<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Inspraakreactie Fietsersbond Nieuwegein bij Startnotitie Bestemmingsplan
Binnenstad, 9 maart 2017
door Clarion Wegerif, voorzitter
Geachte voorzitter, geachte raadsleden,
Als voorzitter van de Fietsersbond, afdeling Nieuwegein, maak ik graag gebruik van de
mogelijkheid om in te spreken bij de startnotitie bestemmingsplan Binnenstad. Want met
het inbrengen van randvoorwaarden voor een goede fietsinfrastructuur kun je niet vroeg
genoeg beginnen. Dat bewijst de historie: als bij het plannen van de laad- en loszones van
Cityplaza de consequenties voor het fietsverkeer waren meegenomen, waren deze nooit
langs de Noordstedeweg gesitueerd. En kwam de Kolfstedetunnel, de snelste verbinding
voor fietsers vanuit Doorslag-west, niet zo ongelukkig als nu uit in de parkeergarage.
Nieuwegein is weliswaar in de zeventiger jaren gebouwd als autostad, maar het is nooit te
laat voor het bouwen aan een nieuwe afslag.
Uitgaan van de fiets
Daarom vraag ik u, om meteen vanaf het begin van de planvorming voor het westelijk deel
van de Binnenstad en het Stationsgebied, uit te gaan van de fiets. ‘Healthy Urban Living’
heet dat in goed Nederlands: of De gezonde Stad. Jan Joost Meijs zei het in juni vorig jaar
nog: 75% van de volwassen Nieuwegeiners voldoet niet aan de beweegnorm en veel
inwoners kampen met overgewicht en/of psychische klachten. Fietsen is een goedkope en
gemakkelijke manier om te werken aan een gezonde leefstijl.
Mensen staan dagelijks voor de keuze om beslissingen te nemen die goed of minder goed
voor hun gezondheid zijn. Ga je met de fiets of neem je toch de auto? Koop je sla of toch
een pizza? Dit gedrag wordt mede bepaald door de manier waarop de omgeving is
ingericht, bijvoorbeeld door de aanwezigheid van doorfietsroutes waardoor je met de fiets
sneller en comfortabeler op je bestemming aankomt dan met de auto.
Wat betekent dat concreet voor de Binnenstad?
     Voortgaan op de goede weg van het gratis stallen van fietsen;
     Extra doorgaande fietsroute van Noord- naar Zuid-Nieuwegein creëren, door
     het opwaarderen van de voetgangersbrug (Weverbrug) tot fietsbrug. Hiermee wordt
       ook de ontsluiting van Binnenstad-West voor fietsers vanuit Doorslag verbeterd;
     het verbeteren van de aanlanding van de Kolfstedetunnel en het maken van een
       volwaardige fietsdoorsteek door de parkeergarage naar de Noordstedeweg;
     Toegankelijkheid Binnenstad-West en Stationsgebied vanuit Nieuwegein-Noord
       verbeteren door het ombouwen van de Mendes da Costalaan tot autoluwe
       doorfietsroute;
     Bij de nieuwe woningen zorgen voor een fietsenberging;
     Bij eventuele onderwijsvoorzieningen goede inpandige fietsenstallingen en
       aanrijdroutes;
     Overdekte fietsenstalling bij het bus/tramstation.
Wij denken als Fietsersbond uiteraard graag mee bij het planproces!
Dank voor uw aandacht!
Www.fietsersbond.nl/nieuwegein / nieuwegein@fietsersbond.nl
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>