{"infobox":{"dc_creator":"WooScraper_v1","dc_date_year":2025,"dc_description":"Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt een wijziging voor van de Regeling Indienststelling Spoorvoertuigen 2020. Hierbij wordt ook \u00e9\u00e9n onderdeel in de Regeling Spoorverkeer gewijzigd, namelijk het verduidelijken van artikel 24a. Daarnaast wordt er een artikel aan de Regeling Spoorverkeer toegevoegd. Met de wijziging worden een aantal nationale regels geschrapt. Ook worden er een aantal verduidelijkingen en tekstuele wijzigingen doorgevoerd, waaronder een verduidelijking in het overgangsrecht.","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2025.72","dc_publisher":"mnre1130","dc_publisher_name":"Ministerie Van Infrastructuur En Waterstaat","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/ris_2020/b1","dc_title":"Regeling Indienststelling Spoorvoertuigen 2020","dc_type":"2e-i","dc_type_description":"2e-i - Advies: Internetconsultatie","foi_endDate":"2025-10-28","foi_extraMetadata":{"Einddatum consultatie":"28-10-2025","Keten-ID":"27778","Onderwerpen":"Spoor","Organisatie":"Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat","Startdatum consultatie":"29-09-2025","Status":"Gesloten","Type consultatie":"Ministeri\u00eble regeling","Voor wie is dit belangrijk?":"Spoorwegondernemingen en andere vergunningaanvragers; Keuringsinstanties; ProRail; Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).","Wat zijn de gevolgen?":"Er worden regels geschrapt omdat deze overeenkomen of tegenstrijdig zijn met Europese regels. Dat zijn onder andere eisen voor GSM-R voice communicatie of het verwijzen naar EN-norm 14033-3 voor bijzondere voertuigen. Hierdoor vermindert het aantal nationale regels. Vanwege het vervallen van de GSM-R voice communicatie eisen in bijlage 12, wordt artikel 24a van de Regeling spoorverkeer verduidelijkt en wordt er een nieuwe eis aan de Regeling spoorverkeer toegevoegd. De nieuwe eis heeft betrekking op het gebruik van GSM-R voice voor voertuigen voor weg en spoorweg. De term vervoersmodus wordt gewijzigd naar rijmodus. Hiermee is deze term gelijk aan hoe de term in de TSI Loc&Pas wordt gebruikt. Bijlage 12 onderdeel a en artikel 17 lid 1 zijn alleen nog van toepassing voor spoormachines en infrastructuurinspectievoertuigen in plaats van voor alle bijzondere voertuigen (uitgezonderd voertuigen voor weg en spoorweg). Dit is omdat de EN-norm die aan het artikel en de bijlage zijn gekoppeld alleen betrekking heeft op deze voertuigen en niet op andere soorten bijzondere voertuigen. Het overgangsrecht is verduidelijkt om aan te geven dat \u00f3f de regels uit deze regeling en de Technische specificaties voor interoperabiliteit van v\u00f3\u00f3r 1 augustus 2024 moeten worden gebruikt \u00f3f van daarna. Aan artikel 7 wordt een nieuwe bijlage toegevoegd. In deze bijlage staat waar de onderbouwing voor spoorvoertuigen met kleine wielen aan moet voldoen om te kunnen aantonen dat deze spoorvoertuigen het kruisstuk van een wissel veilig kunnen passeren. Eerder werd dit beoordeeld door de infrastructuurbeheerder, maar dat was niet in overeenkomst met Europese regelgeving. Aanvragers van een vergunning moeten de onderbouwing zelfstandig kunnen opstellen. Dat kan nu met behulp van de nieuwe bijlage.