<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
Bezoekadres
Weesperstraat
430
1018
DN
Amsterdam
Postbus
12693
1100
AR
Amsterdam
Telefoon
251
1111
ingenieursbureau
.
amsterdam
.
nl
X
Notitie
RVE
-
Ingenieursbureau
,
@
amsterdam
.
nl
Aan
Van
Kopie
aan
Datum
Ons
kenmerk
Bijlage
(
n
)
30
augustus
2017
XXXXX
1
Overzichtstekening
2
K
&
L
tekening
3
Kosenraming
vernieuwing
4
Planning
vernieuwing
Onderwerp
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
Opsteller
Goedgekeurd
en
vrijgegeven
Paraaf
Datum
slog
Inleiding
De
Jacob
Catskade
(
JCK
)
betreft
een
kademuur
gelegen
in
Stadsdeel
West
aan
de
Kattensloot
.
Op
basis
van
inspectie
en
onderzoek
is
eind
2015
door
AnteaGroup
geconcludeerd
dat
de
kade
het
einde
van
haar
levensduur
heeft
bereikt
en
heeft
zij
geadviseerd
en
deze
binnen
1
,
5
jaar
moet
worden
vernieuwd
.
Vanwege
een
lokale
verzwakking
wordt
tevens
geadviseerd
zo
spoedig
mogelijk
een
noodconstructie
te
plaatsen
.
Figuur
1
:
Jacob
Catskade
Het
Ingenicursbureau
is
bereikbaar
met
metro
51
,
53
en
54
of
met
tramlijn
7
en
10
,
halte
Weesperplein
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
2
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
V
&
OR
heeft
het
Ingenieursbureau
(
IB
)
gevraagd
de
uitgevoerde
onderzoeken
en
opgestelde
adviezen
te
beoordelen
en
een
instandhoudingsadvies
voor
de
Jacob
Catskade
op
te
stellen
.
Deze
notitie
is
als
volgt
opgebouwd
.
In
het
hoofdstuk
Uitgangspunten
zijn
de
uitgevoerde
onderzoeken
naar
en
de
gegevens
van
de
JCK
gegeven
.
In
het
opvolgende
hoofdstuk
zijn
deze
onderzoeken
en
adviezen
door
IB
beoordeeld
.
Afgesloten
wordt
met
het
instandhoudingsadvies
,
inclusief
planning
en
kostenraming
.
Uitgangspunten
Uitgevoerde
onderzoeken
en
opgestelde
adviezen
1
.
AnteaGroup
-
KAS0101
,
Rapportage
instandhoudingsinspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
,
projectnr
.
275172
.
02
,
rev
.
2
.
0
,
d
.
d
.
10
september
2015
2
.
AnteaGroup
-
KAS0101
–
Jacob
Catskade
,
Constructief
onderzoek
,
projectnr
.
0405746
.
00
,
definitief
revisie
2
.
0
,
d
.
d
.
17
november
2015
.
3
.
Antea
Group
-
Deformatiemeting
KAS0101
,
Rapportage
9
herhalingsmeting
,
projectnr
.
405934
.
04
,
d
.
d
.
10
januari
2017
4
.
Bouwrisk
/
CRUX
-
Deformatiemetingen
(
vervolg
op
deformatiemeting
Antea
Group
)
a
.
Amsterdam
,
Jacob
Catskade
,
Hoogte
deformatiemeting
,
projectnr
.
BR175404
,
rapportnr
.
RD540401
,
d
.
d
.
20
juli
2017
b
.
Amsterdam
,
Jacob
Catskade
,
XYZ
deformatiemeting
,
projectnr
.
BR175404
,
rapportnr
.
RD540402
,
d
.
d
.
26
juli
2017
5
.
Bouwrisk
/
CRUX
-
Vooropname
panden
buiten
vanaf
openbaar
,
projectnr
.
BR1754041
6
.
Ingenieursbureau
-
ABCOO
onderzoek
JCK
;
land
-
en
waterbodemonderzoek
bij
kade
langs
Kattensloot
,
kenmerk
32211
,
d
.
d
.
7
juni
2017
7
.
Antea
Group
-
Verkennend
bodem
-
en
asbestonderzoek
Jacob
Catskade
te
Amsterdam
,
projectnr
.
412021
,
defintief
recisie
oo
,
d
.
d
.
21
september
2016
.
8
.
Ingenieursbureau
-
Archiefonderzoek
panden
JCK
.
9
.
Stadsdeel
West
-
Casco
Funderingsonderzoek
,
Onderzoek
loopt
,
gegevens
nog
niet
beschikbaar
.
Gegevens
walmuur
De
kade
maakt
onderdeel
uit
van
het
rak
KAS0101
,
is
gelegen
tussen
brug
155
en
brug
132
en
heeft
een
totale
lengte
van
360
m
'
.
In
de
overzichtstekening
uit
ref
2
die
is
opgenomen
in
bijlage
1
,
wordt
nog
uitgegaan
van
350
m
.
Rak
KAS0101kent
is
opgebouwd
uit
3
type
constructie
(
bron
ref
.
2
)
Op
de
overzichtstekening
In
figuur
2
en
in
bijlage
1
is
weergegeven
hoe
deze
eruit
zien
en
waar
deze
zich
bevinden
.
Deel
1
(
50
m
)
betreft
een
betonnen
L
-
wand
gefundeerd
op
palen
.
Bouwjaar
1990
.
o
Deel
2
(
160
m
)
betreft
een
op
houten
palen
gefundeerde
houten
vloer
met
daarop
een
gemetselde
gewichtsmuur
.
Het
kwelscherm
bevind
zich
direct
achter
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
xxxxx
Pagina
3
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
o
Deel
3
(
100
m
)
betreft
een
op
houten
palen
gefundeerde
houten
vloer
met
daarop
een
gemetselde
gewichtsmuur
.
Het
kwelscherm
bevind
zich
achter
de
achterste
palenrij
.
Bouwjaar
circa
1909
.
Eigenaar
kade
:
Gemeente
Amsterdam
.
Beheerder
kade
:
V
&
OR
.
Aan
de
kade
zijn
geen
woonboten
of
pleziervaart
gelegen
.
Op
de
kade
staan
bomen
en
wordt
geparkeerd
.
De
afstand
rand
kade
tot
belendingen
bedraagt
circa
15
m
.
.
Figuur
2
:
Type
kademuurconstructies
ter
plaatse
van
delen
1
,
2
en
3
Dwarsdoorsnede
1
Inieuw
)
Dwars
doorsnede
2
loud
)
Dwarsdoorsnede
3
(
oud
)
Uitgangspunten
instandhoudingsadvies
Dit
instandhoudingsadvies
heeft
enkel
betrekking
op
de
kade
in
rak
Kaso101
.
Uitgangspunt
dat
er
geen
"
werk
met
werk
"
wordt
toegepast
.
Uitgangspunt
is
een
aanbesteding
volgens
RAW
of
UAV
-
gc
systematiek
.
Mogelijke
gevolgen
voortkomend
uit
het
innovatief
partnerschap
zijn
niet
meegenomen
.
Ten
gevolge
van
de
opgestelde
adviezen
zijn
reeds
de
volgende
nood
-
en
beheersmaatregelen
getroffen
:
De
dwarsparkeervakken
zijn
afgezet
.
Achter
de
parkeervakken
zijn
nu
langsparkeer
vakken
.
De
straat
is
niet
afgesloten
voor
verkeer
.
Lokaal
zijn
enkele
bomen
gekapt
.
Beoordeling
uitgevoerde
onderzoeken
en
opgestelde
adviezen
1
.
Instandhoudingsinspectie
AnteaGroup
van
rak
KAS0101
:
De
belangrijkste
bevindingen
van
Antea
Group
met
betrekking
tot
de
constructieve
delen
zijn
:
De
kerende
constructie
heeft
de
score
"
slecht
"
.
Met
name
als
gevolg
van
afschuiving
.
.
Aan
de
kademuur
is
een
licht
veiligheidsrisico
geconstateerd
.
Er
is
een
(
kleine
)
kans
dat
de
kademuur
op
korte
termijn
bezwijkt
.
Geadviseerd
wordt
in
2018
groot
onderhoud
uit
te
voeren
.
De
verzakking
van
de
elementenverharding
resulteert
in
een
verhoogd
veiligheidsrisico
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
xxxxx
Pagina
4
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
Beoordeling
IB
:
Op
basis
van
de
inspectie
is
het
een
juist
besluit
geweest
een
constructief
onderzoek
uit
te
voeren
.
2
.
Constructief
onderzoek
Antea
Group
van
rak
KAS0101
:
op
basis
van
de
bevindingen
van
de
instandhoudingsinspectie
is
besloten
aanvullend
onderzoek
uit
te
voeren
.
De
belangrijkste
bevindingen
van
AnteaGroup
met
betrekking
tot
de
constructieve
delen
zijn
:
•
Deel
1
van
de
kademuur
(
50
m
)
vertoond
geen
bijzonderheden
.
Delen
2
en
3
(
310
m1
)
zijn
dusdanig
verzwakt
dat
de
constructieve
veiligheid
niet
kan
worden
gegarandeerd
.
