<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Bijlage 1: Tekeningen referentieontwerp Rijnkade (RHDHV, 2021)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>             1                        2                              3                          4                        5                               6                          7                                  8                               9                           10                                    11                                       12                                         13                                 14                               15                                             16                              17                                              18                              19                               20                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   21                                           22                          23                                             24


                                   Traject
                                                         I
   A                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          A

  P10                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Te verwijderen Bomen
D

                                                                                                                                                                                                                       Traject




                                                                                                                     DWP-11
                                                                                                                                                                                                                                          I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Nieuwe kering
   B
                                                                                                                                                                                                                                                                       Traject                                            Te herstraten kunstwerk                                                                                                                                                                                                               aansluiten op                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         B
                                                                                                                                                                                                                                                                                          II




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    DWP-30
                                                                                                                                                                               Aanbrengen                                                                                                                                 blauwe golven                                                                                                                                Traject II                                                                              bestaande put




                                                                                                                                                                                                                                                              DWP-12
                                                                                                                                                                           stalen damwand




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           31
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         P-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Traject III




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       DW
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                DWP-13




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             35
   C                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  C
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Traject III




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           DWP-15B
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Traject IV




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              37
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Traject IV




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             DWP-16
                                                                                                                                                                                                                                                                                       1:20>


                                                                                          11




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          DWP-34
                                                                                       DP




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           DWP-32
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            38
                                                                                                          DWP-11




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Vos
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     3 t/m 8                                11 en 13-1 t/m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        9-10                                   12 en 13-2 t/m                                                             27 en 28-1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   13-13                      14 en 13                                                                 29 en 31-1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      13-14 t/m 13-15-3                                                       t/m
   D                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       t/m                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        D
                                                                                                                                                                                                     P12                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           17 en 16-2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   t/m 16-10
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              28-8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           31-8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                30             32            33
                                                                                                                                                                                                   D                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            35-1 t/m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    35-8                                38-1 t/m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Rijnkade                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        34                     36       37




                                                                                                                                                                                                                                                     DWP-12
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            38-8




                                                                                                                                                                                                                                                                                                            T                                 P 13
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            D




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   DWP-13
   E                                                                                                Te verplanten Leiplatanen                                                                                              Skatepark nader te detailleren
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               E




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               DWP-30
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     14




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 DWP-15B
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              DWP-31
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 D P




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     DWP-16
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  15                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      16




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      DWP-34
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               D P                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      P
                                                                                                                                                                                                                                                 Bestaande Damwand en keermuur                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         D




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               DWP-32
   F
                                                                                                                                                                                                                                                                      vervallen                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                F




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          j e c t IX
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Tra
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           t VI I I
   G
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Trajec                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   G




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               DWP-2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            c t VII
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Traje
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Traject VI




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             1




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     DWP-2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Traject VII                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2
  Traject III                                                                                                                                                              Traject V                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      DP
                                                    Traject IV                                                                                                                                                   Traject VI
   H
                                                                                                                              Traject IV                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              H
DWP-34




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       DWP-19
                                                                                                                                                                                                                                                                             DWP-18B
                                                                                                                                                                                  DWP-36
                                                                                                                                                                  DWP-33
                                                                                                                                   DWP-32




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                143
                                                                                                                                                                                      5
                                                                                                                                                                                DWP-3




                                                                                                                                                                                                                Nieuwe kering op
  s




                     27 en 28-1                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             142
                                  29 en 31-1                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          141
                         t/m                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    140
                         28-8         t/m                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     89   90
                                      31-8
                                                    30       32       33                                                                                                                                        bestaande wand                         49         50    51
                                                                                                                                                                                                                                                                                               52           53            54   55             56
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             57                                 59
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        60
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  61   62
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               63                                                                                     78   79        84
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 85
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         86
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                87              88
                                                                                                                                                                            N




                                                                                                          35-1 t/m                                                                                                                   47       48                                                                                                                                                                                      64                                                                         77
                                                                                                                                                                                                                 43   44   45   46                                                                                                                                                                                                                   65                                              75    76
                                                                                                                                             38-1 t/m
   J                                                                                                 34       35-8       36   37                 38-8        40   41
                                                                                                                                                                                                         42
                                                                                                                                                                                                                aansluiten                                                                                                                                                                                                                                        66                        74                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     J




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               3
                                                                                                                                                        39                                                                                                                                                                                                                                                                                                              72      73




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          DWP-2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Rijnkade




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   4.17
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2                                                     Trap behouden t.b.v. toegang




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  4.25
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         DP




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         5.06
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             DWP-22
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  kruipruimte museum




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     6.00
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          <1:20




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          6.72
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      <1:20
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       1:20>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1:20>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1:20>




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          7.08
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     1:20>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1:20>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 1:20>


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         19




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         7.23
                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1:20>



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        P
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               DP18
   K                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  D                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               K
                                                                                                                                                                                                                                                   P17




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  DWP-19
         P15                                                                                                       16                                                                                                                            D
                                                                                                                                                                                                                                                                                DWP-18B



    D




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        6.00
                                                                                                               D P                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Bekleed talud doorzetten tot kerings
                                                                                                                                                                                        DWP-36
                                                                                                                                                                          5
                                                                                                                                                                     DWP-3
                                                                                                                                    DWP-32




                                                                                                                                                                   DWP-33




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        lijn (trap vervalt)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Nieuwe locatie kraan
   L                                                                       Uitstroomwerk St. Jansbeek met 2                                                                                                   Coupure van 18m breed                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                L

                                                                                         houten puntdeuren

                                                     Traject X
   Traject IX
   M                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  M
                                                                  DWP-25




                                                                                                                                                             Traject
                                                                                                                                                                     X
                                                                                                                                                                                                                6
                                                                                                                                                                                                              DWP-2




   N                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  N
                                                                                                                                                                                                                                          Traject
                                                                                                                                                                                                                                                                   XI


   P                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  P

         2




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Filename : C:\Users\nl36668\Box\BG8703 Rijnkade Arnhem Planuitwerking\BG8703 Technical data\22 Tekenwerk\00 WIP\Civil3D\02 Planuitwerkingsfase\BG8703-C3D-PU-Kade - ACAD2020.dwg
  P 2                                                                                                           2    3
D                                                                                                            DP                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  DISCLAIMER:
                                                                         DWP-25




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 ·          Hoofdmaatvoering indicatief, in het werk te controleren;
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 ·          Ankers indicatief, in het werk te controleren.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      4.0       Wijzigingen o.b.v. reviewtabel 09-11-2020                     AGR              PdR                                          03-12-2020
                                                                                                                                                                                                   6




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      3.0       Trappen en Coupure togevoegd                                  SvS              PdR                                          01-10-2020
                                                                                                                                                                                                 DWP-2




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2.0       Ontgraving toegevoegd                                         SvS              PdR                                          17-07-2020
   Q                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1.0       Tekening opgesteld                                            SvS              FvdZ                                         19-06-2020                                                                                        Q
                                                                                                                                                                                                                                             24                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      revisie    omschrijving                                                  getekend         gecontroleerd         akkoord                datum




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Deze tekening mag niet worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt d.m.v. druk,fotokopie,microfilm of op
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              welke andere wijze ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Royal HaskoningDHV, noch mag
                                                                                                                                                                                                                                          DP                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Legenda Bovenaanzicht                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            opdrachtgever




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      deze zonder een dergelijke toestemming worden gebruikt voor enig ander werk waarvoor zij is vervaardigd.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Waterschap Rijn en IJssel
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Bestaande boom
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Boom nieuwe situatie
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Kruin&Teen bestaande kering                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          project

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Bestaande damwand                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Planuitwerking Rijnkade Arnhem
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               25                                                                                                                                                                                                                               Bestaande Bolder
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             DP                                                                                                                                                                                                                                 Nieuwe Stormbolder
   R                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Nieuwe keringslijn                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   omschrijving                                                                                                                                                                                                                                                     R
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Kadeconstructie (Teen voorkant tot                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Overzicht Huidige en nieuwe kade constructie                                                         HaskoningDHV Nederland B.V.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Water
                 0
                                               25
                                                                                  50
                                                                                                                                                                             Leuning plaatsen                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   teen achterkant)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Leuning nodig (bouwbesluit)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Bovenaanzicht
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               documentstatus                            documentversie

                                                                                       Meters                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Project grens




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           © Royal HaskoningDHV
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Definitief                                4.0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Dijkpaal                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       projectnummer / tekeningnummer
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     formaat                        schaal                  fase               bladnr.   van

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      A0                             1:500                   Planuitwerking      1       1      BG8703-C3D-PU-4007-1
             1                        2                              3                          4                        5                               6                          7                                  8                               9                           10                                    11                                       12                                         13                                 14                               15                                             16                              17                                              18                              19                               20                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   21                                           22                          23                                             24
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Bijlage 2: Advies archeologie en erfgoed Rijnkade (gem. Arnhem, 2018)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>Advies archeologie en erfgoed

Dossiernummer:-

Projectcode: AR18.25

Toponiem: Rijnkade




Archeologie

Het projectgebied (zie bovenstaande afbeelding) beslaat de Rijnkade vanaf de Boterdijk in het westen
tot de Badhuisstraat in het oosten en is in 10 gebieden verdeeld. De archeologische verwachtingskaart
(zie hieronder) toont verschillende verwachtingskansen en waarden.

Deelgebied 1: hoge verwachting (rood) voor oeverwalgronden met kans op bewoning uit de pre- en
protohistorie en de Oude Haven (genoemd vanaf de 14e eeuw). Bruin verwijst naar archeologisch
waardevol gebied: bebouwing aan de oostzijde van de Oude Haven (naar verwachting industrieel van
aard).
Deelgebied 2: hoge verwachting (rood) voor oeverwalgronden met kans op bewoning uit de pre- en
protohistorie. Bruin verwijst naar archeologisch waardevol gebied: percelen achter de bebouwing aan de
Oude Haven en vestingwerken. De vesting werd in de 17e eeuw naar het zuiden toe uitgebreid waardoor
'Het Nieuwe Werk' ontstond. De hier gelegen vestinggracht werd ook als haven gebruikt/bevaren.
Deelgebied 3-9: hoge verwachting (rood) voor oeverwalgronden met kans op bewoning uit de pre- en
protohistorie. Bruin verwijst naar archeologisch waardevol gebied: vestingwerken.
Deelgebied 10: hoge verwachting (rood) voor oeverwalgronden met kans op bewoning uit de pre- en
protohistorie.




        1



            2




                                3-9




                                                                              10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>Behalve oudere archeologie geldt er ook een kans op archeologie van WOII. Vergelijk het
hieronderstaande kaartbeeld.




Titel onderzoeksrapport:




Opmerkingen rapport:

Selectieadvies rapport:

Advies: (akkoord, niet akkoord, akkoord mits, akkoord tenzij. Ga in het geval van een selectieadvies in
op het al dan niet overnemen, i.e. of het advies een selectiebesluit wordt)

Zichtbaar zijn vooral loopgraven aan de kade, deels gecombineerd met locaties van inslagen. De
Rijnkade was een strategische positie en werd om die reden verdedigbaar gemaakt/onder vuur
genomen door geallieerden. Loopgraven hebben een hoge archeologische verwachting. Ze zullen
voorzien zijn geweest van houten wandbekleding en door het verblijf van soldaten is er veel militaria te
verwachten.

Monumenten

Het plangebied valt buiten het beschermde stadsgezicht binnenstad en singels, maar kent wel enkele
monumenten.

       De gevelwand van de Rijnkade kent meerdere rijks- en gemeentelijke monumenten, uit
        verschillende perioden en voornamelijk liggend aan de west- en oostzijde van de Rijnkade.
       In de Rijnkade bevinden zich twee spuisluizen (zie hieronder) van het type duikersluis. Beide
        zijn rijksmonument en ze bevinden zich tegenover Rijnkade 143 en 28. Ze wateren af in de Rijn
        en regelen de waterafvoer van riolen en voormalige waterstromen (overkluisde en verlegde
        beekstromen, grachten) uit de binnenstad. De gietijzeren heugelstang met tandwielen dateert uit
        1850-1900. De stang staat op een onderbouw, voorzien van een (niet oorspronkelijke)
        bakstenen omranding. De putopening wordt afgesloten door een gietijzeren luik. Boven de
        waterspiegel van de Rijn bevinden zich de afvoeropeningen.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>Ingrepen/plannen




       Voor Rijnkade 73 bevindt zich een historische bestrating, waarschijnlijk daterend van voor 1850
        en gemeentelijk monument (zie hieronder).




Opsteller advies (naam en datum, functie):




       Aan de oostzijde loopt over het plangebied de John Frostbrug heen. Brug met aanbrug, viaduct
        met trapopgang en monument zijn rijksmonument. De brug uit 1932-35 werd na de verwoesting
        tijdens WOII in 1950 heropend.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>Planvorming

De Rijnkade wordt heringericht. Buro Poelman Reesink heeft daarvoor een ontwerp gepresenteerd. Dit
bestaat uit (gebaseerd op de presentatie bewonersavond):

        vernieuwing kademuur (meer glooiend verloop);
        aanplant bomen/groen;
        deelgebied 2: keuze tussen kademuur of helling;
        deelgebied 5-6: hoge kademuur naar voren of kademuur op huidige locatie.

Advies

        Archeologie: bij het ondergronds verwijderen van kademuurfunderingen, het bouwen van
         nieuwe kademuren, planten van groen en overige bodemingrepen worden archeologische
         waarden geroerd. Voor het plangebied geldt een verwachting op archeologie uit de pre- en
         protohistorie, maar vooral op stadsarcheologie-vestingwerken en WOII. De archeologische
         waarden zijn niet beschermd; vanuit die optie kunnen alle ingrepen, mits er archeologisch
         onderzoek wordt uitgevoerd. Voorkeur bestaat echter om de resten zo min mogelijk te roeren.
         Vanuit die optiek bestaat, voor zover nu te beoordelen, m.b.t. deelgebied 2 een voorkeur voor
         de helling en voor deelgebied 5-6 een kademuur op de huidige locatie. In de praktijk zal
         archeologisch onderzoek naar verwachting plaats vinden in de vorm van een begeleiding, vooral
         bij de sloop en plaatsing van muren. Hetzelfde advies geldt bijv. ook in het geval de herinrichting
         gecombineerd wordt met vernieuwing van ondergrondse infrastructuur.
        Monumenten: binnen het her in te richten gebied bevinden zich twee sluizen. Het handelt om
         rijksmonumenten. Zowel object en locatie zijn cultuurhistorisch waardevol. Wijziging, waaronder
         ook verplaatsing, is vergunningplichtig. Hiervoor geldt echter een negatief advies. N.B.: de
         monumenten strekken zich ook ondergronds uit, onder de Rijnkade, en in de richting van de
         binnenstad. Geadviseerd wordt om van ruimtelijke ingrepen ter hoogte van de sluisdelen af te
         zien.
         Naar verwachting valt het gemeentelijke monument dat betrekking heeft op het historische
         straatniveau buiten het her in te richten deel, evenals de Rijnbrug (rijksmonument). Zij zijn meer
         als aandachtspunt in dit advies meegenomen. Dat geldt ook voor de gevelwand van de
         Rijnkade, met rijks- en gemeentelijke monumenten. Hiervoor geldt als advies
         herkenbaarheid/zichtbaarheid in stand te houden, bijvoorbeeld als zichtpunt vanuit Arnhem-
         Zuid.

Opsteller advies: Martijn Defilet, 16-05-2018. Met betrekking tot de sluizen is collega J. Kautz
geraadpleegd
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>Bijlage 3: Archeologisch vooronderzoek Rijnkade (RAAP, 2020)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>RAAP-RAPPORT 4427

Plangebied Rijnkade te Arnhem
Gemeente Arnhem

Archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>Colofon


Titel: Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek:
       een bureauonderzoek

Versie: 17-12-2020

Auteurs: J.W.D. Tuinstra MA, E.M. Witmer MA & drs. B.J.G. van Snippenburg

Projectcode: ARDV

Bestandsnaam: RAAPrap_4427_ARDV_20201217

Autorisatie: ir. E.H. Boshoven




ISSN: 0925-6229




RAAP
Leeuwenveldseweg 5b                     Telefoon: 0294-491 500
1382 LV Weesp                           E-mail: raap@raap.nl
Postbus 5069                            Website: www.raap.nl
1380 GB Weesp

© RAAP Archeologisch Adviesbureau B.V., 2020
RAAP Archeologisch Adviesbureau B.V. aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele
schade voortvloeiend uit het gebruik van de resultaten van dit onderzoek of de toepassing
van de adviezen.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Samenvatting

In opdracht van Waterschap Rijn en IJssel heeft RAAP in maart 2020 een archeologisch vooronderzoek
in de vorm van een bureauonderzoek uitgevoerd voor het plangebied Rijnkade te Arnhem in de
gemeente Arnhem.

De doelstelling van dit onderzoek is het vaststellen van de archeologische waarde van het terrein.
Daartoe is informatie verzameld over bekende en verwachte archeologische resten en is een
gespecificeerde archeologische verwachting opgesteld. Daartoe is gebruik gemaakt van het in 2015
uitgevoerde archeologische bureauonderzoek “van oever tot stad” aangevuld met nieuwe gegevens.

Omdat het plangebied een lengte heeft van circa 1400 meter is ervoor gekozen het plangebied op te
delen in 4 deelgebieden op basis van ligging en te verwachten archeologische feno menen.

De oever- en beddingafzettingen in het plangebied zijn volgens de huidige inzichten pas in de
middeleeuwen gevormd, toen de loop van de Rijn in korte tijd van de stad af naar het zuiden verschoof.

Een deel van het plangebied (deelgebied 2) ligt in een zone die in het eerste kwart van de 17 e eeuw
onderdeel wordt van de vestingwerken van Arnhem (muurwerk, bebouwing, wallen en stadsgracht).
Deelgebied 1 is het begin van de 17 e eeuw deels bebouwd (‘de haven’, havengebouwen en
stadstuinen) en wordt in de 18 e tot 20 e eeuw verder ontwikkeld. Deelgebied 3 bestaat in de 17 e eeuw
uit een haven, een havengebouw en de Rijnstroom. Deelgebied 4 en een groot deel van deelgebied 3
wordt pas rond de tweede helft van de 19 e eeuw bebouwd. In deelgebied 4 wordt een
afwateringskanaal uit het Arnhemse Broek verwacht. Binnen alle deelgebieden kunnen
watergerelateerde sporen verwacht worden.

Ten aanzien van het plangebied is geconcludeerd dat er waarschijnlijk archeologische resten in het
plangebied aanwezig zijn, die bedreigd worden door de voorgenomen bodemingrepen.

Om de gespecificeerde verwachting te toetsen wordt vervolgonderzoek geadviseerd in de vorm van een
karterende fase van een inventariserend veldonderzoek. Gezien de prospectiekenmerken is een
onderzoek met behulp van zoeksleuven de geëigende methode. Echter lijkt gezien het huidige gebruik
van het plangebied het niet mogelijk om het plangebied in twee fasen open te breken. Een opgraving
variant archeologische begeleiding in zowel intensieve als extensieve pe rioden lijkt een geschikte
methode voor dit plangebied. Het advies luidt om ver voor aanvang van de aanbesteding een PvE op te
stellen voor dit archeologisch onderzoek zodat voor alle partijen de eisen omtrent archeologie duidelijk
zijn. Daarnaast lenen de archeologische verwachte sporen (denk aan de vestingwerken) zich goed voor
visualisatie binnen de huidige plannen. Denk aan het zichtbaar maken van de bastions in het wegdek of
de bestrating.

Het is aan de bevoegde overheid, de gemeente Arnhem, deze al dan niet over te nemen in de vorm van
een (selectie)besluit.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [3]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Inhoud

Samenvatting ............................................................................................................................ 3
Inhoud....................................................................................................................................... 4
1 Inleiding ................................................................................................................................. 5
       1.1 Kader ....................................................................................................................................... 5
       1.2 Administratieve gegevens .......................................................................................................... 7
       1.3 Doel- en vraagstelling ............................................................................................................... 7
2 Bureauonderzoek ................................................................................................................... 9
       2.1 Methode ................................................................................................................................... 9
       2.2 Aardkundige situatie (E.M. Witmer MA) ...................................................................................... 9
       2.3 Archeologische gegevens ......................................................................................................... 11
       2.4 Historische situatie .................................................................................................................. 21
       2.5 Huidige situatie ........................................................................................................................ 52
       2.6 Toekomstige situatie ................................................................................................................ 53
3 Gespecificeerde archeologische verwachting ........................................................................ 56
4 Conclusies en advies ............................................................................................................ 61
       4.1 Conclusie ................................................................................................................................ 61
       4.2 Advies ..................................................................................................................................... 61
       4.3 Tot slot .................................................................................................................................... 61
Literatuur ................................................................................................................................ 62
Overzicht van figuren, tabellen, bijlagen en appendices ........................................................... 64




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                                                                     [4]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




1 Inleiding

1.1 Kader

Aanleiding

In opdracht van Waterschap Rijn en IJssel heeft RAAP in maart 2020 een archeologisch vooronderzoek
in de vorm van een bureauonderzoek uitgevoerd voor het plangebied Rijnkade te Arnhem in de
gemeente Arnhem (figuur 1).

Het onderzoek vond plaats in het kader van een omgevingsvergunning.

Juridisch en beleidskader

Het uitgangspunt voor dit onderzoek wordt gevormd door het wettelijk en beleidsmatig kader voor de
ruimtelijke ordening en monumentenzorg. De gemeente is de bevoegde overheid die een besluit zal
nemen over hoe om te gaan met de eventueel aanwezige archeologische waarden.

Op de archeologische beleidskaart van de gemeente Arnhem ligt het plangebied in grotendeels in een
archeologisch waardevol gebied. Het beleid voor deze zone schrijft voor dat er bij bodemingrepen
groter dan 30 m 2 en dieper dan 40 cm -mv een archeologisch onderzoek dient te worden uitgevoerd.
Kleine delen binnen het plangebied liggen in een zone met een hoge archeologische verwachtin g
waarbij vrijstellingen van 200 m 2 en 40 cm –mv gelden. Deze voorschriften zijn verankerd in de diverse
bestemmingsplannen die voor delen van het plangebied aanwezig zijn.

Kwaliteitsborging

De werkzaamheden zijn uitgevoerd onder certificaat BRL4000, confo rm artikel 5.4 van de Erfgoedwet.
Het onderzoek is uitgevoerd volgens de normen van de archeologische beroepsgroep. De
Kwaliteitsnorm Nederlandse Archeologie (KNA, versie 4.1), beheerd door de Stichting Infrastructuur
Kwaliteitsborging Bodembeheer (SIKB; www.sikb.nl), is door de minister aangewezen als norm.

RAAP is gecertificeerd voor de protocollen 4001 Programma van Eisen, 4002 Bureauonderzoek, 4003
Inventariserend veldonderzoek (landbodems), onderdelen proefsleuven en overig, 4004 Opgraven
(landbodems) en 4006 Specialistisch onderzoek.

Zie bijlage 1 voor de dateringen van de in dit rapport genoemde archeologische perioden.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [5]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 1. Aanduiding plangebied (rood omlijnd). Inzet: ligging in Nederland (ster).




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [6]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




1.2 Administratieve gegevens
    Type onderzoek                                 Bureauonderzoek
    Opdrachtgever                                  Waterschap Rijn en IJssel
    Bevoegde overheid                              Gemeente Arnhem
    Plaats                                         Arnhem
    Gemeente                                       Arnhem
    Provincie                                      Gelderland
    Centrumcoördinaten (X/Y)                       190629/443363
    Toponiem                                       Rijnkade Arnhem
    Kadastrale gegevens                            AHM01-O-8074
    Oppervlakte plangebied                         5,2 hectare, (lengte circa 1450 m en breedte circa 50 m)
    Afbakening onderzoeksgebied                    Tijdens onderhavig onderzoek is het plangebied
                                                   inclusief een zone van 200 m rondom het plangebied
                                                   onderzocht.
    Onderzoeksperiode                              Maart 2020 tot april 2020
    Uitvoerder                                     RAAP Oost
    Projectleider                                  J.W.D. Tuinstra MA
    Projectmedewerkers                             E.M. Witmer MA & drs. B.J.G. van Snippenburg
    RAAP-projectcode                               ARDV
    ARCHIS-onderzoeksmeldingsnummer                4793787100
    Beheer en plaats documentatie                  RAAP regio Oost te Zutphen

Tabel 1. Administratieve gegevens.


1.3 Doel- en vraagstelling
De doelstelling van het archeologisch vooronderzoek is het vaststellen van de archeologische waarde
van het terrein, dan wel de archeologische vindplaats. Daartoe wordt informatie verzameld over
bekende en verwachte archeologische resten teneinde een gespe cificeerde archeologische
verwachting op te stellen. Conform de aanvullende eisen vanuit de bevoegde overheid (Habraken,
2017) zullen de volgende onderzoeksvragen in de lopende tekst worden behandeld :

    Wat is de aard (ontstaanswijze en classificatie), diepteligging, genese en gaafheid van natuurlijke
     bodemhorizonten en natuurlijke afzettingen binnen een afstand tot ca. 200 m van de
     onderzoekslocatie?
     Wat is de aard (ontstaanswijze), diepteligging, genese, gaafheid, dikte, en omvang van eventueel in
     het omringende gebied voorkomende afdekkende lagen en de (geschatte) ouderdom daarvan
     (plaggendek, stuifzandlaag, colluvium, kleidek, afvallaag, ophogingslaag)?
    Wat is het historisch landgebruik van de onderzoekslocatie en het omringende gebied geweest?
    Welke gegevens met betrekking tot archeologische complexen (‘waarnemingen’ inclusief uitkomsten
     historisch kaartonderzoek) zijn reeds binnen het onderzoeksgebied en/of binnen de
     landschappelijke eenheden rondom de onderzoekslocatie bekend? Vermeld per vondst - en/of
     spoorcomplex minimaal:
        a) bronvermelding (onderzoeksrapportages, ARCHIS -gegevens)
        b) de materiaalcategorie
        c) ouderdom




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                         [7]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




        d) ruimtelijke (geografische) verspreiding
        e) stratigrafische verspreiding (diepteligging en/of dikte vondstlaag)
        f ) fragmentatie
        g) waarnemingsmethode
        h) interpretatie
    Welke natuurlijke formatieprocessen (sedimentatie, erosie, laterale verplaatsing, bodemvorming,
     degradatie e.d.)hebben een rol gespeeld in het onderzoeksgebied?
    Met welke culturele formatieprocessen (grondbewerking, bemesti ng, ophoging, betreding,
     percelering, [de-]constructie, materiaaltypen, materiaalgebruik en materiaaldepositie e.d.) hebben
     een rol gespeeld in het onderzoeksgebied?
    Welke formatieprocessen kunnen een rol hebben gespeeld bij de totstandkoming van eventuele
     aanwezige vondstspreidingen, de vondstdichtheid, vondst - en spoorniveaus en de fysieke kwaliteit
     van eventueel aanwezige archeologische resten?
    Wat is de aard (materiaalsoorten, fragmentatie, dichtheden, ruimtelijke en stratigrafische spreiding,
     etc.) van (mogelijk) aanwezige vondst- en/of spoorcomplexen?
    Hoe manifesteren deze zich tijdens prospectieonderzoek?
    Met de inzet van welke zoekmethoden (detectie- en waarnemingsvorm, monsterbehandeling en
     zoekstrategie) kunnen vondst- en/of spoorcomplexen systematisch opgespoord worden
     (zoeksleuven, booronderzoek, veldkartering, geofysisch etc.). Licht beargumenteerd toe met
     verwijzing naar de verschillende KNA-leidraden.


Algemeen:
 Wat is de invloed van de toekomstige inrichting op eventuele archeologische resten?
 Op welke wijze kan bij de planvorming met archeologische resten worden omgegaan?
 Met de inzet van welke zoekmethoden kunnen de verwachte archeologische resten systematisch
    opgespoord worden (zoeksleuven, booronderzoek, veldkartering, geofysisch etc.)?




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [8]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




2 Bureauonderzoek

2.1 Methode
Het bureauonderzoek dient ervoor om - op basis van verschillende bronnen - inzicht te krijgen in de
genese van het landschap, de bodemopbouw en de sporen die het menselijk gebruik in de loop van de
tijd heeft achtergelaten. Met behulp van deze gegevens wordt een gespecificeerde archeologische
verwachting opgesteld.

Naast de conform de KNA verplichte bronnen is door de gebiedsexperts van RAAP een beredeneerde
keuze gemaakt uit betrouwbare bronnen die voor de archeologische verwachting relevante informatie
bevatten (zie bijlage 2 voor de motivering). Daarvoor is gebruik gemaakt van de landelijk en voor RAAP
digitaal beschikbare archieven. Voor de beschrijving van de historische situatie is gebruik gemaakt van
hiervoor relevante informatiedragers. Voor de actuele metadata van de verzamelde gegevens
(gemeente, plaats, etc.) wordt verwezen naar het van toepassing zijnde data -archief.


2.2 Aardkundige situatie (E.M. Witmer MA)
Zoals de naam ‘Rijnkade’ al verraadt, bevindt het plangebied zich aan de noordzijde van de Nederrijn,
even ten westen van het punt waarop de Gelderse IJssel aftakt van de Rijn.

Voor de begindatering van de Nederrijn wordt circa 500 v.Chr. aangehouden. 1 Op de paleogeografische
ouderdomskaart is een specifieke fase van de Nederrijn uit de perioden late ijzertijd -vroege
middeleeuwen aangegeven als “Malburgen”. 2 De locatie van de huidige Nederrijn is vastgelegd vanaf
het moment dat de dijkring rond de rivieren in de late middeleeuwen werd gesloten. Voordat de rivier
werd vastgelegd, maakte deze ten zuiden van het plangebied een ruime mean derbocht.

Op de Gemeentelijke archeologische waardenkaart met landschapp elijke eenheden van Arnhem-Noord 3
staat in het plangebied een oeverwal aangegeven. De paleogeografische ouderdomskaart geeft binnen
het plangebied echter crevasseafzettingen weer. 4 Op basis van historisch kaartmateriaal lijkt het
waarschijnlijker dat de ondergrond van het plangebied bestaat uit uiterwaardaf zettingen, afgezet door
de Nederrijn in de nieuwe tijd.

In het archeologische verwachtingsmodel dat in 2015 is opgesteld, wordt er sterk rekening mee
gehouden dat de Rijn nog in de 11e eeuw direct langs de stad stroomde. 5 Recent uitgevoerd
archeologisch onderzoek in het Bartokkwartier, dat direct ten zuiden van deze landschappelijke
overgang is uitgevoerd, lijkt dit beeld te bevestigen. De afzettingen van de Rijn die in de Nieuwstraat
liggen, zijn in verschillende tijdsperioden gevormd en het is niet eenvo udig om de ouderdom van de
afzettingen vast te stellen. In de IJzertijd stroomde de Rijn voor het eerst nabij Arnhem en in de vroege
middeleeuwen kwam de hoofgeul dicht onder de stad te liggen . Langs de riviergeul werden
oeverafzettingen gelegd op beddingafzettingen uit oudere fasen. Na de 11/12e eeuw bewoog de Rijn
zich bij de stad vandaan, vermoedelijk geleidelijk. 6


1
    Cohen & Stouthamer, 2012; code 708 en 305
2
    Cohen & Stouthamer, 2012; code 262; zie tabel 2
3
    Boshoven e.a., 2009
4
    Cohen e.a., 2009
5
    Van Oosterhout & Van der Veen, 2015: 14-15.
6
    Baetsen & Zielman 2020: 33.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                [9]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




De vorming van dit deel van de uiterwaard is op historisch kaartmateri aal te volgen. De vroegste
afbeelding die van het plangebied voorhanden is, wordt gevormd door de kaart van Jacob van Deventer
uit de periode 1558-1570 (figuur 6). Op de kaart is goed te zien dat de actieve geul van de Nederrijn
grotendeels ter hoogte van onderhavig plangebied liep. Goed herkenbaar zijn verder de grote
meanderbochten van de Nederrijn ten zuiden van het plangebied. Bijna 100 jaar later zijn de restgeulen
van de zuidelijke meanderbocht grotendeels dichtgeslibd, zoals te zien is op de kaart van Nicolaas van
Geelkerken uit 1650 (figuur 7). 7 Voor de Westervoortsedijk is een uiterwaard ontstaan nadat de
Nederrijn zich wat in zuidelijke richting heeft verplaatst .

De natuurlijke afzettingen bevinden zich lager dan ca. 10 à 11 m +NAP (circa 3 tot 3,5 m –mv op de
hoge kade en circa 1,5 tot 2 m –mv op de lage kade) en zullen bestaan uit beddingzand, afgedekt door
oever-of uiterwaardafzettingen. 8 Langs de dijk wordt de vulling van een restgeul ver wacht. Rond het
midden van de 18e eeuw is de monding van de Rietgracht sterk geërodeerd. De brede monding raakt
echter al snel weer dichtgeslibd voor circa 1783.
Ook hier zal beddingzand zijn afgezet, afgedekt door oever - of uiterwaardafzettingen. In de nieuwe tijd
is een pakket van circa 180 cm dik met bewoningsafval opgebracht, vermoedelijk rond 1921, om de
stad te beschermen tegen hoog water. 9


     Geologische situatie                      Pleistoceen rivierterras (ca. 5-8 m –mv) met daarop oever-
                                               /crevasseafzettingen (holoceen) en daarop (vanaf 180 cm –mv) een
                                               antropogeen ophogingspakket, vermoedelijk vanaf de 17 e eeuw.
     Geologische kaart (Weerts e.a., 2006)     Formatie van Echteld (code Ec1); rivierklei op rivierzand
     Paleogeografische ouderdomskaart          De oudste afzettingen binnen het plangebied bevinden zich
     (Cohen & Stouthamer, 2012)                zuidoostelijk van de Nijmeegseweg, ter hoogte van de Nieuwe
                                               Kade. Hier is de stroomgordel Schlederhorst gekarteerd (code 569);
                                               datering: ca. 10.950-10.150 BP (laat-paleolithicum B).
                                               De top van deze afzettingen, met daarin mogelijke archeologische
                                               resten is echter opgeruimd door latere stroomgordels als die van
                                               Malburgen (code 262) die tussen ca. 90 voor Christus en ca. 670 na
                                               Christus op dezelfde locatie stroomde.
                                               Het plangebied valt echter grotendeels onder de uiterwaard van de
                                               Nederrijn (code 708 en 305), daterend vanaf circa 500 jaar voor
                                               Christus (vroege ijzertijd) tot en met heden.
     Geomorfologische situatie (Koomen &       Niet gekarteerd i.v.m. bebouwing.
     Maas, 2004)
     Ouderdom geomorfologische structuur       Pleistoceen t/m Antropoceen.
     Bodemkundige situatie                     Niet gekarteerd i.v.m. bebouwing.
     Verwachte diepteligging van               Vanaf het maaiveld kunnen ophogings- en stortlagen aangetroffen
     archeologisch relevante lagen             worden. Vanaf circa 1,8 m onder het maaiveld kunnen
                                               oeverafzettingen liggen waarin archeologische resten verwacht
                                               kunnen worden. Op basis van historisch kaartmateriaal dateren de
                                               oudste onverspoelde resten vermoedelijk pas vanaf de 16 e eeuw,
                                               toen de loop van de Nederrijn min of meer werd vastgelegd.

Tabel 2. Overzicht van geraadpleegde geologische en bodemkundige kenmerken van het plangebied en de directe
omgeving.




7
    Boreel, 2019 in Smole, 2019
8
    Boreel, 2019, in Smole, 2019
9
    Smole, 2017




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                      [10]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




2.3 Archeologische gegevens

2.3.1            Gemeentelijk archeologiebeleid
Het plangebied heeft een ‘hoge archeologische verwachting’ of bestaat uit archeologisch waardevol
gebied. Dit laatste geldt voor de delen binnen het plangebied waar onderdelen van de 17 e eeuwse
stadsversterking verwacht worden in de vorm van wallen en stadsmuren ( figuur 2). Dit betekent dat
geplande verstoringen binnen het plangebied moeten voldoen aan enkele voorwaarden (tabel 3).

   Bestemmingsplan                                           -    Dubbelbestemming ‘waarde – Archeologie’
                                                             -    Aanduiding ‘hoge archeologische verwachting’
   Gemeentelijke archeologische                              -    Archeologisch waardevol gebied
   verwachtingskaart                                         -    Hoge archeologische verwachting
   Gemeentelijke archeologische                              -    Onderzoek noodzakelijk als oppervlakte van het te
   beleidskaart                                                   verstoren gebied meer dan 30 m2 bedraagt en de
                                                                  diepte meer dan 40 cm.
                                                             -    Onderzoek noodzakelijk als oppervlakte van het te
                                                                  verstoren gebied meer dan 200 m2 bedraagt en
                                                                  de diepte meer dan 40 cm

Tabel 3. Overzicht van het geldende archeologiebeleid en achterliggende verwachtingskaart (figuur 2)




Figuur 2. Het plangebied geprojecteerd op de gemeente maatregelenkaart uit 2010 (gemeente Arnhem,
nabewerking RAAP)




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                       [11]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




2.3.2            Monumenten en waarnemingen in Archis 3
Het plangebied maakt door zijn ligging langs het centrum van Arnhem deel uit van een terrein van hoge
archeologische waarde (monumentnummer 13197). Binnen het plangebied zijn geen archeologische
waarnemingen bekend. Binnen 200 meter van het plangebied zijn wel archeologische waarnemingen
bekend (tabel 5).

   Monument       Ligging                         Complex                   Datering     Diepte     Waarde
   13197          Gehele binnenstad Arnhem        Stedelijke                ME-NT        0-4 m      Terrein van
                  (plangebied; tussen             nederzetting                                      hoge
                  Nelson Mandela Brug en                                                            archeologische
                  John Frost brug)                                                                  waarde

Tabel 4. Overzicht van de bekende archeologische monumenten in en rond het plangebied.




Figuur 3. Het plangebied geprojecteerd op de omtrek van het monument in de Arnhemse binnenstad




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                        [12]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




In bijlage 3 is een overzichtskaart opgenomen met alle onderzoeksmeldingen binnen een rechthoek van
200 meter rond het plangebied. In tabel 5 is een overzicht opgenomen met alle archeologische
vindplaatsen en vondstlocaties binnen een rechthoek van 200 m om het plangebied.

Wanneer de vindplaatsen en hun landschappelijke inbedding bekeken worden in vergelijking met de
situering van het plangebied, dan blijkt zoals te verwachten dat de meeste vondstmeldingen en
vindplaatsen dateren in de (late) middeleeuwen en de nieuwe tijd. Een uitzonderin g vormt de vondst
van een Romeinse munt in de binnenstad van Arnhem, ter hoogte van de Sabelpoort (zaak id:
3228939100). Deze is beschreven in het jaarverslag van het Rijksmuseum van Oudheden in 1868.
Daarnaast is Romeins vondstmateriaal aangetroffen binne n het Musiskwartier en Kerkplein. Dit laatste
is geïnterpreteerd als spolia (hergebruikt bouwmateriaal van een oudere cultuur). 10

Dit is niet verwonderlijk aangezien alle vindplaatsen en vondsmeldingen zich bevinden in de
middeleeuwse kern van de stad met uitzondering van zaak id 2458150100. Deze vondstlocatie betreft
een nieuwtijdse sluis ten oosten van het centrum die in 2006 is aangetroffen bij een begeleiding ten
behoeve van nieuwbouw op de hoek van de Eusebiusbuitensingel en de Westervoortsedijk. .

De archeologische vondsten die zijn aangetroffen in de buurt van het plangebied (circa 60 tot 80 m
afstand) dateren allemaal in de nieuwe tijd aangezien deze allemaal buiten de middeleeuwse kern van
de stad zijn aangetroffen. De enige uitzondering hierop vormt een muntvondst in een Pingsdorfpotje
(zaak id 2936626100) die circa 85 m ten noorden van het plangebied is aangetroffen in de huidige
Broerenstraat. Deze dateert tussen 900 en 1200 en bevindt zich net buiten de middeleeuwse stad.

Deze constatering geeft een inkijkje in de te verwachten archeologische fenomenen binnen het
plangebied. Aangezien het plangebied zich nog buiten de stadsmuren bevindt op de kaart van Jacob
van Deventer (circa 1570, figuur 6) is de kans op het aantreffen van archeologische vondsten daterend
in de middeleeuwen klein maar niet uitgesloten.




10
     Mededeling gemeentelijk archeoloog Martijn Defilet op 26 -07-2020




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [13]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




   zaakidentificatie




                                                                              Verzamelwijze
                                                 beginperiode




                                                                eindperiode




                                                                                                      materiaal
                       complex




   2936626100          -                         MEV            MELA          opgraving               metaal, keramiek en goud
   3228939100          -                         ROMMA          ROMMB         archief                 messing
   2277789100          cultuurlaag               ME             NTV           proefputten/sleuven     keramiek en koper
   3071377100          -                         MEL            NTM           niet archeologisch      keramiek en glas
                                                                              graafwerk
   2706553100          -                         MELB           MELB          Niet archeologisch      keramiek
   2936634100          -                         NTV            NTM           niet archeologisch      keramiek
                                                                              graafwerk
   3071360100          waterput/waterreservoir   MEVC           MEL           niet archeologisch      hout en keramiek
                                                                              graafwerk
   2706383100          muur                      MELA           MELA          niet archeologisch      tufsteen
                                                                              graafwerk
   2788015100          -                         MELA           NT            opgraving               tufsteen, glas, metaal en keramiek


   3190463100          beschoeiing               MELB           MELB          collectiebeschrijving   keramiek
   4003013100          lithologische laag        MEVD           NTL           begeleiding             metaal, leisteen, glas, keramiek, hout,
                                                                                                      leer en dierlijk bot



   3995467100          watermolen                ME             NT            begeleiding             metaal, glas, keramiek en
                                                                                                      bouwaardewerk

   4587269100          windmolen                 NT             NTL           proefputten/sleuven     metaal en keramiek
   4018112100          watermolen                ME             NT            opgraving               keramiek, metaal, glas en
                                                                                                      bouwaardewerk

   2431096100          kelder                    NT             NT            opgraving               artefact bot, goud, metaal, glas en
                                                                                                      aardewerk

   2682797100          greppel/sloot             MEL            MEL           proefputten/sleuven     metaal, natuursteen, keramiek


   4005728100          waterput/waterreservoir   ME             NT            begeleiding             aardewerk, glas, metaal en leer


   3989902100          vloer                     NT             NTL           begeleiding             plastic, metaal, pijpaarde, bot,
                                                                                                      aardewerk en glas

   4697720100          -                         MELB           NTV           niet archeologisch      bouwaardewerk
                                                                              graafwerk
   4554358100          muur                      MEL            NT            begeleiding             pijpaarde, aardewerk, metaal,
                                                                                                      natuursteen en bouwaardewerk




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                                [14]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




   zaakidentificatie




                                                                           Verzamelwijze
                                              beginperiode




                                                             eindperiode




                                                                                                    materiaal
                       complex




   2336926100          kuil                   ME             NT            opgraving             aardewerk, metaal, glas, natuursteen,
                                                                                                 klei en bouwaardewerk



   2458289100          weg, (on)verhard       MEL            NT            begeleiding           (bouw)aardewerk en keramiek


   4573288100          inhumatiegraf          ME             NT            proefputten/sleuven   natuursteen, metaal, keramiek en
                                                                                                 dierlijk bot

   2382861100          muur                   NT             NT            begeleiding           keramiek en (bouw)aardewerk


   3990525100          gebouw                 ME             NT            proefputten/sleuven   glas, (bouw)aardewerk, metaal, dierlijk
                                                                                                 bot en natuursteen



   2398827100          muur                   NTV            NTV           begeleiding           keramiek
   2458150100          sluis                  NTM            NTL           begeleiding           metaal, glas en (bouw)aardewerk


   3077314100          beerput                MELB           NTM           opgraving             glas en keramiek
   2798587100          -                      MELA           NT            opgraving             keramiek en glas
   2706334100          -                      MELB           NTV           Niet te bepalen       keramiek
   2706529100          -                      MELA           NTV           niet archeologisch    keramiek
                                                                           graafwerk
   2706545100          -                      MELB           MELB          niet archeologisch    keramiek
                                                                           graafwerk
   2447329100          gracht                 MELB           NT            proefputten/sleuven   (bouw)aardewerk, leer, dierlijk bot,
                                                                                                 natuursteen en metaal



Tabel 5. Overzicht van de bekende archeologische vindplaatsen en vondstlocaties in en rond het plangebied.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                           [15]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




2.3.3               Eerder in de omgeving uitgevoerd onderzoek volgens ARCHIS3
In de omgeving van het plangebied zijn in het verleden diverse archeologische onderzoeken uitgevoerd
(tabel 6). Ten aanzien van de archeologische verwachting in het plangebied zijn de onderzoeken in de
Nieuwstraat (zaak id: 4712801100), het onderzoek langs de Nieuwe Kade (zaak id: 2458175100) en het
onderzoek voor de aanleg van de Jansbeek (zaak id: 4016663100) het meest relevant. Deze
onderzoeken worden hieronder besproken.

Aanleg van de Jansbeek en de Nieuwstraat (zaak id: 4016663100 en 4712801100)

In 2017 is binnen het stadscentrum van Arnhem de Sin t Jansbeek voor een groot deel bovengronds
gebracht. Daarbij is in de Nieuwstraat een brede sleuf gegraven ten behoeve van de aanleg van de
beek. Gezien de geringe afstand tot het onderhavige plangebied (een aantal meter, het zuidelijke deel
met de stadsmuur bevindt zich in het huidige plangebied) zijn de resultaten van dit onderzoek relevant
voor de archeologische verwachting van het plangebied. De natuurlijke ondergrond, zo bleek uit
grondboringen die vanaf de onderkant van de sleuf (ca. 11,0 m +NAP) zijn gedaan bestaat uit
lichtbruingrijze, sterk siltige of zwak zandige klei (oeverafzettingen). 11 In de boringen 60 t/m 64 is onder
deze afzettingen op wisselende diepte lichtgrijs, matig fijn tot matig grof zand gevonden
(beddingafzettingen).




Figuur 4. De 17 e eeuwse vestingmuur op de kruising Nieuwstraat/Rijnkade tijdens het onderzoek van de Jansbeek
in 2017 (foto: RAAP). De basis van het muurwerk is op het moment van de foto nog niet bereikt.




11
     Zielman 2019, 23




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                  [16]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Bij de kruising Nieuwstraat/Rijnkade werd tijdens het graven van de Jansbeek zwaar muurwerk
blootgelegd (figuur 4 en figuur 5). Het gaat om een muur, die parallel aan de Rijnkade loopt en waarvan
binnen de contouren van de ontgraving aan de stadszijde twee steunberen zijn gevonden. Dit muurwerk
is onderzocht door RAAP tijdens een grotere begeleiding va n de aanleg van de Jansbeek in 2017 Het
muurwerk bleek ca. 1,10 m breed, de basis van het muurwerk bevond zich op 10,3 m +NAP en de
bovenzijde op 13,0 m +NAP zodat ruim 2,7 m van de muur bewaard was gebleven. Het maaiveld
bevindt zich in de Nieuwstraat rond 13,80 m +NAP. Dit betekend dat het muurwerk is afgedekt door een
pakket van circa 80 cm. Deze vestingwerken zijn in de periode 1619-1623 tussen de stad en de Rijn
aangelegd. 12 Dezelfde stadsmuur is door team archeologie van de gemeente Arnhem tijdens twee
andere onderzoeken aangetroffen op de kruising van de Rijnkade en de Nieuwstraat ( figuur 5). Op
basis van de metingen die zijn gedaan tijdens deze drie verschillende waarnemingen van de stadsmuur
(Jansbeek en tweemaal Nieuwstraat) kan de loop van de muur goed geprojecteerd worden op de kaart
van Van Geelkercken (figuur 5). Op basis van deze kaart kan grofweg voorspeld worden dat het bastion
waarschijnlijk rond Rijnkade 40 aangetroffen gaat worden bij een eventuele grondroering.




Figuur 5. Overzicht van de aangetroffen muurdelen ten hoogte van de kruising van de Nieuwstraat en de Rijnkade.
Op basis van deze kaart zou het bastion verwacht kunnen worden ten hoogte van huisnummer 40 langs de
Rijnkade.




12
     Van Oosterhout & van der Veen, 2015: 31




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                  [17]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Nieuwe kade (zaak id: 2458175100)

In juli 2012 heeft het team archeologie van de gemeente Arnhem in opdracht van de gemeente Arnhem
een archeologische begeleiding uitgevoerd van de opsporing van conventionele explosieven (OCE) in
het onderzoeksgebied aan de Nieuwe Kade. 13 Aanleiding voor het onderzoek was het terugbrengen van
de Rijnkade met 10 meter naar het noorden in de richting van de stad. Het plangebied is van west naar
oost ontgraven over een lengte van ruim 600 meter. De meeste vondsten zijn afkomstig uit een
donkergrijze oost-west georiënteerde ophogingslaag in het midden van het terrein. De grond lijkt gezien
de vondsten afkomstig te zijn van een eind 19 e of begin 20 e -eeuwse vuilstort. Mogelijk is een deel van
de vondsten van Hotel du Soleil en Hotel des Pays Bas waarvan een aantal serviesfragmenten zijn
aangetroffen. Deze grond is waarschijnlijk deels samengesteld uit stadsafval en afvalproducten afkom-
stig van het terrein van de voormalige gasfabriek (langs de Westervoortsedijk). De gasfabriek was in de
tijd van de kadeaanleg nog in gebruik. De verzamelde vondsten bestaan vooral uit glas en keramiek.
Daarnaast zijn enkele houten beschoeiingspaaltjes aangetroffen die waarschijnlijk behoren tot de
eerste fase van de kade.




13
     Smole 2017




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [18]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




   zaakidentificatie    toponiem                               verwerving                           uitvoerder
   4569838100                                                  begeleiding                          BAAC BV
   4616930100                                                  begeleiding                          ADC ArcheoProjecten
   4748134100                                                  begeleiding                          Gemeente Arnhem
   4003013100                                                  begeleiding                          BAAC BV
   2398827100           Vossenstraat - Kortestraat             begeleiding                          Gemeente Arnhem
   4676296100                                                  begeleiding                          BAAC BV
   2458289100           Roermondsplein                         begeleiding                          Gemeente Arnhem
   3995467100                                                  begeleiding                          BAAC BV
   4016663100                                                  begeleiding                          ADC ArcheoProjecten
   4029915100                                                  begeleiding                          RAAP Archeologisch
                                                                                                    Adviesbureau
   4554358100                                                  begeleiding                          ADC ArcheoProjecten
   3989902100                                                  begeleiding                          BAAC BV
   2458175100           Nieuwe Kade                            begeleiding                          Gemeente Arnhem
   2433478100                                                  boring                               BAAC BV
   4574446100                                                  boring                               BAAC BV
   2110668100           Rijnboog                               boring                               ADC ArcheoProjecten
   3988622100                                                  bureauonderzoek                      BAAC BV
   4025727100                                                  bureauonderzoek                      BAAC BV
   2204011100           Centrum Oost, Groot Rijnwijk           bureauonderzoek                      Gemeente Arnhem
   2305635100                                                  bureauonderzoek                      Arcadis
   2242406100           Centrum Ring Rond                      bureauonderzoek                      Gemeente Arnhem
   4714640100                                                  bureauonderzoek                      RAAP Archeologisch
                                                                                                    Adviesbureau
   4718067100                                                  bureauonderzoek                      BAAC BV
   2353158100           Meinerswijk                            bureauonderzoek                      RAAP Archeologisch
                                                                                                    Adviesbureau
   2193426100           Centrum Oost                           bureauonderzoek                      Gemeente Arnhem
   2175241100                                                  bureauonderzoek                      Gemeente Arnhem
   4561145100                                                  bureauonderzoek                      Antea Group Archeologie
   4033779100                                                  bureauonderzoek                      Bureau voor Archeologie
   4041602100                                                  bureauonderzoek                      BAAC BV
   4712801100                                                  bureauonderzoek                      RAAP Archeologisch
                                                                                                    Adviesbureau
   2415366100           Meinerswijk Stadsblokken 1             bureauonderzoek                      Greenhouse Advies
   4641432100                                                  bureauonderzoek                      Synthegra BV
   2336926100           Oude Oeverstraat (noord)/Nieuwe        opgraving                            ADC ArcheoProjecten
                        Oeverstraat (zuid)/Kortestraat
                        (oost)
   4018112100                                                  opgraving                            BAAC BV
   2431096100           Weerdjesstraat                         opgraving                            ADC ArcheoProjecten
   4709254100                                                  opgraving                            RAAP Archeologisch
                                                                                                    Adviesbureau




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                         [19]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




      2682797100                                               proefputten/proefsleuven             BAAC BV
      2447329100        Huis der Provincie                     proefputten/proefsleuven             BAAC BV
      4587269100                                               proefputten/proefsleuven             Gemeente Arnhem
      2023090100        Rijnstraat; Kortestraat                verwervingswijze niet te bepalen     particulier

Tabel 6. Overzicht van eerder archeologisch onderzoek in en rond het plangebied.

Bekende archeologische gegevens uit andere bronnen

Langs de Rijnkade werd in maart 1986 door de AWN-afdeling Zuid-Veluwe en Oost-Gelderland een
stuk van de in ca. 1620 op initiatief van Prins Maurits aangelegde stadsmuur teruggevonden. Door
middel van een aantal proefkuilen werd vanaf de Vossenstraat de binnenzijde van deze muur over een
lengte van circa 54 m aangetoond. In de richting van de Nieuwstraat buigt de stadsmuur naar het
zuiden af waar volgens de kadasterkaart uit 1827 het bastion met het Kruithuis begint. 14




14
     Swikker 1987, 10




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                             [20]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




2.4 Historische situatie
Op basis van historische kaarten kan inzicht worden verkregen in de het historisch g ebruik van een
gebied van na de late middeleeuwen tot begin 20e eeuw. In die periode was men veel meer dan nu
gebonden aan de (on)mogelijkheden die het natuurlijke landschap bood voor bewoning en andere
vormen van landgebruik. Het historisch gebruik zegt daarmee iets over d e archeologische potentie van
het gebied. Daarnaast kan het informatie leveren over eventuele bodemverstoringen die in het verleden
hebben plaats gevonden.

Op de kaart van Jacob van Deventer is langs de Langstraat de middeleeuwse stadsmuur weergegeven
(figuur 6). Het plangebied lag dus destijds buiten de stad in de oude stroomgordel van de Rijn. Direct
ten zuiden van de stadsmuur bevond zich de binnenste stadsgracht, die door een aarden w al werd
gescheiden van de buitenste stadsgracht. Op de wal stond geen bebouwing. Tussen de buitenste
gracht en de Rijn lag een uiterwaard, waar een deel van het plangebied deel vanuit maakte. Enkel de
brug en het rondeel voor de Sabelspoort bevinden zich vlak boven het plangebied.




Figuur 6. . Het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op een uitsnede van de kaart van Jacob van Deventer (ca.
1570).




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                   [21]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




2.4.1              Vestingwerken
Tussen 1570 en 1639 zijn vestingwerken aangelegd op de plaats van de uiterwaard, waardoor het
gebied waar de grachten lagen binnen de vesting kwam te liggen . De voormalige stadsgracht, ging
mogelijk als haven dienst doen. Op de kaart van Van Geelkerken hij als ‘Nieuwe Haven’ aangegeven
(figuur 7). De grachten zijn vermoedelijk in de periode vanaf ca. 1600 steeds verder aangeplempt.
Rond 1776 was er nog sprake van een vrij brede sloot (de 'Binnengracht') met plaatselijke
verbredingen. 15 Op de kadasterkaarten uit 1832 is slechts een eenvoudige sloot weergegeven.




Figuur 7. Het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op een uitsnede van de kaart van Van Geelkercken (ca.
1650).



15
     Toegang: 1506 Kaartenverzameling Gemeente Arnhem, Nummer:2312 .




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                  [22]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Op de kaart van Van Geelkercken is duidelijk te zien dat een deel van de 17 e eeuwse vestingwerken
bestaande uit de stadsmuur en drie bastions zich bevinden in het midden van het plangebied. Het gaat
op basis van om de vestingmuur die onderdeel is van “het Nieuwe Werk”. Deze vestingwerken zijn in
de periode 1619-1623 tussen de stad en de Rijn aangelegd. 16 De bastions hebben volgens de kaart uit
1715 17 van noordwest naar zuidoost de namen ‘decile bastion’ 18 , ‘galge bastion’ en ‘moolen bastion’
(figuur 9). Op de minuutplans van na 1832 heten ze van west naar oost Kogelhoek, Kruythuis en
Pelmolen. 19 Het ‘decile bastion’ bevindt zich ten hoogte van de huidige Roermondsplein, het ‘galge
bastion’ net ten noorden van de Nieuwstraat en het ‘moolen bastion’ ten ho ogte van het
Rodenburgstraat (figuur 8). Op het ‘moolen bastion’ is op de grens van het plangebied een klein
gebouw zichtbaar. Tussen het ‘galge bastion’ en het ‘decile bastion’ bevindt zich de ‘Nieuwe p oort’ (net
ten noorden van de huidige Vossenstraat. De poort bevindt zich zeer waarschijnlijk net ten noorden van
het plangebied. Deze bastions bestaan uit een stenen muur met daarbovenop een aarden wal die
afloopt richting de binnenstad.




16
     Van Oosterhout & van der Veen 2015,:31
17
     Oud Archief Arnhem 3418: Plan scenographique Arnhem 1715
18
     De tekenaar lijkt een schrijffout te hebben gemaakt. Het woord ‘dellle’ is later overschreven door het woord ‘decile’
19
     Arneym.nl2.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                                        [23]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 8. Het plangebied (rood omlijnd) op een detail van de kaart van Van Geelkercken (ca. 1650) met de op de
achtergrond de topografische kaart.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                   [24]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 9. Detail van de kaart uit 1715 met daarop drie bastions: ‘decile bastion’ (d) , ‘galge bastion’ (c) en ‘moolen
bastion’ (b). Bron: Oud Archief Arnhem 3418: Plan scenographique Arnhem 1715.


In het begin van de 19 e eeuw werd Arnhem niet langer gezien als vesting. Tijdens de stadsuitbreiding
van 1829 en 1853 werden delen van de vestingwerken gesloopt om ruimte te maken voor woningbouw.
Op een kaart uit 1876 is duidelijk te zien dat de vestingwerken langs de Rijnkade (bovengronds) zijn
gesloopt en zijn vervangen door een kade en woonblokken (figuur 10).




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                         [25]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 10. Het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op een kaart uit 1876. Bron: Gelder Archief, 1506
kaartenverzameling Gemeente Arnhem 7407




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                      [26]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




2.4.2               Overige 17 e tot 18 e eeuwse fenomenen
Voor het einde van de 17 e eeuw (circa 1570) is het plangebied nog onderdeel van de stroomgordel van
de Rijn en de uiterwaard langs de Rijn. Hierdoor is de verwachting op archeologische sporen met een
datering voor de 17 e eeuw laag met uitzondering van scheepswrakken en sporen gerelateerd aan
waterhuishouding. 20

Naast de vestingwerken zijn verdeeld over het plangebied enkele 1 7 e tot 18 e eeuwse fenomenen
zichtbaar. In het noordwesten van het plangebied is zowel op de kaart van Van Geelkercken (circa
1650) als de kaart uit 1715 een haven met enkele gebouwen (waarschijnlijk pakhuizen) en een kraan
zichtbaar (figuur 11 en figuur 13). Van de laatste versie van de kraan is een foto bekend (figuur 12). De
kraan is net voor de Tweede Wereldoorlog afgebroken. 21 Net ten oosten van de haven is de
stadsgracht zichtbaar die niet uitloopt in de Rijn maar stopt ten hoogte van het ‘ decile bastion’ (d). Op
de kaart uit 1715 lijken de haven en de stadsgracht deels gedempt te zijn om ruimte te maken voor
enkele stadstuinen.




Figuur 11. Het noordwestelijk deel van het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op de kaart van Van
Geelkercken (circa 1650).



20
     Van Oosterhout & van der Veen 2015: 93
21
     https://www.shsa.nl/arnhtoen/okraan/okraan.htm




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                    [27]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 36 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 12. Foto van de havenkraan naast de schipbrug aan het begin van de 20 e eeuw. (bron:
https://www.shsa.nl/arnhtoen/okraan/okraan.htm )




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [28]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 36 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 37 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 13. Het noordwestelijk deel van het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op de kaart uit 1715.

De kaart uit 1715 en de kadastrale kaart uit 1832 zijn het meest precies en daarmee het meest
bruikbaar voor het inventariseren van archeologische fenomenen binnen het plangebied. Op de kaart
uit 1715 is duidelijk ze zien dat één van de gebouwen (mogelijk een pakhuis) zich binnen het
plangebied bevindt. Op de kadastrale kaart uit 1832 is nog maar een klein deel van het gebouw
zichtbaar net ten noorden van het plangebied (figuur 16). Mogelijk is het voor die tijd gesloopt. Naast
restanten van de stadtuinen en het gebouw kunnen hier ook oeverbeschoeiingen en kadeversterkingen
aangetroffen worden. Zeker in combinatie met de aanwezigheid van de haven en de schipbrug. Het
meest noordwestelijke deel van het plangebied bevindt zich op dit moment nog in de Rijnloop.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                      [29]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 37 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 38 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Ten zuidoosten van het ‘moolen bastion’ (b) bevindt zich zowel op de kaart van Van Geelkercken (circa
1650) als op de kaart uit 1715 een langwerpig gebouw (figuur 14 en figuur 15). Dit gebouw is ook
zichtbaar op de kadastrale kaart uit 1832 (figuur 16). Ten oosten daarvan bevindt zich de brug richting
het rondeel en de Sabelspoort. In deze hoek van het plangebied dient rekening te worden gehouden
met de aanwezigheid van restanten van een bruggenhoofd. Het rondeel en de brug werden gesloopt in
het begin van de 19 e eeuw. 22 In 1854 is het gebied achter de vestingwerken opnieuw verkaveld en zijn
ook de vestingwerken verdwenen. Het meest zuidoostelijke deel van het plangebied bevindt zich
tussen de 16 e en 18 e eeuw in de Rijnloop.




Figuur 14. Het zuidoostelijk deel van het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op de kaart van Van Geelkercken
(circa 1650).




22
     mijngelderland.nl




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                   [30]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 38 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 39 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 15. Een overzicht van alle 17 e en 18 e eeuwse fenomenen binnen het plangebied. In deelgebied 4 zijn geen
aanwijzingen voor 17 e of 18 e eeuwse fenomenen aangetroffen in historische bronnen.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                    [31]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 39 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 40 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




2.4.3            Kadaster 1832 en kadastrale hulpkaarten
De kadastrale minuutplans geven een beeld van de situatie rond 1830. Dit beeld sluit in grote lijnen aan
bij wat voorgaande kaarten laten zien maar is veel gedetailleerder. Dankzij de kadastrale administratie
is bovendien de ontwikkeling van het gebied in de laatste bijna twee eeuwen nauwkeurig te volgen.




Figuur 16. Het onderzoeksgebied (rood omlijnd) geprojecteerd over de gevectoriseerde kadastrale minuutplans
(HisGIS).

De overzichtskaart laat zien dat het meest westelijk deel van het plangebied op de minuutplan nog
rivier is. Direct daarnaast ligt de schipbrug en de havenkraan. Dan volgt het middendeel met de
vestingwal en drie bolwerken. De contrescarpe loopt langs de rivier door en in het meest oostelijke deel
van het onderzoeksgebied bevindt zich moerassig land. In dit gebied bevindt zich ook de monding van




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                  [32]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 40 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 41 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




de Rietgracht. De Rietgracht is door RAAP aangetroffen bij archeologisch onderzoek op het voormalig
Corbercoterrein in de zomer van 2019. 23

In deze paragraaf wordt per deelgebied ingezoomd op de ontwikkeling vanaf 1832. Deze word t in
vogelvlucht beschreven. Alle objecten die uit deze studie naar voren zijn gekomen die zich in het
onderzoeksgebied bevinden, zijn ingetekend in bijlage 4.

De haven en omgeving

Het meest westelijke deel van het onderzoeksgebied omvat de directe omgeving van de haven, die lag
op de plaats van het huidige Roermondsplein met de Nelson Man delabrug. Onderstaande kaart uit
1950 laat zien hoe de havenmond in het onderzoekgebied lag. In de jaren hierna is de haven gedempt,
onder meer met puin van de binnenstad. In de jaren 1970 werd hier de Roermondspleinbrug gebouwd,
die later hernoemd zou worden naar Nelson Mandela.




23
     Schabbink, in voorbereiding




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [33]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 41 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 42 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 17. De ingang van de haven in het noordwestelijke deel van het onderzoeksgebied zoals die er na de
Tweede Wereldoorlog uitzag. In het zuidwesten is te zien dat de Rijnkade verbreed werd. (Kadastrale gemeente
Arnhem, sectie P, hulpkaart 945).


De schipbrug en omgeving

Op verschillende terreinen geven de originele minuutplans meer informatie dan de bestanden van
HisGIS. Zo is op de minuutplan te zien dat er naast het noordelijke einde van de schipbrug een huisje
staat. Dit huis is in eigendom bij de gemeente Arnhem en is de brugwachterswoning; het heeft “regt
van over vaart op de rivier de Rhijn voor de helft”. 24 Op de plaats waar HisGIS een groot vierkant
bouwwerk laat zien, dat vermoedelijk de havenkra an is (geweest), laat de minuutplan en vijftal
onregelmatige kaveltjes zien. Dit complex wordt De Oude Kraan genoemd 25 en de landtong waarop dit
ligt de Vischmarkt. 26 Dit complex is ook zichtbaar op de kaart van Van Geelkercken (figuur 11) en
dateert dus minimaal uit het begin van de 17 e eeuw.




24
     OAT gemeente Arnhem, sectie F, nr. 424 & leggerartikel 7256,volgnr. 321.
25
     OAT gemeente Arnhem, sectie F, nrs 425 -426 & leggerartikel 438.
26
     Kadastrale gemeente Arnhem, sectie F, hulpkaart 64.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                 [34]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 42 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 43 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 18. Het noordelijke einde van de schipbrug met erbij het gebouw dat niet op de gevectoriseerde minuutplans
voorkomt. (Minuutplan kadastrale gemeente Arnhem, sectie F, blad 2).



Op 17 april 1942 werd het complex de Oude Kraan in beheer genomen door de Nederlandse
Administratie van Onroerende Goederen, oftewel de Niederländische Grundstückverwaltung, waarin
alle bezittingen van joodse Nederlanders werden ondergebracht. 27 Na de oorlog werden deze percelen
samen met vele andere in Arnhem onteigend in verband met de wederopbouw. 28




27
     Oorlogsgetroffenen.nl.
28
     Kadastrale gemeente Arnhem, leggerartikel 5870.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                   [35]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 43 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 44 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 19. De schipbrug met omgeving in 1932. Linksboven de haven. Nagenoeg alle pan den bij de haven en aan
de Rijnkade zijn in de Tweede Wereldoorlog verwoest. Rechts het Roermondsplein.(Arnhem.serc.nl schipbrug
1932).

Bovenstaande foto geeft een beeld van het noordwestelijk deel van het onderzoeksgebied zoals het
voor de Tweede Wereldoorlog was. Links is de haven te zien, met de havenmond die stroomafwaarts
aansluit op de Rijn. Links van de monding staat aan het water een gebouw dat een loods lijkt te zijn.
Op de landtong rechts van de havenmond, de Vismarkt, zijn diverse gebouwen te zie n. Deze vallen
allemaal net buiten het plangebied. Van het rijtje panden aan de Rijnkade rechts van de schipbrug
vallen alleen de meest rechter paar binnen het plangebied. Ook het pand aan het einde van de
schipbrug, de brugwachterswoning, valt binnen het onderzoekgebied. Hetzelfde geldt voor de kleine
politiepost op de kade, een stukje rechts van de brug. Opvallend is dat de kade hier schuin af loopt
richting de rivier. Ter hoogte van het Roermondsplein zit ook een opvallende hoek in de kade. Dit houdt
mogelijk verband met de voormalige gracht rond de vestingwerken.

Op een kadastrale hulpkaart uit 1949 is te zien hoe de verkaveling in dit deel van het
onderzoeksgebied eruit zag na de Tweede Wereldoorlog. De verkaveling geeft dus eigenlijk de
vooroorlogse situatie weer. Alleen de meest zuidelijke strook valt binnen het onderzoeksgebied.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                [36]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 44 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 45 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 20. De percelen die na de Tweede Wereldoorlog onteigend werden in verband met de wederopbouw. Alleen
de rode vlakken duiden nog gebouwen aan, de rest is niet meer bebouwd. Twee objecten binnen het
onderzoeksgebied zijn omcirkeld. (Kadastrale gemeente Arnhem, sectie P, hulpkaart 947).

Op de kade stonden volgens deze hulpkaart naast de brugwachterswoning (cirkel links) nog een klein
vierkant gebouw, iets meer naar het oosten (cirkel rechts). Dit is een politiewachtpost die rond 1900 is
gebouwd en voor het eerst voorkomt op de kadastrale hulpkaart uit 1903. 29 Beide panden zijn aan het
einde van de oorlog verdwenen.

Bovenstaande kaart laat tevens zien dat in het bredere deel van het onderzoeksgebied, tussen de
Nelson Mandelabrug en de panden aan het Roermondsplein, nog enkele panden gestaan hebben. Op
diverse hulpkaarten zijn deze woningen ingetekend, zoals op onderstaande kaart uit 1899.




29
     Kadastrale gemeente Arnhem, sectie P, hulpkaart 337.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [37]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 45 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 46 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 21. De panden ter hoogte van de Nelson Mandelabrug zijn in 1899 ingetekend en na de Tweede
Wereldoorlog verdwenen. In de inham in het zuidoosten verscheen een paar jaar eerder dan deze kaart al een
pand. (Kadastrale gemeente Arnhem, sectie P, hulpkaart 280).




Direct ten oosten van deze panden lag een gracht. De kaart uit 1849 op de volgende pagina laat zien
dat een deel van de vestinggracht gedempt is om een straat aan te leggen. In de tweede helft van de
19 e eeuw werd de rest van de gracht gedempt en ontstond het Roermondsplein.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                 [38]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 46 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 47 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 22. Demping van een deel van de vestinggracht aan de westkant van de stad in 1849 ten behoeve van de
aanleg van een weg (in geel). De haken links daarvan geven de contouren aan van een gebouw dat daar reeds
staat. (Kadastrale gemeente Arnhem, sectie O, hulpkaart 72).

Direct ten oosten van bovenstaande kaart lagen de vestingwerken van wat ‘Het Nieuwe Werk’ werd
genoemd. Al in 1808 schonk koning Lodewijk Napoleon de vestingwerken aan de stad en werd
begonnen de vestingwerken te ontmantelen. In 1813 werden ze echter weer in paraatheid gebracht,
maar uiteindelijk gaf koning Willem I in 1817 toestemming de buitenste vestingwerken om te vormen tot
plantsoen. Al in 1829 kreeg Arnhem toestemming de vestingwerken volledig te slechten. Andere steden
mochten dit pas een halve eeuw later bij de vestingwet van 1874. Arnhem legde singels aan en alleen
ten oosten van de stad bleef een gedeelte van de oude vestinggracht bestaan. Op d e plaats van de
vestingwerken verrezen statige panden. 30



30
     Arneym.nl1.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                [39]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 47 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 48 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




De drie bastions

In 1854 is het gebied achter de vestingwerken opnieuw verkaveld en zijn ook de vestingwerken
verdwenen. Onderstaande kaart laat dat zien. De contouren van de drie bastions zijn zichtb aar; van
west naar oost de bastions Kogelhoek, Kruythuis en Pelmolen. 31 Het poortje dat Van Geelkercken laat
zien tussen Kogelhoek en Kruythuis komt op de kadastrale kaarten niet voor, ook niet op de
minuutplan. Onderstaande kaart geeft weer dat de gronden van de voormalige vestingwerken
herverkaveld worden en door derden in gebruik worden genomen.




Figuur 23. Het middendeel van het onderzoeksgebied met de contouren van de drie inmiddels verdwenen bastions
zichtbaar op een kaart uit 1854. (Kadastrale gemeente Arnhem, sectie O, hulpkaart 124).




31
     Arneym.nl2.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [40]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 48 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 49 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Op de bastions zien we nog verschillende gebouwen getekend staan. Ze zijn licht getekend, wat
aangeeft dat het de oude situatie betreft en ze op het moment van vervaardigen van de kaart
verdwenen zijn. Op het bolwerk Kogelhoek staat een klein gebouwtje in de noordpunt. In de oosthoek
staat een groter gebouw. Op het bastion Kruythuis staat het kruithuis getekend waar dit bastion zijn
naam aan dankt. Het stond net op de rand van het onderzoeksgeb ied.

Op het Pelmolenbolwerk stond de molen. Ook deze is met zijn ronde plattegrond herkenbaar op de
kaart. De hoekige vorm van de oosthoek van het bastion is tot op heden herkenbaar in de kavelgrens
tussen de panden aan de Rijnkade 66 en 72.De smalle lang e percelen tussen de bastions geven de
locatie van de wal weer. Hier en daar zijn op deze percelen gebouwtjes getekend.

In de jaren na deze herverkaveling werd langzaamaan de hele rij bebouwing langs de Rijnkade
aangelegd. Uiteindelijk ontstond langs nagenoeg de gehele Rijnkade een rij panden uit de tweede helft
van de 19e eeuw. De panden in het centrale deel van het onderzoekgebied overleefden grotendeels de
Slag om Arnhem, de panden nabij de brug en haven zijn verwoest tijdens de strijd.




Figuur 24. Luchtfoto van het gehele onderzoekgebied eind jaren 1930. Duidelijk zichtbaar is de lange rij panden
langs nagenoeg de gehele Rijnkade. (NIMH foto 2011-2905).




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                     [41]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 49 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 50 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Contrescarpe tot de brug

De minuutplan laat zien dat er op de contrescarpe (de wal) voor de Sabelspoort een aantal huizen staat
(zie figuur 16). Helaas zijn er geen duidelijkere kaarten van deze percelen. Met het slechten van de
vesting is ook dit gebied opnieuw ingericht en uiteindelijk volledig bebouwd geraakt. Onderstaande
kaart toont de situatie in 1952. De meeste panden hebben de oorlog doorstaan.




                           P
                                                                                                          S




Figuur 25. Het gebied tussen het vm. Pelmol enbolwerk (t.h.v. P) en de Sabelspoort (S) in 1952. (Kadastrale
gemeente Arnhem, sectie O, hulpkaart 1018).




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                     [42]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 50 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 51 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Iets verder oostelijk, tegenover het huidige provinciehuis, ontstond na de slechting van de
vestingwerken ook een rij panden in dezelfde bouwstijl als elders. Eén pand dat op de minuutplans al
voorkwam, is in dit rijtje ingepast, zoals onderstaande kaart laat zien. Het is herkenbaar aan zijn ligging
die iets schuin is ten opzichte van de latere kade. Rond 1900 verdween ook dit pand en werd de
gevelrij gesloten. Ook links en rechts van de hier getekende panden stonden vergelijkbare panden.
Deze zijn echter in andere jaren gebouwd en staan daarom niet op deze kaart.




Figuur 26. De gevelrij tussen de Sabelspoort en de huidige John Frostbrug in 1866. Het schuine gebouw stamt nog
uit de periode voor de slechting van de vestingwerken. (Kadastrale gemeente Arnhem, sectie O, hulpkaart 242).




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                  [43]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 51 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 52 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




De kaart van 1949 laat de verwoestingen rondom de John Frostbrug zien; alle rode cijfers du iden op
verwoeste panden. De kaart geeft evenwel een goed beeld van de bebouwing die gestaan heeft in deze
zone van het onderzoeksgebied. De kade was destijds smaller dan tegenwoordig. De lage kade werd in
de jaren 50 aangelegd.




Figuur 27. De verwoestingen rond de brug op een kaart ut 1949. Enkel de rode blokken geven bestaande
gebouwen weer; alle percelen met rode cijfers zijn vervallen omdat de panden verwoest zijn. (Kadastrale gemeente
Arnhem, sectie O, hulpkaart 995).




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                  [44]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 52 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 53 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Ten oosten van de John Frostbrug

Het laatste deelgebied is sinds 1832 het minst veranderd. Dit landelijke gebied had als belangrijkste
structuur het haaks op de rivier mondende afwateringskanaal (Rietgracht) uit het Arnhemse Broek.
Mettertijd is deze loop wat versteend en aan het begin van de 20e eeuw werd er een brug aangelegd
om de Rijnkade te verbinden met het industriegebied dat hier ontwikkeld werd langs de
Westervoortsedijk. Onderstaande kaart toont de aanpassingen ten behoeve van die brug. Op figuur 24
is deze brug goed zichtbaar. Voor deze brug moest, getuige onderstaande kaart, een gebouwtje aan de
noordzijde gesloopt worden. Zoals op de luchtfoto te zien is, is later tegen over de fabriek een nieuw
gebouw verschenen. Na de oorlog is in dit deel van het onderzoeksgebied weinig veranderd.




