<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Naar aanleiding van het agenderingsverzoek van D66 en CDA heb ik nog een aantal technische
vragen om de discussie morgen goed te kunnen voeren. Mijn excuses dat ik zo laat ben, maar ben
nog onderweg terug van mijn vakantie.

In het projectplan staat dat er in dec 2014 een samenwerkingsovereenkomst getekend zou worden
tussen EL-KW, Hermes en de gemeente Arnhem. Deze ontbreekt bij de stukken. Ik zou deze
overeenkomst graag nog inzien voor we de discussie hebben.

Er is geen overeenkomst getekend tussen de gemeente Arnhem en El-KW. Er is sprake van een
subsidiegever en subsidieontvanger relatie tussen de gemeente Arnhem en El-KW.
De gemeente Arnhem heeft een subsidiebeschikking afgegeven aan EL-KW. In deze
beschikking stonden een aantal voorwaarden waaraan het bedrijf zou moeten voldoen. Deze
voorwaarden zijn nadrukkelijk in overleg en met wederzijdse toestemming geformuleerd.

In de brief van de gemeente gedateerd op 31-03 -2015 zinnen aantal vragen gesteld. Is daar een
(gedeeltelijk) antwoord op gekomen? Zo niet, wat is er tot aan de brief van 22-12-2015 aan
communicatie tussen de gemeente en EL-KW geweest?

Er is tot nu toe geen antwoord van EL-KW op deze vragen gekomen.
Naar aanleiding van deze brief zijn een aantal gesprekken gevoerd. De gemeente heeft EL-KW
in contact gebracht met mogelijke financieringsbronnen, zoals via Oost NV en subsidiebureau
Hezelburcht en met mogelijke partners, zoals Vossloh-Kiepe.

Waar komt het bedrag dat de gemeente terug wil vorderen van €135.000 vandaan? Er is in december
volgens de subsidie beschikking €110.000 verstrekt. Volgens de brief van 22-12-2015 is de verdere
bevoorschotting opgeschort.
Om het project vlot te trekken, hebben gemeente en EL-KW op 29 september 2015 afgesproken
dat EL-KW voor 25 november 2015 zou onderzoeken welke subsidiemogelijkheden er zijn, met
welke vereisten en welke termijnen. EL-KW gaf in datzelfde gesprek aan dat het project per
direct dreigde te stagneren op de financiën als gevolg van het opschorten van de
bevoorschotting. EL-KW vroeg de gemeente om op basis van de gemaakte afspraken alsnog
het opgeschorte 2e voorschot uit te keren.
Na zorgvuldig afwegen is besloten om niet de hele tweede termijn uit te keren, maar de helft:
25.000 euro. Hiermee was het voor El-KW mogelijk om haar verplichtingen te voldoen richting
Hermes. Daarmee is voorkomen dat Hermes haar kosten zou opeisen bij El-KW.

Er is onduidelijkheid over de verkrijging van de twee bussen die noodzakelijke zijn voor het prototype.
In de stukken wordt aangegeven dat er eerst aan een prototype van 18 m gewerkt wordt, waarna in
fase twee overgeschakeld zou worden naar een prototype van een gelede bus van 24 m. Ik kan de
verschillende fases wel opmaken uit het kostenplaatje in het projectplan, echter in de tijdsplanning is
me niet duidelijk wanneer het prototype van de gelede bus van 24 m in beeld komt. Zijn er nu wel twee
bussen beschikbaar gesteld door Hermes of niet, of liep het vast op de twee bussen die voor het
prototype van 24m noodzakelijk zijn. Kortom, een chronologisch stappenplan ontbreekt en het is uit de
stukken, noch de krantenartikelen op te maken op welk punt van het project het nu vastloopt, het
prototype van de 18m bus of de 24m bus.

Het project heeft altijd tot doel gehad om één prototype te gaan ontwikkelen. Daarvoor zou EL-
KW twee bussen kopen van Hermes. Één bus zou gebruikt worden voor materialen en een
tweede bus zou nodig zijn voor het voertuig zelf.

Ik zie de aanvullende informatie graag tegemoet,
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>