{"infobox":{"dc_creator":"WooScraper_v1","dc_date_year":2024,"dc_description":"Het doel van dit onderzoek is om inzicht te krijgen in de effecten die kunnen worden bereikt door het verminderen van de dominantie van de productietijd en het bevorderen van duurzaamheidsaspecten zoals MKI-reductie (met daarin o.a. broeikasgasemissies), emissieloosmaterieel, gebruik van gerecyclede materialen en innovaties.","dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20","dc_publisher":"oorg10004","dc_publisher_name":"Overheidsorganisatie Rijkswaterstaat","dc_source":"https://open.rijkswaterstaat.nl/open-overheid/onderzoeksrapporten/@272626/relatie-productietijd-duurzaamheid/","dc_title":"Relatie productietijd en duurzaamheid wegverharding","dc_type":"2j","dc_type_description":"2j - Onderzoek","foi_extraMetadata":{},"foi_fairiscoreVersions":{"v1":2,"v2":2},"foi_files":[{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.3","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - .rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.2","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - [Content_Types].xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.131","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - app.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.119","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - calcChain.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.27","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart1.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.94","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart1.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.57","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart10.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.104","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart10.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.68","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart11.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.22","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart11.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.71","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart12.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.23","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart12.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.75","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart13.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.63","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart13.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.33","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart2.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.96","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart2.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.36","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart3.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.97","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart3.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.39","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart4.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.65","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart4.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.42","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart5.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.99","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart5.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.45","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart6.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.100","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart6.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.48","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart7.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.101","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart7.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.51","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart8.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.102","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart8.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.54","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart9.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.103","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chart9.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.30","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chartEx1.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.95","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - chartEx1.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.29","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors1.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.56","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors10.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.59","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors11.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.70","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors12.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.73","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors13.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.77","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors14.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.32","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors2.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.35","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors3.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.38","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors4.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.41","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors5.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.44","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors6.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.47","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors7.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.50","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors8.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.53","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - colors9.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.127","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - core.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.112","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - custom.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.24","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - drawing1.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.93","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - drawing1.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.67","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - drawing2.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.105","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - drawing2.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.74","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - drawing3.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.62","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - drawing3.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.78","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - drawing4.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.64","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - drawing4.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.25","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - image1.png"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.26","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - image2.png"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.60","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - image3.png"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.61","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - image4.png"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.66","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - image5.png"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.79","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - image6.png"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.80","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - image7.png"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.120","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - item1.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.128","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - item1.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.122","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - item2.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.129","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - item2.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.124","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - item3.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.130","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - item3.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.121","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - itemProps1.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.123","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - itemProps2.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.125","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - itemProps3.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.106","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - metadata.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.107","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - printerSettings1.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.126","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - printerSettings10.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.117","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - printerSettings11.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.118","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - printerSettings12.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.108","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - printerSettings2.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.109","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - printerSettings3.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.110","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - printerSettings4.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.111","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - printerSettings5.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.116","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - printerSettings6.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.114","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - printerSettings7.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.113","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - printerSettings8.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.115","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - printerSettings9.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.21","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sharedStrings.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.6","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet1.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.82","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet1.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.15","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet10.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.90","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet10.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.16","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet11.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.91","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet11.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.17","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet12.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.18","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet13.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.92","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet13.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.7","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet2.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.98","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet2.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.8","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet3.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.83","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet3.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.9","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet4.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.84","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet4.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.10","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet5.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.85","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet5.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.11","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet6.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.86","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet6.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.12","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet7.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.87","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet7.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.13","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet8.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.88","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet8.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.14","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet9.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.89","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - sheet9.xml.rels"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.28","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style1.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.55","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style10.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.58","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style11.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.69","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style12.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.72","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style13.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.76","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style14.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.31","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style2.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.34","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style3.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.37","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style4.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.40","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style5.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.43","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style6.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.46","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style7.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.49","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style8.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.52","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - style9.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.20","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - styles.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.19","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - theme1.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.81","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - vbaProject.bin"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.4","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - workbook.xml"},{"dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.5","dc_type":"bijlage","foi_fileName":"rekenmodel_productietijd_versus_duurzaamheid_wegverharding.xlsm (xlsm, 5.7 MB) - workbook.xml.rels"},{"dc_format":"application/pdf","dc_identifier":"nl.oorg10004.2j.2024.20.doc.1","dc_source":"https://open.rijkswaterstaat.nl/publish/pages/196376/relatie_productietijd_en_duurzaamheid_wegverharding.pdf","dc_title":"relatie_productietijd_en_duurzaamheid_wegverharding.pdf (pdf, 1.5 MB)","dc_type":"bijlage","foi_doc_missing":1,"foi_fairiscoreVersions":{"v1":2,"v2":2},"foi_fileName":"relatie_productietijd_en_duurzaamheid_wegverharding.pdf","foi_nrPages":56}],"foi_isWoo":"Ja","foi_nrDocuments":131,"foi_nrPagesInDossier":56,"foi_page_title":"Onderzoek Overheidsorganisatie Rijkswaterstaat","foi_publishedDate":"2024-04-01","foi_retrievedDate":"2024-06-10","tooiwl_type":"c_fdaee95e"},"resource":"nl.oorg10004.2j.2024.20"}