<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Meetrapport
Opdrachtgever
:
Ingenieursbureau
Amsterdam
Referentie
:
AMS0302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
.
docx
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Titel
document
:
Meetrapport
Ondertitel
document
:
Referentie
:
AMS0302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
.
docx
Revisie
:
O
Datum
:
5
augustus
2019
Opdrachtgever
:
Ingenieursbureau
Amsterdam
Projectnummer
opdrachtgever
:
Al
2018
-
0512
Project
:
Amsterdam
,
A12018
-
0512
Mon
.
risicovol
.
Rakken
Opgesteld
door
:
Gecontroleerd
door
:
Goedgekeurd
door
:
2
/
16
Alle
rechten
voorbehouden
Niets
uit
deze
uitgave
mag
worden
 vermenigvuldigd
 ,
 opgeslagen
 in
 een
 geautomatiseerd
 gegevensbestand
 of
 openbaar
 gemaakt
 in
 enige
 vorm
 of
 op
 enige
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Samenvatting
In
opdracht
van
de
gemeente
Amsterdam
is
van
19
april
tot
23
april
2019
een
deformatiemeting
in
X
,
Y
en
Z
uitgevoerd
van
rak
AMS0909
,
aan
de
Amstel
.
Het
betreft
hierbij
enkel
de
nulmeting
van
de
kade
.
Het
doel
van
de
meting
is
om
te
kunnen
aantonen
of
er
eventuele
deformaties
zijn
opgetreden
.
De
tachymetrie
is
uitgevoerd
met
een
tachymeter
van
het
merk
Leica
,
de
type
TCRP1201
+
.
De
waterpassing
is
uitgevoerd
met
een
Leica
DNA03
.
Conclusie
XY
-
verschillen
Z
-
verschillen
Het
betreft
een
nulmeting
Het
betreft
een
nulmeting
N
.
B
.
De
meting
is
zodanig
opgezet
dat
bij
overschrijding
van
de
deformatiedrempel
met
80
%
zekerheid
kan
worden
gesteld
dat
vervorming
is
opgetreden
.
Deze
overschrijding
van
de
deformatiedrempel
is
niet
een
waarde
die
aangeeft
wat
wel
en
niet
toelaatbaar
is
voor
het
betreffende
kunstwerk
.
Die
conclusie
dient
door
een
kunstwerk
deskundige
te
worden
getrokken
.
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>Inhoudsopgave
1
1
.
1
.
1
.
2
.
Inleiding
Beschrijving
object
Uitgevoerde
werkzaamheden
NNN
2
.
1
.
2
.
2
.
2
.
3
.
Meetinstrumentarium
Meetinstrumentarium
en
meetnauwkeurigheid
Hulpmiddelen
Temperatuur
bepaling
3
.
1
.
3
.
2
.
Verslag
metingen
Meetopzet
Opmerkingen
Wijzigingen
in
het
meetnet
Weersomstandigheden
3
.
3
.
3
.
4
.
4
4
.
1
.
Verslag
berekeningen
Uitgangspunten
Verwerking
meting
4
.
2
.
5
.
1
.
Analyse
Opmerkingen
Bijzonderheden
tijdens
de
meting
Eind
conclusie
5
.
2
.
5
.
3
.
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>1
Inleiding
In
opdracht
van
de
gemeente
Amsterdam
is
van
19
april
tot
23
april
2019
een
deformatiemeting
in
X
,
Y
en
Z
uitgevoerd
van
rak
AMS0302
,
aan
de
Amstel
.
Het
betreft
hierbij
enkel
de
nulmeting
van
de
kade
.
.
Het
doel
van
de
meting
is
om
te
kunnen
aantonen
of
er
eventuele
deformaties
zijn
opgetreden
.
1
.
1
.
Beschrijving
object
Rak
AMS0302
Straat
Amstel
Huisnummers
214
-
232
Monitoring
aan
Kademuur
MES
DIXI
0031
-
78
-
6424000
Foto
1
:
Overzichtsfoto
rak
AMS0302
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>1
.
