<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>               Nota van Beantwoording

               Ontvangen zienswijze en beantwoording van zienswijze op
               het



               Bestemmingsplan ‘Green
               Park Aalsmeer deelgebied
               4’
               Aalsmeer, 5 februari 2024




Z-zaaknummer
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Inleiding
Het ontwerpbestemmingsplan ‘Green Park Aalsmeer deelgebied 4’ heeft van 8 december 2023 tot en met 18 januari 2024 voor een ieder ter inzage
gelegen. Tijdens deze termijn is 1 ontvankelijke zienswijze op het bestemmingsplan ingekomen.


Wijze van beantwoording
In het navolgende wordt de zienswijze behandeld. Links staat naast de nummering een beknopte opsomming van de punten uit de zienswijze/reactie, in
de kolom daarnaast vindt per punt de beantwoording plaats. In de rechterkolom wordt aangegeven of de reactie leidt tot aanpassing van het voorstel met
indien van toepassing een korte toelichting daarop.
De indiener (hierna reclamant), ontvangt het totaaloverzicht inclusief eventuele bijlage(n).




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijze ontwerpbestemmingsplan ‘Green Park Aalsmeer deelgebied 4’                       datum: 5 februari 2024
                                                                                                                                         blz. 2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre> Samenvatting ingediende zienswijze                              Beantwoording zienswijze per punt                                                Plan-
 ontwerpbestemmingsplan                                                                                                                           aanpassing
 Maatschap Businesspark Aalsmeer (reclamanten 1),
 Hollandweg 27 te Aalsmeer, bij brief op 15 januari
 2024
 1. De reclamanten zijn (mede) eigenaren van Maatschap           De afgelopen jaren is er veel werk uitgevoerd om de leefbaarheid en              Nee
    Businesspark Aalsmeer en maken zich zorgen over de           bereikbaarheid in de gemeente Aalsmeer te verbeteren. Zo is in 2014 de
    bereikbaarheid van de 32 bedrijven die zijn gevestigd        omlegging van de N201 in gebruik genomen. Deze omlegging zorgt er (mede)
    aan de Hollandweg. Als gevolg van de binnenkort te           voor dat het doorgaande verkeer niet meer door de kernen van Aalsmeer en
    openen Ongestoord Logistieke Verbinding (OLV) voor           Uithoorn rijdt. Door deze omlegging is de bereikbaarheid van de deels nog in
    vrachtverkeer zal een T-splitsing ontstaan ten behoeve       ontwikkeling zijde bedrijventerreinen langs de omgelegde N201, waaronder
    van afslaand verkeer richting de Hollandweg. Afslaan         bedrijventerrein ‘Green Park Aalsmeer’ en de daarvan onderdeel uitmakende
    richting de Hollandweg is dan alleen nog mogelijk via        bedrijven aan de Hollandweg, enorm verbeterd. Naast de omlegging van de
    de zuidelijke rijbaan. Verkeer komend vanaf de N201          N201 wordt ook de lokale hoofdinfrastructuur gefaseerd aangepast, zoals de
    zal via de noordelijke rijbaan niet langer kunnen            Middenweg. Deze weg ontsluit het bedrijventerrein ‘Green Park Aalsmeer’ op
    afslaan naar de Hollandweg vanwege een middenberm            de N201, maar verbindt ook de woonkernen Oosteinde en Aalsmeer met
    op de Middenweg. De bedoeling is dat dergelijk verkeer       elkaar en de N201. De Middenweg wordt sinds medio 2020 in fases
    via een nieuwe rotonde op de kruising Middenweg-             gereconstrueerd zodat deze weg uiteindelijk als een volwaardige
    Middendwarsweg (tussen Middenweg en                          gebiedsontsluitingsweg kan gaan fungeren. De reconstructie van de
    Aalsmeerderweg) keert en terugrijdt via de zuidelijke        Middenweg Oost (wegdeel ten oosten van de N201) is inmiddels enige tijd
    rijbaan om daar alsnog op de T-splitsing af te slaan         gereed. De reconstructie van de Middenweg West (wegdeel ten westen van de
    naar de Hollandweg. Deze rotonde is echter tot op            N201) is in uitvoering waarbij vanuit oost naar west wordt gewerkt.
    heden niet gerealiseerd en er is geen planning bekend.
    De reclamanten vinden dat het daarom niet mogelijk           De Hollandweg bevindt zich ten zuiden van de Middenweg West. De
    zou moeten zijn om de nieuwe Middenweg en de OLV             aansluiting van de Hollandweg op de Middenweg was in het verleden via een
    binnenkort te openen. Omrijden naar de verderop              T-splitsing. Ook na ingebruikname van de OLV en de reconstructie van de
    gelegen rotonde Middenweg-Molenvlietweg-Zuid                 Middenweg zal de Hollandweg via een T-splitsing op de Middenweg zijn
    Afrikaweg is bezwaarlijk omdat dit een ernstige              aangesloten. Als gevolg van de reconstructie van de Middenweg en de
    belemmering is voor de bereikbaarheid en                     daarmee samenhangende herprofilering als gebiedsontsluitingsweg worden de
    vindbaarheid van de bedrijven aan de Hollandweg. Ook         rijbanen van de Middenweg zoveel mogelijk van elkaar gescheiden door een
    zijn er zorgen over de gevolgen voor het milieu en de        groene middenberm. Vanwege verkeersveiligheid zal deze middenberm ter
    verkeersveiligheid.                                          hoogte van de kruising met de Hollandweg niet worden onderbroken. Hierdoor
                                                                 zal het niet mogelijk zijn om vanaf de noordelijke rijbaan van de Middenweg af
     De reclamanten vinden dat de infrastructurele               te slaan naar de Hollandweg en andersom (van de Hollandweg direct in
     problematiek niet los kan worden gezien van het             westelijke richting afslaan naar de Middenweg).
     voorliggende bestemmingsplan. Wat hen betreft dient
     eerst de infrastructuur voor het bestaande op orde te       Verkeer dat vanaf de noordelijke rijbaan van de Middenweg naar de
     zijn alvorens andere ontwikkelingen kunnen worden           Hollandweg wil rijden kan dit doen door gebruik te maken van de 675 meter
     gerealiseerd. Verzocht wordt daarom om een                  Ter plaatse van de kruising van de Middenweg met de verbindingsweg tussen
     zorgvuldige heroverweging van het bestemmingsplan           de Middenweg en de Aalsmeerderweg (NB: de door de reclamanten bedoelde
     te doen waardoor de infrastructuur op korte termijn         Middendwarsweg) is ook een rotonde voorzien. Deze zal, afhankelijk van




