<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre> Nieuwbouw 3 woningen ‘de Zwarte Kat’
 aan de Amsteldijk Zuid 105 in Amstelveen
 Onderzoek stikstofdepositie




Opdrachtgever
Zuiver Vastgoed Amsterdam BV
Contactpersoon
de heer P. Noort
Kenmerk
R074470ab.20FGRCR.tvz
Versie
02_001
Datum
30 oktober 2020
Auteur
T. (Thijs) van Zonsbeek BSc
J.J. (Jacob Jan) van Burg MSc




Kelvinbaan 40, 3439 MT Nieuwegein | Postbus 1475, 3430 BL Nieuwegein | T (030) 231 13 77 | F (030) 234 17 54
E info@lbpsight.nl | www.lbpsight.nl | IBAN: NL62 RABO 036 42 36 558 | KvK 30073990 | BTW NL007076083B01
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Inhoudsopgave


1    Inleiding ...................................................................................................................................... 3

     1.1      Onderzoeksvraag- en doel ................................................................................................ 3
              1.1.1 Sloop-, sanerings- en bouwfase .......................................................................... 3
              1.1.2 Gebruiksfase ........................................................................................................ 4
     1.2      Leeswijzer ......................................................................................................................... 4
2    Uitgangspunten ......................................................................................................................... 5

     2.1      Sloop-, en saneringsfase .................................................................................................. 5
     2.2      Bouwfase .......................................................................................................................... 6
     2.3      Gebruiksfase ..................................................................................................................... 7
     2.4      Rekenmethode .................................................................................................................. 8
3    Resultaten .................................................................................................................................. 9
4    Conclusie ................................................................................................................................. 10




Bijlage

Bijlage I     AERIUS-uitvoerbestand




                                                R074470ab.20FGRCR.tvz | versie 02_001 | 30 oktober 2020                                              2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>1       Inleiding


1.1     Onderzoeksvraag- en doel

In opdracht Zuiver Vastgoed Amsterdam BV (hierna: initiatiefnemer) is door LBP|SIGHT een
beoordeling gemaakt van de verwachte stikstofdepositie als gevolg van de sloop van bestaande
bebouwing, een bodemsanering en de nieuwbouw van 3 vrijstaande woningen aan de Amsteldijk
Zuid 105 in Amstelveen.
In het kader van de hiervoor benodigde omgevingsvergunning is een berekening van de
stikstofdepositie nodig. LBP|SIGHT heeft de berekening uitgevoerd en de resultaten verwerkt in dit
rapport. Voor de berekening is ervan uitgegaan dat de sloop-, sanerings-, bouw-, en gebruiksfase
binnen één jaar plaatsvinden. Dit betreft nadrukkelijk een worst case aanname omdat het gehele
project in de werkelijkheid wordt uitgespreid over 2 jaar.




Figuur 1.1
Kaartuitsnede met projectlocatie (rode stip) en Natura 2000-gebieden (in mosterdgeel). Het
dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied met stikstofgevoelige habitattypen is het gebied ‘Botshol’ op
circa 3,5 km ten zuidoosten van de projectlocatie.

1.1.1 Sloop-, sanerings- en bouwfase
Tijdens de sloop-, sanerings- en bouwfase wordt gebruikgemaakt van mobiele machines die
stikstofoxiden (NOx) emitteren. Daarnaast zijn voertuigbewegingen nodig om materieel en
personeel van en naar de projectlocatie te vervoeren. Vanwege de mogelijke verzurende werking
van de emissies door de bouwwerkzaamheden op Natura 2000-gebieden, moet in het verband met
de Wet natuurbescherming bezien worden of er sprake is van stikstofdepositie, en zo ja of dit tot
significant negatieve effecten kan leiden.