2
.
Uitgevoerde
werkzaamheden
De
volgende
werkzaamheden
zijn
voor
deze
nulmeting
verricht
:
Het
aanbrengen
van
meetpunten
in
de
kade
.
Het
uitvoeren
van
een
XY
-
meting
ter
constatering
van
horizontale
deformatie
.
Het
uitvoeren
van
een
nauwkeurigheidswaterpassing
op
de
deformatiemeetpunten
bovenin
de
kademuren
.
Het
verwerken
van
de
meetgegevens
.
Analyse
van
de
berekeningsresultaten
en
de
verschillen
t
.
o
.
v
.
de
nulmeting
.
Het
maken
van
een
meetrapport
.
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>2
Meetinstrumentarium
2
.
1
.
Meetinstrumentarium
en
meetnauwkeurigheid
Voor
de
XY
-
meting
is
gebruik
gemaakt
van
een
tachymeter
van
het
merk
Leica
type
TCRP
1201
+
:
standaardafwijking
(
vast
)
horizontale
rand
0
.
0003
gon
standaardafwijking
(
vast
)
verticale
rand
0
.
0003
gon
standaardafwijking
(
var
.
)
horizontale
rand
0
.
00004
gon
*
km
standaardafwijking
(
var
.
)
verticale
rand
0
.
00004
gon
*
km
standaardafwijking
afstandmeting
1
mm
+
2
ppm
Voor
de
Z
-
meting
van
de
deformatiemeetpunten
en
het
aansluiten
op
het
N
.
A
.
P
.
is
gebruik
gemaakt
van
een
waterpasinstrument
van
het
merk
Leica
,
type
DNA03
.
afleesnauwkeurigheid
standaardafwijking
0
.
01
mm
1
.
0
mm
/
km
2
.
2
.
Hulpmiddelen
De
deformatiemeetpunten
bovenin
(
de
deksteen
van
)
de
kademuren
zijn
verzekerd
door
middel
van
messing
meetbouten
met
centergaatje
(
Foto
2
)
.
Foto
2
:
Messing
meetbout
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>Voor
het
tachymetrisch
inmeten
van
de
messing
meetbouten
in
de
kademuren
is
een
meetstaafje
gebruikt
van
10
cm
in
combinatie
met
een
Leica
GMP
111
-
0
miniprisma
met
prismaconstante
17
,
5
mm
(
foto
3
)
.
Waar
het
niet
mogelijk
was
om
een
punt
laag
te
meten
is
gebruik
gemaakt
van
een
meetstaaf
van
130
cm
in
combinatie
met
een
Leica
GPR121
rondprisma
(
prismaconstante
0
mm
)
.
Voor
de
overige
richtpunten
zijn
statieven
met
stelschroevenblokken
gebruikt
in
combinatie
met
een
Leica
GPR121
rondprisma
(
foto
4
)
.
GMP111
-
0
GPR121
Foto
3
:
Leica
GMP111
-
0
miniprisma
Foto
4
:
Leica
GPR121
rondprisma
De
punten
bovenin
de
kademuren
zijn
gewaterpast
met
een
waterpasinstrument
van
het
merk
Leica
,
type
DNA03
,
i
.
c
.
m
.
een
aluminium
baak
.
De
messing
meetbouten
zijn
voorzien
van
een
centergaatje
.
Voor
de
XY
-
metingen
is
het
centergaatje
plaatsbepalend
.
Voor
de
hoogtemetingen
van
de
messing
meetbouten
in
de
kademuur
is
de
bovenzijde
van
de
bout
maatgevend
voor
de
hoogte
.
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>2
.
3
.
Temperatuurbepaling
Bij
aanvang
en
na
afronding
van
de
meting
is
de
temperatuur
van
de
lucht
en
de
constructie
bepaald
met
een
thermometer
van
het
merk
TQC
type
TE1000
.
