<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>antea
group
KVV0602
Rapportage
instandhoudingsinspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
projectnr
.
275172
.
02
revisie
2
.
0
10
september
2015
auteur
(
s
)
Opdrachtgever
goedkeuring
datum
vrijgave
10
september
2015
beschrijving
revisie
2
.
0
Definitief
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>antea
group
Colofon
Projectgroep
bestaande
uit
:
Datum
van
uitgave
:
10
september
2015
Contactadres
:
Copyright
©
2015
Ingenieursbureau
Antea
Group
Niets
uit
deze
uitgave
mag
worden
verveelvoudigd
en
/
of
openbaar
worden
gemaakt
door
middel
van
druk
,
fotokopie
,
elektronisch
of
op
welke
wijze
dan
ook
,
zonder
schriftelijke
toestemming
van
de
auteurs
of
de
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
antea
group
Inhoud
blz
.
ز
.
.
.
.
.
Inleiding
.
.
.
.
.
.
.
.
Gegevens
uitvoering
inspectie
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Omschrijving
werkwijze
inspectie
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Uitgevoerde
(
nader
)
onderzoeken
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
اب
خی
هب
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
ه
Vaste
gegevens
/
situatie
.
.
.
.
.
.
.
.
Situatie
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Vaste
gegevens
kademuur
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
ه
.
.
.
.
.
.
.
.
ه
ه
Inspectieresultaten
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Samenvatting
resultaten
.
.
.
.
.
.
.
.
Analyse
resultaten
(
na
oordeel
van
de
inspecteur
)
.
.
.
.
.
3
.
1
3
.
2
ه
ا
ةم
Hersteladvies
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Geadviseerd
nader
onderzoek
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
4
.
1
ة
Bijlagen
WN
Bureaustudie
Inspectierapportage
Keur
-
IT
Inspectie
tekening
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
antea
group
Inleiding
RVE
Verkeer
en
Openbare
ruimte
heeft
Antea
Group
op
dracht
gegeven
om
instandhoudingsinspecties
uit
te
voeren
aan
diverse
kunstwerken
.
De
inspecties
zijn
uitgevoerd
conform
CUR
-
Aanbeveling
72
,
klasse
1
.
2
.
De
geconstateerde
schades
zijn
vastgelegd
conform
de
NEN2767
-
4
systematiek
en
beoordeeld
conform
de
risicobeoordeling
RAMSHEEP
.
Tevens
is
bij
de
inspectie
beoordeeld
in
hoeverre
een
object
aan
de
wettelijke
eisen
en
regelgeving
voldoet
(
bijvoorbeeld
het
bouwbesluit
)
.
In
de
voorliggende
rapportage
zijn
de
resultaten
gepresenteerd
van
de
inspectie
aan
:
KVV0602
In
hoofdstuk
2
zijn
de
vaste
gegevens
van
de
kademuur
weergegeven
en
in
hoofdstuk
3
zijn
de
resultaten
van
de
technische
inspectie
beschreven
,
met
een
analyse
van
de
resultaten
van
de
conditiemeting
.
In
hoofdstuk
4
zijn
de
hersteladviezen
weergegeven
en
is
het
benodigd
nader
onderzoek
beschreven
.
In
bijlage
1
zijn
de
resultaten
van
de
bureaustudie
opgenomen
,
in
bijlage
2
is
de
rapportage
van
de
conditiemeting
opgenomen
en
bijlage
3
bevat
de
inspectie
tekening
.
1
.
1
Gegevens
uitvoering
inspectie
Datum
opname
:
26
-
03
-
2015
Hoofdinspecteur
:
Weer
:
bewolkt
Temperatuur
:
7
°C
1
.
2
Omschrijving
werkwijze
inspectie
Bij
de
inspectie
zijn
de
volgende
hulpmiddelen
gebruikt
:
•
Klein
gereedschap
;
•
Fotocamera
;
•
Bootje
.
Alle
onderdelen
zijn
toegankelijk
en
geïnspecteerd
.
1
.