                                 R074470ab.20FGRCR.tvz | versie 02_001 | 30 oktober 2020             3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>1.1.2 Gebruiksfase
De verkeergeneratie als gevolg van de voorgenomen ontwikkeling is bepaald met behulp van
kencijfers van het CROW. De stikstofuitstoot tijdens de gebruiksfase blijft beperkt tot de
verkeersbewegingen, omdat de nieuw te bouwen woningen niet worden aangesloten op het gasnet
c.q. gasloos worden.


1.2    Leeswijzer

In hoofdstuk 2 zijn de uitgangspunten van de berekening gekwantificeerd. Hoofdstuk 3 beschrijft de
rekenresultaten. Hoofdstuk 4 bevat de conclusie.




                                R074470ab.20FGRCR.tvz | versie 02_001 | 30 oktober 2020          4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>2            Uitgangspunten


2.1          Sloop-, en saneringsfase

Voor de sloop en sanering zijn diverse machines en voertuigen nodig. In tabel 2.1 zijn deze
machines en voertuigen opgesomd, inclusief hun inzetduur.
In deze fase is de exacte benodigde inzet nog niet duidelijk. Er is een worst case inschatting
gemaakt van de benodigde mobiele werktuigen en hun inzetduur op basis van soortgelijke
projecten. Hierbij is uitgegaan van representatieve machines uit 2015.
Ook voor de verkeersbewegingen tijdens de sloop-, en saneringsfase is een inschatting gemaakt
op basis van vergelijkbare projecten.
De volgende uitgangspunten zijn gehanteerd:
    - Tijdens de sloop- en saneringsfase wordt maximaal 40 dagen (320 uur) gebruikt gemaakt
        van een bulldozer, shovel en een rupsgraafmachine.
    - Tijdens sloop-, en saneringsfase zijn er 160 ritten benodigd voor personeel. Dit komt neer
        op in totaal 320 bewegingen.
    - Daarnaast zijn er tijdens sloop-, en saneringsfase maximaal 150 vrachtwagen ritten
        benodigd voor de aan-, en afvoer van materiaal en grond. Dit komt neer op in totaal 300
        bewegingen. Dit betreft een worst case aanname waarbij tevens rekening is gehouden met
        de vrachtwagenbewegingen vanwege de benodigde bodemsanering, het bouwrijp maken
        en ophogen van de grond, waarbij circa 1000 m3 grond wordt verplaatst1.
    - De emissies zijn gekwantificeerd met de in AERIUS opgenomen rekentool.

Tabel 2.1
Overzicht beschouwde machines en werktuigen – sloop- en saneringsfase
    Machine (referentiemodel tussen haakjes             Brandstof            Vermogen (kW)          uren/aantal per jaar

    Shovel                                                Diesel                   100                      320

    Rupsgraafmachine                                      Diesel                   100                      320

    Bulldozer                                             Diesel                   125                      320

    Vrachtauto’s aan-/afvoer materieel                    Diesel                   n.v.t           150 (300 bewegingen)

    Personenauto’s (personeel)                      Mix benzine/diesel             n.v.t           160 (320 bewegingen)


De rijroute van het wegverkeer is gemodelleerd van het plangebied via de Amsteldijk Zuid naar de
A9, vanaf hier is het verkeer beschouwd als opgenomen in het heersende verkeersbeeld.

Tabel 2.2
Overzicht mobiele werktuigen sloop- en saneringsfase
                                                      Shovel                   Rupsgraafmachine                   Bulldozer

    Max. vermogen (kW)                                   100                           100                          125

    Type werktuig in AERIUS                          Laadschop                    Graafmachine                    Bulldozer


1     Uitgaande van een gemiddelde vrachtwagen inhoud van 50 m3 zijn er circa 20 vrachtwagens benodigd voor het
      verplaatsen van de grond.