Zowel
de
temperatuur
van
de
lucht
en
de
constructie
zijn
gemeten
.
Foto
5
:
Thermometer
TQC
TE1000
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>3
Verslag
metingen
3
.
1
.
Meetopzet
3
.
1
.
1
.
Beschrijving
meetpunten
Bovenin
de
kademuur
zijn
14
messing
meetbouten
geplaatst
.
Van
de
punten
bovenin
de
deksteen
bevindt
zich
op
de
kop
van
het
boutje
een
centergaatje
.
Dit
gaatje
wordt
gebruikt
als
zijnde
het
deformatiepunt
.
3
.
1
.
2
.
Horizontale
deformatie
De
XY
-
meting
is
uitgevoerd
als
een
relatieve
deformatiemeting
.
De
X
-
as
staat
loodrecht
op
de
Y
-
as
.
De
positieve
X
-
as
volgt
de
kademuur
en
is
bepaald
door
de
punten
1001
en
1014
De
oorsprong
van
het
plaatselijke
assenstelsel
bevindt
zich
bij
deformatiepunt
1001
,
zodanig
dat
de
positieve
Y
-
as
haaks
op
de
kademuur
in
de
richting
van
de
openbare
ruimte
gericht
is
.
Alle
deformatiemeetpunten
zijn
vanuit
3
vrije
standplaatsen
in
2
kijkerstanden
gemeten
.
3
.
1
.
3
.
Verticale
deformatie
De
Z
-
meting
van
de
deformatieboutjes
is
middels
een
doorgaande
waterpassing
in
heen
-
en
teruggang
uitgevoerd
.
Hierbij
is
deformatiemeetpunt
1001
aangehouden
als
basispunt
.
Voor
de
messing
meetbouten
is
de
bovenzijde
van
de
bout
maatgevend
voor
de
hoogte
.
3
.
2
.
Opmerkingen
Geen
opmerkingen
3
.
3
.
Wijzigingen
in
het
meetnet
Geen
opmerkingen
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>3
.
4
.
Weersomstandigheden
De
XY
-
meting
en
de
waterpassing
zijn
uitgevoerd
van
19
april
tot
23
april
2019
onder
de
onderstaande
weersomstandigheden
.
Luchtdruk
*
Datum
Windrichting
*
Windkracht
*
Bewolking
*
Temp
.
Temp
.
Constr
.
Lucht
20190419
NO
3
Bft
Licht
bewolkt
13
,
6
°C
22
°C
20190423
4
Bft
Vrijwel
geheel
16
,
5
°C
21
°C
bewolkt
*
meteogegevens
van
het
KNMI
weerstation
Schiphol
(
http
:
/
/
projects
.
knmi
.
nl
/
klimatologie
/
daggegevens
/
)
1028
.
7
hPA
999
.
2
hPa
Meteogegevens
van
het
KNM
-
weerstation
Schiphol
,
incl
.
4
dagen
voorafgaand
aan
de
XY
-
meting
:
Datum
15
-
4
-
2019
16
-
4
-
2019
17
-
4
-
2019
18
-
4
-
2019
19
-
4
-
2019
Gemiddeld
Temperatuur
10
,
4
°C
12
,
1
°C
12
,
9
°C
16
,
1
°C
16
,
5
°C
13
,
6
°C
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>4
Verslag
berekeningen
4
.
1
.
Uitgangspunten
4
.
1
.
1
.
XY
-
meting
Voor
de
berekening
van
het
meetnet
zijn
de
onderstaande
punten
aangehouden
als
uitgangspunt
:
Puntnr
1001
1014
X
-
coördinaat
lokaal
stelsel
Y
-
coördinaat
lokaal
stelsel
2000
,
0000
5000
,
0000
2112
,
8065
5000
,
0000
-
2000
4
.
1
.
2
.
Z
-
meting
Uitgangspunten
Nulmeting
:
N
.
A
.
P
.
-
peilmerk
11380002
Herengracht
597
x
=
natuursteen
naast
ingang
Herengracht
597
.
