<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>MOBILITEITSAGENDA
        MOBILITEITSAGENDAREGIO                                               REGIORIVIERENLAND       RIVIERENLAND
                                                             Regio Rivierenland op de kaart
                                                             Regio Rivierenland heeft veel kwaliteiten. De centrale ligging in Nederland en de aanwezigheid van
                                                             wegen, waterwegen en spoorlijnen bieden kansen voor economische ontwikkeling. Dat geldt ook voor
                                                             de toonaangevende bedrijven in onze regio op het gebied van agribusiness en logistiek. De centrale
                                                             ligging in combinatie met de rust, de ruimte en het kleinschalige dat het landschap tussen de grote
                                                             rivieren kenmerkt, is het hier ook prettig wonen. Met onze ‘Unique Selling Points’ onderscheiden we
                                                             ons van andere gebieden en regio’s en zetten we ons op de kaart in Nederland en daarbuiten. We
                                                             hebben sterke kwaliteitsdragers: agribusiness, rivieren, het kleinschalige landschap, cultuurhistorie en
                                                             karakteristieke dorpen. De beleving hiervan definiëren ons DNA.
                                                             Focus op drie economische speerpunten
                                                             Onze regio wil ontwikkelen en groeien. Met drie economische speerpunten hebben wij focus aangebracht
                                                             en hebben wij onszelf duidelijke doelen gesteld. Focus leidt tot een betere branding van ons gebied,
                                                             een gerichte lobby, een onderlinge verbinding tussen onderwerpen en samenwerking. Wij maken onze
                                                             regio zichtbaar en treden op als krachtige partij naar de provincie en daarbuiten. De drie economische
                                                             speerpunten waar we op focussen zijn:
                                                             • Agribusiness: onze tuinbouw wordt nóg meer toonaangevend in Europa.
                                                             • Economie en Logistiek: wij komen in de top 3 van logistieke hotspots van Nederland.
                                                             • Recreatie en toerisme: wij bereiken een jaarlijkse omzetgroei van 5%.
Goede bereikbaarheid voorwaarden voor economische speerpunten
De regionale bereikbaarheid is een must voor onze economische positie. Het draagt bij aan onze drie
economische speerpunten. Voor agribusiness en logistiek is de bereikbaarheid van de regio ten opzichte
van Nederland en verdere Europa in zeer belangrijk. Deze bereikbaarheid staat momenteel onder druk
en dat zal aankomende jaren niet minder worden. Dit heeft ook effect op de werkgelegenheid van de
gehele regio. Door de regionale bereikbaarheid te verbeteren, versterken we het vestigingsklimaat. Ook
voor de recreatieve sector is bereikbaarheid belangrijk. Toeristen moeten in staat zijn om de regio te
bezoeken. De beleving van onze regio start met de reis naar de regio toe. We streven naar een goede
balans tussen duurzame economische groei en behoud en versterking van een goede leefomgeving.
Hierdoor (ver)blijven bewoners, bezoekers en bedrijven graag in de regio.
Samenwerking noodzakelijk voor regionale bereikbaarheid
We pakken bereikbaarheid als één regio op. Het heeft namelijk effect op de gehele regio. Problemen
op de A2 en de A15 hebben bijvoorbeeld effect op het onderliggend wegennet van alle regionale
gemeenten. Bereikbaarheid is een gemeentegrensoverschrijdend thema. Infrastructuur stopt niet bij
de gemeentegrenzen. Het is een netwerk wat goed moet werken, zodat inwoners, werknemers en
recreanten zich snel en comfortabel kunnen verplaatsen. De kracht van de regio is de centrale ligging
en bereikbaarheid door middel van gemeentegrensoverschrijdende wegen, waterwegen en spoor. Deze
kracht moeten we gezamenlijk met partners als provincie en Rijkswaterstaat benutten en versterken.
                                                             Robuuste, duurzame en slimme bereikbaarheid van regio Rivierenland
                                                             Om gezamenlijk de bereikbaarheid te verbeteren zetten we in op robuust, duurzaam en slim:
                                                             • Onze regio heeft een robuust netwerk nodig voor de economische positie, zowel voor verkeer van
           ROBUUSTE BEREIKBAARHEID                           buiten de regio als voor verkeer binnen de regio. De A2, A15, de Waal, Betuwelijn en spoorlijnen Utrecht
                                                             -Den Bosch en Dordrecht–Tiel-Arnhem zijn de belangrijkste verbindingen van en naar de regio. De first
                   NL
                   DE                                        and last mile van de reis, die in de regio zelf plaats vindt, is van belang voor een snelle en comfortabele
                                                             verplaatsing.
