<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Raadsbesluit

Nummer
15INT01147

de raad van de gemeente Borne;

gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders van 21-4-2015;

besluit:

     1. met verwijzing naar de concept structuurvisie vast te stellen dat de planologische uitvoerbaarheid
        van de eerste stapsteen van de Totaalvisie volgens scenario 1 (van ‘buiten naar binnen’)
        geborgd wordt;
     2. over te gaan tot de realisatie van de eerste stapsteen van de Totaalvisie, zijnde de aanleg van de
        Verbindingsweg en de spooronderdoorgang, in combinatie met het opheffen van de bestaande
        spoorwegovergang in de Oonksweg;
     3. een maximale investering van € 26,5 miljoen voor de aanleg van de verbindingsweg (met 70 km
        regiem) incl. spooronderdoorgang en in combinatie met het opheffen van de bestaande
        spoorwegovergang in de Oonksweg vast te stellen;
     4. op 4 juni 2015 een principebesluit te nemen over het voorstel en de dekking van het voorstel,
        waarbij sprake is van een combinatie van een onttrekking uit de reserve beleidsontwikkeling en
        een structurele jaarlijkse verhoging van de OZB-tarieven gedurende de periode 2017 tot en met
        2020, te betrekken bij de integrale afweging bij de behandeling van de meerjarenbegroting 2016-
        2019;
     5. eventueel nog aanvullend te ontvangen subsidies/bijdragen van derden voor te financieren, en de
        wijze waarop deze subsidies/bijdragen worden verrekend, te betrekken bij de behandeling van de
        meerjarenbegroting 2016-2019.
     6. in lijn van de besluitvorming op de punten 2 t/m 5 door de gemeenteraad van Borne, een
        overeenkomst aan te gaan met betrokken partners Provincie Overijssel, Regio Twente, Ministerie
        van I&M/Prorail en Netwerkstad Twente en een separate overeenkomst met ProRail;
     7. in te stemmen met (globale) planning om de uitvoering van de werkzaamheden voortvarend ter
        hand te nemen;
     8. met de strategische partners, Ministerie van I&M, ProRail, Provincie Overijssel, Netwerksteden en
        Regio Twente verder in overleg te treden, om de (in het vooruitzicht gestelde) financiële bijdragen
        te borgen middels concrete beschikkingen en bij dit overleg de planning voor de realisatie van de
        eerste maatregel te betrekken;
     9. kennis te nemen van de planning van de beoogde werkzaamheden aan de Oonksweg en een
        deel van de Gildestraat (fase 2 van het project ‘revitalisering Molenkamp’) in samenhang met de
        werkzaamheden voor het opheffen van de spooroverweg in de Oonksweg, waarmee uitvoering
        wordt gegeven aan de door de raad ter zake aangenomen motie.

Vastgesteld in de openbare vergadering van 4-6-2015.

De voorzitter,

De griffier,




Rheineplein 1   7622 DG   Postbus 200   7620 AE Borne   Telefoon 14074   fax 074 – 266 33 38   info@borne.nl   www.borne.nl
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>