De
muurcoördinaten
:
X
=
+
0037
Y
=
+
0052
Hoogte
+
1
.
409
m
N
.
A
.
P
.
Meetdatum
2018
N
.
A
.
P
.
-
peilmerk
11380054
RWS
nummer
2540391
Waterlooplein
"
Stopera
"
links
van
ingang
bij
portiersloge
rechts
van
garagedeuren
De
muurcoördinaten
:
X
=
+
0072
Y
=
+
0023
Hoogte
+
1
.
355
m
N
.
A
.
P
.
Meetdatum
2018
Uitgangspunt
kringwaterpassing
:
Deformatiemeetpunt
1001
Hoogte
+
1
.
2286
m
N
.
A
.
P
.
Meetdatum
2019
-
04
-
23
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>4
.
2
.
Verwerking
meting
4
.
2
.
1
.
Opmerkingen
Geen
opmerkingen
4
.
2
.
1
.
1
.
XY
-
meting
In
de
eerste
fase
berekening
zijn
44
van
de
477
waarnemingen
gedeselecteerd
(
<
10
%
)
.
Er
blijven
nog
genoeg
waarnemingen
over
om
zowel
de
gevraagde
precisie
als
betrouwbaarheid
te
halen
en
te
waarborgen
.
4
.
2
.
1
.
2
.
Z
-
meting
Bij
de
berekening
van
de
gesloten
kringwaterpassing
,
met
als
aansluitpunt
1001
,
zijn
geen
waarnemingen
gedeselecteerd
.
4
.
2
.
2
.
Nauwkeurigheid
coördinaatberekening
4
.
2
.
2
.
1
.
XY
-
meting
Stap
1
(
1e
fase
vereffening
)
In
het
berekeningsresultaat
van
de
vrije
netwerkvereffening
zijn
de
standaardafwijkingen
van
de
deformatiemeetpunten
in
de
XY
-
meting
1
.
0
mm
.
Stap
2
(
2e
fase
vereffening
,
pseudo
aansluiting
)
Bij
de
2e
fase
vereffening
is
aangesloten
op
de
twee
punten
op
de
uiteinden
van
de
kademuur
,
te
weten
1001
en
1014
.
Daarbij
is
de
standaardafwijking
gesteld
op
0
.
1
mm
en
is
de
schaalfactor
vrij
gezet
op
1
.
De
uiteindelijke
standaardafwijkingen
van
de
berekende
coördinaten
zijn
kleiner
dan
of
gelijk
aan
2
.
5
mm
.
4
.
2
.
2
.
2
.
Z
-
meting
In
de
relatieve
Z
-
meting
,
aansluitpunt
is
punt
1001
,
zijn
de
standaardafwijkingen
van
de
berekende
deformatiemeetpunten
kleiner
dan
1
.
3
mm
.
Daarmee
voldoet
de
kwaliteit
van
de
meting
aan
de
eisen
,
gesteld
in
de
Productspecificaties
Deformatiemeting
Kunstwerken
versie
:
30
mei
2017
.
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>4
.
2
.
3
.
Overzicht
gebruikte
parameters
toetsing
en
vereffening
4
.
2
.
3
.
1
.
XY
-
meting
Kansmodel
stations
vereffening
Kansmodel
waarnemingen
-
Richting
X
en
Y
,
stap
1
X
en
Y
,
stap
2
Centreerafwijking
Instrumenthoogte
Absoluut
Relatief
Absoluut
Relatief
Fase
Schaal
vrij
op
Onbetrouwbaarheidsdrempel
Onderscheidingsvermogen
o
=
0
.
1
mm
o
=
0
.
1
mm
1
mm
0
,
5
mm
6
dmgon
0
,
3
dmgon
/
km
2
mm
2
ppm
Aansluiting
pseudo
Kansmodel
waarnemingen
-
Afstand
Toetsing
en
vereffening
Alfa
=
5
%
Beta
=
80
%
4
.
