<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                                                                     Stap voor stap naar een snellere trein
                 e n z e t t e n z ich in
Deze partij                  n e ll e r v ó ó r 2030!
                  uten s
voor 30 min                                                            Stap 1: 15 minuten sneller tussen Amsterdam-Zuid en Zwolle
                                                                           De eerste stap is het versnellen van de reistijd van de treinen tussen Amsterdam-Zuid en Zwolle.
                                                                           Een testrit op korte termijn moet uitwijzen hoeveel sneller het nu al met de huidige infrastructuur
                                                                           zou kunnen en wat er aan infrastructuur nog moet verbeteren. De volgende stap is met de inzet van
                                                                           nieuwe, snellere treinen op de Hanzelijn (maximaal 200 km per uur) en de Flevolijn (maximaal 160
                                                                           km per uur) te gaan rijden. Hiermee kan de eerste tijdwinst tussen Amsterdam-Zuid en Zwolle
                                                                           worden bereikt. Dit betekent tijdwinst voor de stations waar de snelle trein stopt. Door snelheids-
                                                           Amsterdam
                                              Vervoerregio                 verhoging op het baanvak en compenserende maatregelen kunnen ook alle tussenliggende
             oningen
Provincie Gr
                                                                           stations profiteren.
                                                         KB Noord
                                              VNO/NCW M
             yslân
Provincie Fr                                             eeuwarden
                                              Gemeente L                Stap 2: Vóór 2030 30 minuten sneller van Amsterdam-Zuid naar
             enthe                                                                 Leeuwarden, Assen/Groningen en Enschede
Provincie Dr                                             roningen
                                              Gemeente G
              o rd-Holland
Provincie No                                             ssen
                                                                           De tweede stap moet vóór 2030 leiden tot minimaal 30 minuten sneller reizen tussen de
                                              Gemeente A                   Randstad en Leeuwarden en tussen de Randstad en Assen/Groningen. Binnen het Toekomstbeeld
             erijssel
Provincie Ov
                                                                           OV 2040 dient prioriteit aan de uitwerking van deze ambitie te worden gegeven. Het eerste kwartier
                                                         wolle
                                              Gemeente Z                   reistijdversnelling biedt ook mogelijkheden om de reistijd naar Oost-Nederland verder te versnellen.
              voland                                                       In de uitwerking moeten de maatregelen en voorwaarden en mogelijke realisatietermijn om te
Provincie Fle                                            nschede
                                              Gemeente E                   komen tot uitvoering helder worden. Op basis van die uitwerking zal er besluitvorming volgen in
                              s
              norganisatie                                                 het Bestuurlijk Overleg Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (BOMIRT).
Consumente
              roningen
OV Fryslân, G
en Drenthe                                                                 Verkorten reistijd tussen de Randstad en Noord- en Oost-Nederland
                                                                           Het verkorten van de reistijd brengt de Randstad en Noord- en Oost-Nederland dichterbij elkaar.
                                                                           Het levert een bijdrage aan de bereikbaarheid en daarmee aan de economie en de leefbaarheid
                                                                           van Nederland als geheel. Het maakt de arbeidsmarkt dynamischer en ontlast de (oververhitte)
                                                                           woningmarkt in de Randstad. Ook helpen snellere treinen om toeristen beter te spreiden en
                                                                           kennis te laten maken met meer steden, natuur en bezienswaardigheden.
                                                                        Stap voor stap 30 minuten minder reistijd
                                                                                                                                              2018                eerste stap* voor 2030**
                                                                            Amsterdam-Zuid - Zwolle                                           1 uur 1 min         46 min
                                                                            Amsterdam-Zuid - Leeuwarden                                       2 uur 2 min         1 uur 47 min 1 uur 32 min
                                                                            Amsterdam-Zuid - Groningen                                        2 uur 1 min         1 uur 46 min 1 uur 31 min
                                                                            Amsterdam-Zuid - Assen                                            1 uur 44 min        1 uur 29 min 1 uur 14 min
                                                                            Amsterdam-Zuid - Enschede                                         2 uur 14 min        1 uur 59 min 1 uur 44 min
                                                                           * 15 minuten reistijdverkorting op het traject tussen Amsterdam-Zuid en Zwolle
                                                                           **	30 minuten reistijdverkorting op de trajecten tussen Amsterdam-Zuid en Leeuwarden,
                                                                               Amsterdam-Zuid en Assen/Groningen en Amsterdam-Zuid en Enschede.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                  0    3    0                                                                        erlan      d.
