<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Royal
HaskoningDHV
Enhancing Society Together


          Quickscan tweedehands
          brug Egbert Gorterstraat




         Gemeente Almelo

         februari 2015
         definitief
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                                                Quickscan tweedehands
                                                brug Egbert Gorterstraat




                                               dossier: 806977-101-100
                                               registratienummer: AM-AF20150012
                                               versie: 2
                                               classificatie: Klant vertrouwelijk



                                              Gemeente Almelo

                                              februari 2015
                                              definitief

"HaskoningDHV Nederland B.V. Niets uit dit bestek/drukwerlk mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt d.m.v. drukwerlk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze ook,
zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van HaskoningDHV Nederland B.V., noch mag het zonder een dergelijke toestemming worden gebruikt voor enig ander werlk dan
waarvoor het is vervaardigd. Het kwaliteitssysteem van HaskoningDHV Nederland B.V. is gecertificeerd volgens ISO 9001.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>                                                                      HaskoningDHV Nederland B.V.




 INHOUD                                                                                        BLAD


         INLEIDING                                                                                      2

 2       AANPAK QUICKSCAN                                                                               3

3        INVENTARISATIE POTENTIELE VRIJKOMENDE BEWEEGBARE BRUGGEN                                       4
3.1      Ervaring met bruggen bank in het verleden                                                      4
3.2      Inventarisatie                                                                                 5

4        BEOORDELINGSCRITERIA                                                                          7
4.1      Algemeen                                                                                      7
4.2      Constructieve aanpassing nodig aan brug (overspanning 8 m)                                    7
4.3      Geometrische inpassing brug                                                                   7
4.4      Geometrische aanpassing nodig aan omgeving                                                    7
4.5      Kosten plaatsing tweedehandsbrug                                                              8
4.6      Onderhoudsstaat en restlevensduur                                                             8
4.7      Moment van beschikbaar komen                                                                  8
4.8      Esthetisch en wensbeeld                                                                       9

5        BEOORDELINGSMATRIX                                                                           10

6        ADVIES                                                                                       12

7        COLOFON                                                                                      13



BIJLAGE 1 PASPOORTEN VRIJKOMENDE BRUGGEN




Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                  2 februari 2015, versie 2
AM-AF20150012                                                                                        -1-
Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>                                                                           HaskoningDHV Nederland B. V.




1    INLEIDING


     De gemeente Almelo is bezig met het verbeteren van de kwaliteit van de binnenstad, waartoe de
     Waterboulevard Almelo behoort. Onderdeel hiervan is het doortrekken van het Overijssels kanaal tot in
     het centrum van de gemeente Almelo. Door deze realisatie is een beweegbare brug nodig ter plaatse van
     de Egbert Gorterstraat.

    Vanuit de gemeenteraad is de vraag gekomen of het niet mogelijk is om een tweedehands beweegbare
    brug te plaatsen met het oog op duurzaamheid en kostenbesparing. Deze OuickScan onderzoekt deze
    mogelijkheid en gaat in op de uitvoerbaarheid ervan. Het rapport is tot stand gekomen in een hele
    beperkte tijdsplanning van maximaal twee weken.

    Het rapport is ingedeeld in 4 hoofdstukken. Na de inleiding volgt de aanpak van de OuickScan. In het
    derde hoofdstuk beschrijven we de beoordelingscriteria die we gebruikt hebben voor het toetsen van de
    toepasbaarheid van een tweedehands beweegbare brug. In het vierde hoofdstuk beoordelen we alle door
    ons geïnventariseerde potentieel vrijkomende bruggen op de eerder omschreven criteria en zetten we
    deze in een overzichtelijke matrix. Het laatste hoofdstuk geeft het advies over de
    toepassingsmogelijkheden van een tweedehands beweegbare brug.




    Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                     2 februari 2015. versie 2
    AM-AF20150012                                                                                          - 2-
    Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>                                                                              HaskoningDHV Nederland B.V.




