<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Akoestisch onderzoek wegverkeer


Everardusplein


Gemeente Wijchen




Datum: 28 oktober 2014
Projectnummer: 140185
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                 SAB
                 Postbus 479
                 6800 AL Arnhem
                 tel: 026 - 357 69 11
                 fax: 026 - 357 66 11

Auteur:          Johan van der Burg
Projectleider:   Mariël Gerritsen
                 Akoestisch onderzoek wegverkeer
Project:         Everardusplein
Projectnummer:   140185
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>      INHOUD



1     Inleiding                                                      3
1.1   Aanleiding                                                      3
1.2   Doel van het onderzoek                                          3


2     Wet- en regelgeving                                            4
2.1   Wet geluidhinder                                                4
2.2   Bouwbesluit 2012                                                6
2.3   Rekenmethodieken                                                7


3     Onderzoeksgegevens                                             8
3.1   Selectie van geluidsbronnen                                     8
3.2   Uitgangspunten en verkeersgegevens                              8


4     Onderzoek                                                      11
4.1   Onderzoeksopzet                                                11
4.2   Bepalen van de geluidsbelastingen                              11
4.3   Mogelijkheden voor geluidsreducerende maatregelen              12


5     Conclusie                                                      14
5.1   Toetsing aan de Wet geluidhinder                               14
5.2   Toetsing aan het Bouwbesluit 2012                              14

      Bijlagen

      Bijlage A   Overzichtstekening 1: Hoogste geluidsbelastingen
                  t.g.v. de omliggende 30 km-wegen
      Bijlage B   Geluidsbelastingen in tabelvorm
      Bijlage C   Overzichtstekening 2: Grafische weergave van het
                  model Everardusplein
      Bijlage D   Rapportage van het model Everardusplein
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>   1    Inleiding

 1.1    Aanleiding

        Aan de Acaciastraat in Wijchen, tegenover het Everarduspark stond in het verleden
        een supermarkt. Dit pand is inmiddels gesloopt. RVG development heeft het voorne-
        men op deze locatie 12 woningen (4 twee-onder-een-kapwoningen en 8 rijwoningen)
        te realiseren. Op dit moment is het gebied onbebouwd en in gebruik als grasveld en
        parkeerplaats.
        Ligging van het plangebied is in de onderstaande figuur weergegeven.




        Figuur 1: Ligging van het plangebied


 1.2    Doel van het onderzoek

        Binnen het bestaande bestemmingsplan is de realisatie van de woningen niet moge-
        lijk. Om dit planologisch mogelijk te maken wordt een nieuw bestemmingsplan opge-
        steld.
        Volgens artikelen 76a en 77 van de Wet geluidhinder (Wgh) en artikel 4.1 van het Be-
        sluit geluidhinder (Bgh) moet bij het nieuwe planologisch regime waarin woningen of
        andere geluidsgevoelige bestemmingen mogelijk worden gemaakt binnen de zones
        van (spoor)wegen, akoestisch onderzoek worden verricht. Dit onderzoek heeft tot doel
        inzicht te geven in het akoestische klimaat van de nieuwe geluidsgevoelige bestem-
        mingen ten gevolge van wegverkeerslawaai.

1.2.1   Leeswijzer

        Hoofdstuk 2 geeft een korte samenvatting van de relevante wet- en regelgeving.
        In hoofdstuk 3 zijn de gebruikte onderzoeksgegevens opgenomen. In hoofdstuk 4 zijn
        de onderzoeksopzet, de onderzoeksresultaten en de toetsing aan de Wgh beschre-
        ven. Tot slot zijn in hoofdstuk 5 de conclusies van het onderzoek opgenomen.




        SAB                                      3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre> 2    Wet- en regelgeving

2.1   Wet geluidhinder

      De Wgh heeft tot doel geluidhinder te voorkomen en te beperken tot aanvaardbare ge-
      luidsniveaus. In de Wgh zijn hiervoor twee soorten grenswaarden opgenomen:
       Voorkeursgrenswaarde : Deze waarde garandeert een vrij goede woon- en leefsi-
                                  1

          tuatie binnen de invloedssfeer van een geluidsbron (wegen, spoorwegen, enzo-
          voort).
       Hoogste toelaatbare geluidsbelasting: Deze waarde geeft de hoogste gevelbelas-
          ting weer waarvoor een hogere waarde kan worden aangevraagd.
      De grenswaarden zijn onder andere afhankelijk van de geluidsbron (weg- of railver-
      keer), de ligging van de geluidsgevoelige bebouwing (stedelijk of buitenstedelijk ge-
      bied) en het type geluidsgevoelige bebouwing. In de onderstaande tabel zijn voor wo-
      ningen de voorkeursgrenswaarden en de meest voorkomende hoogste toelaatbare
      geluidsbelastingen uit de Wgh voor wegverkeer en uit het Bgh voor railverkeer weer-
      geven.

                                                                Wegverkeer                 Railverkeer
          Stedelijk gebied
          Voorkeursgrenswaarde                               48 dB (art. 82)           55 dB (art. 4.9 lid 1)
          Hoogste toelaatbare geluidsbelasting             63 dB (art. 83 lid 2)         68 dB (art. 4.10)
          Buitenstedelijk gebied
          Voorkeursgrenswaarde                               48 dB (art. 82)           55 dB (art. 4.9 lid 1)
          Hoogste toelaatbare geluidsbelasting             53 dB (art. 83 lid 1)         68 dB (art. 4.10)
          Hoogste toelaatbare geluidsbelasting             58 dB (art. 83 lid 4)               n.v.t.
          bij een agrarische bedrijfswoning
      Tabel 1. Overzicht van de grenswaarden uit de Wgh en het Bgh


      Gezien de voorkeursgrenswaarde en de hoogste toelaatbare geluidsbelasting kunnen
      zich drie situaties voordoen:

      Een geluidsbelasting lager dan de voorkeursgrenswaarde
      In deze situatie zijn volgens de Wgh geen nadere acties nodig om de geluidsgevoelige
      bebouwing te realiseren.

      Een geluidsbelasting tussen de voorkeursgrenswaarde en de hoogste toelaat-
      bare geluidsbelasting
      In deze situatie dienen bij voorkeur maatregelen te worden getroffen om de geluidsbe-
      lasting terug te brengen tot een waarde die lager is dan de voorkeursgrenswaarde.
      Wanneer er overwegende bezwaren zijn vanuit stedenbouwkundig, verkeerskundig,
      landschappelijk of financieel oogpunt, kan voor de geluidsgevoelige bebouwing een
      hogere waarde worden aangevraagd. Voor het verlenen van hogere waarden kan de
      gemeente een gemeentelijk geluidsbeleid vaststellen.


      1
            De term voorkeursgrenswaarde stond in de Wgh tot 1-1-2007. Op 1 januari 2007 is de gewijzigde Wet
            geluidhinder in werking getreden. Eén van de wijzigingen bestond uit het feit dat de term ‘voorkeurs-
            grenswaarde’ werd vervangen door ‘ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting’. Om verwarring te voor-
            komen en de leesbaarheid te verhogen wordt in dit akoestisch onderzoek de term voorkeursgrenswaar-
            de gebruikt.



      SAB                                                   4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>        De gemeente Wijchen heeft hiervoor het stuk “Beleidsregel Hogere Waarden” opge-
        steld. Dit beleid is in werking sinds 16 augustus 2007.

        Een geluidsbelasting hoger dan de hoogste toelaatbare geluidsbelasting
        In deze situatie is de realisatie van geluidsgevoelige bebouwing in principe niet moge-
        lijk, tenzij geluidsbeperkende maatregelen worden getroffen waardoor de geluidsbe-
        lasting daalt tot een waarde lager dan de voorkeursgrenswaarde of de hoogste toe-
        laatbare geluidsbelasting.

2.1.1   Zones

        Langs wegen en spoorwegen liggen zones. Binnen deze zones moet voor de realisa-
        tie van geluidsgevoelige bestemmingen akoestisch onderzoek worden uitgevoerd.

        Wegverkeer
        De breedte van de zone is afhankelijk van het aantal rijstroken en de ligging van de
        weg: stedelijk of buitenstedelijk. De zone ligt aan weerszijden van de weg en is geme-
        ten vanuit de rand van de weg. De zones, zoals beschreven in artikel 74 van de Wgh,
        zijn weergegeven in de onderstaande tabel.

            Aantal rijstroken                                      Zones langs wegen
                                                   Stedelijk gebied              Buitenstedelijk gebied
            1 of 2 rijstroken                          200 meter                        250 meter
            3 of 4 rijstroken                          350 meter                        400 meter
            5 of meer rijstroken                       350 meter                        600 meter
        Tabel 2. Overzicht van de zones langs wegen


        Artikel 74 lid 2 van de Wgh maakt een uitzondering voor wegen met een
        30 km-regime en woonerven. Deze wegen hebben geen zone en zijn daarmee niet
                            2
        onderzoeksplichtig .




