<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>  Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                 1
DE TOEKOMST
STUREN OP
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                                                                                                   INHOUD

                                                                                                5 INLEIDING                                  20 ROUTEKAART
                                                                                                   In het Regio Deal Regio Zwolle-project        Niets doen is geen optie. De routekaart
                                                                                                   Port of Zwolle, logistieke hub voor           weergeeft de bandbreedte aan hande-
                                                                                                   circulaire bedrijvigheid verkennen we         lingsperspectieven voor de dooront-
                                                                                                   de mogelijkheden voor de ontwikkeling         wikkeling van Port of Zwolle.
                                                                                                   van de haven van de toekomst.



                                                                                                6 PERSPECTIEF 2050                           23 ONTWIKKELSTRATEGIE
                                                                                                   Als haven van de toekomst heeft Port          De ontwikkelstrategie reikt het hand-
                                                                                                   of Zwolle een volwaardig circulair            vat aan om de slag te maken van
                                                                                                   maak- en innovatiecluster opgebouwd,          routekaart naar realisatie. Het is tijd
                                                                                                   waarmee nog meer werkgelegenheid              om de plannen handen en voeten te
                                                                                                   en waarde toegevoegd wordt aan de             geven en het schip op stoom te krijgen.
                                                                                                   haven, de stad en de regio.




                                                                                               10 KANSEN                                     28 OPEN UITNODIGING
                                                                                                   Om mee te gaan in toekomstige ont-            Het ambitiedocument biedt een
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                           Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                                   wikkelingen is een duurzaamheids-             wenkend perspectief voor Port of
                                                                                                   transitie noodzakelijk. Juist op haven-       Zwolle als haven van de toekomst
                                                                                                   terreinen wordt dit actueel, vanwege          en aanjager van duurzame
                                                                                                   de verschillende grondstofstromen die         ontwikkeling en brede welvaart.
                                                                                                   daar samenkomen.



                                                                                               16 GIDSPRINCIPES
                                                                                                   Zes gidsprincipes helpen betrokken
                                                                                                   partijen om de duurzame dooront-
                                                                                                   wikkeling van Port of Zwolle vorm te
                                                                                                   geven.


2                                                                                                                                                                                          3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>                                                                                               Perspectieven voor
                                                                                               een circulaire
                                                                                               Port of Zwolle
                                                                                               Analyse context Port of Zwolle

                                                                                                                                                                                                          INLEIDING
                                                                                                                                                                                                          In het Regio Deal Regio Zwolle-project Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrij-
                                                                                                                                                                                                          vigheid verkennen we de mogelijkheden voor de ontwikkeling van de haven van de toekomst.
                                                                                                                                                                                                          Een haven die de brede welvaart stimuleert en die fungeert als broedplaats voor het aan-
                                                                                                                                                                                                          pakken van de complexe duurzaamheidsvraagstukken waar we als samenleving voor staan.
                                                                                                                                                                                                          Een haven waarin economische structuurversterking, circulaire economie, klimaatadaptatie,
                                                                                                                                                                                                          energietransitie en duurzame logistiek hand in hand gaan.

                                                                                                                                                                                                          We ronden nu de oriëntatiefase af. We hebben een gezaghebbend consortium onderzoek
                                                                                                                                                                                                          laten doen, stakeholders betrokken en het resultaat op hoofdlijnen met hen besproken. We
                                                                                                                                                                                                          schetsen in dit document de resultaten vanuit een regionaal perspectief, vanuit de overtuiging
                                                                                                                                                                                                          dat het geheel van de havens van Zwolle, Kampen en Meppel meer is dan de som der delen.
                                                                                                                                                                                                          Onze lokale havens en bedrijventerreinen zijn immers communicerende vaten en vormen
                                                                                                                                                                                                          samen één regionaal geheel, verbonden met een landelijk en Europees logistiek netwerk.

                                                                                                                                                                                                          De keuze voor de transitie naar een duurzame wereld vraagt om regie en om het nemen van
                                                                                                                                                                                                          bestuurlijke verantwoordelijkheid. Dit ambitiedocument biedt een wenkend perspectief voor
                                                                                                                                                                                                          Port of Zwolle als haven van de toekomst. We schetsen de kansen, formuleren de gidsprin-
                                                                                                                                                                                                          cipes, de routekaart en de ontwikkelstrategie. Dit vormt de leidraad voor de volgende fase:
                                                                                                                                                                                                          de fase van ontwerp en nadere uitwerking.
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                               Stimuleringsfonds Creatieve Industrie – Voucherregeling Ruimtelijk Ontwerp > Duurzame economie en ruimte




4                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                   PERSPECTIEF 2050


                                                                                                            HAVEN VAN DE TOEKOMST
                                                                                                                               We richten onze blik op 2050.
                                                                                                                             Hoe ziet Port of Zwolle er dan uit?                                                  “De aanleg van een
                                                                                                                                                                                                                  spoorterminal is echt een
                                                                                                  Port of Zwolle is een florerend haven- en bedrijvengebied voor circulaire en duurzame
                                                                                                bedrijvigheid. Natuurlijk vinden er nog op- en overslagactiviteiten plaats, dat is tenslotte                       game changer en wordt
                                                                                                 de kernfunctie van een haven. Maar daarnaast heeft zich een volwaardig circulair maak-                           steeds interessanter
                                                                                                 en innovatiecluster opgebouwd waarmee Port of Zwolle nog meer werkgelegenheid en
                                                                                                waarde toevoegt aan de haven, de stad en de regio. Alle betrokken partijen hebben in 2022                         vanwege het
                                                                                                 actie ondernomen om deze transitie te stimuleren. Ze hebben zich gefocust op de meest                            chauffeurstekort.”
                                                                                                         kansrijke ontwikkelingen en hun (ruimtelijke) plannen daarop afgestemd.                                  Marcel Punselie, TGN Fritom




