<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Motie:
"Ook de ringstraten zijn een place to be

Agendapunt 11: Actieplan Versterking
Economische Structuur Binnenstad 2012 - 2015

De Raad van de Gemeente Nijmegen
in vergadering bijeen op 2 oktober 2013,

Overwegende dat:
•  De hele binnenstad daadwerkelijk een 'place to be'
  moet zijn om aantrekkelijk te zijn voor bezoekers
o Daarom ook ringstraten een 'place to be' moeten zijn
e De ringstraten nu intensief gebruikt worden voor autoverkeer
• Autoverkeer in winkelstraten voor publiek niet veilig en/of aangenaam is
•  Er dankzij de opievering van de Keizer Karelgarage veel minder parkeerbehoefte is op
  de ringstraten (de Walstraten, Van Welderenstraat en Van Broeckhuysenstraat)
•  Deze straten evenmin nodig zijn voor doorstroming van het verkeer (op de Tweede
  Walstraat na vanaf waar de Molenpoort bereikt moet worden)
• Winkeliers in deze straten gebaat zijn bij een groene en ruime uitstraling;
•  Fietsers meer in de stad besteden dan automobilisten
•  Dankzij een mogelijke samenwerking van winkeliers met fietsdiensten het laden van
  grotere aankopen of ook verderop in de stad kan
• Als fietsstraten ingerichte ringstraten de aantrekkelijkheid van de hele binnenstad
  vergroten, wat goed is voor de concurrentiepositie van Nijmegen

Verzoekt het college om:
1. Op korte termijn parkeren aan een kant van de Walstraten, Van Welderenstraat en
   Van Broeckhuysenstraat op te heffen en de straten met veel groen en terrasjes in te
   richten als fietsstraat;
2, Op langere termijn de straten alleen nog toegankelijk te houden voor voetgangers,
   fietsers en bestemmingsverkeer.


GL Mf             ^               PvdA                              D66
Jos,|^mtroijdt'


ppI                               VVD                               CDA



VSP                               GN                                DNF



FW
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>