<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>ARCHIEF                                                       Gemeente                Beuningen



 Commissieleden Ruimte
 Van Heemstraweg 46
 6641 AE BEUNINGEN




 Datum                 2 ì DEC 2018
 Kenmerk               UI18.08783
 Kenmerkcode            llllllllllllllllllllll ll
 Uw contact            Piet de Klein
 Telefoon              14 024
 Onderwerp             tussenstand verkenning herinrichting Houtduiflaan




 Geachte commissieleden,

 Hierbij informeren wij u graag over de tussentijdse resultaten van de verkenning van het project
 Herinrichting Houtduiflaan - Burgemeester Geradtslaan. Er is veel werk verricht en hieronder ziet u
 de resultaten daarvan. Eerst ziet u de voorkeursvarianten voor de wegindeling van de Houtduiflaan.
 Vervolgens ziet u de beoogde de kruispuntoplossingen met de Burgemeester Geradtslaan en de
 (fiets) aansluiting met de Burgemeester van Suchtelenlaan. Tot slot ziet u nog meer informatie over
 de indeling van de Burgemeester Geradtslaan zelf, nabij het centrum en het vervolgtraject.

 Uitkomst wegprofíel Houtduiflaan
 Voor de weginrichting van de Houtduiflaan lijkt de variant met brede rode fietsstroken de meeste
 voordelen te bieden. De weg vormt hiermee namelijk geen grotere barrièrewerking voor de
 nabijgelegen woningen en ook blijft er voldoende ruimte over voor benodigde waterberging en
 groen langs de weg. Er moet nog nader onderzocht worden of de oostelijke fietsstrook eventueel
 wel vrijliggend aangelegd kan worden. Aan weerszijden een vrijliggend fietspad maken is ruimtelijk
 helaas niet inpasbaar.




Andere varianten zijn onderzocht, waaronder een tweezijdig vrijliggend fietspad aan de oostkant
van de weg. Deze variant heeft echter teveel nadelen en zorgt voor teveel veiligheidsrisico’s. Dit
onder andere omdat er op twee plekken onverwachte oversteekmomenten ontstaan van fietsers.




Postadres: Gemeente Beuningen, Postbus 14,6640 AA Beuningen
Bezoekadres: van Heemstraweg 46, 6641 AE Beuningen
Telefoon: 14 024, Telefax: 024 - 6778078
E-mail: gemeente@beuningen.nl, Internet: www.beuningen.nl
 IBAN: NL55 BNGH 0285 0010 78, BIC: BNGHNL2G
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                                                                Gemeente                ^ Beuningen



Uitkomst kruispuntvarianten (principe-oplossingen)
Op dit moment loopt nog verkeerscapaciteitsonderzoek naar 4 varianten. Voor kruising Houtduif-
laan - Burgemeester Geradtslaan lijken 2 varianten voor nu de grootste voordelen te hebben:

1. Voorrangsbocht (voorkeursvariant)




De voorrangsweg wordt afgebogen naar de Houtduiflaan. Dit zorgt voor remming van verkeer uit
alle aankomende richtingen en sluit aan bij de wegfuncties uit het Gemeentelijk Verkeer en
Vervoersplan (GWP) en het daadwerkelijke gebruik van deze wegen.

2.   Rotonde




Deze variant heeft voordelen voor fietsverkeer in alle richtingen. Een rotonde met maatvoering
conform de landelijke inrichtingseisen is echter niet in te passen op dit punt. Het is daarom een
compactere rotonde, waarbij toch nog de infrastructuur erg dicht op de bebouwing zou komen te
liggen (nieuw appartementencomplex van de Hutgraaf) en waarvoor een grote plataanboom moet
sneuvelen. Bovendien is dit een veel kostbaardere ingreep.

Aansluiting op snelfietsroute Batavierenpad Zuid
De huidige aansluiting van de Houtduiflaan op de Burgemeester van Suchtelenstraat is voor fietsers
onduidelijk en zorgt voor gevaarzetting. Fietsers vanaf het Batavierenpad Zuid moeten een
omrijdbeweging maken via de Kromme Dissel. Of zij gebruiken het voetpad dat voor de cafetaria
langs loopt en steken dan schuin de weg over. Met de herinrichting van de Houtduiflaan wordt
voorzien in een veilige aansluiting van het Batavierenpad op de nieuwe fietsvoorzieningen in de
Houtduiflaan. De gewenste variant is op de volgende pagina te zien.




                                                                                                     2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>                                                                  Gemeente                        LEUNINGEN



                                                                                :r.*ŗ^vT-




                                                                                            ř*‘5 fi


  XX

                                                                               S-nfciX




                     XX:
                      x\X               Cs X X X\
                                        X.\ \\\ X\

Verkenning 8c input experts
De hierboven getoonde plaatjes zijn nog ontwerpen. Technische details werken we nog nader uit.
Een extern ontwerpbureau heeft rijcurves gecontroleerd van zwaar verkeer. De varianten zijn met
de verkeersadviseur van de Politie doorgesproken. Ook heeft integrale afstemming met ambtelijke
disciplines plaatsgevonden, wat in de projectvoorbereiding verdere invulling krijgt.

Wegindeling Burgemeester Geradtslaan
Deze weg maakt geen onderdeel uit van het project herinrichting Houtduiflaan. Er is geen
financiering voor beschikbaar, behalve een klein restbudget voor veiliger oversteken á 0 16.000,-.
Het idee is om hiervoor een oversteekplaats aan te leggen nabij het Amaliaplein. Dit bereiden we
voor in de eerste helft van 2019. We hebben de wens om een analyse te doen naar de
mogelijkheden tot herinrichting van de gehele weg in de toekomst. Hierop komen we in 2019 bij u
terug. Met de verkeersadviseur van de politie is al gekeken naar de functie, het gebruik en de
veiligheid van de weg. De aan te passen kruising met de Houtduiflaan maakt de weg al een stuk
veiliger; dit was namelijk een van de meest gevaarlijke punten op ons wegennet.

Vervolg
In het voorjaar van 2019 zal conform planning worden gestart met de uitwerking van de gekozen
verkeersoplossingen van de herinrichting van de Houtduiflaan. Dit nadat we de oplossingsrichting
hebben vastgesteld in een B&W-voorstel. Ook bewonerscommunicatie wordt dan opgestart, zoals
gebruikelijk bij reconstructies. De verwachting is dat eind 2019 de aanbesteding van het project
plaatsvindt en materialen besteld kunnen worden. In het voorjaar van 2020 gaat dan volgens
planning de eerste schop in de grond.

Met vriendelijke groet,
lurgemeostereīpŵ'ethouders



Dyanne Koeken                                        Dąphne : jeijfn
Secretaris                                           burgprrîe îster
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>