Onder
de
waterlijn
zijn
de
palen
structureel
verzwakt
door
bacteriele
aantasting
.
Deze
delen
vertonen
boven
de
waterlijn
structureel
horizontale
scheurvorming
en
afschuiving
.
o
Structureel
vertoont
de
verharding
achter
de
kademuur
verzakkingen
ten
gevolge
van
openingen
in
het
houten
kwelscherm
.
o
Ter
plaatse
van
JCK
12
tm16
zijn
over
een
lengte
van
ca
.
20
m
.
5
dwarsliggers
gebroken
en
is
er
geen
verticale
verbinding
tussen
het
metselwerk
en
de
voorste
funderingspalen
.
Hier
hangt
hetmetselwerk
op
de
naastgelegen
kadedelen
.
Zie
figuur
3
.
Figuur
3
:
Kapot
gevaren
dwarsbalken
Bealngrijkste
adviezen
van
AnteaGroup
zijn
:
•
De
kademuur
ter
hoogte
van
deel
2
en
3
(
310
m1
)
heeft
een
minimale
restlevensduur
en
dient
binnen
1
a
1
,
5
jaar
vervangen
te
worden
.
Vanaf
brug
132
kan
de
eerste
50
m
+
(
deel
1
)
kade
gehandhaafd
blijven
.
Geadviseerd
wordt
de
parkeerplaatsen
geheel
te
verwijderen
om
de
kademuur
te
ontlasten
.
Gedaviseerd
wordt
over
de
gehele
lengte
(
300
m
)
een
noodconstructie
aan
te
brengen
bestaande
uit
een
damwand
aangebvuld
met
zand
.
Na
overleg
tussen
IB
en
Antea
Group
is
dit
advies
teruggebracht
tot
enkel
een
noodconstructie
tpv
JCK
12
tm
16
,
daar
waar
de
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
5
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
Vanwege
uitspoeling
via
openingen
in
het
kwelscherm
is
er
een
risico
op
plotselinge
verzakkingen
.
De
totale
kosten
voor
vernieuwen
van
de
kademuur
(
300
m2
)
wordt
geraamd
op
(
SSK
-
raming
)
.
Beoordeling
IB
:
Het
uitgevoerde
onderzoek
onderbouwen
rechtmatig
de
conclusie
dat
voor
de
delen
2
en
3
het
einde
van
de
levensduur
is
bereikt
.
Deel
1
is
nog
geen
30
jaar
oud
en
het
onderzoek
toont
geen
bijzonderheden
Vanwege
de
vele
kruisende
K
&
L
,
zie
K
&
L
tekening
bijlage
2
,
lijkt
lokaal
een
noodconstructie
bestaande
uit
een
damwand
aangevuld
met
zand
lastig
realiseerbaar
,
aangezien
vele
benodigde
overkluizingen
.
Antea
Group
heeft
de
totale
kosten
voor
vernieuwing
van
300
m
kade
geraamd
op
Op
basis
van
ervaringen
in
Amsterdam
dit
als
te
laag
beoordeeld
.
3
.
Deformatiemeting
KAS0101
door
Antea
Group
Resultaten
deformatiemetingen
:
·
Van
augustus
2016
tot
januari
2017
zijn
de
deformaties
van
de
kade
in
X
,
Y
en
Z
-
richting
gemonitord
.
De
deformatie
(
zakking
)
in
Z
-
richting
bedraag
maximaal
1
a
2
mm
.
o
De
vervorming
in
X
-
Y
richting
(
in
het
horizontaal
vlak
)
bedraagt
maximaal
10
mm
.
Beoordeling
IB
:
Significante
vervormingen
van
de
kade
zijn
visueel
niet
waarneembaar
.
•
De
meetresultaten
vertonen
minimale
vervormingen
.
Er
zijn
geen
tekenen
dat
de
kade
progressief
vervormd
.
De
gemeten
deformaties
zijn
waarschijnlijk
de
seizoensgebonden
en
treden
op
ten
gevolge
van
wisselende
temperaturen
en
waterstanden
.
Ter
plaatse
van
JCK
12
t
/
m
16
hangt
de
kade
op
de
aansluitende
delen
en
daarom
is
de
verwachting
dat
deze
plotseling
kan
bezwijken
bij
overbelasting
.
Dit
is
een
risico
.
4
.
Deformatiemeting
Bouwrisk
/
CRUX
Bouwrisk
/
CRUX
hebben
de
deformatiemetingen
van
Antea
Group
in
juli
2017
overgenomen
.
Hierbij
is
1
meting
uitgevoerd
.
Beoordeling
IB
:
Zie
oordeel
bij
4
.
De
meting
is
nog
niet
gekoppeld
aan
de
voorgaande
meetreeks
van
Antea
Group
en
kan
daarom
nog
niet
beoordeeld
worden
.
Vooropname
panden
,
walmuur
en
brug
Bouwrisk
/
CRUX
De
panden
langs
de
JCK
zijn
extern
vanaf
openbaar
terrein
opgenomen
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
6
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
Voor
start
uitvoering
vernieuwen
kademuur
en
mogelijk
bij
plaatsing
noodconstructie
dienen
de
panden
ook
intern
te
worden
opgenomen
.
6
.
ABCOO
onderzoek
IB
Uit
het
onderzoek
naar
Archeologie
,
Bodemkwaliteit
,
Conventionele
explosieven
en
Ondergrondse
Obstakels
(
ABCOO
)
volgt
:
-
Hoge
archeologische
verwachtingen
.
.
De
grond
is
waarschijnlijk
ernstig
verontreinigd
.
De
locatie
is
niet
verdacht
van
explosieven
.
Ondergrondse
obstakels
beperken
zich
waarschijnlijk
tot
funderingsresten
van
prestedelijke
bebouwing
.
Beoordeling
IB
:
De
bevindingen
uit
het
ABCOO
-
onderzoek
worden
voor
Amsterdam
als
niet
bijzonder
beoordeeld
.
7
.
Verkennend
bodem
-
en
asbestonderzoek
Antea
Group
Ten
behoeve
een
beoogde
maaiveldvernieuwing
is
aan
de
Jacob
Catskade
dit
milieukundig
onderzoek
uitgevoerd
.
Hierbij
zijn
sterk
verhoogde
gehalten
aan
kopen
er
lood
gemeten
.
Ook
is
in
2014
onder
een
BUS
gewerkt
,
wat
wijst
op
een
geval
van
ernstige
bodemverontreiniging
.
Beoordeling
1B
:
De
bevindingen
uit
het
milieukundig
onderzoek
sluiten
aan
op
de
bevindingen
van
het
ABCOO
onderzoek
,
dat
de
ondergrond
waarschijnlijk
ernstig
vervormd
is
.
8
.
Archiefonderzoek
IB
Archiefonderzoek
is
uitgevoerd
naar
de
panden
,
de
walmuur
en
brug
155
.
De
bevindingen
zijn
als
volgt
:
•
Er
lijken
voldoende
bouwtekeningen
beschikbaar
voor
vaststellen
van
de
vorm
van
brug
155
De
bouwtekening
van
kademuur
deel
1
tonen
aan
dat
de
constructie
medio
1990
vernieuwd
is
.
Bouwtekeningen
van
de
toen
vernieuwde
kademuurt
.
h
.
v
.
deel
1
en
2
tonen
een
traditionele
Amsterdamse
walmuur
uit
1906
van
een
gemetselde
gewichtsmuur
op
houten
palen
.
Er
zijn
geen
tekeningen
gevonden
van
deel
3
van
het
rak
die
de
bevindingen
van
het
constructief
onderzoek
over
de
vorm
van
de
kade
onderbouwen
.
Niet
van
alle
woningen
zijn
de
bouwtekeningen
beschikbaar
of
geven
duidelijk
aan
hoe
de
panden
gefundeerd
zijn
.
Dit
onderzoek
dient
ter
ondersteuning
van
het
CFO
.
Beoordeling
IB
:
Vanuit
risico
-
oogpunt
dient
voor
start
ontwerpfase
de
inspectierapporten
van
brug
155
bij
de
beheerder
te
worden
opgevraagd
om
vast
te
stellen
in
welke
staat
de
brug
zich
bevindt
.
Aannemelijk
lijkt
dat
de
delen
2
en
3
van
de
Jacob
Catskade
stammen
uit
het
jaar
1906
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
7
van
15
Instanchoudingsadvies
Jacob
Catskade
Het
onderzoek
is
nog
niet
gereed
.
Signalen
vanuit
bewoners
zijn
er
dat
de
dwarsmuren
van
de
panden
op
staal
zijn
gefundeerd
en
reeds
ernstig
zijn
vervormd
.
Instandhoudingsadvies
Walmuurvernieuwing
Het
IB
ondersteund
het
advies
van
AnteaGroup
om
de
delen
2
en
3
van
de
kade
in
het
rak
KAS0101
op
korte
termijn
te
vervangen
.
De
kade
is
nog
minimaal
vervormd
,
echter
zijn
de
bevindingen
uit
het
constructieve
onderzoek
dusdanig
dat
vervormingen
binnen
afzienbare
tijd
zijn
te
verwachten
.
