<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Gemeente Nijkerk
T.a.v. mevrouw M. Baggerman
Postbus 1000
3860 BA NIJKERK
Zoetermeer, 24 januari 2025
Betreft:         Project Corlaer te Nijkerk, geluidmetingen wegverkeerslawaai ten
                 gevolge van rijksweg A28
Ref:             JO/JO/ /V 1495-4-BR
Geachte mevrouw Baggerman,
Zoals op 17 januari 2025 telefonisch besproken hierbij de mogelijkheden voor het
uitvoeren van metingen voor het vaststellen van de optredende geluidniveaus in de wijk
Corlaer. In de bijeenkomsten van de klankbordgroep is naar voren gekomen dat de
bewoners met name hinder ondervinden van het geluid ten gevolge van de rijksweg A28.
Hierbij wordt vooral gerefereerd aan het geluid via de opening tussen het bedrijfsgebouw
van Van Duinkerken en de geluidswal langs de rijksweg A28. In rapport V 1495-3-RA-003
zijn de resultaten opgenomen van ons onderzoek naar mogelijke maatregelen om het
geluid ten gevolge van de rijksweg A28 te reduceren. Dit onderzoek is gebaseerd op
berekeningen         van       het     geluid       volgens       de      wettelijk      voorgeschreven
standaardrekenmethode uit hoofdstuk 2 van de ‘Meet- en rekenmethode geluid wegen’
(bijlage IVe van de Omgevingsregeling), die per 1 januari 2024 van kracht is. In deze
methode is in hoofdstuk 3 tevens een standaardmeetmethode (hierna te noemen: de
nieuwe meetmethode) opgenomen. In ons onderzoek is er vooralsnog voor gekozen om
niet de standaardmeetmethode toe te passen, met name vanwege de lange duur en de
relatief hoge kosten van een dergelijk onderzoek. Onderstaand worden de belangrijkste
kenmerken van de standaardmeetmethode samengevat. Tevens wordt ingegaan op
metingen volgens andere methoden.
Standaardmeetmethode (hoofdstuk 3 van Meet en rekenmethode geluid wegen)
De belangrijkste kenmerken van de nieuwe meetmethode zijn:
- hoogte meetmast is afhankelijk van afstand D tussen meetlocatie en weg:
     - meetlocatie 100 m vanaf weg: hoogte meetmast 5 m;
     - meetlocatie 200 m vanaf weg: hoogte meetmast 10 m;
- geen reflecterende objecten binnen een afstand van 2-maal D tot de microfoon:
     - meetlocatie 100 m vanaf weg: geen reflecterende objecten binnen 200 m van
          microfoon;
     - meetlocatie 200 m vanaf weg: geen reflecterende objecten binnen 400 m van
          microfoon;
Peutz bv, postbus 696, 2700 ar zoetermeer, +31 85 822 87 00, info@peutz.nl, www.peutz.nl
kvk 12028033, opdrachten volgens DNR 2011, lid Nlingenieurs, btw NL.004933837B01, ISO-9001:2015
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>-   meten van equivalent geluidniveau LAeq (zonder stoorgeluid) gedurende minimaal 60
    dagen;
-   aantal meetdagen moet uitgebreid worden als niet voldoende storingsvrije meeturen
    optreden, die bovendien moeten voldoen aan onderstaande eisen:
    - windsnelheid maximaal 6-11 m/s (4-5 Bft);
    - regen < 1 mm/uur;
    - temperatuur tussen 5oC en 15oC;
    - relatieve vochtigheid tussen 70% en 90%;
-   gemeten waarden corrigeren voor residueel geluid (achtergrondgeluid);
-   metingen gelijkmatig verdeeld over weekdagen;
-   metingen gelijkmatig verdeeld over 4 meteoklassen, meetwaarden per meteoklasse
    worden gewogen afhankelijk van de richting van de meetpositie ten opzichte van de
    weg;
-   berekenen jaargemiddelde waarde van het geluid: Lden.
In de tekst van de omschrijving van de standaardmeetmethode is aangegeven dat de
meetmethode alleen gebruikt kan worden voor het valideren van de geluidbelasting, die
met de standaardrekenmethode voor de locatie wordt vastgesteld. Een gemeten Lden heeft
geen zelfstandige juridische status als ‘geluidbelasting’ die wordt getoetst aan
geluidnormen.
Gezien bovenstaande randvoorwaarden (met name de eis voor de afstand tussen
meetlocatie en reflecterende objecten) kan deze meetmethode niet gebruikt worden om
het geluid ter plaatse van de woningen formeel te valideren. Wel kan op basis van deze
methode een globale indicatie gekregen worden of ter plaatse van de woningen de
gemeten waarden overeenkomen met de berekende waarden.
