<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                                                                  Raadsvergadering:
                                                                  Registratienummer:


Naam: A.J.M. te Plate
Datum: 23 juli 2024
Eenheid/Programma: Eenheid Stedelijke Ontwikkeling




Collegevoorstel

Onderwerp                                        Pilot vernieuwing fietsparkeren in de
                                                 binnenstad Almelo 2025 / 2027
Advies                                           Bespreekstuk
Is er een uiterste behandeldatum?                Ja, 30 september 2024
Portefeuillehouder                               J.M. van Rees
Openbaar                                         Openbaar
Raadsvoorstel of raadsbrief                      Raadsbrief


Toelichting voor de openbare besluitenlijst:
De populariteit van de (E-)fiets neemt toe, met een groeiend aantal bezoekers die per fiets naar de
binnenstad komen als gevolg. Dit resulteert in een grotere vraag naar fietsenstallingen. Het
programma 'Koers voor de Binnenstad' benadrukt het belang van goede fietsbereikbaarheid. De
gemeente wil daarom de fietsparkeervoorzieningen verbeteren, wat bijdraagt aan mobiliteit,
gezondheid, leefbaarheid en duurzaamheid. De pilot 'Vernieuwing fietsparkeren in de binnenstad
Almelo 2025 / 2027' biedt gratis bewaakte, inpandige fietsparkeervoorzieningen tijdens winkeluren en
uitgaansavonden/-nachten. Daarnaast richt de pilot zich op modernisering en uniformering van
fietsparkeervoorzieningen, evenals verbeterde informatievoorziening en handhaving.


Voorgesteld besluit
   1. In te stemmen met de pilot ‘Vernieuwing fietsparkeren in de binnenstad Almelo 2025 / 2027’
      met als belangrijkste punten:
           a. Het realiseren van een bewaakte fietsenstalling
           b. Het verbeteren en uniformeren van de fietsvoorzieningen in de openbare ruimte
           c. Monitoren van de fietsparkeerdruk
      onder voorbehoud van de toekenning van de incidentele financiële middelen door de raad bij
      vaststelling van de programmabegroting 2025;
   2. Na voorbereiding in het tweede kwartaal 2025 te starten met de pilot.


Inleiding
De groeiende populariteit van de (E-)fiets als vervoermiddel is zichtbaar, steeds meer bezoekers
komen per fiets naar de binnenstad. Bij toenemend gebruik van de fiets ontstaat ook een toenemende
behoefte aan fietsenstallingen.

De ‘Koers voor de Binnenstad’ geeft aan dat de binnenstad voor onder andere fietsers goed
bereikbaar moet zijn. De gemeente streeft er daarom naar bij te dragen aan de verbetering van
fietsparkeervoorzieningen die niet alleen de mobiliteit en gezondheid van haar inwoners en bezoekers


Pagina 1 van 4
BenW - 2410768
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>bevordert maar ook een positieve impact heeft op de stedelijke leefbaarheid, veiligheid en
duurzaamheid.

De pilot ‘Vernieuwing fietsparkeren in de binnenstad Almelo 2025 / 2027’, voorziet in gratis bewaakte,
inpandige fietsparkeervoorzieningen tijdens winkeluren in Stadsbaken en tijdens uitgaansavonden/-
nachten in fietsparkeervoorziening Stadserf. Tevens voorziet de pilot in de modernisering en
uniformering van diverse fietsparkeervoorzieningen in de openbare ruimte van de binnenstad
tezamen met verbeterde informatievoorziening en handhaving.

De geformuleerde adviezen zijn mede gebaseerd op interviews en aanbevelingen van onder andere
de Fietsersbond Almelo, Centrum Almelo Actief, politie, integraal handhavers (BOA’s) en
Parkeerbeheer. Daarnaast zijn gegevens geraadpleegd en verzameld via diverse metingen en
enquêtes, zoals het Almelo Panel, het Koopstromenonderzoek en de Binnenstadsmonitor.

De beoogde pilot geeft invulling en uitvoering aan de motie ‘Verbetering van fietsenstallingen in
Almelo’.


Beoogd effect
Het verminderen van de overlast veroorzaakt door wild geparkeerde fietsen in de binnenstad, het
voorkomen van diefstal van (onderdelen van) (E-)fietsen en het vergemakkelijken van de handhaving.
Tegelijkertijd het verhogen van het gevoel van klanttevredenheid, veiligheid en gastvrijheid door het
aanbieden van gratis bewaakte, inpandige fietsparkeervoorzieningen tijdens winkeltijden en
uitgaansavonden/-nachten. Door deze maatregelen wordt een stijging van het aantal bezoekers dat
zich per fiets naar de binnenstad begeeft verwacht, wat bijdraagt aan de gezondheid en een positieve
impact heeft op de stedelijke leefbaarheid en duurzaamheid.


