<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                                                                          1-7
Secr. Rijnlaan 2, 3433 ZL Nieuwegein, tel. 030 6062002, E mail: wpvreeswijk@gmail.com
Gemeente Nieuwegein.
College van Burgemeester en wethouders
T.a.v. wethouder E. Eggengoor
Stadsplein 1, 3431 LZ, Nieuwegein
Vreeswijk, 22 november 2019
Betreft: Vervoerplan 2020 regio Utrecht
Geachte mevrouw Eggengoor,
Eerder dit jaar heeft vervoerder Qbuzz het concept OV vervoerplan 2020 ter publieksconsultatie voorgelegd. In dit plan
wordt het traject van lijn 77 tussen het nieuwegeinse stadscentrum en Vreeswijk opgeheven.
In mei 2019 heeft het Wijkplatform Vreeswijk (WPV) Qbuzz per brief opgeroepen af te zien van deze wijziging. Deze
brief hebben wij overigens ook cc aan B&W, de gemeenteraad, en de provincie Utrecht gestuurd.
Inmiddels hebben wij tot ons groot ongenoegen moeten vernemen dat in het definitieve plan de wijziging alsnog is
doorgevoerd, zonder dat wij ook maar enige reactie van één van de genoemde partijen hebben mogen ontvangen.
Vreeswijk kent relatief veel inwoners die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer. Vooral ouderen en mensen met een
smalle beurs, maar ook mensen die slecht ter been zijn of simpelweg geen beschikking hebben over een auto. Juist voor
het welzijn van deze groep mensen is een goed openbaar vervoer netwerk onontbeerlijk.
Er vervalt nu een directe en vanuit Vreeswijk goed toegankelijke verbinding met het stadscentrum waar belangrijke
voorzieningen als het gemeentehuis, de bibliotheek, het theater en vele winkels gevestigd zijn. Het WPV vindt dit een
zeer onwenselijke inperking van het OV netwerk in Nieuwegein.
Als alternatief wordt in het vervoersplan lijn 65 in combinatie met de sneltram genoemd. Dit betekent echter voor
reizigers een langere reistijd, overstappen en hogere kosten. Wij menen dan ook dat dit geen gelijkwaardig alternatief
is wat recht doet aan de behoefte en mogelijkheden van de reizigers. Dit wordt ondersteund door de vele berichten die
wij ontvangen vanuit Vreeswijk zelf en de reacties op het vervoerplan 2020 die wij in de lokale media lezen. Bovendien
verwachten wij dat busreizigers in het algemeen voor dit traject vaker voor de auto zullen kiezen, voor zover zij deze
keuze kunnen maken. Dit geeft een onwenselijke en wat ons betreft onnodige toename in het autogebruik binnen onze
gemeente.
Omdat onze bezwaren vooralsnog geen gehoor gekregen hebben wenden wij ons tot u als wethouder Mobiliteit. Het
Wijkplatform Vreeswijk roept U vriendelijk doch dringend op uw invloed aan te wenden om de voorgestelde wijziging
aangaande lijn 77 te herzien danwel een gelijkwaardig alternatief op te nemen in de plannen.
Als mogelijke alternatieven denken wij aan de inzet van taxibusjes of een lijn 77 die minder frequent maar op gezette
tijden rijdt.
Uiteraard kunt U contact met ons opnemen voor vragen of een nadere toelichting.
In afwachting van uw reactie,
Hoogachtend,
M. G. Bent,
vice-voorzitter Wijkplatform Vreeswijk
Cc: gemeenteraad Nieuwegein, provincie Utrecht en Qbuzz
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>