Figuur 28. Kaart met de aanpassingen aan het afwateringskanaal t.b.v. de aanleg van een wegverbinding tussen
de Rijnkade en het nieuwe industrieterrein. (Kadastrale gemeente Arnhem, sectie D, hulpkaart 424).




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                 [45]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 53 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 54 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Tweede wereldoorlog

De oorlogsperiode van Arnhem is het beste in te delen in de meidagen van 1940, de Duitse bezetting
van mei 1940 tot september 1944 en het bevrijdingsjaar van september 1944 tot en met mei 1945.

Meidagen van 1940 - In de vroege ochtend van 10 mei 1940 (toen Duitse eenheden Nederland
binnenvielen) bliezen de Nederlandse Genie en Rijkswaterstaat de Rijnbrug op om de Duitse inval te
stoppen.32 De sector Arnhem werd verdedigd door het derde bataljon van het 35e regiment infanterie
(III-35 RI). Na intensieve beschietingen van fort Westervoort geeft de commandant van Fort
Westervoort om 9.15 zijn stellingen over. De Nederlandse verdedigers trekken zic h daarna terug op de
spoordijk bij de (huidige) Dr. C. Lelyweg. Hier wordt nog kort weerstand geboden tot de ze definitief
terugtrekken op de Grebbelinie. Omstreeks half elf die ochtend arriveren de eerste Duitsers via de
Johan de Wittlaan in Arnhem. 33

Duitse bezetting van mei 1940 tot september 1944 - In februari 1944 worden door de geallieerden drie
luchtaanvallen uitgevoerd op Arnhem om de Duitse bezetter te treffen.

bevrijdingsjaar van september 1944 tot en met mei 1945 - Ook in september en oktober 1944 worden
bombardementen uitgevoerd op Arnhem. De enorme schade van de bombardementen is goed te zien
op de luchtfoto’s van 12 februari en 15 maart 1945 (bijlage 5). Uit historische bronnen blijkt dat op 13
september 1944 aan de Rijnoever bij de brugoprit drie 3,7 FLAK en drie 2 cm FLAK opgesteld
stonden. 34 FLAK staat voor FLugAbwehrKanone.

Het bevrijdingsjaar startte voor Arnhem in september 1944. Na de Slag om Arnhem in september 1944
kwam de frontlijn in het rivierengebied te liggen. In de periode na de Slag om Arnhem tot aan de
bevrijding in april 1945 zijn op de noordoever van de Nederrijn door de bezetter stellingen en
loopgraven aangelegd om bij een aanval de geallieerde opmars te vertragen of te stoppen. Het gehele
Rijnfront werd voorzien van loopgraven, inclusief de Rijnkade in de Arnhemse binnenstad. 35 Op de
Canadese Defence Overprint-kaart (figuur 29) is duidelijk te zien dat de Rijnkade tijdens de slag om
Arnhem een belangrijk onderdeel was van de verdediging van de stad door de Duitsers. Deze kaart is
ten tijde van de oorlog door de geallieerden ingevuld op basis van luchtfoto’s. Op de kaart is een lang
tracé van loopgraven zichtbaar langs de Rijnkade. Foto’s uit het Gelders Archief geven een
indrukwekkend beeld van de Rijnkade vlak na afloop van de oorlog (figuur 30 en figuur 31). Vanuit de
loopgraven zijn tien pijlen zichtbaar. Deze pijlen geven de locaties aan van lichte mitrailleurnesten. De
beide bruggen en delen van de binnenstad worden als ‘demolished area’ weergegeven. Om te
voorkomen dat de geallieerden de restanten van de Rijnbrug later nog kunnen gebruiken, bliezen de
Duitsers de resten op 7 februari 1945 definitief op.       36   Ter controle van de Canadese Defence Overprint -
kaart zijn door RAAP tijdens het bureauonderzoek d rie luchtfoto’s aangekocht van 12 februari en 15
maart 1945. Op deze luchtfoto’s zijn de loopgraven langs de Rijnkade goed te zien. Tussen februari en
maart 1945 zijn enkele aanpassingen gedaan aan de loopgraven maar in essentie blijven ze hetzelfde.
De luchtfoto van 15 maart 1945 heeft de beste kwaliteit en wordt afgebeeld in bijlage 5. Op figuur 33 is
een overzicht te zien van alle Tweede Wereldoorlog fenomenen in en rondom het plangebied.




32
     Smole 2019, 24
33
     Kok & W ijnen 2018, 22
34
     Smole 2019, 24
35
     Kok & W ijnen 2018, 31
36
     Kok & W ijnen 2018, 31




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                    [46]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 54 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 55 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




In Arnhem zijn bij diverse archeologische begeleidingen vond sten uit de Tweede Wereldoorlog
aangetroffen. In enkele gevallen gaat het op begeleidingen van m unitieopsporing (OCEonderzoek),
zoals aan de Rijnkade 37 en – zeer grootschalig – in Meinerswijk. 38 Over het algemeen leveren deze
begeleidingen vooral losse vondsten op, veelal granaatscherven en hulzen. 39 Bij diverse begeleidingen
in de omgeving van de Rijnbrug zijn met puin gevulde bomkraters aangetroffen, zowel aan de zijde van
de binnenstad, als in de uiterwaarden. Een voorbeeld hiervan is het archeologisch onderzoek op het
Cobercoterrein ten oosten van de Rijnbrug. Tijdens dit onderzoek is een bomkrater aangetroffen met
bomscherven en vondstmateriaal uit de Tweede Wereldoorlog.




Figuur 29. Het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op een detailopname van de Canadese Defence Overprint-
kaart van 21 maart 1945. Sheet no. 6 NW (E). Op de Rijnkade is een lang tracé van loopgraven zichtbaar. De pijlen
vanuit de loopgraven richting de Rijn geven lichte mitrailleur-stellingen aan. De beide bruggen en de binnenstad
zijn als ‘demolished area’ aangegeven; oftewel vernietigd door bombardementen en/of oorlogsvoering.



37
     Smole 2017
38
     Geerts & Stam 2015
39
     Smole, 2012, 2014a & 2014b




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                   [47]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 55 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 56 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 30. Rijnkade. De zijstraat links is de Nieuwstraat. Op de voorgrond zijn verschillende Duitse loopgraven
zichtbaar. Zomer 1945. Gelders Archief collectie Jaquet: 1534 -24




Figuur 31. Rijnkade, tussen de Nieuwstraat en de Vossenstraat. De kademuur is zwaar beschadigd en er is nog
weinig puin geruimd. Links een Duitse loopgraaf. Zomer 1945. Gelders Archief collectie Jaquet: 1534-22




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                      [48]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 56 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 57 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 32. Zicht op de kruising van het Roermondsplein en de Rijnkade. Foto genomen vanuit het oosten. Gelders
Archief, collectie 1523-fotoalbums; 1523-148-0191.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                  [49]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 57 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 58 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 33. Overzicht van alle Tweede Wereldoorlog gerelateerde fenomenen binnen en rondom het plangebied.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [50]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 58 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 59 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




2.4.4            Bodemverstoringen
Het wegdek van de Lage kade ligt op dit moment op ca. 11,18 m +NAP. Op de rivierkaart (2 e serie, 2 e
herziening) ligt de kade op 10,65 m +NAP. Dit is een verschil van bijna 50 cm. Dit betekent dat de kade
in de afgelopen eeuw 50 cm is opgehoogd. Daarnaast is een KLIC melding gedaan voor het gehele
plangebied. Zoals te verwachten bevinden zich veel kabels en leidingen in het gebied. Dit heeft ook
gevolgen voor de gaafheid van de archeologische resten. Met name voor de resten die in de bovenste
1,5 m –Mv verwacht worden (Tweede Wereldoorlog, 19 e en 20 e eeuw). Als voorbeeld dient figuur 34 .
Op de figuur is duidelijk te zien dat op de plek van de loopgraven uit de Tweede Wereldoorlog veel
kabels en leidingen zijn aangelegd. Dit is niet gek aangezien loopgraven vaak naast de wegen werden
aangelegd, juist zones die ook werden gebruikt voor kabels/leidingen. Daarnaast zijn onder de huidige
wegen verschillende rioleringen aangelegd die ook verstorend werken. Vaak hebben deze een grotere
verstoringsdiepte en breedte dat kabels of leidingen. Dit heeft waarschijnlijk tot gevolg gehad dat (een
deel van) de archeologische resten verstoord zijn. Het is echt er onduidelijk hoeveel kabels, leidingen
en rioleringen al aanwezig waren ten tijde van de aanleg van de loopgraven. De loopgraven zullen
echter goeddeels intact zijn omdat kabels en leidingen kleine verstoringen hebben veroorzaakt, een
uitzodering hierop vormt dus een rioolverstoring. Daarnaast kan de schade aan de binnenstad door de
vele bombardementen uit de Tweede Wereldoorlog ook bodemverstoring hebben veroorzaakt. Toch kan
een dergelijke bomkrater ook werken als een zogenaamde ‘artefact-trap’ omdat deze ten tijde van de
oorlog opgevuld worden met stadsafval waaronder WO2 voorwerpen. Met name rondom de John
Frostbrug (figuur 33). Kaartbijlage 6 geeft een overzicht van alle bodemverstoringen binnen het
plangebied.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [51]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 59 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 60 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




2.5 Huidige situatie
Aan de hand van actuele gegevens van recente luchtfoto’s, Google Street View, locatiebezoek en
navraag bij de opdrachtgever zijn de onderstaande zaken over de huidige situatie te melden.

   Huidig grondgebruik                          Kade, verharde weg en recreatieve fuctie
   Hoogteligging maaiveld                       11,20 m + NAP (lage Rijnkade) en omstreeks 13,60 m +NAP
                                                (hogere Rijnkade)
   Grondwatertrap of -stand                     > 2 m –Mv (sterk wisselend en meegaand met waterpeil van
                                                Nederrijn)
   Milieutechnische condities                   Lage kade: licht verontreinigd met zware metalen
                                                Gehele gebied: In de ophooglaag zijn diffuus sterke
                                                verontreinigingen met zware metalen en PAK aanwezig (aanvullend
                                                onderzoek voor groot deel van plangebied volgt nog)
   Aanwezige constructies (funderingen,         In het grootste deel van het plangebied zijn kabels, leidingen,
   kelders e.d.)                                riolering en stenen kadeversterkingen aanwezig.
   Locatie en diepte van kabels/leidingen       Verspreid over het plangebied zijn veel kabels en leidingen
                                                aanwezig (zie figuur 34 en kaartbijlage 6)


Tabel 7. Overzicht van de huidige situatie van het plangebied.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                         [52]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 60 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 61 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 34. Een deel van het plangebied ten hoogte van de Nelson Mandela brug. Op de figuur is duidelijk te zien
dat op de locatie van de loopgraven uit de Tweede Wereldoorlog veel kabels en leidingen zijn aangelegd. D it heeft
zeker gevolgen gehad voor de gaafheid van de archeologische resten.


2.6 Toekomstige situatie
Uit navraag bij de opdrachtgever is het volgende gebleken over de toekomstige situatie:

   Aard                          Kadeversterking, vervanging oud riool en aanleg nieuw riool
   Omvang en diepte              0-0.5 m, 0,5-1.5 m, 1.5-2.5 m en dieper dan 2.5 m onder maaiveld (afhankelijk
                                 van de ingreep)
   Toekomstig gebruik            Rijnkade en verharde weg
   Toekomstige gebruiker         Publiek gebruik (gemeente Arnhem en Waterschap Rijn en IJssel)

Tabel 8. De toekomstige situatie.

Op basis van een door de opdrachtgever beschikbaar gestelde roeringsdieptekaart (tekening nummer
BG8703-C3D-PU-4007-2, concept 1.0) ontstaat een goed beeld van de verstoringsdieptes binnen het
gehele plangebied (zie bijlage 7). Deze verstoringen zullen besproken worden van het westelijk tot het
oostelijke deel van het plangebied (deelgebied 1 tot 4) . Ook zal getracht worden om de verstoringen
zoveel mogelijk te plaatsen binnen de verschillende deelgebieden (zie hoofdstuk 3 en figuur 35).
Binnen het gehele plangebied zullen verstoringen plaatsvinden op verschillende dieptes : 0-0.5 m, 0.5-
1.5 m, 1.5-2.5 m en dieper dan 2.5 m onder maaiveld.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                     [53]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 61 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 62 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Algemeen

Verstoringen tot 0,5 m onder maaiveld zullen beperkte invloed hebben op de in de bodem aanwezige
archeologische resten. Toch dient zeker rekening gehouden worden met de aanwezigheid van sporen
uit de Tweede Wereldoorlog en andere archeologische sporen (o.a. muurwerk van de vestingwerken)
die zich binnen 0,5 m onder maaiveld bevinden (zie bijvoorbeeld figuur 4). Daarnaast geldt voor het
gehele gebied een hoge verwachting voor watergerelateerde resten zoals beschoeiingen, evenals
scheepsresten, kades of aanlegsteigers. Resten van vooroorlogse, stedelijke bebouwing uit de periode
ca.1700-1944 zoals funderingen, kelders en waterputten kunnen ook zeker niet uitgesloten worden.

Deelgebied 1: Roermondsplein en Rijnkade tot na de Nelson Mandelabrug

Centraal binnen deelgebied 1 zal grondroering plaatsvinden tot meer dan 2.5 m onder maaiveld. Deze
grondroering heeft te maken met de aanleg van een skatepark en zal vanuit het noorden in een
aflopend talud vanaf maaiveld tot meer dan 2.5 m diepte worden aangelegd. Hierbij is de kans op het
verstoren van archeologische waarden zeer groot.

Ook bodemingrepen langs de kade (tussen 0.5 m tot 1.5 m) behoren tot de diepere verstoringen binnen
dit deelgebied. Aan de oostkant van deelgebied 1 (vanaf de Nelson Mandelabrug tot de hoek van de
Rijnkade en het Roermondsplein) zal een riool worden aangelegd dat tot minstens 2.5 m onder
maaiveld zal worden ingegraven.

Binnen deelgebied 1 zullen daarbij zeer waarschijnlijk resten van loopgraven uit de Tweede
Wereldoorlog, gebouwen zichtbaar op de 1832 -kadasterkaart, oude kadeversterkingen en een
bruggenhoofd worden aangetroffen (zie bijlage 7).

Deelgebied 2: Vanaf de Nelson Mandelabrug tot na het zuidoostelijke ba stion (t.h.v. Rijnkade 75)

Na de kruising van de Rijnkade en het Roermondsplein loopt de grondroering (1.5 m tot 2.5 m) voor het
aan te leggen riool door tot deze aangesloten wordt op de kruising met de Vossenstraat. Langs de
zuidkant van deelgebied 2 vindt grondroering plaats rondom de kade (1.5 m tot 2.5 m) tot voor de
Rijnkade 37. Langs de Rijnkade zullen verschillende nieuwe bomen worden geplaatst. Het graven van
deze boomkuilen zal een grondroering opleveren met een diepte tussen 0.5 m en 1.5 m. Daarnaast
vinden over de gehele lengte van de Rijnkade (binnen deelgebied 2) bodemverstoringen plaats tussen
de 0.5 m en 1.5 m (kruin van het plan e.d.).

Ter hoogte van de Nieuwstraat zal een aansluiting worden gemaakt op de bestaande Jansbeek.
Hiervoor zullen ook grondroeringen plaatsvinden tot minstens 2.5 m onder maaiveld. Hierbij zal zeer
waarschijnlijk de stadsmuur van Arnhem worden aangetroffen (zie §2.4.1).

Tussen de Nieuwstraat en de Rodenburgstraat zullen opnieuw ingrepen plaatsvinden langs de kade
(tussen 1.5 m en 2.5 m). Rondom de kruising van de Rodenburgstraat en de Rijnkade zullen ook
nieuwe bomen geplaatst worden (0.5 m en 1.5 m).

Binnen deelgebied 2 zullen bij deze ingrepen zeer waarschijnlijk resten van loopgraven uit de Tweede
Wereldoorlog, gebouwen zichtbaar op de 1832 -kadasterkaart, oude kadeversterkingen en resten van
alle drie de bastions van de stadsverdediging worden aangetroffen (zie bijlage 7).




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [54]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 62 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 63 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Deelgebied 3: Na het zuidoostelijke bastion (circa t.h.v. Rijnkade 75) tot de John Frostburg

Binnen deelgebied 3 zal een ontgraving plaatsvinden van 1.5 m tot 2.5 m onder maaiveld ter behoeve
van de aanleg van de riolering. Vanaf de hoek van het Eusebiusplein zal een ontgraving plaatsvinden
tot aan de rand van de Rijnkade (meer dan 2.5 m onder maaiveld). Hierop zal ook de ontgraving van de
riolering in de Rijnkade (1.5 m tot 2.5 m) aansluiten. Daarnaast zal een nieuwe boom geplant worden
ter hoogte van het ‘Airborne at the bridge’ monument (0.5 m en 1.5 m).

Binnen deelgebied 3 zullen bij deze ingrepen zeer waarschijnlijk resten van loopgraven uit de Tweede
Wereldoorlog, gebouwen zichtbaar op de 1832 -kadasterkaart worden aangetroffen (zie bijlage 7).

Deelgebied 4: Onder en oostelijk van de John Frostbrug

Verdere bodemroerende ingrepen vinden pas weer plaats na de John Frostbrug. Hier vindt een
ontgraving (1.5 m tot 2.5 m) plaats ten behoeve van de nieuwe kade tot het einde van het plangebied.

Binnen deelgebied 4 zullen bij deze ingrepen zeer waarschijnlijk resten van loopgraven uit de Tweede
Wereldoorlog, gebouwen zichtbaar op de 1832 -kadasterkaart, oude kadersten en resten van een
afwateringskanaal (Rietgracht) worden aangetroffen (zie bijlage 7).




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [55]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 63 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 64 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




3 Gespecificeerde archeologische
  verwachting

Op basis van de tijdens het bureauonderzoek verzamelde gegevens is een gespecificeerde
archeologische verwachting opgesteld. Deze geeft inzicht in de aard en de ouderdom (inclusief omvang
en uiterlijke kenmerken), (diepte)ligging, en gaafheid van eventueel aanwezige archeologische resten.

Aard en ouderdom

Het verspreidingspatroon van archeologische vindplaatsen is voor een groot deel gerelateerd aan de
fysieke eisen die de mens stelde aan de leef- en woonomgeving. Ten aanzien van het plangebied langs
de Rijnkade is de rivierdynamiek van de Rijn de bepalende factor geweest voor de
gebruiksmogelijkheden. De oever- en beddingafzettingen in het plangebied zijn volgens de huidige
inzichten pas in de middeleeuwen gevormd, toen de loop van de Rijn in korte tijd van de stad af naar
het zuiden verschoof. 40 Hierdoor is de verwachting voor archeologische resten daterend tot de late
middeleeuwen laag. De middeleeuwse stadsmuur, die ten noorden van het plangebied lag, vormde nog
tot in de 19e eeuw een scherpe grens tussen het stadscentrum enerzijds en de grachten en stadstuinen
ten zuiden daarvan.

Omdat het onderhavige onderzoeksgebied een lengte heeft van circa 1400 m is het voor de
specificering van de archeologische verwachting het makkelij kst om het plangebied op te delen in vier
delen (figuur 35). Deze delen van noordwest naar zuidoost genummerd (deelgebied 1 t/m 4).




40
     Van Oosterhout & van der Veen 2015: 35




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [56]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 64 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 65 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 35. Het plangebied opgedeeld in vier deelgebieden (gele getallen).




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [57]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 65 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 66 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Op grond van historische kaarten en eerder uitgevoerd archeologisch onderzoek kunnen de volgende
archeologische resten worden verwacht in deelgebieden 1 t/m 4:

Deelgebied 1: Roermondsplein en Rijnkade tot na de Nelson Mandelabrug

       1.    Resten die relateren aan het gebruik als stadstuinen in Nieuwe tijd, zoals perceleringsgreppels
             en sporen van kleine houten gebouwen (schuurtjes). Tijden s het onderzoek van de Jansbeek 41
             zijn dergelijke fenomenen echter niet gevonden. Deze zijn wellicht verdwenen door latere
             bodemingrepen.

       2.    Resten van vooroorlogse, stedelijke bebouwing uit de periode ca.1700-1944 zoals funderingen,
             kelders en waterputten. Uit de vroegste periode kunnen ook beerputten verwacht, aangezien
             de eerste aanleg van de eerste riolering in Arnhem rond ca. 1870 dateert. Door de
             verwoestingen van de Slag om Arnhem zijn wellicht in met puin gevulde kelders resten uit de
             Tweede Wereldoorlog bewaard gebleven.

       3.    Watergerelateerde resten zoals beschoeiingen worden verwacht, evenals scheepsresten,
             kades of aanlegsteigers.

       4.    Restanten uit de Tweede Wereldoorlog (loopgraven, mitrailleursnesten, bomkraters gevuld met
             stadsafval).
Deelgebied 2: Vanaf de Nelson Mandelabrug tot na het zuidoostelijke bastion ( t.h.v. Rijnkade 75)

       1.    Resten van de gedempte voormalige buitengracht met diverse dempingslagen met stadsafval
             uit de periode late middeleeuwen t/m nieuwe tijd (ten oosten van de Nelson Mandelabrug),
             evenals ongeroerde sliblagen met divers vondstmateriaal.

       2.    Watergerelateerde resten zoals beschoeiingen worden verwacht, evenals scheepsresten,
             kades of aanlegsteigers.

       3.    Resten van het ‘Nieuwe Werk’ (aangelegd 1619-1623) bestaande uit de stadsmuur, drie
             bastions en stadswallen. Het meest noordwestelijke bastions wordt verwacht op de hoek van
             de Rijnkade en het Roermondsplein. De zuidkant van dit bastion wordt verwacht ter hoogte van
             Rijnkade 38. Het middelste bastions wordt verwacht ten hoogte van Rijnkade 33 tot Rijnkade
             40. Het meest zuidoostelijke bastion wordt verwacht op de kruising van de Rodenburgstraat en
             de Rijnkade en loopt in het zuidoosten waarschijnlijk door onder Rijnka de 66.

       4.    Resten van vooroorlogse, stedelijke bebouwing uit de periode ca.1700 -1944 zoals funderingen,
             kelders en waterputten. Uit de vroegste periode kunnen ook beerputten verwacht, aangezien
             de eerste aanleg van de eerste riolering in Arnhem rond ca. 1870 dateert. Door de
             verwoestingen van de Slag om Arnhem zijn wellicht in met puin gevulde kelders resten uit de
             Tweede Wereldoorlog bewaard gebleven.

       5.    Restanten uit de Tweede Wereldoorlog (loopgraven, mitrailleursnesten, bomkraters gevuld met
             stadsafval).




41
     Zielman in voorbereiding




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [58]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 66 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 67 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Deelgebied 3: Na het zuidoostelijke bastion (circa t.h.v. Rijnkade 75) tot de John Frostburg

    1.   Watergerelateerde resten zoals beschoeiingen worden verwacht, evenals scheepsresten,
         kades of aanlegsteigers.

    2.   Resten van vooroorlogse, stedelijke bebouwing uit de periode c a.1700-1944 zoals funderingen,
         kelders en waterputten. Uit de vroegste periode kunnen ook beerputten verwacht, aangezien
         de eerste aanleg van de eerste riolering in Arnhem rond ca. 1870 dateert. Door de
         verwoestingen van de Slag om Arnhem zijn wellicht in met puin gevulde kelders resten uit de
         Tweede Wereldoorlog bewaard gebleven.

    3.   Restanten uit de Tweede Wereldoorlog (loopgraven, mitrailleursnesten, bomkraters gevuld met
         stadsafval).

Deelgebied 4: Onder en oostelijk van de John Frostbrug

    1.   Watergerelateerde resten zoals beschoeiingen worden verwacht, evenals scheepsresten,
         kades of aanlegsteigers.

    2.   Resten van vooroorlogse, stedelijke bebouwing uit de periode ca.1700 -1944 zoals funderingen,
         kelders en waterputten. Uit de vroegste periode kunnen ook beerputten verwacht, aangezien
         de eerste aanleg van de eerste riolering in Arnhem rond ca. 1870 dateert. Door de
         verwoestingen van de Slag om Arnhem zijn wellicht in met puin gevulde kelders resten uit de
         Tweede Wereldoorlog bewaard gebleven.

    3.   Het haaks op de rivier mondende afwateringskanaal (Rietgracht) uit het Arnhemse Broek.
         Mettertijd is deze loop versteend en aan het begin van de 20e eeuw werd er een brug
         aangelegd om de Rijnkade te verbinden met het industriegebied dat hier ontwikkeld werd langs
         de Westervoortsedijk.

    4.   Restanten uit de Tweede Wereldoorlog (loopgraven, mitrailleursnesten, bomkraters gevuld met
         stadsafval).

    5.   De stortlaag (1880-1920): een donkergrijze oost-west georiënteerde ophogingslaag. De grond
         lijkt gezien de vondsten afkomstig te zijn van een eind 19 e of begin 20 e -eeuwse vuilstort

(Diepte)ligging

Het plangebied kenmerkt zich door een gestapeld landschap waarin meerdere archeologische niveaus
voorkomen. De diepteligging per archeologisch fenomeen wordt benoemd in tabel 9.

Fysieke kwaliteit

Aangezien in het plangebied afdekkende pakketten aanwezig zijn is zeer waarschijnlijk sprake van een
goede conservering van de archeologische resten. Dit geldt zeker voor de dieperliggende
watergerelateerde resten zoals beschoeiingen. Uitzondering hierop vormen de resten uit de 19 e en 20 e
eeuw. Deze resten bevinden zich waarschijnlijk in de eerste 1,5 m –Mv en zijn vatbaarder voor recente
verstoringen. De fysieke kwaliteit van restanten van de vooroorlogse bebouwing (ca .1832-1944) is op
basis van het Jansbeek-onderzoek slecht te noemen.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [59]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 67 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 68 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Op grond van het archeologisch onderzoek dat is uitgevoerd in het kader van de aanleg van de
Jansbeek 42 wordt verwacht dat de fysieke kwaliteit van de archeologische resten die samenhangen met
de voormalige buitengracht goed zijn. Gezien de diepteligging van de gracht in deelgebied 2 zullen de
oudste dempingslagen weinig aangetast zijn door latere bodemingrepen en zijn de sliblagen in de
gracht nog intact. Door de diepe ligging zullen de mogelijk aanwezige organische resten (hou t, leer,
bot) in de grachtbodem waarschijnlijk goed geconserveerd zijn. De resten van de vestingmuur van het
“Nieuwe Werk” in deelgebied 2 zijn eveneens relatief goed bewaard gebleven.

Ten aanzien van het gebruik van het gebied als stadstuin en uiterwaard zijn tijdens het onderzoek in de
Nieuwstraat geen sporen gevonden of vondsten zijn gedaan. Gezien de bewoning is de verwachting dat
de sporen daarvan zijn uitgewist en kan van een slechte fysieke kwaliteit worden uitgegaan.

Overzicht

De archeologische verwachting en de verschillende deelaspecten daarvan, zoals hiervoor beschre ven,
zijn samengevat in tabel 9.

      Archeologische            Complextype           Ligging                     Aard en diepteligging (gerekend        Fysieke
      periode                                                                     vanaf maaiveld van de Rijnkade)        kwaliteit
      LMEA-NTB                  Buitengracht          Deelgebied 2 (net ten       dempingslagen tot ca. 9,85 m           goed
                                                      oosten van de Nelson        +NAP (ca. 2,9 m -Mv) daaronder
                                                      Mandela brug)               intacte sliblagen die dieper reiken
                                                                                  dan 9,0 m +NAP (ca. 3,75 -mv).
      LMEA-NTB                  Stadstuinen           Deelgebied 1 (rondom        grondsporen aan de basis van een       slecht
                                                      Nelson Mandela brug)        recent opgehoogd c.q. verstoord
                                                                                  pakket (vanaf ca. 2 –mv)
      NTA (1623)                Vestingwerken         Deelgebied 2                muurresten tussen 10,3 t/m 13,0 m      goed
                                                                                  +NAP (ca. 0,6 t/m 3,3 m –mv)
      NTA-NTC                   Watergerelateerde     Gehele plangebied           Beschoeiingen, scheepsresten,          goed
                                resten                                            kades of aanlegsteigers, tussen
                                                                                  ca. 1 - 3,5 m -mv
      NTB-NTC (1715-            Stedelijke bewoning   Gehele plangebied           funderingen, kelders, waterputten,     matig
      1944)                                                                       beerputten tussen ca. 1 - 2,5 m -
                                                                                  mv
      WO2                       Verdediging en        Gehele plangebied           Loopgraven, bomkraters en              matig-goed
                                oorlogsschade                                     mitrailleursnesten, ca 0,1 tot 2 m -
                                                                                  mv

Tabel 9. Samenvatting van de gespecificeerde archeologische verwachting voor het plangebied.




42
     Zielman in voorbereiding




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                         [60]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 68 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 69 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




4 Conclusies en advies

4.1 Conclusie
Op grond van de onderzoeksresultaten en onder verwijzing naar de doelstellingen, kunnen de volgende
uitspraken worden gedaan:

De oever- en beddingafzettingen in het plangebied zijn volgens de huidige inzichten pas in de
middeleeuwen gevormd, toen de loop van de Rijn in korte tijd van de stad af naar het zuiden verschoof.
Een deel van het plangebied (deelgebied 2) ligt in een zone die in het eerste kwart van de 17 e eeuw
onderdeel wordt van de vestingwerken van Arnhem (muurwerk, bebouwing, wallen en stadsgracht).
Deelgebied 1 is het begin van de 17 e eeuw deels bebouwd (‘de haven’, havengebouwen en
stadstuinen) en wordt in de 18 e tot 20 e eeuw verder ontwikkeld. Mogelijk vindt deze haven zijn
oorsprong al in de 14 e eeuw. Deelgebied 3 bestaat in de 17 e eeuw uit een haven, een havengebouw en
de Rijnstroom. Deelgebied 4 en een groot deel van deelgebied 3 wordt pas rond de tweede helft van de
19 e eeuw bebouwd. In deelgebied 4 wordt een afwateringskanaal uit het Arnhemse Broek verwacht.
Binnen alle deelgebieden kunnen watergerelateerde sporen verwacht worden. De archeologische
verwachting en de verschillende deelaspecten daarvan, zoals hiervoor beschre ven, zijn samengevat in
tabel 9.


4.2 Advies
Op basis van de resultaten van het onderzoek blijkt dat in het plangebied (mogelijk) archeologische
resten bedreigd worden door de voorgenomen bodemingrepen. Daarom wordt geadviseerd om de
plannen zodanig aan te passen dat verstoring wordt voorkomen. Dat kan door bijvoorbeeld
verstoringsdiepten te verkleinen en zo min mogelijk bodemverstorende werken te plannen.

Indien planaanpassing niet mogelijk is, wordt aanbevolen in het kader van de bestaande planvorming
de onderstaande vervolgstap uit het proces van de Archeologische Monumentenzorg (AMZ) te nemen.

Om de gespecificeerde verwachting te toetsen wordt vervolgonderzoek geadviseerd in de vorm van een
karterende fase van een inventariserend veldonderzoek. Gezien de prospectiekenmerken is een
onderzoek met behulp van zoeksleuven de geëigende methode voor vervolgonderzoek. Echter lijkt
gezien het huidige gebruik van het plangebied het niet mogelijk om het plangebied in twee fasen open
te breken. Een opgraving variant archeologische begeleiding in zowel int ensieve als extensieve
perioden (mede afhankelijk van de vestoringsdiepte) lijkt een geschikte alternatieve
onderzoeksmethode voor dit plangebied. Het advies luidt om ver voor aanvang van de aanbesteding
een PvE op te stellen voor dit archeologisch onderzoek zodat voor alle partijen de eisen omtrent
archeologie duidelijk zijn. Daarnaast lenen de archeologische verwachte sporen (denk aan de
vestingwerken) zich goed voor visualisatie binnen de huidige plannen. Denk aan het zichtbaar maken
van de bastions in het wegdek of de bestrating.


4.3 Tot slot
Dit rapport geeft (selectie)adviezen. Het is aan de bevoegde overheid , de gemeente Arnhem, deze al
dan niet over te nemen in de vorm van een (selectie)besluit.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [61]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 69 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 70 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Literatuur

Boshoven, E.H., A. Buesink, N.J. Krekelbergh & L.A. Tebbens, 2009. Archeologische verwachtingskaart
             Arnhem-Noord. BAAC-rapport 05.357, BAAC BV, ’s-Hertogenbosch.

Cohen, K.M.& E. Stouthamer, 2012. Digitaal Basisbestand Paleogeografie van de Rijn-Maas Delta,
             Utrecht University, Utrecht.

Cohen, K.M., E. Stouthamer, W.Z. Hoek, H.J.A. Berendsen & H.F.J. Kempen, 2009. Zand in banen:
             zanddieptekaarten van het rivierengebied en het IJsseldal in de provincies Gelderland en
             Overijssel. Arnhem/Utrecht. Koomen, A.J.M. & G.J. Maas, 2004. Geomorfologische kaart
             Nederland (GKN). Achtergronddocument bij het landsdekkende digitale bestand. Alterra -
             rapport 1039, Wageningen.

Geerts, R.C.A. & D. Stam, 2015. Evaluatieverslag: archeologisch onderzoek te Arnhem, Stadsblokken
         Meinerswijk locaties D, F1 en F2-3/Z17. ADC Archeoprojecten, Amersfoort.
Kok, R.S. & J.A.T. Wijnen, 2018. Oorlogssporen in de gemeente Arnhem; een thematische
         archeologische verwachtingskaart voor sporen van oorlog en defensie. RAAP-rapport 3386.
         RAAP Archeologisch Adviesbureau, Weesp.
Koomen, A.J.M. & G.J. Maas, 2004. Geomorfologische kaart Nederland (GKN). Achtergrond¬document
         bij het landsdekkende digitale bestand. Alterra-rapport 1039, Wageningen.
Nederlands Normalisatie-instituut, 1989. Nederlandse Norm NEN 5104, Classificatie van onverharde
         grondmonsters. Nederlands Normalisatie-instituut, Delft.
Oosterhout, F. van & S. van der Veen , 2015. Van oever tot stad: archeologie in de zuidelijke
         binnenstad Arnhem, gemeente Arnhem ; Plan van Aanpak Archeologie. RAAP-rapport 2863.
         RAAP Archeologisch Adviesbureau, Weesp.
Oosterhout, F. van & S. van der Veen, 2015. Van oever tot stad: archeologie in de zuidelijke
         binnenstad Arnhem, gemeente Arnhem ; Plan van Aanpak Archeologie. RAAP-rapport 2863.
         RAAP Archeologisch Adviesbureau, Weesp.
SIKB, 2016. Beoordelingsrichtlijn Archeologie. BRL SIKB 4000. SIKB, Gouda.
Smole, L., 2012. Nieuwe Kade. Een archeologische begeleiding (Briefverslag). Gemeente Arnhem,
         Arnhem.
Smole, L., 2014a. Ruitenberglaan. Archeologische begeleiding volgens protocol opgraven van de
         rioolaanleg ter hoogte van voormalig nonnenklooster Bethanië en Huis Presikhaaf.
         Archeologisch Rapport Arnhem 66. Gemeente Arnhem, Arnhem.
Smole, L., 2014b. Ziekenhuis Rijnstate, waarnemingen op het sportveld. Archeologische begeleiding
         van de ontwikkeling van een parkeerterrein. Archeologisch Rapport Arnhem 76. Gemeente
         Arnhem, Arnhem.
Smole, L., 2017. Nieuwe Kade. Een Archeologische Begeleiding van de Opsporing van Conventionele
             Explosieven: Briefrapport. Gemeente Arnhem, Cluster Beleid en Regie, Afdeling Ruimte,
             Team Archeologie, Arnhem.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [62]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 70 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 71 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Smole, L., 2019. Cobercoterrein: Graven onder de rook van de Arnhemse binnenstad. Inventariserend
             veldonderzoek door middel van proefsleuven. Rapport Arnhem 107, Gemeente Arnhem,
             Arnhem.

Swikker, J., 1987. Veldwerkverslag no.6 1985/1986. AWN, afdeling zuid -veluwe en oost-gelderland.
         Zevenaar.
Weerts, H., J. Schokker, K. Rijsdijk & C. Laban, 2006. Geologische overzichtskaart van Nederland.
         TNO Bouw en Ondergrond, Utrecht.


Websites:
Arneym.nl1, via http://www.arneym.nl/canonarnhemtot1900/sloopvesting/index.html , geraadpleegd 17-
         03-2020.
Arneym.nl1, via http://arneym.nl/vestingarnhem/000000991e0a3453b/index.html , geraadpleegd 17-03-
         2020.
Oorlogsgetroffenen.nl, via
         http://www.oorlogsgetroffenen.nl/archiefvormer/Niederlandische_Grundstuckverwaltung ,
         geraadpleegd 12-03-2020.




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [63]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 71 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 72 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Overzicht van figuren, tabellen, bijlagen en
appendices

Figuren:
Figuur 1. Aanduiding plangebied (rood omlijnd). Inzet: ligging in Nederland (ster).                                   6
Figuur 2. Het plangebied geprojecteerd op de gemeente maatregelenkaart uit 2010 (gemeente
           Arnhem, nabewerking RAAP)                                                                              11
Figuur 3. Het plangebied geprojecteerd op de omtrek van het monument in de Arnhemse
           binnenstad                                                                                             12
Figuur 4. De   17 e   eeuwse vestingmuur op de kruising Nieuwstraat/Rijnkade tijdens het onderzoek van
           de Jansbeek in 2017 (foto: RAAP). De basis van het muurwerk is op het moment van de
           foto nog niet bereikt.                                                                                 16
Figuur 5. Overzicht van de aangetroffen muurdelen ten hoogte van de kruising van de Nieuwstraat
           en de Rijnkade. Op basis van deze kaart zou het bastion verwacht kunnen worden ten
           hoogte van huisnummer 40 langs de Rijnkade.                                                            17
Figuur 6. . Het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op een uitsnede van de kaart van Jacob van
           Deventer (ca. 1570).                                                                                   21
Figuur 7. Het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op een uitsnede van de kaart van Van
           Geelkercken (ca. 1650).                                                                                22
Figuur 8. Het plangebied (rood omlijnd) op een detail van de kaart van Van Geelkercken (ca. 1650)
           met de op de achtergrond de topografische kaart.                                                       24
Figuur 9. Detail van de kaart uit 1715 met daarop drie bastions: ‘decile bastion’ (d) , ‘g alge bastion’
           (c) en ‘moolen bastion’ (b). Bron: Oud Archief Arnhem 3418: Plan scenographique Arnhem
           1715.                                                                                                  25
Figuur 10. Het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op een kaart uit 1876.Bron: Gelder Archief,
           1506 kaartenverzameling Gemeente Arnhem 7407                                                           26
Figuur 11. Het noordwestelijk deel van het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op de kaart van
           Van Geelkercken (circa 1650).                                                                          27
Figuur 12. Foto van de havenkraan naast de schipbrug aan het begin van de                20 e   eeuw. (bron:
           https://www.shsa.nl/arnhtoen/okraan/okraan.htm)                                                        28
Figuur 13. Het noordwestelijk deel van het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op de kaart uit
           1715.                                                                                                  29
Figuur 14. Het zuidoostelijk deel van het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op de kaart van
           Van Geelkercken (circa 1650).                                                                          30
Figuur 15. Een overzicht van alle 17 e en 18 e eeuwse fenomenen binnen het plangebied. In
           deelgebied 4 zijn geen aanwijzingen voor 17 e of 18 e eeuwse fenomenen aangetroffen in
           historische bronnen.                                                                                   31
Figuur 16. Het onderzoeksgebied (rood omlijnd) geprojecteerd over de gevectoriseerde kadastrale
           minuutplans (HisGIS).                                                                                  32
Figuur 17. De ingang van de haven in het noordwestelijke deel van het onderzoeksgebied zoals die
           er na de Tweede Wereldoorlog uitzag. In het zuidwesten is te zien dat de Rijnkade
           verbreed werd. (Kadastrale gemeente Arnhem, sectie P, hulpkaart 945).                                  34




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                                          [64]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 72 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 73 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 18. Het noordelijke einde van de schipbrug met erbij het gebouw dat niet op de
           gevectoriseerde minuutplans voorkomt. (Minuutplan kadastrale gemeente Arnhem, sectie
           F, blad 2).                                                                                  35
Figuur 19. De schipbrug met omgeving in 1932. Linksboven de haven. Nagenoeg alle panden bij de
           haven en aan de Rijnkade zijn in de Tweede Wereldoorlog verwoest. Rechts het
           Roermondsplein.(Arnhem.serc.nl schipbrug 1932).                                              36
Figuur 20. De percelen die na de Tweede Wereldoorlog onteigend werden in verband met de
           wederopbouw. Alleen de rode vlakken duiden nog gebouwen aan, de rest is niet meer
           bebouwd. Twee objecten binnen het onderzoeksgebied zijn omcirkeld. (Kadastrale
           gemeente Arnhem, sectie P, hulpkaart 947).                                                   37
Figuur 21. De panden ter hoogte van de Nelson Mandelabrug zijn in 1899 ingetekend en na de
           Tweede Wereldoorlog verdwenen. In de inham in het zuidoosten verscheen een paar jaar
           eerder dan deze kaart al een pand. (Kadastrale gemeente Arnhem, sectie P, hulpkaart
           280).                                                                                        38
Figuur 22. Demping van een deel van de vestinggracht aan de westkant van de stad in 1849 ten
           behoeve van de aanleg van een weg (in geel). De haken links daarvan geven de contouren
           aan van een gebouw dat daar reeds staat. (Kadastrale gemeente Arnhem, sectie O,
           hulpkaart 72).                                                                               39
Figuur 23. Het middendeel van het onderzoeksgebied met de contouren van de drie inmiddels
           verdwenen bastions zichtbaar op een kaart uit 1854. (Kadastrale gemeente Arnhem, sectie
           O, hulpkaart 124).                                                                           40
Figuur 24. Luchtfoto van het gehele onderzoekgebied eind jaren 1930. Duidelijk zichtbaar is de
           lange rij panden langs nagenoeg de gehele Rijnkade. (NIMH foto 2011 -2905).                  41
Figuur 25. Het gebied tussen het vm. Pelmolenbolwerk (t.h.v. P) en de Sabelspoort (S) in 1952.
           (Kadastrale gemeente Arnhem, sectie O, hulpkaart 1018).                                      42
Figuur 26. De gevelrij tussen de Sabelspoort en de huidige John Frostbrug in 1866. Het sch uine
           gebouw stamt nog uit de periode voor de slechting van de vestingwerken. (Kadastrale
           gemeente Arnhem, sectie O, hulpkaart 242).                                                   43
Figuur 27. De verwoestingen rond de brug op een kaart ut 1949. Enkel de rode blokken geven
           bestaande gebouwen weer; alle percelen met rode cijfers zijn vervallen omdat de panden
           verwoest zijn. (Kadastrale gemeente Arnhem, sectie O, hulpkaart 995).                        44
Figuur 28. Kaart met de aanpassingen aan het afwateringskanaal t.b.v. de aan leg van een
           wegverbinding tussen de Rijnkade en het nieuwe industrieterrein. (Kadastrale gemeente
           Arnhem, sectie D, hulpkaart 424).                                                            45
Figuur 29. Het plangebied (rood omlijnd) geprojecteerd op een detailopname van de Canadese
           Defence Overprint-kaart van 21 maart 1945. Sheet no. 6 NW (E). Op de Rijnkade is een
           lang tracé van loopgraven zichtbaar. De pijlen vanuit de loopgraven richting de Rijn geven
           lichte mitrailleur-stellingen aan. De beide bruggen en de binnenstad zijn als ‘demol ished
           area’ aangegeven; oftewel vernietigd door bombardementen en/of oorlogsvoering.               47
Figuur 30. Rijnkade. De zijstraat links is de Nieuwstraat. Op de voorgrond zijn verschillende Duitse
           loopgraven zichtbaar. Zomer 1945. Gelders Archief collectie Jaquet: 1534-24                  48
Figuur 31. Rijnkade, tussen de Nieuwstraat en de Vossenstraat. De kademuur is zwaar beschadigd
           en er is nog weinig puin geruimd. Links een Duitse loopgraaf. Zomer 1945. Gelders Archief
           collectie Jaquet: 1534-22                                                                    48




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [65]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 73 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 74 ======================================================================

<pre>Plangebied Rijnkade te Arnhem, gemeente Arnh em; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek




Figuur 32. Zicht op de kruising van het Roermondsplein en de Rijnkade. Foto genomen vanuit het
           oosten. Gelders Archief, collectie 1523-fotoalbums; 1523-148-0191.                          49
Figuur 33. Overzicht van alle Tweede Wereldoorlog gerelateerde fenomenen binnen en rondom het
           plangebied.                                                                                 50
Figuur 34. Een deel van het plangebied ten hoogte van de Nelson Mandela brug. Op de figuur is
           duidelijk te zien dat op de locatie van de loopgraven uit de Tweede Wereldoorlog veel
           kabels en leidingen zijn aangelegd. Dit heeft zeker gevolgen gehad voor de gaafheid van
           de archeologische resten.                                                                   53
Figuur 35. Het plangebied opgedeeld in vier deelgebieden (gele ge tallen).                             57


Tabellen:
Tabel 1. Administratieve gegevens.                                                                         7
Tabel 2. Overzicht van geraadpleegde geologische en bodemkundige kenmerken van het plangebied
           en de directe omgeving.                                                                     10
Tabel 3. Overzicht van het geldende archeologiebeleid en achterliggende verwachtingskaart (figuur
           2)    11
Tabel 4. Overzicht van de bekende archeologische monumenten in en rond het plangebied.                 12
Tabel 5. Overzicht van de bekende archeologische vindplaatsen en vondstlocaties in en rond het
           plangebied.                                                                                 15
Tabel 6. Overzicht van eerder archeologisch onderzoek in en rond het plangebied.                       20
Tabel 7. Overzicht van de huidige situatie van het plangebied.                                         52
Tabel 8. De toekomstige situatie.                                                                      53
Tabel 9. Samenvatting van de gespecificeerde archeologische verwachting voor het plangebied.           60


Bijlagen:
Bijlage 1. Tijdschaal
Bijlage 2. Motivatie geraadpleegde bronnen
Bijlage 3. Archeologische onderzoekslocaties in de buurt van het plangebied
Bijlage 4. Overzicht archeologische fenomenen op basis van kadasterkaart en minuutplans op A0
Bijlage 5. Plangebied geprojecteerd op een luchtfoto van 15 maart 1945 (A0)
Bijlage 6. Bodemverstoringskaart van het plangebied
Bijlage 7. Roeringsdieptekaart Waterschap (per deelgebied)




RAAP-rapport 4427 / versie 17-12-2020                                                               [66]
</pre>

====================================================================== Einde pagina 74 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 75 ======================================================================

<pre>Bijlage 1. Tijdschaal

      Archeologische perioden


      Tijdperk                                                                              Datering

      Recente tijd
                                                                                           - 1945
                                                         C
                                                                                           - 1850
      Nieuwe tijd                                        B
                                                                                           - 1650
                                                         A
                                                                                           - 1500
                                                         Laat B
                                                                                           - 1250
                                                         Laat A
                                                                                           - 1050
                                                                 D: Ottoonse tijd
      Middeleeuwen                                                                         - 900

                                                         Vroeg
                                                                 C: Karolingische tijd
                                                                                           - 725
                                                                 B: Merovingische tijd
                                                                                           - 525
                                                                 A: Volksverhuizingstijd
                                                                                           - 450
                                                         Laat
                                                                                           - 270
      Romeinse tijd                                      Midden
                                                                                           - 70 na Chr.
                                                         Vroeg
                                                                                           - 15 voor Chr.
                                                         Laat
                                                                                           - 250
                 IJzertijd                               Midden
                                                                                           - 500
                                                         Vroeg
                                                                                           - 800
                                                         Laat
                                                                                           - 1100
                 Bronstijd                               Midden
                                                                                           - 1800
                                                         Vroeg
                                                                                           - 2000
                                                         Laat
                                                                                           - 2850
Prehistorie




                 Neolithicum                             Midden
                 (Nieuwe Steentijd)                                                        - 4200
                                                         Vroeg
                                                                                           - 4900/5300
                                                         Laat
                 Mesolithicum                                                              - 6450
                                                         Midden
                 (M idden Steentijd)                                                       - 8640
                                                         Vroeg
                                                                                           - 9700
                                                         Laat
                 Paleolithicum                                                             - 12.500
                                                         Jong B
                 (Oude Steentijd)                                                          - 16.000
                                                         Jong A
                                                                                           - 35.000
                                                         Midden
                                                                                           - 250.000
                                                         Oud
              tabel1_standaard_Archeologisch_RAAP_2014
</pre>

====================================================================== Einde pagina 75 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 76 ======================================================================

<pre>Bijlage 2. Motivatie geraadpleegde bronnen

LS03 en LS04, motivatie voor de keuze van de geraadpleegde bronnen (+ indien van toepassing)




                                                                                                    Niet beschikbaar voor dit
                                                                                                    plan-/onderzoeksgebied
                                                        afgebeeld/beschreven




                                                                                                                                Bevat geen (nieuwe)
                                                                                                                                                      relevante informatie
                                                                               Geraadpleegd, niet
                                                        Geraadpleegd en



                                                                               afgebeeld
  Bron                                                                                                                                                                       Opmerking
  Bodemkaart van NL                                    x
  Geologische kaart van NL                             x
  Geomorfologische kaart van NL                        x
  Gedetailleerde bodemkaarten                          x
  DINO                                                                                                                          x
  Gegevens milieukundig bodemonderzoek                 x
  Actueel Hoogtebestand Nederland                      x
  Lucht- en satellietfoto’s                            x
  Topografische kaart van Nederland                    x
  Oud(st)e kadasterkaarten                             x
  Historische kaarten van Nederland                    x
  Beeldmateriaal bouwhistorie                                                                                                   x
  Archeologische en cultuurhistorische rapportages     x
  Archieven (RAAP)                                     x
  Eigenaar en gebruiker                                                                                                         x
  AMK                                                  x
  ARCHIS                                               x
  CMA                                                  x
  CAA                                                                          x
  CHW                                                  x
  Literatuur (arch./aardwet.)                          x
  Gebiedsgerichte specialisten                         x
  Amateurarcheologen                                   x
  Gemeentelijke waarden- of verwachtingskaart          x
  Archeologisch depot                                                                                                           x
</pre>

====================================================================== Einde pagina 76 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 77 ======================================================================

<pre>Bijlage 3. Archeologische onderzoekslocaties in de
  buurt van het plangebied
</pre>

====================================================================== Einde pagina 77 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 78 ======================================================================

<pre>                      Archis: onderzoeksmeldingen en vondstmeldingen
                      Dijkversterking Rijnkade Arnhem
                      A0
                      RAAP-rapport 4427, kaartbijlage 3, schaal 1:1200
                      legenda
                                grens plangebied
                                Archis vondstmeldingen
                                opgraving
                                proefputten/proefsleuven
                                begeleiding
                                boring
                                bureauonderzoek
                                verwervingswijze niet te bepalen
v/ARDV.qgz/01042020
</pre>

====================================================================== Einde pagina 78 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 79 ======================================================================

<pre>Bijlage 4. Overzicht archeologische fenomenen op
  basis van kadasterkaart en minuutplans op A0
</pre>

====================================================================== Einde pagina 79 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 80 ======================================================================

<pre>                                 Overzicht archeologische fenomenen kadasterkaart en minuutplans 1832-1945
                                 Plangebied Rijnkade Arnhem
                                 A0

                                 legenda
                                 Grens plangebied (deelgebieden)        bruchtwachterswoning            politiewachtpost
                                            1                           bruggenhoofd                    schuur
                                            2                           gebouw                          vestingwal
                                            3                           gebouw?                         water
                                            4                           kruitmagazijn          Tweede wereldoorlog
                                 Kadaster                               molen                           Bomkraters (indicatief)
                                            vestingmuur                 onderdoorgang                   Duits verdedigingswerk (met 2 meter buffer)
                                            kade (met 1 meter buffer)
v/ARDV_1832totWO2.qgz/01042020
</pre>

====================================================================== Einde pagina 80 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 81 ======================================================================

<pre>Bijlage 5. Plangebied geprojecteerd op een luchtfoto
  van 15 maart 1945 (A0)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 81 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 82 ======================================================================

<pre>                                                                             190600            444200            190800            444000      191000            191200            443800            191400            443600            191600


                                                   Luchtfoto 15 maart 1945
                                                   Rijnkade Arnhem




                                                                                                                                                                                                                                                  191600
                                                   A0
190400




                                                                                                                                                                                                                                                  443400
444200




                                                                                                                                                                                                                                                  191400
190200




                                                                                                                                                                                                                                                  443200
444000




                                                                                                                                                                                                                                                  443000
443800




                                                                                                                                                                                                                                                  191200
190000




                                                                                                                                                                                                                                                  442800
443600




                                                                                                                                                                                                                                                  191000
189800




                                                                                                                                                                                                                                                  442600
443400




                                                                                                                                                                                                                                                  442400
         v/ARDV _werkversie_Evelien.qgz/25032020




                                                                                                                                                                                                                                                  190800
443200




                                                                                      189800            443000            190000            442800      190200            190400            442600            190600            442400
</pre>

====================================================================== Einde pagina 82 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 83 ======================================================================

<pre>Bijlage 6. Bodemverstoringskaart van het plangebied
</pre>

====================================================================== Einde pagina 83 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 84 ======================================================================

<pre>                                                                    190000                                                        190100                444000               190200                                        190300             443900              190400                                      190500            443800                 190600                                       190700            443700                  190800


                                    Bodemverstoringskaart
                                    Dijkversterking Rijnkade Arnhem
                                    A0




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  443600
                                    RAAP-rapport 4427, kaartbijlage 6, schaal 1:1200
                                    legenda
                                              Grens plangebied inclusief deelgebieden
                                              riolering (inclusief 2m verstoringsbuffer aan weerszijde van het riool)
                                              kabels en leidingen (data, hoog/laagspanning, gas en water)
                                              Bomkraters Tweede Wereldoorlog (indicatief)
444000
189900




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  443500
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  190800
443900




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  443400
443800




                                                                                                                                                                                                                                                                                             De Lage Rijnkade is aangelegd na de Tweede
                                                                                                                                                                                                                                                                                             Wereldoorlog en is in de loop van de 20e eeuw
                                                                                                                                                                                                                                                                                             50 cm opgehoogd
189800




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  443300
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  190700
443700




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  443200
         v/ARDV_KLIC.qgz/01042020




                                                                                                      189800
                                                                                                       443600                                       189900                                     443500
                                                                                                                                                                                                190000                                       190100                             443400
                                                                                                                                                                                                                                                                                    190200                                      190300                            443300 190400                                          190500                        443200   190600


                                                     190800 443500                                                      190900                                     191000
                                                                                                                                                                        443400                                    191100                               191200
                                                                                                                                                                                                                                                         443300                                      191300                                  443200
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              191400                                       191500                                 443100
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     191600
443500




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  443000
443400
190700




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  442900
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  191600
                                                                                                                                                                 De Lage Rijnkade is aangelegd na de Tweede
                                                                                                                                                                 Wereldoorlog en is in de loop van de 20e eeuw
443300




                                                                                                                                                                 50 cm opgehoogd




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  442800
443200
190600




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  442700
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  191500
443100




                                                                                       190600                            443000            190700                                     190800                     442900             190900                                 191000                442800                191100                                   191200            442700                     191300                                    191400            442600   442600
</pre>

====================================================================== Einde pagina 84 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 85 ======================================================================

<pre>Bijlage 7. Roeringsdieptekaart Waterschap (per
  deelgebied)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 85 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 86 ======================================================================

<pre>           1                                                2                                         3                                                                                                           4                                                                                    5                                                                                                   6                                                                                                    7                                                                                          8                                                                           9                                                                               10                                             11                           12                                                                                                                                          13                                                                                                                                             14                                                                                          15                                                                                                               16                                                                                           17                                                                                                        18                                                                    19                                                                                                                                           20                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   21                                                                           22                                                                                                                                      23                                                                              24




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          115-130
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          30-30B
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k                                                            k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k                                 k
                                                                                                                                                                                                                                                            r                                                                                                                                          k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k                                               k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Roermondsplein
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        59-65

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          31-31/6




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      g
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               m   o p ve r h ar d in




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              100-114
                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Aan    s luit in g  b o o                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         nader te detailleren
A                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r            k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       65-87


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       4-22                                                                                k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             32                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                19-25

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               10-17
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k


                                                                                                                                                                                                                                                                                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           at
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Vossenstra
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           t w er k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         s
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k                                                                                                                                                                                                                                   Sandersteeg




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k u n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k                                                                                                   r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Te h er s t r at e n                                                                                                                                                                                                                              k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            26-37

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 SPT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            3-45
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             blauwe golven
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k                                                                                                                                                                                                                                                                                          r


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Molenkom
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   SPT




                                                                                                                                                                                                                                                                                                       DWP-11
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k       k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             51-58                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              SPT                      SPT




                                                                                                                                                                                                                                                                            k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         38-50


B                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         B
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       33
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r                                                                                                                r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Aanbrengen                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Te verwijderen Bomen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       DWP-30
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               24-46
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k                                                                                                                                   k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             stalen damwand
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              DWP-12
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       SPT




                                                                                                                                                                                                                                                                k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                31




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Bolwerk
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    P-
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k                                                                                        k                                                                                                                                                                                            k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        DW
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 SPT




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    84-106




                                                                                                 11
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    106A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               35-35/4
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       DWP-13
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     89-111                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    SPT



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k




C                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k                           k                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         C
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k



                                                                                                                                                                                                                                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          DWP-15B
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           37-37A                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    45A




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            12




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       DWP-16
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                           r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            A A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    38-38/2                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Bolwerk




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        DWP-32
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Boterdijk                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Rijnkade                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              48-64

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              3-8                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          47-63




                                                                                                                                                                                                                                                                                DWP-11
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     9-17




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      13
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k


D                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  27-33
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Verhoogde band lan                                                               k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    gs Lage Kade                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 (scope Waterschap)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 34-38


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Rijnkade
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                14




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       DWP-12
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r       r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Verhoogde band
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        langs Lage Kade
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        (scope Waterschap)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       15
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Rijnkade




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    16




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      DWP-13
E
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               T e v e r p la n te n L e ip la ta n e n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Lr
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  E

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 ar k n ad er  t e  d et a il le  r e n                                                                                                                                                                                                                                                                                           k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       DWP-30
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           t e p
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Sk a                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 H




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             DWP-31




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        DWP-15B
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Nieuwe kering
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         r                          r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           DWP-16
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       en
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  d e
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Besta   a n de D  am wa  n d  v er w   ij                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      aansluiten op
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      bestaande put




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            DWP-32
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k




F                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 F

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Bo o m b e h o u d in o n d e r z o e k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                     k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1A
           k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   17-21
                       r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               15-16
                                       r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 3




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               50-50/




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k

                                                                                                                                                                                              k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    traat
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              chts
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k                                                                                                         Eusebiu                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k                                 jewa
                                   k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 splein                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Oran
                                                                                                                                        r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r
                                                                                                                                                                                                              r                                                                                                                       r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r                                                                                         k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r

                                                                                                           24-46
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            r


G                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               G
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        39-61
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 21
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        raat




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             27-57
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Nieuwst




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   54-54A




                                                                                                                                                                                    SPT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                DWP-2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     48
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         36-37
                                                                                                                                                              Bolwerk




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                          k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k
                                                                 k                                                              k                                                                                                                                                                                      k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2
                                                                                                                                                                              SPT




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   34-35/
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     33




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             32
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              58




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           31-31A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            gstraat
                                               89-111                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          61/1-63                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      30/1-30
                                                                                                                                                                        SPT                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                50-50/2                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          /4




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Rodenbur
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    29
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              evb1                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         DWP-2
                   k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  r
                                                                                                                                                                    k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2-27
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      65-67


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k

                                                                                                                            r


H                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        H
                                                                                                                                                                                                      r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             66-66/




                           r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r                                                                                                                                                                                                                          k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                        45A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k
                                                k
                                                            k
                                                                                 k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r
                                                                                                  k
          A A




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     DWP-19
                                                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                        k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             DWP-18B
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    68




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                56572                                                                         k
               k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Nieuwe kering op
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       DWP-33
                                                                                                                                                Bolwerk




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              DWP-32




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    150
                                                                                         48-64

                                                                                                                                                                                                                      47-63                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               140-143




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               bestaande wand
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         89-90/3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       72




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     88-88A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       L

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      20




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         87-87A                                                                                                                                                                                                                                                  r
                                                                                 27-33
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          59-60/2                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 86
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      56-56/3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 53-53/1                  54-55                                                                                                                                                                                          61/1-62                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   85-85/2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  52-52D                                                                                                                                                                                                                                                                                63-63/2                                                                                                                                                                                                                                                                                                 84-84A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  50-50/3               51
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   47/2-49                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              64
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              r
                                                                                                                                                                                                                                                34-38                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    65-65/1




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               aansluiten
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               66                                                                                 74-79
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   39A-40                         41                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 73
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                72

J                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       J
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 0.7




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            DWP-2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 4.17
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r                                                                                                                                              Rijnkade
                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            18




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         5.8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                19
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                4.0.89




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 3
                                                                                                                                                                                                      r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    4
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Lr                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       17
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Rijnkade




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        4.53
                                                                                                                                                                                                                                          16
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               L




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         6.7
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r
                                                                                                                                                                                                                                           Lr




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          6.4
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  5.65
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             L                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Rijnkade




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          DWP-2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    6.53
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Bekleed talud




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     5.9
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    7.7
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              6.73




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     6.51
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             t Jansbeek
     r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Inpassing Sin                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               niet conform
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Breedte nog
K    r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          n.t.b.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        iensten (3,50
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            m)                                                                                         r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         K
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         doorzetten tot
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            afsp ra ak hu lpd
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                6.00
                                                                                                                                                                                                                                                        r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   DWP-19
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           DWP-18B




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             kerings lijn
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  DWP-32




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          (trap vervalt)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            DWP-33




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       C oupu r e van 18m br eed
L
                                                                                                                           Boombehoud in onderzoek                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     L




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              t
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        sstraa
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Badhui
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k



M                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       M




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              17A
    155




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Achterste wand laten
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r
                                                                                                  DWP-25




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             staan tijdens uitvoering
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            6




N                                                                                                                                   r                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         N
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       DWP-2




                                           k
                                                        k
                                                                             k
                                                                                                                   k
                                                                                                                       k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             met behulp van een
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             tijdelijke grondkering
                                                                                                                                                                                                                                  k




                                                                                                                                                                                                                                                Rijnkade                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                              r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   1A-2




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  3-7
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k




                                                                                                                                                                                                                                      23
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k                                                                                                                                                                                                   k

                                                                                                                                            r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k


P                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         P




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Filename : C:\Users\904104\Box\BG8703 Rijnkade Arnhem Planuitwerking\BG8703 Technical data\22 Tekenwerk\00 WIP\Civil3D\02 Planuitwerkingsfase\BG8703-C3D-PU-Kade-Grondroeringskaart.dwg
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r                                                                                                                                                                                                                                                                      k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Nieuwe Kad
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      e


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k                                                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 DISCLAIMER:
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 ·            Hoofdmaatvoering indicatief, in het werk te controleren;
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       24
                                                                                                              DWP-25




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 ·            Ankers indicatief, in het werk te controleren.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Legenda Bovenaanzicht
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k                                                                                                                      r                                                                                                                            k
                           r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k                                                                           r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Ontgraving 0-0.5m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Ontgraving 0.5-1.5m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   DWP-2




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k


Q                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Ontgraving 1.5-2.5m                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Q
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  r                                                                 r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1.0                 Tekening opgesteld                                                                                                                                                                       SvS / AGR                                       ABE / PdR               JVA                                             10-12-2020

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Ontgraving < 2.5m                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            revisie              omschrijving                                                                                                                                                                             getekend                                        gecontroleerd           akkoord                                         datum

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               25




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Deze tekening mag niet worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt d.m.v. druk,fotokopie,microfilm of op
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              welke andere wijze ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Royal HaskoningDHV, noch mag
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   6




                                                                                                                                                          r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     opdrachtgever
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Bestaande boom




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      deze zonder een dergelijke toestemming worden gebruikt voor enig ander werk waarvoor zij is vervaardigd.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Boom nieuwe situatie                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Waterschap Rijn en IJssel
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Kruin&Teen bestaande kering
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Bestaande damwand
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     project
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Bestaande ankers
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Planuitwerking Rijnkade Arnhem
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Leuning plaatsen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Bestaande Bolder
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Nieuwe Stormbolder
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Kruin VKA
R                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Kruin Plan Uitwerking                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        omschrijving                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Nieuwe kadeconstructie(voorkant                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Overzicht Huidige en nieuwe kade constructie                                                                                                                                                                                                                             HaskoningDHV Nederland B.V.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Water
                           0                                                                                           50                                                                 r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        onderzijde tot achterkant bovenzijde)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Grondroeringsdieptes
                                                                25                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Leuning nodig (bouwbesluit)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                documentstatus                                                    documentversie

                                                                                                                            Meters                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Bovenaanzicht




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           © Royal HaskoningDHV
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Ontwerp bandenlijnen hoge kade                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Concept                                                               1.0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Ontwerp riolering hoge kade                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  formaat                                                  schaal                                   fase                                                                                                         bladnr.                    van
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   projectnummer / tekeningnummer

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      A0                                                          1:500                                        Planuitwerking                                                                                               1                    1                  BG8703-C3D-PU-4007-2
           1                                                2                                         3                                                                                                           4                                                                                    5                                                                                                   6                                                                                                    7                                                                                          8                                                                           9                                                                               10                                             11                           12                                                                                                                                          13                                                                                                                                             14                                                                                          15                                                                                                               16                                                                                           17                                                                                                        18                                                                    19                                                                                                                                           20                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   21                                                                           22                                                                                                                                      23                                                                              24
</pre>

====================================================================== Einde pagina 86 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 87 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 87 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 88 ======================================================================

<pre>\
</pre>

====================================================================== Einde pagina 88 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 89 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 89 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 90 ======================================================================

<pre>Bijlage 4: Historisch vooronderzoek bodem (BK Ingenieurs, 2019)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 90 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 91 ======================================================================

<pre>                                                        BK Ingenieurs B.V.
                                                        Westervoortsedijk 73 Arnhem
                                                        Postbus 264
                                                        1970 AG IJmuiden
                                                        088 321 25 60
                                                        info@bkingenieurs.nl
                                                        www.bkingenieurs.nl

Historisch vooronderzoek                                BANK NL12ABNA0580551261
                                                        KVK 34082755

Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem                      BTW NL801876497B01




Opdrachtgever:   Waterschap Rijn en IJssel
                 de heer B. Heeg
                 Liemersweg 2
                 7006 GG Doetinchem


Projectnummer:   192461

Versienummer:    1.0

Plaats, datum:   IJmuiden, 14 november 2019

Auteur:          E.H. Moedt MSc               Paraaf:

Controleur:      drs. ing. T. Snieders        Paraaf:
</pre>

====================================================================== Einde pagina 91 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 92 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                    BK ingenieurs
                                                                                                                                                                                                   pagina 2 van 7




Inhoudsopgave                                                                                                                                                                                                 pagina
1   Inleiding ............................................................................................................................................................................................................ 3
2   Locatiebeschrijving ....................................................................................................................................................................................... 3
3   Bodemkwaliteitskaart .................................................................................................................................................................................. 4
4   Asbest................................................................................................................................................................................................................. 5
5   Bodemopbouw en geohydrologie......................................................................................................................................................... 5
6   Voorhanden gegevens bodemonderzoek .......................................................................................................................................... 6




Bijlagen
1    Tekeningen
  1.1    Topografische ligging
  1.2    Overzichtstekening projectlocatie met (verdachte) locaties
  1.3    Foto-overzicht
2    Overzicht (verdachte) locaties en bijbehorende relevante rapportages (nummers corresponderen met
nummers in de tabel van bijlage 2)




                                                                                                                                               Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
                                                                                                                            historisch vooronderzoek | 192461 | 14 november 2019
</pre>

====================================================================== Einde pagina 92 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 93 ======================================================================

<pre>                                                                                                        BK ingenieurs
                                                                                                       pagina 3 van 7


1         Inleiding
In opdracht van Waterschap Rijn en IJssel heeft BK Ingenieurs B.V. (BK) een historisch vooronderzoek uitgevoerd
voor het project Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem.

Waterschap Rijn en IJssel is voornemens om constructiewerkzaamheden uit te voeren ter plaatse van de Rijnkade
te Arnhem ten behoeve van de dijkverbetering. Voor dit project vinden grondroerende werkzaamheden plaats tot
een diepte van 9 m +NAP (inclusief onzekerheidsmarge), overeenkomend met circa 2,0 á 3,0 m -mv (lage kade) en
circa 5,0 á 6,0 m -mv (hoge kade).

Het doel van het historisch vooronderzoek is het in kaart brengen van verdachte c.q. verontreinigde locaties bin-
nen het projectgebied, in verband met de voorgenomen werkzaamheden. Op basis hiervan dienen mogelijk mel-
dingen gedaan te worden en wordt er inzicht verkregen in de benodigde veiligheidsmaatregelen tijdens het werk.

Het vooronderzoek voldoet aan de Nederlandse Norm 5725 "Bodem - Landbodem - Strategie voor het uitvoeren
van milieuhygiënisch vooronderzoek” (NEN 5725 uit 2017).

Onafhankelijkheid
In deze context verklaart BK dat zij tot de opdrachtgever in geen andere relatie staat dan die van opdrachtnemer -
opdrachtgever.



2         Locatiebeschrijving
De onderzoekslocatie bevindt zich ten zuidoosten van de historische kern van Arnhem en is voor een groot deel
gelegen tussen de Nelson Mandelaburg en de John Frostbrug.

Het gehele projectgebied volgt de lage kade van de Nederrijn, waar al bedrijfsactiviteiten plaatsvinden sinds het
eind van de 19e eeuw. De kade was veelvuldig in gebruik en dient voor een deel als op- en overslag voor de gas-
en machinefabriek van Arnhem. Dit gebied is in de Tweede Wereldoorlog zwaar gebombardeerd en nadien opge-
hoogd met oorlogspuin. De huidige kadeconstructie dateert voor het overgrote deel uit de jaren ’60. Tegenwoor-
dig heeft de kade een meer recreatieve functie.

Het voorliggend projectgebied betreft een strook langs de hoge en lage kade; aangegeven door de opdrachtge-
ver en weergegeven in bijlage 1 als ‘grens historisch onderzoek’. Dit document beschrijft de relevante informatie
binnen en grenzend aan genoemde contour met betrekking tot de (water)bodemkwaliteit. De aan te leggen con-
structie bevindt zich binnen deze contouren.

De onderzoekslocatie bestaat (gedeeltelijk) uit de straten Boterdijk, Rijnkade, Roermondsplein, Nieuwstraat, Jacob
Groenewoud plantsoen en de Nieuwe Kade. De lage Rijnkade bevindt zich op circa 11 m +NAP en het maaiveld
van het hoge deel van de Rijnkade ligt op circa 13,5 m +NAP. Er zijn diverse op- en afritten aanwezig van de hoge
naar het lage deel van de Rijnkade. In het midden van het projectgebied is kortgeleden de Sint Jansbeek opnieuw
aangelegd. De beek loopt tegenwoordig opnieuw vanuit de Nieuwstraat met een waterval naar de Nederrijn.

Het maaiveld is grotendeels verhard met klinkers, zeer plaatselijk is een betonverharding aangebracht en een klein
deel is onverhard. De onderzoekslocatie betreft openbaar gebied, te weten; de kade langs de Nederrijn, zowel het
lage deel als het hoger gelegen deel, openbaar groen en parkeerplaatsen.

In bijlage 1 zijn de topografische ligging, een overzichtstekening en foto’s van de locatie opgenomen.

Op 7 juli en 9 augustus 2019 is een locatie-inspectie uitgevoerd. Hierbij zijn (behoudens de genoemde punten in
de tabel van bijlage 2) de volgende bijzonderheden waargenomen:




                                                                                    Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
                                                                 historisch vooronderzoek | 192461 | 14 november 2019
</pre>

====================================================================== Einde pagina 93 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 94 ======================================================================

<pre>                                                                                                              BK ingenieurs
                                                                                                             pagina 4 van 7


•      Ter plaatse van de genoemde (voormalige) bedrijfsactiviteiten en brandstoftanks zijn geen aanwijzingen ge-
       vonden dat deze activiteiten tot op heden plaatsvinden. Ook zijn er geen aanwijzingen aangetroffen die kun-
       nen duiden op de voormalige aanwezigheid van bodembedreigende bedrijfsactiviteiten dan wel brandstof-
       tanks;
•      De huidige bedrijfsactiviteiten bestaan voornamelijk uit horeca, kleinschalige detailhandel en bedrijfskanto-
       ren;
•      Aan de lage Rijnkade vinden momenteel werkzaamheden plaats aan de bolders langs het water waarbij mini-
       maal in de grond geroerd wordt;
•      Ter plaatse van Nieuwe Kade 1, Melkfabriek, (voor meer info zie nummer 62, tabel 2) is een bodemsanering in
       uitvoering. Het betreft een tijdelijke uitname ten behoeve van bodemonderzoek (proefsleuven) en sonderin-
       gen. Alle grond dient volgens de melding weer terug te worden geplaatst in de ontgraving; hierdoor zal de
       milieuhygiënische kwaliteit van de bodem ter plaatse niet veranderen. Het evaluatierapport is nog niet be-
       schikbaar.



3             Bodemkwaliteitskaart
Op basis van de Bodemkwaliteitskaart van Gemeente Arnhem ligt het plangebied grotendeels in ’zone B3 / O16,
Oud Bebouwd gebied’ (tussen Nelson Mandelabrug en John Frostbrug). Aan de westkant van de Nelson Mandela-
brug is de bodem ingedeeld in ‘zone B4 / O16 Uitbreidingsgebieden Oud’. Aan de oostkant van de John Frost-
brug ligt de onderzoekslocatie in ‘zone B2 / O15 Wonen ’t Broek’. In tabel 1 zijn de achtergrondgehalten weerge-
geven (P80).
tabel 1: achtergrondgehalten P80 (in mg/kg ds, standaard bodem)

                                  As        Cd         Cr   Cu   Hg    Pb      Ni      Zn     PAK     Olie     Lu-   Org.
                                                                                                              tum    Stof
                                                                                                              (%)    (%)


    B3/O16     0-1 m -mv           6        0,3        11   28   0,4   190     9      130      7,6     35     4,6     1,9
               1-2 m -mv           6        0,3        11   21   0,3   120     8       68      1,6     35     4,2     1,6
    B4/O16:    0-1 m -mv           7        0,3        11   20   0,3   170     8       92      4,1     35     3,3     1,9
               1-2 m -mv           6        0,3        11   21   0,3   120      8      68      1,6     35     4,2     1,6
    B2/O15:    0-1 m -mv           7        0,5        17   25   0,2   140     14     175       4      36     6,2     2,3
               1-2 m -mv           9        0,3        43   28   0,2   95      39     120      3,5     57     17,6    5,7
geel is klasse ‘Wonen’, oranje is Klasse ‘Industrie’


Voor deze zone worden zowel in de bovengrond (0,0 - 0,5 m -mv) als in de ondergrond (0,5 - 2,0 m -mv) over het
algemeen gemiddeld lichte verontreinigingen met zware metalen en PAK aangetroffen.

In het centrum van Arnhem is over het algemeen een zwak tot sterk puinhoudende laag aanwezig van circa twee
meter dik. Deze laag is door de eeuwen heen ontstaan door menselijk gebruik en diverse ophogingen/verhardin-
gen. De stedelijke ophooglaag in het voorliggende plangebied is sterk beïnvloed door bombardementen in de
Tweede Wereldoorlog en verwerking van het puin direct na de oorlog.
De stedelijke ophooglaag is relatief heterogeen van aard, samenstelling en milieuhygiënische kwaliteit. In de op-
hooglaag zijn diffuus sterke verontreinigingen met zware metalen en PAK aanwezig. Deze verontreinigingen wor-
den gerelateerd aan de bijmengingen met puin en kolen in de bodem. De hoeveelheid puin in de stedelijke op-
hooglaag kan, mede door het verwerken van oorlogspuin in het verleden, sterk variëren. Plaatselijk kan sprake zijn
van lagen waarbij het hoofdbestanddeel puin is.




                                                                                          Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
                                                                       historisch vooronderzoek | 192461 | 14 november 2019
</pre>

====================================================================== Einde pagina 94 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 95 ======================================================================

<pre>                                                                                                              BK ingenieurs
                                                                                                             pagina 5 van 7


4          Asbest
Bodem
Gezien de ouderdom van de stedelijke ophooglaag (WOII) wordt de onderzoekslocatie vooralsnog als onverdacht
beschouwd voor de aanwezigheid van verontreiniging met asbest. Dit wordt bevestigd door de diverse bodemon-
derzoeken die zijn uitgevoerd. Hierbij is doorgaans geen asbesthoudend materiaal aangetroffen of een gehalte
asbest onder de interventiewaarde vastgesteld.