3
Uitgevoerde
(
nader
)
onderzoeken
In
aanvulling
op
de
inspectie
is
geen
nader
onderzoek
uitgevoerd
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
antea
group
Vaste
gegevens
/
situatie
2
.
1
Situatie
De
onderstaande
foto
'
s
geven
een
indruk
van
de
kademuur
en
de
omgeving
.
2
.
2
Vaste
gegevens
kademuur
Hoofdkenmerken
:
Hoofd
type
:
Kademuur
Bouwjaar
:
Onbekend
Materialen
:
Kademuur
Dek
sloof
:
Metselwerk
:
Beton
Ligging
/
situatie
:
Water
Straat
:
Kostverlorenvaart
:
2
Kostverlor
enkade
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
antea
group
Inspectieresultaten
3
.
1
Samenvatting
resultaten
Op
basis
van
de
NEN2767
-
4
systematiek
(
versie
1
.
3
)
is
een
decompositie
van
de
kademuur
gemaakt
.
Nadat
de
decompositie
gemaakt
is
,
is
een
inspectie
uitgevoerd
met
behulp
van
de
NEN
2767
-
4
systematiek
.
Hierbij
is
gebruik
gemaakt
van
de
inspectietool
Keur
-
IT
.
Een
uitdraai
van
het
programma
is
op
genomen
in
bijlage
2
.
In
bijlage
3
is
de
inspectie
tekening
weergegeven
met
daarop
de
aanwezige
gebreken
.
Hieronder
zijn
per
element
de
resultaten
van
de
inspectie
samengevat
.
Per
gebrek
is
de
locatie
en
de
hoeveelheid
nader
gedefinieerd
en
is
een
analyse
gemaakt
van
de
oorzaak
.
Tevens
is
er
per
gebrek
een
risicobeoordeling
gemaakt
aan
de
hand
van
de
RAMSHEEP
-
systematiek
.
In
de
overige
paragrafen
van
dit
hoofdstuk
zijn
de
resultaten
samengevat
en
geanalyseerd
.
Gebrek
Conditie
score
Verzorging
.
score
Conditie
score
Verzorging
.
score
Gebrek
NEN2767
-
4
Element
NEN2767
-
4
Kerende
constructie
Locatie
schade
Omvang
/
Eenheid
Oorzaak
Risico
-
analyse
RAMSHEEP
RAMSH
EC
En
P
RG
nr
.
Bouwdeel
NEN2767
-
4
Bebording
/
bewegwijzering
,
Algemeen
Bolder
Dilatatievoeg
Kerende
constructie
Kerende
constructie
Onthechting
20
m1
1
1
3
2
1
1
1
Klimatalogische
invloeden
Uitspoeling
Zetting
/
overbelasting
1
1
3
1
1
1
1
1
M
Kerende
constructie
Kerende
constructie
Elementenverharding
Keermuur
Verzakking
Afschuiving
20
m2
40
m1
Huisnr
47a
47b
/
112
Huisnr
118
Keermuur
Kerende
constructie
Kerende
constructie
Kerende
constructie
Afschuiving
Scheur
,
constructief
Vervuiling
60
m
1
3
m1
8
m2
1
6
4
1
Keermuur
Keermuur
1
4
Verkeersbelasting
Zetting
/
overbelasting
Klimatologische
invloeden
klimatologische
invloeden
Kerende
constructie
Keermuur
Verwering
2
m2
1
3
1
Kerende
constructie
Ladder
11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
anteagroup
Toelichting
Risico
-
analyse
RAMSHEEP
:
Voor
ieder
geconstateerd
gebrek
is
een
risico
-
analyse
op
RAMSHEEP
-
aspecten
verricht
.
De
aspecten
zijn
als
volgt
verwoord
:
Letter
Aspect
Reliability
=
Betrouwbaarheid
Uz
>
Availability
=
Beschikbaarheid
Maintainability
=
Onderhoudbaarheid
Safety
=
Veiligheid
Health
–
Gezondheid
Economics
=
Omschrijving
De
kans
dat
door
het
uitblijven
van
maatregelen
het
object
door
de
geconstateerde
schade
zijn
functie
niet
meer
kan
uitoefenen
in
de
komende
5
jaar
.