        2
            Conform artikel 74 lid 2 van de Wgh is voor 30 km/uur-wegen geen onderzoeksplicht. Op 3 september
            2003 heeft de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State uitgesproken (nr. 200203751/1: Ab-
            coude) dat nog niet geconcludeerd kan worden dat het plan aanvaardbaar is vanuit het oogpunt van
            een goede ruimtelijke ordening (goed woon- en leefklimaat, zoals opgenomen in het Bouwbesluit).
            Daarom wordt bij 30 km-zones onderzocht of wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB
            of de hoogste toelaatbare geluidsbelasting op de gevel.



        SAB                                                5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>      Railverkeer
      De wettelijke zone van een spoorweg is afhankelijk van de toegestane geluidsbelas-
      ting op het referentiepunt uit het geluidregister.
      De zone ligt aan weerszijden van een spoorweg en wordt gemeten vanuit de buitenste
      spoorstaaf. De zones, zoals beschreven in artikel 1.4a uit het Besluit geluidhinder
      (Bgh), zijn weergegeven in de onderstaande tabel.

         Hoogste geluidsbelasting op referentiepunt            Zones langs spoorwegen
         Kleiner dan 56 dB                                           100 meter
         Gelijk aan of groter dan 56 dB en kleiner dan 61 dB         200 meter
         Gelijk aan of groter dan 61 dB en kleiner dan 66 dB         300 meter
         Gelijk aan of groter dan 66 dB en kleiner dan 71 dB         600 meter
         Gelijk aan of groter dan 71 dB en kleiner dan 74 dB         900 meter
         Gelijk aan of groter dan 74 dB                              1.200 meter
      Tabel 3. Overzicht van de zones langs spoorwegen



2.2   Bouwbesluit 2012

      Wanneer de voorkeursgrenswaarde ten gevolge van één van de omliggende
      (spoor)wegen wordt overschreden, kan ook de akoestische binnenwaarde worden
      overschreden. Bij verlening van een omgevingsvergunning voor bouwen (voorheen:
      bouwvergunning) wordt de binnenwaarde getoetst aan het Bouwbesluit 2012. De bin-
      nenwaarde van 33 dB moet worden gegarandeerd bij weg- en railverkeerslawaai (arti-
      kel 3.3 lid 1 uit het Bouwbesluit 2012) in woningen. Wanneer er meerdere relevante
      geluidsbronnen zijn, moet de cumulatieve geluidsbelasting worden gebruikt bij de be-
      rekening van de binnenwaarde.
      Voor de akoestische binnenwaarde ten gevolge van wegverkeerslawaai mag de aftrek
      ex artikel 110g van de Wgh (2 of 5 dB) niet worden toegepast.
      Om bij een woning met een hogere geluidsbelasting dan de voorkeursgrenswaarde de
      akoestische binnenwaarde te halen moeten mogelijk aanvullende isolerende voorzie-
      ningen worden getroffen.




      SAB                                           6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre> 2.3    Rekenmethodieken

        Voor de berekening van de geluidsbelasting van een individuele (spoor)weg en de
        cumulatieve geluidsbelasting zijn verschillende rekenmethodieken beschreven in het
        “Reken- en meetvoorschrift geluid 2012” (RMG 2012) in bijlagen III (hoofdstuk 3) voor
        wegverkeerslawaai en IV (hoofdstuk 4) voor railverkeerslawaai Dit nieuwe RMG 2012
        vervangt het oude Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006 en is inwerking getre-
        den op 1 juli 2012.

2.3.1   Rekenmethodiek voor de geluidsbelastingen

        Volgens artikel 110d van de Wgh moet voor weg- en railverkeerslawaai het “Reken-
        en meetvoorschrift geluid 2012” worden gevolgd. De reken- en meetvoorschriften
        schrijven voor dat het equivalente geluidsniveau moet worden bepaald volgens stan-
        daardrekenmethode 2, maar dat in bepaalde situaties kan worden volstaan met een
        eenvoudigere standaardrekenmethode 1-berekening. Standaardrekenmethode 1 is
        gebaseerd op een vereenvoudiging van de situatie, waarbij ten aanzien van het toe-
        passingsbereik van de methode, voorwaarden worden gesteld.
        Voor het uitvoeren van standaardrekenmethode 2-berekeningen wordt het computer-
        programma WinHavik (versie 8.58) gebruikt.

2.3.2   Rekenmethodiek voor de cumulatieve geluidsbelasting

        Cumulatie is alleen van belang in situaties waarin geluidsgevoelige bebouwing wordt
        blootgesteld aan meerdere geluidsbronnen. Op basis van Bijlage I, hoofdstuk 2: “Re-
        kenmethode cumulatieve geluidsbelasting” uit het RMG 2012 hoeven wegen en
        spoorwegen, die niet zorgen voor een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde,
        niet betrokken te worden in de berekening van de cumulatieve geluidsbelasting.
        Volgens het RMG 2012 moet de cumulatieve geluidsbelasting worden omgerekend
        naar de bronsoort (weg- of railverkeer) waarvoor de wettelijke beoordeling plaatsvindt.
        De cumulatieve geluidsbelasting wordt berekend voor de bronsoort waarvoor de voor-
        keursgrenswaarde het meest wordt overschreden.




        SAB                                        7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>   3    Onderzoeksgegevens
        Voor het akoestische onderzoek wordt allereerst bepaald welke wegen en spoorwe-
        gen relevant zijn voor het plangebied. Hiervan moeten de verkeersgegevens bekend
        zijn.


 3.1    Selectie van geluidsbronnen

        In de directe omgeving van het plangebied liggen alleen wegen. Spoorwegen en ge-
        zoneerde industrieterreinen zijn in de nabijheid van het plangebied niet aanwezig. Het
        plangebied ligt dan ook niet in de zones van de een spoorweg en een gezoneerde in-
        dustrieterreinen.

        Het plangebied grenst aan de Acaciastraat, de Haagdoornstraat en de Eikenstraat.
        Deze wegen hebben een 30 km/uur-regime. Volgens de Wgh geldt voor deze wegen
        geen onderzoeksplicht omdat de maximumsnelheid 30 km/uur bedraagt.
        De verkeersintensiteiten op de Acaciastraat, de Eikenstraat en de Haagdoornstraat
        zijn dusdanig hoog dat in het kader van een goede ruimtelijke ordening onderzoek is
        gedaan naar de geluidhinder ten gevolge van deze wegen.

        Er is akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluidhinder ten gevolge van de Aca-
        ciastraat, ten oosten van de Haagdoornstraat.


 3.2    Uitgangspunten en verkeersgegevens

3.2.1   Uitgangspunten

        Snelheid
        Op de Acaciastraat, de Eikenlaan en de Haagdoorn geldt een maximumsnelheid van
                 3
        30 km/uur .

        Verharding
         Op de Acaciastraat en de Eikenlaan bestaat de wegverharding uit elementenver-
           harding in keperverband.
         Op Haagdoornstraat bestaat de wegverharding uit dicht asfaltbeton (referentie-
           wegdek).

        Obstakelcorrectie
        Bij de verkeersdrempels op de Acaciastraat en de Eikenstraat zijn obstakelcorrecties
        toegepast.




        3
            Bij de berekening van de geluidshinder afkomstig van de 30 km-wegen is rekening gehouden met de
            aanbevelingen uit de CROW-publicatie: “Handreiking berekenen wegverkeerslawaai bij 30 km/h”, nr.
            965.



        SAB                                                8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>        Bebouwing en waarneemhoogten
        De woningen worden maximaal 10 meter hoog. In de onderstaande tabel worden
        vloerhoogten en waarneemhoogten weergegeven.

        Verdieping                                        Vloerhoogte                   Waarneemhoogte
                                                            in meters                      in meters
        Begane grond                                           0,0                            1,5
        Eerste verdieping                                      3,0                            4,5
        Tweede verdieping                                      6,0                            7,5
        Tabel 4. Vloerhoogte en waarneemhoogte


        Aftrek ex artikel 110g Wgh
        De Acaciastraat, de Eikenstraat en de Haagdoornstraat heeft een 30 km-regime. Deze
        weg hoeft formeel niet te worden onderzocht in het kader van de Wgh. Bij het vaststel-
        len van de aftrek ex artikel 110g Wgh is de hoogte hiervan niet bepaald door de wet-
                                                                            4
        gever. In dit onderzoek is voor deze 30 km-wegen geen aftrek (0 dB) , als bedoeld in
        artikel 110g van de Wgh, toegepast.