Voor het grootste deel (oostkant van de Nelson Mandelabrug) van de locatie geldt op basis van de asbestkansen-
kaart een kleine kans op de aanwezigheid van asbest in de omgeving. Aan de westkant van de Nelson Mandela-
brug (Roermondsplein en Boterdijk) is volgens de opgestelde asbestkansenkaart een matige kans op het aantref-
fen van asbest in de bodem.

Waterbodem
Vooronderzoek naar asbest in de waterbodem is uitgevoerd conform NEN 5717. Bij asbest-in-waterbodemonder-
zoek ligt de nadruk in eerste instantie op vooronderzoek en locatie-inspectie. In het vooronderzoek dient te wor-
den bepaald of sprake is van een verdachte of onverdachte locatie. Fysiek onderzoek naar asbest (monstername
en analyses) is alleen noodzakelijk bij ‘verdachte’ locaties, en heeft alleen betrekking op het verdachte deel van
een locatie.

Binnen de onderzoekslocatie is voor zover bekend geen asbest aanwezig. Langs de oevers bevinden zich geen
asbesthoudende beschoeiingen of dakelementen. Er zijn geen illegale stortingen of dempingen met asbesthou-
dend bouw- en sloopafval bekend. Ook zijn tijdens de eerder uitgevoerde waterbodemonderzoeken in de vaar-
geul geen waarnemingen gedaan die duiden op mogelijk asbestverdachte materialen. De onderzoekslocatie
wordt op basis van de thans beschikbare gegevens beschouwd als onverdacht voor het voorkomen van asbest; er
is geen aanleiding om asbest in de waterbodem te verwachten. Het uitvoeren van onderzoek naar asbest in de
waterbodem wordt vooralsnog niet noodzakelijk geacht.



5          Bodemopbouw en geohydrologie
Voor de bodemgegevens en de geohydrologische informatie is gebruik gemaakt van de Grondwaterkaart van Ne-
derland opgesteld door de Dienst Grondwaterverkenning TNO en het Hydrogeologisch Model REGIS II van TNO-
NITG. Hieronder zijn in tabel 2 de regionale gegevens (tot circa 20 m -mv) samengevat.
tabel 2: regionale bodemopbouw

 Diepte (m -mv)   Geohydrologische eenheid     Geologische formatie                    Lithologie
 0-4              Deklaag                      Holocene afzetting, antropogene af-     divers, van zandige klei tot grof
                                               zetting                                 zand

 4 - 10           Eerste Watervoerend Pakket   Formatie van Kreftenheye                matig fijn zand

 10 - 22          Eerste Watervoerend Pakket   Gestuwde afzettingen                    grofzandige en grindhoudende af-
                                                                                       zettingen


Het ondiepe grondwater bevindt zich op een diepte van circa 5,0 m -mv (hoge deel Rijnkade) en 2,5 m -mv (lage
deel Rijnkade). De grondwaterstand wordt echter sterk beïnvloedt door de waterstand in de Nederrijn en kan vari-
eren gedurende het jaar. De stromingsrichting is zuid/zuidwestelijke richting naar de Rijn, indien het niet wordt
beïnvloed door lokale factoren zoals ligging van sloten, putten, de aanwezigheid van zandlichamen voor kabels en
leidingen of funderingen en dergelijke.




                                                                                         Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
                                                                      historisch vooronderzoek | 192461 | 14 november 2019
</pre>

====================================================================== Einde pagina 95 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 96 ======================================================================

<pre>                                                                                                         BK ingenieurs
                                                                                                        pagina 6 van 7


6         Voorhanden gegevens bodemonderzoek
Op en in de directe omgeving van het plangebied zijn diverse bodemonderzoeken en saneringen uitgevoerd. De
relevante gegevens staan samengevat in de tabel in bijlage 2. In deze bijlage zijn tevens de relevante gegevens
van bijbehorende rapportages opgenomen.

In de tabel is met behulp van een kleur aangegeven wat de invloed van een activiteit c.q. bodemverontreiniging
op de projectlocatie is:
• Rood: locaties met voor bodemverontreiniging verdachte activiteit(en) en/of bodemverontreiniging(en) op de
     projectlocatie. Uitvoeren van een bodemonderzoek op de “verdachte” locatie is noodzakelijk.
• Geel: verwijzingen naar bodembedreigende activiteit(en) en/of bodemverontreiniging(en) waarvan de exacte
     locatie onbekend is. Tijdens het uitvoeren van het bodemonderzoek hoeft niet specifiek rekening te worden
     gehouden met deze locatie.
• Groen: locatie/adres zonder aanwijzingen voor bodembedreigende activiteiten en/of bodemverontreini-
     ging(en). Tijdens het uitvoeren van het bodemonderzoek hoeft niet specifiek rekening te worden gehouden
     met deze locatie.

Binnen de contouren van het historisch onderzoek is informatie bekend over diverse verontreinigingscontouren
en verdachte locaties (in totaal 64 adressen). De relevante gegevens staan samengevat in de tabel in bijlage 2.

Er zijn vijf gevalscontouren aanwezig op de onderzoekslocatie, te weten;
• Nieuwe Kade 1 (grondwater; gevalcontour G0192-01);
• Nieuwe Kade (grond gevalscontour G0017-001, Gasfabriek);
• Jacob Groenwoudplantsoen (grond, niet beschikt contour B2908);
• Nieuwstraat (grond, verontreinigingscontour V2933-01);
• Vossenstraat (grondwater, gevalscontour G2852-01).

Daarnaast zijn er diverse gevals-/stort-/dempingscontouren nog niet volledig vastgesteld waarbij er mogelijke
overlapping is met de onderzoekslocatie, te weten; Onderlangs/Boterdijk (ophooglaag, tabel 2 nr. 1), Roermonds-
plein (stort, tabel 2 nr. 4) en Rietgrachtstraat (twee dempingen, tabel 2, nrs. 58 en 59).

De bodem ter plaatse van de lage kade is over het algemeen licht verontreinigd met zware metalen. Dit wordt be-
vestigd door het onderzoek uitgevoerd in maart 2019 door BK Ingenieurs (kenmerk: 184031) waaruit blijkt dat de
boven- en ondergrond tot circa 2,0 m -mv over het algemeen niet tot licht verontreinigd is. Plaatselijk komen he-
terogene diffuse verontreinigingen met zware metalen (met name lood en/of zink) voor. Tevens is ter hoogte van
Rijnkade 53 een sterke verontreiniging met PAK vastgesteld (omvang nog niet vastgelegd).

In verband met de historie van het gebied en de herkomst van het puin is een asbestonderzoek, ondanks het aan-
treffen van puin, op de onderzoekslocatie in vele gevallen achterwege gelaten. Uit de asbestonderzoeken die wel
zijn uitgevoerd op de onderzoekslocatie en in de directe omgeving blijkt dat de aanname ‘onverdacht’ op de aan-
wezigheid van asbest in het merendeel van de gevallen juist is. Het aanwezige puin wordt doorgaans gerelateerd
aan de Tweede Wereldoorlog en is daarmee onverdacht voor asbest.

De rivier de Nederrijn valt ter hoogte van Rijnkade 64-150 voor een klein deel binnen het projectgebied. Vanaf de
kade en vanaf een schip (locatie 39 en 41) hebben in het verleden activiteiten plaatsgevonden die de (water)bo-
demkwaliteit mogelijk hebben beïnvloedt.

Van de waterbodem binnen de contouren van het historisch onderzoek is informatie opgevraagd bij de landelijke
informatielijn Rijkswaterstaat. Hieruit blijkt dat er van het deel van de waterbodem binnen de contour van het his-
torisch onderzoek geen informatie bekend is over de waterbodemkwaliteit.




                                                                                     Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
                                                                  historisch vooronderzoek | 192461 | 14 november 2019
</pre>

====================================================================== Einde pagina 96 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 97 ======================================================================

<pre>                                                                                                       BK ingenieurs
                                                                                                      pagina 7 van 7


Ter plaatse van de vaargeul zijn in het verleden wel waterbodemonderzoeken uitgevoerd (zie tabel 2, nr. 64). Het
onderzochte sediment is recent gesedimenteerd en bestaat voornamelijk uit grof zand en grind. De vaargeul
wordt periodiek gebaggerd. Het sediment is over het algemeen geclassificeerd als ‘achtergrondwaarde’ en is toe-
pasbaar en verspreidbaar binnen oppervlaktewater. Ter hoogte van Rijnkade 34-38 is in 2011 één boring uitge-
voerd tot 1,5 m -wb op korte afstand van de kade. Het gehele bodemtraject bestaat uit matig grof grind dat ge-
classificeerd is als ‘Klasse B’, maar niet verspreidbaar. Over het algemeen worden in de toplaag van de waterbo-
dem bijmengingen met kool(as) aangetroffen.

Het historisch vooronderzoek is een momentopname en geeft een indicatie van de kwaliteit van grond en grond-
water op basis van beschikbare gegevens. Het vooronderzoek heeft over het algemeen een geldigheid van twee
tot vijf jaar. De exacte geldigheidstermijn is afhankelijk van het bevoegd gezag dat het onderzoek beoordeelt.




                                                                                   Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
                                                                historisch vooronderzoek | 192461 | 14 november 2019
</pre>

====================================================================== Einde pagina 97 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 98 ======================================================================

<pre>Bijlage   1   Tekeningen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 98 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 99 ======================================================================

<pre>Bijlage   1.1 Topografische ligging


              Aantal pagina’s: 1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 99 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 100 ======================================================================

<pre>                                                                                      -&(&/%"
                                                                                                     -JHHJOHMPDBUJF
#SPOh(PPHMF.BQT
                  130+&$50.4$)3*+7*/(                                                (&5&,&/%

                  %JKLWFSCFUFSJOH3JKOLBEFUF"SOIFN                                                   &).PFEU
                                                                                                       (&$0/530-&&3%

                  5&,&/*/(0.4$)3*+7*/(
                                                                                                       54OJFEFST
                  5PQPHSBGJTDIFMJHHJOH EF[FLBBSUJTOPPSEHFSJDIU                                    '03.""5

                                                                                                       "
                  01%3"$)5(&7&3                                                            45"564

                  8BUFSTDIBQ3JKOFO*+TTFM                                                            %FGJOJUJFG
                                                                                                       4$)""-

                                                                                                       OWU
                  130+&$5/6..&3               #*+-"(&/6..&3      %"56.
                                                                                                       #-"%

                                                                                      WBO
</pre>

====================================================================== Einde pagina 100 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 101 ======================================================================

<pre>Bijlage   1.2 Overzichtstekening projectlocatie met (verdachte) loca-
              ties

              Aantal pagina’s: 1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 101 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 102 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 102 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 103 ======================================================================

<pre>Bijlage   1.3 Foto-overzicht


              Aantal pagina’s: 31
</pre>

====================================================================== Einde pagina 103 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 104 ======================================================================

<pre>Foto 1 Rijnkade, richting noordwesten




Foto 2 Rijnkade, richting noordwesten




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 104 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 105 ======================================================================

<pre>Foto 3 Rijnkade, John Frostbrug




Foto 4 Rijnkade, richting noordwesten, John Frostbrug




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 105 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 106 ======================================================================

<pre>Foto 5 Rijnkade, werkzaamheden bolders                          Foto 6




Foto 7                                                          Foto 8




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:     Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:             Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002            Project:    192461
     Opdrachtgever:    Waterschap Rijn en IJssel                         Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:    T. Snieders                                       Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 106 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 107 ======================================================================

<pre>Foto 9 Rijnkade, trappen-west




Foto 10 Rijnkade, trappen en monument




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 107 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 108 ======================================================================

<pre>Foto 11 Rijnkade, monument




Foto 12 Rijnkade, trappen-oost




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 108 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 109 ======================================================================

<pre>Foto 13 Rijnkade, richting noordwesten




Foto 14 Rijnkade 162 / boot




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 109 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 110 ======================================================================

<pre>Foto 15 Rijnkade, kraan                                            Foto 16 Rijnkade, kraan




Foto 17 Op-/afrit lage en hoge Rijnkade




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:        Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:                Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002                             Project:    192461
     Opdrachtgever:       Waterschap Rijn en IJssel                                          Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:       T. Snieders                                                        Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 110 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 111 ======================================================================

<pre>Foto 18 Rijnkade, strand




Foto 19 Rijnkade, waterval Sint Jansbeek




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:         Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:                 Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:        Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:        T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 111 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 112 ======================================================================

<pre>Foto 20 Rijnkade ter hoogte van Vossenstraat




Foto 21 Rijnkade ter hoogte van Vossenstraat




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 112 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 113 ======================================================================

<pre>Foto 22 Rijnkade, richting noordwesten                           Foto 23




Foto 24                                                          Foto 25




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002             Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                          Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                                        Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 113 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 114 ======================================================================

<pre>Foto 26 Rijnkade, richting Boterdijk




Foto 27 Rijnkade, richting Boterdijk




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:        Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:                Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:       Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:       T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 114 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 115 ======================================================================

<pre>Foto 28 Rijnkade, rotonde Boterdijk




Foto 29, Rijnkade, rotonde Boterdijk




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:       Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:               Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:      Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:      T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 115 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 116 ======================================================================

<pre>Foto 30 Boterdijk, rotonde




Foto 31 Hoge Rijnkade, richting zuidoosten




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:       Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:               Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:      Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:      T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 116 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 117 ======================================================================

<pre>Foto 32 Hoge Rijnkade, richting zuidoosten                       Foto 33




Foto 34                                                          Foto 35




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002             Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                          Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                                        Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 117 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 118 ======================================================================

<pre>Foto 36 Nelson Mandelabrug, richting zuidoosten                  Foto 37 Hoge Rijnkade, richting zuidoosten




Foto 38 Roermondsplein, richting noorden




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002                               Project:         192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                                            Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                                                          Bijlage:            1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 118 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 119 ======================================================================

<pre>Foto 39 Roermondsplein, richting noorden




Foto 40 Roermondsplein, richting zuiden




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 119 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 120 ======================================================================

<pre>Foto 41 Roermondsplein, Blauwe Golven




Foto 42 Roermondsplein, richting noorden




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:     Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:             Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:    Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:    T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 120 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 121 ======================================================================

<pre>Foto 43 Roermondsplein 38




Foto 44 Roermondsplein 36-38




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:    Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:            Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:   Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:   T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 121 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 122 ======================================================================

<pre>Foto 45 Rijnkade 4-8




Foto 46 Rijnkade 9-17




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 122 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 123 ======================================================================

<pre>Foto 47 Vossenstraat, richting noordoosten




Foto 48 Rijnkade ter hoogte van Vossenstraat




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 123 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 124 ======================================================================

<pre>Foto 49 Rijnkade 28-33




Foto 50 Rijnkade, richting zuidoosten




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:       Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:               Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:      Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:      T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 124 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 125 ======================================================================

<pre>Foto 51 Bolwerk, richting noordoosten                         Foto 52 Rijnkade, richting zuidoosten




Foto 53 Rijnkade 39-41                                        Foto 54 Nieuwstraat, richting noordoosten




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:       Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:               Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002                                Project:    192461
     Opdrachtgever:      Waterschap Rijn en IJssel                                             Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:      T. Snieders                                                           Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 125 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 126 ======================================================================

<pre>Foto 55 Rijnkade 47-49




Foto 56, Rijnkade terras, richting zuidoosten




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:        Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:                Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:       Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:       T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 126 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 127 ======================================================================

<pre>Foto 57 Rijnkade 66-72




Foto 58 Rijnkade 143




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:       Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:               Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:      Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:      T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 127 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 128 ======================================================================

<pre>Foto 59 Rijnkade richting oosten




Foto 60 Museum Airborne at the Bridge




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:       Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:               Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:      Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:      T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 128 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 129 ======================================================================

<pre>Foto 61 Museum Airborne at the Bridge




Foto 62 Rijnkade, richting zuidoosten




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:       Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:               Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:      Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:      T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 129 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 130 ======================================================================

<pre>Foto 63 Oranjewachtstraat, richting noordwesten




Foto 64 Oranjewachtstraat richting oosten




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 130 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 131 ======================================================================

<pre>Foto 65 Rijnkade, trappen-west




Foto 66 Jacob Groenewoud Plantsoen




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 131 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 132 ======================================================================

<pre>Foto 67 John Frostbrug, richting zuidoosten




Foto 68 Kadestraat 1-3




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:       Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:               Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:      Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:      T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 132 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 133 ======================================================================

<pre>Foto 69 Kadestraat 1-3




Foto 70 Kadestraat 1-3




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:       Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:               Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:      Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:      T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 133 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 134 ======================================================================

<pre>Foto 71 Nieuwe Kade 1




Foto 72




     Foto's onderzoekslocatie
     Omschrijving:      Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Type:              Verkennend onderzoek, VKB 2001 en 2002   Project:    192461
     Opdrachtgever:     Waterschap Rijn en IJssel                Datum: 12-aug-2019

     Projectleider:     T. Snieders                              Bijlage:       1.3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 134 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 135 ======================================================================

<pre>Bijlage   2   Overzicht (verdachte) locaties en bijbehorende rele-
              vante rapportages (nummers corresponderen met
              nummers in de tabel van bijlage 2)

              Aantal pagina’s: 13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 135 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 136 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                             DATUM        BODEMONDER-ZOEK         ZINTUIGLIJK        ANALYTISCH                     VERVOLG                HBB en TANKS       TANKSANERING   CONCLUSIE
1     ONDERLANGS / BOTERDIJK            29-08-2006   VERKENNEND ON-          ZWAK PUIN, BAK-    RELEVANTE BORINGEN             GEEN VERVOLG           ophooglaag                        Het betreft de ophooglaag aan het Onderlangs welke is aangebracht voor de
                                                     DERZOEK                 STEEN              BG: Pb, Zn, PAK, MO >S         NOODZAKELIJK                                             ophoging van de Rijnoever. In maart 2016 is de contour opnieuw beschikt. De
                                                                                                OG: NIET BEPAALD                                                                        gehele ophooglaag is heterogeen verontreinigd vanaf een diepte van circa 0,5
                                                                                                                                                                                        m -mv tot circa 3,5 m -mv met zware metalen en PAK.

                                        24-03-2014   NADER ONDERZOEK         -                  RELEVANTE BORINGEN             GEEN VERVOLG                                             Van de meest relevante boringen is enkel de bovengrond, en niet de moge-
                                                                                                BG: <S                         NOODZAKELIJK                                             lijke ophooglaag onderzocht.
                                                                                                OG: NIET BEPAALD
                                                                                                                                                                                        Zie bijlage 1 voor beschikking contour.

                                        16-03-2016   GEVALSCONTOUR           PUIN, KOLEN,       BG: PAK >S                     BUS-MELDING
                                                     (G0726-01)              GLAS, HOUT, AAR-   OG 0,5 TOT 3,5 M -MV:
                                                                             DEWERK, BAK-       ZWARE METALEN, PAK >I
                                                                             STEEN

2     LAGE RIJNKADE                     19-11-2009   VERKENNEND ON-          ZWAK TOT STERK     BG: <S                         GEEN VERVOLG                                             Omvang verontreiniging sleuf 7 niet vastgesteld (horizontaal/verticaal). Dient
      (van Boterdijk tot Nieuwe Kade)                DERZOEK                 PUIN, BAKSTEEN     OG: Hg, Pb >S                  NOODZAKELIJK                                             nader onderzocht te worden.
                                                                                                WB: Zn, Hg, Pb, PCB >S,
                                                                                                KLASSE A EN B                                                                           Er is geen asbest aangetroffen op het maaiveld of in de grond/puinlaag.
                                                                                                GW: NIET BEPAALD
                                                                                                                                                                                        Zie bijlage 2 voor rapportage

                                        19-03-2019   VERKENNEND ON-          STERK METSEL-      13 SLEUVEN VANAF ROER-         NADER ONDER-
                                                     DERZOEK                 PUIN, BAKSTEEN,    MONDSPLEIN TOT NIEUWE          ZOEK TPV SLEUF 7
                                                                             ASFALT             KADE 1                         THV RIJNKADE 53
                                                                             STUIT
                                                                                                BG / OG: ZWARE METALEN,
                                                                                                PCB, MO >S
                                                                                                SLEUF 7 THV RIJNKADE 53 :
                                                                                                OG: PAK >I, Cu, Hg, Pb >S
                                                                                                GEEN ASBEST
3     BOTERDIJK 9                       04-11-2003   HISTORISCH ONDER-       NVT                NVT                            Mogelijk afleverpunt   bovengrondse       onbekend       Op de locatie is sprake van een potentieel geval van ernstige bodemveront-
                                                     ZOEK                                                                      op de kade             brandstoftank,                    reiniging. Deze activiteiten hebben plaatsgevonden op een schip. De locatie
                                                                                                                                                      brandstoffende-                   betreft derhalve waterbodem. Gezien de afstand van de onderzoekslocatie
                                                                                                                                                      tailhandel (vloei-                wordt geen invloed verwacht op de projectlocatie.
                                                                                                                                                      baar)
4     ROERMONDSPLEIN (stort)            30-09-2003   HISTORISCH ONDER-       NVT                NVT                            VERKENNEND ON-         demping met puin                  De voormalige haven is na de WOII (1950-1955) met puin gedempt.
                                                     ZOEK                                                                      DERZOEK                en/of bouw- en
                                                                                                                                                      sloopafval                        De contour zoals geïmplementeerd in het BIS-systeem komt niet exact over-
                                                                                                                                                      LNR 4                             een met de contouren van recent uitgevoerde onderzoeken en de beschikking
                                        05-12-2005   BESCHIKKING VOS         NVT                BG / OG: NIET BEPAALD          HUIDIG GEBRUIK
                                                     (verkennend onderzoek                      GW: ZWARE METALEN, ARO-        GEEN RISICO’S                                            Zie bijlagen 4.1 en 4.2 voor de recente contour en beschikking
                                                     stortplaatsen)                             MATEN, MO >S
                                                                                                                                                                                        Zie bijlage 100 en 101 voor dempingen in Arnhem.

                                        19-11-2009   VERKENNEND ON-          MATIG TOT UI-      OG: Ba, Pb, Zn >I, Cu>T, Cd,   NADER ONDER-
                                                     DERZOEK                 TERST PUINHOU-     Hg, PAK, MO >S                 ZOEK
                                                                             DEND



                                        18-12-2017   VERKENNEND ON-          PUIN, KOOL, BAK-   BG /OG : ZWARE METALEN,        NADER ONDER-
                                                     DERZOEK                 STEEN, BETON       PAK >I TOT >S                  ZOEK
5     ROERMONDSPLEIN                    30-09-2003   HISTORISCH ONDER-       NVT                NVT                            VERKENNEND ON-         demping met puin                  In het aanvullend onderzoek ‘dempingen’ zijn geen grondmonsters van deze
                                                     ZOEK                                                                      DERZOEK                en/of bouw- en                    locatie geanalyseerd, gezien alle boringen gestaakt waren op ondoordring-
                                                                                                                                                      sloopafval                        bare lagen.
                                                                                                                                                      LNR 46
                                        27-10-2006   AANVULLEND ON-          STUIT IVM VOLLE-   GEEN ANALYSES                  ONDERZOEK OP                                             De verontreinigingen in de ondergrond aangetroffen in 2017 zijn op dusda-
                                                     DERZOEK                 DIG PUIN                                          NATUURLIJK MO-                                           nige afstand van de onderzoekslocatie dat geen invloed wordt verwacht
                                                                                                                               MENT                                                     op de projectlocatie. Er is op de gehele onderzoekslocatie geen asbest aan-
                                                                                                                                                                                        getroffen op het maaiveld of in de grond/puinlaag.

                                        19-11-2009   VERKENNEND ON-          MATIG PUIN         OG: Hg, Pb >S                  GEEN VERVOLG                                             Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen in Arnhem
                                                     DERZOEK                                                                   NOODZAKELIJK


                                        18-12-2017   VERKENNEND ON-          ZWAK PUIN, SPO-    BG: Co, Hg, Pb, Zn, MO, PAK    SANERING OP NA-
                                                     DERZOEK                 REN BAKSTEEN,      >S                             TUURLIJK MOMENT
                                                                             KOOL               OG: PLAATSELIJK Cu, PAK,
                                                                                                Zn >I
                                                                                                GEEN ASBEST
</pre>

====================================================================== Einde pagina 136 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 137 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                      DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK       ANALYTISCH                  VERVOLG          HBB en TANKS           TANKSANERING   CONCLUSIE
6     ROERMONDSPLEIN             18-12-2017   VERKENNEND ON-      SPOREN BAK-       BG: PCB >S                  GEEN VERVOLG                                           Op de locatie is geen sprake van een potentieel geval van ernstige bodem-
      ONTKNOPING                              DERZOEK             STEEN, BETON      OG: Co >S                   NOODZAKELIJK                                           verontreiniging. Er is geen asbest aangetroffen op het maaiveld of in de
                                                                                    GEEN ASBEST                                                                        grond/puinlaag.
7     ROERMONDSPLEIN             30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                         GEEN VERVOLG     demping (niet ge-                     Betreft de demping van de stadsbeek/beekriool, aan de noordoostkant van
                                              ZOEK                                                              NOODZAKELIJK     specificeerd)                         Roermondsplein. Er zijn maximaal lichte verontreinigingen aangetroffen en de
                                                                                                                                 LNR 139                               demping is voldoende onderzocht.

                                 18-12-2017   VERKENNEND ON-      SPOREN BAK-       BG: Hg, Pb, MO, PAK >S      GEEN VERVOLG                                           Zie bijlage 100 voor dempingen in Arnhem
                                              DERZOEK             STEEN             OG: Pb >S                   NOODZAKELIJK
8     ROERMONDSPLEIN 37          04-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                         VERKENNEND ON-   autoreparatiebe-                      De sterke verontreiniging is aangetroffen in de achtertuin. De analyses van de
                                              ZOEK                                                              DERZOEK          drijf, smederij,                      voor/straatzijde laten maximaal lichte verontreinigingen zien. Er wordt geen
                                                                                                                                 lasinrichting, fiet-                  invloed verwacht op de projectlocatie. Het grondwater is ook voldoende on-
                                                                                                                                 senfabriek, me-                       derzocht.
                                 09-01-2006   VERKENNEND ON-      ZWAK TOT MATIG    BG / ACHTERTUIN: Pb, Zn,    NADER ONDER-     taalwarenfabriek
                                              DERZOEK             PUIN EN KOOL      PAK >I, Cu, Cd, Hg, MO >S   ZOEK (ACHTER-
                                                                                    BG / VOORZIJDE: Pb >S       TUIN)
                                                                                    OG: Cu, Hg, Pb, Zn >S
                                                                                    GW: NIET BEPAALD

                                                                  ZWAK PUIN
                                 01-10-2007   GRONDWATER ON-                        BG: NIET BEPAALD
                                              DERZOEK                               OG: NIET BEPAALD            NADER ONDER-
                                                                                    GW: PER > T, Cr, CIS >S     ZOEK


                                 07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL   GW: PER, CIS >S             GEEN VERVOLG
                                                                                                                NOODZAKELIJK
9     ROERMONDSPLEIN 38          29-10-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                         GEEN VERVOLG     tramwegwerk-                          Op de locatie is geen sprake van een potentieel geval van ernstige bodem-
                                              ZOEK                                                              NOODZAKELIJK     plaats                                verontreiniging.
10    RIJNKADE 3-8               03-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                         VERKENNEND ON-   gasreduceersta-        onbekend       Uit het historisch onderzoek bleek dat er sprake is van een potentieel geval
                                              ZOEK                                                              DERZOEK          tion, machine- en                     van ernstige bodemverontreiniging. Er is alleen grondwateronderzoek uitge-
                                                                                                                                 apparatenrepara-                      voerd (maximaal licht verontreinigd).
                                                                                                                                 tiebedrijf, smede-
                                 01-11-2007   GRONDWATER ON-      ZWAK PUIN         BG: NIET BEPAALD            NADER ONDER-     rij, timmerwerk-                      De bedrijfsactiviteiten hebben plaatsgevonden op het hoge deel van de Rijn-
                                              DERZOEK                               OG: NIET BEPAALD            ZOEK             plaats, erfspuitin-                   kade, de constructiewerkzaamheden vinden plaats op het lage deel van de
                                                                                    GW: PER >T, Cr, CIS >S                       richting (hout),                      Rijnkade. Derhalve wordt aangenomen dat de voormalige activiteit geen in-
                                                                                                                                 laad- los-, op- en                    vloed heeft gehad op de projectlocatie.
                                                                                                                                 overslagbedrijf
                                 07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL   GW: PER, CIS >S             GEEN VERVOLG     (binnenvaart),
                                                                                                                NOODZAKELIJK     vluchtige pro-
                                                                                                                                 ducten opslag-
                                                                                                                                 tank, restaurant,
                                                                                                                                 terpentinepomp-
                                                                                                                                 installatie, dier-
                                                                                                                                 lijke oliën- en vet-
                                                                                                                                 tengroothandel,
                                                                                                                                 brandstoftank
                                                                                                                                 (bovengronds),
                                                                                                                                 benzinetank (on-
                                                                                                                                 dergronds), zei-
                                                                                                                                 len-, tenten- en
                                                                                                                                 dekkledenfabriek,
                                                                                                                                 autoreparatiebe-
                                                                                                                                 drijf, benzine-
                                                                                                                                 pompinstallatie
11    RIJNKADE 10                03-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                         VERKENNEND ON-   kuiperij, benzine-     onbekend       Uit het historisch onderzoek bleek dat er sprake is van een potentieel geval
                                              ZOEK                                                              DERZOEK          service-station,                      van ernstige bodemverontreiniging.
                                                                                                                                 benzinetank (on-
                                                                                                                                 dergronds 6.000                       De bedrijfsactiviteiten hebben plaatsgevonden op het hoge deel van de Rijn-
                                                                                                                                 l)                                    kade, de constructiewerkzaamheden vinden plaats op het lage deel van de
                                                                                                                                                                       Rijnkade. Derhalve wordt aangenomen dat de voormalige activiteit geen in-
                                                                                                                                                                       vloed heeft gehad op de projectlocatie.

12    RIJNAKDE 11 (historisch)   04-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                         VERKENNEND ON-   benzine-service-       onbekend       Uit het historisch onderzoek bleek dat er sprake is van een potentieel geval
                                              ZOEK                                                              DERZOEK          station, brand-                       van ernstige bodemverontreiniging. Er is alleen grondwateronderzoek uitge-
                                                                                                                                 stoftank (boven-                      voerd.
                                                                                                                                 gronds), kolenop-
                                 01-10-2007   GRONDWATER ON-      ZWAK PUIN         BG: NIET BEPAALD            NADER ONDER-     slag- en -over-                       De bedrijfsactiviteiten hebben plaatsgevonden op het hoge deel van de Rijn-
                                              DERZOEK                               OG: NIET BEPAALD            ZOEK             slagplaats                            kade, de constructiewerkzaamheden vinden plaats op het lage deel van de
                                                                                    GW: PER >T, Cr, CIS >S                                                             Rijnkade. Derhalve wordt aangenomen dat de voormalige activiteit geen in-
                                                                                                                                                                       vloed heeft gehad op de projectlocatie.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 137 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 138 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                      DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK        ANALYTISCH                     VERVOLG           HBB en TANKS           TANKSANERING   CONCLUSIE
                                 07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL    GW: PER >T, CIS >S             GEEN VERVOLG
                                                                                                                    NOODZAKELIJK
13    RIJNKADE 12                04-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                            VERKENNEND ON-    ketel-en radiato-                     Uit het historisch onderzoek bleek dat er sprake is van een potentieel geval
                                              ZOEK                                                                  DERZOEK           renfabriek, graan-                    van ernstige bodemverontreiniging. Er is alleen grondwateronderzoek uitge-
                                                                                                                                      malerij, smederij,                    voerd.
                                                                                                                                      graantransportin-
                                 01-10-2007   GRONDWATER ON-      ZWAK PUIN          BG: NIET BEPAALD               NADER ONDER-      richting, timmer-                     De bedrijfsactiviteiten hebben plaatsgevonden op het hoge deel van de Rijn-
                                              DERZOEK                                OG: NIET BEPAALD               ZOEK              werkplaats                            kade, de constructiewerkzaamheden vinden plaats op het lage deel van de
                                                                                     GW: PER >T, Cr, CIS >S                                                                 Rijnkade. Derhalve wordt aangenomen dat de voormalige activiteit geen in-
                                                                                                                                                                            vloed heeft gehad op de projectlocatie.

                                 07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL    GW: PER >T, CIS >S             GEEN VERVOLG
                                                                                                                    NOODZAKELIJK
14    RIJNKADE 14                05-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                            VERKENNEND ON-    rubberproducten-                      Uit het historisch onderzoek bleek dat er sprake is van een potentieel geval
                                              ZOEK                                                                  DERZOEK           industrie, grof                       van ernstige bodemverontreiniging. Er is alleen grondwateronderzoek uitge-
                                                                                                                                      aardewerkfabriek                      voerd.

                                 01-10-2007   GRONDWATER ON-      ZWAK PUIN          BG: NIET BEPAALD               NADER ONDER-                                            De bedrijfsactiviteiten hebben plaatsgevonden op het hoge deel van de Rijn-
                                              DERZOEK                                OG: NIET BEPAALD               ZOEK                                                    kade, de constructiewerkzaamheden vinden plaats op het lage deel van de
                                                                                     GW: PER >T, Cr, CIS >S                                                                 Rijnkade. Derhalve wordt aangenomen dat de voormalige activiteit geen in-
                                                                                                                                                                            vloed heeft gehad op de projectlocatie.

                                 07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL    GW: PER >T, CIS >S             GEEN VERVOLG
                                                                                                                    NOODZAKELIJK
15    RIJNKADE 16                24-10-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                            GEEN VERVOLG      scheepvaartbe-                        Op basis van de onderzoeksresultaten is de exacte ligging van de onder-
                                              ZOEK                                                                  NOODZAKELIJK      drijf, los- en laad-                  zoekslocatie niet meer te achterhalen.
                                                                                                                                      inrichting (kraan),
                                                                                                                                      benzinepomp-in-
                                                                                                                                      stallatie (tankwa-
                                                                                                                                      gentje 200 l.)
16    RIJNKADE 9-17              01-05-1993   VERKENNEND ON-      ZWAK TOT STERK     BG: Pb >T, Cu, Zn, TRI, TE-    NADER ONDER-                                            In de grond zijn licht tot sterk verhoogde gehalten aangetoond. De aange-
                                              DERZOEK             PUIN               TRA, PAK >S                    ZOEK                                                    toonde gehalten zijn vastgesteld in de achtertuin circa 25 meter van de pro-
                                                                                     OG: Pb >I, Hg, PAK, MO >S                                                              jectlocatie.
                                                                                     GW: NIET BEPAALD
                                                                                                                                                                            Er zijn geen boringen geplaatst aan de straatzijde van het gebouw. Mogelijk
                                                                                                                                                                            strekt de verontreiniging met lood tot voor het gebouw, echter de constructie-
                                 01-03-1995   AANVULLEND ON-      ZWAK TOT STERK     HETEROGEEN Pb >I TOT 2,0       VERVOLG OP NA-                                          werkzaamheden vinden hier plaats op het lage deel van de Rijnkade. Der-
                                              DERZOEK             PUIN, MATIG KOOL   M -MV                          TUURLIJK MOMENT                                         halve wordt aangenomen dat de mogelijke aanwezigheid van een loodveront-
                                                                                                                                                                            reiniging op het hoge deel van de Rijnkade geen invloed heeft op de project-
                                                                                                                                                                            locatie.

                                                                                                                                                                            Zie bijlage 16 voor rapportage
17    RIJNKADE/VOSSENSTRAAT      07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL    GW: 4 – 15 m -mv, PER >I       NADER ONDER-                                            De sterke verontreiniging in het grondwater bevindt zich in de Vossenstraat
                                                                                                                    ZOEK                                                    ter hoogte van nrs. 84-106 en reikt tot de Neder- Rijn. De verontreiniging be-
                                                                                                                                                                            vindt zich tussen een diepte van 4-6 m-mv en tenminste 15 m -mv. Er is geen
                                                                                                                                                                            sprake van risico’s.
                                 20-12-2010   GRONDWATER ON-      -                  VERTICALE AFPERKING            SANERING OP NA-
                                              DERZOEK                                19-20 M -MV: VC, CIS, PER >S   TUURLIJK MOMENT                                         In 2019 is één sleuf in deze gevalscontour geplaatst, op het lage deel van de
                                                                                     24-25 M -MV: CIS >S                                                                    Rijnkade, waarbij geen verontreinigingen in de grond tot 1,0 m -mv zijn aan-
                                                                                                                                                                            getroffen.

                                 16-11-2011   GEVALSCONTOUR       NVT                BESCHIKKING ERNST EN           SANERING OP NA-                                         Indien er bemaling noodzakelijk is, dan is er sprake van invloed op de project-
                                              G2852-01                               SPOEDEISENDHEID                TUURLIJK MOMENT                                         locatie.

                                                                                                                                                                            Zie bijlage 17 voor beschikking en contour
                                 19-03-2019   VERKENNEND ON-      -                  SLEUF 10                       GEEN VERVOLG                                            Zie bijlage 2 voor rapportage grond.
                                              DERZOEK                                BG / OG: <S                    NOODZAKELIJK
18    RIJNKADE 22                                                                                                                     koffie- en de                         Er wordt verwacht dat de voormalige activiteit geen invloed heeft gehad op de
                                                                                                                                      groothandel                           projectlocatie
19    RIJNKADE 27-29             01-04-1986   INDICATIEF ONDER-   -                  GEEN ANALYSES VAN RELE-        GEEN VERVOLG      elektrische beno-      onbekend       Tijdens het verwijderen van de tank is geen verontreiniging geconstateerd.
                                              ZOEK                                   VANTE BORINGEN IVM ONT-        NOODZAKELIJK      digdhedenfabriek                      Op de locatie is geen sprake van een potentieel geval van ernstige bodem-
                                                                                     BREKEN ZINTUIGLIJKE VER-                         n.e.g, smederij,                      verontreiniging.
                                                                                     ONTREINIGING                                     elektrotechnisch
                                                                                                                                      installatiebedrijf,
                                                                                                                                      brandstoftank
                                 03-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                            GEEN VERVOLG      (ondergronds)
                                              ZOEK                                                                  NOODZAKELIJK
20    RIJNKADE 34 (historisch)   01-04-1986   INDICATIEF ONDER-   OG: PUIN           BG: <S                         GEEN VERVOLG      kleefstof-                            De matige verontreiniging wordt gezien als achtergrondwaarde in binnenste-
                                              ZOEK                                   OG: Pb, Zn >T                  NOODZAKELIJK      fenfabriek                            delijke gebieden. De verontreiniging is inpandig onder de verharding aange-
                                                                                     GW: NIET BEPAALD                                                                       troffen. Geen nader onderzoek noodzakelijk.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 138 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 139 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                          DATUM        BODEMONDER-ZOEK         ZINTUIGLIJK         ANALYTISCH                 VERVOLG                HBB en TANKS          TANKSANERING   CONCLUSIE
21    RIJNKADE 31                    04-11-2003   HISTORISCH ONDER-       NVT                 NVT                        VERKENNEND ON-         lijm- en plakmid-                    Op de locatie is geen sprake van een geval van ernstige bodemverontreini-
                                                  ZOEK                                                                   DERZOEK                delenfabriek, si-                    ging en is voldoende onderzocht.
                                                                                                                                                garenfabriek, mu-
                                                                                                                                                nitiedepot, wa-
                                     07-12-2005   VERKENNEND ON-          BG: ZWAK PUIN       BG: <S                     GEEN VERVOLG           penfabriek (lichte
                                                  DERZOEK                 OG: SPOREN PUIN,    OG: <S                     NOODZAKELIJK           wapens), timmer-
                                                                          STUIT 2,0 M -MV     GW: NIET BEPAALD           GEEN VERVOLG           werkplaats
                                                                                                                         NOODZAKELIJK

                                     01-10-2007   GRONDWATER ON-          ZWAK PUIN           GW: PER >S
                                                  DERZOEK                                                                GEEN VERVOLG
                                                                                                                         NOODZAKELIJK

                                     07-12-2009   NADER ONDERZOEK         ZWAK PUIN, KOOL     GW: PER, CIS >S
22    RIJNKADE 32                                                                                                                               schoolgebouw,         onbekend       Bij de sloop omstreeks 1980 is de tank verwijderd. Er wordt verwacht dat de
                                                                                                                                                technische                           voormalige activiteit geen invloed heeft gehad op de projectlocatie
                                                                                                                                                school,
                                                                                                                                                brandstoftank
                                                                                                                                                (ondergronds)
23    RIJNKADE 34-38                 05-11-2003   HISTORISCH ONDER-       NVT                 NVT                        VERKENNEND ON-         brandstoftank         onbekend       Gezien de verdachte locatie een ondergrondse tank betrof is enkel de onder-
                                                  ZOEK                                                                   DERZOEK                (ondergronds),                       grond geanalyseerd. De locatie is voldoende onderzocht.
                                                                                                                                                koffiebranderij en                   Op de locatie is geen sprake van een potentieel geval van ernstige bodem-
                                                                                                                                                theepakkerij                         verontreiniging.
                                     07-12-2005   VERKENNEND ON-          BG: ZWAK PUIN       BG: NIET BEPAALD           GEEN VERVOLG
                                                  DERZOEK                 OG: MATIG TOT       OG: Cu, Hg, Pb, PAK >S     NOODZAKELIJK
                                                                          ZWAK PUIN, SPO-     GW: NIET BEPAALD
                                                                          REN KOOL


                                     01-10-2007   GRONDWATER ON-          BG / OG: ZWAK       GW: PER, CIS > S           GEEN VERVOLG
                                                  DERZOEK                 PUIN                                           NOODZAKELIJK
24    RIJNKADE tegenover 38                                                                                              Mogelijk afleverpunt   scheepsbenodi-                       Op de locatie is sprake van een potentieel geval van ernstige bodemveront-
                                                                                                                         op de kade             gdhedengroothan                      reiniging. Deze activiteiten hebben plaatsgevonden op een schip. De locatie
                                                                                                                                                del, olievate-                       betreft derhalve waterbodem. Gezien de afstand van de onderzoekslocatie
                                                                                                                                                nopslagplaats                        wordt geen invloed verwacht op de projectlocatie.
25    RIJNKADE 39 - 40               05-11-2003   HISTORISCH ONDER-       NVT                 NVT                        VERKENNEND ON-         benzinepompin-        onbekend       Gezien de verdachte locatie een ondergrondse tank betrof is enkel de onder-
                                                  ZOEK                                                                   DERZOEK                stallatie, techni-                   grond geanalyseerd. De locatie is voldoende onderzocht.
                                                                                                                                                sche installatie,                    Op de locatie is geen sprake van een potentieel geval van ernstige bodem-
                                                                                                                                                laad-, los-, op- en                  verontreiniging.
                                     07-12-2005   VERKENNEND ON-          BG / OG: ZWAK       BG: NIET BEPAALD           GEEN VERVOLG           overslagbedrijf
                                                  DERZOEK                 PUIN                OG: <S (enkel analyse      NOODZAKELIJK           (goederen), far-
                                                                                              MO/AROM)                                          maceutische pro-
                                                                                              GW: NIET BEPAALD                                  duktenfabriek,
                                                                                                                                                stookolietank (on-
                                                                                                                                                dergronds)
                                     01-10-2007   GRONDWATER ON-          BG / OG: ZWAK       GW: CIS, PER >S            GEEN VERVOLG
                                                  DERZOEK                 PUIN                                           NOODZAKELIJK
26    RIJNKADE 41 / NIEUWSTRAAT 70   05-11-2003   HISTORISCH ONDER-       NVT                 NVT                        GEEN VERVOLG           verfgroothandel       onbekend       Op de locatie is geen sprake van een geval van ernstige bodemverontreini-
                                                  ZOEK (Rijnkade 41)                                                     NOODZAKELIJK           (autolak, klein-                     ging en is voldoende onderzocht.
                                                                                                                                                schalig), benzine-
                                                                                                                                                pompinstallatie,
                                                  HISTORISCH ONDER-                                                      VERKENNEND ON-         benzinetank
                                     22-04-2005   ZOEK (Nieuwstraat 70)   NVT                 NVT                        DERZOEK


                                     27-02-2006   VERKENNEND ON-          BG / OG: ZWAK TOT   BG: Pb, Zn, PAK >S            GEEN VERVOLG
                                                  DERZOEK                 MATIG PUIN          OG: <S                        NOODZAKELIJK
                                                                                              GW: NIET BEPAALD
27    NIEUWSTRAAT - OPENBARE         12-08-2016   VERKENNEND ON-          PUIN                GR TOT 2,5 m -mv: Pb, Cu, Zn, BUS-MELDING                                              De verontreiniging ter plaatse van de Nieuwstraat (V2933-01) is in de richting
      WEG                                         DERZOEK                                     Ba, PAK >I                                                                             van de Rijnkade afgeperkt doormiddel van het onderzoek uitgevoerd in april
                                                                                              GEEN ASBEST M.U.V. ÉÉN                                                                 2017. De verontreiniging is voldoende afgeperkt. De verontreiniging strekt uit
                                                                                              SLEUF                                                                                  tot in het hoge deel van de projectlocatie. Op het lage deel van de kade (in-
                                                                                                                            BUS-MELDING                                              clusief talud en trappen) van de Rijnkade zijn in de bodem maximaal licht ver-
                                     04-07-2017   VERKENNEND ON-          ZWAK TOT MATIG      TPV NIEUWSTRAAT: BG –                                                                  hoogde gehalten vastgesteld.
                                                  DERZOEK                 PUIN, BAKSTEEN      PAK, Ba >I, Co, MO >S                                                                  Bij het verkennend onderzoek 2016 zijn geen asbestgehaltes boven de inter-
                                                                                              TPV RIJNKADE – BG – Pb, Zn,                                                            ventiewaarde aangetroffen. Ter plaatse van de Rijnkade is zowel visueel als
                                                                                              PAK, MO >S                                                                             analytisch geen asbest aangetroffen op het maaiveld of in de grond/puinla-
                                                                                              TPV RIJNKADE – OG – Hg, Pb                                                             gen.
                                                                                              >S
                                                                                                                                                                                     In 2019 is één sleuf nabij de gevalscontour op het lage deel van de Rijnkade
                                                                                                                                                                                     geplaatst. Hierbij zijn maximaal lichte verontreinigingen aangetroffen.
                                     19-03-2019   VERKENNEND ON-          ZWAK TOT MATIG      SLEUF 8
                                                  DERZOEK                 METSELPUIN,         BG: <S                                                                                 Zie bijlage 27 voor rapportage
</pre>

====================================================================== Einde pagina 139 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 140 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                          DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK      ANALYTISCH                       VERVOLG                HBB en TANKS           TANKSANERING   CONCLUSIE
                                                                      BAKSTEEN, HOUTS- OG: Ni>S                                                                                      Zie bijlage 2 voor rapportage
                                                                      KOOL
28    RIJNKADE 172                                                                                                      Mogelijk afleverpunt   verf- en verf-         onbekend       Op de locatie is sprake van een potentieel geval van ernstige bodemveront-
                                                                                                                        op de kade             warendetailhan-                       reiniging. Deze activiteiten hebben plaatsgevonden op een schip. De locatie
                                                                                                                                               del, cafeta-                          betreft derhalve waterbodem. Gezien de afstand van de onderzoekslocatie
                                                                                                                                               ria/snackbar, af-                     wordt geen invloed verwacht op de projectlocatie.
                                                                                                                                               gewerkte olietank
29    RIJNKADE 42 / NIEUWSTRAAT 49   27-07-1999   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-         benzine-service-       onbekend       Op de locatie is geen sprake van een geval van ernstige bodemverontreini-
                                                  ZOEK                                                                  DERZOEK                station, distilleer-                  ging en is voldoende onderzocht.
                                                                                                                                               derij en likeursto-
                                                                                                                                               kerij, stookolie-
                                     22-04-2005   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-         tank (onder-
                                                  ZOEK                                                                  DERZOEK                gronds), gasvor-
                                                                                                                                               migebrandstof-
                                     02-03-2006   VERKENNEND ON-      BG / OG: ZWAK TOT   BG: <S                        GEEN VERVOLG           fengroothandel
                                                  DERZOEK             UITERST PUIN EN     OG: MO >S                     NOODZAKELIJK
                                                                      BAKSTEEN            GW: NIET BEPAALD


                                     07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL     GW: <S (enkel analyse VOCl)   GEEN VERVOLG
                                                                                                                        NOODZAKELIJK

                                     16-07-2018   ACTUALISEREND ON-   BG: ZWAK PUIN,      GEEN ASBEST
                                                  DERZOEK             BAKSTEEN            BG / OG: Pb, Cu, Hg, Zn >S    GEEN VERVOLG
                                                                      OG: ZWAK PUIN       Gw: Ba, NAFTA >S              NOODZAKELIJK

30    RIJNKADE 43-46                 20-10-1998   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-         HBO-tank (onder- 1995 gevuld met      De verontreiniging met lood (niet beschikt, 4171) in zowel de boven- als on-
                                                  ZOEK                                                                  DERZOEK                gronds), distilleer- zand             dergrond is inpandig aangetroffen. De verontreiniging is niet afgeperkt en is
                                                                                                                                               derij en likeursto-                   niet aan de buitengevel onderzocht. Mogelijk strekt de verontreiniging met
                                                                                                                                               kerij, metalen- en                    lood tot voor het gebouw, echter de constructiewerkzaamheden vinden hier
                                     02-11-1999   VERKENNEND ON-      BG / OG: ZWAK TOT   BG: <S (enkel MO analyse)     GEEN VERVOLG           metaalhalffabrika-                    plaats op het lage deel van de Rijnkade. Derhalve wordt aangenomen dat de
                                                  DERZOEK             UITERST PUIN        OG: <S (enkel MO analyse)     NOODZAKELIJK           tengroothandel                        mogelijke aanwezigheid van een loodverontreiniging op het hoge deel van de
                                                                      BG: ZWAKKE OLIE-    GW: <S (enkel MO/BTEXN                                                                     Rijnkade geen invloed heeft op de projectlocatie.
                                                                      WATER               analyse)
                                                                                                                                                                                     Er is zowel visueel als analytisch geen asbest aangetoond op het maaiveld en
                                                                                                                                                                                     in de grond/puinlaag.
                                     25-04-2005   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-
                                                  ZOEK                                                                  DERZOEK                                                      Zie bijlage 30 voor rapportage


                                     02-03-2006   VERKENNEND ON-      BG / OG: ZWAK TOT   BG: <S                        GEEN VERVOLG
                                                  DERZOEK             STERK PUIN, BE-     OG: Pb, Zn >S                 NOODZAKELIJK
                                                                      TON, BAKSTEEN       GW: NIET BEPAALD


                                     16-07-2018   ACTUALISEREND ON-   BG: -               GEEN ASBEST                   OP NATUURLIJK
                                                  DERZOEK             OG: ZWAK PUIN,      BORING 201 – RIJNKADE 43-     MOMENT VERVOLG
                                                                      SPOREN SINTELS      44: BG TOT 1,0 M -MV Pb >I.
                                                                                          OG: Pb >T.
                                                                                          OVERIG TERREIN
                                                                                          BG: Co, Hg, Pb, Ni, Zn >S
31    RIJNKADE 47-49                 06-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-         wagenmakerij,       onbekend          De verontreiniging met zink (niet beschikt, 3061) in de ondergrond is tegen de
                                                  ZOEK                                                                  DERZOEK                smederij, petrole-                    buitengevel aangetroffen. De verontreiniging is afgeperkt en betreft < 25m3.
                                                                                                                                               umvatenopslag-                        Er is geen sprake van een geval van ernstige bodemverontreiniging.
                                                                                                                                               plaats, brandstof-
                                     19-06-2008   VERKENNEND ON-      BG: UITERST PUIN    BG: NIET BEPAALD              NADER ONDER-           tank (boven-                          De verontreiniging bevindt zich op het hoge deel van de Rijnkade. Echter de
                                                  DERZOEK             OG: MATIG PUIN,     OG: Zn >I, Cd, Hg, Pb, PAK,   ZOEK                   gronds), carros-                      constructiewerkzaamheden vinden hier enkel plaats op het lage deel van de
                                                                      ZWAK KOOL           XYLENEN >S                                           seriefabriek, sme-                    Rijnkade. Derhalve wordt aangenomen dat de aanwezige verontreiniging op
                                                                                          GW:<S                                                derij,                                het hoge deel van de Rijnkade geen invloed heeft op de projectlocatie.
                                                                                                                                                verfspuitin-
                                                                                                                                               richting (metaal),                    Zie bijlage 31 voor rapportage
                                     27-10-2009   NADER ONDERZOEK     BG: -               HORIZONTAAL: PAK >T, Co,      GEEN VERVOLG           carrosseriefa-
                                                                      OG: STERK TOT UI-   Cu, Hg, Pb, Ni, Zn, PCB, MO   NOODZAKELIJK           briek, autorepara-
                                                                      TERST PUIN, SPO-    >S                                                   tiebedrijf, acety-
                                                                      REN KOOL, SPO-      VERTICAAL: Co, PCB >S                                leengasinstallatie,
                                                                      REN SLAKKEN                                                              carrosseriefa-
                                                                                                                                               briek, gasvormi-
                                                                                                                                               gebrandstoffen-
                                                                                                                                               groothandel, kle-
                                                                                                                                               dingindustrie, tim-
                                                                                                                                               merwerkplaats,
                                                                                                                                               wagenmakerij,
</pre>

====================================================================== Einde pagina 140 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 141 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES            DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK         ANALYTISCH                       VERVOLG          HBB en TANKS         TANKSANERING   CONCLUSIE
                                                                                                                              smederij, ben-
                                                                                                                              zine-service-sta-
                                                                                                                              tion, autorepara-
                                                                                                                              tiebedrijf, lasin-
                                                                                                                              richting
32    RIJNKADE 51      05-03-2019   VERKENNEND ON-      BG / OG: SPOREN     BG: Pb, Zn >I, PAK, Cd, Co,      GEEN VERVOLG                                         In de grond zijn licht tot sterk verhoogde gehalten aangetoond. De aange-
                                    DERZOEK             BAKSTEEN, KALK,     Cu, Hg, Ni >S                    NOODZAKELIJK                                         toonde gehalten zijn vastgesteld in de achtertuin circa 15 meter van de pro-
                                                        KOLEN               OG: Pb, Zn >I, Cd, Co, Cu, Hg,   (HETEROGEEN                                          jectlocatie.
                                                                            Ni >S                            VERONTREINIGD)                                       Er zijn geen boringen geplaats aan de straatzijde van het gebouw. Mogelijk
                                                                            GW: Mo, Ba, XYL, NAFT >S                                                              strekt de verontreiniging met lood tot voor het gebouw, echter de constructie-
                                                                                                                                                                  werkzaamheden vinden hier plaats op het lage deel van de Rijnkade. Der-
                                                                                                                                                                  halve wordt aangenomen dat de mogelijke aanwezigheid van een verontreini-
                                                                                                                                                                  ging met zware metalen op het hoge deel van de Rijnkade geen invloed heeft
                                                                                                                                                                  op de projectlocatie.

                                                                                                                                                                  Zie bijlage 32 voor rapportage
33    RIJNKADE 52-53   05-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                              VERKENNEND ON-   carrosseriefa-                      De verontreiniging met barium (niet beschikt, V4630-01) in de toplaag is niet
                                    ZOEK                                                                     DERZOEK          briek, autoplaat                    horizontaal afgeperkt, wel verticaal. Er is asbest aangetroffen in de fijne frac-
                                                                                                                              werkerij annex –                    tie onder de interventiewaarde.
                                                                                                                              spuiterij, smede-                   Mogelijk strekt de verontreiniging tot onder de weg, echter de constructie-
                       16-09-2008   VERKENNEND ON-      BG: STERK TOT UI-   BG: Pb, Zn, PAK >S               GEEN VERVOLG     rij, benzine-ser-                   werkzaamheden vinden hier plaats op het lage deel van de Rijnkade. Der-
                                    DERZOEK             TERST PUIN, ZWAK    OG: XYLENEN >S                   NOODZAKELIJK     vice-station, mu-                   halve wordt aangenomen dat de mogelijke aanwezigheid van een verontreini-
                                                        KOOL                GW: NIET BEPAALD                                  nitiedepot, auto-                   ging met barium op het hoge deel van de Rijnkade geen invloed heeft op de
                                                        OG: ZWAK TOT UI-                                                      reparatiebedrijf                    projectlocatie.
                                                        TERST PUIN
                                                                                                                                                                  Zie bijlage 33 voor rapportage

                       06-08-2018   VERKENNEND ON-      STERK BAKSTEEN,     BG TOT 0,2 m -mv: Ba >I, PCB     BUS-MELDING
                                    DERZOEK             BETON               >T, Co, Pb, Zn, PAK, MO >S
                                                        STUIT OP PUIN       BG TOT 0,45 m -mv: Hg, Pb,
                                                                            Zn, PCB >S
                                                                            OG: Hg, Pb, MO >S
                                                                            ASBEST: FIJNE FRACTIE
                                                                            11,35 MG/KG DS.
34    RIJNKADE 54-55   23-10-1995   VERKENNEND ON-      BG / OG: SPOREN     BG: <S                           GEEN VERVOLG     carrosseriefa-       onbekend       De grond is tijdens het onderzoek in 2008 niet geanalyseerd in verband met
                                    DERZOEK             PUIN                OG: Pb, Zn >S                    NOOZAKELIJK      briek, keurings-                    de volledig puinhoudende lagen / uiterst puinhoudende zandlaag. Er is geen
                                                                            GW: VOCl >S                                       dienst (tech-                       sprake van een geval van ernstige bodemverontreiniging.
                                                                                                                              nisch), autorepa-
                                                                                                                              ratiebedrijf, afge-
                       05-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                              VERKENNEND ON-   werkte olietank
                                    ZOEK                                                                     DERZOEK          (ondergronds),
                                                                                                                              gasvormige-
                                                                                                                              brandstoffen-
                       20-06-2008   VERKENNEND ON-      BG: VOLLEDIG PUIN   BG / OG: NIET BEPAALD            GEEN VERVOLG     groothandel,
                                    DERZOEK                                 GW: Cr, CIS >S                   NOODZAKELIJK     brandstoftank
                                                                                                                              (ondergronds),
                                                                                                                              brandstoftank
                                                                                                                              (bovengronds)
35    RIJNKADE 56      07-10-1994   GRONDWATER ON-      BG / OG: UITERST    BG / OG: NIET BEPAALD            GEEN VERVOLG     wasserij (natwas- onbekend          Op de locatie is geen sprake van een geval van ernstige bodemverontreini-
                                    DERZOEK             TOT ZWAK PUIN,      GW: Pb, Cu, VOCl >S              NOODZAKELIJK     serij), gereed-                     ging en is voldoende onderzocht.
                                                        SPOREN KALK, KO-                                                      schappenfabriek,
                                                        LEN                                                                   timmerwerk-
                                                                                                                              plaats, gebreide
                                                                                                                              en gehaakte stof-
                       05-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                              VERKENNEND ON-   fenfabriek (tricot),
                                    ZOEK                                                                     DERZOEK          kleur- en verfstof-
                                                                                                                              fenindustrie, che-
                                                                                                                              mische grondstof-
                       30-06-2008   VERKENNEND ON-      BG: ZWAK PUIN       BG: <S                           GEEN VERVOLG     fenindustrie, che-
                                    DERZOEK             OG: MATIG PUIN      OG: <S                           NOODZAKELIJK     mische wasse-
                                                                            GW: TRI >S                                        rij/stomerij,
                                                                                                                              brandstoftank
                                                                                                                              (bovengronds),
                                                                                                                              timmerwerk-
                                                                                                                              plaats, kleur- en
                                                                                                                              verfstoffenin-
                                                                                                                              dustrie, verfmolen
36    RIJNKADE 57      07-10-1994   GRONDWATER ON-      BG / OG: UITERST    BG / OG: NIET BEPAALD            GEEN VERVOLG     winkel                              De verontreiniging met barium en PAK in zowel de boven- als ondergrond is
                                    DERZOEK             TOT ZWAK PUIN,      GW: Pb, Cu, VOCl >S              NOODZAKELIJK                                         niet afgeperkt. Mogelijk strekt de verontreiniging tot onder de weg, echter de
                                                        SPOREN KALK, KO-                                                                                          constructiewerkzaamheden vinden hier plaats op het lage deel van de Rijn-
                                                        LEN                                                                                                       kade. Derhalve wordt aangenomen dat de mogelijke aanwezigheid van een
                                                                                                                                                                  verontreiniging met barium en PAK op het hoge deel van de Rijnkade geen
                                                                                                                                                                  invloed heeft op de projectlocatie.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 141 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 142 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                         DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK        ANALYTISCH                      VERVOLG                HBB en TANKS        TANKSANERING   CONCLUSIE
                                    03-03-2015   VERKENNEND ON-      BG: STERK PUIN,    BG: Ba >I, Co, Pb, Zn, PAK,     BUS-MELDING
                                                 DERZOEK             MATIG BETON        PCB, MO >S                                                                                Er is visueel geen asbest aangetroffen in het puin. Gezien het historische ge-
                                                                     OG: MATIG PUIN     OG: Ba, PAK >I, Co, Pb, Zn,                                                               bruik zijn er geen asbestanalyses uitgevoerd.
                                                                                        PCB, MO >S
                                                                                                                                                                                  Zie bijlage 36 voor rapportage
                                                                                        GEEN VERHOOGDE VOCl
                                                                                        GEHALTEN IN GR
37    RODENBURGSTRAAT               02-06-2017   VERKENNEND ON-      BETON, BAKSTEEN,   BG ONDER ASFALT: Pb, Zn         BUS-MELDING                                               De verontreiniging met zink en lood (gevalscontour V4562-01) is niet afge-
                                                 DERZOEK             KOOL, AARDE-       >I, Cu, Co, Hg >S                                                                         perkt bij de Rijnkade. Mogelijk strekt de verontreiniging tot onder de weg
                                                                     WERK, MENGGRA-     BG ONDER KLINKERS: Hg,                                                                    (Rijnkade), echter de constructiewerkzaamheden vinden hier plaats op het
                                                                     NULAAT, SLAKKEN    Pb, Zn, PAK, PCB >S                                                                       lage deel van de Rijnkade. Derhalve wordt aangenomen dat de mogelijke
                                                                                                                                                                                  aanwezigheid van een verontreiniging met zink en lood op het hoge deel van
                                                                                                                                                                                  de Rijnkade geen invloed heeft op de projectlocatie.

                                                                                                                                                                                  Zie bijlage 37 voor rapportage
38    RIJNKADE 59-60 / RODENBURG-   25-04-2005   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                             VERKENNEND ON-         autoreparatiebe-                   De verontreiniging met PAK in de bovengrond en koper in de ondergrond
      STRAAT 69                                  ZOEK                                                                   DERZOEK                drijf                              (niet beschikt, 3207/3206) is afgeperkt. Er is geen sprake van een geval van
                                                                                                                                                                                  ernstige bodemverontreiniging (<25 m3).

                                    30-06-2008   VERKENNEND ON-      BG: STERK PUIN,    BG: PAK >I, Pb, Zn, MO >S       NADER ONDER-                                              De verontreiniging bevindt zich op het hoge deel van de Rijnkade. Echter de
                                                 DERZOEK             MATIG BAKSTEEN     OG: Cu >I, Pb, MO, PAK >S       ZOEK                                                      constructiewerkzaamheden vinden hier enkel plaats op het lage deel van de
                                                                     OG: MATIG BAK-     GW: Cr, CIS, Xyl > S                                                                      Rijnkade. Derhalve wordt aangenomen dat de aanwezige verontreiniging op
                                                                     STEEN, MATIG                                                                                                 het hoge deel van de Rijnkade geen invloed heeft op de projectlocatie.
                                                                     KOOL
                                                                                                                                                                                  Zie bijlage 38 voor rapportage

                                    26-01-2010   NADER ONDERZOEK     OG: MATIG TOT      HORIZONTAAL: Cu >T,             GEEN VERVOLG
                                                                     ZWAK PUIN          PAK>S                           NOODZAKELIJK
                                                                                        VERTICAAL: Cu, PAK >S
39    RIJNKADE 67-69 (historisch)   30-10-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                             Mogelijk afleverpunt   verf- en verf-                     Op de locatie is mogelijk sprake van een potentieel geval van ernstige bo-
                                                 ZOEK                                                                   op de kade             warendetailhan-                    demverontreiniging. De activiteiten hebben plaatsgevonden op een bunker-
                                                                                                                                               del, benzine-ser-                  schip annex winkelschip in scheepsbenodigdheden en gas. De locatie betreft
                                                                                                                                               vice-station, gas-                 derhalve waterbodem. Gezien de afstand tot de voorgenomen constructie-
                                                                                                                                               vormigebrand-                      werkzaamheden wordt geen invloed verwacht op de projectlocatie. Wanneer
                                                                                                                                               stoffengroothan-                   echter werkzaamheden ter plaatse van de waterbodem gaan plaatsvinden,
                                                                                                                                               del, brandstoftank                 dient rekening gehouden te worden met deze verdachte locatie.
                                                                                                                                               (bovengronds),
                                                                                                                                               tabakverwer-
                                                                                                                                               kende fabriek
40    RIJNKADE 72                                                                                                                              cafetaria/snack-                   Er wordt verwacht dat de voormalige activiteit geen invloed heeft gehad op de
                                                                                                                                               bar                                projectlocatie.
41    RIJNKADE 162 (BOOT)           06-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                             GEEN VERVOLG           cafetaria/snack-   onbekend        In het verkennend onderzoek is er vanuit gegaan dat op de kade een aflever-
                                                 ZOEK                                                                   NOODZAKELIJK           bar, brandstof-                    punt voor olieproducten aanwezig was. In de bovengrond van de kade zijn
                                                                                                                                               tank (boven-                       geen verontreinigingen aangetoond. De locatie is voldoende onderzocht.
                                                                                                                                               gronds), petro-                    Mogelijk dat er ook activiteiten hebben plaatsgevonden op het water, de wa-
                                    22-04-2005   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                                                    leum- of kerosi-                   terbodem ter plaatse is echter niet onderzocht. Wanneer er werkzaamheden
                                                 ZOEK                                                                   VERKENNEND ON-         netank (boven-                     ter plaatse van de waterbodem gaan plaatsvinden, dient rekening gehouden
                                                                                                                        DERZOEK                gronds),                           te worden met deze verdachte locatie.
                                                                                                                                               scheepsbeno-
                                                                                                                                               digdhedengroot-
                                    27-02-2006   VERKENNEND OD-      TOT 1,7 M -MV:     BG: <S                          GEEN VERVOLG           handel, gasvormi-
                                                 NERZOEK             ZWAK TOT STERK     OG: NIET ONDERZOCHT             NOODZAKELIJK           gebrandstoffen-
                                                                     BAKSTEEN EN        GW: NIET ONDERZOCHT                                    groothandel
                                                                     PUIN, STUIT OP
                                                                     GRIND- EN PUIN
42    RIJNKADE 76-77 (historisch)   05-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                             GEEN VERVOLG           scheepsbeno-                       Op de locatie is geen sprake van een potentieel geval van ernstige bodem-
                                                 ZOEK                                                                   NOODZAKELIJK           digdhedengroot-                    verontreiniging.
                                                                                                                                               handel, gasvormi-
                                                                                                                                               gebrandstoffen-
                                                                                                                                               groothandel
43    RIJNKADE 84                   18-08-2006   VERKENNEND ON-      UITERST PUIN,      BG: Pb, ZN, PAK, MO >S          OP NATUURLIJK                                             Verontreiniging (niet beschikt, 2963) is aangetroffen in een volledige puinlaag.
                                                 DERZOEK             BAKSTEEN, BETON    VOLLEDIGE PUINLAAG 1,1          MOMENT VERVOLG                                            Dit betreft formeel geen bodem en wordt niet in de omliggende boringen aan-
                                                                                        TOT 1,9 M -MV: Cu >I, Hg, Pb,                                                             getroffen. Verticaal is afperking niet mogelijk in verband met ondoordringbare
                                                                                        Zn, PAK >S                                                                                lagen.

                                                                                                                                                                                  De verontreiniging bevindt zich op het hoge deel van de Rijnkade. Echter de
                                                                                                                                                                                  constructiewerkzaamheden vinden hier enkel plaats op het lage deel van de
                                                                                                                                                                                  Rijnkade. Derhalve wordt aangenomen dat de aanwezige verontreiniging met
                                                                                                                                                                                  koper op het hoge deel van de Rijnkade geen invloed heeft op de projectloca-
                                                                                                                                                                                  tie.

                                                                                                                                                                                  Zie bijlage 43 voor rapportage
</pre>

====================================================================== Einde pagina 142 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 143 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES               DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK          ANALYTISCH                       VERVOLG          HBB en TANKS         TANKSANERING      CONCLUSIE
44    RIJNKADE 86         08-01-1995   HISTORISCH ONDER-   NVT                  NVT                              VERKENNEND ON-   chemicaliën en                         In de grond en het grondwater zijn maximaal licht verhoogde gehalten aange-
                                       ZOEK                                                                      DERZOEK          oplosmiddelen                          toond. De locatie is voldoende onderzocht.
                                                                                                                                  opslag, schilders-
                                                                                                                                  bedrijf
                          08-10-2008   VERKENNEND ON-      BG EN OG: PUIN,      BG: Cu, HG, Pb >S                GEEN VERVOLG
                                       DERZOEK             SLAKKEN, KOOL-       OG: Cu, HG, Pb >S                NOODZAKELIJK
                                                           DEELTJE, GLAS,       GW: Zn > S
                                                           STUIT 2,5 M -MV OP
                                                           PUIN
45    RIJNKADE 87                                                                                                                 ketelhuis c.v.,      tank gevuld met   Op de locatie is geen sprake van een potentieel geval van ernstige bodem-
                                                                                                                                  stookolietank (on-   zand 29-09-1995   verontreiniging. Er wordt vanuit gegaan dat bij het saneren van de tank geen
                                                                                                                                  dergronds),          3.000 l           verontreinigingen zijn aangetroffen.
                                                                                                                                  transport van
                                                                                                                                  weg- en water-                         Daarnaast bevindt de locatie zich op het hoge deel van de Rijnkade, en vin-
                                                                                                                                  bouw producten                         den de constructiewerkzaamheden hier enkel plaats op het lage deel van de
                                                                                                                                                                         Rijnkade. Derhalve wordt geen invloed heeft op de projectlocatie.
46    RIJNKADE 88         10-09-2008   HISTORISCH ONDER-   NVT                  NVT                              GEEN VERVOLG     transportbedrijf,                      Op de locatie is geen sprake van een potentieel geval van ernstige bodem-
                                       ZOEK                                                                      NOODZAKELIJK     binnenvaartbedrijf                     verontreiniging. Beide activiteiten zijn niet fysiek op de locatie aanwezig ge-
                                                                                                                                                                         weest (postadres).


47    SABELPOORT          30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                  NVT                              VERKENNEND ON-   demping met puin                       In het aanvullend onderzoek ‘dempingen’ zijn geen grondmonsters van deze
                                       ZOEK                                                                      DERZOEK          en/of bouw- en                         locatie geanalyseerd, gezien alle boringen gestaakt waren op ondoordring-
                                                                                                                                  sloopafval                             bare lagen.
                                                                                                                                  LNR 45
                          27-10-2006   AANVULLEND ON-      STUIT IVM VOLLE-     GEEN ANALYSES                    OP NATUURLIJK                                           Doormiddel van het onderzoek in april 2014 is de demping ter plaatse van de
                                       DERZOEK             DIG PUIN                                              MOMENT VERVOLG                                          onderzoekslocatie voldoende onderzocht (maximaal licht verontreinigd nabij
                                                                                                                                                                         de onderzoekslocatie).

                          14-04-2014   VERKENNEND ON-      PUIN, MENGGRA-       ZEER PLAATSELIJK MO >T           GEEN VERVOLG                                            Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen in Arnhem
                                       DERZOEK             NULAAT               BG: Pb, Co PAK, PCB >S           NOODZAKELIJK
                                                                                OG: Hg, Pb >S
48    RIJNKADE T.O. 143   13-04-2012   HISTORISCH ONDER-   NVT                  NVT                              VERKENNEND ON-                                          De onderzoekslocatie bevindt zich in de contouren van demping ‘Sabelpoort’
                                       ZOEK                                                                      DERZOEK                                                 en gevalscontour ‘Oranjewachtstraat’. Doormiddel van de overige uitgevoerde
                                                                                                                                                                         onderzoeken bij de demping en de Oranjewachtstraat wordt verwacht dat de
                                                                                                                                                                         verontreiniging aangetroffen in 2012 voldoende is onderzocht. De locatie is
                          01-05-2012   INDICATIEF ONDER-   ZWAK TOT MATIG       OG (0,5 – 1,0 M -MV): Pb >I,     GEEN VERVOLG                                            voldoende onderzocht. Er wordt geen invloed verwacht op de projectlocatie.
                                       ZOEK                PUIN                 Zn >T, MO > S                    NOODZAKELIJK
                                                                                                                                                                         Zie bijlage 48 voor rapportage
49    ORANJEWACHTSTRAAT   07-11-1996   VERKENNEND ON-      BG: SPOREN PUIN,     BG: Zn, Pb, PAK >S               GEEN VERVOLG                                            De locatie betreft de gevalscontour G2986-01, beschikt op 31-07-2014. Zowel
                                       DERZOEK             KOOL                                                  NOODZAKELIJK                                            de boven- als ondergrond is sterk verontreinigd met zware metalen.

                                                                                                                                                                         Onderzoek van april 2014 op de dijk/voetpad bovenkant talud wijst uit dat de
                          11-03-2010   VERKENNEND ON-      ZWAK TOT STERK       BG: Pb >I, Zn, PAK >T, Cd, Co,   BUS-MELDING                                             ondergrond aanwezig onder de volledige verhardingslagen (tot 0,5 m -mv)
                                       DERZOEK             PUIN, KOOL           Cu, Hg, Ni, MO >S                                                                        maximaal licht verontreinigd is. Hiermee is de gevalscontour afgeperkt en
                                                                                OG: Pb, Zn >I, Cd, CO, Cu, Hg,                                                           blijkt dat de verontreiniging zich niet strekt tot de projectlocatie. Er wordt geen
                                                                                Ni >S                                                                                    invloed verwacht op de projectlocatie.

                                                                                                                                                                         De onderzoeken hierna uitgevoerd vallen buiten de onderzoekslocatie en be-
                          14-04-2014   VERKENNEND ON-      MATIG PUIN, SPO-     BG: VOLLEDIG BAK-             GEEN VERVOLG                                               treffen de gevalcontour (onder de weg).
                                       DERZOEK             REN BAKSTEEN         STEEN/MENGGRANU-              NOODZAKELIJK
                                                                                LAAT/PUIN                                                                                Alle onderzoeken laten zien dat er visueel geen asbest aanwezig is op het
                                                                                OG: Pb, Zn, Cu, Cd, PAK, PCB,                                                            maaiveld of in de puinlagen. Er zijn geen gegevens bekend over asbestanaly-
                                                                                MO >S                                                                                    ses (fijne fractie), gezien de historie van de puinlagen en de ervaringen van
                                                                                                                                                                         eerder uitgevoerde onderzoeken.

                          10-06-2014   NADER ONDERZOEK     ZWAK TOT STERK    GEVALSCONTOUR 3.000 M2,             OP NATUURLIJK                                           Zie bijlage 49.1 voor beschikking
                                                           BAKSTEEN, ZAND-   Pb, Zn. PLAATSELIJK Cu, PAK         MOMENT VERVOLG                                          Zie bijlage 49.2 voor de rapportage
                                                           CEMENT, KOOL,     TPV RIJNKADE OG: Ba >I
                                                           METSELPUIN, SING-
                                                           TELS


                          25-11-2016   VERKENNEND ON-      ZWAK TOT STERK       OG: Cu, PAK, Pb >I. Hg, Zn,      OP NATUURLIJK
                                       DERZOEK             BAKSTEEN, PUIN       PCB, Ni, MO >S                   MOMENT VERVOLG
                                                                                GW: Ba >S
</pre>

====================================================================== Einde pagina 143 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 144 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                       DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK        ANALYTISCH                       VERVOLG          HBB en TANKS           TANKSANERING   CONCLUSIE
50    MOLENBEEK                   30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                              VERKENNEND ON-   demping met in-                       In het aanvullend onderzoek ‘dempingen’ zijn geen grondmonsters van deze
                                               ZOEK                                                                    DERZOEK          dustrieel- en be-                     locatie geanalyseerd, gezien alle boringen gestaakt waren op ondoordring-
                                                                                                                                        drijfsafval                           bare lagen.
                                                                                                                                        LNR 205
                                  27-10-2006   AANVULLEND ON-      STUIT IVM VOLLE-   GEEN ANALYSE                     NADER ONDER-                                           Doormiddel van het onderzoek in april 2014 is de demping ter plaatse van de
                                               DERZOEK             DIG PUIN                                            ZOEK                                                   onderzoekslocatie voldoende onderzocht.

