<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
Bezoekadres
Weesperstraat
430
1018
DN
Amsterdam
Postbus
12693
1100
AR
Amsterdam
Telefoon
14020
amsterdam
.
nl
/
ingenieursbureau
GDK0201
Besluit
beheersmaatregelen
kademuur
Geldersekade
Aan
Opgesteld
door
Controle
door
Kenmerk
Status
Datum
(
Assetmanager
kademuren
VOR
)
(
Onderzoek
en
advies
kademuren
IB
)
(
Onderzoek
en
advies
kademuren
IB
)
GDK0201
-
BBM
-
2019
-
C
Concept
7
maart
2019
Vrijgave
IB
:
Vrijgave
V
&
OR
:
Datum
:
Datum
:
Scope
en
locatie
De
kademuur
van
het
rak
GDK0201
is
104
m
lang
en
gelegen
aan
de
Geldersekade
.
De
kade
ligt
ter
hoogte
van
huisnummers
84
t
/
m
128
en
bevindt
zich
tussen
de
Waag
en
brug
298
.
Dit
rak
is
geprogrammeerd
om
in
2020
vernieuwd
te
worden
.
In
dit
document
worden
de
beheersmaatregelen
vastgesteld
die
getroffen
moeten
worden
om
het
rak
veilig
te
laten
functioneren
tot
vernieuwing
.
Het
Ingenieursbureau
is
bereikbaar
met
metro
51
53
en
54
of
met
tramlijn
1
,
7
en
19
,
halte
Weesperplein
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
7
maart
2019
Pagina
2
van
5
TA
-
C
98
96A
-
D9
1A
-
C4
GELDERSEKADE
De
Waag
90
-
92
Deel
1
:
Te
vervangen
(
74
m
)
GELDERS
HMSTEEG
814
.
0
GELDERSEKADE
Deel
2
:
Te
behouden
,
anno
1996
(
30
m
)
SLL
ett
107
105A
-
C
1011
-
6
Brug
298
Figuur
1
:
Locatie
rak
GDK0201
Figuur
2
:
Overzichtsfoto
(
bron
:
Google
maps
)
Identificatie
rak
Raknummer
Aangelegen
water
Aangelegen
straat
Totale
lengte
rak
GDK0201
Geldersekade
Gelderskade
84
t
/
m
128
104
m
Te
vervangen
rakdeel
1
Lengte
Bouwjaar
Tussen
Constructie
74
m
Onbekend
Gelderskade
94
t
/
m
128
Vermoedelijk
gemetselde
gewichtsmuur
op
houten
palen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
7
maart
2019
Pagina
3
van
5
Te
behouden
rakdeel
2
Lengte
Bouwjaar
Tussen
Constructie
Tabel
1
,
Identificatie
rak
30
m
1996
Brug
298
en
Geldersekade
92
|
Betonnen
Lwand
op
palen
(
bron
archieftekening
)
doorsn
.
OUDE
WALMUUR
-
-
0
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
7
maart
2019
Pagina
4
van
5
Technisch
advies
beheersmaatregelen
IB
Deel
1
van
de
kadeconstructie
verkeert
in
zodanig
slechte
staat
,
dat
vervanging
op
korte
termijn
noodzakelijk
is
;
de
deformaties
worden
maandelijks
gemeten
waarbij
het
volgende
protocol
van
grenswaarden
en
maatregelen
wordt
aangehouden
:
Per
direct
in
te
stellen
:
•
Aslast
maximaal
25kN
(
2
,
5
ton
)
;
.
Gelijkmatig
verdeelde
belasting
maximaal
5
kN
/
m2
;
Deel
2
van
de
kadeconstructie
is
in
een
goede
staat
en
daarom
wordt
geadviseerd
om
deel
2
te
monitoren
met
een
frequentie
van
3
keer
per
jaar
.
Beheerdersoordeel
assetmanager
V
&
OR
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
7
maart
2019
Pagina
5
van
5
Onderstaand
zijn
de
beheersmaatregelen
samengevat
en
voorzien
van
een
kostenindicatie
Kosten
Maatregel
nr
.
Beheersmaatregelen
deel
1
Monitoring
deformatie
Wanneer
z
.
s
.
m
.
N
.
v
.
t
.
N
.
v
.
t
.
N
.
v
.
t
.
z
.
s
.
m
.
Snoeien
bomen
Okap
bomen
Afzetten
parkeervakken
Afzetten
voor
zwaar
verkeer
(
<
2
,
5
ton
)
Afzetten
voor
al
motorverkeer
Plaatsen
noodconstructie
Beheersmaatregelen
deel
2
Monitoring
deformatie
N
.
v
.
t
.
N
.
v
.
t
.
Kosten
Maatregel
nr
.
Wanneer
z
.
s
.
m
.
Snoeien
bomen
Okap
bomen
|
Afzetten
parkeervakken
Afzetten
voor
zwaar
verkeer
(
<
2
,
5
N
.
v
.
t
.
N
.
v
.
t
.
N
.
v
.
t
.
N
.
v
.
t
.
ton
)
Afzetten
voor
al
motorverkeer
N
.
v
.
t
.
Plaatsen
noodconstructie
N
.
v
.
t
.
Totale
investeringskosten
Nauwkeurigheid
+
/
-
30
%
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>