<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Akoestisch onderzoek
Gemeenteweg 263,
Staphorst




   Oktober 2019   Status: Definitief
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                         Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                  Definitief




         AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI
              GEMEENTEWEG 263 , STAPHORST




Auteur:         T. Zomerdijk
Status:         Definitief
Datum:          Oktober 2019
Projectnummer   2019-318




                                                                                      BJZ.nu    2
                                                                Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>                                                   Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                                            Definitief

INHOUDSOPGAVE

HOOFDSTUK 1 INLEIDING ................................................................................... 4
HOOFDSTUK 2 WETTELIJK KADER ......................................................................... 5
  2.1    ALGEMEEN ................................................................................................................................................. 5
  2.2    ZONE LANGS WEGEN .................................................................................................................................... 5
  2.3    GRENSWAARDEN ......................................................................................................................................... 5
  2.4    BEREKENEN GELUIDSBELASTING ...................................................................................................................... 6
  2.5    GEMEENTELIJK GELUIDSBELEID........................................................................................................................ 6

HOOFDSTUK 3 UITGANGSPUNTEN ........................................................................ 8
  3.1    LOCATIE PROJECTGEBIED ............................................................................................................................... 8
  3.2    GEWENSTE SITUATIE ..................................................................................................................................... 8
  3.2    VERKEERSGEGEVENS..................................................................................................................................... 9

HOOFDSTUK 4 RESULTATEN .............................................................................. 10
  4.1    BEREKENINGEN ......................................................................................................................................... 10
  4.2    GELUIDSBELASTING .................................................................................................................................... 10
  4.3    HOGERE WAARDE ...................................................................................................................................... 10

HOOFDSTUK 5 CONCLUSIE ................................................................................ 11
BIJLAGEN                ............................................................................................... 12
  BIJLAGE 1     VERKEERSGEGEVENS ........................................................................................................................... 13
  BIJLAGE 2     REKENMODEL.................................................................................................................................... 14
  BIJLAGE 3     RESULTATENTABEL ............................................................................................................................. 15
  BIJLAGE 4     ITEMEIGENSCHAPPEN.......................................................................................................................... 16




                                                                                                                                            BJZ.nu                      3
                                                                                                                      Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>                                    Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                             Definitief

HOOFDSTUK 1              INLEIDING
De gewenste ontwikkeling heeft betrekking op het verplaatsen van een bouwrecht, zodat ten noorden van de
locatie Gemeenteweg 263/ Reggersweg 1a in Staphorst een dubbele woning kan worden gerealiseerd.
Woningen worden in de Wet geluidhinder aangemerkt als geluidsgevoelige functies.
Ten behoeve van het verplaatsen van de woningen moet een ruimtelijke procedure worden doorlopen. In het
kader van deze procedure is het noodzakelijk de geluidbelasting ter plaatse van te realiseren woningen te
toetsen aan het stelsel van voorkeurswaarde en maximale ontheffingswaarden uit de Wet geluidhinder. In
voorliggend geval betreft het enkel het aspect wegverkeerslawaai.
Het onderzoek is uitgevoerd volgens de regels van het vigerende Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. In
voorliggende rapportage zijn de uitgangspunten rekenresultaten en conclusies van het onderzoek beschreven.




                                                                                                   BJZ.nu    4
                                                                             Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>                                              Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                                       Definitief

HOOFDSTUK 2                     WETTELIJK KADER

2.1       Algemeen

Artikel 77 van de Wet geluidhinder (Wgh) bepaalt dat bij de voorbereiding van een bestemmingsplan,
wijzigingsplan, uitwerkingsplan of bij het voorbereiden van een omgevingsvergunning voor een buitenplanse
afwijking, akoestisch onderzoek uitgevoerd moet worden. Doel van dit onderzoek is de geluidsbelasting aan de
gevel van een geluidsgevoelig object als gevolg van de weg te bepalen. Onderzoek is enkel noodzakelijk indien
een geluidsgevoelige bestemming zich binnen de wettelijke geluidszone van een weg bevindt. In de volgende
paragraaf wordt nader ingegaan op de wettelijke geluidszone van wegen.