3.2.2   Verkeersgegevens

        Op de Acaciastraat is in oktober 2014 een verkeerstelling uitgevoerd. Uit de verkeer-
        stelling blijkt dat op de Acaciastraat, ten oosten van de Eikenstraat, de verkeersinten-
        siteit 208 mvt/e bedraagt. Op de Acaciastraat, ten westen van de Haagdoornstraat,
        bedraagt de verkeersintensiteit 397 mvt/e. Om de verkeersintensiteit van het maatge-
        vende jaar 2025 te berekenen is gebruikgemaakt van een autonome groei van 1,5 %
        per jaar.
        Voor de periode- en voertuigverdeling is de standaardverdeling van het wegtype
                                 5
        “Wijkontsluitingsweg” gebruikt.

        Het initiatief leidt tot een verhoging van de verkeersintensiteiten op de onderzochte
        wegen. Uit de CROW-publicatie 317 “Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie” blijkt
        dat een 2-onder-1-kapwoning 8,2 mvt/e en een rijwoning 7,5 mvt/e geneert in een ma-
        tig stedelijk gebied in de rest van de bebouwde kom. De planbijdrage door het plan (4
        2-onder-1-kapwoning en 8 rijwoningen) bedraagt 93 mvt/e. Een optelling van de et-
        maalintensiteit en het aantal voertuigbewegingen dat het plan genereert, leidt tot een
        etmaalintensiteit inclusief planbijdrage.

        In dit onderzoek is er vanuit gegaan dat de verkeersgegevens op de Eikenstraat gelijk
        zijn aan de Acaciastraat, ten oosten van de Eikenstraat, aangezien de doorgaande
        verkeersstroom van de Acaciastraat naar de Eikenstraat rijdt.



        4
            De aftrek ex artikel 110g Wgh anticipeert op het stiller worden van voertuigen in de toekomst. Deze ge-
            luidsreductie is zowel afkomstig van banden als motor. Uit het deskundigenbericht dat is opgesteld door
            de Stichting Advisering Bestuursrechtspraak (RvS 200809116/1/R1) blijkt dat: ”niet van te voren kan
            worden uitgesloten dat deze aftrek van 5 dB in de praktijk niet volledig kan worden toegepast bij snel-
            heden van 30 km/uur of minder, omdat de geluidsemissie bij deze snelheden hoofdzakelijk gedomi-
            neerd wordt door het motor geluid en minder door het bandengeluid”. Dit betekent wanneer een aftrek
            van 5 dB(A) wordt toegepast dat de geluidsbelasting op 30 km-wegen wordt onderschat. In dit onder-
            zoek is ervoor gekozen om de aftrek ex artikel 110g Wgh, in zijn geheel niet toe te passen. Hierdoor
            wordt de geluidsbelasting op 30 km-wegen overschat.
        5
            VROM-brochure, VI-Lucht & Geluid, Een instrument voor het ramen van verkeersintensiteiten ten be-
            hoeve van luchtkwaliteit en/of geluidsberekeningen, d.d. 29 juni 2007.



        SAB                                                  9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>In dit onderzoek is er vanuit gegaan dat de verkeersgegevens op de Haagdoornstraat
gelijk zijn aan de Acaciastraat, ten westen van de Eikenstraat, aangezien de door-
gaande verkeersstroom van de Acaciastraat naar de Haagdoornstraat rijdt.

In de onderstaande tabel zijn de etmaalintensiteit voor het teljaar 2014, de autonome
groei, de etmaalintensiteiten (exclusief en inclusief plan) voor 2025 en de planbijdrage
weergegeven.

Weg(vak)                 Etmaalintensi-         Autonome              Etmaalinten-       Plan-            Etmaalintensiteit
                           teit in 2014           groei               siteit in 2025    bijdrage              in 2025
                                                                      (excl. plan)                           (incl. plan)
Acaciastraat, ten oos-
ten van de Eikenstraat           208             1,5 %/jaar                245               93                     338

Eikenstraat                      208             1,5 %/jaar                245               93                     338
Acaciastraat, ten wes-
ten van de Haag-                 397             1,5 %/jaar                468               93                     561
doornstraat

Haagdoornstraat                  397             1,5 %/jaar                468               93                     561

Tabel 5. Etmaalintensiteiten voor de verschillende jaren


In de onderstaande tabel zijn de periode- en voertuigverdelingen weergegeven.

Weg(vak)                                                      Procentuele verdelingen
                            Dagperiode (07/19)                  Avondperiode (19/23)                Nachtperiode (23/07)

                                  LMV     MZMV     ZMV                   LMV     MZMV   ZMV                  LMV      MZMV      ZMV

                         %/uur     %       %        %      %/uur          %       %      %        %/uur       %           %     %
Acaciastraat, ten oos-
                         6,50     96,7    1,6       1,7        3,30      97,6    0,9    1,5       1,20       95,0         2,0   3,0
ten van de Eikenstraat
Eikenstraat              6,50     96,7    1,6       1,7        3,30      97,6    0,9    1,5       1,20       95,0         2,0   3,0
Acaciastraat, ten wes-
ten van de Haag-         6,50     96,7    1,6       1,7        3,30      97,6    0,9    1,5       1,20       95,0         2,0   3,0
doornstraat
Haagdoornstraat          6,50     96,7    1,6       1,7        3,30      97,6    0,9    1,5       1,20       95,0         2,0   3,0

Tabel 6. Periode- en voertuigverdelingen




SAB                                                       10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre> 4    Onderzoek

4.1   Onderzoeksopzet

      Volgens de Wgh mag voor woningen de geluidsbelasting in principe niet hoger zijn
      dan de voorkeursgrenswaarde. Voor wegverkeer is deze vastgesteld op 48 dB, ex ar-
      tikel 82 van de Wgh. Om dit te toetsen wordt de geluidsbelasting bepaald ten gevolge
      van het wegverkeer. Als de geluidsbelasting hoger is dan de voorkeursgrenswaarde,
      wordt getoetst of de geluidsbelasting lager is dan de hoogste toelaatbare geluidsbe-
      lasting. Tevens wordt bepaald of geluidsreducerende maatregelen noodzakelijk zijn.


4.2   Bepalen van de geluidsbelastingen

      De geluidsbelastingen ten gevolge van de omliggende 30 km-wegen zijn bepaald met
      behulp van de standaardrekenmethode 2-berekening. De gebruikte rekenmethode
      voor wegverkeer is beschreven in het RMG 2012, bijlage III, behorend bij hoofdstuk 3.

      In de onderstaande figuur zijn de hoogste geluidsbelastingen ten gevolge van de om-
      liggende 30 km-wegenweergegeven. Tevens zijn de bouwvlakken in dit onderzoek
      genummerd.




      Figuur 2: Hoogste geluidsbelastingen t.g.v. de omliggende 30 km-wegen




      SAB                                         11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>      De hoogste geluidsbelastingen bouwvlak ten gevolge van de omliggende 30 km-
      wegen zijn weergegeven in de onderstaande tabel.

         Bouwvlak        Hoogste geluidsbelastingen in dB
                         incl. aftrek ex art. 110g Wgh van 0 dB
            BV01                              54
            BV02                              54
            BV03                              53
            BV04                              48
      Tabel 7. Hoogste geluidsbelastingen ten gevolge van de omliggende 30 km-wegen


      In overzichtstekening 1, bijlage A, zijn de hoogste geluidsbelastingen ten gevolge van
      de omliggende 30 km-wegen weergegeven. In deze tekening zijn tevens de bouw-
      vlakken genummerd. In bijlage B zijn alle berekende geluidsbelastingen in tabelvorm
      weergegeven.

      De grafische weergave van het model Everardusplein is weergegeven in overzichtste-
      kening 2, bijlage C. In deze tekening is onder meer de ligging van de verschillende
      waarneempunten te zien. In bijlage D is een rapportage met de invoergegevens en
      rekenresultaten van het model Everardusplein opgenomen.

      Toetsing aan de Wgh
      Uit het onderzoek naar de geluidsbelastingen blijkt dat bij drie bouwvlakken de voor-
      keursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden. De hoogste geluidsbelasting ten
      gevolge van de omliggende 30 km-wegen bedraagt 54 dB, inclusief aftrek ex artikel
      110g Wgh.
      Omdat de omliggende wegen een 30 km-regimes hebben, zijn deze wegen niet on-
      derzoeksplichtig voor de Wgh en daardoor zijn er ook geen normen opgenomen voor
      30 km-wegen in de Wgh. Ter vergelijking is de hoogste toelaatbare geluidsbelasting
      uit de Wgh voor een vergelijkbare 50 km-weg gebruikt voor de toetsing in het kader
      van een goede ruimtelijke ordening.
      De hoogste toelaatbare geluidsbelasting voor nieuw te bouwen woningen langs een
      bestaande weg in stedelijk gebied bedraagt 63 dB (artikel 83 lid 2 van de Wgh). De
      optredende geluidsbelastingen zijn hiermee lager dan de hoogste toelaatbare geluids-
      belasting.