                                                                                               Activiteiten concentreren zich rond circulaire en           van de goederenstromen in Port of Zwolle. Veel be-     groenen en verblauwen (open water, wadi's, groen/
                                                                                               biobased bouw, groene landbouw en duurzame                  drijven in Port of Zwolle houden zich bezig met de     blauwe daken, groene kavels en een natuurlijke in-
                                                                                               energie                                                     op- en overslag, productie en verwerking hiervan       richting). Met de doorontwikkeling van Port of Zwolle
                                                                                               De activiteiten in Port of Zwolle 2050 concentreren         en leveren daarmee direct, maar vooral ook indirect,   heeft de regio bijgedragen aan verdere verduurza-
                                                                                               zich rondom drie, eigenlijk vier, clusters: circulaire en   veel werkgelegenheid en toegevoegde waarde aan         ming van het transport. Goederentransport per schip
                                                                                               biobased bouw, groene landbouw, duurzame energie            de regionale economie. Deze bedrijven zijn geholpen    is, na de trein, de meest milieu-efficiënte vorm van
                                                                                               en als rode draad daar doorheen de groene logistiek.        met transformeren en rond deze economische dragers     transport. Naast de verduurzaming van het vervoer
                                                                                               In 2022 is, na uitgebreid haalbaarheidsonderzoek,           zijn duurzame, circulaire waardeketens uitgebouwd.     als gevolg van (Europese) regelgeving, heeft de ha-
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                                                                                            Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                               gekozen om de haven langs deze lijnen door te ont-          Hierbij hebben de verschillende havens andere eigen    ven hier extra op ingezet. Zo beschikt Port of Zwolle
                                                                                               wikkelen.                                                   accenten gelegd, waardoor ze een eigen signatuur       2050 over allerlei faciliteiten voor scheepvaart op
                                                                                                                                                           ontwikkelden en elkaar onderling aanvullen en ver-     waterstof en elektriciteit, zijn toegangsrestricties
                                                                                               Elk havengebied binnen Port of Zwolle 2050 heeft            sterken.                                               van toepassing voor vervuilende schepen, geldt een
                                                                                               daarbij zijn accent                                                                                                nul-uitstootzone en is alle logistiek en materieel bin-
                                                                                               Deze keuze bouwt voort op de goederenstromen                Duurzame inrichting en duurzaam transport              nen de haven elektrisch. Daarnaast is Port of Zwolle
                                                                                               en activiteiten in Port of Zwolle anno 2022. Bouw-          Op de bestaande en nieuw ontwikkelde terrein-          2050 beter bereikbaar door investeringen in de sluizen
                                                                                               materialen, aardolieproducten, landbouw en (vee)            delen zijn verschillende maatregelen genomen om        bij Kornwerderzand, de spoorterminal bij Zwolle en
                                                                                               voeding waren in 2022 samen goed voor circa 80%             bedrijfspanden, kavels en openbare ruimte te ver-      de verbetering van waterwegen.




6                                                                                                                                                                                                                                                                           7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>                                                                                               PORT OF ZWOLLE                                                                                                  H2
                                                                                                                                                                                                                                                        NORTHSEA
                                                                                                                                                                                                                                                        BALTIC
                                                                                               IN DE REGIO                Kornwerderzand
                                                                                                                                                                                                            GRONINGEN

                                                                                                                          Lorentzsluis                                                                           ENERGIE-INFRASTRUCTUUR


                                                                                                                                                                                   WEERRIBBEN -
                                                                                                                                                                                   WIEDEN
                                                                                                                                                        HAVEN MEPPEL ALS
                                                                                                                                                     GRONDSTOFFENKNOOPPUNT




                                                                                                                                                                                                            MEPPEL
                                                                                                                                                                              NICE ALS CIRCULAIR
                                                                                                                       IJSSELMEER                                                  MKB-LAB
                                                                                                                                                                                                                                                   TEN-T Corridor


                                                                                                                               Vaarweg
                                                                                                                               IJsselmeer - Meppel
                                                                                                                                                                                                                       HESSENPOORT ALS PROEFTUIN
                                                                                                                                                                                                                       VOOR KLIMAATADAPTATIE


                                                                                                                                           KAMPEN
                                                                                                                  AMSTERDAM

                                                                                                                                                                                                   ZWOLLE                                            Investeringsagenda
                                                                                                                                                                                                                                                     Regio Zwolle
                                                                                                                                                           HAVEN KAMPEN ALS BATTERIJ
                                                                                                                                                                 VOOR DE REGIO
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                                                                                              Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                                                                                                                                                                                     Human Capital Agenda
                                                                                                                                                                                                       Spoorterminal
                                                                                                                                                                                                       Hessenpoort
                                                                                                                                                             VELUWE
                                                                                                                                                                                                                                                     Verstedelijkingsopgave

                                                                                                      ROTTERDAM
                                                                                                                                                                                                       IJSSEL                                        Green Deal Zeevaart,
                                                                                                                                                                                                                                                     Binnenvaart en Havens




                                                                                                  ANTWERPEN
8                                                                                                                                                                                                                                                                             9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                            KANSEN
                                                                                                                                                                                                                3. Duurzame energieopwek en -opslag

                                                                                                                     RICHTPUNTEN OM                                                                          Het Rijk wil het gebruik van fossiele brandstoffen sterk verminderen om zo de CO2-uitstoot terug te brengen.
                                                                                                                                                                                                             Prijsstijgingen en de geopolitieke situatie versnellen deze ontwikkeling. Duurzame energie van zon, wind
                                                                                                                                                                                                             en waterstof wordt gestimuleerd. Er wordt gewerkt aan een duurzaam energienetwerk (opslagfaciliteiten,

                                                                                                                      OP TE KOERSEN                                                                          onderstations). Denk ook aan allerlei faciliteiten voor duurzaam weg- en watervervoer.


                                                                                               Om mee te gaan in toekomstige ontwikkelingen en om het in het vorige hoofdstuk geschetste                        4. Slimme en groene logistiek
                                                                                               eindbeeld te bereiken, is een duurzaamheidstransitie noodzakelijk. Juist op haventerreinen
                                                                                               wordt dit actueel, vanwege de verschillende grondstofstromen die daar samenkomen. Deze                        Logistiek speelt een prominente rol in de doorontwikkeling van Port of Zwolle. De combinatie van verschil-
                                                                                               transitie heeft zowel individueel (op bedrijfsniveau) maar ook collectief consequenties voor                  lende modaliteiten (water, weg en spoor) biedt een sterke uitgangspositie voor duurzaam transport. Logistiek
                                                                                                                                                                                                             is van essentieel belang voor bijvoorbeeld de inzameling en het vervoer van reststromen. Zo bestaat afval
                                                                                               ruimtegebruik.
                                                                                                                                                                                                             niet of nauwelijks meer in de toekomst. Een circulaire economie leidt tot extra logistieke bewegingen voor
                                                                                                                                                                                                             het weer inzamelen van ‘grondstoffen’, eerste verwerking en retourneren naar producenten. Daarbij is het
                                                                                                   We hebben vier paden geformuleerd, waarlangs deze transitie kan worden opgepakt:                          gebruik van duurzame, schone en slimme logistiek noodzakelijk.