Vó      ó  r  2                            r                                            t - N  e   d
                    p   er spoo                                 rd-     en Oos
sneller                                   a d   e  n  Noo                                                snelle
                  de      Randst                                            eefbaar
                                                                                         h e i d . E e n
tussen                                             ikbaarh     e i d e n  l
                                                                                        betering                                                                                                      eller va
                                                                                                                                                                                                                    n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                       0 mins
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     ten     s 3 0     m   inuten
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        rt  dit op?
                                       d e b e r e                         i e n  v e r                                                                                        inu    t e   n   s   n                                                                                          2 0  3                         am-Zui
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             d                            Wat leve
                         een goe                            che groe
                                                                                                                                                                                                                                                                                         ó r                              r d
               v  o o  r                              m i s                                                                                           s t  e  ns 15 m                           Zwolle                                                               Stap      2  : 
                                                                                                                                                                                                                                                                                    V  ó
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      an Am        s  t e
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        roninge
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  oord- en
           a n                                 o  n o                                                                                        
                                                                                                                                             M   i n                               d                                                                                                           e r v                              , G                                                        n N
Wij ga
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           e
                                    ekent ec                                                                                  Stap      1 :                                   u  i                                                                                                       e l l                             s e n                                                      a d
                                  t                              gmarkt.                                                                                        dam-Z                                                                                                               sn
                                                                                                                                                                                                                                                                                                    rden en
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      As                                                  - Randst
                i n d i n g  b e                      w o  n i n                                                                              Amster                                                                                vondsp its op de                                     e u  w   a                                                                                     derland
              b                                     e                                                                                                                                                                                                                               Le
treinver                   n g s k li maat en
                                                  d
                                                                                                                                                                                                       en in de
                                                                                                                                                                                                                   ocht  end- en a                                                                                                                                           Oost-Ne
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        ing
               estig     i                                                                                                                                                                    t r e in                                                                                                                                         st tussen                    verbeter
van het v                                                                                                                                                                     snell    e r e                                                                                                                                            d w in
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            klimaat.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         ier reis  t ij
                                                                                                                                                          ij n : extra en               uid en Zw
                                                                                                                                                                                                         olle.                           wolle                                                             en kwart                                  ia                              in g s
                                                                                                                                       k o r t e t e r m
                                                                                                                                                                           r d a m  -Z                                       m -Zuid en Z                                                   in  st e n s e                          G  r o ningen v                          vest ig
                                                                                                                              A. Op                               m  st e
                                                                                                                                                                                                               Amst  e r d a                                                        oo  k m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   warde     n e n                                                                          l
                                                                                                                                                   tussen A                                     r tussen                                                             Na stap 1                        ten Leeu                                                                                     nationaa
                                                                                                                                   Hanzelijn                                        s n  e ll e                                                                                               d p u n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            rbeidsm
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         arkt,                                        a n in t e r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          - Groei v
                                                                                                                                                                      minute     n                                                                                              e n  de e in                         d e  a
                                                                                                                                                      stens 15                                                                                                       Zw o ll e
                                                                                                                                                                                                                                                                                                    namiek      o p
                                                                                                                                          e n   m  in
                                                                                                                                                                                                                                                                                        meer dy                         iding van                                                       rvoer.