                                                             •      De verplaatsingen die gemaakt worden zijn zo duurzaam mogelijk. De regio biedt duurzame
          DUURZAME BEREIKBAARHEID                            alternatieven voor alle modaliteiten. Denk aan emissiloos vervoer, zoals de fiets of elektrisch vervoer,
                                                             maar ook het openbaar vervoer is duurzamer dan autoverkeer. We stimuleren en beïnvloeden duurzaam
                                                             mobiliteitsgedrag.
                                                             •     De komende jaren verandert onze mobiliteit ingrijpend. Gevoed door technische ontwikkelingen
                                                             ontstaan nieuwe producten en dienstverleningen met onvermoede mogelijkheden. Slimme
                                                             bereikbaarheid biedt ruimte voor innovatieve oplossingen, die inspelen op nieuwe landelijke en
            SLIMME BEREIKBAARHEID                            regionale trends. Logistiek en transport zijn slimmer, sneller en schoner, waarbij aandacht is voor
                                                             technische ontwikkeling en duurzaamheid.
                                                             De robuuste, duurzame en slimme bereikbaarheid van Rivierenland is uitgewerkt in deze
                                                             bereikbaarheidsagenda met acht opgaven. Daar zetten we de aankomende periode op in. De agenda
                                                             vormt één geluid vanuit de regio voor de andere partners als het Rijk en de provincie Gelderland.
                                                             In een later stadium worden de opgaven uitgewerkt in een onderliggend document. Gelijktijdig met
                                                             het opstellen van deze agenda wordt de Ruimtelijke Strategische visie uitgewerkt. Hierin worden de
                                                             ruimtelijke ontwikkelingen voor de regio gewaarborgd.
                                                                                 Goudappel Coffeng, in opdracht van Regio Rivierenland
                                                                                              (mei 2018, kenmerk VRR015/lsi/0064.03)
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre> HOOFDOPGAVEN - IN KAART EN IN BEELD
                                                       Utrecht / Amsterdam
                                                                      Houten
                                            A2
                                                  NL
                                                  DE
                                                                                                                  Maur
                                                                      Culemborg
                        A27
                                                                                                Buren
                                            Leerdam
                                                                                  Geldermalsen
                                                                                                                Tiel
                                                               N327
Rotterdam / Dordrecht         A15
                                      NL
                                      DE
                                                                                  Waardenburg
           Gorinchem
                                                                                   Zaltbommel
                                                                                       N322
                                    Andel
                                                                                                    Kerkdriel
                                                                                         Den Bosch
                                                                                  Eindhoven
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>                                                                               ROBUUSTE BEREIKBAARHEID
                                                                                             NL
                                                                                             DE
                                                                        Verbeteren van (inter)nationale verbindingen
                          Rhenen                                                  Robuust hoofdwegennet
ik                                                                                  en leefbare kernen
              Kesteren             Opheusden
                                                                            Kwalitatieve spoorverbindingen voor
                                                                                 bereikbaarheid van banen
                                                    Arnhem / Nijmegen
                                                                               DUURZAME BEREIKBAARHEID
     Beneden Leeuwen      Druten
                                                                                Toekomstbestendig en veilig
                                                                                      fietsnetwerk