                                                                                                    1. Circulaire en biobased bouw
                                                                                                    2. Vergroening van de landbouw
                                                                                                    3. Duurzame energieopwek en -opslag
                                                                                                                                                                                                             “Er is sprake van een weggooicultuur. Als afvalverwerker en
                                                                                                                                                                                                              metaalrecycler merken we dat de toestroom steeds groter
                                                                                                    4. Slimme en groene logistiek
                                                                                                                                                                                                             wordt. Elektrificatie wordt aangemoedigd, maar er wordt
                                                                                                                                                                                                              niet naar het grote plaatje gekeken; al die batterijen en accu’s
                                                                                                                                                                                                              moeten uiteindelijk immers ook weer veilig gedemonteerd
                                                                                                  1. Circulaire en biobased bouw
                                                                                                                                                                                                              kunnen worden. Er wordt onvoldoende nagedacht over al
                                                                                               Bouwen met biobased materialen is circulair en helpt bij de klimaatopgave. Bij circulaire bouw worden na-
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                               tuurlijke en hernieuwbare bouwmaterialen, zoals hout of grassoorten gebruikt. Hoogwaardig hergebruiken         het afval dat op termijn gecreëerd wordt en niemand lijkt
                                                                                               van (bouw)materialen biedt kansen. Denk aan sloopmaterialen uit bestaande gebouwen. Een slimmer ge-
                                                                                               bruik van grondstoffen in de bouw is belangrijk om minder kwetsbaar te worden voor tekorten, haperende        zich hier verantwoordelijk voor te voelen. Het begint
                                                                                               ketens en grillige prijzen.                                                                                    allemaal bij het ontwerp en de productie. Vervolgens
                                                                                                                                                                                                              moet de hele keten zijn verantwoordelijkheid nemen.”
                                                                                                  2. Vergroening van de landbouw                                                                             Christan Steenhuis, Hoeben RDM

                                                                                               De landbouw staat voor een omslag. Een groeiend aantal consumenten eet minder of geen vlees, de druk
                                                                                               om de veestapel kleiner te maken en te switchen naar plantaardige eiwitten groeit. De landbouwsector blijft
                                                                                               een sleutelrol spelen voor een duurzame, gezonde, zelfvoorzienende voedselproductie en voor het leveren
                                                                                               van biobased bouwgrondstoffen.




10                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                              “Waar zet je per bedrijventerrein op in?
                                                                                               Circulaire en biobased bouw                             Vergroening van de landbouw
                                                                                               Port of Zwolle, in het bijzonder Meppel, heeft kan-     Voor Port of Zwolle liggen er goede kansen om in te     Maar nog belangrijker: hoe realiseer je de verbinding
                                                                                               sen om zich te ontwikkelen tot een 'upcycle hub'; een   spelen op de omslag in de landbouw en op de Natio-
                                                                                               belangrijke faciliteit voor het verwerken en hoog-      nale Eiwitstrategie. Deze transitie heeft een extra    met het achterland als je de potentie van biobased
                                                                                               waardig hergebruiken van reststromen. Het haven-
                                                                                               terrein in Kampen kan, mede dankzij zijn optimale
                                                                                                                                                       impuls gekregen door de recente ontwikkelingen in
                                                                                                                                                       Oekraïne.
                                                                                                                                                                                                              materialen en korte ketens wilt benutten? Leuk als je
                                                                                               bereikbaarheid over water, kansen verzilveren als       De grote agrofoodbasis in Port of Zwolle en de regio   mogelijkheden op de bedrijventerreinen creëert, maar
                                                                                               vestigingslocatie voor nieuwe innovatieve bedrijven     biedt mogelijkheden voor de productie, op- en over-
                                                                                               en werkgelegenheid gericht op prefabricage en as-       slag en verwerking van plantaardige eiwitten voor      als het achterland de trends niet volgt of andere
                                                                                               semblage van biobased (bouw)materialen. Daarnaast       onder meer vleesvervangers en kweekvlees. Daar-
                                                                                               leent de haven zich als testterrein en proeffabriek     naast zijn er aantrekkelijke combinaties mogelijk.     keuzes maakt, heb je een probleem.”
                                                                                               voor nieuwe circulaire en biobased bouwconcepten.       Denk aan producenten van duurzame eiwitten die         Maarten van Dongen, Natuur en Milieu Overijssel
                                                                                               Ook zijn er mogelijkheden voor grondstoffenfabrie-      de reststromen van graanoverslagbedrijven in Port
                                                                                               ken op en rondom rioolwaterzuiveringsinstallaties       of Zwolle gebruiken als grondstof voor hun produc-
                                                                                               in Port of Zwolle. Port of Zwolle kan bovendien een     tieproces. De relatie van de haven met de regio kan    Duurzame energie
                                                                                               belangrijke rol spelen als op- en overslagpunt van      worden versterkt door op landbouwgronden in de         Hessenpoort en het haventerrein van Kampen kun-
                                                                                               hout vanuit productiebossen in Scandinavië en Oost/     regio rondom Port of Zwolle grondstoffen te verbou-    nen gaan werken als batterij voor de regio. Ze zijn
                                                                                               Midden-Europa en als vestigingsplaats voor prefab
                                                                                               circulaire woningbouwfabrieken.
                                                                                                                                                       wen voor productieactiviteiten in de haven.            niet elkaars tegenpolen, maar vullen elkaar aan. Zo
                                                                                                                                                                                                              ligt Hessenpoort strategisch bij een belangrijk re-
                                                                                                                                                                                                                                                                       “Wij staan open voor de
                                                                                                                                                                                                              gionaal energieknooppunt. De locatie is daardoor         eiwittransitie als de markt
                                                                                                                                                                                                              interessant voor grootschalige uitbreiding van ener-
                                                                                                                                                                                                              gie-infrastructuur zoals onderstations, combinaties      daarnaar vraagt. Als bedrijf
                                                                                               “Circulaire economie gaat om het anders kijken naar                                                            van duurzame opwek, productie van waterstof en
                                                                                                                                                                                                              grootschalige batterijopslag. De haven van Kampen        kunnen wij de omschakeling
                                                                                                grondstoffen. Door schaarste in grondstoffen is het                                                           is uitermate aantrekkelijk voor duurzame opwek en
                                                                                                                                                                                                                                                                       maken richting de behoeften
                                                                                                                                                                                                              opslag van energie voor een groene scheepvaart en
                                                                                                interessant te kijken wat er vrijkomt. Bij circulair                                                          havenlogistiek in Port of Zwolle. Rioolwaterzuive-       van de consument.”
                                                                                                                                                                                                              ringsinstallaties en de sterke agrofoodsector in Regio
                                                                                                bouwen is het cruciaal dat er aan de voorkant wordt                                                           Zwolle kunnen potentieel een belangrijke leverancier
                                                                                                                                                                                                                                                                       Jaap Fuite, Fuite Veevoer