Mocht
dit
optreden
zullen
dure
beheersmaatregelen
moeten
worden
genomen
,
vandaar
dat
spoedige
vernieuwing
wordt
geadviseerd
.
Tevens
wordt
geadviseerd
tot
start
vernieuwen
de
deformatie
van
de
kade
te
blijven
monitoren
met
een
frequentie
van
circa
eens
in
de
3
maanden
.
Geadviseerd
wordt
tijdens
het
CFO
specifieke
aandacht
te
hebben
voor
de
dwarsmuren
/
binnenmuren
.
Vooralsnog
wordt
geadviseerd
wordt
de
walmuurvernieuwing
conventioneel
uit
te
voeren
met
een
betonnen
L
-
wand
,
gefundeerd
op
boorpalen
en
gebouwd
in
een
tijdelijke
bouwkuip
met
een
natuurlijke
onder
afdichting
met
klei
.
Zie
figuur
4
.
De
totale
kosten
voor
de
vernieuwingsopgave
worden
zijn
conform
de
SSK
-
systematiek
geraamd
op
De
SSK
-
raming
is
opgenomen
in
bijlage
3
.
In
bijlage
4
is
de
planning
opgenomen
,
waarbij
is
uitgegaan
van
het
volgende
:
•
Conventionele
bouwmethode
(
monitoring
conform
bouwprotocol
van
toepassing
)
RAW
-
bestek
•
Funderingsherstel
panden
is
noodzakelijk
Kademuurvernieuwing
Jacob
Catskade
en
Marnixkade
worden
gezamenlijk
uitgevoerd
en
zijn
beide
opgenomen
in
de
planning
,
Tevens
is
in
bijlage
4
een
scenarioplanning
opgenomen
,
waarbij
met
de
bouwmethode
en
de
noodzaak
van
funderingsherstel
wordt
gevarieerd
.
Mocht
blijken
dat
de
panden
slechte
funderingen
hebben
,
wordt
geadviseerd
bijvoorbeeld
de
combiwandmethode
toe
te
passen
met
een
schort
.
Zie
figuur
5
.
Deze
relatief
nieuwe
methode
is
eerder
met
succes
toegepast
bij
kademuurvernieuwing
op
de
Krom
Boomssloot
en
op
de
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
8
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
Figuur
4
:
Principe
doorsnede
betonnen
L
-
wand
Figuur
5
.
Principe
doorsnede
combiwand
met
schort
Ash
1
.
50
1
.
35
2
.
50
3500
هوود
0497
mm
5
.
-
6
.
00m
ton
-
-
-
Noodmaatregel
ter
hoogte
van
JCK
12
tm
16
Ter
hoogte
van
de
CK
12
tm
16
is
er
vanwege
kapot
gevaren
dwarsbalken
geen
verbinding
meer
tussen
het
metselwerk
en
de
voorste
funderingspalen
.
Hier
hangt
het
metselwerk
over
een
lengte
van
circa
20
m
op
de
aansluitende
kadedelen
.
Het
risico
op
bezwijken
is
groot
omdat
de
verwachting
is
dat
bezwijken
zich
niet
zal
aankondigen
en
er
geen
tijd
meer
is
om
noodmaatregelen
te
nemen
.
Aangezien
de
vernieuwing
niet
voor
2019
zal
plaats
vinden
wordt
geadviseerd
wordt
hier
zsm
noodmaatregelen
te
treffen
.
Onderstaand
zijn
3
alternatieven
van
noodmaatregelen
toegelicht
en
afgewogen
.
Geadviseerd
wordt
de
kademuur
te
repareren
conform
alternatief
3
.
Deze
methode
is
het
goedkoopst
.
Reparatie
geschiedt
in
den
droge
,
waarmee
kwaliteit
van
herstel
goed
kan
worden
gebord
.
Omdat
in
de
inspectiebak
de
kade
tot
onder
de
vloer
wordt
drooggezet
tot
biedt
dit
de
onderbouwing
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
g
van
15
Instandhoudingsacvies
Jacob
Catskade
1
.
Noodconstructie
van
stalen
damwand
aangevuld
met
zand
Tusserruste
20
Natuurstenen
veksteen
ca
.
200
500
mm
Bk
,
deksteer
HE
2000
Bk
camwand
+
0200
Metselwerk
mut
N
.
AP
.
Waterstand
NAP
.
-
0
,
40
Afweging
:
-
Inschatting
kosten
Bewezen
methode
(
bv
.
bij
Singel
280
-
300
)
Overkluizing
noodzakelijk
(
risico
)
|
Damwand
a237
-
700
ca
.
2
.
60
Geotextiel
toepassen
Kesp
200
x
250
nm
Kaspan
200
x
250
mm
Kwelschern
dik
100
mm
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
xxxxx
Pagina
10
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
2
.
Noodconstructie
van
buispalen
tegen
kade
Ontwerp
en
dimensies
:
Globale
dimensies
buispaal
Ø
600
,
circa
24
m
lang
(
graag
de
kleinste
buispaal
nemen
uit
het
noodbestek
)
.
Gording
zx
HEB240vast
gebout
op
kademuur
.
Onder
gording
schuifondersteuning
oid
.
(
driehoekje
in
schets
)
Buispaal
opspannen
tegen
kade
met
groutzakken
.
Lengte
buispaal
:
circa
24
m
(
tot
in
2
zandlaag
)
.
Locatie
/
aantal
zie
schets
Afweging
:
•
inschatting
kosten
:
-
Nog
niet
eerder
toegepast
in
Amsterdam
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
11
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
3
.
Noodreparatie
in
droge
inspectiebak
upo
Houten
kosp
vervangen
Houtdraadbout
staalplaatsen
aan
huisesten
2
maal
halve
buispaal
blanconstructie
Span
constructie
Hoe
slaal
lassen
aan
bas
Stalen
oster
over
Hicige
pasi
Afweging
:
Inschatting
kosten
:
Plan
komt
van
marktpartij
,
is
zover
bekend
de
enige
met
deze
inspectiebak
,
dus
geen
marktwerking
mogelijk
.
Nog
niet
eerder
toegepast
in
Amsterdam
.
Innovatief
,
kans
voor
toepassing
elders
.
•
Kans
om
in
den
droge
het
uitgevoerde
constructief
onderzoek
te
enten
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
12
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
xxxxx
Pagina
13
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
=
=
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
xxxxx
Pagina
14
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
xxxxx
Pagina
15
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
Bezoekadres
Weesperstraat
430
1018
DN
Amsterdam
Postbus
22693
1100
AR
Amsterdam
Telefoon
251
1111
ingenieursbureau
.
amsterdam
.
nl
Notitie
RVE
-
Ingenieursbureau
,
@
amsterdam
.
nl
Aan
Van
Kopie
aan
Datum
Ons
kenmerk
Bijlage
(
n
)
30
augustus
2017
V
&
OR
201
1
Overzichtstekening
2
K
&
L
tekening
3
Kosenraming
vernieuwing
4
Planning
vernieuwing
Onderwerp
Instandhoudingsadvies
Marnixkade
Opsteller
Goedgekeurd
en
vrijgegeven
Paraaf
Datum
oslog
7
|
Inleiding
De
Marnixkade
(
JCK
)
betreft
een
kademuur
gelegen
aan
de
Singelgracht
in
het
Stadsdeel
Centrum
.
Op
basis
van
inspectie
en
onderzoek
is
eind
2015
door
Antea
Group
geconcludeerd
dat
de
kade
in
de
bocht
bij
de
Bullebakbrug
een
direct
risico
vormt
ten
aanzien
van
stabiliteit
en
de
levensduurverwachting
minimaal
is
.
Geadviseerd
is
de
bomen
hier
te
kappen
en
de
kade
te
ontlasten
.
De
aansluitende
kademuur
tot
aan
het
Marnixplantsoen
verkeert
deels
in
matige
staat
en
is
deels
recentelijk
vernieuwd
.
AnteaGroup
adviseert
niet
specifiek
het
matige
deel
te
vernieuwen
.
Geadviseerd
het
recent
vernieuwde
deel
te
behouden
.
Figuur
1
:
Marnixkade
Het
Ingenieursbureau
is
bereikbaar
met
metro
51
,
53
en
54
of
met
tramlijn
7
en
10
,
halte
Weesperplein
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
V
&
OR
201
Paçina
2
van
13
Instandhoudingsadvies
Marnixkade
V
&
OR
heeft
het
Ingenieursbureau
(
IB
)
gevraagd
de
uitgevoerde
onderzoeken
en
opgestelde
adviezen
te
beoordelen
en
een
instandhoudingsadvies
voor
de
Marnixkade
op
te
stellen
.
Deze
notitie
is
als
volgt
opgebouwd
.
In
het
hoofdstuk
Uitgangspunten
zijn
de
uitgevoerde
onderzoeken
naar
en
de
beschikbare
gegevens
van
de
JCK
opgesomd
.
In
het
opvolgende
hoofdstuk
zijn
deze
onderzoeken
en
adviezen
door
IB
beoordeeld
.
Afgesloten
wordt
met
het
instandhoudingsadvies
,
inclusief
planning
en
kostenraming
.
Uitgangspunten
Uitgevoerde
onderzoeken
en
opgestelde
adviezen
1
.