2   AANPAK QUICKSCAN


     In het verleden heeft DHV met de DHV Bruggenbank' diensten verleend in het bemiddelen van vraag en
     aanbod voor een tweede leven van bruggen. Deze dienstverlening is 3 jaar geleden gestopt vanwege het
     feit dat het aanbod achter bleef om de behoefte in te vullen. De vraag naar tweedehands bruggen is altijd
     blijven bestaan. Zo ook de vraag van de gemeente Almelo.
     Echter, om het aanbod nu van de vrijkomende beweegbare bruggen in beeld te krijgen kan alleen door
     proactief het netwerk te raadplegen (aannemers provincies gemeentes, collega's). Dit levert een lijst met
     beweegbare bruggen die de komende twee jaren beschikbaar kunnen komen, die getoetst zijn op
     geschiktheid en haalbaarheid.

     De aanpak van de quickscan is als volgt:
              1. Verzamelen informatie vrijkomende bruggen;
                 a.     Mail opstellen en uitzetten bij contactpersonen, collega's en leveranciers, zowel in
                        de interne als het externe netwerk van de medewerkers van de gemeente Almelo als
                        van Royal HaskoningDHV
                        De mail is uitgezet bij ca. 40 medewerkers van Royal HaskoningDHV en de
                        gemeente Almelo, die allen de informatie uit hun netwerk hebben aangeleverd
                        (gemeente, provincies, RWS en aannemers);
                 b.     Overkoepelende instanties benaderen, zoals Bouwend Nederland, VNG, CROW,
                        IPO (Inter Provinciaal Overleg);
                 c.     Oproep plaatsen op social mediaJlinkedin.
              2. Opstellen beoordelingscriteria voor het bepalen van de geschiktheid van een tweedehands
                 beweegbare brug;
              3. Het aanbod vrijkomende beweegbare bruggen beoordelen op geschiktheid door middel van
                 een beoordelingsmatrix;
             4. Eindadvies.




    Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                        2 februari 2015. versie 2
    AM-AF20150012                                                                                              -3-
    Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>                                                                                   HaskoningDHV Nederland B.V.




3     INVENTARISATIE POTENTIELE VRIJKOMENDE BEWEEGBARE BRUGGEN


3.1   Ervaring met bruggen bank in het verleden

       De Bruggenbank is drie jaar geleden gestopt omdat het aanbod achter bleef. Dit had ook te maken met de
       economische situatie waarbij er minder en minder grote gebieden (her-) ontwikkeld worden, waarbij oude
       bruggen in het ontwikkelgebied lagen. Een complicerende factor bij het aansluiten van vraag en aanbod is
       dat er eerst een match moet zijn op basis van technische eisen, zoals geometrie, onderhoudsstaat en
       constructieve eisen. Op basis van een match kon vervolgens de (financiële) onderhandeling gestart
       worden met de eigenaar van de vrijkomende brug. Echter als er geen aanbod is, is de potentie om tot een
       match te komen klein. Daarnaast is ook gebleken dat in situaties dat er wel tweedehands bruggen
       vrijkwamen er velerlei aspecten een rol speelden die een succesvolle transactie in de weg stonden:
            • Beperkte aansluiting op technische eisen, zoals afmetingen en onderhoudsstaat;
            • Te korte termijnen om tot overeenkomst te komen door aanbiedende partijen, aannemers en
               overheden; (voordat de overeenkomst gesloten kon worden, moesten bruggen in de planning van
              aannemers al gesloopt zijn);
            • Geen faciliteiten en financiën om bruggen op te slaan;
            • Beperkte financiële middelen van de vragende partijen. Als het financiële bod niet hoger is dan de
              schrootprijs is er geen meerwaarde om de extra inspanning voor behoud te leveren door
              aanbiedende partij;
            • Veranderde, verzwaarde wet en regelgeving maakt dat draagvermogen van brugdelen meestal
              onvoldoende zijn in de nieuwe situatie; Bouwbesluit 2012 en NEN BlOO-serie;
            • In het overall kostenplaatje moeten kosten en doorlooptijd meegenomen worden voor demontage,
              transport, opslag, berekening, ontwerp en bouw van landhoofden en onderbouw;
            • Sinds 199B en sindsdien al paar keer vernieuwde Machinerichtlijn geldend met verplichting om
              uiteindelijk te komen tot CE-markering voor beweegbare bruggen. Als onderdeel van de nieuwe
              'machine' moeten ook de oude brugdelen aantoonbaar veilig zijn, voordat voldaan kan worden aan
              de eisen van de Machinerichtlijn.

