{"infobox":{"Einddatum consultatie":"10-01-2025","Keten-ID":"10047","Onderwerpen":"Scheepvaart","Organisatie":"Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat","Startdatum consultatie":"29-11-2024","Status":"Gesloten","Type consultatie":"Ministeri\u00eble regeling","Voor wie is dit belangrijk?":"Reders van Nederlandse zeeschepen; Zeevarenden werkzaam aan boord van deze zeeschepen; Handhavende instanties; Opleidings- en trainingsinstituten in de maritieme sector.","Wat zijn de gevolgen?":"Deze regeling leidt tot een beperkte vermindering van de administratieve lasten. Verbetering van de arbeidsmobiliteit en de uitwisselbaarheid van zeevarenden tussen de maritieme deelsectoren. Er komt meer ruimte voor bij- en nascholing van zeevarenden. Met nieuwe maritieme opleidingen kunnen zeevarenden voor handelsvaart en zeevisserij worden opgeleid. Zeevarenden kunnen hun vaarbevoegdheidsbewijs beter onderhouden en zijn breder inzetbaar in het maritieme cluster. Verbetering van de algehele veiligheidssituatie van de deelsector zeilvaart door de introductie van een training \u2018reddingsmiddelen zeilschepen van minder dan 500 GT\u2019, als alternatief voor de reguliere training reddingsmiddelen. Met een systeem van erkenning ziet de ILT toe op de kwaliteit en uitvoering van verplichte (veiligheids)trainingen voor zeevarenden. Ook ontstaat de mogelijkheid voor het volgen van trainingen op afstand (via computers). Tot slot wordt ruimte gegeven om niet-verplichte trainingen te laten erkennen.\u00a0"},"resource":"nl.mnre1130.2e-i.2024.63"}