Als richtbedrag voor het uitvoeren van een geluidmeting op één meetlocatie in de directe
woonomgeving in de wijk Corlaer, waarbij zoveel mogelijk voldaan wordt aan de
randvoorwaarden van de standaardmeetmethode, kan uitgegaan worden van € 15.000,--
tot € 20.000,-- ex btw, inclusief rapportage, uitgaande van 60 meetdagen. Een richtbedrag
voor de meerkosten voor extra meetlocaties is € 10.000,-- tot € 12.500,-- ex btw per
meetlocatie. Indien blijkt dat na 60 meetdagen nog niet voldoende geschikte metingen
zijn verricht, zijn extra meetdagen nodig. Hierbij kan uitgegaan worden van een
richtbedrag voor 30 extra meetdagen van € 5.000,-- tot € 6.000,-- ex btw per meetlocatie.
Meetmethode volgens Reken- en meetvoorschrift geluid 2012
In hoofdstuk 3 van bijlage III van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 (tot 31
december 2023 de wettelijk voorgeschreven methode) is een meetmethode (hierna te
noemen: de oude meetmethode) opgenomen, die in een korter tijdsbestek kan worden
uitgevoerd. Deze meetmethode is naar verwachting minder nauwkeurig dan de nieuwe
methode uit de Omgevingsregeling, maar kan gebruikt worden om een globale indicatie
te krijgen of ter plaatse van de woningen de gemeten waarden overeenkomen met de
berekende waarden.
                                                                                          V 1495-4-BR 2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>De belangrijkste kenmerken van de oude meetmethode zijn:
- meten van equivalent geluidniveau LAeq (zonder stoorgeluid) onder meewindcondities;
- bij meting ter plaatse van woningen meerdere dagen meten, gedurende minimaal 10
    minuten per dag (passage van minimaal 100 voertuigen per meetperiode);
- registreren verkeerssamenstelling (aantal voertuigen per categorie licht, middel en
    zwaar) en snelheid verkeer door bijvoorbeeld het filmen van het verkeer tijdens de
    metingen op 2 locaties;
- berekenen Lden:
    - gemeten waarden corrigeren voor verschil verkeerssamenstelling en snelheid
         tussen meting en jaargemiddelde gegevens met toepassing van de emissietermen
         uit de standaard rekenmethode;
    - toepassen van de meteocorrectieterm om te corrigeren voor de dagen per jaar dat
         er geen meewindcondities optreden.
Als richtbedrag voor het uitvoeren van een geluidmeting op één meetlocatie in de directe
woonomgeving in de wijk Corlaer, waarbij zoveel mogelijk voldaan wordt aan de
randvoorwaarden van deze meetmethode, kan uitgegaan worden van € 10.000,-- tot
€ 12.000,-- ex btw, inclusief rapportage, uitgaande van 3 meetdagen. Een richtbedrag voor
de meerkosten voor extra meetlocaties is € 4.000,-- tot € 5.000,-- ex btw per meetlocatie.
Metingen geluidkwaliteit woonomgeving (alle geluidbronnen)
Overwogen kan worden om in de woonwijk geluidmetingen uit te voeren van alle
geluidbronnen tezamen (gezamenlijk geluid). Hiermee wordt een indruk gekregen van de
geluidkwaliteit van de woonomgeving. Voor het gezamenlijk geluid gelden geen wettelijke
normen. Wel kan getoetst worden aan richtlijnen voor de geluidskwaliteit van bijvoorbeeld
het RIVM en/of Miedema. De geluidbronnen in de woonwijk Corlaer zijn:
- wegverkeer (rijksweg A28, Arkemheenweg, overige wegen in directe omgeving van
    meetlocatie);
- geluid van activiteiten op het bedrijventerrein Arkerpoort;
- geluid van activiteiten van bewoners (spelende kinderen, tuinonderhoud, bouw- en
    kluswerkzaamheden enzovoorts);
- geluid van windgeruis van bomen, vogelgeluiden, blaffende honden enzovoorts.
Om een representatief beeld van de geluidkwaliteit in de woonomgeving te krijgen zullen
metingen gedurende meerdere dagen bij verschillende windrichtingen uitgevoerd moeten
worden. Ter illustratie: het geluid ten gevolge van de rijksweg A28 kan bij wind uit
oostelijke richting (tegenwind) 10 dB of meer lager zijn dan het geluid bij wind uit
westelijke richting (meewind). Voorgesteld kan worden om voor 4 verschillende
windsectoren gedurende minimaal 2 etmalen per windsector het optredende gezamenlijke
geluid te meten.
