<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                Nieuwbouw woning
    aan de Esvelderweg 17-1 te Kootwijkerbroek

        Akoestisch onderzoek geluidsbelasting




Rapportnr:      2141313
Datum:          23-02-2017
Versie:         2
Contactpersoon: L. Mol
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>        Samenvatting

In opdracht van Teken- en Adviesbureau M.J. van Ee is door S&W Consultancy een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor
de wijziging van het bestemmingsplan voor een woning aan de Esvelderweg 17 te Kootwijkerbroek.

Het bouwplan is in strijd met het vigerend bestemmingsplan, er wordt getoetst aan de Wet geluidhinder ten behoeve
van het afwijken van het bestemmingsplan. In dit rapport is beoordeeld of de geluidsbelasting onder de
voorkeursgrenswaarde blijft, of dat er een hogere waarde aangevraagd moet worden.

De hoogst berekende geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai bedraagt:
        Lden = 46 dB.
Daarmee overschrijdt de aanwezige geluidsbelasting de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet. Er hoeft geen verzoek om
hogere waarde te worden ingediend.


Vlissingen, 23 februari 2017.



Loes Mol
S&W Consultancy




                                                                                                                 2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Inhoudsopgave

Samenvatting ........................................................................................................................................................... 2
1.      Inleiding ........................................................................................................................................................... 4
2.      Normstelling en wettelijk kader ...................................................................................................................... 5
      2.1        Geluidsbelasting van de gevel ................................................................................................................ 5
3.      Berekening geluidsbelasting ............................................................................................................................ 7
      3.1        Gebruikte rekenmethode weg- en railverkeerslawaai ........................................................................... 7
      3.2        Invoergegevens situatie ......................................................................................................................... 7
      3.3        Invoergegevens wegverkeer .................................................................................................................. 7
      3.4        Resultaten geluidsbelasting wegverkeerslawaai .................................................................................... 7
4.      Conclusie .......................................................................................................................................................... 9
I.      Bijlage “Situatie” ............................................................................................................................................... I
II.     Bijlage “Verkeersgegevens” ............................................................................................................................. II
III.    Bijlage “Rekenmodel geluidsbelasting” .......................................................................................................... III
IV. Bijlage “Rekenresultaten geluidsbelasting” ................................................................................................... IV
V.      Bijlage “Gegevens rekenmodel en resultaten in tabelvorm” ......................................................................... V




                                                                                                                                                                                  3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>1. Inleiding

Voor de locatie Esvelderweg 17-1 te Kootwijkerbroek is een plan in ontwikkeling voor een wijziging van het
bestemmingsplan voor een woning. De gevels van dit plan zijn geluidsbelast door wegverkeerslawaai. Het bouwplan is
gelegen binnen de geluidszones van:
    • wegverkeerslawaai afkomstig van de volgende wegen:
        -   Esvelderweg.

De geluidsbelasting op de gevels ten gevolge van het wegverkeerslawaai is in dit rapport bepaald, in opdracht van Teken-
en Adviesbureau M.J. van Ee. Bij de berekening is uitgegaan van:
    • de situatie volgens opgave van de opdrachtgever, Teken- en Adviesbureau M.J. van Ee;
    • verkeersgegevens volgens opgave van de gemeente Barneveld.


De situatie is weergegeven in bijlage I.




                                                                                                                      4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>2. Normstelling en wettelijk kader

2.1     Geluidsbelasting van de gevel

Wet geluidhinder
Artikel 74
1. Een weg heeft een zone die zich uitstrekt vanaf de as van de weg tot de volgende breedte aan weerszijden van de
      weg:
     a. in stedelijk gebied:
         1. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken of een of twee sporen: 200 meter;
         2. voor een weg, bestaande uit drie of meer rijstroken of drie of meer sporen: 350 meter;
     b. in buitenstedelijk gebied:
         1. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken of een of twee sporen: 250 meter;
         2. voor een weg, bestaande uit drie of vier rijstroken of drie of meer sporen: 400 meter;
         3. voor een weg, bestaande uit vijf of meer rijstroken: 600 meter.
2. Het eerste lid geldt niet met betrekking tot een weg:
      a. die gelegen is binnen een als woonerf aangeduid gebied, of
      b. waarvoor een maximum snelheid van 30 km per uur geldt.

