<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>  Proiĩaìl


RI&E - Advies Ontplofbare Oorlogsresten


Project:         Vernieuwen station Nijmegen Heijendaal.
Projectnummer:   R-533800




             Van     René Dijkmans, Vakspecialist OO

         Afdeling    LJV
           Versie    1.0
          Datum      8 juni 2022
       Onderwerp     RI&E - Advies OO
          Status     Definitief
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                Proiĩaìl
               Inhoudsopgave
1              Inleiding                                                                               3
1.1            Aanleiding                                                                              3
1.2            Wetgeving, termen & definities                                                          3
1.3            Ontvangen input                                                                         4
1.4            Algemeen                                                                                4
1.5            Naoorlogs uitgevoerde werkzaamheden                                                     5




                                                                                                      CD CD
1.6            Projectomschrijving
1.7            Disclaimer

2              Onderzoeksresultaten                                                                    7
2.1            Onderzoek                                                                               7
2.2            Naoorlogse situatie                                                                     8
2.3            Conclusie en advies                                                                     9

Bijlage 1: Protocol onverwacht aantreffen Ontplofbare Oorlogsresten                                   10




                                                                  RI&E - Advies OO project R-538800
                                                                                                      2/10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>      Proiĩaìl                        Ĺ                                       Ĺ                           Ĺ




 1    Inleiding

1.1   Aanleiding

      Voor het project vernieuwen station Nijmegen Heijendaal gaan grondroerende werkzaamheden
      plaatsvinden te Nijmegen.

      In het kader van de Arbowet heeft de opdrachtgever, samen met de opdrachtnemer, de
      verplichting de risico's die in de uitvoering van het project kunnen ontstaan te inventariseren en
      te evalueren. Dit geldt ook voor de risico’s met betrekking tot de mogelijke aanwezigheid van
      Ontplofbare Oorlogsresten (OO). Vanwege de voorgenomen grondroerende werkzaamheden
      dient onderzoek te worden gedaan naar mogelijk achtergebleven OO.

      In deze Risico-Inventarisatie Ã Evaluatie (RI&E) is aangegeven wat de conclusies zijn uit het
      beschikbare (voor)onderzoek. Daarnaast is aan de hand van het in beeld brengen van de
      naoorlogs uitgevoerde grondroeringen advies gegeven over de te nemen OO-
      beheersmaatregelen.

1.2   Wetgeving, termen & definities

      Met ingang van 1 januari 2021 is een wijziging opgetreden van artikel 4.10 van het Arbobesluit.
      Hiermee is het WSCS-OCE vervangen door het CS-OOO, wat staat voor Certificatie Schema
      Opsporen Ontplofbare Oorlogsresten. In het CS-OOO staat beschreven aan welke wettelijke
      regels moet worden voldaan betreffende de opsporing van explosieven.

      In het CS-OOO zijn geen richtlijnen opgenomen waaraan een (voor)onderzoek dat voorafgaat
      aan de opsporing, moet voldoen. Wel bestaat de verplichting tot het uitvoeren van een
      oriënterend en nader onderzoek indien er gevaren zijn voor de veiligheid en gezondheid van
      werknemers door de aanwezigheid van ontplofbare oorlogsresten. Het beschikbare
      Vooronderzoek Conventionele Explosieven (CE) en de Risico-inventarisatie en Evaluatie
      Advies OO (RI&E - Advies OO) zijn een invulling van het oriënterend en nader onderzoek
      zoals beschreven in het Arbobesluit.

      Er bestaan diverse benamingen en afkortingen voor achtergebleven explosieven. Enkele
      bekende voorbeelden zijn Niet Gesprongen Conventionele Explosieven (NGCE) en
      Conventionele Explosieven (CE). Het Ministerie van SZW heeft besloten dat per 1 januari 2021
      wordt aangesloten bij de terminologie en definities uit het protocol inzake Ontplofbare
      Oorlogsresten van 28 november 2003 van de Verenigde Naties (Trb. 2004, 227): Ontplofbare
      Oorlogsresten, afgekort OO.

      Met de hierboven genoemde benamingen en afkortingen voor achtergebleven explosieven
      wordt hetzelfde bedoeld, namelijk: alle explosieven niet zijnde geïmproviseerd, nucleair,
      biologisch of chemisch. Ook die geen explosieve stoffen meer bevatten, restanten van
      explosieven en (onderdelen van) wapens worden gerekend onder achtergebleven explosieven.




