<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>MANAGEMENTTEAM
V
&
OR
Startdocument
nieuwe
opdracht
Agendapunt
Onderwerp
Jacob
Catskade
,
vervangen
kademuur
overdracht
naar
AOG
08
-
02
-
2018
Datum
:
Aangemeld
door
Opsteller
(
s
)
Besluit
en
stukken
Gevraagd
besluit
1
.
Het
MT
stemt
in
om
het
opdrachtgeverschap
onder
te
brengen
bij
een
van
de
ambtelijk
opdrachtgevers
Stukken
Adviesrapport
Jacob
Catskade
(
KAS0101
)
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
,
incl
SSK
raming
+
onderbouwing
-
Afstemming
Control
:
Vermeld
het
resultaat
van
de
afstemming
in
te
vullen
door
Control
Activiteitstructuur
Opdrachtgeverschap
:
Overig
:
Toelichting
Doel
/
resultaat
(
nieuwe
aanleg
,
herprofilering
,
onderhoud
,
overige
activiteit
)
Kademuur
met
raknummer
KAS0101
aan
de
Jacob
Catskade
is
onderzocht
en
getoetst
op
constructieve
veiligheid
volgens
de
NEN8700
serie
op
afkeurniveau
.
De
kademuur
vertoont
deformaties
,
scheuren
in
het
metselwerk
en
voldoet
niet
aan
de
geldende
belastingnormen
:
zowel
de
fundering
als
het
metselwerk
voldoen
niet
.
Het
uiteindelijke
doel
is
om
een
veilige
,
functionele
en
beschikbare
asset
te
realiseren
conform
de
beleidsnotitie
1
Amsterdam
Heel
&
Schoon
(
1AH
&
S
)
.
Hetgeen
inhoud
dat
de
kademuur
binnen
aanzienbare
tijd
vervangen
dient
te
worden
(
Bestuurlijke
legitimiteit
Project
wordt
opgevoerd
in
het
MIP
2019
-
2023
V
&
OR
-
afdeling
Assets
is
beheerder
en
juridisch
eigenaar
van
de
kademuur
.
Tot
aan
de
kanteling
van
de
reorganisatie
is
stadsdeel
West
beheerder
en
juridisch
eigenaar
van
de
openbare
ruimte
.
Vanaf
de
start
van
de
afdelingen
Stadswerken
en
Stedelijk
Beheer
zal
het
eigenaarschap
en
juridische
beheer
liggen
van
VOR
+
.
Relatie
met
andere
activiteiten
Project
in
de
buurt
of
directe
relatie
:
Project
Marnixkade
,
vervanging
kademuur
en
tevens
pilot
IPK
Innovatief
partnerschap
Het
project
Jacob
-
Catskade
gaat
samen
met
het
project
Marnixkade
dienen
als
pilotproject
voor
het
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>MANAGEMENTTEAM
V
&
OR
Startdocument
nieuwe
opdracht
hiervan
trekker
en
projectverantwoordelijke
van
IPK
.
Het
innovatiepartnerschap
is
een
nieuwe
aanbestedingsmethode
waarbij
marktpartijen
innovatieve
concepten
ontwikkelen
met
3
doelstellingen
.
Te
weten
:
1
.
veel
minder
hinder
voor
de
omgeving
opleveren
bij
uitvoerende
werkzaamheden
;
2
.
uitvoeringskosten
met
50
%
te
verminderen
;
3
.
versnellen
van
de
uitvoering
/
uitvoeringsperiode
te
verkorten
.
Voor
de
financiering
hiervan
is
een
beroep
gedaan
op
de
SBIR
-
subsidie
van
de
Rijksdienst
voor
Ondernemend
Nederland
(
RVO
)
,
welke
onderdeel
is
van
het
Ministerie
van
Economische
Zaken
.
RVO
heeft
inmiddels
laten
weten
dat
de
van
inclusief
BTW
te
subsidiëren
,
met
als
voorwaarde
dat
de
lokale
initiatiefnemer
(
lees
:
gemeente
Amsterdam
)
50
%
cofinanciering
verzorgt
.
