<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>ZIENSWIJZEN BESTEMMINGSPLAN
EN BESLUIT HOGERE WAARDE
WOLVEGA LINDEWIJK — DEELGEBIED
2

</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>1</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>2</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>3</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>4</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>Aan de Gemeenteraad
Gemeente Weststellingwerf
Postbus 60
8470 AB WOLVEGA
per email: info@weststellingwerf.nl
Nijeholtpade, 13 juli 2021
Betreft:           zienswijzen ontwerpbestemmingsplan Lindewijk deelgebied 2
Geachte gemeenteraadsleden,
Ik heb kennisgenomen van het ontwerpbestemmingsplan Lindewijk deelgebied 2. Middels dit schrijven dien
ik daartegen mijn zienswijzen in.
Het plan voorziet in bouwmogelijkheden van nog eens 200 woningen boven op de 500 reeds gebouwde
woningen. Oftewel al het contigent van Weststellingwerf gaat nagenoeg naar de Lindewijk.
Dit roept mijn zorg op voor de bouwmogelijkheden in de kleine dorpen, alwaar de vraag naar woningen ook
groot is. Ondanks dat Wethouder Zonderland heeft aangegeven dat bouwen in de kleine dorpen mogelijk
is, blijft iedere kwantificering achterwege. Hierover zou openheid van zaken gegeven moeten worden.
Zonder aantallen is de waarde van de uitspraak van de wethouder nihil.
Daarbij ben ik van mening dat gelet op het gehele contigent de verhouding Lindewijk versus kleine dorpen
een redelijke moet zijn en niet ondermaats.
Het toedelen van het contigent zoals het nu gaat is in strijd met het zorgvuldigheid- en fairplaybeginsel. In
de toedeling van contigent dient de gemeente zelf onpartijdig te zijn. Echter in deze wordt het contigent
bijna geheel aan grond in bezit van de gemeente toegekend ten kosten van de burgers en
ontwikkelingsmogelijkheden in de kleine dorpen. Van onpartijdigheid is geen sprake.
Voorts ben ik van mening dat er geen deugdelijk onderzoek ten grondslag ligt aan dit plan in de Lindewijk.
De dorpen zijn daarin niet gekend en de gehanteerde systematiek is onjuist, alsmede is van onjuiste
uitgangspunten uitgegaan.
Kortom ik ben van mening dat de bouwmogelijkheden in de kleine dorpen door het onderhavige plan
benadeeld worden.
Ik verzoek u gemeenteraad hier maatregelen voor te treffen.
Vriendelijke groet,
                                                     5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>Van:
Verzonden: donderdag 17 juni 2021 15:33
Aan: Projectsecretariaat Lindewijk
Onderwerp: RE: antwoord op uw inspraakreactie op VO bestemmingsplan Lindewijk deelgebied 2
Geachte heer R. Hekman
Bedankt voor het toezenden van uw mail betreffende de inspraakprocedure Lindewijk
deelgebied 2
In de reactie is aangegeven wat de mening van de gemeente is betreffende het aanbrengen van
een geluidscherm westelijk van de spoorlijn i.v.m. de geluidsbelasting bestaande woningen
Spoorlaan
Ik was en ben van mening dat een verhoging van de geluidsbelasting voor de woningen op de
Spoorlaan te Wolvega niet acceptabel is.
Ik ga ervan uit dat mijn mening zal worden meegewogen bij de te nemen beslissing t.a.v. het
betreffende de bestemmingsplan
Groet,
                                               6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>Hay Ronald,
Naar aanleiding van de reactienota Lindewijk deelgebied 2 hebben wij nog een vraag m.b.t. het
geluidsscherm.
In onderstaande tekst heb ik 2 regels geel gearceerd, onze vraag m.b.t. de deze is:
Kan het geluidsscherm niet al bij de spoorweg overgang beginnen. Of naast ons voorhuis? Onze
woning bevind zich ook aan de oostzijde van het spoor en wij zouden het wenselijk vinden als hij niet
pas achter ons perceel zou beginnen.