                                                                      RI&E - Advies OO project R-538800
                                                                                                              3/10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>      Proiĩaìl

1.3   Ontvangen input



      BH7853-RHD-01-ZZ-    Doorsneden_SO-vari Si1:ua1:ie1:ekening_SO- Situatietekening_SO- Si1:ua1:ie1:ekening_SO-
        DR-Z-3901.pdf         ant 1 en 2.pdf    variant 1 -kluizen zuid variant 2-kluizen nooivariant 3-kluizen zuid




1.4   Algemeen

      Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de complete vervoersstructuur, waaronder de
      spoorwegen, aangemerkt als potentieel doelwit door zowel de Duitse bezetter als de
      geallieerde strijdkrachten. De spoorwegen inclusief stations, rangeerterreinen etc. werden
      daarom vaak gericht, maar ook als gelegenheidsdoel aangevallen. Ook hebben diverse
      grondgevechten plaatsgevonden in de directe omgeving van spoorwegen en/of stations. De
      hierbij gebruikte OO hebben door hun vernietigende werking veel schade aangericht. Ook zijn
      OO gedumpt of door onbekende reden niet tot uitwerking gekomen en als weigeraar in de
      (water)bodem achtergebleven. Deze achtergebleven OO kunnen een risico vormen bij
      projecten waarbij grondroering plaatsvindt.

      De kans op een ongeval door ongecontroleerde uitwerking van een OO is statistisch gezien
      klein, maar het effect kan enorm zijn. Buiten het toebrengen van (ernstig) lichamelijk letsel aan
      meerdere personen, het aanrichten van schade aan het milieu of materiële belangen, kan het
      ook de maatschappij (tijdelijk) ontwrichten. Daarnaast kan de aanwezigheid van één of
      meerdere OO een bedreiging vormen voor het milieu door de aanwezigheid van chemische
      stoffen in het OO (b.v. springstof, pyrotechnische mengsels enz.).

      Vanwege de mogelijk grote effecten is door de inspectie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid
      aangegeven dat er op basis van de Arbowet, bij grondroerende werkzaamheden altijd een
      onderzoek naar mogelijke aanwezigheid van OO voorhanden moet zijn. Daarnaast dienen de
      risico’s in kaart te worden gebracht.




                                                                                RI&E - Advies OO project R-538800
                                                                                                                       4/10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>      Proiĩaìl

1.5   Naoorlogs uitgevoerde werkzaamheden

      Bij het uitvoeren van vooronderzoek is vaak alleen gekeken naar indicaties of er OO in de bodem
      terecht kunnen zijn gekomen. Het analyseren van de naoorlogse bodemroering heeft dan niet of
      slechts zeer globaal plaatsgevonden. Binnen het werkveld OO en met instemming van ISZW geldt
      de aanname dat er in naoorlogs geroerde en of aangebrachte grond/ballast geen OO meer te
      verwachten zijn. De achterliggende gedachte hierbij is dat deze OO al bij deze naoorlogse
      werkzaamheden zouden zijn opgemerkt en verwijderd. Hierdoor wordt er binnen het werkveld niet
      geadviseerd om in naoorlogs geroerde grond/ballast OO te gaan opsporen.

      Kennis van naoorlogse grondroerende werkzaamheden is dus van belang om te kunnen bepalen
      of wel of geen OO te verwachten zijn in de te roeren grond. Op basis hiervan kan besloten worden
      om wel of geen OO-beheersmaatregelen (bijvoorbeeld opsporen van OO) te treffen.




                                                                     RI&E - Advies OO project R-538800
                                                                                                         5/10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>      Proiĩaìl

1.6   Projectomschrijving

      Het op twee na drukste station van de regio moet groener worden en tevens moet eer ruimte
      komen voor het groeiende aantal reizigers en moet er een einde komen aan de wildgroei van
      verkeerd gestalde fietsen.

      Om bovenstaande te realiseren komt er een nieuwe brug over het spoor, worden perrons
      verbreed, wordt de entree aan beide zijden verbeterd, komen er meer fietsenstallingen en
      worden er zitjes en meer groen gecreëerd.

      Dit alles is beschreven in het voorlopig ontwerp.




      Impressie ontwerp herinrichting station Nijmegen Heijendaal, bron gemeente Nijmegen




1.7   Disclaimer

      Dit adviesdocument is opgesteld op basis van de informatie die op het moment van schrijven
      bekend was. Latere wijzigingen in de scope, uitvoeringswijze en/of beschikbare
      informatiebronnen kunnen een nieuw of aangepast advies noodzakelijk maken.