                                                                                                                                                                              Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen in Arnhem
                                  14-04-2014   VERKENNEND ON-      PUIN, MENGGRA-     ZEER PLAATSELIJK MO >T           GEEN VERVOLG                                           Zie bijlage 49.2 voor rapportage
                                               DERZOEK             NULAAT             BG: Pb, Co PAK, PCB >S           NOODZAKELIJK
                                                                                      OG: Hg, Pb >S
51    RIJNPLEIN                   30-08-1993   VERKENNEND ON-      STERK PUIN         BG: Hg, MO, PAK >S               GEEN VERVOLG                                           De matige verontreiniging wordt gezien als achtergrondwaarde in binnenste-
                                               DERZOEK                                OG: Pb >T, Hg >S                 NOODZAKELIJK                                           delijke gebieden. Geen nader onderzoek noodzakelijk.


52    RIJNKADE/JACOB GROENE-      31-05-2016   VERKENNEND ON-      BAKSTEEN, BETON,   BG TOT 1,0 M- MV: Pb, Zn >I,     BUS-MELDING                                            De verontreiniging met lood en zink is niet afgeperkt aan de waterkant/lage
      WOUDPLANTSOEN                            DERZOEK             METSELPUIN,        PAK >T, Cd, Hg, Zn, PCB >S                                                              zijde Rijnkade. De verontreiniging is deels afgevoerd en er is licht verontrei-
      (trappen west)                                               SLAKKEN, KOLEN-                                                                                            nigde grond herschikt (B2908). Er bevind zicht sowieso een restverontreini-
                                                                   GRUIS                                                                                                      ging onder de aangebrachte verharding/trappen.
                                                                                                                                                                              Ter plaatse van het gevalscontour dient de exacte omvang van de verontreini-
                                                                                                                                                                              ging vastgesteld te worden waarna opnieuw een saneringsplan/BUS-melding
                                                                                                                                                                              te worden opgesteld.
                                                                                                                                                                              Mogelijk is er sprake van één geval van ernstige bodemverontreiniging in
                                                                                                                                                                              combinatie met locaties 53 en 54.

                                                                                                                                                                              Zie bijlage 52 voor rapportage
53    RIJNKADE/JACOB GROENE-      03-07-2017   VERKENNEND ON-      METSELPUIN         BG: Cd, Pb, Zn, PAK, PCB >S      BUS-MELDING                                            De verontreiniging met lood, zink en koper is niet afgeperkt (B2908). Er is een
      WOUDPLANTSOEN                            DERZOEK                                OG: Pb, Zn, Cu >I, Cd, Hg, Zn,                                                          BUS-melding Tijdelijke uitplaatsing ingediend voor de plaatsing van de monu-
      (monument tussen trappen)                                                       PAK >S                                                                                  menten.
                                                                                                                                                                              Ter plaatse van het gevalscontour dient de exacte omvang van de verontreini-
                                                                                                                                                                              ging vastgesteld te worden waarna opnieuw een saneringsplan/BUS-melding
                                                                                                                                                                              te worden opgesteld.
                                                                                                                                                                              Mogelijk is er sprake van één geval van ernstige bodemverontreiniging in
                                                                                                                                                                              combinatie met locaties 52 en 54.

                                                                                                                                                                              Zie bijlage 53 voor rapportage
54    RIJNKADE/JACOB GROENE-      14-04-2014   VERKENNEND ON-                         BG TOT 1,0 M -MV: Pb, Zn >I,     BUS-MELDING                                            De verontreiniging met lood en zink is niet afgeperkt aan de waterkant/lage
      WOUDPLANTSOEN                            DERZOEK                                Cu, Hg, PCB >S                                                                          zijde Rijnkade. De verontreiniging is deels afgevoerd en er is licht verontrei-
      (trappen oost)                                                                  OG: Zn >T, Hg, PAK, MO >S                                                               nigde grond herschikt (B2908). Er bevindt sowieso een restverontreiniging on-
                                                                                                                                                                              der de aangebrachte verharding/trappen.
                                  16-01-2019   LOODONDERZOEK                          SANCRIT BEPALING LOOD:           OP NATUURLIJK                                          Ter plaatse van het gevalscontour dient de exacte omvang van de verontreini-
                                                                                      GEEN ONAANVAARDBAAR              MOMENT VERVOLG                                         ging vastgesteld te worden waarna opnieuw een saneringsplan/BUS-melding
                                                                                      RISICO                                                                                  te worden opgesteld.
                                                                                                                                                                              Mogelijk is er sprake van één geval van ernstige bodemverontreiniging in
                                                                                                                                                                              combinatie met locaties 52 en 53.

                                                                                                                                                                              Zie bijlage 49.2 voor rapportage
55    KADESTRAAT 1-3              26-11-2002   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                              VERKENNEND ON-   timmerwerk-            onbekend       Op de locatie is plaatselijk tot 2,0 m -mv een sterke verontreinigingen met
                                               ZOEK                                                                    DERZOEK          plaats, schilders-                    lood, zink en PAK aangetoond (verontreinigingscontour V0373-01). Deze ver-
                                                                                                                                        bedrijf, water-                       ontreiniging is hoogstwaarschijnlijk niet perceel grensoverschrijdend. De
                                                                                                                                        pompinstallatie,                      sterke verontreiniging is afgeperkt en bevind zich op circa 30 meter afstand
                                  06-03-2003   VERKENNEND ON-      ZWAK TOT MATIG     BG: Pb >T, Zn, PAK, MO >S        NADER ONDER-     stoomketel, bak-                      van de onderzoekslocatie, nabij de afval-verzamelplaats en het voormalige
                                               DERZOEK             PUIN               OG: Zn>I, Pb, Cd, Cu, Hg, MO,    ZOEK             kerijgrondstoffen-                    benzinestation. Er wordt geen invloed verwacht op de projectlocatie.
                                                                                      PAK >S                                            fabriek, verfmo-
                                                                                      GW: BENZ >S                                       lentimmerwerk-
                                                                                                                                        plaats, benzine-
                                  07-06-2004   AANVULLEND ON-      ZWAK TOT MATIG     OG: Pb, Zn, PAK >I, Ni, Cu,      SANERINGSPLAN    service-station,
                                               DERZOEK             PUIN               Hg, MO >S                                         gemaal, grond-
                                                                                                                                        en putboorderijen
                                                                                                                                        en bronbema-
                                                                                                                                        lingsbedrijven,
                                                                                                                                        autoreparatiebe-
                                                                                                                                        drijf, afgewerkte
                                                                                                                                        olietank (onder-
                                                                                                                                        gronds), kalkblus-
                                                                                                                                        serij, smederij,
                                                                                                                                        brandstoftank
                                                                                                                                        (ondergronds),
                                                                                                                                        loodgieters-, fit-
                                                                                                                                        ters- en sanitai-
                                                                                                                                        rinstallatiebedrijf,
                                                                                                                                        waterwinnings-
</pre>

====================================================================== Einde pagina 144 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 145 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                   DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK         ANALYTISCH                    VERVOLG          HBB en TANKS            TANKSANERING      CONCLUSIE
                                                                                                                                  en -distributiebe-
                                                                                                                                  drijf, lasinrichting,
                                                                                                                                  stookolietank (on-
                                                                                                                                  dergronds), ma-
                                                                                                                                  chine- en appara-
                                                                                                                                  tenindustrie, tex-
                                                                                                                                  tielververij, me-
                                                                                                                                  taalconstructiebe-
                                                                                                                                  drijf, metaalwa-
                                                                                                                                  renfabriek
56    RIETGRACHTSTRAAT        30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-   demping met in-                           In het aanvullend onderzoek ‘dempingen’ zijn geen grondmonsters van deze
                                           ZOEK                                                                  DERZOEK          dustrieel- en be-                         locatie geanalyseerd, gezien alle boringen gestaakt waren op ondoordring-
                                                                                                                                  drijfsafval                               bare lagen.
                                                                                                                                  LNR 138
                              27-10-2006   AANVULLEND ON-      STUIT IVM VOLLE-    GEEN ANALYSES                 OP NATUURLIJK                                              De aangetroffen matige verontreiniging met lood in de ondergrond bevindt
                                           DERZOEK             DIG PUIN                                          MOMENT VERVOLG                                             zich op de onderzoekslocatie. Er is geen sprake van een potentieel geval van
                                                                                                                                                                            ernstige bodemverontreiniging.

                              03-03-2009   VERKENNEND ON-      STERK TOT ZWAK      BG: Cu, Hg, Pb, Zn, PAK >S    AANVULLEND ON-                                             Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen in Arnhem
                                           DERZOEK             PUIN, KOOL, BAK-    OG: Pb > T, Cu, Hg, Zn >S     DERZOEK                                                    Zie bijlage 56 voor rapportage
                                                               STEEN, SLAK, KALK   GW: Ba, CIS, XYL, VC > S
57    RIETGRACHTSTRAAT /      30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           GEEN VERVOLG     demping (niet ge-                         Volgens het uitgevoerde onderzoek is de locatie voldoende onderzocht.
      BROEKSTRAAT                          ZOEK                                                                  NOODZAKELIJK     specificeerd)                             In 2019 is één sleuf in deze demping geplaatst op het lage deel van de Rijn-
                                                                                                                                  LNR 14                                    kade, waarbij maximaal lichte verontreinigingen zijn aangetroffen.
                                                                                                                                                                            Op de locatie is geen sprake van een potentieel geval van ernstige bodem-
                              19-03-2019   VERKENNEND ON-      ZWAK BAKSTEEN,      SLEUF 2                       GEEN VERVOLG                                               verontreiniging.
                                           DERZOEK             MATIG METSEL-       BG: Hg, Pb, Zn, PAK >S        NOODZAKELIJK
                                                               PUIN                OG: PCB >S                                                                               Zie bijlage 100 voor dempingen in Arnhem
                                                                                                                                                                            Zie bijlage 2 voor rapportage
58    RIETGRACHTSTRAAT        30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-   demping (niet ge-                         In het aanvullend onderzoek ‘dempingen’ zijn geen grondmonsters van deze
                                           ZOEK                                                                  DERZOEK          specificeerd)                             locatie geanalyseerd, gezien alle boringen gestaakt waren op ondoordring-
                                                                                                                                  LNR 210                                   bare lagen.

                              27-10-2006   AANVULLEND ON-      STUIT IVM PUIN      GEEN ANALYSES                 OP NATUURLIJK                                              Er is verder geen informatie bekend over de grond- en het grondwaterkwaliteit
                                           DERZOEK                                                               MOMENT VERVOLG                                             ter plaatse van de demping.

                                                                                                                                                                            Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen in Arnhem

59    RIETGRACHTSTRAAT        30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-   demping met puin                          Het onderzoek uitgevoerd in 2006 adviseert nader onderzoek uit te voeren
                                           ZOEK                                                                  DERZOEK          en/of bouw- en                            gezien de demping nog niet voldoende is onderzocht.
                                                                                                                                  sloopafval
                                                                                                                                  LNR 19                                    Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen in Arnhem
                              27-10-2006   AANVULLEND ON-      MATIG PUIN, BAK-    BG / OG: Pb >T, Cu, Hg, PAK   NADER ONDER-
                                           DERZOEK             STEEN               >S                            ZOEK
60    RIJNKADE                30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-   demping met puin                          De locatie betreft de voormalige haven ter plaatse van Nieuwe Kade 1 en 2.
                                           ZOEK                                                                  DERZOEK          en/of bouw- en                            Volgens het uitgevoerde onderzoek is de locatie voldoende onderzocht, po-
                                                                                                                                  sloopafval                                tentieel verdacht (geen vervolg, want valt in klasse UBI 1 t/m 4)
                                                                                                                                  LNR 131
                              27-10-2006   AANVULLEND ON-      ZWAK TOT STERK      BG / OG: Hg, Pb >S            GEEN VERVOLG                                               Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen in Arnhem
                                           DERZOEK             PUIN, BAKSTEEN                                    NOODZAKELIJK



61    NIEUWE KADE / WESTER-   01-12-1997   GEVALSCONTOUR       NVT                 GR: MO >I, BEN, XYL >T        OP NATUURLIJK    tankinstallatie         tank verwijderd   Er is een sanering uitgevoerd waarbij de grondverontreiniging nabij de tankin-
      VOORTSEDIJK                          G0192-01                                GW: MO, PER, TRI >I           MOMENT VERVOLG   voor motorbrand-        1996              stallatie is verwijderd. De grondwaterverontreiniging is deels gesaneerd.
      (Tankinstallatie)                                                            ONTGRAVEN TOT 4,5 M -MV.                       stoffen, onder-                           Er is een restverontreiniging met VOCl in het grondwater aanwezig onder de
                                                                                   BEMALING UITGEVOERD.                           grondse opslag-                           straat Nieuwe Kade (5-9 m -mv).
                                                                                   RESTVERONTREINIGING IN                         tank en aflever-
                                                                                   GRONDWATER MET VOCl.                           zuil                                      Indien er bemaling noodzakelijk is, dan is er sprake van invloed op de project-
                                                                                                                                                                            locatie.

                              28-11-2008   NADER ONDERZOEK     PUIN, KOLEN, BAK-   GW 5-9 M -MV: PER, VOCl >I    OP NATUURLIJK                                              Zie bijlage 61 voor rapportage en contour
                                                               STEEN               3.600 M3                      MOMENT VER-
                                                                                                                 VOLG’


                              02-12-2015   ACTUALISEREND ON-   NVT                 VERONTREINIGING VOCl IN SANERING OP NA-
                                           DERZOEK                                 GRONDWATER NOG AANWE- TUURLIJK MOMENT
                                                                                   ZIG
</pre>

====================================================================== Einde pagina 145 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 146 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                   DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK         ANALYTISCH                VERVOLG          HBB en TANKS         TANKSANERING      CONCLUSIE
62    NIEUWE KADE / WESTER-   26-08-2005   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                       VERKENNEND ON-   zuivelfabriek,       tank verwijderd   Vele onderzoeken op deze locatie uitgevoerd. Er is sprake van drie gevallen.
      VOORTSEDIJK                          ZOEK                                                              DERZOEK          benzinepompin-       1996              Het gehele terrein is heterogeen verontreinigd i.v.m. de aanwezigheid van
      (ophooglaag)                                                                                                            stallatie, motor-                      een ophooglaag. Er wordt verwacht dat deze verontreiniging niet perceel
                                                                                                                              en bromfietsenfa-                      grensoverschrijdend is. De verontreiniging met VOCl in het grondwater is be-
                              28-11-2008   NADER ONDERZOEK     PUIN, KOLEN, SIN-   DRIE GEVALLEN:            OP NATUURLIJK    briek, elektrici-                      schreven bij locatie 61.
                                                               TELS, BAKSTEEN      1. HETEROGEEN VERONT-     MOMENT VERVOLG   teitscentrale, foto-                   De invloed van de heterogene ophooglaag op de onderzoekslocatie wordt be-
                                                                                   REINIGDE OPHOOGLAAG                        drukbedrijf, me-                       perkt geacht aangezien deze alleen gelegen zijn op het hoge deel van de
                                                                                   MET METALEN EN PAK.                        taalconstructiebe-                     kade. De projectlocatie bevindt zich hier bij de op- en afrit naar het lage deel
                                                                                   2. OLIESPOT VML. TANK                      drijf, benzine-ser-                    van de kade.
                                                                                   3. VOCl-CONTOUR AAN                        vice-station, tapij-
                                                                                   RAND                                       treinigingsbedrijf,                    Zie bijlage 61 voor rapportage
                                                                                                                              verfwarengroot-
                                                                                                                              handel, bouwma-
                                                                                   HUIDIG GEBRUIK GEEN RI-                    terialengroothan-
                              01-04-2009   GEVALSCONTOUR       NVT                 SICO                      OP NATUURLIJK    del, elektriciteits-
                                           G0192-04                                                          MOMENT VERVOLG   productie en -dis-
                                                                                                                              tributiebedrijf,
                                                                                                                              kunstlederfabriek,
                                                                                                                              autoreparatiebe-
                                                                                                                              drijf, zincografi-
                                                                                                                              sche drukkerij,
                                                                                                                              brandstoftank
                                                                                                                              (bovengronds),
                                                                                                                              ertsen- en mine-
                                                                                                                              ralenoverslagbe-
                                                                                                                              drijf, dieseltank
                                                                                                                              (ondergronds),
                                                                                                                              brandstoffen-
                                                                                                                              groothandel
                                                                                                                              (vloeibaar), afge-
                                                                                                                              werkte olietank
                                                                                                                              (ondergronds),
                                                                                                                              cementfabriek
</pre>

====================================================================== Einde pagina 146 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 147 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                  DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK        ANALYTISCH                     VERVOLG          HBB en TANKS   TANKSANERING   CONCLUSIE
63    NIEUWE KADE            17-08-1994   VERKENNEND ON-      MATIG TOT STERK    OG: Pb, Zn >I, PAK >T, Cd, Cu, NADER ONDER-                                   De Nieuwe Kade is vanaf de Ooststraat naar het oosten onderdeel van ge-
                                          DERZOEK             PUIN, KOOL, SIN-   Hg, Ni MO >S                   ZOEK                                           valscontour G0017-001, Westervoortsedijk 7 (Gasfabriek).
                                                              TELS
                                                                                                                                                               De kade is in gebruik geweest als kolenopslag en -overslag. In de grond zijn
                                                                                                                                                               vele bijmengingen met sintels en kolen aanwezig. De grond is heterogeen
                             02-02-2000   VERKENNEND ON-      BG: SPOREN KOOL    BG: <S                        GEEN VERVOLG                                    verontreinigd met zware metalen en PAK.
                                          DERZOEK             OG: ZWAK PUIN,     OG 3,0 TOT 4,5 m -mv: Pb >S   NOODZAKELIJK
                                                              SLAKKEN, KOOL                                                                                    Er zijn enkele onderzoeken uitgevoerd op diverse deellocaties aan de Nieuwe
                                                                                                                                                               Kade.

                             10-04-2000   VERKENNEND ON-      ZWAK PUIN, KOOL    BG: Pb, Zn, Cd, Cu, Hg, Ni,   GEEN VERVOLG                                    De uitgevoerde werkzaamheden aan de lage kade (sanering) uitgevoerd in
                                          DERZOEK                                PAK, MO >S                    NOODZAKELIJK                                    2014 resulteren in een kwaliteit van de grond 0 tot 1,0 m -mv klasse ‘Indu-
                                                                                                                                                               strie’. De onderlaag is niet gesaneerd en mogelijk nog sterk verontreinigd.

                             15-11-2011   PARTIJKEURING       ZWAK PUIN, KOOL    DEELPARTIJ 1: KLASSE WO-      GEEN VERVOLG                                    Er is onvoldoende informatie bekend over de kwaliteit van de bodemlaag van
                                                                                 NEN, KLASSE A, KRITISCHE      NOODZAKELIJK                                    1,0 tot 3,0 m -mv. Er wordt verwacht dat deze laag nog sterk verontreinigd is
                                                                                 PARAMETER PAK                                                                 met lood, zink, koper, PAK en cyanide.

                                                                                                                                                               De constructiewerkzaamheden richten zich hier voornamelijk op de op- en af-
                             29-11-2011   GRONDWATER ON-      UITERST PUIN,      GEHALTEN ONDER WAAR-          GEEN VERVOLG                                    rit van de lage kade. Echter gezien de gevalscontour niet is afgeperkt met on-
                                          DERZOEK             KOOL, BAKSTEEN,    DEN LOZEN OP OPPERVLAK-       NOODZAKELIJK                                    derzoek (maar op basis van historisch gebruik) is het aannemelijk dat ook de
                                                              STUIT              TEWATER                                                                       ondergrond ter plaatse van de op- en afrit nog altijd sterk verontreinigd is.
                                                                                                                                                               Daarnaast worden er ook werkzaamheden uitgevoerd aan de buitenzijde
                                                                                                                                                               (Rijnzijde) van de op- en afrit, en vinden plaats binnen de al vastgestelde ge-
                             22-07-2014   INDICATIEF ONDER-   ZWAK TOT MATIG     BG: Hg, Pb, Zn, PAK, PCB >S   GEEN VERVOLG                                    valscontour.
                                          ZOEK                PUIN               OG: Hg, Pb, Zn, PCB >S        NOODZAKELIJK
                                                                                                                                                               Zie bijlage 63 voor rapportage

                             01-12-2015   EVALUATIEVERSLAG                       ER IS EEN NIEUWE KADE    BESCHIKKING
                                                                                 CONSTRUCTIE GEBOUWD 10
                                                                                 METER LANDINWAARTS.
                                                                                 NAAST DE HETEROGENE
                                                                                 VERONTREINIGINGEN OOK
                                                                                 MOBIELE MO-SPOTS.
                                                                                 KLASSE ‘INDUSTRIE’ GROND
                                                                                 TERUGPLAATS BINNENZIJDE
                                                                                 HUIDIGE KADEMUUR. DE
                                                                                 ONDERLAAG >1,0 M- MV IS
                                                                                 NIET GESANEERD EN IS MO-
                                                                                 GELIJK NOG HETEROGEEN
                                                                                 VERONTREINIGD MET
                                                                                 LOOD< PAK EN CYANIDE.

                             15-01-2016   BESCHIKKING         NVT                GEEN RISICO’S.                IN STAND HOUDEN
                                                                                                               VERHARDINGS-
                                                                                                               LAAG
64    (Vaargeul) Nederrijn   19-03-2019   WATERBODEMON-       GRINDHOUDEND       ACHTERGRONDWAARDE /                                                           De genoemde onderzoeken betreffen voornamelijk waterbodemonderzoeken
                                          DERZOEK             ZAND / UITERST     TOEPASBAAR / VERSPREID-                                                       van de vaargeul van de Nederrijn nabij de onderzoekslocatie. De aanleiding
                                                              ZANDIG GRIND       BAAR                                                                          voor de onderzoeken is in alle gevallen de voorgenomen baggerwerkzaamhe-
                                                                                 DE VASTEGESTELDE KOOL-                                                        den op locaties waar ondiepten in de vaargeul zijn ontstaan. Het onderzochte
                                                              ZWAK               HOUDENDHEID IS NAAR                                                           sediment betreft recent gesedimenteerd zand en grind en wordt periodiek ge-
                                                              KOOLASHOUDEND      VERWACHTING NIET VAN IN-                                                      baggerd.
                                                                                 VLOED OP DE BODEMKWALI-
                                                                                 TEIT                                                                          Er is zeer beperkte informatie bekend over de waterbodemkwaliteit op korte
                                                                                                                                                               afstand van de kade. Een uitzondering is het onderzoek van 2011 waarbij ook
                                                                                                                                                               sediment buiten de vaargeul is onderzocht. Ter hoogte van de Rijnkade 34-38
                             30-03-2017   WATERBODEMON-       STERK GRINDIG,     ACHTERGRONDWAARDE /                                                           is nabij de kade één enkele boring uitgevoerd tot 1,5 m – wb. Het gehele bo-
                                          DERZOEK             GROF ZAND, SPO-    TOEPASBAAR / VERSPREID-                                                       demtraject bestaat uit matig grof grind welk is geclassificeerd als Klasse B op
                                                              REN KOOLAS         BAAR                                                                          basis van de gehalten aan lood danwel zink. Zowel de toplaag als de onder-
                                                                                                                                                               liggende laag is niet verspreidbaar.

                             01-11-2012   WATERBODEMON-       GRINDHOUDEND       ACHTERGRONDWAARDE /                                                           In de eerder uitgevoerde waterbodemonderzoeken zijn geen waarnemingen
                                          DERZOEK             ZAND / UITERST     TOEPASBAAR / VERSPREID-                                                       gedaan die duiden op mogelijk asbestverdachte materialen, dit betreft echter
                                                              ZANDIG GRIND       BAAR                                                                          enkel de vaargeul.

                                                                                                                                                               Er is onvoldoende informatie bekend over de waterbodemkwaliteit nabij de
                             12-09-2011   WATERBODEMON-       GRINDHOUDEND       KLASSE A EN B (BEPALENDE                                                      kade zoals aangegeven in de situatietekening. Er dient voorafgaand aan de
                                          DERZOEK             ZAND / UITERST     PARAMETERS, ZINK, NIKKEL                                                      werkzaamheden in de waterbodem een waterbodemonderzoek te worden uit-
                                                              ZANDIG GRIND       EN KOBALT) / DEELS NIET                                                       gevoerd om de kwaliteit te bepalen.
                                                                                 VERPSREIDBAAR
                                                                                                                                                               Zie de bijlagen 64.1 t/m 64.4 voor de relevante rapporten
</pre>

====================================================================== Einde pagina 147 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 148 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES   DATUM        BODEMONDER-ZOEK   ZINTUIGLIJK      ANALYTISCH                   VERVOLG   HBB en TANKS   TANKSANERING   CONCLUSIE
              18-04-2011   WATERBODEMON-     ZWAK ZANDIG      BINNEN VAARGEUL:
                           DERZOEK           GRIND / STERK    VRIJ TOEPASBAAR / VER-
                                             GRINDIG ZAND     SPREIDBAAR

                                             BROKKEN STENEN   BUITEN VAARGEUL:
                                             EN KOLEN         NOORZIJDE THV RIJNKADE
                                                              34-38 – KLASSE B / NIET
                                                              VERPSREIDBAAR (BEPA-
                                                              LENDE PARAMETERS LOOD
                                                              EN ZINK)
                                                              ZUIDZIJDE: KLASSE A / VER-
                                                              SPREIDBAAR (BEPALENDE
                                                              PARAMETERS ZINK,
                                                              HEXACHLOORBENZEEN EN
                                                              PCB)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 148 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 149 ======================================================================

<pre>Bijlage 5: Adviesnotitie verdachte locaties (BK Ingenieurs, 2019)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 149 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 150 ======================================================================

<pre>                                                                                                                BK Ingenieurs B.V.
                                                                                                                Westervoortsedijk 73 Arnhem
                                                                                                                Postbus 264
                                                                                                                1970 AG IJmuiden
                                                                                                                088 321 25 60
                                                                                                                info@bkingenieurs.nl
         Aan:     Waterschap Rijn en IJssel                                                                     www.bkingenieurs.nl
                  de heer B. Heeg                                                                               BANK NL12ABNA0580551261
                  Liemersweg 2                                                                                  KVK 34082755
                  7006 GG DOETINCHEM                                                                            BTW NL801876497B01




       Betreft:   adviesnotitie onderzoek ‘verdachte locaties’
   Onderwerp:     Dijkverbetering Rijnkade te Arnhem
     Kenmerk:     ELMO/192461.01/JOTE
Projectnummer:    192461
      Contact:    E.H. Moedt


                  Arnhem, 14 november 2019



                  Geachte heer Heeg,

                  Hiermee ontvangt u de adviesnotitie die door BK Ingenieurs B.V. (BK) is opgesteld voor het werkgebied Dijkverbe-
                  tering Rijnkade te Arnhem.


                  1        Inleiding
                  Het historisch vooronderzoek voor deze locatie is verwerkt in een separate rapportage. Deze notitie beschrijft de
                  benodigde vervolgstappen, een onderzoeksopzet voor de locaties waar nog vervolgonderzoek dient plaats te vin-
                  den en een globale kostenspecificatie. De benodigde onderzoeken zijn afgestemd met de exacte locaties waar
                  graafwerkzaamheden gaan plaatsvinden. Mogelijk dienen er ter plaatse van de Nederrijn (naast de kade) werk-
                  zaamheden in de waterbodem te worden uitgevoerd. Hiervoor is een globale inschatting voor een waterbodem-
                  onderzoek gemaakt. Pas als de werkzaamheden exact bekend zijn kan specifiek maatwerk worden toegepast.

                  2       Locatiebeschrijving
                  De onderzoekslocatie bevindt zich ten zuidoosten van de historische kern van Arnhem en is voor een groot deel
                  gelegen tussen de Nelson Mandelaburg en de John Frostbrug.

                  Het gehele projectgebied volgt de lage kade van de Nederrijn, waar al bedrijfsactiviteiten plaatsvinden sinds het
                  eind van de 19e eeuw. De kade is veelvuldig in gebruik en dient voor een deel als op- en overslag voor de gas- en
                  machinefabriek van Arnhem. Dit gebied is in de Tweede Wereldoorlog zwaar gebombardeerd en nadien opge-
                  hoogd met oorlogspuin. De huidige kadeconstructie dateert voor het overgrote deel uit de jaren ’60. Tegenwoor-
                  dig heeft de kade een meer recreatieve functie.

                  Het voorliggend projectgebied betreft een strook langs de kade met een variërende breedte van 3 tot 40 meter
                  (binnenzijde – buitenzijde constructielijn; aangegeven door de opdrachtgever en weergegeven in bijlage 1). De
                  aan te leggen constructie bevindt zich binnen deze contouren.




                  blad 1 van 4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 150 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 151 ======================================================================

<pre>De onderzoekslocatie bestaat uit de straten Boterdijk, Rijnkade, Roermondsplein, Nieuwstraat, Jacob Groenewoud
plantsoen en de Nieuwe Kade. De Lage Rijnkade bevindt zich op circa 11 m +NAP en het maaiveld van het hoge
deel van de Rijnkade ligt op circa 13,5 m +NAP.

Er zijn diverse op- en afritten aanwezig van de hoge naar het lage deel van de Rijnkade. In het midden van het
projectgebied is kortgeleden de Sint Jansbeek opnieuw aangelegd. De beek loopt tegenwoordig opnieuw vanuit
de Nieuwstraat met een waterval naar de Nederrijn.

Het maaiveld is grotendeels verhard met klinkers, zeer plaatselijk is een betonverharding aangebracht en een klein
deel is onverhard. De onderzoekslocatie betreft openbaar gebied, te weten; de kade langs de Nederrijn, zowel het
lage deel als het hoger gelegen deel, openbaar groen en parkeerplaatsen.

Het vooronderzoek heeft zich gericht op de bovenstaand beschreven onderzoekslocatie en de direct aangren-
zende percelen, inclusief een gedeelte van de waterbodem van de Nederrijn.

In bijlage 1 zijn de topografische ligging, foto’s en een overzichtstekening van de locatie opgenomen.

3       Vervolgonderzoek
Binnen het projectgebied is informatie bekend over diverse verontreinigingscontouren. Plaatselijk is nog onvol-
doende informatie beschikbaar over de bodemkwaliteit en dient aanvullend onderzoek te worden uitgevoerd om
de actuele milieuhygiënische kwaliteit van de bodem te kunnen vastleggen.

De relevante gegevens staan samengevat in de tabel in bijlage 2. Op of in de directe omgeving van de projectlo-
catie zijn 64 mogelijk voor bodemverontreiniging relevante adressen aanwezig. Uit het onderzoek kan geconclu-
deerd worden dat er dertien adressen/locaties aanwezig zijn waarmee rekening moet worden gehouden bij de
reconstructie van de kademuur. De nummering voor het adres in tabel 2 komt overeen met de nummers op kaart
in bijlage 1.

Deze adviesnotitie beschrijft de locaties waar nog nader onderzoek wordt geadviseerd en waar op voorhand be-
kend is dat er saneringsmaatregelen dienen te worden getroffen.

Onderzoeken
Binnen de projectlocatie is uit diverse bodemonderzoeken naar de diffuse bodemkwaliteit gebleken dat er locaties
aanwezig zijn waarbij de lokale achtergrondwaarde voor zware metalen (met name lood en zink) en/of PAK wordt
overschreden. Voor enkele locaties is sprake van een mogelijk heterogene verontreiniging die niet of deels nader
zijn onderzocht, te weten nummers 2, 52, 53, 54 en 63. Hier dient een nader onderzoek te worden uitgevoerd om
de exacte omvang en de ernst van de verontreiniging vast te stellen.

Dempingen en ophooglaag
Er zijn enkele dempingen en ophooglagen aanwezig binnen de projectlocatie die geregistreerd staan als potenti-
eel geval van ernstige bodemverontreiniging en nog niet voldoende zijn onderzocht, te weten nummers 1, 4, 58
en 59. Door middel van het plaatsen van enkele boringen in en aan de rand van de dempings- en gevalscontou-
ren, wordt inzichtelijk of de bodemkwaliteit op de projectlocatie wordt beïnvloed.

Bodembedreigende bedrijfsactiviteiten
Er zijn enkele locaties geregistreerd als boot/schip waar in het verleden bodembedreigende activiteiten hebben
plaatsgevonden. Het betreft in alle gevallen brandstoftanks/verkooppunten, waarbij mogelijk een afleverpunt op
de kade aanwezig was, te weten nummers 3, 24, 28 en 39. De afleverpunten op de kade zijn nog niet nader onder-
zocht. Ook is er informatie bekend van diverse bodembedreigende bedrijfsactiviteiten ter plaatse van het hoge
deel van de Rijnkade. Gezien de afstand tussen de projectlocatie en de voormalige bedrijfsactiviteiten (> 15 me-
ter) wordt geen invloed verwacht op de projectlocatie.




blad 2 van 4                                   ELMO/192461.01/JOTE                                       BK ingenieurs
</pre>

====================================================================== Einde pagina 151 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 152 ======================================================================

<pre>Bemaling
Er zijn twee locaties waar er sprake is van een grondwaterverontreiniging op de onderzoekslocatie, te weten num-
mers 17 en 61. De omvang en ernst van de verontreinigingen zijn voldoende in kaart gebracht. Indien er bemaling
van het grondwater noodzakelijk is voor de constructiewerkzaamheden dient rekening gehouden te worden met
deze verontreinigingen (in beide gevallen verontreiniging met vluchtige chloorkoolwaterstoffen). In het geval van
een bemaling dient voorafgaand aan de werkzaamheden een bemalingsadvies te worden opgesteld. Hierbij dient
aanvullend gekeken te worden naar de grondwaterverontreinigingen in de omgeving, afhankelijk van de invloed-
sfeer die bepaald wordt in het bemalingsadvies.

Meldingen en saneringsmaatregelen
Ter plaatse van het Jacob Groenewoudplantsoen en ter hoogte van de Nieuwstraat is de onderzoekslocatie gro-
tendeels gelegen binnen een grondgevalscontour, te weten nummers 27, 52, 53 en 54. Voor deze locaties dient
voorafgaand aan de werkzaamheden in ieder geval een saneringsplan te worden opgesteld. Met de uitkomsten
van het aanvullende onderzoek kunnen hier mogelijk nog locaties bij komen.

Waterbodem
De Nederrijn valt ter hoogte van Rijnkade 64-150 voor een klein deel binnen het projectgebied. Er is geen infor-
matie bekend is van eerder uitgevoerde waterbodemonderzoek binnen de contour. De locaties van de onder-
zoeken in de directe omgeving (vaargeul) zijn beschreven en weergegeven onder nummer 64 in tabel 2 van het
historisch onderzoek. Er is onvoldoende informatie bekend over de waterbodemkwaliteit nabij de kade. Indien er
werkzaamheden in de waterbodem plaatsvinden dient eerst een waterbodemonderzoek te worden uitgevoerd om
de kwaliteit ter plaatse te bepalen.

4        Onderzoeksopzet
Uit het vooronderzoek blijkt dat er enkele locaties zijn waar nader/aanvullend onderzoek noodzakelijk is vooraf-
gaand aan het vaststellen van veiligheidsmaatregelen voor de graafwerkzaamheden. Door middel van maatwerk
worden de genoemde verdachte locaties alsnog onderzocht. In tabel 1 en bijlage 2 is het voorgestelde onder-
zoeksprogramma weergegeven.

In verband met de aanleiding en het doel van het onderzoek en de voorhanden gegevens van de onderzoeksloca-
tie wordt er een maatwerkprogramma gehanteerd. De strategie is afgeleid van de NEN 5740, ‘verdachte locatie
met een diffuus belast, lijnvormig tracé’ (landbodem) en de NEN 5720 ‘lintvormig water, normale onderzoeksin-
spanning’ (waterbodem). Binnen de onderzoeksopzet wordt er vanuit gegaan dat de grondwaterstand op meer
dan 0,5 meter beneden de constructiediepte van de kademuur ligt. Een grondwateronderzoek wordt derhalve bui-
ten beschouwing gelaten.

De parameters van het standaard NEN-pakket worden als verdachte parameters gehanteerd.
tabel 1: voorgesteld onderzoeksprogramma

 Verdachte                                                 Aantal peilbui-
                         Aantal boringen                                       Analyses grond                      Analyse grondwater
 deellocaties                                              zen
 12                      4    x   1,5   m -mv              -                   45 x NEN 5740 standaard pak- -
                         17   x   2,0   m -mv                                  ket
                         6    x   2,5   m -mv
                         8    x   4,0   m -mv
                         8    x   5,0   m -mv
 bij werkzaamheden in de waterbodem binnen de contour zoals aangegeven in het historisch onderzoek
 waterbodemonder-        1 vak                             -                   2 x C2-standaardpakket#             -
 zoek (3.000 m2)         10 x tot 0,5 m -werkdiepte
m -mv    meters beneden maaiveld
#        schatting, afhankelijk van de opbouw van de waterbodem; bij afvoer zijn aanvullende PFAS-analyses noodzakelijk.


Gezien de ouderdom van de stedelijke ophooglaag (WOII) wordt de onderzoekslocatie vooralsnog als ‘onver-
dacht’ beschouwd voor de aanwezigheid van verontreiniging met asbest. Dit wordt bevestigd door eerdere bo-
demonderzoeken in de zuidelijke binnenstad (zie bijlage 2).



blad 3 van 4                                            ELMO/192461.01/JOTE                                                BK ingenieurs
</pre>

====================================================================== Einde pagina 152 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 153 ======================================================================

<pre>Ook de waterbodem wordt in eerste instantie als onverdacht op de aanwezigheid van asbest beschouwd. Langs
de oevers bevinden zich geen asbesthoudende beschoeiingen of dakelementen. Er zijn geen illegale stortingen of
dempingen met asbesthoudend bouw- en sloopafval bekend. Ook zijn tijdens de eerder uitgevoerde waterbo-
demonderzoeken in de vaargeul geen waarnemingen gedaan die duiden op mogelijk asbestverdachte materialen.

Een globale kostenraming voor de hierboven vermelde werkzaamheden voor aanvullend onderzoek en een water-
bodemonderzoek is opgenomen in bijlage 3. Aan de kostenraming kunnen geen rechten worden ontleend.

Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Indien u naar aanleiding van deze notitie vra-
gen hebt, kunt u contact opnemen met ondergetekende.

Met vriendelijke groet,                            Gecontroleerd:
BK Ingenieurs B.V.




E.H. Moedt                                         drs. ing. T. Snieders
adviseur                                           senior adviseur




Bijlagen:
1     Tekeningen
   1.1 Topografische ligging
   1.2 Overzichtstekening constructiegebied met (verdachte) locaties
2     Overzicht (verdachte) locaties
3     Kostenspecificatie aanvullend onderzoek




blad 4 van 4                                 ELMO/192461.01/JOTE                                  BK ingenieurs
</pre>

====================================================================== Einde pagina 153 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 154 ======================================================================

<pre>Bijlage   1   Tekeningen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 154 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 155 ======================================================================

<pre>Bijlage   1.1 Topografische ligging


              Aantal pagina’s: 1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 155 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 156 ======================================================================

<pre>                                                                                      -&(&/%"
                                                                                                     -JHHJOHMPDBUJF
#SPOh(PPHMF.BQT
                  130+&$50.4$)3*+7*/(                                                (&5&,&/%

                  %JKLWFSCFUFSJOH3JKOLBEFUF"SOIFN                                                   &).PFEU
                                                                                                       (&$0/530-&&3%

                  5&,&/*/(0.4$)3*+7*/(
                                                                                                       54OJFEFST
                  5PQPHSBGJTDIFMJHHJOH EF[FLBBSUJTOPPSEHFSJDIU                                    '03.""5

                                                                                                       "
                  01%3"$)5(&7&3                                                            45"564

                  8BUFSTDIBQ3JKOFO*+TTFM                                                            %FGJOJUJFG
                                                                                                       4$)""-

                                                                                                       OWU
                  130+&$5/6..&3               #*+-"(&/6..&3      %"56.
                                                                                                       #-"%

                                                                                      WBO
</pre>

====================================================================== Einde pagina 156 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 157 ======================================================================

<pre>Bijlage   1.2 Overzichtstekening constructiegebied met (verdachte)
              locaties

              Aantal pagina’s: 1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 157 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 158 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 158 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 159 ======================================================================

<pre>Bijlage   2   Overzicht (verdachte) locaties


               Aantal pagina’s: 14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 159 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 160 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                             DATUM        BODEMONDER-ZOEK         ZINTUIGLIJK        ANALYTISCH                     VERVOLG                HBB en TANKS         TANKSANERING   CONCLUSIE                                    ONDERZOEK
1     ONDERLANGS / BOTERDIJK            29-08-2006   VERKENNEND ON-          ZWAK PUIN, BAK-    RELEVANTE BORINGEN             GEEN VERVOLG           ophooglaag                          Het betreft de ophooglaag aan het Onder-     De opnieuw vastgestelde contour
                                                     DERZOEK                 STEEN              BG: Pb, Zn, PAK, MO >S         NOODZAKELIJK                                               langs welke is aangebracht voor de opho-     snijdt de onderzoekslocatie. Er is
                                                                                                OG: NIET BEPAALD                                                                          ging van de Rijnoever. In maart 2016 is      een minimale overlap. Om uit te
                                                                                                                                                                                          de contour opnieuw beschikt. De gehele       sluiten of de gevalscontour op de
                                                                                                                                                                                          ophooglaag is heterogeen verontreinigd       locatie aanwezig is wordt geadvi-
                                        24-03-2014   NADER ONDERZOEK         -                  RELEVANTE BORINGEN             GEEN VERVOLG                                               vanaf een diepte van circa 0,5 m -mv tot     seerd;
                                                                                                BG: <S                         NOODZAKELIJK                                               circa 3,5 m -mv met zware metalen en
                                                                                                OG: NIET BEPAALD                                                                          PAK.                                         2x 2 m -mv

                                                                                                                                                                                          Van de meest relevante boringen is enkel     2x NEN-gr
                                        16-03-2016   GEVALSCONTOUR           PUIN, KOLEN,       BG: PAK >S                     BUS-MELDING                                                de bovengrond, en niet de mogelijke op-
                                                     (G0726-01)              GLAS, HOUT, AAR-   OG 0,5 TOT 3,5 M -MV:                                                                     hooglaag onderzocht.
                                                                             DEWERK, BAK-       ZWARE METALEN, PAK >I
                                                                             STEEN                                                                                                        Zie bijlage 1 voor beschikking contour.

2     LAGE RIJNKADE                     19-11-2009   VERKENNEND ON-          ZWAK TOT STERK     BG: <S                         GEEN VERVOLG                                               Omvang verontreiniging sleuf 7 niet vast-    4x tot 1,5 m- mv
      (van Boterdijk tot Nieuwe Kade)                DERZOEK                 PUIN, BAKSTEEN     OG: Hg, Pb >S                  NOODZAKELIJK                                               gesteld (horizontaal/verticaal). Dient na-
                                                                                                WB: Zn, Hg, Pb, PCB >S,                                                                   der onderzocht te worden.                    4x NEN-gr
                                                                                                KLASSE A EN B
                                                                                                GW: NIET BEPAALD                                                                          Er is geen asbest aangetroffen op het
                                                                                                                                                                                          maaiveld of in de grond/puinlaag.

                                        19-03-2019   VERKENNEND ON-          STERK METSEL-      13 SLEUVEN VANAF ROER-         NADER ONDER-                                               Zie bijlage 2 voor rapportage
                                                     DERZOEK                 PUIN, BAKSTEEN,    MONDSPLEIN TOT NIEUWE          ZOEK TPV SLEUF 7
                                                                             ASFALT             KADE 1                         THV RIJNKADE 53
                                                                             STUIT
                                                                                                BG / OG: ZWARE METALEN,
                                                                                                PCB, MO >S
                                                                                                SLEUF 7 THV RIJNKADE 53 :
                                                                                                OG: PAK >I, Cu, Hg, Pb >S
                                                                                                GEEN ASBEST
3     BOTERDIJK 9                       04-11-2003   HISTORISCH ONDER-       NVT                NVT                            Mogelijk afleverpunt   bovengrondse         onbekend       Op de locatie is sprake van een potenti-
                                                     ZOEK                                                                      op de kade             brandstoftank,                      eel geval van ernstige bodemverontreini-
                                                                                                                                                      brandstoffende-                     ging. Deze activiteiten hebben plaatsge-
                                                                                                                                                      tailhandel (vloei-                  vonden op een schip. De locatie betreft
                                                                                                                                                      baar)                               derhalve waterbodem. Gezien de afstand
                                                                                                                                                                                          van de onderzoekslocatie wordt geen in-
                                                                                                                                                                                          vloed verwacht op de projectlocatie.
4     ROERMONDSPLEIN (stort)            30-09-2003   HISTORISCH ONDER-       NVT                NVT                            VERKENNEND ON-         demping met puin                    De voormalige haven is na de WOII            De vastgestelde contour van de
                                                     ZOEK                                                                      DERZOEK                en/of bouw- en                      (1950-1955) met puin gedempt.                demping snijdt de onderzoekslo-
                                                                                                                                                      sloopafval                                                                       catie. Er is een minimale overlap.
                                                                                                                                                      LNR 4                               De contour zoals geïmplementeerd in het      Om uit te sluiten of de demping
                                        05-12-2005   BESCHIKKING VOS         NVT                BG / OG: NIET BEPAALD          HUIDIG GEBRUIK                                             BIS-systeem komt niet exact overeen met      invloed heeft op de onderzoekslo-
                                                     (verkennend onderzoek                      GW: ZWARE METALEN, ARO-        GEEN RISICO’S                                              de contouren van recent uitgevoerde on-      catie wordt geadviseerd;
                                                     stortplaatsen)                             MATEN, MO >S                                                                              derzoeken en de beschikking
                                                                                                                                                                                                                                       4x 2,5 m -mv (langs contour)
                                                                                                                                                                                          Zie bijlagen 4.1 en 4.2 voor de recente
                                        19-11-2009   VERKENNEND ON-          MATIG TOT UI-      OG: Ba, Pb, Zn >I, Cu>T, Cd,   NADER ONDER-                                               contour en beschikking                       2x 2,5 m -mv (uitmonding haven)
                                                     DERZOEK                 TERST PUINHOU-     Hg, PAK, MO >S                 ZOEK
                                                                             DEND                                                                                                         Zie bijlage 100 en 101 voor dempingen in     6x NEN-gr
                                                                                                                                                                                          Arnhem.


                                        18-12-2017   VERKENNEND ON-          PUIN, KOOL, BAK-   BG /OG : ZWARE METALEN,        NADER ONDER-
                                                     DERZOEK                 STEEN, BETON       PAK >I TOT >S                  ZOEK
5     ROERMONDSPLEIN                    30-09-2003   HISTORISCH ONDER-       NVT                NVT                            VERKENNEND ON-         demping met puin                    In het aanvullend onderzoek ‘dempingen’
                                                     ZOEK                                                                      DERZOEK                en/of bouw- en                      zijn geen grondmonsters van deze locatie
                                                                                                                                                      sloopafval                          geanalyseerd, gezien alle boringen ge-
                                                                                                                                                      LNR 46                              staakt waren op ondoordringbare lagen.
                                        27-10-2006   AANVULLEND ON-          STUIT IVM VOLLE-   GEEN ANALYSES                  ONDERZOEK OP
                                                     DERZOEK                 DIG PUIN                                          NATUURLIJK MO-                                             De verontreinigingen in de ondergrond
                                                                                                                               MENT                                                       aangetroffen in 2017 zijn op dusdanige
                                                                                                                                                                                          afstand van de onderzoekslocatie dat
                                                                                                                                                                                          geen invloed wordt verwacht
                                        19-11-2009   VERKENNEND ON-          MATIG PUIN         OG: Hg, Pb >S                  GEEN VERVOLG                                               op de projectlocatie. Er is op de gehele
                                                     DERZOEK                                                                   NOODZAKELIJK                                               onderzoekslocatie geen asbest aange-
                                                                                                                                                                                          troffen op het maaiveld of in de
                                                                                                                                                                                          grond/puinlaag.
                                        18-12-2017   VERKENNEND ON-          ZWAK PUIN, SPO-    BG: Co, Hg, Pb, Zn, MO, PAK    SANERING OP NA-
                                                     DERZOEK                 REN BAKSTEEN,      >S                             TUURLIJK MOMENT                                            Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen
                                                                             KOOL               OG: PLAATSELIJK Cu, PAK,                                                                  in Arnhem
                                                                                                Zn >I
                                                                                                GEEN ASBEST
</pre>

====================================================================== Einde pagina 160 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 161 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES               DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK       ANALYTISCH                  VERVOLG          HBB en TANKS           TANKSANERING   CONCLUSIE                                     ONDERZOEK
6     ROERMONDSPLEIN      18-12-2017   VERKENNEND ON-      SPOREN BAK-       BG: PCB >S                  GEEN VERVOLG                                           Op de locatie is geen sprake van een po-
      ONTKNOPING                       DERZOEK             STEEN, BETON      OG: Co >S                   NOODZAKELIJK                                           tentieel geval van ernstige bodemveront-
                                                                             GEEN ASBEST                                                                        reiniging. Er is geen asbest aangetroffen
                                                                                                                                                                op het maaiveld of in de grond/puinlaag.
7     ROERMONDSPLEIN      30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                         GEEN VERVOLG     demping (niet ge-                     Betreft de demping van de stads-
                                       ZOEK                                                              NOODZAKELIJK     specificeerd)                         beek/beekriool, aan de noordoostkant
                                                                                                                          LNR 139                               van Roermondsplein. Er zijn maximaal
                                                                                                                                                                lichte verontreinigingen aangetroffen en
                          18-12-2017   VERKENNEND ON-      SPOREN BAK-       BG: Hg, Pb, MO, PAK >S      GEEN VERVOLG                                           de demping is voldoende onderzocht.
                                       DERZOEK             STEEN             OG: Pb >S                   NOODZAKELIJK
                                                                                                                                                                Zie bijlage 100 voor dempingen in Arn-
                                                                                                                                                                hem
8     ROERMONDSPLEIN 37   04-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                         VERKENNEND ON-   autoreparatiebe-                      De sterke verontreiniging is aangetroffen
                                       ZOEK                                                              DERZOEK          drijf, smederij,                      in de achtertuin. De analyses van de
                                                                                                                          lasinrichting, fiet-                  voor/straatzijde laten maximaal lichte ver-
                                                                                                                          senfabriek, me-                       ontreinigingen zien. Er wordt geen in-
                          09-01-2006   VERKENNEND ON-      ZWAK TOT MATIG    BG / ACHTERTUIN: Pb, Zn,    NADER ONDER-     taalwarenfabriek                      vloed verwacht op de projectlocatie. Het
                                       DERZOEK             PUIN EN KOOL      PAK >I, Cu, Cd, Hg, MO >S   ZOEK (ACHTER-                                          grondwater is ook voldoende onderzocht.
                                                                             BG / VOORZIJDE: Pb >S       TUIN)
                                                                             OG: Cu, Hg, Pb, Zn >S
                                                                             GW: NIET BEPAALD

                                                           ZWAK PUIN
                          01-10-2007   GRONDWATER ON-                        BG: NIET BEPAALD
                                       DERZOEK                               OG: NIET BEPAALD            NADER ONDER-
                                                                             GW: PER > T, Cr, CIS >S     ZOEK


                          07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL   GW: PER, CIS >S             GEEN VERVOLG
                                                                                                         NOODZAKELIJK
9     ROERMONDSPLEIN 38   29-10-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                         GEEN VERVOLG     tramwegwerk-                          Op de locatie is geen sprake van een po-
                                       ZOEK                                                              NOODZAKELIJK     plaats                                tentieel geval van ernstige bodemveront-
                                                                                                                                                                reiniging.
10    RIJNKADE 3-8        03-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                         VERKENNEND ON-   gasreduceersta-        onbekend       Uit het historisch onderzoek bleek dat er
                                       ZOEK                                                              DERZOEK          tion, machine- en                     sprake is van een potentieel geval van
                                                                                                                          apparatenrepara-                      ernstige bodemverontreiniging. Er is al-
                                                                                                                          tiebedrijf, smede-                    leen grondwateronderzoek uitgevoerd
                          01-11-2007   GRONDWATER ON-      ZWAK PUIN         BG: NIET BEPAALD            NADER ONDER-     rij, timmerwerk-                      (maximaal licht verontreinigd).
                                       DERZOEK                               OG: NIET BEPAALD            ZOEK             plaats, erfspuitin-
                                                                             GW: PER >T, Cr, CIS >S                       richting (hout),                      De bedrijfsactiviteiten hebben plaatsge-
                                                                                                                          laad- los-, op- en                    vonden op het hoge deel van de Rijn-
                                                                                                                          overslagbedrijf                       kade, de constructiewerkzaamheden vin-
                          07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL   GW: PER, CIS >S             GEEN VERVOLG     (binnenvaart),                        den plaats op het lage deel van de Rijn-
                                                                                                         NOODZAKELIJK     vluchtige pro-                        kade. Derhalve wordt aangenomen dat
                                                                                                                          ducten opslag-                        de voormalige activiteit geen invloed
                                                                                                                          tank, restaurant,                     heeft gehad op de projectlocatie.
                                                                                                                          terpentinepomp-
                                                                                                                          installatie, dier-
                                                                                                                          lijke oliën- en vet-
                                                                                                                          tengroothandel,
                                                                                                                          brandstoftank
                                                                                                                          (bovengronds),
                                                                                                                          benzinetank (on-
                                                                                                                          dergronds), zei-
                                                                                                                          len-, tenten- en
                                                                                                                          dekkledenfabriek,
                                                                                                                          autoreparatiebe-
                                                                                                                          drijf, benzine-
                                                                                                                          pompinstallatie
11    RIJNKADE 10         03-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                         VERKENNEND ON-   kuiperij, benzine-     onbekend       Uit het historisch onderzoek bleek dat er
                                       ZOEK                                                              DERZOEK          service-station,                      sprake is van een potentieel geval van
                                                                                                                          benzinetank (on-                      ernstige bodemverontreiniging.
                                                                                                                          dergronds 6.000
                                                                                                                          l)                                    De bedrijfsactiviteiten hebben plaatsge-
                                                                                                                                                                vonden op het hoge deel van de Rijn-
                                                                                                                                                                kade, de constructiewerkzaamheden vin-
                                                                                                                                                                den plaats op het lage deel van de Rijn-
                                                                                                                                                                kade. Derhalve wordt aangenomen dat
                                                                                                                                                                de voormalige activiteit geen invloed
                                                                                                                                                                heeft gehad op de projectlocatie.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 161 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 162 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                      DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK        ANALYTISCH                     VERVOLG           HBB en TANKS           TANKSANERING   CONCLUSIE                                     ONDERZOEK
12    RIJNAKDE 11 (historisch)   04-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                            VERKENNEND ON-    benzine-service-       onbekend       Uit het historisch onderzoek bleek dat er
                                              ZOEK                                                                  DERZOEK           station, brand-                       sprake is van een potentieel geval van
                                                                                                                                      stoftank (boven-                      ernstige bodemverontreiniging. Er is al-
                                                                                                                                      gronds), kolenop-                     leen grondwateronderzoek uitgevoerd.
                                 01-10-2007   GRONDWATER ON-      ZWAK PUIN          BG: NIET BEPAALD               NADER ONDER-      slag- en -over-
                                              DERZOEK                                OG: NIET BEPAALD               ZOEK              slagplaats                            De bedrijfsactiviteiten hebben plaatsge-
                                                                                     GW: PER >T, Cr, CIS >S                                                                 vonden op het hoge deel van de Rijn-
                                                                                                                                                                            kade, de constructiewerkzaamheden vin-
                                                                                                                                                                            den plaats op het lage deel van de Rijn-
                                 07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL    GW: PER >T, CIS >S             GEEN VERVOLG                                            kade. Derhalve wordt aangenomen dat
                                                                                                                    NOODZAKELIJK                                            de voormalige activiteit geen invloed
                                                                                                                                                                            heeft gehad op de projectlocatie.

13    RIJNKADE 12                04-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                            VERKENNEND ON-    ketel-en radiato-                     Uit het historisch onderzoek bleek dat er
                                              ZOEK                                                                  DERZOEK           renfabriek, graan-                    sprake is van een potentieel geval van
                                                                                                                                      malerij, smederij,                    ernstige bodemverontreiniging. Er is al-
                                                                                                                                      graantransportin-                     leen grondwateronderzoek uitgevoerd.
                                 01-10-2007   GRONDWATER ON-      ZWAK PUIN          BG: NIET BEPAALD               NADER ONDER-      richting, timmer-
                                              DERZOEK                                OG: NIET BEPAALD               ZOEK              werkplaats                            De bedrijfsactiviteiten hebben plaatsge-
                                                                                     GW: PER >T, Cr, CIS >S                                                                 vonden op het hoge deel van de Rijn-
                                                                                                                                                                            kade, de constructiewerkzaamheden vin-
                                                                                                                                                                            den plaats op het lage deel van de Rijn-
                                 07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL    GW: PER >T, CIS >S             GEEN VERVOLG                                            kade. Derhalve wordt aangenomen dat
                                                                                                                    NOODZAKELIJK                                            de voormalige activiteit geen invloed
                                                                                                                                                                            heeft gehad op de projectlocatie.


14    RIJNKADE 14                05-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                            VERKENNEND ON-    rubberproducten-                      Uit het historisch onderzoek bleek dat er
                                              ZOEK                                                                  DERZOEK           industrie, grof                       sprake is van een potentieel geval van
                                                                                                                                      aardewerkfabriek                      ernstige bodemverontreiniging. Er is al-
                                                                                                                                                                            leen grondwateronderzoek uitgevoerd.
                                 01-10-2007   GRONDWATER ON-      ZWAK PUIN          BG: NIET BEPAALD               NADER ONDER-
                                              DERZOEK                                OG: NIET BEPAALD               ZOEK                                                    De bedrijfsactiviteiten hebben plaatsge-
                                                                                     GW: PER >T, Cr, CIS >S                                                                 vonden op het hoge deel van de Rijn-
                                                                                                                                                                            kade, de constructiewerkzaamheden vin-
                                                                                                                                                                            den plaats op het lage deel van de Rijn-
                                 07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL    GW: PER >T, CIS >S             GEEN VERVOLG                                            kade. Derhalve wordt aangenomen dat
                                                                                                                    NOODZAKELIJK                                            de voormalige activiteit geen invloed
                                                                                                                                                                            heeft gehad op de projectlocatie.


15    RIJNKADE 16                24-10-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                            GEEN VERVOLG      scheepvaartbe-                        Op basis van de onderzoeksresultaten is
                                              ZOEK                                                                  NOODZAKELIJK      drijf, los- en laad-                  de exacte ligging van de onderzoeksloca-
                                                                                                                                      inrichting (kraan),                   tie niet meer te achterhalen.
                                                                                                                                      benzinepomp-in-
                                                                                                                                      stallatie (tankwa-
                                                                                                                                      gentje 200 l.)
16    RIJNKADE 9-17              01-05-1993   VERKENNEND ON-      ZWAK TOT STERK     BG: Pb >T, Cu, Zn, TRI, TE-    NADER ONDER-                                            In de grond zijn licht tot sterk verhoogde
                                              DERZOEK             PUIN               TRA, PAK >S                    ZOEK                                                    gehalten aangetoond. De aangetoonde
                                                                                     OG: Pb >I, Hg, PAK, MO >S                                                              gehalten zijn vastgesteld in de achtertuin
                                                                                     GW: NIET BEPAALD                                                                       circa 25 meter van de projectlocatie.

                                                                                                                                                                            Er zijn geen boringen geplaatst aan de
                                 01-03-1995   AANVULLEND ON-      ZWAK TOT STERK     HETEROGEEN Pb >I TOT 2,0       VERVOLG OP NA-                                          straatzijde van het gebouw. Mogelijk
                                              DERZOEK             PUIN, MATIG KOOL   M -MV                          TUURLIJK MOMENT                                         strekt de verontreiniging met lood tot voor
                                                                                                                                                                            het gebouw, echter de constructiewerk-
                                                                                                                                                                            zaamheden vinden hier plaats op het lage
                                                                                                                                                                            deel van de Rijnkade. Derhalve wordt
                                                                                                                                                                            aangenomen dat de mogelijke aanwezig-
                                                                                                                                                                            heid van een loodverontreiniging op het
                                                                                                                                                                            hoge deel van de Rijnkade geen invloed
                                                                                                                                                                            heeft op de projectlocatie.

                                                                                                                                                                            Zie bijlage 16 voor rapportage
17    RIJNKADE/VOSSENSTRAAT      07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL    GW: 4 – 15 m -mv, PER >I       NADER ONDER-                                            De sterke verontreiniging in het grondwa-     mogelijk invloed in geval van be-
                                                                                                                    ZOEK                                                    ter bevindt zich in de Vossenstraat ter       maling grondwater
                                                                                                                                                                            hoogte van nrs. 84-106 en reikt tot de Ne-
                                                                                                                                                                            der- Rijn. De verontreiniging bevindt zich
                                 20-12-2010   GRONDWATER ON-      -                  VERTICALE AFPERKING            SANERING OP NA-                                         tussen een diepte van 4-6 m-mv en ten-
                                              DERZOEK                                19-20 M -MV: VC, CIS, PER >S   TUURLIJK MOMENT                                         minste 15 m -mv. Er is geen sprake van
                                                                                     24-25 M -MV: CIS >S                                                                    risico’s.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 162 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 163 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                      DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK        ANALYTISCH                 VERVOLG                HBB en TANKS          TANKSANERING   CONCLUSIE                                    ONDERZOEK
                                 16-11-2011   GEVALSCONTOUR       NVT                BESCHIKKING ERNST EN       SANERING OP NA-                                             In 2019 is één sleuf in deze gevalscon-
                                              G2852-01                               SPOEDEISENDHEID            TUURLIJK MOMENT                                             tour geplaatst, op het lage deel van de
                                                                                                                                                                            Rijnkade, waarbij geen verontreinigingen
                                                                                                                                                                            in de grond tot 1,0 m -mv zijn aangetrof-
                                 19-03-2019   VERKENNEND ON-      -                  SLEUF 10                   GEEN VERVOLG                                                fen.
                                              DERZOEK                                BG / OG: <S                NOODZAKELIJK
                                                                                                                                                                            Indien er bemaling noodzakelijk is, dan is
                                                                                                                                                                            er sprake van invloed op de projectloca-
                                                                                                                                                                            tie.

                                                                                                                                                                            Zie bijlage 17 voor beschikking en con-
                                                                                                                                                                            tour
                                                                                                                                                                            Zie bijlage 2 voor rapportage grond.
18    RIJNKADE 22                                                                                                                      koffie- en de                        Er wordt verwacht dat de voormalige acti-
                                                                                                                                       groothandel                          viteit geen invloed heeft gehad op de pro-
                                                                                                                                                                            jectlocatie
19    RIJNKADE 27-29             01-04-1986   INDICATIEF ONDER-   -                  GEEN ANALYSES VAN RELE-    GEEN VERVOLG           elektrische beno-     onbekend       Tijdens het verwijderen van de tank is
                                              ZOEK                                   VANTE BORINGEN IVM ONT-    NOODZAKELIJK           digdhedenfabriek                     geen verontreiniging geconstateerd. Op
                                                                                     BREKEN ZINTUIGLIJKE VER-                          n.e.g, smederij,                     de locatie is geen sprake van een potenti-
                                                                                     ONTREINIGING                                      elektrotechnisch                     eel geval van ernstige bodemverontreini-
                                                                                                                                       installatiebedrijf,                  ging.
                                                                                                                                       brandstoftank
                                 03-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                        GEEN VERVOLG           (ondergronds)
                                              ZOEK                                                              NOODZAKELIJK
20    RIJNKADE 34 (historisch)   01-04-1986   INDICATIEF ONDER-   OG: PUIN           BG: <S                     GEEN VERVOLG           kleefstof-                           De matige verontreiniging wordt gezien
                                              ZOEK                                   OG: Pb, Zn >T              NOODZAKELIJK           fenfabriek                           als achtergrondwaarde in binnenstede-
                                                                                     GW: NIET BEPAALD                                                                       lijke gebieden. De verontreiniging is in-
                                                                                                                                                                            pandig onder de verharding aangetroffen.
                                                                                                                                                                            Geen nader onderzoek noodzakelijk.
21    RIJNKADE 31                04-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                        VERKENNEND ON-         lijm- en plakmid-                    Op de locatie is geen sprake van een ge-
                                              ZOEK                                                              DERZOEK                delenfabriek, si-                    val van ernstige bodemverontreiniging en
                                                                                                                                       garenfabriek, mu-                    is voldoende onderzocht.
                                                                                                                                       nitiedepot, wa-
                                 07-12-2005   VERKENNEND ON-      BG: ZWAK PUIN      BG: <S                     GEEN VERVOLG           penfabriek (lichte
                                              DERZOEK             OG: SPOREN PUIN,   OG: <S                     NOODZAKELIJK           wapens), timmer-
                                                                  STUIT 2,0 M -MV    GW: NIET BEPAALD                                  werkplaats

                                                                                                                GEEN VERVOLG
                                 01-10-2007   GRONDWATER ON-      ZWAK PUIN          GW: PER >S                 NOODZAKELIJK
                                              DERZOEK

                                                                                                                GEEN VERVOLG
                                 07-12-2009   NADER ONDERZOEK     ZWAK PUIN, KOOL    GW: PER, CIS >S            NOODZAKELIJK
22    RIJNKADE 32                                                                                                                      schoolgebouw,         onbekend       Bij de sloop omstreeks 1980 is de tank
                                                                                                                                       technische                           verwijderd. Er wordt verwacht dat de
                                                                                                                                       school,                              voormalige activiteit geen invloed heeft
                                                                                                                                       brandstoftank                        gehad op de projectlocatie
                                                                                                                                       (ondergronds)
23    RIJNKADE 34-38             05-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                        VERKENNEND ON-         brandstoftank         onbekend       Gezien de verdachte locatie een onder-
                                              ZOEK                                                              DERZOEK                (ondergronds),                       grondse tank betrof is enkel de onder-
                                                                                                                                       koffiebranderij en                   grond geanalyseerd. De locatie is vol-
                                                                                                                                       theepakkerij                         doende onderzocht.
                                 07-12-2005   VERKENNEND ON-      BG: ZWAK PUIN      BG: NIET BEPAALD           GEEN VERVOLG                                                Op de locatie is geen sprake van een po-
                                              DERZOEK             OG: MATIG TOT      OG: Cu, Hg, Pb, PAK >S     NOODZAKELIJK                                                tentieel geval van ernstige bodemveront-
                                                                  ZWAK PUIN, SPO-    GW: NIET BEPAALD                                                                       reiniging.
                                                                  REN KOOL


                                 01-10-2007   GRONDWATER ON-      BG / OG: ZWAK      GW: PER, CIS > S           GEEN VERVOLG
                                              DERZOEK             PUIN                                          NOODZAKELIJK
24    RIJNKADE tegenover 38                                                                                     Mogelijk afleverpunt   scheepsbenodi-                       Op de locatie is sprake van een potenti-
                                                                                                                op de kade             gdhedengroothan                      eel geval van ernstige bodemverontreini-
                                                                                                                                       del, olievate-                       ging. Deze activiteiten hebben plaatsge-
                                                                                                                                       nopslagplaats                        vonden op een schip. De locatie betreft
                                                                                                                                                                            derhalve waterbodem. Gezien de afstand
                                                                                                                                                                            van de onderzoekslocatie wordt geen in-
                                                                                                                                                                            vloed verwacht op de projectlocatie.
25    RIJNKADE 39 - 40           05-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                        VERKENNEND ON-         benzinepompin-        onbekend       Gezien de verdachte locatie een onder-
                                              ZOEK                                                              DERZOEK                stallatie, techni-                   grondse tank betrof is enkel de onder-
                                                                                                                                       sche installatie,                    grond geanalyseerd. De locatie is vol-
                                                                                                                                       laad-, los-, op- en                  doende onderzocht.
                                 07-12-2005   VERKENNEND ON-      BG / OG: ZWAK      BG: NIET BEPAALD           GEEN VERVOLG           overslagbedrijf
                                              DERZOEK             PUIN                                          NOODZAKELIJK           (goederen),
</pre>

====================================================================== Einde pagina 163 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 164 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                          DATUM        BODEMONDER-ZOEK         ZINTUIGLIJK         ANALYTISCH                    VERVOLG                HBB en TANKS           TANKSANERING   CONCLUSIE                                       ONDERZOEK
                                                                                              OG: <S (enkel analyse                                farmaceutische                        Op de locatie is geen sprake van een po-
                                                                                              MO/AROM)                                             produktenfabriek,                     tentieel geval van ernstige bodemveront-
                                                                                              GW: NIET BEPAALD                                     stookolietank (on-                    reiniging.
                                                                                                                                                   dergronds)
                                     01-10-2007   GRONDWATER ON-          BG / OG: ZWAK                                     GEEN VERVOLG
                                                  DERZOEK                 PUIN                GW: CIS, PER >S               NOODZAKELIJK
26    RIJNKADE 41 / NIEUWSTRAAT 70   05-11-2003   HISTORISCH ONDER-       NVT                 NVT                           GEEN VERVOLG           verfgroothandel        onbekend       Op de locatie is geen sprake van een ge-
                                                  ZOEK (Rijnkade 41)                                                        NOODZAKELIJK           (autolak, klein-                      val van ernstige bodemverontreiniging en
                                                                                                                                                   schalig), benzine-                    is voldoende onderzocht.
                                                                                                                                                   pompinstallatie,
                                                  HISTORISCH ONDER-                                                         VERKENNEND ON-         benzinetank
                                     22-04-2005   ZOEK (Nieuwstraat 70)   NVT                 NVT                           DERZOEK


                                     27-02-2006   VERKENNEND ON-          BG / OG: ZWAK TOT   BG: Pb, Zn, PAK >S            GEEN VERVOLG
                                                  DERZOEK                 MATIG PUIN          OG: <S                        NOODZAKELIJK
                                                                                              GW: NIET BEPAALD
27    NIEUWSTRAAT - OPENBARE         12-08-2016   VERKENNEND ON-          PUIN                GR TOT 2,5 m -mv: Pb, Cu, Zn, BUS-MELDING                                                  De verontreiniging ter plaatse van de           Een deel van de werkzaamheden
      WEG                                         DERZOEK                                     Ba, PAK >I                                                                                 Nieuwstraat (V2933-01) is in de richting        valt binnen de gevalscontour.
                                                                                              GEEN ASBEST M.U.V. ÉÉN                                                                     van de Rijnkade afgeperkt doormiddel            Voorafgaand aan graafwerk-
                                                                                              SLEUF                                                                                      van het onderzoek uitgevoerd in april           zaamheden dient een sanerings-
                                                                                                                            BUS-MELDING                                                  2017. De verontreiniging is voldoende af-       plan/BUS-melding te worden in-
                                     04-07-2017   VERKENNEND ON-          ZWAK TOT MATIG      TPV NIEUWSTRAAT: BG –                                                                      geperkt. De verontreiniging strekt uit tot in   gediend en overleg plaats te vin-
                                                  DERZOEK                 PUIN, BAKSTEEN      PAK, Ba >I, Co, MO >S                                                                      het hoge deel van de projectlocatie. Op         den met het bevoegd gezag.
                                                                                              TPV RIJNKADE – BG – Pb, Zn,                                                                het lage deel van de kade (inclusief talud
                                                                                              PAK, MO >S                                                                                 en trappen) van de Rijnkade zijn in de bo-
                                                                                              TPV RIJNKADE – OG – Hg, Pb                                                                 dem maximaal licht verhoogde gehalten
                                                                                              >S                                                                                         vastgesteld.
                                                                                                                                                                                         Bij het verkennend onderzoek 2016 zijn
                                                                                                                                                                                         geen asbestgehaltes boven de interven-
                                     19-03-2019   VERKENNEND ON-          ZWAK TOT MATIG      SLEUF 8                                                                                    tiewaarde aangetroffen. Ter plaatse van
                                                  DERZOEK                 METSELPUIN, BAK-    BG: <S                                                                                     de Rijnkade is zowel visueel als analy-
                                                                          STEEN, HOUTS-       OG: Ni>S                                                                                   tisch geen asbest aangetroffen op het
                                                                          KOOL                                                                                                           maaiveld of in de grond/puinlagen.

                                                                                                                                                                                         In 2019 is één sleuf nabij de gevalscon-
                                                                                                                                                                                         tour op het lage deel van de Rijnkade ge-
                                                                                                                                                                                         plaatst. Hierbij zijn maximaal lichte ver-
                                                                                                                                                                                         ontreinigingen aangetroffen.

                                                                                                                                                                                         Zie bijlage 27 voor rapportage
                                                                                                                                                                                         Zie bijlage 2 voor rapportage
28    RIJNKADE 172                                                                                                          Mogelijk afleverpunt   verf- en verf-         onbekend       Op de locatie is sprake van een potenti-
                                                                                                                            op de kade             warendetailhan-                       eel geval van ernstige bodemverontreini-
                                                                                                                                                   del, cafeta-                          ging. Deze activiteiten hebben plaatsge-
                                                                                                                                                   ria/snackbar, af-                     vonden op een schip. De locatie betreft
                                                                                                                                                   gewerkte olietank                     derhalve waterbodem. Gezien de afstand
                                                                                                                                                                                         van de onderzoekslocatie wordt geen in-
                                                                                                                                                                                         vloed verwacht op de projectlocatie.
29    RIJNKADE 42 / NIEUWSTRAAT 49   27-07-1999   HISTORISCH ONDER-       NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-         benzine-service-       onbekend       Op de locatie is geen sprake van een ge-
                                                  ZOEK                                                                      DERZOEK                station, distilleer-                  val van ernstige bodemverontreiniging en
                                                                                                                                                   derij en likeursto-                   is voldoende onderzocht.
                                                                                                                                                   kerij, stookolie-
                                     22-04-2005   HISTORISCH ONDER-       NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-         tank (onder-
                                                  ZOEK                                                                      DERZOEK                gronds), gasvor-
                                                                                                                                                   migebrandstof-
                                     02-03-2006   VERKENNEND ON-          BG / OG: ZWAK TOT   BG: <S                        GEEN VERVOLG           fengroothandel
                                                  DERZOEK                 UITERST PUIN EN     OG: MO >S                     NOODZAKELIJK
                                                                          BAKSTEEN            GW: NIET BEPAALD


                                     07-12-2009   NADER ONDERZOEK         ZWAK PUIN, KOOL     GW: <S (enkel analyse VOCl)   GEEN VERVOLG
                                                                                                                            NOODZAKELIJK

                                     16-07-2018   ACTUALISEREND ON-       BG: ZWAK PUIN,      GEEN ASBEST
                                                  DERZOEK                 BAKSTEEN            BG / OG: Pb, Cu, Hg, Zn >S    GEEN VERVOLG
                                                                          OG: ZWAK PUIN       Gw: Ba, NAFTA >S              NOODZAKELIJK
</pre>

====================================================================== Einde pagina 164 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 165 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES            DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK         ANALYTISCH                       VERVOLG          HBB en TANKS         TANKSANERING   CONCLUSIE                                    ONDERZOEK
30    RIJNKADE 43-46   20-10-1998   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                              VERKENNEND ON-   HBO-tank (onder- 1995 gevuld met    De verontreiniging met lood (niet be-
                                    ZOEK                                                                     DERZOEK          gronds), distilleer- zand           schikt, 4171) in zowel de boven- als on-
                                                                                                                              derij en likeursto-                 dergrond is inpandig aangetroffen. De
                                                                                                                              kerij, metalen- en                  verontreiniging is niet afgeperkt en is niet
                       02-11-1999   VERKENNEND ON-      BG / OG: ZWAK TOT   BG: <S (enkel MO analyse)        GEEN VERVOLG     metaalhalffabrika-                  aan de buitengevel onderzocht. Mogelijk
                                    DERZOEK             UITERST PUIN        OG: <S (enkel MO analyse)        NOODZAKELIJK     tengroothandel                      strekt de verontreiniging met lood tot voor
                                                        BG: ZWAKKE OLIE-    GW: <S (enkel MO/BTEXN                                                                het gebouw, echter de constructiewerk-
                                                        WATER               analyse)                                                                              zaamheden vinden hier plaats op het lage
                                                                                                                                                                  deel van de Rijnkade. Derhalve wordt
                                                                                                                                                                  aangenomen dat de mogelijke aanwezig-
                       25-04-2005   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                              VERKENNEND ON-                                       heid van een loodverontreiniging op het
                                    ZOEK                                                                     DERZOEK                                              hoge deel van de Rijnkade geen invloed
                                                                                                                                                                  heeft op de projectlocatie.

                       02-03-2006   VERKENNEND ON-      BG / OG: ZWAK TOT   BG: <S                           GEEN VERVOLG                                         Er is zowel visueel als analytisch geen
                                    DERZOEK             STERK PUIN, BE-     OG: Pb, Zn >S                    NOODZAKELIJK                                         asbest aangetoond op het maaiveld en in
                                                        TON, BAKSTEEN       GW: NIET BEPAALD                                                                      de grond/puinlaag.