2
.
3
.
2
.
Z
-
meting
Kansmodel
stations
vereffening
Kansmodel
waarnemingen
o
=
0
,
1
mm
o
=
0
.
0
mm
/
Vkm
o
=
0
.
1
mm
/
Vkm
Hoogte
Enkel
hoogteverschil
(
absoluut
,
NAP
-
aansluiting
)
Enkel
hoogteverschil
(
absoluut
,
kring
waterpassing
)
Enkel
hoogteverschil
(
relatief
)
Fase
Onbetrouwbaarheidsdrempel
Onderscheidingsvermogen
Toetsing
en
vereffening
0
=
1
.
41
mm
/
Vkm
Aansluiting
pseudo
Alfa
=
0
,
1
%
Beta
=
80
%
Standaardafwijking
X
-
en
Y
-
coördinaat
<
2
,
5
mm
(
1e
fase
)
4
.
2
.
3
.
3
.
Kwaliteitscontrole
Resultaat
van
de
XY
coördinaatberekening
Resultaat
van
de
Z
coördinaatberekening
Standaardafwijking
Z
-
coördinaat
<
1
,
3
mm
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>4
.
2
.
4
.
Resultaten
van
de
nulmeting
4
.
2
.
4
.
1
.
Resultaten
XYZ
-
meting
In
de
onderstaande
lijst
zijn
de
resultaten
van
de
relatieve
XYZ
-
meting
weergegeven
.
De
deformatiemeetpunten
1001
en
1014
zijn
daarbij
gebruikt
als
aansluitpunten
voor
de
XY
-
meting
.
Het
deformatiepunt
1001
is
daarbij
gebruikt
als
aansluitpunt
voor
de
Z
-
meting
.
х
Pnr
1001
1002
1003
1004
1005
1006
1007
1008
1009
1010
1011
1012
1013
1014
2000
,
0000
2000
,
1615
2010
,
3179
2020
,
8134
2030
,
8087
2041
,
3084
2052
,
2968
2057
,
8159
2069
,
9826
2077
,
6150
2090
,
0109
2101
,
0295
2112
,
6776
2112
,
8065
Nulmeting
Y
5000
,
0000
4999
,
9953
4999
,
9138
4999
,
8810
4999
,
9015
4999
,
9149
4999
,
9570
4999
,
9634
4999
,
9879
5000
,
0166
5000
,
0897
5000
,
2093
4999
,
9874
5000
,
0000
1
,
2286
1
,
2141
0
,
7184
0
,
5229
0
,
5289
0
,
5226
0
,
5256
0
,
5244
0
,
5181
0
,
5333
0
,
6429
1
,
1112
1
,
6733
1
,
6748
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>Analyse
5
.
1
.
Opmerkingen
Deze
meting
is
bedoeld
om
een
eventuele
vervorming
van
de
kademuur
vast
te
stellen
(
in
relatieve
zin
)
.
Voor
wat
betreft
de
werkelijke
verplaatsing
t
.
o
.
v
.
de
omgeving
(
in
absolute
zin
)
kunnen
geen
conclusies
getrokken
worden
.
De
deformatiedrempel
voor
horizontale
deformaties
is
gesteld
op
10
mm
.
De
deformatiedrempel
voor
verticale
deformaties
is
gesteld
op
5
mm
.
Dit
houdt
in
dat
wordt
aangenomen
met
een
zekerheid
van
80
%
,
dat
sprake
is
van
deformatie
indien
verplaatsingen
van
de
deformatiepunten
van
meer
dan
10
mm
respectievelijk
5
mm
zijn
.
5
.
2
.
Bijzonderheden
tijdens
de
meting
Omdat
het
om
groot
stuk
kademuur
gaat
,
is
op
verschillende
dagen
gemeten
.
5
.
3
.
Eindconclusie
Het
betreft
hier
een
nulmeting
.
AMSO302
-
Amstel
-
Meetrapportage
-
N
20190508
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>