4.3   Mogelijkheden voor geluidsreducerende maatregelen

      Het doel van de Wgh is om geluidhinder te voorkomen en te beperken. Een geluidsbe-
      lasting tot met de voorkeursgrenswaarde garandeert een goed woon-/leefklimaat.
      De omliggende 30 km-wegen zorgen voor een overschrijding van de voorkeursgrens-
      waarde. In artikel 77 lid 1b van de Wgh staat dat er onderzoek moet plaatsvinden of,
      en zo ja, welke doeltreffende maatregelen mogelijk zijn om de geluidsbelasting terug
      te brengen tot een waarde die lager of gelijk is aan de voorkeursgrenswaarde. Wan-
      neer de geluidsbelasting niet terug te brengen is tot de voorkeursgrenswaarde, kan
      (en hoeft) geen hogere waarde worden aangevraagd, omdat de omliggende wegen 30
      km-regimes hebben.
      Aangezien het plan slechts een beperkt aantal woningen (12) mogelijk maakt, is de fi-
      nanciële ruimte om geluidsreducerende maatregelen te nemen in het bron- en over-
      drachtsgebied beperkt.


      SAB                                          12
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>        Bij het treffen van maatregelen geldt een voorkeursvolgorde: bron, overdracht en ont-
        vanger.

4.3.1   Bronmaatregelen

        Het vervangen van de huidige wegdekken (elementenverharding in keperverband) op
        de Acaciastraat en de Eikenstraat door een stiller wegdek is gezien het beperkte aan-
        tal woningen niet financieel rendabel.
        Ten opzichte van het bestaande elementenverharding in keperverband is een geluids-
        reductie van 2,7 dB haalbaar door het toepassen van een dicht asfaltbeton (referen-
        tiewegdek). Door het toepassen van dit wegdek wordt de voorkeursgrenswaarde nog
        bij twee bouwvlakken overschreden. De hoogste geluidsbelasting bedraagt 51 dB, in-
        clusief aftrek ex artikel 110g Wgh van 0 dB ten gevolge van de omliggende 30 km-
        wegen.

4.3.2   Overdrachtsmaatregelen

        Het vergroten van de afstand tussen de wegen en de woningen in het plangebied, zo-
        danig dat de geluidsbelasting wel voldoet aan de voorkeursgrenswaarde, zorgt voor
        een dusdanig grote afstand dat dit niet wenselijk is.
        Het plaatsen van een effectief geluidsscherm langs de Acaciastraat is niet gewenst
        vanuit stedenbouwkundig en landschappelijk oogpunt. Tevens zullen de kosten voor
        het plaatsen van een scherm dusdanig hoog zijn dat dit vanuit financieel oogpunt niet
        rendabel is voor het plan.
        Het aanleggen van een geluidswal is niet gewenst gezien het ruimtebeslag hiervan.

4.3.3   Maatregelen bij de ontvanger

        De maatregelen die kunnen worden genomen bij de ontvanger (woning) zijn erop ge-
        richt om te voldoen aan de binnenwaarde van 33 dB. Mogelijk moeten voor de wonin-
        gen met een hogere geluidsbelasting dan de voorkeursgrenswaarde aanvullende iso-
        lerende voorzieningen worden getroffen om de akoestische binnenwaarde te halen.
        Gevels die een te hoge geluidsbelasting hebben kunnen uitgevoerd worden als dove
        gevel. Een dove gevel is een gevel zonder te openen ramen en deuren. Conform artikel
        1b lid 5 van de Wgh wordt dit niet gezien als gevel. Doordat het geen gevel is in de zin
        van de Wgh hoeft voor een dove gevel geen geluidsbelasting te worden bepaald en is
        het niet mogelijk om hiervoor een hogere waarde aan te vragen.
        Omdat er geen te openen ramen en/of deuren in een dove gevel zitten is terughou-
        dendheid gewenst bij het toepassen hiervan. Met oog op het leefcomfort is het toe-
        passen van een dove gevel op deze locatie ongewenst.

        Conclusie
        Gezien de beperkte schaal van dit plan is het niet mogelijk of wenselijk om effectieve
        maatregelen te treffen die de geluidsbelastingen terugbrengen tot waarden die lager
        zijn dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB.




        SAB                                        13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre> 5    Conclusie
      Aan de Acaciastraat in Wijchen, tegenover het Everarduspark stond in het verleden
      een supermarkt. Dit pand is inmiddels gesloopt. RVG development heeft het voorne-
      men op deze locatie 12 woningen (4 twee-onder-een-kapwoningen en 8 rijwoningen)
      te realiseren. Op dit moment is het gebied onbebouwd en in gebruik als grasveld en
      parkeerplaats.
      De woningen zijn geluidsgevoelige bestemmingen waarvoor er akoestisch onderzoek
      is verricht. De geluidsbelasting van de woningen zijn getoetst aan de normen uit de
      Wet geluidhinder (Wgh).


5.1   Toetsing aan de Wet geluidhinder

      Uit het onderzoek naar de geluidsbelastingen blijkt dat bij drie bouwvlakken de voor-
      keursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden. De hoogste geluidsbelasting ten
      gevolge van de omliggende 30 km-wegen bedraagt 54 dB, inclusief aftrek ex artikel
      110g Wgh.
      Omdat de omliggende wegen een 30 km-regimes hebben, zijn deze wegen niet on-
      derzoeksplichtig voor de Wgh en daardoor zijn er ook geen normen opgenomen voor
      30 km-wegen in de Wgh. Ter vergelijking is de hoogste toelaatbare geluidsbelasting
      uit de Wgh voor een vergelijkbare 50 km-weg gebruikt voor de toetsing in het kader
      van een goede ruimtelijke ordening.
      De hoogste toelaatbare geluidsbelasting voor nieuw te bouwen woningen langs een
      bestaande weg in stedelijk gebied bedraagt 63 dB (artikel 83 lid 2 van de Wgh). De
      optredende geluidsbelastingen zijn hiermee lager dan de hoogste toelaatbare geluids-
      belasting.


5.2   Toetsing aan het Bouwbesluit 2012

      Op grond van het Bouwbesluit 2012 dient een akoestische binnenwaarde van 33 dB
      bij woningen ten gevolge van weg- en railverkeerslawaai gegarandeerd te worden.

      De hoogste cumulatieve geluidsbelastingen en de minimaal benodigde gevelwering
      per woning zijn weergegeven in de onderstaande tabel.

         Bouwvlak               Hoogste cumulatieve           Minimaal benodigde
                              geluidsbelastingen in dB         gevelwering in dB
                             excl. aftrek ex art. 110g Wgh
            BV01                           54                          21
            BV02                           54                          21
            BV03                           53                          20
            BV04                           48                          15
      Tabel 8. Hoogste cumulatieve geluidsbelastingen


      Ter indicatie: volgens artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 bezit een standaard gevel-
      constructie een minimale geluidsisolatie van 20 dB. In een aanvullend bouwakoestisch
      onderzoek moet worden onderzocht of aanvullende gevelmaatregelen nodig zijn voor
      de bouwvlakken BV01 en BV02.




      SAB                                          14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>Bijlage A

Overzichtstekening 1: Hoogste geluidsbelastingen t.g.v. de omlig-
gende 30 km-wegen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>SAB, Arnhem
project              Acacialaan, Wijchen (140185)
opdrachtgever        Gemeente Wijchen
                                                             objecten
                                                                    bodemabsorptie
                                                                    bebouwing
                                                                    rijlijn
                                                             .      optrektoeslag
                                                             +      waarneempunt gevel




                                                             omschrijving
                                                             Overzichtstekening 1
                                                             Hoogste geluidsbelastingen in dB
                                                             t.g.v. de omliggende 30 km-wegen
                                                             (incl. aftrek ex art. 110g Wgh van 0 dB)




WinHavik 8.58 (c) dirActivity-software                       schaal: 1 : 500
                                                    0   50
Acacialaan.mdb
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>Bijlage B

Geluidsbelastingen in tabelvorm
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>datum: 27 oktober 2014                                                                     Projectnummer: 140185
Geluidsbelasting t.g.v. de Acaciastraat, in tabelvorm