      Ondanks dit zijn er ook situaties bekend dat er in het verleden wel een succesvolle transactie heeft
      plaatsgevonden.

      In een recent onderzoek in opdracht van provincie Friesland heeft royal HaskoningDHV een studie gedaan
      naar mogelijkheden voor de renovatie van beweegbare bruggen, voornamelijk stalen ophaalbruggen met
      een houten dek. Voor deze studie hebben wij er één brug (ophaalbrug in Engwierum) uitgelicht en hiervoor
      is een variantenonderzoek opgesteld. Zo hebben we gekeken naar het behoud van de brug waarbij het
      dek vervangen wordt door een nieuw stalen of vezelversterkte kunstof (VVK) dek en naar het vervangen
      van het gehele val door een nieuw stalen of VVK val. Uit deze studie blijkt dat behoud van het val met een
      nieuw dek qua kosten iets beter uitpakt dan de vervanging van het gehele val. Hierbij is er geen rekening
      gehouden met de kosten voor het eventueel transporteren van de brug en/of aanpassen van de
      afmetingen van de brug.

      De bovengenoemde aspecten gelden ook voor de situatie in Almelo om te komen tot een succesvolle
      invulling met tweedehands beweegbare bruggen.

      Het lijkt erg logisch een tweedehands brug te zoeken en te plaatsen, maar het is in de huidige tijd, binnen
      de huidige regelgeving niet even gemakkelijk.




      Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                           2 februari 2015. versie 2
      AM-AF20150012                                                                                                 -4-
      Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>                                                                                   HaskoningDHV Nederland B.V.




       Onderstaande krantenkoppen van recente zoektochten naar beweegbare bruggen bevestigen zowel dat er
       een succesvolle transactie heeft plaats gevonden als ook niet succesvolle zoektochten.




                                                                                                         IJ O S

                                                                       HAIlOtRVlIlK • D~    ~....   IS
           'Afdanker' als brug in gracht                               """".'e kkln ~I,n htl
           "'.~'''' ,   l ... IooM • •   J ....... ;tt                 w.,.of,on' on 11o"'*""')I. qebN ok
                                                                       k~n wordtn QtMA.kt v,an
                                                                       .weedehond. bnIQ9tf\.

                                                                       oa:. bH,t \J' Ht' oodotf'lOfI: 't~ d~
                                                                       t   rm' HOC>". d • d.>t h«Il ",:o~:o<I>'
                                                                       In OI'd,~,    ,-'" MI con ...' um




3.2   Inventarisatie

      De inventarisatie door zowel de gemeente als Royal HaskoningDHV levert de volgende lijst op van een
      aantal potentiele geschikte en vrijkomende beweegbare bruggen:




      Vervolgens hebben wij acties uitgezet om nadere informatie over de bruggen te verzamelen. Van de
      bruggen hebben we de volgende gegevens verzameld:
           •       Naam brug
           •       Eigenaar
           •       Bouwjaar
           •       Locatie


      Gemeente AlmelolOuickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                                       2 februari 2015, versie 2
      AM-AF20150012                                                                                                            - 5-
      Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>                                                                   HaskoningDHV Nederland B.V.




