<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Nota van Beantwoording

Beantwoording van ingekomen zienswijzen op het


Ontwerpbesluit omgevingsvergunning
Waterfront
Aalsmeer, augustus 2020
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Inleiding
Het ontwerpbesluit omgevingsvergunning voor het Waterfront heeft van 26 juni tot en met 6 augustus 2020 voor eenieder ter inzage
gelegen. Tijdens deze termijn zijn er 289 zienswijzen ingediend.

Wijze van beantwoording
De ingediende zienswijzen zijn hierna samengevat weergegeven. Dit betekent niet, dat die onderdelen van de reactie die niet expliciet
genoemd worden niet bij deze beoordeling zijn betrokken. De reactie is in zijn geheel beoordeeld. Links staat naast de nummering een
(beknopte) opsomming van de punten uit de zienswijze en in de kolom daarnaast vindt per punt de beantwoording plaats. In de
rechterkolom wordt aangegeven of de reactie leidt tot aanpassing van het voorstel met indien van toepassing een korte toelichting
daarop. De indieners ontvangen het totaaloverzicht inclusief eventuele bijlagen.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Samenvatting ingediende reactie                                 Beantwoording reacties per punt                                      Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 1
1. Allereerst willen wij meegeven dat we de                     Wij danken u voor deze reactie. Voor de beantwoording van uw     Nee
   herontwikkeling van de Plasoevers een goede                  overige zienswijzen wordt verwezen naar de puntsgewijze
   ontwikkeling vinden. Het plan draagt bij aan                 beantwoording hieronder.
   zowel een verbetering van de beleving van de
   plaszijde als de oeverzijde. In de ruimtelijke
   onderbouwing motiveert u dat het oppervlak aan
   NNN niet afneemt, maar zelfs toeneemt. Daar zijn
   we content mee.
2. Ten aanzien van uw beschrijving over de NNN                  Het plan gaat ten aanzien van de NNN uit van een per saldo-      Ja. Paragraaf
   (paragraaf 4.8) vragen wij u om inzichtelijk te              benadering.                                                      4.8 van de
   maken of dit plan uitgaat van een per saldo                                                                                   ruimtelijke
   benadering zoals is bedoeld in artikel 19 lid 3 PRV                                                                           onderbouwing
   of dat er sprake is van aantasting en de                                                                                      zal op dit
   compensatieverplichting geldt (artikel 19 lid 4                                                                               onderdeel
   PRV). Dat kunnen wij nu niet opmaken uit de                                                                                   tekstueel
   onderbouwing.                                                                                                                 worden
                                                                                                                                 verduidelijkt.
3. Indien u uitgaat van artikel 19 lid 3 PRV vragen             In het kader van deze omgevingsvergunning is onderzoek is        Nee, e.e.a.
   wij u om, naast het niet afnemen van het                     gedaan naar de wezenlijke kenmerken en waarden (zie bijlage      blijkt al uit
   oppervlak, ook te motiveren dat de wezenlijke                8).                                                              paragraaf 4.8
   kenmerken en waarden per saldo niet significante             Uit dit onderzoek blijkt dat per saldo een toename van NNN-      van de
   worden aangetast en de samenhang van het NNN                 gebied in de Westeinderplassen plaatsvindt. Er wordt daarmee     ruimtelijke
   niet significant wordt aangetast.                            tevens voldaan aan de beleidsregels van de provincie Noord-      onderbouwing.
                                                                Holland. Daarnaast moeten er mitigerende maatregelen
                                                                getroffen worden voor de instandhouding van de populatie
                                                                rivierdonderpadden, die bij de uitvoering van het project
                                                                volledig zullen worden opgevolgd. Er wordt een compenserend,
                                                                kwalitatief hoogwaardig, nieuw leefgebied gerealiseerd voor de
                                                                rivierdonderpad. Een deel wordt gerealiseerd aan de westzijde
                                                                van de nieuwe pier, een ander deel ten zuiden van Fort




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>                                                                Kudelstaart.
4. In de onderbouwing staat beschreven dat er aan               Bij de uitvoering van het project zal worden toegezien op de     Nee
   de Bachlaan een nieuw parkeerterrein wordt                   naleving van deze aspecten worden toegezien.
   ontwikkeld. Zoals u weet is dit gebied onderdeel
   van de Stelling van Amsterdam en de Vuurlinie
   als provinciaal monument. Wij hebben met u
   ambtelijk overleg gevoerd en aangegeven dat wij
   belang hechten aan een goede bebording,
   inrichting, parkeertoezicht en een sobere
   inrichting van de parkeerplaatsen om
   beschadiging van het provinciaal monument te
   voorkomen. In de onderbouwing geeft u blijk van
   deze belangen en de manier waarop u deze zult
   borgen. Wij vertrouwen erop dat u deze borging
   van belangen, inclusief handhaving, goed naleeft.

Samenvatting ingediende reactie                                 Beantwoording reacties per punt                                      Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 2
1. Vanuit de visie van de Watersport willen wij onze            Onder dankzegging voor uw reactie wordt voor de                  Nee
   zienswijze richten op 3 zaken:                               beantwoording verwezen naar de puntsgewijze beantwoording
   - Trailerhelling;                                            hieronder.
   - Openbare toiletten
   - Bagger.
2. Trailerhelling:                                              De mogelijke plaatsen voor zo’n trailerhelling zijn in de        Ja,
   Om de Westeinderplassen optimaal te beleven is               raadsvergadering van 12 december 2019 uit het plan               tekstonderdelen
   een goede en veilige trailerhelling voor bezoekers           geamendeerd en een dergelijke trailerhelling maakt thans dan     die zien op de
   van belang. Indiener zienswijze vindt het                    ook geen onderdeel meer uit van de voorliggende procedure.       trailerhelling
   onbegrijpelijk dat een nieuwe trailerhelling niet is         De betreffende tekstpassages in de ruimtelijke onderbouwing      worden uit de
   opgenomen in het ontwerp en waarom deze uit                  zullen hierop worden aangepast.                                  ruimtelijke
   het plan is gehaald. Het gebruik van de huidige              Gebruik van de brandweerhelling door particulieren levert op     onderbouwing
   trailerhelling door particulieren leidt tot                  hoogtijdagen inderdaad gevaarlijke situaties op. Middels een     verwijderd.
   gevaarlijke situaties voor fietsers en wandelaars            persbericht is de watersporter op zijn verantwoordelijkheid
   en staat daarmee haaks op de uitgangspunten                  gewezen. Bij blijvend onveilig gebruik wordt de gedoogsituatie
   van het Aalsmeers Verkeers- en Vervoersplan                  opgeheven en worden maatregelen genomen om het gebruik
   (paragraaf 3.3.2.). Door het niet opnemen van de             van de brandweerhelling door particulieren onmogelijk te




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>   trailerhelling ontwijkt u de mogelijke parkeerdruk           maken. Particulieren kunnen bij vele werven rondom de plas
   in de aanliggende wijken, mede omdat u stelt dat             tegen betaling nu al hun vaartuig te water laten.
   het gebied aantrekkelijk moet blijven voor
   fietsers en voetgangers. Door het wel toestaan
   van het gebruik van de brandweerhelling – voor
   eigen risico – laat u een onveilige situatie toe
   voor fietsers en wandelaars.
3. Openbare toiletten:                                          Deze wens heeft de raad ook kenbaar gemaakt in haar              Nee
   Als het Waterfront gerealiseerd is zal dit leiden            vergadering van 12 december 2019. Aan de nieuwbouw van de
   tot een toename van bezoekers en gebruikers.                 windsurfclub Aalsmeer komt een voorziening voor 2
   Omdat hier sprake is van openbare ruimte dient               damestoiletten, een herentoilet en 3 urinoirs. De vergunning
   de gemeente kwalitatieve voorzieningen te                    voor de nieuwbouw inclusief deze openbare sanitaire
   treffen wat betreft toilet en doucheruimtes. Deze            voorziening is reeds door de WSCA bij de gemeente
   zijn niet opgenomen in het plan, behalve dat u in            aangevraagd.
   gesprek bent met de Surfclub. In het belang van
   de hygiëne is een uitbreiding van openbare
   toiletten en douches van cruciaal belang.
4. Bagger:                                                      Er wordt inderdaad netto ruim 6.000 m2 gedempt. Samen met        Nee
   In het plangebied wordt een totale demping van               Rijnland en Stichting de Bovenlanden werkt de gemeente
   6345 m2 gedaan t.o.v. 302 m2 water                           Aalsmeer aan een oplossing voor een groot deel van deze
   oppervlaktewater gegraven. Waar de                           vierkante meters in het boezemgebied. Compenseren moet
   compensatie gaat plaats vinden is nog niet                   overigens in het oppervlak niet in de diepte. Het baggeren van
   bekend. Indiener zienswijze is van mening dat de             de Westeinderplassen wordt in dat verband niet als
   compensatie in het plangebied zelf dient plaats te           compensatie gezien. Het Hoogheemraadschap van Rijnland
   vinden en in openbaar gebied. Het is bekend dat              heeft als bevoegd gezag d.m.v. een zienswijze (zie zienswijze
   we op Bovenlandgebied zitten. Door de demping                35) aangegeven in te kunnen stemmen met de beoogde
   zal de Grote Poel ondieper worden. Als Aalsmeer              planontwikkelingen.
   zich wil blijven profileren als grote zeilplas, zal er
   gebaggerd moeten worden. Het dieper maken
   van de Westeinderplassen zou ingezet kunnen
   worden als compensatie voor de demping.
5. Samenvattend:                                                Voor de beantwoording van deze reactie wordt verwezen naar       Nee
   Indiener zienswijze is voor het creëren van het              de beantwoording hierboven.
   Waterfront zoals geïllustreerd, met toevoeging
   van de hiervoor weergegeven punten.

Samenvatting ingediende reactie                                Beantwoording reacties per punt                                       Plan-
                                                                                                                                  aanpassing




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>Zienswijze 3
1. In de aanvraag omgevingsvergunning d.d. 3                   In de voorkeursvariant, die begin 2019 op de website werd         Ja, de tekst van
    oktober 2019 werd de toename van benodigde                 geplaatst als onderdeel van het uitgebreide participatieproces,   de ruimtelijke
    parkeerplaatsen als volgt gerealiseerd:                    was voorzien in 70 parkeerplaatsen; 20 als uitbreiding op de      onderbouwing
    - Uitbreiding van parkeerplaatsen bij het                  huidige parkeerplaats op het Surfeiland en 50 langs de            wordt aangevuld
        Surfstrand 20 plaatsen;                                Zwarteweg. De reacties daarop waren positief, maar                met de
    - Aanleg van parkeerplaatsen aan weerszijden               geoordeeld werd dat er te weinig parkeerplaatsen waren. Door      gegevens en de
        van de Zwarteweg 50 plaatsen;                          een deelnemer aan het participatieproces werd de gemeente         ingebruikneming
    - Aanleg van parkeerterrein Vrouwentroost, ca.             gewezen op een mogelijk te realiseren parkeerterrein in een       van een
        250 plaatsen.                                          weiland bij Vrouwentroost. Die mogelijkheid is verkend; er        pendeldienst.
In de ontwerpomgevingsvergunning zoals deze ter                konden maximaal 250 plaatsen gecreëerd worden. Maar de
inzage ligt wordt de parkeeroplossing als volgt                gemeente kwam er niet uit met de erven van de eigenaar en
ingevuld:                                                      deze optie stuitte op veel bezwaar bij de omwonenden aldaar.
    - Uitbreiding van de parkeerplaatsen bij het               Dit werd duidelijk kort voor de raadsvergadering van 12
        Surfstrand 20 plaatsen;                                december 2019.
    - Aanleg van parkeerplaatsen aan de Bachlaan               Tegelijkertijd kwam er een rapport vrij over de parkeerdruk in
        60 plaatsen.                                           de Hornmeer van een onafhankelijk bureau (bijlage 9 bij ont-
Constaterende dat de grootte van de uitbreiding van            werp-omgevingsvergunning). Uit het rapport bleek, dat als
het strand onveranderd wordt voorgesteld, maar de              gevolg van de realisering van Waterfront de parkeerdruk met
toename van het parkeeraanbod drastisch                        55 auto’s toeneemt. De beoogde 60 parkeerplaatsen aan de
verminderd wordt, wordt volgens indiener zienswijze            Bachlaan compenseren dat ruim. Uit het onderzoek is immers
niet voldaan aan een goede ruimtelijke ordening. De            aangetoond dat er in beginsel 55 parkeerplaatsen moeten
toename van het autoverkeer en de parkeerdruk op               worden aangelegd om de uitvoerbaarheid aan te tonen. Qua
de nabijgelegen wijken wordt daarmee niet goed                 toename van het autoverkeer wordt opgemerkt dat wat betreft
opgevangen.                                                    het Waterfront enige relativering op zijn plaats is. De
                                                               voertuigbewegingen van de 55 extra parkeerders (er is
                                                               gerekend met een worse case scenario van 200 mvt/per dag,
                                                               zie paragraaf 4.3 van de ruimtelijke onderbouwing) zijn geen
                                                               substantiële toename t.o.v. de circa 7.000 voertuigbewegingen
                                                               die de Stommeerweg/Kudelstaartseweg nu al dagelijks te
                                                               verwerken krijgen. Ten aanzien van het betoog dat er niet
                                                               wordt voldaan aan een goede ruimtelijke ordening wordt
                                                               opgemerkt dat dat geen tegenonderzoek is ingebracht of
                                                               anderszins aannemelijk is gemaakt dat niet van de verrichtte
                                                               verkeers-en parkeeronderzoeken kan worden uitgegaan. Ook is
                                                               van belang nog op te merken dat volgens vaste jurisprudentie




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>                                                               van de Raad van State (zie bijvoorbeeld Raad van State, 15
                                                               mei 2019, ECLI:NL:RVS:2019:1574) alleen rekening moet
                                                               worden gehouden met de toename van de parkeerbehoefte als
                                                               gevolg van het realiseren van het project en niet met eventueel
                                                               bestaande parkeertekorten in het gebied.

                                                               Overigens heeft de wethouder in diezelfde raadsvergadering
                                                               van december 2019 toegezegd met de bewoners van de
                                                               Hornmeer in gesprek te blijven over aanvullende oplossingen.
                                                               Met zo’n aanvullende oplossing was de gemeente toen al bezig:
                                                               een pendelbus in het seizoen. Juist in dat overleg met die
                                                               bewoners werd door de bewoners de optie van parkeren langs
                                                               de Bachlaan ingebracht. Omdat er daar 60 gerealiseerd kunnen
                                                               worden is dat omarmd en zijn zowel de 20 extra op het
                                                               Surfeiland als de 50 langs de Zwarteweg verlaten. Voordelen
                                                               zijn dat parkeren langs de Bachlaan goedkoper is, minder groen
                                                               kost en dichterbij is dan parkeren langs de Zwarteweg. Door
                                                               geen extra parkeerplaatsen op het Surfeiland te creëren komt
                                                               daar ruimte vrij voor ruim 150 fietsparkeerplaatsen (op plekken
                                                               elders in het Waterfront nog eens een kleine 100, in totaal
                                                               250).

                                                               Naast de genoemde aanvullende oplossingen (veel
                                                               fietsparkeerplekken en een pendeldienst), blijft de gemeente de
                                                               parkeerdruk dus monitoren en wordt er meer gericht
                                                               gehandhaafd. Daar bovenop is de gemeente met de bewoners
                                                               in gesprek over een blauwe zone en/of vergunningparkeren. De
                                                               verkeerssituatie nabij het Waterfront is tevens nadrukkelijk aan
                                                               de orde in de discussies over het gemeentelijk
                                                               verkeerscirculatieplan. Enkele bewoners van de Hornmeer zijn
                                                               daarbij betrokken. Dergelijke aanvullende oplossingen kunnen
                                                               t.z.t. via het nemen van verkeersbesluiten worden geborgd.
2. De uitkomsten van de quick scan parkeersituatie             Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen           Nee
   Waterfront (bijlage 9) staan nog steeds ter                 naar de beantwoording onder 1. T.a.v. het aspect verkeer en
   discussie tussen belanghebbende bewoners en de              parkeren is de omgevingsvergunning uitvoerbaar. Voor evt. te
   gemeente Aalsmeer. Gemeente Aalsmeer zou                    nemen te nemen aanvullende vereisten blijft de gemeente in
   zich moeten blijven inspannen om in                         gesprek met de bewoners.
   samenspraak met de belanghebbende bewoners




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>   te komen tot een breed gedragen en passende
   oplossing op het gebied van verkeer en parkeren.
   Op de nu voorgestelde manier wordt daar
   onvoldoende rekening mee gehouden.
3. De onderzoeken in bijlage 3, 4, 6 en 7 richten              Gebleken is dat bij de terinzagelegging abusievelijk niet alle    Ja, van bijlagen
   zich onder andere en/of hoofdzakelijk op                    meest recente onderzoeken waren opgenomen. Deze omissie is        4,5, 6 zijn de
   parkeerterrein Vrouwentroost. Voor de                       tijdens de procedure overeenkomstig het bepaalde in artikel       meest actuele
   volledigheid, de locatie parkeerterrein                     3:14 Algemene wet bestuursrecht (Awb) hersteld. Op grond          opgenomen.
   Vrouwentroost is definitief geen optie meer,                van dit artikel bestaat de verplichting voor het bestuursorgaan   Tevens is bijlage
   hetgeen het college van b en w verklaart in de              om tijdens de terinzagelegging het ter inzage gelegde dossier     11 toegevoegd.
   memo aan de raad van Aalsmeer d.d. 10                       aan te vullen met nieuwe relevante stukken en gegevens ten
   december 2019. Genoemde bijlagen kunnen                     einde het dossier actueel te houden en te voorkomen dat het te
   daarom niet langer van toepassing zijn bij de               nemen besluit mede steunt op gegevens die de
   omgevingsvergunning Waterfront. De gevolgen                 inspraakgerechtigden niet konden kennen en waarop hun
   van de aanleg van de parkeervoorziening zijn                zienswijzen dus geen betrekking konden hebben. Nu gebleken
   niet onderzocht, waardoor een gedegen                       is dat abusievelijk van enkele (onderzoeks)bijlagen niet de
   ruimtelijke onderbouwing ontbreekt.                         meest recente versies waren opgenomen bij de ter inzage
                                                               gelegde stukken bestond dan ook de verplichting dit
                                                               overeenkomstig de wet te herstellen. Van het aanvullen hoeft
                                                               geen afzonderlijke kennisgeving te worden gedaan. Bovendien
                                                               geldt op grond van artikel 3:14 lid 2 Awb dat de gewijzigde
                                                               stukken slechts voor het resterende deel van de termijn ter
                                                               inzage moeten worden gelegd. Er is dan ook geen aanleiding
                                                               om de stukken weer te wijzigen of een nieuwe termijn van
                                                               terinzagelegging te starten zoals u heeft verzocht.
                                                               Belanghebbenden moeten zich, gelet op bovenstaande
                                                               wettelijke bepaling, er dus van bewust zijn dat het dossier
                                                               gedurende de periode dat het ontwerpbesluit ter inzage ligt kan
                                                               worden aangevuld. Uiteraard blijft de mogelijkheid tot het
                                                               indienen van zienswijzen, ook tegen de gedane aanvullingen,
                                                               bestaan binnen de daartoe gestelde termijn.

                                                               Overigens waren de uitkomsten van deze onderzoeken wel
                                                               reeds in de ter inzage gelegde ruimtelijke onderbouwing
                                                               verantwoord/opgenomen.


Samenvatting ingediende reactie                                 Beantwoording reacties per punt                                        Plan-




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                      aanpassing


Zienswijze 4
Inzake het aanleggen van een parkeerstrook gelegen              Eventueel benodigde snelheidsbeperkende maatregelen zien op          Nee
aan de Bachlaan het volgende.                                   uitvoeringsaspecten en kunnen niet in onderhavige
Als bewoner van de Uranusstraat, met tuin gelegen               omgevingsvergunningsprocedure worden voorgeschreven.
aan de Bachlaan, valt het indiener zienswijze en                Daarbij is de Bachlaan, een cruciale ontsluitingsweg in
tevens zijn buren op dat de overlast van hardrijders            Kudelstaart, gecategoriseerd als 50 km/uur-
significant aan het toenemen is. Reden hiervoor is              gebiedsontsluitingsweg en dat zal ook zo blijven. De Bachlaan
dat de Bachlaan uitnodigt voor                                  kent nauwelijks oversteekbewegingen en er is altijd voldoende
motorrijders/automobilisten voluit te gaan daar er              ruimte om vanaf de zijstraten op te rijden. Het ongevallenbeeld
geen restricties op de weg aanwezig zijn en volgens             geeft geen aanleiding tot maatregelen. Drempels zijn niet
indiener zienswijze te weinig wordt gehandhaafd door            wenselijk, mede gelet op de bereikbaarheid voor de
Politie. Daarbij, de huidige wegwerkzaamheden aan               hulpdiensten.
de N196 draagt bij aan het toenemende verkeer die               Wel is aan de gemeenteraad toegezegd om te kijken of er rond
de Bachlaan als sluiproute neemt nu en in de                    het kruispunt Kudelstaartseweg-Bachlaan aanvullende
toekomst. Op het gebied van veiligheid en                       verkeersmaatregelen mogelijk zijn, maar deze toezegging kent
geluidsoverlast lijkt het indieners zienswijze een              geen directe relatie met de voorgestane herontwikkeling van het
uitgelezen kans om met het aanleggen van de                     Waterfront. Daarbij kan mede in aanmerking worden genomen
groenparkeerstroken aan de Bachlaan met name op                 dat het aantal verkeersbewegingen per dag als gevolg van het
het gebied van veiligheid hiermee rekening te                   Waterfront slechts marginaal is t.o.v. de huidige verkeerssituatie
houden. Binnen gemeenten wordt vanuit                           met een toename van 110 mvt/ per dag (worse –case is
verkeersveiligheid op wegen met snelheidsproblemen              uitgegaan van 200 mvt/ per dag, zie paragraaf 4.3 van de
gekozen uit diverse snelheidsremmende maatregelen               ruimtelijke onderbouwing).
zoals verkeersdrempels, verkeersplateaus, chicanes,
wegversmallingen of zelfs bloembakken waarbij de
recreatieve functie van het project extra toonbaar
wordt.
U begrijpt dat het plaatsen van een
waarschuwingsbord niet afdoende is voor                         .
snelheidsmaniakken. Wij gaan er dan ook vanuit dat
met de omgevingsvergunning hiermee rekening
wordt gehouden.



