{"infobox":{"dc_creator":"WooScraper_v1","dc_date_year":1996,"dc_description":"Om het dynamisch gedrag van een viaduct bij aanrijding door een voertuig te kunnen beoordelen is een parameterstudie uitgevoerd. Hierbij is onderzocht welke invloed de grootte en het aangripingspunt van de dynamische belasting, de massa van het viaduct en de lengte van de overspanning hebben op ...","dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.1996.2054","dc_publisher":"oorg10004","dc_publisher_name":"Overheidsorganisatie Rijkswaterstaat","dc_source":"https://open.rijkswaterstaat.nl/open-overheid/onderzoeksrapporten/@16939/dynvia-berekeningen-fase-2/","dc_title":"DYNVIA, berekeningen fase 2","dc_type":"2j","dc_type_description":"2j - Onderzoek","foi_extraMetadata":{},"foi_fairiscoreVersions":{"v1":3,"v2":3},"foi_files":[{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.1996.2054.doc.1","dc_source":"https://open.rijkswaterstaat.nl/publish/pages/13362/261176.pdf","dc_title":"261176.pdf (pdf, 21 MB)","dc_type":"bijlage","foi_doc_missing":1,"foi_fairiscoreVersions":{"v1":3,"v2":3},"foi_fileName":"261176.pdf","foi_nrPages":34}],"foi_isWoo":"Ja","foi_nrDocuments":1,"foi_nrPagesInDossier":34,"foi_page_title":"Onderzoek Overheidsorganisatie Rijkswaterstaat","foi_publishedDate":"1996-12-03","foi_retrievedDate":"2024-07-19","tooiwl_type":"c_fdaee95e"},"resource":"nl.oorg10004.2j.1996.2054"}