      •     Type brug
      •     Huidige indeling rijstrook
      •     Lengte overspanning
      •     Afstand tussen opleggingen
      •     Breedte brugdek
      •     Constructiehoogte
      •     Materiaal liggers
      •     Materiaal dek
      •     Materiaal leuningen
      •     Reden van vervanging

 De gedetailleerde gegevens van de beweegbare bruggen zijn weergegeven in Bijlage 1. We hebben
 alleen de bruggen opgenomen die beweegbaar zijn en waarvan we in deze korte tijd informatie van
 hebben kunnen verzamelen.




Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                2 februari 2015. versie 2
AM-AF20150012                                                                                     -6 -
Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>                                                                               HaskoningDHV Nederland B.V.




4     BEOORDELINGSCRITERIA


4.1   Algemeen

       Om de geschiktheid en toepasbaarheid van de tweedehands bruggen te bepalen, hebben we een
       eenduidig afwegingskader nodig. De volgende criteria zijn door ons gebruikt in de beoordeling:
           •   Constructieve aanpassing nodig aan brug;
           •   Geometrische inpassing brug;
           •   Geometrisch aanpassing nodig aan omgeving;
           •   Kosten plaatsing tweedehandsbrug;
           •   Onderhoudsstaat en restlevensduur;
           •   Moment van beschikbaar komen;
           •   Esthetisch en wensbeeld.



4.2   Constructieve aanpassing nodig aan brug (overspanning 8 m)

      Als er een brug vrijkomt van bijvoorbeeld twaalf meter lang, dan zal deze niet passen in de situatie ter
      plaatse van de Egbert Gorterstraat. Dit betekent dat er een aanpassing nodig is aan onder andere het
      brugdek om deze constructief geschikt te maken voor gebruik. Verder is bij deze beoordeling rekening
      gehouden met de aanpassingen die aan de brug vereist zijn, om bijvoorbeeld te voldoen aan wet- en
      regelgeving (b.v. Bouwbesluit 2012, NEN B700-serie en machinerichtlijn NEN 1010.3140).



4.3   Geometrische inpassing brug

      In de nieuwe situatie is de wenselijke weg- en daarmee brugdekbreedte 22 meter. Bij de beoordeling
      hebben we gekeken of de vrijkomende brug voldoet aan deze breedte. Het zou zo kunnen zijn dat er een
      combinatie gemaakt moet worden tussen meerdere beschikbare bruggen of combinatie met een nieuwe
      brug om aan de breedte te voldoen.



4.4   Geometrische aanpassing nodig aan omgeving

      De nieuwe situatie en omgeving steilen eisen aan de
      geometrie waaraan de tweedehands brug moet gaan
      voldoen. Bijvoorbeeld een bascule brug heeft een
      basculekelder nodig, hiervoor moet (ondergrondse)
      ruimte aanwezig zijn. Daarmee is de inspanning om het
      ingepast te krijgen op de locatie van de Egbert
      Gorterstraat groter dan bij een klassieke ophaalbrug.
      Deze heeft doorgaans als bovenbouw, een hameipoort
      en balanspriem boven het wegniveau en vraagt
      daardoor minder aanpassing van de omgeving. De
      verduidelijking van de benamingen is in bijgevoegd
      plaatje weergegeven.




      Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat
      AM-AF20150012
      Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>                                                                               HaskoningDHV Nederland B.V.




4.5   Kosten plaatsing tweedehandsbrug

       Ook bij een tweedehands brug hebben we te maken met kosten. Niet alleen de kosten voor de aankoop
       van de brug, maar er zijn ook overige kosten waar rekening mee gehouden moet worden:
           •    Transactiekosten (de aankoopprijs van de fysieke brug);
           •    Hijskosten (om brug op transport te krijgen);
           •    Transportkosten (van plaats A naar B krijgen);
           •    Opslagkosten (om de brug op te slaan voordat deze gerealiseerd kan worden);
           •    Versterkings- en Onderhoudskosten (om de brug weer in goede staat te krijgen);
           •    Aanpaskosten (om de brug geometrisch en constructief passend te krijgen);
           •    De kosten voor bouw van landhoofden, pijlers en mechanische en elektrotechnische installaties.
       Bovengenoemde kosten zijn vergeleken met de kosten van het plaatsen van een nieuwe brug.



