<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Bezoekadres
Weesperplein
8
1018
XÀ
Amsterdam
Postbus
95089
1090
HB
Amsterdam
Telefoon
14020
www
.
amsterdam
.
nl
Retouradres
:
Postbus
95089
,
1090
HB
Amsterdam
Aan
de
leden
van
de
gemeenteraad
Datum
Ons
kenmerk
Onderwerp
19
april
2018
V
&
OR
/
UIT
/
2018004882
raadsbrief
Lijnbaansgracht
tussen
de
Bloemstraat
en
Bloemgracht
Geachte
raadsleden
,
Het
college
constateert
dat
een
groot
deel
van
de
Amsterdamse
gefundeerde
kademuren
hun
technische
levensduur
van
100
jaar
hebben
bereikt
of
overschreden
.
Bovendien
is
het
gebruik
van
de
kades
geïntensiveerd
en
zijn
de
belastingen
op
de
kades
aanzienlijk
toegenomen
door
het
toenemende
verkeer
in
Amsterdam
.
De
kademuren
zijn
hiervoor
niet
ontworpen
.
In
2017
hebben
er
5
calamiteiten
na
elkaar
plaatsgevonden
.
De
kademuren
waren
bezweken
of
er
moesten
beheersmaatregelen
worden
getroffen
om
het
bezwijken
te
voorkomen
.
Vier
van
de
vijf
locaties
waren
niet
aangemerkt
voor
directe
vervanging
of
nader
onderzoek
.
Dit
maakt
de
urgentie
hoog
om
de
technische
kwaliteit
onder
de
waterlijn
inzichtelijk
te
maken
en
de
meest
risicovolle
muren
van
Amsterdam
aan
te
wijzen
,
verscherpt
te
bewaken
en
preventieve
maatregelen
te
nemen
.
Daarom
moet
uitgebreider
worden
onderzocht
of
de
technische
kwaliteit
van
de
kademuurconstructies
nog
voldoet
aan
de
huidige
wettelijke
eisen
(
bouwbesluit
2012
)
en
het
zwaardere
gebruik
van
deze
tijd
net
als
bij
de
bruggen
(
Programma
Constructieve
Veiligheid
Bruggen
)
.
Hierdoor
worden
de
risico
'
s
beter
zichtbaar
en
kunnen
indien
nodig
preventief
maatregelen
worden
getroffen
.
Daarom
is
er
voor
de
kades
begin
2018
gestart
met
het
ontwikkelen
van
een
Programma
Toekomstbestendig
Kademuren
.
De
doelen
van
het
programma
worden
onder
meer
het
aanwijzen
van
deze
risico
gebieden
en
het
bepalen
van
de
volledige
technische
kwaliteit
van
de
kades
in
Amsterdam
.
Zetting
kademuur
Lijnbaansgracht
Bij
de
reguliere
inspectie
van
de
kademuur
in
2016
aan
de
Lijnbaansgracht
tussen
de
Bloemstraat
en
de
Bloemgracht
zijn
ter
hoogte
van
de
huisnummers
100
-
103
scheuren
in
het
metselwerk
en
zettingen
(
verzakkingen
)
in
het
wegdek
ontdekt
.
Recent
onderzoek
enkele
weken
geleden
gaf
aan
dat
staat
van
de
kademuur
aanmerkelijk
is
verslechterd
.
Dit
maakt
de
risico
op
bezwijken
hoog
.
Om
bezwijken
te
voorkomen
,
moeten
er
beheersmaatregelen
genomen
worden
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
Datum
19
april
2018
Kenmerk
V
&
OR
/
UIT
/
2018004882
Pagina
2
van
3
Om
de
kademuur
te
stabiliseren
,
moet
de
druk
op
de
kade
worden
verminderd
.
Daarom
wordt
er
een
stalen
damwand
geplaatst
.
Plaatsen
stalen
damwand
In
de
week
van
maandag
9
april
2018
wordt
in
de
Lijnbaansgracht
voor
de
kademuur
een
stalen
damwand
geplaatst
.
De
ruimte
ertussen
wordt
gevuld
met
zand
.
Hiervoor
wordt
-
om
zo
min
mogelijk
overlast
voor
de
omgeving
te
veroorzaken
-
de
triltechniek
gebruikt
.
Een
kort
filmpje
over
het
trillen
van
een
damwand
is
te
vinden
op
de
gebieds
-
pagina
van
Centrum
-
West
(
https
:
/
/
vimeo
.
com
/
258782376
)
.
De
werkzaamheden
zullen
zoveel
mogelijk
vanaf
het
water
plaats
vinden
.
Het
scheepvaartverkeer
zal
gedurende
de
werkzaamheden
tijdelijk
worden
gestremd
.
Gevolgen
plaatsen
damwand
voor
het
verkeer
Tijdens
de
plaatsing
van
de
damwand
is
de
Lijnbaansgracht
tussen
de
Bloemgracht
en
de
Bloemstraat
tijdelijk
afgesloten
voor
het
autoverkeer
.
De
gracht
blijft
tijdens
de
werkzaamheden
toegankelijk
voor
voetgangers
en
fietsers
.
Gedurende
de
werkzaamheden
is
het
niet
mogelijk
om
fietsen
te
stallen
op
de
kademuur
.
De
omliggende
straten
blijven
voor
het
autoverkeer
bereikbaar
.
Het
plaatsen
van
de
damwand
gaat
3
tot
4
weken
duren
.
Parkeerplaatsen
Tijdens
de
plaatsing
van
de
damwand
vervallen
op
de
Lijnbaansgracht
tussen
de
Bloemgracht
en
de
Bloemstraat
tijdelijk
3
tot
5
parkeer
-
plaatsen
.
Na
afronding
van
deze
werkzaamheden
wordt
op
de
rand
van
de
kademuur
een
hek
geplaatst
.
Afhankelijk
van
de
ruimte
,
kunnen
hier
3
tot
5
parkeerplaatsen
terugkomen
.
Als
dit
niet
kan
,
kan
gecompenseerd
worden
met
het
omzetten
van
fietsparkeerplekken
naar
parkeerplaatsen
.
Communicatie
omgeving
Vrijdag
6
april
2018
wordt
door
de
omgevingsmanager
een
bewonersbrief
afgegeven
in
de
directe
omgeving
van
de
kademuur
.
Verder
wordt
een
nieuwsbericht
op
de
website
van
de
gemeente
geplaatst
.
Maatregelen
lange
termijn
De
oude
kademuur
aan
de
Lijnbaansgracht
tussen
de
Bloemstraat
en
de
Bloemgracht
wordt
binnen
3
tot
5
jaar
vervangen
.
Het
vervangen
van
een
kademuur
is
kostbaar
en
ingewikkeld
.
Beschermende
maatregelen
voor
omliggende
gebouwen
,
woonboten
en
bereikbaarheid
zijn
bijna
altijd
nodig
.
Na
het
vervangen
van
de
kademuur
wordt
de
openbare
ruimte
opnieuw
ingericht
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
Datum
19
april
2018
Kenmerk
V
&
OR
/
UIT
/
2018004882
Pagina
3
van
3
Met
vriendelijke
groet
,
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>