De
stremmingsduur
(
voor
weg
-
en
/
of
scheepvaartverkeer
)
indien
falen
van
het
bouw
deel
/
element
door
de
geconstateerde
schade
optreedt
.
De
mate
waarin
het
onderdeel
te
bereiken
/
te
onderhouden
/
te
leveren
is
.
De
gevolgen
voor
de
persoonsveiligheid
indien
falen
van
het
bouw
deel
/
element
op
treedt
.
De
mate
waarin
de
gezondheid
van
de
gebruiker
aangetast
kan
worden
.
De
mate
waarin
de
herstelkosten
zullen
toenemen
door
het
uitblijven
van
maatregelen
.
Deels
betreft
dit
de
schade
-
ontwikkeling
,
deels
betreft
het
de
wijze
waarop
hersteld
kan
worden
.
De
mate
waarin
de
omgeving
wordt
vervuild
als
gevolg
van
het
gebrek
.
De
mate
waarin
de
kademuur
vervuild
is
en
dit
invloed
heeft
op
de
uitstraling
van
het
object
Environment
=
Milieu
Political
=
Politiek
leder
aspect
verkrijgt
een
score
van
1
-
6
.
De
scores
zijn
als
volgt
gedefinieerd
:
Score
Gevolgen
M
Betrouwbaarheid
Beschikbaarheid
Veiligheid
Nihil
veiligheidsrisico
,
geen
gevolgen
Kans
op
falen
is
nihil
(
0
%
)
<
1
uur
Zeer
kleine
kans
op
falen
(
<
1
%
)
>
1
uur
<
2
uur
Zeer
klein
veiligheidsrisico
,
geen
letsel
/
zonder
bezoek
aan
huisarts
Klein
veiligheidsrisico
,
niet
blijvend
i
letsel
/
bezoek
aan
huisarts
3
Kleine
kans
op
falen
(
1
-
2
%
)
>
2
uur
<
1
dag
Onderhoudbaarheid
Onderhoudbaarheid
is
zeer
goed
:
-
Geen
bereikbaarheidsvoorzieningen
-
Elke
aannemer
kan
het
Onderhoudbaarheid
is
goed
:
-
Geen
bereikbaarheidsvoorzieningen
-
Vakman
benodigd
Onderhoudbaarheid
is
redelijk
:
-
Eenvoudige
bereikbaarheidsvoorzieningen
nodig
(
ladder
/
steiger
/
boot
)
-
Ervaren
vakman
benodigd
Onderhoudbaarheid
is
matig
:
-
Bereikbaarheidsvoorzieningen
nodig
(
Ponton
/
hoogwerker
)
-
Specialistisch
bedrijf
benodigd
Onderhoudbaarheid
is
slecht
-
Zware
bereikbaarheidsvoorzieningen
nodig
(
vijzelen
/
kraan
)
-
Zeer
specialistisch
bedrijf
benodigd
Onderhoudbaarheid
is
zeer
slecht
:
-
Onderdeel
is
niet
te
onderhouden
-
Onderdeel
is
niet
te
leveren
/
maken
Reëel
veiligheidsrisico
,
blijvend
letsel
/
opname
aan
ziekenhuis
Reële
kans
op
falen
(
2
-
10
%
)
>
1
dag
<
1
week
Groot
veiligheidsrisico
,
zwaar
blijvend
letsel
Grote
kans
op
falen
(
10
-
50
%
)
>
1
week
<
1
maand
Zeer
grote
kans
/
Vrijwel
zeker
kans
op
falen
(
>
50
%
)
Zeer
groot
veiligheidsrisico
,
dodelijk
afloop
>
1
maand
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
anteagroup
Score
Gevolgen
H
En
Political
Health
Nihil
gezondheidsrisico
,
geen
gevolgen
Environment
Geen
effect
op
milieu
De
kademuur
vertoont
geen
vervuiling
Zeer
klein
gezondheidsrisico
,
korte
periode
werkzaam
in
uitstootgassen
Economics
Indien
gebrek
niet
wordt
hersteld
,
dan
bedragen
de
aanvullende
herstelkosten
binnen
10
jaar
minder