Samenvatting ingediende reactie                              Beantwoording reacties per punt                                      Plan-aanpassing




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020      blz. 9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>Zienswijze 5

1. Als inwoner en eigenaar van een woonhuis aan              Wij danken u voor deze reactie. Voor de beantwoording van            Nee
   de Roerdomplaan 89 verwacht indiener                      uw zienswijzen wordt verwezen naar de puntsgewijze
   zienswijze grote overlast te gaan ondervinden             beantwoording hieronder.
   als de omgevingsvergunning wordt verleend.
   Hij dient daarom een zienswijze in die rust op
   de hierna genoemde gronden.
2. De ontoelaatbare vergroting van de                        Van belang is dat, zoals hiervoor is weergegeven, volgens            Nee
   parkeerdruk in mijn straat. Reeds nu heeft                vaste jurisprudentie van de Raad van (zie bijvoorbeeld Raad
   indiener zienswijze gedurende de zomer                    van State, 15 mei 2019, ECLI:NL:RVS:2019:1574)) alleen
   parkeeroverlast in mijn straat, van personen              rekening moet worden gehouden met de toename van de
   die het huidige Surfeiland bezoeken. In het               parkeerbehoefte als gevolg van het realiseren van het project
   voorliggende plan zal ook het aantal bezoekers            en niet met eventueel bestaande parkeertekorten in het
   fors toenemen. Het is volstrekt onduidelijk hoe           gebied. Ten aanzien van de representativiteit van het
   de gemeente de extra parkeerdruk wil                      onderzoek wordt het volgende opgemerkt.
   oplossen, zodat het bij mij in de straat nog                 - Niet valt in te zien dat de datum van 26 mei 2018 niet
   drukker gaat worden. De uitgevoerde                              als een representatief moment kan worden gezien. Het
   quickscan parkeren is niet deugdelijk omdat:                     betrof immers een zeer zonnige dag in het weekend,
   - Er op basis van een niet representatief                        met temperaturen die opliepen tot 27 graden Celsius.
       moment (26 mei 2018) slechts wordt                           De wind was ongeveer 4 Bft, wat ook redelijk goed
       uitgegaan van een extra behoefte van 55                      surf- en zeilweer is. Ook is gebleken dat er die dag veel
       parkeerplaatsen voor slechts 10 dagen.                       van het strand gebruik is gemaakt. In het rapport is
   - Verder lijkt in het rapport geen rekening                      uitgegaan van 10 topdagen per jaar, hetgeen een
       gehouden te zijn met bezoekers van de                        algemeen uitgangspunt is die alle strandgemeenten
       zeilschool en het Chinees restaurant;                        hanteren. Temperatuur is daar een factor in (maar wind
   - Er geen rekening is gehouden met                               bijvoorbeeld ook). Het is niet zo dat hogere
       parkeeroverlast in de Vogelbuurt, hetgeen                    temperaturen er automatisch toe leiden dat iedereen
       temeer klemt omdat door de mogelijke                         dan vaker naar het strand zou gaan. Ook bij hogere
       nieuwe opgang achter de Roerdomplaan                         gemiddelde temperaturen kan er worden uitgegaan van
       naar de Kudelstaartseweg ook meer                            10 topdagen.
       bezoekers in de Vogelbuurt hun auto zullen               - In het rapport hoeft niet te worden ingegaan op
       parkeren.                                                    parkeergebruik door de Chinees en de zeilschool.
                                                                    Alleen de parkeerbehoefte die de ontwikkeling met zich
                                                                    brengt moet worden gemotiveerd. Eventuele bestaande
                                                                    parkeeroverlast hoeft niet voor rekening van het project
                                                                    Waterfront te komen.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>                                                             Ten aanzien van het betoog dat het verrichtte onderzoek niet
                                                             representatief is wordt nog opgemerkt dat dat geen
                                                             tegenonderzoek is ingebracht of anderszins aannemelijk is
                                                             gemaakt dat niet van het verrichtte parkeeronderzoek kan
                                                             worden uitgegaan.
3. De geraamde 55 auto’s dienen te parkeren aan              In de RO is aangegeven dat parkeren op de Bachlaan van 1             Ja, de tekst in
   de Bachlaan in juli en augustus. Onduidelijk is           juni tot en met 31 augustus mogelijk gemaakt. Mede n.a.v. de         paragraaf 4.3 van
   waar de auto’s moeten staan in mei, juni en               ingekomen zienswijzen zal de parkeerplaats aan de Bachlaan           de ruimtelijke
   september. Door klimaatverandering zien we                jaarrond worden opengesteld. Dat de quickscan uitgaat van            onderbouwing
   dat in deze maanden steeds meer gerecreëerd               een dag in mei is overigens niet van belang. In het rapport is       wordt aangepast,
   wordt aan het Waterfront. De quickscan gaat               uitgegaan van 10 topdagen per jaar, hetgeen een algemeen             aangegeven zal
   notabene uit van een dag in mei.                          uitgangspunt is die alle strandgemeenten hanteren.                   worden dat
                                                             Temperatuur is daar een factor in (maar wind bijvoorbeeld            parkeren aan de
                                                             ook). Het is niet zo dat hogere temperaturen er automatisch          Bachlaan jaarrond
                                                             toe leiden dat iedereen dan vaker naar het strand zou gaan.          is toegestaan.
                                                             Ook bij hogere gemiddelde temperaturen kan er worden
                                                             uitgegaan van 10 topdagen.
4. De aanname van de toenmalige wethouder dat                Zoals hiervoor is weergegeven kan er in de parkeerbehoefte           Ja, de tekst van de
   bezoekers hun auto wel op de parkeerplaats bij            die het project met zich brengt worden voorzien middels de           ruimtelijke
   het zwembad of de sporthal zullen plaatsen is             aanleg van het parkeerterrein aan de Bachlaan, nabij het             onderbouwing
   niet realistisch. Door de huidige wethouder               strand. Daarnaast wordt er een pendeldienst ingezet. De              wordt aangevuld
   genoemde inzet van pendelbusjes is door de                rijrijroute: Zwarteweg (busstation) – Dreef (parkeerplaats           met de gegevens
   gemeente/aannemer in een volgend overleg als              zwembad de Waterlelie) – Beethovenlaan – FC Aalsmeer                 en de
   te duur bestempeld. Bezoekers zullen dus                  (parkeerplaats) – Beethovenlaan – Gluckstraat – Mozartlaan –         ingebruikneming
   dichter bij het Waterfront willen parkeren,               Bachlaan – Kudelstaartseweg – Surfeiland vice versa. Tijden          van een
   waardoor de parkeeroverlast toeneemt.                     van 11:00 tot 19:00 uur, mogelijk en indien daar aanleiding          pendeldienst.
                                                             toe is ook tot een later tijdstip. Op afroep (bij zonnig weer en
                                                             temperaturen boven de 20 graden) in de periode 1 juni – 1
                                                             september, zowel in het weekend als doordeweeks. In principe
                                                             wordt een 8 persoonsbusje ingezet; dit is snel op te schalen
                                                             (naar een grotere bus) bij voldoende animo. Omzetten naar
                                                             een busje geschikt voor rolstoelgebruik is ook mogelijk. De
                                                             pendeldienst wordt voor het eerst ingezet vanaf 1 juni 2021 en
                                                             op 1 september 2021 wordt de inzet geëvalueerd. Bij het
                                                             eerdergenoemde monitoren (zie parkeerdruk) worden ook de
                                                             beide parkeerplaatsen in de rijroute van de Waterfront-shuttle
                                                             bekeken; dit om te zien of hier in het hoogseizoen wel
                                                             voldoende parkeermogelijkheden zijn. Tot slot voorziet het




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>                                                             project ook in de nodige fietsparkeervoorzieningen.

                                                             Naast de genoemde aanvullende oplossingen (veel
                                                             fietsparkeerplekken en een pendeldienst), blijft de gemeente
                                                             de parkeerdruk dus monitoren en wordt er meer gericht
                                                             gehandhaafd. Daar bovenop is de gemeente met de bewoners
                                                             in gesprek over een blauwe zone en/of vergunningparkeren.
                                                             De verkeerssituatie nabij het Waterfront is tevens nadrukkelijk
                                                             aan de orde in de discussies over het gemeentelijk
                                                             verkeerscirculatieplan. Enkele bewoners van de Hornmeer zijn
                                                             daarbij betrokken. Dergelijke aanvullende oplossingen kunnen
                                                             t.z.t. via het nemen van verkeersbesluiten worden geborgd.
5. Verder voorziet indiener zienswijze in een                In het voorliggende initiatief wordt niet meer voorzien in de       Ja,
   toename van geparkeerde auto’s met trailers.              mogelijkheid van een nieuwe trailerhelling, zie ook de              tekstonderdelen
   De trailerhelling bij de brandweerhelling wordt           beantwoording van zienswijze 2 onder 2. Dan is het ook niet         die zien op de
   nu al intensief gebruikt. Bij toekenning van de           aannemelijk dat er dan een toename kan worden voorzien van          trailerhelling
   vergunning zal dat alleen maar erger worden,              auto’s met trailers.                                                worden uit de
   omdat er niet wordt voorzien in                                                                                               ruimtelijke
   parkeerplaatsen voor auto’s met trailers.                                                                                     onderbouwing
                                                                                                                                 verwijderd.
6. Onveilige situatie rond de brandweerhelling.              Het gebruik van de brandweerhelling door particulieren levert       Nee
   Hoewel deze helling bedoeld is voor brandweer             op hoogtijdagen gevaarlijke situaties op. Middels een
   en hulpdiensten, wordt gedoogd dat ook auto’s             persbericht is de watersporter op zijn verantwoordelijkheid
   met trailers er gebruik van mogen maken. Dit              gewezen. Bij blijvend onveilig gebruik wordt de gedoogsituatie
   loopt nu al gierend uit de hand en leidt tot een          opgeheven en worden maatregelen genomen om het gebruik
   onveilige infrastructuur en opstoppingen/files.           van de brand-weerhelling door particulieren onmogelijk te
   Bij toekenning van de omgevingsvergunning                 maken. Particulieren kunnen bij vele werven rondom de plas
   zal de overlast ernstig toenemen. Enerzijds op            tegen betaling nu al hun vaartuig te water laten.
   de Stommeerweg en de Kudelstaartseweg,
   welke wegen toch al onder toenemende druk
   staan omdat de N196 verkeersluw wordt
   gemaakt. Anderzijds bij het parkeren van die
   auto’s met trailers op de Zwarteweg, in de
   Stommeer en Hornmeer.
7. Indiener zienswijze ondervindt nu al                      Niet uit te sluiten valt dat er door omwonenden overlast kan        Nee
   geluidoverlast bij warm weer in de vorm van               worden ervaren in de vorm van muziek en schreeuwen.
   muziek en schreeuwen. Hij verwacht dat met                Daarbij kan worden opgemerkt dat deze overlast zich ook nu al
   de verlening van de omgevingsvergunning                   kan voordoen, omdat het toegestane gebruik als strand met de




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 12
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>    deze overlast alleen maar zal toenemen tot               uitbreiding niet wordt gewijzigd. Piekgeluiden die veroorzaakt
    niet acceptabele proporties door de toename              zullen worden door het als strand zijn naar verwachting niet
    van het aantal bezoekers en hun                          hoger dan andere piekgeluiden in de omgeving zoals het
    geluidoverlast. Hij ontraadt uitbreiding van             claxonneren van auto’s of en het voeren van sirenes door
    voorzieningen zoals barbecue-plekken en                  politieauto's. Ditzelfde geldt voor het geluid van eventueel
    zitgelegenheden en het creëren van een                   schreeuwende strandgangers. Uit de participatie kwamen de
    jongerenontmoetingsplek.                                 BBQ-plekken juist als zeer wenselijk naar voren. Ten aanzien
                                                             van een jongerenontmoetingsplek (JOP) wordt nog opgemerkt
                                                             dat de aannemer in zijn plan een bijdrage van € 15.000,00
                                                             heeft aangeboden voor een JOP. De lokale jeugd is met
                                                             inschakeling van Buurtwerk bevraagd. We hoopten op een
                                                             respons van 50, maar er hebben er 82 gereageerd. Ruim 50
                                                             willen er een bij het Waterfront, 25 bij de skatebaan naast
                                                             Zwembad De Waterlelie. In overleg met Buurtwerk, Openbare
                                                             Orde en Veiligheid, handhaving en politie zijn we in gesprek
                                                             over de beste plaats(en) voor een JOP in de gemeente. Dit zal
                                                             in een separaat traject verder worden uitgewerkt en een JOP
                                                             maakt derhalve geen onderdeel uit van dit plan.
8. Indiener zienswijze uit tevens zijn zorgen over           Voor mogelijke andere vormen van overlast geldt dat dit             Nee
   andere vormen van overlast. Hij wijst op                  openbare ordeaspecten betreft, die op handhaving zien en die
   zwerfvuil, wildplassen en zelfs wildpoepen. In            niet in een ruimtelijke procedure als de onderhavige
   de huidige plannen zijn slechts 2 toiletten               beoordeeld worden. Aan de nieuwbouw van de windsurfclub
   getekend. Onduidelijk is of dit in aanvulling is          Aalsmeer komt een voorziening voor 2 damestoiletten, een
   op de 2 toiletten bij de Rocks of dat deze                herentoilet en 3 urinoirs. Een tekening hiervan is aan het DO
   daarvoor in de plaats komen. Dit aantal is niet           toegevoegd. De vergunning voor de nieuwbouw inclusief deze
   voldoende bij verdriedubbeling van het strand             openbare sanitaire voorziening is reeds door de WSCA bij de
   en de oevers. Als de hufterprooftoiletten bij het         gemeente aangevraagd.
   restaurant om 21 uur worden afgesloten om                 Destijds bij de aanleg van het Surfeiland was één van de
   vernieling te voorkomen zal de overlast voor              uitgangspunten verrommeling voorkomen, vandaar dat toen
   bewoners toenemen.                                        de openbare toiletten aan het gebouw van On the Rock,
                                                             voorheen het Westeinderpaviljoen zijn gepositioneerd. Extra
                                                             openbare toiletten aan de nieuwbouw van WSCA is daarmee
                                                             consistent.
                                                             Ten noorden van de Watertoren is het aantal prullenbakken
                                                             verdubbeld. Nabij On the Rock komt een ondergrondse
                                                             vuilcontainer.
9. Voorgaande overlast klemt te meer, omdat                  Strijd met de openbare orde is zoals indiener zienswijze            Nee
   volgens indiener zienswijze nu al sprake is van           aangeeft en hierboven is weergegeven een kwestie van




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>    een gebrek in handhaving. Bij toekenning van             handhaving, die in deze ruimtelijke procedure niet aan de orde
    de beoogde omgevingsvergunning zal de                    kan komen. Handhaving op met name het Surfeiland staat
    behoefte aan handhaving fors toenemen.                   overigens prominent op de agenda van het veiligheidsoverleg
    Echter het voorgelegde plan voorziet niet in             met de burgemeester. De gemeente neemt zijn
    een paragraaf met betrekking tot deugdelijk              verantwoordelijkheid en houdt de situatie scherp in de gaten.
    beleid ten aanzien van handhaving. De                    In voorkomend geval kan er een verzoek tot handhaving
    gemeente heeft zelf aangegeven dat er geen               worden ingediend c.q. de politie worden gecontacteerd.
    structureel budget beschikbaar gemaakt zal
    worden, ondanks dat de plannen een
    uitbreiding van de bezoekersaantallen beogen
    en daarmee een stijging van de overlast in de
    lijn der verwachtingen ligt. De hoop dat met
    monitoren en het melden van overlast de
    overlast kan worden beperkt kan niet worden
    aangemerkt als een goede ruimtelijke
    onderbouwing van de te verlenen
    omgevingsvergunning. In de late avond en
    nacht kan geen beroep worden gedaan op de
    gemeentelijke handhavers en moet worden
    uitgeweken naar de Politie Amstelland. De
    overlast op het Surfeiland staat onderaan de
    lijst bij de beschikbare politiecapaciteit.
10. Aalsmeer heeft een Rijksmonument, te weten               Een van de uitgangspunten van het project Waterfront is het        Ja, van de quick
    de Watertoren, die bescherming verdient.                 vergroten van de publieke toegankelijkheid van de Watertoren,      scan Wet
    Middels een bord aan het hek is aangegeven               zoals tevens is omschreven in de ruimtelijke onderbouwing.         natuurbescherming
    dat ‘de raad van Aalsmeer besloten heeft dat             Dat is dan ook de reden dat het hek wordt verwijderd. De           (bijlage 5) wordt
    de watertoren niet commercieel geëxploiteerd             watertoren zelf, c.q. de Rijksmonumentale waarden daarvan          een
    mag worden, maar toegankelijk moet blijven               worden geenszins aangetast, omdat er geen ingrepen aan de          geactualiseerde
    voor publiek’. Momenteel is de watertoren                toren plaatsvinden. Ten aanzien van de slechtvalk is mede          versie opgenomen.
    tussen april en augustus alleen op                       n.a.v. de ingekomen zienswijze de quick scan Wet
    zondagmiddag opengesteld voor bezoekers,                 natuurbescherming geactualiseerd (AKTB, 20190567/rap01,
    mits er voldoende vrijwilligers beschikbaar zijn.        versie 4, 7 augustus 2020). Uit dit geactualiseerde rapport
    De tussenliggende periode is de watertoren               blijkt het volgende: De slechtvalk broedt op de watertoren die
    gesloten om een slechtvalkpaartje niet te                ongeveer 50 m hoog is. Waar de nestlocatie precies zit is
    verstoren. In het programma van eisen heeft              onbekend, maar slechtvalken broeden graag hoog en er is
    de gemeente aangegeven dat de                            sprake van een kunstmatige nestlocatie. Uit recente beelden is
    openingstijden van de watertoren niet                    duidelijk dat het nest zich hoog op de toren bevindt
    aangepast zullen gaan worden. Indiener                   (http://www.slechtvalkaalsmeer.nl/). De werkzaamheden




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>    zienswijze begrijpt niet dat het hek om de               vinden rondom de watertoren op maaiveldniveau plaats. De
    watertoren weggehaald zou moeten worden,                 nestlocatie wordt niet aangetast. De slechtvalk is niet erg
    dat juist beschermt tegen wildplassers en                verstoringsgevoelig, ze broeden immers al op een locatie waar
    hangjongeren. Ook maakt het ecologische                  veel menselijke aanwezigheid is door dagjesmensen,
    onderzoek geen melding van deze slechtvalk,              watersporters etc. Er worden dan ook geen negatieve effecten
    die zich niet alleen in de watertoren ophoudt,           verwacht. Nader onderzoek of voorzorgsmaatregelen zijn niet
    maar ook in het omliggende gebied, waar de               noodzakelijk.
    rust verstoord zou kunnen worden door het
    schrappen van de hekken.
11. Volgens indiener zienswijze stelt de gemeente            In maart 2018 is gestart met de voorbereiding van het              Nee
    onterecht dat er groot draagvlak is voor de              participatieproces. De Raad heeft in juli 2018 het
    droomvariant van het Waterfront. Met                     participatieplan vastgesteld. In dat plan zijn vastgelegd:
    verwijzing naar o.a. de wijze van enquêteren,                 de kaders, eisen en wensen;
    de vraagstelling daarin en de opkomst van de                  het doel: het creëren van een zo groot mogelijk
    inloopavonden kan er niet gesteld worden dat                      draagvlak en tegelijkertijd het verhogen van de
    er een groot draagvlak bestaat voor dit plan,                     kwaliteit van het project en
    hetgeen wel een van de pijlers was waarop de                  de werkwijze: gefaseerd en van nagenoeg coproductie
    subsidie voor Schiphol werd verleend. Bij de                      tot advisering.
    droomvariant is daarvan geen sprake.                     Er is een website opgezet en een social mediacampagne
                                                             gestart. Met een app konden belangstellenden hun voorkeur
                                                             aangeven voor mogelijke sfeerbeelden van het Waterfront. De
                                                             site is ruim 2000 keer bezocht en de app ruim 750 keer
                                                             gebruikt. Met flyers is de aandacht gevestigd op een beach-
                                                             event op 28 augustus 2018. Door het slechte weer, werd de
                                                             jeugdige doelgroep helaas daar niet bereikt. Op een
                                                             interactieve ontwerp-avond konden meer dan 50
                                                             belangstellenden met aangereikte (uit de social
                                                             mediacampagne) en door hun zelf ingebrachte bouwstenen
                                                             hun Waterfront vormgeven. Hieruit zijn door IMOSS drie
                                                             modellen gedestilleerd en op de site gezet. Via de site kon
                                                             men zijn mening geven. Op basis hiervan heeft het college van
                                                             B&W in februari 2019 een voorkeursvariant aangemerkt. Deze
                                                             is opnieuw op de site gezet. Niet valt in te zien dat de
                                                             mogelijkheid tot participatie daarmee onvoldoende is geweest
                                                             en dat er in het algemeen onvoldoende draagvlak het initiatief
                                                             bestaat. Voor een overzicht van het participatietraject wordt
                                                             verwezen naar
                                                             https://www.aalsmeerwaterfront.nl/participatie.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>12. Uit recente contacten met de gemeente en de              Het referentieontwerp is gewijzigd op het aspect parkeren           Nee
    aannemer is tevens gebleken dat er nog wat               (langs de Bachlaan), juist op aangeven van de bewoners van
    punten gewijzigd zijn/ worden in de thans                de Hornmeer. Dit referentieontwerp is nader uitgewerkt in de
    voorliggende plannen, zodat bewoners niet                ter inzage gelegde ontwerpomgevingsvergunning en
    over de actuele kennis beschikken om al dan              bijbehorende stukken, en daarin is de parkeermogelijkheid aan
    niet een zienswijze in te dienen. Ook is niet            de Bachlaan ook opgenomen.
    bekend waarop ze dan inspraak moeten geven:              Tegelijkertijd wordt verder gewerkt aan het ontwerp (DO),
    op de oude of de nieuwe plannen. Verder vindt            daarin zitten verdere optimalisaties, zoals bijvoorbeeld de
    indiener het zeer ongepast dat dit proces                verlenging van de pier. Na besluitvorming in de Raad op 17
    precies in de zomervakantie is gepland,                  september ten aanzien van de omgevingsvergunning afwijken
    waardoor velen op vakantie zijn en dus geen              gebruik van het vigerende bestemmingsplan volgt nog een
    zienswijze kunnen indienen.                              traject voor de omgevingsvergunning bouwfase op basis van
                                                             het DO. De ontwerpvergunning voor dat traject wordt t.z.t. ter
                                                             inzage gelegd. Volgens de huidige planning gebeurt dat medio
                                                             november 2020.

                                                             Het is in Aalsmeer inderdaad gebruikelijk ontwerpbesluiten niet
                                                             geheel tijdens de grote zomervakantie ter inzage te leggen.
                                                             Daar is in dit geval ook geen sprake van, aangezien de termijn
                                                             reeds op 26 juni, dus voor het begin van de zomervakantie, is
                                                             aangevangen. Daarnaast waren tijdens de terinzagelegging
                                                             veel mensen i.v.m. de coronacrisis thuis. Bewoners waarvan
                                                             een reactie verwacht werd, waaronder de Werkgroep
                                                             Waterfront, zijn direct op de hoogte gesteld van de start de
                                                             terinzagelegging. Overigens verzet de wet zich niet tegen een
                                                             terinzagelegging tijdens de zomervakantie.
13. Volgens indiener ontbreekt er een                        Voor de beantwoording van deze reactie wordt verwezen naar          Nee
    eindrapportage hoe de inspraak is gewogen die            de reactie onder 11. Voor een uitvoerige weergave van het
    uiteindelijk tot de keuze hebben geleid voor             participatietraject wordt tevens verwezen naar
    voorkeursvariant 3 (Droomvariant).                       https://www.aalsmeerwaterfront.nl/participatie/
14. Ook wordt voorbijgegaan aan de door de                   Ten aanzien van het aspect parkeeroverlast wordt verwezen           Nee
    Werkgroep Aalsmeer Waterfront gehouden                   naar de beantwoording hiervoor. Er hoeft alleen rekening te
    enquête uit het voorjaar van 2020 naar de                worden gehouden met de toename van de parkeerbehoefte als
    parkeerdruk in Hornmeer. Daaruit blijkt dat              gevolg van het realiseren van het project. Uit onderzoek blijkt
    95% van de bewoners tegen voorkeursvariant               dat aan die benodigde behoefte kan worden voldaan.
    3 zijn vanwege de parkeeroverlast.
15. De gemeente heeft het initiatief voor het                De extra kosten voor het Waterfront voor onderhoud en               Nee
    Waterfront in gang gezet omdat er een                    exploitatie (naar schatting maximaal €20.000,- op jaarbasis)




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>    subsidie van Schiphol werd gegeven waaruit de            kunnen opgevangen worden binnen het totaalbudget van
    investeringskosten voor het Waterfront voor              ongeveer 3 miljoen euro.
    een groot deel kunnen worden betaald. Voor
    het jaarlijks onderhouden en exploitatie –
    waaronder handhaving – zijn geen budgetten
    beschikbaar, waardoor er geen sprake is van
    een deugdelijk plan.
16. Verder heeft de Werkgroep Aalsmeer                       De benoemde varianten zijn onderdeel geweest van het                  Nee
    Waterfront het verzoek aan de gemeente                   uitgebreide participatietraject. Op basis daarvan is de politieke
    gedaan om af te zien van deze droomvariant               keuze gemaakt om door te gaan met de droomvariant met
    en alsnog te kiezen voor variant 2 light (zonder         aanpassingen en deze uit te werken in nadere besluitvorming.
    bbq- en zitplekken, geen nieuwe opgang achter            Het in procedure brengen van andere varianten is niet meer
    de Roerdomplaan en geen recreatie rond de                aan de orde.
    Watertoren) of Variant 1 wat nader aangekleed
    (meer groene voorzieningen). Indiener wenst
    dat deze variant in procedure wordt gebracht.
17. Zoals het ecologisch onderzoek aantoont zijn er          In het kader van deze omgevingsvergunning is onderzoek                Nee
    belangrijke natuurwaarden in de                          gedaan naar de wezenlijke kenmerken en waarden (zie bijlage
    Westeinderplassen dat deel uitmaakt van NNN,             8). Uit dit onderzoek blijkt dat per saldo een toename van
    zoals de rivierdonderpad die zich ophoudt bij            NNN-gebied in de Westeinderplassen plaatsvindt. Er wordt
    de stortstenenoevers. Er moeten                          daarmee tevens voldaan aan de beleidsregels van de provincie
    overeenkomstig de PRV zelfs mitigerende                  Noord-Holland. Daarnaast moeten er mitigerende maatregelen
    maatregelen genomen worden om de                         getroffen worden voor de instandhouding van de populatie
    instandhouding van dit amfibie te garanderen.            rivierdonderpadden, die bij de uitvoering van het project
    Door de door u voorgestelde maatregelen                  volledig zullen worden opgevolgd. Er wordt een compenserend,
    verdwijnt bijna een vijfde deel van het                  kwalitatief hoogwaardig, nieuw leefgebied gerealiseerd voor de
    potentieel leefgebied van de rivierdonderpad             rivierdonderpad. Een deel wordt gerealiseerd aan de westzijde
    op de meest gunstige oever van de                        van de nieuwe pier, een ander deel ten zuiden van Fort
    Westeinderplassen.                                       Kudelstaart.