Antea
Group
-
SIG0201
-
Marnixkade
,
Rapportage
instandhoudingsinspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
,
projectnr
.
275172
.
01
,
rev
.
2
.
0
,
d
.
d
.
23
maart
2015
,
2
.
Antea
Group
-
SIG0201
-
Marnixkade
,
Constructief
onderzoek
,
projectnr
.
0405746
.
00
,
definitief
revisie
2
.
0
,
d
.
d
.
17
november
2015
.
3
.
Antea
Group
-
Deformatiemeting
SIG0201
,
Rapportage
9
herhalingsmeting
,
projectnr
.
405934
.
04
,
d
.
d
.
10
januari
2017
4
.
Bouwrisk
/
CRUX
deformatiemetingen
(
vervolg
op
deformatiemeting
Antea
Group
)
a
.
Amsterdam
,
Marnixkade
,
Hoogte
deformatiemeting
,
projectnr
.
BR175402
,
rapportnr
.
RD540301
,
d
.
d
.
21
juli
2017
b
.
Amsterdam
,
Marnixkade
,
XYZ
deformatiemeting
,
projector
.
BR175402
,
rapportnr
.
RD540302
,
d
.
d
.
21
juli
2017
.
C
.
Monitoring
Marnixkade
3
t
/
m
31
,
Lintvoegmetingen
woningen
,
projectnr
.
BR175403
,
rapportnr
.
RD540301
,
d
.
d
.
26
juli
2017
,
5
.
Bouwrisk
/
CRUX
-
Vooropname
panden
buiten
vanaf
openbaar
,
projectnr
.
BR175403
.
6
.
Ingenieursbureau
-
ABCOO
onderzoek
MK
:
Onderzoek
loopt
.
Ingenieursbureau
-
Archiefonderzoek
panden
Marnixkade
.
8
.
Stadsdeel
West
-
Casco
Funderingsonderzoek
,
Onderzoek
loopt
,
gegevens
nog
niet
beschikbaar
.
Gegevens
walmuur
De
kade
maakt
onderdeel
uit
van
het
rak
SIG0201
en
is
gelegen
tussen
de
Bullebak
brug
(
brug
149
)
en
het
eerste
Marnixplantsoen
.
Het
rak
SIG0201
heeft
een
totale
lengte
van
252
m
.
Rak
SIGo2o1kent
is
opgebouwd
uit
3
type
constructies
(
bron
ref
.
2
)
voortkomend
in
4
delen
van
het
rak
SIG0201
.
(
type
2
komt
op
2
locaties
voor
)
.
In
figuur
2
en
op
de
tekeningen
in
bijlage
1
is
weergegeven
hoe
deze
typen
eruit
zien
en
waar
deze
4
delen
zich
bevinden
:
o
Deel
1
,
in
bocht
,
constructie
type
1
(
69
m
)
:
Dit
type
betreft
een
op
houten
palen
gefundeerde
houten
vloer
met
daarop
een
gemetselde
gewichtsmuur
.
Het
kwelscherm
bevind
zich
achter
de
achterste
palenrij
.
Bouwjaar
circa
1891
.
Deel
2
tussen
bocht
en
nieuw
deel
,
constructie
type
2
(
95
m
)
:
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
V
&
OR
201
Pagina
3
van
13
Instandhoudingsadvies
Marnixkade
metselwerk
voor
de
kade
een
houten
damwand
geplaatst
en
aangevuld
met
puin
.
Bouwjaar
kade
circa
1891
.
Jaar
plaatsing
houten
damwand
onbekend
.
Deel
3
nieuw
deel
,
type
3
(
58
m
"
)
:
Dit
betreft
een
nieuwe
kademuur
opgebouwd
uit
een
betonnen
L
-
wand
gefundeerd
op
houten
palen
.
Bouwjaar
1987
.
Deel
4
tussen
nieuwe
deel
en
eerste
Marnixplantsoen
,
type
2
(
30
m
)
:
Type
gelijk
aan
deel
2
.
o
Figuur
2
:
Type
kademuurconstructies
in
rak
SIG0201
Dwarsdoorsnede
1
(
oud
)
Dwarsdoorsnede
2
four
Dwars
doorsnede
3
nieuw
)
.
Eigenaar
kade
:
Gemeente
Amsterdam
.
Beheerder
kade
:
V
&
OR
.
Aan
de
kade
zijn
geen
woonboten
of
pleziervaart
gelegen
.
Op
de
kade
staan
bomen
en
wordt
geparkeerd
.
De
afstand
rand
kade
tot
belendingen
bedraagt
circa
10
m
.
Uitgangspunten
instandhoudingsadvies
Dit
instandhoudingsadvies
heeft
enkel
betrekking
op
de
kade
van
het
rak
SIG0201
.
Uitgangspunt
dat
er
geen
"
werk
met
werk
"
wordt
toegepast
.
Uitgangspunt
is
een
aanbesteding
volgens
RAW
of
volgens
de
UAV
-
gc
systematiek
.
Mogelijke
gevolgen
voortkomend
uit
het
innovatief
partnerschap
zijn
niet
meegenomen
in
o
.
a
.
de
planning
en
de
kostenraming
.
Ten
gevolge
van
de
door
AnteaGroup
opgestelde
adviezen
zijn
in
de
bocht
tussen
de
Bullebakbrug
en
de
Eerste
Marnixdwarsstraat
reeds
de
volgende
nood
-
en
beheersmaatregelen
getroffen
:
O
De
langsparkeervakken
zijn
afgezet
.
De
straat
is
niet
afgesloten
voor
verkeer
.
O
De
bomen
zijn
gekapt
.
Beoordeling
uitgevoerde
onderzoeken
en
opgestelde
adviezen
1
.
Instandhoudingsinspectie
Antea
Group
van
rak
SIG0201
:
(
Q1
2015
)
De
belangrijkste
bevindingen
van
Antea
Group
met
betrekking
tot
de
constructieve
delen
zijn
:
.
De
kerende
constructie
heeft
de
score
"
slecht
"
.
Aan
de
kademuur
is
een
licht
veiligheidsrisico
geconstateerd
.
Er
is
een
(
kleine
)
kans
dat
de
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
V
&
OR
201
.
Pagina
4
van
13
Instandhoudingsadvies
Marnixkade
Geadviseerd
wordt
de
kade
over
5
jaar
te
vervangen
Geadviseerd
wordt
nader
onderzoek
uit
te
voeren
en
de
kade
op
deformatie
te
monitoren
.
-
Beoordeling
IB
:
Op
basis
van
de
inspectie
is
het
een
juist
besluit
geweest
een
constructief
onderzoek
uit
te
voeren
.
Constructief
onderzoek
Antea
Group
van
rak
SIG0201
:
(
Q4
2016
)
Op
basis
van
de
bevindingen
van
de
instandhoudingsinspectie
is
besloten
aanvullend
onderzoek
uit
te
voeren
door
Antea
Group
.
De
belangrijkste
bevindingen
hiervan
zijn
per
deel
/
type
als
volgt
:
•
Deel
1
,
in
bocht
,
constructie
type
1
(
69
m
)
:
o
Sinds
2003
zijn
de
gebreken
sterk
toegenomen
in
omvang
en
aantal
.
o
De
kade
vertoont
structureel
scheefstand
.
Tussen
2007
en
2014
betrof
de
deformatie
20
tot
40
mm
richting
het
water
,
voornamelijk
opgetreden
na
2010
.
De
kade
deformeert
doordat
de
muur
los
niet
meer
opgesloten
op
de
vloer
staat
.
De
fundering
vertoont
geen
enrstige
gebreken
.
De
houten
funderingspalen
zijn
wel
beperkt
aangetast
door
bacterieen
,
de
dwarsbalken
structureel
.
Het
metselwerk
verkeert
in
slechte
staat
,
a
.
o
.
door
scheurvorming
en
vervorming
.
De
constructieve
veiligheid
tegen
afschuiven
is
voldoende
.
De
constructieve
veiligheid
tegen
kantelen
is
onvoldoende
.
o
De
Kadeconstructie
voldoet
niet
aan
het
afkeurniveau
en
daarmee
niet
aan
het
wettelijk
vereiste
veiligheidsniveau
.
o
De
restlevensduur
van
de
kade
is
minimaal
.
Deel
2
tussen
bocht
en
nieuw
deel
,
constructie
type
2
(
95
m
)
:
o
De
houten
damwand
heeft
afschuiven
over
de
vloer
doen
voorkomen
,
echter
niet
het
scheuren
van
het
metselwerk
.
o
De
restlevensduur
van
de
kade
is
minimaal
.
•
Deel
3
nieuw
deel
,
type
3
(
58
m
)
:
Het
metselwerk
verkeert
in
goede
staat
.
o
De
houten
palen
verkeren
in
redelijke
saat
,
maar
vertonen
wellichte
bacteriele
aantasting
.
•
Deel
4
tussen
nieuwe
deel
en
eerste
Marnixplantsoen
,
type
2
(
30
m
)
:
o
De
houten
palen
verkeren
in
redelijk
goede
staat
.
Er
is
lichte
bacteriele
aantasting
.
O
Onder
water
verkeert
het
metselwerk
in
redelijk
staat
.