                                         R074470ab.20FGRCR.tvz | versie 02_001 | 30 oktober 2020                              5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>                                                   Shovel                   Rupsgraafmachine                 Bulldozer

 Brandstof                                           diesel                        diesel                     diesel

 Bouwjaar                                         Vanaf 2015                    Vanaf 2015                Vanaf 2015

 Belasting (%)                                         55                             69                        55

 Draaiuren                                            320                           320                        320

 Emissiefactor NOx [g/kWh]                            0,9                             0,8                      0,9

 Jaarvracht NOx [kg]                                  15,9                          17,7                       15,9




2.2       Bouwfase

Voor de bouw van de woningen zijn diverse machines en voertuigen nodig. In tabel 2.3 zijn deze
machines en voertuigen opgesomd, inclusief hun inzetduur. Naar verwachting duurt de bouwfase
een half jaar (26 weken).
De informatie voor wat betreft de beschouwde werktuigen en hun inzetduur is aangeleverd door de
aannemer die de bouwwerkzaamheden gaat uitvoeren. De volgende uitgangspunten zijn
gehanteerd:
    - Tijdens de bouwfase wordt maximaal 22 uur gebruikt gemaakt van een graafmachine uit
        2011 en 16 uur van een heimachine uit 2015. Daarnaast wordt er maximaal 88 uur gebruik
        gemaakt van een kraan (2015). Voornoemde inzetduur is gebaseerd op de cumulatie van
        de verwachte duur van de verschillende (bouw)werkzaamheden, zoals aangeleverd door
        de aannemer.
    - De aannemer werkt met prefab materialen, waardoor de inzetduur van mobiele werktuigen
        laag kan worden gehouden. Zo wordt bijvoorbeeld de fundering binnen één dag gelegd. Er
        wordt hierbij gebruik gemaakt van mobiele werktuigen met een (relatief) hoog vermogen.
        Ook dit verhoogd de snelheid c.q. de efficiëntie.
    - Tijdens bouwfase zijn er 200 ritten van bestelbusjes benodigd voor personeel. Dit komt
        neer op in totaal 400 bewegingen.
    - Daarnaast zijn er tijdens de bouwfase maximaal 16 vrachtwagen ritten benodigd voor de
        aan-, en afvoer van materiaal en maximaal 4 vrachtwagens voor de afvoer van grond. Dit
        komt neer op in totaal 40 bewegingen.
    - Ten slotte zijn er circa 40 autoritten benodigd voor de uitvoerder. Dit komt overeen met 40
        bewegingen.
    - De emissies zijn gekwantificeerd met de in AERIUS opgenomen rekentool.

Tabel 2.3
Overzicht beschouwde machines en werktuigen – bouwfase
  Machine (referentiemodel tussen haakjes            Brandstof            Vermogen (kW)         Uren/aantal per jaar

  Graafmachine                                         Diesel                   400                     22

  Heimachine                                           Diesel                   200                     16

  Kraan                                                Diesel                   400                     88




                                      R074470ab.20FGRCR.tvz | versie 02_001 | 30 oktober 2020                            6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>    Machine (referentiemodel tussen haakjes             Brandstof            Vermogen (kW)          Uren/aantal per jaar

    Vrachtauto’s aan-/afvoer materieel                    Diesel                   n.v.t            20 (40 bewegingen)

    Bestelbusjes personeel                          Mix benzine/diesel             n.v.t           200 (400 bewegingen)

    Personenauto’s uitvoerder                       Mix benzine/diesel             n.v.t            20 (40 bewegingen)


De rijroute van het wegverkeer is gemodelleerd van het plangebied via de Amsteldijk Zuid naar de
A9, vanaf hier is het verkeer beschouwd als opgenomen in het heersende verkeersbeeld.

