<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Zaaknummer: Z08983
MEMO
Van:               Wethouder B. Jaspers Faijer
Aan:               Gemeenteraad
Betreft:           Beantwoording raadsvragen gesteld op opiniërende raadsvergadering van 10 januari 2017
                   agendapunt 11, Vaststelling bestemmingsplan “De Streek, partiële herziening
                   Rijksparallelweg 6-8 Staphorst”
Datum:             17 januari 2017
Inleiding
Tijdens de raadsvergadering van 10 januari 2017 zijn enkele vragen gesteld met betrekking tot het
bestemmingsplan “De Streek, partiële herziening Rijksparallelweg 6-8 Staphorst”. De vragen zijn in dit
raadsbericht samengevoegd en voorzien van een reactie. De vragen, zoals die genoteerd zijn, betreffen:
Vragen
     1.  De vraag die gesteld wordt betreft of er niet nader gekeken kan worden of er los van het plan niet
         een tegenprestatie kan worden verlangd?
     2.  Welke bijdrage levert dit plan aan het laden en lossen voor 7:00 uur?
     3.  Om geluidsoverlast verder te beperken lijkt het ons een goed idee om de losplaats te overdekken,
         zodat de laad- en losgeluiden beter worden geweerd. Wil het college dit punt aan Lidl voorleggen?
     4.  Ter plaatse van de noordelijke ingang van de Lidl zien we graag een markering op en langs de weg
         waar het verkeer attent wordt gemaakt op overstekende voetgangers en fietsers, die het vrij
         gelegen fietspad langs de Rijksparallelweg gebruiken.
     5.  De huidige verharding van de strook tussen Rijksparallelweg en fietsstrook zal verplaatst moeten
         worden, deze ligt niet tegenover de ingang Lidl.
     6.  Vrachtwagens kunnen in de huidige situatie staan op een asfaltstrook aan de Rijksparallelweg. Het
         college heeft voorgesteld deze strook eenvoudig te schrappen. Kan het college c.q. de
         initiatiefnemer aangeven dat er geen overlast van parkerende vrachtwagens zal ontstaan bij deze
         inrichting van het bestemmingsplan?
     7.  Dat geldt ook voor het wel of niet afsluiten van het terrein met een hekwerk. Wanneer er overlast
         ontstaat krijgen we daar als overheid ook weer mee te maken.
Reactie
Ad 1.    Het college heeft uitvoerig de ruimte genomen om te onderzoeken of er mogelijkheden zijn om
         gehoor te geven aan de in het collegebesluit van 1 maart 2016 vereisten tot medewerking.
         Uit juridisch advies blijkt dat, zo ook aangegeven in de memo van 21 december 2016, de grens is
         gelegd op het plangebied, zoals dat is vastgelegd in de verbeelding behorende bij het
         bestemmingsplan. Het verlangen van een tegenprestatie buiten deze gronden is in juridische zin
         niet houdbaar.
Ad 2.    Laden en lossen voor 7:00 uur ’s ochtends is niet mogelijk. Dit plan maakt hierin geen verschil met
         de huidige situatie. Ter bevestiging dat het college in de huidige situatie niet mee wil werken aan
         een afwijking om laden en lossen mogelijk te maken in het tijdspad tussen 19:00 en 7:00 uur, is
         besloten dat de binnenplanse afwijking, die hiervoor ruimte zou bieden, niet meer in het ter
         vaststelling aangeboden bestemmingsplan is opgenomen.
         Mocht er sprake zijn dat laden en lossen (structureel) voor 7:00 uur plaatsvindt, dan bestaat de
         mogelijkheid voor omwonenden om een handhavingsverzoek in te dienen.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Ad 3. Initiatiefnemer heeft met het plan een ruimtelijke onderbouwing aangeleverd. Ter onderbouwing
      daarvan is akoestisch onderzoek uitgevoerd. Dit geluidsonderzoek zegt hierover het volgende:
      “De optredende geluidniveaus op de beschouwde posities voldoen hiermee aan de
      geluidgrenswaarde uit het Activiteitenbesluit milieubeheer van 50 dB(A) voor het
      langtijdgemiddelde beoordelingsniveau. In de dagperiode blijven de optredende maximale geluidniveaus
      ten gevolge van laad- en losactiviteiten conform het Activiteitenbesluit buiten de beoordeling. In de
      onderhavige situatie wordt overigens wel voldaan aan de in het Activiteitenbesluit opgenomen
      geluidgrenswaarde voor het maximale geluidniveau van 70 dB(A) in de dagperiode.”
      Laden en lossen vindt plaats binnen de daarvoor geldende geluidsnormen. De noodzaak om nader
      met de supermarkt in gesprek te treden is niet derhalve aanwezig.
Ad 4. Er wordt verzocht tot nadere markering ter plaatse van de oversteek ten noorden van het
      plangebied. De oversteek is gelegen buiten het plangebied en maakt derhalve geen onderdeel uit
      van de uitbreidingsplannen van de supermarkt.
      Desondanks zal separaat aan het bestemmingsplan het verzoek aan de Verkeers Advies Commissie
      (VAC) worden voorgelegd. Indien de commissie van mening is dat de oversteek nader dient te
      worden gemarkeerd, zal dit op passende wijze worden ingevuld.
Ad 5. Vanuit de hoofdingang van de supermarkt ligt er aan de zijde van de Rijksparallelweg geen
      oversteek naar het fietspad. Dit zal meegenomen worden in de begroting van Openbare werken
      met betrekking tot element verharding.
Ad 6. De erfinrichtingstekening richt zich ook op het openbaar gebied, gelegen buiten het plangebied. Het
      terrein aan de zijde van Rijksparallelweg is op deze tekening als groen opgenomen. De supermarkt
      zal ten aanzien van de uitvoering van het plan nader in overleg moeten treden met de gemeente.
      Erkend wordt dat de verhardingsstrook voor parkeren van vrachtwagen als zodanig gebruikt wordt.
      In overleg zal de strook hierop aangepast worden, zodat de supermarkt ook kan voldoen aan de
      realisatie van de geplande bomen.
      Het geldende bestemmingsplan biedt ruimte om deze gronden zowel verhard als met
      groenbeplanting uit te voeren.
Ad 7. Het terrein afsluiten betreft een aangelegenheid van het bedrijf. Ook op andere
      bedrijfs/detailhandelsterreinen heeft de gemeente geen afscheiding laten opnemen. Mocht er
      onverhoopt een hekwerk gewenst zijn, dan wordt hiervoor in de regels ruimte geboden.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>