Er
is
lichte
scheurvorming
.
Bealngrijkste
adviezen
van
Antea
Group
zijn
:
•
Deel
1
,
in
bocht
,
constructie
type
1
(
69
m
)
:
Geadviseerd
wordt
de
kademuur
binnen
1
a
1
,
5
jaar
te
vervangen
.
o
Er
dienen
direct
maatregelen
te
worden
genomen
om
te
veiligheid
van
de
kadeconstructie
te
kunnen
waarborgen
.
Zwaarverkeer
tpv
de
kadeconstructie
moet
worden
voorkomen
.
Boombelasting
moet
worden
voorkomen
door
deze
te
kappen
.
o
Mondeling
is
door
Antea
Group
geadviseerd
hier
een
noodconstructie
te
plaatsen
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
V
&
OR
201
Pagina
5
van
13
Instandhoudingsadvies
Marnixkade
•
o
Geadviseerd
wordt
de
kademuur
binnen
1
a
1
,
5
jaar
te
vervangen
Deel
3
nieuw
deel
(
58
m
)
:
Geadviseerd
wordt
dit
deel
te
behouden
Deel
z
tussen
nieuw
deel
en
Eerste
Marnixplantsoen
(
30
m
o
Geadviseerd
wordt
dit
deel
te
behouden
.
Beoordeling
B
:
Het
uitgevoerde
onderzoek
onderbouwen
rechtmatig
de
conclusie
dat
voor
de
delen
1
en
2
(
164
m
)
het
einde
van
de
levensduur
is
bereikt
en
vervangen
moeten
worden
.
Delen
3
en
4
(
98
m
)
vertonen
geen
ernstige
gebreken
en
IB
ondersteunt
het
advies
deze
te
behouden
.
Antea
Group
heeft
de
totale
kosten
voor
vernieuwing
van
196
m
'
kade
geraamd
op
Op
basis
van
ervaringen
in
Amsterdam
dit
als
te
laag
beoordeeld
.
3
.
Deformatiemeting
SIG0201
door
Antea
Group
Resultaten
deformatiemetingen
:
Van
augustus
2016
tot
januari
2017
zijn
de
er
verwaarloosbaar
kleine
deformaties
van
de
kade
gemeten
.
Beoordeling
IB
•
Deel
1
in
de
bocht
deformeerde
progressief
tussen
2010
en
2014
.
Na
kappen
bomen
en
afzetten
parkeervakken
tonen
de
meetgegevens
aan
dat
de
kade
sinds
2016
niet
meer
deformeert
.
4
.
Do
Deformatiemeting
Bouwrisk
/
CRUX
Bouwrisk
/
CRUX
hebben
de
deformatiemetingen
van
Antea
Group
in
juli
2017
overgenomen
.
Hierbij
is
1
meting
uitgevoerd
.
Beoordeling
IB
:
Zie
oordeel
bij
4
.
De
meting
is
nog
niet
gekoppeld
aan
de
voorgaande
meetreeks
van
AnteaGroup
en
kan
daarom
nog
niet
beoordeeld
worden
.
5
.
Vooropname
panden
,
walmuur
en
brug
Bouwrisk
/
CRUX
De
panden
langs
de
CK
zijn
extern
vanaf
openbaar
terrein
opgenomen
.
Beoordeling
1B
:
Voor
start
uitvoering
vernieuwen
kademuur
en
mogelijk
bij
plaatsing
noodconstructie
dienen
de
panden
ook
intern
te
worden
opgenomen
.
6
.
ABCOO
onderzoek
IB
Onderzoek
loopt
.
Beoordeling
IB
:
</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
V
&
OR
201
Pagina
6
van
13
Instandhoudingsadvies
Marnixkade
7
.
Archiefonderzoek
IB
Archiefonderzoek
is
uitgevoerd
naar
de
panden
,
de
walmuur
en
brug
155
.
De
bevindingen
komen
overeen
met
de
door
AnteaGroup
uitgevoerde
onderzoek
:
•
Er
lijken
voldoende
bouwtekeningen
beschikbaar
voor
vaststellen
van
de
vorm
van
de
Bullebakbrug
(
brug
149
)
.
Belangrijk
raakvlak
met
de
walmuurvernieuwing
is
de
beoogde
vernieuwing
van
de
Bullebakbrug
die
medio
2019
staat
gepland
.
De
bouwtekening
van
kademuur
deel
1
en
2
tonen
aan
dat
de
constructie
medio
1891
gebouwd
is
.
Waarschijnlijk
geldt
dit
ook
voor
deel
4
•
Bouwtekening
van
het
nieuwere
deel
3
toont
aan
dat
deze
1987
gebouwd
is
.
Er
zijn
nog
geen
tekeningen
beschikbaar
van
de
panden
.
Beoordeling
IB
:
De
archieftekeningen
van
de
panden
dienen
nog
te
worden
opgevraagd
.
8
.
CFO
onderzoek
Het
onderzoek
is
nog
niet
gereed
.
Signalen
vanuit
bewoners
zijn
er
dat
de
dwarsmuren
van
de
panden
op
staal
zijn
gefundeerd
en
reeds
ernstig
zijn
vervormd
.
Instandhoudingsadvies
Walmuurvernieuwing
Het
IB
ondersteund
het
advies
van
AnteaGroup
om
de
delen
1
en
2
,
van
de
kade
in
het
rak
SIG0201
te
vervangen
.
De
totale
lengte
van
de
te
vernieuwen
delen
1
en
2
bedraagt
164
m
'
en
de
totale
vernieuwingskosten
worden
geraamd
op
(
prijspeil
2019
en
)
Vooralsnog
wordt
geadviseerd
de
walmuurvernieuwing
conventioneel
uit
te
voeren
met
een
betonnen
L
-
wand
,
gefundeerd
op
boorpalen
en
gebouwd
in
een
tijdelijke
bouwkuip
met
een
natuurlijke
onder
afdichting
met
klei
.
Zie
figuur
3
.
De
totale
kosten
voor
de
vernieuwingsopgave
worden
zijn
conform
de
SSK
-
systematiek
geraamd
op
De
SSK
-
raming
is
opgenomen
in
bijlage
3
.
In
bijlage
4
is
de
planning
opgenomen
,
waarbij
is
uitgegaan
van
het
volgende
:
Conventionele
bouwmethode
(
monitoring
conform
bouwprotocol
van
toepassing
)
RAW
-
bestek
.
Funderingsherstel
panden
is
noodzakelijk
.
Kademuurvernieuwing
Jacob
Catskade
en
Marnixkade
worden
gezamenlijk
uitgevoerd
en
zijn
beide
opgenomen
in
de
planning
,
Tevens
is
in
bijlage
4
een
scenarioplanning
opgenomen
,
waarbij
met
de
bouwmethode
en
de
noodzaak
van
funderingsherstel
wordt
gevarieerd
.
Mocht
blijken
dat
de
panden
slechte
funderingen
hebben
,
wordt
geadviseerd
bijvoorbeeld
de
combiwandmethode
toe
te
passen
met
een
schort
.
Zie
figuur
4
.
Deze
relatief
nieuwe
methode
is
eerder
met
succes
toegepast
bij
kademuurvernieuwing
op
de
Krom
Boomssloot
en
op
de
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
V
&
OR
201
Pagina
7
van
13
Instandhoudingsadvies
Marnixkade
Figuur
3
:
Principe
doorsnede
betonnen
L
-
wand
Figuur
4
:
Principe
doorsnede
combiwand
met
schort
10
.
50
_
1
.
50
2
.
50
7
.
2012
1
.
35
0
2700
09
0497
min
5
.
-
6
.
00m
ton
-
-
-
-
-
TH
Geadviseerd
wordt
de
delen
3
en
4
te
handhaven
.
Wel
wordt
geadviseerd
deze
delen
te
elk
halfjaar
te
blijven
monitoren
op
deformatie
en
daarbij
direct
de
achterliggende
panden
mee
te
nemen
.
Noodmaatregel
ter
hoogte
van
deel
1
en
2
Na
kappen
van
de
bomen
en
het
afzetten
van
de
parkeervakken
is
de
kade
niet
meer
verder
vervormd
.
Om
er
grotendeels
zeker
van
de
zijn
dat
de
kade
niet
instort
wordt
geadviseerd
z
.
s
.
m
.
voor
de
kade
een
noodconstructie
te
plaatsen
.
Het
risico
op
verder
bezwijken
wordt
als
relatief
groot
ingeschat
,
met
name
omdat
de
straat
in
de
bocht
niet
is
afgezet
voor
zwaar
verkeer
.
Alternatief
voor
plaatsing
van
de
noodconstructie
is
de
straat
in
de
bocht
af
te
sluiten
voor
zwaar
verkeer
.
De
ervaring
leert
dat
last
beperkingsborden
vaak
worden
genegeerd
,
dus
de
straat
hier
afzetten
voor
al
het
autoverkeer
lijkt
dan
passender
.
Gezien
de
slechte
staat
van
de
kade
wordt
geadviseerd
voor
vernieuwing
van
de
Bullebakbrug
de
kade
ter
plaatse
van
de
aansluiting
op
de
vleugelmuur
over
een
lengte
van
20
mi
Alsnog
een
steunconstructie
aan
te
brengen
.