Binnen
het
proces
van
IPK
zijn
er
meerderen
go
/
no
-
go
momenten
opgenomen
,
op
basis
van
de
resultaten
zal
de
uitvoeringsmethodiek
voorgedragen
.
Interventies
andere
assets
In
2016
is
er
een
besluit
/
uitgangspunt
gevormd
dat
er
geen
rekening
gehouden
wordt
met
andere
werkzaamheden
(
interventies
)
van
andere
assets
,
of
te
wel
geen
"
werk
met
werk
"
maken
.
Het
argument
/
redenen
van
dit
uitgangspunt
is
onbekend
en
niet
meer
te
achterhalen
.
Door
de
huidige
reorganisatie
en
onbekendheid
van
het
uitgangspunt
staat
dit
besluit
echter
weer
ter
discussie
.
Er
dient
opnieuw
een
afweging
en
besluit
genomen
te
worden
of
de
openbare
ruimte
mee
wordt
genomen
in
de
totale
projectscope
.
Tenslotte
dient
er
rekening
gehouden
te
worden
met
de
uitkomst
(
en
)
van
het
IPK
en
de
staat
van
de
achterliggende
panden
,
dit
zou
invloed
kunnen
hebben
of
het
achterliggende
maaiveld
/
openbare
ruimte
wordt
meegenomen
.
Omgeving
en
risico
'
s
Asset
risico
De
geconstateerde
gebreken
zorgden
voor
een
acuut
veiligheidsrisico
.
In
2016
zijn
hier
reeds
spoedmaatregelen
uitgevoerd
(
afsluiten
parkeerplaatsen
,
en
vellen
bomen
)
om
de
veiligheid
voor
de
korte
termijn
te
borgen
.
Dit
is
destijds
gecommuniceerd
met
de
bewoners
.
Daarnaast
wordt
er
tussen
nu
en
vervanging
een
monitoringsplan
uitgevoerd
voor
het
meten
van
deformaties
.
Ook
de
overige
geconstateerde
gebreken
zijn
dermate
ernstig
dat
op
korte
termijn
de
veiligheid
van
de
gehele
kadeconstructie
in
het
geding
komt
.
Om
dit
risico
weg
te
nemen
zal
er
een
beheersmaatregel
te
troffen
worden
,
te
weten
het
aanbrengen
van
een
droogbakconstructie
.
Communicatie
bewoners
:
In
een
bewonersbrief
die
in
2016
,
met
de
aankondiging
van
het
afzetten
van
de
parkeerplaatsen
en
het
kappen
van
de
bomen
,
is
gecommuniceerd
dat
het
uitvoeringsjaar
voor
het
vervangen
van
de
kademuur
in
2018
zal
gaan
plaats
vinden
.
Er
is
midden
2017
een
afweging
gemaakt
of
een
nieuwe
bewonersbrief
te
sturen
,
echter
was
op
dat
moment
te
weinig
concrete
informatie
om
te
delen
met
de
bewoners
.
Er
is
toen
voor
gekozen
om
geen
bewonersbrief
te
versturen
tot
er
nieuwe
en
concrete
informatie
beschikbaar
was
.
Wegens
de
benodigde
beheersmaatregel
,
welke
in
2018
uitgevoerd
zullen
gaan
worden
,
en
de
nieuwe
inzichten
qua
vervanging
van
de
kademuur
is
er
nu
nieuwe
informatie
die
gedeeld
moet
worden
/
kan
worden
met
de
bewoners
.
Bedrijfsvoerings
risico
Momenteel
zit
de
kademuur
in
de
afsluiting
van
de
definitiefase
(
fase
3
)
van
het
PBI
en
er
zal
gestart
kunnen
worden
met
de
ontwerpfase
(
fase
4
)
.
Dit
wordt
momenteel
getrokken
door
team
Assets
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>MANAGEMENTTEAM
V
&
OR
Startdocument
nieuwe
opdracht
Opdrachtgever
(
AOG
)
omdat
dit
project
complex
is
op
omgevingsaspecten
,
planning
en
financiën
.