                                                                                                                               B. Trein
                                                                                                                                                                de ve  rbinding
                                                                                                                                                                                    en:
                                                                                                                                                                                                           > Sch iphol en
                                                                                                                                                                                                                            verder
                                                                                                                                                                                                                                                                     Asse   n ; v o o r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                          e r e s p r e                                                      spoorve
                                                                                                                                               rdeel van                                     am-Zuid                                                                                            en bet
                                                                                                                                  A ls o n d e                              >A  m  s t e r d                           rder                                                in g m   arkt en e
                                                                                                                                                     A s s e n  > Zwolle                          > S c h ip hol en ve                                               w o n
                                                                                                                                                   >                                                                                                                                me.
                                                                                                                                  Groning
                                                                                                                                              en                                dam-Zuid                                                                             het toeris
                                                                                                                                                             o ll e > Amster                               der
 Sneller per spoor tussen de Randstad en Noord-                                                                                      e u w a r d en >  Z w
                                                                                                                                                                                 S c h ip h ol en ver
                                                                                                                                  e
                                                                                                                                  L                                 m-Zuid >
                                                                                                                                          e d  e >  A msterda
 en Oost-Nederland: vóór 2030 minstens 30 minuten                                                                                  nsch
                                                                                                                                  E
 reistijdverkorting naar beide landsdelen
                                                                                                                       Een andere opgave betreft duurzaamheid. Nood-                                          Laag 2: versnellen tussen economische centra                       vervoer in en rond de steden waarbinnen de belang-                      Schaalsprong Nederland
 Het wordt steeds drukker. De aantrekkende                     Uitdaging voor leefbaarheid                             zakelijke opgaven op het gebied van klimaat (minder                                    en landsdelen                                                      rijkste woon-werk verplaatsingen zich afspelen, het                     In lijn met bovenstaande uitgangspunten pleiten wij
 economie zorgt voor meer mobiliteit en steeds                 Nederland verstedelijkt in snel tempo. Nederland        CO2 ), energietransitie (gebruik hernieuwbare, groene                                  Door treinverbindingen te versnellen binnen Neder-                 zogenoemde daily urban system, zal beter worden                         voor een snelle spoorverbinding tussen de Randstad
 langere files. Sinds de jaren ’80, inmiddels 35               transformeert van een land met afzonderlijke regio’s    energie) en circulariteit (hergebruik grondstoffen)                                    land kan de bereikbaarheid met het openbaar vervoer                door de OV-lijnen meer te strekken en te bundelen                       en de regio’s Noord- en Oost-Nederland. Een snelle
 jaar geleden, zijn we er qua reistijd per trein               tot een samenhangende agglomeratie. Door de             hebben ook invloed op het mobiliteitssysteem en                                        vaker in een gelijkwaardige positie met de auto komen.             op de belangrijkste corridors binnen en rond de stad.                   verbinding tussen de Randstad en de regio’s Noord-
 weinig op vooruit gegaan. Om Nederland ook in                 vergrijzing én ontgroening trekken steeds meer          dwingen ook tot een rigoureuze systeemsprong.                                          Hierdoor kan verdere druk op het hoofdwegennet                     Daartoe zijn al diverse goede ontwikkelingen gaande,                    en Oost-Nederland verbetert het vestigingsklimaat
 de toekomst bereikbaar en leefbaar te houden,                 mensen naar de stad (Groningen, Leeuwarden,             Voor alle modaliteiten geldt dat toegewerkt dient te                                   beperkt worden. Bovendien kunnen snellere ver-                     zoals Q-link Groningen en R-net rond Amsterdam.                         in de economische kernzones. Het verbetert ook de
 is een versnelling van de spoorverbinding tussen              Assen, Enschede, Zwolle, Lelystad, Almere) en naar      worden naar emissieloos vervoer.                                                       bindingen leiden tot betere spreiding van wonen en                                                                                         reistijd voor grensoverschrijdend vervoer naar
 de Randstad en Noord- en Oost-Nederland een                   de Randstad. Waar forenzen blijven wonen in de                                                                                                 werken binnen Nederland.                                           Laag 5: vraagafhankelijke mobiliteit                                    bijvoorbeeld Bremen, Hamburg en Berlijn met
 oplossing voor de toekomst.                                   regio is de reistijd per trein te lang om dagelijks te  Toekomstbeeld openbaar vervoer in 2040                                                                                                                    Bij onvoldoende bundeling van reizigers en voor                         positieve effecten voor de Nederlandse economie.