                                                                            Sterk en verbindend openbaar vervoer
                   N329
             Oss
                                                                              Overstap naar schone mobiliteit
                                               NL                                SLIMME BEREIKBAARHEID
                                               DE
                                                                                Inspelen op nieuwe trends:
                                                                                    slimme mobiliteit
                                                                                     Slimme logistiek
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>                                                                   ROBUUSTE BEREIKBAARHEID
Voor ons is een mobiliteitssysteem dat doorstroomt essentieel voor de
economische positie van de regio. Robuuste bereikbaarheid bestaat uit drie                                Kwalitatieve spoorverbindingen voor
opgaven:                                                                                                        bereikbaarheid van banen
                                                                                  De regio kent twee belangrijke spoorverbindingen die betrouwbaar en snel
    NL
    DE            Verbeteren van (inter)nationale verbindingen                    zijn. De treinverbinding Dordrecht-Tiel-Arnhem die de ruggengraat voor de
                                                                                  regio vormt en de noord-zuid spoorlijn (Utrecht – Den Bosch) die als poort
De regio heeft een centrale ligging met goede verbindingen (A2 en A15)            voor de randstad fungeert en de regio ook met het zuiden van Nederland
naar andere regio’s in Nederland zoals de Randstad en Brabant. Ook het            verbindt. Het programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) biedt kansen om
Ruhrgebied ligt op een relatief korte afstand en is ook een belangrijk            de A2 te ontlasten met autoverkeer en het openbaar vervoer als alternatief
economisch kerngebied. Wel kennen de A2 en A15 capaciteitsproblemen.              te bieden. Als regio willen we graag dat onze regionale verbindingen van
Voor de verbetering van de doorstroming op de A2 en A15 werken we samen           ons vervoerssysteem worden versterkt en aansluiten op regionale (openbaar
met Rijkswaterstaat en de provincie. Van belang is dat we als regio hierin        vervoer) verbindingen. Extra aandacht gaat uit naar de spoorverbinding
gezamenlijk optrekken.                                                            Dordrecht-Tiel-Arnhem. Om te kijken naar de mogelijkheden voor verbetering
                                                                                  is een duidelijke en éénduidige visie vanuit de regio noodzakelijk. We pakken
                                Robuust hoofdwegennet                             als één regio ons vervoerssysteem op, om samen met andere partijen als NS,
                                   en leefbare kernen                             vervoerders, provincie en het Rijk kwalitatieve spoorverbindingen te bieden.
Door haar ruimtelijke structuur met verspreid liggende dorpen, steden,
bedrijventerreinen en (agrarische) bedrijven in een open landschap, is            Deze opgaven vormen een robuust netwerk voor zowel het verkeer van buiten
de regio rivierenland een typische “auto-regio”. Gelet op het feit dat de         de regio, als voor verkeer van binnen de regio. Voor economische groei moeten
ruimtelijke structuur van dit moment een gegeven is, zal dit ook de komende       de netwerken met elkaar samenhangen en robuust zijn. Enkel een robuuste
decennia een belangrijk uitgangspunt zijn. Beperkte overgangen zorgen voor        A2 of A15 levert zonder sterke regionale verbindingen geen tijdswinst op.
complex wegennet. De regio kent momenteel een druk op haar verkeersnet            Met kwalitatieve spoorverbindingen hebben de inwoners van de regio betere
en bereikbaarheid. Met de toename van goederenvervoer, vestiging van              toegang tot werkgelegenheid en zijn er kansen voor vrachtverkeer per spoor.
distributiebedrijven, werknemers van buiten de regio en de groei in toerisme
en recreatie neemt de verkeersdruk verder toe in de toekomst. Om die reden
is een goed functionerend wegennet met leefbare kernen van levensbelang
voor de regio. Met het aanpassen van de wegen naar Buren, wordt eerst de
ontwikkelingen van de snelwegen afgewacht.
                                                                  DUURZAME BEREIKBAARHEID
In 2050 is heel Nederland klimaatneutraal, mobiliteit levert hier ook een
bijdrage aan. Duurzame bereikbaarheid heeft drie opgaven:                                                     Overstap naar schone mobiliteit
                             Toekomstbestendig en veilig                          De aanpak zet in op twee sporen; het stimuleren en faciliteren van emissieloos
                                       fietsnetwerk                               vervoer en gedragsbeïnvloeding. Bij het stimuleren van emissieloos vervoer
                                                                                  worden landelijke en regionale ontwikkelingen gevolgd. De regionale
Veiligheid staat voorop in de regio. Voor doelgroepen als jongeren en ouderen is
                                                                                  samenwerking zorgt voor een scharnierfunctie tussen de markt en overheid.