Nummer     waar-    waar-          Geluidsbelastingen in dB(A)         Geluidsbelastingen     Geluidsbelastingen
bouwvlak   neem-    neem-         van de verschillende perioden           (Lden) in dB           (Lden) in dB
            punt     hoogte        excl. correcties en afronding         excl. aftrek ex        incl. aftrek ex
                   in meters     dag           avond          nacht      art. 110g Wgh          art. 110g Wgh
                               (07-19)        (19-23)        (23-07)        van 0 dB               van 0 dB
  BV01        1      1,5        46,82          43,57          40,08           48,45                  48,45
  BV01        1      4,5        47,59          44,34          40,87           49,23                  49,23
  BV01        1      7,5        47,66          44,40          40,94           49,30                  49,30
  BV01        2      1,5        48,42          45,14          41,72           50,06                  50,06
  BV01        2      4,5        48,95          45,67          42,25           50,59                  50,59
  BV01        2      7,5        48,84          45,56          42,15           50,49                  50,49
  BV01        3      1,5        52,04          48,69          45,46           53,73                  53,73
  BV01        3      4,5        52,08          48,74          45,50           53,77                  53,77
  BV01        3      7,5        51,74          48,39          45,16           53,43                  53,43
  BV01        4      1,5        52,11          48,76          45,53           53,80                  53,80
  BV01        4      4,5        52,13          48,78          45,56           53,83                  53,83
  BV01        4      7,5        51,79          48,44          45,22           53,49                  53,49
  BV01        5      1,5        52,08          48,73          45,51           53,78                  53,78
  BV01        5      4,5        52,07          48,71          45,50           53,77                  53,77
  BV01        5      7,5        51,72          48,36          45,15           53,42                  53,42
  BV01        6      1,5        52,08          48,72          45,52           53,78                  53,78
  BV01        6      4,5        52,02          48,66          45,46           53,72                  53,72
  BV01        6      7,5        51,67          48,31          45,11           53,37                  53,37
  BV01        7      1,5        45,66          42,30          39,10           47,36                  47,36
  BV01        7      4,5        45,48          42,12          38,92           47,18                  47,18
  BV01        7      7,5        45,16          41,79          38,61           46,86                  46,86
  BV01        8      1,5        39,23          35,87          32,66           40,93                  40,93
  BV01        8      4,5        39,51          36,14          32,95           41,21                  41,21
  BV01        8      7,5        39,64          36,27          33,10           41,35                  41,35
  BV01        9      1,5        39,03          35,79          32,27           40,65                  40,65
  BV01        9      4,5        40,90          37,64          34,16           42,53                  42,53
  BV01        9      7,5        41,18          37,92          34,46           42,82                  42,82
  BV01       10      1,5        39,33          36,10          32,55           40,94                  40,94
  BV01       10      4,5        41,21          37,97          34,46           42,84                  42,84
  BV01       10      7,5        41,45          38,21          34,72           43,09                  43,09
  BV01       11      1,5        39,53          36,33          32,72           41,13                  41,13
  BV01       11      4,5        41,20          37,99          34,41           42,81                  42,81
  BV01       11      7,5        41,36          38,14          34,58           42,98                  42,98
  BV01       12      1,5        40,98          37,79          34,15           42,58                  42,58
  BV01       12      4,5        42,30          39,11          35,49           43,91                  43,91
  BV01       12      7,5        42,41          39,21          35,61           44,02                  44,02
  BV02       13      1,5        45,40          42,09          38,77           47,07                  47,07
  BV02       13      4,5        45,22          41,90          38,59           46,89                  46,89
  BV02       13      7,5        44,88          41,56          38,25           46,55                  46,55
  BV02       14      1,5        52,13          48,76          45,58           53,83                  53,83
  BV02       14      4,5        52,09          48,72          45,53           53,79                  53,79
  BV02       14      7,5        51,73          48,36          45,18           53,43                  53,43
  BV02       15      1,5        52,07          48,71          45,53           53,78                  53,78
  BV02       15      4,5        51,99          48,62          45,44           53,69                  53,69
  BV02       15      7,5        51,61          48,24          45,06           53,31                  53,31
  BV02       16      1,5        52,04          48,67          45,50           53,75                  53,75
  BV02       16      4,5        51,98          48,61          45,44           53,69                  53,69
  BV02       16      7,5        51,64          48,27          45,10           53,35                  53,35
  BV02       17      1,5        52,09          48,71          45,55           53,80                  53,80
  BV02       17      4,5        52,05          48,68          45,52           53,76                  53,76
  BV02       17      7,5        51,75          48,38          45,22           53,46                  53,46
  BV02       18      1,5        51,86          48,49          45,33           53,57                  53,57
  BV02       18      4,5        51,97          48,59          45,43           53,68                  53,68
  BV02       18      7,5       51,75          48,37          45,21           53,46                  53,46
  BV02       19      1,5       51,21          47,84          44,67           52,92                  52,92



                                                      Pagina 1 van 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>datum: 27 oktober 2014                                                                     Projectnummer: 140185
Geluidsbelasting t.g.v. de Acaciastraat, in tabelvorm

Nummer     waar-    waar-          Geluidsbelastingen in dB(A)         Geluidsbelastingen     Geluidsbelastingen
bouwvlak   neem-    neem-         van de verschillende perioden           (Lden) in dB           (Lden) in dB
            punt     hoogte        excl. correcties en afronding         excl. aftrek ex        incl. aftrek ex
                   in meters     dag           avond          nacht      art. 110g Wgh          art. 110g Wgh
                               (07-19)        (19-23)        (23-07)        van 0 dB               van 0 dB
  BV02       19      4,5       51,39          48,02          44,85           53,10                  53,10
  BV02       19      7,5       51,19          47,82          44,65           52,90                  52,90
  BV02       20      1,5       46,38          43,08          39,73           48,05                  48,05
  BV02       20      4,5       46,82          43,51          40,17           48,48                  48,48
  BV02       20      7,5       46,72          43,41          40,07           48,38                  48,38
  BV02       21      1,5       43,85          40,55          37,17           45,50                  45,50
  BV02       21      4,5       44,67          41,37          38,00           46,33                  46,33
  BV02       21      7,5       44,70          41,39          38,04           46,36                  46,36
  BV02       22      1,5       41,77          38,49          35,07           43,41                  43,41
  BV02       22      4,5       43,02          39,73          36,34           44,67                  44,67
  BV02       22      7,5       43,17          39,87          36,49           44,82                  44,82
  BV02       23      1,5       40,15          36,89          33,42           41,78                  41,78
  BV02       23      4,5       41,81          38,54          35,11           43,46                  43,46
  BV02       23      7,5       42,07          38,79          35,38           43,72                  43,72
  BV02       24      1,5       39,01          35,69          32,38           40,68                  40,68
  BV02       24      4,5       39,01          35,68          32,38           40,68                  40,68
  BV02       24      7,5       39,02          35,69          32,41           40,70                  40,70
  BV03       33      1,5       34,96          31,75          28,16           36,57                  36,57
  BV03       33      4,5       36,61          33,39          29,83           38,23                  38,23
  BV03       33      7,5       37,40          34,17          30,64           39,02                  39,02
  BV03       34      1,5       43,18          39,84          36,59           44,87                  44,87
  BV03       34      4,5       44,13          40,78          37,54           45,82                  45,82
  BV03       34      7,5       44,25          40,90          37,67           45,94                  45,94
  BV03       35      1,5       46,98          43,62          40,42           48,68                  48,68
  BV03       35      4,5       47,43          44,07          40,87           49,13                  49,13
  BV03       35      7,5       47,35          43,99          40,80           49,06                  49,06
  BV03       36      1,5       50,59          47,23          44,03           52,29                  52,29
  BV03       36      4,5       50,90          47,54          44,35           52,61                  52,61
  BV03       36      7,5       50,74          47,37          44,18           52,44                  52,44
  BV03       37      1,5       50,45          47,09          43,88           52,15                  52,15
  BV03       37      4,5       50,78          47,42          44,22           52,48                  52,48
  BV03       37      7,5       50,62          47,26          44,06           52,32                  52,32
  BV03       38      1,5       45,52          42,22          38,86           47,18                  47,18
  BV03       38      4,5       46,08          42,78          39,42           47,74                  47,74
  BV03       38      7,5       46,06          42,75          39,40           47,72                  47,72
  BV03       39      1,5       41,33          38,06          34,61           42,97                  42,97
  BV03       39      4,5       42,52          39,24          35,83           44,17                  44,17
  BV03       39      7,5       42,64          39,35          35,96           44,29                  44,29
  BV03       40      1,5       35,14          31,93          28,34           36,75                  36,75
  BV03       40      4,5       36,71          33,48          29,93           38,32                  38,32
  BV03       40      7,5       37,58          34,35          30,82           39,20                  39,20
  BV04       25      1,5       36,50          33,19          29,86           38,17                  38,17
  BV04       25      4,5       38,43          35,10          31,82           40,11                  40,11
  BV04       25      7,5       38,90          35,55          32,30           40,58                  40,58
  BV04       26      1,5       40,78          37,51          34,09           42,43                  42,43
  BV04       26      4,5       42,51          39,23          35,84           44,17                  44,17
  BV04       26      7,5       42,84          39,54          36,18           44,50                  44,50
  BV04       27      1,5       42,78          39,52          36,08           44,43                  44,43
  BV04       27      4,5       44,19          40,91          37,52           45,85                  45,85
  BV04       27      7,5       44,42          41,14          37,76           46,08                  46,08
  BV04       28      1,5       45,13          41,92          38,34           46,74                  46,74
  BV04       28      4,5       46,18          42,96          39,41           47,80                  47,80
  BV04       28      7,5       46,25          43,02          39,48           47,87                  47,87
  BV04       29      1,5       44,73          41,54          37,93           46,34                  46,34
  BV04       29      4,5       45,78          42,57          38,99           47,39                  47,39