2.2       Zone langs wegen

Artikel 74.1 van de Wgh bepaalt dat wegen een wettelijke geluidszone hebben. De breedte van de geluidszone
is afhankelijk van het aantal rijstroken en of de weg in stedelijk of in buitenstedelijk gebied is gelegen. In tabel
1 worden de wettelijke geluidszones weergegeven.
 Aantal rijstroken                             Stedelijk gebied                 Buitenstedelijk gebied
 1 of 2                                        200 m                            250 m
 3 of 4                                        350 m                            400 m
 5 of meer                                     350 m                            600 m
Tabel 1 Wettelijke geluidszones wegen (Bron: wetten.overheid.nl)

De wettelijke geluidszone bevindt zich aan weerszijde van de weg en begint naast de buitenste rijstrook.
Eventuele parkeerstroken, voet- en fietspaden en vluchtstroken behoren niet tot de weg.
Binnen de zone van een weg moet akoestisch onderzoek plaatsvinden naar de geluidsbelasting op de binnen
de zone gelegen woning(en). Bij het berekenen van de geluidsbelasting wordt de Lden-waarde in dB bepaald. De
Lden-waarde is het energetisch en naar tijdsduur van de beoordelingsperiode gemiddelde van de volgende
waarden:
      •   Het geluidsniveau in de dagperiode (tussen 7.00 en 19.00 uur);
      •   Het geluidsniveau in de avondperiode (tussen 19.00 en 23.00 uur) + 5 dB;
      •   Het geluidsniveau in de nachtperiode (tussen 23.00 en 7.00 uur) + 10 dB.
De berekende geluidsbelasting moet aan de voorkeurswaarde en, indien nodig, aan de uiterste grenswaarde
van de Wgh worden getoetst.
Op basis van artikel 74.2 van de Wgh gelden de in tabel 1 opgenomen zones niet voor:
      •   Wegen die als woonerf zijn aangeduid;
      •   Wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur.
Het feit dat voor de hiervoor genoemde gevallen geen wettelijke geluidszone geldt, betekent niet dat een
akoestisch onderzoek automatisch niet noodzakelijk is. Indien vooraf aangenomen kan worden dat niet aan de
voorkeurswaarde van 48 dB kan worden voldaan, moet een akoestisch onderzoek uitgevoerd worden. De
geluidsbelasting van de weg kan hierdoor meegenomen worden in de belangenafweging in het kader van ‘een
goede ruimtelijke ordening’.


2.3       Grenswaarden

In de Wgh worden eisen gesteld aan de maximaal toelaatbare geluidsbelasting op gevels van nog niet
geprojecteerde woningen of gebouwen als vervangende nieuwbouw die binnen de geluidszone van een weg
liggen. Met niet geprojecteerde woningen of gebouwen worden bedoeld:
‘woningen of gebouwen waarvoor het geldende bestemmingsplan verlening van de omgevingsvergunning voor
een bouwactiviteit als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, onder a, van de Wet algemene bepalingen
omgevingsrecht niet toelaat’.


                                                                                                           BJZ.nu      5
                                                                                     Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>                                            Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                                     Definitief
Een woning is als volgt gedefinieerd in de Wgh:
‘gebouw of gedeelte van een gebouw waar bewoning is toegestaan op grond van het bestemmingsplan, de
beheersverordening, bedoeld in artikel 3.38 van de Wet ruimtelijke ordening, of, indien met toepassing van
artikel 2.12, eerste lid, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht van het bestemmingsplan of de
beheersverordening is afgeweken, de omgevingsvergunning, bedoeld in artikel 1.1, eerste lid, van
laatstgenoemde wet’.
De voorkeurswaarde voor de geluidsbelasting door wegverkeer bedraagt 48 dB. Bij een hogere
geluidsbelasting kunnen burgemeester en wethouders een hogere waarde vaststellen. Voor een hogere
waarde geldt een maximum, afhankelijk van de ligging van een geluidsgevoelig object. In tabel 2 is de hoogst
mogelijke waarde voor nog niet geprojecteerde woningen als gevolg van wegverkeerslawaai weergegeven
(artikel 83 Wgh).
 Locatie woning                                                     Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai
 Stedelijk gebied                                                   63 dB
 Buitenstedelijk gebied                                             53 dB
Tabel 2 Hoogst mogelijke grenswaarde wegverkeerslawaai (Bron: wetten.overheid.nl)

Het vaststellen van een hogere waarde is enkel mogelijk indien maatregelen om de geluidsbelasting te
reduceren op bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke
of financiële aard. Hierbij dient afgewogen te worden of de cumulatieve geluidsbelasting (het totaal van de
geluidsbelasting van alle wegen gezamenlijk) niet leidt tot een onaanvaardbare geluidsbelasting.
Bij het vaststellen van een hogere waarde moet bij de bouwvergunningsaanvraag aangetoond worden dat aan
de gestelde geluidseisen (binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten 33 dB) wordt voldaan, zoals in artikel
3.1 van het bouwbesluit en in artikel 4.4 van het Besluit geluidhinder genoemd wordt.