4.6   Onderhoudsstaat en restlevensduur

      De beweegbare bruggen die vrijkomen moeten in de meeste gevallen opgeknapt worden om de
      onderhoudsstaat en de restlevensduur op wenselijk niveau te brengen. De reden van het vrijkomen is dan
      ook erg belangrijk, sommige bruggen worden namelijk vervangen vanwege de veroudering en het gebrek
      aan restlevensduur. Dit betekent dat er veel onderhouds- en versterkende maatregelen toegepast moeten
      worden om de brug weer in goede staat voor gebruik te krijgen en te laten voldoen aan wet- en
      regelgeving. De restlevensduur kan ook sterk verminderd zijn in vergelijk met een nieuwe brug, waardoor
      versterkende maatregelen nodig zijn, of er moet rekening gehouden worden met een kortere levensduur.
      In sommige gevallen komen bruggen voor het einde van de oorspronkelijk beoogde levensduur
      beschikbaar, omdat er nieuwe zwaardere functionele eisen gesteld worden. Als voorbeeld komt de Sint
      Sebastiaansbrug beschikbaar, omdat er een tramlijn over de brug gaat komen, waar de Sint
      Sebastiaansbrug niet voor gedimensioneerd is.

      De leeftijd en het materiaal van de brug zijn bepalend voor de restlevensduur. Doordat oude bruggen vaak
      al op hoge leeftijd zijn gaan ze geen decennia meer mee. De leeftijd is dus van belang voor de
      duurzaamheid van de constructie.



4.7   Moment van beschikbaar komen

      Het moment van beschikbaar komen is ook een belangrijk aspect. Wanneer de bouwwerkzaamheden van
      een nieuwe brug plaats vinden, wordt er vaak gewerkt met een strakke planning, het verwijderen van een
      brug is dan ook iets wat niet uitgesteld of naar voren geschoven kan worden. Dit is afhankelijk van de
      uitvoeringsplanning van de aannemer. Het moment moet goed afgestemd worden tussen vragende en
      aanbiedende partij.
      Vervolgens zal een brug meestal opgeslagen en aangepast moeten worden voordat de brug geplaatst kan
      worden. Ook de landhoofden moeten klaar zijn vóór plaatsing van de brug. Andersom kan het ook een
      hindernis zijn, als er in de nieuw te realiseren situatie maanden gewacht moet worden op de
      tweedehandsbrug is dit niet wenselijk. Het moment van beschikbaar komen, is dus ook een belangrijk
      beoordelingscriterium.




      Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                       2 februari 2015, versie 2
      AM-AF20150012                                                                                            -8-
      Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>                                                                              HaskoningDHV Nederland B.V.




4.8   Esthetisch en wensbeeld

       De Waterboulevard is een beeldbepalend project voor de gemeente Almelo, waarbij vooraf de wensen,
       ambities en streefbeelden van verschillende stakeholders is vastgelegd voor de nieuwe situatie. Dit is
       verwoord in het Programma van Eisen Waterboulevard, november 2011. Met andere woorden, er worden
       ook esthetische eisen aan de tweedehands beweegbare brug gesteld. Wil men een tweedehandsbrug
       vanwege financiële of duurzaamheidsredenen, dan komt potentieel de esthetische eis onder druk te staan
       en moet men concessies doen. Hierop zijn de beschikbare bruggen beoordeeld in hoeverre ze bijdragen
       aan het wensbeeld van de Waterboulevard.




      Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                      2 februari 2015. versie 2
      AM-AF20150012                                                                                           - 9-
      Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>                                                                                                       HaskoningDHV Nederland B.V.




5   BEOORDELINGSMATRIX


    De potentiele vrijkomende beweegbare bruggen (bijlage 1) zijn aan de hand van de criteria (uit hoofdstuk
    4) kwalitatief beoordeeld op basis van expert judgement. Dit betekent dat er geen uitputtende
    berekeningen en analyses zijn uitgevoerd, maar dat de score van de beoordeling tot stand is gekomen op
    basis van een inschatting van onze expert op het gebied van civieltechnische kunstwerken. We hebben de
    bruggen onderling vergeleken.

    We hebben vijf verschillende scores gebruikt, die zijn aangegeven met een symbool:
        •  Veel beter dan gemiddeld [++]
        •   Beter dan gemiddeld [+]
        •  Gemiddeld [0]
        •  Slechter dan gemiddeld [-]
        •  Veel slechter dan gemiddeld[ --]

                                                                             Ol                                                          (j)
                                                                                                                           U
                                                                             e
                                                                                                                                       ~
                                                                      Ol                                                   (ij
                                                                      e      en                                             (j)
                                                                      en     en                         ~                              .~
                                                                      en     cu                         cu                 .0
                                                                      cu     D-                         cu                  en         ai
                                                                      D-     e
                                                                                                 ~
                                                                                                       .0
                                                                                                                            e            ~       Ol
                                                                      e      CU          êiî :::l
                                                                                             :::l      CL
                                                                                                                            (j)
                                                                                                                                                 2
                                                                             cu          CU u          .r:                  ~                    .0
                                                                      (j)
                                                                     .r:    .r:          ûî en          0                   e                     en
                                                                                         en      e      en                  (j)                  u
      Ol                                                   'äi        0
                                                                      en
                                                                             0
                                                                             en          u       (j)    (j)
                                                                                                                           .r:                    e
      2                                  Ol                ·TI       .;::   .;:: cr
                                                                                 e
                                                                                         :::l    >
                                                                                                 (j)
                                                                                                       .0
                                                                                                                            0                     cu
                                                                                                                                                 .r:
     (l)                                 2                  2        ill    ill .:;
                                                                                         0
                                                                                                :;;;   ë(j)                 en
                                                                                                                                        e
                                         .0                                              -E                                ~
                                                                                                                                                 (j)
                                                                                                                                                 u




                                      _ ••••_ ••
      E                                  (j)               ûî         E      E     (j)   (j)
                                                                                                 ~      E                  .r:
                                                                                                                                        (j)
      CU                                 D-                 e        0       0     cr    u                                             ûî        (j)
                                                                                                                                                 (j)
      CU                                  >-                0        (j)     (j)
                                                                                   E     e      e       0                  ûî           0
     Z                                   f-                0         CJ     CJ     0     0 w           :2                  w           :::.:::   ~
    Stationsbrug

    Kootstertille
                                      ~                  _ _ _ II!JI. . ._ _
    Burgumerdaam                         Basculebru                                                           2016 -

    Zwettebrug                           Basculebru         0                            +             2015/2016
                                                                                                                +
    Elburgerbrug                        Ophaalbrug                          +                                 2015             0
                                                                                                                +
    Steekterbrug                        Basculebru          +                            ++                   2018

    St Sebastiaanbrug                   Basculebru          +                            ++                   2016

    Drachtsterbrug                      Basculebru                   0                   +                    2015
                                                                                                                +
    Friese sluis Lemmer                 Basculebru                                                            2016                         0

    'Bij de Elburgerbrug komt alleen het beweegbaar brugdeel beschikbaar, niet de bovenbouw onder andere bestaande uit
    hamei poort en bewegingswerken. Er dient rekening gehouden te worden dat nieuwe hameipoort en bewegingswerken
    gerealiseerd moeten worden. Feitelijk wat vrij komt is alleen het brugdek, zijnde een aantal staalpofielen met een te
    vervangen houten brugdek.




    Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                                                     2 februari 2015, versie 2
    AM-AF20150012                                                                                                                         -10 -
    Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>                                                                          HaskoningDHV Nederland B.V.




 Als we naar de beoordelingsmatrix kijken vallen een aantal dingen op:
     •   Basculebruggen zijn minder geschikt dan ophaalbruggen, omdat ze grotere aanpassingen aan de
         omgeving en ruimte vragen;
     •   Basculebruggen passen niet in het wensbeeld van een ophaalbrug;
     •   Veel bruggen zijn na 2015 beschikbaar. Hiermee sluiten deze niet aan bij de noodzakelijke
         planning voor realisatie van de brug dat er in 2015 substantieel begonnen moet zijn in verband
         met subsidie. We gaan ervan uit dat het feitelijk plaatsen van de brug in 2016 plaats mag vinden.
         De bruggen die beschikbaar komen na 2016 vallen daarmee dus af;
     •   Iedere tweedehands brug doet zonder aanpassingen in meer of mindere mate afbreuk aan het
         streefbeeld van de Waterboulevard;
     •   Er zijn geen bruggen beschikbaar met een breedte van 22 meter en er zijn geen combinaties te
         maken van twee of drie geschikte vrijkomende bruggen;
     •   De scores op alle criteria zijn over het algemeen laag.

 De conclusie is dat er bij het huidige aanbod geen geschikte beweegbare brug op het juiste moment met
 de juiste afmetingen vrijkomt.




Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                        2 februari 2015, versie 2
AM·AF20150012                                                                                            -11-
Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>                                                                               HaskoningDHV Nederland B.V.




6   ADVIES


     In het huidige aanbod lijkt geen van de bruggen geschikt te zijn of geschikt gemaakt te kunnen worden. Dit
     aanbod is verzameld door het netwerk van zowel de gemeente als van Royal HaskoningDHV actief te
     bevragen. Dit is echter in zeer korte tijd, met een doorlooptijd van maximaal twee weken, uitgevoerd.
     Mogelijkerwijs zijn er nog meer bruggen die beschikbaar komen. Echter dan moet de zoektocht uitgebreid
     worden en moet er meer tijd voor genomen worden. Een andere mogelijkheid is bij de aanbesteding van
     de werkzaamheden de optie voor het plaatsen van een tweedehands brug mee te nemen in de uitvraag.

     Hierbij zal wel altijd in ogenschouw genomen moeten worden dat:
         •     De argumentatie voor het huidige aanbod gelijk blijft en de kans van slagen niet groot is;
         •     Het maar de vraag is of de feitelijke kosten van het totaal (aankoop, transport, aanpassingen en
               plaatsing) minder hoog zijn dan het plaatsen van een nieuwe brug;
         •     Bij het vinden van een potentieel geschikte brug, zullen constructieve berekeningen uitgevoerd
               moeten worden om de maatregelen en kosten nauwkeurig in beeld te brengen en het verschil in
               kosten met een nieuwe brug concreet berekend moeten worden (wat is de echte financiële
               winst?);
         •     De onderhandeling en uiteindelijke transactieovereenkomst met de eigenaar van brug altijd zal
               moeten plaatsvinden;
         •     De planningen van 'sloop' brug tot plaatsing brug op elkaar afgestemd moeten worden. Scherp in
               de gaten gehouden moet worden in hoeverre de planning van de vrijkomende brug past in de
               planning van de brug in de Egbert Gorterstraat;
         •     Het esthetisch beeld bij gebruik van een tweedehands brug in de Waterboulevard kan afwijken
               van de gewenste kwaliteit. Welke aanpassingen zijn nodig en wat kost dit?;
         •     Onderhoudsfrequentie hoger ligt dan bij nieuwe bruggen. Dit moet bepaald worden;
         •     Restlevensduur van brug kan tegenvallen waardoor deze eerder vervangen moet worden dan de
              wenselijke levensduur. Herberekening van de brug op basis van de te verwachten
              verkeersbelasting is hiervoor noodzakelijk. Op basis van deze berekeningen kunnen
              nauwkeuriger de maatregelen en de kosten bepaald worden.