                                                             Het Hoogheemraadschap van Rijnland (beheerder van het
                                                             water aldaar) heeft geen bezwaar tegen het aanleggen van
                                                             stortsteen op die locaties en de Provincie (bevoegd gezag)
                                                             heeft ingestemd met de aanbevolen en zo uit te voeren
                                                             compensatie.
18. Voorgesteld wordt de rivierdonderpad te                  Voor de beantwoording van deze reactie wordt verwezen naar            Nee
    verplaatsen naar Fort Kudelstaart. Indiener              de beantwoording hiervoor. De compensatie wordt verricht
    zienswijze vraagt zich af of dat voldoende               volgens de aanbevelingen uit het deskundigenrapport. Fort




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020      blz. 17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>    dichtbij is en of Fort Kudelstaart bereid is 250         Kudelstaart hoeft overigens formeel geen toestemming te
    m voorzieningen voor te treffen. Naar het                verlenen (zie vorig punt). De initiatiefnemers van de
    oordeel van indiener zienswijze kan dit veel             herontwikkeling van het fort hebben evenwel aangegeven zich
    dichter bij gerealiseerd worden door een deel            hierin te kunnen vinden. Het aspect ecologie staat de
    van de huidige binnenzijde van de pier niet als          uitvoerbaarheid van het initiatief niet in de weg.
    zandstrand te veranderen, maar te handhaven
    met steenstort.                                          Door een aquatisch ecoloog zal in het kader van de verdere
                                                             uitvoering van het project overigens nog onderzocht worden of
                                                             de voorgestelde nieuwe oeverconstructie mogelijk toch ook
                                                             geschikt is als habitat voor de rivierdonderpad.
19. Aangegeven wordt dat de pier 100 meter                   Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen           Ja, de ruimtelijke
    langer wordt en afgewerkt met stortstenen.               naar de beantwoording hiervoor. In de ruimtelijke                  onderbouwing
    Gesteld wordt dat de rivierdonderpad de                  onderbouwing is inderdaad aangegeven dat de pier met 75            wordt aangepast
    westzijde van de pier als habitat kan nemen.             meter verlengd wordt. Dit is een omissie. Bij deze                 op de gewenste
    Volgens indiener zienswijze leidt dit tot een            vergunningsaanvraag afwijkend gebruik van het                      (maximale) lengte
    zodanige verstoring dat de rivierdonderpad niet          bestemmingsplan is uitgangspunt dat een pierverlenging van         van de pier.
    meer terugkomt. In de ruimtelijke                        indicatief 100 m (maximum). Uit de optimalisatie (onderdeel
    onderbouwing staat overigens dat de pier 75              DO) komt vervolgens de daadwerkelijk te realiseren
    meter langer wordt. Uit de tekening is niet af           verlenging. Deze is aan de orde bij de aanvraag
    te leiden hoeveel groter de pier daadwerkelijk           omgevingsvergunning bouw.
    wordt.
20. De aanleg van de pier zorgt ervoor dat 6133              Het Hoogheemraadschap van Rijnland heeft als bevoegd gezag         Nee
    m2 zoete plas verdwijnt, welke gecompenseerd             aangegeven (zie zienswijze 35) in te kunnen stemmen met de
    zou moeten worden aan de noordzijde van de               beoogde planontwikkelingen. Stichting De Bovenlanden wil
    Bovenlanden. Volgens indiener zienswijze is              medewerking verlenen aan het grootste deel van de
    deze maatregel negatief voor landschaps- en              watercompensatie. Het resterende (reeds gegraven) gedeelte
    natuurwaarden.                                           kan gekocht worden van een particulier. De bedoelde gronden
                                                             betreffen geen NNN-gebied of Natura 2000 gebied, op basis
                                                             waarvan landschaps- en natuurwaarden in het geding zijn.
21. De vergrote pier zorgt ervoor dat een deel van           In het kader van de nadere uitvoering van dit project is in        Nee
    het Surfeiland wordt afgesloten van het open             opdracht van de aannemer onderzoek verricht, om te bezien
    water van de Westeinder. Indiener zienswijze,            wat op ontwerpniveau de mogelijke effecten zijn op water- en
    dit op dit moment al veel last heeft van                 sedimentbeweging zijn, zodat hier in het definitieve ontwerp
    blauwalg, verwacht dat er in de toekomst                 rekening mee gehouden kan worden. Uit dit onderzoek
    eerder last optreedt door blauwalg, omdat                (Bureau Stroming, Waterfront Aalsmeer Bevindingen m.b.t.
    onduidelijk is of de geplande                            morfologie en waterkwaliteit) blijkt er in het DO maatregelen
    doorstroomopening in de pier voldoende is en             kunnen worden genomen om problemen met blauwalgen te
    open gehouden kan worden.                                voorkomen, meer specifiek door de doorstroming te




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 18
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>                                                             verbeteren d.m.v. een brug of duiker. In dat kader is de keuze
                                                             voor een brug gemaakt.
22. Gelet op bovenstaande voldoet het                        Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen            Nee
    voorgenomen besluit niet aan enkele algemene             naar de beantwoording van de zienswijzen hiervoor. De
    beginselen van behoorlijk bestuur. Verzocht              aanvraag omgevingsvergunning, tot stand gekomen na een
    wordt de voorgenomen omgevingsvergunning                 uitgebreid participatieproces, geeft uitvoering aan het
    niet te verlenen.                                        gemeentelijke beleid en is mede gelet wet- en overige
                                                             regelgeving en op basis van de verrichtte onderzoeken
                                                             uitvoerbaar.
23. Omdat indiener zienswijze wel toejuicht dat het          Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen            Nee
    Waterfront enigszins wordt verbeterd wordt               naar de beantwoording van deze zienswijze onder 16.
    verzocht tevens te onderzoeken of alsnog
    voldoende draagvlak kan worden gevonden
    voor Variant 1 of 2. Uitgangspunt daarbij moet
    zijn om het bij een lokale behoefte te houden
    en uit te gaan van een meer representatieve
    quickscan t.a.v. parkeeroverlast.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                             Plan-
                                                                                                                                       aanpassing


Zienswijze 6
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen           Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                             planaanpassingen
                                                                                                                                  wordt verwezen
                                                                                                                                  naar de
                                                                                                                                  planaanpassingen
                                                                                                                                  n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                  5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                             Plan-
                                                                                                                                       aanpassing


Zienswijze 7
   1. In het algemeen staat indiener zienswijze               Wij danken u voor deze reactie. De aanvraag                          Nee
      positief tegenover initiatieven om de                   omgevingsvergunning, tot stand gekomen na een uitgebreid




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 19
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>       recreatieve waarde van het Surfeiland en               participatieproces, geeft uitvoering aan het gemeentelijke beleid
       omliggende gebieden in stand te houden en,             en is mede gelet wet- en overige regelgeving en op basis van de
       met behoud van het huidige kleinschalige               verrichtte onderzoeken, ook gelet op de directe ligging naast een
       karakter, verder te ontwikkelen. Deze                  woonwijk, uitvoerbaar. Voor de beantwoording van uw overige
       kleinschaligheid is van belang gezien het              zienswijzen wordt verwezen naar de puntsgewijze beantwoording
       feit dat dit gebied direct naast een woonwijk          hieronder.
       ligt. Deze ligging verdraagt zich naar onze
       mening niet met een aanmerkelijke
       intensivering van de recreatieactiviteiten
       zoals voorzien in het besluitdocument met
       bijlagen. Het is naar onze mening niet juist
       dat SLS-gelden, die in zekere zin dienen als
       compensatie voor overlast door het
       vliegverkeer, worden besteed op een wijze
       die zeer waarschijnlijk zal leiden tot andere
       vormen van overlast in onze wijk
    2. Op basis van de Quickscan uitgevoerd door              In de RO is aangegeven dat parkeren op de Bachlaan van 1 juni       Ja, de tekst in
       Trajan (bijlage 9 bij het besluitdocument)             tot en met 31 augustus mogelijk gemaakt. Mede n.a.v. de             paragraaf 4.3
       gaat het ontwerp uit van een toename van               ingekomen zienswijzen zal de parkeerplaats aan de Bachlaan          van de
       de parkeerdruk op piekdagen met in totaal              jaarrond worden opengesteld. Uit het onderzoek blijkt dat op een    ruimtelijke
       55 auto’s. Hiervoor zal dan in het                     piekdag de maximale parkeerbehoefte met 55 parkeerplaatsen          onderbouwing
       hoogseizoen een parkeerfaciliteit aan de               toeneemt. Door openstelling het gehele jaarrond kunnen              wordt
       Bachlaan worden geboden. Deze schatting                dergelijke pieken zonder probleem worden ondervangen.               aangepast,
       van de toename van de parkeerdruk lijkt                                                                                    aangegeven zal
       indiener zienswijze niet realistisch. Zij volgt        De ontwikkeling van het Waterfront vindt naast een woonwijk         worden dat
       uit een vergelijking van twee gegevens:                plaats. In beginsel zoeken bezoekers de kortste loopafstanden       parkeren aan de
       (1) een berekening van de piekdrukte in de             op, anderzijds is men ook naar verwachting niet bereid eerst de     Bachlaan
       nieuwe situatie op basis van een geschat               wijk in te rijden en te zoeken naar een parkeerplek als er een      jaarrond is
       aantal m2 per badgast (6m2) en het nieuwe              geheel beschikbaar parkeerterrein in de directe nabijheid ligt.     toegestaan.
       aantal m2 strand (6.000m2), vertaald naar              Het parkeerterrein aan de Bachlaan ligt daarbij binnen 250 m
       een aantal benodigde parkeerplaatsen (3,2              van het strand, dus ook op korte loopafstand. Bovendien blijft de
       per 100 m2 strand), totaal 191 voertuigen;             gemeente naast de genoemde aanvullende oplossingen (veel
       aangevuld met schattingen voor het                     fietsparkeerplekken en een pendeldienst), de parkeerdruk
       restaurant en de surfschool, totaal 258                monitoren en wordt er meer gericht gehandhaafd. Daar bovenop
       voertuigen. Hiervan kunnen er 100                      is de gemeente met de bewoners in gesprek over een blauwe
       parkeren bij het Surfeiland.                           zone en/of vergunningparkeren. De verkeerssituatie nabij het
       (2) een meting van de feitelijke parkeerdruk           Waterfront is tevens nadrukkelijk aan de orde in de discussies
       op een mooie dag in 2018, met een                      over het gemeentelijk verkeerscirculatieplan. Enkele bewoners




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>        schatting van 203 voertuigen van gasten,              van de Hornmeer zijn daarbij betrokken. Dergelijke aanvullende
        waarvan er 100 kunnen parkeren bij het                oplossingen kunnen t.z.t. via het nemen van verkeersbesluiten
        Surfeiland.                                           worden geborgd.

Hieruit volgt, volgens het rapport, dat in de nieuwe
situatie op piekdagen (258-100) – (203-100) = 55
auto’s extra parkeerruime zullen zoeken, waarvoor
60 plaatsen langs de Bachlaan worden voorzien.

Daarbij komt dat volstrekt niet aannemelijk is
gemaakt waarom de bezoekers helemaal aan het
einde van de Bachlaan, op veel grotere afstand van
het strand dan de verste parkeerplek in de wijk,
zouden gaan parkeren, als er in de wijk nog vrije
plaatsen zijn. De gegevens uit het rapport Trajan
(p. 6) laten duidelijk het voor de hand liggende feit
zien dat bezoekers zo dicht mogelijk bij het strand
willen parkeren. Te verwachten is dus dat op
piekdagen veel straten in de wijk eerst volledig
zullen opvullen voordat meer dan de meest
dichtbijgelegen parkeerplaatsen aan de Bachlaan
zullen worden gebruikt.
    3. Indiener zienswijze merkt verder op dat in             In de RO is aangegeven dat parkeren op de Bachlaan van 1 juni      Ja, de tekst in
        verband met klimaatverandering het aantal             tot en met 31 augustus mogelijk gemaakt. Mede n.a.v. de            paragraaf 4.3
        van 10 mooie dagen per jaar die als piekdag           ingekomen zienswijzen zal de parkeerplaats aan de Bachlaan         van de
        gelden wellicht wat laag is geschat. Ook              jaarrond worden opengesteld. Uit het onderzoek blijkt dat op een   ruimtelijke
        merkt hij op dat mooie dagen tegenwoordig             piekdag de maximale parkeerbehoefte met 55 parkeerplaatsen         onderbouwing
        ook regelmatig buiten het hoogseizoen                 toeneemt. Door openstelling het gehele jaarrond kunnen             wordt
        plaatsvinden, terwijl de openstelling van de          dergelijke pieken zonder probleem worden ondervangen.              aangepast,
        parkeerplaatsen langs de Bachlaan alleen                                                                                 aangegeven zal
        tijdens het hoogseizoen wordt voorzien.                                                                                  worden dat
                                                                                                                                 parkeren aan de
                                                                                                                                 Bachlaan
                                                                                                                                 jaarrond is
                                                                                                                                 toegestaan.
    4. Terzijde wordt opgemerkt op dat de                     De functie die het nieuwe stadsstrand zal hebben voor Aalsmeer     Nee
       vergelijking met Heerhugowaard in het                  e.o. verandert de bestaande functies niet. Extra publiek komt
       rapport Trajan problematisch is. Er is                 dus bijna uitsluitend voor rekening van de extra ruimte op het




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 21
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>       sprake van een kennelijke rekenfout (bij               strand. Daarbij is in het rapport uitgegaan van CBS- cijfers voor
       een oppervlakte van 10ha en 360                        een strand met een lokale functie, met een lager aandeel
       parkeerplaatsen is sprake van 0,36 en niet             autogebruik dan de relatief autogebonden watersportfuncties,
       3,6 parkeerplaatsen per 100m2 strand).                 zoals een waterskibaan die Heerhugowaard kent. In de zoektocht
       Belangrijker is dat de strandoppervlakte in            naar vergelijkbare stranden zijn de stadsstranden vrij indicatief
       het Park van Luna niet veel meer zal zijn              ingevuld vanwege het gebrek aan gegevens. Er is gekeken naar
       dan 7000m2, een vergelijkbare orde van                 een bandbreedte waarbinnen de norm van Aalsmeer zou passen.
       grootte als het beoogde Waterfront. Daarbij            Wat het dichtst in de buurt komt van het stadsstrand was het
       zijn in er Heerhugowaard ruim 400                      rapport over het strand in Randwijk. De uitkomsten van dat
       parkeerplaatsen in de onmiddellijke                    rapport hebben een grotere rol gespeeld in de rapportage dan
       omgeving van het strand, en is er geen                 Heerhugowaard. Omdat die tabel voor Randwijk al apart in het
       sprake van een naastgelegen woonwijk                   rapport is weergegeven is dit niet toegevoegd aan tabel 3.2 van
       waarnaar kan worden uitgeweken. Het is                 het rapport. Als dat alsnog gebeurt, dan valt Heerhugowaard een
       aannemelijk dat de situatie in                         beetje weg in het geheel.
       Heerhugowaard als bevredigend wordt                    In het rapport is uitgegaan van 10 topdagen per jaar, hetgeen
       ervaren, maar dat zegt niet zoveel over de             een algemeen uitgangspunt is die alle strandgemeenten
       geheel andere situatie in Aalsmeer. Ook in             hanteren. Temperatuur is daar een factor in (maar wind
       de vergelijking met andere stadsstranden               bijvoorbeeld ook). Het is niet zo dat hogere temperaturen er
       houdt het rapport géén rekening met                    automatisch toe leiden dat iedereen dan vaker naar het strand
       omstandigheden die gebruik van alternatief             zou gaan. Ook bij hogere gemiddelde temperaturen kan er
       vervoer afdwingen zoals betaald of                     worden uitgegaan van 10 topdagen. Die berekening uit het
       vergunningparkeren in de omgeving of de                rapport is daarmee gebaseerd op onderbouwde uitgangspunten.
       afwezigheid van uitwijkmogelijkheden. Met
       zulke omstandigheden is het inderdaad
       mogelijk met een klein aantal
       parkeerplaatsen te werken, maar deze
       omstandigheden doen zich in de Hornmeer
       niet voor. Los van alles wat over de
       verschillende berekeningen kan worden
       gezegd blijft het eenvoudige punt overeind:
       als de strandcapaciteit verdrievoudigd
       wordt, moet rekening worden gehouden
       met een min of meer overeenkomstige
       toename van de vraag naar parkeerruimte.
    5. Met betrekking tot evenementen wordt (par              Het parkeeronderzoek richt zich op de gewenste uitbreiding van      Nee
       3.3.4) niet veel meer gezegd dan dat door              het Waterfront. Daarbij wordt niet voorzien in separate
       uitvoering van de plannen het potentieel               evenementen zoals Summer Dance. Voor dit soort grootschalige
       van het Surfeiland voor evenementen wordt              evenementen is een evenementenvergunning nodig, waarbij




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 22
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>       verhoogd. Daarbij wordt Summerdance als                aspecten als parkeer- en geluidoverlast in het kader van die
       voorbeeld genoemd. Indiener zienswijze                 vergunningverlening worden getoetst.
       merkt op dat Summerdance leidt tot zeer
       aanzienlijke parkeer- en geluidsoverlast.
       Voor één keer per jaar is dat best te
       accepteren, maar als de uitvoering van het
       waterfrontplan impliceert dat meer
       evenementen van deze schaal worden
       gehouden heeft dat duidelijke negatieve
       gevolgen voor de leefbaarheid van de wijk.
       Indiener zienswijze vindt het in ieder geval
       bezwaarlijk dat aan dit aspect géén
       aandacht wordt besteed bij de behandeling
       van de parkeerdruk, deze analyse is alleen
       gebaseerd op tien dagen mooi weer per
       jaar.
    6. Indiener van mening dat het voorstel leidt             Uit de ten behoeve van het Waterfront verrichte parkeeronder-       Ja, de tekst van
       tot een onaanvaardbare stijging van de                 zoek – zie t.a.v. de uitbreiding strand overigens mede de           de ruimtelijke
       parkeerdruk in de wijk terwijl de                      beantwoording onder onderdeel 4 van deze zienswijze - is            onderbouwing
       voorgestelde maatregelen niet adequaat                 gebleken, dat als gevolg van de realisering van Waterfront de       wordt aangevuld
       zijn. Het voorstel zal daarom moeten                   parkeerdruk met 55 auto’s toeneemt. De beoogde 60                   met de
       worden aangepast:                                      parkeerplaatsen aan de Bachlaan compenseren dat ruim. Uit het       gegevens en de
    -   Hetzij in de zin van het niet of op veel              onderzoek is immers aangetoond dat er in beginsel 55                ingebruikneming
       beperktere schaal uitbreiden van de                    parkeerplaatsen moeten worden aangelegd om de                       van een
       strandcapaciteit;                                      uitvoerbaarheid aan te tonen. De parkeerplaats zal jaarrond         pendeldienst.
    - Hetzij in de zin van een adequaat                       worden opengesteld. Van belang is nog op te merken dat volgens      Ook wordt de
       parkeerbeleid, bijvoorbeeld in de vorm van             vaste jurisprudentie van de Raad van State ((zie bijvoorbeeld       tekst in
       vergunningparkeren. Dit is een                         Raad van State, 15 mei 2019, ECLI:NL:RVS:2019:1574)) alleen         paragraaf 4.3
       paardenmiddel wat zeker niet de voorkeur               rekening moet worden gehouden met de toename van de                 van de
       heeft, en alleen nodig zou zijn door naast             parkeerbehoefte als gevolg van het realiseren van het project en    ruimtelijke
       een woonwijk een aanzienlijke intensivering            niet met eventueel bestaande parkeertekorten in het gebied.         onderbouwing
       van dagrecreatie te plannen zonder                                                                                         wordt
       adequate uitbreiding van de                            Zoals hiervoor is weergegeven kan er in de parkeerbehoefte die      aangepast,
       parkeergelegenheid.                                    het project met zich brengt worden voorzien middels de aanleg       aangegeven zal
                                                              van het parkeerterrein aan de Bachlaan, nabij het strand.           worden dat
                                                              Daarnaast wordt er een pendeldienst ingezet. De rijrijroute:        parkeren aan de
                                                              Zwarteweg (busstation) – Dreef (parkeerplaats zwembad de            Bachlaan jaar-
                                                              Waterlelie) – Beethovenlaan – FC Aalsmeer (parkeerplaats) –         rond is




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 23
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>                                                              Beethovenlaan – Gluckstraat – Mozartlaan – Bachlaan –                toegestaan
                                                              Kudelstaartseweg – Surfeiland vice versa. Tijden van 11:00 tot
                                                              19:00 uur, mogelijk en indien daar aanleiding toe is ook tot een
                                                              later tijdstip. Op afroep (bij zonnig weer en temperaturen boven
                                                              de 20 graden) in de periode 1 juni – 1 september, zowel in het
                                                              weekend als doordeweeks. In principe wordt een 8
                                                              persoonsbusje ingezet; dit is snel op te schalen (naar een
                                                              grotere bus) bij voldoende animo. Omzetten naar een busje
                                                              geschikt voor rolstoelgebruik is ook mogelijk. De pendeldienst
                                                              wordt voor het eerst ingezet vanaf 1 juni 2021 en op 1
                                                              september 2021 wordt de inzet geëvalueerd. Bij het
                                                              eerdergenoemde monitoren (zie parkeerdruk) worden ook de
                                                              beide parkeerplaatsen in de rijroute van de Waterfront-shuttle
                                                              bekeken; dit om te zien of hier in het hoogseizoen wel voldoende
                                                              parkeermogelijkheden zijn. Tot slot voorziet het project ook in de
                                                              nodige fietsparkeervoorzieningen.

                                                              Naast de genoemde aanvullende oplossingen (veel fietsparkeer-
                                                              plekken en een pendeldienst), blijft de gemeente de parkeer-
                                                              druk dus monitoren en wordt er meer gericht gehandhaafd. Daar
                                                              bovenop is de gemeente met de bewoners in gesprek over een
                                                              blauwe zone en/of vergunningparkeren. De verkeerssituatie nabij
                                                              het Waterfront is tevens nadrukkelijk aan de orde in de
                                                              discussies over het gemeentelijk verkeerscirculatieplan. Enkele
                                                              bewoners van de Hornmeer zijn daarbij betrokken. Dergelijke
                                                              aanvullende oplossingen kunnen t.z.t. via het nemen van
                                                              verkeersbesluiten worden geborgd.
    7. In het voorstel is onvoldoende uitgewerkt              Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen naar        Nee
       wat de gevolgen zullen zijn van de                     de beantwoording onder 5. Met dit initiatief worden geen
       toegenomen mogelijkheden om                            grootschalige evenementen mogelijk gemaakt. Voor
       evenementen te organiseren, en welke                   grootschalige evenementen is een evenementenvergunning
       maatregelen de gemeente beoogd om de                   nodig, waarbij aspecten als parkeer- en geluidoverlast in het
       overlast hiervan binnen redelijke grenzen te           kader van die vergunningverlening worden getoetst.
       houden.

Samenvatting ingediende reactie                                 Beantwoording reacties per punt                                         Plan-
                                                                                                                                     aanpassing




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 24
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>Zienswijze 8

    1. Het plan Waterfront is het antwoord op een               De gemeente heeft de ambitie om Aalsmeer ‘een gezicht aan         Nee
       vraag die niemand heeft gesteld: "hoe                    het water’ te geven al in 2009 uitgesproken in de ‘Gebiedsvisie
       trekken wij nog meer recreanten van buiten               Aalsmeer 2020.Naar aanleiding daarvan is de
       Aalsmeer naar onze gemeente toe?                         ‘Uitvoeringsparagraaf Gebiedsvisie 2020’ opgesteld, met een
                                                                voorstel voor concrete maatregelen, die het uitgangspunt
                                                                vormen voor de ontwikkeling van het Waterfront.
                                                                Een en ander heeft geresulteerd in voorliggende aanvraag
                                                                omgevingsvergunning, die tot stand is gekomen na een
                                                                uitgebreid participatieproces en uitvoering geeft aan het
                                                                gemeentelijke beleid en is mede gelet wet- en overige
                                                                regelgeving en op basis van de verrichtte onderzoeken
                                                                uitvoerbaar is.
    2. Het plan is slecht doordacht en met de                   Niet uit te sluiten valt dat er door omwonenden overlast kan      Nee
       overlast die dit met zich mee zal brengen                worden ervaren in de vorm van muziek en schreeuwen. Daarbij
       naar de wijk onderaan de Stommeerweg                     kan worden opgemerkt dat deze overlast zich ook nu al kan
       wordt totaal geen rekening gehouden. Reeds               voordoen, omdat het toegestane gebruik als strand met de
       nu bieden de 'recreanten' bij de                         uitbreiding niet wordt gewijzigd. Piekgeluiden die veroorzaakt
       brandweersteiger en het grasveldje naast de              zullen worden door het als strand zijn naar verwachting niet
       watertoren veel overlast met tot diep in de              hoger dan andere piekgeluiden in de omgeving zoals het
       nacht luide versterkte muziek, gelal, slaande            claxonneren van auto’s of en het voeren van sirenes door
       autodeuren, hard rijdende auto's op de                   politieauto's. Ditzelfde geldt voor het geluid van eventueel
       Zwarteweg en veel drugsgebruik (je struikelt             schreeuwende strandgangers. Voor overlast geldt dat dit
       over de lachgaspatronen op het                           openbare ordeaspecten betreft, die op handhaving zien en die
       parkeerterrein bij de brandweersteiger).                 niet in een ruimtelijke procedure beoordeeld worden. Niettemin
                                                                staat handhaving op met name het Surfeiland prominent op de
                                                                agenda van het veiligheidsoverleg met de burgemeester. De
                                                                gemeente neemt zijn verantwoordelijkheid en houdt de situatie
                                                                scherp in de gaten. In voorkomend geval kan er een verzoek tot
                                                                handhaving worden ingediend c.q. de politie worden
                                                                gecontacteerd.
    3. Over de parkeerproblematiek in de wijk wordt             Uit de ten behoeve van het Waterfront verrichte                   Nee
       al helemaal niet gesproken. Een kind kan                 parkeeronderzoek is gebleken, dat als gevolg van de realisering
       bedenken dat de bezoekers van het                        van Waterfront de parkeerdruk met 55 auto’s toeneemt. De
       Waterfront hun auto's zullen parkeren in de              beoogde 60 parkeerplaatsen aan de Bachlaan compenseren dat
       Roerdomplaan en Fuutlaan (zeker als de extra             ruim. Uit het onderzoek is immers aangetoond dat er in




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 25
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>        wandelafgang naar de achterzijde                        beginsel 55 parkeerplaatsen moeten worden aangelegd om de
        Roerdomplaan ook nog wordt gecreëerd. Er is             uitvoerbaarheid aan te tonen. Van belang is nog op te merken
        werkelijk geen inwoner die ooit geklaagd                dat volgens vaste jurisprudentie van de Raad van State ((zie
        heeft over het feit dat het pad naar de                 bijvoorbeeld Raad van State, 15 mei 2019,
        watertoren vanuit de Fuutlaan te weinig                 ECLI:NL:RVS:2019:1574)) alleen rekening moet worden
        capaciteit biedt.                                       gehouden met de toename van de parkeerbehoefte als gevolg
                                                                van het realiseren van het project en niet met eventueel
                                                                bestaande parkeertekorten in het gebied.
    4. Reeds nu staat op zomerse dagen de Fuutlaan              In het voorliggende initiatief wordt niet meer voorzien in de     Ja,
       vol met boottrailers en vinden er op de                  mogelijkheid van een nieuwe trailerhelling, zie ook de            tekstonderdelen
       Zwarteweg regelmatige gevaarlijke situaties              beantwoording van zienswijze 2 onder 2. Dan is het ook niet       die zien op de
       plaats met blindstekende boottrailers. U kunt            aannemelijk dat er dan een toename kan worden voorzien van        trailerhelling
       bedenken dat het realiseren van                          auto’s met trailers.                                              worden uit de
       parkeerplaatsen dat nog extra in de kaart zal                                                                              ruimtelijke
       spelen.                                                                                                                    onderbouwing
                                                                                                                                  verwijderd.
    5. Maar bovenal zijn de Westeinderplassen met               Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen          Nee
       het surfeiland en de grasstrook langs de                 naar de beantwoording onder 1.
       Stommeerweg prima zoals ze zijn. De
       bewoners van Aalsmeer hebben hier meer
       dan voldoende aan. Een megalomaan plan als
       het deze is de doodsteek voor het kleine
       beetje rust dat Aalsmeerders nog hebben
       tussen alle overlast van de grote geldschieter
       van dit project door.
    6. Doe dit niet, als de gemeente werkelijk naar             Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen          Nee
       de bewoners zou luisteren, zou men tot de                naar de beantwoording onder 1.
       logische conclusie komen dit onzalige subiet
       af te blazen.