Tabel 2.4
Overzicht mobiele werktuigen bouwfase
                                                  Graafmachine                     Heimachine                      Kraan

    Max. vermogen (kW)                                   400                           200                          400

    Type werktuig in AERIUS                         Graafmachine                 Graafmachine2                    Hijskraan

    Brandstof                                           diesel                        diesel                       diesel

    Bouwjaar                                         Vanaf 2011                    Vanaf 2014                   Vanaf 2014

    Belasting (in %)                                      69                               69                        69

    Draaiuren                                             22                               16                        88

    Emissiefactor NOx [g/kWh]                            2,3                               0,8                        1

    Jaarvracht NOx [kg]                                   14                               1,8                      24,3




2.3        Gebruiksfase

De woningen worden niet aangesloten op het gasnet. Dit betekent dat er geen emissies zijn
vanwege gebouwverwarming, kooktoestellen op gas en de verwarming van tapwater. Het gebruik
van de woningen genereert echter wel verkeersbewegingen. Deze zijn gekwantificeerd met behulp
van kencijfers van het CROW. De projectlocatie is gelegen in het ‘buitengebied’ van een ‘sterk
stedelijk gebied’. Voor een vrijstaande koopwoning geldt hierbij een kengetal van maximaal 8,6
verkeersbewegingen per etmaal. Voor de 3 woningen komt dit overeen met 26
verkeersbewegingen per etmaal.
Deze verkeersbewegingen vinden pas plaats als de bouwfase is afgerond. In de berekening is de
verkeersgeneratie in de gebruiksfase beschouwd alsof deze plaatsvindt in hetzelfde jaar. Dit
betekent dat ook hier nadrukkelijk gerekend is met een worst case-aanname.

De rijroute van het wegverkeer is gemodelleerd van het plangebied via de Amsteldijk Zuid naar de
A9, vanaf hier is het verkeer beschouwd als opgenomen is het heersende verkeersbeeld.




2      een heimachine komt technisch gezien sterk overeen met een graafmachine.




                                         R074470ab.20FGRCR.tvz | versie 02_001 | 30 oktober 2020                              7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>2.4    Rekenmethode

Voor de uitvoer van de berekeningen is de AERIUS Calculator gebruikt (versie 2020).




                                R074470ab.20FGRCR.tvz | versie 02_001 | 30 oktober 2020   8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>3       Resultaten


Het project heeft in totaal (sloop-, sanerings-, bouw- en gebruiksfase) circa 100,7 kilogram NOx-
emissie tot gevolg. In figuur 3.1 is het AERIUS-model opgenomen.




Figuur 3.1
AERIUS-model.

Het hiervoor weergegeven model is doorgerekend. Dit resulteert in de uitkomst dat er geen
rekenresultaten zijn hoger dan 0,00 mol per hectare per jaar, zie ook figuur 3.2. Het volledige
AERIUS-uitvoerbestand is bijgevoegd als bijlage I.




Figuur 3.2
Resultaat AERIUS-berekening.




                                 R074470ab.20FGRCR.tvz | versie 02_001 | 30 oktober 2020            9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>4      Conclusie


Aan de hand van de uitgevoerde berekening worden de volgende conclusies getrokken:
- De sloop-, sanerings- en bouwfase hebben vanwege de inzet van mobiele werktuigen en
   vervoertuigbewegingen NOx-emissie tot gevolg. Tijdens de gebruiksfase zorgen
   verkeersbewegingen voor NOx-emissie.
- Op circa 3,5 kilometer afstand ligt het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied met stikstofgevoelige
   habitattypen: ‘Botshol’.
- De totale emissie voor de sloop-, bouw- en gebruiksfase bedraagt naar verwachting circa
   100,7 kilogram NOx per jaar.
- Deze emissie leidt niet tot stikstofdepositie op omliggende Natura 2000-gebieden hoger dan
   0,00 mol per hectare per jaar.
- Uitgaande van de rekenresultaten is er geen relevant nadelig effect voor Natura 2000-
   gebieden te verwachten. In het kader van de gebiedsbescherming is daarom geen vergunning
   op grond van de Wet natuurbescherming nodig voor het aspect stikstofdepositie.