                                                                                                nagedacht over bijvoorbeeld demontabel ontwerpen                                                              zijn van de benodigde biomassastromen om groengas
                                                                                                                                                                                                              te produceren.
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                                en bouwen. Op dit moment wordt dat nog te weinig
                                                                                                                                                                                                              De inkleuring van de drie havens past – met soms
                                                                                                gedaan. Daar is nog ontzettend veel winst te behalen.”                                                        wat accentverschillen – bij de icoonprojecten die
                                                                                               Bart Weever, Weever Bouw                                                                                       in het kader van de Regio Deal Regio Zwolle zijn be-
                                                                                                                                                                                                              noemd: Meppel als grondstoffenknooppunt, Kampen
                                                                                                                                                                                                              als batterij voor de regio, Zwolle als proeftuin voor
                                                                                                                                                                                                              klimaatadaptatie en, met NICE als facilitator, het ge-
                                                                                                                                                                                                              hele gebied als MKB-LAB voor circulaire bedrijvigheid.




12                                                                                                                                                                                                                                                                                                    13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>                                                                                               Voorbeelden transitiepaden
                                                                                                   1. Circulaire en biobased bouw                                                                                           3. Duurzame energieopwek en -opslag




                                                                                               Woningfabriek Van Wijnen in             Grondstoffenhub Dura Vermeer in        Gramitherm Europa, fabriek voor          Eneco en GIGA storage                     Waterstoffabriek VoltH2 & Virya         Batterijfabriek TES in Rotterdam
                                                                                               Heerenveen                              ‘s-Gravendeel                          duurzame bouwmaterialen in België        energieopslag in Lelystad                 Energy in North Sea Port

                                                                                               Circa 14.000 m2 bedrijfshal wordt aan   Opslag, overslag en upcycling van      In een hal van circa 5.000 m2 vindt de   De batterij nabij Lelystad slaat over-    In het havengebied wordt een nieuwe     Hier gaat het hoogwaardige recy-
                                                                                               het kanaal gerealiseerd voor de pro-    bouwmaterialen, puin en asfalt. Her-   productie van duurzame isolatiemat-      tollige zonne- en windenergie op. De      elektrolyse-eenheid ontwikkeld. De      clingproces van lithiumbatterijen
                                                                                               ductie van circulaire woningen.         gebruik staat centraal. Het terrein    ten en bouwpanelen plaats. HIervoor      batterij neemt circa 3.000 m2 in be-      ontwikkeling vindt plaats op een in-    plaatsvinden. TES opent een locatie
                                                                                                                                       is 7 hectare: grote bedrijfsruimte,    wordt bermgras gebruikt.                 slag.                                     dustrieel perceel van circa 3 hectare   in het Rotterdamse havengebied op
                                                                                                                                       buitenterrein en kade.                                                                                                    in het havengebied.                     een kavel van circa 1 hectare.


                                                                                                   2. Vergroening van de landbouw                                                                                           4. Slimme en groene logistiek
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                               Proeffabriek Deep Branch op             Plantlab op Riekerpolder in            Redefine Meat                            BuyBay in Wijchen                         Wehkamp in Zwolle
                                                                                               Chemelot in Limburg                     Amsterdam                              in Best                                  BuyBay voert de retourlogistiek voor      Het distributiecentrum beschikt
                                                                                                                                                                                                                       BCC en Blokker uit. In het distributie-   over circa 11.000 m2 buitenruimte.
                                                                                               De proeffabriek wordt ontwikkeld op     Plantlab heeft een locatie in een      De Israëlische vegavleesmaker Redefine   centrum (10.000 m2) verwerken, con-       Het ontwerp hiervan draagt bij aan
                                                                                               de chemiecampus en maakt hoog-          voormalige fabriek van circa 15.000    Meat bouwt een bestaande vleesfa-        troleren, repareren en verpakken zij      biodiversiteit en leef- en werkgenot.
                                                                                               waardige eiwitten van lokale CO2 en     m2. Hier vindt de teelt van groente    briek (vestiging van Van Loon Group      de retourstromen. De retourartikelen      Zo beschikt de buitenruimte o.a. over
                                                                                               waterstof. De eiwitten zijn geschikt    en kruiden plaats.                     in Best) om naar een fabriek voor pro-   zijn herbruikbaar en worden op een        gebiedseigen kruidenvegetatie met
                                                                                               als grondstof voor pluimveevoer.                                               ductie van 3D-geprint vegavlees.         tweedehandsplatform aangeboden.           inheemse struiken en bomen.