dan
€
Indien
gebrek
niet
wordt
hersteld
,
dan
bedragen
de
aanvullende
herstelkosten
binnen
10
jaar
€
tot
€
Indien
gebrek
niet
wordt
hersteld
,
dan
bedragen
de
aanvullende
herstelkosten
binnen
10
jaar
€
tot
€
Gevolgen
voor
milieu
beperkt
,
lokaal
en
beheersbaar
De
kademuur
vertoont
lichte
vervuiling
Klein
gezondheidsrisico
,
korte
periode
werkzaam
in
uitstootgassen
op
en
schadelijke
stoffen
aanwezig
Gevolgen
voor
milieu
lokaal
,
lichte
verontreiniging
3
Reëel
gezondheidsrisico
,
langere
periode
werkzaam
in
uitstootgassen
en
meerdere
schadelijke
stoffen
aanwezig
Indien
gebrek
niet
wordt
hersteld
,
dan
bedragen
de
aanvullende
herstelkosten
binnen
10
jaar
€
tot
€
Gevolgen
voor
milieu
lokaal
,
verontreiniging
die
sanering
behoeft
De
kademuur
vertoont
lichte
vervuiling
en
op
enkele
plaatse
graffity
(
geen
aanstootgevende
teksten
)
De
kademuur
vertoont
zware
vervuiling
en
op
enkele
plaatsen
graffity
(
geen
aanstootgevende
teksten
)
De
kademuur
vertoont
zware
vervuiling
en
op
meerdere
plaatsen
graffity
(
geen
aanstootgevende
teksten
)
De
kademuur
vertoont
zware
vervuiling
en
op
meerdere
plaatsen
graffity
(
aanstootgevende
teksten
)
Indien
gebrek
niet
wordt
hersteld
,
dan
bedragen
de
aanvullende
herstelkosten
binnen
10
jaar
€
tot
€
Grootschalige
verontreiniging
bodem
/
water
,
maatregelen
nodig
Groot
gezondheidsrisico
aanwezig
,
zeer
veel
schadelijke
materialen
aanwezig
en
werkzaam
in
niet
ventilerende
ruimte
Zeer
groot
gezondheidsrisico
aanwezig
,
zeer
schadelijke
materialen
(
asbest
)
aanwezig
en
werkzaam
in
niet
ventilerende
ruimte
Indien
gebrek
niet
wordt
hersteld
,
dan
bedragen
de
aanvullende
herstelkosten
binnen
10
jaar
meer
dan
€
Ernstige
milieuschade
.
Ingrijpende
herstellende
maatregelen
nodig
met
(
mogelijk
)
blijvende
schade
impact
/
hinder
voor
regio
(
gebied
>
5
km
)
Op
basis
van
de
scores
per
aspect
,
wordt
een
risicoklasse
berekend
.
Er
wordt
onderscheid
gemaakt
in
de
volgende
klassen
:
L
-
Laag
;
M
-
Middel
;
H
-
Hoog
.
Voor
de
berekening
van
de
risicoklasse
wordt
gebruik
gemaakt
van
het
gewogen
gemiddelde
van
de
afzonderlijke
scores
.
Als
wegingsfactor
wordt
gebruikt
gemaakt
van
het
belang
dat
de
opdrachtgever
stelt
aan
de
verschillende
aspecten
.
Op
aangeven
van
de
opdrachtgever
resulteert
in
een
risicobeoordeling
3
of
4
ten
aanzien
van
de
Safety
(
veiligheid
)
altijd
in
een
risicoklasse
'
M
'
,
ongeacht
de
berekende
klasse
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
antea
group
3
.
2
Analyse
resultaten
(
na
oordeel
van
de
inspecteur
)
De
resultaten
van
de
inspectie
zijn
vertaald
naar
gebreken
en
condities
conform
de
NEN2767
-
4
.
De
rapportage
van
de
conditiemeting
is
op
genomen
in
bijlage
2
.