Artikel 82
1. Behoudens het in de artikelen 83, 100 en 100a bepaalde is de voor woningen binnen een zone ten hoogste toelaatbare
geluidsbelasting van de gevel, vanwege de weg, 48 dB.
2. Bij algemene maatregel van bestuur worden waarden vastgesteld voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting,
vanwege een weg, van de gevel van andere geluidsgevoelige gebouwen, alsmede aan de grens van geluidsgevoelige
terreinen binnen een zone.

Artikel 83
1. Voor de ter plaatse ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting als bedoeld in artikel 82, eerste lid, kan een hogere dan
de in dat artikel genoemde waarde worden vastgesteld, met dien verstande dat deze waarde, buiten de in de volgende
leden bedoelde gevallen, voor woningen in buitenstedelijk gebied 53 dB en voor woningen in stedelijk gebied 58 dB niet
te boven mag gaan.

2 t/m 8. (samenvatting): Bij toepassing van het eerste lid met betrekking tot de in tabel 1 omschreven situaties, kan voor
de te verwachten geluidsbelasting een hogere waarde worden vastgesteld, met dien verstande dat deze waarde de in
tabel 1 genoemde waarden niet te boven mag gaan.

                   Tabel 1: Ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting Lden [dB] volgens artikel 83 Wgh.
                              omschrijving van de situatie                        max. geluid-         art. en lid
                    woningen                                weg                    belasting              Wgh
           in buitenstedelijk gebied                      aanwezig                  53 dB             art. 83 lid 1
               in stedelijk gebied                        aanwezig                  58 dB             art. 83 lid 1
      nog niet geprojecteerd, in stedelijk                aanwezig                  63 dB             art. 83 lid 2
                     gebied
         aanwezig of in aanbouw, in               nog niet geprojecteerd              63 dB          art. 83 lid 3a
                 stedelijk gebied
         aanwezig of in aanbouw, in               nog niet geprojecteerd              58 dB          art. 83 lid 3b
             buitenstedelijk gebied
        nog niet geprojecteerd, nog te                    aanwezig                    58 dB           art. 83 lid 4
      bouwen, in buitenstedelijk gebied,
             voor agrarisch bedrijf
        nog niet geprojecteerd, nog te                    aanwezig                    68 dB           art. 83 lid 5
       bouwen, in stedelijk gebied, ter
          vervanging van bestaande
                    woningen


                                                                                                                        5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>       nog niet geprojecteerd, nog te                  aanwezig                     63 dB           art. 83 lid 6
       bouwen, binnen de bebouwde
         kom, ter vervanging van
           bestaande woningen.
        Binnen zone van autoweg /
                autosnelweg
       nog niet geprojecteerd, nog te                  aanwezig                     58 dB           art. 83 lid 7
       bouwen, buiten de bebouwde
         kom, ter vervanging van
           bestaande woningen.

In dit geval betreft het een een aanwezige woning in buitenstedelijk gebied, de weg is aanwezig. De maximaal toelaatbare
geluidbelasting is 58 dB.

Artikel 110a
1. Burgemeester en wethouders zijn binnen de grenzen van de gemeente bevoegd tot het vaststellen van een hogere
waarde voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting. Voor andere situaties (bijvoorbeeld wanneer de geluidsbron
en de geluidsbelaste woning in verschillende gemeenten liggen) wordt verwezen naar de artikelen 110a, 110b en 110c
Wgh.

Artikel 110g
Onze Minister stelt regels op grond waarvan telkens voor een bepaalde periode, al naar gelang de geluidproductie van
motorvoertuigen in de betrokken periode hoger ligt dan voor de toekomst redelijkerwijs is te verwachten, bij de
berekening en meting van de geluidsbelasting van de gevel van woningen of van andere geluidsgevoelige gebouwen of
aan de grens van geluidsgevoelige terreinen op het resultaat een door hem bepaalde aftrek van niet meer dan 5 dB wordt
toegepast.

Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012
Artikel 3.4
De ingevolge artikel 110g Wgh toe te passen aftrek op de geluidsbelasting vanwege een weg, van de gevel van de
woningen of van andere geluidsgevoelige gebouwen of aan de grens van geluidsgevoelige terreinen bedraagt tot 1 juli
2018:
• 3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer
     bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 56 dB
     is;
• 4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer
     bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 57 dB
     is;
• 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer
     bedraagt en de geluidsbelasting afwijkt van de onder a en b genoemde waarden;
• 5 dB voor de overige wegen;
• 0 dB bij toepassing van de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111b,
     tweede en derde lid, 112 en 113 van de Wet geluidhinder.




                                                                                                                      6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre> 3. Berekening geluidsbelasting

 3.1   Gebruikte rekenmethode weg- en railverkeerslawaai

 De gebruikte rekenmethode is standaard-rekenmethode II van de regeling Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Het
 gebruikte computerprogramma is 'WinHavik' versie 8.70 van dirActivity-software.

 3.2     Invoergegevens situatie

 De situatie rondom het plan is in het rekenmodel ingevoerd. Hierbij zijn onder andere het bouwplan en de gebouwen in
 de nabije omgeving ingevoerd. Het grootste deel van het bodemgebied in het rekenmodel bestaat uit landerijen en
 weilanden. Er is uitgegaan van een bodemfactor van 80% als standaardwaarde voor het gehele gebied. De weg, sloten
 en de erven zijn verhard en ingevoerd met een bodemfactor van 0%.
 Er zijn waarneempunten gelegd op de van het bouwplan, op hoogte van 2 en 5 meter (zie bijlage IV).

 3.3     Invoergegevens wegverkeer

 De verkeersintensiteiten op de wegen, en de verkeerssnelheden van de categorieën motorvoertuigen die in de
 berekeningen zijn aangehouden, zijn weergegeven in tabel 2. De etmaalintensiteiten zijn verstrekt door de Gemeente
 Barneveld, geleverd zijn de intensiteiten voor het jaar 2027.
                                  Tabel 2: Verkeersintensiteiten voor de relevante wegen.
weg                         etmaal-       voertuig-                    periode                   wegdek        snelheid
                            intensiteit   verdeling                                                            [km/uur]
                            [mvt/etm]     [%]                  dag      avond       nacht
                                          uurintensiteit        7        2.6         0.7
Esvelderweg                 700           lichte mvt           95         95         95           Asfalt           60
                                          middelzw. mvt         3          3          3
                                          zware mvt             2          2          2

 3.4     Resultaten geluidsbelasting wegverkeerslawaai

 De resultaten van de berekeningen voor het maatgevend jaar 2027 zijn samengevat in tabel 3 en uitgebreider
 weergegeven in bijlage IV. In tabel 3 zijn de resultaten weergegeven van het wegverkeerslawaai, die gebruikt worden
 voor toetsing aan de Wet Geluidhinder. Dit zijn de waarden van de geluidsbelasting Lden per weg apart, na aftrek van 2
 dB, 3 dB, 4 dB of 5 dB volgens art. 110g Wgh. Per waarneempunt is hier alleen de hoogste waarde voor alle
 waarneemhoogten weergegeven. Daar waar deze geluidsbelasting is niet hoger dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB
 voor wegverkeerslawaai. Er hoeft daarom geen hogere waarde aangevraagd te worden.
 Tevens zijn in tabel 3 de resultaten samengevat van de geluidsbelasting Lden van het wegverkeerslawaai, cumulatief voor
 alle wegen, zonder aftrek van art. 110g Wgh. Per waarneempunt wordt hier alleen de hoogste waarde weergegeven. Een
 compleet overzicht voor alle waarneemhoogten is weergegeven in bijlage IV. Indien de gecumuleerde geluidsbelasting
 van een van de gevels van het bouwplan hoger is dan 53 dB, dient aangetoond te worden of de karakteristieke
 geluidwering van de gevels voldoende is. De in tabel 3 aangegeven rekenresultaten dienen gebruikt te worden bij het
 berekenen van de geluidwering van de gevels.