Wegens
het
ingaan
van
een
nieuwe
fase
,
van
fase
3
naar
fase
4
,
en
dat
scope
van
de
kademuur
nu
bepaalt
is
ligt
het
voor
de
hand
dat
nu
de
overdracht
van
Assets
naar
de
AOG
plaats
vindt
.
Een
ander
argument
om
het
project
over
te
dragen
naar
een
AOG
is
dat
de
Jacob
-
Catskade
onderdeel
van
de
pilot
Innovatief
Partnerschap
Kademuren
(
IPK
)
.
Dit
is
een
samenwerking
met
het
Ministerie
van
Economische
zaken
,
welke
in
deze
subsidieverstrekker
is
.
Het
doel
van
IPK
is
om
de
uitvoeringskosten
met
de
helft
te
verminderen
,
overlast
omwonende
/
omgeving
het
verminderen
en
de
uitvoeringsperiode
te
versnellen
.
Bij
overdracht
van
het
project
volgt
tevens
het
opdrachtgeverschap
van
het
IPK
naar
de
AOG
.
Deze
zijn
namelijk
,
samen
met
het
andere
pilot
project
Marnixkade
,
aan
elkaar
verbonden
.
Wegens
bovengenoemde
aspecten
is
dit
project
te
kwalificeren
als
een
complex
project
wegens
omgeving
-
,
planning
-
en
financiënaspecten
.
Waardoor
een
verhoogd
afbreukrisico
is
als
dit
project
niet
ondergebracht
wordt
bij
een
ambtelijk
opdrachtgever
.
Levensduurverwachting
Op
basis
van
het
uitgevoerde
onderzoeken
en
metingen
is
geconcludeerd
dat
de
technische
restlevensduur
van
de
kademuur
verstreken
is
.
Hetgeen
inhoud
dat
er
veiligheidsrisico
'
s
zijn
welke
middels
beheersmaatregels
bewaakt
worden
.
De
risico
'
s
worden
beheerst
tot
aan
uiteindelijke
vervanging
van
de
kademuur
.
Mocht
een
dreigende
calamiteit
zich
voordoet
,
bijvoorbeeld
uit
inspectie
/
monitoring
of
bezwijking
,
dan
is
er
een
draaiboek
beschikbaar
met
daarnaast
een
uitvoeringscontract
met
een
aannemer
voor
het
uitvoeren
van
maatregelen
.
Planning
Wegens
de
nog
onbekende
uitkomst
van
het
IPK
is
het
uitgangspunt
voor
de
planning
een
confessionele
projectplanning
.
Gezien
er
wel
rekening
gehouden
kan
worden
met
het
proces
(
voorbereiding
)
van
IPK
is
deze
wel
opgenomen
in
planning
.
PBI
fase
Producten
/
acties
Kosten
Planning
Engineering
Q4
2016
-
Q4
2016
Fase
1
:
Oriëntatie
en
bezinning
Eindproduct
:
Projectopdracht
Enginering
Q1
2017
-
Q3
2017
Fase
2
:
Verkenningsfase
(
Concretiseren
ideeën
)
•
Onderzoeken
Eindproduct
:
Projectplan
Engineering
Q4
2017
-
Q1
2018
Fase
3
:
Definitiefase
(
Bepalen
eisen
eindresultaat
)
Eindproduct
:
Investeringsaanvraag
Engineering
Q2
2018
-
Q2
2020
Ontwerpvergoeding
Fase
4
:
Ontwerpfase
(
Ontwikkelen
beste
oplossing
)
Monitoring
Onderzoeken
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>MANAGEMENTTEAM
V
&
OR
Startdocument
nieuwe
opdracht
Eindproduct
:
Uitvoeringsplan
Engineering
Q3
2020
-
Q3
2021
Uitvoering
Fase
5
:
Uitvoeringsfase
(
Realisatie
resultaat
)
Risicodossier
Scheefte
(
probabilistisch
)
Eindproduct
:
Opleverdossier
Engineering
Q4
2021
Fase
6
:
Overdracht
aan
beheer
Q1
2021
-
Q2
2021
Eindproduct
:
Overdrachtsdossier
Totaa
Kosten
en
dekking
(
totaal
en
in
jaar
1
)
Verkenning
en
Monitoring
In
2017
is
er
aan
het
IB
opdracht
gegeven
voor
verkenning
en
nader
onderzoek
aan
de
kademuur
.