Hieronder
zijn
de
resultaten
die
volgen
uit
de
NEN
-
systematiek
samengevat
en
geanalyseerd
.
Algemeen
:
De
kademuur
verkeert
over
het
algemeen
in
een
slechte
staat
.
De
kademuur
bestaat
uit
één
element
.
De
kerende
constructie
heeft
een
score
'
Slecht
'
(
score
:
5
)
verkregen
.
Civieltechnisch
:
De
kerende
constructie
vertoont
structureel
verouderingsverschijnselen
zoals
oppervlakteschade
,
aantasting
van
de
voegmortel
en
vervuiling
.
Deze
gebreken
hebben
nauwelijks
invloed
op
de
duurzaamheid
en
constructieve
veiligheid
en
resulteren
in
een
lage
risicoklasse
.
Als
belangrijkste
gebrek
vertoont
de
kerende
constructie
afschuiving
en
constructieve
scheuren
,
mogelijk
als
gevolg
van
verkeersbelasting
,
verdrukking
door
boomwortels
en
/
of
door
het
bezwijken
van
de
fundering
.
Dit
gebrek
resulteert
in
de
risicoklasse
'
L
'
omdat
de
veiligheid
nog
niet
in
het
geding
is
.
Om
te
bepalen
wat
de
precieze
oorzaak
is
,
wordt
geadviseerd
om
een
nader
onderzoek
uit
te
voeren
.
Veiligheidsrisico
'
s
:
De
verzakking
van
de
verharding
vormt
een
veiligheidsrisico
'
s
en
dient
op
korte
termijn
hersteld
te
worden
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
anteagroup
Hersteladvies
Onderstaand
zijn
de
voorgestelde
hersteladviezen
per
gebrek
zichtbaar
gemaakt
.
In
een
separaat
document
is
het
uitgebreide
onderhoudsplan
op
genomen
waarin
de
herstelmaatregelen
,
herstelkosten
en
uitvoeringsjaar
inzichtelijk
is
.
Herstelmaatregel
NEN2767
-
4
Kitvoeg
:
vervangen
Decompositie
Gebrek
NEN2767
-
4
NEN2767
-
4
Kerende
constructie
Bebording
/
bewegwijzering
,
Algemeen
Bolder
Dilatatievoeg
Onthechting
Elementenverharding
Verzakking
Keermuur
Afschuiving
Afschuiving
Scheur
,
constructief
Vervuiling
Verwering
Ladder
Elementverharding
:
herstraten
Extra
aandacht
volgende
inspectie
Diversen
:
herstellen
Diversen
:
nader
onderzoek
Geen
herstel
:
noodzakelijk
Metselwerk
:
vervangen
voegmortel
4
.
1
Geadviseerd
nader
onderzoek
Naar
aanleiding
van
de
inspectie
wordt
het
onderstaande
nader
onderzoek
geadviseerd
:
•
Onderdeel
:
Kerende
constructie
,
keermuur
O
Gebrek
:
Scheur
,
constructief
,
de
kademuur
vertoont
twee
verticale
scheuren
.
De
scheurwijdte
varieert
van
0
,
1
tot
0
,
5
mm
.
De
scheuren
zijn
hoogstwaarschijnlijk
ontstaan
door
overbelasting
door
autoverkeer
,
verdrukking
door
boomwortels
en
/
of
door
bezwijking
van
de
fundering
.
•
Doel
nader
onderzoek
:
1
.
Het
vast
stellen
van
de
oorzaak
van
de
scheurvorming
;
2
.
Monitoren
of
scheuren
nog
in
beweging
zijn
•
Werkstappen
:
1
.
Bureauonderzoek
2
.
Aanbrengen
tell
-
tales
en
inmeten
scheuren
3
.
Duikinspectie
fundering
4
.
