<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>    SCHRIFTELIJKE VRAGEN AAN HET COLLEGE (artikel 41 RvO)
Datum indienen: 28 augustus 2022
Naam vragensteller: H.J.M. (Henk) Albers
Vraag gericht aan: college
Onderwerp: proef met kabelgoottegels
Het college wordt verzocht de volgende vragen zo spoedig mogelijk schriftelijk te
beantwoorden:
1. Bent u bekend met de proeven die in verschillende gemeenten zijn of worden gehouden met de
aanleg van kabelgoottegels op het trottoir, met behulp waarvan inwoners zonder eigen oprit hun
elektrische auto op kunnen laden op een openbare parkeerplaats voor hun woning?
2. Onderschrijft u de opvatting van de CDA-fractie dat het faciliteren van kabelgoottegels door de
gemeente als extra stimulans voor onze inwoners kan fungeren om elektrisch te gaan rijden?
3. Bent u bereid om in de gemeente Duiven een vergelijkbare proef te starten en een nader te bepalen
aantal inwoners in de gelegenheid te stellen hieraan deel te nemen?
Zo ja, wanneer verwacht u de proef te kunnen starten?
Zo nee, waarom niet?
Toelichting:
Als gevolg van de energietransitie zullen de komende jaren naar verwachting steeds meer inwoners voor
een elektrische auto kiezen. Onze gemeente faciliteert dit door zorg te dragen voor voldoende openbare
laadpalen. Om in 2025 in de laadbehoefte van elektrische personenauto’s te voorzien zijn ongeveer 242
laadpunten nodig. In 2030 en 2035 zijn respectievelijk ongeveer 482 en 912 laadpunten nodig. De
laadoplossing voor bewoners met een eigen parkeerplaats is privaat laden op eigen terrein. Alleen
wanneer het niet mogelijk is om bij huis te laden en men afhankelijk is van de openbare ruimte wordt
er gezocht naar andere oplossingen (Integrale Laadvisie Duiven 15-12-2021).
Het is in de gemeente Duiven niet toegestaan om een elektrisch voertuig op te laden met een snoer dat
over het trottoir (en/of andere delen van de openbare weg) wordt uitgerold. Een aantal gemeenten
experimenteert met het plaatsen van kabelgoottegels in trottoirs. Hiermee wordt gezocht naar andere
oplossingen, zoals dat ook in onze eigen Integrale Laadvisie een van de uitgangspunten is. Eigenaren
van elektrische auto’s zonder eigen parkeerplaats kunnen hun voertuig dan met behulp van een eigen
laadpaal opladen, zonder dat het trottoir belemmerd wordt voor voorbijgangers.
Een recente proef in de gemeente Soest is succesvol verlopen en inmiddels kunnen inwoners van Soest
(voor eigen kosten) de kabelgoottegels bij de gemeente bestellen. Onze buurgemeente Zevenaar is
deze maand eveneens           met een dergelijke proef           gestart met heldere voorwaarden
(https://www.zevenaar.nl/proefproject-kabelgoottegels).
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>En er zijn inmiddels meerdere gemeenten die een proef hiermee willen starten. De CDA-fractie ziet dit
als een goede aanvulling op de (ook geplande) openbare laadpalen en -net als een aantal andere
gemeenten- een extra stimulans voor onze inwoners om elektrisch te gaan rijden.
Voorbeeld kabelgoottegels
     Ondertekening
     Henk Albers
     Datum beantwoording: 21-9-2022
     Antwoord college/burgemeester:
       1. Bent u bekend met de proeven die in verschillende gemeenten zijn of worden
            gehouden met de aanleg van kabelgoottegels op het trottoir, met behulp waarvan
            inwoners zonder eigen oprit hun elektrische auto op kunnen laden op een openbare
            parkeerplaats voor hun woning?
            Antwoord:
            Het college is bekend met proeven die in verschillende gemeenten worden gehouden
            met de aanleg van kabelgoottegels op het trottoir.
       2. Onderschrijft u de opvatting van de CDA-fractie dat het faciliteren van
            kabelgoottegels door de gemeente als extra stimulans voor onze inwoners kan
            fungeren om elektrisch te gaan rijden?
                                                                                         Pagina 2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>         Antwoord:
         Het college is van mening dat het faciliteren van kabelgoottegels door de gemeente
         als extra stimulans voor onze inwoners kan fungeren om elektrisch te gaan rijden.
   3. Bent u bereid om in de gemeente Duiven een vergelijkbare proef te starten en een
         nader te bepalen aantal inwoners in de gelegenheid te stellen hieraan deel te nemen?
         Antwoord:
         Het college kijkt al een tijdje naar de mogelijkheden om een proef te starten in
         Duiven. Dit onderwerp komt dan ook terug in het nog vast te stellen
         Parkeerbeleidsplan (Onder paragraaf 4.3, Parkeren specifieke doelgroepen,
         voertuigen en locaties), welke recent aan de gemeenteraad is aangeboden. Daarnaast
         zijn er al contacten met buurgemeenten waar momenteel proeven lopen om inzicht te
         krijgen in de ervaringen en resultaten elders. Verder zijn er een aantal juridische
         vragen die eerst beantwoord moeten worden omtrent de voorwaarden die gesteld
         moeten worden aan het gebruik van de kabelgoottegels. Er spelen vragen als: wie is
         er aansprakelijk bij letsel door verkeerd gebruik van de kabelgoottegel? Een ander
         aandachtspunt bij een dergelijke pilot is dat er moet worden voorkomen dat
         gebruikers van een kabelgoot de indruk krijgen dat ze een “eigen” openbare
         parkeerplaats hebben. Zoals eerder aangegeven is het college van mening dat het
         faciliteren van kabelgoottegels door de gemeente als extra stimulans voor onze
         inwoners kan fungeren om elektrisch te gaan rijden, het college is dan ook bereid om
         een dergelijke pilot op te nemen in het uitvoeringsprogramma mobiliteit.
Ondertekening
Hoogachtend,
Burgemeester en wethouders van Duiven,
mr. drs. R.J. (Rutger) den Haan           mr. H.B. (Huub) Hieltjes
secretaris
Digitally signed by Zynyo B.V.
Date: 2022.09.27 21:14:00 CEST
Document ID:
5de712f0-1e21-42b8-9c76-                                                                    Pagina 3
956886ad9da5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>