Samenvatting ingediende reactie                                 Beantwoording reacties per punt                                       Plan-
                                                                                                                                   aanpassing


Zienswijze 9
   1. De op tekening nummer 7 voorgestelde                      In het voorliggende initiatief wordt niet meer voorzien in de     Ja,
      trailerhelling op het Surfeiland brengt voor              mogelijkheid van een nieuwe trailerhelling, zie ook de            tekstonderdelen
      indieners zienswijze onacceptabele overlast               beantwoording van zienswijze 2 onder 2. Dan is het ook niet       die zien op de




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 26
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>        met zich mee. Er wordt bezwaar aangetekend              aannemelijk dat er dan een toename kan worden voorzien van        trailerhelling
        tegen een trailerhelling op het Surfeiland.             auto’s met trailers.                                              worden uit de
                                                                                                                                  ruimtelijke
                                                                                                                                  onderbouwing
                                                                                                                                  verwijderd.
    2. Op de tekening is een kopstuk ingetekend op              De bestaande steiger wordt verwijderd (gebruiksongemakken,        Nee
       de bestaande steiger. Wanneer er nog meer                onveilig, slijtage, weinig duurzaam) en vervangen door een
       ruimte komt om aan te leggen worden de nu                nieuwe op dezelfde locatie, iets gedraaid en met een grotere
       al bestaande problemen met racende                       capaciteit (150%). Het enkele feit dat de steiger iets vergroot
       jongeren en jongeren in sloepen groter. De               wordt, brengt niet automatisch met zich dat de ondervonden
       ingetekende steiger tegenover het restaurant             overlast evenredig mee groeit. Voor overlast geldt overigens
       biedt naar het oordeel van indieners                     dat dit openbare ordeaspecten betreft, die op handhaving zien
       zienswijze meer dan genoeg ruimte voor                   en die niet in een ruimtelijke procedure beoordeeld worden. Bij
       extra aanlegmogelijkheden zonder dat de                  verplaatsing naar het restaurant ontstaat een minder gewenste
       bestaande steiger ook nog eens vergroot                  vermenging van waterskiers met hun spullen en
       dient te worden.                                         restaurantgasten.
    3. Momenteel staan er hekken om de                          Een van de uitgangspunten van het project Waterfront is het       Nee
       Watertoren. Indieners zienswijze zien geen               vergroten van de publieke toegankelijkheid van de Watertoren,
       enkele noodzaak om deze hekken te                        zoals tevens is omschreven in de ruimtelijke onderbouwing. Dat
       verwijderen en de Watertoren vrij                        is dan ook de reden dat het hek wordt verwijderd. De
       toegankelijk te maken. Het is een prachtig               watertoren zelf, c.q. de Rijksmonumentale waarden daarvan
       monument en wanneer de hekken verwijderd                 worden geenszins aangetast, omdat er geen ingrepen aan de
       worden neemt de kans op het aanbrengen                   toren plaatsvinden. Tegen het eventueel aanbrengen van
       van graffiti toe.                                        graffiti zal in voorkomend geval handhavend worden
                                                                opgetreden.
    4. In een tijd dat er veel aandacht is voor                 De parkeerbehoefte die de ontwikkeling met zich brengt moet       Nee
       duurzaamheid verbazen indieners zich erover              worden gemotiveerd. Met een uitbreiding van het strand kan er
       dat de gemeente op zoek is naar meer                     niet van worden uitgegaan dat dit alleen extra publiek zal
       parkeerplaatsen en daarmee autobewegingen.               trekken die niet met de auto komen. Uit het onderzoek blijkt
       Indieners zijn van mening dat de quickscan               dat op een piekdag de maximale parkeerbehoefte met 55
       niet bepaald representatief is voor de                   parkeerplaatsen toeneemt. Er wordt ook overigens ook ingezet
       parkeerdrukte en overlast die ondervonden                op de realisatie van 250 fietsparkeerplekken en de inzet van
       als de plannen doorgang vinden. Met het oog              een pendeldienst. Eventuele bestaande parkeeroverlast hoeft
       op de duurzaamheid is het beter als er wordt             overigens niet voor rekening van het project Waterfront te
       ingezet op minder parkeerplaatsen.                       komen.

    5. Indieners tekenen bezwaar tegen de realisatie            Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen          Nee
       van een JOP. Ook tekenen zij bezwaar aan                 naar de beantwoording van zienswijze 5 onder 7.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 27
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>       tegen de realisatie van de barbequeplekken.
    6. Indieners zienswijze spreken hun zorg over               Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen           Nee
       de plannen uit, aangezien handhaving nu al te            naar de beantwoording van zienswijze 5 onder 7, 8 en 9.
       wensen over laat. Zij wijzen o.a. op
       foutparkeerders, verkeersoverlast,
       geluidoverlast en zwerfvuil.
    7. Indieners zienswijze geven aan niet tegen                De gemeente heeft de ambitie om Aalsmeer ‘een gezicht aan          Nee
       mooier te zijn, maar wel tegen groter. De SLS            het water’ te geven al in 2009 uitgesproken in de ‘Gebiedsvisie
       en de gemeente zouden er moeten zijn om de               Aalsmeer 2020. Naar aanleiding daarvan is de
       inwoners van Aalsmeer en Kudelstaart blij te             ‘Uitvoeringsparagraaf Gebiedsvisie 2020’ opgesteld, met een
       maken en moeten zorgen voor meer                         voorstel voor concrete maatregelen, die het uitgangspunt
       woongenot. Een veel te groot recreatiegebied             vormen voor de ontwikkeling van het Waterfront. Een en ander
       creëren voor de wijde omgeving draagt daar               heeft geresulteerd in voorliggende aanvraag
       niet aan bij. Niemand van de omwonenden                  omgevingsvergunning, die tot stand is gekomen na een
       heeft gevraagd om meer of groter en                      uitgebreid participatieproces en uitvoering geeft aan het
       indieners zienswijze is alleen maar gebleken             gemeentelijke beleid en is mede gelet wet- en overige
       van een enorme hoeveelheid tegenstemmers                 regelgeving en op basis van de verrichtte onderzoeken
       van de uitbreidingsplannen waarvan de                    uitvoerbaar is.
       gemeente op geen enkele wijze heeft
       aangegeven hoe de zaken daaromheen                       Ten aanzien van het handhavingsaspect wordt verwezen naar
       gehandhaafd gaan worden.                                 de beantwoording van zienswijze 5 onder 7, 8 en 9.


Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                          Plan-
                                                                                                                                    aanpassing


Zienswijze 10
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen           Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                             planaanpassingen
                                                                                                                                  wordt verwezen
                                                                                                                                  naar de
                                                                                                                                  planaanpassingen
                                                                                                                                  n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                  5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                          Plan-
                                                                                                                                    aanpassing




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 28
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>Zienswijze 11
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5,                naar de beantwoording van zienswijze 5, vanaf onderdeel 5.        planaanpassingen
met dien verstande dat de onderdelen 2 tot en met                                                                               wordt verwezen
4 uit zienswijze 5 niet zijn overgenomen.                                                                                       naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 12
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5,                naar de beantwoording van zienswijze 5. Het enkele feit dat       planaanpassingen
met dien verstande dat indiener woonachtig is in de           inwoner woonachtig is in een andere wijk dan indiener 5 maakt     wordt verwezen
Stommeer en specifiek verwijst naar de                        t.a.v. de overwegingen inzake bestaande parkeerdruk i.r.t. de     naar de
parkeeroverlast die hij thans ondervindt van                  verantwoording van de benodigde toename van de                    planaanpassingen
bezoekers Waterfront die parkeren bij restaurant              parkeerbehoefte die het project Waterfront met zich brengt        n.a.v. zienswijze
Proef en Meer.                                                geen verschil.                                                    5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 13
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                           planaanpassingen
                                                                                                                                wordt verwezen
                                                                                                                                naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.
Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                         Plan-
                                                                                                                                   aanpassing




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 29
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre>Zienswijze 14
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                           planaanpassingen
                                                                                                                                wordt verwezen
                                                                                                                                naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 15
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                           planaanpassingen
                                                                                                                                wordt verwezen
                                                                                                                                naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 16
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                           planaanpassingen
                                                                                                                                wordt verwezen
                                                                                                                                naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 30
</pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                   aanpassing


Zienswijze 17
   1. Om te beginnen een mooi plan om de                      Wij danken u voor deze reactie. Los van het feit dat het niet      Nee
      openbare recreatie aan de Westeinderplas                zomaar mogelijk is om particuliere eigendom te onteigenen, is
      uit te breiden. Daar is een groot tekort aan            dit voor de uitvoering van het project Waterfront ook niet
      door teveel particuliere eigendom aan de                noodzakelijk. Voor de beantwoording van uw overige
      rand van de plas, wellicht een idee om dat af           zienswijzen wordt verwezen naar de puntsgewijze
      te bouwen.                                              beantwoording hieronder.
   2. In het besluitdocument staan op alinea 3.3.2            De drie doelstellingen uit het door de raad vastgestelde           Nee
      van het Aalsmeer Verkeers- en vervoersplan              verkeers- en vervoersplan kennen geen rangorde. Vandaar dat
      naast onbegrijpelijke ambtelijke taal 3                 ze in het betreffende besluitdocument zijn opgenomen met
      punten.                                                 liggende streepjes i.p.v. met cijfers zoals indiener zienswijze
      1. het verbeteren van bereikbaarheid en                 aangeeft. Uit het besluitdocument blijkt dat met de
      doorstroming;                                           herontwikkeling van het Waterfront wordt er geen afbreuk
      2. zorgen voor een verkeersveilige                      gedaan aan de genoemde doelstellingen van het verkeer- en
      leefomgeving;                                           vervoerplan. Het verblijfsklimaat wordt verbeterd en er wordt
      3. zorgen voor een leefbaar verblijfsklimaat.           gezorgd voor voldoende auto- en fietsparkeerplaatsen. Er
                                                              worden 60 autoparkeerplaatsen bij de Bachlaan gerealiseerd.
Vooral de volgorde verontrust indiener zienswijze             Daarnaast komen er 3 plekken in het Waterfront (ten westen
Op 1 zou het verblijf en leefklimaat moeten staat!            parkeerplaats op Surfeiland, net ten zuiden van toegangsweg
En daaraan ondergeschikt bereikbaarheid en                    naar Watertoren en ten noorden van de Watertoren) waar in
doorstroming. Het is niet de auto die ruimte nodig            totaal 250 fietsparkeerplekken worden gerealiseerd.
heeft maar de mens. Het lijkt indiener zienswijze de
eerste taak van de gemeente om een prettige
leefomgeving met voldoende groen en ruimte om te
spelen te creëren.
    3. Daarin past het niet om in een woonwijk als            De parkeerbehoefte die de ontwikkeling met zich brengt moet        Nee
       de Hornmeer naast de al bestaande                      worden gemotiveerd. Met een uitbreiding van het strand kan er
       parkeergelegenheden nog meer                           niet van worden uitgegaan dat dit alleen extra publiek zal
       parkeerplaatsen aan te leggen zoals de                 trekken die niet met de auto komen. Uit het onderzoek blijkt
       strook langs de Bachlaan. Elke parkeerplaats           dat op een piekdag de maximale parkeerbehoefte met 55
       (halfgroen of niet) trekt weer meer auto's             parkeerplaatsen toeneemt. Er wordt ook zoals hiervoor al is
       aan. Hier kunnen beter meer planten en                 weergegeven ook ingezet op de realisatie van 250
       bloemen staan ter ere van Aalsmeer!                    fietsparkeerplekken en de inzet van een pendeldienst.
                                                              Eventuele bestaande parkeeroverlast hoeft overigens niet voor
                                                              rekening van het project Waterfront te komen.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 31
</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>    4. Ook het organiseren van grote evenementen              Het parkeeronderzoek richt zich op de gewenste uitbreiding         Nee
       in een woonwijk als de Hornmeer is niet in             van het Waterfront. Daarbij wordt niet voorzien in separate
       het belang van bewoners en zou daarom                  grootschalige evenementen. Voor dit soort grootschalige
       alleen al beperkt mogelijk moeten zijn. De             evenementen is een (separate) evenementenvergunning nodig,
       overlast is voorál het harde geluid van                waarbij aspecten als parkeer- en geluidoverlast in het kader
       muziekinstallaties tot laat in de avond en             van die vergunningverlening worden getoetst.
       nacht en het parkeren.
    5. Indieners zienswijze begrijpt dat mensen               Naast de realisatie van 60 parkeerplekken wordt er ook ingezet     Nee
       hierheen moeten komen maar dat is heel                 op een verbeterde bereikbaarheid per fiets, vandaar de 250
       goed mogelijk met fiets, lopend of met ov.             fietsparkeerplekken op het Waterfront, en per OV, vandaar de
       Het komen met auto's zou zoveel mogelijk               pendelbus. Naast de genoemde aanvullende oplossingen (veel
       verboden/ontmoedigd móeten worden. En                  fietsparkeerplekken en een pendeldienst), blijven we de par-
       de faciliteiten om met de fiets of ov (b.v. lijn       keerdruk monitoren en gaan we meer gericht handhaven. Daar
       171 of 357 doortrekken naar de plas) te                bovenop zijn we nog met de bewoners in gesprek over blauwe
       komen sterk verbeteren. Laat de gemeente               zone en/of vergunningparkeren. De verkeerssituatie nabij het
       Aalsmeer het voortouw nemen in het groen               Waterfront is nadrukkelijk aan de orde in de discussies over het
       en klimaatneutraal ontwikkelen en recreatief           gemeentelijk Verkeerscirculatieplan. Enkele bewoners van de
       gebruik van de prachtige Westeinderplas. De            Hornmeer zijn daarbij betrokken. Qua toename van het
       alsmaar groter wordende auto past hier niet            autoverkeer wordt opgemerkt dat wat betreft het Waterfront
       in aangezien de openbare leefruimte in de              enige relativering op zijn plaats is. De voertuigbewegingen van
       wijk al beperkt is door bestaande                      de 55 extra parkeerders (er is gerekend met een worse case
       bebouwing. In plaats daarvan kun je zorgen             scenario van 200 mvt/per dag, zie paragraaf 4.3 van de
       voor een goed bereikbare bushalte waar 2               ruimtelijke onderbouwing) zijn geen substantiële toename
       bussen kunnen halteren aan het Waterfront              t.o.v. de circa 7.000 voertuigbewegingen die de
       als er evenementen zijn. Deze kunnen dan               Stommeerweg/Kudelstaartseweg nu al dagelijks te verwerken
       pendelen tussen de vele grote                          krijgen
       parkeerplaatsen die er zijn op het
       industrieterrein en het Waterfront. Indiener
       hoopt met deze zienswijze duidelijk te
       maken dat hij vooral bezwaar heb tegen het
       faciliteren van meer auto's in de wijk op wat
       voor manier dan ook, en in plaats daarvan
       ecologisch/klimaat verantwoorde keuzes te
       maken waarin de mens centraal staat.



Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                          Plan-




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 32
</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 18
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                           planaanpassingen
                                                                                                                                wordt verwezen
                                                                                                                                naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.


Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 19
   1. De zienswijzen van deze indiener komen                  Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
      naar aard en inhoud overeen met die van de              naar de beantwoording van zienswijze 5, vanaf onderdeel 7.        planaanpassingen
      zienswijze 5, met dien verstande dat de                                                                                   wordt verwezen
      onderdelen 2 tot en met 6 uit zienswijze 5                                                                                naar de
      niet zijn overgenomen.                                                                                                    planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.
    2. Aanvullend wijst indiener zienswijze op de             Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen          Nee
       reeds bestaande overlast. Uitbreiding van              naar de beantwoording van zienswijze 5 onder 7, 8 en 9.
       het Waterfront leidt tot een toename van
       deze overlast.


Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 20

    1. Het verontrust indiener zienswijze dat er nog          Voor de beantwoording van deze zienswijze t.a.v. verkeer en       Ja, de tekst van




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 33
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>        steeds onvoldoende aandacht is geschonken             parkeren wordt verwezen naar de beantwoording van                    de ruimtelijke
        aan het duurzaam oplossen van                         zienswijze 3 onder 1. Ten aanzien van mogelijke overlast wordt       onderbouwing
        infrastructuur en met name die van de                 verwezen naar de beantwoording wordt verwezen naar de                wordt aangevuld
        verkeersstroom, parkeren, overlast en                 beantwoording van zienswijze 5 onder 7, 8 en 9.                      met de gegevens
        aantasting van het woon- en welzijngenot                                                                                   en de
        van de aanliggende straten en wijk rondom                                                                                  ingebruikneming
        het toekomstige Waterfront.                                                                                                van een
                                                                                                                                   pendeldienst.
    2. In de ontwerpomgevingsvergunning wordt                 Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen             Nee
       de parkeeroplossing als volgt ingevuld:                naar de beantwoording van de zienswijze hiervoor.
    - Uitbreiding van de parkeerplaatsen bij het
       Surfeiland 20 plaatsen;
    - Aanleg van parkeerplaatsen aan de Bachlaan
       60 plaatsen. Aangezien het Waterfront vele
       malen groter wordt dan het huidige
       Surfeiland, wordt ook de toename van het
       autoverkeer en de parkeerdruk vele malen
       groter. Vanwege een onvoldoende oplossing
       voor de parkeerproblematiek en de
       verkeersafwikkeling is er op dit moment
       geen sprake van een goede ruimtelijke
       onderbouwing bij deze
       omgevingsvergunning.
    3. Als belanghebbende omwonende bij van het               In maart 2018 is gestart met de voorbereiding van het                Nee
       Waterfront betwijfelt indiener zienswijze of           participatieproces. De Raad heeft in juli 2018 het
       er wel genoeg draagvlak is voor de plannen             participatieplan vastgesteld. In dat plan zijn vastgelegd:
       bij de omwonenden.                                          de kaders, eisen en wensen;
                                                                   het doel: het creëren van een zo groot mogelijk
                                                                       draagvlak en tegelijkertijd het verhogen van de kwaliteit
                                                                       van het project en
                                                                   de werkwijze: gefaseerd en van nagenoeg coproductie
                                                                       tot advisering.
                                                              Er is een website opgezet en een social mediacampagne
                                                              gestart. Met een app konden belangstellenden hun voorkeur
                                                              aangeven voor mogelijke sfeerbeelden van het Waterfront. De
                                                              site is ruim 2000 keer bezocht en de app ruim 750 keer
                                                              gebruikt. Met flyers is de aandacht gevestigd op een beach-
                                                              event op 28 augustus 2018. Door het slechte weer, werd de




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020      blz. 34
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>                                                              jeugdige doelgroep helaas daar niet bereikt. Op een
                                                              interactieve ontwerp-avond konden meer dan 50
                                                              belangstellenden met aangereikte (uit de social
                                                              mediacampagne) en door hun zelf ingebrachte bouwstenen hun
                                                              Waterfront vormgeven. Hieruit zijn door IMOSS drie modellen
                                                              gedestilleerd en op de site gezet. Via de site kon men zijn
                                                              mening geven. Op basis hiervan heeft het College van B&W in
                                                              februari 2019 een voorkeursvariant aangemerkt. Deze is
                                                              opnieuw op de site gezet. Niet valt in te zien dat de
                                                              mogelijkheid tot participatie daarmee onvoldoende is geweest
                                                              en dat er in het algemeen onvoldoende draagvlak het initiatief
                                                              bestaat. Voor een overzicht van het participatietraject wordt
                                                              verwezen naar https://www.aalsmeerwaterfront.nl/participatie.


Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                         Plan-
                                                                                                                                   aanpassing


Zienswijze 21

    1. Indiener zienswijze wijst op de                        Uit het ten behoeve van het Waterfront verrichte parkeeronder-     Nee
       ontoelaatbare vergroting van                           zoek is gebleken, dat als gevolg van de realisering van
       parkeeroverlast/ parkeerdruk in zijn straat.           Waterfront de parkeerdruk met 55 auto’s toeneemt. De
       In de plannen wordt geen rekening                      beoogde 60 parkeerplaatsen aan de Bachlaan compenseren dat
       gehouden met het herroepbare bouwproject               ruim. Uit het onderzoek is immers aangetoond dat er in
       Meervalstraat/ Roerdomplaan. Dat plan voor             beginsel 55 parkeerplaatsen moeten worden aangelegd om de
       160 wooneenheden (naar verwachting meer                uitvoerbaarheid aan te tonen. De parkeerplaats zal jaarrond
       dan 200 auto’s) projecteert een                        worden opengesteld. Van belang is nog op te merken dat
       parkeergelegenheid voor 88 auto’s, waarbij             volgens vaste jurisprudentie van de Raad van State ((zie
       de buurt de rest moet absorberen. De                   bijvoorbeeld Raad van State, 15 mei 2019,
       wethouders communiceren kennelijk niet                 ECLI:NL:RVS:2019:1574) alleen rekening moet worden
       goed met elkaar, zodat elke parkeerplaats              gehouden met de toename van de parkeerbehoefte als gevolg
       twee keer uitgedeeld wordt.                            van het realiseren van het project en niet met eventueel
                                                              bestaande parkeertekorten in het gebied. Voor het project
                                                              Meervalstraat/Roerdomplaan is een zelfstandige afweging
                                                              opgenomen t.a.v. parkeren in de vorm van een zogenaamde
                                                              voorwaardelijke verplichting, die in deze procedure niet aan de




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 35
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 36 ======================================================================

<pre>                                                              orde kan komen.
    2. De ontoelaatbare vergroting van de                     Van belang is dat, zoals hiervoor is weergegeven, volgens          Nee
       parkeerdruk in mijn straat. Reeds heeft                vaste jurisprudentie van de Raad van State ((zie bijvoorbeeld
       indiener zienswijze gedurende de zomer                 Raad van State, 15 mei 2019, ECLI:NL:RVS:2019:1574) alleen
       parkeeroverlast in mijn straat, van personen           rekening moet worden gehouden met de toename van de
       die het huidige Surfeiland bezoeken. In het            parkeerbehoefte als gevolg van het realiseren van het project
       voorliggende plan zal ook het aantal                   en niet met eventueel bestaande parkeertekorten in het
       bezoekers fors toenemen. Het is volstrekt              gebied. Ten aanzien van de representativiteit van het
       onduidelijk hoe de gemeente de extra                   onderzoek wordt het volgende opgemerkt.
       parkeerdruk wil oplossen, zodat het bij hem               - Niet valt in te zien dat de datum van 26 mei 2018 niet
       in de straat nog drukker gaat worden. De                      als een representatief moment kan worden gezien. Het
       uitgevoerde quickscan parkeren is niet                        betrof immers een zeer zonnige dag in het weekend,
       deugdelijk omdat:                                             met temperaturen die opliepen tot 27 graden Celsius.
    - Er op basis van een niet representatief                        De wind was ongeveer 4 Bft, wat ook redelijk goed surf-
       moment (26 mei 2018) slechts wordt                            en zeilweer is. Ook is gebleken dat er die dag veel van
       uitgegaan van een extra behoefte van 55                       het strand gebruik is gemaakt. In het rapport is
       parkeerplaatsen voor slechts 10 dagen.                        uitgegaan van 10 topdagen per jaar, hetgeen een
    - Verder lijkt in het rapport geen rekening                      algemeen uitgangspunt is die alle strandgemeenten
       gehouden te zijn met bezoekers van de                         hanteren. Temperatuur is daar een factor in (maar wind
       zeilschool en het Chinees restaurant en                       bijvoorbeeld ook). Het is niet zo dat hogere
       Restaurant on the Rock;                                       temperaturen er automatisch toe leiden dat iedereen
Er geen rekening is gehouden met parkeeroverlast                     dan vaker naar het strand zou gaan. Ook bij hogere
in de Vogelbuurt, hetgeen temeer klemt omdat door                    gemiddelde temperaturen kan er worden uitgegaan van
de mogelijke nieuwe opgang achter de                                 10 topdagen.
Roerdomplaan naar de Kudelstaartseweg ook meer                   - In het rapport hoeft niet te worden ingegaan op
bezoekers in de Vogelbuurt hun auto zullen                           parkeergebruik door de Chinees en de zeilschool. Alleen
parkeren.                                                            de parkeerbehoefte die de ontwikkeling met zich brengt
                                                                     moet worden gemotiveerd. Eventuele bestaande
                                                                     parkeeroverlast hoeft niet voor rekening van het project
                                                                     Waterfront te komen.