14                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                         GIDSPRINCIPES



                                                                                                       KOMPAS VOOR DUURZAME
                                                                                                         DOORONTWIKKELING                                                                                      “Denk ook aan kleinere bedrijven bij het aanbieden
                                                                                                                                                                                                               van kavels aan water. Meer startups en incubators
                                                                                                                  De volgende zes gidsprincipes helpen betrokken                                               zouden de kans moeten krijgen in de havengebieden
                                                                                                                    partijen om de duurzame doorontwikkeling                                                   van Port of Zwolle.”
                                                                                                                         van Port of Zwolle vorm te geven.                                                     Remko Germeraard, Alumax Boats



                                                                                               Principe 1                                               Principe 2                                             Principe 3                                                   Principe 4
                                                                                               Bestaande bedrijven goed meenemen in de transitie        Voldoende, passende ruimte bieden voor een             Zorgen voor een zorgvuldige uitgifte en modulaire            Inzet van innovatieve financiële arrangementen en
                                                                                               De bestaande bedrijven in Port of Zwolle zijn belang-    succesvolle transitie                                  gebieds(her)ontwikkelingen                                   inspelen op beschikbare regelingen
                                                                                               rijk voor de regionale economie en werkgelegenheid.      De omslag naar een duurzame, circulaire haven          Ruimte is schaars en daarmee kostbaar en kan maar            Bij de transitie van Port of Zwolle is aandacht voor
                                                                                               Er is echter nog een kloof tussen de ambitieuze doelen   vraagt ruimte en tijd. Er is ruimte nodig voor uit-    één keer goed worden uitgegeven. Cruciaal is dat in          het transformeren van de bestaande haven- en be-
                                                                                               voor Port of Zwolle en waar de meeste bedrijven nu       breiding van bestaande bedrijven en voor nieuwe        Port of Zwolle 2050 alleen ruimte wordt geboden aan          drijventerreinen belangrijk. Dit kan bijvoorbeeld ge-
                                                                                               staan. Om deze te overbruggen moeten bedrijven           innovatieve ondernemers in verschillende fases van     bedrijven die bijdragen aan de regionale ambities van        stimuleerd worden door een prijsopslag te hanteren
                                                                                               maximaal worden ondersteund en meegenomen in             de productontwikkeling. Daarnaast is schuifruimte      een sociale, circulaire, innovatieve en klimaatbesten-       voor bedrijven die nieuwe of herontwikkelde gronden
                                                                                               de transitie van Port of Zwolle naar een logistieke      nodig om gevestigde bedrijven de kans te bieden om     dige groeiregio. Dit betekent selectie aan de poort,         kopen en deze opslag te stoppen in een transforma-
                                                                                               hub voor circulaire bedrijvigheid. Denk aan het on-      hun activiteiten en locatie om te bouwen. Vooral in    ook in tijden van economische tegenwind als nieuwe           tiefonds. Vanuit dit fonds kan de herontwikkeling van
                                                                                               dersteunen, inspireren en faciliteren (samen met on-     de overgangsperiode kan dit tot extra ruimtevraag      vestigers niet in de rij staan. Gezien de lange tijdshori-   bestaande terreindelen aangepakt worden. Verder is
                                                                                               dernemers, andere overheden en Europa) in circulaire     leiden. Op dit moment heeft Port of Zwolle echter      zon (2050) zit hierin het grootste afbreukrisico voor de     het belangrijk om beschikbare regelingen en fondsen
                                                                                               initiatieven.                                            nauwelijks nog ruimte voor uitgifte beschikbaar. Met   doorontwikkeling. Vertaal daarnaast het duurzame             maximaal te benutten. Denk aan nationale of Euro-
                                                                                                                                                        minder dan 5%, is de leegstand laag.                   en circulaire profiel van Port of Zwolle door kavels, op-    pese fondsen en provinciale regelingen voor investe-
                                                                                                                                                                                                               stallen, openbare ruimte en infrastructuur zoveel als        ringen in toekomstbestendige bedrijventerreinen in
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                                                                                                                                               mogelijk modulair en ‘demontabel’ te ontwerpen. Dit          Overijssel en Drenthe.
                                                                                                                                                                                                               geldt zowel voor de herstructurering van bestaande
                                                                                               “Als bedrijf voel je je verantwoordelijk en ik vind ook dat                                                     havens, als voor nieuwe havenontwikkeling.

                                                                                               je iets moet doen. Ik vind het echter lastig om nu de
                                                                                               afweging te maken waar we als bedrijf op in moeten
                                                                                               zetten. Wordt de koers waterstof of elektrisch?”
                                                                                               Lambert van Dieren, Westerman Logistics




16                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                                   “Selectie aan de poort bij uitgifte vinden we waardevol.
                                                                                                                                                                                                                   We denken graag mee over de inhoudelijke invulling van
                                                                                               Principe 5                                                 Principe 6                                                deze selectiecriteria. Daarnaast is de vraag hoe we bestaande
                                                                                               Sterke profilering, marketing en acquisitie                (Boven)regionale samenwerking
                                                                                               Het is belangrijk om Port of Zwolle 2050 logistieke        De beoogde (her)ontwikkellocaties hebben hun eigen        bedrijven meekrijgen in het uitgangspunt van ecologische
                                                                                               hub voor circulaire bedrijvigheid als merk verder uit te
                                                                                               werken en stevig neer te zetten in de communicatie
                                                                                                                                                          kenmerken en kunnen complementair aan elkaar
                                                                                                                                                          zijn. Het is belangrijk om onnodige concurrentie te
                                                                                                                                                                                                                    draagkracht en lokale samenwerking.”
                                                                                                                                                                                                                   Emile Suringar, Natuur en Milieufederatie Drenthe
                                                                                               naar bestaande bedrijven, potentiële nieuwe vesti-         voorkomen door goede regionale afspraken te maken
                                                                                               gers en andere stakeholders. Hierbij hoort ook een         over onder meer de omvang, fasering en invulling van
                                                                                               structurele organisatie van de marketing en acquisitie     (nieuwe) gebiedsontwikkelingen. Samenwerking op
                                                                                               voor Port of Zwolle 2050.                                  bovenregionaal en/of nationaal schaalniveau is nodig
                                                                                                                                                          voor de verdere doorontwikkeling van Port of Zwol-
                                                                                                                                                          le. Bijvoorbeeld om ruimtevragers die niet passen
                                                                                                                                                          in het profiel van Port of Zwolle 2050 elders in de
                                                                                                                                                          regio te kunnen faciliteren. Maar zeker ook voor het
                                                                                                                                                          stikstofdossier en investeringen in de infrastructuur/
                                                                                                                                                          bereikbaarheid.