De
opdracht
had
een
grote
van
welke
een
dekking
had
in
de
reservering
begroting
2017
Instandhouding
Sluizen
,
Oevers
en
Scheepvaartvoorzieningen
.
Dit
bedrag
is
in
zijn
geheel
besteed
aan
nader
onderzoeken
,
opstellen
instandhoudingsplan
en
monitoring
in
2017
/
2018
.
MIP
2019
-
2023
,
aanvragen
dekking
Ten
behoeve
van
het
project
zal
in
februari
2018
voor
het
MIP
2019
-
2023
,
op
basis
van
de
geactualiseerde
SSK
raming
,
de
volgende
aanvraag
gedaan
worden
:
-
Aanvraag
geraamd
voorbereidingskrediet
:
-
Aanvraag
geraamde
uitvoeringskrediet
vervanging
kademuur
:
Totaal
investeringskrediet
is
Innovatief
Partnerschap
Kademuren
Zoals
eerder
vermeldt
is
er
een
SBIR
-
subsidie
van
de
Rijksdienst
voor
Ondernemend
Nederland
(
RVO
)
voor
het
IPK
,
met
een
grote
van
(
incl
.
BTW
)
.
Deze
dient
in
mei
2018
te
worden
overgemaakt
aan
de
Gemeente
Amsterdam
op
het
gemeentelijke
fonds
.
De
bestemming
wordt
nadrukkelijk
vermeldt
bij
de
transactie
.
Tevens
wordt
aangegeven
wanneer
de
subsidie
is
overgemaakt
naar
de
gemeentelijke
fonds
door
het
Ministerie
van
Economische
zaken
.
Vanuit
de
subsidie
voorwaarde
is
de
eigen
bijdrage
voor
het
voorbereidingskrediet
t
.
b
.
v
.
innovatiepartnerschap
:
(
incl
.
BTW
)
(
bij
project
Jacob
Catskade
wordt
het
andere
deel
van
(
incl
.
BTW
)
opgenomen
in
de
raming
)
.
Totaal
is
de
bijdrage
door
Assets
Civiele
Constructies
excl
.
BTW
voor
de
projecten
Marnixkade
en
Jacob
-
Catskade
.
Daarvan
is
in
2017
circa
besteed
.
Het
resterende
bedrag
voor
IPK
is
i
s
gereserveerd
in
de
functionele
begroting
2018
.
Beheersmaatregel
De
kosten
voor
de
beheersmaatregel
,
aanleggen
van
een
droogbakconstructie
,
zijn
geraamd
op
Deze
raming
is
echter
een
schatting
aangezien
deze
methode
nog
niet
eerder
is
uitgevoerd
en
een
innovatieve
oplossing
is
.
Er
zal
binnen
het
team
Assets
bekeken
worden
waaruit
deze
kosten
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>X
MANAGEMENTTEAM
V
&
OR
Startdocument
nieuwe
opdracht
2016
-
2018
huidige
situatie
In
2016
zijn
er
fysieke
beheers
/
maatregelen
getroffen
,
kap
van
bomen
en
ontlasten
van
de
kademuur
door
van
dwarsparkeervakken
langsparkeervakken
te
maken
,
die
de
veiligheidsrisico
'
s
verminderen
.
Uit
nader
onderzoek
en
het
instandhoudingsadvies
blijkt
nu
dat
er
nog
een
beheersmaatregel
toegepast
dient
te
worden
,
dit
wegens
het
verhoogde
restrisico
.
Ter
plaatse
van
de
JacobCatskade
huisnr
12
t
/
m
16
zijn
over
een
lengte
van
ca
.
20
meter
5
dwarsliggers
gebroken
en
is
er
geen
verticale
verbinding
meer
.
