{"infobox":{"dc_creator":"WooScraper_v1","dc_date_year":2015,"dc_description":"In het gebied rond luchthavens worden omtrent de ruimtelijke indeling beperkingengebieden vastgesteld. Deze maken op grond van artikel 9 van het Besluit burgerluchthavens onderdeel uit van een luchthavenbesluit. Met het oog op de bescherming van de vliegveiligheid wordt in het gebied rond een luchthaven onder andere een gebied vastgesteld waarin hoogtebeperkingen gelden.","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19","dc_publisher":"mnre1130","dc_publisher_name":"Ministerie Van Infrastructuur En Waterstaat","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/luchthavens_hoogtebeperking","dc_title":"Wijziging van de Regeling burgerluchthavens i.v.m. een outer horizontal surface","dc_type":"2e-i","dc_type_description":"2e-i - Advies: Internetconsultatie","foi_endDate":"2015-03-11","foi_extraMetadata":{"Berichten":["Regelgeving is in werking getreden, 12 mei 2015: Inwerkingtreding vond plaats een dag na plaatsing in de Staatscourant, eind maart 2015.","Consultatie rapport gepubliceerd, 17 april 2015: In dit verslag volgen de belangrijkste commentaren op hoofdlijnen van de internetconsultatie die plaats vond in de periode van 9 februari tot en met 11 maart 2015, voorzien van een inhoudelijke reactie van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Inwerkingtreding vond plaats een dag na plaatsing in de Staatscourant, eind maart 2015. Op de website is het verslag met toelichting van het ministerie van IenM gepubliceerd. "],"Doel consultatie":"Het informeren en consulteren van derden die door de wijziging van de Regeling burgerluchthavens kunnen worden geraakt.","Einddatum consultatie":"11-03-2015","Onderwerpen":"Luchtvaart","Organisatie":"Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat","Publicatiedatum":"09-02-2015","Status":"Regeling in werking getreden","Type consultatie":"Ministeri\u00eble regeling","Voor wie belangrijk":"De wijziging van de regelgeving heeft gevolgen voor luchthavenexploitanten, provincies, gemeenten, projectontwikkelaars en de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Bij het ontwerp van een luchthavenbesluit worden de betrokkenen ge\u00efnformeerd over deze hoogtebeperkingen. Bij de ILT is een uitvoering- en handhavingtoets aangevraagd.","Waarop kunt u reageren?":"Op alle onderdelen van de ontwerpregeling wordt een reactie gevraagd.","Wat verandert er?":"De gevolgen van de wijziging van de Regeling burgerluchthavens zijn dat in een specifiek gebied rond luchthavens het plaatsen van obstakels hoger dan 150 meter in beginsel niet mogelijk is. Van het voorschrift kan worden afgeweken door middel van een verklaring van geen bezwaar. Dan zal getoetst moeten worden wat de invloed is op de vliegprocedures van en naar de luchthaven. Het hoogtebeperkingsvlak geldt alleen als toetsvlak voor toekomstige activiteiten. De rechten van de eigenaren van bestaande hoge obstakels worden gerespecteerd."},"foi_fairiscoreVersions":{"v1":3,"v2":2},"foi_files":[{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19.doc.6","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/luchthavens_hoogtebeperking/reactie/32878/bestand","dc_title":"Reactie: Eneco wind b.v. (ing. A Ouwens) uit Rotterdam op 10 maart 2015","dc_type":"reactie","foi_fairiscoreVersions":{"v1":2,"v2":1},"foi_fileName":"20150310_ENECO_Zienswijze%20Internetconsultatie%20OHS.pdf","foi_nrPages":3},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19.doc.5","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/luchthavens_hoogtebeperking/reactie/32881/bestand","dc_title":"Reactie: Nuon Energy NV (M Hooftman) uit Amsterdam op 11 maart 2015","dc_type":"reactie","foi_fairiscoreVersions":{"v1":5,"v2":5},"foi_fileName":"20150311%20-%20Zienswijze%20Regeling%20Burgerluchthavens%20Nuon.pdf","foi_nrPages":2},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19.doc.3","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/luchthavens_hoogtebeperking/document/1494","dc_title":"Beantwoording 