T. (Thijs) van          J.J. (Jacob Jan) van
Zonsbeek BSc            Burg MSc
LBP|SIGHT BV




T. (Thijs) van Zonsbeek BSc                           J.J. (Jacob Jan) van Burg MSc




                                 R074470ab.20FGRCR.tvz | versie 02_001 | 30 oktober 2020         10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>Bijlage I
AERIUS-uitvoerbestand




                        R074470ab.20FGRCR.tvz | versie 02_001 | 30 oktober 2020
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>                                   Dit document bevat rekenresultaten van
                                   AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst
                                   berekende stikstofbijdragen per
                                   stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op
                                   basis van rekenpunten die overlappen met
                                   habitattypen en/of leefgebieden die
                                   aangewezen zijn in het kader van de Wet
                                   natuurbescherming, gekoppeld aan een
                                   aangewezen soort, of nog onbekend maar
                                   mogelijk wel relevant.

                                   De berekening op basis van stikstofemissies
                                   gaat uit van de componenten ammoniak
                                   (NH3) en/of stikstofoxide (NOx).

                                   Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen?
                                   Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer
                                   toelichting verwijzen wij u naar de website
                                   www.aerius.nl.




Berekening Situatie 1
  Kenmerken
  Samenvatting emissies
  Depositieresultaten
  Gedetailleerde emissiegegevens




                                   Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een
                                   bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige
                                   documentatie is te raadplegen via:
                                   https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers.
                                                                   Rp7KJAJRxgef (30 oktober 2020)
                                                                                        pagina 1/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>                                                                                                                   Resultaten




       Contact            Rechtspersoon                    Inrichtingslocatie


                          LBP|SIGHT                        Amsteldijk Zuid 105, 1186 VH Amstelveen


     Activiteit           Omschrijving                     AERIUS kenmerk


                          woningbouw Amsteldijk Zuid 105 Rp7KJAJRxgef
                          in Amstelveen


                          Datum berekening                 Rekenjaar                         Rekenconfiguratie


                          30 oktober 2020, 10:11           2020                              Berekend voor natuurgebieden


Totale emissie                               Situatie 1


                          NOx                100,62 kg/j


                          NH3                < 1 kg/j



   Resultaten             Natuurgebied

    Hectare met
 hoogste bijdrage         Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
       (mol/ha/j)


   Toelichting        -




         Resultaten   Situatie 1                                                                       Rp7KJAJRxgef (30 oktober 2020)
                                                                                                                           pagina 2/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>                                                                                      Resultaten



Locatie
Situatie 1




Emissie       Bron
              Sector
                                                                     Emissie NH3           Emissie NOx

Situatie 1
                           Bouwfase - mobiele werktuigen               < 1 kg/j            40,02 kg/j
                           Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie


                           Sloop- en sanering - wegverkeer             < 1 kg/j              2,75 kg/j
                           Wegverkeer | Buitenwegen


                           Sloop- en sanering - mobiele werktuigen     < 1 kg/j            49,34 kg/j
                           Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie


                           Bouwfase - wegverkeer                       < 1 kg/j             2,70 kg/j
                           Wegverkeer | Buitenwegen


                           Gebruiksfase - wegverkeer                   < 1 kg/j              5,81 kg/j
                           Wegverkeer | Buitenwegen




 Resultaten   Situatie 1                                                  Rp7KJAJRxgef (30 oktober 2020)
                                                                                              pagina 3/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>                                                                                                      Resultaten



  Emissie                                       Naam                   Bouwfase - mobiele
(per bron)                                                             werktuigen
   Situatie 1                                   Locatie (X,Y)          120301, 476704
                                                NOx                    40,02 kg/j
                                                NH3                    < 1 kg/j



                 Voertuig     Omschrijving              Uitstoot   Spreiding    Warmte Stof                     Emissie
                                                      hoogte (m)         (m)    inhoud
                                                                                  (MW)


                 AFW          Kraan                         4,0         4,0         0,0 NOx                24,29 kg/j
                                                                                        NH3                   < 1 kg/j