Dit
om
het
risico
op
bezwijken
te
verkleinen
.
Aanbrengen
van
een
noodconstructie
van
stalen
damwanden
is
zonder
omgelegen
van
de
K
&
L
wordt
niet
mogelijk
geacht
.
Geadviseerd
wordt
een
constructie
toe
te
passen
van
stalen
buispalen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
V
&
OR
201
Pagina
8
van
13
Instandhoudingsadvies
Marnixkade
Ontwerp
en
dimensies
:
Globale
dimensies
buispaal
Ø
600
,
circa
24
m
lang
(
graag
de
kleinste
buispaal
nemen
uit
het
noodbestek
)
.
Gording
2x
HEB240vast
gebout
op
kademuur
.
Onder
gording
schuifondersteuning
oid
.
(
driehoekje
in
schets
)
Buispaal
opspannen
tegen
kade
met
groutzakken
.
Lengte
buispaal
:
circa
24
m
(
tot
in
2
zandlaag
)
-
Locatie
/
aantal
zie
schets
Dwarsdoorsnede
1
(
oud
)
Afweging
:
•
Inschatting
kosten
:
.
Nog
niet
eerder
toegepast
in
Amsterdam
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
V
&
OR
201
Pagina
9
van
13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
V
&
OR
201
Pagina
10
van
13
Instandhoudingsadvies
Marnixkade
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
V
&
OR
201
Pagina
11
van
13
Instandhoudingsadvies
Marnixkade
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
V
&
OR
201
Pagina
12
van
13
Instandhoudingsadvies
Marnixkade
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
V
&
OR
201
Pagina
13
van
13
Instandhoudingsadvies
Marnixkade
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
Bezoekadres
Weesperstraat
430
2018
DN
Amsterdam
4
-
9
-
2012
Postbus
12693
1100
AR
Amsterdam
Telefoon
251
1111
ingenieursbureau
.
amsterdam
.
nl
Notitie
RVE
-
Ingenieursbureau
,
@
amsterdam
.
nl
Aan
Van
Kopie
aan
Datum
Ons
kenmerk
Bijlage
(
n
)
30
augustus
2017
XXXXX
1
Overzichtstekening
2
K
&
L
tekening
3
Kosenraming
vernieuwing
4
Planning
vernieuwing
Onderwerp
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
Opsteller
Goedgekeurd
en
vrijgegeven
Paraaf
Datum
Inleiding
De
Jacob
Catskade
(
JCK
)
betreft
een
kademuur
gelegen
in
Stadsdeel
West
aan
de
Kattensloot
.
Op
basis
van
inspectie
en
onderzoek
is
eind
2015
door
Antea
Group
geconcludeerd
dat
de
kade
het
einde
van
haar
levensduur
heeft
bereikt
en
heeft
zij
geadviseerd
en
deze
binnen
1
,
5
jaar
moet
worden
vernieuwd
.
Vanwege
een
lokale
verzwakking
wordt
tevens
geadviseerd
zo
spoedig
mogelijk
een
noodconstructie
te
plaatsen
.
Figuur
1
:
Jacob
Catskade
Het
Ingenieursbureau
is
bereikbaar
met
metro
51
,
53
en
54
of
met
tramlijn
7
en
10
,
halte
Weesperplein
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
xxxxx
Pagina
2
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
V
&
OR
heeft
het
Ingenieursbureau
(
IB
)
gevraagd
de
uitgevoerde
onderzoeken
en
opgestelde
adviezen
te
beoordelen
en
een
instandhoudingsadvies
voor
de
Jacob
Catskade
op
te
stellen
.
Deze
notitie
is
als
volgt
opgebouwd
.
In
het
hoofdstuk
Uitgangspunten
zijn
de
uitgevoerde
onderzoeken
naar
en
de
gegevens
van
de
JCK
gegeven
.
In
het
opvolgende
hoofdstuk
zijn
deze
onderzoeken
en
adviezen
door
IB
beoordeeld
.
Afgesloten
wordt
met
het
instandhoudingsadvies
,
inclusief
planning
en
kostenraming
.
Uitgangspunten
A
3
.
Uitgevoerde
onderzoeken
en
opgestelde
adviezen
1
.
Antea
Group
-
KAS0101
,
Rapportage
instandhoudingsinspectie
en
conditiemeting
NEN2767
-
4
,
projectnr
.
275172
.
02
,
rev
.
2
.
0
,
d
.
d
.
10
september
2015
2
.
Antea
Group
-
KAS0101
-
Jacob
Catskade
,
Constructief
onderzoek
,
projector
.
0405746
.
00
,
definitief
revisie
2
.
0
,
d
.
d
.
17
november
2015
.
AnteaGroup
-
Deformatiemeting
KAS0101
,
Rapportage
9
herhalingsmeting
,
projectnr
.
405934
.
04
,
d
.
d
.
10
januari
2017
4
.
Bouwrisk
/
CRUX
-
Deformatiemetingen
(
vervolg
op
deformatiemeting
Antea
Group
)
a
.
Amsterdam
,
Jacob
Catskade
,
Hoogte
deformatiemeting
,
projectnr
.
BR175404
,
rapportnr
.
RD540401
,
d
.
d
.
20
juli
2017
b
.
Amsterdam
,
Jacob
Catskade
,
XYZ
deformatiemeting
,
projectnr
.
BR175404
,
rapportnr
.
RD540402
,
d
.
d
.
26
juli
2017
5
.
Bouwrisk
/
CRUX
-
Vooropname
panden
buiten
vanaf
openbaar
,
projectnr
.
BR175404
,
6
.
Ingenieursbureau
-
ABCOO
onderzoek
JCK
;
land
-
en
waterbodemonderzoek
bij
kade
langs
Kattensloot
,
kenmerk
32211
,
d
.
d
.
7
juni
2017
.
AnteaGroup
-
Verkennend
bodem
-
en
asbestonderzoek
Jacob
Catskade
te
Amsterdam
,
projectnr
.
412021
,
defintief
recisie
oo
,
d
.
d
.
21
september
2016
.
8
.
Ingenieursbureau
-
Archiefonderzoek
panden
JCK
.
9
.
Stadsdeel
West
-
Casco
Funderingsonderzoek
,
Onderzoek
loopt
,
gegevens
nog
niet
beschikbaar
.
7
.
An
Gegevens
walmuur
De
kade
maakt
onderdeel
uit
van
het
rak
KAS0101
,
is
gelegen
tussen
brug
155
en
brug
132
en
heeft
een
totale
lengte
van
360
m
'
.
In
de
overzichtstekening
vit
ref
2
die
is
opgenomen
in
bijlage
1
,
wordt
nog
uitgegaan
van
350
m
.
Rak
KAS0101kent
is
opgebouwd
uit
3
type
constructie
(
bron
ref
.
2
)
Op
de
ziet
overzichtstekening
In
figuur
2
en
in
bijlage
1
is
weergegeven
hoe
deze
eruit
zoen
en
waar
deze
zich
bevinden
.
o
Deel
1
(
50
ml
)
betreft
een
betonnen
L
-
wand
gefundeerd
op
palen
.
Bouwjaar
1990
.
Deel
2
(
160
ml
)
betreft
een
op
houten
palen
gefundeerde
houten
vloer
met
daarop
een
gemetselde
gewichtsmuur
.
Het
kwelscherm
bevind
zich
direct
achter
de
eerste
palenrij
.
Bouwjaar
circa
1909
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 33 ======================================================================

<pre>heente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
xxxxx
Pagina
3
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
o
Deel
3
(
100
m
)
betreft
een
op
houten
palen
gefundeerde
houten
vloer
met
daarop
een
gemetselde
gewichtsmuur
.
Het
kwelscherm
bevind
zich
achter
de
achterste
palenrij
.
Bouwjaar
circa
1909
.
Eigenaar
kade
:
Gemeente
Amsterdam
.
Beheerder
kade
:
V
&
OR
.
Aan
de
kade
zijn
geen
woonboten
of
pleziervaart
gelegen
.
Op
de
kade
staan
bomen
en
wordt
geparkeerd
.
De
afstand
rand
kade
tot
belendingen
bedraagt
circa
15
m
.
•
•
Figuur
2
:
Type
kademuurconstructies
ter
plaatse
van
delen
1
,
2
en
3
Dwarsdoorsnede
1
(
nieuw
)
Dwarsdoorsnede
2
(
old
)
Dwarsdoorsnede
3
(
oud
)
Uitgangspunten
instandhoudingsadvies
•
Dit
instandhoudingsadvies
heeft
enkel
betrekking
op
de
kade
in
rak
Kaso101
.
Uitgangspunt
dat
er
geen
"
werk
met
werk
"
wordt
toegepast
.
.
Uitgangspunt
is
een
aanbesteding
volgens
RAW
of
UAV
-
gc
systematiek
.
Mogelijke
gevolgen
voortkomend
uit
het
innovatief
partnerschap
zijn
niet
meegenomen
.
Ten
gevolge
van
de
opgestelde
adviezen
zijn
reeds
de
volgende
nood
-
en
beheersmaatregelen
getroffen
:
2in
De
dwarsparkeervakken
zin
afgezet
.