                                                              Ten aanzien van het betoog dat het verrichtte onderzoek niet
                                                              representatief is wordt nog opgemerkt dat dat geen
                                                              tegenonderzoek is ingebracht of anderszins aannemelijk is
                                                              gemaakt dat niet van het verrichtte parkeeronderzoek kan
                                                              worden uitgegaan.
    3. De geraamde 55 auto’s dienen te parkeren               In de RO is aangegeven dat parkeren op de Bachlaan van 1           Ja, de tekst in
       aan de Bachlaan in juli en augustus.                   juni tot en met 31 augustus mogelijk gemaakt. Mede n.a.v. de       paragraaf 4.3




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 36
</pre>

====================================================================== Einde pagina 36 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 37 ======================================================================

<pre>        Onduidelijk is waar de auto’s moeten staan            ingekomen zienswijzen zal de parkeerplaats aan de Bachlaan          van de
        in mei, juni en september. Door                       jaarrond worden opengesteld. Dat de quickscan uitgaat van           ruimtelijke
        klimaatverandering zien we dat in deze                een dag in mei is overigens niet van belang. In het rapport is      onderbouwing
        maanden steeds meer gerecreëerd wordt                 uitgegaan van 10 topdagen per jaar, hetgeen een algemeen            wordt aangepast,
        aan het Waterfront. De quickscan gaat                 uitgangspunt is die alle strandgemeenten hanteren.                  aangegeven zal
        notabene uit van een dag in mei.                      Temperatuur is daar een factor in (maar wind bijvoorbeeld           worden dat
                                                              ook). Het is niet zo dat hogere temperaturen er automatisch         parkeren aan de
                                                              toe leiden dat iedereen dan vaker naar het strand zou gaan.         Bachlaan
                                                              Ook bij hogere gemiddelde temperaturen kan er worden                jaarrond is
                                                              uitgegaan van 10 topdagen.                                          toegestaan.




    4. De aanname van de toenmalige wethouder                 Zoals hiervoor is weergegeven kan er in de parkeerbehoefte die      Ja, de tekst van
       dat bezoekers hun auto wel op de                       het project met zich brengt worden voorzien middels de aanleg       de ruimtelijke
       parkeerplaats bij het zwembad of de                    van het parkeerterrein aan de Bachlaan, nabij het strand.           onderbouwing
       sporthal zullen plaatsen is niet realistisch.          Daarnaast heeft de Jan de Wit Group een passende aanbieding         wordt aangevuld
       Door de huidige wethouder genoemde inzet               gedaan voor een pendeldienst. De rijrijroute: Zwarteweg             met de gegevens
       van pendelbusjes is door de                            (busstation) – Dreef (parkeerplaats zwembad de Waterlelie) –        en de
       gemeente/aannemer in een volgend overleg               Beethovenlaan – FC Aalsmeer (parkeerplaats) – Beethovenlaan         ingebruikneming
       als te duur bestempeld. Bezoekers zullen               – Gluckstraat – Mozartlaan – Bachlaan – Kudelstaartseweg –          van een
       dus dichter bij het Waterfront willen                  Surf-eiland vice versa. Tijden van 11:00 tot 19:00 uur,             pendeldienst.
       parkeren, waardoor de parkeeroverlast                  mogelijk en indien daar aanleiding toe is ook tot een later
       toeneemt.                                              tijdstip. Op afroep (bij zonnig weer en temperaturen boven de
                                                              20 graden) in de periode 1 juni – 1 september, zowel in het
                                                              weekend als doordeweeks. In principe wordt een 8
                                                              persoonsbusje ingezet; dit is snel op te schalen (naar een
                                                              grotere bus) bij voldoende animo. Omzetten naar een busje
                                                              geschikt voor rolstoelgebruik is ook mogelijk. De pendeldienst
                                                              wordt voor het eerst ingezet vanaf 1 juni 2021 en op 1
                                                              september 2021 wordt de inzet geëvalueerd. Bij het
                                                              eerdergenoemde monitoren (zie parkeerdruk) worden ook de
                                                              beide parkeerplaatsen in de rijroute van de Waterfront-shuttle
                                                              bekeken; dit om te zien of hier in het hoogseizoen wel
                                                              voldoende parkeermogelijkheden zijn. Tot slot voorziet het
                                                              project ook in de nodige fietsparkeer-voorzieningen.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 37
</pre>

====================================================================== Einde pagina 37 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 38 ======================================================================

<pre>                                                              Naast de genoemde aanvullende oplossingen (veel
                                                              fietsparkeer-plekken en een pendeldienst), blijft de gemeente
                                                              de parkeer-druk monitoren en wordt er meer gericht
                                                              gehandhaafd. Daar bovenop is de gemeente met de bewoners
                                                              in gesprek over een blauwe zone en/of vergunningparkeren. De
                                                              verkeerssituatie nabij het Waterfront is tevens nadrukkelijk aan
                                                              de orde in de discussies over het gemeentelijk
                                                              Verkeerscirculatieplan. Enkele bewoners van de Hornmeer zijn
                                                              daarbij betrokken. Dergelijke aanvullende oplossingen kunnen
                                                              t.z.t. via het nemen van verkeersbesluiten worden geborgd.

    5. Verder voorziet indiener zienswijze in een             In het voorliggende initiatief wordt niet meer voorzien in de       Ja,
       toename van geparkeerde auto’s met                     mogelijkheid van een nieuwe trailerhelling, zie ook de              tekstonderdelen
       trailers. De trailerhelling bij de                     beantwoording van zienswijze 2 onder 2. Dan is het ook niet         die zien op de
       brandweerhelling wordt nu al intensief                 aannemelijk dat er dan een toename kan worden voorzien van          trailerhelling
       gebruikt. Bij toekenning van de vergunning             auto’s met trailers.                                                worden uit de
       zal dat alleen maar erger worden, omdat er                                                                                 ruimtelijke
       niet wordt voorzien in parkeerplaatsen voor                                                                                onderbouwing
       auto’s met trailers.                                                                                                       verwijderd.
    6. De Stommeerweg/Kudelstaartseweg is een                 In relatie met de parkeerbehoefte kan er met de realisatie van      Nee
       druk gebruikte verkeersader tussen                     het Waterfront een toename van 55 verkeersbewegingen
       Aalsmeer –Dorp en Kudelstaart. Door het                verwacht worden van- en naar het Waterfront op dagen met
       aan indieners zienswijze opgedrongen                   mooi weer. Deze 55 verkeersbewegingen zullen met name van-
       project Waterfront zal de bestaande                    en naar de parkeerplaats langs de Bachlaan rijden. Deze
       geluidoverlast toenemen.                               geringe toename kan goed verwerkt worden door het
                                                              bestaande wegennetwerk. Daarnaast maakt het Waterfront zelf
                                                              geen nieuwe geluidgevoelige bestemmingen mogelijk, noch
                                                              wordt voorzien in nieuwe geluid veroorzakende functies die op
                                                              grond van de Wet geluidhinder een toetsing vragen.
    7. Indiener zienswijze ondervindt nu al                   Niet uit te sluiten valt dat er door omwonenden overlast kan        Nee
       geluidoverlast bij warm weer in de vorm van            worden ervaren in de vorm van muziek en schreeuwen. Daarbij
       muziek en schreeuwen. Hij verwacht dat                 kan worden opgemerkt dat deze overlast zich ook nu al kan
       met de verlening van de                                voordoen, omdat het toegestane gebruik als strand met de
       omgevingsvergunning deze overlast alleen               uitbreiding niet wordt gewijzigd. Piekgeluiden die veroorzaakt
       maar zal toenemen tot niet acceptabele                 zullen worden door het als strand zijn naar verwachting niet
       proporties door de toename van het aantal              hoger dan andere piekgeluiden in de omgeving zoals het
       bezoekers en hun geluidoverlast. Hij                   claxonneren van auto’s of en het voeren van sirenes door




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 38
</pre>

====================================================================== Einde pagina 38 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 39 ======================================================================

<pre>        ontraadt uitbreiding van voorzieningen zoals          politieauto's. Ditzelfde geldt voor het geluid van eventueel
        barbequeplekken en zitgelegenheden en het             schreeuwende strandgangers. Uit de participatie kwamen de
        creëren van een jongerenontmoetingsplek.              BBQ-plekken juist als zeer wenselijk naar voren. Ten aanzien
                                                              van een jongerenontmoetingsplek (JOP) wordt nog opgemerkt
                                                              dat de aannemer in zijn plan een bijdrage van € 15.000,00
                                                              heeft aangeboden voor een JOP. De lokale jeugd is met
                                                              inschakeling van Buurtwerk bevraagd. We hoopten op een
                                                              respons van 50, maar er hebben er 82 gereageerd. Ruim 50
                                                              willen er een bij het Waterfront, 25 bij de skatebaan naast
                                                              Zwembad De Waterlelie. In overleg met Buurtwerk, Openbare
                                                              Orde en Veiligheid, handhaving en politie zijn we in gesprek
                                                              over de beste plaats(en) voor een JOP in de gemeente. Dit zal
                                                              in een separaat traject verder worden uitgewerkt en een JOP
                                                              maakt derhalve geen onderdeel uit van dit plan.
    8. Indiener zienswijze uit tevens zijn zorgen             Voor mogelijke andere vormen van overlast geldt dat dit           Nee
       over andere vormen van overlast. Hij wijst             openbare ordeaspecten betreft, die op handhaving zien en die
       op zwerfvuil, wildplassen en zelfs                     niet in een ruimtelijke procedure als de onderhavige
       wildpoepen. In de huidige plannen zijn                 beoordeeld worden. Aan de nieuwbouw van de Windsurfclub
       slechts 2 toiletten getekend. Onduidelijk is of        Aalsmeer komt een voorziening voor 2 damestoiletten, een
       dit in aanvulling is op de 2 toiletten bij de          herentoilet en 3 urinoirs. Een tekening hiervan is aan het DO
       Rocks of dat deze daarvoor in de plaats                toegevoegd. De vergunning voor de nieuwbouw inclusief deze
       komen. Dit aantal is niet voldoende bij                openbare sanitaire voorziening is reeds door de WSCA bij de
       verdriedubbeling van het strand en de                  gemeente aangevraagd.
       oevers. Als de hufterprooftoiletten bij het            Destijds bij de aanleg van het Surfeiland was één van de
       restaurant om 21 uur worden afgesloten om              uitgangspunten verrommeling voorkomen, vandaar dat toen de
       vernieling te voorkomen zal de overlast voor           openbare toiletten aan het gebouw van On the Rock, voorheen
       bewoners toenemen.                                     het Westeinderpaviljoen zijn gepositioneerd. Extra openbare
                                                              toiletten aan de nieuwbouw van WSCA is daarmee consistent.
                                                              Ten noorden van de Watertoren is het aantal prullenbakken
                                                              verdubbeld. Nabij On the Rock komt een ondergrondse
                                                              vuilcontainer.
    9. Er is een nieuw pad (nummer 15 op de                   Er is inderdaad voorzien in een nieuw (voet)pad vanaf de          Nee
       ontwerptekening) afgebeeld aan de zuidkant             Roerdomplaan naar de Kudelstaartseweg. Deze is met name
       van de zgn. Watertorenpompkamer. Het pad               bedoeld om de verbinding van het Waterfront met de
       15 ligt in een ander bestemmingsplan dan               achterliggende wijk te verbeteren; juist ten behoeve van de
       Waterfronts’ bestemmingsplan. Het                      bewoners aldaar. Het bedoelde pad ligt thans in het
       bestemmingsplan van de woonwijk zou eerst              bestemmingsplan Hornmeer en kent een bestemming ‘Groen’.
       gewijzigd moeten worden. Daarnaast is een              Binnen de bestemming ‘Groen’ zijn dergelijke paden rechtens




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 39
</pre>

====================================================================== Einde pagina 39 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 40 ======================================================================

<pre>        dergelijk pad niet nodig, omdat:                      toegestaan. Het is derhalve niet noodzakelijk het
    -   Het bestaande eeuwenoude geasfalteerde                bestemmingsplan te wijzigen voor een dergelijk pad.
        pad prima voldoet;
    - De bewoners aan het einde van pad 15 niet
        zitten te wachten op meer passanten, lawaai
        en afval;
    - Zoals het pad is geprojecteerd loopt het
        dwars door een onlangs aangelegd
        groenperk in het gras;
    - De oversteekplaats bovenaan de dijk bij pad
        15 kan weg, want die lokt passanten ’s
        avonds de woonwijk in, met veel overlast tot
        gevolg;
    - Het verleidt mensen hun auto in de wijk te
        parkeren;
    - Koeriers op brommers/ scooters zullen het
        korte pad naar hun bestemming graag
        gebruiken.
    10. Door de toename van publiek zullen mobiele            Ambulante horeca, in de vorm van mobiele kramen is niet           Nee
        horecaondernemers hun kans ruiken,                    toegestaan op basis van het vigerende bestemmingsplan en er
        waarmee in de plannen geen rekening is                wordt ook niet in voorzien in de thans voorliggende plannen.
        gehouden.                                             Voor evt. nieuwe mobiele horeca dient men bovendien over
                                                              een vergunning te beschikken.
    11. Voorgaande overlast klemt te meer, omdat              Strijd met de openbare orde is zoals indiener zienswijze          Nee
        volgens indiener zienswijze nu al sprake is           aangeeft en hierboven is weergegeven een kwestie van
        van een gebrek in handhaving. Bij                     handhaving, die in deze ruimtelijke procedure niet aan de orde
        toekenning van de beoogde                             kan komen. Handhaving op met name het Surfeiland staat
        omgevingsvergunning zal de behoefte aan               overigens prominent op de agenda van het veiligheidsoverleg
        handhaving fors toenemen. Echter het                  met de burgemeester. De gemeente neemt zijn
        voorgelegde plan voorziet niet in een                 verantwoordelijkheid en houdt de situatie scherp in de gaten.
        paragraaf met betrekking tot deugdelijk               In voorkomend geval kan er een verzoek tot handhaving
        beleid ten aanzien van handhaving. De                 worden ingediend c.q. de politie worden gecontacteerd.
        gemeente heeft zelf aangegeven dat er geen
        structureel budget beschikbaar gemaakt zal
        worden, ondanks dat de plannen een
        uitbreiding van de bezoekersaantallen
        beogen en daarmee een stijging van de
        overlast in de lijn der verwachtingen ligt. De




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 40
</pre>

====================================================================== Einde pagina 40 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 41 ======================================================================

<pre>        hoop dat met monitoren en het melden van
        overlast de overlast kan worden beperkt kan
        niet worden aangemerkt als een goede
        ruimtelijke onderbouwing van de te verlenen
        omgevingsvergunning. In de late avond en
        nacht kan geen beroep worden gedaan op
        de gemeentelijke handhavers.
    12. Volgens indiener zienswijze stelt de                  In maart 2018 is gestart met de voorbereiding van het                Nee
        gemeente onterecht dat er groot draagvlak             participatieproces. De Raad heeft in juli 2018 het
        is voor de droomvariant van het Waterfront.           participatieplan vastgesteld. In dat plan zijn vastgelegd:
        Het enquêteprogramma deed geen controle                    de kaders, eisen en wensen;
        op meer dan een invoering per persoon en                   het doel: het creëren van een zo groot mogelijk
        maakte geen onderscheid in omwonende of                        draagvlak en tegelijkertijd het verhogen van de kwaliteit
        niet. Bij een project van deze omvang is zo’                   van het project en
        n onderscheid noodzakelijk. Met verwijzing                 de werkwijze: gefaseerd en van nagenoeg coproductie
        naar o.a. de wijze van enquêteren, de                          tot advisering.
        vraagstelling daarin en de opkomst van de             Er is een website opgezet en een social mediacampagne
        inloopavonden kan er niet gesteld worden              gestart. Met een app konden belangstellenden hun voorkeur
        dat er een groot draagvlak bestaat voor dit           aangeven voor mogelijke sfeerbeelden van het Waterfront. De
        plan.                                                 site is ruim 2000 keer bezocht en de app ruim 750 keer
                                                              gebruikt. Met flyers is de aandacht gevestigd op een beach-
                                                              event op 28 augustus 2018. Door het slechte weer, werd de
                                                              jeugdige doelgroep helaas daar niet bereikt. Op een
                                                              interactieve ontwerp-avond konden meer dan 50
                                                              belangstellenden met aangereikte (uit de social
                                                              mediacampagne) en door hun zelf ingebrachte bouwstenen hun
                                                              Waterfront vormgeven. Hieruit zijn door IMOSS drie modellen
                                                              gedestilleerd en op de site gezet. Via de site kon men zijn
                                                              mening geven. Op basis hiervan heeft het College van B&W in
                                                              februari 2019 een voorkeursvariant aangemerkt. Deze is
                                                              opnieuw op de site gezet. Niet valt in te zien dat de
                                                              mogelijkheid tot participatie daarmee onvoldoende is geweest
                                                              en dat er in het algemeen onvoldoende draagvlak het initiatief
                                                              bestaat.

                                                              De keuze voor de Swipocratie-app is voortgekomen uit de wens
                                                              om een diversiteit aan doelgroepen op een laagdrempelige
                                                              manier te betrekken bij het participatieproces. De app is een




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020      blz. 41
</pre>

====================================================================== Einde pagina 41 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 42 ======================================================================

<pre>                                                              aanvulling op de gebruikelijke participatiemethoden, zoals een
                                                              ontwerpsessie op het gemeentehuis. Deze heeft uiteraard ook
                                                              plaats gevonden. Met het gebruik van de app is gepoogd juist
                                                              méér mensen te horen, die anders niet op een dergelijk
                                                              participatieproces afkomen.
                                                              De resultaten van de Swipocratie – app geven een algemeen
                                                              beeld van de wensen van de Aalsmeerders en alle andere
                                                              gebruikers, maar is ook met name een interactieve manier om
                                                              betrokkenheid aan te wakkeren. Er is zo min mogelijk
                                                              persoonlijke informatie verzameld in verband met privacy. De
                                                              Swipocratie - app kan inderdaad meerdere malen ingevuld
                                                              worden, maar er wordt gerekend op de eerlijkheid van de
                                                              respondenten. De Swipocratie-app is dus een heel algemeen
                                                              instrument, voor een globaal beeld. De stap die hierop volgde,
                                                              de Ontwerpsessie op 24 september 2018 ’s avonds in het
                                                              gemeentehuis van Aalsmeer, ging meer de diepte in. Ruim 50
                                                              mensen hebben daar een aanzet gegeven voor de 3 modellen,
                                                              die weer in het participatieproces zijn ingebracht.
                                                              Voor een overzicht van het participatietraject wordt verwezen
                                                              naar https://www.aalsmeerwaterfront.nl/participatie.
    13. Uit recente contacten met de gemeente en              Het referentieontwerp is gewijzigd op het aspect parkeren          Nee
        de aannemer is tevens gebleken dat er nog             (langs de Bachlaan), juist op aangeven van de bewoners van
        wat punten gewijzigd zijn/ worden in de               de Hornmeer. Dit referentieontwerp is nader uitgewerkt in de
        thans voorliggende plannen, zodat bewoners            ter inzage gelegde ontwerpomgevingsvergunning en
        niet over de actuele kennis beschikken om al          bijbehorende stukken, en daarin is de parkeermogelijkheid aan
        dan niet een zienswijze in te dienen. Ook is          de Bachlaan ook opgenomen.
        niet bekend waarop ze dan inspraak moeten             Tegelijkertijd wordt verder gewerkt aan het ontwerp (DO),
        geven: op de oude of de nieuwe plannen.               daarin zitten verdere optimalisaties, zoals bijvoorbeeld de
        Verder vindt indiener het zeer ongepast dat           verlenging van de pier. Na besluitvorming in de Raad op 17
        dit proces precies in de zomervakantie is             september ten aanzien van de omgevingsvergunning afwijken
        gepland, waardoor velen op vakantie zijn en           gebruik van het vigerende bestemmingsplan volgt nog een
        dus geen zienswijze kunnen indienen.                  traject voor de omgevingsvergunning bouwfase op basis van
                                                              het DO. De ontwerp-vergunningen voor dat traject worden
                                                              t.z.t. ter inzage gelegd. Volgens de huidige planning gebeurt
                                                              dat medio november 2020.

                                                              Het is in Aalsmeer inderdaad gebruikelijk ontwerpbesluiten niet
                                                              geheel tijdens de grote zomervakantie ter inzage te leggen.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 42
</pre>

====================================================================== Einde pagina 42 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 43 ======================================================================

<pre>                                                              Daar is in dit geval ook geen sprake van, aangezien de termijn
                                                              reeds op 26 juni, dus voor het begin van de zomervakantie, is
                                                              aangevangen. Daarnaast waren tijdens de terinzagelegging
                                                              veel mensen i.v.m. de coronacrisis thuis. Bewoners waarvan
                                                              een reactie verwacht werd, waaronder de Werkgroep
                                                              Waterfront, zijn direct op de hoogte gesteld van de start de
                                                              terinzagelegging. Overigens verzet de wet zich niet tegen een
                                                              terinzagelegging tijdens de zomervakantie.
    14. Oproepen in de Nieuwe Meerbode om de                  Niet duidelijk is op welke oproepen door indiener gedoeld          Nee
        plannen te gaan bekijken worden niet,                 wordt. Zoals hiervoor is aangegeven is voor het initiatief een
        slecht, of nauwelijks aangekondigd, zoals             uitgebreide participatie doorlopen. Pas met de terinzagelegging
        indiener zienswijze op 19 december 2019               van de ontwerpstukken is de wettelijke procedure
        aan het gemeentebestuur meldde. Dat                   aangevangen. Van die terinzagelegging, waarop van 26 juni tot
        inwoners zelf een advertentie plaatsen, zoals         en met 6 augustus 2020 de mogelijkheid heeft bestaan voor
        in de krant van 23 juli 2020, geeft aan dat           het indienen van zienswijzen is op de wettelijk aangegeven
        bewoners zelf de inspraakprocedure moeten             wijze kennisgeving gedaan.
        uitdragen.
    15. Volgens indiener ontbreekt er een                     Voor de beantwoording van deze reactie wordt verwezen naar         Nee
        eindrapportage hoe de inspraak is gewogen             de reactie onder 12. Voor een uitvoerige weergave van het
        die uiteindelijk tot de keuze hebben geleid           participatietraject wordt tevens verwezen naar
        voor voorkeursvariant 3 (Droomvariant).               https://www.aalsmeerwaterfront.nl/participatie/
    16. Ook wordt voorbijgegaan aan de door de                Ten aanzien van het aspect parkeeroverlast wordt verwezen          Nee
        Werkgroep Aalsmeer Waterfront gehouden                naar de beantwoording hiervoor. Er hoeft alleen rekening te
        enquête uit het voorjaar van 2020 naar de             worden gehouden met de toename van de parkeerbehoefte als
        parkeerdruk in Hornmeer. Daaruit blijkt dat           gevolg van het realiseren van het project. Uit onderzoek blijkt
        95% van de bewoners tegen                             dat aan die benodigde behoefte kan worden voldaan.
        voorkeursvariant 3 zijn vanwege de
        parkeeroverlast.
    17. De gemeente heeft het initiatief voor het             De extra kosten voor het Waterfront voor onderhoud en              Nee
        Waterfront in gang gezet omdat er een                 exploitatie (naar schatting maximaal €20.000,- op jaarbasis)
        subsidie van Schiphol werd gegeven waaruit            kunnen opgevangen worden binnen het totaalbudget van
        de investeringskosten voor het Waterfront             ongeveer 3 miljoen euro.
        voor een groot deel kunnen worden betaald.
        Voor het jaarlijks onderhouden en exploitatie
        – waaronder handhaving – zijn geen
        budgetten beschikbaar, waardoor er geen
        sprake is van een deugdelijk plan.
    18. De wethouder wilde Aalsmeer regionaal op              Het Surfeiland wordt met name gebruikt door mensen uit             Nee




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 43
</pre>

====================================================================== Einde pagina 43 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 44 ======================================================================

