<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                                                                                              Postadres
                                                                                              Gemeente Nijmegen
Aan de gemeenteraad van Nijmegen
                                                                                              Postbus 9105
                                                                                              6500 HG Nijmegen

                                                                                              Bezoekadres
                                                                                              Korte Nieuwstraat 6
                                                                                              6511 PP Nijmegen

                                                                                              T 14 024
                                                                                              nijmegen.nl


Datum        27 september 2022                                                                Contactpersoon
                                                                                              Sjoukje Biesta
Onderwerp    Stand van zaken project Dorpensingel
                                                                                              s.biesta@nijmegen.nl
                                                                                              T 024 – 329 21 43

                                                                                              Ons kenmerk
Geachte leden van de raad,
                                                                                              D220864058

Binnen project Dorpensingel realiseren we vier deelprojecten, te weten de realisatie van de
Dorpensingel, een herinrichting van het Vossenhol, een veilige fietsoversteek RijnWaalpad
over de Ressensestraat en treffen we verkeersmaatregelen op de Vossenpelssestraat. Vorig
jaar mei hebben wij u via een technische toelichting samen met de gemeenteraad van
Lingewaard inhoudelijk geïnformeerd over de stand van zaken van het project
Dorpensingel. Met deze brief willen wij u opnieuw informeren over de voortgang van het
project. Het project is een samenwerking met de gemeente Lingewaard zoals vastgelegd in
de Samenwerkings- en realisatieovereenkomst Dorpensingel (SOK). De gemeenteraad van
Lingewaard ontvangt daarom een raadsbrief met dezelfde inhoud.

Twee bestemmingsplannen in procedure voor Dorpensingel en Vossenhol
Zowel voor de Dorpensingel als het Vossenhol is het wegontwerp en inpassing afgerond.
De Dorpensingel kent een zo noordelijk mogelijke ligging om recht te doen aan de beoogde
natuurontwikkeling langs de Zandseplas, maar ook passend binnen het beschikbare
budget voor aankoop van de benodigde percelen. De Dorpensingel wordt vormgegeven als
gebiedsontsluitingsweg; gescheiden rijbanen met een middenberm. Voor een zorgvuldige
inpassing in de omgeving is een inrichtingsplan opgesteld. Dit inrichtingsplan houdt tevens
rekening met de benodigde compensatie voor de doorsnijding van de Groene
Ontwikkelingszone (GO) in Lingewaard.

De herinrichting van het Vossenhol gaat uit van de aanleg van halfverhoogde fietspaden
aan weerszijden van de rijbanen. Daarnaast worden er inritconstructies bij zijwegen
aangebracht om de voorrangsituatie te verduidelijken en middengeleiders bij de
Ressensestraat en Teselaar om de oversteekbaarheid voor fietsers te verbeteren.
Voor beide trajecten geldt dat het ontwerp en inrichting zijn besproken met de directe
omgeving en andere belanghebbenden zoals provincie, waterschap en Park Lingezegen.

Voor de aanleg van de Dorpensingel en de herinrichting van het Vossenhol zijn twee
bestemmingsplannen voorbereid: het ontwerp-bestemmingsplan Landschapszone - 12




                                                                       Gemeente Nijmegen       Pagina 1 van 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>(Dorpensingel Nijmegen) voor de Dorpensingel op Nijmeegs grondgebied en het ontwerp-
bestemmingsplan Dorpensingel Lingewaard als het gaat om de Dorpensingel op
Lingewaards grondgebied en de herinrichting van het Vossenhol. Ons college heeft op 22
maart 2022 het ontwerp-bestemmingsplan voor de Dorpensingel vrijgegeven voor
tervisielegging. Ook het college van Lingewaard heeft dit gedaan. Vanaf 31 maart liggen
beide ontwerp-bestemmingsplannen ter inzage.

Voor wat betreft de maximum snelheid op de Dorpensingel is een snelheidsregime van 50
km/u, zoals is opgenomen in de samenwerkingsovereenkomst tussen Nijmegen en
Lingewaard, het uitgangspunt. Dit komt voort uit een voorwaarde uit de aangenomen
motie in beide gemeenteraden in 2017 dat op de Dorpensingel bij voorkeur een maximaal
toegestane snelheid van 50 km/uur wordt gehanteerd. Voor het Nijmeegs deel krijgt dit zijn
beslag via een komverleggingsbesluit waarbij de komgrens wordt verlegd naar de grens
met Lingewaard. De Dorpensingel komt hiermee binnen de bebouwde kom te liggen. De
inrichting van de Dorpensingel sluit aan op de CROW-richtlijnen als het gaat om een
gebiedsontsluitingsweg binnen de bebouwde kom. De gemeente Lingewaard zal een
verkeersbesluit nemen om een maximumsnelheid van 50 km/uur in een bocht van de
Dorpensingel en bij de kruising met de Woerdsestraat (beiden gelegen buiten de
bebouwde kom) in te stellen.