                 AFW          Heistelling                   4,0         4,0         0,0 NOx                  1,77 kg/j
                                                                                        NH3                   < 1 kg/j


                 AFW          Graafmachine                  4,0         4,0         0,0 NOx                13,97 kg/j
                                                                                        NH3                   < 1 kg/j




                                                Naam                   Sloop- en sanering -
                                                                       wegverkeer
                                                Locatie (X,Y)          120726, 477678
                                                NOx                    2,75 kg/j
                                                NH3                    < 1 kg/j



                 Soort         Voertuig                         Aantal voertuigen Stof                          Emissie


                 Standaard     Zwaar vrachtverkeer                 300,0 / jaar NOx                         2,56 kg/j
                                                                                NH3                           < 1 kg/j


                 Standaard     Licht verkeer                       320,0 / jaar NOx                           < 1 kg/j
                                                                                NH3                           < 1 kg/j




    Resultaten   Situatie 1                                                               Rp7KJAJRxgef (30 oktober 2020)
                                                                                                              pagina 4/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>                                                                                                  Resultaten



                                            Naam                   Sloop- en sanering - mobiele
                                                                   werktuigen
                                            Locatie (X,Y)          120301, 476704
                                            NOx                    49,34 kg/j
                                            NH3                    < 1 kg/j



             Voertuig     Omschrijving              Uitstoot   Spreiding    Warmte Stof                     Emissie
                                                  hoogte (m)         (m)    inhoud
                                                                              (MW)


             AFW          Shovel                        4,0         4,0         0,0 NOx                15,84 kg/j
                                                                                    NH3                   < 1 kg/j


             AFW          Graafmachine                  4,0         4,0         0,0 NOx                17,66 kg/j
                                                                                    NH3                   < 1 kg/j


             AFW          bulldozer                     4,0         4,0         0,0 NOx                15,84 kg/j
                                                                                    NH3                   < 1 kg/j




                                            Naam                   Bouwfase - wegverkeer
                                            Locatie (X,Y)          120726, 477678
                                            NOx                    2,70 kg/j
                                            NH3                    < 1 kg/j



             Soort         Voertuig                         Aantal voertuigen Stof                          Emissie


             Standaard     Zwaar vrachtverkeer                  40,0 / jaar NOx                           < 1 kg/j
                                                                            NH3                           < 1 kg/j


             Standaard     Middelzwaar                         400,0 / jaar NOx                          2,33 kg/j
                           vrachtverkeer                                    NH3                           < 1 kg/j


             Standaard     Licht verkeer                        40,0 / jaar NOx                           < 1 kg/j
                                                                            NH3                           < 1 kg/j




Resultaten   Situatie 1                                                               Rp7KJAJRxgef (30 oktober 2020)
                                                                                                          pagina 5/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>                                                                                               Resultaten



                                          Naam                   Gebruiksfase - wegverkeer
                                          Locatie (X,Y)          120726, 477678
                                          NOx                    5,81 kg/j
                                          NH3                    < 1 kg/j



             Soort        Voertuig                        Aantal voertuigen Stof                         Emissie


             Standaard    Licht verkeer                   26,0 / etmaal NOx                           5,81 kg/j
                                                                        NH3                            < 1 kg/j




Resultaten   Situatie 1                                                            Rp7KJAJRxgef (30 oktober 2020)
                                                                                                       pagina 6/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>                                                                                                                          Resultaten



Disclaimer       Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden
                 ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden
                 informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een
                 geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.



Rekenbasis       Deze berekening is tot stand gekomen op basis van:
                 AERIUS         versie 2020_20201013_1649cba239
                 Database       versie 2020_20201013_1649cba239
                 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie:
                 https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020




    Resultaten   Situatie 1                                                                                   Rp7KJAJRxgef (30 oktober 2020)
                                                                                                                                  pagina 7/7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>