2.4       Berekenen geluidsbelasting

De geluidsbelasting moet per weg afzonderlijk berekend en aan de voorkeurswaarde getoetst worden.
Voordat de geluidsbelasting aan de voorkeurswaarde van 48 dB getoetst wordt, mag de berekende
geluidsbelasting op basis van artikel 110g van de Wgv, aangevuld met artikel 3.4 van het Reken- en
meetvoorschrift geluid 2012, worden verminderd. Reden hiervoor is de verwachting dat de geluidsproductie
van motorvoertuigen steeds verder af zal nemen. De geluidsbelasting mag in de volgende situaties worden
verminderd met:
      •   5 dB voor wegen met een maximumsnelheid tot 70 km/uur;
Voor wegen met een maximumsnelheid van 70 km/uur of meer mag de geluidsbelasting worden verminderd
met:
      •   4 dB indien de geluidsbelasting zonder reductie 57dB bedraagt;
      •   3 dB indien de geluidsbelasting zonder reductie 56 dB bedraagt;
      •   2 dB voor overige geluidsbelasting.
Uit uitspraak 201304862/3/R2 van de Raad van State blijkt dat het voor wegen met een snelheidsregime van
30 km/uur eveneens is toegestaan de geluidsbelasting met 5 dB te verminderen. Bij lagere snelheden wordt de
geluidsemissie voornamelijk door motorgeluid veroorzaakt, bandengeluid speelt een minder grote rol.
Toekomstige geluidsreductie is in de toekomst voornamelijk te verwachten door het gebruik van stillere
motoren. De aftrek van 5 dB kan daardoor ook toegepast worden bij snelheden van 30 km/uur of minder.


2.5       Gemeentelijk geluidsbeleid

De gemeente Staphorst beschikt over eigen geluidsbeleid dat is verankerd in de nota ‘Geluidsbeleid in het
kader van de Wet geluidhinder’, vastgesteld door de gemeenteraad in februari 2011. De gemeente Staphorst
hanteert de waarden, zoals opgenomen in de Wet geluidhinder.




                                                                                                               BJZ.nu    6
                                                                                         Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>                                    Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                             Definitief
Afwijking van de voorkeurswaarde is mogelijk tot ten hoogste de maximaal toegestane grenswaarde. Bij de
vaststelling van een hogere waarde voor een geluidsgevoelige bestemming (hierna genoemd: woning) moet
aan minimaal één van de onderstaande ontheffingscriteria worden voldaan:
    1.   Het betreft een verspreid gelegen woning buiten de bebouwde kom;
    2.   Er is sprake van grond‐ of bedrijfsgebondenheid van de woning;
    3.   De woning vult een open plaats op tussen aanwezige bebouwing of sluit hierop aan;
    4.   De woning vervangt bestaande bebouwing;
    5.   De woning wordt opgenomen in een dorps‐ of stadsvernieuwingsplan;
    6.   De woning vervult door de gekozen situering of bouwvorm een doelmatige akoestische afschermende
         functie voor één of meer andere woningen;
    7.   Er is sprake van een nieuwe of te wijzigen (spoor)weg, die een noodzakelijke verkeers‐ en
         vervoersfunctie zal vervullen;
    8.   Er is sprake van een nieuwe weg die een zodanige verkeersverzamelfunctie zal vervullen, dat dat zal
         leiden tot aanmerkelijk lagere geluidsbelastingen van woningen binnen de zone van een andere weg;
    9.   Er is sprake van de wijziging van een industrieterrein waardoor voor een ongeveer gelijk aantal
         woningen binnen de zone aanmerkelijk lagere geluidsbelastingen optreden.
Indien sprake is van een overschrijding van de voorkeurswaarde, moet aandacht worden besteed aan
maatregelen. Er zijn situaties waar bron‐ of overdrachtsmaatregelen op voorhand niet mogelijk worden
geacht. Zo is afscherming (wal of scherm) voor een individuele woning stedenbouwkundig niet wenselijk en
kunnen bronmaatregelen (vervanging van wegdek) vanwege de hoogte van de kosten redelijkerwijs alleen
worden verlangd, indien deze worden getroffen voor relatief veel woningen gelijktijdig.
Ten aanzien van de maatregelafweging geldt, in het kader van het geluidsbeleid, het volgende:

    •    Overdrachtsmaatregelen voor individuele woningen worden niet gewenst, tenzij deze zijn
         geïntegreerd met de beoogde nieuwbouw.
    •    Een afweging van bronmaatregelen is, ingeval van nieuwbouw van woningen, pas aan de orde bij de
         realisatie van tenminste 10 woningen.
    •    Bronmaatregelen in de vorm van geluidsreducerend asfalt worden vanuit civieltechnisch oogpunt
         (beheer, onderhoud en duurzaamheid) niet verlangd in de volgende gevallen:
              - Binnen een afstand van 30 meter vanaf de stopstreep bij een kruispunt.
              - Bij aanleg van geluidsreducerend asfalt over een lengte kleiner dan 250 meter.
    •    Een afweging van bron‐ of overdrachtsmaatregelen is niet aan de orde, indien de status van een
         beschermd stads‐ en dorpsgezicht deze maatregelen niet toelaat.




                                                                                                     BJZ.nu    7
                                                                               Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>                                             Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                                      Definitief

HOOFDSTUK 3                    UITGANGSPUNTEN

3.1       Locatie projectgebied

Het projectgebied ligt op het perceel de Gemeenteweg 263/ Reggersweg 1a binnen de kern Staphorst. De
woningen worden ten noorden van een bestaande woning aan de Reggersweg 1a gerealiseerd. Het
projectgebied ligt op circa 20 meter van de Reggersweg, een weg met één rijstrook binnen stedelijk gebied. De
Gemeenteweg, een weg binnen stedelijk gebied met één rijstrook, bevindt zich op circa 300 meter van het
projectgebied. De te realiseren woningen liggen dan ook binnen de wettelijke geluidszone van de Reggersweg
en niet binnen de wettelijke geluidszone van de Gemeenteweg (zie paragraaf 2.2).


3.2       Gewenste situatie

In afbeelding 3.1 is een inrichtingstekening van de gewenste situatie weergegeven. De bestaande dubbele
woning aan de Gemeenteweg 263 wordt verplaatst (zie rode pijl in afbeelding 3.1).




Afbeelding 3.1 Uitsnede inrichtingstekening gewenste ontwikkeling (Bron: Van Westreenen)



                                                                                                                 BJZ.nu    8
                                                                                           Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>                                            Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                                     Definitief
In tabel 3 is weergegeven welke uitgangspunten voor het rekenmodel zijn gehanteerd.

 Locatie projectgebied                                              Stedelijk gebied
 Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai                          63 dB
 Wgh van toepassing                                                 Ja
 Vermindering geluidsbelasting Reggersweg                           5 dB
Tabel 3 Uitgangspunten onderzoek wegverkeerslawaai (Bron: BJZ.nu)


3.2       Verkeersgegevens

De door de gemeente Staphorst aangeleverde weg- en verkeersgegevens vormen het uitgangspunt voor het
berekenen van de geluidsbelasting. Het betreft een prognose van de etmaalsintensiteiten van het jaar 2030.
Wat betreft de uurverdeling en voertuigverdeling is een standaard verdeling aangehouden. Hierbij wordt
ervan uitgegaan dat de Reggersweg geen doorgaande functie heeft en de weg voornamelijk overdag en door
lichte voertuigen gebruikt wordt.
In tabel 4 zijn de weg- en verkeersgegevens uiteengezet, zoals deze zijn gebruikt ten behoeve van het
berekenen van de geluidsbelasting.
 Weg- en verkeersgegevens                                      Reggersweg
 Etmaalintensieteit 2030 (prognose)                            1.800
 Uurintensiteit dag/avond/nacht (%)                            6,7/3,5/0,7
 Lichte motorvoertuigen dag/ avond/ nacht (%)                  97,00/97,00/97,00
 Middelzware vrachtwagens dag/ avond/ nacht                    2,00/2,00/2,00
 (%)
 Zware vrachtwagens dag/ avond/ nacht (%)                      1,00/1,00/1,00
 Wettelijke rijsnelheid (km/uur)                               50
 Wegdektype                                                    Referentiewegdek
Tabel 4 Weg- en verkeergegevens Reggersweg (Bron: Gemeente Staphorst)