<pre>        de kaart zetten met dit project, maar vergat          Aalsmeer, Kudelstaart en in minder mate Uithoorn. De
        dat Aalsmeer al vele jaren op de kaart staat          verwachting is dat dat zo blijft.
        met ‘Bloemen en Watersport’. Zonne- en
        pootjebaden vallen niet onder watersport.
        Aalsmeer heeft geen ruimte om een
        regionale badplaats te worden.
    19. Verder heeft de Werkgroep Aalsmeer                    De benoemde varianten zijn onderdeel geweest van het                 Nee
        Waterfront het verzoek aan de gemeente                uitgebreide participatietraject. Op basis daarvan is de politieke
        gedaan om af te zien van deze droomvariant            keuze gemaakt om door te gaan met de droomvariant met
        en alsnog te kiezen voor variant 2 light              aanpassingen en deze uit te werken in nadere besluitvorming.
        (zonder bbq- en zitplekken, geen nieuwe               Het in procedure brengen van andere varianten is niet meer
        opgang achter de Roerdomplaan en geen                 aan de orde.
        recreatie rond de Watertoren) of Variant 1
        wat nader aangekleed (meer groene
        voorzieningen). Indiener wenst dat deze
        variant in procedure wordt gebracht.
    20. Gelet op bovenstaande voldoet het                     Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen             Nee
        voorgenomen besluit niet aan enkele                   naar de beantwoording van de zienswijzen hiervoor. De
        algemene beginselen van behoorlijk bestuur.           aanvraag omgevingsvergunning, tot stand gekomen na een
        Verzocht wordt de voorgenomen                         uitgebreid participatieproces, geeft uitvoering aan het
        omgevingsvergunning niet te verlenen.                 gemeentelijke beleid en is mede gelet wet- en overige
                                                              regelgeving en op basis van de verrichtte onderzoeken
                                                              uitvoerbaar.
    21. Indiener zienswijze stelt voor de huidige             Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen             Nee
        faciliteiten kleinschalig op te knappen en te         naar de beantwoording onder onderdeel 19 van deze
        onderhouden. Daarnaast wordt voorgesteld              zienswijze. De aanvraag omgevingsvergunning, tot stand
        het project in de ijskast te leggen en het            gekomen na een uitgebreid participatieproces, geeft uitvoering
        geld bestemd voor het Waterfront als goede            aan het gemeentelijke beleid en is mede gelet wet- en overige
        buur terug te storten naar de Stichting               regelgeving en op basis van de verrichtte onderzoeken
        Leefbaarheid Schiphol, zodat het geld beter           uitvoerbaar
        kan worden besteed.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                           Plan-
                                                                                                                                     aanpassing


Zienswijze 22




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020      blz. 44
</pre>

====================================================================== Einde pagina 44 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 45 ======================================================================

<pre>    1. De huidige parkeerdrukteanalyse is naar het            Uit het ten behoeve van het Waterfront verrichte                   Nee
       oordeel van indiener zienswijze onvolledig             parkeeronderzoek is gebleken zoek is gebleken, dat als gevolg
       en ongefundeerd. De parkeeranalyse richt               van de realisering van Waterfront de parkeerdruk met 55
       zich alleen op het parkeerterrein bij het              auto’s toeneemt. De beoogde 60 parkeerplaatsen aan de
       strandje zelf en het gebied rondom de                  Bachlaan compenseren dat ruim. Uit het onderzoek is immers
       Beethovenlaan. Naar het oordeel van                    aangetoond dat er in beginsel 55 parkeerplaatsen moeten
       indiener zienswijze is dit een veel te klein           worden aangelegd om de uitvoerbaarheid aan te tonen. De
       gebied om te kunnen beoordelen wat de                  parkeerplaats zal jaarrond worden opengesteld. Van belang is
       werkelijke parkeerdrukte nu is en straks zal           nog op te merken dat volgens vaste jurisprudentie van de Raad
       zijn. Mensen met boten zullen hun auto met             van State ((zie bijvoorbeeld Raad van State, 15 mei 2019,
       trailer na het te water laten van de boot niet         ECLI:NL:RVS:2019:1574) alleen rekening moet worden
       helemaal bij de parkeerplaats op de Dreef of           gehouden met de toename van de parkeerbehoefte als gevolg
       de Beethovenlaan parkeren, maar zo dicht               van het realiseren van het project en niet met eventueel
       mogelijk bij het Waterfront willen parkeren.           bestaande parkeertekorten in het gebied. Ten aanzien van het
       Er is onvoldoende rekening gehouden met                betoog dat de parkeeranalyse ondeugdelijk en ongefundeerd is,
       het parkeren waar dat officieel niet is                wordt opgemerkt dat dat geen tegenonderzoek is ingebracht of
       toegestaan, maar wel door de gemeente                  anderszins aannemelijk is gemaakt dat niet van de verrichtte
       gedoogd wordt op zomerse dagen, zoals de               parkeeronderzoek kan worden uitgegaan.
       groenstrook en het veldje bij de Zwarteweg.
       Indiener zienswijze acht het ook niet
       wenselijk dat er alsnog parkeergelegenheid
       wordt gecreëerd op de Zwarteweg,
       aangezien dat leidt tot meer overlast.
    2. Wanneer de gemeente het Waterfront als                 Gebruik van de brandweerhelling door particulieren levert op       Nee
       trekpleister van Aalsmeer gaat gebruiken zal           hoogtijdagen inderdaad gevaarlijke situaties op. Middels een
       het momenteel gedoogde gebruik van de                  persbericht is de watersporter op zijn verantwoordelijkheid
       brandweerhelling door recreanten alleen                gewezen. Bij blijvend onveilig gebruik wordt de gedoogsituatie
       maar toenemen, met als gevolg dat                      opgeheven en worden maatregelen genomen om het gebruik
       onveilige verkeerssituaties ontstaan.                  van de brandweerhelling door particulieren onmogelijk te
                                                              maken. Particulieren kunnen bij vele werven rondom de plas
                                                              tegen betaling nu al hun vaartuig te water laten.

    3. Als de omgevingsvergunning wordt                       De voertuigbewegingen van de 55 extra parkeerders (er is           Nee
       toegekend zal de verkeersdrukte op de dijk             gerekend met een worse case scenario van 200 mvt/per dag,
       alleen maar toenemen. In de                            zie paragraaf 4.3 van de ruimtelijke onderbouwing) zijn geen
       omgevingsvergunning staat nu niets over de             substantiële toename t.o.v. de circa 7.000 voertuigbewegingen
       staat waarin de dijk zich nu bevindt. Mocht            die de Stommeerweg/Kudelstaartseweg nu al dagelijks te
       de verkeersdrukte toenemen dan bestaat de              verwerken krijgen. Niet aannemelijk is dat ten gevolge van die




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 45
</pre>

====================================================================== Einde pagina 45 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 46 ======================================================================

<pre>       kans dat de dijk verder verslechterd en kan            toename de dijk zal verzakken.
       zakken.
    4. Het realiseren van extra recreatieplekken              Voor mogelijke andere vormen van overlast geldt dat dit              Nee
       leidt tot meer overlast. Indiener zienswijze           openbare ordeaspecten betreft, die op handhaving zien en die
       wijst op wildpoepen/plassen, zwerfafval en             niet in een ruimtelijke procedure als de onderhavige
       lawaai. Dit wordt een probleem omdat uit de            beoordeeld worden. Aan de nieuwbouw van de Windsurf Club
       stukken niet blijkt dat er extra voldoende             Aalsmeer komt een voorziening voor 2 damestoiletten, een
       sanitaire voorzieningen en afvalbakken                 herentoilet en 3 urinoirs. Een tekening hiervan is aan het DO
       worden gerealiseerd. Op bovenstaande                   toegevoegd. De vergunning voor de nieuwbouw inclusief deze
       punten wordt nu al nauwelijks gehandhaafd.             openbare sanitaire voorziening is reeds door de WSCA bij de
       De verwachting is dat met de toename van               gemeente aangevraagd.
       de drukte als gevolg van de realisatie van             Destijds bij de aanleg van het Surfeiland was één van de
       het Waterfront ook de overlast erger wordt             uitgangspunten verrommeling voorkomen, vandaar dat toen de
       en er dan meer gehandhaafd moet worden.                openbare toiletten aan het gebouw van On the Rock, voorheen
                                                              het Westeinderpaviljoen zijn gepositioneerd. Extra openbare
                                                              toiletten aan de nieuwbouw van WSCA is daarmee consistent.
                                                              Ten noorden van de Watertoren is het aantal prullenbakken
                                                              verdubbeld. Nabij On the Rock komt een ondergrondse
                                                              vuilcontainer.
    5. Inwoners zijn onvoldoende geïnformeerd en              In maart 2018 is gestart met de voorbereiding van het
       meegenomen in het besluit. Er bleken al                participatieproces. De Raad heeft in juli 2018 het
       plannen te bestaan waar de bewoners niets              participatieplan vastgesteld. In dat plan zijn vastgelegd:
       van wisten. De gemeente had de bewoners                     de kaders, eisen en wensen;
       actief over deze plannen moeten benaderen.                  het doel: het creëren van een zo groot mogelijk
       Gelet daarop voldoet het besluit niet aan de                    draagvlak en tegelijkertijd het verhogen van de kwaliteit
       algemene beginselen van behoorlijk bestuur.                     van het project en
       Verzocht wordt de omgevingsvergunning te                    de werkwijze: gefaseerd en van nagenoeg coproductie
       weigeren                                                        tot advisering.
                                                              Er is een website opgezet en een social mediacampagne
                                                              gestart. Met een app konden belangstellenden hun voorkeur
                                                              aangeven voor mogelijke sfeerbeelden van het Waterfront. De
                                                              site is ruim 2000 keer bezocht en de app ruim 750 keer
                                                              gebruikt. Met flyers is de aandacht gevestigd op een beach-
                                                              event op 28 augustus 2018. Door het slechte weer, werd de
                                                              jeugdige doelgroep helaas daar niet bereikt. Op een
                                                              interactieve ontwerp-avond konden meer dan 50
                                                              belangstellenden met aangereikte (uit de social
                                                              mediacampagne) en door hun zelf ingebrachte bouwstenen hun




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020      blz. 46
</pre>

====================================================================== Einde pagina 46 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 47 ======================================================================

<pre>                                                              Waterfront vormgeven. Hieruit zijn door IMOSS drie modellen
                                                              gedestilleerd en op de site gezet. Via de site kon men zijn
                                                              mening geven. Op basis hiervan heeft het College van B&W in
                                                              februari 2019 een voorkeursvariant aangemerkt. Deze is
                                                              opnieuw op de site gezet. Niet valt in te zien dat de
                                                              mogelijkheid tot participatie daarmee onvoldoende is geweest
                                                              en dat er in het algemeen onvoldoende draagvlak het initiatief
                                                              bestaat. Voor een overzicht van het participatietraject wordt
                                                              verwezen naar https://www.aalsmeerwaterfront.nl/participatie.
    6. Indiener zienswijze verzoekt om een                    Voor beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen naar        Nee
       uitgebreider parkeeronderzoek over het hele            de beantwoording van de zienswijzen hiervoor.
       gebied van april tot en met september. Een
       meting omtrent de brandweersteiger, betere
       aanwijzingen voor wat betreft handhaving
       en mensen duidelijker wegwijs maken naar
       de gewone parkeerplaatsen en sanitaire
       voorzieningen.



Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 23

    1. Al ruim een aantal jaren is de parkeerdruk in          Van belang is dat, zoals hiervoor is weergegeven, volgens         Nee
       Vrouwentroost te groot voor het aantal                 vaste jurisprudentie van de Raad van State ((zie bijvoorbeeld
       beschikbare parkeerplekken, wat met name               Raad van State, 15 mei 2019, ECLI:NL:RVS:2019:1574) alleen
       zomers leidt tot foutparkeren en gevaarlijke           rekening moet worden gehouden met de toename van de
       situaties. De komende jaren zal deze                   parkeerbehoefte als gevolg van het realiseren van het project
       verkeers- en parkeerdruk toenemen door                 en niet met eventueel bestaande parkeertekorten in het
       reeds gerealiseerde                                    gebied. Andere projecten, die in deze procedure overigens niet
       bestemmingsplanwijzigingen voor het                    aan de orde kunnen komen, zullen
       bouwen van in totaal 18 a 19 woningen.
       Weliswaar worden parkeerplaatsen bij deze
       woningen gerealiseerd, maar bij meer dan 2
       auto’s per woning en/of bij visite zal dit al




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 47
</pre>

====================================================================== Einde pagina 47 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 48 ======================================================================

<pre>       snel een tekort blijken te zijn. Ook ten
       gevolge van het bouwplan Westeinderhage
       zal de verkeersdrukte toenemen, omdat een
       groot deel van de bewoners de
       Kudelstaartseweg zullen gaan gebruiken als
       ontsluitingsweg. Daarnaast ligt er nog een
       veel grootschaliger plan voor Fort
       Kudelstaart, dat zal leiden tot veel
       verkeersdrukte.
    2. Indiener zienswijze vraagt zich af waarom              De gemeente heeft de ambitie om Aalsmeer ‘een gezicht aan           Ja, tekstonder-
       ook het project Waterfront daarbij moet                het water’ te geven al in 2009 uitgesproken in de ‘Gebiedsvisie     delen die zien op
       komen. Op verkeerstechnisch gebied en qua              Aalsmeer 2020.Naar aanleiding daarvan is de                         de trailerhelling
       parkeeraanbod is dit onhaalbaar, ook niet              ‘Uitvoeringsparagraaf Gebiedsvisie 2020’ opgesteld, met een         worden uit de
       met de parkeerplaatsen aan de Bachlaan                 voorstel voor concrete maatregelen, die het uitgangspunt            ruimtelijke
       erbij. Deze zullen door de beoogde                     vormen voor de ontwikkeling van het Waterfront.                     onderbouwing
       verplaatsing van de boottrailerhelling naar            Een en ander heeft geresulteerd in voorliggende aanvraag            verwijderd.
       het eiland voor een groot deel in gebruik              omgevingsvergunning, die tot stand is gekomen na een
       worden genomen door auto’s met                         uitgebreid participatieproces en uitvoering geeft aan het
       boottrailers en dus snel vol raken.                    gemeentelijke beleid en is mede gelet wet- en overige
       Bovendien leidt dit tot extra                          regelgeving en op basis van de verrichtte onderzoeken
       verkeersproblemen door het gemanoeuvreer               uitvoerbaar is.
       met die trailers. Per saldo komen er
       nauwelijks bruikbare parkeerplaatsen bij,
       maar wel veel verkeersproblemen.                       In het voorliggende initiatief wordt niet meer voorzien in de
                                                              mogelijkheid van een nieuwe trailerhelling, zie ook de
                                                              beantwoording van zienswijze 2 onder 2. Dan is het ook niet
                                                              aannemelijk dat er dan een toename kan worden voorzien van
                                                              auto’s met trailers. Qua verkeers- en parkeeraantallen en de
                                                              verantwoording in de onderzoeken wordt verwezen naar de
                                                              beantwoording in zienswijze 3 onder 1. Het initiatief is
                                                              uitvoerbaar voor beide aspecten. Er worden 60 parkeerplaatsen
                                                              gerealiseerd, waar er op basis van onderzoek 55 nodig zijn. De
                                                              daarmee gemoeide ‘extra’ verkeersbewegingen kunnen zonder
                                                              probleem op het bestaande wegennet worden afgewikkeld.
    3. Indiener zienswijze pleit om voor de                   De benoemde varianten zijn onderdeel geweest van het                Nee
       herinrichting van het Waterfront te kiezen             uitgebreide participatietraject. Op basis daarvan is de politieke
       voor een minder belastende variant voor de             keuze gemaakt om door te gaan met de droomvariant met
       omwonenden en voor de veiligheid op en                 aanpassingen en deze uit te werken in nadere besluitvorming.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 48
</pre>

====================================================================== Einde pagina 48 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 49 ======================================================================

<pre>        langs de wegen voor iedere passant. Variant           Het in procedure brengen van andere varianten is niet meer
        1, het basismodel voor de schetsontwerpen,            aan de orde. De aanvraag omgevingsvergunning, tot stand
        zou in combinatie met het niet verplaatsen            gekomen na een uitgebreid participatieproces, geeft uitvoering
        van de boottrailerhelling dan een goede               aan het gemeentelijke beleid en is mede gelet wet- en overige
        optie kunnen zijn. Indiener zienswijze geeft          regelgeving en op basis van de verrichtte onderzoeken
        aan niet tegen een opwaardering van de                uitvoerbaar.
        Westeinderplasoever, maar dan wel in een
        verantwoorde samenhang met alle andere
        ontwikkelingen in Vrouwentroost en in de
        wijdere omgeving. Zo’n opwaardering mag
        niet ten koste gaan van woongenot van alle
        omwonenden in Vrouwentroost en in de
        Hornmeer.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                         Plan-
                                                                                                                                   aanpassing


Zienswijze 24
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen          Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                            planaanpassingen
                                                                                                                                 wordt verwezen
                                                                                                                                 naar de
                                                                                                                                 planaanpassingen
                                                                                                                                 n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                 5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                         Plan-
                                                                                                                                   aanpassing


Zienswijze 25
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen          Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                            planaanpassingen
                                                                                                                                 wordt verwezen
                                                                                                                                 naar de
                                                                                                                                 planaanpassingen
                                                                                                                                 n.a.v. zienswijze




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 49
</pre>

====================================================================== Einde pagina 49 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 50 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                           Plan-
                                                                                                                                     aanpassing


Zienswijze 26
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                           planaanpassingen
                                                                                                                                wordt verwezen
                                                                                                                                naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                           Plan-
                                                                                                                                     aanpassing


Zienswijze 27
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                           planaanpassingen
                                                                                                                                wordt verwezen
                                                                                                                                naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                           Plan-
                                                                                                                                     aanpassing


Zienswijze 28 Met het indienen van deze zienswijze
zijn gelijktijdig 253 overeenkomstige zienswijzen
ingediend
De zienswijzen van deze indieners komen naar aard             Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                           planaanpassingen
                                                                                                                                wordt verwezen




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 50
</pre>

====================================================================== Einde pagina 50 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 51 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 29
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                           planaanpassingen
                                                                                                                                wordt verwezen
                                                                                                                                naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 30
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                           planaanpassingen
                                                                                                                                wordt verwezen
                                                                                                                                naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 31
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                           planaanpassingen




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 51
</pre>

====================================================================== Einde pagina 51 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 52 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                  wordt verwezen
                                                                                                                                  naar de
                                                                                                                                  planaanpassingen
                                                                                                                                  n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                  5.

Samenvatting ingediende reactie                                Beantwoording reacties per punt                                          Plan-
                                                                                                                                     aanpassing


Zienswijze 32

1. Als bewoners van het huisje naast de Watertoren             Wij danken u voor deze reactie. Voor de beantwoording van uw        Nee
   voorzien indieners zienswijze grote overlast te             zienswijzen wordt verwezen naar de puntsgewijze
   gaan ondervinden als de omgevingsvergunning                 beantwoording hieronder.
   wordt verleend. Er wordt daarom een zienswijze
   ingediend die rust op de hierna genoemde
   gronden.
2. Aalsmeer heeft een Rijksmonument, te weten de               Een van de uitgangspunten van het project Waterfront is het         Nee
   Watertoren, die bescherming verdient. Middels               vergroten van de publieke toegankelijkheid van de Watertoren,
   een bord aan het hek is aangegeven dat ‘de raad             zoals tevens is omschreven in de ruimtelijke onderbouwing. Dat
   van Aalsmeer besloten heeft dat de watertoren               is dan ook de reden dat het hek wordt verwijderd. De
   niet commercieel geëxploiteerd mag worden,                  watertoren zelf, c.q. de Rijksmonumentale waarden daarvan
   maar toegankelijk moet blijven voor publiek’.               worden geenszins aangetast, omdat er geen ingrepen aan de
   Momenteel is de watertoren tussen april en                  toren plaatsvinden.
   augustus alleen op zondagmiddag opengesteld                 Ten aanzien van de slechtvalk worden geen negatieve gevolgen
   voor bezoekers, mits er voldoende vrijwilligers             als gevolg van het project verwacht, zie in dat kader zienswijze
   beschikbaar zijn. De tussenliggende periode is              5 onder 10. Oorspronkelijk zou het zuidelijke hek van de
   de watertoren gesloten om een slechtvalkpaartje             Watertoren komen te vervallen, zodat de gehele ‘voortuin’ van
   niet te verstoren. In het programma van eisen               de Watertoren bij het Waterfront betrokken kon worden. Juist
   heeft de gemeente aangegeven dat de                         vanwege de privacy, woongenot en sociale veiligheid van
   openingstijden van de watertoren niet aangepast             indieners wordt het zuidelijke hek verplaats naar direct ten
   zullen gaan worden. Het hek dat nu om de                    noorden van het voetpad naar de Watertoren. Aldus is er nog
   watertoren staat vormt nu een natuurlijke buffer            steeds een ‘buffer’ voor indieners. Oorspronkelijk besloeg de
   tussen de tuin van indieners zienswijze en                  vlonder bij de Watertoren de westelijke helft. Juist vanwege de
   recreanten op de dijk. Zij waarderen de rust en             privacy, woongenot en sociale veiligheid van indieners is de
   de sociale veiligheid die de tuin en het huis               vlonder gehalveerd tot het zuidwestelijke kwart. Mede vanwege
   brengt en vertrouwen erop dat de gemeente hier              de privacy, woongenot en sociale veiligheid van indieners wordt




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 52
</pre>

====================================================================== Einde pagina 52 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 53 ======================================================================

<pre>   niet zomaar inbreuk op zal maken, hetgeen met               er bij de vlonder een verbodsbord geplaatst met verboden
   de huidige plannen wel het geval zal zijn.                  toegang tussen 22:00 en 07:00 uur. Ten aanzien van het
   Indieners zienswijze begrijpen niet dat het hek             aspect overlast wordt verwezen naar de beantwoording van
   om de watertoren weggehaald zou moeten                      zienswijze 5 onder 7, 8 en 9.
   worden, dat juist beschermt tegen ontsieren of              Ter plaatse van de geprojecteerde vlonder/steiger wordt i.v.m.
   in gevaar brengen. Elke mogelijkheid om op het              de veiligheid nu al aanwezige ballenlijn evenredig met de
   terrein te komen wat nu begrensd wordt door                 verlenging van de pier naar het noorden verplaatst.
   het bestaande hek zal een onredelijk grote
   inbreuk op de sociale veiligheid en het
   woongenot met zich brengen. Dat er overlast zal
   ontstaan op enkele meters van de keukentafel
   bewijzen de feiten, zoals gedeeld door de
   ondernemer en verenigingen die op het
   Surfeiland gesitueerd zijn, enkele
   jachthaveneigenaren aan de Uiterweg en zoals
   ook gememoreerd door de burgemeester zelf
   (https://www.meerbode.nl/burgemeester-over-
   overlast-fatsoen-moet-je-doen/
   Indieners zienswijze vinden het ook niet logisch
   een vlonder/steiger in te tekenen in een gebied
   waar geen gemotoriseerd vaarverkeer mag
   plaatsvinden, hetgeen naast een aantasting van
   hun sociale veiligheid ook onveilig voor
   zwemmers/surfers is.
3. Indieners zienswijze ondervinden nu al                      Niet uit te sluiten valt dat er door omwonenden overlast kan      Nee
   geluidoverlast bij warm weer in de vorm van                 worden ervaren in de vorm van muziek en schreeuwen. Daarbij
   muziek en schreeuwen. Zij verwachten dat met                kan worden opgemerkt dat deze overlast zich ook nu al kan
   de verlening van de omgevingsvergunning deze                voordoen, omdat het toegestane gebruik als strand met de
   overlast alleen maar zal toenemen tot niet                  uitbreiding niet wordt gewijzigd. Piekgeluiden die veroorzaakt
   acceptabele proporties door de toename van het              zullen worden door het als strand zijn naar verwachting niet
   aantal bezoekers en hun geluidoverlast. Zij                 hoger dan andere piekgeluiden in de omgeving zoals het
   ontraden uitbreiding van voorzieningen zoals                claxonneren van auto’s of en het voeren van sirenes door
   barbequeplekken en zitgelegenheden en het                   politieauto's. Ditzelfde geldt voor het geluid van eventueel
   creëren van een jongerenontmoetingsplek.                    schreeuwende strandgangers. Uit de participatie kwamen de
                                                               BBQ-plekken juist als zeer wenselijk naar voren. Ten aanzien
                                                               van een jongerenontmoetingsplek (JOP) wordt nog opgemerkt
                                                               dat de aannemer in zijn plan een bijdrage van € 15.000,00
                                                               heeft aangeboden voor een JOP. De lokale jeugd is met




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 53
</pre>

====================================================================== Einde pagina 53 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 54 ======================================================================