Geluid en luchtkwaliteit
Ten aanzien van de regeling voor het geluidscherm bij het spoor wordt gevraagd naar het beloop en
de hoogte (en peil) van het geluidscherm en het materiaal wat hiervoor wordt gebruikt. Daarnaast
vrezen de bewoners aan de overzijde van het spoor aan de Spoorlaan voor weerkaatsing van geluid
en vraagt men ook om een geluidscherm aan deze zijde van het spoor. De bewoners aan de
Spoorlaan en de Lycklamaweg vragen verder naar de gevolgen van de nieuwe woningen in Lindewijk
deelgebied 2 en het verkeer dat de nieuwe woningen genereert, mede doordat er dicht op het spoor
wordt gebouwd. De indieners van de inspraakreacties zijn van mening dat de gemeente het de
bewoners in deelgebied 2 zo aangenaam mogelijk wil maken en het daarmee de bewoners van de
Spoorlaan tekort doet.
Reactie gemeente:
Het voornemen van de gemeente is zoals bij de beantwoording van de overlegreactie van de FUMO is
aangegeven dat er een geluidscherm komt aan de oostzijde van het spoor. Dit geluidscherm zal
starten achter de percelen aan de Lycklamaweg. Het bestemmingsplan bevat binnen de
bestemmingen ‘Groen’, ‘Verkeer – Verblijfsgebied’ en ‘Wonen’ een juridisch-planologische
mogelijkheid voor een geluidscherm. De regeling voor het geluidscherm is buiten de percelen aan de
Lycklamaweg gehouden, die in het bestemmingsplan de bestemming ‘Woongebied’ hebben gekregen.
De gemeente heeft ook onderzoek gedaan naar de geluid reducerende effecten en de reflectie
effecten van het geluidscherm aan de hand van een aantal representatieve toetsingspunten. Als er
geen geluidscherm wordt gerealiseerd, dan neemt de geluidbelasting op de bestaande woningen toe
met circa 0,6 dB. Deze geluidtoename wordt veroorzaakt door de geluidreflectie van de nieuwe
woningen in deelgebied 2. Door het plaatsen van een geluidscherm neemt (afhankelijk van de hoogte
daarvan) de geluidbelasting op de bestaande woningen ten opzichte van de situatie zonder
geluidscherm af met circa 0,1 – 0,2 dB. Er is dan sprake van een geluidtoename van 0,4 – 0,5 dB op
de bestaande woningen. In alle berekende situaties is de geluidtoename nooit hoger dan 1 dB. Deze
toename is niet waarneembaar voor het menselijk oor. Het treffen van geluid beperkende
voorzieningen voor de overzijde van de spoorbaan is daarom niet nodig. Het gemeentelijk onderzoek
is als bijlage 6 aan de toelichting van het bestemmingsplan toegevoegd.
In het akoestisch onderzoek dat is opgenomen als bijlage 5 bij de toelichting van het
bestemmingsplan is de verkeersgeneratie van het plan verrekend in de autonome groeipercentages.
De verkeersgeneratie van Lindewijk deelgebied 2 is echter ondergeschikt aan de geluidproductie van
de huidige (spoor)wegen en niet van groot belang voor de om het plangebied liggende woningen.
Bovendien wordt het plangebied uitgevoerd als 30 km/uur-gebied. Het nemen van aanvullende, geluid
reducerende maatregelen voor de bestaande woningen aan de Spoorlaan en de Lycklamaweg is dan
ook niet noodzakelijk. Ondanks dat de geluidsbelasting op de woningen buiten het plangebied in zeer
                                                   7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>beperkte mate toeneemt, wordt de realisatie van Lindewijk deelgebied 2 aanvaardbaar geacht. In de
belangenafwegingen tussen dit aspect en de woningbouwbehoefte in de gemeente kiest de gemeente
voor de ontwikkeling van Lindewijk deelgebied 2. De belangen van de bewoners aan de Spoorlaan en
de Lycklamaweg zijn op basis van het voorgaande zorgvuldig onderzocht en afgewogen.