Dit
brengt
een
verhoogd
veiligheidsrisico
met
zich
mee
dat
besloten
is
voor
het
aanbrengen
van
een
beheersmaatregel
.
Dit
middels
het
aanbrengen
van
een
"
droogbak
"
constructie
.
Deze
opdracht
zal
januari
2018
verstrekt
aan
het
IB
.
SSK
-
raming
De
eerste
aangevraagde
reservering
t
.
b
.
v
.
de
uitvoering
bedraagt
|
,
deze
aanvraag
was
gebaseerd
op
een
initiële
SSK
raming
uit
2015
.
Het
geraamde
bedrag
voor
de
uitvoering
is
te
laag
.
De
raming
is
uitgevoerd
door
een
externe
marktpartij
die
niet
de
ramingsspelregels
van
Amsterdam
heeft
gehanteerd
blijkt
uit
een
evaluatie
.
Het
IB
heeft
aangegeven
dat
men
meer
informatie
nodig
had
om
een
goede
SSK
raming
te
maken
,
daarom
is
begin
2017
besloten
om
eerst
verkenning
en
nader
onderzoek
uit
te
voeren
om
cruciale
gegevens
te
genereren
en
daarna
een
SSK
raming
op
te
stellen
voor
het
project
.
Eind
2017
is
op
basis
van
de
verkenning
en
nader
onderzoeken
een
nieuwe
SSK
raming
gemaakt
.
Deze
is
opgesteld
op
basis
van
een
conventionele
uitvoering
van
het
project
en
alleen
voor
de
werkzaamheden
t
.
b
.
v
.
van
de
vervanging
van
de
kademuur
.
Geen
verdere
aanpassingen
van
het
maaiveld
.
De
totale
investeringsraming
komt
te
liggen
omme
nabij
de
hetgeen
uitkomt
op
een
bedrag
van
per
strekkende
meter
kademuur
vervangen
.
Dit
bedrag
is
exceptioneel
hoog
ten
opzichte
van
de
kosten
kengetallen
,
te
weten
meter
.
Het
verschil
is
voornamelijk
afkomstig
door
de
verhouding
van
het
aantal
meter
ten
opzichte
van
de
belangrijkste
risico
'
s
:
•
Onbekendheid
met
het
IPK
;
Tijdelijke
beheersmaatregel
geplaatst
moet
gaan
worden
voorafgaande
aan
vervanging
;
De
hoeveelheid
aan
kabels
en
leidingen
binnen
de
scope
grens
;
Rekening
gehouden
met
de
gevolg
kosten
herstel
aangrenzende
panden
;
De
nieuwe
voorgeschreven
logistieke
wijze
dat
alle
werkzaamheden
vanaf
het
water
moeten
plaats
vinden
.
Naast
dat
alle
genoemde
risico
'
s
zijn
afgeprijsd
,
moet
de
raming
ook
40
%
onbenoemde
risico
'
s
opnemen
.
Met
dit
samen
is
het
aandeel
risico
circa
25
%
van
de
totale
projectwaarde
.
.
Tijdens
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>MANAGEMENTTEAM
V
&
OR
Startdocument
nieuwe
opdracht
Toelichting
op
het
gebruik
van
de
flap
'
Startdocument
Nieuwe
Activiteit
'
Algemeen
Alle
activiteiten
die
buiten
het
'
reguliere
,
lopende
werk
'
van
V
&
OR
vallen
,
starten
nadat
het
MT
ermee
heeft
ingestemd
aan
de
hand
van
deze
flap
.
Dit
betekent
dat
alle
nieuwe
projecten
,
activiteiten
en
programma
'
s
maar
ook
trajecten
om
beleidsnota
'
s
op
te
stellen
,
starten
met
behandeling
van
een
startdocument
in
het
managementteam
.
Voorbeelden
van
reguliere
activiteiten
die
hierbuiten
vallen
,
zijn
het
dagelijks
beheer
en
onderhoud
van
assets
,
het
beantwoorden
van
vragen
vanuit
raad
en
burgers
en
de
verkeersonderzoeken
die
we
uitvoeren
voor
derden
.
