{"infobox":{"Einddatum consultatie":"14-04-2025","Keten-ID":"26305","Onderwerpen":"Luchtvaart","Organisatie":"Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat","Startdatum consultatie":"17-03-2025","Status":"Gesloten","Type consultatie":"AMvB","Voor wie is dit belangrijk?":"Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL); Nederlandse Vereniging van Luchthavens (NVL); Taalvaardigheidsbeoordelingsinstanties (LABs); Houders van een ASO bewijs van bevoegdheid; Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT); KIWA.","Wat zijn de gevolgen?":"Het grootste deel van de wijzigingen gaat om puur technische punten, zoals het oplossen van inconsistenties en het specifiek beschrijven van elementen. Een aantal van die verduidelijkingen en toevoegingen kunt u hieronder lezen.\u00a0 De problemen die de bevoegdverklaring CLD voor het ASO in de praktijk ondervond worden opgelost. Hierdoor sluiten deze beter aan bij de taken die in de praktijk worden uitgevoerd.\u00a0 Het wordt mogelijk om daartoe aangeduide simulatorinstructeurs voor de ASO opleiding in te zetten. Duidelijk maken van de termijn waarbinnen de opleiding op de werkplek moet worden begonnen na het afronden van de eerste opleiding. Duidelijk maken welke eisen aan de praktijkbeoordeling worden gesteld.. Het inzetten van een simulator als onderdeel van de praktijkopleiding. Verduidelijking van de verlengingseisen voor de taalvaardigheidsaantekening. De eisen voor de taalvaardigheidsbeoordeling en de taalbeoordelaars zijn opgenomen. De acceptatie criteria voor de taalbeoordelingsinstantie zijn opgenomen."},"resource":"nl.mnre1130.2e-i.2025.11"}
