{"infobox":{"Einddatum consultatie":"21-09-2025","Keten-ID":"11400","Onderwerpen":"Luchtvaart","Organisatie":"Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat","Startdatum consultatie":"08-08-2025","Status":"Gesloten","Type consultatie":"Wet","Voor wie is dit belangrijk?":"Ontwerpen vliegprocedures: LVNL. 1ATM: IenW, Defensie, Uitvoerende organisaties LVNL en CLSK (Luchtmacht). Bijlagen ICAO: Het Nederlandse publiek \u00a0 Vliegbeperking: IenW, LVNL, luchtruimgebruikers (dronevliegers, luchtballons, piloten etc.) Handhavingsinstrument luchtvaartmaatschappijen: luchtvaartmaatschappijen, piloten.","Wat verandert er?":"Ontwerpen vliegprocedures: Het voorstel bevestigt de bestaande situatie waarin LVNL al vliegprocedures ontwerpt. Hoewel vliegprocedures ook ontworpen kunnen worden door andere partijen die hiervoor gecertificeerd zijn. Hiermee wordt echter de continu\u00efteit van LVNL haar taak verzekerd. Met deze wijziging zorgen we ervoor dat ook in de toekomst er altijd een partij is, de LVNL, die deze taak uitvoert. Dit is belangrijk voor het geval er op enig moment geen animo onder derde partijen meer bestaat voor het ontwerpen van vliegprocedures. 1ATM: Voor de uitvoering van de luchtverkeersdienstverlening door LVNL in opdracht van Defensie wordt voor de financiering hiervan voorzien in een rijksbijdrage. Met de voorgestelde wijziging van artikel 5.38 van de Wet luchtvaart wordt een grondslag voor deze rijksbijdrage in de wet vastgelegd. \u00a0 Bijlagen ICAO: De voorgestelde wijziging van artikel 7.8 heeft tot gevolg dat de informatiepositie van belanghebbenden wordt versterkt. Op dit moment zijn de bijlagen voor belanghebbenden niet inzichtelijk. De wetswijziging heeft tot gevolg dat belanghebbenden de inhoud van de bijlagen in het vervolg wel kunnen bekijken. Verder is de wijziging technisch van aard. De bijlagen van het Verdrag van Chicago kunt u momenteel al inzien bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Vliegbeperking: Er kan voldaan worden aan de wens om permanente gebieden met beperkingen in te stellen in plaats van alleen tijdelijke gebieden. Bijvoorbeeld voor testgebieden voor onbemande luchtvaart. Handhavingsinstrument luchtvaartmaatschappijen: Met deze wijziging kunnen bestuurlijke boetes opgelegd worden aan luchtvaartmaatschappijen en niet alleen aan de gezagvoerder persoonlijk."},"resource":"nl.mnre1130.2e-i.2025.32"}