<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>RAADSVOORSTEL


    Raadsvoorstel nr   93                               Portefeuillehouder   wethouder J.E. Levie
    Datum B&W-besluit    13 november 2012               Afdeling   Beleid
                                                        Behandelend ambtenaar (voor technische vragen)
    Voor de raadsvergadering van                Wilko Wieffering
    12 december 2012 (uitgesteld na staken      020 5404292
    stemmen over amendement) en 6 februari 2013 w.wieffering@amstelveen.nl
    Behandelen in de raadscommissie    Ruimte, wonen en natuur (RWN)
    op   27 november 2012


    Onderwerp

    Bespreken actualisering wegencategoriseringsplan gemeente Amstelveen.

    Gevraagd besluit

    1. Het concept wegencategoriseringsplan vast te stellen.
    2. Kennis te nemen van de gemeentelijke reacties op inspraak en participatie.



    WAT WILLEN WE BEREIKEN EN WAT GAAN WE DAARVOOR DOEN

    Wat willen we bereiken (effectindicatoren)

    1. Het toekomstbeeld voor het Amstelveense wegennet vaststellen ten behoeve van vergroting van
       de verkeersveiligheid.
    2. Een kader hebben waarbinnen bouwplannen kunnen worden gerelateerd aan de (toekomstige)
       functie van de weg.
    3. Gewenste inrichting van wegen te bepalen bij toekomstig onderhoud.

    Wat gaan we daarvoor doen (prestatie-indicatoren)

    1. Voor de meeste wegen verandert er feitelijk niets: deze behouden hun huidige weginrichting en
       snelheidsregime.
    2. Een aantal wegen op termijn omvormen van 50 km/u weg naar een zone 30.
    3. Een aantal wegen op termijn omvormen van een 80 km/u regime naar een 60 km/u zone.


    ACHTERGROND EN OVERWEGINGEN

    Programma (speerpunt)

    Collegeprogramma 2010-2014, programma 3 (Verkeer) als onderdeel van de Amstelveense Verkeer
    en Vervoer Visie een actualisering van het wegencategoriseringsplan uitwerken.

    Aanleiding

    1. Verkeersveiligheid verder verhogen.
    2. Ontbreken van een standaard kader voor het relateren van bouwplannen aan de functie van
       (een) aangrenzenden weg/wegen.
    3. Ontbreken van een actueel toekomstbeeld op het wegennet op basis waarvan bij reconstructie
       overgegaan kan worden tot een bijbehorende verkeersveilige weginrichting.

    Argumenten

    1. In één besluit het toekomstbeeld/kader vaststellen zodat niet elk geval separaat ter vaststelling
       aan Burgemeester en Wethouders en/of de Raad hoeft te worden aangeboden.
    2. Het scheppen van duidelijkheid richting inwoners over de huidige of toekomstige categorisering
       van het Amstelveense wegennet.
    3. Het scheppen van duidelijkheid richting betrokkenen bij bouwplannen ten aanzien van de
       categorie van de aangrenzende weg(en).


                                                                       [e6278ae3-4e54-4e81-b532-
                                                                       04276004e2c5.doc]
                                                                       F105©ICT
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                                                                        Pagina   2 van 3




    Kanttekeningen

    Ten aanzien van de Laan Rozenburg/Graaf Florislaan heeft de brandweer tijdens de participatie om
    aandacht gevraagd betrokken te willen zijn bij de verdere herinrichting van deze weg tot een zone
    30;
    Bewoners van de Eleanor Rooseveltlaan streven naar maatregelen in hun straat omdat zij met
    name een te druk verkeersbeeld en te hoge rijsnelheden ervaren. In een gesprek met hen (inclusief
    wijkplatform) is toegezegd onderzoek te doen naar afsluiting zuidzijde straat inclusief een
    spitsafsluiting op de Evenaar. Dit is als enige gedragen optie uit een scala van maatregelen
    gekozen. Uit het intussen uitgevoerde gemeentelijke onderzoek blijkt echter, dat dit niet opportuun
    is (Oranjebaan wordt te druk + kruispuntbelasting kruisingen Beneluxbaan noord worden te hoog).
    Hiermee is treffen van maatregelen op de Eleanor Rooseveltlaan niet mogelijk, wat kan leiden tot
    ontevredenheid van omwonenden. De buurtregisseur en Ambtelijke Verkeers Commissie (AVC),
    periodiek overleg tussen gemeente en nood-/hulpdiensten) herkennen zich niet in de door
    aanwonenden aangegeven problematiek.

    Financiën

    1. Omdat de wegen pas worden heringericht bij reconstructies, is een separaat
       financieringsvoorstel niet benodigd.
    2. Kleinschalige maatregelen kunnen uit reguliere verkeersmiddelen worden bekostigd.

    Communicatie

    De besluitvorming zal middels een persbericht worden gecommuniceerd.

    Procedure

    De participanten en insprekers zullen op de hoogte worden gesteld van het raadsbesluit.

    Bijlagen

    Concept rapport 'actualisering wegencategoriseringsplan' inclusief bijlagen.


    De secretaris,                                     De voorzitter,




    mr. R.J.T. Schurink                                mr. J.H.C. van Zanen




BEHANDELING RAADSCOMMISSIE

    Wijziging/aanvullingen na behandeling raadscommissie 27 november 2012

    Het plan is uitgebreid besproken en twee insprekers zijn gehoord.
    De ChristenUnie heeft een foutje ontdekt in het plan. Dit betreft de Max Havelaarlaan. De Max
    Havelaarlaan is niet genoemd als ontsluitingsweg. Dit staat echter wel aangegeven in bijlage 4.
    Wethouder Levie heeft aangegeven dit te bekijken en aan te passen.
    Het voorstel kan ter besluitvorming aan de raad worden aangeboden. Bespreekpunt.

    Het voorstel aan de raad is op 12   Aanvaarde amendementen / moties
    december 2012

        Ongewijzigd aanvaard
        Gewijzigd aanvaard
        Verworpen
    X   Uitgesteld                      Als gevolg van staken van stemmen over amendement A3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>                                                                       Pagina   3 van 3




    Het voorstel aan de raad is op 6   Aanvaarde amendementen / moties
    februari 2013

    X   Ongewijzigd aanvaard           Amendement A3 vergadering 12 december 2012 verworpen.
        Gewijzigd aanvaard
        Verworpen




RAADSBESL UIT

    Besluit

    1. Het concept wegencategoriseringsplan vast te stellen.
    2. Kennis te nemen van de gemeentelijke reacties op inspraak en participatie.


    Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van 6 februari 2013.

    De griffier,                                      De voorzitter,




    drs. P. Georgopoulou                              mr. J.H.C. van Zanen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>