                                                                                                                        7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>          Tabel 3: Berekende waarde van de geluidsbelasting op de gevel Lden [dB] incl. aftrek art. 110g Wgh,
                                         voor het maatgevend jaar 2027.
                                                                                   60




                                                                                                    wegen gecumuleerd [Lcum] excl.
                                               waarneempunten                     km/u
                                                                                  wegen




                                                                                                        Aftrek art. 110g Wgh
                                                          ligging waarneempunt




                                                                                 Esvelderweg
                                     nummers




                                 1              Voorgevel                                      45                50
                                 2              Voorgevel                                      46                51
                                 3              Rechter zijgevel                               43                48
                                 4              Rechter zijgevel                               43                48
                                 5              Rechter zijgevel                               42                47
                                 6              Linker zijgevel                                28                33

Uit de resultaten, na aftrek volgens artikel 110g Wgh, blijkt dat voor alle gevels wordt voldaan aan de
voorkeursgrenswaarde van 48 dB.
De gecumuleerde geluidsbelasting excl. aftrek artikel 110g Wgh is op alle gevels van het bouwplan lager dan 53 dB.
Dit houdt in dat het Bouwbesluit een karakteristieke geluidwering, GA;kg, van minimaal 20 dB(A) vereist voor een
verblijfsgebied en minimaal 18 dB(A) voor een verblijfsruimte. Dit wordt net bereikt bij een verblijfsruimte met (volgens
artikel 7.1 van GGG97):
    - een gevel van metselwerk
    - 30 % glas van bv 4-12-6 thermisch glas
    - een normale kierdichting van 35 dB(A)
    - een normaal ventilatierooster met een Rq,A van -5 en een capaciteit van 21 dm3/s.




                                                                                                                                     8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>4. Conclusie

Er is een plan in ontwikkeling voor het wijzigen van het bestemmingsplan voor een woning. De wijziging van een tweede
woning past niet binnen het huidige bestemmingsplan. Het bouwplan is gelegen binnen de geluidszones van:
      • wegverkeerslawaai afkomstig van de volgende wegen:
          -   Esvelderweg.

De geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai is in dit rapport berekend, middels de Standaard Rekenmethode
2 voor wegverkeerslawaai.
De hoogst berekende geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van
48 dB niet. Er hoeft geen verzoek om hogere waarde te worden ingediend.




Vlissingen, 23 februari 2017.



Loes Mol
S&W Consultancy




                                                                                                                   9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>I.Bijlage “Situatie”




                       I
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>                                                                                                                  bedrijfsruimte

                                              nieuw te bouwen privéberging

                        B                            eigenaar woning nr. 17

                                A = 196 m²
                                                                                             privé berging
                                                                                             80 m²
                                                                              A = 40 m²



                                                                              G




                                                                                                   woongedeelte
                                                                                                                                   Laden en
                                                                                                                                   lossen




                                                                                woongebouw




ESV
      ELD
          E   RW
                   EG




                            NIEUWE SITUATIE
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>II.Bijlage “Verkeersgegevens”




                                II
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>Loes Mol

Van:                                  Graaf, Sander de <S.deGraaf@barneveld.nl>
Verzonden:                            vrijdag 20 januari 2017 12:13
Aan:                                  Thierry Wattel
Onderwerp:                            RE: Aanvraag verkeersgegevens


Geachte heer Wattel,

Hierbij ontvangt u voor zover beschikbaar de gevraagde verkeersgegevens.

In het gemeentelijke verkeersmodel is de Esvelderweg niet opgenomen (vanwege de lage functie van de weg).
Op basis van vergelijkbare wegen wordt de intensiteit ingeschat op maximaal 700 mvt/etm.
Voertuigenverdelingen zijn niet beschikbaar, u kunt uitgaan van een standaard verdeling voor dit type weg.
Maximaal toegestane snelheid is op dit moment 80 km/uur, maar begin dit jaar wordt 60 km/uur ingesteld (besluit is
reeds genomen).
Type wegdekverharding is asfalt.