                                                                                                                                                                  Zie bijlage 30 voor rapportage
                       16-07-2018   ACTUALISEREND ON-   BG: -               GEEN ASBEST                      OP NATUURLIJK
                                    DERZOEK             OG: ZWAK PUIN,      BORING 201 – RIJNKADE 43-        MOMENT VERVOLG
                                                        SPOREN SINTELS      44: BG TOT 1,0 M -MV Pb >I.
                                                                            OG: Pb >T.
                                                                            OVERIG TERREIN
                                                                            BG: Co, Hg, Pb, Ni, Zn >S
31    RIJNKADE 47-49   06-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                              VERKENNEND ON-   wagenmakerij,       onbekend        De verontreiniging met zink (niet beschikt,
                                    ZOEK                                                                     DERZOEK          smederij, petrole-                  3061) in de ondergrond is tegen de bui-
                                                                                                                              umvatenopslag-                      tengevel aangetroffen. De verontreiniging
                                                                                                                              plaats, brandstof-                  is afgeperkt en betreft < 25m3. Er is geen
                       19-06-2008   VERKENNEND ON-      BG: UITERST PUIN    BG: NIET BEPAALD                 NADER ONDER-     tank (boven-                        sprake van een geval van ernstige bo-
                                    DERZOEK             OG: MATIG PUIN,     OG: Zn >I, Cd, Hg, Pb, PAK,      ZOEK             gronds), carros-                    demverontreiniging.
                                                        ZWAK KOOL           XYLENEN >S                                        seriefabriek, sme-
                                                                            GW:<S                                             derij,                              De verontreiniging bevindt zich op het
                                                                                                                               verfspuitin-                       hoge deel van de Rijnkade. Echter de
                                                                                                                              richting (metaal),                  constructiewerkzaamheden vinden hier
                       27-10-2009   NADER ONDERZOEK     BG: -               HORIZONTAAL: PAK >T, Co,         GEEN VERVOLG     carrosseriefa-                      enkel plaats op het lage deel van de Rijn-
                                                        OG: STERK TOT UI-   Cu, Hg, Pb, Ni, Zn, PCB, MO      NOODZAKELIJK     briek, autorepara-                  kade. Derhalve wordt aangenomen dat
                                                        TERST PUIN, SPO-    >S                                                tiebedrijf, acety-                  de aanwezige verontreiniging op het hoge
                                                        REN KOOL, SPO-      VERTICAAL: Co, PCB >S                             leengasinstallatie,                 deel van de Rijnkade geen invloed heeft
                                                        REN SLAKKEN                                                           carrosseriefa-                      op de projectlocatie.
                                                                                                                              briek, gasvormi-
                                                                                                                              gebrandstoffen-                     Zie bijlage 31 voor rapportage
                                                                                                                              groothandel, kle-
                                                                                                                              dingindustrie, tim-
                                                                                                                              merwerkplaats,
                                                                                                                              wagenmakerij,
                                                                                                                              smederij, ben-
                                                                                                                              zine-service-sta-
                                                                                                                              tion, autorepara-
                                                                                                                              tiebedrijf, lasin-
                                                                                                                              richting
32    RIJNKADE 51      05-03-2019   VERKENNEND ON-      BG / OG: SPOREN     BG: Pb, Zn >I, PAK, Cd, Co,      GEEN VERVOLG                                         In de grond zijn licht tot sterk verhoogde
                                    DERZOEK             BAKSTEEN, KALK,     Cu, Hg, Ni >S                    NOODZAKELIJK                                         gehalten aangetoond. De aangetoonde
                                                        KOLEN               OG: Pb, Zn >I, Cd, Co, Cu, Hg,   (HETEROGEEN                                          gehalten zijn vastgesteld in de achtertuin
                                                                            Ni >S                            VERONTREINIGD)                                       circa 15 meter van de projectlocatie.
                                                                            GW: Mo, Ba, XYL, NAFT >S                                                              Er zijn geen boringen geplaats aan de
                                                                                                                                                                  straatzijde van het gebouw. Mogelijk
                                                                                                                                                                  strekt de verontreiniging met lood tot voor
                                                                                                                                                                  het gebouw, echter de constructiewerk-
                                                                                                                                                                  zaamheden vinden hier plaats op het lage
                                                                                                                                                                  deel van de Rijnkade. Derhalve wordt
                                                                                                                                                                  aangenomen dat de mogelijke aanwezig-
                                                                                                                                                                  heid van een verontreiniging met zware
                                                                                                                                                                  metalen op het hoge deel van de Rijn-
                                                                                                                                                                  kade geen invloed heeft op de projectlo-
                                                                                                                                                                  catie.

                                                                                                                                                                  Zie bijlage 32 voor rapportage
33    RIJNKADE 52-53   05-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                              VERKENNEND ON-   carrosseriefa-                      De verontreiniging met barium (niet be-
                                    ZOEK                                                                     DERZOEK          briek, autoplaat                    schikt, V4630-01) in de toplaag is niet ho-
                                                                                                                              werkerij annex –                    rizontaal afgeperkt, wel verticaal. Er is as-
                                                                                                                              spuiterij, smede-                   best aangetroffen in de fijne fractie onder
                       16-09-2008                                           BG: Pb, Zn, PAK >S                                rij, benzine-                       de interventiewaarde.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 165 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 166 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES             DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK         ANALYTISCH                     VERVOLG          HBB en TANKS         TANKSANERING   CONCLUSIE                                  ONDERZOEK
                                     VERKENNEND ON-      BG: STERK TOT UI-   OG: XYLENEN >S                 GEEN VERVOLG     service-station,                    Mogelijk strekt de verontreiniging tot on-
                                     DERZOEK             TERST PUIN, ZWAK    GW: NIET BEPAALD               NOODZAKELIJK     munitiedepot, au-                   der de weg, echter de constructiewerk-
                                                         KOOL                                                                toreparatiebedrijf                  zaamheden vinden hier plaats op het lage
                                                         OG: ZWAK TOT UI-                                                                                        deel van de Rijnkade. Derhalve wordt
                                                         TERST PUIN                                                                                              aangenomen dat de mogelijke aanwezig-
                                                                                                                                                                 heid van een verontreiniging met barium
                        06-08-2018                                           BG TOT 0,2 m -mv: Ba >I, PCB                                                        op het hoge deel van de Rijnkade geen
                                     VERKENNEND ON-      STERK BAKSTEEN,     >T, Co, Pb, Zn, PAK, MO >S     BUS-MELDING                                          invloed heeft op de projectlocatie.
                                     DERZOEK             BETON               BG TOT 0,45 m -mv: Hg, Pb,
                                                         STUIT OP PUIN       Zn, PCB >S                                                                          Zie bijlage 33 voor rapportage
                                                                             OG: Hg, Pb, MO >S
                                                                             ASBEST: FIJNE FRACTIE
                                                                             11,35 MG/KG DS.
34    RIJNKADE 54-55    23-10-1995   VERKENNEND ON-      BG / OG: SPOREN     BG: <S                         GEEN VERVOLG     carrosseriefa-       onbekend       De grond is tijdens het onderzoek in 2008
                                     DERZOEK             PUIN                OG: Pb, Zn >S                  NOOZAKELIJK      briek, keurings-                    niet geanalyseerd in verband met de vol-
                                                                             GW: VOCl >S                                     dienst (tech-                       ledig puinhoudende lagen / uiterst puin-
                                                                                                                             nisch), autorepa-                   houdende zandlaag. Er is geen sprake
                                                                                                                             ratiebedrijf, afge-                 van een geval van ernstige bodemveront-
                        05-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                            VERKENNEND ON-   werkte olietank                     reiniging.
                                     ZOEK                                                                   DERZOEK          (ondergronds),
                                                                                                                             gasvormige-
                                                                                                                             brandstoffen-
                        20-06-2008   VERKENNEND ON-      BG: VOLLEDIG PUIN   BG / OG: NIET BEPAALD          GEEN VERVOLG     groothandel,
                                     DERZOEK                                 GW: Cr, CIS >S                 NOODZAKELIJK     brandstoftank
                                                                                                                             (ondergronds),
                                                                                                                             brandstoftank
                                                                                                                             (bovengronds)
35    RIJNKADE 56       07-10-1994   GRONDWATER ON-      BG / OG: UITERST    BG / OG: NIET BEPAALD          GEEN VERVOLG     wasserij (natwas- onbekend          Op de locatie is geen sprake van een ge-
                                     DERZOEK             TOT ZWAK PUIN,      GW: Pb, Cu, VOCl >S            NOODZAKELIJK     serij), gereed-                     val van ernstige bodemverontreiniging en
                                                         SPOREN KALK, KO-                                                    schappenfabriek,                    is voldoende onderzocht.
                                                         LEN                                                                 timmerwerk-
                                                                                                                             plaats, gebreide
                                                                                                                             en gehaakte stof-
                        05-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                            VERKENNEND ON-   fenfabriek (tricot),
                                     ZOEK                                                                   DERZOEK          kleur- en verfstof-
                                                                                                                             fenindustrie, che-
                                                                                                                             mische grondstof-
                        30-06-2008   VERKENNEND ON-      BG: ZWAK PUIN       BG: <S                         GEEN VERVOLG     fenindustrie, che-
                                     DERZOEK             OG: MATIG PUIN      OG: <S                         NOODZAKELIJK     mische wasse-
                                                                             GW: TRI >S                                      rij/stomerij,
                                                                                                                             brandstoftank
                                                                                                                             (bovengronds),
                                                                                                                             timmerwerk-
                                                                                                                             plaats, kleur- en
                                                                                                                             verfstoffenin-
                                                                                                                             dustrie, verfmolen
36    RIJNKADE 57       07-10-1994   GRONDWATER ON-      BG / OG: UITERST    BG / OG: NIET BEPAALD          GEEN VERVOLG     winkel                              De verontreiniging met barium en PAK in
                                     DERZOEK             TOT ZWAK PUIN,      GW: Pb, Cu, VOCl >S            NOODZAKELIJK                                         zowel de boven- als ondergrond is niet af-
                                                         SPOREN KALK, KO-                                                                                        geperkt. Mogelijk strekt de verontreiniging
                                                         LEN                                                                                                     tot onder de weg, echter de constructie-
                                                                                                                                                                 werkzaamheden vinden hier plaats op het
                                                                                                                                                                 lage deel van de Rijnkade. Derhalve
                        03-03-2015   VERKENNEND ON-      BG: STERK PUIN,     BG: Ba >I, Co, Pb, Zn, PAK,    BUS-MELDING                                          wordt aangenomen dat de mogelijke aan-
                                     DERZOEK             MATIG BETON         PCB, MO >S                                                                          wezigheid van een verontreiniging met
                                                         OG: MATIG PUIN      OG: Ba, PAK >I, Co, Pb, Zn,                                                         barium en PAK op het hoge deel van de
                                                                             PCB, MO >S                                                                          Rijnkade geen invloed heeft op de pro-
                                                                                                                                                                 jectlocatie.
                                                                             GEEN VERHOOGDE VOCl
                                                                             GEHALTEN IN GR                                                                      Er is visueel geen asbest aangetroffen in
                                                                                                                                                                 het puin. Gezien het historische gebruik
                                                                                                                                                                 zijn er geen asbestanalyses uitgevoerd.

                                                                                                                                                                 Zie bijlage 36 voor rapportage

37    RODENBURGSTRAAT   02-06-2017   VERKENNEND ON-      BETON, BAKSTEEN,    BG ONDER ASFALT: Pb, Zn        BUS-MELDING                                          De verontreiniging met zink en lood (ge-
                                     DERZOEK             KOOL, AARDE-        >I, Cu, Co, Hg >S                                                                   valscontour V4562-01) is niet afgeperkt
                                                         WERK, MENGGRA-      BG ONDER KLINKERS: Hg,                                                              bij de Rijnkade. Mogelijk strekt de veront-
                                                         NULAAT, SLAKKEN     Pb, Zn, PAK, PCB >S                                                                 reiniging tot onder de weg (Rijnkade),
                                                                                                                                                                 echter de constructiewerkzaamheden vin-
                                                                                                                                                                 den hier plaats op het lage deel van de
                                                                                                                                                                 Rijnkade. Derhalve wordt aangenomen
                                                                                                                                                                 dat de mogelijke aanwezigheid van een
                                                                                                                                                                 verontreiniging met zink en lood op het
</pre>

====================================================================== Einde pagina 166 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 167 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                         DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK       ANALYTISCH                      VERVOLG                HBB en TANKS         TANKSANERING   CONCLUSIE                                      ONDERZOEK
                                                                                                                                                                                  hoge deel van de Rijnkade geen invloed
                                                                                                                                                                                  heeft op de projectlocatie.

                                                                                                                                                                                  Zie bijlage 37 voor rapportage


38    RIJNKADE 59-60 / RODENBURG-   25-04-2005   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                             VERKENNEND ON-         autoreparatiebe-                    De verontreiniging met PAK in de boven-
      STRAAT 69                                  ZOEK                                                                  DERZOEK                drijf                               grond en koper in de ondergrond (niet be-
                                                                                                                                                                                  schikt, 3207/3206) is afgeperkt. Er is
                                                                                                                                                                                  geen sprake van een geval van ernstige
                                    30-06-2008   VERKENNEND ON-      BG: STERK PUIN,   BG: PAK >I, Pb, Zn, MO >S       NADER ONDER-                                               bodemverontreiniging (<25 m3).
                                                 DERZOEK             MATIG BAKSTEEN    OG: Cu >I, Pb, MO, PAK >S       ZOEK
                                                                     OG: MATIG BAK-    GW: Cr, CIS, Xyl > S                                                                       De verontreiniging bevindt zich op het
                                                                     STEEN, MATIG                                                                                                 hoge deel van de Rijnkade. Echter de
                                                                     KOOL                                                                                                         constructiewerkzaamheden vinden hier
                                                                                                                                                                                  enkel plaats op het lage deel van de Rijn-
                                                                                                                                                                                  kade. Derhalve wordt aangenomen dat
                                    26-01-2010   NADER ONDERZOEK     OG: MATIG TOT     HORIZONTAAL: Cu >T,             GEEN VERVOLG                                               de aanwezige verontreiniging op het hoge
                                                                     ZWAK PUIN         PAK>S                           NOODZAKELIJK                                               deel van de Rijnkade geen invloed heeft
                                                                                       VERTICAAL: Cu, PAK >S                                                                      op de projectlocatie.

                                                                                                                                                                                  Zie bijlage 38 voor rapportage

39    RIJNKADE 67-69 (historisch)   30-10-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                             Mogelijk afleverpunt   verf- en verf-                      Op de locatie is mogelijk sprake van een
                                                 ZOEK                                                                  op de kade             warendetailhan-                     potentieel geval van ernstige bodemver-
                                                                                                                                              del, benzine-ser-                   ontreiniging. De activiteiten hebben
                                                                                                                                              vice-station, gas-                  plaatsgevonden op een bunkerschip an-
                                                                                                                                              vormigebrand-                       nex winkelschip in scheepsbenodigdhe-
                                                                                                                                              stoffengroothan-                    den en gas. De locatie betreft derhalve
                                                                                                                                              del, brandstoftank                  waterbodem. Gezien de afstand tot de
                                                                                                                                              (bovengronds),                      voorgenomen constructiewerkzaamheden
                                                                                                                                              tabakverwer-                        wordt geen invloed verwacht op de pro-
                                                                                                                                              kende fabriek                       jectlocatie. Wanneer echter werkzaamhe-
                                                                                                                                                                                  den ter plaatse van de waterbodem gaan
                                                                                                                                                                                  plaatsvinden, dient rekening gehouden te
                                                                                                                                                                                  worden met deze verdachte locatie.
40    RIJNKADE 72                                                                                                                             cafetaria/snack-                    Er wordt verwacht dat de voormalige acti-
                                                                                                                                              bar                                 viteit geen invloed heeft gehad op de pro-
                                                                                                                                                                                  jectlocatie.
41    RIJNKADE 162 (BOOT)           06-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                             GEEN VERVOLG           cafetaria/snack-  onbekend          In het verkennend onderzoek is er vanuit
                                                 ZOEK                                                                  NOODZAKELIJK           bar, brandstof-                     gegaan dat op de kade een afleverpunt
                                                                                                                                              tank (boven-                        voor olieproducten aanwezig was. In de
                                                                                                                                              gronds), petro-                     bovengrond van de kade zijn geen ver-
                                    22-04-2005   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                                                    leum- of kerosi-                    ontreinigingen aangetoond. De locatie is
                                                 ZOEK                                                                  VERKENNEND ON-         netank (boven-                      voldoende onderzocht.
                                                                                                                       DERZOEK                gronds),                            Mogelijk dat er ook activiteiten hebben
                                                                                                                                              scheepsbeno-                        plaatsgevonden op het water, de water-
                                                                                                                                              digdhedengroot-                     bodem ter plaatse is echter niet onder-
                                    27-02-2006   VERKENNEND OD-      TOT 1,7 M -MV:    BG: <S                          GEEN VERVOLG           handel, gasvormi-                   zocht. Wanneer er werkzaamheden ter
                                                 NERZOEK             ZWAK TOT STERK    OG: NIET ONDERZOCHT             NOODZAKELIJK           gebrandstoffen-                     plaatse van de waterbodem gaan plaats-
                                                                     BAKSTEEN EN       GW: NIET ONDERZOCHT                                    groothandel                         vinden, dient rekening gehouden te wor-
                                                                     PUIN, STUIT OP                                                                                               den met deze verdachte locatie.
                                                                     GRIND- EN PUIN
42    RIJNKADE 76-77 (historisch)   05-11-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT               NVT                             GEEN VERVOLG           scheepsbeno-                        Op de locatie is geen sprake van een po-
                                                 ZOEK                                                                  NOODZAKELIJK           digdhedengroot-                     tentieel geval van ernstige bodemveront-
                                                                                                                                              handel, gasvormi-                   reiniging.
                                                                                                                                              gebrandstoffen-
                                                                                                                                              groothandel
43    RIJNKADE 84                   18-08-2006   VERKENNEND ON-      UITERST PUIN,     BG: Pb, ZN, PAK, MO >S          OP NATUURLIJK                                              Verontreiniging (niet beschikt, 2963) is
                                                 DERZOEK             BAKSTEEN, BETON   VOLLEDIGE PUINLAAG 1,1          MOMENT VERVOLG                                             aangetroffen in een volledige puinlaag.
                                                                                       TOT 1,9 M -MV: Cu >I, Hg, Pb,                                                              Dit betreft formeel geen bodem en wordt
                                                                                       Zn, PAK >S                                                                                 niet in de omliggende boringen aangetrof-
                                                                                                                                                                                  fen. Verticaal is afperking niet mogelijk in
                                                                                                                                                                                  verband met ondoordringbare lagen.

                                                                                                                                                                                  De verontreiniging bevindt zich op het
                                                                                                                                                                                  hoge deel van de Rijnkade. Echter de
                                                                                                                                                                                  constructiewerkzaamheden vinden hier
                                                                                                                                                                                  enkel plaats op het lage deel van de Rijn-
                                                                                                                                                                                  kade. Derhalve wordt aangenomen dat
                                                                                                                                                                                  de aanwezige verontreiniging met koper
                                                                                                                                                                                  op het hoge deel van de Rijnkade geen
                                                                                                                                                                                  invloed heeft op de projectlocatie.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 167 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 168 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES               DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK          ANALYTISCH                       VERVOLG          HBB en TANKS         TANKSANERING      CONCLUSIE                                        ONDERZOEK

                                                                                                                                                                         Zie bijlage 43 voor rapportage




44    RIJNKADE 86         08-01-1995   HISTORISCH ONDER-   NVT                  NVT                              VERKENNEND ON-   chemicaliën en                         In de grond en het grondwater zijn maxi-
                                       ZOEK                                                                      DERZOEK          oplosmiddelen                          maal licht verhoogde gehalten aange-
                                                                                                                                  opslag, schilders-                     toond. De locatie is voldoende onder-
                                                                                                                                  bedrijf                                zocht.
                          08-10-2008   VERKENNEND ON-      BG EN OG: PUIN,      BG: Cu, HG, Pb >S                GEEN VERVOLG
                                       DERZOEK             SLAKKEN, KOOL-       OG: Cu, HG, Pb >S                NOODZAKELIJK
                                                           DEELTJE, GLAS,       GW: Zn > S
                                                           STUIT 2,5 M -MV OP
                                                           PUIN
45    RIJNKADE 87                                                                                                                 ketelhuis c.v.,      tank gevuld met   Op de locatie is geen sprake van een po-
                                                                                                                                  stookolietank (on-   zand 29-09-1995   tentieel geval van ernstige bodemveront-
                                                                                                                                  dergronds),          3.000 l           reiniging. Er wordt vanuit gegaan dat bij
                                                                                                                                  transport van                          het saneren van de tank geen verontreini-
                                                                                                                                  weg- en water-                         gingen zijn aangetroffen.
                                                                                                                                  bouw producten
                                                                                                                                                                         Daarnaast bevindt de locatie zich op het
                                                                                                                                                                         hoge deel van de Rijnkade, en vinden de
                                                                                                                                                                         constructiewerkzaamheden hier enkel
                                                                                                                                                                         plaats op het lage deel van de Rijnkade.
                                                                                                                                                                         Derhalve wordt geen invloed heeft op de
                                                                                                                                                                         projectlocatie.
46    RIJNKADE 88         10-09-2008   HISTORISCH ONDER-   NVT                  NVT                              GEEN VERVOLG     transportbedrijf,                      Op de locatie is geen sprake van een po-
                                       ZOEK                                                                      NOODZAKELIJK     binnenvaartbedrijf                     tentieel geval van ernstige bodemveront-
                                                                                                                                                                         reiniging. Beide activiteiten zijn niet fysiek
                                                                                                                                                                         op de locatie aanwezig geweest (post-
                                                                                                                                                                         adres).
47    SABELPOORT          30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                  NVT                              VERKENNEND ON-   demping met puin                       In het aanvullend onderzoek ‘dempingen’
                                       ZOEK                                                                      DERZOEK          en/of bouw- en                         zijn geen grondmonsters van deze locatie
                                                                                                                                  sloopafval                             geanalyseerd, gezien alle boringen ge-
                                                                                                                                  LNR 45                                 staakt waren op ondoordringbare lagen.
                          27-10-2006   AANVULLEND ON-      STUIT IVM VOLLE-     GEEN ANALYSES                    OP NATUURLIJK
                                       DERZOEK             DIG PUIN                                              MOMENT VERVOLG                                          Doormiddel van het onderzoek in april
                                                                                                                                                                         2014 is de demping ter plaatse van de
                                                                                                                                                                         onderzoekslocatie voldoende onderzocht
                          14-04-2014   VERKENNEND ON-      PUIN, MENGGRA-       ZEER PLAATSELIJK MO >T           GEEN VERVOLG                                            (maximaal licht verontreinigd nabij de on-
                                       DERZOEK             NULAAT               BG: Pb, Co PAK, PCB >S           NOODZAKELIJK                                            derzoekslocatie).
                                                                                OG: Hg, Pb >S
                                                                                                                                                                         Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen
                                                                                                                                                                         in Arnhem
48    RIJNKADE T.O. 143   13-04-2012   HISTORISCH ONDER-   NVT                  NVT                              VERKENNEND ON-                                          De onderzoekslocatie bevindt zich in de
                                       ZOEK                                                                      DERZOEK                                                 contouren van demping ‘Sabelpoort’ en
                                                                                                                                                                         gevalscontour ‘Oranjewachtstraat’. Door-
                                                                                                                                                                         middel van de overige uitgevoerde onder-
                          01-05-2012   INDICATIEF ONDER-   ZWAK TOT MATIG       OG (0,5 – 1,0 M -MV): Pb >I,     GEEN VERVOLG                                            zoeken bij de demping en de Oranje-
                                       ZOEK                PUIN                 Zn >T, MO > S                    NOODZAKELIJK                                            wachtstraat wordt verwacht dat de ver-
                                                                                                                                                                         ontreiniging aangetroffen in 2012 vol-
                                                                                                                                                                         doende is onderzocht. De locatie is vol-
                                                                                                                                                                         doende onderzocht. Er wordt geen in-
                                                                                                                                                                         vloed verwacht op de projectlocatie.

                                                                                                                                                                         Zie bijlage 48 voor rapportage
49    ORANJEWACHTSTRAAT   07-11-1996   VERKENNEND ON-      BG: SPOREN PUIN,     BG: Zn, Pb, PAK >S               GEEN VERVOLG                                            De locatie betreft de gevalscontour
                                       DERZOEK             KOOL                                                  NOODZAKELIJK                                            G2986-01, beschikt op 31-07-2014. Zo-
                                                                                                                                                                         wel de boven- als ondergrond is sterk
                                                                                                                                                                         verontreinigd met zware metalen.
                          11-03-2010   VERKENNEND ON-      ZWAK TOT STERK       BG: Pb >I, Zn, PAK >T, Cd, Co,   BUS-MELDING
                                       DERZOEK             PUIN, KOOL           Cu, Hg, Ni, MO >S                                                                        Onderzoek van april 2014 op de dijk/voet-
                                                                                OG: Pb, Zn >I, Cd, CO, Cu, Hg,                                                           pad bovenkant talud wijst uit dat de on-
                                                                                Ni >S                                                                                    dergrond aanwezig onder de volledige
                                                                                                                                                                         verhardingslagen (tot 0,5 m -mv) maxi-
                                                                                                                                                                         maal licht verontreinigd is. Hiermee is de
                          14-04-2014   VERKENNEND ON-      MATIG PUIN, SPO-     BG: VOLLEDIG BAK-                GEEN VERVOLG                                            gevalscontour afgeperkt en blijkt dat de
                                       DERZOEK             REN BAKSTEEN         STEEN/MENGGRANU-                 NOODZAKELIJK                                            verontreiniging zich niet strekt tot de pro-
                                                                                LAAT/PUIN                                                                                jectlocatie. Er wordt geen invloed ver-
                                                                                                                                                                         wacht op de projectlocatie.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 168 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 169 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                       DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK        ANALYTISCH                    VERVOLG             HBB en TANKS        TANKSANERING   CONCLUSIE                                     ONDERZOEK
                                                                                      OG: Pb, Zn, Cu, Cd, PAK, PCB,
                                                                                      MO >S                                                                                De onderzoeken hierna uitgevoerd vallen
                                                                                                                                                                           buiten de onderzoekslocatie en betreffen
                                  10-06-2014   NADER ONDERZOEK     ZWAK TOT STERK                                      OP NATUURLIJK                                       de gevalcontour (onder de weg).
                                                                   BAKSTEEN, ZAND-   GEVALSCONTOUR 3.000 M2,           MOMENT VERVOLG
                                                                   CEMENT, KOOL,     Pb, Zn. PLAATSELIJK Cu, PAK                                                           Alle onderzoeken laten zien dat er visueel
                                                                   METSELPUIN, SING- TPV RIJNKADE OG: Ba >I                                                                geen asbest aanwezig is op het maaiveld
                                                                   TELS                                                                                                    of in de puinlagen. Er zijn geen gegevens
                                                                                                                                                                           bekend over asbestanalyses (fijne frac-
                                                                                                                                                                           tie), gezien de historie van de puinlagen
                                  25-11-2016   VERKENNEND ON-      ZWAK TOT STERK                                      OP NATUURLIJK                                       en de ervaringen van eerder uitgevoerde
                                               DERZOEK             BAKSTEEN, PUIN     OG: Cu, PAK, Pb >I. Hg, Zn,      MOMENT VERVOLG                                      onderzoeken.
                                                                                      PCB, Ni, MO >S
                                                                                      GW: Ba >S                                                                            Zie bijlage 49.1 voor beschikking
                                                                                                                                                                           Zie bijlage 49.2 voor de rapportage

50    MOLENBEEK                   30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                NVT                              VERKENNEND ON-   demping met in-                    In het aanvullend onderzoek ‘dempingen’
                                               ZOEK                                                                    DERZOEK          dustrieel- en be-                  zijn geen grondmonsters van deze locatie
                                                                                                                                        drijfsafval                        geanalyseerd, gezien alle boringen ge-
                                                                                                                                        LNR 205                            staakt waren op ondoordringbare lagen.
                                  27-10-2006   AANVULLEND ON-      STUIT IVM VOLLE-   GEEN ANALYSE                     NADER ONDER-
                                               DERZOEK             DIG PUIN                                            ZOEK                                                Doormiddel van het onderzoek in april
                                                                                                                                                                           2014 is de demping ter plaatse van de
                                                                                                                                                                           onderzoekslocatie voldoende onderzocht.
                                  14-04-2014   VERKENNEND ON-      PUIN, MENGGRA-     ZEER PLAATSELIJK MO >T           GEEN VERVOLG
                                               DERZOEK             NULAAT             BG: Pb, Co PAK, PCB >S           NOODZAKELIJK                                        Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen
                                                                                      OG: Hg, Pb >S                                                                        in Arnhem
                                                                                                                                                                           Zie bijlage 49.2 voor rapportage
51    RIJNPLEIN                   30-08-1993   VERKENNEND ON-      STERK PUIN         BG: Hg, MO, PAK >S               GEEN VERVOLG                                        De matige verontreiniging wordt gezien
                                               DERZOEK                                OG: Pb >T, Hg >S                 NOODZAKELIJK                                        als achtergrondwaarde in binnenstede-
                                                                                                                                                                           lijke gebieden. Geen nader onderzoek
                                                                                                                                                                           noodzakelijk.
52    RIJNKADE/JACOB GROENE-      31-05-2016   VERKENNEND ON-      BAKSTEEN, BETON,   BG TOT 1,0 M- MV: Pb, Zn >I,     BUS-MELDING                                         De verontreiniging met lood en zink is niet   tussen de gevalscontouren:
      WOUDPLANTSOEN                            DERZOEK             METSELPUIN,        PAK >T, Cd, Hg, Zn, PCB >S                                                           afgeperkt aan de waterkant/lage zijde         15x 2,0 m -mv
      (trappen west)                                               SLAKKEN, KOLEN-                                                                                         Rijnkade. De verontreiniging is deels af-     15x NEN-gr
                                                                   GRUIS                                                                                                   gevoerd en er is licht verontreinigde
                                                                                                                                                                           grond herschikt (B2908). Er bevind zicht
                                                                                                                                                                           sowieso een restverontreiniging onder de      boringen combineren met locaties
                                                                                                                                                                           aangebrachte verharding/trappen.              53, 54
                                                                                                                                                                           Ter plaatse van het gevalscontour dient
                                                                                                                                                                           de exacte omvang van de verontreiniging
                                                                                                                                                                           vastgesteld te worden waarna opnieuw
                                                                                                                                                                           een saneringsplan/BUS-melding te wor-
                                                                                                                                                                           den opgesteld.
                                                                                                                                                                           Mogelijk is er sprake van één geval van
                                                                                                                                                                           ernstige bodemverontreiniging in combi-
                                                                                                                                                                           natie met locaties 53 en 54.

                                                                                                                                                                           Zie bijlage 52 voor rapportage
53    RIJNKADE/JACOB GROENE-      03-07-2017   VERKENNEND ON-      METSELPUIN         BG: Cd, Pb, Zn, PAK, PCB >S      BUS-MELDING                                         De verontreiniging met lood, zink en ko-      tussen de gevalscontouren borin-
      WOUDPLANTSOEN                            DERZOEK                                OG: Pb, Zn, Cu >I, Cd, Hg, Zn,                                                       per is niet afgeperkt (B2908). Er is een      gen combineren met locaties 52,
      (monument tussen trappen)                                                       PAK >S                                                                               BUS-melding Tijdelijke uitplaatsing inge-     54
                                                                                                                                                                           diend voor de plaatsing van de monu-
                                                                                                                                                                           menten.
                                                                                                                                                                           Ter plaatse van het gevalscontour dient
                                                                                                                                                                           de exacte omvang van de verontreiniging
                                                                                                                                                                           vastgesteld te worden waarna opnieuw
                                                                                                                                                                           een saneringsplan/BUS-melding te wor-
                                                                                                                                                                           den opgesteld.
                                                                                                                                                                           Mogelijk is er sprake van één geval van
                                                                                                                                                                           ernstige bodemverontreiniging in combi-
                                                                                                                                                                           natie met locaties 52 en 54.

                                                                                                                                                                           Zie bijlage 53 voor rapportage
54    RIJNKADE/JACOB GROENE-      14-04-2014   VERKENNEND ON-                         BG TOT 1,0 M -MV: Pb, Zn >I,     BUS-MELDING                                         De verontreiniging met lood en zink is niet tussen de gevalscontouren borin-
      WOUDPLANTSOEN                            DERZOEK                                Cu, Hg, PCB >S                                                                       afgeperkt aan de waterkant/lage zijde       gen combineren met locaties 52,
      (trappen oost)                                                                  OG: Zn >T, Hg, PAK, MO >S                                                            Rijnkade. De verontreiniging is deels af-   53
                                                                                                                                                                           gevoerd en er is licht verontreinigde
                                  16-01-2019   LOODONDERZOEK                          SANCRIT BEPALING LOOD:           OP NATUURLIJK                                       grond herschikt (B2908). Er bevindt so-
                                                                                      GEEN ONAANVAARDBAAR              MOMENT VERVOLG                                      wieso een restverontreiniging onder de
                                                                                      RISICO                                                                               aangebrachte verharding/trappen.
                                                                                                                                                                           Ter plaatse van het gevalscontour dient
                                                                                                                                                                           de exacte omvang van de verontreiniging
</pre>

====================================================================== Einde pagina 169 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 170 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK         ANALYTISCH                      VERVOLG          HBB en TANKS            TANKSANERING   CONCLUSIE                                     ONDERZOEK
                                                                                                                                                                        vastgesteld te worden waarna opnieuw
                                                                                                                                                                        een saneringsplan/BUS-melding te wor-
                                                                                                                                                                        den opgesteld.
                                                                                                                                                                        Mogelijk is er sprake van één geval van
                                                                                                                                                                        ernstige bodemverontreiniging in combi-
                                                                                                                                                                        natie met locaties 52 en 53.

                                                                                                                                                                        Zie bijlage 49.2 voor rapportage
55    KADESTRAAT 1-3       26-11-2002   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                             VERKENNEND ON-   timmerwerk-             onbekend       Op de locatie is plaatselijk tot 2,0 m -mv
                                        ZOEK                                                                    DERZOEK          plaats, schilders-                     een sterke verontreinigingen met lood,
                                                                                                                                 bedrijf, water-                        zink en PAK aangetoond (verontreini-
                                                                                                                                 pompinstallatie,                       gingscontour V0373-01). Deze verontrei-
                           06-03-2003   VERKENNEND ON-      ZWAK TOT MATIG      BG: Pb >T, Zn, PAK, MO >S       NADER ONDER-     stoomketel, bak-                       niging is hoogstwaarschijnlijk niet perceel
                                        DERZOEK             PUIN                OG: Zn>I, Pb, Cd, Cu, Hg, MO,   ZOEK             kerijgrondstoffen-                     grensoverschrijdend. De sterke verontrei-
                                                                                PAK >S                                           fabriek, verfmo-                       niging is afgeperkt en bevind zich op circa
                                                                                GW: BENZ >S                                      lentimmerwerk-                         30 meter afstand van de onderzoeksloca-
                                                                                                                                 plaats, benzine-                       tie, nabij de afval-verzamelplaats en het
                           07-06-2004   AANVULLEND ON-      ZWAK TOT MATIG      OG: Pb, Zn, PAK >I, Ni, Cu,     SANERINGSPLAN    service-station,                       voormalige benzinestation. Er wordt geen
                                        DERZOEK             PUIN                Hg, MO >S                                        gemaal, grond-                         invloed verwacht op de projectlocatie.
                                                                                                                                 en putboorderijen
                                                                                                                                 en bronbema-
                                                                                                                                 lingsbedrijven,
                                                                                                                                 autoreparatiebe-
                                                                                                                                 drijf, afgewerkte
                                                                                                                                 olietank (onder-
                                                                                                                                 gronds), kalkblus-
                                                                                                                                 serij, smederij,
                                                                                                                                 brandstoftank
                                                                                                                                 (ondergronds),
                                                                                                                                 loodgieters-, fit-
                                                                                                                                 ters- en sanitai-
                                                                                                                                 rinstallatiebedrijf,
                                                                                                                                 waterwinnings-
                                                                                                                                 en -distributiebe-
                                                                                                                                 drijf, lasinrichting,
                                                                                                                                 stookolietank (on-
                                                                                                                                 dergronds), ma-
                                                                                                                                 chine- en appara-
                                                                                                                                 tenindustrie, tex-
                                                                                                                                 tielververij, me-
                                                                                                                                 taalconstructiebe-
                                                                                                                                 drijf, metaalwa-
                                                                                                                                 renfabriek
56    RIETGRACHTSTRAAT     30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                             VERKENNEND ON-   demping met in-                        In het aanvullend onderzoek ‘dempingen’
                                        ZOEK                                                                    DERZOEK          dustrieel- en be-                      zijn geen grondmonsters van deze locatie
                                                                                                                                 drijfsafval                            geanalyseerd, gezien alle boringen ge-
                                                                                                                                 LNR 138                                staakt waren op ondoordringbare lagen.
                           27-10-2006   AANVULLEND ON-      STUIT IVM VOLLE-    GEEN ANALYSES                   OP NATUURLIJK
                                        DERZOEK             DIG PUIN                                            MOMENT VERVOLG                                          De aangetroffen matige verontreiniging
                                                                                                                                                                        met lood in de ondergrond bevindt zich
                                                                                                                                                                        op de onderzoekslocatie. Er is geen
                           03-03-2009   VERKENNEND ON-      STERK TOT ZWAK      BG: Cu, Hg, Pb, Zn, PAK >S      AANVULLEND ON-                                          sprake van een potentieel geval van ern-
                                        DERZOEK             PUIN, KOOL, BAK-    OG: Pb > T, Cu, Hg, Zn >S       DERZOEK                                                 stige bodemverontreiniging.
                                                            STEEN, SLAK, KALK   GW: Ba, CIS, XYL, VC > S
                                                                                                                                                                        Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen
                                                                                                                                                                        in Arnhem
                                                                                                                                                                        Zie bijlage 56 voor rapportage
57    RIETGRACHTSTRAAT /   30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                             GEEN VERVOLG     demping (niet ge-                      Volgens het uitgevoerde onderzoek is de
      BROEKSTRAAT                       ZOEK                                                                    NOODZAKELIJK     specificeerd)                          locatie voldoende onderzocht.
                                                                                                                                 LNR 14                                 In 2019 is één sleuf in deze demping ge-
                                                                                                                                                                        plaatst op het lage deel van de Rijnkade,
                           19-03-2019   VERKENNEND ON-      ZWAK BAKSTEEN,      SLEUF 2                         GEEN VERVOLG                                            waarbij maximaal lichte verontreinigingen
                                        DERZOEK             MATIG METSEL-       BG: Hg, Pb, Zn, PAK >S          NOODZAKELIJK                                            zijn aangetroffen.
                                                            PUIN                OG: PCB >S                                                                              Op de locatie is geen sprake van een po-
                                                                                                                                                                        tentieel geval van ernstige bodemveront-
                                                                                                                                                                        reiniging.

                                                                                                                                                                        Zie bijlage 100 voor dempingen in Arn-
                                                                                                                                                                        hem
                                                                                                                                                                        Zie bijlage 2 voor rapportage
</pre>

====================================================================== Einde pagina 170 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 171 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                   DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK         ANALYTISCH                    VERVOLG          HBB en TANKS        TANKSANERING       CONCLUSIE                                     ONDERZOEK
58    RIETGRACHTSTRAAT        30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-   demping (niet ge-                      In het aanvullend onderzoek ‘dempingen’       Binnen contour van de demping
                                           ZOEK                                                                  DERZOEK          specificeerd)                          zijn geen grondmonsters van deze locatie      enkele boringen uitvoeren.
                                                                                                                                  LNR 210                                geanalyseerd, gezien alle boringen ge-
                                                                                                                                                                         staakt waren op ondoordringbare lagen.        In combinatie met locatie nr. 63
                              27-10-2006   AANVULLEND ON-      STUIT IVM PUIN      GEEN ANALYSES                 OP NATUURLIJK
                                           DERZOEK                                                               MOMENT VERVOLG                                          Er is verder geen informatie bekend over
                                                                                                                                                                         de grond- en het grondwaterkwaliteit ter
                                                                                                                                                                         plaatse van de demping.

                                                                                                                                                                         Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen
                                                                                                                                                                         in Arnhem
59    RIETGRACHTSTRAAT        30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-   demping met puin                       Het onderzoek uitgevoerd in 2006 advi-        Binnen contour van de demping
                                           ZOEK                                                                  DERZOEK          en/of bouw- en                         seert nader onderzoek uit te voeren ge-       enkele boringen uitvoeren.
                                                                                                                                  sloopafval                             zien de demping nog niet voldoende is
                                                                                                                                  LNR 19                                 onderzocht.                                   In combinatie met locatie nr. 63
                              27-10-2006   AANVULLEND ON-      MATIG PUIN, BAK-    BG / OG: Pb >T, Cu, Hg, PAK   NADER ONDER-
                                           DERZOEK             STEEN               >S                            ZOEK                                                    Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen
                                                                                                                                                                         in Arnhem
60    RIJNKADE                30-09-2003   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                           VERKENNEND ON-   demping met puin                       De locatie betreft de voormalige haven ter
                                           ZOEK                                                                  DERZOEK          en/of bouw- en                         plaatse van Nieuwe Kade 1 en 2. Volgens
                                                                                                                                  sloopafval                             het uitgevoerde onderzoek is de locatie
                                                                                                                                  LNR 131                                voldoende onderzocht, potentieel ver-
                              27-10-2006   AANVULLEND ON-      ZWAK TOT STERK      BG / OG: Hg, Pb >S            GEEN VERVOLG                                            dacht (geen vervolg, want valt in klasse
                                           DERZOEK             PUIN, BAKSTEEN                                    NOODZAKELIJK                                            UBI 1 t/m 4)

                                                                                                                                                                         Zie bijlagen 100 en 101 voor dempingen
                                                                                                                                                                         in Arnhem
61    NIEUWE KADE / WESTER-   01-12-1997   GEVALSCONTOUR       NVT                 GR: MO >I, BEN, XYL >T        OP NATUURLIJK    tankinstallatie     tank verwijderd    Er is een sanering uitgevoerd waarbij de      mogelijk invloed op bemaling
      VOORTSEDIJK                          G0192-01                                GW: MO, PER, TRI >I           MOMENT VERVOLG   voor motorbrand-    1996               grondverontreiniging nabij de tankinstalla-
      (Tankinstallatie)                                                            ONTGRAVEN TOT 4,5 M -MV.                       stoffen, onder-                        tie is verwijderd. De grondwaterverontrei-
                                                                                   BEMALING UITGEVOERD.                           grondse opslag-                        niging is deels gesaneerd.
                                                                                   RESTVERONTREINIGING IN                         tank en aflever-                       Er is een restverontreiniging met VOCl in
                                                                                   GRONDWATER MET VOCl.                           zuil                                   het grondwater aanwezig onder de straat
                                                                                                                                                                         Nieuwe Kade (5-9 m -mv).

                              28-11-2008   NADER ONDERZOEK     PUIN, KOLEN, BAK-   GW 5-9 M -MV: PER, VOCl >I    OP NATUURLIJK                                           Indien er bemaling noodzakelijk is, dan is
                                                               STEEN               3.600 M3                      MOMENT VER-                                             er sprake van invloed op de projectloca-
                                                                                                                 VOLG’                                                   tie.

                                                                                                                                                                         Zie bijlage 61 voor rapportage en contour
                              02-12-2015   ACTUALISEREND ON-   NVT                 VERONTREINIGING VOCl IN SANERING OP NA-
                                           DERZOEK                                 GRONDWATER NOG AANWE- TUURLIJK MOMENT
                                                                                   ZIG
62    NIEUWE KADE / WESTER-   26-08-2005   HISTORISCH ONDER-   NVT                 NVT                     VERKENNEND ON-         zuivelfabriek,       tank verwijderd   Vele onderzoeken op deze locatie uitge-
      VOORTSEDIJK                          ZOEK                                                            DERZOEK                benzinepompin-       1996              voerd. Er is sprake van drie gevallen. Het
      (ophooglaag)                                                                                                                stallatie, motor-                      gehele terrein is heterogeen verontreinigd
                                                                                                                                  en bromfietsenfa-                      i.v.m. de aanwezigheid van een ophoog-
                              28-11-2008   NADER ONDERZOEK     PUIN, KOLEN, SIN-   DRIE GEVALLEN:                OP NATUURLIJK    briek, elektrici-                      laag. Er wordt verwacht dat deze veront-
                                                               TELS, BAKSTEEN      1. HETEROGEEN VERONT-         MOMENT VERVOLG   teitscentrale, foto-                   reiniging niet perceel grensoverschrijdend
                                                                                   REINIGDE OPHOOGLAAG                            drukbedrijf, me-                       is. De verontreiniging met VOCl in het
                                                                                   MET METALEN EN PAK.                            taalconstructiebe-                     grondwater is beschreven bij locatie 61.
                                                                                   2. OLIESPOT VML. TANK                          drijf, benzine-ser-                    De invloed van de heterogene ophoog-
                                                                                   3. VOCl-CONTOUR AAN                            vice-station, tapij-                   laag op de onderzoekslocatie wordt be-
                                                                                   RAND                                           treinigingsbedrijf,                    perkt geacht aangezien deze alleen gele-
                                                                                                                                  verfwarengroot-                        gen zijn op het hoge deel van de kade.
                                                                                                                                  handel, bouwma-                        De projectlocatie bevindt zich hier bij de
                                                                                   HUIDIG GEBRUIK GEEN RI-                        terialengroothan-                      op- en afrit naar het lage deel van de
                              01-04-2009   GEVALSCONTOUR       NVT                 SICO                          OP NATUURLIJK    del, elektriciteits-                   kade.
                                           G0192-04                                                              MOMENT VERVOLG   productie en -dis-
                                                                                                                                  tributiebedrijf,                       Zie bijlage 61 voor rapportage
                                                                                                                                  kunstlederfabriek,
                                                                                                                                  autoreparatiebe-
                                                                                                                                  drijf, zincografi-
                                                                                                                                  sche drukkerij,
                                                                                                                                  brandstoftank
                                                                                                                                  (bovengronds),
                                                                                                                                  ertsen- en mine-
                                                                                                                                  ralenoverslagbe-
                                                                                                                                  drijf, dieseltank
                                                                                                                                  (ondergronds),
                                                                                                                                  brandstoffen-
                                                                                                                                  groothandel
                                                                                                                                  (vloeibaar),
</pre>

====================================================================== Einde pagina 171 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 172 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES         DATUM        BODEMONDER-ZOEK     ZINTUIGLIJK        ANALYTISCH                    VERVOLG           HBB en TANKS       TANKSANERING   CONCLUSIE                                    ONDERZOEK
                                                                                                                        afgewerkte olie-
                                                                                                                        tank (onder-
                                                                                                                        gronds), cement-
                                                                                                                        fabriek

63    NIEUWE KADE   17-08-1994   VERKENNEND ON-      MATIG TOT STERK    OG: Pb, Zn >I, PAK >T, Cd, Cu, NADER ONDER-                                       De Nieuwe Kade is vanaf de Ooststraat        Om de 25 meter een boring
                                 DERZOEK             PUIN, KOOL, SIN-   Hg, Ni MO >S                   ZOEK                                               naar het oosten onderdeel van gevals-
                                                     TELS                                                                                                 contour G0017-001, Westervoortsedijk 7       8 x 5,0 m -mv (hoge deel)
                                                                                                                                                          (Gasfabriek).                                8 x 4,0 m -mv (lage deel)
                                                                                                                                                                                                       18x NEN-gr
                    02-02-2000   VERKENNEND ON-      BG: SPOREN KOOL    BG: <S                        GEEN VERVOLG                                        De kade is in gebruik geweest als kolen-
                                 DERZOEK             OG: ZWAK PUIN,     OG 3,0 TOT 4,5 m -mv: Pb >S   NOODZAKELIJK                                        opslag en -overslag. In de grond zijn vele
                                                     SLAKKEN, KOOL                                                                                        bijmengingen met sintels en kolen aan-
                                                                                                                                                          wezig. De grond is heterogeen verontrei-
                                                                                                                                                          nigd met zware metalen en PAK.               Voorafgaand aan graafwerk-
                    10-04-2000   VERKENNEND ON-      ZWAK PUIN, KOOL    BG: Pb, Zn, Cd, Cu, Hg, Ni,   GEEN VERVOLG                                                                                     zaamheden dient een sanerings-
                                 DERZOEK                                PAK, MO >S                    NOODZAKELIJK                                        Er zijn enkele onderzoeken uitgevoerd op     plan/BUS-melding te worden in-
                                                                                                                                                          diverse deellocaties aan de Nieuwe           gediend en overleg plaats te vin-
                                                                                                                                                          Kade.                                        den met het bevoegd gezag
                    15-11-2011   PARTIJKEURING       ZWAK PUIN, KOOL    DEELPARTIJ 1: KLASSE WO-      GEEN VERVOLG
                                                                        NEN, KLASSE A, KRITISCHE      NOODZAKELIJK                                        De uitgevoerde werkzaamheden aan de
                                                                        PARAMETER PAK                                                                     lage kade (sanering) uitgevoerd in 2014
                                                                                                                                                          resulteren in een kwaliteit van de grond 0
                                                                                                                                                          tot 1,0 m -mv klasse ‘Industrie’. De on-
                    29-11-2011   GRONDWATER ON-      UITERST PUIN,      GEHALTEN ONDER WAAR-          GEEN VERVOLG                                        derlaag is niet gesaneerd en mogelijk nog
                                 DERZOEK             KOOL, BAKSTEEN,    DEN LOZEN OP OPPERVLAK-       NOODZAKELIJK                                        sterk verontreinigd.
                                                     STUIT              TEWATER
                                                                                                                                                          Er is onvoldoende informatie bekend over
                                                                                                                                                          de kwaliteit van de bodemlaag van 1,0 tot
                    22-07-2014   INDICATIEF ONDER-   ZWAK TOT MATIG     BG: Hg, Pb, Zn, PAK, PCB >S   GEEN VERVOLG                                        3,0 m -mv. Er wordt verwacht dat deze
                                 ZOEK                PUIN               OG: Hg, Pb, Zn, PCB >S        NOODZAKELIJK                                        laag nog sterk verontreinigd is met lood,
                                                                                                                                                          zink, koper, PAK en cyanide.

                    01-12-2015   EVALUATIEVERSLAG                       ER IS EEN NIEUWE KADE    BESCHIKKING                                              De constructiewerkzaamheden richten
                                                                        CONSTRUCTIE GEBOUWD 10                                                            zich hier voornamelijk op de op- en afrit
                                                                        METER LANDINWAARTS.                                                               van de lage kade. Echter gezien de ge-
                                                                        NAAST DE HETEROGENE                                                               valscontour niet is afgeperkt met onder-
                                                                        VERONTREINIGINGEN OOK                                                             zoek (maar op basis van historisch ge-
                                                                        MOBIELE MO-SPOTS.                                                                 bruik) is het aannemelijk dat ook de on-
                                                                        KLASSE ‘INDUSTRIE’ GROND                                                          dergrond ter plaatse van de op- en afrit
                                                                        TERUGPLAATS BINNENZIJDE                                                           nog altijd sterk verontreinigd is. Daar-
                                                                        HUIDIGE KADEMUUR. DE                                                              naast worden er ook werkzaamheden uit-
                                                                        ONDERLAAG >1,0 M- MV IS                                                           gevoerd aan de buitenzijde (Rijnzijde)
                                                                        NIET GESANEERD EN IS MO-                                                          van de op- en afrit, en vinden plaats bin-
                                                                        GELIJK NOG HETEROGEEN                                                             nen de al vastgestelde gevalscontour.
                                                                        VERONTREINIGD MET
                                                                        LOOD< PAK EN CYANIDE.                                                             Zie bijlage 63 voor rapportage

                    15-01-2016   BESCHIKKING         NVT                GEEN RISICO’S.                IN STAND HOUDEN
                                                                                                      VERHARDINGS-
                                                                                                      LAAG
</pre>

====================================================================== Einde pagina 172 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 173 ======================================================================

<pre>NR.   ADRES                  DATUM        BODEMONDER-ZOEK   ZINTUIGLIJK       ANALYTISCH               VERVOLG   HBB en TANKS   TANKSANERING   CONCLUSIE                                      ONDERZOEK
64    (Vaargeul) Nederrijn   19-03-2019   WATERBODEMON-     GRINDHOUDEND      ACHTERGRONDWAARDE /                                              De genoemde onderzoeken betreffen              oppervlakte circa 3.000 m2
                                          DERZOEK           ZAND / UITERST    TOEPASBAAR / VERSPREID-                                          voornamelijk waterbodemonderzoeken
                                                            ZANDIG GRIND      BAAR                                                             van de vaargeul van de Nederrijn nabij de      één vak
                                                                              DE VASTEGESTELDE KOOL-                                           onderzoekslocatie. De aanleiding voor de       10 x 0,5 m – werkdiepte
                                                            ZWAK              HOUDENDHEID IS NAAR                                              onderzoeken is in alle gevallen de voor-       2 x C2-standaardpakket
                                                            KOOLASHOUDEND     VERWACHTING NIET VAN IN-                                         genomen baggerwerkzaamheden op lo-
                                                                              VLOED OP DE BODEMKWALI-                                          caties waar ondiepten in de vaargeul zijn
                                                                              TEIT                                                             ontstaan. Het onderzochte sediment be-
                                                                                                                                               treft recent gesedimenteerd zand en grind
                                                                                                                                               en wordt periodiek gebaggerd.
                             30-03-2017   WATERBODEMON-     STERK GRINDIG,    ACHTERGRONDWAARDE /
                                          DERZOEK           GROF ZAND, SPO-   TOEPASBAAR / VERSPREID-                                          Er is zeer beperkte informatie bekend
                                                            REN KOOLAS        BAAR                                                             over de waterbodemkwaliteit op korte af-
                                                                                                                                               stand van de kade. Een uitzondering is
                                                                                                                                               het onderzoek van 2011 waarbij ook sedi-
                             01-11-2012   WATERBODEMON-     GRINDHOUDEND      ACHTERGRONDWAARDE /                                              ment buiten de vaargeul is onderzocht.
                                          DERZOEK           ZAND / UITERST    TOEPASBAAR / VERSPREID-                                          Ter hoogte van de Rijnkade 34-38 is nabij
                                                            ZANDIG GRIND      BAAR                                                             de kade één enkele boring uitgevoerd tot
                                                                                                                                               1,5 m – wb. Het gehele bodemtraject be-
                                                                                                                                               staat uit matig grof grind welk is geclassi-
                             12-09-2011   WATERBODEMON-     GRINDHOUDEND      KLASSE A EN B (BEPALENDE                                         ficeerd als Klasse B op basis van de ge-
                                          DERZOEK           ZAND / UITERST    PARAMETERS, ZINK, NIKKEL                                         halten aan lood danwel zink. Zowel de
                                                            ZANDIG GRIND      EN KOBALT) / DEELS NIET                                          toplaag als de onderliggende laag is niet
                                                                              VERPSREIDBAAR                                                    verspreidbaar.

                                                            ZWAK ZANDIG                                                                        In de eerder uitgevoerde waterbodemon-
                                          WATERBODEMON-     GRIND / STERK                                                                      derzoeken zijn geen waarnemingen ge-
                             18-04-2011   DERZOEK           GRINDIG ZAND      BINNEN VAARGEUL:                                                 daan die duiden op mogelijk asbestver-
                                                                              VRIJ TOEPASBAAR / VER-                                           dachte materialen, dit betreft echter enkel
                                                            BROKKEN STENEN    SPREIDBAAR                                                       de vaargeul.
                                                            EN KOLEN
                                                                              BUITEN VAARGEUL:                                                 Er is onvoldoende informatie bekend over
                                                                              NOORZIJDE THV RIJNKADE                                           de waterbodemkwaliteit nabij de kade zo-
                                                                              34-38 – KLASSE B / NIET                                          als aangegeven in de situatietekening. Er
                                                                              VERPSREIDBAAR (BEPA-                                             dient voorafgaand aan de werkzaamhe-
                                                                              LENDE PARAMETERS LOOD                                            den in de waterbodem een waterbodem-
                                                                              EN ZINK)                                                         onderzoek te worden uitgevoerd om de
                                                                              ZUIDZIJDE: KLASSE A / VER-                                       kwaliteit te bepalen.
                                                                              SPREIDBAAR (BEPALENDE
                                                                              PARAMETERS ZINK,                                                 Zie de bijlagen 64.1 t/m 64.4 voor de rele-
                                                                              HEXACHLOORBENZEEN EN                                             vante rapporten
                                                                              PCB)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 173 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 174 ======================================================================

<pre>Bijlage   3   Kostenspecificatie aanvullend onderzoek


              Aantal pagina’s: 1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 174 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 175 ======================================================================

<pre>tabel 2: inschatting kosten onderzoeken

 Werkzaamheden                                                                               Kosten#
 Aanvullend bodemonderzoek           Voorbereiding, overleg, projectmanagement               € 1.000,-
 twaalf locaties                     Veldwerk                                                € 7.000,-
                                     Analyses NEN-pakket                                     € 6.000,-
                                     Rapportage inclusief tekening                           € 2.500,-
                                     Onvoorzien (circa 10%)                                  € 1.500,-
                                     Totaal (inclusief afronding, exclusief btw)             € 18.000,-
 Waterbodemonderzoek                 Aan en afvoer werkschip                                 € 2.000,-
                                     Inzet werkschip (per dag)                               € 1.500,-
                                     Veldwerk##, analyses (excl PFAS), rapportage en tekening € 3.000,-
                                     Onvoorzien (circa 10%)                                  €   500,-
                                     Totaal (inclusief afronding, exclusief btw)             € 7.000,-
#
     het betreft een globale schatting, aan de kostenraming kunnen geen rechten worden ontleend.
##   uitgaande van handmatig boorwerk tot maximaal 1 m -waterbodem. Indien de werkzaamheden dieper plaatsvinden dient
     machinaal geboord te worden en zijn andere prijzen van toepassing.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 175 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 176 ======================================================================

<pre>Bijlage 6: Ecologische quickscan (Ecogroen, 2019)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 176 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 177 ======================================================================

<pre>Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem


Inventarisatie en beoordeling in het kader van natuurwetgeving en -beleid




Bureau Ruimtewerk


Concept
</pre>

====================================================================== Einde pagina 177 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 178 ======================================================================

<pre>Barchman Wuytierslaan 10
3818 LH Amersfoort
T 0384236464
E info@ecogroen.nl         Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem
I www.ecogroen.nl




                           Inventarisatie en beoordeling in het kader van natuurwetgeving en -be-
                           leid


                           19-455                              17 oktober 2019                                     Concept


                           Donny Pruijs


                           Mark Hoksberg


                           Bureau Ruimtewerk




                           © Ecogroen bv
                           Alles uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt, mits onder vermelding van bron en status.


                           Pruijs D. (2019). Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem. Inventarisatie en beoordeling in het kader van
                           natuurwetgeving en -beleid. Rapport 19-455. Ecogroen bv Zwolle.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 178 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 179 ======================================================================

<pre>     Inhoud

     Samenvatting                       1


1.   Aanleiding                         3
     1.1   Aanleiding en doelstelling   3
     1.2   Voorgenomen ontwikkelingen   3

2.   Kader en werkwijze                 4
     2.1   Wettelijk kader              4
     2.2   Onderzoeksmethode            5

3.   gebiedsbescherming                 6
     3.1   Natura 2000                  6
     3.2   Natuurnetwerk Nederland      6

4.   soortbescherming                   7
     4.1   Flora                        7
     4.2   Zoogdieren                   7
     4.3   Broedvogels                  8
     4.4   Overige soortgroepen         9

5.   Geraadpleegde bronnen              10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 179 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 180 ======================================================================

<pre>       Samenvatting

       Inleiding
       Waterschap Rijn en IJssel is voornemens om de Rijnkade te Arnhem te verbeteren en te verhogen. De
       kade bestaat momenteel uit een stenen bekleding. De hoge kering kan mogelijk enkele meters verlegd
       worden ten opzichte van de huidige situering. Hiermee wordt realisatie van een nieuwe constructie mo-
       gelijk waarmee de ruimtelijke kwaliteit van de Rijnkade wordt verbeterd. Omdat het voornemen mogelijk
       negatieve effecten heeft op aanwezige natuurwaarden heeft Ecogroen in opdracht van Bureau Ruimte-
       werk beoordeeld of de uitvoering van het nieuwe bestemmingsplan conflicteert met geldende natuur-
       wetgeving.



       Gebiedsbescherming
            •    Het plangebied ligt niet binnen Natura 2000-gebied. Wel is het plangebied gelegen tussen twee
                 Natura 2000 gebieden, namelijk de Veluwe en de Rijntakken. Het dichtstbijzijnde Natura 2000-
                 gebied is Rijntakken op een afstand van circa 1 kilometer, gevolgd door de Veluwe op een af-
                 stand van circa 2,3 kilometer. Vanwege de afstand tot deze Natura 2000-gebieden en de tussen-
                 liggende infrastructuur en bebouwing, zijn de negatieve gevolgen (met uitzondering van het on-
                 derdeel stikstof) voor de Natura 2000-gebieden uitgesloten.
            •    Nader onderzocht moet worden of de aanlegwerkzaamheden strijdig zijn met de Wet natuurbe-
                 scherming, doordat stikstofverbindingen vrijkomen. De stikstofdepositie op beschermde Natura
                 2000-habitats en -leefgebieden kan berekend worden door middel van een AERIUS-
                 modelberekening.
            •    Het plangebied ligt niet binnen het Gelders Natuurnetwerk (GNN), maar grenst wel aan het
                 NNN-gebied de Nederrijn. Omdat met het voornemen geen afwijking plaatsvindt van het vige-
                 rend bestemmingsplan is een toets aan het beleid voor het NNN niet nodig.



       Soortbescherming
            •    Binnen het plangebied is geen in de Wet natuurbescherming beschermde flora aangetroffen.
                 Vervolgstappen ten aanzien van de soortgroep flora in het kader van de Wet natuurbescherming
                 zijn niet aan de orde.
            •    Binnen het plangebied zijn geen beschermde zoogdieren aangetroffen, vervolgstappen ten aan-
                 zien van de soortgroepen vleermuizen, grondgebonden zoogdieren en overige zoogdieren in het
                 kader van de Wet natuurbescherming zijn niet aan de orde.
            •    Binnen het plangebied zijn geen beschermde (nesten van) vogels aangetroffen. Wel kunnen in
                 de naburige bomen nesten van algemene soorten zitten als houtduif, merel en zwarte kraai. Tij-
                 dens de werkzaamheden dient hier dan ook rekening mee gehouden te worden. Vervolgstappen
                 ten aanzien van de soortgroep vogels zijn in het kader van de Wet natuurbescherming niet aan
                 de orde




Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem                                                                        01
</pre>

====================================================================== Einde pagina 180 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 181 ======================================================================

<pre>            •    Binnen het plangebied zijn geen beschermde amfibieën, reptielen, vissen en ongewervelden
                 aangetroffen en/of te verwachten. Vervolgstappen in het kader van de Wet natuurbescherming
                 zijn niet aan de orde.




Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem                                                                     02
</pre>

====================================================================== Einde pagina 181 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 182 ======================================================================

<pre>1. Aanleiding

1.1 Aanleiding en doelstelling
       In 2016 heeft Ecogroen op verzoek van bureau Ruimtewerk een quickscan natuurtoets uitgevoerd ten be-
       hoeve van project Verbetering hoge Rijnkade Arnhem van Waterschap Rijn en IJssel1. Het resultaat van
       deze scan is echter niet meer actueel vanwege de tijd die is verstreken. Daarnaast is het wetgevende ka-
       der inmiddels gewijzigd door de invoering van de Wet Natuurbescherming. Voorliggend rapport is een
       actualisatie van het rapport uit 2016. Er wordt ingegaan op welke negatieve effecten op beschermde na-
       tuurwaarden te verwachten zijn door de uitvoering van het project.



1.2 Voorgenomen ontwikkelingen
       Het project richt zich op de verbetering van de hoge waterkering die is voorzien van stenen bekleding. De
       hoge kering kan mogelijk enkele meters verlegd worden ten opzichte van de huidige situering. Hiermee
       wordt realisatie van een nieuwe constructie mogelijk waarmee de ruimtelijke kwaliteit van de Rijnkade
       wordt verbeterd. Waar en in welke mate verlegging van de waterkering zal plaatsvinden kan op dit mo-
       ment nog niet worden aangegeven. Mogelijk leidt de verplaatsing van de waterkering tot schade aan bo-
       men die op enkele meters van de kering staan. Het te onderzoeken traject is beschreven in de uitvraag
       (trajectdelen 11 t/m 20 en 23 in figuur 1) en is circa 1.100 meter lang.




       Figuur 1 Afbakening van het projectgebied (bron: Uitvraag F&F scan 26 juli 2016)




       ________________________________________________________________________________

       1   Goutbeek E. (2016). Quickscan natuurtoets Versterking waterkering Rijnkade Arnhem. Projectnummer 16-317. Ecogroen bv.




Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem                                                                                              03
</pre>

====================================================================== Einde pagina 182 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 183 ======================================================================

<pre>2. Kader en werkwijze

2.1 Wettelijk kader
       Wet natuurbescherming De Wet natuurbescherming (Staatsblad 2016) regelt de bescherming van Natura
       2000-gebieden, soorten en houtopstanden. In dit rapport gaan wij in op de gebieds- en soortbescher-
       ming. Vanwege de ligging van het projectgebied binnen de bebouwde kom is de bescherming van hout-
       opstanden niet aan de orde, anders dan het aanvragen van een eventuele gemeentelijke kapvergunning.
       Voor de volledige wettekst van de Wet natuurbescherming verwijzen wij naar: http://wetten.over-
       heid.nl/BWBR0037552/2017-01-01. In onderstaand kader 2.1 geven we een samenvatting van de rele-
       vante wetteksten.

          Kader 2.1 Wet natuurbescherming

          Gebiedsbescherming (Natura 2000)
          Artikelen 2.1 tot en met 2.11 van de Wet natuurbescherming regelen de bescherming van Natura 2000-gebieden (Vogel-
          en Habitatrichtlijngebieden). Voor Natura 2000-gebieden zijn instandhoudingsdoelen opgesteld voor habitats, soorten,
          broedvogels en/ of niet-broedvogels. In artikel 2.7 verplicht de Wet natuurbescherming om vooraf te beoordelen of in-
          grepen/ activiteiten in of in de nabijheid van Natura 2000-gebieden significant negatieve effecten kunnen hebben op de
          voor deze gebieden aangewezen instandhoudingsdoelen. Mocht sprake zijn van (significant) negatieve effecten dan kan
          het aanvragen van vergunning bij bevoegd gezag (meestal de provincie waarbinnen de ingreep of activiteit plaatsvindt)
          aan de orde zijn.

          Soortbescherming
          Artikelen 3.1 tot en met 3.11 van de Wet natuurbescherming regelen de bescherming van soorten. De bescherming van
          soorten is opgedeeld in drie categorieën:
          • Vogels zoals genoemd in de Vogelrichtlijn (artikel 3.1 Wet natuurbescherming), in de praktijk onderverdeeld in:
             – Vogels met jaarrond beschermde nesten zoals Huismus, Gierzwaluw en Buizerd, en
             – Overige vogels wier nesten alleen tijdens het broedseizoen (periode van nestbouw, eileg, broeden en voeren van de
               jongen op het nest) zijn beschermd;
          • Soorten van de Habitatrichtlijn (bijlage IV) en de Verdragen van Bern (bijlage II) en Bonn (bijlage I) zoals bedoeld in arti-
             kel 3.5 van de Wet natuurbescherming;
          • Overige nationaal beschermde soorten (artikel 3.10 Wet natuurbescherming), onderverdeeld in:
             – soorten waarvoor provinciaal geen vrijstelling geldt, en
             – Soorten waarvoor provinciaal wel vrijstelling geldt.


          Voor het overtreden van verbodsartikelen bij ruimtelijke ingrepen is het noodzakelijk om ontheffing aan te vragen bij be-
          voegd gezag (veelal de provincie waarbinnen de ingreep plaatsvindt). Voor het verkrijgen van een ontheffing dient een
          aanvullende rapportage opgesteld te worden waarin o.a. wordt aangegeven hoe gezorgd wordt dat schade tot een mini-
          mum beperkt blijft en of compenserende maatregelen aan de orde zijn.




Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem                                                                                                       04
</pre>

====================================================================== Einde pagina 183 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 184 ======================================================================

<pre>       Besluit algemene regels ruimtelijke ordening (Barro)
       De bescherming van het Natuurnetwerk Nederland (NNN; de voormalige EHS) is vastgelegd in het Besluit
       algemene regels ruimtelijke ordening (Barro: Stb 2016 nr. 351) en uitgewerkt in provinciale verordenin-
       gen. In het Barro staat dat bij provinciale verordening gebieden moeten worden aangewezen die het Na-
       tuurnetwerk Nederland vormen. De ligging van die gebieden wordt geometrisch vastgelegd. Bij provinci-
       ale verordening worden in het belang van de bescherming, instandhouding en ontwikkeling van de we-
       zenlijke kenmerken en waarden, regels gesteld omtrent de inhoud van bestemmingsplannen en omge-
       vingsvergunningen. Voor nieuwe ontwikkelingen binnen het NNN, waarbij wordt afgeweken van het be-
       stemmingsplan, geldt een ‘nee, tenzij’-afweging. Dit houdt kortweg in dat significante aantasting van de
       wezenlijke kenmerken en waarden van het NNN niet toegestaan is. Regels voor beoordeling van effecten
       op het NNN zijn vastgelegd in provinciale verordeningen.



2.2 Onderzoeksmethode
       Het onderzoek voor de quickscan natuurtoets omvat een literatuuronderzoek en een veldbezoek. Het lite-
       ratuuronderzoek bestaat uit een raadpleging van de Nationale Databank Flora en Fauna (NDFF, 2019) en
       regionale verspreidingsatlassen. Het veldbezoek heeft plaatsgevonden op 23 september 2019 en is uitge-
       voerd onder gunstige omstandigheden (22 ˚C, droog, zonnig en weinig wind). Gedurende dit veldbezoek
       zijn het projectgebied en de directe omgeving van het projectgebied onderzocht door een ecoloog van
       Ecogroen.

       Tijdens het veldbezoek is aandacht besteed aan beschermde soorten binnen de Wet natuurbescherming
       en mogelijke relaties tussen het onderzoeksgebied en beschermde gebieden. Daarnaast is in kaart ge-
       bracht of jaarrond beschermde nesten van broedvogels (mogelijk) aanwezig zijn binnen de invloedsfeer
       van de voorgenomen werkzaamheden. De kademuur is geïnspecteerd op potentiële vaste verblijfplaatsen
       van vleermuizen.

       Op basis van het uitgevoerde literatuuronderzoek en het veldbezoek is beoordeeld welke soorten (moge-
       lijk) aanwezig zijn en is bepaald of het projectgebied gelegen is in of nabij beschermde gebieden.




Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem                                                                         05
</pre>

====================================================================== Einde pagina 184 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 185 ======================================================================

<pre>3. gebiedsbescherming

3.1 Natura 2000
       Het plangebied ligt niet in Natura 2000-gebied. Wel is het gelegen tussen 2 Natura 2000 gebieden, name-
       lijk de Veluwe en Rijntakken. Het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied is de Rijntakken op ongeveer 1 km
       afstand, gevolgd door de Veluwe op ongeveer 2.3 km afstand. Vanwege de afstand tot deze Natura-2000
       gebieden en de tussenliggende bebouwing en infrastructuur, is negatief effect op de instandhoudings-
       doelen (met uitzondering van het onderdeel stikstof) op Natura 2000 gebied Rijntakken en Natura 2000
       gebied de Veluwe op voorhand uit te sluiten.

       Emissie van stikstof ontstaat onder andere door verbranding van fossiele brandstoffen bij stook van CV-
       installaties of in het verkeer. De stikstof slaat in het plangebied en omgeving neer (stikstofdepositie) en
       kan negatieve effecten hebben op beschermde natuur tot op vele kilometers afstand van de bron. Nader
       onderzocht moet worden of uitvoering van het bestemmingsplan strijdig is met de Wet natuurbescher-
       ming; onderdeel stikstof. Dit wordt uitgerekend middels een AERIUS-modelberekening. AERIUS berekent
       de maximale stikstofdepositie op Natura 2000-gebied als gevolg van de uitvoering van het bestemmings-
       plan. Afhankelijk van de resultaten zijn mogelijk vervolgstappen nodig.



3.2 Natuurnetwerk Nederland
       Het plangebied maakt geen onderdeel uit van Natuurnetwerk Nederland (GNN; provincie Gelderland
       2019). Wel grenst het plangebied aan NNN gebied de Neder-Rijn. Er vindt echter voor het voornemen
       geen afwijking plaats van het vigerend bestemmingsplan, zodat een toets aan het beleid van het NNN niet
       nodig. Vervolgstappen voor het NNN zijn niet aan de orde.




Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem                                                                            06
</pre>

====================================================================== Einde pagina 185 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 186 ======================================================================

<pre>4. soortbescherming


4.1 Flora
       Binnen het plangebied is flora aanwezig in de vorm van plantensoorten die in de bestrating en op de ka-
       demuur groeien, zoals muurleeuwenbek, handjesgras en muurvaren. Tijdens het veldbezoek zijn (evenals
       in 2016) geen in de Wet natuurbescherming beschermde plantensoorten of plantensoorten van de Rode
       Lijst aangetroffen. Op basis van de aangetroffen soortensamenstelling, de terreingesteldheid en bekende
       verspreidingsgegevens worden deze soorten ook niet verwacht. Het nemen van vervolgstappen ten aan-
       zien van de soortgroep flora is in het kader van de Wet natuurbescherming niet aan de orde



4.2 Zoogdieren
       Vleermuizen
       Het leefgebied van vleermuizen bestaat uit verblijfplaatsen, vliegroutes en foerageergebieden (zie ook
       kader 3.1). Hieronder worden deze onderdelen nader beschreven en op welke wijze ze beschermd zijn.

          Kader 3.1 Vleermuizen

          Verblijfplaatsen
          Verblijfplaatsen kunnen zich bevinden in donkere en voor vleermuizen bereikbare ruimten in bomen, huizen, kelders et cetera en kunnen
          aanwezig zijn in de vorm van kraamverblijven/ zomerverblijven, baltslocaties/ paarverblijven en winterverblijven. Verstoring, beschadi-
          ging, vernietiging of het verwijderen van deze verblijfplaatsen is verboden.

          Vliegroutes
          Voor oriëntatie tijdens de trek van en naar hun verblijfplaatsen en foerageergebieden gebruiken vleermuizen veelal jarenlang dezelfde
          structuren. Vanwege dit traditiegetrouwe gedrag van vleermuizen vormen bepaalde lijnvormige structuren (bijvoorbeeld rijen woningen,
          watergangen en bomenrijen) een belangrijk onderdeel van een vliegroute. Wanneer alternatieve structuren ontbreken zijn dergelijke
          structuren ‘onmisbaar’ en zodoende beschermd.

          Foerageergebieden
          Locaties waar insecten aanwezig zijn, bijvoorbeeld langs randen van bossen, bomenrijen of boven water zijn van belang als foerageerge-
          bied voor vleermuizen. Foerageergebied van vleermuizen geniet binnen de Wet natuurbescherming echter geen juridische bescherming,
          tenzij het onmisbaar is voor het voortbestaan van een populatie.



       Verblijfplaatsen, vliegroutes en foerageergebieden
       Vanwege het ontbreken van bebouwing en groenstructuren in het plangebied zijn geen verblijfplaatsen
       aanwezig van vleermuizen. In de kademuur ontbreken kieren en barsten die diep genoeg zijn om vleer-
       muizen te huisvesten. Het plangebied zelf is kaal en onaantrekkelijk als foerageergebied of vliegroute. Het
       aangrenzende water van de rivier de Neder-Rijn wordt naar verwachting wel intensief als foerageergebied
       gebruikt, maar deze blijft behouden. Van verlies van een essentieel foerageergebied is in elk geval geen
       sprake.




Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem                                                                                                 07
</pre>

====================================================================== Einde pagina 186 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 187 ======================================================================

<pre>       Er zijn als gevolg van de voorgenomen plannen geen negatieve effecten te verwachten op vaste verblijf-
       plaatsen, vliegroutes en foerageergebieden van vleermuizen. Het nemen van juridische stappen en het
       aanvragen van een ontheffing in het kader van de Wet natuurbescherming ten aanzien van vleermuizen is
       niet aan de orde.

       Grondgebonden zoogdieren
       Verblijfplaatsen van beschermde grondgebonden zoogdieren die zijn opgenomen in de Habitatrichtlijn en
       de Verdragen van Bern en Bonn worden op basis van terreinkenmerken, het veldbezoek en bekende ver-
       spreidingsgegevens uitgesloten. Vervolgstappen voor deze soorten zijn niet aan de orde.



4.3 Broedvogels
       Bij broedvogels wordt onderscheid gemaakt in twee categorieën met een verschillend beschermingsre-
       gime (zie kader 2.1).

       Van veel broedvogels zijn nesten alleen tijdens het broedseizoen beschermd. Nestlocaties kunnen dan
       buiten het broedseizoen zonder overtreding van de Wet Natuurbescherming verwijderd worden. Voor
       een aantal broedvogelsoorten geldt echter dat de nestlocaties inclusief de functionele omgeving jaarrond
       beschermd zijn (zie kader 3.2).