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijze ontwerpbestemmingsplan ‘Green Park Aalsmeer deelgebied 4’                           datum: 5 februari 2024
                                                                                                                                             blz. 3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>     alsnog vervolmaakt wordt.                                   andere werkzaamheden in de omgeving, waarschijnlijk in augustus 2024
                                                                 beschikbaar zijn. Het verkeer kan dan op circa 345 meter afstand gebruik
                                                                 maken van een rotonde om naar de Hollandweg te rijden.

                                                                 Het verkeer dat vanaf de Hollandweg in westelijke richting wil afslaan zal eerst
                                                                 oostwaarts moeten rijden om vervolgens bij de 175 meter verderop gelegen
                                                                 rotonde Middenweg-N201 te keren.

                                                                 In tegenstelling tot wat reclamanten stellen heeft het voorliggende
                                                                 bestemmingsplan geen relatie met de bereikbaarheid van de bedrijven aan de
                                                                 Hollandweg. Zowel het (toekomstige) tracé van de Middenweg als de bedrijven
                                                                 aan de Hollandweg zijn buiten het plangebied van dit bestemmingsplan
                                                                 gelegen. De reconstructie van de Middenweg en de ingebruikname van de
                                                                 geherprofileerde Middenweg wordt niet via dit bestemmingsplan mogelijk
                                                                 gemaakt. Verder heeft de realisatie van deelgebied 4 geen gevolgen voor de
                                                                 wijze waarop de bedrijven aan de Hollandweg te bereiken zijn. De zienswijze
                                                                 van de reclamanten geeft daarom geen aanleiding om te wachten met de
                                                                 vaststelling van het bestemmingsplan. Ook is er geen aanleiding om het
                                                                 bestemmingsplan gewijzigd vast te stellen.




Nota van beantwoording – ingekomen zienswijze ontwerpbestemmingsplan ‘Green Park Aalsmeer deelgebied 4’                             datum: 5 februari 2024
                                                                                                                                               blz. 4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>