Jaarlijks
monitoren
;
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
antera
anteagroup
Bijlage
01
:
Bureaustudie
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>DIWV
Instandhoudingsinspectie
civiele
objecten
Algemeen
Opdrachtgever
:
Project
:
Deelopdracht
:
Datum
:
Kunstwerk
:
8
-
1
-
2015
KVV0602
Element
Kerende
constructie
Functie
Keren
van
grond
Fundering
Dragen
van
de
belasting
Risico
De
formatie
/
Afschuiving
Falen
Fundering
Degradatie
constructie
(
gaten
in
de
constructie
)
Overbelasting
Degradatie
constructie
(
houtrot
)
Degradatie
constructie
(
houtrot
)
Overbelasting
De
formatie
Corrosie
Remmingwerk
Keren
van
schepen
Leuning
Keren
van
personen
Ontvangen
bestanden
-
Paspoort
object
-
Inspectierapport
2010
Aandachtspunten
vanuit
bureaustudie
-
Kadeconstructie
vertoont
de
gebruikelijk
schades
Intakegesprek
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
anteagroup
Bijlage
02
:
Inspectierapportage
Keur
-
IT
Inspectierapportage
NEN
2767
-
4
-
2
Conditiemeting
van
infrastructuur
,
gebrekenlijsten
,
1
.
3
Algemeen
Omschrijving
Objectcode
Beheercode
KVV0602
Kades
Opdrachtgever
RVE
Verkeer
en
Openbare
ruimte
Afdeling
Assets
275172
Opdrachtgever
Afdeling
Contract
-
/
projectnummer
Contactpersoon
Telefoonnummer
Telefoonnummer
(
mobiel
)
E
-
mailadres
Inspectiebedrijf
Inspectiebedrijf
Datum
inspectie
Antea
Group
26
-
03
-
2015
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
anteagroup
Conditiescore
en
verzorgingsscore
Objectnaam
Objectcode
Beheerobject
:
:
KVV0602
:
Kades
Inspecteur
Datum
inspectie
Weersomstandigheden
Temperatuur
:
26
-
03
-
2015
:
bewolkt
°C
:
7
Algemene
bevindingen
inspectie
5
5
4
4
3
3
Aantal
elementen
Aantal
elementen
2
2
1
1
0
0
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
Conditiescore
Verzorgingsscore
Aantal
Aantal
OWNEO
Conditie
score
+
omschrijving
Uitstekende
conditie
Goede
conditie
Redelijke
conditie
Matige
conditie
Slechte
conditie
Zeer
slechte
conditie
OWN
Verzorgingsscore
+
omschrijving
Uitstekende
conditie
Goede
conditie
Redelijke
conditie
Matige
conditie
Slechte
conditie
Zeer
slechte
conditie
1
Element
Conditie
Verzorging
Kerende
constructie
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
anteagroup
Conditionele
gebreken
Kerende
constructie
Bebording
/
bewegwijzering
,
Algemeen
seen
Bolder
Dilatatievoeg
Onthechting
Ernstig
Midden
>
70
%
5
Het
voegmateriaal
in
de
dilatatievoeg
is
on
thecht
en
plaatselijk
verdwenen
.
Kitvoeg
:
vervangen
Hersteladvies
:
Herstelkosten
:
Planjaar
:
2018
Elementenverharding
Verzakking
Ernstig
Midden
<
2
%
De
elementverharding
is
plaatselijk
op
meerdere
locatie
'
s
verzakt
met
een
oppervlak
van
max
.
20
vierkante
meter
.
Elementverharding
:
herstraten
Hersteladvies
:
Herstelkosten
:
Planjaar
:
2018
Keermuur
Afschuiving
Ernstig
Midden
10
-
30
%
De
bovenzijde
van
de
kademuur
helt
voorover
over
een
lengte
van
circa
60
m1
.
Hersteladvies
:
Extra
aandacht
volgende
inspectie
Herstelkosten
:
Planjaar
:
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
anteagroup
Afschuiving
Ernstig
Midden
2
-
10
%
2
De
deksloof
vertoont
op
twee
locaties
afschuiving
.
Mogelijk
als
gevolg
van
verkeersbelasting
en
of
verdrukking
door
boomwortels
.
De
afschuiving
bedraagt
circa
5
cm
.