                                                                                                             BJZ.nu    9
                                                                                       Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>                                              Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                                       Definitief

HOOFDSTUK 4                     RESULTATEN

4.1       Berekeningen

De overdrachtsberekening voor de wegen is uitgevoerd overeenkomstig Standaard Reken Methode 2 van het
Reken- en meetvoorschrift geluid 2012.
Bij de berekening is uitgegaan van een standaard bodemfactor van 1,0 (akoestisch zacht). In het model zijn de
volgende zaken opgenomen:
      -    Reggersweg met intensiteiten;
      -    gebouwen inclusief hoogte;
      -    rekenpunten op 1,5, 4,5 en 7,5 meter op de, gezien de ligging t.o.v. de weg, relevante gevels (noord-,
           oost- en zuidgevel);
      -    harde bodemgebieden.

In bijlage 1 is een uitsnede van het rekenmodel en zijn de resultatentabellen weergegeven.


4.2       Geluidsbelasting

Ter plaatse van de te verplaatsen dubbele woning bedraagt de geluidsbelasting (inclusief aftrek) door
wegverkeerslawaai, als gevolg van de Reggersweg, maximaal 48 dB.
In tabel 5 is de geluidbelasting per onderzochte gevel weergegeven.
 Gevel                                    Hoogte rekenpunt           Geluidsbelasting
                                                                     Reggersweg
                                          1,5 meter                  40 dB
 Noordgevel woning                        4,5 meter                  41 dB
                                          7,5 meter                  41 dB
                                          1,5 meter                  48 dB
 Oostgevel woning                         4,5 meter                  48 dB
                                          7,5 meter                  48 dB
                                          1,5 meter                  45 dB
 Zuidgevel woning                         4,5 meter                  45 dB
                                          7,5 meter                  45 dB
Tabel 5 Geluidsbelasting per weg (Bron: BJZ.nu)


4.3       Hogere waarde

Een hogere waarde als gevolg van wegverkeerslawaai is in voorliggend geval niet noodzakelijk, aangezien ter
plaatse van alle onderzochte gevels van de te realiseren woningen aan de voorkeurswaarde wordt voldaan.




                                                                                                              BJZ.nu    10
                                                                                        Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>                                    Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                             Definitief

HOOFDSTUK 5              CONCLUSIE
De geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai van de Reggersweg bedraagt maximaal 48 dB. Er is ter
plaatse van de te verplaatsen woningen sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat voor wat betreft
het aspect wegverkeerslawaai, aangezien aan de voorkeurswaarde van 48 dB wordt voldaan.




                                                                                                    BJZ.nu    11
                                                                              Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>           Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                    Definitief

BIJLAGEN




                                                                        BJZ.nu    12
                                                  Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>                          Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                   Definitief
Bijlage 1   Verkeersgegevens




                                                                                       BJZ.nu    13
                                                                 Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>Intensiteiten 2015




Intensiteiten 2030
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>                         Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                  Definitief
Bijlage 2   Rekenmodel




                                                                                      BJZ.nu    14
                                                                Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>                              Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                       Definitief
Bijlage 3   Resultatentabel




                                                                                           BJZ.nu    15
                                                                     Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>Resultatentabel Reggersweg

Rapport:          Resultatentabel
Model:            eerste model
                  LAeq totaalresultaten voor toetspunten
Groep:            (hoofdgroep)
Groepsreductie:   Ja

Naam
Toetspunt   Omschrijving   Hoogte     Dag   Avond   Nacht    Lden
Ngevel_A    Noordgevel       1,50   39,12   36,30   29,31   39,63
Ngevel_B    Noordgevel       4,50   40,76   37,94   30,95   41,27
Ngevel_C    Noordgevel       7,50   40,71   37,89   30,90   41,22
Ogevel_A    Oostgevel        1,50   47,16   44,34   37,35   47,67
Ogevel_B    Oostgevel        4,50   47,83   45,01   38,02   48,34

