<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>BE SLU IT B en W



     Z-2016/033599 D-2016/354797

     Burgemeester en wethouders van de gemeente Amstelveen
     In het kader van de omgevingsvergunning in afwijking van het bestemmingsplan ‘Amstel-
     veen Midden-West‘ ter plaatse van het perceel Startbaan 10 voor de nieuwbouw van 18
     woningen is onderzoek verricht naar de geluidsbelasting ter plaatse van de geprojecteerde
     bebouwing.
     De resultaten van het akoestisch onderzoek zijn door akoestisch adviesbureau M+P in het
     rapport ‘Bouwplan Startbaan 10 te Amstelveen, Onderzoek geluidsbelasting’, met rapport-
     nummer M+P.DURABW.16.01.1 revisie 0 van 20 april 2016 verwerkt.
     De 18 woningen zijn verdeeld in twee bouwblokken 9 woningen.

     De planlocatie valt binnen de zones van de Beneluxbaan en de Van der Hooplaan.
     Voor beide wegen geldt een maximum snelheid van 50 km/uur.

     In het genoemde onderzoek is de geluidbelasting op de gevels van de te bouwen wonin-
     gen, veroorzaakt door de omliggende wegen berekend. Er is gebruik gemaakt van ver-
     keersprognoses voor het jaar 2026.


     Wegverkeerslawaai (Lden)
     De geluidsbelasting vanwege weg- en railverkeer (metro/tram) wordt bepaald conform het
     gestelde in de Wet geluidhinder. De berekeningen zijn uitgevoerd volgens bijlage II (weg)
     en bijlage IV (spoorweg), van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. De berekende
     geluidsbelastingen worden getoetst aan de grenswaarden, die op grond van de Wet ge-
     luidhinder worden gesteld bij geluidgevoelige bestemmingen zoals woningen. Verder is het
     plan getoetst aan het geluidsbeleid van de gemeente Amstelveen.

     De geluidsbelasting vanwege het wegverkeer is bepaald bij de nieuw te bouwen woningen
     aan Startbaan 10. Uit het akoestisch onderzoek blijkt dat de geluidsbelasting vanwege
     wegverkeer rijdend op de Beneluxbaan hoger is dan de voorkeursgrenswaarde.

     De geluidsbelasting vanwege de Beneluxbaan (in dB), inclusief 5 dB aftrek op grond van
     art. 110g Wet geluidhinder, die hoger is dan de voorkeurgrenswaarde wordt als volgt
     weergegeven:

     Gezoneerde weg              Zuidelijke bouwblok Startbaan 10

                                 zuidgevel                          Aantal woningen
     Beneluxbaan                 50 dB                              9


     De voorkeursgrenswaarde (48 dB) wordt op de voorgevel van het zuidelijk bouwblok
     Startbaan 10 vanwege het wegverkeer over de Beneluxbaan overschreden. De maximaal
     toelaatbare hogere waarde van 63 dB vanwege de Beneluxbaan wordt nergens overschre-
     den. Het college van burgemeester en wethouders van Amstelveen kan ontheffing verlenen
     van de voorkeursgrenswaarde.

     Gecumuleerde geluidsbelasting (Lcum; verschillende geluidsbronnen)
     Aangezien er sprake is van overschrijding van de voorkeurgrenswaarde vanwege één weg
     is er geen sprake van gecumuleerde geluidbelasting.

     Maatregelen
     Volgens de Wet geluidhinder is een plan vergunbaar wanneer toepassing van maatregelen,
     gericht op het terugbrengen van de geluidsbelasting onvoldoende doeltreffend zal zijn dan
     wel overwegende bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeerskundige of financi-



                                                                      [Besluit hogere grenswaarden Startbaan
                                                                      F010©ICT
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                                                                       Pagina   2 van 2



     ele aard, waarbij een vereiste is dat de geluidbelasting lager is dan de maximaal te verle-
     nen hogere waarde voor die situatie.
     Het toepassen van een stiller wegdek op de Beneluxbaan voor dit bouwplan is vanuit fi-
     nancieel oogpunt niet haalbaar.

     Het verder beperken van de geluidsbelasting met bijvoorbeeld schermen in de berm van
     de Beneluxbaan is niet wenselijk, aangezien deze berm onderdeel uitmaakt van de hoofd-
     groenstructuur en tevens zijn de hoge kosten voor het aanleggen van geluidschermen
     vanuit financieel oogpunt niet wenselijk.

     Alle woningen binnen het zuidelijke bouwblok (langs de Beneluxbaan) beschikken over een
     geluidsluwe zijde (noordzijde), daarmee voldoen de woningen aan hetgeen gesteld is in
     het Hogere Waarde Beleid Regio Amstelland - de Meerlanden. De achtertuinen van deze
     woningen zijn ook geluidsluw.


     Om bovengenoemde redenen is het mogelijk een besluit hogere grenswaarde vast te stel-
     len.


     Verder moet het bouwplan voldoen aan het bouwbesluit en zullen aan de woningen ge-
     luidwerende maatregelen genomen worden, zodat er een acceptabel binnenniveau, zijnde
     33 dB in nieuwbouwsituaties, wordt bereikt.


     Het verzoek om ontheffing heeft met ingang van 13 oktober tot en met 23 november 2016
     gedurende zes (6) weken ter inzage gelegen. Er zijn geen zienswijzen ingediend.

     Gelet op de Wet geluidhinder;
besluiten       1. Op grond van artikel 76 van de Wet geluidhinder een hogere waarden vast te
                   stellen vanwege wegverkeerlawaai afkomstig van de Beneluxbaan: voor de
                   voorgevel (zuidgevel) van 9 woningen in het zuidelijk bouwblok van 50 dB.


                2. Belanghebbenden op de wettelijk voorgeschreven wijze hiervan in kennis te
                   stellen.


     Aldus vastgesteld in de vergadering van burgemeester en wethouders van 20 december
     2016.




     De gemeentesecretaris,                                  De burgemeester,


     drs. H.H. Winthorst                                     mevr. drs. M.M. van ‘t Veld
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>