Achter
de
parkeervakken
zijn
nu
langsparkeer
vakken
.
De
straat
is
niet
afgesloten
voor
verkeer
.
O
Lokaal
zijn
enkele
bomen
gekapt
.
Beoordeling
uitgevoerde
onderzoeken
en
opgestelde
adviezen
1
.
Instandhoudingsinspectie
Antea
Group
van
rak
KAS0101
:
De
belangrijkste
bevindingen
van
Antea
Group
met
betrekking
tot
de
constructieve
delen
zijn
:
.
De
kerende
constructie
heeft
de
score
"
slecht
"
.
Met
name
als
gevolg
van
afschuiving
,
•
Aan
de
kademuur
is
een
licht
veiligheidsrisico
geconstateerd
.
Er
is
een
(
kleine
)
kans
dat
de
kademuur
op
korte
termijn
bezwijkt
.
Geadviseerd
wordt
in
2018
groot
onderhoud
uit
te
voeren
.
De
verzakking
van
de
elementenverharding
resulteert
in
een
verhoogd
veiligheidsrisico
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 33 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 34 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
4
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
Beoordeling
IB
:
Op
basis
van
de
inspectie
is
het
een
juist
besluit
geweest
een
constructief
onderzoek
uit
te
voeren
.
.
Da
2
.
Constructief
onderzoek
Antea
Group
van
rak
KAS0101
:
op
basis
van
de
bevindingen
van
de
instandhoudingsinspectie
is
besloten
aanvullend
onderzoek
uit
te
voeren
.
De
belangrijkste
bevindingen
van
AnteaGroup
met
betrekking
tot
de
constructieve
delen
zijn
:
Deel
1
van
de
kademuur
(
50
m
)
vertoond
geen
bijzonderheden
.
Delen
2
en
3
(
310
m2
)
zijn
dusdanig
verzwakt
dat
de
constructieve
veiligheid
niet
kan
worden
gegarandeerd
.
o
Onder
de
waterlijn
zijn
de
palen
structureel
verzwakt
door
bacteriele
aantasting
.
o
Deze
delen
vertonen
boven
de
waterlijn
structureel
horizontale
scheurvorming
en
afschuiving
.
Structureel
vertoont
de
verharding
achter
de
kademuur
verzakkingen
ten
gvolge
van
openingen
in
het
houten
kwelscherm
.
Ter
plaatse
van
JCK
12
tm16
zijn
over
een
lengte
van
ca
.
20
m
.
5
dwarsliggers
gebroken
en
is
er
geen
verticale
verbinding
tussen
het
metselwerk
en
de
voorste
funderingspalen
.
Hier
hangt
hetmetselwerk
op
de
naastgelegen
kadedelen
.
Zie
figuur
3
Figuur
3
:
Kapot
gevaren
dwarsbalken
Het
Bealngrijkste
adviezen
van
AnteaGroup
zijn
:
De
kademuur
ter
hoogte
van
deel
2
en
3
(
310
m2
)
heeft
een
minimale
restlevensduur
en
dient
binnen
1
a
1
,
5
jaar
vervangen
te
worden
.
.
Vanaf
brug
132
kan
de
eerste
50
m
(
deel
1
)
kade
gehandhaard
blijven
.
Geadviseerd
wordt
de
parkeerplaatsen
geheel
te
verwijderen
om
de
kademuur
te
ontlasten
.
Gedaviseerd
wordt
over
de
gehele
lengte
(
300
m
)
een
noodconstructie
aan
te
brengen
bestaande
uit
een
damwand
aangebvuld
met
zand
.
Na
overleg
tussen
IB
en
Antea
Group
is
dit
advies
teruggebracht
tot
enkel
een
noodconstructie
tpv
JCK
12
tm
16
,
daar
waar
de
</pre>

====================================================================== Einde pagina 34 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 35 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
5
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
.
Vanwege
uitspoeling
via
openingen
in
het
kwelscherm
is
er
een
risico
op
plotselinge
verzakkingen
.
De
totale
kosten
voor
vernieuwen
van
d
ee
kademuur
(
300
mi
)
wordt
geraamd
op
(
SSK
-
raming
)
.
Beoordeling
IB
:
•
Het
uitgevoerde
onderzoek
onderbouwen
rechtmatig
de
conclusie
dat
voor
de
delen
2
en
3
het
einde
van
de
levensduur
is
bereikt
.
Deel
1
is
nog
geen
30
jaar
oud
en
het
onderzoek
toont
geen
bijzonderheden
.
Vanwege
de
vele
kruisende
K
&
L
,
zie
K
&
L
tekening
bijlage
2
,
lijkt
lokaal
een
noodconstructie
bestaande
uit
een
damwand
aangevuld
met
zand
lastig
realiseerbaar
,
aangezien
vele
benodigde
overkluizingen
.
Antea
Group
heeft
de
totale
kosten
voor
vernieuwing
van
300
m
*
kade
geraamd
op
Op
basis
van
ervaringen
in
Amsterdam
dit
als
te
laag
beoordeeld
.
3
.
Deformatiemeting
KAS0101
door
Antea
Group
Resultaten
deformatiemetingen
:
•
Van
augustus
2016
tot
januari
2017
zijn
de
deformaties
van
de
kade
in
X
,
Y
en
Z
-
richting
gemonitord
.
o
De
deformatie
(
zakking
)
in
Z
-
richting
bedraag
maximaal
1
a
2
mm
.
o
De
vervorming
in
X
-
Yrichting
(
in
het
horizontaal
vlak
)
bedraagt
maximaal
10
mm
.
Beoordeling
IB
:
Significante
vervormingen
van
de
kade
zijn
visueel
niet
waarneembaar
.
•
De
meetresultaten
vertonen
minimale
vervormingen
.
Er
zijn
geen
tekenen
dat
de
kade
progressief
vervormd
.
De
gemeten
deformaties
zijn
waarschijnlijk
de
seizoensgebonden
en
tredenop
ten
gevolge
van
wisselende
temperaturen
en
waterstanden
.
Ter
plaatse
van
JCK
12
th
16
hangt
de
kade
op
de
aansluitende
delen
en
daarom
is
de
verwachting
dat
deze
plotseling
kan
bezwijken
bij
overbelasting
.
Dit
is
een
risico
.
4
.
Deformatiemeting
Bouwrisk
/
CRUX
Bouwrisk
/
CRUX
hebben
de
deformatiemetingen
van
Antea
Group
in
juli
2017
overgenomen
.
Hierbij
is
1
meting
uitgevoerd
.
Beoordeling
IB
:
Zie
oordeel
bij
4
.
De
meting
is
nog
niet
gekoppeld
aan
de
voorgaande
meetreeks
van
AnteaGroup
en
kan
daarom
nog
niet
beoordeeld
worden
.
5
.
Vooropname
panden
,
walmuur
en
brug
Bouwrisk
/
CRUX
De
panden
langs
de
JCK
zijn
extern
vanaf
openbaar
terrein
opgenomen
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 35 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 36 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
6
van
15
Instandhoudingsadvies
lacob
Catskade
Voor
start
uitvoering
vernieuwen
kademuur
en
mogelijk
bij
plaatsing
noodconstructie
dienen
de
panden
ook
intern
te
worden
opgenomen
.
6
.
ABCOO
onderzoek
IB
Uit
het
onderzoek
naar
Archeologie
,
Bodemkwaliteit
,
Conventionele
explosieven
en
Ondergrondse
Obstakels
(
ABCOO
)
volgt
:
.
Hoge
archeologische
verwachtingen
.
.
De
grond
is
waarschijnlijk
ernstig
verontreinigd
.
De
locatie
is
niet
verdacht
van
explosieven
.
Ondergrondse
obstakels
beperken
zich
waarschijnlijk
tot
funderingsresten
van
prestedelijke
bebouwing
.
Beoordeling
IB
:
De
bevindingen
uit
het
ABCOO
-
onderzoek
worden
voor
Amsterdam
als
niet
bijzonder
beoordeeld
.
7
.
Verkennend
bodem
-
en
asbestonderzoek
Antea
Group
Ten
behoeve
een
beoogde
maaiveldvernieuwing
is
aan
de
Jacob
Catskade
dit
milieukundig
onderzoek
uitgevoerd
.
Hierbij
zijn
sterk
verhoogde
gehalten
aan
kopen
er
lood
gemeten
.
Ook
is
in
2014
onder
een
BUS
gewerkt
,
wat
wijst
op
een
geval
van
ernstige
bodemverontreiniging
.
Beoordeling
1B
:
De
bevindingen
uit
het
milieukundig
onderzoek
sluiten
aan
op
de
bevindingen
van
het
ABCOO
onderzoek
,
dat
de
ondergrond
waarschijnlijk
ernstig
vervormd
is
.
8
.
Archiefonderzoek
IB
Archiefonderzoek
is
uitgevoerd
naar
de
panden
,
de
walmuur
en
brug
155
.
De
bevindingen
zijn
als
volgt
:
.
