<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Korte terugblik Raadsplein informatieronde d.d. 11-01-2016

Vaststelling bestemmingsplan Stadshagen I, Belvédèrelaan
Op verzoek van de fractie van D66 is deze Beslisnota geagendeerd voor een
Informatieronde. De fractie wil alvorens een besluit te nemen van betrokkenen
horen hoe zij aankijken tegen de verkeersveiligheid en de (on)mogelijkheden
van andere verkeersoplossingen. Naast omwonenden waren ook
afgevaardigden van basisscholen De Vlieger en de Schatkamer aanwezig. Ook
waren er vertegenwoordigers van Stadshagen Totaal en een consulent van
Veilig Verkeer Nederland bij de bijeenkomst.
De fracties stellen vragen aan de meesprekers. Deze vragen gaan met name
over het doorlopen proces, de ruimte die er na vaststelling van het
bestemmingsplan nog is om te komen tot een verkeersveilige oplossing en
mogelijke alternatieven. Ook worden er een aantal vragen aan het college
gesteld. Deze gaan vooral over het vervolgproces en over de mogelijkheid om
de verkeersstromen te scheiden.
De standpunten ten aanzien van betrokkenheid en de verkeersveiligheid
verschillen. De omwonenden zijn bang voor een zeer onveilige verkeerssituatie,
terwijl Stadshagen Totaal en Veilig Verkeer Nederland zich wel kunnen vinden
in de voorgestelde ei-tonde, mits er aan een aantal voorwaarden (zoals
snelheidsbeperkende maatregelen) wordt voldaan.
Wethouder Van As zal verkennen of het mogelijk is de parkeergelegenheid voor
forenzen aan de andere kant van de tussenhalte te realiseren. Ook zal hij
betrokkenen blijven betrekken bij het vervolgproces. Verder geeft de wethouder
aan dat een van de uitgangspunten het verbeteren van de verkeersveilige
situatie is, het verlagen van de snelheid is daarbij heel belangrijk. Er is
uitgebreid gekeken naar de varianten om wel / niet een ongelijkvloerse
verkeerssituatie te creëren. Het college heeft zich uiteindelijk op het standpunt
gesteld dat het niet per definitie veiliger is en voelt zich daarin gesteund door
Veilig Verkeer Nederland. De wethouder zegt toe een memo hierover aan de
raad te richten.
De voorzitter concludeert dat de standpunten voldoende zijn uitgewisseld en dat
de Beslisnota opnieuw kan worden geagendeerd voor de Besluitvormingsronde.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>