Met vriendelijke groet,

Sander de Graaf
verkeerskundige
afdeling Vastgoed en Infrastructuur



Postbus 63, 3770 AB Barneveld
s.degraaf@barneveld.nl
(0342) 495 907

(maandag afwezig)


Van: Thierry Wattel [mailto:thierry@s-w.nl]
Verzonden: vrijdag 20 januari 2017 10:42
Aan: Gemeente Barneveld
Onderwerp: Aanvraag verkeersgegevens

Vlissingen, 20-01-2017
Betreft: Aanvraag verkeersgegevens

Geachte heer/mevrouw,

Er is aan ons als adviesbureau gevraagd berekeningen op te stellen van de geluidsbelasting door wegverkeer, op de
gevels van een bouwplan aan de Esvelderweg 17-1 te Kootwijkerbroek.

Voor het opstellen van de berekeningen zou ik voor de volgende wegen graag de onderstaande gegevens
ontvangen:
         Esvelderweg.
- een prognose van de totale etmaalintensiteit, voor het representatieve jaar 2027;
- bij deze etmaalintensiteit de gemiddelde daguur-, avonduur- en nachtuurintensiteit;
- bij deze intensiteiten de verdelingen over de categorieën lichte motorvoertuigen, middelzware motorvoertuigen
en zware motorvoertuigen;
- de maximaal toegestane snelheid op deze wegen;
- het type wegdekverharding, bijvoorbeeld d.a.b, klinkers, SMA 0/6, zoab of anders.

                                                            1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>Ik hoop dat u mij aan bovengenoemd gegevens kunt helpen, of anders door kunt verwijzen naar de juiste persoon.


In afwachting van uw reactie, waarvoor bij voorbaat dank.


Met vriendelijke groet,

                           Thierry Wattel
                           thierry@s-w.nl
                           S&W Consultancy
                           0118 44 22 70
                           Ik ben op woensdag afwezig
                           www.s-w.nl

KvK nummer 22037535




De disclaimer van de gemeente Barneveld is van toepassing.




                                                        2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>III.Bijlage “Rekenmodel geluidsbelasting”




                                            III
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>S & W consultancy Vlissingen
project       Nieuwbouw woning aan de Esvelderweg 17-1 te Kootwijkerbroek
opdrachtgever Teken- en adviesbureau M.J. van Ee
                                                                                      objecten
                                                                                             bodemabsorptie
                                                                                             bebouwing
                                                                                             rijlijn
                                                                                      +      waarneempunt gevel




                                                                                      omschrijving
                                                                                      Situatie
                                                                                      ingevoerd model




WinHavik 8.70 (c) dirActivity-software   VL [Lden]                                    schaal: 1 : 5000
                                                                            0   500
2141313 - geluidbelasting v1.mdb
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>S & W consultancy Vlissingen
project       Nieuwbouw woning aan de Esvelderweg 17-1 te Kootwijkerbroek
opdrachtgever Teken- en adviesbureau M.J. van Ee
                                                                                     objecten
                                                                                            bodemabsorptie
                                                                                            bebouwing
                                                                                            rijlijn
                                                                                     +      waarneempunt gevel




                                                                                     omschrijving
                                                                                     Situatie
                                                                                     waarneempunten genummerd




WinHavik 8.70 (c) dirActivity-software   VL [Lden]                                   schaal: 1 : 200
                                                                            0   20
2141313 - geluidbelasting v1.mdb
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>IV.   Bijlage “Rekenresultaten geluidsbelasting”




                                                   IV
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>S & W consultancy Vlissingen
project       Nieuwbouw woning aan de Esvelderweg 17-1 te Kootwijkerbroek
opdrachtgever Teken- en adviesbureau M.J. van Ee
                                                                                                           objecten
                                                                                                                  bodemabsorptie
                                                                                                                  bebouwing
                                                                                                                  rijlijn
                                                                                                           +      waarneempunt gevel




                                                                                                           omschrijving
                                                                                                           Resultaten wegverkeerslawaai Lden [dB]
                                                                                                           Esvelderweg
                                                                                                           incl. aftrek art. 110g Wgh




WinHavik 8.70 (c) dirActivity-software   VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) [Lden]            schaal: 1 : 200
                                                                                                  0   20
2141313 - geluidbelasting v1.mdb
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>S & W consultancy Vlissingen
project       Nieuwbouw woning aan de Esvelderweg 17-1 te Kootwijkerbroek
opdrachtgever Teken- en adviesbureau M.J. van Ee
                                                                                     objecten
                                                                                            bodemabsorptie
                                                                                            bebouwing
                                                                                            rijlijn
                                                                                     +      waarneempunt gevel