                                                      Pagina 2 van 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>datum: 27 oktober 2014                                                                     Projectnummer: 140185
Geluidsbelasting t.g.v. de Acaciastraat, in tabelvorm

Nummer     waar-     waar-         Geluidsbelastingen in dB(A)         Geluidsbelastingen     Geluidsbelastingen
bouwvlak   neem-    neem-         van de verschillende perioden           (Lden) in dB           (Lden) in dB
            punt     hoogte        excl. correcties en afronding         excl. aftrek ex        incl. aftrek ex
                   in meters     dag           avond          nacht      art. 110g Wgh          art. 110g Wgh
                               (07-19)        (19-23)        (23-07)        van 0 dB               van 0 dB
  BV04       29        7,5     45,83          42,62          39,05           47,45                  47,45
  BV04       30        1,5     39,62          36,45          32,78           41,22                  41,22
  BV04       30        4,5     40,83          37,64          34,01           42,43                  42,43
  BV04       30        7,5     40,94          37,74          34,13           42,54                  42,54
  BV04       31        1,5     37,47          34,27          30,64           39,07                  39,07
  BV04       31        4,5     39,37          36,16          32,58           40,98                  40,98
  BV04       31        7,5     39,57          36,34          32,79           41,18                  41,18
  BV04       32        1,5     36,48          33,18          29,82           38,14                  38,14
  BV04       32        4,5     38,49          35,17          31,86           40,16                  40,16
  BV04       32        7,5     38,99          35,66          32,38           40,67                  40,67
Hoogste geluidsbelastingen
  BV01                           52             49             46              54                     54
  BV02                           52             49             46              54                     54
  BV03                           51             48             44              53                     53
  BV04                           46             43             39              48                     48




                                                      Pagina 3 van 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>Bijlage C

Overzichtstekening 2: Grafische weergave van het model Everar-
dusplein
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>SAB, Arnhem




                                                            project         Acacialaan, Wijchen (140185)
                                                            opdrachtgever   Gemeente Wijchen
                                       bodemabsorptie                       omschrijving
                                       bebouwing                            Overzichtstekening 2
                                       rijlijn                              Grafische weergave van het model
                            .          optrektoeslag                        Everardusplein
                            +          waarneempunt gevel




0             100 schaal:       1 : 1000                                                       Acacialaan.mdb   WinHavik 8.58 (c) dirActivity-software
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>Bijlage D

Rapportage van het model Everardusplein
</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>SAB, Arnhem                                                                              1

Projectgegevens
projectnaam:        Acacialaan, Wijchen (140185)
opdrachtgever:      Gemeente Wijchen
adviseur:           SAB (burg)
databaseversie:     851
situatie:           Everardusplein (okt 2014)
uitsnede:           basismodel
omschrijving                                       verkeerslawaai

rekenhart:                                         16.0.5 (build2)
aut. berekening gemiddeld maaiveld:                           
alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen):                    
standaard bodemabsorptie:                                            %
rekenresultaat binnengelezen (datum):                 27-10-2014
rekenresultaat binnengelezen (tijd):                        16:18
maximum aantal reflecties:                                      1 graden
minimum zichthoek reflecties:                                   2 graden
maximum sectorhoek:                                             5 graden
vaste sectorhoek:                                               2




WinHavik 8.58 (c) dirActivity-software                                     27-10-2014 16:56
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>SAB, Arnhem                                                                          2


Bebouwing

      nr   z,gem m,gem     lengte        adres   reflectie   kenmerk
      1      9.0     0.0      44                       80
      2      4.0     0.0      66                       80
      3      4.0     0.0      38                       80
      4      9.0     0.0      27                       80
      5      9.0     0.0      31                       80
      6      9.0     0.0      27                       80
      7      5.0     0.0      66                       80
      8      9.0     0.0      33                       80
      9      9.0     0.0      33                       80
     10      9.0     0.0      32                       80
     11      9.0     0.0      33                       80
     12      9.0     0.0      35                       80
     13      9.0     0.0      55                       80
     14      9.0     0.0      38                       80
     15      9.0     0.0      39                       80
     16      9.0     0.0      30                       80
     17      9.0     0.0      36                       80
     18      9.0     0.0      30                       80
     19      9.0     0.0      61                       80
     21      9.0     0.0      33                       80
     22      9.0     0.0      54                       80
     23      9.0     0.0      37                       80
     24      9.0     0.0      37                       80
     25      9.0     0.0      36                       80
     26      9.0     0.0      36                       80
     27      9.0     0.0      54                       80
     28      9.0     0.0      45                       80
     29      7.0     0.0      69                       80
     30      7.0     0.0      54                       80
     31      4.0     0.0      33                       80
     32      9.0     0.0      37                       80
     33      9.0     0.0      50                       80
     34      9.0     0.0      96                       80
     35      9.0     0.0      45                       80
     36      3.0     0.0      28                       80
     37      9.0     0.0      25                       80
     38      9.0     0.0      25                       80
     39      9.0     0.0      36                       80
     40      9.0     0.0      33                       80
     41      9.0     0.0      34                       80
     42      8.0     0.0      24                       80
     43      4.0     0.0      12                       80
     44      8.0     0.0      28                       80
     45      4.0     0.0      45                       80
     46      6.0     0.0      24                       80
     47      3.0     0.0      21                       80
     48      6.0     0.0      41                       80

WinHavik 8.58 (c) dirActivity-software                                 27-10-2014 16:56
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>SAB, Arnhem                                                                          3


      nr   z,gem m,gem     lengte        adres   reflectie   kenmerk
     49      6.0     0.0      41                       80
     50      6.0     0.0      41                       80
     51      6.0     0.0      41                       80
     52      6.0     0.0      45                       80
     53      6.0     0.0      34                       80
     55     10.0     0.0      47         BV02          80
     56     10.0     0.0      47         BV01          80
     57     10.0     0.0      35         BV04          80
     58     10.0     0.0      35         BV03          80




WinHavik 8.58 (c) dirActivity-software                                 27-10-2014 16:56
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 36 ======================================================================

<pre>SAB, Arnhem                                                                                                                                                                                        4


Waarneempunten met rekenresultaten
                                                                                                                                                    IL: inc. maatregel
                                                                                                                                                    VL: inc. aftrek
                                                                                                                                                    RL: inc. prognose    VL: excl. optrektoeslag
      nr      z1     m1 adres            huisnr type afw.toets refl kenmerk   rhart groep        sh   wnh    dag avond      nacht   Lden    Letm      Lden    Letm         dag   avond    nacht