<pre>                                                               inschakeling van Buurtwerk bevraagd. We hoopten op een
                                                               respons van 50, maar er hebben er 82 gereageerd. Ruim 50
                                                               willen er een bij het Waterfront, 25 bij de skatebaan naast
                                                               Zwembad De Waterlelie. In overleg met Buurtwerk, Openbare
                                                               Orde en Veiligheid, handhaving en politie zijn we in gesprek
                                                               over de beste plaats(en) voor een JOP in de gemeente. Dit zal
                                                               in een separaat traject verder worden uitgewerkt en een JOP
                                                               maakt derhalve geen onderdeel uit van dit plan.
4. Indieners zienswijze uiten tevens hun zorgen                Voor mogelijke andere vormen van overlast geldt dat dit            Nee
   over andere vormen van overlast. Ze wijzen op               openbare ordeaspecten betreft, die op handhaving zien en die
   zwerfvuil, wildplassen en zelfs wildpoepen. In de           niet in een ruimtelijke procedure als de onderhavige beoordeeld
   huidige plannen zijn slechts 2 toiletten getekend.          worden. Aan de nieuwbouw van de windsurfclub Aalsmeer komt
   Onduidelijk is of dit in aanvulling is op de 2              een voorziening voor 2 damestoiletten, een herentoilet en 3
   toiletten bij de Rocks of dat deze daarvoor in de           urinoirs. Een tekening hiervan is aan het DO toegevoegd. De
   plaats komen. Dit aantal is niet voldoende bij              vergunning voor de nieuwbouw inclusief deze openbare
   verdriedubbeling van het strand en de oevers.               sanitaire voorziening is reeds door de WSCA bij de gemeente
   Als de hufterprooftoiletten bij het restaurant om           aangevraagd.
   21 uur worden afgesloten om vernieling te                   Destijds bij de aanleg van het Surfeiland was één van de
   voorkomen zal de overlast voor bewoners                     uitgangspunten verrommeling voorkomen, vandaar dat toen de
   toenemen.                                                   openbare toiletten aan het gebouw van On the Rock, voorheen
                                                               het Westeinderpaviljoen zijn gepositioneerd. Extra openbare
                                                               toiletten aan de nieuwbouw van WSCA is daarmee consistent.
                                                               Ten noorden van de Watertoren is het aantal prullenbakken
                                                               verdubbeld. Nabij On the Rock komt een ondergrondse
                                                               vuilcontainer.
5. Voorgaande overlast klemt te meer, omdat                    Strijd met de openbare orde is zoals indiener zienswijze           Nee
   volgens indiener zienswijze nu al sprake is van             aangeeft en hierboven is weergegeven een kwestie van
   een gebrek in handhaving. Bij toekenning van de             handhaving, die in deze ruimtelijke procedure niet aan de orde
   beoogde omgevingsvergunning zal de behoefte                 kan komen. Handhaving op met name het Surfeiland staat
   aan handhaving fors toenemen. Echter het                    overigens prominent op de agenda van het veiligheidsoverleg
   voorgelegde plan voorziet niet in een paragraaf             met de burgemeester. De gemeente neemt zijn
   met betrekking tot deugdelijk beleid ten aanzien            verantwoordelijkheid en houdt de situatie scherp in de gaten. In
   van handhaving. De gemeente heeft zelf                      voorkomend geval kan er een verzoek tot handhaving worden
   aangegeven dat er geen structureel budget                   ingediend c.q. de politie worden gecontacteerd.
   beschikbaar gemaakt zal worden, ondanks dat
   de plannen een uitbreiding van de
   bezoekersaantallen beogen en daarmee een
   stijging van de overlast in de lijn der




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 54
</pre>

====================================================================== Einde pagina 54 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 55 ======================================================================

<pre>   verwachtingen ligt. De hoop dat met monitoren
   en het melden van overlast de overlast kan
   worden beperkt kan niet worden aangemerkt als
   een goede ruimtelijke onderbouwing van de te
   verlenen omgevingsvergunning. In de late avond
   en nacht kan geen beroep worden gedaan op de
   gemeentelijke handhavers.
6. Zoals het ecologisch onderzoek aantoont zijn er             In het kader van deze omgevingsvergunning is onderzoek           Nee
   belangrijke natuurwaarden in de                             gedaan naar de wezenlijke kenmerken en waarden (zie bijlage
   Westeinderplassen dat deel uitmaakt van NNN,                8).
   zoals de rivierdonderpad die zich ophoudt bij de            Uit dit onderzoek blijkt dat per saldo een toename van NNN-
   stortstenenoevers. Er moeten overeenkomstig                 gebied in de Westeinderplassen plaatsvindt. Er wordt daarmee
   de PRV zelfs mitigerende maatregelen genomen                tevens voldaan aan de beleidsregels van de provincie Noord-
   worden om de instandhouding van dit amfibie te              Holland. Daarnaast moeten er mitigerende maatregelen
   garanderen. Door de door u voorgestelde                     getroffen worden voor de instandhouding van de populatie
   maatregelen verdwijnt bijna een vijfde deel van             rivierdonderpadden, die bij de uitvoering van het project
   het potentieel leefgebied van de rivierdonderpad            volledig zullen worden opgevolgd. Er wordt een compenserend,
   op de meest gunstige oever van de                           kwalitatief hoogwaardig, nieuw leefgebied gerealiseerd voor de
   Westeinderplassen.                                          rivierdonderpad. Een deel wordt gerealiseerd aan de westzijde
                                                               van de nieuwe pier, een ander deel ten zuiden van Fort
                                                               Kudelstaart.

                                                               Het Hoogheemraadschap van Rijnland (beheerder van het water
                                                               aldaar) heeft geen bezwaar tegen het aanleggen van stortsteen
                                                               op die locaties en de Provincie (bevoegd gezag) heeft
                                                               ingestemd met de aanbevolen en zo uit te voeren compensatie.
7. Voorgesteld wordt de rivierdonderpad te                     Voor de beantwoording van deze reactie wordt verwezen naar       Nee
   verplaatsen naar Fort Kudelstaart. Indiener                 de beantwoording hiervoor. De compensatie wordt verricht
   zienswijze vraagt zich af of dat voldoende                  volgens de aanbevelingen uit het deskundigenrapport. Fort
   dichtbij is en of Fort Kudelstaart bereid is 250 m          Kudelstaart hoeft overigens formeel geen toestemming te
   voorzieningen voor te treffen. Naar het oordeel             verlenen (zie vorig punt). De initiatiefnemers van de
   van indiener zienswijze kan dit veel dichter bij            herontwikkeling van het fort hebben evenwel aangegeven zich
   gerealiseerd worden door een deel van de                    hierin te kunnen vinden. Het aspect ecologie staat de
   huidige binnenzijde van de pier niet als                    uitvoerbaarheid van het initiatief niet in de weg.
   zandstrand te veranderen, maar te handhaven
   met steenstort.                                             Door een aquatisch ecoloog zal in het kader van de verdere
                                                               uitvoering van het project overigens nog onderzocht worden of
                                                               de voorgestelde nieuwe oeverconstructie mogelijk toch ook




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 55
</pre>

====================================================================== Einde pagina 55 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 56 ======================================================================

<pre>                                                               geschikt is als habitat voor de rivierdonderpad.
8. Aangegeven wordt dat de pier 100 meter langer               Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen            Ja, de
   wordt en afgewerkt met stortstenen. Gesteld                 naar de beantwoording hiervoor. In de ruimtelijke                   ruimtelijke
   wordt dat de rivierdonderpad de westzijde van               onderbouwing is inderdaad aangegeven dat de pier met 75             onderbouwing
   de pier als habitat kan nemen. Volgens indiener             meter verlengd wordt. Dit is een omissie. Bij deze                  wordt
   zienswijze leidt dit tot een zodanige verstoring            vergunningsaanvraag afwijkend gebruik van het                       aangepast op de
   dat de rivierdonderpad niet meer terugkomt. In              bestemmingsplan is uitgangspunt dat een pierverlenging van          gewenste
   de ruimtelijke onderbouwing staat overigens dat             indicatief 100 m (maximum). Uit de optimalisatie (onderdeel         (maximale)
   de pier 75 meter langer wordt. Uit de tekening is           DO) komt vervolgens de daadwerkelijk te realiseren verlenging.      lengte van de
   niet af te leiden hoeveel groter de pier                    Deze is aan de orde bij de aanvraag omgevingsvergunning             pier.
   daadwerkelijk wordt.                                        bouw.
9. De aanleg van de pier zorgt ervoor dat 6133 m2              Het Hoogheemraadschap van Rijnland heeft als bevoegd gezag          Nee
   zoete plas verdwijnt, welke gecompenseerd zou               d.m.v. een zienswijze (zie zienswijze 35) aangegeven in te
   moeten worden aan de noordzijde van de                      kunnen stemmen met de beoogde planontwikkelingen. Stichting
   Bovenlanden. Volgens indiener zienswijze is deze            De Bovenlanden wil medewerking verlenen aan het grootste
   maatregel negatief voor landschaps- en                      deel van de watercompensatie. Het resterende (reeds
   natuurwaarden.                                              gegraven) gedeelte kan gekocht worden van een particulier. De
                                                               bedoelde gronden betreffen geen NNN-gebied of Natura 2000
                                                               gebied, op basis waarvan landschaps- en natuurwaarden in het
                                                               geding zijn. Nee
10. De vergrote pier zorgt ervoor dat een deel van             In het kader van de nadere uitvoering van dit project is in         Nee
    het Surfeiland wordt afgesloten van het open               opdracht van de aannemer onderzoek verricht, om te bezien
    water van de Westeinder. Indiener zienswijze,              wat op ontwerpniveau de mogelijke effecten zijn op water- en
    dit op dit moment al veel last heeft van                   sedimentbeweging zijn, zodat hier in het definitieve ontwerp
    blauwalg, verwacht dat er in de toekomst eerder            rekening mee gehouden kan worden. Uit dit onderzoek (Bureau
    last optreedt door blauwalg, omdat onduidelijk is          Stroming, Waterfront Aalsmeer Bevindingen m.b.t. morfologie
    of de geplande doorstroomopening in de pier                en waterkwaliteit) blijkt er in het DO maatregelen kunnen
    voldoende is en open gehouden kan worden.                  worden genomen om problemen met blauwalgen te voorkomen,
                                                               meer specifiek door de doorstroming te verbeteren d.m.v. een
                                                               brug of duiker. In dat kader is de keuze voor een brug
                                                               gemaakt.
11. Volgens indieners zienswijze stelt de gemeente             In maart 2018 is gestart met de voorbereiding van het               Nee
    onterecht dat er groot draagvlak is voor de                participatieproces. De Raad heeft in juli 2018 het
    droomvariant van het Waterfront. Met verwijzing            participatieplan vastgesteld. In dat plan zijn vastgelegd:
    naar o.a. de wijze van enquêteren, de                           de kaders, eisen en wensen;
    vraagstelling daarin en de opkomst van de                       het doel: het creëren van een zo groot mogelijk
    inloopavonden kan er niet gesteld worden dat er                    draagvlak en tegelijkertijd het verhogen van de kwaliteit
    een groot draagvlak bestaat voor dit plan,                         van het project en




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020     blz. 56
</pre>

====================================================================== Einde pagina 56 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 57 ======================================================================

<pre>    hetgeen wel een van de pijlers was waarop de                       de werkwijze: gefaseerd en van nagenoeg coproductie
    subsidie voor Schiphol werd verleend. Bij de                        tot advisering.
    droomvariant is daarvan geen sprake.                       Er is een website opgezet en een social mediacampagne
                                                               gestart. Met een app konden belangstellenden hun voorkeur
                                                               aangeven voor mogelijke sfeerbeelden van het Waterfront. De
                                                               site is ruim 2000 keer bezocht en de app ruim 750 keer
                                                               gebruikt. Met flyers is de aandacht gevestigd op een beach-
                                                               event op 28 augustus 2018. Door het slechte weer, werd de
                                                               jeugdige doelgroep helaas daar niet bereikt. Op een interactieve
                                                               ontwerp-avond konden meer dan 50 belangstellenden met
                                                               aangereikte (uit de social mediacampagne) en door hun zelf
                                                               ingebrachte bouwstenen hun Waterfront vormgeven. Hieruit
                                                               zijn door IMOSS drie modellen gedestilleerd en op de site gezet.
                                                               Via de site kon men zijn mening geven. Op basis hiervan heeft
                                                               het College van B&W in februari 2019 een voorkeursvariant
                                                               aangemerkt. Deze is opnieuw op de site gezet. Niet valt in te
                                                               zien dat de mogelijkheid tot participatie daarmee onvoldoende
                                                               is geweest en dat er in het algemeen onvoldoende draagvlak
                                                               het initiatief bestaat. Voor een overzicht van het
                                                               participatietraject wordt verwezen naar
                                                               https://www.aalsmeerwaterfront.nl/participatie.
12. Het is noodzakelijk dat de gemeente van de                 Het enkele feit dat indieners zich niet met alle aspecten van de   Nee
    burgers houdt dat zij de haar toegekende                   ontwerpomgevingsvergunning kunnen verenigen maakt niet
    bevoegdheden uitoefent met inachtneming van                automatisch dat de belangenafweging tot op heden
    een zorgvuldige belangenafweging. De tot nog               onzorgvuldig is geweest. De gemeente heeft de ambitie om
    toe gevoerde procedure door de gemeente,                   Aalsmeer ‘een gezicht aan het water’ te geven al in 2009
    zowel het gebrek aan echte participatie als de             uitgesproken in de ‘Gebiedsvisie Aalsmeer 2020.Naar aanleiding
    gekozen wijze van bekendmaken van de                       daarvan is de ‘Uitvoeringsparagraaf Gebiedsvisie 2020’
    gevraagde aanpassingen op de                               opgesteld, met een voorstel voor concrete maatregelen, die het
    omgevingsvergunning, het negeren van redelijke             uitgangspunt vormen voor de ontwikkeling van het Waterfront.
    input op de voorliggende plannen van de                    Een en ander heeft geresulteerd in voorliggende aanvraag
    gemeente, de tussentijdse wijzigingen hierin en            omgevingsvergunning, die tot stand is gekomen na een
    de periode waarin de gemeente er voor kiest om             uitgebreid participatieproces en uitvoering geeft aan het
    deze nu ter inzage te leggen beschamen dit                 gemeentelijke beleid en is mede gelet wet- en overige
    vertrouwen.                                                regelgeving en op basis van de verrichtte onderzoeken
                                                               uitvoerbaar is. Pas met de terinzagelegging van de
                                                               ontwerpstukken is de wettelijke procedure aangevangen. Van
                                                               die terinzagelegging, waarop van 26 juni tot en met 6 augustus




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 57
</pre>

====================================================================== Einde pagina 57 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 58 ======================================================================

<pre>                                                               2020 de mogelijkheid heeft bestaan voor het indienen van
                                                               zienswijzen is op de wettelijk aangegeven wijze kennisgeving
                                                               gedaan. Het is in Aalsmeer inderdaad gebruikelijk
                                                               ontwerpbesluiten niet geheel tijdens de grote zomervakantie ter
                                                               inzage te leggen. Daar is in dit geval ook geen sprake van,
                                                               aangezien de termijn dus reeds op 26 juni is aangevangen.
                                                               Daarnaast waren tijdens de terinzagelegging veel mensen
                                                               i.v.m. de coronacrisis thuis. Bewoners waarvan een reactie
                                                               verwacht werd, waaronder de Werkgroep Waterfront, zijn direct
                                                               op de hoogte gesteld van de start de terinzagelegging.
                                                               Overigens verzet de wet zich niet tegen een terinzagelegging
                                                               tijdens de zomervakantie.
13. Uit recente contacten met de gemeente en de                Het referentieontwerp is gewijzigd op het aspect parkeren         Nee
    aannemer is tevens gebleken dat er nog wat                 (langs de Bachlaan), juist op aangeven van de bewoners van de
    punten gewijzigd zijn/ worden in de thans                  Hornmeer. Dit referentieontwerp is nader uitgewerkt in de ter
    voorliggende plannen, zodat bewoners niet over             inzage gelegde ontwerpomgevingsvergunning en bijbehorende
    de actuele kennis beschikken om al dan niet een            stukken, en daarin is de parkeermogelijkheid aan de Bachlaan
    zienswijze in te dienen. Ook is niet bekend                ook opgenomen.
    waarop ze dan inspraak moeten geven: op de                 Tegelijkertijd wordt verder gewerkt aan het ontwerp (DO),
    oude of de nieuwe plannen. Verder vindt                    daarin zitten verdere optimalisaties, zoals bijvoorbeeld de
    indiener het zeer ongepast dat dit proces precies          verlenging van de pier. Na besluitvorming in de Raad op 17
    in de zomervakantie is gepland, waardoor velen             september ten aanzien van de omgevingsvergunning afwijken
    op vakantie zijn en dus geen zienswijze kunnen             gebruik van het vigerende bestemmingsplan volgt nog een
    indienen.                                                  traject voor de omgevingsvergunning bouwfase op basis van
                                                               het DO. De ontwerp-vergunningen voor dat traject worden t.z.t.
                                                               ter inzage gelegd. Volgens de huidige planning gebeurt dat
                                                               medio november 2020.

                                                               Het is, zoals hiervoor al is weergegeven, in Aalsmeer inderdaad
                                                               gebruikelijk ontwerpbesluiten niet geheel tijdens de grote
                                                               zomervakantie ter inzage te leggen. Daar is in dit geval ook
                                                               geen sprake van, aangezien de termijn reeds op 26 juni, dus
                                                               voor het begin van de zomervakantie, is aangevangen.
                                                               Daarnaast waren tijdens de terinzagelegging veel mensen
                                                               i.v.m. de coronacrisis thuis. Bewoners waarvan een reactie
                                                               verwacht werd, waaronder de Werkgroep Waterfront, zijn direct
                                                               op de hoogte gesteld van de start de terinzagelegging.
                                                               Overigens verzet de wet zich niet tegen een terinzagelegging




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 58
</pre>

====================================================================== Einde pagina 58 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 59 ======================================================================

<pre>                                                               tijdens de zomervakantie.
14. De geraamde 55 auto’s dienen te parkeren aan               In de RO is aangegeven dat parkeren op de Bachlaan van 1 juni        Ja, de tekst in
    de Bachlaan in juli en augustus. Onduidelijk is            tot en met 31 augustus mogelijk gemaakt. Mede n.a.v. de              paragraaf 4.3
    waar de auto’s moeten staan in mei, juni en                ingekomen zienswijzen zal de parkeerplaats aan de Bachlaan           van de
    september. Door klimaatverandering zien we dat             jaarrond worden opengesteld.                                         ruimtelijke
    in deze maanden steeds meer gerecreëerd wordt                                                                                   onderbouwing
    aan het Waterfront. De quickscan gaat notabene             Dat de quickscan uitgaat van een dag in mei is overigens niet        wordt
    uit van een dag in mei.                                    van belang. In het rapport is uitgegaan van 10 topdagen per          aangepast,
                                                               jaar, hetgeen een algemeen uitgangspunt is die alle                  aangegeven zal
                                                               strandgemeenten hanteren. Temperatuur is daar een factor in          worden dat
                                                               (maar wind bijvoorbeeld ook). Het is niet zo dat hogere              parkeren aan de
                                                               temperaturen er automatisch toe leiden dat iedereen dan vaker        Bachlaan
                                                               naar het strand zou gaan. Ook bij hogere gemiddelde                  jaarrond is
                                                               temperaturen kan er worden uitgegaan van 10 topdagen.                toegestaan.
15. De aanname van de toenmalige wethouder dat                 Zoals hiervoor is weergegeven kan er in de parkeerbehoefte die       Ja, de tekst van
    bezoekers hun auto wel op de parkeerplaats bij             het project met zich brengt worden voorzien middels de aanleg        de ruimtelijke
    het zwembad of de sporthal zullen plaatsen is              van het parkeerterrein aan de Bachlaan, nabij het strand.            onderbouwing
    niet realistisch. Door de huidige wethouder                Daarnaast heeft de Jan de Wit Group een passende aanbieding          wordt aangevuld
    genoemde inzet van pendelbusjes is door de                 gedaan voor een pendeldienst. De rijrijroute: Zwarteweg              met de
    gemeente/aannemer in een volgend overleg als               (busstation) – Dreef (parkeerplaats zwembad de Waterlelie) –         gegevens en de
    te duur bestempeld. Bezoekers zullen dus dichter           Beethovenlaan – FC Aalsmeer (parkeerplaats) – Beethovenlaan          ingebruikneming
    bij het Waterfront willen parkeren, waardoor de            – Gluckstraat – Mozartlaan – Bachlaan – Kudelstaartseweg –           van een
    parkeeroverlast toeneemt.                                  Surf-eiland vice versa. Tijden van 11:00 tot 19:00 uur, mogelijk     pendeldienst.
                                                               en indien daar aanleiding toe is ook tot een later tijdstip. Op
                                                               afroep (bij zonnig weer en temperaturen boven de 20 graden)
                                                               in de periode 1 juni – 1 september, zowel in het weekend als
                                                               doordeweeks. In principe wordt een 8 persoonsbusje ingezet;
                                                               dit is snel op te schalen (naar een grotere bus) bij voldoende
                                                               animo. Omzetten naar een busje geschikt voor rolstoelgebruik
                                                               is ook mogelijk. De pendeldienst wordt voor het eerst ingezet
                                                               vanaf 1 juni 2021 en op 1 september 2021 wordt de inzet
                                                               geëvalueerd. Bij het eerdergenoemde monitoren (zie
                                                               parkeerdruk) worden ook de beide parkeerplaatsen in de
                                                               rijroute van de Waterfront-shuttle bekeken; dit om te zien of
                                                               hier in het hoogseizoen wel voldoende parkeermogelijkheden
                                                               zijn. Tot slot voorziet het project ook in de nodige fietsparkeer-
                                                               voorzieningen.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020      blz. 59
</pre>

====================================================================== Einde pagina 59 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 60 ======================================================================

<pre>                                                               Naast de genoemde aanvullende oplossingen (veel fietsparkeer-
                                                               plekken en een pendeldienst), blijft de gemeente de parkeer-
                                                               druk monitoren en wordt er meer gericht gehandhaafd. Daar
                                                               bovenop is de gemeente met de bewoners in gesprek over een
                                                               blauwe zone en/of vergunningparkeren. De verkeerssituatie
                                                               nabij het Waterfront is tevens nadrukkelijk aan de orde in de
                                                               discussies over het gemeentelijk Verkeerscirculatieplan. Enkele
                                                               bewoners van de Hornmeer zijn daarbij betrokken. Dergelijke
                                                               aanvullende oplossingen kunnen t.z.t. via het nemen van
                                                               verkeersbesluiten worden geborgd.
16. Verder voorziet indiener zienswijze in een                 In het voorliggende initiatief wordt niet meer voorzien in de       Ja, tekstonder-
    toename van geparkeerde auto’s met trailers. De            mogelijkheid van een nieuwe trailerhelling, zie ook de              delen die zien
    trailerhelling bij de brandweerhelling wordt nu al         beantwoording van zienswijze 2 onder 2. Dan is het ook niet         op de
    intensief gebruikt. Bij toekenning van de                  aannemelijk dat er dan een toename kan worden voorzien van          trailerhelling
    vergunning zal dat alleen maar erger worden,               auto’s met trailers.                                                worden uit de
    omdat er niet wordt voorzien in parkeerplaatsen                                                                                ruimtelijke
    voor auto’s met trailers.                                                                                                      onderbouwing
                                                                                                                                   verwijderd.
17. Onveilige situatie rond de brandweerhelling.               Het gebruik van de brandweerhelling door particulieren levert       Nee
    Hoewel deze helling bedoeld is voor brandweer              op hoogtijdagen gevaarlijke situaties op. Middels een
    en hulpdiensten, wordt gedoogd dat ook auto’s              persbericht is de watersporter op zijn verantwoordelijkheid
    met trailers er gebruik van mogen maken. Dit               gewezen. Bij blijvend onveilig gebruik wordt de gedoogsituatie
    loopt nu al gierend uit de hand en leidt tot een           opgeheven en worden maatregelen genomen om het gebruik
    onveilige infrastructuur en opstoppingen/files. Bij        van de brand-weerhelling door particulieren onmogelijk te
    toekenning van de omgevingsvergunning zal de               maken. Particulieren kunnen bij vele werven rondom de plas
    overlast ernstig toenemen. Enerzijds op de                 tegen betaling nu al hun vaartuig te water laten.
    Stommeerweg en de Kudelstaartseweg, welke
    wegen toch al onder toenemende druk staan
    omdat de N196 verkeersluw wordt gemaakt.
    Anderzijds bij het parkeren van die auto’s met
    trailers op de Zwarteweg, in de Stommeer en
    Hornmeer.
18. Volgens indiener zienswijze stelt de gemeente              In maart 2018 is gestart met de voorbereiding van het               Nee
    onterecht dat er groot draagvlak is voor de                participatieproces. De Raad heeft in juli 2018 het
    droomvariant van het Waterfront. Met verwijzing            participatieplan vastgesteld. In dat plan zijn vastgelegd:
    naar o.a. de wijze van enquêteren, de                          de kaders, eisen en wensen;
    vraagstelling daarin en de opkomst van de                      het doel: het creëren van een zo groot mogelijk
    inloopavonden kan er niet gesteld worden dat er                    draagvlak en tegelijkertijd het verhogen van de kwaliteit




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020      blz. 60
</pre>

====================================================================== Einde pagina 60 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 61 ======================================================================

