<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Maaiveld
2
.
261
631
.
AKB
815
.
O
0
.
795
AKB
0
.
589
0
.
485
KLINKER
AKB
0
.
588
0
.
521
KLINKER
AKB
1
.
077
0
.
982
KLINKER
AKB
1
.
388
1
.
272
KLINKER
0
.
700
KLINKER
AKB
0
.
530
AKB
1
.
866
558
.
AKB
0
.
540
1921
.
AKB
0
.
555
0
.
411
KANTWEG
AKB
0
.
562
0
.
520
KANTWEG
AKB
0
.
539
0
.
403
KANTWEG
0
.
441
KANTWEG
RAM
WEG
KANTWEG
0
.
709
KANTWEG
0
.
998
KANTWEG
1
.
320
1
.
739
KANTWEG
KANTWEG
1
.
850
KANTWEG
2
.
265
KANTWEG
0
.
469
KANTWEG
0
.
547
afschot
gem
.
35
.
6
mmm
afschot
gem
.
66
.
8
mm
/
m
afschot
gem
.
44
.
41
mm
/
m
afschot
gem
.
102
.
4
mm
/
m
HARTWEG
2
.
345
HARTWEG
0
.
510
HARTWEG
|
0
.
375
w
HARTWEGO
0
.
371
HARTWEG
0
.
405
HARTWEG
0
.
427
HARTWEG
0
.
543
HARTWEG
0
.
746
HARTWEG
1
.
028
HARTWEG
1
.
769
afschot
gem
.
95
.
5
mm
/
m
HARTWEG
1
.
907
HARTWEG
1
.
381
-
.
-
.
-
.
-
.
-
.
afschot
gem
.
102
.
4
mm
/
m
verkeersdrempel
11
annelen
waar
nodig
1983
.
afschot
gem
.
106
.
57
mm
/
m
afschot
gem
.
110
.
57
mm
/
m
hellin
6
.
47
mm
/
m
helling
29
.
55
mm
/
m
helling
51
.
1
mm
/
n
helling
37
.
54
mm
/
m
helling
26
.
44
mm
/
m
helling
30
.
61
mm
/
m
helling
45
.
05
mm
/
m
helling
(
31
.
6
mm
/
m
helling
51
.
1
mm
/
m
helling
12
.
5m
/
m
m
1880
.
2345
.
890
VANZA
22
Tage
WILK
V
MESE
I
VOIVILIZZZZZTII
DZYZIVO
LUIZZYZZZZALLILASCIII
W421
1280EUSEGA
30
-
3139
.
LIZZAZILIVUDZVIJA
58p
.
VZAZZXXZXZA
TILIZZAZIDLILILAZZZ749
.
1950
.
11812
.
CCC
2230
.
ZET
860
.
NTZ
.
18404
13180
.
UN
X
-
X
(
g
-
-
A02
zit
bank
afschot
a
.
92
mm
/
afschidt
7
.
84
mm
/
m
afschot
23
.
53
mm
/
m
mm
/
m
afschot
48
.
15
schakelkast
afschot
94
.
44
mm
/
m
1330
.
zit
bank
zit
bank
afschot
103
.
70
2280
1270
-
410
.
1
1253
4
00
.
400
.
4004
T3302450
525
I
I
I
I
C
830
.
710
.
IIIIIIIIIIIIIIIIIIII
I
11BOKIL
1300
.
1
280
.
1970
170
1383
.
-
T
1409
.
1492
2100
-
2100
+
AZ100
.
C
1492
.
11
_
15176
po
.
270
270
.
1
801
.
1629
1996
.
1080I
995
.
1
712
2003
.
2007
.
1738
2091
2097
.
2180
1890
+
1930
.
11810
.
10
.
1770
.
1810
.
tpv
.
snode
2488
-
2488
2533
.
tp
.
v
.
snede
2533
.
tp
.
v
.
sede
2669
.
2669
.
300
.
290
280
1000
.
tpv
.
sede
850
1480
1980
einde
horizontal
gedeelte
-
—
.
2370
2840
.
tp
x
brug
-
-
-
-
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
zinkerpaket
boom
vak
4
boomvak
3
boomvek
2
boomvak
1
Kinkerbrug
boomvak
4900
10340
8900
5157
4900
12210
1900
6218
10901
3698
113000
verkeersdrempel
11
2234
.
1
helling
12
.
5mm
/
m
2283
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2230
.
2210
1950
1660
.
helling
51
.
1
mm
/
1820
350
1350
1580
1
612
1840
.
holling
6
nmn
1440
.
1472
.
1500
.
1180
.
helling
45
.
05
mm
/
m
1020
890
.
800
.
TeIn
30
,
51
mm
verkeersdrempel
11
1080
700
1891
670
.
holling
26
,
44
mm
/
m
600
.
helling
37
,
54
m
/
m
740
.
816
+
2027
356
430
.
487
.
-
-
-
-
hellino
29
.
55
mm
360
-
.
.
.
.
.
.
.
.
.
360
342
.
290
.
hallin
6
,
47
mm
/
m
580
20
TET06
.
440
310
.
250
200
.
367
te
NAP
profiel
X
-
X
(
goot
)
2345
1907
1769
.
1381
.
1028
.
746
543
510
.
375
.
4274
371
405
+
-
-
.
-
.
-
-
hartweg
2265
.
1850
+
1739
.
1320
.
998
.
709
.
520
547
403
.
4694
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
NAP
—
:
—
-
boom
vak
4
boomvak
3
boomvak
2
boomvak
1
boomvak
o
kantweg
afschot
voldoet
aan
de
aanbeveling
1
:
50
helling
voldoet
aan
de
aanbeveling
1
:
300
hoogte
maten
t
.
o
.
v
.
NAP
gewijzigd
project
Vemieuwen
Kademuurdeel
tweede
kostverlorenkade
opdrachtgever
omschrijving
Asbuilt
afschottekening
nieuwe
situatie
deel
1
van
kinkerbrug
tot
verkeersdrempel
straat
kolk
rets
schaal
getekend
14060
-
001
1
:
50
datum
08
-
04
-
2017
werk
tekening
15019
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>