\u00a0"},"foi_fairiscoreVersions":{"v1":1,"v2":1},"foi_files":[{"dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2025.72.doc.5","dc_source":"https://wetgevingskalender.overheid.nl/Regeling/WGK027778","dc_title":"Bekijk de voortgang van de betreffende Ministeri\u00eble regeling op de Wetgevingskalender","dc_type":"URL"},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2025.72.doc.2","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/ris_2020/document/14605","dc_title":"Beleidskompas","dc_type":"bijlage","foi_fairiscoreVersions":{"v1":1,"v2":1},"foi_fileName":"Beleidskompas%20voor%20Regeling%20indienststelling%20spoorvoertuigen%202020.pdf","foi_nrPages":4},{"dc_format":"text/plain;charset=utf-8","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2025.72.doc.3","dc_source":"https://wetten.overheid.nl/BWBR0015007/2024-01-01/0/txt","dc_title":"Grondslag Spoorwegwet","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"BWBR0015007-geldend_van_01-01-2024_tm_heden_zichtdatum_07-11-2025.txt","foi_nrPages":1},{"dc_format":"text/plain;charset=utf-8","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2025.72.doc.4","dc_source":"https://wetten.overheid.nl/BWBR0043393/2024-08-01/0/txt","dc_title":"Te wijzigen regeling Regeling indienststelling spoorvoertuigen 2020","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"BWBR0043393-geldend_van_01-08-2024_tm_heden_zichtdatum_07-11-2025.txt","foi_nrPages":1},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2025.72.doc.1","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/ris_2020/document/14606","dc_title":"Concept wijzigingsregeling RIS2020","dc_type":"bijlage","foi_fairiscoreVersions":{"v1":1,"v2":1},"foi_fileName":"Concept%20wijzigingsregeling%20RIS2020%20voor%20internetconsultatie.pdf","foi_nrPages":28},{"dc_format":"text/plain","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2025.72.doc.10","dc_title":"Pagina tekst: Regeling Indienststelling Spoorvoertuigen 2020","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"page_text.txt","foi_nrPages":1},{"dc_format":"text/plain","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2025.72.doc.8","dc_title":"Reactie: Anoniem uit Utrecht op 21 oktober 2025","dc_type":"reactie","foi_fileName":"reactie_Anoniem_Utrecht_21 oktober 2025.txt","foi_nrPages":1},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2025.72.doc.7","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/ris_2020/reactie/322632/bestand","dc_title":"Reactie: Ricardo Certification BV (J van Gisbergen) uit Utrecht op 23 oktober 2025","dc_type":"reactie","foi_fairiscoreVersions":{"v1":1,"v2":1},"foi_fileName":"Reactie%20Ricardo%20Certification%20op%20Internetconsultatie%20RIS.pdf","foi_nrPages":2},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2025.72.doc.9","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/ris_2020/reactie/322291/bestand","dc_title":"Reactie: Swietelsky Rail Benelux BV / RTS Rail Transport Services GmbH (Dhr A.(Arthur) J.H. Hartman) uit Oisterwijk op 20 oktober 2025","dc_type":"reactie","foi_fairiscoreVersions":{"v1":1,"v2":1},"foi_fileName":"Terugkoppeling%20SRB%20RTS-NL.pdf","foi_nrPages":3},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2e-i.2025.72.doc.6","dc_source":"https://www.internetconsultatie.nl/ris_2020/reactie/322909/bestand","dc_title":"Reactie: NS (S.A. Erlings) uit Utrecht op 28 oktober 2025","dc_type":"reactie","foi_fairiscoreVersions":{"v1":1,"v2":1},"foi_fileName":"TVI-SEr-25186%20-%20Memo%20Herziening%20Regeling%20Indienststelling%20Spoorvoertuigen%202020%2028-10-2025.pdf","foi_nrPages":6}],"foi_isWoo":"Ja","foi_nrDocuments":10,"foi_nrPagesInDossier":47,"foi_page_title":"Advies: Internetconsultatie Ministerie Van Infrastructuur En Waterstaat","foi_publishedDate":"2025-09-29","foi_retrievedDate":"2025-11-07","foi_startDate":"2025-09-29","tooiwl_topic":"Verkeer | Spoor","tooiwl_type":"c_99a836c7"},"resource":"nl.mnre1130.2e-i.2025.72"}