Het
startdocument
is
in
2012
in
het
leven
geroepen
onder
de
titel
A4
tje
en
is
dus
een
bondige
uiteenzetting
van
de
opdracht
.
Weinig
details
.
Behandeling
Het
Startdocument
wordt
geagendeerd
in
het
MT
en
besproken
in
aanwezigheid
van
de
opsteller
(
s
)
alsmede
beoogd
opdrachtgever
.
Er
is
in
de
vergadering
ruimte
om
nog
een
toelichting
te
geven
.
De
informatie
die
je
geeft
in
dit
startdocument
moet
voldoende
zijn
om
het
MT
te
kunnen
laten
besluiten
over
nut
en
noodzaak
van
het
starten
van
de
opdracht
.
Bijlagen
Deze
flap
fungeert
zelf
als
startdocument
.
Bijlage
is
dus
niet
noodzakelijk
,
maar
als
er
een
informatief
document
is
dat
de
besluitvorming
ondersteunt
,
dan
kan
het
worden
meegezonden
.
Doel
/
resultaat
Geef
hier
aan
wat
het
resultaat
is
als
de
opdracht
is
afgerond
.
Dit
kan
zijn
een
concreet
resultaat
op
straat
(
reconstructie
van
een
weg
,
nieuwe
fietsverbinding
)
,
een
beleidsnota
,
een
planvormingsfase
(
nota
van
uitgangspunten
voor
een
groot
project
)
of
een
onderzoek
.
Ga
ook
kort
in
op
aanleiding
en
achtergrond
.
Vermeld
ook
aan
welke
beleidsdoelstelling
de
activiteit
bijdraagt
(
denk
aan
:
verkeersveiligheid
,
doorstroming
etc
.
)
(
Bestuurlijke
)
legitimiteit
De
rve
werkt
in
opdracht
van
het
college
.
De
opdrachten
die
worden
uitgevoerd
vinden
hun
oorsprong
in
bijvoorbeeld
de
gemeentebegroting
of
het
Coalitieakkoord
.
Geef
ook
aan
of
de
op
dracht
onderdeel
opgenomen
is
van
ons
Meerjaren
Werk
-
en
Investeringsprogramma
.
Relatie
met
andere
activiteiten
Omgeving
en
risico
'
s
Planning
Als
de
opdracht
een
sterke
relatie
of
afhankelijkheid
heeft
met
een
andere
activiteit
,
of
onderdeel
van
een
breder
programma
,
geef
dit
dan
aan
.
Geef
een
korte
schets
van
de
omgeving
waarin
de
opdracht
wordt
uitgevoerd
:
zijn
er
veel
partijen
betrokken
,
is
het
een
complexe
omgeving
?
Geef
aan
wanneer
de
opdracht
afgerond
is
(
dus
wanneer
het
beschreven
resultaat
is
behaald
)
.
Geef
daarnaast
aan
wanneer
het
(
tussen
)
resultaat
in
het
MT
wordt
besproken
.
Kosten
en
dekking
Geef
aan
wat
de
inschatting
van
kosten
is
,
hoe
deze
inschatting
tot
stand
is
gekomen
en
welke
dekkingsbron
(
nen
)
wordt
/
worden
aangewend
.
Het
gaat
hier
niet
om
een
offerte
maar
om
een
voor
deze
fase
passende
kosteninschatting
.
Maak
onderscheid
tussen
de
totale
kosten
voor
het
projecten
en
de
voorziene
uitgaven
in
jaar
1
.
Beoogd
opdrachtgever
Voorafgaand
aan
agendering
,
weegt
de
indiener
af
of
dit
een
opdracht
is
die
bij
een
afdelingshoofd
wordt
belegd
of
bij
een
opdrachtgever
vanuit
de
afdeling
Opdrachtgeverschap
.
Grote
,
complexe
fysieke
ingrepen
en
andere
unieke
activiteiten
die
het
normale
werk
ver
overstijgen
worden
in
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>