Zoals gebruikelijk heeft over de komverlegging afstemming plaatsgevonden met de politie.
Dit heeft geresulteerd in een advies van de politie. De politie adviseert negatief als het gaat
om de komverlegging. De omgeving van de Dorpensingel voldoet qua
bebouwingsdichtheid langs de weg niet aan voor een weg binnen de bebouwde kom. In
het licht van de diverse ruimtelijke ontwikkelingen die voorzien zijn en de visie van ons
college dat behalve bebouwingsdichtheid langs de weg ook het ontwerp van de weg zelf
van belang voor de beleving van de weggebruiker en de snelheid waarmee wordt gereden,
vindt ons college het in dit specifieke geval aanvaardbaar om – bij wijze van uitzondering in
afwijking van het advies van de politie – de Dorpensingel binnen de bebouwde kom te
brengen.

Het komverleggingsbesluit is een raadsbesluit. Uw raad zal daarom bij de vaststelling van
het bestemmingsplan voor de Dorpensingel ook worden gevraagd een besluit voor de
verlegging van de bebouwde kom te nemen. Het benodigde verkeersbesluit voor het
Lingwaardse deel van de Dorpensingel is een besluit van het college van Lingewaard. Het
college neemt dit verkeersbesluit op een later moment in het kader van de voorbereiding
van de aanleg van de Dorpensingel.

Ressensestraat
Afspraak uit de SOK is het realiseren van passende verkeersmaatregelen ter verbetering
van de huidige gelijkvloerse oversteek van het RijnWaalpad met de Ressensestraat. Op 7
juli 2021 zijn in de gemeenteraad van Lingewaard de afwegingsnotitie en het voorstel voor
realisatie van een rotondeoplossing bij Sportpark Ressen aan de orde geweest. De
gemeenteraad van Lingewaard heeft op basis van de variantenstudie via een amendement
besloten om de huidige situatie van de oversteek RijnWaalpad op de Ressensestraat




                                                                          Gemeente Nijmegen       Pagina 2 van 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>vooralsnog te handhaven en niet te kiezen voor een van de voorgestelde varianten.
Lingewaard heeft Nijmegen en de provincie over dit besluit geïnformeerd. Zowel Nijmegen
als de provincie hebben aangegeven hier niet mee akkoord te gaan en doen de dringende
oproep om samen te kijken naar een definitieve oplossing voor deze kruising waarbij de
fietser weer in de voorrang komt. Inmiddels is ambtelijk overleg met Lingewaard en de
provincie in gang gezet. Voor het in procedure brengen van de ontwerp-
bestemmingsplannen voor de Dorpensingel is het niet nodig om nu al een oplossing voor
de oversteek Ressensestraat te hebben. We gaan samen op zoek naar een structurele
oplossing. We verwachten dat met de aanleg van de Dorpensingel minder autoverkeer over
de Ressensestraat gaat rijden en dat de te kiezen oplossing hiermee rekening houdt.
Uitvoering van de aanpassing van de oversteek gebeurt tegelijk met de aanleg van de
Dorpensingel.

Vossenpelssestraat / Vossenpels
Zoals al eerder gemeld is het zuidelijk deel van de Vossenpelssestraat al gerealiseerd door
aanleg van 30 km/uur regiem. Mede op basis van de voortgang van de
gebiedsontwikkeling Vossenpels Noord wordt ook een passende verkeersoplossing voor
het noordelijk deel van de Vossenpelssestraat onderzocht. De budgetten voor deze
aanpassing zijn echter beperkt en de toe te passen verkeersmaatregelen zullen vooralsnog
uitgaan van de bestaande snelheid van 50 km/uur.

Financiën
Voor het totale project Dorpensingel is een budget van € 11,4 miljoen beschikbaar. Als
gevolg van prijsstijgingen en langere doorlooptijd project staat het budget onder druk. De
kosten voor het project Dorpensingel zijn verwerkt in de deelexploitatie Groot Infra van de
gemeente Nijmegen. Met de vaststelling van de VGP is al rekening gehouden met een
uitzetting van kosten à € 360.000,- als gevolg van indexering. Conform de verdeling in de
SOK komt 2/3 deel voor van deze extra kosten voor rekening Nijmegen (bij VGP dus al
besloten) en 1/3 deel voor Lingewaard.

Vervolgstappen / planning
Vanaf 6 oktober liggen de ontwerp-bestemmingsplannen ter inzage gedurende een
periode van zes weken. Tijdens deze periode wordt op 18 oktober een inloopbijeenkomst
georganiseerd. Vaststelling van de bestemmingsplannen voor de Dorpensingel is na de
zomervakantie voorzien.

Hoogachtend,

Het college van burgemeester en wethouders van Nijmegen




mr. drs. A.H. van Hout                         H.M.F. Bruls
gemeentesecretaris                             burgemeester




                                                                        Gemeente Nijmegen     Pagina 3 van 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>