7 IAK vragen","dc_type":"bijlage","foi_fairiscoreVersions":{"v1":1,"v2":1},"foi_fileName":"Beantwoording%207%20IAK%20vragen.pdf","foi_nrPages":2},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19.doc.4","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/luchthavens_hoogtebeperking/reactie/32883/bestand","dc_title":"Reactie: Enercon GmbH-Dutch Branch (H.S. Buning) uit Zwolle op 11 maart 2015","dc_type":"reactie","foi_fairiscoreVersions":{"v1":1,"v2":1},"foi_fileName":"Brief%20aan%20de%20Staatssecretaris%20van%20I%26M.pdf","foi_nrPages":2},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19.doc.9","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/luchthavens_hoogtebeperking/reactie/32804/bestand","dc_title":"Reactie: Provincie Flevoland (GS Gedeputeerde Staten van Flevoland) uit Lelystad op 4 maart 2015","dc_type":"reactie","foi_fairiscoreVersions":{"v1":2,"v2":2},"foi_fileName":"Concept_wijziging_regeling_burgerluchtvaart.pdf","foi_nrPages":4},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19.doc.10","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/luchthavens_hoogtebeperking/reactie/32703/bestand","dc_title":"Reactie: Ecofys WTTS (B. Schulte) uit Utrecht op 24 februari 2015","dc_type":"reactie","foi_fairiscoreVersions":{"v1":1,"v2":1},"foi_fileName":"Internetconsultatie%20Ecofys.pdf","foi_nrPages":3},{"dc_format":"text/plain","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19.doc.12","dc_title":"Pagina tekst: Wijziging van de Regeling burgerluchthavens i.v.m. een outer horizontal surface","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"page_text.txt","foi_nrPages":1},{"dc_format":"text/plain","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19.doc.7","dc_title":"Reactie: Nederlandse Wind Energie Associatie (M.K. Arah) uit Utrecht op 10 maart 2015","dc_type":"reactie","foi_fileName":"reactie_Nederlandse Wind Energie Associatie (M.K. Arah)_Utrecht_10 maart 2015.txt","foi_nrPages":1},{"dc_format":"text/plain","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19.doc.11","dc_title":"Reactie: V.O.F. Energiebedrijf Priem (P.F.A Priem) uit Dronten op 22 februari 2015","dc_type":"reactie","foi_fileName":"reactie_V.O.F. Energiebedrijf Priem (P.F.A Priem)_Dronten_22 februari 2015.txt","foi_nrPages":1},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19.doc.1","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/luchthavens_hoogtebeperking/document/1606","dc_title":"Resultaten en bevindingen van de consultatie","dc_type":"bijlage","foi_fairiscoreVersions":{"v1":1,"v2":1},"foi_fileName":"Reactie%20IenM%20wijz%20rbl.pdf","foi_nrPages":7},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19.doc.8","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/luchthavens_hoogtebeperking/reactie/32872/bestand","dc_title":"Reactie: gemeente Zeewolde (L Oldewarris) uit Zeewolde op 10 maart 2015","dc_type":"reactie","foi_fairiscoreVersions":{"v1":5,"v2":5},"foi_fileName":"Scan_10-3-2015_12-34-17.pdf","foi_nrPages":2},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19.doc.2","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/luchthavens_hoogtebeperking/document/1495","dc_title":"Wijziging van de ontwerpregeling burgerluchtvaart ivm hoogteperking","dc_type":"bijlage","foi_fairiscoreVersions":{"v1":1,"v2":1},"foi_fileName":"Wijziging%20van%20de%20regeling%20burgerluchthavens.pdf","foi_nrPages":5}],"foi_isWoo":"Ja","foi_nrDocuments":12,"foi_nrPagesInDossier":33,"foi_page_title":"Advies: Internetconsultatie Ministerie Van Infrastructuur En Waterstaat","foi_publishedDate":"2015-02-09","foi_retrievedDate":"2024-11-29","foi_startDate":"2015-02-09","tooiwl_topic":"Luchtvaart","tooiwl_type":"c_99a836c7"},"resource":"nl.mnre1130.2e-i.2015.19"}