het belangrijk dat zij veilig en comfortabel kunnen fietsen. Met de agribusiness
                                                                                  In samenwerking met provincie Gelderland en Overijssel maken we een
(schaalvergroting en zwaardere voertuigen) en recreatie als speerpunten voor
                                                                                  dekkend netwerk van laadinfrastructuur (auto en fiets). Het tweede spoor,
de regio is een veilig fietsnetwerk een belangrijk agendapunt. De opkomst van
                                                                                  gedragsbeïnvloeding, zet de reiziger centraal. De regionale mobiliteitsmakelaar
de e-bike en de speed-pedelec biedt juist in een diffuus gebied als Rivierenland
                                                                                  initieert werkgeversaanpak om duurzame mobiliteit te stimuleren. Gebruik van
kansen om de fiets als alternatief vervoermiddel in te zetten. We passen ons
                                                                                  fiets en OV als woon-werkverkeer worden gestimuleerd. Zodoende leveren deze
fietsnetwerk en de fietsinfrastructuur aan, aan de nieuwe generatie fietsen
                                                                                  duurzame modaliteiten een belangrijke bijdrage aan de vermindering van de
om werklocaties, scholen en andere (recreatieve) voorzieningen over grotere
                                                                                  filedruk op de goederencorridor en daarmee een betere bereikbaarheid van de
afstanden bereikbaar te maken. De huidige fietser stelt hogere eisen aan de
                                                                                  regio. In landelijke mobiliteitstrajecten, zoals MIRT A2 en A15, wordt het belang
infrastructuur qua informatie, comfort, directheid, maar ook stalling. We gaan de
                                                                                  van de fiets en OV benadrukt als alternatieven voor de auto.
opgave uitwerken om tot een bovenlokaal fietsnetwerk te komen, bijvoorbeeld
met routes tussen Zaltbommel en Den Bosch of Culemborg en Houten.
                                                                                  We faciliteren en stimuleren duurzaam mobiliteitsgedrag om te komen tot een
                                                                                  duurzaam mobiliteitssysteem. Dit doen we door het fiets- en OV-gebruik te
                        Sterk en verbindend openbaar vervoer
                                                                                  stimuleren en de netwerken te verbeteren en beter te benutten.
Voor de leefbaarheid is het belangrijk dat alle inwoners, voorzieningen,
werk en school in Rivierenland goed kunnen bereiken. Dagelijks reist een
belangrijk deel van de forenzen, studenten en scholieren naar bestemmingen
buiten Rivierland. Voor de reizigers is de trein in de Betuwe de belangrijkste
verbinding, aangevuld met de snelle busverbinding door het Land van Maas en
Bommelerwaard en een busverbinding richting Ede en Wageningen. Slimme
vernieuwingen op het gebied van flexnetten, uitbreiding van aanvullende
regiovervoer Versis en de borging van vaste ov-lijnen moeten het gat in de
toenemende mobiliteitsbehoefte en de flexibilisering ervan gaan vullen.
                                                                    SLIMME BEREIKBAARHEID
Ontwikkelingen gaan snel en data en C-ITS (Connected Intelligente Transport
Systemen) spelen een steeds belangrijker rol in mobiliteitssystemen. Dit biedt                                        Slimme logistiek
kansen voor de regio, daarom hebben we de volgende opgaven:
                                                                                  Bij slimme logistiek ligt een grote opgave om de (regionale) concurrentiepositie
                               Inspelen op nieuwe trends:                         te versterken. Om een belangrijke logistieke hotspot van Nederland te worden
                                    slimme mobiliteit                             zet de regio in op innovatieve concepten en centra om logistiek slimmer, sneller
Slimme mobiliteit speelt in op de versnelde technologische ontwikkelingen         en schoner te maken met aandacht voor technologische ontwikkelingen en
(techniek, data, diensten), met als doel de huidige beschikbare infrastructuur    duurzaamheid. Tevens levert slimme logistiek een bijdrage aan een gezondere
slimmer te benutten. Het wordt gemakkelijker om je te verplaatsen met             en prettigere leefomgeving, denk aan slimme bevoorrading van stadskernen
verschillende modaliteiten (multimodale bereikbaarheid), bijvoorbeeld via         (stadsdistributie). Met het geleiden van vrachtverkeer over slimme routes wordt
mobiliteitswisselpunten. Zo sluit het fietsnetwerk aan op OV knooppunten.         de leefomgeving door vrachtverkeer zo min mogelijk verstoord.
Hiermee beiden we inwoners, werknemers en recreanten de mogelijkheid
om van vervoermodaliteit te wisselen. De regio ondersteunt de nieuwe              Slimme mobiliteit biedt kansen om het spanningsveld tussen enerzijds
technologische ontwikkelingen en blijft deze volgen. Met behulp van campagnes     agribusiness en logistiek en anderzijds recreatie en leefbaarheid weg te nemen.
worden de nieuwe ontwikkelingen en vervoersvoorzieningen onder de aandacht        Infrastructuur wordt slimmer benut, waardoor de bereikbaarheid van de regio
gebracht en het gebruik gestimuleerd bij de inwoners en bezoekers.                wordt versterkt en de regio (be)leefbaar blijft.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>