<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                                                                                               pagina 1 van 2




  Marielle Knaapen - Re: Betr.: Re: maandrapportage


  Van:                  Jurgen van Kalleveen <jurgen@elkw.nl>
  Aan:                  Alexander Uil <Alexander.Uil@arnhem.nl>
  Datum:                05-05-2015 8:17
  Onderwerp:            Re: Betr.: Re: maandrapportage
  Bijlagen:             Part.002


  Goedemorgen Alexander,

  BMS= Battery Management System........sorry voor de lingo.
  dit BMS is het belangrijkste deel om de Batterijen te controleren mbt laden en ontladen. wijze
  van gelijkrichten etc.

  zoals ik schreef is het deel van VayonNL geregeld. de ontbrekende 500k kan we via die EFRO
  aanvraag dichtgelopen worden, daarvoor hebben we een aantal partijen die hierin mee willen.
  om deze samenwerking te effectueren hebben we meer tijd nodig.

  in mijn mailtje heb ik zo goed mogelijk antwoord gegeven op de vragen in de brief en je de
  update gegeven.

  Hartelijke groet/kind regards/Mit freundlichen Grüßen/cordiali saluti,
  Jurgen van Kalleveen


  EL-KW nederland bv
  IPKW
  Westervoortsedijk 73
  postbus 23
  6827 AV ARNHEM
  tel: 0031-6-42094202

  www.elkw.nl
  info@elkw.nl




  Op 4 mei 2015 09:31 schreef Alexander Uil <Alexander.Uil@arnhem.nl>:

        Beste Jurgen,
        Dank voor je update. Ik heb er een paar vragen over. Ik ben niet overal verstand van, ik ben even
        benieuwd naar het volgende:
        "...Batterijen zijn besteld (lithium-titanaat)
        infrastructuur tussen trolleybus en BMS ( wat is dit, waar staat BMS voor?) wordt ge-engineerd
        ..."
        Verder schrijven jullie dat de financiering geregeld is. Betekent dat jullie het ontbrekende deel
        van 500k gevonden hebben?
        Je begint je mail met de melding dat je antwoord geeft op onze vragen. Bedoel je daarmee
        beantwoording op de vragen die gesteld zijn in de brief van 31 maart 2015?
        Ik snap dat het wat tijd kost, we hebben 6 mei een gesprek over de pré-aanvraag met
        verantwoordelijken met EFRO. Als daar wat uit te melden is, dan laat ik het zsm weten.
        Met groeten
        Alex
        >>> Jurgen van Kalleveen <jurgen@elkw.nl> 01-05-2015 >>>




file:///C:/Users/knaama/AppData/Local/Temp/14/XPgrpwise/568D1BE9GEMAh-11001... 1-3-2016
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                                                                                            pagina 2 van 2



      goedemorgen Alex,

      als eerste de antwoorden op de vragen aan ons gesteld.

      Er is een quick-scan gedaan m.b.t. een EFRO aanvraag om de co-financiering dicht te lopen. en
      voor zever wij weten is deze als positief beantwoord.
      ook is er door ons gezocht naar een partner in dit project en wij denken hier een goede partner
      (s) in gevonden te hebben, wel is het zo dat er uiteraard tijd nodig is om deze samenwerking te
      effectueren.
      Als er niet voldoende co-financiering gevonden wordt loopt het project vertraging op.

      update:

      Batterijen zijn besteld (lithium-titanaat)
      infrastructuur tussen trolleybus en BMS wordt ge-engineerd
      tijdslijn is klaar en ook het budget (deze ligt ter inzage op het kantoor van EL-KW/Vayon NL)
      hiermee is ook de financiering door VayonNL gecompleteerd.
      wij hebben een offerte aanvraag uitgestuurd om trolleylijnen in pand DC te monteren om hier
      een permanente testfaciliteit tbv de produktie te maken.

      Hartelijke groet/kind regards/Mit freundlichen Grüßen/cordiali saluti,
      Jurgen van Kalleveen


      EL-KW nederland bv
      IPKW
      Westervoortsedijk 73
      postbus 23
      6827 AV ARNHEM
      tel: 0031-6-42094202

      www.elkw.nl
      info@elkw.nl




      Op 1 mei 2015 10:24 schreef Alexander Uil <Alexander.Uil@arnhem.nl>:

            Jurgen
            Kan ik vandaag of maandag de maandrapportage tegemoet zien?
            Ik ben erg benieuwd wat de stand van zaken is.
            Alex




file:///C:/Users/knaama/AppData/Local/Temp/14/XPgrpwise/568D1BE9GEMAh-11001... 1-3-2016
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>