{"infobox":{"Berichten":["Regelgeving is in werking getreden, 25 november 2016: Per 2 juli 2016 in werking getreden.","Publicatie staatscourant: 16 juni 2016, 25 november 2016: De regeling is per 1 juli 2016 in werking getreden. In de link vind  u de publicatie van de Staatscourant op 16 juni 2016.","Consultatie rapport gepubliceerd, 24 mei 2016: Er zijn geen reacties op de internetconsultatie binnen gekomen."],"Doel consultatie":"De consultatie vindt plaats om belangstellenden de gelegenheid te bieden een reactie te geven op de ontwerpregeling.","Einddatum consultatie":"12-05-2016","Onderwerpen":"Luchtvaart","Organisatie":"Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat","Publicatiedatum":"14-04-2016","Status":"Regeling in werking getreden","Type consultatie":"Ministeri\u00eble regeling","Voor wie belangrijk":"Onderhoudsbedrijven en onderhoudstechnici in luchtvaart die betrokken zijn bij historische luchtvaartuigen met een maximaal startgewicht van meer dan 5700 kg, zoals een DC3.","Waarop kunt u reageren?":"Belangstellenden kunnen bij hun reactie de gehele ontwerpregeling en de toelichting betrekken. Uw reactie kunt u tot en met 12 mei 2016 indienen. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu zal uw opmerkingen zorgvuldig bekijken en trachten hiermee waar mogelijk de regelgeving te verbeteren. De regeling treedt naar verwachting per 1 juli 2016 in werking.","Wat verandert er?":"Hiermee wordt de mogelijkheid gecre\u00eberd voor de aanvraag ven een nationale typebevoegdheid inclusief voorwaarden die kan worden bijgeschreven op de Europese licentie. De betrokken onderhoudstechnici en onderhoudsbedrijven worden gefaciliteerd in hun werkzaamheden en de overheid (KIWA) dient enkele aanvragen te beoordelen en de licenties aan te passen aan de nieuwe bevoegdheden."},"resource":"nl.mnre1130.2e-i.2016.28"}