Hersteladvies
:
Herstelkosten
:
Planjaar
:
Diversen
:
herstellen
€
2017
Scheur
,
constructief
Ernstig
Midden
>
70
%
De
kademuur
vertoont
twee
verticale
scheuren
.
De
scheurwijdte
varieert
van
0
,
1
tot
0
,
5
mm
.
De
scheuren
zijn
hoogstwaarschijnlijk
ontstaan
door
overbelasting
door
autoverkeer
,
verdrukking
door
boomwortels
en
/
of
door
bezwijking
van
de
fundering
.
Hersteladvies
:
Diversen
:
nader
onderzoek
Herstelkosten
:
Planjaar
:
2015
Verwering
Serieus
Hoog
2
-
10
%
De
voegmortel
van
het
metselwerk
is
op
diverse
locaties
verzand
.
Het
metselwerk
verkeert
verder
in
juiste
staat
Metselwerksvervangen
voegmortel
Hersteladvies
:
Herstelkosten
:
Planjaar
:
2017
Ladder
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
anteagroup
Tekortkomingen
Kerende
constructie
Bebording
/
bewegwijzering
,
Algemeen
Bolder
Dilatatievoeg
Elementenverharding
Keermuur
Vervuiling
Gering
Laag
<
2
%
De
kademuur
vertoont
structurele
vervuiling
met
algen
,
mossen
en
(
beschermde
)
muurplanten
.
Geen
herstel
noodzakelijk
Hersteladvies
:
Herstelkosten
:
Planjaar
:
2015
Ladder
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>KVV0602
-
:
Rapportage
technische
inspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
Projectnr
.
275172
10
september
2015
,
revisie
2
.
0
anteagroup
Bijlage
03
:
Inspectietekening
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>KADE
:
TWEEDE
KOSTVERLORENKADE
AMSTERDAM
GEHELE
COMPLEX
KVV0602
BOVENAANZICHT
TEKNR
.
1
/
3
SUS
TWE
ALL
TURTILITETI
IEDAD
M
SINUM
T
M
C
1
LV
INH
MATAR
T
KARL
1243
TITI
.
ناملعللللعلعلعأعلع
ol
YTT
AIN
PETUS
LAHA
TRARARRHAHAHAHAHAKARARLA
ANZAH
TU
LIL
LELLUS
TMMODE
v
IN
D
W
!
WET
ALS
w
TEE
Adu3
1
.
1
BALANDIL
CALE
17
TTTTTTELLIL
Alles
LITULIN
TWP
TTTTTTITILIITTIS
LIOUTOANRAKAMANAH
A
4
.
1
.
1
ITALIANITIALLITTTTTLUL
rii
II
|
חור
ןייטשניווט
17
we
W
+
W
CULTIVITAT
como
22
?
Wh
TIK
SUMUTE
TEL
2
We
NEWS
Ny
O
FEMMINION
p
HI
16
PAR
30614
LT
WWW
WU
AUKAHLILURLARI
RITHIIT
WILLE
WIU
TMENT
MICRLICHE
mn
.
LISSEZ
ow
.
RR
ETITIE
VEQAXY
14
.
were
URU
www
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>KVV0602
L
AMSTERDAM
16
+
7
6
+
7
KADE
:
TWEEDE
KOSTVERLORENKADE
|
Aanzicht
Kade
VOORAANZICHT
GEHELE
COMPLEX
1
6
+
7
1
6
+
7
50
|
Aanzicht
kade
6
+
7
150
100
|
Aanzicht
Kade
6
+
7
6
+
7
150
200
TEK
.
NR
.
2
/
3
i
Aanzicht
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>KVV0602
AMSTERDAM
I
-
-
i
6
+
7
6
+
7
KADE
:
TWEEDE
KOSTVERLORENKADE
200
250
Aanzicht
kade
VOORAANZICHT
GEHELE
COMPLEX
6
+
7
6
+
7
6
+
7
250
300
Aanzicht
Kade
6
+
7
6
+
7
6
+
75
300
Aanzicht
Kade
LI
-
-
-
-
6
+
7
6
+
7
350
395
TEK
.
NR
.
3
/
3
Aanzicht
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>