                                                                                     omschrijving
                                                                                     Resultaten wegverkeerslawaai Lden [dB]
                                                                                     Esvelderweg
                                                                                     excl. aftrek art. 110g Wgh




WinHavik 8.70 (c) dirActivity-software   VL [Lden]                                   schaal: 1 : 200
                                                                            0   20
2141313 - geluidbelasting v1.mdb
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>V.   Bijlage “Gegevens rekenmodel en resultaten in tabelvorm”




                                                                V
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>S & W consultancy Vlissingen                                                                          1

Projectgegevens
projectnaam:        Nieuwbouw woning aan de Esvelderweg 17-1 te Kootwijkerbroek
opdrachtgever:      Teken- en adviesbureau M.J. van Ee
adviseur:           L. Mol
databaseversie:     869
situatie:           eerste situatie
uitsnede:           basismodel
omschrijving                                         verkeerslawaai

rekenhart:                                            16.2.0 (build0)
aut. berekening gemiddeld maaiveld:
alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen):
standaard bodemabsorptie:                                       80 %
rekenresultaat binnengelezen (datum):                   02-02-2017
rekenresultaat binnengelezen (tijd):                           11:53
maximum aantal reflecties:                                         1 graden
minimum zichthoek reflecties:                                      2 graden
maximum sectorhoek:                                                5 graden
vaste sectorhoek:                                                  2
methode aftrek110g:                              per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4




WinHavik 8.70 (c) dirActivity-software                                                  02-02-2017 11:54
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>S & W consultancy Vlissingen                                                         2


Bebouwing

      nr   z,gem m,gem     lengte        adres   reflectie   kenmerk
      2      3.0     0.0      21                       80
      3      3.5     0.0      42                       80
      4      7.0     0.0      66                       80
      5      5.0     0.0     183                       80
      6      5.5     0.0      53                       80
      8      5.0     0.0     134                       80
     11      6.0     0.0     273                       80
     12      4.0     0.0      23                       80
     13      7.0     0.0      48                       80
     14      6.0     0.0      26                       80
     15      3.0     0.0      16                       80
     16      5.0     0.0      20                       80
     17      4.5     0.0      40                       80
     18      5.0     0.0      44                       80
     19      5.0     0.0      24                       80
     21      7.0     0.0      72                       80
     22      7.0     0.0      41                       80
     23      6.0     0.0      28                       80
     24      7.0     0.0      41                       80
     25      2.8     0.0      13                       80
     26      6.0     0.0      62                       80
     27      4.0     0.0      21                       80
     28      3.5     0.0      27                       80
     29      5.0     0.0      28                       80
     30      6.5     0.0      55                       80
     31      6.0     0.0      66                       80
     32      6.5     0.0      51                       80
     33      3.7     0.0      10                       80
     34      7.0     0.0      30                       80
     35      7.0     0.0      88                       80
     36      5.0     0.0     197                       80
     37      5.5     0.0      57                       80
     38      3.0     0.0      18                       80
     39      7.0     0.0      59                       80
     40      4.0     0.0      60                       80
     41      3.0     0.0      15                       80
     42      3.5     0.0      84                       80
     43      5.0     0.0      46                       80
     44      2.0     0.0      29                       80
     45      4.0     0.0      22                       80
     46      4.5     0.0      38                       80
     47      6.0     0.0      51                       80
     48      6.5     0.0     273                       80
     49      6.0     0.0      55                       80
     50      5.5     0.0      52                       80
     51      8.0     0.0      40                       80
     52      5.0     0.0      63                       80

WinHavik 8.70 (c) dirActivity-software                                 02-02-2017 11:54
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>S & W consultancy Vlissingen                                                         3


      nr   z,gem m,gem     lengte        adres   reflectie   kenmerk
     53      5.0     0.0      64                       80
     54      4.0     0.0      31                       80
     55      4.0     0.0      52                       80
     56      4.0     0.0      47                       80
     57      4.0     0.0      90                       80
     58      7.0     0.0     145                       80
     59      5.0     0.0      60                       80
     60      4.0     0.0      49                       80
     61      5.0     0.0      55                       80
     62      7.0     0.0      47                       80
     63      6.5     0.0      36                       80
     64      5.0     0.0      12                       80
     65      6.5     0.0      48                       80