                                                                   RI&E - Advies OO project R-538800
                                                                                                       6/10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>      Proiĩaìl                       Ĺ                                     Ĺ                           Ĺ




 2    Onderzoeksresultaten

2.1   Onderzoek

      Uitgevoerd onderzoek
      Vooronderzoek Conventionele Explosieven in het onderzoeksgebied 'Tracé Maaslijn - 3A',
      kenmerk 297-019-VO-01-Tracé Maaslijn - 3A, d.d. 3 juni 2020, ECG^.

      Resultaat
      Conform de conclusie uit het vooronderzoek zijn diverse locaties verdacht op aanwezigheid
      van geschuts- en infanteriemunitie, deze zijn te verwachten tot 2m -maaiveld, waarmee het
      maaiveld ten tijde van WOII wordt bedoeld. Hieronder is middels een afbeelding inzichtelijk
      gemaakt waar de op OO verdachte gebieden (rode arcering) de locaties van grondroering
      (blauwe arcering) elkaar raken.




      Verdachte en onverdachte gebieden.




                                                                   RI&E - Advies OO project R-538800
                                                                                                           7/10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>7         ProiZail                                                               Ĺ          1                Ĺ




    2.2   Naoorlogse situatie
          Station Nijmegen Heijendaal is in 1972 in gebruik genomen, na de ingebruikname er zijn er
          diverse aanpassingen geweest, in 2010/2011 zijn er liften geplaats in het kader van
          programma toegankelijkheid. Uit de foto’s hieronder blijkt dat er naoorlogs veel veranderd is.
          Helaas zijn aan de foto’s geen exacte ontgravingsdieptes te koppelen. Op basis van dit
          beeldmateriaal kan gesteld worden dat overal de eerste 30cm geroerd is.




          2020




          1975




          1944




                                                                         RI&E - Advies OO project R-538800
                                                                                                                 8/10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>      Proiĩaìl


2.3   Conclusie en advies

      Uit voorgaande is gebleken dat er een overlap is tussen de op OO verdachte gebieden en de
      locaties waar er grondroering gaat plaatsvinden. Tevens is inzichtelijk gemaakt dat binnen het
      projectgebied naoorlogs veel grondroering heeft plaatsgevonden maar dat de diepte tot waarop
      deze grondroering (nog) niet bekend is. Wel is het aannemelijk is dat de eerste 30 cm -
      maaiveld geroerde grond betreft.

      Op basis van de vergaarde kennis en de geconstateerde leemte in kennis wordt geadviseerd:
         -    De locaties waar grond aangebracht of bewerkt wordt zonder aanvullend onderzoek uit
             te laten voeren omdat daar naar verwachting minder diep wordt gegraven dan de
              naoorlogs geroerde grond. Waardoor de kans op aantreffen van OO nihil is.
         -   De locaties waar ontgronding plaats vindt te laten begeleiden door een gecertificeerd
             opsporingsbedrijf, bijvoorbeeld:
             ^ Graafwerk ten behoeve van de liftputten.
             ^    Fundering van de traverse.
             ^ Graafwerk ten behoeve van het busplein dieper dan 30 cm.

      Indien spontaan een OO wordt aangetroffen tijdens de werkzaamheden, dient te worden
      gehandeld conform het Protocol onverwacht aantreffen Ontplofbare Oorlogsresten (bijlage 1).




                                                                   RI&E - Advies OO project R-538800
                                                                                                       9/10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>  Proiĩaìl
Bijlage 1: Protocol onverwacht aantreffen Ontplofbare Oorlogsresten




     Proces: aantreffen vermoede lijke Ontplofbare Oorlogsresten


     > Het object niet beroeren,
     ^ Afzetten/markeren locatie (ca. 5 meter rondom object).
     ^ Omstanders opdrachtgever en bouwmanager
       attenderen/informeren.
     ^ Ter plaatse evt. werkzaamheden staken.
     > De opdrachtnemer informeert de politie [Ũ9ŨŨ-SS44),
     > De politie stuurt een explosievenverkennerter beoordeling
       wel/geen explosief.
     ^ De politie geeft de melding door aan Explosieven Opruimingsdienst
       Defensie (EOD) en bepaalt de urgentie voor de ruiming van het
         vermoede explosief.
     > De ruimploeg van de EOD komt vervolgens om het explosief
       onschadelijk te maken.




     15-01-2021 Verste 3.1




                                                   RI&E - Advies OO project R-538800
                                                                                       10/10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>