Er
lijken
voldoende
bouwtekeningen
beschikbaar
voor
vaststellen
van
de
vorm
van
brug
155
De
bouwtekening
van
kademuur
deel
1
tonen
aan
dat
de
constructie
medio
1990
vernieuwd
is
.
Bouwtekeningen
van
de
toen
vernieuwde
kademuurt
.
h
.
v
.
deel
1
en
2
tonen
een
traditionele
Amsterdamse
walmuur
uit
1906
van
een
gemetselde
gewichtsmuur
op
houten
palen
.
Er
zijn
geen
tekeningen
gevonden
van
deel
3
van
het
rak
die
de
bevindingen
van
het
constructief
onderzoek
over
de
vorm
van
de
kade
onderbouwen
,
Niet
van
alle
woningen
zijn
de
bouwtekeningen
beschikbaar
of
geven
duidelijk
aan
hoe
de
panden
gefundeerd
zijn
.
Dit
onderzoek
dient
ter
ondersteuning
van
het
CFO
.
Beoordeling
IB
:
Vanuit
risico
-
oogpunt
dient
voor
start
ontwerpfase
de
inspectierapporten
van
brug
155
bij
de
beheerder
te
worden
opgevraagd
om
vast
te
stellen
in
welke
staat
de
brug
zich
bevindt
.
Aannemelijk
lijkt
dat
de
delen
2
en
3
van
de
Jacob
Catskade
stammen
uit
het
jaar
1906
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 36 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 37 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
7
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
Het
onderzoek
is
nog
niet
gereed
.
Signalen
vanuit
bewoners
zijn
er
dat
de
dwarsmuren
van
de
panden
op
staal
zijn
gefundeerd
en
reeds
ernstig
zijn
vervormd
.
Instandhoudingsadvies
Walmuurvernieuwing
Het
IB
ondersteund
het
advies
van
Antea
Group
om
de
delen
2
en
3
van
de
kade
in
het
rak
KAS0101
binnen
te
vervangen
.
De
kade
is
nog
minimaal
vervormd
,
echter
zijn
de
bevindingen
uit
het
constructieve
onderzoek
dusdanig
dat
vervormingen
binnen
afzienbare
tijd
zijn
te
verwachten
.
op
kort
Mocht
dit
optreden
zullen
dure
beheersmaatregelen
moeten
worden
genomen
,
vandaar
dat
ternin
spoedige
vernieuwing
wordt
geadviseerd
.
Tevens
wordt
geadviseerd
tot
start
vernieuwen
de
deformatie
van
de
kade
te
blijven
monitoren
met
een
frequentie
van
circa
eens
in
de
3
maanden
.
Ted
Geadviseerd
wordt
tijdens
het
CFO
specifieke
aandacht
te
hebben
voor
de
dwarsmuren
/
binnenmuren
.
Vooralsnog
wordt
geadviseerd
wordt
de
walmuurvernieuwing
conventioneel
uit
te
voeren
met
een
betonnen
L
-
wand
,
gefundeerd
op
boorpalen
en
gebouwd
in
een
tijdelijke
bouwkuip
met
een
natuurlijke
onder
afdichting
met
klei
.
Zie
figuur
4
.
De
totale
kosten
voor
de
vernieuwingsopgave
worden
zijn
conform
de
SSK
-
systematiek
geraamd
op
De
SSK
-
raming
is
opgenomen
in
bijlage
3
.
In
bijlage
4
is
de
planning
opgenomen
,
waarbij
is
uitgegaan
van
het
volgende
:
-
Conventionele
bouwmethode
(
monitoring
conform
bouwprotocol
van
toepassing
)
RAW
-
bestek
.
Funderingsherstel
panden
is
noodzakelijk
.
Kademuurvernieuwing
Jacob
Catskade
en
Marnixkade
worden
gezamenlijk
uitgevoerd
en
zijn
beide
opgenomen
in
de
planning
.
.
Tevens
is
in
bijlage
4
een
scenarioplanning
opgenomen
,
waarbij
met
de
bouwmethode
en
de
noodzaak
van
funderingsherstel
wordt
gevarieerd
.
Mocht
blijken
dat
de
panden
slechte
funderingen
hebben
,
wordt
geadviseerd
bijvoorbeeld
de
combiwandmethode
toe
te
passen
met
een
schort
.
Zie
figuur
5
.
Deze
relatief
nieuwe
methode
is
eerder
met
succes
toegepast
bij
kademuurvernieuwing
op
de
Krom
Boomssloot
en
op
de
</pre>

====================================================================== Einde pagina 37 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 38 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
xxxxx
Pagina
8
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
Figuur
4
:
Principe
doorsnede
betonnen
l
-
wand
Figuur
5
:
Principe
doorsnede
comblwand
met
schort
2
.
50
054
.
1
.
50
1
.
35
490
1
.
2005
0497mm
.
-
6
.
00m
ton
-
-
-
-
H
-
-
-
Noodmaatregel
ter
hoogte
van
JCK
12
tm
16
Ter
hoogte
van
de
JCK
12
tm
16
is
er
vanwege
kapot
gevaren
dwarsbalken
geen
verbinding
meer
tussen
het
metselwerk
en
de
voorste
funderingspalen
.
Hier
hangt
het
metselwerk
over
een
lengte
van
circa
20
m
op
de
aansluitende
kadedelen
.
Het
risico
op
bezwijken
is
groot
omdat
de
verwachting
is
dat
bezwijken
zich
niet
zal
aankondigen
en
er
geen
tijd
meer
is
om
noodmaatregelen
te
nemen
.
Aangezien
de
vernieuwing
niet
voor
2019
zal
plaats
vinden
wordt
geadviseerd
wordt
hier
zsm
noodmaatregelen
te
treffen
.
Onderstaand
zijn
3
alternatieven
van
noodmaatregelen
toegelicht
en
afgewogen
.
Geadviseerd
wordt
de
kademuur
te
repareren
conform
alternatief
3
.
Deze
methode
is
het
goedkoopst
.
Reparatie
geschiedt
in
den
droge
,
waarmee
kwaliteit
van
herstel
goed
kan
worden
gebord
.
Omdat
in
de
inspectiebak
de
kade
tot
onder
de
vloer
wordt
drooggezet
tot
biedt
dit
de
onderbouwing
</pre>

====================================================================== Einde pagina 38 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 39 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
9
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
1
.
Noodconstructie
van
stalen
damwand
aangevuld
met
zand
Tussenruimte
ca
3
,
0
m
Bk
daksteen
Natuurstenen
deksteen
ca
200
x
500
m
ME300B
Bk
CasHard
.
200
Metselwerk
NAP
Afweging
:
.
inschatting
kosten
:
•
Bewezen
methode
(
bv
.
bij
Singel
280
-
300
)
Overkluizing
noodzakelijk
(
risico
)
Waterstand
NAP
.
-
0
,
40
Damwand
a
37
-
700
ca
.
260
mm
Geotadiel
toepassen
Kesp
200
x
250
on
Kespen
200
x
250
am
Kwelschera
dk
100
mm
Zandaanvulling
Istempelfunctie
</pre>

====================================================================== Einde pagina 39 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 40 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
xxxXx
Pagina
10
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
2
.
Noodconstructie
van
buispalen
tegen
kade
Ontwerp
en
dimensies
:
Globale
dimensies
buispaal
Ø
600
,
circa
24
m
lang
(
graag
de
kleinste
buispaal
nemen
uit
het
noodbestek
)
.
Gording
2x
HEB240vast
gebout
op
kademuur
.
Onder
gording
schuifondersteuning
oid
.
(
driehoekje
in
schets
)
Buispaal
opspannen
tegen
kade
met
groutzakken
.
Lengte
buispaal
:
circa
24
m
(
tot
in
2
zandlaag
)
.
Locatie
/
aantal
zie
schets
Afweging
:
Inschatting
kosten
Nog
niet
eerder
toegepast
in
Amsterdam
</pre>

====================================================================== Einde pagina 40 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 41 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
11
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
3
.
Noodreparatie
in
droge
inspectiebak
w
.
p
-
0
.
Houten
kesp
vervangen
He
waarsca
Sanplaat
lassan
aan
hetispalen
Y
2
maal
have
buispaal
amconstructia
Span
constructia
Hoe
staat
fassaan
bigpaa
Isis
an
odeetter
over
Hlodiga
pas
Afweging
:
.
Inschatting
kosten
:
•
Plan
komt
van
marktpartij
,
is
zover
bekend
de
enige
met
deze
inspectiebak
,
dus
geen
marktwerking
mogelijk
.
Nog
niet
eerder
toegepast
in
Amsterdam
.
Innovatief
,
kans
voor
toepassing
elders
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 41 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 42 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
=
30
augustus
2017
Kenmerk
xxxxx
Pagina
12
van
15
=
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
</pre>

====================================================================== Einde pagina 42 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 43 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
13
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
</pre>

====================================================================== Einde pagina 43 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 44 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Keninerk
XXXXX
Pagina
14
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
</pre>

====================================================================== Einde pagina 44 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 45 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
30
augustus
2017
Kenmerk
XXXXX
Pagina
15
van
15
Instandhoudingsadvies
Jacob
Catskade
</pre>

====================================================================== Einde pagina 45 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 46 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 46 =================================================================

<br><br>