                                                                                               “Als je als bedrijf wat nieuws wilt doen, dan zou het risico
                                                                                                niet volledig bij het bedrijf moeten liggen. Het zou mooi
                                                                                                zijn als dit gezamenlijk, als gemeente, als havenbedrijf
                                                                                                en als ondernemer gedragen kan worden. Zo stimuleer
                                                                                                je innovatie.”
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                                                                                                    Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                               Bert Weever, Weever Bouw




18                                                                                                                                                                                                                                                                                  19
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                       ROUTEKAART
                                                                                                                                                                                                                    Ruimte op bedrijventerreinen                             stappen zetten met de transities maar lopen tegen


                                                                                                     BANDBREEDTE VAN
                                                                                                                                                                                                                    De ontwikkeling van Port of Zwolle als logistieke hub    beperkingen aan en haken, soms gefrustreerd, af.
                                                                                                                                                                                                                    voor circulaire bedrijvigheid vraagt meer ruimte dan     Wij kunnen helpen met kennisontwikkeling en met
                                                                                                                                                                                                                    nu beschikbaar is. Onze bestaande bedrijventerreinen     het vinden van de weg in het woud van regels en be-


                                                                                                  HANDELINGSPERSPECTIEVEN
                                                                                                                                                                                                                    aan het water zijn zo goed als vol. We willen deze       perkingen. Wij willen daarvoor onze contacten bij
                                                                                                                                                                                                                    ruimte op een duurzame wijze bieden en zetten daar-      andere overheden, netbeheerders en kennisinstellin-
                                                                                                                                                                                                                    bij volop in op hergebruik van ruimte.                   gen aanwenden. Ondernemers moeten vertrouwen
                                                                                                                                                                                                                                                                             voelen om te investeren. Als gemeenten moeten we
                                                                                               Nederland werkt toe naar een volledig circulaire economie in 2050. Deze biedt nieuwe kansen                          We hanteren daarvoor een ladder voor duurzame ver-       het aandurven om op een andere manier naar ont-
                                                                                               voor onze havens en de logistieke sector. Wanneer de circulaire economie versnelt, leidt dat                         stedelijking als stappenplan. In het vervolgonderzoek    wikkelingen te kijken.
                                                                                               sowieso tot nieuwe uitdagingen en taken voor de logistiek. Logistieke bedrijven gaan opereren in                     worden onderstaande stappen integraal onderzocht.
                                                                                               zowel grote als fijnmazige logistieke netwerken die vraag en aanbod verbinden van reststromen,
                                                                                                                                                                                                                    1. Beter benutten van bestaande bedrijventerreinen
                                                                                               vervangonderdelen en tweedehandsgoederen. Logistieke bedrijven worden hiermee de                                     Er is ruimte om bestaande bedrijventerreinen beter
                                                                                                                                                                                                                                                                             ”We zijn bezig met een wind-
                                                                                               verkeersleiders van de circulaire economie. Investeringen in (multimodale) knooppunten                               te benutten. Met het (weer) actief in gebruik nemen       molen in Kampen en met het
                                                                                               en nieuwe logistieke en circulaire concepten zijn nodig om product- en materialenstromen                             van kades en slimmere logistiek is de capaciteit van
                                                                                               te bundelen. Dit vergroot de mogelijkheden van de logistieke dienstverleners om spoor- en                            de bestaande havens uit te breiden. Dit is onze eerste    ombouwen van een boot op
                                                                                                                                                                                                                    keuze om de transities te kunnen faciliteren.
                                                                                               vaarwegen als duurzame modaliteiten te benutten.                                                                                                                              waterstof. We lopen echter
                                                                                                                                                                                                                    2. Herstructurering en transformatie van bedrijven-
                                                                                               Niets doen is geen optie als we de nationale en regio-     Ruimte voor circulaire hubs                               terreinen                                                tegen wet en regelgeving
                                                                                               nale doelen op het gebied van energietransitie en
                                                                                               circulariteit willen halen. Port of Zwolle speelt hierin
                                                                                                                                                          De circulaire economie biedt de havengebieden kan-
                                                                                                                                                          sen om nieuwe, duurzame activiteiten aan te trekken,
                                                                                                                                                                                                                    Onze bestaande natte en logistieke bedrijventer-
                                                                                                                                                                                                                    reinen zijn deels al wat ouder en hebben soms hun
                                                                                                                                                                                                                                                                              aan; we weten niet aan welke
                                                                                               een cruciale rol. De haven zou achteropraken en haar       om circulaire clusters en ketens te versterken en zo te   oorspronkelijke functie verloren. Herstructurering        eisen we moeten doen. Er is
                                                                                               concurrentiepositie verliezen als we niet voldoende        diversifiëren in een zeer competitieve markt. Zonder      kan helpen om het juiste bedrijf op de juiste plaats
                                                                                               inspelen op wat de toekomst van ons vraagt. Wij            binnenhavens geen circulaire economie, want dit is de     ruimte te bieden. Deze tweede keuze brengt ook een        geen raamwerk voor zowel
                                                                                               stellen daarom voor om de genoemde ambitie en              plek waar grondstoffen samenkomen en van waaruit          complex, langdurig en kostbaar proces met zich mee.
                                                                                               bijbehorende gidsprincipes te omarmen. Dit betekent        de circulaire economie kan worden aangejaagd.                                                                       elektrisch varen of varen
                                                                                               inzetten op, investeren in, en ruimte bieden voor de
                                                                                               ontwikkeling van Port of Zwolle tot logistieke hub
                                                                                                                                                          Havens kunnen zich ontwikkelen van traditionele op-
                                                                                                                                                          en overslaglocaties tot plekken waar circulaire (ke-
                                                                                                                                                                                                                    3. Uitbreiding buiten de bestaande stad
                                                                                                                                                                                                                    Wanneer de mogelijkheden van beter benutten, her-
                                                                                                                                                                                                                                                                              met waterstof,”
                                                                                                                                                                                                                                                                             Nutte Visser – MCS Terminals
                                                                                               voor circulaire bedrijvigheid. Beschikbaarheid van vol-    ten-)productie en duurzame logistiek samenkomen.          structurering en transformatie in beeld zijn gebracht,
                                                                                               doende ruimte is daarbij een harde randvoorwaarde.                                                                   wordt inzichtelijk hoeveel ruimte er nog nodig zal
                                                                                                                                                                                                                    zijn via uitbreiding. Uitbreiding van bedrijventer-
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                                                            “Wij willen graag stappen                                                               reinen buiten de bestaande stad vraagt zorgvuldig        “Bij vragen over afvalstromen
                                                                                                                                                                                                                    handelen van overheden en ondernemers. Ruimte
                                                                                               “Op veel terreinen wordt     maken om te verduurzamen,                                                               voor nieuwe bedrijventerreinen is zeer schaars en         hebben we geen idee bij wie
                                                                                                                                                                                                                    mogelijke uitbreidingslocaties stuiten doorgaans op
                                                                                                het water niet benut. Er    maar we zitten met de han-                                                              veel (praktische) bezwaren. Als gekozen wordt voor       we moeten zijn. Het is ook
                                                                                                moet eerst kritisch gekeken den gebonden omdat het                                                                  uitbreiding, dan kan dit alleen als wordt voldaan aan
                                                                                                                                                                                                                    voorwaarden rondom duurzaam en natuurinclusief
                                                                                                                                                                                                                                                                              onduidelijk hoe als bedrijf
                                                                                               worden naar de bestaande elektriciteitsnet vol is. Port                                                              bouwen, landschappelijke inpassing, ontsluiting, uit-     onze eigen milieuvergunning
                                                                                                                                                                                                                    stoot en overlast.
                                                                                               terreinen. Inbreiden van de of Zwolle zou zich hard kun-                                                                                                                       moeten lezen. Hier lopen we
                                                                                                                                                                                                                    Ruimte in de regels
                                                                                               terreinen zou daarom een     nen maken om het elektrici-                                                             Onze ambitie botst op verschillende manieren met         tegenaan.”
                                                                                                                                                                                                                    de huidige regelgeving en met andere beperkingen,        Jan Mark Oosterhuis Op- en Overslag Meppel
                                                                                                logische stap zijn.”        teitsnet te verzwaren.”                                                                 zoals de netcapaciteit. Veel ondernemers willen graag
                                                                                               Remko Germeraad, Alumax Boats                              Mark Emmink – Sethehaven:

20                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 21
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>                                                                                                                              ONTWIKKELSTRATEGIE
                                                                                                                                                                                                            Ruimte vinden                                             Investeringen agenderen
                                                                                                                                                                                                            Beschikbaarheid van voldoende ruimte is een harde         Het Regio Deal Regio Zwolle-project Port of Zwolle,
                                                                                                                                                                                                            randvoorwaarde voor het goed functioneren van de          logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid is nadruk-
                                                                                                                                                                                                            haven en voor de transitie naar een circulaire haven.     kelijk verbonden met de Investeringsagenda van Re-


                                                                                                                            HET SCHIP OP
                                                                                                                                                                                                            We hanteren in het vinden van ruimte het genoemde         gio Zwolle. Port of Zwolle is één van de drie icoonpro-
                                                                                                                                                                                                            stappenplan. We voeren nadere analyses uit van de         jecten daarbinnen. We zetten in op het aantrekken
                                                                                                                                                                                                            ruimtelijke optimalisatie- en herstructureringsmo-        van de benodigde investeringen voor de realisatie

                                                                                                                           STOOM KRIJGEN                                                                    gelijkheden per bedrijventerrein per gemeente.
                                                                                                                                                                                                            Ontwikkeling van bestaande en nieuwe (haven)terrei-
                                                                                                                                                                                                            nen vraagt om zeer zorgvuldig handelen. Het vraagt
                                                                                                                                                                                                                                                                      van onze ambities met de verdere uitwerking van
                                                                                                                                                                                                                                                                      de Investeringsagenda. We concretiseren daarvoor
                                                                                                                                                                                                                                                                      de ambities in afgebakende innovatieprojecten. Dat
                                                                                                                                                                                                            bovenal om anders kijken naar gebiedsontwikkeling.        doen we in nauwe samenwerking met ondernemers,
                                                                                                   In dit ambitiedocument is de route met duidelijke inhoudelijke richtpunten uitgezet.                     De gebiedsontwikkeling zal een antwoord moeten            ketenpartners en andere stakeholders. We bouwen
                                                                                                  Het kompas is gekalibreerd met zes gidsprincipes. Nu is het tijd om de plannen handen                     bieden op de grote vraagstukken van deze tijd: biodi-     zo een portfolio van businesscases die investerings-
                                                                                                                   en voeten te geven en het schip op stoom te krijgen.                                     versiteitsverlies, stikstofoverschot, klimaatadaptatie,   gereed zijn.
                                                                                                                                                                                                            energietransitie, grondstoffenschaarste en toename
                                                                                                                                                                                                            van afval. Elke uit te voeren gebiedsontwikkeling is
                                                                                                                                                                                                            per definitie integraal en circulair.
                                                                                               Verbinding maken
                                                                                               De wil tot verandering is er. De transities bieden
                                                                                                                                                          “Je moet echt een
                                                                                               marktkansen, maar het is niet eenvoudig deze kan-                                                            “Nu met de hoge gasprijzen wordt de noodzaak van de
                                                                                               sen te verzilveren. Samen met de ondernemers van           visie ontwikkelen
                                                                                               Port of Zwolle, hun ketenpartners elders en andere                                                            energietransitie en de klimaatopgave alleen maar sterker.
                                                                                               belanghebbenden uit de regio werken we de rou-              op hoe je dit samen
                                                                                               tekaart uit in potentiële businesscases en concrete                                                           De ruimteopgave daarvoor is ontzettend belangrijk;
                                                                                                                                                           met het bedrijfsleven
                                                                                               innovatieprojecten. Zo ontstaat gedeeld eigenaar-
                                                                                                                                                                                                             er gaan technieken naast elkaar spelen en daar moet je
                                                                                               schap. De samenwerking versterkt de verbinding
                                                                                                                                                           en omgeving gaat doen.
                                                                                               tussen:                                                                                                       rekening mee houden. Als de circulaire economie van de
                                                                                               • de systeemanalyse en visie uit het onderzoek,             Hierbij is het zeker ook
                                                                                                   en de bottom-up wensen, noden, kansen en                                                                  grond komt, dan is daar ook ruimte voor nodig.
                                                                                                   belangen;                                               een grote uitdaging om
                                                                                               • de transities, gebiedsopgaven en gemeenten;                                                                Qua energie zitten we nu in een lastige overgangsfase
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                                                                                           toekomstige gebruikers
                                                                                               • bestuur en beleid, en de individuele onderne-
                                                                                                                                                                                                            van fossiel naar hernieuwbaar. Vernieuwen betekent ook
                                                                                                   mers, ketenpartners en andere stakeholders.
                                                                                                                                                           te betrekken.
                                                                                                                                                                                                             een druk op de ruimte. Deze systemen werken samen;
                                                                                               De overheid is aan zet bij het circulair inkopen en aan-    Met alleen de zittende
                                                                                               besteden en het aanpassen van wet- en regelgeving.                                                            het ene faseert uit, het ander ontwikkelt zich.”
                                                                                               We ondersteunen en begeleiden ondernemers zowel             gebruikers ga je het                             Bart Kuipers, Haveneconoom Erasmus Universiteit
                                                                                               gebieds- en ketengericht als individueel om van volger
                                                                                               koploper te worden. We leveren maatwerk en zorgen           niet redden.”
                                                                                               dat kennis en ervaring breed wordt ingebed.                Maarten van Dongen, Natuur en Milieu Overijssel