Als richtbedrag voor het uitvoeren van een geluidmeting op één meetlocatie in de directe
woonomgeving in de wijk Corlaer, waarbij zonder correcties het geluid gedurende 2
                                                                                           V 1495-4-BR 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>etmalen voor 4 windsectoren wordt bepaald, kan uitgegaan worden van € 4.000,-- tot
€ 5.000,-- ex btw, inclusief rapportage. Een richtbedrag voor de meerkosten voor extra
meetlocaties is € 1.250,-- tot € 1.500,-- ex btw per meetlocatie.
Overwegingen met betrekking tot metingen en berekeningen
Het voordeel van het meten van het geluid ten opzichte van de berekeningen is dat het
daadwerkelijk optredende geluid wordt bepaald, met beperkte theoretische aannames
(wel wordt gecorrigeerd voor het gemiddeld optreden van verschillende meteocondities).
De nadelen van het uitvoeren van metingen zijn als volgt:
- metingen worden op een beperkt aantal posities uitgevoerd;
- er zijn strenge voorwaarden, met name de meteorologische omstandigheden en de
    aanwezigheid van stoorgeluid zijn in deze situatie beperkende factoren;
- metingen hebben geen juridische status, maar geven alleen inzicht in kwaliteit en
    betrouwbaarheid van de rekenmethode;
- metingen betreffen momentopnames: de geluidproductie van voertuigen op een
    wegdek met Zoab is afhankelijk van de leeftijd van het wegdek (pas aangelegd Zoab
    is stiller dan Zoab op het einde van de levensduur: dit kan tot 5 dB verschil zijn).
- hoge kosten door uitgebreide meetperiode en nabewerking van resultaten.
Het belangrijkste verschil tussen de metingen volgens de nieuwe en oude meetmethode
voor het bepalen van de afzonderlijke bijdrage van de rijksweg A28 betreft met name de
duur van de metingen.
Voor de metingen met de nieuwe meetmethode moet minimaal 60 dagen gemeten
worden en niet uitgesloten kan worden dat 90 tot 120 meetdagen nodig zijn om te voldoen
aan de gestelde randvoorwaarden. Hierbij wordt ervan uitgegaan dat stoorgeluiden in de
metingen automatisch worden gedetecteerd door het toepassen van slimme algoritmes,
die geluiden op basis van de frequentie-inhoud kunnen detecteren als stoorgeluid.
Inmiddels heeft ons bureau hier voldoende ervaring mee om deze algoritmes toe te
kunnen passen. Een aandachtspunt hierbij is het stoorgeluid ten gevolge van de
Arkemheenweg. Aangezien het wegverkeer op de Arkemheenweg een vergelijkbare
frequentie-inhoud heeft als het wegverkeer op de rijksweg A28 is stoorgeluid van deze
weg naar verwachting niet uit het totale geluid te filteren. Echter, uit de berekeningen van
het geluid van beide wegen blijkt dat de bijdrage van het wegverkeer op de
Arkemheenweg aan het geluid ter plaatse van de hoogst belaste woningen minimaal 10
tot 12 dB lager is dan de bijdrage van het wegverkeer op de rijksweg A28. Hiermee zal het
totale gemeten geluid van beide wegen maximaal 0,4 dB hoger zijn dan de afzonderlijke
bijdrage van de rijksweg A28. Dit is lager dan de meet- en rekennauwkeurigheid van 1 dB.
Voor de oude meetmethode zijn 3 (bemande) meetdagen met minimaal 10 minuten
meetdata voldoende. Wel wordt ervan uitgegaan dat per meetdag minimaal 1 uur
gemeten wordt om er zeker van te zijn dat voldoende betrouwbare meetdata zonder
stoorgeluid beschikbaar is. Tevens worden voor deze metingen drie werknemers ingezet
                                                                                             V 1495-4-BR 4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>om de geluidmetingen en de verkeersregistratie te verzorgen. Voor deze methode zijn ook
achteraf meer werkuren nodig om de benodigde gegevens uit de meetdata te halen (met
name het verkrijgen van de verkeersintensiteiten en snelheden van het verkeer op basis
van de filmbeelden).
Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Indien gekozen wordt
voor het uitvoeren van metingen volgens één van de genoemde meetmethoden kan een
definitieve offerte voor de uit te voeren werkzaamheden opgesteld worden.
Met vriendelijke groet,
Peutz bv
ir. J.P.J. Oostdijk
                                                                                        V 1495-4-BR 5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>