      1      0.0     0.0 BV01                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   46.82   43.57   40.08   48.45   50.08    48.45   50.08       46.82   43.57   40.08
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   47.59   44.34   40.87   49.23   50.87    49.23   50.87       47.59   44.34   40.87
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   47.66   44.40   40.94   49.30   50.94    49.30   50.94       47.66   44.40   40.94
      2      0.0     0.0 BV01                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   48.42   45.14   41.72   50.06   51.72    50.06   51.72       48.42   45.14   41.72
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   48.95   45.67   42.25   50.59   52.25    50.59   52.25       48.95   45.67   42.25
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   48.84   45.56   42.15   50.49   52.15    50.49   52.15       48.84   45.56   42.15
      3      0.0     0.0 BV01                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   52.04   48.69   45.46   53.73   55.46    53.73   55.46       51.85   48.53   45.21
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   52.08   48.74   45.50   53.77   55.50    53.77   55.50       51.89   48.58   45.25
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   51.74   48.39   45.16   53.43   55.16    53.43   55.16       51.55   48.23   44.91
      4      0.0     0.0 BV01                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   52.11   48.76   45.53   53.80   55.53    53.80   55.53       51.90   48.58   45.26
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   52.13   48.78   45.56   53.83   55.56    53.83   55.56       51.92   48.60   45.28
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   51.79   48.44   45.22   53.49   55.22    53.49   55.22       51.58   48.26   44.94
      5      0.0     0.0 BV01                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   52.08   48.73   45.51   53.78   55.51    53.78   55.51       51.85   48.53   45.21
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   52.07   48.71   45.50   53.77   55.50    53.77   55.50       51.83   48.52   45.20
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   51.72   48.36   45.15   53.42   55.15    53.42   55.15       51.49   48.17   44.85
      6      0.0     0.0 BV01                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   52.08   48.72   45.52   53.78   55.52    53.78   55.52       51.82   48.50   45.19
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   52.02   48.66   45.46   53.72   55.46    53.72   55.46       51.77   48.45   45.13
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   51.67   48.31   45.11   53.37   55.11    53.37   55.11       51.42   48.10   44.78
      7      0.0     0.0 BV01                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   45.66   42.30   39.10   47.36   49.10    47.36   49.10       45.39   42.08   38.76
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   45.48   42.12   38.92   47.18   48.92    47.18   48.92       45.22   41.90   38.58
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   45.16   41.79   38.61   46.86   48.61    46.86   48.61       44.90   41.57   38.27
      8      0.0     0.0 BV01                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   39.23   35.87   32.66   40.93   42.66    40.93   42.66       38.98   35.66   32.34
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   39.51   36.14   32.95   41.21   42.95    41.21   42.95       39.26   35.94   32.62
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   39.64   36.27   33.10   41.35   43.10    41.35   43.10       39.39   36.06   32.77
      9      0.0     0.0 BV01                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   39.03   35.79   32.27   40.65   42.27    40.65   42.27       39.03   35.79   32.27
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   40.90   37.64   34.16   42.53   44.16    42.53   44.16       40.90   37.64   34.16
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   41.18   37.92   34.46   42.82   44.46    42.82   44.46       41.18   37.92   34.46
     10      0.0     0.0 BV01                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   39.33   36.10   32.55   40.94   42.55    40.94   42.55       39.33   36.10   32.55
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   41.21   37.97   34.46   42.84   44.46    42.84   44.46       41.21   37.97   34.46
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   41.45   38.21   34.72   43.09   44.72    43.09   44.72       41.45   38.21   34.72
     11      0.0     0.0 BV01                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   39.53   36.33   32.72   41.13   42.72    41.13   42.72       39.53   36.33   32.72
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   41.20   37.99   34.41   42.81   44.41    42.81   44.41       41.20   37.99   34.41
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   41.36   38.14   34.58   42.98   44.58    42.98   44.58       41.36   38.14   34.58
     12      0.0     0.0 BV01                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   40.98   37.79   34.15   42.58   44.15    42.58   44.15       40.98   37.79   34.15
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   42.30   39.11   35.49   43.91   45.49    43.91   45.49       42.30   39.11   35.49
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   42.41   39.21   35.61   44.02   45.61    44.02   45.61       42.41   39.21   35.61
     13      0.0     0.0 BV02                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   45.40   42.09   38.77   47.07   48.77    47.07   48.77       45.40   42.09   38.77
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   45.22   41.90   38.59   46.89   48.59    46.89   48.59       45.22   41.90   38.59
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   44.88   41.56   38.25   46.55   48.25    46.55   48.25       44.88   41.56   38.25
     14      0.0     0.0 BV02                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   52.13   48.76   45.58   53.83   55.58    53.83   55.58       51.84   48.53   45.21
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   52.09   48.72   45.53   53.79   55.53    53.79   55.53       51.80   48.48   45.17
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   51.73   48.36   45.18   53.43   55.18    53.43   55.18       51.44   48.12   44.81
     15      0.0     0.0 BV02                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   52.07   48.71   45.53   53.78   55.53    53.78   55.53       51.77   48.45   45.13
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   51.99   48.62   45.44   53.69   55.44    53.69   55.44       51.68   48.36   45.05
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   51.61   48.24   45.06   53.31   55.06    53.31   55.06       51.30   47.99   44.67
     16      0.0     0.0 BV02                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   52.04   48.67   45.50   53.75   55.50    53.75   55.50       51.72   48.40   45.08
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   51.98   48.61   45.44   53.69   55.44    53.69   55.44       51.66   48.34   45.02
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   51.64   48.27   45.10   53.35   55.10    53.35   55.10       51.31   48.00   44.68
     17      0.0     0.0 BV02                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   52.09   48.71   45.55   53.80   55.55    53.80   55.55       51.75   48.43   45.11

WinHavik 8.58 (c) dirActivity-software                                                                                                                                              27-10-2014 16:56
</pre>

====================================================================== Einde pagina 36 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 37 ======================================================================

<pre>SAB, Arnhem                                                                                                                                                                                        5

                                                                                                                                                    IL: inc. maatregel
                                                                                                                                                    VL: inc. aftrek
                                                                                                                                                    RL: inc. prognose    VL: excl. optrektoeslag
      nr      z1     m1 adres            huisnr type afw.toets refl kenmerk   rhart groep        sh   wnh    dag avond      nacht   Lden    Letm      Lden    Letm         dag   avond    nacht

                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   52.05   48.68   45.52   53.76   55.52    53.76   55.52       51.71   48.40   45.08
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   51.75   48.38   45.22   53.46   55.22    53.46   55.22       51.41   48.09   44.78
     18      0.0     0.0 BV02                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   51.86   48.49   45.33   53.57   55.33    53.57   55.33       51.52   48.21   44.89
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   51.97   48.59   45.43   53.68   55.43    53.68   55.43       51.63   48.31   44.99
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   51.75   48.37   45.21   53.46   55.21    53.46   55.21       51.40   48.09   44.77
     19      0.0     0.0 BV02                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   51.21   47.84   44.67   52.92   54.67    52.92   54.67       50.89   47.57   44.25
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   51.39   48.02   44.85   53.10   54.85    53.10   54.85       51.07   47.75   44.43
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   51.19   47.82   44.65   52.90   54.65    52.90   54.65       50.86   47.54   44.23
     20      0.0     0.0 BV02                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   46.38   43.08   39.73   48.05   49.73    48.05   49.73       46.38   43.08   39.73
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   46.82   43.51   40.17   48.48   50.17    48.48   50.17       46.82   43.51   40.17
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   46.72   43.41   40.07   48.38   50.07    48.38   50.07       46.72   43.41   40.07
     21      0.0     0.0 BV02                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   43.85   40.55   37.17   45.50   47.17    45.50   47.17       43.85   40.55   37.17
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   44.67   41.37   38.00   46.33   48.00    46.33   48.00       44.67   41.37   38.00
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   44.70   41.39   38.04   46.36   48.04    46.36   48.04       44.70   41.39   38.04
     22      0.0     0.0 BV02                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   41.77   38.49   35.07   43.41   45.07    43.41   45.07       41.77   38.49   35.07
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   43.02   39.73   36.34   44.67   46.34    44.67   46.34       43.02   39.73   36.34
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   43.17   39.87   36.49   44.82   46.49    44.82   46.49       43.17   39.87   36.49
     23      0.0     0.0 BV02                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   40.15   36.89   33.42   41.78   43.42    41.78   43.42       40.15   36.89   33.42
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   41.81   38.54   35.11   43.46   45.11    43.46   45.11       41.81   38.54   35.11
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   42.07   38.79   35.38   43.72   45.38    43.72   45.38       42.07   38.79   35.38
     24      0.0     0.0 BV02                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   39.01   35.69   32.38   40.68   42.38    40.68   42.38       39.01   35.69   32.38
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   39.01   35.68   32.38   40.68   42.38    40.68   42.38       39.01   35.68   32.38
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   39.02   35.69   32.41   40.70   42.41    40.70   42.41       39.02   35.69   32.41
     25      0.0     0.0 BV04                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   36.50   33.19   29.86   38.17   39.86    38.17   39.86       36.33   33.05   29.64
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   38.43   35.10   31.82   40.11   41.82    40.11   41.82       38.26   34.96   31.59
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   38.90   35.55   32.30   40.58   42.30    40.58   42.30       38.71   35.40   32.06
     26      0.0     0.0 BV04                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   40.78   37.51   34.09   42.43   44.09    42.43   44.09       40.62   37.38   33.88
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   42.51   39.23   35.84   44.17   45.84    44.17   45.84       42.35   39.10   35.63
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   42.84   39.54   36.18   44.50   46.18    44.50   46.18       42.67   39.41   35.96
     27      0.0     0.0 BV04                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   42.78   39.52   36.08   44.43   46.08    44.43   46.08       42.65   39.41   35.90
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   44.19   40.91   37.52   45.85   47.52    45.85   47.52       44.06   40.80   37.34
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   44.42   41.14   37.76   46.08   47.76    46.08   47.76       44.28   41.02   37.57
     28      0.0     0.0 BV04                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   45.13   41.92   38.34   46.74   48.34    46.74   48.34       45.13   41.92   38.34
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   46.18   42.96   39.41   47.80   49.41    47.80   49.41       46.18   42.96   39.41
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   46.25   43.02   39.48   47.87   49.48    47.87   49.48       46.25   43.02   39.48
     29      0.0     0.0 BV04                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   44.73   41.54   37.93   46.34   47.93    46.34   47.93       44.73   41.54   37.93
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   45.78   42.57   38.99   47.39   48.99    47.39   48.99       45.78   42.57   38.99
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   45.83   42.62   39.05   47.45   49.05    47.45   49.05       45.83   42.62   39.05
     30      0.0     0.0 BV04                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   39.62   36.45   32.78   41.22   42.78    41.22   42.78       39.62   36.45   32.78
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   40.83   37.64   34.01   42.43   44.01    42.43   44.01       40.83   37.64   34.01
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   40.94   37.74   34.13   42.54   44.13    42.54   44.13       40.94   37.74   34.13
     31      0.0     0.0 BV04                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   37.47   34.27   30.64   39.07   40.64    39.07   40.64       37.47   34.27   30.64
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   39.37   36.16   32.58   40.98   42.58    40.98   42.58       39.37   36.16   32.58
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   39.57   36.34   32.79   41.18   42.79    41.18   42.79       39.57   36.34   32.79
     32      0.0     0.0 BV04                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   36.48   33.18   29.82   38.14   39.82    38.14   39.82       36.33   33.06   29.61
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   38.49   35.17   31.86   40.16   41.86    40.16   41.86       38.33   35.03   31.65
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   38.99   35.66   32.38   40.67   42.38    40.67   42.38       38.82   35.51   32.16
     33      0.0     0.0 BV03                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   34.96   31.75   28.16   36.57   38.16    36.57   38.16       34.96   31.75   28.16
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   36.61   33.39   29.83   38.23   39.83    38.23   39.83       36.61   33.39   29.83
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   37.40   34.17   30.64   39.02   40.64    39.02   40.64       37.40   34.17   30.64
     34      0.0     0.0 BV03                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   43.18   39.84   36.59   44.87   46.59    44.87   46.59       42.94   39.64   36.27
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   44.13   40.78   37.54   45.82   47.54    45.82   47.54       43.88   40.58   37.22
WinHavik 8.58 (c) dirActivity-software                                                                                                                                              27-10-2014 16:56
</pre>

