{"infobox":{"dc_creator":"WooScraper_v1","dc_date_year":1995,"dc_description":"Verkenning van de consequenties voor de verkeersveiligheid van de introductie van de brommobiel op de weg in Nederland. Een brommobiel is een mini-personenauto met een topsnelheid van 45 km/uur. Onderzocht is wat de verwachte gebruikersgroep is en hoe het staat met de veiligheid van de ...","dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.1995.3063","dc_publisher":"oorg10004","dc_publisher_name":"Overheidsorganisatie Rijkswaterstaat","dc_source":"https://open.rijkswaterstaat.nl/open-overheid/onderzoeksrapporten/@136473/verkeersveiligheidsconsequenties/","dc_title":"Verkeersveiligheidsconsequenties van de brommobiel : voorlopige beschouwingen over het gebruik en de veiligheid van een nieuw type voertuig, ook bekend als vierwielige bromfiets","dc_type":"2j","dc_type_description":"2j - Onderzoek","foi_extraMetadata":{},"foi_fairiscoreVersions":{"v1":2,"v2":2},"foi_files":[{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.1995.3063.doc.2","dc_source":"https://open.rijkswaterstaat.nl/publish/pages/95246/c11374.pdf","dc_title":"c11374.pdf (pdf, 2.4 MB)","dc_type":"bijlage","foi_fairiscoreVersions":{"v1":2,"v2":2},"foi_fileName":"c11374.pdf","foi_nrPages":34},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.1995.3063.doc.1","dc_source":"https://open.rijkswaterstaat.nl/publish/pages/95245/verkeersveiligheidsconsequenties_brommobiel_403357.pdf","dc_title":"verkeersveiligheidsconsequenties_brommobiel_403357.pdf (pdf, 2.1 MB)","dc_type":"bijlage","foi_fairiscoreVersions":{"v1":2,"v2":2},"foi_fileName":"verkeersveiligheidsconsequenties_brommobiel_403357.pdf","foi_nrPages":34}],"foi_isWoo":"Ja","foi_nrDocuments":2,"foi_nrPagesInDossier":68,"foi_page_title":"Onderzoek Overheidsorganisatie Rijkswaterstaat","foi_publishedDate":"1995-01-01","foi_retrievedDate":"2024-09-28","tooiwl_type":"c_fdaee95e"},"resource":"nl.oorg10004.2j.1995.3063"}