                                                               overbruggen. Hierdoor nemen files toe of worden         In het Toekomstbeeld OV 2040 wordt gezocht naar                                        Laag 3: blijven verbinden steden en stedelijke                     minder mobiele reizigers is het openbaar vervoer
                                                               mensen gedwongen door de week ‘over te blijven’.        toekomstbestendige oplossingen. Het OV wordt                                           gebieden                                                           niet altijd de meest optimale mobiliteitsoplossing.                     Internationaal gezien zijn de fysieke afstanden in
 De oplossing voor de toekomst!
                                                               Ook bedrijven en instellingen kiezen steeds vaker       daarin gepositioneerd als onderdeel van de totale                                      Het versnellen op verbindingen mag niet leiden tot                 Zowel binnen als buiten de steden zal er daarom een                     Nederland gering. Als we de OV-verbindingen tussen
 Het sneller maken van de spoorverbinding tussen               voor stad en Randstad. Grote en toeleverende            mobiliteit. Hierbij wordt uitgegaan van een OV-                                        slechtere verbindingen voor stations, die binnen laag              mix van meer vraagafhankelijke mobiliteitssystemen                      de landsdelen verbeteren, profiteren grote delen
 de Randstad en Noord- en Oost-Nederland kan                   bedrijven kiezen voor de stad vanwege de nabijheid      systeem met vijf kwaliteitslagen met verschillende                                     2 worden overgeslagen. Ook op deze verbindingen                    ontstaan, ook als de aan- en afvoer naar het openbaar                   van Nederland daarvan. Snelle en adequate verbin-
 vanuit twee perspectieven een belangrijke bijdrage            van (lucht-) havens, industrie, onderwijs- en diensten- ambities per laag. De ambitie voor een versnelling                                     heeft het OV een belangrijke rol als voorkeursalter-               vervoer. Dit kan met fiets en auto of het gemeente-                     dingen zijn cruciale voorwaarden voor verdere
 leveren aan de economische groei van zowel de                 centra. Daardoor trekken ook de werknemers              van de spoorverbinding tussen de Randstad en                                           natief ten opzichte van de auto. De bereikbaarheids-               lijke Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo)/                         economische groei.
 Randstad als de regio:                                        steeds meer naar de stad en de Randstad. Deze           Noord- en Oost-Nederland valt in laag 2.                                               kwaliteit van het huidige IC-net moet daarom                       Publiek Vervoer. De Mobility as a Service-pilots
                                                               ontwikkelingen leiden niet alléén tot een stevige                                                                                              minimaal behouden blijven.                                         gaan meer inzicht geven in de mogelijkheden
 1. de Randstad wordt ontlast
                                                               bereikbaarheidsopgave, maar ook tot een ruimtelijk      Laag 1: versnellen internationale verbindingen                                                                                                            hiertoe.
 2. belangrijke economische kernzones worden                  probleem en mede daardoor ook tot een leefbaar-         Door het versnellen van internationale verbindingen                                    Laag 4: verbeteren lokaal en regionaal OV
     beter met elkaar verbonden                                heidsuitdaging. Het betekent forse druk op de beperkt   kan de concurrentie worden aangegaan met het                                           Binnen en rond stedelijke gebieden zal een combi-
                                                               beschikbare ruimte, woningmarkt, leefbaarheid en        vliegtuig op afstanden tot ongeveer 500 kilometer.                                     natie van fiets en openbaar vervoer de gewenste
                                                               bereikbaarheid. Het besef groeit dat er een oplossing   Voor Nederland betekent dit vooral ambities op de                                      basis vormen. Het lokale en regionale openbaar
                                                               van andere orde, een meer rigoureuze schaalsprong       corridors richting Londen, Parijs, Berlijn, Bremen en
                                                               in het mobiliteitssysteem, nodig is om voldoende        Frankfurt.
                                                               voorbereid te zijn op de toekomst.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>