Argumenten voor
1.1 Verhoogde veiligheid en gebruiksgemak
Het aanbieden van gratis bewaakte, inpandige fietsparkeervoorzieningen zorgt voor een veiligere
omgeving voor fietsen wat met name aantrekkelijk is voor eigenaren van dure fietsen. De
aanwezigheid van gastheerschap tijdens winkeltijden en uitgaansavonden/-nachten draagt bij aan het
gevoel van veiligheid en klantvriendelijkheid.

1.2 Verbeterde stedelijke leefbaarheid
Het uniformeren van fietsparkeervoorzieningen zorgt voor een nette en georganiseerde uitstraling
van de binnenstad.

1.3 Verhoogde bewustwording en gebruik
Actieve informatievoorziening en een goed gestructureerde gemeentelijke website informeren
fietsers over beschikbare voorzieningen, handhaving en fietsdepot wat leidt tot een hoger gebruik en
betere naleving. Het gebruik van een herkenbare huisstijl vergroot de zichtbaarheid en kernbaarheid
van fietsparkeervoorzieningen.

1.4 Efficiënte handhaving en beheer
Actieve en structurele handhaving voorkomt overlast en verkeerd geplaatste fietsen wat bijdraagt aan
een opgeruimde en toegankelijke binnenstad. Een fietsdepot voor weesfietsen en fietswrakken zorgt
voor efficiënt beheer en voorkomt dat deze fietsen de openbare ruimte vervuilen.

1.5 Maatschappelijke integratie
De inzet van inwoners met een afstand tot de arbeidsmarkt biedt werkgelegenheidskansen en
bevordert sociale integratie.

1.6 Duurzaamheid en gezondheid
Verbeterde fietsparkeervoorzieningen stimuleren het gebruik van de fiets wat bijdraagt aan een
duurzamere en gezondere stad door vermindering van autoverkeer.

Pagina 2 van 4
BenW - 2410768
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Kanttekeningen
1.1 Geen gevolg geven aan de voorgestelde pilot
Het niet beschikbaar stellen van de gevraagde middelen, en dus geen actie op het gebied van
fietsparkeren, kan leiden tot verslechterde stedelijke leefbaarheid, toenemende veiligheidsrisico's,
moeilijkere handhaving en een afname in klanttevredenheid en fietsgebruik.

1.2 Beschikbaarheid locatie Stadsbaken
De beschikbaarheid van Stadsbaken (P9) als locatie voor bewaakt, inpandig fietsparkeren is onder
meer afhankelijk van de ontwikkelingen Stadskade en resultaten van een constructief onderzoek. De
resultaten van de onderzoeken worden in Q4 2024 verwacht.

Kosten, opbrengsten en dekking
Voor de financiering van de pilot 'Vernieuwing fietsparkeren in de binnenstad Almelo 2025 / 2027'
wordt besloten om incidenteel € 1,16 mln beschikbaar te stellen. Dit bedrag wordt meegenomen in de
integrale afweging voor de begroting van 2025.

De voorgestelde aanpassingen van fietsparkeervoorzieningen in de openbare ruimte kunnen deels
worden meegenomen door het project ‘Impuls Kwaliteit Openbare Ruimte’. De omvang hiervan
wordt nader onderzocht.

Tegelijkertijd worden de mogelijkheden voor eventuele subsidies onderzocht.

Uitvoering
Na het toekennen van het benodigde budget wordt gestart met de uitvoering van de pilot. Medio Q2
2025 is de bewaakte, inpandige fietsparkeervoorziening in Stadsbaken ingericht. Tegelijkertijd is
gastheerschap in fietsparkeervoorziening Stadserf gerealiseerd. De benodigde aanpassingen in de
openbare ruimte rond het Marktplein worden per medio Q3 2025 uitgevoerd.

Q1/Q2 2026, circa één jaar na start van de pilot, wordt het eerste pilotjaar geëvalueerd met een go/no
go voor het vervolg van de pilot in 2026 en 2027.

Bijlagen
      1. Literatuuronderzoek ‘Vernieuwing fietsparkeren in de binnenstad Almelo’ (02/intern/93036)
      2. Veldonderzoek ‘Vernieuwing fietsparkeren in de binnenstad Almelo’ (02/intern/93037)
      3. Overall advies ‘Pilot Vernieuwing fietsparkeren in de binnenstad Almelo 2025 / 2027’
            (02/intern/93110)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Procesinformatie

Intern overleg
Het advies is opgesteld door de projectgroep en is afgestemd en besproken met de ambtelijk
opdrachtgever, financieel en juridisch adviseurs en overige relevante teams.

Afstemming met portefeuillehouder
Afstemming over dit voorstel heeft plaatsgevonden in het Afstemmingsoverleg Stedelijke
Ontwikkeling van 8 juli 2024.

Directie-advies
B&W voorstel standaard




Pagina 3 van 4
BenW - 2410768
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>Communicatie over het besluit
Regulier




Pagina 4 van 4
BenW - 2410768
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>