WinHavik 8.70 (c) dirActivity-software                                 02-02-2017 11:54
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>S & W consultancy Vlissingen                                                                                                                                                                                  4


Waarneempunten met rekenresultaten
                                                                                                 (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag                   (^) VL: ex. optrektoeslag


      nr      z1     m1 adres            huisnr type afw.toets refl kenmerk   rhart groep         sh    wnh      dag avond nacht         Lden    af Lden(*) Letm     af Letm(*)    dag(^) avond(^) nacht(^)

      1      0.0     0.0                       gevel                          VL    totaal (0)      1    2.0   49.48   45.18   39.48    49.60    5     45    49.48    5     44      49.48   45.18   39.48
                                                                              VL    totaal (0)      1    5.0   50.08   45.77   40.08    50.20    5     45    50.08    5     45      50.08   45.77   40.08
      2      0.0     0.0                       gevel                          VL    totaal (0)      1    2.0   49.80   45.50   39.81    49.93    5     45    49.81    5     45      49.80   45.50   39.81
                                                                              VL    totaal (0)      1    5.0   50.38   46.08   40.39    50.51    5     46    50.39    5     45      50.38   46.08   40.39
      3      0.0     0.0                       gevel                          VL    totaal (0)      1    2.0   47.14   42.83   37.14    47.26    5     42    47.14    5     42      47.14   42.83   37.14
                                                                              VL    totaal (0)      1    5.0   47.93   43.63   37.94    48.06    5     43    47.94    5     43      47.93   43.63   37.94
      4      0.0     0.0                       gevel                          VL    totaal (0)      1    2.0   46.35   42.05   36.36    46.48    5     41    46.36    5     41      46.35   42.05   36.36
                                                                              VL    totaal (0)      1    5.0   47.45   43.15   37.46    47.58    5     43    47.46    5     42      47.45   43.15   37.46
      5      0.0     0.0                       gevel                          VL    totaal (0)      1    2.0   45.39   41.08   35.39    45.51    5     41    45.39    5     40      45.39   41.08   35.39
                                                                              VL    totaal (0)      1    5.0   46.70   42.40   36.71    46.83    5     42    46.71    5     42      46.70   42.40   36.71
      6      0.0     0.0                       gevel                          VL    totaal (0)      1    2.0   33.15   28.85   23.16    33.28    5     28    33.16    5     28      33.15   28.85   23.16
                                                                              VL    totaal (0)      1    5.0   30.60   26.30   20.61    30.73    5     26    30.61    5     26      30.60   26.30   20.61




WinHavik 8.70 (c) dirActivity-software                                                                                                                                                         02-02-2017 11:54
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>S & W consultancy Vlissingen                                                                                                                                                                         5


Rijlijnen
                                                                                                                              Intensiteiten                             snelheden
      nr z,gem    lengte wegdek              hellingcor. groep   omschrijving   kenmerk   art 110g    etm.intens. % periode     %        licht middel   zwaar   motor     licht middel zwaar motor
      1    0.0      887 01 glad asfalt/DAB              1        Esvelderweg                 vlicht       700.0     dag       7.00     95.00    3.00     2.00               60      60   60
                                                                                                                    avond     2.60     95.00    3.00     2.00               60      60   60
                                                                                                                    nacht      .70     95.00    3.00     2.00               60      60   60




WinHavik 8.70 (c) dirActivity-software                                                                                                                                              02-02-2017 11:54
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>S & W consultancy Vlissingen                                                     6


Bodemabsorptie

      nr                  lengte         absorptie [%]   kenmerk

      1                    4320                     .0
      2                      74                     .0
      3                     371                     .0
      4                     266                     .0




WinHavik 8.70 (c) dirActivity-software                             02-02-2017 11:54
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>S & W consultancy Vlissingen                           7




WinHavik 8.70 (c) dirActivity-software   02-02-2017 11:54
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>