          Kader 3.2 Broedvogels met jaarrond beschermde nesten

          Onder jaarrond beschermde nesten van broedvogels wordt verstaan: in functie zijnde nesten van de ooievaar, boomvalk, bui-
          zerd, havik, ransuil, roek, wespendief, zwarte wouw, slechtvalk, sperwer, steenuil, kerkuil, oehoe, gierzwaluw, grote gele kwik-
          staart en huismus. Voor sommige andere soorten geldt dat de nesten jaarrond beschermd zijn als zwaarwegende feiten of eco-
          logische omstandigheden dat rechtvaardigen.



       Vanwege het ontbreken van bebouwing en groenstructuren in het plangebied is geen broedbiotoop of
       potentieel foerageergebied voor vogels aanwezig. Het nemen van vervolgstappen in het kader van de
       Wet natuurbescherming is voor broedvogels met jaarrond beschermde nesten niet aan de orde.

       Direct naast het plangebied staan enkele bomen, deze bieden wel een geschikt broedbiotoop voor soor-
       ten als ekster, houtduif en merel. Voor alle inheemse vogelsoorten geldt een verbod op handelingen die
       soorten, nesten, eieren of vaste rust- of verblijfplaatsen beschadigen of verstoren. In het kader van de
       Wet natuurbescherming wordt voor het broedseizoen geen standaardperiode gehanteerd, omdat deze
       per soort en vaak per jaar kan verschillen. Van belang is of een broedgeval wordt verstoord, ongeacht de
       datum. Werkzaamheden, zoals het kappen van bomen, dienen buiten het broedseizoen te worden uitge-
       voerd. Voor meeste soorten kan de periode tussen 1 maart en 1 september worden aangehouden als
       broedseizoen, maar voor houtduif en Turkse tortel kan het broedseizoen tot in november doorlopen.
       wanneer werkzaamheden binnen deze perioden (1 maart- half november) worden uitgevoerd adviseren
       we om een broedvogelcontrole door een ter zake deskundige uit te laten voeren. Tijdens de broedvogel-
       controle wordt gekeken of zich broedende vogels ophouden binnen de invloedsfeer van de werkzaamhe-
       den.




Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem                                                                                                    08
</pre>

====================================================================== Einde pagina 187 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 188 ======================================================================

<pre>4.4 Overige soortgroepen
       Op basis van de terreinkenmerken, habitateisen en bekende verspreidingsgegevens (NDFF 2019) wordt in
       het plangebied geen voortplanting of vaste verblijfplaatsen verwacht van beschermde soortgroepen (am-
       fibieën, reptielen, vissen en ongewervelden) uit de Wet natuurbescherming. Het nemen van vervolgstap-
       pen in het kader van de Wet natuurbescherming is niet aan de orde voor deze overige soortgroepen.




Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem                                                                     09
</pre>

====================================================================== Einde pagina 188 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 189 ======================================================================

<pre>5. Geraadpleegde bronnen

       Literatuur
       Dienst Regelingen (2009). Aangepaste lijst jaarrond beschermde vogelnesten ontheffing Flora- en faunawet ruimtelijke ingreep.

       Goutbeek E. (2016). Quickscan natuurtoets Versterking waterkering Rijnkade Arnhem. Projectnummer 16-317. Ecogroen bv.

       Ministerie van EZ (2015). Besluit van de Minister van Economische zaken van 15 oktober 2015, DGAN-PDJNG / 15129301, houdende
             vaststelling van geactualiseerde Rode lijsten flora en fauna.

       Ministerie van I&M (2012). Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte.

       Ministerie van LNV (2009). Besluit van de Minister van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit van 28 augustus 2009, 25344, hou-
             dende vaststelling van geactualiseerde Rode lijsten flora en fauna.

       Staatsblad van het koninkrijk der Nederlanden (2016). Jaargang 2016, Nr. 34. Wet van 16 december 2015, houdende regels ter be-
             scherming van de natuur (Wet natuurbescherming).




       Internet
       Gebiedendatabase Natura 2000 (http://www.synbiosys.alterra.nl/natura2000)

       Interactieve kaart Gelderland (https://www.gelderland.nl/)

       Ministerie van EZ (2016). (https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/natuur-en-biodiversiteit/inhoud/nieuwe-natuurwet.

       NDFF Uitvoerportaal (https://ndff-ecogrid.nl). Geraadpleegd 7 oktober 2019.

       RAVON.nl (website met soortinformatie over reptielen, amfibieën en vissen).

       SOVON.nl (website met soortinformatie over vogels).

       Vlinderstichting.nl (website met soortinformatie over vlinders en libellen).

       Zoogdierenvereniging (2019). Website met soortinformatie over de Nederlandse zoogdieren.




Quickscan natuurtoets Rijnkade Arnhem                                                                                                  10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 189 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 190 ======================================================================

<pre>Bijlage 7a: Afwegingsrapportage bomen Rijnkade (WRIJ, 2021)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 190 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 191 ======================================================================

<pre>                                         MEMO


Aan                        : Gemeente Arnhem, projectteam Rijnkade, Ronald van Dijk



Van                        :   Waterschap Rijn en IJssel, opsteller: Lars Haverkort
Organisatieonderdeel       :   Projecten
Datum                      :   20 januari 2021
Onderwerp                  :   Afwegingsrapportage bomen Rijnkade

Bijlagen                   : 1. Overzichtstekeningen met bomen in invloedssfeer project
                             Rijnkade (aangehecht)
                             2. Referentieontwerp project Rijnkade
                             3. Boomeffectanalyse Rijnkade (Tree-o-logic, 11-01-2021)



1. Inleiding

Aanleiding project
In het kader van het Hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP) worden in Nederland alle
primaire waterkeringen die niet meer aan de norm van de Waterwet voldoen versterkt. De
hoge Rijnkade (dus de kadeconstructie tussen de lage en hoge Rijnkade) in de binnenstad
van Arnhem en in het beheergebied van waterschap Rijn en IJssel is ook afgekeurd. De
reden voor deze afkeuring is instabiliteit van de keermuur door een weinig robuust ontwerp,
waarbij de kans op falen van de waterkering vergroot door onder andere de aanwezigheid
van de bomen (niet-waterkerende objecten) op de hoge kade. De waterkering wordt met het
project Rijnkade versterkt.

De uitvoering van het project stond in eerste instantie gepland rond 2030. Omdat de
gemeente Arnhem bezig is met het opwaarderen van de zuidelijke binnenstad en in het
project Rijnkade een goede aanleiding zag om hieraan een impuls te geven, is het project op
verzoek van de gemeente naar voren gehaald (start uitvoering rond 2021).

Het waterschap Rijn en IJssel werkt daarom met de gemeente Arnhem samen in één
projectteam om met het project niet alleen de waterkering weer te laten voldoen, maar ook
om de ruimtelijke kwaliteit een impuls te geven. Hiertoe is een ontwerp voor de versterking
van de Rijnkade uitgewerkt waarin het toevoegen van groen aan het gebied een belangrijk
speerpunt is. Zo wordt in het kader van het project de historische bomenlaan herstelt en
worden, waar mogelijk, de boomspiegels vergroend. Bij de reeds bestaande historische



 BronDocID: WRIJPROJ262-112488605-7290
</pre>

====================================================================== Einde pagina 191 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 192 ======================================================================

<pre>bomen wordt onderzocht wat de mogelijkheden zijn tot groeiplaatsverbetering en wordt hier
vervolgens ook uitvoering aan gegeven in het project. Ook de basaltstenen muur van de
kade wordt zo teruggebracht dat er optimale omstandigheden ontstaan voor spontane
plantengroei.

Aanleiding afwegingsrapportage bomen
Het aangezicht van de Rijnkade wordt voor een groot deel gekenmerkt door de bomen die
zich in het projectgebied bevinden, met name langs de hoge kade van de Rijnkade (straat)
zelf. Het is de intentie om met het project het groene uiterlijk van het gebied te behouden en
te versterken. Een belangrijk aspect daarbij zijn vanzelfsprekend de bomen in het
projectgebied.

In deze memo wordt de impact van het uitgewerkte referentieontwerp op de bomen in het
projectgebied inzichtelijk gemaakt en vervolgens afgewogen hoe om te gaan met het
eventueel kappen, verplanten of compenseren van bomen. Dit wordt gedaan aan de hand
van de Boomeffectanalyse Rijnkade (Tree-O-Logic, januari 2021) die als bijlage 3 bij deze
memo is meegestuurd. Het doel van de memo is om overeenstemming te krijgen met de
gemeente Arnhem over de omgang met de bomen in het projectgebied.

Leeswijzer
Deze memo is als volgt opgebouwd: in hoofdstuk 2 wordt eerst het bomenbeleid van de
gemeente Arnhem toegelicht. Vervolgens wordt in hoofdstuk 3 het referentieontwerp
bekeken en wordt tevens toegelicht welke bomen binnen de invloedssfeer van het project
vallen. In hoofdstuk 4 wordt het referentieontwerp gespiegeld aan het bomenbeleid van de
gemeente Arnhem. Uiteindelijk wordt in hoofdstuk 5 een samenvattende conclusie getrokken
over de omgang met de bomen met het project Rijnkade.


2. Bomenbeleid gemeente Arnhem

De gemeenteraad van Arnhem heeft in 2020 het Bomenplan vastgesteld. In het Bomenplan
staat het bomenbeleid binnen de gemeente Arnhem beschreven. Primair gaat de gemeente
uit van het behoud van de bomen. Daar waar ervoor gekozen wordt om bomen toch te
kappen is mogelijk compensatie aan de orde. De gemeente Arnhem verwacht dat er bij
ruimtelijke projecten waar mogelijk bomen moeten worden gekapt, er een
afwegingsrapportage wordt opgesteld (zoals de rapportage die hier nu voor ligt). In deze
afwegingsrapportage moet het ontwerp van een project worden beschouwen aan de hand
van de volgende vijf stappen:
     1. Ontwerp met behoud
     2. Verplanten
     3. Kwalitatief compenseren
     4. Kwantitatief compenseren
     5. Financieel compenseren
</pre>

====================================================================== Einde pagina 192 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 193 ======================================================================

<pre>Op basis van deze vijf stappen wordt in hoofdstuk 4 beoordeeld in hoeverre de omgang met
bomen binnen het project overeenkomt met het bomenbeleid van de gemeente Arnhem. In
het volgende hoofdstuk wordt eerst algemeen gekeken naar het uitgewerkte
referentieontwerp en de aanwezige bomen in het projectgebied.

3. Referentieontwerp Rijnkade

3.1 Algemeen over het referentieontwerp
In het referentieontwerp is vastgelegd op welke plek de nieuwe waterkering straks exact
wordt gerealiseerd en hoe de waterkering er straks ondergronds (constructie) en
bovengronds (uiterlijk) uit kom te zien. In bijlage 2 bij deze memo is de (technische)
ontwerpkaart van het referentieontwerp meegestuurd.

Bij de totstandkoming van het ontwerp van de waterkering van de hoge kade is een afweging
gemaakt tussen verscheidende factoren. Zie ter illustratie daarvan figuur 1. Zo is het niet
mogelijk om de hoge kade onbeperkt richting de bebouwing aan de Rijnkade te verschuiven
(van de rivier af) vanwege de aanwezige kabels & leidingen, de afstand tot de bebouwing, de
ruimtelijke kwaliteit van de hoge kade en natuurlijk de aanwezigheid van de bomen.
Daartegenover staat dat de nieuwe waterkering ook niet onbeperkt rivierwaarts geschoven
kan worden. Teveel rivierwaarts schuiven leidt tot negatieve rivierkundige effecten bij hoog
water, het raken van de verankering van de constructie van de lage kade en een verlies van
ruimtelijke kwaliteit en ruimte voor parkeren en verkeer op de lage kade. In de
planuitwerkingsfase is getracht het optimum te vinden tussen al deze aspecten (waaronder
dus het behoud van de bomen), met het referentieontwerp als uitkomst daarvan.




Figuur 1: illustratie factoren van belang bij totstandkoming van referentieontwerp Rijnkade

3.2 Toelichting referentieontwerp
</pre>

====================================================================== Einde pagina 193 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 194 ======================================================================

<pre>Er is voor de versterking eerst een voorkeursalternatief opgesteld met de titel ‘Groene en
Levendige Rijnkade’, die vervolgens uitgewerkt is naar een referentieontwerp (zie figuren 2
en 3). Het voorkeursalternatief is op 11 december 2018 voorgelegd aan het college van B&W
van de gemeente Arnhem. Zij heeft met het ontwerp ingestemd. Het ontwerp is in nauw
overleg met stakeholders aan de Rijnkade (ondernemers, bewoners, belangenpartijen, etc.)
en de gemeente Arnhem tot stand gekomen.




                          Figuur 2: westelijk deel referentieontwerp Rijnkade




                           Figuur 3: oostelijk deel referentieontwerp Rijnkade

In een aantal punten samengevat betekent het referentieontwerp het volgende:
▪ Over het algemeen blijft de uiterlijke constructie van de kademuur van de hoge Rijnkade
    gelijk aan de huidige situatie; de huidige basaltstenen kademuur wordt grotendeels
</pre>

====================================================================== Einde pagina 194 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 195 ======================================================================

<pre>    vervangen door een nieuwe waterkerende constructie in de vorm van een
    damwand/betonnen wand met daarvoor een cosmetische basaltstenen kademuur (met
    zoveel mogelijk hergebruik van de oude basaltstenen). Hiermee blijft het kenmerkende
    aangezicht van de Rijnkade behouden. De basaltstenen muur van de kade wordt zo
    teruggebracht dat er optimale omstandigheden ontstaan voor spontane plantengroei.
    Omdat een kademuur ten opzichte van andere waterkerende constructies relatief weinig
    ruimte in neemt, blijft het uitoefenen van de verschillende functies van de lage en hoge
    Rijnkade met het referentieontwerp gewaarborgd;
▪   Waar over het grootste deel van de Rijnkade het aangezicht met een basaltstenen
    kademuur behouden blijft, wordt de verticale kadeconstructie ter hoogte van de Nelson
    Mandelabrug vervangen door een groen talud. Dit geeft invulling aan de ambitie van de
    gemeente Arnhem om te vergroenen en de verbinding te maken tussen de Nederrijn en
    de singels;
▪   Tussen de Nieuwstraat en de Rodenburgstraat verplaatst de waterkering rivierwaarts
    richting de Nederrijn om de verblijfskwaliteit op de hoge kade te verbeteren. Hierdoor
    ontstaat er bijvoorbeeld meer ruimte voor de terrassen van de horecagelegenheden. Het
    opschuiven van de waterkering richting de rivier betekent vanuit rivierkundig oogpunt dat
    er minder ruimte zou zijn voor de Nederrijn. Het ruimteverlies voor de rivier wordt echter
    gecompenseerd met het toepassen van het voorgenoemde groene talud bij de Nelson
    Mandelabrug en het meer stroomlijnen van de kering. Daarnaast wordt de waterkering
    ten opzichte van de bestaande kademuur rechtgetrokken, waardoor de huidige knikken in
    de kademuur verdwijnen. Dit sluit aan bij de wens om de verblijfskwaliteit op de lage
    kade te verbeteren; er verdwijnen inhammen/knikken die als sociaal onveilig en
    ongewenst worden ervaren.
▪   In het ontwerp worden op- en afritten en trappen verwijderd, verplaatst of
    geoptimaliseerd. Dit heeft een positief effect voor de rivier, omdat obstakels in het gebied
    die opstuwing van de rivier veroorzaken worden weggenomen. Tevens geeft het invulling
    aan de wens van de omgeving en gemeente Arnhem om de functionele relatie tussen de
    stad en rivier te verbeteren.

3.3 Bomen binnen invloedssfeer referentieontwerp
Wanneer de ontwerpkaart van het referentieontwerp over de bomenkaart van de gemeente
Arnhem wordt gelegd, dan wordt duidelijk dat er in totaal 65 bestaande bomen binnen de
invloedssfeer van het project vallen (zie bijlage 1 met overzichtstekeningen en locaties van
die bomen genummerd 001 t/m 065, aangehecht aan deze memo). Dezelfde nummering is
ook gebruikt in de rapportage Boomeffectanalyse Rijnkade van Tree-O-Logic die als bijlage 3
bij deze memo is gevoegd.

In het volgende hoofdstuk wordt nader ingegaan op het effect van het referentieontwerp op
de bomen binnen het projectgebied.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 195 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 196 ======================================================================

<pre>4. Referentieontwerp Rijnkade & bomenbeleid Arnhem

In dit hoofdstuk wordt de impact van het referentieontwerp op de bomen in het projectgebied
beschreven aan de hand van de vijf stappen die staan beschreven in het Bomenplan van de
gemeente Arnhem (zie hoofdstuk 2). Voordat deze stappen worden doorlopen een algemene
introductie:

Net als de gemeente Arnhem hecht ook het projectteam van het waterschap Rijn en IJssel
een grote waarde aan het zoveel mogelijk vergroenen van het projectgebied en dus ook het
behoud van de bestaande bomen. Dat geldt in het bijzonder voor de waardevolle bomen aan
de Rijnkade (straat) zelf. De huidige en (straks ook) de nieuwe waterkering bevinden zich op
kleine afstand van deze bomen, wat betekent dat zorgvuldig te werk moet worden gegaan in
zowel de ontwerp- als realisatiefase om deze bomen te behouden.

Om het effect van de nieuwe waterkering op de bomen te bepalen is het adviesbureau Tree-
O-Logic gevraagd om te onderzoeken en te adviseren of en onder welke voorwaarden de
bomen in het projectgebied duurzaam behouden kunnen blijven. Naar aanleiding van dit
onderzoek en gesprekken met de gemeente Arnhem is op enkele locaties het ontwerp van
de waterkering geoptimaliseerd. Daarnaast wordt ook een groot deel van de bestaande
waterkering ondergronds intact gehouden omdat deze belangrijk is voor de stabiliteit van de
bomen langs de kade. Dit laatste wordt door het waterschap als onwenselijk gezien (idealiter
is de beschermingszone van de waterkering vrij van niet-waterkerende elementen), maar
weegt ook volgens het projectteam niet op tegen het belang van het behoud van de bomen.

Het onderzoek/advies van Tree-O-Logic, afstemming hierover met de gemeente en afweging
van verschillende belangen hebben volgens het projectteam tot een optimaal ontwerp geleid.
In de restant van dit hoofdstuk wordt dit ontwerp aan het beleid van de gemeente Arnhem
gespiegeld.

4.1 Ontwerp met behoud
De nieuwe waterkering wordt zodanig gepositioneerd en geconstrueerd dat de bomen op de
hoge Rijnkade kunnen blijven staan zonder dat er een bezwaarlijk negatief effect is op de
waterkering. Tevens wordt het met de nieuwe constructie mogelijk om, onder bepaalde
voorwaarden, nieuwe bomen te planten op de hoge Rijnkade en daarmee de historische
bomenlaan in ere te herstellen. Dit was een nadrukkelijke wens van de gemeente (zie § 4.3).

In het rapport van Tree-O-Logic in bijlage 3 is het effect van het referentieontwerp op alle 65
bomen binnen de invloedssfeer van het project bestudeerd. Zij concluderen dat het
referentieontwerp als gevolg heeft dat er 4 bomen (bomen 022 t/m 026) moeten worden
gekapt en 10 bomen moeten worden verplant (bomen 011 t/m 020). Zie ook onderstaande
figuur 4 uit het rapport van Tree-O-Logic. Het kappen en verplaatsen van deze bomen is het
gevolg van de aanleg van het groene talud dat op verzoek van de gemeente Arnhem bij het
Roermondsplein wordt gerealiseerd (zie figuur 5). De te kappen bomen betreffen drie
gewone platanen (022, 023 en 024), een oosterse plataan (025) en een zomerlinde (026).
</pre>

====================================================================== Einde pagina 196 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 197 ======================================================================

<pre>Figuur 4: uitsnede Boomeffectanalyse (Tree-O-Logic) ter hoogte van groene talud Rijnkade (zwart: te kappen bomen, oranje:
bomen waarvoor (tijdelijk) maatregelen nodig zijn of die verplant moeten worden, groen: de bomen die zonder maatregelen
behouden blijven)




Figuur 5: visualisatie nieuwe groene talud t.h.v. Nelson Mandelabrug / Roermondsplein

In het rapport van Tree-O-Logic wordt tevens geconcludeerd dat er voor het behoud van 27
van de 65 bomen in het projectgebied een aantal maatregelen getroffen moet worden (al dan
niet tijdens de uitvoering):
▪ De stabiliteit van de bomen 029 t/m 034 en 037 t/m 042 hangt voor een groot deel af van
    de bestaande waterkering; als de bestaande waterkering volledig wordt weggehaald, dan
    zullen de bomen hun stabiliteit verliezen en niet behouden blijven. Hoewel dat door het
</pre>

====================================================================== Einde pagina 197 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 198 ======================================================================

<pre>    waterschap onwenselijk wordt geacht vanuit waterveiligheid (er blijft immers een element
    aanwezig in de beschermingszone van de waterkering) wordt de huidige bestaande
    kadeconstructie ter plaatse van deze bomen zodanig intact gehouden dat deze na
    oplevering van het project onder de grond aanwezig blijft. De huidige kade wordt
    daarmee op advies van Tree-O-Logic ‘onderdeel van het ontwerp’ van de nieuwe kade
    om de bomen te behouden. Zie ook de visualisatie in figuur 6 uit het rapport van Tree-O-
    Logic.




      Figuur 6: Visualisatie bestaande constructie naast bomen. Alleen het deel in het rode kader wordt verwijderd.

▪   In uitzondering op voorgaande wordt in het referentieontwerp de waterkering ter hoogte
    van bomen 028, 036 en 043 tussen de bomen en de huidige waterkering in gerealiseerd.
    De constructie van de waterkering is in het ontwerp zoveel mogelijk rivierwaarts geplaatst
    om een effect op de wortels te voorkomen. Voor de boomeffectanalyse heeft Tree-O-
    Logic bij deze drie bomen extra proefsleuven gegraven om het effect te bepalen. Op de
    beoogde locatie voor de nieuwe waterkering zijn bij deze bomen géén wortels
    aangetroffen en kan er dus een damwand worden aangebracht zonder dat de bomen /
    boomwortels hierbij beschadigd raken.
▪   Voor de boom 035 geldt dat (in het door Tree-O-Logic getoetste ontwerp) de nieuwe
    kadeconstructie exact op de locatie van de huidige waterkering is geprojecteerd. Tree-O-
    Logic adviseert de waterkering voor het behoud van deze boom iets rivierwaarts te
    verplaatsen. Dit advies is overgenomen in het referentieontwerp. Zie ook onderstaande
    schets.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 198 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 199 ======================================================================

<pre>                 Figuur 7: lokaal verschuiven lijn waterkering ten behoeve van behoud bomen 035 & 036



▪   Voor de bomen 022, 026, 027 en 044 t/m 051 gelden specifieke maatregelen, zoals dat
    deze tijdens de realisatie moeten worden afgezet en dat eventueel stambekisting moet
    worden aangebracht. De opdrachtnemer voor de realisatie krijgt de zorg voor de bomen
    mee als eis in het contract. De aannemer zal een plan van aanpak met betrekking tot de
    zorg voor de bomen ter goedkeuring moeten voorleggen aan de gemeente Arnhem. Één
    van de eisen die aan dit plan van aanpak wordt gesteld is de inzet van een ‘European
    Tree Technician’.

4.2 Verplanten
Tien bomen zullen moeten worden verplant. Het gaat om de leiplatanen 011 t/m 020 ten
westen van de Nelson Mandelabrug (zie ook figuur 8). Zoals hier boven ook benoemd
kunnen deze niet op dezelfde plek worden gehandhaafd omdat er een groen talud wordt
gerealiseerd.




Figuur 8: leiplatanen ten westen van Nelson Mandelabrug die verplant moeten worden
</pre>

====================================================================== Einde pagina 199 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 200 ======================================================================

<pre>De leiplatanen zullen na de werkzaamheden terug worden geplaatst langs het verlegde fiets-
en wandelpad bovenlangs de kade.

4.3 Kwalitatief compenseren
De vijf te kappen bomen worden kwalitatief gecompenseerd. De gemeente Arnhem geeft
aan dat er sprake is van kwalitatieve compensatie als er sprake is van de plant “van de juiste
boom op de juiste plek”, op duurzame groeiplaatsen en met een juiste aanplantmaat.

Het compenseren van de bomen op dezelfde plek als waar ze worden gekapt is niet mogelijk
vanuit waterkering-technische redenen. Bomen en boomwortels kunnen namelijk voor
instabiliteit van het buitentalud van het dijklichaam zorgen, wat met het oog op de
waterveiligheid van het centrum van Arnhem niet acceptabel is.

De bomen moeten dus op een andere plek in het projectgebied worden gecompenseerd. In
het referentieontwerp is op wens van de gemeente Arnhem meegenomen dat de historische
bomenlaan aan de Rijnkade hersteld wordt. Dit gebeurt door de lege plekken op te vullen
(zie figuur 9). Hiermee worden 14 á 15 nieuwe bomen geplant. De insteek is dat er linden
(Tilia’s) geplant worden met een aanplantmaat van circa 20 tot 25 centimeter (omtrek) en dat
er wordt voorzien in een duurzame groeiplaatsinrichting (ook bij de te verplaatsen bomen).
Deze groeiplaatsinrichting zal in lijn zijn met de inrichting van een 1e grootte boom conform
de eisen van handboek bomen 2018 van het norm instituut bomen. Er wordt gekozen voor
een soort die goed zal gedijen in een stedelijke omgeving en die tevens beperkt gevoelig zijn
voor bladluis. Dit vanwege het intensieve gebruik van de hoge Rijnkade, met name de
terrassen, en de overlast van de plakkerige substantie die bladluizen veroorzaken.




               Figuur 9: kwalitatief compenseren bomen door herstellen bomenlaan hoge Rijnkade

4.4 Kwantitatief compenseren
Niet van toepassing. Alle bomen die in het referentieontwerp niet kunnen blijven staan
worden verplant of kwalitatief gecompenseerd.

4.5 Financieel compenseren
Niet van toepassing. Alle bomen die in het referentieontwerp niet kunnen blijven staan
worden verplant of kwalitatief gecompenseerd.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 200 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 201 ======================================================================

<pre>5. Conclusie
In onderstaande tabellen worden de bevindingen over de te kappen, verplanten en behoud
van bomen samengevat. Zie voor de verbeelding die bij deze conclusies horen het
kaartmateriaal in bijlage 1.

 Aantal bomen in projectgebied in huidige situatie (voorafgaand aan project)           65
 Aantal bomen gehandhaafd                                                              50
 Aantal bomen die worden verplant                                                      10
 Aantal bomen die worden gekapt                                                        5
 Aantal nieuw te planten bomen                                                         14
 Aantal bomen in projectgebied na oplevering project                                   74
Tabel 1: bomenbalans Rijnkade in het kader van project Rijnkade

Van de 65 bomen in het projectgebied worden er 50 in de huidige staat gehandhaafd (bomen
001 t/m 010, 021 en 027 t/m 065), al dan niet met (tijdelijke) maatregelen. Tevens worden de
mogelijkheden tot groeiplaatsverbetering onderzocht en tot uitvoering gebracht.

 #         Boomsoort                         Maatregel                                     Compensatie
 011       Platanus x hispanica              Verplanten                                    N.v.t.
 012       Platanus x hispanica              Verplanten
 013       Platanus x hispanica              Verplanten
 014       Platanus x hispanica              Verplanten
 015       Platanus x hispanica              Verplanten
 016       Platanus x hispanica              Verplanten
 017       Platanus x hispanica              Verplanten
 018       Platanus x hispanica              Verplanten
 019       Platanus x hispanica              Verplanten
 020       Platanus x hispanica              Verplanten
 022       Platanus x hispanica              Kappen (vanwege op-/afrit talud)              Kwalitatieve compensatie
 023       Platanus x hispanica              Kappen (vanwege groen talud)                  (door 14 nieuw te planten
 024       Platanus x hispanica              Kappen (vanwege groen talud)                  bomen aan hoge Rijnkade)
 025       Platanus orientalis               Kappen (vanwege groen talud)
 026       Tilia platyphyllos                Kappen (vanwege op-/afrit talud)
Tabel 2: overzicht te verplanten of kappen bomen in het kader van project Rijnkade en wijze van compensatie

Wel of geen omgevingsvergunning kappen bomen?
Voor het kappen van bomen in de gemeente Arnhem is niet altijd een omgevingsvergunning
nodig. Een omgevingsvergunning is nodig wanneer:

    1. De boom of bomen die gekapt of op gekandelaberd worden op de waardevolle
       bomenlijst staan.
    2. Het groen dat gekapt of gekandelaberd wordt op een stuk grond staat dat een
       natuurgebied of landschap is waarvan het bestemmingsplan zegt dat dit beschermd
       is.

Of een boom waardevol is / een gebied beschermd is volgens het bestemmingsplan, is
digitaal in te zien. Daarop kan worden gezien dat het projectgebied zich niet in een gebied
bevindt dat beschermd is volgens het bestemmingsplan. Binnen het projectgebied is één
</pre>

====================================================================== Einde pagina 201 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 202 ======================================================================

<pre>boom aangewezen als waardevol, namelijk een Tilia Americana ter hoogte van het
Roermondsplein (zie ook figuur 10). In deze rapportage en die van Tree-O-Logic heeft de
beschermde boom het nummer 027; deze boom blijft zonder maatregelen behouden in de
nieuwe situatie.

Geconcludeerd wordt daarom dat er geen vergunning nodig is voor het kappen van de vijf
bomen ten behoeve van het groene talud.




Figuur 10: beschermde Tilia Americana ter hoogte van Roermondsplein
</pre>

====================================================================== Einde pagina 202 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 203 ======================================================================

<pre>                  Bijlage 1: overzichtskaarten bomen binnen invloedssfeer project Rijnkade




BronDocID: WRIJPROJ262-112488605-7290
</pre>

====================================================================== Einde pagina 203 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 204 ======================================================================

<pre>Bomen 001 t/m 020 in meest westelijk deel projectgebied
</pre>

====================================================================== Einde pagina 204 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 205 ======================================================================

<pre>Bomen 021 t/m 033 & 061 t/m 065 in gebied Roermondsplein – Vossenstraat
</pre>

====================================================================== Einde pagina 205 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 206 ======================================================================

<pre>Bomen 030 t/m 043 in gebied Vossenstraat - Rodenburgstraat
</pre>

====================================================================== Einde pagina 206 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 207 ======================================================================

<pre>Bomen 044 t/m 051 in deel projectgebied nabij Airborne at the Bridge
</pre>

====================================================================== Einde pagina 207 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 208 ======================================================================

<pre>Bomen 052 t/m 060 in meest oostelijk deel projectgebied
</pre>

====================================================================== Einde pagina 208 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 209 ======================================================================

<pre>Bijlage 7b: Boomeffectanalyse Rijnkade (Tree-O-Logic, 2021)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 209 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 210 ======================================================================

<pre>Boom Effect Analyse
Rijnkade Arnhem
</pre>

====================================================================== Einde pagina 210 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 211 ======================================================================

<pre>            Colofon
        Opdrachtgever
Waterschap Rijn en IJssel
           Postbus 148
   7000 AC Doetinchem
        Contactpersoon      dhr. L. (Lars) Haverkort
                 Functie    omgevingsadviseur
                Website     https://www.wrij.nl/
               Telefoon     06-40698625
                  E-mail    l.haverkort@wrij.nl

        Opdrachtnemer
           Tree-o-logic
     Westenengerdijk 11
     6732 GP Harskamp
               Website      www.treeologic.nl
              Telefoon      (0318)479166
                E-mail      info@treeologic.nl

       Projectreferentie
               Auteur(s)    dhr. ing. W. (Wessel) Wassink (ETT)
                            dhr. C. (Kees) Flier (ETT)
                  Versie    3.2
                  Datum     11 januari 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 211 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 212 ======================================================================

<pre>                                                                                         20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



Inhoudsopgave
1     Projectgegevens ..................................................................................................................... 4
    1.1   Aanleiding .................................................................................................................................... 4
    1.2   Doelstelling en onderzoeksvraag ........................................................................................... 4
    1.3   Projectplan en situatie ............................................................................................................. 4
    1.4   Werkwijze .................................................................................................................................... 8

2     Bomeninventarisatie en -inspectie ................................................................................... 9
    2.1  Sortimentverdeling en stamdiameter ................................................................................... 9
    2.2  Bijzondere boomwaarde/beleidsstatus ............................................................................... 9
    2.3  Conditie ..................................................................................................................................... 10
    2.4  Gebreken ................................................................................................................................... 10
    2.5  Toekomstverwachting ........................................................................................................... 11
    2.6  Conclusie boomkwaliteit ....................................................................................................... 11

3     Beoordeling projectinvloed .............................................................................................. 12
    3.1  Werkzaamheden ...................................................................................................................... 12
    3.2  Groeiplaatsbeoordeling ......................................................................................................... 12
    3.3  Wortelschade ........................................................................................................................... 14
    3.4  Kroon, stam- en stamvoetschade ........................................................................................ 15
    3.5  Verdichting en bodemschade ............................................................................................... 15
    3.6  Conclusie projectinvloed....................................................................................................... 15

4     BEA-advies ............................................................................................................................ 17
    4.1  Matrix BEA-advies .................................................................................................................. 17
    4.2  Beperkte maatregelen ............................................................................................................ 17
    4.3  Specifieke maatregelen ......................................................................................................... 18
    4.4  Ingrijpende maatregelen of planaanpassing .................................................................... 19
    4.5  Fataal ......................................................................................................................................... 21
    4.6  Algemene randvoorwaarden ................................................................................................ 21
    4.7  Aanvullend advies t.a.v. hergebruik basalt ...................................................................... 22

5      Bomenbalans ........................................................................................................................ 23

Bijlage      A. Overzichtskaart boomnummers............................................................................ 24
Bijlage      B. Bomenlijst .................................................................................................................. 25
Bijlage      C. Locatie proefsleuven ............................................................................................... 27
Bijlage      D. Resultaten proefsleuven ......................................................................................... 28
Bijlage      E. Overzichtskaart BEA-advies ................................................................................... 38
Bijlage      F. Bomenposter ‘werken rond bomen’ ..................................................................... 39
Bijlage      G. Overzichtskaart hergebruik basalt ...................................................................... 40

Separate bijlagen:
      volledige Bomenlijst                                                                                                                        .xlsx
      overzichtskaart met BEA-advies (A0)                                                                                                         .pdf




                                                                                                                                 Pagina 3 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 212 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 213 ======================================================================

<pre>                                                      20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



1 Projectgegevens
1.1 Aanleiding
De Rijnkade is over een lengte van ca. 1,2 kilometer afgekeurd , grofweg het gedeelte tussen
de Nelson Mandelabrug en de John Frostbrug . De kadeconstructie bestaat uit een kademuur
met basaltblokken. De huidige kade is niet veilig als sprake is van een extreem hoog water
situatie en moet worden versterkt voor de waterveiligheid. Daarbij wordt de kade versterkt
voor de lange termijn op basis van de nieuwste technische inzichten. De locatie van de
nieuwe waterkering is al vastgesteld, het verdere ontwerp kan nog worden gewijzigd.
Op de huidige kademuur staat een structuur met historische gekandelaberde lindes uit ca.
1860. Daarnaast staan in een groenstrook ter hoogte van het Roermondsplein nog enkele
bomen binnen de invloedssfeer van de werkzaamheden.
Voorafgaand aan deze Bomen Effect Analyse (BEA) is al een verkennend onderzoek uitge-
voerd door ‘Boomontzorging’. Daarbij is onder andere geconcludeerd dat de lindes wortelen
in de richting van de kademuur.

1.2 Doelstelling en onderzoeksvraag
Doel van de BEA is het bepalen van de gevolgen van de voorgenomen werkzaamheden voor
de duurzame instandhouding van de bomen. Aanvullend is het volgende onderzocht:
   ondergrondse constructie van de kademuur;
   samenstelling van de ondergrond, vermoedelijk is het zand onder de kademuur erg on-
   stabiel en dit zou tijdens het werk tot instorten van de kade kunnen leiden.

De hoofdvraag die in de BEA centraal staat luidt als volgt:
         “Kunnen de bomen in het projectgebied, in het perspectief van de voorgeno-
           men werkzaamheden, in de huidige verschijningsvorm en op deze stand-
                          plaats, duurzaam behouden blijven?”
1.3 Projectplan en situatie
Waterschap Rijn en IJssel (WRIJ) is opdrachtgever voor het werk en als zodanig ook van deze
Bomen Effect Analyse. Het voorlopig ontwerp (VO) is opgesteld door Royal Haskoning DHV
(RHDHV). De werkzaamheden volgens het ontwerp zijn hieronder uitgewerkt in vier delen,
van noord naar zuid. De vier delen zijn opgenomen op de Overzichtskaart, zie bijlage A.

Deel 1: werkzaamheden ten noorden van Nelson Mandelabrug (stroomafwaarts)
Ten noorden van de Nelson Mandelabrug
wordt deels nog een groen talud aangelegd
en worden enkele bomen verplant. Dit is
noodzakelijk vanwege de realisatie van de
nieuwe op- en afrit voor de auto’s vanaf het
Roermondsplein naar de nieuwe lage kade
De fietsroute zal uiteindelijk weer aanslui-
ten op het huidige fietspad.
De nieuwe op-/afrit is zichtbaar op afb. 1
met de witte lijnen. De te verplanten bomen
zijn bomen 11 t/m 20.
                                              afb. 1: nieuw fietspad t.h.v. boomnr. 11 t/m 20




Pagina 4 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 213 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 214 ======================================================================

<pre>                                                             20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


Deel 2: werkzaamheden langs Roermondsplein
Ter hoogte van het Roermondsplein wordt
een natuurlijk (groen) talud opgebouwd als
een groene zone die vanaf de Rijnkade naar
de binnenstad van Arnhem loopt. Tussen
het einde van de nieuwe kademuur en het
groene talud wordt een brede trap aange-
legd, deze loopt parallel aan het groene ta-
lud, zie afb. 2.
Het talud loopt gelijkmatig op met een hel-
lingsgraad van 1:7,5. De helling is opge- afb. 2: groene talud (groen) en trappartij (wit)
bouwd uit een laag erosiebestendige klei
met daarop een laag teelaarde. De totale (horizontale) lengte van het talud bedraagt ca. 32
meter. De roze lijn geeft het ontgravingsprofiel aan.




afb. 3: dwarsprofiel met het talud ter hoogte van het Roermondsplein. De roze lijn betreft het ontgravings-
profiel.


Deel 3: werkzaamheden langs de Rijnkade
Het grootste deel van de werkzaamheden vindt plaats langs de Rijnkade. Hier wordt de hui-
dige kade verwijderd en een nieuwe kademuur opgebouwd. In de meeste gevallen komt de
nieuwe kademuur verder van de bomen, op een aantal plaatsen dichterbij, zie afb. 4.




afb. 4: bovenaanzicht met ontwerp Rijnkade. De rode lijn is de huidige, de groene lijn is de nieuwe kademuur

Als werkvolgorde wordt eerst de nieuwe kade opgebouwd, vervolgens de huidige kade ver-
wijderd en daarna de ontstane tussenruimte opgevuld. Uit aanlegtekeningen van de jaren
’70 blijkt dat de huidige kade bestaat uit basaltkeien met vermoedelijk een betonnen L-vor-
mig constructie-element aan de kant van de boom.
De werkzaamheden langs de Rijnkade zijn op zichzelf weer te verdelen in een aantal delen.
Vanwege de leesbaarheid en omvang van de rapportage is dit samengevat op de volgende
pagina’s.




                                                                                         Pagina 5 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 214 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 215 ======================================================================

<pre>                                                            20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


    ter hoogte van bomen 028 t/m 036 wordt de huidige kade geheel verwijderd. De nieuwe
    kademuur rust op een damwand, zie afb. 5;




afb. 5: dwarsprofiel 16 bij bomen 028 t/m 036 met ligging van de oude kademuur (transparant) en de nieuwe
kademuur (grijs) en damwand (roze gearceerd). De roze lijn betreft het ontgravingsprofiel.

    ter hoogte van bomen 037 t/m 043 wordt de huidige kade geheel verwijderd. De nieuwe
    kademuur wordt een L-vormige betonnen wand, zie afb. 6;




afb. 6: dwarsprofiel 18B bij bomen 037 t/m 043 met ligging van de oude kademuur (transpar ant) en de
nieuwe kademuur (grijs). De roze lijn betreft het ontgravingsprofiel.

    ter hoogte van bomen 044 t/m 049 wordt alleen het bovenste deel van de huidige kade
    verwijderd, de rest blijft zitten. De nieuwe kademuur rust op een damwand, zie afb. 7;




afb. 7: dwarsprofiel 22 bij bomen 044 t/m 049 met de ligging van de oude kademuur (transparant) en de
nieuwe kademuur (grijs) en damwand (roze gearceerd). De roze lijn betreft het ontgravingsprofiel.




Pagina 6 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 215 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 216 ======================================================================

<pre>                                                            20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


    ter hoogte van bomen 50 en 51 blijft de huidige kade aanwezig en deze wordt ca. 30 cm
    opgehoogd. De huidige kade wordt versterkt met een betonnen voet, zie afb. 8.




afb. 8: dwarsprofiel 23 bij bomen 50 en 51 met de ligging van de oude kademuur (transparant) en de nieuwe
elementen (grijs). De roze lijn betreft het ontgravings profiel.

Deel 4: werkzaamheden ten zuiden van de John Frostbrug (stroomopwaarts)
Hier zijn de werkzaamheden beperkt. De aanwezige kademuur vlak bij de bomen blijft intact.
De lagere kademuur aan de waterkant wordt versterkt of vervangen, zie afb. 9. De roze lijn
geeft het ontgravingsprofiel aan.




afb. 9: dwarsprofiel met ligging van de huidige en nieuwe kademuur. De huidige kademuur is transparant,
de nieuwe kademuur is met grijs gearceerd. De bomen staan rechts van de huidige kademuur.

Planaanpassing en nieuwe werkzaamheden 1 december
Op 1 december is overleg geweest tussen gemeente Arnhem, Waterschap Rijn en IJssel (op-
drachtgever project) en Tree-o-logic (boomonderzoek) over de resultaten van versie 2.0 van
de Bomen Effect Analyse. Daarin werd het volgende afgesproken:
   ter hoogte van boom 028 komt de nieuwe kade dichter bij de boom. De damwand wordt
   daarom achter de huidige kade gezet, dichter bij de boom. Volgens gemeente Arnhem zou
   dit mogelijk wortelschade tot gevolg hebben en hier is een extra proefsleuf nodig;
   ter hoogte van boom 035 komt de nieuwe kade verder rivierwaarts te liggen, zodat de
   damwand aan de buitenkant van de kademuur en dus verder van de boom komt. De




                                                                                       Pagina 7 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 216 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 217 ======================================================================

<pre>                                                        20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


    consequentie is dat de uitstekende kade ter hoogte van boom 036 tot dichter bij de boom
    wordt verwijderd. Daarvoor is een extra proefsleuf noodzakelijk;
    ter hoogte van boom 043 komt de nieuwe kade dichter bij de boom. De damwand wordt
    daarom achter de huidige kade gezet, dichter bij de boom. Volgens gemeente Arnhem zou
    dit mogelijk wortelschade tot gevolg hebben en hier is een extra proefsleuf noodzakelijk ;
    ter hoogte van boom 026 is in het
    nieuwe ontwerp een ruimere bocht in-
    getekend voor de aansluiting van de
    nieuwe afrit met de kruising Roer-
    mondsplein, zie . Dit betekent dat de
    boom ‘in’ het ontwerp komt te staan en
    dus niet behouden kan blijven.
De wijzigingen n.a.v. het overleg zijn in
rood weergegeven.

afb. 10: boom 026 komt ‘in’ de kruising nieuwe afrit-
Roermondsplein te staan, vanwege de ruimere bocht


1.4 Werkwijze
Om antwoord te geven op de onderzoeksvraag zijn onderstaande werkzaamheden uitge-
voerd. Daarbij is benoemd in welk hoofdstuk dit is beschreven :
   hoofdstuk 2 - inventarisatie van alle bomen binnen de projectgrenzen, op basis van het
   ontwerp en beoordeling van de huidige kwaliteit van de bomen door middel van een
   visuele boomveiligheidscontrole (BVC) op gebreken en de toekomstverwachting;
   hoofdstuk 3 - beoordeling van de groeiplaats, bodemopbouw en beworteling en op basis
   daarvan een beoordeling van de boven- en ondergrondse projectinvloed;
   hoofdstuk 4 - conclusie waarin antwoord is gegeven op de onderzoeksvraag. Bij deze
   conclusie zijn alle benodigde randvoorwaarden, boombeschermende maatregelen en
   eventuele andere aandachtspunten en vragen meegenomen;
   hoofdstuk 5 – als afsluiting is een Bomenbalans opgenomen met daarin een samenvat-
   ting van de Bomen Effect Analyse;
   bijlagen – alle relevante informatie die te omvangrijk of gedetailleerd is voor de rappor-
   tage zelf. Indien nodig zijn de bijlagen separaat aangeleverd.




Pagina 8 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 217 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 218 ======================================================================

<pre>                                                       20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



2 Bomeninventarisatie en -inspectie
Bij de inventarisatie zijn alle bomen binnen het projectgebied opgenomen die binnen de in-
vloedsfeer van de werkzaamheden staan. Het WRIJ heeft daar zelf al een inschatting van
gemaakt en kwam op 60 bomen, genummerd van 001 t/m 060. Daar zijn nog 5 bomen (n um-
mers 061 t/m 065) aan toegevoegd die binnen de invloedssfeer staan. Als bijlage A is een
overzichtskaart opgenomen met de boomnummers.
De bomen zijn geïnventariseerd op diverse standaardkenmerken, zoals sortiment (boom-
soort) en stamdiameter. Daarnaast zijn de bomen visueel beoordeeld (BVC) op gebreken,
conditie en toekomstverwachting. Als bijlage B is een Bomenlijst opgenomen met daarin de
belangrijkste gegevens. De nummering van de lijst correspondeert met de overzichtskaart.

2.1 Sortimentverdeling en stamdiameter
In tabel 1 is de verdeling in boomsoorten zichtbaar. De meest voorkomende boomsoort is de
gewone plataan, dit betreft de rij met gekandelaberde bomen ten noorden van de Nelson
Mandelabrug en enkele solitaire exemplaren. Daarnaast komt de winterlinde veel voor, dit
betreft de oude gekandelaberde bomen langs de Rijnkade. De Italiaanse populieren staan ten
zuiden van de John Frostbrug. De overige bomen staan voornamelijk in de groenstrook langs
het Roermondsplein.
Veel bomen hebben een diameter van meer dan 50 cm. Het betreft voornamelijk de oude
winterlindes en de Italiaanse populieren.

tabel 1: sortimentsverdeling en stamdiameter
    Boomsoort/diameterklasse          0-20     20-30        30-50        50-100       Totaal
    Aesculus hippocastanum                                                        1             1
    Platanus orientalis                                                           2             2
    Platanus x hispanica                               17            7            3            27
    Populus nigra 'Italica'                             1                         8             9
    Tilia americana                                                  1                          1
    Tilia cordata                                                              1                1
    Tilia platyphyllos                                                        20               20
    Tilia x europaea                                    1            3                          4
    Totaal                                             19           11        35               65

2.2 Bijzondere boomwaarde/beleidsstatus
Indien sprake is van een bijzondere boomwaarde weegt het belang tot behoud van deze bo-
men extra zwaar. De beleidsstatus van deze bomen is bepaald op basis van de indeling van
Handboek Bomen (16.17. Overzicht beleidsstatus, Handboek Bomen 2018). De beleidsstatus
van de bomen is bepaald op basis van de digitale kaart met Waardevolle bomen 1 en de be-
schikbare data uit het bomenbestand.
In tabel 2 is de beleidsstatus opgenomen. In de tabel zijn de bomen in dezelfde vier gebieden
ingedeeld als in paragraaf 1.3. De beleidsstatus per boom is ook opgenomen in de Bomenlijst,
zie bijlage B.




1   https://www.arnhem.nl/Inwoners/wonen_en_milieu/Groenbeheer/waardevolle_bomen




                                                                              Pagina 9 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 218 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 219 ======================================================================

<pre>                                                             20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


tabel 2: beleidsstatus
 Straatnaam/beleidsstatus                   Status I        Status II        Status III        Status IV
 Noord van Nelson Mandelabrug                                                20
 Rijnkade                                   19                               5
 Roermondplein                              1                                11
 Zuid van John Frostbrug                                                     9

Onderstaand zijn de vier categorieën uit de tabel uitgewerkt :
    beleidsstatus I: Bomen met status ‘beschermwaardig/monumentaal. Het betreft hier
    alle oude gekandelaberde lindes langs de Rijnkade en één linde langs het Roermondplein
    met een bijzondere dendrologische waarde;
    beleidsstatus II: Bomen met status ‘structuurbepalend/hoofdstructuur. Deze beleids-
    status komt in het projectgebied niet voor;
    beleidsstatus III: Bomen zonder specifieke status/ ‘functionele (laan en park)bomen .
    Het betreft hier alle andere bomen;
    beleidsstatus IV: Bomen zonder specifieke status met een verkorte omloop en bomen
    van de 3 e grootte. Deze beleidsstatus komt in het projectgebied niet voor.

2.3 Conditie
De conditie is de huidige gezondheidstoe-
stand van de boom. Deze is beoordeeld aan                       1        Conditie
de hand van de scheutlengte en kroonstruc-
tuur. De conditie is onderverdeeld in klas-
sen voldoende, onvoldoende, slecht en
dood. De enige voorkomende klassen zijn
voldoende en slecht, zie afb. 11.
Bomen met een voldoende conditie verto-                                          64
nen goede groei die van de soort verwacht
mag worden. Bomen met een slechte condi-
tie groeien niet meer en vertonen (sterke)                  Voldoende    Onvoldoende      Slecht   Dood
afstervingsverschijnselen. Het betreft hier
de oude kastanje aan de Rijnkade.                   afb. 11: conditieverdeling

2.4 Gebreken
Tijdens de opname zijn diverse gebreken geconstateerd , zie tabel 3. Eén boom kan meerdere
gebreken hebben. Bomen met dood hout moeten worden gesnoeid. Bomen met aanrijscha-
des, afstervingsverschijnselen en holtes worden doorgaans gehandhaafd als attentieboom.
Bij de meeste oude gekandelaberde lindes zijn holtes in de stam en gesteltakken aangetrof-
fen. Deze holtes overgroeien vaak goed en heeft de boom deze aan de binnenzijde afgegren-
deld, waardoor er geen sprake is van een verhoogd risico.

tabel 3: aangetroffen gebreken met de locatie
 Gebrek/locatie                             Kroon            Stam            Stamvoet           Maaiveld
 Afstervingsverschijnselen                              1
 Gebroken of losse tak                                  1
 Grof dood hout                                         6
 Holte / inrotting                                                                         1
 Geen                                                  58               65                64               65




Pagina 10 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 219 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 220 ======================================================================

<pre>                                                     20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


2.5 Toekomstverwachting
De toekomstverwachting is bepaald op basis
van conditie en eventuele gebreken of ziek-           Toekomstverwachting
tes, in relatie tot de boomsoort. De toe-                               1
komstverwachting is verdeeld in klassen,
zie afb. 12.
Vrijwel alle bomen hebben een voldoende
conditie en geen (blijvende) gebreken. Deze
bomen zijn van goede kwaliteit hebben een                                    64
toekomstverwachting van >15 jaar. In totaal
betreft het 64 bomen. Eén boom (de kas-
tanje met een slechte conditie) heeft een
verminderde toekomstverwachting van 5-               > 15 jaar   5-15 jaar        1-5 jaar   < 1 jaar
15 jaar.
                                              afb. 12: toekomstverwachting
Gebreken zoals een gebroken of losse tak, en
dood hout hebben geen negatieve invloed op de toekomstverwachting. De boom met de holte
in de stamvoet heeft eveneens een goede toekomstverwachting, aangezien de holte goed is
afgegrendeld.

2.6 Conclusie boomkwaliteit
Op basis van voorgaande paragrafen kan een conclusie worden getrokken ten aanzien van
de boomkwaliteit. Centrale vraag daarbij is:
               “Is de boom boomtechnisch geschikt voor duurzame handhaving?”
Vrijwel alle bomen hebben een voldoende boomkwaliteit, zie tabel 4. Op de separaat aange-
leverde Bomenlijst is de projectinvloed per boom weergegeven. De twee bomen met een on-
voldoende boomkwaliteit zijn de linde met een holte in de stamvoet en de kastanje met de
slechte conditie. Bij deze bomen kan worden volstaan met een verhoogde inspectiefrequen-
tie, de boomtechnische kwaliteit is nog voldoende om deze te handhaven.

tabel 4: samenvatting boomkwaliteit
 Straat/boomkwaliteit                 Voldoende    Onvoldoende              Slecht           Fataal
 Noord van Nelson Mandelabrug                 20
 Rijnkade                                     22                    2
 Roermondplein                                12
 Zuid van John Frostbrug                       9
 Eindtotaal                                  63                     2                    0              0




                                                                                     Pagina 11 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 220 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 221 ======================================================================

<pre>                                                        20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



3 Beoordeling projectinvloed
In dit deel van de rapportage is de invloed van de werkzaamheden op het duurzaam voort-
bestaan van de bomen uitgewerkt. Daarbij zijn alle werkzaamheden binnen de kwetsbare
boomzone uitgewerkt.

3.1 Werkzaamheden
In beginsel betreft het onderzoek alle werkzaamhe-
den binnen de kwetsbare boomzone. De kwetsbare
boomzone is gedefinieerd als de zone direct rond de
boom tot 1,5 m buiten de kroonprojectie, zie afb. 13.
Binnen de kwetsbare boomzone worden, volgens het
beschikbare ontwerp, diverse werkzaamheden uit-
gevoerd. Om de invloed daarvan te kunnen bepalen
is op diverse plaatsen een groeiplaatsbeoordeling
uitgevoerd. De beoordeling bestaat uit het zuigen
van een representatief aantal proefsleuven om een
beeld te vormen van de bodemopbouw en de (mate
van) beworteling op diverse afstanden van de boom.
Op basis van de groeiplaatsbeoordeling is bepaald in
hoeverre de werkzaamheden belemmerende in-
vloed hebben op de bomen. Deze invloed is onder-
scheiden op basis van het schaderisico:
                                                         afb. 13: schematische weergave kwetsbare
  wortelschade (paragraaf 3.3);                          boomzone (2.16. Kwetsbare boomzone,
  kroon-, stam- en stamvoetschade (paragraaf 3.4);       Handboek Bomen 2018)

  bodemschade/verdichting (paragraaf 3.5).

3.2 Groeiplaatsbeoordeling
Het doel van de groeiplaatsbeoordeling is het verkrijgen van inzicht in de mate en de locatie
van beworteling. Daarbij is aanvullend het volgende bepaald:
   opbouw van ondergrondse constructie van de kademuur;
   samenstelling van de bodem vanwege de mogelijk instabiele ondergrond ;
   ligging van eventuele kabels en leidingen.

3.2.1 Werkwijze
De groeiplaatsbeoordeling is uitgevoerd door het maken van proefsleuven met behulp van
een grondzuiger. De proefsleuven zijn op diverse afstanden van de bomen gezogen om een
zo compleet mogelijk beeld van het bewortelingsprofiel te geven.

3.2.2 Resultaten
In totaal zijn er zeven proefsleuven gemaakt. De locaties van de proefsleuven zijn opgeno-
men als bijlage C. Ten behoeve van de leesbaarheid van de rapportage zijn de resultaten van
de proefsleuf opgenomen als bijlage D. De belangrijkste resultaten zijn:
   als ondersteuning van de huidige kademuur is ondergronds een L -vormig betonelement
   aangebracht. De constructie komt overeen met de dwarsdoorsnedes uit het Voorlopig
   Ontwerp (bijvoorbeeld dwarsprofiel 18B). Het betonelement loopt tot 0,90 meter onder
   maaiveld en steekt 0,90 meter richting de kluit van de bomen;




Pagina 12 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 221 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 222 ======================================================================

<pre>                                                          20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


uit proefsleuven 1 t/m 4 blijkt dat de be-
worteling van de gekandelaberde lindes
langs de Rijnkade zich voornamelijk te-
gen en onder het L-vormige betonele-
ment bevindt, zie afb. 14. In de eerste
0,90 meter (boven het L-element) zit re-
latief weinig beworteling. Daaronder
heeft de boom zgn. ‘trekwortels’ ge-
vormd vanwege de overheersende zui-
delijke windrichting. Deze wortels zijn
onmisbaar voor de stabiliteit. Het beeld
uit de proefsleuven is uniform en de
                                           afb. 14: schematische weergave bewortelingsprofiel
verwachting is dat alle bomen op een bij bomen langs Rijnkade
vergelijkbare manier wortelen;
de grove zandbodem bij de gekandelaberde lindes
is onstabiel. Bij het maken van de proefsleuven
stortte de sleuf meermaals in. De verwachting is
daarom dat de kade zal instorten als de oude ba-
saltblokken worden verwijderd zonder het ach-
terblijvende kadedeel te stutten;
uit proefsleuven 5 t/m 7 blijkt dat zich in het ga-
zon bij het Roermondplein een dikke storende
laag bevindt. Deze laag bestaat uit gebroken puin
met humusloos zand. De bomen kunnen hier geen
voeding en stabiliteit halen en vormen oppervlak-
kig ‘zoekende’ wortels, die ook voor de stabiliteit
zorgen. Dit zeer oppervlakkig en uitgebreid wor-
telgestel zorgt ervoor dat de bomen niet verplant
kunnen worden. Zelfs op 3,40 meter uit de stam
zitten wortels van > 10 cm dikte, zie afb. 15;                  afb. 15: zeer oppervlakkige ‘zoekende’ wor-
bij proefsleuf 7 is een kabel aangetroffen op ca. 0,6 tels in het gazon
meter diepte en op 1,6 meter uit de opsluitband. Deze kabel staat niet op de Klic-melding;
proefsleuven 8 t/m 10 zijn later (7 december
2020) toegevoegd aan de groeiplaatsbeoordeling.
Deze zijn gemaakt om de beworteling ter hoogte
van resp. boom 028, 036 en 043 te bepalen. Bij
deze bomen is geen kademuur op korte afstand
aanwezig. Zoals werd verwacht is geen beworte-
ling aangetroffen, op één wortel na van ca. 1 cm
dikte op 40 cm diepte;
in proefsleuf 8 is zijn twee elektrakabels aange-
troffen op ca. 0,6 m diepte.




afb. 16: bij de extra proefsleuven is geen beworteling aange-
troffen




                                                                                      Pagina 13 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 222 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 223 ======================================================================

<pre>                                                      20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


3.3 Wortelschade
De geplande (machinale) graafwerkzaamheden
kunnen de wortels van de bomen beschadigen. Een
boom in goede conditie kan een verlies tot 20% van
zijn wortelpakket buiten de zogenaamde stabili-
teitszone verdragen. De theoretische norm voor mi-
nimale graafafstanden, gerekend vanuit het hart
van de stamvoet, is afhankelijk van de stamdiame-
ter en kroonontwikkeling, zie afb. 17. Deze mini-
male graafafstanden gelden als richtlijn en hiervan
kan worden afgeweken na gericht onderzoek.
Op basis van deze leidraad en de beoordeling van
de groeiplaats wordt het volgende verwacht bij de
uitvoering van de werkzaamheden:
   het verwijderen van het L-vormige betonele-
   ment veroorzaakt grote wortelschade bij bo- afb. 17: leidraad minimale graafafstanden
   men 029 t/m 035, 037 t/m 043, vanwege de in- (2.50. overzicht minimale graafafstanden,
                                                  Handboek Bomen 2018)
   tensieve beworteling langs en onder het beton-
   element;
   het verwijderen van het bovenste deel van het L -vormige betonelement zal enige wortel-
   schade veroorzaken bij bomen 044 t/m 049, aangezien het element tot ca. 0,5 meter on-
   der maaiveld wordt weggehaald;
   het afbreken van de huidige kademuur vormt een groot risico vanwege de instabiele on-
   dergrond. Waarschijnlijk zal de kademuur daardoor instorten en dit veroorzaakt insta-
   biliteit en grote schade bij bomen 028 t/m 043. Dit wordt niet verwacht bij bomen 044
   t/m 049;
   de nieuwe kademuur komt in de meeste gevallen verder van de bomen dan de huidige
   kademuur. Daarnaast vindt dit bijna overal op ruim 3,5 meter van de bomen plaats. Dit
   is ruim buiten de minimale graafafstand, zie afb. 17. Deze werkzaamheden op zichzelf
   genomen zullen weinig wortelschade veroorzaken;
   bij bomen 028, 036 en 043 komt de nieuwe kademuur dichter bij de bomen dan de hui-
   dige kademuur. In alle gevallen is de afstand tot de bomen meer dan 3,0 meter. Dit is
   ruim buiten de minimale graafafstand, maar toch zijn hier randvoorwaarden nodig.
   het afgraven van de bodem voor het talud ter hoogte van het Roermondplein veroorzaakt
   fatale wortelschade bij bomen 023 t/m 025, vanwege de zeer oppervlakkige beworteling;
   de aanleg van de nieuwe op-/afrit heeft tot gevolg dat boom 022 en 026 op voorhand al
   niet te behouden zijn;
   het verplanten van bomen 011 t/m 020 (lei-platanen ten noorden van de Nelson Man-
   delabrug) lijkt op voorhand mogelijk. De bomen hebben een relatief kleine kroon van-
   wege de vormsnoei en de stabiliteitskluit zal daardoor minder groot zijn . De kwaliteit
   van de groeiplaats is echter onbekend en daarom wordt vervolgonderzoek geadviseerd.
   het versterken van de kademuur ten zuiden van de John Frostbrug bij bomen 052 t/m
   060 zal weinig tot geen schade veroorzaken. De werkzaamheden vinden op meer dan 5,0
   meter afstand van de bomen plaats en voornamelijk in de voet van de kade;




Pagina 14 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 223 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 224 ======================================================================

<pre>                                                      20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


Uit bovenstaande opsomming blijkt dat de kans op wortelschade bij de meeste bomen groot
is. In hoofdstuk 4 worden randvoorwaarden en planaanpassingen geadviseerd om daarmee
de verwachte wortelschade te beperken of te voorkomen.

3.4 Kroon, stam- en stamvoetschade
Bovengrondse werkzaamheden, met name met groot materieel, kunnen leiden tot schade aan
de stamvoet, stam en/of kroon (boomschades). Dit geldt ook voor benodigde transport be-
wegingen bij aan- en afvoer van materialen. Boomschades kunnen leiden tot een (tijdelijke)
verzwakking van de boom, waardoor deze vatbaarder wordt voor parasitaire aantastingen.
In sommige gevallen leidt dit tot een verkorting van de toekomstverwachting .
    bij vrijwel alle bomen binnen het projectgebied worden werkzaamheden uitgevoerd tot
    op kleine afstand van de bomen. Bij alle bomen waarbij binnen de kwetsbare boomzone
    (dit is de zone tot 1,5 meter buiten de kroonprojectie, zie afb. 13) wordt gewerkt, is de
    kans op beschadiging van de kroon, stam of stamvoet aanwezig.
In hoofdstuk 4 worden randvoorwaarden geadviseerd om schade aan de kroon, stam of stam-
voet te voorkomen.

3.5 Verdichting en bodemschade
Opslag van materialen kan leiden tot verdichting en schade aan de bodem. Ook tijdens de
werkzaamheden met zwaar materieel kan daar sprake van zijn. Wanneer deze verdichting
plaatsvindt op onverhard of half verhard terrein, binnen de kroonprojectie van bomen, kan
dit leiden tot (ernstige) verstoring van de lucht- en waterhuishouding. De conditie en toe-
komstverwachting van de bomen kan daardoor sterk afnemen.
   de ruimte in het projectgebied voor de (tijdelijke) opslag van materieel en materiaal is
   maar beperkt. Het grootste deel daarvan zal op de huidige (lage) kade worden opgesla-
   gen. Daarom geldt voor alle bomen dat de kans op verdichting en bodemschade als gevolg
   van (tijdelijke) opslag van materieel en materiaal gering is;
   de bomen 061 t/m 065 zijn toegevoegd aan de BEA omdat d eze in de aanvoerroute van
   het materieel en materiaal liggen. Deze bomen vallen verder buiten het projectgebied en
   hier is de kans op verdichting en bodemschade evenzeer gering;
   Bij bomen 023 t/m 025 wordt de bodem deels opgehoogd . Een ophoging van slechts en-
   kele centimeters kan de diffusie (luchthuishouding) en infiltratie (waterhuishouding)
   van de bodem negatief beïnvloeden. De ophoging van het talud zal aanmerkelijk meer
   zijn, en de kans op bodemschade is dus zeer groot.

3.6 Conclusie projectinvloed
Op basis van de beschrijving van de verwachte schade voor de bomen uit de vorige paragra-
fen is de projectinvloed bepaald. Centrale vraag daarbij is:
         “Wat is de verwachte projectinvloed in relatie tot duurzame handhaving?”
De projectinvloed is divers, zie tabel 5. In de Bomenlijst is de projectinvloed per boom weer-
gegeven. De score is aangepast n.a.v. de extra groeiplaatsbeoordeling en is als volgt:
    bij de 24 bomen met score voldoende vinden de werkzaamheden uitsluitend buiten de
    kwetsbare boomzone plaats;
    bij de 21 bomen met score onvoldoende vinden de werkzaamheden binnen de kwetsbare
    boomzone plaats. De werkzaamheden kunnen met de nodige maatregelen worden uitge-
    voerd volgens het voorlopig ontwerp;
    bij de 15 bomen met score slecht vinden de werkzaamheden binnen de kwetsbare boom-
    zone plaats. De werkzaamheden kunnen alleen worden uitgevoerd als het voorlopig




                                                                            Pagina 15 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 224 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 225 ======================================================================

<pre>                                                    20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


    ontwerp en/of de werkzaamheden worden aangepast. Dit betreft uitsluitend de bomen
    langs de Rijnkade;
    bij de 5 bomen met score fataal kunnen de bomen niet worden ingepast in het voorlopig
    ontwerp en zijn geen planaanpassingen mogelijk om de bomen te behouden. Het betreft
    hier vijf bomen in het gazon langs het Roermondplein.

tabel 5: matrix projectinvloed
 Straatnaam/projectinvloed       Voldoende     Onvoldoende     Slecht        Fataal
 Noord van Nelson Mandelabrug    10            10
 Rijnkade                                      9               15
 Roermondplein                   5             2                             5
 Zuid van John Frostbrug         9
 Totaal                          24            21              15            5




Pagina 16 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 225 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 226 ======================================================================

<pre>                                                     20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



4 BEA-advies
In dit hoofdstuk is het BEA-advies uitgewerkt voor alle 65 bomen in het projectgebied. De
centrale vraag daarbij luidt:
          “Kunnen de bomen binnen het projectgebied, in het perspectief van de voor-
           genomen plannen, in de huidige verschijningsvorm en op deze standplaats
                                duurzaam behouden blijven?”
4.1 Matrix BEA-advies
Het advies is gebaseerd op het onderzoek naar de Boomkwaliteit (hoofdstu k 2) en de Pro-
jectinvloed (hoofdstuk 3). Het BEA-advies per boom is opgenomen in de Bomenlijst (bijlage
B) en op de Overzichtskaart BEA-advies (bijlage E).
In tabel 6 is het BEA-advies samengevat. De Boomkwaliteit van vrijwel alle bomen is goed
en daarnaast heeft gemeente Arnhem expliciet aangegeven dat boom 051 indien mogelijk
behouden moest worden. De Boomkwaliteit heeft dus geen negatieve gevolgen voo r het BEA-
advies en de Projectinvloed is hierin leidend.

tabel 6: matrix BEA-advies
 Maatregelen BEA-advies            Beperkt        Specifiek        Ingrijpend   Fataal
 Boomkwaliteit (hoofdstuk 2)                 63                2
 Projectinvloed (hoofdstuk 3)                24               21           15            5
 BEA-advies                                  24               21           15            5

De score is als volgt tot stand gekomen:
    de 24 bomen met score beperkt hebben een voldoende of onvoldoende score bij de
    Boomkwaliteit en een voldoende bij Projectinvloed. Bij deze bomen zijn alleen beperkte
    maatregelen noodzakelijk (zie paragraaf 4.2);
    de 21 bomen met score specifiek hebben een voldoende of onvoldoende score bij de
    Boomkwaliteit en een onvoldoende bij Projectinvloed. Bij deze bomen zijn specifieke
    maatregelen noodzakelijk (zie paragraaf 4.3);
    de 15 bomen met score ingrijpend hebben een voldoende of onvoldoende score bij de
    Boomkwaliteit en een slechte score bij Projectinvloed. Bij deze bomen zijn ingrijpende
    maatregelen of planaanpassingen noodzakelijk omdat het project anders fatale gevolgen
    heeft (zie paragraaf 4.4);
    de 5 bomen met score fataal hebben een fatale score bij Projectinvloed. Hier zijn geen
    maatregelen mogelijk om de bomen te behouden. (zie paragraaf 4.5).
Bij iedere maatregel is tussen [haakjes] aangegeven welke boom of bomen het binnen die ca-
tegorie betreft.

4.2 Beperkte maatregelen
Bij 24 bomen is het BEA-advies voldoende en zijn beperkte maatregelen noodzakelijk. Bij
deze bomen wordt niet binnen de kwetsbare boomzone gewerkt, maar bestaat wel het risico
op schade aan de kroon, stam of stamvoet of is er risico op verdichting of bodemschade . De
maatregelen zijn:
    instellen beschermd boomgebied [alle bomen] – de kwetsbare boomzone (zie afb. 13)
    moet worden afgezet met bouwhekken als hier geen werkzaamheden zi jn gepland. In de
    meeste gevallen kan het hele gebied rond de bomen (bomen 001-010, 061-065, 052-060)
    fysiek worden afgezet. Binnen de bouwhekken mag geen materieel of materiaal worden
    gestald;




                                                                            Pagina 17 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 226 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 227 ======================================================================

<pre>                                                     20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


   stambekisting aanbrengen [indien nodig] - als het niet mogelijk is de kroonprojectie
   af te zetten, moeten de bomen worden voorzien van stambekisting van 250 -300 cm hoog.
   Deze stambekisting moet goed tot onderaan de stamvoet worden aangebracht om schade
   te voorkomen;
   vervangen verharding [indien nodig] – het is onduidelijk of de verharding rond deze
   bomen wordt vervangen. Indien dit het geval is, gelden voor deze bomen dezelfde spe-
   cifieke maatregelen als bij boom 011 t/m 020 (zie paragraaf 4.3 , aanleggen verharding).

4.3 Specifieke maatregelen
Bij 21 bomen is het BEA-advies onvoldoende en zijn specifieke maatregelen noodzakelijk.
Bij deze bomen wordt binnen de kwetsbare boomzone gewerkt en daarbij is er risico op
schade aan de bomen. De maatregelen zijn:
   instellen beschermd boomgebied [alle bomen] – een zo groot mogelijk deel van de
   kwetsbare boomzone (zie afb. 13) moet worden afgezet (zie paragraaf 4.2). Binnen deze
   categorie geldt dit voor boom 021 (gecombineerd met afzetting bomen 061 t/m 065),
   026-027, boom 028 en 044-051;
   stambekisting aanbrengen [indien nodig] – als het niet mogelijk is de kroonprojectie
   de genoemde bomen af te zetten, bijvoorbeeld vanwege een tekort aan werkruimte , moe-
   ten de bomen worden voorzien van stambekisting (zie paragraaf 4.2);
   verplantbaarheidsonderzoek [boom 011 t/m 020] – deze bomen worden verplant zo-
   dat vanwege de realisatie van de nieuwe op- en afrit. Een Verplantbaarheidsonderzoek
   (VPO) is geen standaard onderdeel van een Bomen Effect Analyse en is dus nog niet uit-
   gevoerd. Op voorhand wordt verwacht dat de bomen vanwege de vormsnoei een relatief
   compact wortelgestel hebben en dat verplanten mogelijk is. Het is echter onduidelijk of
   op deze plaats (zoals bij de bomen in de gazonstrook) een storende laag zit. In dat geval
   kan het wortelgestel ook veel uitgebreider zijn. Het advies is een VPO uit te laten voeren.
   Op voorhand wordt verwacht dat de volgende randvoorwaarden nodig zijn:
      − de bomen moeten vooraf worden teruggezet op de knot;
      − de steunpalen en verharding moeten vooraf worden verwijderd;
      − de bomen kunnen naar verwachting worden verplant met een verplantschop met
          schoepen met een totale diameter van 2,50 meter;
      − de bomen moeten tijdens de werkzaamheden in depot worden gezet voor zo lang
          als nodig en moeten daarbij de juiste zorg (watergift, evt. snoei) krijgen ;
      − na afloop van de werkzaamheden kunnen de bomen worden teruggeplant;
   verwijderen bovenste deel betonelement [boom 044-049] – het zand rondom het be-
   tonelement moet eerst worden verwijderd. Het element wordt verticaal doorgezaagd in
   hanteerbare delen en vervolgens horizontaal doorgezaagd op de diepte volgens het ont-
   werp (ca. 0,5 meter onder maaiveld). De delen moeten voorzichtig met een kraan worden
   weggeknepen;
   aanbrengen damwand en verwijderen kade [boom 028] – op basis van de extra groei-
   plaatsbeoordeling zijn de maatregelen bij deze bomen afgeschaald:
      − de damwand kan tot op minimaal 4,0 meter van de boom worden geplaatst;
      − het aanbrengen van de damwand gebeurt tot dicht op de boom en kan kroon-
          schade tot gevolg hebben. Indien nodig moeten de gesteltakken van de boom wor-
          den ingekort of moet een technische oplossing worden gezocht om schade te
          voorkomen;
      − de oude kademuur kan worden verwijderd zonder aanvullende maatregelen ;




Pagina 18 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 227 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 228 ======================================================================

<pre>                                                     20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


   aanbrengen damwand [boom 044-049] – de damwand komt ruim buiten de minimale
   graafafstand van de bomen. Deze kan zonder verdere maatregelen worden geplaatst;
   aanleggen verharding [zie opsomming] – bij alle bomen binnen deze categorie zal ver-
   harding worden aangelegd binnen de kwetsbare boomzone. Daarbij geldt het volgende:
      − boom 011-020: handmatig verwijderen huidige verharding en kantopsluiting
         binnen de kwetsbare boomzone;
      − boom 021, 026-027: voorzichtig ontgraven nieuwe cunet binnen de kwetsbare
         boomzone. Bij voorkeur handmatig te assisteren bij het graafwerk. Het cunet
         moet niet dieper worden ontgraven dan strikt noodzakelijk . Wortels met een di-
         ameter tot 5 cm mogen worden verwijderd. De wortels moeten worden afgezaagd,
         haaks op de lengterichting;
      − boom 028, 044-049: handmatig verwijderen huidige verharding en kantopslui-
         ting binnen de kwetsbare boomzone. Handmatig ontgraven van het nieuwe cunet,
         eventueel met behulp van een grondzuiger. Als het huidige cunet voldoet, is het
         advies dit te laten liggen en de nieuwe verharding daarop aan te leggen.
      − AANVULLEND boom 027, 028, 045-048, 050-051: dit betreft bomen met een
         bijzondere beleidsstatus. Hier moeten alle graafwerkzaamheden worden uitge-
         voerd onder begeleiding van een Toezichthouder Bomen;
   aanbrengen betonnen voet en verhogen kademuur [boom 050-051] – bij het opho-
   gen van de kademuur moet voorzichtig en zoveel mogelijk handmatig worden gewerkt.
   De materialen moeten vanaf de kant van de lage kade w orden aangevoerd. Het verster-
   ken van de voet van de kademuur kan zonder specifieke maatregelen worden uitgevoerd ;
   groeiplaatsinrichting [boom 021, 026-027] – het aanleggen van verharding dichtbij
   bomen zorgt vaak voor wortelopdruk. Om dit te voorkomen wordt geadviseerd:
      − aanbrengen voedingspijlers: in de ondergrond bevindt zich (soms al vanaf 20 cm)
         een storende laag. Deze moet worden doorbroken door voedingspijlers aan te
         brengen. De huidige grond moet worden uitgeboord en de kolommen moeten
         worden opgevuld met Bomengrond met organische meststof. De voedingspijlers
         moeten tot een diepte van max. 80 cm worden aangebracht, 2 á 3 stuks per 4 m 2 ;
      − aanbrengen wortelgeleidingsscherm: aan de buitenkant van de opsluitband moet
         een fysieke wortelbarrière worden aangebracht. Deze moet tot iets boven het
         maaiveld worden aangebracht en niet dieper dan de ontgraving van het cunet, om
         wortelschade te voorkomen.