Ik hoor na je vakantie graag van je.
Mey vriendelijke groet,
                                                  8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>Dag Ronald,
Onderstaande e-mail is ontvangen van een bewoner aan de Spoorlaan. Omdat niet de FUMO hierover
gaat maar de gemeente stuur ik de e-mail hierbij door voor verdere beantwoording.
Met vriendelijke groet,
                                               Postbus 3347, 8901 DH Leeuwarden
                                               J.W. de Visserwei 10, 9001 ZE Grou
                                               0566 750 300
                                               info@fumo.nl
                                               www.fumo.nl
Van:
Verzonden: dinsdag 13 juli 2021 10:52
Aan:
Onderwerp: FW: Wolvega lindewijk- deelgebied 2
Geachte heer, mevrouw,
Hartelijk dank voor uw bericht. De FUMO voert echter uitsluitend werkzaamheden uit in opdracht van de
Friese gemeenten, provincie Fryslân en Wetterskip Fryslân, wij zullen uw e-mail om die reden dan ook
doorsturen naar de gemeente voor verdere afhandeling.
Met vriendelijke groet,
                                               Postbus 3347, 8901 DH Leeuwarden
                                               J.W. de Visserwei 10, 9001 ZE Grou
                                               0566 750 300
                                               info@fumo.nl
                                               www.fumo.nl
Van:
Verzonden: dinsdag 6 juli 2021 21:10
Aan: Info_Fumo <info@fumo.nl>
Onderwerp: Wolvega lindewijk- deelgebied 2
Geachte lezer
Na aanleiding van ons contact via de telefoon is mijn aangeraden om de vragen via de mail toe te sturen.
                                                     9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>Als bezorgde bewoner van de spoorlaan te Wolvega
Wil ik mijn zorgen en vragen voor leggen in deze mail.
Er is of wordt onderzoek gedaan. Naar aanleiding deelgebied 2
Mijn zorgen dat door de jaren heen, de verkeersdrukte is toegenomen dat de bestaande huizen zwaar
worden belast.
Uit eerder onderzoek kwam naar voren dat de spoorlaan zeer druk is met verkeer.
Nu wordt het vrachtverkeer ook via de spoorlaan geleid om de winkels te voorraden.
Door de jaren heen is treinverkeer ook verdubbeld wat ook weer een extra belasting is.
Met de komst van de nieuwe woonwijk komt er naar mijn idee weer een extra belasting in en rond het
woon –
Winkelgebied.
Er is meeting uitgevoerd i.v.m. verkeerdrukte. Naar mijn idee niet in een goede tijdsperiode in carona tijd
en een week voor de kerstvakantie 2020 zodat er nooit een goed beeld kan komen wat de werkelijk
drukte is.
Stationsweg / spoorlaan en de Lycklemaweg.
De FUMO heeft een toetsing naar de milieuaspecten bodem gedaan externe veiligheid geluid
Milieuzonerin
Luchtkwaliteit en Geur.
Ik als bewoner die jaren aan de spoorlaan woont. En de verkeerdrukte kent in de omgeving.
Van bijna geen drukte tot het huidige verkeerdrukte doordat er een verkeersruit is gerealiseerd waardoor
alle verkeer via de ruit langs spoorlaan en omgeving gaat.
Fietsers die de stoep fietsen op de Lyckamaweg om de drukte te mijden.
Tot slot nu word er gesproken over een geluidscherm die wordt geplaast aan de oostzijde van het spoor.
Dus weer een extra belasting voor de bestaande huizen.
Als bij elkaar opgeteld word de belasting steeds meer door de jaren heen.
Als je de gemeente mag geloven valt het allemaal mee.
Mijn vraag aan jullie om hier naar te kijken .
ik hoor graag van u.
Gr bewoner spoorlaan
                                                    10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>