====================================================================== Einde pagina 37 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 38 ======================================================================

<pre>SAB, Arnhem                                                                                                                                                                                        6

                                                                                                                                                    IL: inc. maatregel
                                                                                                                                                    VL: inc. aftrek
                                                                                                                                                    RL: inc. prognose    VL: excl. optrektoeslag
      nr      z1     m1 adres            huisnr type afw.toets refl kenmerk   rhart groep        sh   wnh    dag avond      nacht   Lden    Letm      Lden    Letm         dag   avond    nacht

                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   44.25   40.90   37.67   45.94   47.67    45.94   47.67       44.00   40.70   37.35
     35      0.0     0.0 BV03                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   46.98   43.62   40.42   48.68   50.42    48.68   50.42       46.71   43.39   40.07
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   47.43   44.07   40.87   49.13   50.87    49.13   50.87       47.15   43.84   40.51
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   47.35   43.99   40.80   49.06   50.80    49.06   50.80       47.08   43.76   40.44
     36      0.0     0.0 BV03                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   50.59   47.23   44.03   52.29   54.03    52.29   54.03       50.32   47.00   43.68
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   50.90   47.54   44.35   52.61   54.35    52.61   54.35       50.63   47.32   44.00
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   50.74   47.37   44.18   52.44   54.18    52.44   54.18       50.47   47.15   43.83
     37      0.0     0.0 BV03                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   50.45   47.09   43.88   52.15   53.88    52.15   53.88       50.20   46.88   43.56
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   50.78   47.42   44.22   52.48   54.22    52.48   54.22       50.53   47.21   43.89
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   50.62   47.26   44.06   52.32   54.06    52.32   54.06       50.37   47.05   43.73
     38      0.0     0.0 BV03                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   45.52   42.22   38.86   47.18   48.86    47.18   48.86       45.52   42.22   38.86
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   46.08   42.78   39.42   47.74   49.42    47.74   49.42       46.08   42.78   39.42
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   46.06   42.75   39.40   47.72   49.40    47.72   49.40       46.06   42.75   39.40
     39      0.0     0.0 BV03                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   41.33   38.06   34.61   42.97   44.61    42.97   44.61       41.33   38.06   34.61
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   42.52   39.24   35.83   44.17   45.83    44.17   45.83       42.52   39.24   35.83
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   42.64   39.35   35.96   44.29   45.96    44.29   45.96       42.64   39.35   35.96
     40      0.0     0.0 BV03                  gevel                          VL    totaal (0)    1   1.5   35.14   31.93   28.34   36.75   38.34    36.75   38.34       35.14   31.93   28.34
                                                                              VL    totaal (0)    1   4.5   36.71   33.48   29.93   38.32   39.93    38.32   39.93       36.71   33.48   29.93
                                                                              VL    totaal (0)    1   7.5   37.58   34.35   30.82   39.20   40.82    39.20   40.82       37.58   34.35   30.82




WinHavik 8.58 (c) dirActivity-software                                                                                                                                              27-10-2014 16:56
</pre>

====================================================================== Einde pagina 38 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 39 ======================================================================

<pre>SAB, Arnhem                                                                                                                                                                                                                7


Rijlijnen
                                                                                                                                                    Intensiteiten                             snelheden
      nr z,gem    lengte wegdek                           hellingcor. groep   omschrijving       kenmerk      art 110g      etm.intens. % periode     %        licht middel   zwaar   motor     licht middel zwaar motor
      1    0.0      201 80 keperverband elementenverh CROW316        1        Acaciastraat, ten oosten van de Eikenstraat       338.0      dag     6.55     96.70    1.60     1.70               30      30   30
                                                                                                                                            avond   3.30     97.60     .90     1.50               30      30   30
                                                                                                                                            nacht   1.20     95.00    2.00     3.00               30      30   30
      2    0.0      125 80 keperverband elementenverh CROW316        1        Eikenstraat                                       338.0      dag     6.55     96.70    1.60     1.70               30      30   30
                                                                                                                                            avond   3.30     97.60     .90     1.50               30      30   30
                                                                                                                                            nacht   1.20     95.00    2.00     3.00               30      30   30
      3    0.0       74 80 keperverband elementenverh CROW316        1        Acaciastraat overgaand in haagdoornstraat         561.0      dag     6.55     96.70    1.60     1.70               30      30   30
                                                                                                                                            avond   3.30     97.60     .90     1.50               30      30   30
                                                                                                                                            nacht   1.20     95.00    2.00     3.00               30      30   30
      4    0.0       67 01 glad asfalt/DAB                           1        Acaciastraat overgaand in haagdoornstraat         561.0      dag     6.55     96.70    1.60     1.70               30      30   30
                                                                                                                                            avond   3.30     97.60     .90     1.50               30      30   30
                                                                                                                                            nacht   1.20     95.00    2.00     3.00               30      30   30




WinHavik 8.58 (c) dirActivity-software                                                                                                                                                                    27-10-2014 16:56
</pre>

====================================================================== Einde pagina 39 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 40 ======================================================================

<pre>SAB, Arnhem                                                        8


Optrektoeslag

      nr                   optrektoeslag   kenmerk
      1                   obstakel
      2                   obstakel
      3                   obstakel
      4                   obstakel
      5                   obstakel




WinHavik 8.58 (c) dirActivity-software               27-10-2014 16:56
</pre>

====================================================================== Einde pagina 40 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 41 ======================================================================

<pre>SAB, Arnhem                                                                      9


Bodemabsorptie

      nr                 lengte          absorptie [%]   kenmerk

      1                     135                  80.0
      2                     339                  80.0
      3                      55                  80.0
      4                      51                  80.0
      5                      43                  80.0
      6                      20                  80.0
      7                     204                  50.0
      8                     189                  50.0
      9                     142                  50.0
     10                      50                  80.0
     11                      86                  80.0
     12                     209                  50.0
     13                     245                  50.0
     14                     245                  80.0
     15                     117                  80.0
     16                      46                  80.0
     17                      47                  80.0
     18                      47                  80.0
     19                     130                  50.0
     20                     191                  80.0
     21                     226                  50.0
     22                     130                  50.0
     24                     433                  50.0
     25                      94                  80.0
     26                      43                  80.0
     27                      34                  80.0
     28                      41                  50.0
     29                      41                  50.0
     30                      28                  50.0
     31                      28                  50.0
     32                      53                  80.0
     33                      87                  50.0




WinHavik 8.58 (c) dirActivity-software                             27-10-2014 16:56
</pre>

====================================================================== Einde pagina 41 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 42 ======================================================================

<pre>SAB, Arnhem                                           10




WinHavik 8.58 (c) dirActivity-software   27-10-2014 16:56
</pre>

====================================================================== Einde pagina 42 =================================================================

<br><br>