4.4 Ingrijpende maatregelen of planaanpassing
Bij 15 bomen is het BEA-advies slecht en zijn ingrijpende maatregelen of zelfs planaanpas-
singen noodzakelijk om de bomen te behouden. De planaanpassingen met betrekking tot het
verwijderen van de kademuur zijn:
   intact laten horizontale deel beton-
   element [boom 029-035, 037-042] –
   het betonelement kan niet worden ver-
   wijderd zonder de stabiliteit van de
   boom ernstig in gevaar te brengen. Het
   horizontale deel van het betonelement
   moet blijven zitten, vergelijkbaar met
   de situatie bij boom 044-049;
   verwijderen verticale deel betonele- afb. 18: alleen het deel binnen het rode kader kan wor-
   ment [boom 029-035, 037-042] – de den verwijderd




                                                                             Pagina 19 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 228 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 229 ======================================================================

<pre>                                                    20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


   beworteling op dit punt is beperkt en het horizontale deel kan worden verwijderd zie
   afb. 18. Daarbij gelden dezelfde maatregelen als bij boom 044-049 (zie paragraaf 4.3).
   Het element kan tot aan het horizontale deel worden verwijderd ;
   deels intact laten huidige kademuur [boom 029-035, 037-042] – het gedeelte van de
   kademuur boven het horizontale deel van het betonelement kan worden verwijderd. Het
   gedeelte daaronder moet intact blijven. Het is namelijk niet mogelijk het zand aan de
   boomzijde van de kademuur te fixeren (vanwege het betonelement).
   De huidige kademuur kan wel aan de buitenzijde worden gefixeerd door het aanbrengen
   van een damwand en deze van buitenaf aan te vullen. Het is dan niet meer mogelijk de
   huidige kademuur te verwijderen;
   aanbrengen damwand [boom 029-035] – de damwand komt hier (ruim) buiten het L-
   vormige betonelement waar de meeste beworteling zich concentreert. Deze kan zonder
   verder maatregelen worden geplaatst;
   aanbrengen damwand [boom 036] – de damwand komt aan de binnenzijde van het L-
   vormige betonelement op 2,50-3,00 meter van de boom. Uit de extra groeiplaatsbeoor-
   deling is gebleken dat zich daar geen beworteling bevindt en het aanbrengen van de
   damwand geen wortelschade veroorzaakt. Wel gelden de volgende maatregelen:
      − het aanbrengen van de damwand gebeurt tot dicht op de boom en kan kroon-
          schade tot gevolg hebben. Indien nodig moeten de gesteltakken van de boom wor-
          den ingekort of moet een technische oplossing worden gezocht om schade te
          voorkomen;
      − na het aanbrengen van de damwand kan de oude kademuur worden verwijderd,
          inclusief betonelement. Dit kan tot op 3,0 meter van boom 035. Bij deze boom
          blijft de oude kademuur zitten i.v.m. de stabiliteit van de ondergrond en wordt de
          damwand aan de buitenzijde van de oude kademuur geplaatst;
      − aanbrengen nieuwe kademuur volgens het voorlopig ontwerp .
   planaanpassing verplaatsen kade
   [boom 035] – bij deze boom komt de
   nieuwe kade op ongeveer dezelfde loca-
   tie als de oude kade, op korte afstand
   van het betonelement. De nieuwe kade-
   lijn moet buiten de oude kade worden
   geplaatst. Daardoor kan het horizontale
   deel van het betonelement blijven lig-
   gen ten behoeve van de stabiliteit en ter
   voorkoming van wortelschade. De
   ‘zaagtand’ in de kademuur kan worden
   verwijderd, aangezien de damwand ter
   hoogte van boom 036 wel binnen de afb. 19: geadviseerde nieuwe kadelijn (blauw) ten op-
                                             zichte van kadelijn in ontwerp (groen)
   huidige kademuur kan worden ge-
   plaatst, zie afb. 19;
   planaanpassing aanbrengen damwand [boom 043] – bij deze boom wordt in het ont-
   werp geen damwand toegepast. Dit is echter wel noodzakelijk om de huidige kademuur
   te kunnen afbreken. Uit de groeiplaatsbeoordeling is gebleken dat zich geen beworteling
   bevindt tot op 2,20 m van de boom. De damwand kan hier tot op deze afstand worden
   aangebracht en zal daarbij geen wortelschade veroorzaken. Verder gelden dezelfde
   maatregelen als bij boom 036.




Pagina 20 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 229 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 230 ======================================================================

<pre>                                                    20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


   aanbrengen van de nieuwe kademuur [zie opsomming] – de volgende maatregelen
   zijn noodzakelijk voor het aanbrengen van de nieuwe kademuur zijn:
       − werkvolgorde [alle bomen] – de nieuwe kademuur kan worden aangelegd con-
          form de werkvolgorde: eerst de nieuwe kademuur aanbrengen; vervolgens de
          oude kademuur (deels) verwijderen; de tussenruimte opvullen;
       − aanbrengen aanvullende (sier-)elementen [boom 030-031, 037] – alle ove-
          rige elementen zoals de trappen, kunnen worden uitgevoerd volgens het voorlo-
          pig ontwerp;
       − uitbreiden groeiplaats bomen [boom 029-035, 037-042] – de nieuwe kade-
          muur komt aanmerkelijk verder van de bomen dan de huidige. Daardoor ontstaat
          veel potentiële bewortelingsruimte voor de bomen. Het advies is te onderzoeken
          of er substraten (bijvoorbeeld bomengranulaat) of groeiplaatsconstructies (Sand-
          wichconstructie met bomenzand) zijn, die voldoen aan de voorwaarden voor de
          kadeconstructie. Dit kan onderdeel worden van het ontwerp ;
   aanbrengen nieuwe verharding [alle bomen] – de volgende maatregelen zijn noodza-
   kelijk met betrekking tot het aanbrengen van de nieuwe verharding:
       − handmatig verwijderen huidige verharding en kantopsluiting – dit geldt al-
           leen binnen de kwetsbare boomzone;
       − voorzichtig ontgraven nieuwe cunet binnen de kwetsbare boomzone - bij
           voorkeur door handmatig te assisteren bij het graafwerk. Het cunet moet niet
           dieper worden ontgraven dan strikt noodzakelijk. Als het huidige cunet voldoet,
           is het advies dit te laten liggen en de nieuwe v erharding daarop aan te brengen;
   aanstellen Toezichthouder Bomen [alle bomen] – de bomen op de Rijnkade hebben
   een verhoogde beleidsstatus. Alle werkzaamheden binnen de kwetsbare boomzone moe-
   ten daarom worden uitgevoerd onder begeleiding van een Toezichtho uder Bomen. Deze
   beslist of eventueel aangetroffen wortels mogen worden verwijderd;
   stambekisting aanbrengen [alle bomen] – vanwege de intensiteit van de werkzaam-
   heden kan de kroonprojectie hier niet worden afgezet. Alle bomen moeten worden voor-
   zien van stambekisting van 250-300 cm hoog. Deze stambekisting moet goed tot onder-
   aan de stamvoet worden aangebracht om schade te voorkomen .

4.5 Fataal
Bij 5 bomen is het BEA-advies fataal. Deze bomen zijn niet te handhaven en er zijn geen
maatregelen of planaanpassingen mogelijk om deze bomen te behouden . Het betreft:
    boom 022, 026 – deze bomen komen midden in de nieuwe op- en afrit van het Roer-
    mondsplein naar de lage kade te liggen. Vanwege de zeer oppervlakkige en uitgebreide
    beworteling is het niet mogelijk deze bomen te verplanten;
   bomen 023, 024 en 025 – deze bomen komen in het aan te leggen talud. Het waterschap
   heeft al aangegeven dat bomen in een talud een negatieve invloed h ebben op de kracht
   van het talud. Verplanten zou de enige optie zijn om deze bomen te behouden.
   Deze drie bomen wortelen echter zeer oppervlakkig en uitgebreid en het is niet mogelijk
   deze bomen te verplanten. Bij boom 025 (dendrologisch waardevol) is nog onderzocht
   of een kluit van ca. 7,0 meter doorsnee te realiseren is. Deze verplanting zou kunnen
   worden uitgevoerd met een telescoopkraan. Deze boom heeft echter op 3,5 meter uit de
   stamvoet nog steeds stabiliteitswortels van 20 cm dikte. Het is niet te ve rwachten dat
   deze wortel(s) snel dunner zullen worden.

4.6 Algemene randvoorwaarden




                                                                          Pagina 21 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 230 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 231 ======================================================================

<pre>                                                     20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


De hiervoor benoemde randvoorwaarden gelden voor specifieke bomen binnen het project-
gebied. Onderstaande algemene randvoorwaarden zijn van toepassing op alle bomen:
    terugzetten gekandelaberde lindes – het advies is voorafgaand aan de werkzaamhe-
    den alle gekandelaberde lindes (bomen 028, 029, 031, 033-038, 040-043, 045-048, 050)
    ‘terug te zetten’ tot op de knot. Daardoor wordt het risico op schade aan de kroon kleiner
    en neemt de windbelasting af. De snoeiwerkzaamheden dienen te worden uitgevoerd
    door een vakbekwaam (bijv. ETW) snoeier. Het advies is de bomen in de eerste drie jaar,
    jaarlijks terug te zetten;
    terugzetten leiplatanen – het advies is voorafgaand aan de werkzaamheden alle leipla-
    tanen (bomen 001 t/m 020) ‘terug te zetten’ tot op de knot. Daardoor wordt het risico
    op schade aan de kroon kleiner en neemt de windbelasting af. De snoeiwerkzaamheden
    dienen te worden uitgevoerd door een vakbekwaam (bijv. ETW) snoeier;
    snoeien overige bomen – alle overige bomen waarbij er risico is op beschadiging van
    de kroon, moeten worden gesnoeid. Daardoor wordt het risico op schade aan de kroon
    kleiner. De snoeiwerkzaamheden dienen te worden uitgevoerd door een vakbekwaam
    (bijv. ETW) snoeier. Bij de snoeironde moeten grof dood hout en gebroken/losse takken
    worden verwijderd;
    aanstellen Toezichthouder Bomen – bij diverse bomen is dit al voorgeschreven (zie
    paragraaf 4.3 en 4.4). Het advies is echter om deze Toezichthouder Bomen bij het hele
    project aanwezig te laten zijn. Hij kan de graafwerkzaamheden begeleiden en mogelijke
    problemen tijdig signaleren en oplossen. Het graven van proefsleuven tijdens het onder-
    zoek is een steekproef. Het is mogelijk dat zich tijdens de werkzaamheden onverwachte
    situaties voordoen. Een boomtechnisch adviseur kan ter plekke een afweging maken en
    een beslissing nemen. De Toezichthouder Bomen is een ervaren boomtechnisch adviseur
    (European Tree Technician) met bij voorkeur enige civiele kennis;
    gebruiken Bomenposter ‘Werken rond bomen’ - op deze poster (zie bijlage F) uit het
    Handboek bomen 2018 staan alle basisregels voor het werken rond bomen. Deze poster
    moet onder de aandacht worden gebracht bij de aannemers en het advies is deze op te
    hangen op locatie.

4.7 Aanvullend advies t.a.v. hergebruik basalt
Waterschap Rijn en IJssel heeft gevraagd om een overzichtstekening waarop zichtbaar is
over welke lengte de bestaande constructie behouden moet blijven ten behoeve van de bo-
men. Op basis daarvan kan worden ingeschat hoeveel basalt opnieuw kan worden gebruikt.
De bestaande kadeconstructie moet behouden blijven op de plaatsen waar de nieuwe kade-
muur buiten de huidige kademuur is getekend, ter hoogte van en tot 3,0 meter aan weerszij-
den van de bomen. Dit gaat over de volgende delen:
    over een lengte van ca. 7 meter bij boom 029;
    over een lengte van ca. 85 meter bij boom 030 t/m 035;
    over een lengte van ca. 85 meter bij boom 037 t/m 042;
    over een lengte van ca. 30 meter bij boom 044 t/m 046;
    over een lengte van ca. 30 meter bij boom 047 t/m 049.
De delen zijn op tekening zichtbaar gemaakt, zie bijlage G.




Pagina 22 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 231 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 232 ======================================================================

<pre>                                                      20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



5 Bomenbalans
Op basis van het BEA-advies is onderstaande balans op te maken, zie tabel 7. In de balans
zijn de categorieën uit het voorgaande hoofdstuk onderscheiden. De nummering van de bo-
men correspondeert met de Bomenlijst en de overzichtskaart met het BEA-advies.

tabel 7: bomenbalans
 Categorie                                   Aantal     Boomnummer(s)
 Totaal aantal beoordeelde bomen in BEA      65         001 t/m 065
 Te handhaven zonder maatregelen             0          n.v.t.
 Te handhaven met beperkte maatregelen       24         001; 002; 003; 004; 005; 006; 007;
                                                        008; 009; 010; 052; 053; 054; 055;
                                                        056; 057; 058; 059; 060; 061; 062;
                                                        063; 064; 065
 Te handhaven met specifieke maatregelen     21         011; 012; 013; 014; 015; 016; 017;
                                                        018; 019; 020; 021; 027; 028; 044;
                                                        045; 046; 047; 048; 049; 050; 051
 Te handhaven met ingrijpende maatrege-      15         029; 030; 031; 032; 033; 034; 035;
 len                                                    036; 037; 038; 039; 040; 041; 042;
                                                        043
 Te vellen (X)                               5          022; 023; 024; 025; 026
 Te verplanten (vallen eveneens binnen ca-   10         011; 012; 013; 014; 015; 016; 017;
 tegorie met specifieke maatregelen)                    018; 019; 020
 Te planten bomen                            0          n.v.t.




                                                                          Pagina 23 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 232 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 233 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                              Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



Bijlage A. Overzichtskaart boomnummers
Op onderstaande kaart zijn alle bomen in het projectgebied zichtbaar, verdeeld over de vier gebieden. De nummering van de bomen correspondeert met de nummering van de Bomenlijst uit bijlage B.




                                                                                                                                                                                            Pagina 24 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 233 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 234 ======================================================================

<pre>                                                                                                                Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



      Bijlage B. Bomenlijst
Nr.   Boomsoort              Plantjaar   Hoogte        Kroon-   Diam.   Conditie    Kroon                     Stam(voet)   TV     Project-   Boom-   BEA-     Status
                                                       straal                                                 maaiveld            invloed    Kwal.   advies
001   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        32      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   +          +       +        Regulier
002   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        24      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   +          +       +        Regulier
003   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        29      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   +          +       +        Regulier
004   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        28      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   +          +       +        Regulier
005   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        23      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   +          +       +        Regulier
006   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        25      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   +          +       +        Regulier
007   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        28      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   +          +       +        Regulier
008   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        28      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   +          +       +        Regulier
009   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        24      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   +          +       +        Regulier
010   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        27      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   +          +       +        Regulier
011   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        25      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   -          +       -        Regulier
012   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        27      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   -          +       -        Regulier
013   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        27      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   -          +       -        Regulier
014   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        23      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   -          +       -        Regulier
015   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        24      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   -          +       -        Regulier
016   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        27      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   -          +       -        Regulier
017   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        25      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   -          +       -        Regulier
018   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        30      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   -          +       -        Regulier
019   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        34      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   -          +       -        Regulier
020   Platanus x hispanica   1980        6 tot 12 m    2        23      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   -          +       -        Regulier
021   Platanus x hispanica   1990        12 tot 18 m   4        43      Voldoende   Gebroken tak; Dood hout   Geen         > 15   -          +       -        Regulier
022   Platanus x hispanica   1990        12 tot 18 m   4        39      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   X          +       X        Regulier
023   Platanus x hispanica   1990        12 tot 18 m   4        38      Voldoende   Grof dood hout            Geen         > 15   X          +       X        Regulier
024   Platanus x hispanica   1980        12 tot 18 m   7        59      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   X          +       X        Regulier
025   Platanus orientalis    1980        12 tot 18 m   7        53      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   X          +       X        Regulier
026   Tilia platyphyllos     1945        18 tot 24 m   7        73      Voldoende   Grof dood hout            Geen         > 15   X          +       X        Regulier
027   Tilia americana        1970        18 tot 24 m   5        49      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   -          +       -        Monumentaal
028   Tilia platyphyllos     1850        6 tot 12 m    3        79      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   -          +       -        Monumentaal
029   Tilia platyphyllos     1850        12 tot 18 m   4        77      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   --         +       --       Monumentaal
030   Tilia x europaea       1995        6 tot 12 m    4        35      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   --         +       --       Regulier
031   Tilia platyphyllos     1850        12 tot 18 m   3        74      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   --         +       --       Monumentaal
032   Tilia cordata          1925        12 tot 18 m   3        67      Voldoende   Geen                      Geen         > 15   --         +       --       Monumentaal




      Pagina 25 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 234 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 235 ======================================================================

<pre>                                                                                                                      Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


Nr.   Boomsoort                 Plantjaar   Hoogte        Kroon-   Diam.   Conditie    Kroon                       Stam(voet)          TV     Project-   Boom-   BEA-     Status
                                                          straal                                                   maaiveld                   invloed    Kwal.   advies
033   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   3        70      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   --         +       --       Monumentaal
034   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   4        84      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   --         +       --       Monumentaal
035   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   2        75      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   --         +       --       Monumentaal
036   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   4        82      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   --         +       --       Monumentaal
037   Tilia platyphyllos        1850        6 tot 12 m    4        91      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   --         +       --       Monumentaal
038   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   4        81      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   --         +       --       Monumentaal
039   Tilia x europaea          1995        12 tot 18 m   4        39      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   --         +       --       Regulier
040   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   4        78      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   --         +       --       Monumentaal
041   Tilia platyphyllos        1850        6 tot 12 m    3        70      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   --         +       --       Monumentaal
042   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   4        80      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   --         +       --       Monumentaal
043   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   3        81      Voldoende   Geen                        Holte / inrotting   > 15   --         -       --       Monumentaal
044   Tilia x europaea          1990        6 tot 12 m    3        32      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   -          +       -        Regulier
045   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   3        73      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   -          +       -        Monumentaal
046   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   2        78      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   -          +       -        Monumentaal
047   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   3        76      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   -          +       -        Monumentaal
048   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   2        65      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   -          +       -        Monumentaal
049   Tilia x europaea          1995        12 tot 18 m   2        29      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   -          +       -        Regulier
050   Tilia platyphyllos        1850        12 tot 18 m   2        78      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   -          +       -        Monumentaal
051   Aesculus hippocastanum    1850        12 tot 18 m   7        94      Slecht      Afstervingsverschijnselen   Geen                5-10   -          -       -        Regulier
052   Populus nigra 'Italica'   1975        18 tot 24 m   2        59      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   +          +       +        Regulier
053   Populus nigra 'Italica'   2000        12 tot 18 m   1        25      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   +          +       +        Regulier
054   Populus nigra 'Italica'   1970        > 24 m        3        69      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   +          +       +        Regulier
055   Populus nigra 'Italica'   1970        > 24 m        3        66      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   +          +       +        Regulier
056   Populus nigra 'Italica'   1970        > 24 m        4        85      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   +          +       +        Regulier
057   Populus nigra 'Italica'   1970        > 24 m        3        97      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   +          +       +        Regulier
058   Populus nigra 'Italica'   1970        > 24 m        4        88      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   +          +       +        Regulier
059   Populus nigra 'Italica'   1970        > 24 m        3        86      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   +          +       +        Regulier
060   Populus nigra 'Italica'   1970        > 24 m        3        87      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   +          +       +        Regulier
061   Platanus x hispanica      1970        18 tot 24 m   8        78      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   +          +       +        Regulier
062   Tilia platyphyllos        1945        18 tot 24 m   6        74      Voldoende   Grof dood hout              Geen                > 15   +          +       +        Regulier
063   Platanus x hispanica      1980        12 tot 18 m   6        53      Voldoende   Grof dood hout              Geen                > 15   +          +       +        Regulier
064   Platanus orientalis       1980        12 tot 18 m   4        53      Voldoende   Geen                        Geen                > 15   +          +       +        Regulier
065   Platanus x hispanica      1980        12 tot 18 m   5        49      Voldoende   Grof dood hout              Geen                > 15   +          +       +        Regulier




      Pagina 26 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 235 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 236 ======================================================================

<pre>                                                                                          Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



Bijlage C. Locatie proefsleuven
De locaties van de proefsleuven zijn verdeeld over het projectgebied zodat deze een representatief beeld vormen van de bewort eling. Op
onderstaande kaart is de locatie van de proefsleuven weergegeven. Proefsleuf 1/2 en 5/6 liggen vlakbij elkaar waardoor de nummering over-
lapt. Proefsleuf 8 t/m 10 zijn op een later tijdstip toegevoegd (7 december)




                                                                                                                        Pagina 27 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 236 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 237 ======================================================================

<pre>                                           Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



Bijlage D. Resultaten proefsleuven
Proefsleuf                              1
Boomnummer                              048            Boomsoort   Tilia platyphyllos
Afstand proefsleuf tot hart boom        1,40 m         Opmerking   Op 0,9 meter diepte ligt een
Diepte Grondsoort                       Beworteling                betonplaat, L-vormig ele-
   0-10 Humusloos, uiterst grof grind   Intensief, < 1 cm          ment. Beworteling boven
 10-20 Humusloos, uiterst grof grind    Intensief, < 1 cm          deze plaats is relatief wei-
 20-30 Humusloos, matig grof zand       Intensief, < 1 cm          nig.
 30-40 Humusloos, matig grof zand       Intensief, < 1 cm
 40-50 Humusloos, matig grof zand       Intensief, < 1 cm
 50-60 Humusloos, matig grof zand       Intensief, < 1 cm
 60-70 Humusloos, matig grof zand       Intensief, < 1 cm
 70-80 Humusloos, matig grof zand       Intensief, 5 cm
 80-90 Humusloos, matig grof zand       Intensief, 3 cm
Foto’s:




                                                                           Pagina 28 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 237 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 238 ======================================================================

<pre>                                            Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


Proefsleuf                               2
Boomnummer                               048           Boomsoort   Tilia platyphyllos
Afstand proefsleuf tot hart boom         2,30 m        Opmerking   Bij dezelfde boom als PS 1,
Diepte Grondsoort                        Beworteling               nu haaks op kademuur. Be-
   0-10 Humusloos, matig grof zand       Geen                      tonplaat loopt tot 0,9 meter
 10-20 Humusloos, uiterst grof grind     Geen                      uit de kademuur tot onder
 20-30 Sterk humeus, uiterst grof zand   Matig intensief, < 1 cm   stamvoet. Vanaf 20 cm bo-
 30-40 Sterk humeus, uiterst grof zand   Matig intensief, < 1 cm   mengranulaat ingevuld, zeer
 40-50 Sterk humeus, uiterst grof zand   Matig intensief, < 1 cm   grof grind met organische
 50-60 Sterk humeus, uiterst grof zand   Matig intensief, < 1 cm   component. Richting rijbaan
 60-70 Sterk humeus, uiterst grof zand   Intensief, > 10 cm        weinig     wortels,  wortels
                                                                   groeien onder betonplaat.
 70-80 Sterk humeus, uiterst grof zand   Intensief, > 10 cm
Foto’s:




                                                                           Pagina 29 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 238 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 239 ======================================================================

<pre>                                           Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


Proefsleuf                              3
Boomnummer                              038          Boomsoort    Tilia platyphyllos
Afstand proefsleuf tot hart boom        1,70 m       Opmerking    Betonelement aangetroffen
Diepte Grondsoort                       Beworteling               op 0,8 meter diepte.
   0-10 Matig humeus, matig grof zand   Geen
 10-20 Humusloos, uiterst grof grind    Geen
 20-30 Humusloos, matig grof zand       Matig intensief, < 1 cm
 30-40 Humusloos, matig grof zand       Matig intensief, < 1 cm
 40-50 Humusloos, matig grof zand       Matig intensief, 2 cm
 50-60 Humusloos, matig grof zand       Matig intensief, < 1 cm
 60-70 Humusloos, matig grof zand       Matig intensief, < 1 cm
 70-80 Humusloos, matig grof zand       Matig intensief, < 1 cm
Foto’s:




Pagina 30 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 239 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 240 ======================================================================

<pre>                                           Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


Proefsleuf                                4
Boomnummer                                035          Boomsoort   Tilia platyphyllos
Afstand proefsleuf tot hart boom          2,00 m       Opmerking   Proefsleuf op grens Beton-
Diepte    Grondsoort                      Beworteling              element. Opbouw fundering
     0-10 Matig humeus, matig grof zand   Geen                     verharding: 10 cm puingra-
   10-20 Humusloos, uiterst grof grind    Geen                     nulaat, 5 cm beton, 10 cm
   20-30 Humusloos, zeer grof grind       Geen                     puingranulaat.
   30-40 Humusloos, matig grof grind      Intensief, 2 cm          Veel wortels groeien onder
   40-50 Humusloos, matig grof grind      Geen                     betonelement door. Beton is
   50-60 Humusloos, matig grof grind      Geen                     verrot, alleen nog wapening
   60-70 Humusloos, matig grof grind      Geen                     zichtbaar. Zand erg onstabiel
   70-80 Humusloos, matig grof grind      Geen
   80-90 Humusloos, matig grof grind      Geen
  90-100 Humusloos, matig grof grind      Geen
 100-110 Humusloos, matig grof grind      Intensief, 10 cm
 110-140 Humusloos, matig grof grind      Intensief, 8 cm
Foto’s:




                                                                           Pagina 31 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 240 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 241 ======================================================================

<pre>                                           Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


Proefsleuf                              5
Boomnummer                              025           Boomsoort   Platanus orientalis
Afstand proefsleuf tot hart boom        2,00 m        Opmerking   Proefsleuf om de mogelijke
Diepte Grondsoort                       Beworteling               verplantbaarheid van de bo-
   0-10 Matig humeus, matig fijn zand   Nihil                     men in het gazon te bepalen.
 10-20 Matig humeus, matig fijn zand    Geen                      Wortels van 15 cm op 2,00
 20-30 Humusloos, zeer grof grind       Intensief, > 10 cm        meter afstand. Zeer sterke
 30-40 Humusloos, zeer grof grind       Intensief, > 10 cm        verdichting (storende laag)
 40-50 Humusloos, zeer grof grind       Geen                      op 0,50 meter diepte.
 50-60 Humusloos, zeer grof grind       Geen
 60-70 Humusloos, zeer grof grind       Geen
Foto’s:




Pagina 32 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 241 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 242 ======================================================================

<pre>                                           Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


Proefsleuf                              6
Boomnummer                              025           Boomsoort   Platanus orientalis
Afstand proefsleuf tot hart boom        3,40 m        Opmerking   Bij dezelfde boom als PS 5,
Diepte Grondsoort                       Beworteling               eveneens voor bepalen ver-
   0-10 Sterk humeus, matig fijn zand   Geen                      plantbaarheid van bomen in
 10-20 Humusloos, uiterst grof grind    Geen                      het gazon. Nog steeds zeer
 20-30 Humusloos, matig fijn zand       Intensief, > 10 cm        dikke wortels. Vanaf 0,20
 30-40 Humusloos, matig fijn zand       Intensief, > 10 cm        meter diepte veel puin en
 40-50 Humusloos, matig fijn zand       Geen                      sterk verdicht (storende
 50-60 Humusloos, matig fijn zand       Geen                      laag). Zoekende wortel van
                                                                  20 cm dikte.
Foto’s:




                                                                         Pagina 33 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 242 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 243 ======================================================================

<pre>                                           Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


Proefsleuf                              7
Boomnummer                              026           Boomsoort   Tilia platyphyllos
Afstand proefsleuf tot hart boom        3,75 m        Opmerking   Proefsleuf op werkgrens
Diepte Grondsoort                       Beworteling               voor aanleg nieuwe op-/af-
   0-10 Sterk humeus, matig fijn zand   Intensief, 4 cm           rit. Opbouw grond: 10 cm
 10-20 Humusloos, uiterst grof grind    Geen                      teelaarde, 10 cm puin, 10 cm
 20-30 Humusloos, Zeer grof grind       Geen                      halfverharding     daaronder
 30-40 Humusloos, matig fijn zand       Enkel haarwortels         sterk verdicht zand met
 40-50 Humusloos, matig fijn zand       Enkel haarwortels         puin. Elektrakabel aange-
 50-60 Humusloos, matig fijn zand       Enkel haarwortels         troffen op 1,6 m uit opsluit-
 60-70 Humusloos, matig fijn zand       Enkel haarwortels         band, op 0,6 m diepte.
 70-80 Humusloos, matig fijn zand       Enkel haarwortels
Foto’s:




Pagina 34 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 243 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 244 ======================================================================

<pre>                                          Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


Proefsleuf                             8
Boomnummer                             028           Boomsoort    Tilia platyphyllos
Afstand proefsleuf tot hart boom       4m            Opmerking    Proefsleuf op 4 meter af-
Diepte Grondsoort                      Beworteling                stand vanuit het hart van de
   0-05 Cunetzand, grof zand           Geen                       stamvoet.
 05-20 Puingranulaat, sterk gebonden   Geen                       Elektrakabel     aangetroffen
 20-30 Humusloos, matig fijn zand      Geen                       op 0,55 m diepte in de leng-
 30-40 Humusloos, matig fijn zand      Geen                       terichting van de proefsleuf
 40-50 Humusloos, matig fijn zand      1 wortel < 1 cm diameter   en op 0,6 m diepte in de
 50-60 Humusloos, matig fijn zand      Geen                       breedte van de proefsleuf.
 60-70 Humusloos, matig fijn zand      Geen
 70-80 Humusloos, matig fijn zand      Geen
 80-90 Humusloos, matig fijn zand      Geen
90-100 Humusloos, matig fijn zand      Geen
Foto’s:




                                                                          Pagina 35 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 244 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 245 ======================================================================

<pre>                                         Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


Proefsleuf                             9
Boomnummer                             036         Boomsoort   Tilia platyphyllos
Afstand proefsleuf tot hart boom       2,50 m      Opmerking   Op een diepte van 70-90 cm
Diepte Grondsoort                      Beworteling             heeft het zand een donker-
   0-05 Cunetzand, grof zand           Geen                    der kleur en is puin aanwe-
 05-20 Puingranulaat, sterk gebonden   Geen                    zig. Daaronder wordt de
 20-30 Humusloos, matig fijn zand      Geen                    kleur weer lichter en is ook
 30-40 Humusloos, matig fijn zand      Geen                    geen puin meer aanwezig.
 40-50 Humusloos, matig fijn zand      Geen                    Dit kan mogelijk ook een
 50-60 Humusloos, matig fijn zand      Geen                    ‘vervuilde plek’ zijn in de bo-
 60-70 Humusloos, matig fijn zand      Geen                    demopbouw.
 70-80 Humusloos, matig fijn zand      Geen
 80-90 Humusloos, matig fijn zand      Geen
90-100 Humusloos, matig fijn zand      Geen
Foto’s:




Pagina 36 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 245 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 246 ======================================================================

<pre>                                      Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx


Proefsleuf                          10
Boomnummer                          043         Boomsoort   Tilia platyphyllos
Afstand proefsleuf tot hart boom    2,20 m      Opmerking   Tot 1.10 meter diepte langs
Diepte Grondsoort                   Beworteling             de muur gezogen waarna een
   0-05 Cunetzand, grof zand        Geen                    horizontaal vlak waardoor
 05-15 Beton                        Geen                    dieper zuigen niet mogelijk
 15-30 Puingranulaat                Geen                    was.
 30-40 Humusloos, matig fijn zand   Geen
 40-50 Humusloos, matig fijn zand   Geen
 50-60 Humusloos, matig fijn zand   Geen
 60-70 Humusloos, matig fijn zand   Geen
 70-80 Humusloos, matig fijn zand   Geen
Foto’s:




                                                                   Pagina 37 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 246 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 247 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                 Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



Bijlage E. Overzichtskaart BEA-advies
Op onderstaande kaart zijn alle bomen in het projectgebied zichtbaar. De kleur van de boompunten correspondeert met het BEA -advies. De kaart is ook separaat aangeleverd bij de rapportage .




Pagina 38 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 247 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 248 ======================================================================

<pre>                       Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



Bijlage F. Bomenposter ‘werken rond bomen’




                                                   Pagina 39 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 248 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 249 ======================================================================

<pre>                                               Bijlagen 20352 BEA Rijnkade Arnhem v3.2.docx



Bijlage G. Overzichtskaart hergebruik basalt




Pagina 40 van 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 249 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 250 ======================================================================

<pre>Tree-o-logic van a tot z

   Aanbesteding

   Beheervisies en -plannen

   Boomeffect analyse (BEA)

   Flora- en faunaonderzoek

   Geluidstomografie

   Groeiplaatsonderzoek

   Inventarisatie en inspectie (VTA/BVC)

   Nader onderzoek op hoogte

   Project- en Assetmanagement

   Projectvoorbereiding

   Stabiliteitsonderzoek

   Verplantbaarheidsonderzoek

   Visie en beleid

   Waardebepaling en taxaties
                                           tree-o-logic B.V.
                                           Westenengerdijk 11
                                           6732 GP Harskamp


                                           t (0318) 479 166


                                           info@treeologic.nl
                                           www.treeologic.nl
</pre>

====================================================================== Einde pagina 250 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 251 ======================================================================

<pre>Bijlage 8a: Kaart raakvlakanalyse kabels en leidingen (RHDHV, 2019)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 251 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 252 ======================================================================

<pre>    ©
   Deze tekening mag niet worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt d.m.v. druk,fotokopie,microfilm of op
    welke andere wijze ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Royal HaskoningDHV, noch mag
   deze zonder een dergelijke toestemming worden gebruikt voor enig ander werk waarvoor zij is vervaardigd.
                                                                                                                                                                                                                                      1.0




 A1
                                                                                                                                                                                                                      revisie




                                                                                                                                                                project




               formaat
                                                                                                               omschrijving
                                                                                                                                                                                                      opdrachtgever
                                                                                                                                                                                                                      omschrijving
                                                                                                                                                                                                                                      Eerste uitgave




               schaal
                                                       Situatietekening



 1:1000
                                                       Situatie conform VKA
                                                       K&L Raakvlakanalyse
                                                                                                                                                                          Waterschap Rijn en IJssel




               fase
                                                                                                                              Dijkversterking Rijnkade Arnhem




 Verkenning
                                                                                                                                                                                                                                      LdK




 1
               bladnr.
                                                                                                                                                                                                                      getekend




 1
               van
                                                                                                                                                                                                                                      HFr
                                                                                                                                                                                                                      gecontroleerd




                                                      Concept
                                                                documentstatus
                                                                                                                                                                                                                                      HFr
                                                                                                                                                                                                                      akkoord




                     projectnummer / tekeningnummer
                                                      1.0


BF5976-TEK-KLA-001
                                                                                                                                                                                                                      datum




                                                                                                      Water
                                                                                 HaskoningDHV Nederland B.V.
                                                                                                                                                                                                                                      20-12-2019




                                                                documentversie




              Filename : D:\Box\BF5976 Rijnkade Arnhem\BF5976 Team\BF5976 Technical Data\BF5976-102-110_K&L Raakvlakkenanalyse\ontwerp k+l\BF5976-TEK-KLA-001 K&L raakvlakanalyse.dwg
</pre>

====================================================================== Einde pagina 252 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 253 ======================================================================

<pre>Bijlage 8b: Tabel raakvlakanalyse kabels en leidingen (RHDHV, 2019)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 253 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 254 ======================================================================

<pre>RAAKVLAK-ANALYSE
                                                           Project: Rijnkade Arnhem
Kabels en Leidingen

Projectnummer: BF5976-102-110                                                                                          datum: 19-12-19                                                          Versie: 1.0
                      Dijkpaal




                                                                                             evenwijdig




                                                                                                                                A/B/C/D/E




                                                                                                                                                                                                 A/B/C/D/E
                                                                                  kruisend
                                                           aantal
  Raakvlak ID                                Type K+L                  Eigenaar                           Raakvlakafstand [m]                                  Classificering                                Urgentie
                   van           tot

                                                                                                                                            De kabel of leiding dient omgelegd te worden
    RV_01         24.82      23.82     riool onder druk     1 Gemeente Arnhem                  x                 100             B          langs de constructie i.v.m te geringe afstand tot   B            Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door aannemer (na aanbesteding)
                                                                                                                                            nieuwe constructie
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en                  Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door opdrachtgever (tijdens
    RV_02         24.22      24.22     Datatransport        1 KPN                  x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      D            planfase), uitvoering voorafgaand aan de bouwfase (cruciale verleggingen
                                                                                                                                            constructie                                                      voorafgaand aan de werkzaamheden uit te voer door k&l beheerders)
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en
    RV_03         23.61      23.61     riool vrijverval     1 Gemeente Arnhem      x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      B            Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door aannemer (na aanbesteding)
                                                                                                                                            constructie
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en
    RV_04         23.41      23.41     riool vrijverval     1 Gemeente Arnhem      x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      B            Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door aannemer (na aanbesteding)
                                                                                                                                            constructie

                                                                                                                                            Nader onderzoek diepteligging benodigd (gesprek
    RV_05         23.23      23.23     Datatransport        1 ZIGGO                x                             1-5            D                                                           E                Nader onderzoek nodig
                                                                                                                                            K&L beheerders)

                                                                                                                                            Nader onderzoek diepteligging benodigd (gesprek
    RV_06         23.13      23.16     datatransport        4 ZIGGO                x                             1-5            D                                                               E            Nader onderzoek nodig
                                                                                                                                            K&L beheerders)
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en
    RV_07         19.88      19.88     Riool vrijverval     1 Gemeente Arnhem      x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      B            Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door aannemer (na aanbesteding)
                                                                                                                                            constructie
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en                  Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door opdrachtgever (tijdens
                                       datatransport /
    RV_08         18.34      18.34                          1 KPN                  x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      D            planfase), uitvoering voorafgaand aan de bouwfase (cruciale verleggingen
                                       telecommunication
                                                                                                                                            constructie                                                      voorafgaand aan de werkzaamheden uit te voer door k&l beheerders)
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en                  Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door opdrachtgever (tijdens
                                       datatransport /
    RV_09         18.33      18.33                          1 KPN                  x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      D            planfase), uitvoering voorafgaand aan de bouwfase (cruciale verleggingen
                                       telecommunication
                                                                                                                                            constructie                                                      voorafgaand aan de werkzaamheden uit te voer door k&l beheerders)
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en                  Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_10         16.68      16.68     riool onder druk     1 Gemeente Arnhem                 x                   10            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                            constructie                                                      van aannemer
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en                  Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door opdrachtgever (tijdens
    RV_11         16.31      16.31     datatransport        1 KPN                  x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      D            planfase), uitvoering voorafgaand aan de bouwfase (cruciale verleggingen
                                                                                                                                            constructie                                                      voorafgaand aan de werkzaamheden uit te voer door k&l beheerders)
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en                  Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door opdrachtgever (tijdens
    RV_12         16.30      16.30     datatransport        1 KPN                  x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      D            planfase), uitvoering voorafgaand aan de bouwfase (cruciale verleggingen
                                                                                                                                            constructie                                                      voorafgaand aan de werkzaamheden uit te voer door k&l beheerders)
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en                  Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door opdrachtgever (tijdens
    RV_13         16.29      16.29     datatransport        1 KPN                  x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      D            planfase), uitvoering voorafgaand aan de bouwfase (cruciale verleggingen
                                                                                                                                            constructie                                                      voorafgaand aan de werkzaamheden uit te voer door k&l beheerders)
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en                  Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door opdrachtgever (tijdens
    RV_14         16.25      16.25     datatransport        1 KPN                  x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      D            planfase), uitvoering voorafgaand aan de bouwfase (cruciale verleggingen
                                                                                                                                            constructie                                                      voorafgaand aan de werkzaamheden uit te voer door k&l beheerders)
    RV_15         16.20      16.20     datatransport        1 KPN                  x                             1-5            C           De kabel of leiding dient volledig vervangen en     D            Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door opdrachtgever (tijdens
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en                  Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door opdrachtgever (tijdens
    RV_16         16.18      16.18     datatransport        1 KPN                  x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      D            planfase), uitvoering voorafgaand aan de bouwfase (cruciale verleggingen
                                                                                                                                            constructie                                                      voorafgaand aan de werkzaamheden uit te voer door k&l beheerders)
                                                                                                                                            De kabel of leiding dient volledig vervangen en                  Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door opdrachtgever (tijdens
    RV_17         16.01      16.01     waterleiding         1 Vitens               x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe      D            planfase), uitvoering voorafgaand aan de bouwfase (cruciale verleggingen
                                                                                                                                            constructie                                                      voorafgaand aan de werkzaamheden uit te voer door k&l beheerders)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 254 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 255 ======================================================================

<pre>RAAKVLAK-ANALYSE
                                                           Project: Rijnkade Arnhem
Kabels en Leidingen

Projectnummer: BF5976-102-110                                                                                           datum: 19-12-19                                                        Versie: 1.0
                      Dijkpaal




                                                                                              evenwijdig




                                                                                                                                 A/B/C/D/E




                                                                                                                                                                                                A/B/C/D/E
                                                                                   kruisend
                                                           aantal
  Raakvlak ID                                Type K+L                  Eigenaar                            Raakvlakafstand [m]                                 Classificering                               Urgentie
                   van           tot

                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door opdrachtgever (tijdens
    RV_18         15.12      15.12     laagspanning         1 Liander               x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    D            planfase), uitvoering voorafgaand aan de bouwfase (cruciale verleggingen
                                                                                                                                             constructie                                                    voorafgaand aan de werkzaamheden uit te voer door k&l beheerders)
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_19         15.10      15.10     riool vrijverval     1 Gemeente Arnhem       x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                             constructie                                                    van aannemer
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door opdrachtgever (tijdens
    RV_20         15.07      15.07     laagspanning         1 Liander               x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    D            planfase), uitvoering voorafgaand aan de bouwfase (cruciale verleggingen
                                                                                                                                             constructie                                                    voorafgaand aan de werkzaamheden uit te voer door k&l beheerders)
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
                                       datatransport /
    RV_21         14.17      14.95                          1 KPN                               x                  80            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                       telecommunication
                                                                                                                                             constructie                                                    van aannemer
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
                                       datatransport /
    RV_22         14.15      14.15                          1 ZIGGO                 x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                       telecommunication
                                                                                                                                             constructie                                                    van aannemer
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_23         13.55      13.99     laagspanning         3 Gemeente Arnhem                   x                  50            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                             constructie                                                    van aannemer
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_24         13.99      13.99     riool vrijverval     1 Gemeente Arnhem       x                              10            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                             constructie                                                    van aannemer
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_25         11.94      13.99     laagspanning         1 Gemeente Arnhem                   x                 205            C                                                             C
                                                                                                                                             verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe                 aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_26         11.94      13.99     laagspanning         1 Gemeente Arnhem                   x                 230            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                             constructie                                                    van aannemer
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
                                       Gas hoge druk /
    RV_27         13.80      13.99                          1 Liander                           x                  30            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                       oilgasChemicals
                                                                                                                                             constructie                                                    van aannemer
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_28         11.94      13.99     laagspanning         1 Gemeente Arnhem                   x                 205            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                             constructie                                                    van aannemer
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
                                       datatransport /
    RV_29         11.94      13.99                          1 KPN/ZIGGO                         x                 205            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                       telecommunication
                                                                                                                                             constructie                                                    van aannemer
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_30         11.94      13.99     laagspanning         1 Gemeente Arnhem                   x                 205            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                             constructie                                                    van aannemer
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
                                       datatransport /
    RV_31         11.94      13.99                          1 ZIGGO                             x                 205            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                       telecommunication
                                                                                                                                             constructie                                                    van aannemer
                                                                                                                                             Nader onderzoek diepteligging benodigd (gesprek
    RV_32         13.80      13.99     middenspanning       1 Liander                           x                  30            D                                                             E            Nader onderzoek nodig
                                                                                                                                             K&L beheerders)
                                                              tele2 Nederland/
                                                                                                                                             De kabel of leiding dient volledig vervangen en                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
                                       datatransport /        gebroeders van der
    RV_33         13.90      13.90                          1                       x                              40            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe    C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                       telecommunication      donk / eurofiber
                                                                                                                                             constructie                                                    van aannemer
                                                              nederland
                                                                                                                                             Nader onderzoek diepteligging benodigd (gesprek
    RV_34         13.80      13.80     waterleiding         1 Vitens                x                              15            D                                                           E              Nader onderzoek nodig
                                                                                                                                             K&L beheerders)
    RV_35         13.57      13.57     gas lage druk        1 Liander               x                             1-5             E          Waarschijnlijk geen risico tijdens uitvoering   A              Geen directe actie benodigd, in het werk op te lossen/ondersteunen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 255 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 256 ======================================================================

<pre>RAAKVLAK-ANALYSE
                                                          Project: Rijnkade Arnhem
Kabels en Leidingen

Projectnummer: BF5976-102-110                                                                                              datum: 19-12-19                                                         Versie: 1.0
                      Dijkpaal




                                                                                                 evenwijdig




                                                                                                                                    A/B/C/D/E




                                                                                                                                                                                                    A/B/C/D/E
                                                                                      kruisend
                                                          aantal
  Raakvlak ID                                Type K+L                   Eigenaar                              Raakvlakafstand [m]                                 Classificering                                Urgentie
                   van           tot

                                                                                                                                                De kabel of leiding dient volledig vervangen en                 Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_36         13.45      13.99     riool vrijverval    1 Gemeente Arnhem                      x                   70            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe     C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                                constructie                                                     van aannemer
                                                                                                                                                De kabel of leiding dient volledig vervangen en                 Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_37         13.34      13.34     laagspanning        1 Gemeente Arnhem           x                              35            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe     C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                                constructie                                                     van aannemer
                                                                                                                                                De kabel of leiding komt bloot te liggen tijdens                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
                                                                   Liander/Gemeente
    RV_38         13.12      13.12     laagspanning        1                           x                              30             A          ontgravingswerkzaamheden en dient te worden        C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                   Arnhem
                                                                                                                                                ondersteund                                                     van aannemer
                                                                                                                                                De kabel of leiding dient volledig vervangen en                 Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_39         12.45      13.12     riool vrijverval    1 Gemeente Arnhem                      x                   65            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe     C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                                constructie                                                     van aannemer
                                                                                                                                                De kabel of leiding komt bloot te liggen tijdens                Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_40         12.28      12.88     riool vrijverval    1 Gemeente Arnhem                      x                   60             A          ontgravingswerkzaamheden en dient te worden        C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                                ondersteund                                                     van aannemer
                                                                                                                                                De kabel of leiding dient volledig vervangen en                 Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_41         12.78      12.78     laagspanning        2 Liander                   x                              20            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe     C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                                constructie                                                     van aannemer
                                                                                                                                                De kabel of leiding dient volledig vervangen en                 Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_42         12.60      12.60     laagspanning        1 Liander                   x                              21            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe     C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                                constructie                                                     van aannemer
                                                                                                                                                De kabel of leiding dient volledig vervangen en                 Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_47         11.94      13.99     riool vrijverval    1 Gemeente Arnhem           x                            205.00          C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe     C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                                constructie                                                     van aannemer
                                                                                                                                                De kabel of leiding dient volledig vervangen en                 Verlegging kabel/leiding benodigd, coordinatie door Opdrachtgever (voor
    RV_50         12.05      12.05     laagspanning        1 Gemeente Arnhem           x                             1-5            C           verplaatst te worden i.v.m kruising van nieuwe     C            aanbesteding), uitvoering tijdens bouwfase door k&l-beheerders onder coordinatie
                                                                                                                                                constructie                                                     van aannemer
</pre>

====================================================================== Einde pagina 256 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 257 ======================================================================

<pre>Bijlage 9: M.e.r.-beoordelingsbesluit provincie Gelderland (2020)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 257 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 258 ======================================================================

<pre>                                    Waterschap Rijn en iJssei
                                           ingekomen                                   Datum
                                                                                       6 oktober 2020
                                            - 8 OKT. 2020
                                                                                      Zaaknummer
                                                                                       2020-001926


                                                                                       Onderwerp
                                                                                      m.e.r.-beoordelingsbesluit Rijnkade
                                                                                      Arnhem

    Waterschap Rijn en IJssei                                                          Inlichtingen bij
    T.a.v. College van Dijkgraaf en Heemraden                                         Henk ter Horst
                                                                                      026 359 9556




I
    Postbus 148
                                                                                      post@gelderland.nl
    7000 AC DOETINCHEM

                                                                                       Blad
                                                                                       1 van 1




             Geacht College,

             Op 6 juli 2020 hebben wij uw Aanmeldingsnotitie m.e.r.-beoordeling dijkversterking Rijnkade
             Arnbem ontvangen. Het College van Gedeputeerde Staten heeft als bevoegd gezag deze notitie
             beoordeeld en besloten dat er geen aanleiding is om een Milieuefïectrapport op te stellen. Ons
             besluit is gebaseerd op het feit dat er geen belangrijke nadelige (milieu)effecten te verwachten zijn.

             Met ons besluit verlangen wij dat u de maatregelen die zijn opgenomen in de Aanmeldingsnotitie
             m.e.r.-beoordeling in acbt neemt om nadelige gevolgen voor bet milieu te vermijden of te
             voorkomen. Wat betreft archeologie betreft dit het archeologisch laten begeleiden van de
             werkzaamheden. Wat betreft explosieven betreft dit het laten opstellen van een werkadvies
             voorafgaand aan de werkzaamheden. Ook verlangen wij dat de mitigerende maatregelen inzake
             cultuurhistorie zoals beschreven in de aanmeldingsnotitie worden genomen. Ten slotte dienen de
             werkzaamheden uiteraard te worden uitgevoerd binnen de gestelde juridische en wettelijke kaders.


             Met vriendelijke groet,
             namens Gedeputeerde Staten van Gelderland,




             Caroline Hendriks
             Teammanager Programmering, Vitaal Platteland




                                                                                                           ♦

    Markt 11 | 6811 CG Arnhem
    Postbus 9090 I 6800 GX Arnhem
                                              BNG Bank Den Haag
                                              NL74BNGH0285010824
                                                                                          = provincie
    026 359 99 99
                                              BIC-code BNG Bank: BNGHNLaG
                                                                                              Gelderland
    post@gelderland.nl                        Btw-nummer; NL001825100.B03
    wwsv.gelderland.nl                        KvK-nummer: 51468751
</pre>

====================================================================== Einde pagina 258 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 259 ======================================================================

<pre>Bijlage 10: Quickscan conventionele explosieven (gem. Arnhem, 2019)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 259 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 260 ======================================================================

<pre>    MEMO


    Datum      :   11 september 2019


    Aan        :   Ronald van Dijk


    Van        :   Jeroen de Rond (CT; Lennert Wigman)
                   Adviseurs Milieu & CE


    Betreft    :   Quick scan conventionele explosieven (CE) Rijnkade te
                   Arnhem (definitief).


    Inleiding
    De gemeente Arnhem is voornemens om in samenwerking met het Waterschap Rijn&IJssel
    grondroerende werkzaamheden te gaan verrichtenter in de directe omgeving van de Rijnkade. Het
    projectgebied omvat zowel de Lage en als de Hoge Kade.

    Het projectgebied is aangegeven op bijlage 1.

    Om deze werkzaamheden uit te kunnen voeren is inzicht nodig in de mogelijke aanwezigheid van
    conventionele explosieven (CE). Op de situatietekening in bijlage 1 is de projectlocatie aangegeven
    Om te beoordelen of de locatie verdacht is van conventionele explosieven is de kansenkaart uit de
    handleiding “Omgaan met conventionele explosieven uit de 2e WO binnen de gemeente Arnhem 2016”
    geraadpleegd. [1]. Daarnaast zijn de risicogebieden CE weergegeven op basis van het "Historisch
    vooronderzoek Conventionele Explosieven Arnhem en Rozendaal (rapportnummer RO-160018 versie 1.0,
    11 maart 2016).

    Kansenkaart “mogelijke aanwezigheid conventionele explosieven”
    In het huidige beleid is een kansenkaart opgenomen. In deze kaart is door middel van kleuren (groen,
    geel, oranje en rood) de “kans van aantreffen” op CE weergegeven (respectievelijk laag, verlaagd,
    verhoogd en hoog). Uit de kansenkaart blijkt dat binnen het projectgebied de kans op aantreffen van
    conventionele explosieven verhoogd (oranje) en hoog (rood) is.
    De kansenkaart is opgenomen als bijlage 2.

    Historisch vooronderzoek- risicogebieden
    Op basis van het meest recente historisch onderzoek CE uit 2016 zijn de onderstaande
    risicogebieden gedefinieerd. Deze zijn weergegeven op de kaarten die zijn opgenomen als bijlagen 3A t/m
    3F

    Risicogebied: Verdedigingswerken (bijlage 3A)
    Verdacht op: KKM, hand- en geweergranaten en munitie voor granaatwerpers
    Verschijningsvormachtergelaten / gedumpt
    Nationaliteit:Duits

    Risicogebied: Luchtaanvallen (bijlage 3B)
    Verdacht op: 1.000 lbs
    Verschijningsvorm: Afgeworpen
    Nationaliteit: USA




1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 260 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 261 ======================================================================

<pre>    MEMO


    Risicogebied: Grondgevechten en artilleriebeschietingen Slag om Arnhem (bijlage 3C)
    Verdacht op: KKM, hgr en ggr, geschutmunitie 2 cm t/m 15 cm, munitie granaatwerpers en
    vernielingsmiddelen
    Verschijningsvorm: Verschoten, geworpen
    Nationaliteit: D en GB

    Risicogebied: Grondgevechten na Slag om Arnhem (bijlage 3D)
    Verdacht op: KKM, hand- en geweergranaten en munitie voor granaatwerpers
    Verschijningsvorm: Verschoten, geworpen
    Nationaliteit: D en GB

    Risicogebied: Artilleriebeschietingen na Slag om Arnhem (bijlage 3E)
    Verdacht op: Geschutmunitie 2 cm t/m 7.2 inch en raketten (Landmatras ten noorden van de Rijn)
    Verschijningsvorm Verschoten
    Nationaliteit: Hoofdzakelijk GB maar ook D

    Risicogebied: Vernieling bruggen (bijlage 3F)
    Verdacht op: Vernielingsmiddelen
    Verschijningsvorm: Weggeslingerd
    Nationaliteit: NL

    Conclusie en advies
    Uit de kansenkaart blijkt dat binnen het projectgebied de kans op aantreffen van conventionele
    explosieven verhoogd en hoog is.

    Voor gebieden met een verhoogde en hoge kans van aantreffen (oranje en rood gekleurd) wordt
    geadviseerd een naoorlogs onderzoek uit te voeren en dit samen met de geplande werkzaamheden te
    verwerken in een werkadvies.

    Een naoorlogs onderzoek bestaat uit het vaststellen van naoorlogse geroerdheid op basis van oude
    topografische kaarten, luchtfoto's, historische foto's en grondroerende werkzaamheden in verband met
    stortplaatsen, bodemsaneringen of ter plaatse van infrastructuur en kabels en leidingen. Het doel is om
    de omvang van het projectgebied in te perken waarvoor (veiligheids)maatregelen getroffen moeten
    worden in verband met de mogelijke aanwezigheid van CE. Indien naoorlogse geroerdheid niet kan
    worden aangetoond dienen CE maatregelen genomen te worden door een WSCS OCE erkend bedrijf.

    BIJLAGEN




    [1] BRON: Handleiding “Omgaan met conventionele explosieven uit de 2e WO binnen de gemeente Arnhem tijdens grondroerende
    werkzaamheden", versie 2016




2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 261 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 262 ======================================================================

<pre>    MEMO


           Bijlage 1




3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 262 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 263 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 263 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 264 ======================================================================

<pre>Rijnkade
Kans van aantreffen CE

                                                                                                               Legenda
                                                                                                                  Kans van aantreffen van CE
                                                                                                                         Hoge kans
                                                                                                                         Verhoogde kans
                                                                                                                         Verlaagde kans
                                                                                                                         Lage kans
                                                                                                                  Topo




                                                                                                               Auteur:
                                                                                                               Datum: 04-09-2019
             GeoWeb versie 5.2
             Copyright © 2017 Gemeente Arnhem
                                                Aan deze tekening kunnen geen rechten worden ontleend © 2017
                                                                                   Alle rechten voorbehouden
                                                                                                               Schaal: 1:6,000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 264 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 265 ======================================================================

<pre>Risicogebied: Verdedigingswerken (bijlage 3A)


                                                                                                               Legenda
                                                                                                                  Verdedigingswerken
                                                                                                                  Topo




                                                                                                               Auteur:
                                                                                                               Datum: 04-09-2019
          GeoWeb versie 5.2
          Copyright © 2017 Gemeente Arnhem
                                                Aan deze tekening kunnen geen rechten worden ontleend © 2017
                                                                                   Alle rechten voorbehouden
                                                                                                               Schaal: 1:6,000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 265 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 266 ======================================================================

<pre>Risicogebied: Luchtaanvallen (bijlage 3B.)


                                                                                                            Legenda
                                                                                                               Luchtaanvallen
                                                                                                               Topo




                                                                                                            Auteur:
                                                                                                            Datum: 04-09-2019
          GeoWeb versie 5.2
          Copyright © 2017 Gemeente Arnhem
                                             Aan deze tekening kunnen geen rechten worden ontleend © 2017
                                                                                Alle rechten voorbehouden
                                                                                                            Schaal: 1:6,000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 266 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 267 ======================================================================

<pre>Risicogebied: Grondgevechten en artilleriebeschietingen Slag om Arnhem
(bijlage 3C)
                                                                                                                      Legenda
                                                                                                                       Grondgevechten en
                                                                                                                       artilleriebeschietingen slag om Arnhem




                                                                                                                      Auteur:
                                                                                                                      Datum: 04-09-2019
         GeoWeb versie 5.2
         Copyright © 2017 Gemeente Arnhem
                                                       Aan deze tekening kunnen geen rechten worden ontleend © 2017
                                                                                          Alle rechten voorbehouden
                                                                                                                      Schaal: 1:6,000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 267 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 268 ======================================================================

<pre>Risicogebied: Grondgevechten na Slag om Arnhem (bijlage 3D)


                                                                                                                      Legenda
                                                                                                                        Grondgevechten na slag om Arnhem




                                                                                                                      Auteur:
                                                                                                                      Datum: 04-09-2019
         GeoWeb versie 5.2
         Copyright © 2017 Gemeente Arnhem
                                                       Aan deze tekening kunnen geen rechten worden ontleend © 2017
                                                                                          Alle rechten voorbehouden
                                                                                                                      Schaal: 1:6,000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 268 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 269 ======================================================================

<pre>Risicogebied: Artilleriebeschietingen na Slag om Arnhem (bijlage 3E)


                                                                                                                        Legenda
                                                                                                                           Artilleriebeschietingen
                                                                                                                           na slag om Arnhem




                                                                                                                        Auteur:
                                                                                                                        Datum: 04-09-2019
          GeoWeb versie 5.2
          Copyright © 2017 Gemeente Arnhem
                                                         Aan deze tekening kunnen geen rechten worden ontleend © 2017
                                                                                            Alle rechten voorbehouden
                                                                                                                        Schaal: 1:6,000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 269 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 270 ======================================================================

<pre>Risicogebied: Vernieling bruggen (bijlage 3F)


                                                                                                               Legenda
                                                                                                                  Vernieling bruggen
                                                                                                                  Topo




                                                                                                               Auteur:
                                                                                                               Datum: 04-09-2019
          GeoWeb versie 5.2
          Copyright © 2017 Gemeente Arnhem
                                                Aan deze tekening kunnen geen rechten worden ontleend © 2017
                                                                                   Alle rechten voorbehouden
                                                                                                               Schaal: 1:6,000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 270 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 271 ======================================================================

<pre>Bijlage 11a: Rivierkundige beoordeling Rijnkade (RHDHV, 2018)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 271 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 272 ======================================================================

<pre>RAPPORT

Rivierkundige beoordeling Rijnkade
Arnhem

Beoordeling hoge en lage kade

Klant:    Waterschap Rijn en IJssel


Referentie: WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0
Versie:   2.0/Finale versie
Datum:    26 september 2018
</pre>

====================================================================== Einde pagina 272 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 273 ======================================================================

<pre>                                            Projectgerelateerd




                                                                                      HASKONINGDHV NEDERLAND B.V.



                                                                                                            Laan 1914 no.35
                                                                                                  3818 EX AMERSFOORT
                                                                                                                Netherlands
                                                                                                                     Water
                                                                                           Trade register number: 56515154

                                                                                                          +31 88 348 20 00    T
                                                                                                          +31 33 463 36 52    F
                                                                                                           info@rhdhv.com     E
                                                                                                    royalhaskoningdhv.com     W




            Titel document: Rivierkundige beoordeling Rijnkade Arnhem

                Ondertitel:   riv. beoordeling hoge en lage kade
                Referentie:   WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0
                   Versie:    2.0/Finale versie
                   Datum:     26 september 2018
             Projectnaam:     Rijnkade Arnhem
           Projectnummer:     BF5976
                 Auteur(s):   Marcel van den Berg


           Opgesteld door: Marcel van den Berg


       Gecontroleerd door: Jan Cirkel


            Datum/Initialen: 3 juli 2018


       Goedgekeurd door: Jan Cirkel


            Datum/Initialen: 26 september 2018 JHC




 Classificatie

 Projectgerelateerd




Disclaimer
No part of these specifications/printed matter may be reproduced and/or published by print, photocopy, microfilm or by
any other means, without the prior written permission of HaskoningDHV Nederland B.V.; nor may they be used,
without such permission, for any purposes other than that for which they were produced. HaskoningDHV Nederland
B.V. accepts no responsibility or liability for these specifications/printed matter to any party other than the persons by
whom it was commissioned and as concluded under that Appointment. The integrated QHSE management system of
HaskoningDHV Nederland B.V. has been certified in accordance with ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 and OHSAS
18001:2007.

26 september 2018     RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE            WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0            i
</pre>

====================================================================== Einde pagina 273 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 274 ======================================================================

<pre>                                       Projectgerelateerd




Inhoud
1           Inleiding                                                                            1

2           Rivierkundige effecten                                                               4

3           Werkwijze                                                                            7

4           Beoordeling                                                                          10
4.1         Hydraulische effecten                                                                10
4.2         Hinder of schade                                                                     13
4.3         Morfologische effecten                                                               14
4.4         Conclusies                                                                           15

5           Conclusies                                                                           17



Bijlagen
Bijlage A1 maatregel lijst

Bijlage A2 Stroombeeld in de uiterwaard

Bijlage A3 Gemiddelde en actuele vaardiepte Pannerdensch Kanaal, Nederrijn en
            Lek




26 september 2018   RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE   WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0   ii
</pre>

====================================================================== Einde pagina 274 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 275 ======================================================================

<pre>                                       Projectgerelateerd




1           Inleiding
Het waterschap voert momenteel de verkenningsfase uit voor de versterking van de Rijnkade in Arnhem.
De maatregelen grenzen aan of vinden plaats in het rivierbed van de Neder-Rijn. Over de rivierkundige
aspecten vindt nauwe afstemming met Rijkswaterstaat als rivierbeheerder plaats. In de verkenningsfase
heeft een kwalitatieve beschouwing plaatsgevonden om de orde grootte van eventuele effecten in te
kunnen schatten ten behoeve van de afweging van de verschillende alternatieven. Door Rijkswaterstaat is
aangegeven dat voor rivierkundige haalbaarheid van het werk er bij de uitwerking van het
Voorkeursalternatief (VKA) de kwalitatieve beschouwing niet volstaat en dat er rivierkundige berekeningen
plaats moeten vinden. Het waterschap heeft er voor gekozen om deze berekeningen eerder uit te voeren
om meer zekerheid rond de vergunbaarheid van het te kiezen VKA te krijgen.

De versterking van de rijnkade bij Arnhem bestaat uit twee delen. Het eerste deel betreft de hoge kade
lopend vanaf het stroomafwaartse deel ten westen van de Nelson Mandela brug (einde Blauwe Golven)
tot het stroomopwaartse deel net ten oosten van de John Frostbrug. Het tweede deel betreft de lage kade
in het zomerbed van de rivier waar de schepen aanmeren.

Het nieuwe ontwerp van de hoge kade wordt gekenmerkt door een gestroomlijnde lijn die wat verder naar
voren ligt dan de huidige kade, zie Figuur 1-1 en Figuur 1-2. Hierdoor ontstaat extra ruimte op de hoge
kade. Daarnaast is een groen talud bij de Nelson Mandelabrug toegepast (zie Figuur 1-3).

Het vervangen van de lage kade van de Rijnkade in Arnhem is een meekoppelkans bij de versterking van
de hoge kade. Het vervangen van de lage kade betekent dat deze enigszins rivierwaarts verschoven dient
te worden ten opzichte van de huidige ligging. De nieuwe ligging van de lage kade van de Rijnkade is
weergegeven in Figuur 1-4. De afwijkingen ten opzichte van de oude ligging worden voornamelijk
veroorzaakt door het rechttrekken van de kade. De lage kade ligt in het zomerbed van de Nederrijn.
Hierdoor staat er altijd water tegen de kade aan en heeft de gewijzigde ligging effect op waterstanden en
stroomsnelheden bij alle afvoeren.

De versterking van de hoge kade en mogelijk de meekoppelkans met betrekking tot de lage kade betreft
een wijziging waarvoor een projectplan Waterwet wordt opgesteld. In het projectplan Waterwet dienen de
rivierkundige effecten, conform het rivierkundig beoordelingskader, inzichtelijk te worden gemaakt. Zoals
aangeboden bekijken we twee scenario’s die allebei gerapporteerd worden, namelijk 1) alleen de
aanpassing hoge kade a.g.v. ons versterkingsplan (VKA) en 2) aanpassing hoge kade gecombineerd met
de aanpassing van de lage kade (nieuwe damwand).




26 september 2018   RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE     WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0     1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 275 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 276 ======================================================================

<pre>                                               Projectgerelateerd




Figuur 1-1 Plankaart voorkeursalternatief Rijnkade Arnhem.




Figuur 1-2 Kademuur nabij hellingbaan Rodenburgstraat en afronding van de kademuur bij het infocentrum Airborne at the bridge.




26 september 2018    RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE                 WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0             2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 276 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 277 ======================================================================

<pre>                                              Projectgerelateerd




Figuur 1-3 Groen talud onder en naast Nelson Mandelabrug.




Figuur 1-4: Oude en nieuwe ligging lage kade Rijnkade Arnhem.




26 september 2018    RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE         WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0   3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 277 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 278 ======================================================================

<pre>                                                                      Projectgerelateerd




2                                    Rivierkundige effecten
Rivierkundige effecten van een ingreep in het Nederlandse rivierengebied dien te worden beoordeeld
conform het rivierkundig beoordelingskader1. Dit beoordelingskader beschrijft hoe Rijkswaterstaat bij de
vergunningverlening voor de Waterwet rivierkundige effecten van voorgenomen ingrepen in de rivier
bepaalt en beoordeelt.

Het winterbed van de Nederrijn bij Arnhem is aangewezen als stroomvoerend (niet bergend) waarbij
formeel volgens het rivierkundig beoordelingskader gekeken moet worden naar, onder andere, het effect
op de maatgevende waterstand in de as van de rivier. Als er significante waterstandsverhogende effecten 2
zijn zal het ontwerp geoptimaliseerd moeten worden of, indien dit niet mogelijk blijkt, zullen die effecten
gecompenseerd moeten worden. In tabel 2 zijn alle te beoordelen aspecten uit het rivierkundig
beoordelingskader weergegeven.


Tabel 2-1: Te beoordelen aspecten uit het rivierkundig beoordelingskader.
                                 #         Te beoordelen aspect      Beoordelingscriteria                 Beoordeling
                                                                     Waterstandverhoging op de as
                                           MHW in de as van de
                                     1.1                             van de rivier bij een Boven-Rijn     Zie paragraaf 4.1.
                                           rivier
                                                                     afvoer van bij 16.000 m3/s < 1mm.
                                                                     Geen waterstandverhoging > 1
                                           MHW buiten de as van      mm langs de primaire kering of
                                     1.2                                                                  Zie paragraaf 4.1.
                                           de rivier                 hoge grondenlijn bij een Boven-
         HYDRAULISCHE EFFECTEN




                                                                     Rijn afvoer van 16.000 m3/s.
                                                                     Verandering afvoerverdeling bij de
                                           Afvoerverdeling bij MHW
                                                                     splitsingspunten dient kleiner te
                                     1.3   (bij Pannerdensch                                              Zie paragraaf 4.1.
                                                                     zijn dan 5 m3/s bij Boven-Rijn
                                           Kop en IJsselkop)
                                                                     afvoer van 16.000 m3/s
                                           Afvoerverdeling bij       Verandering afvoerverdeling bij de
                                           normaal hoogwater (bij    splitsingspunten dient kleiner te
                                     1.4                                                                  Zie paragraaf 4.1.
                                           Pannerdensche Kop en      zijn dan 20 m3/s bij Boven-Rijn
                                           IJsselkop)                afvoer van 10.000 m3/s
                                                                                                          N.v.t.
                                                                     Een goede geleiding van water en     De kade is als een rechte oever vorm-
                                     1.5   IJsafvoer
                                                                     ijs dient gewaarborgd te blijven.    gegeven zonder plotselinge overgangen, de
                                                                                                          kade is geen obstakel voor de afvoer van ijs.
                                                                                                          N.v.t.
                                                                                                          De waterstanden in de uiterwaarden worden
    HINDER OF
                     SCHADE




                                                                     De mate van verandering van de
                                           Inundatiefrequentie van                                        alleen lokaal en zeer beperkt beïnvloedt, dit
                                     2.1                             inundatiefrequentie van één of
                                           de uiterwaard                                                  heeft geen significante invloed op de
                                                                     meerdere uiterwaarden.
                                                                                                          inundatie frequentie van de Rijnkade en de
                                                                                                          overige uiterwaarden.




1
  Rivierkundig beoordelingskader voor ingrepen in de Grote Rivieren, versie 4.0, 23 januari 2017 Rijkswaterstaat
2 Het rivierkundig beoordelingskader geeft als norm: een berekende waterstandsverhoging tot 1 mm in de as van de
rivier wordt geaccepteerd. Een berekende waterstandsverhoging van 1 mm of meer wordt niet zonder meer
geaccepteerd.

26 september 2018                             RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE                 WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0             4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 278 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 279 ======================================================================

<pre>                                                               Projectgerelateerd




                                                           De mate van verandering van de
                                                           grootte en richting
                                  Stroombeeld in de        stroomsnelheden in een of
                            2.2                                                                  Zie paragraaf 0.
                                  uiterwaard               meerdere uiterwaarden bij de voor
                                                           de lokale situatie representatieve
                                                           omstandigheden.
                                                                                                 N.v.t.
                                                                                                 Er worden geen negatieve effecten van de
                                                                                                 kadeversterking verwacht op dwarsstroming.
                                                           Dwarsstroming in vaarweg niet         Enkel de stroomrichtingen langs de hoge
                            2.3   Stroombeeld in vaarweg
                                                           groter dan 0,15 m/s.                  kade zullen wijzigen, langs de normaallijn van
                                                                                                 het zomerbed (t.p.v. de lage kade) zullen de
                                                                                                 stroomrichtingen parallel aan de vaarrichting
                                                                                                 blijven.
                                  Afvoerverdeling bij      Verandering afvoerverdeling bij
                                  Pannerdensche Kop en     Boven-Rijn afvoer van 10.000
                            2.4                                                                  Zie paragraaf 0.
                                  IJsselkop bij hoge       m3/s. Voor dit aspect is er geen
                                  Boven-Rijn afvoer        beoordelingscriterium.
                                  Afvoerverdeling bij
                                                           Verandering afvoerverdeling mag
                                  Pannerdensche Kop en
                            2.5                            niet groter zijn dan 1 m3/s bij       Zie paragraaf 0.
                                  IJsselkop bij een lage
                                                           Boven-Rijn afvoer van 1020 m3/s.
                                  Boven-Rijn afvoer
                                                           Bij erosie:
                                                           -     geen verlaging zomerbed
                                                                 beneden de minimale
                                                                 bodemligging t.a.v. erosie en
                                                                 infrastructuur (o.a. kabels,
                                                                 leidingen en waterkeringen);
   MORFOLOGISCHE EFFECTEN




                                                           Bij sedimentatie:
                                  Sedimentatie en erosie   -     geen vermindering van
                                  van het zomerbed (+            vaargeulafmetingen);
                                  oevers):                 -     geen verhoging van de
                            3.1   1. door ingrepen               maatgevende waterstanden        Zie paragraaf 4.3.
                                  zomerbed                       op lange termijn;
                                  2. door ingrepen         Generiek:
                                  winterbed                -     beperkte hinder door
                                                                 baggeren en/of terugstorten;
                                                           -     behouden vlotheid en
                                                                 veiligheid
                                                                 scheepvaartverkeer;
                                                           -     geen onacceptabele
                                                                 sedimentatie of
                                                                 terugschrijdende erosie;




26 september 2018                   RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE                  WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0             5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 279 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 280 ======================================================================

<pre>                                                 Projectgerelateerd




                                             Bij sedimentatie:
                                             -     Acceptabele beheerskosten
                    Sedimentatie en erosie         voor baggeren nevengeulen;
                    van uiterwaard en
                    nevengeulen:             Bij erosie:
           3.2                                                                      Zie paragraaf 4.3.
                    1. sedimentatie          -     geen bodemerosie langs
                    winterbed                      primaire waterkering;
                    2. erosie winterbed      -     stabiliteit van belangrijke
                                                   constructies in de uiterwaard
                                                   mag niet verminderen;




26 september 2018     RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE                   WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0   6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 280 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 281 ======================================================================

<pre>                                       Projectgerelateerd




3           Werkwijze
De werkwijze om de rivierkundige beoordeling uit te voeren bestaat uit de volgende stappen:
   - het opbouwen van een geactualiseerde referentie schematisatie;
   - het opbouwen van de varianten met alleen de hoge kade (rijnkade_RKvka_a4) en met de hoge en
       lage kade (rijnkade_RKvka_a2)
   - conversie naar WAQUA van de schematisaties;
   - doorrekenen van de schematisaties;
   - bepalen waterstandsverschillen en overige rivierkundige effecten;

Opbouw geactualiseerde referentie
Het geactualiseerde referentiemodel is opgebouwd vanuit de BASELINE referentieschematisatie Rijn-
beno15_5-v2. Hierin zijn de maatregelen in Bijlage 1 ingemixt om deze te actualiseren. De maatregelen
zijn ingemixt conform de door Tijmen Vos opgeleverde maatregel lijst (e-mail van woensdag 2 mei 2018).
Naam geactualiseerde BASELINE referentieschematisatie: rijnkade-ref.

Opbouw varianten
Voor de varianten met hoge en lage kade (rijn_RKvka_a2) en alleen de hoge kade (rijn_RKvka_a4) zijn
maatregelen aangemaakt.

Conversie naar WAQUA
De referentie schematisatie en variant zijn vervolgens geconverteerd naar WAQUA. Hiervoor zijn eerst de
afgeleide bestanden opnieuw aangemaakt in Baseline. Het gebruikte WAQUA deelmodel is Rijn-
beno15_5_20m_splp-v2 met vrije afvoerverdeling en Rijn-beno15_5_20m_nrlk-v2 met vaste afvoer
verdeling. Voor de aangepaste WAQUA bestanden is de naamgeving gebruikt van de betreffende
BASELINE schematisatie.

Doorrekenen van beide schematisaties
De opgeleverde siminp voor een vaste afvoerverdeling bij een Lobith afvoer van 16.000 m 3/s is gebruikt.
Deze zijn aangepast door te verwijzen naar de nieuwe gewijzigde WAQUA bestanden.

Naamgeving geactualiseerde referentie: rijnkade-ref
Naamgeving varianten:
   - rijnkade_RKvka_a2 (hoge en lage kade)
   - rijnkade_RKvka_a4 (alleen hoge kade)

De berekeningen zijn uitgevoerd met simona2017 met de laatste patches (versie 02) geïnstalleerd. De
berekeningen zijn uitgevoerd in Windows 7. Er is gerekend met 8 processoren.




26 september 2018   RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE     WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0      7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 281 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 282 ======================================================================

<pre>                                                Projectgerelateerd




Overzicht gebruikte uitgangsunten


Tabel 3-1: Overzicht gebruikte uitgangspunten

                                                Uitgangspunten / versies
Baseline versie                                             5.3.3
ArcGIS versie                                               10.3.1
WAQUA/Simona versie                                         Simona2017-02
Rooster                                                     rijn20m_splp_5-v6.rgf (vrije afvoerverdeling)
                                                            rijn20m_nrlk_5-v6.rgf (vaste afvoerverdeling)
WAQUA deelmodel                                             Rijn-beno15_5_20m_splp-v2 (vrije afvoerverdeling)
                                                            Rijn-beno15_5_20m_nrlk-v2 (vaste afvoerverdeling)
BASELINE referentieschematisatie                            baseline-rijn-beno15_5-v2
Gebruikte randvoorwaarden                                   conform bijgeleverde siminps met vrije en vaste
                                                            afvoerverdeling
Afvoer                                                      16.000 m3/s bij Emmerich

Er zijn geen andere aanpassingen in de opgeleverde invoerfiles uitgevoerd. Voor overige uitgangspunten,
instellingen en log-files wordt verwezen naar de invoer en uitvoer-files van de betreffende Waqua en
BASELINE schematisaties.




