<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>9 september 2015

Achterhoekse colleges van burgemeester & wethouders stellen Kadernota vast
Basismobiliteit in de Achterhoek weer een stap dichterbij

Iedereen moet zich in de Achterhoek via het openbaar vervoer of een andere
vorm van vervoer zelfstandig van A naar B kunnen verplaatsen. Die intentie
hadden de gemeenten Aalten, Berkelland, Bronckhorst, Doetinchem, Oost Gelre,
Oude IJsselstreek en Winterswijk al. Nu is ook vastgelegd hoe deze basismobiliteit
er in de Achterhoek moet gaan uitzien. De colleges van burgemeester &
wethouders zijn deze week akkoord gegaan met de Kadernota ‘Basismobiliteit in
de regio Achterhoek’. Uiterlijk begin november beslissen de gemeenteraden over
de plannen.

Onder basismobiliteit verstaan de Achterhoekse gemeenten alle vormen van vervoer, waarvan
iedereen gebruik kan maken en dat tegen een redelijk tarief. Hieronder valt bijvoorbeeld de
Regiotaxi, maar ook het doelgroepenvervoer zoals het leerlingenvervoer of het georganiseerde
vervoer naar dagbestedingslocaties. Vrijwilligersinitiatieven vallen eveneens onder de definitie.
Per 1 januari 2017 wil de Achterhoek de basismobiliteit hebben staan.

Vervoercentrale
Voor de concrete vormgeving van het nieuwe systeem voor basismobiliteit stellen de colleges
in de Kadernota voor om te komen tot een gezamenlijke Vervoercentrale. Hier kunnen vanaf
2017 de ritten worden aangevraagd en ingepland. Ook voor reisadvies kunnen inwoners straks
bij de Vervoercentrale terecht. De Vervoercentrale heeft contact met alle aangesloten
vervoersvormen, wat betekent dat een reiziger ook alle beschikbare reisopties krijgt
voorgelegd. De reiziger kan hieruit zelf kiezen.

Efficiënt vervoer
De Achterhoekse basismobiliteit moet niet alleen zorgen voor een optimaal bereikbare regio,
maar is ook bedoeld om het vervoer in de regio efficiënter te organiseren. Op dit moment
verzorgt de provincie nog het Regiotaxi-vervoer, de gemeenten zijn verantwoordelijk voor het
doelgroepenvervoer en in de samenleving ontstaan steeds vaker initiatieven om inwoners te
vervoeren. De ambitie is om de krachten te bundelen, waardoor uiteindelijk ook een besparing
gerealiseerd kan worden. Die besparing is nodig om de teruglopende budgetten vanuit het Rijk
te compenseren. Daarnaast kunnen opbrengsten worden ingezet voor verdere verbeteringen
of voor andere initiatieven op het gebied van vervoer en bereikbaarheid.

Samen met gebruikers
Zodra de gemeenteraden hebben ingestemd met de Kadernota (naar verwachting in oktober
2015), worden de plannen verder uitgewerkt. De komende tijd zal daarnaast ruimte zijn voor
pilots en experimenten. Bijvoorbeeld de dorpsauto in Oude IJsselstreek, de Noaberbus in
Berkelland en de pilot Mobiel Gedeeld in Aalten en Bronckhorst. Uit deze pilots zal blijken of
deze soorten vervoer ook aan het nieuwe systeem van basismobiliteit toegevoegd kunnen
worden. Bij de uitwerking van de plannen worden ook de gebruikers en bijvoorbeeld
(zorg)instellingen betrokken en hun vertegenwoordigers. Hiermee wordt in het najaar gestart.


NOOT VOOR DE REDACTIE
Voor meer informatie over dit persbericht kunt u contact opnemen met het team
communicatie van de gemeente Doetinchem op telefoonnummer (0314) 399 503.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>