Ogevel_C    Oostgevel       7,50    47,71   44,89   37,90   48,22
Zgevel_A    Zuidgevel       1,50    44,05   41,23   34,24   44,56
Zgevel_B    Zuidgevel       4,50    44,88   42,06   35,07   45,39
Zgevel_C    Zuidgevel       7,50    44,82   42,00   35,01   45,33




Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.41                                                     16-10-2019 19:51:53
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>                          Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Gemeenteweg 263, Staphorst
                                                                                   Definitief
Bijlage 4   Itemeigenschappen




                                                                                       BJZ.nu    16
                                                                 Ruimtelijke plannen en advies
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:     eerste model
           versie van Gebied - Gebied
Groep:     (hoofdgroep)
           Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam     Omschr.        ISO_H     ISO M.   Hdef.           Type     Cpl   Cpl_W   Helling   Wegdek   V(MR(D))   V(MR(A))
Rweg     Reggersweg      0,00       0,00   Relatief   Verdeling   False     1,5         0   W0             50         50




Geomilieu V4.41                                                                                      16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:     eerste model
           versie van Gebied - Gebied
Groep:     (hoofdgroep)
           Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam     V(MR(N))   V(MR(P4))   V(LV(D))   V(LV(A))   V(LV(N))   V(LV(P4))   V(MV(D))   V(MV(A))   V(MV(N))   V(MV(P4))
Rweg           50          --         50         50         50          --         50         50         50          --




Geomilieu V4.41                                                                                      16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:     eerste model
           versie van Gebied - Gebied
Groep:     (hoofdgroep)
           Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam     V(ZV(D))   V(ZV(A))   V(ZV(N))   V(ZV(P4))   Totaal aantal   %Int(D)   %Int(A)   %Int(N)   %Int(P4)   %MR(D)   %MR(A)
Rweg           50         50         50          --         1800,00      6,70      3,50      0,70         --       --       --




Geomilieu V4.41                                                                                      16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:     eerste model
           versie van Gebied - Gebied
Groep:     (hoofdgroep)
           Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam     %MR(N)   %MR(P4)   %LV(D)   %LV(A)   %LV(N)   %LV(P4)   %MV(D)   %MV(A)   %MV(N)   %MV(P4)   %ZV(D)   %ZV(A)   %ZV(N)
Rweg         --        --    97,00    97,00    97,00        --     2,00     2,00     2,00        --     1,00     1,00     1,00




Geomilieu V4.41                                                                                        16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:     eerste model
           versie van Gebied - Gebied
Groep:     (hoofdgroep)
           Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam     %ZV(P4)   MR(D)   MR(A)   MR(N)   MR(P4)    LV(D)   LV(A)      LV(N)   LV(P4)   MV(D)   MV(A)
Rweg          --      --      --      --       --   116,98   61,11      12,22       --    2,41    1,26




Geomilieu V4.41                                                                           16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:   eerste model
         versie van Gebied - Gebied
Groep:   (hoofdgroep)
         Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam      MV(N)   MV(P4)     ZV(D)      ZV(A)      ZV(N)   ZV(P4)   LE (D) 63   LE (D) 125   LE (D) 250   LE (D) 500
Rweg       0,25       --      1,21       0,63       0,13       --       75,17        82,11        88,21        94,25




Geomilieu V4.41                                                                               16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:     eerste model
           versie van Gebied - Gebied
Groep:     (hoofdgroep)
           Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam     LE (D) 1k   LE (D) 2k   LE (D) 4k   LE (D) 8k   LE (A) 63   LE (A) 125   LE (A) 250   LE (A) 500   LE (A) 1k
Rweg        100,77       97,30       90,53       80,55       72,35        79,29        85,39        91,43       97,95




Geomilieu V4.41                                                                                     16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:     eerste model
           versie van Gebied - Gebied
Groep:     (hoofdgroep)
           Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam     LE (A) 2k   LE (A) 4k   LE (A) 8k   LE (N) 63   LE (N) 125   LE (N) 250   LE (N) 500   LE (N) 1k   LE (N) 2k
Rweg         94,48       87,71       77,73       65,36        72,30        78,40        84,44       90,96       87,49