    Als we het bovenstaande afzetten tegen de voordelen van het realiseren van een nieuwe brug:
        •   Precies op maat te maken voor de gewenste situatie;
        •   Passend te maken voor het esthetische wensbeeld;
        •   De kosten zijn overzichtelijker;
        •   Minder afstemming. De planning is af te stemmen op de totaal planning van de Waterboulevard;
        •   Een nieuwe brug is duurzamer en gaat langer mee;
        •   De veiligheid van een nieuwe brug is beter te garanderen.

    Gezien het bovenstaande en de krappe planning om de voorbereidingen op te starten om in 2015
    substantieel begonnen te zijn, is het advies om vooralsnog uit te gaan van het oorspronkelijk voorstel om
    een nieuwe brug te ontwerpen.




    Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                          2 februari 2015, versie 2
    AM-AF20150012                                                                                              - 12-
    Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>                                                                                    HaskoningDHV Nederland B.V.




7    COLOFON




    Opdrachtgever                                Gemeente Almelo
    Project                                      Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat
    Dossier                                      B06977-1 01-1 00B06977-1 01-1 00
    Omvang rapport                              13 pagina's
    Auteur                                      Luuk Dijkstra
    Bijdrage                                    Maurice Reusen
    Interne controle                            Peter Schut
    Projectleider                               Peter Schut
    Projectmanager                              Niels van Huet
    Datum                                       2 februari 2015




                                                 ~
    Naam/Paraaf




    Gemeente Almelol Oulckscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                               2 februari 2015, versie 2
    AM-AF20150012                                                                                                    -13 -
    Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>                                                                 HaskoningDHV Nederland B.V.




 BIJLAGE 1 PASPOORTEN VRIJKOMENDE BRUGGEN




Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                        bijlage 1
AM-AF20150012                                                                             -1-
Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>                                                                 HaskoningDHV Nederland B.V.




 Stationsb




Gemeente AlmelolOuickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                        bijlage 1
AM-AF20150012                                                                             -2-
Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>                                                                 HaskoningDHV Nederland B.V.




 Kootstertille




Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                       bijlage 1
AM·AF20150012                                                                             ·3·
Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>                                                                 HaskoningDHV Nederland B.V.




Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                        bijlage 1
AM·AF20150012                                                                              -4-
Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>                                                                 HaskoningDHV Nederland B.V.




 Zwettebru




Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                        bijlage 1
AM·AF20150012                                                                             ·5·
Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>                                                                 HaskoningDHV Nederland B.V.




Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                        bijlage 1
AM·AF20150012                                                                             ·6·
Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>                                                                 HaskoningDHV Nederland B.V.




Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                        bijlage 1
AM-AF20150012                                                                              -7-
Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>                                                                 HaskonlngDHV Nederland B.V.




Gemeente AlmelolOuickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                        bijlage 1
AM-AF20150012                                                                             -8 -
Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>                                                                 HaskoningDHV Nederland B.V.




 Drachtserbru




Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                       bijlage 1
AM-AF20150012                                                                            - 9-
Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>                                                                               HaskoningDHV Nederland B.V.




HaskoningDHV Nederland B. V.
Kogge/aan 19
8017 JN Zwolle
Postbus 539
8000 AN Zwolle
T (088) 348 63 00
F (088) 348 63 01
E info@rhdhv.com
W www.roya/haskoningdhv.com

              Gemeente Almelo/Quickscan tweedehands brug Egbert Gorterstraat                       bijlage 1
              AM-AF20150012                                                                            -10 -
              Klant vertrouwelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>