  De vervanging van de lage kade kent een relatief kleine schaal (aanpassingen binnen de orde van
  enkele meters). Vanwege de relatief kleine schaal van de ingreep en de grofmazigheid van het
  rekenrooster van de gebruikte rekenmodellen is het de vraag of de resultaten representatief zijn.

  Het oppervlak in bovenaanzicht van de (totale) verplaatsing is berekend op 332 m 2 (over lengte
  van 360 meter). Dit komt vrijwel overeen met de grootte van 2 gridcellen van 7,5 x 20 m (dit is de
  gemiddelde grootte van de gridcellen ter plaatse van de Rijnkade).

  De vertaling van de verplaatsing van de lage kade naar het gebruikte rekenrooster levert een
  rivierwaartse verschuiving van 2 gridcellen op, zie Figuur 3-1. Dit betekent dat over de lengte van
  de kade grofweg het juiste volume aan de rivier wordt ontnomen. Op enige afstand van de kade
  zal het effect dus betrouwbaar genoeg zijn voor een rivierkundige beoordeling. De lengte van de
  kade is alleen veel groter dan de lengte van twee gridcellen waardoor lokale effecten op zullen
  treden die in werkelijkheid of bij gebruik van een nauwkeuriger rooster niet op zouden treden.




26 september 2018    RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE              WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0   8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 282 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 283 ======================================================================

<pre>                                               Projectgerelateerd




Figuur 3-1: Schematische weergave van de vertaling naar het rooster van de lage kade.




26 september 2018    RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE                 WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0   9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 283 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 284 ======================================================================

<pre>                                                Projectgerelateerd




4           Beoordeling

4.1         Hydraulische effecten
MHW op de as van de rivier




Figuur 4-1: Waterstandsverschil op de as van de rivier bij een afvoer van 16.000 m3/s (vaste afvoerverdeling).


Zoals te zien Figuur 4-1 is hebben beide varianten van de Rijnkade een waterstandsverlagend effect op
de as van de rivier. Het verschil is klein, circa 1 mm bovenstrooms van de maatregel. Lokaal is het effect
wat groter tot circa 0,5 cm. De variant met lage kade heeft een groter effect. Hieruit kan geconcludeerd
worden dat de lage kade afzonderlijk bijdraagt aan het waterstandsverlagend effect op de as van de rivier.
Er is ook een opstuwingspiek te zien, deze is gelijk in beide varianten en ongeveer 0,6 cm groot. Hierover
staat het volgende in het RBK4.0:

“Bij ingrepen die een waterstandsverlagend effect hebben, ontstaat benedenstrooms van de
waterstandsdaling in bijna alle gevallen een lokale opstuwing, de zogenaamde benedenstroomse piek (zie
de principeschets in figuur 7). Het bevoegd gezag kan instemmen met een benedenstroomse piek in het
geval deze 1 mm of meer bedraagt, indien er sprake is van een ruime netto waterstandsverlaging, dat wil
zeggen dat de oppervlakte van de verlaging veel groter is dan de oppervlakte van de verhoging.”

Het oppervlak van de verlaging (die merkbaar is tot aan de modelgrens op de Boven-Rijn) is circa 20 m2.
Het oppervlak van de opstuwingspiek is circa 2 m2. Hiervoor is het oppervlak van de berekende
waterstandsverlaging (in m) op elk uitvoerpunt (om de 100 m) gesommeerd. Bovenstaande zal ter
acceptatie aan de rivierbeheerder moeten worden voorgelegd.




26 september 2018     RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE                   WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0      10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 284 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 285 ======================================================================

<pre>                                              Projectgerelateerd




MHW buiten de as van de rivier
Het waterstandsverschil bij MHW buiten de as van de rivier is weergegeven in Figuur 4-2 en Figuur 4-3.
Het effect van beide varianten is vrij vergelijkbaar. De lage kade afzonderlijk heeft weinig effect, sterker
nog deze zorgt voor aanvullende waterstandsverlaging. Tegen de kade is het effect afwisselend circa -2
cm tot 2 cm. De kade is hier gestroomlijnd en daardoor is een afwisselend patroon te zien met verlaging
en verhoging van de waterstand. Bovenstrooms van de kade en aan de andere oever is een
waterstandsverlagend effect van maximaal circa 2 mm te zien. Dit heeft een positieve bijdrage.




Figuur 4-2: Waterstandsverschil hoge en lage kade bij MHW (2D).




Figuur 4-3: Waterstandsverschil hoge kade bij MHW (2D).




26 september 2018    RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE           WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0   11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 285 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 286 ======================================================================

<pre>                                               Projectgerelateerd




Afvoerverdeling bij MHW
Het waterstandsverlagend effect op de IJsselkop met vaste afvoerverdeling is circa 1 mm (beide
alternatieven). Naar verwachting is het effect op de afvoerverdeling bij MHW dus niet significant. Dit blijkt
ook uit de berekeningen met het splitsingspunten model. Er wordt iets meer afvoer over het
Pannerdensch Kanaal en vervolgens de Neder-Rijn berekend. De verschillen zijn klein (minder dan 1
m3/s). De resultaten variëren nog over de laatste tijdstappen, de berekening is nog niet helemaal stabiel
waardoor er nog kleine variaties in de resultaten ontstaan die niet toe te wijzen zijn aan de hoge en/of de
lage kade.


Tabel 4-1: Afvoerverdeling bij MHW.
                                       Referentie     Hoge en lage kade     Alleen hoge kade
            Lobith                    16.000 m3/s        16.000 m3/s            16.000 m3/s
             Waal                     10.165,2 m3/s   10.164,3 m3/s (-0,9) 10.164,4 m3/s (-0,8)
       Pannerdensch
                                      5.835,1 m3/s    5.835,7 m3/s (+0,6)   5.835,6 m3/s (+0,5)
          Kanaal
         Neder-Rijn                   3.336,4 m3/s    3.337,1 (+0,7) m3/s   3.336,9 (+0,5) m3/s
            IJssel                    2.504,1 m3/s    2.503,6 m3/s (-0,5)   2.503,6 m3/s (-0,5)

Afvoerverdeling bij normaal hoogwater (bij Pannerdensche Kop en IJsselkop)
De afvoerverdeling bij normaal hoogwater wordt berekend met een vrije afvoerverdeling. De verschillen
zijn erg klein. De afvoer bij het splitsingspunt op de Pannerdensche wordt niet of nauwelijks beinvloedt.
Opvallend is dat in het model een kleine toename van de IJsselafvoer wordt berekend en een afname van
de afvoer over de Neder-Rijn. Vanwege het waterstandsverlagend effect van de maatregel zou dit eerder
andersom zijn verwacht. De verschillen vallen binnen de modelnauwkeurigheid en zijn kleiner dan het
criterium van 20 m3/s.


Tabel 4-2: Afvoerverdeling bij normaal hoogwater
                                       Referentie     Hoge en lage kade     Alleen hoge kade
            Lobith                     10000 m3/s         10000 m3/s            10000 m3/s
             Waal                     6505,5 m3/s        6505,5 m3/s            6505,5 m3/s
       Pannerdensch
                                      3494,5 m3/s        3494,5 m3/s        3494,6 m3/s (+0,1)
          Kanaal
         Neder-Rijn                   2079,6 m3/s     2079,3 m3/s (-0,3)      2079,6 m3/s (=)
            IJssel                    1419,0 m3/s     1419,2 m3/s (+0,2)      1419,0 m3/s (=)




26 september 2018    RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE        WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0     12
</pre>

====================================================================== Einde pagina 286 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 287 ======================================================================

<pre>                                               Projectgerelateerd




4.2         Hinder of schade

Stroombeeld in de uiterwaard
Het stroompatroon bij normaal hoogwater zal enkel lokaal langs de hoge kade wijzigen. Voor drie
verschillende afvoeren zijn de stroomsnelheidsverschillen geplot in Bijlage A2. De volgende conclusies
worden getrokken:
     - Bij een afvoer van 8.000 m3/s overstroomt de Rijnkade (op de kade is de waterdiepte meer dan 1
         m). Wanneer alleen de hoge kade wordt beschouwd is te zien dat de stroomsnelheden hierdoor
         afwisselend toe- of afnemen ter plekke van de kade. Op de plekken waar deze naar binnen
         verschuift neemt de stroomsnelheid toe, op de plekken waar deze naar buiten verschuift neemt de
         stroomsnelheid af. In het zomerbed is een lichte toename van de stroomsnelheid waarneembaar.
         Dit effect is iets groter wanneer ook de lage kade wordt beschouwd. Aangezien het een verharde
         kade betreft zal dit geen hinder of schade opleveren. De inundatie frequentie van de kade blijft
         ongewijzigd, de hoogte wordt niet aangepast.
     - Bij een afvoer van 6.000 m3/s overstroomt de Rijnkade net (waterdiepte minder dan 1 m).
         Wanneer alleen de hoge kade wordt beschouwd is te zien dat de stroomsnelheden lokaal licht
         toenemen. Wanneer ook de lage kade wordt beschouwd tekent zich een iets ander beeld af. De
         stroomsnelheden nemen nabij de lage kade afwisselend toe of af. Dit resulteert in een kleine
         toename van de stroomsnelheid in het zomerbed.
     - Bij een afvoer van 4.000 m3/s overstroomt de Rijnkade net niet. Wanneer alleen de hoge kade
         wordt beschouwd is te zien dat de stroomsnelheden dus niet wijzigen. Wanneer ook de lage kade
         wordt beschouwd is te zien dat de stroomsnelheden licht toenemen in het zomerbed nabij de lage
         kade.
Er treedt geen schade of hinder op voor derden. Aandachtspunt is de gecreëerde ruimte bij het groene
talud. In een deel hiervan zal een neer gaan ontstaan tijdens hoogwater. Dit betekent dat tijdens een
hoogwater zich in dit deel ook drijvend vuil (komend vanuit de uiterwaarden, zoals takken en plastic) kan
gaan ophopen.

Er wordt opgemerkt dat de verschillen zijn berekend met het splitsingspunten model. Omdat de
afvoerverdeling bij de Pannerdensche kop voor de betreffende afvoeren nauwelijks wijzigt zijn
berekeningen met het Nederijn-Lek model (waar de afvoerverdeling beleidsmatig wordt vastgehouden)
niet van toegevoegde waarde.

Afvoerverdeling bij Pannerdensche Kop en IJsselkop bij hoge Boven-Rijn afvoer
De beoordeling van dit aspect is gelijk aan die uit paragraaf 4.1.1. De wijziging van de afvoerverdeling valt
binnen de modelnauwkeurigheid.


Tabel 4-3: Afvoerverdeling bij normaal hoogwater
                                      Referentie      Hoge en lage kade     Alleen hoge kade
            Lobith                    10000 m3/s         10000 m3/s             10000 m3/s
             Waal                     6505,5 m3/s        6505,5 m3/s            6505,5 m3/s
       Pannerdensch
                                      3494,5 m3/s        3494,5 m3/s        3494,6 m3/s (+0,1)
          Kanaal
         Neder-Rijn                   2079,6 m3/s     2079,3 m3/s (-0,3)      2079,6 m3/s (=)
            IJssel                    1419,0 m3/s     1419,2 m3/s (+0,2)      1419,0 m3/s (=)




26 september 2018    RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE        WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0    13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 287 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 288 ======================================================================

<pre>                                           Projectgerelateerd




Afvoerverdeling bij Pannerdensche Kop en IJsselkop bij een lage Boven-Rijn afvoer
De afvoerverdeling bij een lage Boven-Rijn afvoer van 1.020 m3/s wijzigt niet.
Tabel 4-4: Afvoerverdeling bij OLR
                                     Referentie    Hoge en lage kade      Alleen hoge kade
            Lobith                   1.020 m3/s        1.020 m3/s             1.020 m3/s
             Waal                    798,5 m3/s        798,5 m3/s             798,5 m3/s
       Pannerdensch
                                     221,5 m3/s        221,5 m3/s             221,5 m3/s
          Kanaal
         Neder-Rijn                  28,0 m3/s        28,0 m3/s (=)          28,0 m3/s (=)
            IJssel                   193,5 m3/s      193,5 m3/s (=)         193,5 m3/s (=)



4.3         Morfologische effecten
Sedimentatie en erosie van het zomerbed (+ oevers)
Alleen hoge kade
Wanneer alleen de hoge kade wordt beschouwd zijn de effecten merkbaar vanaf een afvoer van circa
5.000 m3/s. De jaargemiddelde morfologische effecten op het zomerbed worden voornamelijk bepaald
door de gemiddelde en bedvullende afvoeren (<5.000 m3/s). De stroomsnelheden bij deze gemiddelde tot
bedvullende afvoeren wijzigen niet. Bij hogere afvoeren neemt de stroomsnelheid in het zomerbed toe
met circa 0,03 m/s. Naar verwachting leidt de ingreep nauwelijks tot erosie of sedimentatie in het
zomerbed.

Hoge en lage kade
Bij 2.000 m3/s is de toename in het zomerbed lokaal naast het traject van de lage kade circa 0,01 m/s. Bij
4.000 m3/s is dit circa 0,03 m/s. Bij een afvoer van 6.000 m 3/s neemt de stroomsnelheid in het zomerbed
ook toe met circa 0,03 m/s. Hogere afvoeren zijn niet relevant voor de beoordeling van erosie en
sedimentatie in het zomerbed, die komen niet vaak genoeg voor. Buiten het traject van de Rijnkade zijn in
alle gevallen nauwelijks verschillen waarneembaar.

Naar verwachting leidt de ingreep bij de kade tot zeer beperkte erosie in het zomerbed in het traject van
de Rijnkade. In het zomerbed nabij de Rijnkade is er momenteel onvoldoende vaardiepte (zie Bijlage A3).
De plek waar extra erosie plaatsvindt komt vrijwel exact overeen met de plekken waar onvoldoende
vaardiepte is. Extra erosie zal daarom naar verwachting niet leiden tot problemen. Zeker in de
binnenbocht aan de overzijde van de Rijnkade zal erosie een positieve bijdrage hebben.

Benedenstrooms van het traject zal sedimentatie plaatsvinden, hier is meer vaardiepte aanwezig maar
alsnog is de gemiddelde vaardiepte onvoldoende. Deze sedimentatie blijft beperkt omdat de
stroomsnelheden benedenstrooms niet zichtbaar wijzigen.

Sedimentatie en erosie van uiterwaard en nevengeulen
De invloed op de erosie en sedimentatie in de uiterwaarden is beperkt. De stroomsnelheid neemt alleen
toe op de verharde Rijnkade. De stabiliteit van de constructies en de Rijnkade is niet in het geding indien
hier de juiste constructieve uitgangspunten voor worden gehanteerd en er uitgegaan wordt van een goed
gedimensioneerde teenopsluiting.




26 september 2018    RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE      WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0     14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 288 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 289 ======================================================================

<pre>                                                                Projectgerelateerd




4.4                            Conclusies

                           #         Te beoordelen aspect      Beoordelingscriteria                   Beoordeling
                                                                                                      Beide varianten resulteren in
                                                                                                      waterstandverlaging. Beide varianten
                                                               Waterstandverhoging op de as           veroorzaken een opstuwingspiek van circa 6
                                     MHW in de as van de
                               1.1                             van de rivier bij een Boven-Rijn       mm direct benedenstrooms van het traject
                                     rivier
                                                               afvoer van bij 16.000 m3/s < 1mm.      van de Rijnkade, deze zal ter acceptatie aan
                                                                                                      de rivierbeheerder moeten worden
                                                                                                      voorgelegd.
                                                                                                      Het effect van beide varianten is vrij
                                                                                                      vergelijkbaar. Nabij de kade is een
                                                               Geen waterstandverhoging > 1           afwisselend patroon te zien met verlaging en
   HYDRAULISCHE EFFECTEN




                                     MHW buiten de as van      mm langs de primaire kering of         verhoging van de waterstand (tot circa 2 cm).
                               1.2
                                     de rivier                 hoge grondenlijn bij een Boven-        Bovenstrooms van de kade en aan de andere
                                                               Rijn afvoer van 16.000 m /s.
                                                                                         3
                                                                                                      oever is een waterstandsverlagend effect van
                                                                                                      maximaal circa 2 mm te zien. Dit heeft een
                                                                                                      positieve bijdrage.
                                                               Verandering afvoerverdeling bij de
                                     Afvoerverdeling bij MHW
                                                               splitsingspunten dient kleiner te
                               1.3   (bij Pannerdensch                                                Wijziging kleiner dan 5 m3/s (beide varianten).
                                                               zijn dan 5 m3/s bij Boven-Rijn
                                     Kop en IJsselkop)
                                                               afvoer van 16.000 m3/s
                                     Afvoerverdeling bij       Verandering afvoerverdeling bij de
                                     normaal hoogwater (bij    splitsingspunten dient kleiner te      Wijziging kleiner dan 20 m3/s (beide
                               1.4
                                     Pannerdensche Kop en      zijn dan 20 m /s bij Boven-Rijn
                                                                             3
                                                                                                      varianten).
                                     IJsselkop)                afvoer van 10.000 m3/s
                                                                                                      N.v.t.
                                                               Een goede geleiding van water en       De kade is als een rechte oever vorm-
                               1.5   IJsafvoer
                                                               ijs dient gewaarborgd te blijven.      gegeven zonder plotselinge overgangen, de
                                                                                                      kade is geen obstakel voor de afvoer van ijs.
                                                                                                      N.v.t.
                                                                                                      De waterstanden in de uiterwaarden wordt
                                                               De mate van verandering van de
                                     Inundatiefrequentie van                                          alleen lokaal en beperkt beïnvloedt, dit heeft
                               2.1                             inundatiefrequentie van één of
                                     de uiterwaard                                                    geen significante invloed op de inundatie-
                                                               meerdere uiterwaarden.
                                                                                                      frequentie van de Rijnkade en de overige
                                                                                                      uiterwaarden.
   HINDER OF SCHADE




                                                               De mate van verandering van de
                                                               grootte en richting
                                                                                                      Er treedt geen schade of hinder op voor
                                     Stroombeeld in de         stroomsnelheden in een of
                               2.2                                                                    derden als gevolg van een gewijzigd
                                     uiterwaard                meerdere uiterwaarden bij de voor
                                                                                                      stroombeeld in de uiterwaarden.
                                                               de lokale situatie representatieve
                                                               omstandigheden.
                                                                                                      N.v.t.
                                                                                                      Omdat de nieuwe kadelijn van de lage kade
                                                               Dwarsstroming in vaarweg niet          de stromingsrichting volgt zal de
                               2.3   Stroombeeld in vaarweg
                                                               groter dan 0,15 m/s.                   dwarsstroming niet tot nauwelijks beïnvloedt
                                                                                                      worden. De hoge kade wordt gestroomlijnd
                                                                                                      waardoor een positief effect wordt verwacht.




26 september 2018                       RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE                   WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0               15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 289 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 290 ======================================================================

<pre>                                                               Projectgerelateerd




                                  Afvoerverdeling bij      Verandering afvoerverdeling bij
                                  Pannerdensche Kop en     Boven-Rijn afvoer van 10.000             Wijziging in de afvoerverdeling zijn zeer klein
                            2.4
                                  IJsselkop bij hoge       m /s. Voor dit aspect is er geen
                                                               3
                                                                                                    (beide varianten).
                                  Boven-Rijn afvoer        beoordelingscriterium.
                                  Afvoerverdeling bij
                                                           Verandering afvoerverdeling mag
                                  Pannerdensche Kop en
                            2.5                            niet groter zijn dan 1 m3/s bij          Geen effect (beide varianten).
                                  IJsselkop bij een lage
                                                           Boven-Rijn afvoer van 1020 m3/s.
                                  Boven-Rijn afvoer
                                                           Bij erosie:
                                                           -       geen verlaging zomerbed
                                                                   beneden de minimale
                                                                   bodemligging t.a.v. erosie en
                                                                   infrastructuur (o.a. kabels,     De hoge kade leidt naar verwachting
                                                                   leidingen en waterkeringen);     nauwelijks tot erosie of sedimentatie in het
                                                           Bij sedimentatie:                        zomerbed.
                                  Sedimentatie en erosie   -       geen vermindering van
                                  van het zomerbed (+              vaargeulafmetingen);             De hoge kade in combinatie met de lage
                                  oevers):                 -       geen verhoging van de            kade leidt tot zeer beperkte erosie in het
                            3.1   1. door ingrepen                 maatgevende waterstanden         zomerbed in het traject van de Rijnkadeop
   MORFOLOGISCHE EFFECTEN




                                  zomerbed                         op lange termijn;                plekken waar onvoldoende vaardiepte
                                  2. door ingrepen         Generiek:                                aanwezig is. Extra erosie zal daarom naar
                                  winterbed                -       beperkte hinder door             verwachting niet leiden tot problemen. In de
                                                                   baggeren en/of terugstorten;     binnenbocht aan de overzijde van de
                                                           -       behouden vlotheid en             Rijnkade zal de erosie zelfs een positieve
                                                                   veiligheid                       bijdrage hebben.
                                                                   scheepvaartverkeer;
                                                           -       geen onacceptabele
                                                                   sedimentatie of
                                                                   terugschrijdende erosie;
                                                           Bij sedimentatie:
                                                           -       Acceptabele beheerskosten
                                  Sedimentatie en erosie           voor baggeren nevengeulen;
                                  van uiterwaard en                                                 De stroomsnelheid neemt alleen toe op de
                                  nevengeulen:             Bij erosie:                              verharde Rijnkade. De stabiliteit van de
                            3.2
                                  1. sedimentatie          -       geen bodemerosie langs           constructies en de Rijnkade is niet in het
                                  winterbed                        primaire waterkering;            geding.
                                  2. erosie winterbed      -       stabiliteit van belangrijke
                                                                   constructies in de uiterwaard
                                                                   mag niet verminderen;




26 september 2018                   RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE                     WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0             16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 290 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 291 ======================================================================

<pre>                                       Projectgerelateerd




5           Conclusies
De beoordeling van de beide varianten laat zien dat de rivierkundige effecten beperkt zijn als gevolg van
de ingreep. Er zijn ook positieve effecten merkbaar. Aandachtspunten zijn het aspect MHW op de as van
rivier: deze laat zien dat er direct benedenstrooms van het traject een opstuwingspiek wordt berekend van
circa 6 mm. Dit zal moeten worden voorgelegd aan de rivierbeheerder. Ander aandachtspunt is de
waterstand buiten de as van de rivier, ter plekke van de Rijnkade is een afwisselend patroon te zien met
verlaging en verhoging van de waterstand (tot circa 2 cm). Hierbij kan rekening worden gehouden in het
ontwerp van de Rijnkade, deze verhoging zal ter beoordeling aan de keringbeheerder (Waterschap Rijn
en IJssel) worden voorgelegd.

De berekende effecten van de hoge kade zijn verklaarbaar en daarmee representatief voor de werkelijk
optredende effecten. Voor de aanpassingen aan de lage kade geldt dat de ingreep op een klein
schaalniveau plaatsvindt ten opzichte van het rekenrooster (zie ook Figuur 3-1). De berekende effecten
worden lokaal beïnvloed door de projectie op het rekenrooster. De orde grootte van de effecten is op grote
schaal representatief, de effecten kunnen op kleine schaal afwijken van werkelijk optredende effecten.




26 september 2018   RIV. BEOORDELING HOGE EN LAGE KADE     WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0     17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 291 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 292 ======================================================================

<pre>                              Projectgerelateerd




Bijlage A1 maatregel lijst

nr_meinrf_a1
nr_arnh95_a1
nr_mein95_a1
nr_dvsarnh_a1
nr_arnhk_b1
nr_arnhk_c1
nr_meiner_a1
nr_meiner_b1
nr_meiner_c1
nr_meinrf_b1
nr_rolegsl_a1
nr_arnhem_v09
nr_arnhem_v11
nr_rosand_v08
nr_rosand_v12
nr_meiner_v02
nr_meiner_v04
nr_meiner_v06
nr_meiner_v07
nr_meiner_v15
nr_meiner_v18
nr_meiner_v20




26 september 2018   BIJLAGE                WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0   A1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 292 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 293 ======================================================================

<pre>                                       Projectgerelateerd




Bijlage A2 Stroombeeld in de uiterwaard

Stroomsnelheidsverschil bij 8.000 m 3/s (vrije afvoerverdeling), hoge en lage kade.




Stroomsnelheidsverschil bij 8.000 m 3/s (vrije afvoerverdeling), hoge kade.




26 september 2018   BIJLAGE                                  WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0   A2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 293 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 294 ======================================================================

<pre>                                       Projectgerelateerd




Stroomsnelheidsverschil bij 6.000 m 3/s (vrije afvoerverdeling), hoge en lage kade.




Stroomsnelheidsverschil bij 6.000 m 3/s (vrije afvoerverdeling), hoge kade.




26 september 2018   BIJLAGE                                  WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0   A3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 294 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 295 ======================================================================

<pre>                                       Projectgerelateerd




Stroomsnelheidsverschil bij 4.000 m 3/s (vrije afvoerverdeling), hoge en lage kade.




Stroomsnelheidsverschil bij 4.000 m 3/s (vrije afvoerverdeling), hoge kade.




26 september 2018   BIJLAGE                                  WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0   A4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 295 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 296 ======================================================================

<pre>                              Projectgerelateerd




Bijlage A3 Gemiddelde en actuele vaardiepte Pannerdensch
Kanaal, Nederrijn en Lek




26 september 2018   BIJLAGE                WATRC_BF5976_R0003_20180703_F2.0   A5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 296 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 297 ======================================================================

<pre>                                                 Gemiddelde vaardiepte Pannerdensch Kanaal, Lek, Nederrijn
                                                             Vereist: 4,00 meter t.o.v. OLR 2002




                                                                  885
                                                              !




                                                                                                  884
                                                                                                 !




                   886
               !



                                                                                                                                                              883
                                                                                                                                                            !




                                                                                 Sources: Esri, DeLorme, NAVTEQ, TomTom, Intermap, iPC, USGS, FAO, NPS, NRCAN, GeoBase, IGN,
                                                                                 Kadaster NL, Ordnance Survey, Esri Japan, METI, Esri China (Hong Kong), and the GIS User Community


                                                      Actuele vaardiepte Pannerdensch Kanaal, Lek, Nederrijn
                                                                Vereist: 2,80 meter t.o.v. OLR 2002




                                                                  885
                                                              !




                                                                                                  884
                                                                                                 !




                 886
               !



                                                                                                                                                              883
                                                                                                                                                            !




                                                                                 Sources: Esri, DeLorme, NAVTEQ, TomTom, Intermap, iPC, USGS, FAO, NPS, NRCAN, GeoBase, IGN,
                                                                                 Kadaster NL, Ordnance Survey, Esri Japan, METI, Esri China (Hong Kong), and the GIS User Community




Legenda                                                                                                                             Auteur:      D. Voesenek
                                                 Vaardiepte - Minimum eis
 !   Kilometerpunten                             cm                                                                                 Datum:       25 oktober 2012
     Vaardiepte onvoldoende t.o.v. minimum-eis
                                                      < 220 (onvoldoende)                                                           Kaartnummer:
                                                      220 - 240 (onvoldoende)
Gemiddelde vaardiepte per hectometervak
                                                      240 - 260 (onvoldoende)                                                          Nederrijn-Lek 2, km 882.3 - 886.5
cm
                                                      260 - 270 (onvoldoende)
     < 350 cm (onvoldoende)
                                                      270 - 280 (onvoldoende)
                                                                                                                                    Vrijgegeven: W. de Jong
     350 - 375 cm (onvoldoende)                       280 - 290 (voldoende)                                                         Schaal:         1:12500
     375 - 400 cm (onvoldoende)                       290 - 300 (voldoende)
                                                                                                                                    Bron:
     400 - 425 cm (voldoende)                         300 - 350 (voldoende)
                                                                                                                                         Bodempeilingen 1999-2006



                                                                                                                                                                               ´
     425 - 450 cm (voldoende)                         350 - 400 (voldoende)

     450 - 500 cm (voldoende)
                                                      400 - 450 (voldoende)                                                              Diepte t.o.v. OLR 2002
                                                      450 - 500 (voldoende)
     > 500 cm (voldoende)
                                                      > 500 (voldoende)
                                                                                                                                0    50 100      200       300       400
                                                                                                                                                                           m




                                                                                                                                     Rijkswaterstaat
                                                                                                                                     Ministerie van Infrastructuur en Milieu
                                                                                                                                     Dienst Oost-Nederland
</pre>

====================================================================== Einde pagina 297 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 298 ======================================================================

<pre>Bijlage 11b: Aanvullende memo rivierkundige beoordeling (2020)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 298 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 299 ======================================================================

<pre>                                         MEMO


Aan                  : Projectteam Rijnkade, Rijkswaterstaat
Organisatieonderdeel : -



Van                  : Lars Haverkort (waterschap Rijn en IJssel), Marcel van den
                       Berg (RHDHV), Jan Valk (RHDHV)
Organisatieonderdeel : Projecten
Datum                : 27 november 2020
Onderwerp            : Redeneerlijn rivierwaarts versterken & actualisatie rivierkundige
                       beoordeling Rijnkade
Projectnummer        : 808900
Bijlagen               Bijlage
                         :     1. Rivierkundige beoordeling Rijnkade Arnhem
                       (RHDHV, 26 sept. 2018)



1. Aanleiding memo

1.1 Introductie
In het kader van het hoogwaterbeschermingsprogramma is het waterschap Rijn en IJssel
bezig met de versterking van de primaire waterkering van de Rijnkade in Arnhem. De
waterkering grenst aan (het rivierbed van) de Neder-Rijn en bestaat uit twee delen: een deel
dat direct grenst aan het water (lage kadeconstructie) en een deel waar alleen bij hoge
waterstanden water tegenaan komt te staan (hoge kadeconstructie). Deze hoge
kadeconstructie moet worden versterkt.

Ingrepen aan een primaire waterkering hebben meestal effecten voor de rivier en daarmee
mogelijk ook gevolgen voor de waterveiligheid. Denk bijvoorbeeld aan effecten op ruimte
voor de rivier en stroomsnelheden. Dit betekent dat er goed overleg moet zijn tussen het
waterschap en rivierbeheerder Rijkswaterstaat over de manier waarop het project wordt
vormgegeven. Uiteindelijk worden alle ontwerpkeuzes vastgelegd in een Projectplan
Waterwet. Rijkswaterstaat beoordeeld of dit op de juiste manier wordt gedaan en dient als
rivierbeheerder akkoord te gaan met twee aspecten, namelijk enerzijds de (eventuele)
rivierkundige effecten als een gevolg van het project en anderzijds de eventuele
rivierwaartse versterking van de nieuwe kadeconstructie. Deze memo gaat in op deze twee
aspecten en is dus tweeledig.




 BronDocID: WRIJPROJ262-112488605-7285
</pre>

====================================================================== Einde pagina 299 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 300 ======================================================================

<pre>1.2 Beoordeling rivierkundige effecten
Het project is in 2018 reeds beoordeeld op rivierkundige effecten in een rapport van RHDHV
(26 september 2018), maar sindsdien zijn er een aantal ontwerpkeuzes gemaakt die mogelijk
invloed hebben op die beoordeling. Deze memo geldt als een aanvulling op het rapport van
RHDHV aan het einde van de verkenningsfase op basis van het voorkeursalternatief [VKA].
Er wordt een antwoord gegeven op de vraag in hoeverre ontwerpkeuzes in de
planuitwerkingsfase impact hebben op de conclusies uit de rivierkundige beoordeling gedaan
in de verkenningsfase.

1.3 Onderbouwing rivierwaartse versterking
Door de Unie van Waterschappen en Rijkswaterstaat is 2018 de Redeneerlijn buitendijks
(rivierwaarts) versterken vastgesteld. Bij dijkversterkingsmaatregelen langs grote rivieren
moet een afweging worden gemaakt tussen binnendijkse- of buitendijkse versterking. Voor
binnendijkse maatregelen zal niet altijd ruimte zijn – of slechts tegen zeer hoge kosten of met
technisch ingewikkeld constructies. De ruimte buitendijks (in het rivierbed) is schaars en
dient zo veel mogelijk beschikbaar te blijven voor de afvoer en berging van rivierwater. De
redeneerlijn biedt houvast over hoe te handelen indien binnendijkse maatregelen
redelijkerwijs niet mogelijk zijn. In deze memo wordt invulling gegeven aan deze redeneerlijn.

1.4 Leeswijzer
De memo is als volgt opgebouwd: in hoofdstuk 2 wordt kort het plan geschetst en wordt er
een algemene beschouwing gedaan over de reden waarom er op trajecten rivierwaarts
versterkt wordt. Vervolgens wordt in hoofdstuk 3 wordt kort samengevat hoe het VKA
rivierkundig is beoordeeld op basis van het rivierkundige beoordelingskader. Vervolgens
wordt in het daar op volgende hoofdstuk 4 een opsomming gegeven van de wijzigingen in
het referentieontwerp ten opzichte van het VKA. In hoofdstuk 5 wordt beoordeeld in hoeverre
ontwerpkeuzes in de planuitwerkingsfase impact hebben op de rivierkundige beoordeling die
in hoofdstuk 6 leiden tot een conclusie.




                                                                                        Pagina:
                                                                                        2 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 300 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 301 ======================================================================

<pre>2. Aanleiding project, toelichting plan en reden rivierwaarts
versterken

2.1 Aanleiding project
In het kader van het hoogwaterbeschermingsprogramma zijn alle primaire waterkeringen
getoetst en beoordeeld op waterveiligheid, zo ook de hoge kade van de Rijnkade. Tijdens
deze toetsing is de waterkerende constructie van de hoge Rijnkade over een totale lengte
van circa 1,2 kilometer afgekeurd op de volgende onderdelen:

   -   Instabiliteit van de hoge keermuur door een combinatie van een weinig robuust
       ontwerp, onjuiste uitvoering en een zeer sterk wisselende bodemopbouw;
   -   Afschuiving van de betonnen keermuren ter plaatse van de bruggen;
   -   De aanwezigheid van (monumentale) bomen (niet-waterkerende objecten) op de
       hoge kade die te dicht op de kering staan (bezwijken kering door windworp/extra
       dynamische windbelasting);
   -   Instabiliteit van de basaltbekleding bij hoogwater in combinatie met golfbelasting.

2.2 Toelichting plan
Bij het bedenken van een plan voor de versterking van de Rijnkade is vanzelfsprekend zo
goed mogelijk rekening gehouden met de omgeving en de (on)mogelijkheden die dit met zich
meebrengt. Dit heeft geleid tot een plan waarin op het grootste deel van het 1,2 kilometer
afgekeurde traject de uiterlijke constructie zoveel mogelijk gelijk blijft. In grote lijnen wordt de
kade als volgt versterkt:
    - Over in totaal circa 400 meter op het meest westelijk- en het meest oostelijk deel van
        het projectgebied en ook ter hoogte van Airborne at the Bridge worden de
        kadeconstructies in de teen versterkt en blijft de kade op dezelfde locatie
        gehandhaafd.
    - Tussen het Roermondsplein en de Rodenburgstraat, over een lengte van circa 600
        meter, kan de kade niet in de voet worden versterkt en moet een nieuwe
        kadeconstructie worden gerealiseerd. Deze kade wordt op dit traject meer
        gestroomlijnd (t.o.v. de huidige kademuur met verspringingen) en variërend van 3 tot
        circa 7 meter rivierwaarts gebracht.
    - Ter hoogte van de Nelson Mandelabrug wordt de verharde betonnen constructie van
        de waterkering over circa 200 meter vervangen door een groen talud. De kruin van
        de waterkering schuift hier een groot stuk richting de binnenstad van Arnhem,
        waardoor er op die plek meer ruimte voor de rivier ontstaat.

2.3 Rivierwaarts versterken
Voor het project wordt dus over een lengte van circa 600 meter rivierwaarts versterkt. Zoals
gezegd is door de Unie van Waterschappen en Rijkswaterstaat in 2018 de Redeneerlijn
buitendijks (rivierwaarts) versterken vastgesteld. In het afwegingsproces naar de
dijkversterkingsmaatregel wordt verwacht dat de waterkeringbeheerder onderbouwt waarom
een binnenwaartse versterking en/of constructieve oplossing redelijkerwijs niet mogelijk of
gewenst is en op welke wijze het rivierbeheerdersbelang hierin is afgewogen. In het



                                                                                             Pagina:
                                                                                             3 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 301 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 302 ======================================================================

<pre>projectplan moet hierom beredeneerd worden dat (1) binnendijkse versterking redelijkerwijs
niet mogelijk is en (2) buitendijkse versterking wel mogelijk is. In de volgende twee sub-
paragrafen wordt hierop ingegaan.

2.3.1 Binnendijkse versterking is redelijkerwijs niet mogelijk
Volgens de redeneerlijn is een binnendijkse versterking redelijkerwijs niet mogelijk wanneer
een binnendijkse oplossing:

a. Tot onredelijk hoge kosten leidt ten opzichte van een buitendijkse oplossing incl.
   compenserende maatregelen;
b. Technisch zeer lastig te realiseren is of grote uitvoeringsrisico´s met zich meebrengt;
c. Aantasting van belangrijke maatschappelijke waarden oplevert. Bijvoorbeeld wanneer
   omwonenden onevenredig veel nadelen ondervinden van de oplossing of wanneer
   belangrijke cultuurhistorische of landschappelijke waarden aangetast worden.

Zoals gezegd is voor een deel van het te versterken traject van de hoge Rijnkade gekozen
voor buitendijkse versterking. Dit is het traject tussen het Roermondsplein en Airborne at the
Bridge. De keuze is het resultaat van een afweging tussen drie opties: de kering rivierwaarts
versterken, de kering binnendijks versterken of de kering op exact dezelfde locatie als de
huidige constructie versterken. In onderstaand schema zijn deze drie opties afgezet tegen de
voorgenoemde aspecten (kosten, technische haalbaarheid en aantasting maatschappelijke
waarden).

                   Rivierwaarts versterken     Versterken op               Binnendijks versterken
                                               bestaande locatie
 Kosten            Een rivierwaartse           De kering versterken op     De kering binnendijks
                   versterking van de hoge     de bestaande locatie        versterken leidt tot
                   kade leidt tot (relatief)   leidt tot onredelijk hoge   onredelijk hoge kosten
                   lagere projectkosten        kosten omdat er             omdat er meer
                   omdat de uitvoering         geïnvesteerd moet           geïnvesteerd moet
                   minder ingewikkeld          worden in een tijdelijke    worden in de constructie
                   wordt; de massa van het     constructie of              en uitvoeringsmethode
                   hoger gelegen terrein       uitvoeringsmethode om       vanwege een vergrootte
                   van de Rijnkade kan         de hoge kade tijdelijk op   kans van schade aan
                   tijdelijk worden            te vangen.                  gebouwen en bomen.
                   opgevangen door de                                      Daarnaast zullen er veel
                   oude (huidige)                                          kabels en leidingen
                   constructie.                                            verlegd moeten worden.

                                                                           Een binnendijkse
                                                                           versterking leidt tevens
                                                                           tot kosten uit planschade
                                                                           vanwege de terrassen
                                                                           die daar eeuwigdurend
                                                                           zijn vergund.




                                                                                              Pagina:
                                                                                              4 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 302 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 303 ======================================================================

<pre> Technische         Het rivierwaarts             De kering versterken op     De kering richting de
 haalbaarheid       versterken van de hoge       dezelfde plek is            stad verplaatsen is niet
                    kade is technisch goed       uitvoeringstechnisch        mogelijk vanwege een
                    uitvoerbaar. Er is op de     complex vanwege het         ruimtegebrek en
                    lage kade voldoende          tijdelijk opvangen van de   gebouwen die op de
                    werkruimte om de             massa van de hoger          rand van de
                    nieuwe waterkering           gelegen Rijnkade. Dit       invloedszone van de
                    constructief goed op te      heeft als risico dat er     kering gebouwd zijn en
                    bouwen.                      schade aan gebouwen,        vanwege de
                                                 kabels en leidingen en      aanwezigheid van
                                                 historische bomen           historische bomen. De
                                                 ontstaat.                   technische haalbaarheid
                                                                             wordt beperkt door het
                                                                             grote aantal kabels en
                                                                             leidingen dat verlegd
                                                                             zou moeten worden bij
                                                                             een binnendijkse
                                                                             versterking.
 Aantasting         Door de kering               Door de kering op           De kering binnendijks
 maatschappelijke   rivierwaarts te              dezelfde plek te            versterken leidt tot
 waarden            versterken zijn er geen      versterken is er geen       onacceptabele
                    negatieve gevolgen voor      (negatieve dan wel          aantasting van
                    maatschappelijke             positieve) impact op        maatschappelijke
                    waarden in het gebied        maatschappelijke            waarden omdat
                    (monumentale bomen,          waarden in het gebied.      historische bomen en
                    sluizen), en wordt er (als                               rijks-monumentale
                    bijvangst) zelfs waarde                                  spuisluizen verloren
                    gecreëerd door de                                        gaan, net als
                    verblijfskwaliteit op de                                 gebruiksruimte op hoge
                    hoge kade te                                             kade (o.a. voor verkeer
                    versterken.                                              en terrassen bij de
                                                                             horeca).

Geconcludeerd kan worden dat uit zowel kosten-, technische- als maatschappelijke
overwegingen het deels rivierwaarts versterken van de Rijnkade redelijkerwijs de beste optie
is.

2.3.2 Buitendijkse versterking is wel mogelijk
Volgens de redeneerlijn is een buitendijkse versterking mogelijk indien deze:

a. Niet op een hydraulisch ongunstige locatie ligt. Bijvoorbeeld als deze geen hydraulisch
   knelpunt versterkt of creëert en de afvoerverdeling op de splitsingspunten niet significant
   verandert. Ook bij eventuele reserveringen van ruimte voor een toekomstige vergroting
   van de bergings- en/of afvoercapaciteit zal kritisch gekeken moeten worden of buitendijks
   versterken mogelijk is.
b. Geen belemmering oplevert voor het veilig en doelmatig gebruik van het rivierbed,
   waaronder de scheepvaartfunctie.




                                                                                               Pagina:
                                                                                               5 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 303 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 304 ======================================================================

<pre>De hiervoor genoemde zaken zijn ook onder de loep genomen in de rivierkundige
beoordeling van RHDHV op basis van het voorkeursalternatief uit 2018 (zie ook hoofdstuk
3). Vooruitlopend daarop:
    - In de rivierkundige beoordeling wordt voor wat betreft de (on)gunstigheid van de
       hydraulische locatie (a) geconcludeerd dat er als een gevolg van het project bij
       maatgevend hoogwater iets meer afvoer over het Pannerdensch Kanaal en
       vervolgens de Neder-Rijn wordt berekend en iets minder over de Waal en IJssel. Dit
       alles blijft binnen de marge van 1 m3/s en is daarmee ruim kleiner dan de 5 m3/s die
       Rijkswaterstaat als criteria hanteert.
    - Als het gaat om veilig en doelmatig gebruik van het rivierbed, waaronder de
       scheepvaartfunctie (b), wordt in de rivierkundige beoordeling geconcludeerd dat er bij
       hoogwater langs de hoge kade (dus niet in de vaarweg) minimale verhogingen zijn
       van stroomsnelheden en dat er als een gevolg hiervan geen negatieve gevolgen zijn
       voor derden. Omdat de hoge kade de stroomrichting van de rivier volgt en tevens
       meer wordt gestroomlijnd zal er geen dwarsstroming op de vaarweg ontstaan.

Op basis hiervan kan geconcludeerd worden dat het buitendijks versterken van de hoge
Rijnkade rivierkundig mogelijk is.




                                                                                      Pagina:
                                                                                      6 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 304 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 305 ======================================================================

<pre>3. Rivierkundige beoordeling VKA (verkenningsfase)

In 2018 heeft RHDHV op basis van het voorkeursalternatief voor de versterking van de
Rijnkade en aan de hand van het rivierkundige beoordelingskader van Rijkswaterstaat een
rivierkundige beoordeling gemaakt. In deze oorspronkelijke rivierkundige beoordeling is van
twee verschillende scenario’s uitgegaan, namelijk een scenario waarin alleen aanpassingen
worden gedaan aan de hoge kadeconstructie (scenario A), maar ook een scenario waarin
ook de lage kadeconstructie lokaal rivierwaarts versterkt moet worden (scenario B). Deze
beide scenario’s zijn in 2018 op basis van modellen en berekeningen beoordeeld op
hydraulische aspecten, potentiële hinder/schade en morfologische aspecten. In het
referentieontwerp is er voor gekozen om niét rivierwaarts te versterken, waarmee scenario B
komt te vervallen.1

Uit de rivierkundige beoordeling uit 2018 kan daarmee het volgende worden geconcludeerd
(zie par. 4.4 van rivierkundige beoordeling uit 2018):
    - Maatgevend hoog water as rivier: het voorkeursalternatief resulteert in een
        waterstandverlaging en zorgt voor een opstuwingspiek van circa 6 mm direct
        benedenstrooms van het traject van de Rijnkade. Zie figuur 1.
    - Maatgevend hoog water buiten as rivier: nabij de kade is een afwisselend patroon te
        zien met verlaging en verhoging van de waterstand (tot circa 2 cm), terwijl
        bovenstrooms van de kade en aan de andere oever een waterstand verlagend effect
        optreedt van maximaal circa 2 mm. Dit heeft een positieve bijdrage. Zie ook figuur 1.




    Figuur 1: visualisatie effect waterstandsverschillen Nederrijn als gevolg van versterking Rijnkade (in cm)


1
  Bij scenario B, waarbij ook de lage kade rivierwaarts werd geschoven, was er een (beperkt) effect op
sedimentatie en erosie van het zomerbed: het scenario met alleen aanpassingen aan de hoge kade,
leidt niet tot erosie of sedimentatie in het zomerbed.



                                                                                                           Pagina:
                                                                                                           7 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 305 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 306 ======================================================================

<pre>Van de overige aspecten in de rivierkundige beoordeling is beoordeeld dat deze niet van
toepassing zijn of dat er geen of verwaarloosbare effecten zijn. De rivierkundige beoordeling
op basis van de verkenningsfase is afgestemd met en akkoord bevonden door
Rijkswaterstaat dd. 3 oktober 2018.

In het volgende hoofdstuk wordt beschreven op welke punten het referentieontwerp is
veranderd ten opzichte van de verkenningsfase, waarna deze in hoofdstuk 5 worden
gespiegeld aan de hiervoor genoemde effecten.




                                                                                       Pagina:
                                                                                       8 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 306 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 307 ======================================================================

<pre>4. Wijzigingen in referentieontwerp ten opzichte van rivierkundige
beoordeling VKA

Op onderstaande afbeelding(en) is de ontwerptekening van het voorkeursalternatief te zien.
Er zijn ten opzichte van het VKA dat in de verkenningsfase rivierkundig is beoordeeld een
aantal wijzigingen doorgevoerd (op de kaarten aangegeven met # 1 t/m 4). In de paragrafen
4.1 tot en met 4.4 worden deze wijzigingen nader toegelicht.




Figuur 2: overzicht van de rivier-technisch relevante locaties waarop het referentieontwerp (2020) voor het project
                               Rijnkade verschilt van het voorkeursalternatief (2018)



4.1 Inrichtingselement groen talud
In de oorspronkelijke rivierkundige beoordeling is het groene talud nabij de Nelson
Mandelabrug beoordeeld als een egaal terrein, waarbij het deel onder de brug een verhard
talud is (zie figuur 3). Het groene talud is daarbij een verruiming van het rivierkundig profiel
op de deze locatie. In de planuitwerkingsfase van het project wordt bekeken of er een
inrichtingselement kan worden toegepast op het verharde deel onder de brug. De gemeente




                                                                                                           Pagina:
                                                                                                           9 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 307 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 308 ======================================================================

<pre>Arnhem wil hier een skatepark van maken (zie schets daarvan op onderstaande afbeelding
rechts). Uitgangspunt hierbij is dat het skatepark zoveel mogelijk binnen de contouren van
het talud wordt gerealiseerd (zodat er alleen meer ruimte voor de rivier ontstaat en niet
minder).




Figuur 3: groene talud zoals rivierkundig beoordeeld in verkenningsfase (links), mogelijk inrichtingselement onder
                Nelson Mandelabrug zoals door Arnhem gewenst in planuitwerkingsfase (rechts)



4.2 Trappen bij Vossenstraat
In het voorkeursalternatief is er bij de Vossenstraat een op- en afrit voor auto’s verdwenen
en is er een rechte, doorgaande kadeconstructie voorzien (links op figuur 4). Dit is ook zo
beoordeeld in de rivierkundige beoordeling van 2018. In de planuitwerkingsfase is gebleken
dat de rijks-monumentale spuisluis, die zich precies in het traject van de waterkering bevindt,
niet verplaatst mag worden. Om die reden wordt er een bordes met aan weerszijde trappen
gerealiseerd waarmee het mogelijk is om de spuisluis te behouden (rechts op onderstaande
afbeelding). Dit betekent dat hier lokaal ruimte van de rivier verloren gaat ten opzichte van
het voorkeursalternatief.




 Figuur 4: doorgaande kadeconstructie zoals rivierkundig beoordeeld in verkenningsfase (links), toepassing van
                            trappen ten behoeve van behoud spuisluis (rechts)



4.3 Trap naar lage kade in het verlengde van de Nieuwstraat
Er wordt een trap naar de lage kade gerealiseerd ter plaatse van de Nieuwstraat, deze trap
is opgenomen in figuur 5. Deze was onderdeel van het ontwerp in de verkenningsfase maar
is destijds niet in het rivierkundig model opgenomen.




                                                                                                          Pagina:
                                                                                                         10 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 308 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 309 ======================================================================

<pre>                                                                        Trap


                  Figuur 5: Bovenaanzicht van de trap naar de lage kade bij de Nieuwstraat.



4.4 Ruimte op lage kade ten behoeve van verkeersveiligheid
Om de verkeersveiligheid op de lage kade te verbeteren is in het referentieontwerp de kering
van de hoge kade over een traject van circa 130 meter ongeveer 0,50 tot 1 meter naar
achteren geplaatst. Dit is het geval tussen de terrassen en Airborne at the Bridge. Deze
wijziging is per saldo gunstig voor het rivierkundig profiel. Zie figuur 6.




  Figuur 6: De kruinlijn van de hoge kade uit de verkenningsfase (rood) ten opzichte van het referentieontwerp
       (blauw). In het referentieontwerp is er iets meer ruimte gewonnen ten opzichte van de lage kade.




                                                                                                        Pagina:
                                                                                                       11 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 309 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 310 ======================================================================

<pre>5. Rivierkundige beoordeling referentieontwerp
(planuitwerkingsfase)

In hoofdstuk 3 is aangegeven dat op basis van de rivierkundige beoordeling uit 2018
gebleken is dat voor de versterking van de Rijnkade de volgende rivierkundige aspecten
relevant zijn:
    - Maatgevend hoog water as rivier
    - Maatgevend hoog water buiten as rivier

In hoofdstuk 4 zijn vijf gewijzigde elementen geïdentificeerd die van invloed kunnen zijn op
de rivierkundige beoordeling van het ontwerp van de waterkering:
    1) Inrichtingselement groen talud
    2) Trappen bij Vossenstraat
    3) Trap naar lage kade in het verlengde van de Nieuwstraat
    4) Knik in kadeconstructie ten behoeve van verkeersveiligheid lage Rijnkade

In dit hoofdstuk wordt beoordeeld in hoeverre de wijzigingen in het ontwerp de conclusies uit
de rivierkundige beoordeling uit 2018 beïnvloeden.

Inrichtingselement groen talud
Met het inrichtingselement van het groen talud wordt netto ruimte voor de rivier gecreëerd
omdat deze wordt ingepast binnen het originele talud. Omdat het niet stroomt in de “kuil”
waarin het skatepark wordt aangebracht heeft dit een verwaarloosbaar maar positief effect
op de maatgevende hoogwaterstanden op de as van de rivier en daarbuiten. De
stroomsnelheidsverschillen in het zomerbed zijn verwaarloosbaar klein waardoor dit element
geen invloed heeft op de conclusies betreffende erosie en sedimentatie.

Trappen bij Vossenstraat
De trappen bij de Vossenstraat (zie figuur 7) ontnemen ruimte aan de rivier ten opzichte van
het VKA. Er wordt opgemerkt dat de trappen vrijwel in het geheel passen binnen de
contouren van de huidige kade. Ten opzichte van de referentie situatie zal dus nauwelijks
ruimte aan de rivier worden ontnomen. Bovendien ligt de kruinlijn van het referentieontwerp
op dit deel van het traject lokaal iets verder van de rivier af dan de kruinlijn van het VKA. De
maatgevende hoogwaterstanden op de as van de rivier worden dus negatief beïnvloedt ten
opzichte van het VKA. Ten opzichte van het referentiemodel wordt netto nog steeds ruimte
voor de rivier gecreëerd. Er is dus ingeschat dat dit element de maatgevende waterstanden
op de as van de rivier zeer beperkt zal beïnvloeden ten opzichte van het VKA maar dat de
netto bijdrage nog wel positief zal zijn over dit deel van het traject.




                                                                                          Pagina:
                                                                                         12 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 310 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 311 ======================================================================

<pre> Figuur 7: Detail van de trappen bij Vossenstraat. Rood = VKA, blauw = referentieontwerp, zwart = huidige kade.




Figuur 8: locatie van de trappen Vossenstraat gevisualiseerd in model rivierkundige beoordeling uit 2018

Vanwege het element zal de stroming lokaal worden beïnvloed, de maatgevende
waterstanden buiten de as van de rivier zullen lokaal – nabij de trap – dus wat meer variëren
dan in het VKA het geval was maar dit is niet bezwaarlijk voor de beoordeling van dit deel
van het traject. Er waren tegen de kade aan al variaties aanwezig die werden veroorzaakt
door de vertaling naar het rooster (wat veel grover is dan de variaties in de ligging van de
kruinlijn). De verschillen die door dit element ontstaan vallen binnen dezelfde orde van
grootte.

De stroomsnelheidsverschillen in het zomerbed zijn naar inschatting verwaarloosbaar
waardoor dit element geen invloed heeft op de conclusies betreffende erosie en
sedimentatie.




                                                                                                            Pagina:
                                                                                                           13 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 311 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 312 ======================================================================

<pre>Trap naar lage kade in het verlengde van de Nieuwstraat
Deze trap is niet opgenomen in het rivierkundig model terwijl deze wel in de verkenningsfase
was voorzien. De trap ligt rivierkundig gezien op een gunstige plek. In de stromingsrichting
achter het hoge deel van de hoge Rijnkade. Hierdoor zal deze trap nauwelijks van invloed
zijn op de waterstanden op en buiten de as van de rivier. Het effect is verwaarloosbaar klein.
De invloed op erosie en sedimentatie is verwaarloosbaar.




Figuur 9: locatie van de trap Nieuwstraat gevisualiseerd in model rivierkundige beoordeling uit 2018



Ruimte op de lage kade ten behoeve van verkeersveiligheid
Deze wijziging, waarbij de waterkering ten opzichte van het voorkeursalternatief over een
traject van circa 130 meter 0,50 tot 1,00 meter naar achteren wordt geschoven, levert per
saldo ruimte voor de rivier op ten opzichte van het voorkeursalternatief. Dit heeft een positief
maar verwaarloosbaar effect op de in 2018 berekende maatgevende hoogwaterstanden op
de as van de rivier en daarbuiten. De stroomsnelheidsverschillen in het zomerbed nemen af
maar zijn verwaarloosbaar klein waardoor dit element geen invloed heeft op de conclusies
betreffende erosie en sedimentatie.




                                                                                                        Pagina:
                                                                                                       14 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 312 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 313 ======================================================================

<pre>6. Conclusie

Er wordt een antwoord gegeven op de vraag in hoeverre ontwerpkeuzes in het
referentieontwerp (2020) impact hebben op de conclusies in de rivierkundige beoordeling
(2018) opgesteld in de verkenningsfase.

Maatgevend hoog water as rivier
Het maatgevend hoogwater op de as van de rivier wordt niet of nauwelijks beïnvloed door
het groene element en de trap naar de lage kade bij de Nieuwstraat. De trappen bij de
Vossenstraat hebben een zeer beperkt effect op de waterstand op de as van de rivier, ten
opzichte van de referentie situatie blijft het effect nog steeds positief. De knik in de
kadeconstructie en het niet stroomlijnen van de lage kade hebben een zeer beperkte
positieve bijdrage aan de waterstanden op de as van de rivier. Naar verwachting is het effect
op de beoordeling van het aspect maatgevend hoogwater op de as van de rivier dus zeer
beperkt en mogelijk zelf positief maar verwaarloosbaar klein.

Maatgevend hoog water buiten as rivier
Het maatgevend hoogwater buiten de as van de rivier wordt niet of nauwelijks beïnvloed
door het groene element, het creëren van ruimte op de lage kade ten behoeve van
verkeersveiligheid, het niet rivierwaarts schuiven van de lage kade en de trap naar de lage
kade bij de Nieuwstraat. De trappen bij de Vossenstraat hebben een zeer beperkt effect op
de waterstanden buiten de as van de rivier. Vanwege het element zal de stroming lokaal
worden beïnvloed, de maatgevende waterstanden buiten de as van de rivier zullen lokaal –
nabij de trap – dus wat meer variëren dan in het VKA het geval was maar dit is niet
bezwaarlijk voor de beoordeling van dit deel van het traject. De wijzigingen hebben dus geen
invloed op de beoordeling van het aspect maatgevend hoogwater op de as van de rivier.

Al met al wordt geconcludeerd dat de wijzigingen geen invloed hebben op de conclusies van
de rivierkundige beoordeling. In onderstaande tabel wordt voor de volledigheid de algehele
conclusie (rivierkundige beoordeling uit 2018 samen met deze memo) ten aanzien van
rivierkundige effecten samengevat op basis van de beoordelingscriteria uit het Rivierkundige
Beoordelingskader.




                                                                                       Pagina:
                                                                                      15 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 313 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 314 ======================================================================

<pre>                        #     Te beoordelen aspect      Beoordelingscriteria                 Beoordeling
                        1.1   MHW in de as van de       Waterstandverhoging op de as         Het referentieontwerp resulteert
                              rivier                    van de rivier bij een Boven-Rijn     bovenstrooms de Rijnkade in een
                                                        afvoer van bij 16.000 m3/s <         waterstandverlaging. Het ontwerp
                                                        1mm.                                 veroorzaakt een opstuwingspiek
                                                                                             van circa 6 mm direct
                                                                                             benedenstrooms van het traject
                                                                                             van de Rijnkade, deze zal ter
                                                                                             acceptatie aan de rivierbeheerder
                                                                                             moeten worden voorgelegd.
                        1.2   MHW buiten de as van      Geen waterstandverhoging > 1         Nabij de kade is een afwisselend
                              de rivier                 mm langs de primaire kering of       patroon te zien met verlaging en
                                                        hoge grondenlijn bij een Boven-      verhoging van de waterstand (tot
                                                        Rijn afvoer van 16.000 m3/s.         circa 2 cm).
Hydraulische effecten




                                                                                             Bovenstrooms van de kade en
                                                                                             aan de andere oever is een
                                                                                             waterstandsverlagend effect van
                                                                                             maximaal circa 2 mm te zien. Dit
                                                                                             heeft een
                                                                                             positieve bijdrage.
                        1.3   Afvoerverdeling bij       Verandering afvoerverdeling bij      Wijziging kleiner dan 5 m3/s.
                              MHW (bij                  de splitsingspunten dient kleiner
                              Pannerdensch              te zijn dan 5 m3/s bij Boven-Rijn
                              Kop en IJsselkop)         afvoer van 16.000 m3/s
                        1.4   Afvoerverdeling bij       Verandering afvoerverdeling bij      Wijziging kleiner dan 20 m3/s.
                              normaal hoogwater (bij    de splitsingspunten dient kleiner
                              Pannerdensche Kop en      te zijn dan 20 m3/s bij Boven-Rijn
                              IJsselkop)                afvoer van 10.000 m3/s
                        1.5   IJsafvoer                 Een goede geleiding van water        N.v.t.
                                                        en ijs dient gewaarborgd te          De kade is als een rechte oever
                                                        blijven.                             vormgegeven zonder plotselinge
                                                                                             overgangen, de kade is geen
                                                                                             obstakel voor de afvoer van ijs.
                        2.1   Inundatiefrequentie van   De mate van verandering van de       N.v.t.
                              de uiterwaard             inundatiefrequentie van één of       De waterstanden in de
                                                        meerdere uiterwaarden.               uiterwaarden wordt alleen lokaal
                                                                                             en beperkt beïnvloedt, dit heeft
                                                                                             geen significante invloed op de
                                                                                             inundatiefrequentie van de
                                                                                             Rijnkade en de overige
                                                                                             uiterwaarden.
Hinder of schade




                        2.2   Stroombeeld in de         De mate van verandering van de       Er treedt geen schade of hinder
                              uiterwaard                grootte en richting stroom-          op voor derden als gevolg van
                                                        snelheden in een of                  een gewijzigd stroombeeld in de
                                                        meerdere uiterwaarden bij de         uiterwaarden.
                                                        voor de lokale situatie
                                                        representatieve
                                                        omstandigheden.
                        2.3   Stroombeeld in            Dwarsstroming in vaarweg niet        N.v.t.
                              vaarweg                   groter dan 0,15 m/s.                 Omdat de nieuwe kadelijn van de
                                                                                             lage kade de stromingsrichting
                                                                                             volgt zal de dwarsstroming niet
                                                                                             tot nauwelijks beïnvloedt




                                                                                                                        Pagina:
                                                                                                                       16 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 314 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 315 ======================================================================

<pre>                                                                                            worden. De hoge kade wordt
                                                                                            gestroomlijnd waardoor een
                                                                                            positief effect wordt verwacht.
                         2.4   Afvoerverdeling bij      Verandering afvoerverdeling bij     Wijziging in de afvoerverdeling
                               Pannerdensche Kop en     Boven-Rijn afvoer van 10.000        zijn zeer klein.
                               IJsselkop bij hoge       m3/s. Voor dit aspect is er geen
                               Boven-Rijn afvoer        beoordelings-criterium.
                         2.5   Afvoerverdeling bij      Verandering afvoerverdeling mag     Geen effect.
                               Pannerdensche Kop en     niet groter zijn dan 1 m3/s bij
                               IJsselkop bij een lage   Boven-Rijn afvoer van 1020
                               Boven-Rijn afvoer        m3/s.
                         3.1   Sedimentatie en erosie   Bij erosie:                         De aanpassing van de hoge kade
                               van het zomerbed (+      - geen verlaging zomerbed           leidt naar verwachting niet tot
                               oevers):                 beneden de minimale                 nauwelijks tot erosie of
                               1. door ingrepen         bodemligging t.a.v. erosie en       sedimentatie in het zomerbed.
                               zomerbed                 infrastructuur (o.a. kabels,
                               2. door ingrepen         leidingen en waterkeringen);
                               winterbed                Bij sedimentatie:
                                                        - geen vermindering van
                                                        vaargeulafmetingen);
                                                        - geen verhoging van de
                                                        maatgevende waterstanden
                                                        op lange termijn;
                                                        Generiek:
                                                        - beperkte hinder door baggeren
                                                        en/of terugstorten;
                                                        - behouden vlotheid en veiligheid
                                                        scheepvaartverkeer;
                                                        - geen onacceptabele
                                                        sedimentatie of terugschrijdende
                                                        erosie;
                         3.2   Sedimentatie en erosie   Bij sedimentatie:                   De stroomsnelheid neemt alleen
Morfologische effecten




                               van uiterwaard en        - Acceptabele beheerskosten         toe op de verharde Rijnkade. De
                               nevengeulen:             voor baggeren nevengeulen;          stabiliteit van de constructies en
                               1. sedimentatie          Bij erosie:                         de Rijnkade is niet in het geding.
                               winterbed                - geen bodemerosie langs
                               2. erosie winterbed      primaire waterkering;
                                                        - stabiliteit van belangrijke
                                                        constructies in de uiterwaard
                                                        mag niet verminderen;




                                                                                                                        Pagina:
                                                                                                                       17 van 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 315 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 316 ======================================================================

<pre>Bijlage 12: Tekening indicatieve parkeerbalans (2021)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 316 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 317 ======================================================================

<pre>          1                  2                                                                                                                                    3                                                                                                                                                  4                                                                                                                                                                 5                                                                                                                       6                                                                                                                                                             7                                                                                                                                                                                                            8                                                                                                                                                           9                                                                                                                                                                                                                            10                                                                                                                                                                    11                                                                                                                                                              12                                                                                                                                                                                                                                           13                                                                                                                                   14                                                                                                                                                                                    15                                                                                                                                                                                                                                           16                                                                                                                                                                         17                                                                                                                                                                                                                                 18                                                                                                                                                                            19                                                                                                    20




                                                                                                                                                                                                                                                        r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                      r
                                                                                                                                                   0/45                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                           280/1-28                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            29




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                22                                                                                                                                                                                                                                                                                                     16-17




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Vossenstraat
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Trans




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       t




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Vossenstraa




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      t
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k                                                                                              k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             21
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     10A




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Nieuwstraa




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                25
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 31




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k                                    r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                  k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       24




                                                                                                                       r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        teeg
                                                                                                                                                                                                          k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k
                    12-16A                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            33




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Halvemaans
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         4
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        11




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                26




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       10A-48
                                                                                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                             kk




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 14-15/8




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k                                                                                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              35
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             r                                                                                                                                                                                 k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         6
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r
                                                                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         aansteeg




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    28




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k
                                     k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                t




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Rodenburgstraa
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   aat




                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Halvem




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                8-36




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             effstr




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                                                                                          k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Verho




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                            r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Ariën
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               37




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k
A                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               A
                                                                                                                                                                                                              r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 r                                                          k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        30




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               straat
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k
                                                                                                                                                                                                                                                    k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Rodenburg
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Weerdjesstraat                                                                                                                                                                                                                          k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        16-20




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        70
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k                                                              fstraat




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Verhoef
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Weerdjesstra                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Ariën




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         r


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           at




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     12




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k




                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                               k
                                 r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         25
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      25                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    aat
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              effstr
                                               k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Verho




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Ariën




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Weerdjesstra
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1-9                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r
                                                                                                                                                                                                                                                                                 k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k                                                                                                                                                                                                                k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               at
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         168                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Weerdjesstraat




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k                                                                                                                                        20-60




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k                                                                                                                                                                                    k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       28




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           11-511
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           28                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k




                                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k                                                                                                                                                                                                                                                                                        r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k
                                                                                                                                                                                                                                                                k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     115-130
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r
                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Trans




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Kalksteeg
                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            29




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Trans                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Roermondsplein




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               straat
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          acht




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          jew
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                29-29A                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Oran




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                100-114




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                               k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                92




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       1A                                                                    r




                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        93
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Weerdjesstra
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               at




                                                                                                                                                                                                                                                                             k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     30
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  30-30B




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         42
                                                                                                                                                                                                                  k                                                                                   r




                                                                                                                                                              r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k
B                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               B
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r
                                                                           k                                                                              k


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Eusebiusplein




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     59-65




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r
                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k
                                                           r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               4-22                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                21-25/2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                44
                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           65-87




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Roermondsplein
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Eusebiusplein




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           31
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k
                                                                                                                                                                                                                                                            Roermondsplein                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             31-31/6
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k                                  k                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           17-21




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            15-16




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          19-25




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              10-17

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           at




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   chtstr




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Vossenstraat
                                                                                                                                                                                                                  k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   3-45




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              jewa
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                39-61
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Oran




                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    SPT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Eusebiusple




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                         k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                   k




                             k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    32
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 32
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                in




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          27-57




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                36-37
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k




                                                                       k
                                         r




                                                                                                                                                                                                                                                                        k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      50-50/3




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    34-35/2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            r
                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 26-37




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               33
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              R4




                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Sandersteeg                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    evb1                                                                             .0




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           32




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                31-31A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 30/1-30/4




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       48
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         29




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 .0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               R10
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 r           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2-27
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2.50                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Nieuwstraat
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Molenkom




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 2.00




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              I




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        SPT

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  4.90




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                4.00




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        t
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            61/1-63




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             54-54A




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Rodenburgstraa




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     R4.0
                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         SPT




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             0.52




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            SPT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   24-46
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               50-50/2




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     7
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         3.5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      3.14

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              2 st. langsparkeren miva




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          51-58




                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         r                                                                                                                 r

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R10.0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 143




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                150




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              SPT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                38-50                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        65-67
                                                                                                                                                                                                                                      k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            in
                                                                   k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Roermondsple




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        58
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Bolwerk
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      33
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       3 st. langsparkeren




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             33                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2.59




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2.71
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       4.70                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k




                                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    SPT




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 142




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                t
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    140-14




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1.54
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Rodenburgstraa
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              141
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 5.06
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        140
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              89-90/3




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R8
                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          .0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k




C                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               C




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          SPT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                88-88A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        90                                                                         7.00




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2.10
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1.43
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              89




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        6.26
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   84-106                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              56572
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 87-87A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   I                                                                                                                                                        r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       88
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               106A                                                                                                                                                                               89-111                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   86
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 87                                                                                                                                                                                                                                       S
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2 st. langsparkeren (1 NP)




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.22
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       66-66/1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           86
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              85-85/




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1.36
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     84-84A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    85




                                                                                                                                                                                                                                                                             k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              84
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2.00
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           6.00
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                               k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 79
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             45A




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       1.00
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  78




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             35
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    77
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   35-35/4                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      I




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   R20.0
                                                                                                                                                                                                                                                                k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            59-60/2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              76




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       61/1-62                                                                                                                                                         74-79




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.00




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 4.38
                                                                                   k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            63-63/2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            75




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  68
                                                                                                                                                                                                                                  k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               59
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             64
                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        60
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    5.21
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           74
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            65-65/1                                                  73
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  61               62
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  66




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                       k
                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                63
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        72




                                                                                                                                                                                                                          k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   57                                                                                                                                                                                                        64
                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            56-56/3




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              6.00
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   R20.0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        65




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k
                                                                                                                                           k

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      73




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   66




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1.28




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k
                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        72




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Rijnkade
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                56
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r                                                                         k                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                54-55




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 55




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    5.04                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          53-53/1



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               3 st. langsparkeren




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                .0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.10




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      raat
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  54




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             R7




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    4.47
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           R2.0                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    53




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       52-52D




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        6.07
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              2.13
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         2.47




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Bolwerk
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             52




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Vossenstraat




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Bolwerk
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k



                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1 st. langsparkeren miva
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      51




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  I




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        50-50/3




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Nieuwst
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   37




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           .0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             72
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           51




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      R10
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      47-63
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                47/2-49                                  50




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.50




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2.63
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          49




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                4.49
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   A
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       37-37A




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   48-64




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   4.38




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     5.06
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    6.49
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  48                                                                                                                                                                                                                                                      LIJNGOOT




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r
                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     47




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         5.06
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Rijnkade




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           k                                                                                                                                                                 k


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  3 st. langsparkeren                                                                                                                                                                                                                                  7 st. langsparkeren                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r                                                                                                                                                                                   I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           LIJNGOOT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Rijnkade




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       4.70




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    4.70
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            5.10
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          27 en 28-1                    29 en 31-1
                                                                                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        41                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              LIJNGOOT




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     8.23
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r




                                                                                                                                                                                                      k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               27-33                                                                                                                                                                                                                                                                                                                39A-40
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              t/m                           t/m                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          41
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             38-38/2




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  38
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   1.50
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           33                                                                                                                       34-38
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    35-1 t/m                                                    38-1 t/m                                                                     40




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                4.97
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              28-8                          31-8                                     30                       32                                                                                                                                                                                                                                                                                                        39




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         35-8                   36                   37              38-8




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  0.80
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     34
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     3-8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 11 en 13-1 t/m
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     9-17                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       I                              LIJNGOOT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2.45
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2.60
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2.51                                                                                                                                                                                                               12 en 13-2 t/m   14 en 13-3                                                 17 en 16-2                                                    5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 3 t/m 8                                        9-10                                     13-13                                   13-14    t/m 13-15                                                  t/m 16-10                                k              13.5




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           8.40
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                LIJNGOOT




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2.82
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             4.84




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       5.06
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              7
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        13.6
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  .0




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1.98
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  6.32
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             R7




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2.68
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            4.37




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            0




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        0.80
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               1.90 2.00




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         0.93
                                                                       k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 LIJNGOOT




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            R7.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         2.10




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2.50




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1.60 1.50 1.60
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         6.00                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    k
                                                                                                                               k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                              2.10
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              7.00                6.00                                                                                                                                            R10




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 5.06
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        .0                                                                                                                                                                                             6.00                                                                                                                                                                                                                                           I
                                                                                                                                                                                          k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          4.86
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             .0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.1




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2.80
                                                                                                                                                                                                                                                k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           R10
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     8.40
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Rijnkade




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Rijnkade




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     5.64
                                                                                                                                                                                                                                                    1.0




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           4.38




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   4.38
                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  5.06




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Rijnkade




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               5.06
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 5.42
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Boterdijk                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         I                                                                      I                                                                                                                                                          I
                                                                               r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    5.55




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                6.0
    8.0




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               0.84




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            7.8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            R1.0                                                                                                                           k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2.5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 P                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
              7.4




D                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               D
                                                                                                                                                                                                                                                5.0




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     6.18
                                                                                                                                                       Rijnkade                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              7.32




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               6.86
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               7.0
                                             7.1




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       7.0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      6.8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  6.0




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           7.82




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               9.1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.0
                                                                                                                                                                                                                                                                                         r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  5.0




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2.0
                                                                                                                                                      7.2




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        S




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              r
                                                                                                                                                                                                                                          7.2




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          8.8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            4.5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      7.8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            3.0                                                                                                                                                            3.0




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        5.0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     9.0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             8.0




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              8.7
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              19.5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 7 st. langsparkeren




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 9.6
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              8.6
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     2.5




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   3 st. langsparkeren miva




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     9.1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    11.4




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               11.1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              11.5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        9.3




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   9.3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      9.7
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              r




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               r
                                                           59 st. haaksparkeren                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     4 st. langsparkeren




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                  3 st. haaksparkeren miva                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   16 st. haaksparkeren
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1 st. langsparkeren                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          vergunningshouders
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         24 st. haaksparkeren                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   4 st. langsparkeren




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                bus/vrachtwagen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  7 st. haaksparkeren                                                                                                                                                                                                           bus/vrachtwagen
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       21 st. haaksparkeren




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             k
E                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               E
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
F                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            k                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  F
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 k




                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              PARKEERBALANS
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1.0                                       Eerste uitgave > definitief                                                                                                                                                                                                                                                                                                      A.J. Groenveld                                                   A. Bergsma             B. Heeg                                  02-02-2021
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Hoge kade(west-oost)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           versie                                                     omschrijving                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     getekend                                                         gecontroleerd          akkoord                                  datum
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Langsparkeren miva                                                                                                                               1 st.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Langsparkeren                                                                                                                                    6 st.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         opdrachtgever
G                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               G
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Langsparkeren
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Langsparkeren (1NP)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               7 st.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               2 st.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Waterschap Rijn en IJssel
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Langsparkeren                                                                                                                                    3 st.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Langsparkeren miva                                                                                                                               2 st.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              TOTAAL hoge kade autoparkeren         21 st.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   project
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Volgens parkeertelling Buro Poelmans Reesink autoparkeren huidig 22 stuks
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Planuitwerking Rijnkade Arnhem
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Lage Kade(west-oost):
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Haaksparkeren                                                                                                                                    59 st.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Haaksparkeren miva                                                                                                                               3 st.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Haaksparkeren                                                                                                                                    24 st.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             omschrijving
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Haaksparkeren                                                                                                                                    7 st.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Langsparkeren bus/vrachtw.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Haaksparkeren
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               5 st.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               21 st.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Parkeerbalans:                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              HaskoningDHV Nederland B.V.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Water
H                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             Haaksparkeren verg.houders
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Langsparkeren
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               16 st.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               4 st.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                0                                            10                                                          20                                            30              40m                                                                                                                                                                                                                                                locaties indicatief                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               H
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          documentstatus                                   documentversie
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Langsparkeren miva                                                                                                                               3 st.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Langsparkeren                                                                                                                                    7 st.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Definitief                                          1.0
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          projectnummer / tekeningnummer
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              TOTAAL lage kade autoparkeren         144 stuks + 5 stuks busparkeren.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         formaat                                                                                                                                       schaal                                                                                                                   fase                                                                                                                  bladnr.                                  van
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Volgens parkeertelling Buro Poelmans Reesink autoparkeren huidig 136 stuks + 9 stuks busparkeren
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              A2x1050                                                                                                                                  1:1000                                                                                                             Planuitwerking                                                                                                              1                                1                   BG8703-RHD-WV-XX-DR-C-6201-DO
          1                  2                                                                                                                                    3                                                                                                                                                  4                                                                                                                                                                 5                                                                                                                       6                                                                                                                                                             7                                                                                                                                                                                                            8                                                                                                                                                           9                                                                                                                                                                                                                            10                                                                                                                                                                    11                                                                                                                                                              12                                                                                                                                                                                                                                           13                                                                                                                                   14                                                                                                                                                                                    15                                                                                                                                                                                                                                           16                                                                                                                                                                         17                                                                                                                                                                                                                                 18                                                                                                                                                                            19                                                                                                    20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 317 =================================================================

<br><br>