{"infobox":{"dc_creator":"WooScraper_v1","dc_date_year":2025,"dc_description":"Beschrijving van de aanpak 'hoger naderen'. Door vliegtuigen geleidelijker te laten dalen, zou de geluidsoverlast, het brandstofverbruik en de vervuiling kunnen afnemen. Dat moet bijdragen aan een betere kwaliteit van de leefomgeving rond vliegvelden. Onderdeel van <a href='https://open.overheid.nl/Details/dpc-4d9f3b11239e1b0fcc4e137c0a4089a5ddf9b431/3'>Kamerbrief Programma Luchtruimherziening: Schetsontwerp en Startnotitie Hoger Naderen</a>.","dc_identifier":"nl.mnre1130.2j.2025.149","dc_publisher":"mnre1130","dc_publisher_name":"Ministerie Van Infrastructuur En Waterstaat","dc_source":"https://open.overheid.nl/Details/dpc-37ee7023fd061b677dbec0db6ae469a7c893965c/3","dc_title":"Startnotitie Hoger Naderen","dc_type":"2j","dc_type_description":"2j - Onderzoek","foi_decisionDate":"2025-02-21","foi_extraMetadata":{},"foi_fairiscoreVersions":{"v1":2,"v2":1},"foi_files":[{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.mnre1130.2j.2025.149.doc.1","dc_source":"https://open.overheid.nl/documenten/dpc-37ee7023fd061b677dbec0db6ae469a7c893965c/pdf","dc_title":"startnotitie-hoger-naderen","dc_type":"bijlage","foi_fairiscoreVersions":{"v1":2,"v2":1},"foi_fileName":"startnotitie-hoger-naderen.pdf","foi_nrPages":20}],"foi_isWoo":"Ja","foi_nrDocuments":1,"foi_nrPagesInDossier":20,"foi_page_title":"Onderzoek Ministerie Van Infrastructuur En Waterstaat","foi_publishedDate":"2025-02-21","foi_retrievedDate":"2025-02-21","tooiwl_topic":"luchtvaart","tooiwl_type":"c_fdaee95e"},"resource":"nl.mnre1130.2j.2025.149"}
