<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Van:               Frank Menger
Aan:               Statengriffie; Statengriffie; Statengriffie@drentsparlement.nl; statengriffie@overijssel.nl
Cc:                Griffie; Griffie; griffier@assen.nl; Raadsgriffie; griffie@leeuwarden.nl; griffie@hoogeveen.nl; griffie@middendrenthe.nl; griffie@meppel.nl
Onderwerp:         MIRT / AO Spoor "Flessenhals Meppel - Zwolle en Programma Hoogfrequent Spoor zie "Oude lijn" Rotterdam - Amsterdam; bestuurlijk falen noorden? Context Lelylijn en Nedersaksenlijn
Datum:             dinsdag 7 januari 2025 08:33:47
Bijlagen:          image.png
                   [24bb009062] Afdoeningsvoorstel toezegging wethouder Lansink-Bastemeijer over Gebiedsuitwerking Van Nelleknoop – uitkomsten BO MIRT.pdf
                   [24bb009063] Bijlage behorende bij 24bb009062 over Notitie Kansrijke Oplossingsrichtingen City Sprinters & Nieuwe Stations.pdf
                   B_10_Collegebrief_over_Nota_Kansrijke_Oplossingen_knooppunt_Leiden_d.d._17-12-24.pdf
                   RIS320930 Voortgang MIRT verkenning Oude Lijn.pdf
                   Twee beoogde locaties voor nieuwe station Rijswijk Buiten, extra stop levert wel iets meer reistijd op _ Den Haag _ AD.nl.pdf
                   Eerste keuzes voor de toekomst van de spoorlijn Leiden - Dordrecht gemaakt _ MRDH Metropoolregio Rotterdam Den Haag.pdf
                   Collegebrief 17 december 2024 MIRT-verkenning Oude Lijn eerste keuzes gemaakt.pdf
                   Narrative_OV_29-1-19_v2_web.pdf
Geachte leden van Staten en gemeenteraden,
In meerdere media stond de afgelopen tijd dit bericht: https://www.rtvnoord.nl/verkeer/1251765/prorail-gunt-arriva-geen-extra-treinen-naar-zwolle . Dit zijn de gevolgen van zich
bestuurlijk uit te laten sluiten van het Programma Hoogfrequent Spoor. Maar ook de toon van en argumentatie zou u als echte volksvertegenwoordiger in het verkeerde keelgat
moeten schieten. Aangezien Prorail zelf al meer dan 30 jaar de juiste aanpak van de spoorlijn Groningen - Zwolle frustreert. Als er wat gebeurt, zijn het spreekwoordelijke kruimels.
Voor Rotterdam - Leiden ligt 1,6 miljard euro gereed?
Dit heeft ook context met het BO-MIRT. Lijkt mij iets om als politiek toch eens met uw colleges te bespreken.
        https://www.leidschdagblad.nl/regio/leiden/rekening-voor-plannen-leiden-centraal-loopt-op-naar-800-miljoen-busstation-definitief-naar-een-andere-plek/30396984.html  
        https://leiden.parlaeus.nl/vji/public/postin/action=showdoc/gd=808002808a28220a02a2a08868e25280/B_10_Collegebrief_over_Nota_Kansrijke_Oplossingen_knooppunt_Leiden_d.d._17-
        12-24.pdf
        https://www.ad.nl/rotterdam/twee-extra-sporen-nodig-om-nieuwe-stations-in-rotterdam-en-schiedam-te-bedienen~a3fb655b/ Miljarden PHS Randstad citaat: ProRail zegt tegelijkertijd
        nu niet verder onderzoek te doen naar het laten rijden van twaalf sprinters per uur. Volgens regiodirecteur Helga Cuijpers is dat te duur en voorlopig nog niet nodig. ,,Dit vraagt om grote
        aanpassingen aan de infrastructuur met vaak grote impact op de omgeving, die hier veel zorgen over heeft.”
        https://gemeenteraad.rotterdam.nl/Reports/Document/ff850535-456d-4227-a415-7464ce692339?documentId=915cff4a-e7d7-45ba-960e-61ccdeb8b7bb
        https://gemeenteraad.rotterdam.nl/Reports/Document/ff850535-456d-4227-a415-7464ce692339?documentId=1dfaca49-ba4f-44fe-b807-3e83325b5f2c
        https://www.ad.nl/den-haag/drie-varianten-voor-nieuw-station-laan-van-noi-gepresenteerd-kosten-ruim-200-miljoen-euro~a6ffbe1a/
        https://denhaag.raadsinformatie.nl/modules/13/Overige%20bestuurlijke%20stukken/998995
        https://www.ad.nl/den-haag/twee-beoogde-locaties-voor-nieuwe-station-rijswijk-buiten-extra-stop-levert-wel-iets-meer-reistijd-op~af93913d/
        https://schiedam.notubiz.nl/document/14967827/1?connection_type=17&connection_id=11313208
        https://www.mrdh.nl/spoorlijn
Context met Programma Hoogfrequent Spoor: https://www.prorail.nl/programmas/programma-hoogfrequent-spoorvervoer
Hoop dat u na de stukken gelezen hebt de juiste politieke acties gaat ondernemen.
Met vriendelijke groet,
Frank Menger
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>