Geomilieu V4.41                                                                                     16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:     eerste model
           versie van Gebied - Gebied
Groep:     (hoofdgroep)
           Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam     LE (N) 4k   LE (N) 8k   LE (P4) 63   LE (P4) 125   LE (P4) 250   LE (P4) 500   LE (P4) 1k   LE (P4) 2k   LE (P4) 4k
Rweg         80,72       70,74           --            --            --            --           --           --           --




Geomilieu V4.41                                                                                      16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:     eerste model
           versie van Gebied - Gebied
Groep:     (hoofdgroep)
           Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam     LE (P4) 8k
Rweg             --




Geomilieu V4.41                                                              16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:   eerste model
         versie van Gebied - Gebied
Groep:   (hoofdgroep)
         Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam     Omschr.      Maaiveld   Hdef.      Hoogte A   Hoogte B   Hoogte C   Hoogte D   Hoogte E   Hoogte F   Gevel
Ngevel   Noordgevel       0,00   Relatief       1,50       4,50       7,50         --         --         --      Ja
Ogevel   Oostgevel        0,00   Relatief       1,50       4,50       7,50         --         --         --      Ja
Zgevel   Zuidgevel        0,00   Relatief       1,50       4,50       7,50         --         --         --      Ja




Geomilieu V4.41                                                                               16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:   eerste model
         versie van Gebied - Gebied
Groep:   (hoofdgroep)
         Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam     Omschr.                       Bf
Rweg     Reggersweg -- 3,25m (L/R)   0,00
Erf 2a   Erf Reggersweg 2a           0,00
Erf 1a   Erf Reggersweg 1a           0,00




Geomilieu V4.41                                                                    16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:   eerste model
         versie van Gebied - Gebied
Groep:   (hoofdgroep)
         Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam         Omschr.                          Hoogte   Maaiveld   Hdef.       Gebruiksfunctie       Cp   Zwevend
W1           Te realiseren woningen            10,00       0,00   Relatief                      0   dB     False
Rweg 1a      Reggeweg 1a bestaand woning       10,00       0,00   Relatief                      0   dB     False
Rweg 2a      Reggeweg 2a bestaand woning       10,00       0,00   Relatief                      0   dB     False
Rweg 1a bb   Reggeweg 1a bestaand bijgebouw    10,00       0,00   Relatief                      0   dB     False




Geomilieu V4.41                                                                                 16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:   eerste model
         versie van Gebied - Gebied
Groep:   (hoofdgroep)
         Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam         Refl. 63   Refl. 125   Refl. 250   Refl. 500   Refl. 1k   Refl. 2k   Refl. 4k   Refl. 8k
W1               0,80        0,80        0,80        0,80       0,80       0,80       0,80       0,80
Rweg 1a          0,80        0,80        0,80        0,80       0,80       0,80       0,80       0,80
Rweg 2a          0,80        0,80        0,80        0,80       0,80       0,80       0,80       0,80
Rweg 1a bb       0,80        0,80        0,80        0,80       0,80       0,80       0,80       0,80




Geomilieu V4.41                                                                                   16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:    eerste model
          versie van Gebied - Gebied
Groep:    (hoofdgroep)
          Lijst van Adrespunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam      Omschr.   Straat   Huisnr       Ltr.   Huis toev   Postcode   Post toev.   Wijknr   Wijk   Type   Type naam
Pgebied                               0                                                  -1            -1




Geomilieu V4.41                                                                                       16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:    eerste model
          versie van Gebied - Gebied
Groep:    (hoofdgroep)
          Lijst van Adrespunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam      Opmerking   Inwoners   Woningen     H van     H tot   Zoeken            Dag Min        Dag Max
Pgebied                   0,00       0,00      0,00    500,00   500,00               0,00           0,00




Geomilieu V4.41                                                                             16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 36 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:    eerste model
          versie van Gebied - Gebied
Groep:    (hoofdgroep)
          Lijst van Adrespunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam             Avond Min         Avond Max         Nacht Min         Nacht Max   24u min
Pgebied               0,00              0,00              0,00              0,00      0,00




Geomilieu V4.41                                                                    16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 36 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 37 ======================================================================

<pre>Itemeigenschappen

Model:    eerste model
          versie van Gebied - Gebied
Groep:    (hoofdgroep)
          Lijst van Adrespunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam               24u max
Pgebied               0,00




Geomilieu V4.41                                                                   16-10-2019 19:51:20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 37 =================================================================

<br><br>