22                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              23
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>                                                                                               Organisatie                                             “Port of Zwolle moet er zijn voor het
                                                                                               Port of Zwolle staat, als havenbedrijf, zelf ook voor
                                                                                               een transitie. De ontwikkeling van een haven van de
                                                                                                                                                       bedrijfsleven en overheden zodat deze gezamenlijk
                                                                                               toekomst vraagt om een bijpassende organisatie.          kunnen ondernemen, maar met een zekere afstand
                                                                                               Het vraagt om een havenbedrijf dat als intermediair
                                                                                               fungeert tussen bedrijfsleven en overheid. We ver-      van de politiek en in de vorm van een aparte N.V.
                                                                                               kennen de doorontwikkeling, de professionalisering
                                                                                               en positionering van het havenbedrijf.                  Gronduitgifte en herstructurering van de industrie-
                                                                                                                                                       terreinen zou dan door het havenbedrijf kunnen
                                                                                                                                                       worden opgepakt, mogelijk ondersteund door de
                                                                                               “Havenbedrijf Port of Zwolle                            HMO (Herstructerings Maatschappij Overijssel).”
                                                                                                moet de ondernemers                                    Bert Weever - Weever Bouw


                                                                                               vertegenwoordigen en
                                                                                               wordt gezien als
                                                                                                intermediair tussen het
                                                                                               bedrijfsleven en de politiek.
                                                                                               Het havenbedrijf zou ook
                                                                                                moeten professionaliseren
                                                                                                en meer taken krijgen
                                                                                               toebedeeld. Port of Zwolle
                                                                                                kan meer bewerkstelligen
                                                                                               als er meer tijd en aandacht
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                             Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                               aan de ondernemers kan
                                                                                               worden besteed.”
                                                                                               Remko Germeraad, Alumax Boats
                                                                                               Jan Mark Oosterhuis, Op- en overslag Meppel
                                                                                               Nutte Visser, MCS Terminals




24                                                                                                                                                                                                           25
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>                                                                                               27




Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                               26
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>                                                                                               OPEN UITNODIGING
                                                                                               De keuze voor de transitie naar een duurzame wereld vraagt om regie en om het nemen
                                                                                               van verantwoordelijkheid. Het is een gezamenlijke verantwoordelijkheid van overheden,
                                                                                               ondernemers, onderwijs en onderzoeksinstellingen. Dit ambitiedocument biedt een wenkend
                                                                                               perspectief voor Port of Zwolle als haven van de toekomst en als aanjager van duurzame
                                                                                               ontwikkeling en brede welvaart. Het schetst kansen, legt transitiespaden voor, biedt een
                                                                                               routekaart en een ontwikkelstrategie. Samen vormt dit een leidraad naar de volgende fase
                                                                                               van uitwerking.

                                                                                               Wij hopen dat u dit stuk oppakt als een open uitnodiging om samen het pad van deze transitie te verkennen,
                                                                                               ruimte te maken, nieuwe regels te ontwikkelen en te investeren in deze transities. We kijken uit naar de
                                                                                               samenwerking met bestuurders, politiek, ondernemers, maatschappelijke organisaties, onderwijs en on-
                                                                                               derzoek. Binnen onze gemeenten, Regio Zwolle, met provincies en andere overheden. Wij nemen u graag
                                                                                               mee in deze ambitie naar een duurzame haven van de toekomst!

                                                                                               Namens Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid,

                                                                                               Jeroen van den Ende,    directeur havenbedrijf Port of Zwolle
                                                                                               Alex van Oost, 		       directeur-bestuurder Noordelijk Innovatielab Circulaire Economie
                                                                                               Paul Guldemond,         wethouder gemeente Zwolle
                                                                                               Bas Wonink, 		          wethouder gemeente Kampen
                                                                                               Richard Korteland,      burgemeester gemeente Meppel
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                            Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
28                                                                                                                                                                                                          29
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>                                                                                               COLOFON
                                                                                               Het ambitiedocument is een uitgave van Port of Zwolle in het kader van project:
                                                                                               Regio Deal Regio Zwolle “Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid”
                                                                                               Dit Regio Deal project is een gezamenlijk project van de gemeenten Zwolle, Meppel, Kampen,
                                                                                               Noordelijk Innovatielab Circulaire Economie en havenbedrijf Port of Zwolle
                                                                                               Tekst
                                                                                               Alex van Oost | Hedwig Duteweerd | Andries Slegten | Wouter Grendelman | Tineke de Nooij
                                                                                               op basis van onderzoeksrapport “Duurzame havenontwikkeling Port of Zwolle“ o.l.v. de Stec Groep
Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                                                                                                                 Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022
                                                                                               Interviews en tekstcitaten stakeholders
                                                                                               Jeroen van den Ende | Fenna den Hartog

                                                                                               Tekstredactie
                                                                                               Joep Boerboom

                                                                                               Beeld
                                                                                               Beeldbank Port of Zwolle | Defacto Architecture and Urbanism

                                                                                               Vormgeving
                                                                                               Jeanine van Dalen, Van Dalen Vormgeving




                                                                                               Zwolle, november 2022


30                                                                                                                                                                                               31
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>Ambitiedocument Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid | november 2022




                                                                                                       Het project Port of Zwolle, logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid, wordt mede
                                                                                               mogelijk gemaakt door de Regio Deal Regio Zwolle. Samenwerkingspartners binnen dit project zijn:




                                                                                                                         WWW.PORTOFZWOLLE.NL
32
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>