<pre>    een groot draagvlak bestaat voor dit plan,                          van het project en
    hetgeen wel een van de pijlers was waarop de                       de werkwijze: gefaseerd en van nagenoeg coproductie
    subsidie voor Schiphol werd verleend. Bij de                        tot advisering.
    droomvariant is daarvan geen sprake.                       Er is een website opgezet en een social mediacampagne
                                                               gestart. Met een app konden belangstellenden hun voorkeur
                                                               aangeven voor mogelijke sfeerbeelden van het Waterfront. De
                                                               site is ruim 2000 keer bezocht en de app ruim 750 keer
                                                               gebruikt. Met flyers is de aandacht gevestigd op een beach-
                                                               event op 28 augustus 2018. Door het slechte weer, werd de
                                                               jeugdige doelgroep helaas daar niet bereikt. Op een interactieve
                                                               ontwerp-avond konden meer dan 50 belangstellenden met
                                                               aangereikte (uit de social mediacampagne) en door hun zelf
                                                               ingebrachte bouwstenen hun Waterfront vormgeven. Hieruit
                                                               zijn door IMOSS drie modellen gedestilleerd en op de site gezet.
                                                               Via de site kon men zijn mening geven. Op basis hiervan heeft
                                                               het College van B&W in februari 2019 een voorkeursvariant
                                                               aangemerkt. Deze is opnieuw op de site gezet. Niet valt in te
                                                               zien dat de mogelijkheid tot participatie daarmee onvoldoende
                                                               is geweest en dat er in het algemeen onvoldoende draagvlak
                                                               het initiatief bestaat. Voor een overzicht van het
                                                               participatietraject wordt verwezen naar
                                                               https://www.aalsmeerwaterfront.nl/participatie.
19. Uit recente contacten met de gemeente en de                Het referentieontwerp is gewijzigd op het aspect parkeren          Nee
    aannemer is tevens gebleken dat er nog wat                 (langs de Bachlaan), juist op aangeven van de bewoners van de
    punten gewijzigd zijn/ worden in de thans                  Hornmeer. Dit referentieontwerp is nader uitgewerkt in de ter
    voorliggende plannen, zodat bewoners niet over             inzage gelegde ontwerpomgevingsvergunning en bijbehorende
    de actuele kennis beschikken om al dan niet een            stukken, en daarin is de parkeermogelijkheid aan de Bachlaan
    zienswijze in te dienen. Ook is niet bekend                ook opgenomen.
    waarop ze dan inspraak moeten geven: op de                 Tegelijkertijd wordt verder gewerkt aan het ontwerp (DO),
    oude of de nieuwe plannen. Verder vindt                    daarin zitten verdere optimalisaties, zoals bijvoorbeeld de
    indiener het zeer ongepast dat dit proces precies          verlenging van de pier. Na besluitvorming in de Raad op 17
    in de zomervakantie is gepland, waardoor velen             september ten aanzien van de omgevingsvergunning afwijken
    op vakantie zijn en dus geen zienswijze kunnen             gebruik van het vigerende bestemmingsplan volgt nog een
    indienen.                                                  traject voor de omgevingsvergunning bouwfase op basis van
                                                               het DO. De ontwerp-vergunningen voor dat traject worden t.z.t.
                                                               ter inzage gelegd. Volgens de huidige planning gebeurt dat
                                                               medio november 2020.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 61
</pre>

====================================================================== Einde pagina 61 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 62 ======================================================================

<pre>                                                               Het is in Aalsmeer inderdaad gebruikelijk ontwerpbesluiten niet
                                                               geheel tijdens de grote zomervakantie ter inzage te leggen.
                                                               Daar is in dit geval ook geen sprake van, aangezien de termijn
                                                               reeds op 26 juni, dus voor het begin van de zomervakantie, is
                                                               aangevangen. Daarnaast waren tijdens de terinzagelegging veel
                                                               mensen i.v.m. de coronacrisis thuis. Bewoners waarvan een
                                                               reactie verwacht werd, waaronder de Werkgroep Waterfront,
                                                               zijn direct op de hoogte gesteld van de start de
                                                               terinzagelegging. Overigens verzet de wet zich niet tegen een
                                                               terinzagelegging tijdens de zomervakantie.
20. Een ander duidelijk voorbeeld is dat staande de            Gebleken is dat bij de terinzagelegging abusievelijk niet alle    Ja, van bijlagen
    inzagetermijn verschillende bijlagen vervangen             meest recente onderzoeken waren opgenomen. Deze omissie is        4,5, 6 zijn de
    zijn (bijlagen 4, 5 6 zijn vervangen, en bijlage 11        tijdens de procedure overeenkomstig het bepaalde in artikel       meest actuele
    is toegevoegd) en dat zonder dat de wijzigingen            3:14 Algemene wet bestuursrecht (Awb) hersteld. Op grond van      opgenomen.
    duidelijk zijn aangegeven. Hiermee wordt niet              dit artikel bestaat de verplichting voor het bestuursorgaan om    Tevens is bijlage
    voor elke burger een mogelijkheid geboden om               tijdens de terinzagelegging het ter inzage gelegde dossier aan    11 toegevoegd.
    zich goed te informeren.                                   te vullen met nieuwe relevante stukken en gegevens ten einde
                                                               het dossier actueel te houden en te voorkomen dat het te
                                                               nemen besluit mede steunt op gegevens die de
                                                               inspraakgerechtigden niet konden kennen en waarop hun
                                                               zienswijzen dus geen betrekking konden hebben. Nu gebleken
                                                               is dat abusievelijk van enkele (onderzoeks)bijlagen niet de
                                                               meest recente versies waren opgenomen bij de ter inzage
                                                               gelegde stukken bestond dan ook de verplichting dit
                                                               overeenkomstig de wet te herstellen. Van het aanvullen hoeft
                                                               geen afzonderlijke kennisgeving te worden gedaan. Bovendien
                                                               geldt op grond van artikel 3:14 lid 2 Awb dat de gewijzigde
                                                               stukken slechts voor het resterende deel van de termijn ter
                                                               inzage moeten worden gelegd. Er is dan ook geen aanleiding
                                                               om de stukken weer te wijzigen of een nieuwe termijn van
                                                               terinzagelegging te starten zoals u heeft verzocht.
                                                               Belanghebbenden moeten zich, gelet op bovenstaande
                                                               wettelijke bepaling, er dus van bewust zijn dat het dossier
                                                               gedurende de periode dat het ontwerpbesluit ter inzage ligt kan
                                                               worden aangevuld. Uiteraard blijft de mogelijkheid tot het
                                                               indienen van zienswijzen, ook tegen de gedane aanvullingen,
                                                               bestaan binnen de daartoe gestelde termijn.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 62
</pre>

====================================================================== Einde pagina 62 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 63 ======================================================================

<pre>                                                               Overigens waren de uitkomsten van deze onderzoeken wel
                                                               reeds in de ter inzage gelegde ruimtelijke onderbouwing
                                                               verantwoord/opgenomen.
21. Indieners zienswijzen behouden zich daarom het             Voorliggende procedure ziet op het aspect afwijken van het           Nee
    recht voor om nadere, aanvullende of gewijzigde            toegestane gebruik van de vigerende bestemmingsplannen. Na
    zienswijzen in te dienen binnen een redelijke              besluitvorming in de Raad op 17 september ten aanzien van de
    termijn waarop definitieve plannen breed bekend            omgevingsvergunning afwijken gebruik van het vigerende
    worden gemaakt door de gemeente. Aanvullend                bestemmingsplan volgt nog een traject voor de omgevingsver-
    merken zij op dat zij eerder een zienswijze                gunning bouwfase op basis van het definitieve ontwerp,
    ingeleverd op de eerdere aanvraag van de                   waartegen eventueel ook bezwaar- en beroepsmogelijkheden
    gemeente met nummer 4691729 in oktober                     mogelijk zijn. De ontwerpvergunningen voor dat traject worden
    2019. Hier hebben zij nooit een eerdere reactie            t.z.t. ter inzage gelegd. Volgens de huidige planning gebeurt
    op ontvangen, zij verwijzen nadrukkelijk naar              dat medio november 2020.
    deze eerdere correspondentie.
22. Volgens indieners ontbreekt er een                         Voor de beantwoording van deze reactie wordt verwezen naar           Nee
    eindrapportage hoe de inspraak is gewogen die              de reactie onder 11. Voor een uitvoerige weergave van het
    uiteindelijk tot de keuze hebben geleid voor               participatietraject wordt tevens verwezen naar
    voorkeursvariant 3 (Droomvariant).                         https://www.aalsmeerwaterfront.nl/participatie/
23. Ook wordt voorbijgegaan aan de door de                     Ten aanzien van het aspect parkeeroverlast wordt verwezen            Nee
    Werkgroep Aalsmeer Waterfront gehouden                     naar de beantwoording hiervoor. Er hoeft alleen rekening te
    enquête uit het voorjaar van 2020 naar de                  worden gehouden met de toename van de parkeerbehoefte als
    parkeerdruk in Hornmeer. Daaruit blijkt dat 95%            gevolg van het realiseren van het project. Uit onderzoek blijkt
    van de bewoners tegen voorkeursvariant 3 zijn              dat aan die benodigde behoefte kan worden voldaan.
    vanwege de parkeeroverlast.
24. De gemeente heeft het initiatief voor het                  De extra kosten voor het Waterfront voor onderhoud en                Nee
    Waterfront in gang gezet omdat er een subsidie             exploitatie (naar schatting maximaal €20.000,- op jaarbasis)
    van Schiphol werd gegeven waaruit de                       kunnen opgevangen worden binnen het totaalbudget van
    investeringskosten voor het Waterfront voor een            ongeveer 3 miljoen euro.
    groot deel kunnen worden betaald. Voor het
    jaarlijks onderhouden en exploitatie – waaronder
    handhaving – zijn geen budgetten beschikbaar,
    waardoor er geen sprake is van een deugdelijk
    plan.
25. Verder heeft de Werkgroep Aalsmeer Waterfront              De benoemde varianten zijn onderdeel geweest van het                 Nee
    het verzoek aan de gemeente gedaan om af te                uitgebreide participatietraject. Op basis daarvan is de politieke
    zien van deze droomvariant en alsnog te kiezen             keuze gemaakt om door te gaan met de droomvariant met
    voor variant 2 light (zonder bbq- en zitplekken,           aanpassingen en deze uit te werken in nadere besluitvorming.
    geen nieuwe opgang achter de Roerdomplaan en               Het in procedure brengen van andere varianten is niet meer




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020       blz. 63
</pre>

====================================================================== Einde pagina 63 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 64 ======================================================================

<pre>    geen recreatie rond de Watertoren) of Variant 1            aan de orde.
    wat nader aangekleed (meer groene
    voorzieningen). Indiener wenst dat deze variant
    in procedure wordt gebracht.
26. Onveilige situatie rond de brandweerhelling.               Het gebruik van de brandweerhelling door particulieren levert     Nee
    Hoewel deze helling bedoeld is voor brandweer              op hoogtijdagen gevaarlijke situaties op. Middels een
    en hulpdiensten, wordt gedoogd dat ook auto’s              persbericht is de watersporter op zijn verantwoordelijkheid
    met trailers er gebruik van mogen maken. Dit               gewezen. Bij blijvend onveilig gebruik wordt de gedoogsituatie
    loopt nu al gierend uit de hand en leidt tot een           opgeheven en worden maatregelen genomen om het gebruik
    onveilige infrastructuur en opstoppingen/files. Bij        van de brand-weerhelling door particulieren onmogelijk te
    toekenning van de omgevingsvergunning zal de               maken. Particulieren kunnen bij vele werven rondom de plas
    overlast ernstig toenemen. Enerzijds op de                 tegen betaling nu al hun vaartuig te water laten.
    Stommeerweg en de Kudelstaartseweg, welke
    wegen toch al onder toenemende druk staan
    omdat de N196 verkeersluw wordt gemaakt.                   Er is inderdaad voorzien in een nieuw (voet)pad vanaf de
    Anderzijds bij het parkeren van die auto’s met             Roerdomplaan naar de Kudelstaartseweg. Deze is met name
    trailers op de Zwarteweg, in de Stommeer en                bedoeld om de verbinding van het Waterfront met de
    Hornmeer. Opvallend daarbij is dat een nieuwe              achterliggende wijk te verbeteren; juist ten behoeve van de
    plek voor de trailerhelling door de gemeente uit           bewoners aldaar. Het bedoelde pad ligt thans in het
    de plannen is gehaald. Op de laatste tekeningen            bestemmingsplan Hornmeer en kent een bestemming ‘Groen’.
    die nu ter inzage liggen zijn echter wel nog               Binnen de bestemming ‘Groen’ zijn dergelijke paden rechtens
    steeds twee mogelijke locaties ingetekend voor             toegestaan. Het is derhalve niet noodzakelijk het
    trailerhellingen (zonder dat duidelijk is welke de         bestemmingsplan voor een dergelijk pad te wijzigen.
    voorkeur heeft) en is een pad getekend dat de
    Vogelbuurt met het Surfeiland zal verbinden.
    Onduidelijk is wat de gemeente hier nu
    voorstaat.

27. Daarbij is het ook interessant dat de                      Dat de Bachlaan een belangrijke verkeersader is wordt niet        Nee
    voorliggende plannen voor het Waterfront niet              ontkend, zie onder meer de beantwoording van zienswijze 4,
    de gehele verkeerssituatie in de Horn- en                  waarin is aangegeven dat de Bachlaan, een cruciale
    Stommeer meenemen. De Bachlaan die binnen                  ontsluitingsweg in Kudelstaart is, gecategoriseerd als 50
    de plannen van het Waterfront genoemd wordt                km/uur-gebiedsontsluitingsweg en dat zal ook zo blijven. Qua
    als mogelijke nieuwe oplossing voor de                     toename van het autoverkeer wordt opgemerkt dat wat betreft
    parkeeroverlast, is in de plannen om de                    het Waterfront enige relativering op zijn plaats is. De
    Stommeerweg te ontzien nu juist een belangrijke            voertuigbewegingen van de 55 extra parkeerders (er is
    doorgaande verkeersader.                                   gerekend met een worse case scenario van 200 mvt/per dag,
                                                               zie paragraaf 4.3 van de ruimtelijke onderbouwing) zijn geen




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 64
</pre>

====================================================================== Einde pagina 64 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 65 ======================================================================

<pre>                                                               substantiële toename t.o.v. de circa 7.000 voertuigbewegingen
                                                               die de Stom-meerweg/Kudelstaartseweg nu al dagelijks te
                                                               verwerken krijgen.
28. Gelet op bovenstaande voldoet het voorgenomen              Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen         Nee
    besluit niet aan enkele algemene beginselen van            naar de beantwoording van de zienswijzen hiervoor. De
    behoorlijk bestuur. Verzocht wordt de                      aanvraag omgevingsvergunning, tot stand gekomen na een
    voorgenomen omgevingsvergunning niet te                    uitgebreid participatieproces, geeft uitvoering aan het
    verlenen.                                                  gemeentelijke beleid en is mede gelet wet- en overige
                                                               regelgeving en op basis van de verrichtte onderzoeken
                                                               uitvoerbaar.
29. Omdat indieners zienswijze wel begrijpen als het           Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen         Nee
    Waterfront enigszins wordt verbeterd wordt                 naar de beantwoording van deze zienswijze onder 25.
    verzocht tevens te onderzoeken of alsnog
    voldoende draagvlak kan worden gevonden voor
    Variant 1 of 2. Uitgangspunt daarbij moet zijn
    om het bij een lokale behoefte te houden en uit
    te gaan van een meer representatieve quickscan
    t.a.v. parkeeroverlast.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 33

    1. Indiener zienswijze maakt aanvullend                   Onder dankzegging voor uw reactie wordt voor de                   Nee
       bezwaar tegen de voorgenomen                           beantwoording verwezen naar de puntsgewijze beantwoording
       herinrichting op de ontwerpbeschikking voor            hieronder
       de herinrichting van het Waterfront. Het is
       een aanvulling op zijn eerder ingediende
       bezwaar
       in lijn met het door de bewonersgroep
       opgestelde bezwaren die in algemene zin
       van kracht zijn. Hij acht deze aanvulling
       nodig omdat niet al mijn bezwaren
       voldoende
       aan het licht zijn gekomen.
    2. De realisatie van de plannen zullen een                Ten behoeve van de ontwikkeling is een planschaderisico-          Ja, paragraaf 5.1




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 65
</pre>

====================================================================== Einde pagina 65 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 66 ======================================================================

<pre>        negatief gevolg hebben op het woongenot en            analyse gemaakt. Voor het huis pal ten noorden van de              van de
        daarmee samenhangende waardedaling van                Watertoren bleek de waardedaling kleiner dan het normaal           ruimtelijke
        het huis van indiener zienswijze. Naast het           maatschappelijk risico. Voor de woning aan de Apollostraat zal     onderbouwing
        voorkomen van de overlast wil hij een                 dat nog meer het geval zijn. In het geval dat indiener             zal worden
        waardedaling van enkele tienduizenden                 zienswijze planschade meent te ondervinden van het                 aangevuld met
        euro's voorkomen. Dat heeft met name met              bestemmingsplan zoals dat is vastgesteld, kan indiener             de conclusies uit
        ligging van zijn woning te maken, aan de              daarvoor bij de gemeente een planschadeclaim indienen zodra        de
        Apollostraat, direct aan de dijk met de               de omgevingsvergunning onherroepelijke rechtskracht heeft          planschaderisico-
        Kudelstaartseweg, zie de rode pijl.                   gekregen.                                                          analyse.
                                                                                                                                 @Ton: PM,
                                                                                                                                 afhankelijk wat
                                                                                                                                 er nog meer in
                                                                                                                                 de PSRA staat.




       Deze ligging geeft een uniek uitzicht over de
       Westeinder plassen en ook over het
       Surfeiland. Dit uitzicht draagt bij aan het
       woongenot van indiener. De keerzijde is dat
       indiener zienswijze nu al als eerste kan
       genieten van de in zijn eerste bezwaar
       genoemde vormen van overlast.
    3. Daarnaast wijst indiener op de volgende                Voor de beantwoording van deze zienswijze wordt verwezen           Nee
       vormen van overlast.                                   naar de beantwoording van zienswijze 5 onder 7, 8 en 9. Ten
    - Geluidsoverlast, van tegen elkaar inspelende            aanzien van het aspect parkeren wordt verwezen naar de
       muziek, luidruchtige en ruziënde                       beantwoording van zienswijze 7 onder 2. Ten aanzien van het
       mensen in avond en nacht en veelal                     aspect evenementen wordt verwezen naar de beantwoording




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020    blz. 66
</pre>

====================================================================== Einde pagina 66 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 67 ======================================================================

<pre>        nachtelijk gestunt met brommers e.d. Bij het          van zienswijze 7 onder 5.
        vergroten van de locatie zal ook dit
        geluidsoverlast toenemen. Het verschuift
        zich
        immers meer richting de watertoren en dus
        meer naar direct voor de deur.
    -   Stankoverlast van Barbecues. Hoewel het nu
        nog verboden is, wordt er op grote
        schaal tegen het einde van de middag
        gebarbecued. Met de heersende
        Zuidwestenwind geeft dat bij in de tuin
        stankoverlast, en dat op alle mooie
        avonden in het weekend. (meer dan 10)
    -   Stankoverlast doordat de bosjes standaard
        als toilet worden gebruikt. Mensen zullen
        hun behoefte doen. Als de toiletten druk
        zijn, dan wel gesloten is de oversteek over
        de Kudelstaartseweg snel gemaakt. Er zijn
        daar bosjes die zich prima lenen om de
        behoefte te doen. Bij langdurige droogte is
        dat te ruiken.
    -   Parkeerconcentratie. Indiener zienswijze
        heeft reeds twijfels over het
        parkeeronderzoek geuit, maar ook hier geldt
        dat de parkeeroverlast in dit deel van
        Apollostraat meer wordt gevoeld dan 400
        meter verderop; het gebied dat in het
        onderzoek is meegenomen. Het is een illusie
        om te denken dat bezoekers van het
        Surfstrand als enige in Nederland bereid zijn
        om verder te parkeren dan nodig.
        Uitwijklocaties worden dan ook alleen
        bezocht als écht alle andere plekken dichtbij
        zijn volgeparkeerd. En ook hier geldt weer
        dat de 100% parkeerdruk vaker wordt
        bereikt dan de door u bedachte 10 dagen. U
        zou in ringen kunnen denken, waarbij de
        eerste ring 2-3 maal vaker aan bod komt om




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 67
</pre>

====================================================================== Einde pagina 67 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 68 ======================================================================

<pre>        de 100% parkeerdruk te bereiken.
    -   Achteruitrijdend verkeer. De Apollostraat is
        een doodlopende weg op dat gedeelte;
        bij veel parkeerdruk loopt deze straat snel
        vol met parkeerders, die ook op stoepen
        gaan staan. Nieuw aankomend verkeer dat
        zijn auto niet kwijt kan, zal 300 meter
        achteruit moeten rijden; de straat is voor de
        meesten te smal om te keren. Achteruit
        rijdend verkeer in een woonwijk is een slecht
        idee, en al helemaal als dat niet
        bewoners zijn. Uit onderzoek is gebleken dat
        in de eigen straat rustiger wordt
        gereden dan in een blok verderop. Daarbij is
        de haast tot het nog snel zoeken van
        een parkeerplaats een factor die het
        rijgedrag niet ten goede komt. Het gevolg is
        een
        onveilige situatie voor bewoners en
        bezoeker, met name voor kinderen.
        Eventuele
        maatregelen om te kunnen keren, zullen de
        woonomgeving niet ten goede komen.
    -   Toename overlast evenementen. Tot aan dit
        jaar waren er jaarlijks meer dan 10
        evenementen op het surfstrand. Een
        geluidsinstallatie maakt daar standaard
        onderdeel van uit en dat levert weer heel
        lokaal geluidsoverlast op, variërend van
        muziek tot uitslagen en commentaar. Een
        vergroting van de locatie maakt het
        aantrekkelijker om grotere evenementen te
        organiseren, dan wel meer toe te laten
        doordat de standaard recreatie "gewoon
        erbij kan". Uw gebiedsvisie maakt hier geen
        gewag van. Indiener zienswijze heeft een
        huis gekocht aan de rand van een
        kleinschalige recreatie en niet grenzend aan




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 68
</pre>

====================================================================== Einde pagina 68 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 69 ======================================================================

<pre>        een feestlocatie.

    4. Met de verdrievoudiging van het gebied,                Voor de beantwoording ten aanzien van de aspecten overlast en     Nee
       verwacht indiener zienswijze een sterke                handhaving wordt verwezen naar de beantwoording van
       stijging van bovengenoemde overlast. Hij               zienswijze 5 onder 7, 8 en 9. Voor de beantwoording t.a.v. een
       ziet de gemeentelijke visie geen                       mogelijke andere variant wordt verwezen naar de
       tegenmaatregelen of structurele handhaving,            beantwoording van zienswijze 5 onder 16.
       laat staan een
       voorziening om getroffen bewoners
       ruimhartig te compenseren. In plaats
       daarvan wordt
       ingezet op instrumenten als monitoring en
       melding. Dit is op zijn minst eenzijdig
       wensdenken te noemen. Het gezegde gaat
       dat er drie dingen belangrijk zijn aan een
       huis: ligging, ligging en ligging. Uw
       wensdenken betekent voor indiener
       zienswijze een drievoudige afname van zijn
       woongenot en daarbij een persoonlijke
       schadepost door de waardedaling van zijn
       huis. Daarom zou hij
       graag zien dat deze aanvullende bezwaren
       worden meegenomen en hoopt hij dat
       gekozen wordt voor een andere oplossing
       dan de voorgestelde variant

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 34
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5,                naar de beantwoording van zienswijze 5, vanaf onderdeel 8.        planaanpassingen
met dien verstande dat de onderdelen 2 tot en met                                                                               wordt verwezen
7 uit zienswijze 5 niet zijn overgenomen.                                                                                       naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 69
</pre>

====================================================================== Einde pagina 69 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 70 ======================================================================

<pre>Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 35
Na bestudering van de ontwerp                                 Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
omgevingsvergunning en bijlagen, waaronder de                 naar de beantwoording van zienswijze 5, vanaf onderdeel 8.        planaanpassingen
goede ruimtelijke onderbouwing (GRO) en met                                                                                     wordt verwezen
name de watergerelateerde aspecten, heeft                                                                                       naar de
indiener geen bezwaar tegen de                                                                                                  planaanpassingen
planontwikkelingen.                                                                                                             n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.
Over de plannen is in een vroegtijdig stadium
overleg geweest en vindt nog steeds plaats. Hierbij
zijn de ontwikkelingen getoetst aan waterveiligheid,
waterkwaliteit en waterkwantiteit. Uit de
waterparagraaf van de GRO blijkt dat deze
aspecten voldoende geborgd zijn. Wel attendeert
indiener zienswijze erop dat tijdens warme perioden
overlast kan ontstaan van drijflagen met blauwalg.
Ook is er in het (recente) verleden overlast geweest
van muggen en vliegen. Voldoende doorstroming,
met name bij het surfeiland, is in deze van groot
belang.

Verder wijst indiener zienswijze erop dat voor de
water gerelateerde aspecten de Keur (Waterwet)
van Rijnland 2015 alsmede bijbehorende
uitvoeringsregels van toepassing zijn.

Bijvoorbeeld voor toename aan verhard oppervlak,
graven of dempen van oppervlaktewater, werken in
of nabij de kern- en beschermingszones van
waterkeringen of oppervlaktewater of in
kwelgevoelig gebied dient een vergunning/melding
op grond van de Waterwet te worden aangevraagd
bij het




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 70
</pre>

====================================================================== Einde pagina 70 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 71 ======================================================================

<pre>Hoogheemraadschap via het Omgevingsloket Online
(OLO). De Keur en uitvoeringsregels kunt u vinden
op onze website www.rijnland.net.

Samenvatting ingediende reactie                               Beantwoording reacties per punt                                        Plan-
                                                                                                                                  aanpassing


Zienswijze 36
De zienswijzen van deze indiener komen naar aard              Voor de beantwoording van deze zienswijzen wordt verwezen         Voor de evt.
en inhoud overeen met die van de zienswijze 5.                naar de beantwoording van zienswijze 5.                           planaanpassingen
                                                                                                                                wordt verwezen
                                                                                                                                naar de
                                                                                                                                planaanpassingen
                                                                                                                                n.a.v. zienswijze
                                                                                                                                5.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijzen ontwerpbesluit omgevingsvergunning Waterfront   datum: augustus 2020   blz. 71
</pre>

====================================================================== Einde pagina 71 =================================================================

<br><br>