<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
Bezoekadres
Weesperstraat
430
1018
DN
Amsterdam
Postbus
12693
1100
AR
Amsterdam
Telefoon
14
020
amsterdam
.
nl
/
ingenieursbureau
HEG0102
Aanvullend
besluit
beheersmaatregelen
kademuur
Herengracht
Aan
Opgesteld
door
Controle
door
Kenmerk
Status
Datum
(
Assetmanager
kademuren
VOR
)
(
Onderzoek
en
advies
kademuren
IB
)
(
Onderzoek
en
advies
kademuren
IB
)
HEG0501
-
BBM
-
2019
-
D
Definitief
11
april
2019
Vrijgave
IB
:
Vrijgave
V
&
OR
:
Datum
:
17
-
05
-
2019
Datum
:
Scope
en
locatie
De
kademuur
van
het
rak
HEG0102
is
294
m
lang
en
gelegen
aan
de
Herengracht
.
De
kade
ligt
ter
hoogte
van
huisnummers
1
t
/
m
103
en
bevindt
zich
tussen
brug
16
en
brug
19
.
Vernieuwing
van
dit
rak
is
geprogrammeerd
omdat
einde
levensduur
is
bereikt
.
Vanwege
de
slechte
staat
van
de
kade
is
eind
2018
een
noodconstructie
geplaats
ter
hoogte
van
de
huisnummers
5
tm
41
.
In
dit
document
worden
de
aanvullende
beheersmaatregelen
vastgesteld
ter
hoogte
van
Herengracht
43
t
/
m
103
,
waarmee
geborgd
wordt
dat
het
volledige
rak
veilig
functioneert
tot
moment
van
vernieuwing
.
Het
Ingenieursbureau
is
bereikbaar
met
metro
51
,
53
en
54
of
met
tramlijn
1
,
7
en
19
,
halte
Weesperplein
.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
11
april
2019
Pagina
2
van
4
Brug
1618
SGRAC
Reeds
aanwezige
noodconstructie
Te
GA
behouden
deel
1
(
16
m
)
ROO
-
MOLEN
STRAAT
Te
vervangen
Deel
2
(
278
m
)
HERENG
HERENGRACHT
9
LANGESTRAAT
SINGEL
KORSJES
POORT
STEEG
19
Blug
19
Aanvullende
beheersmaatregelen
Brug
18
nully
Figuur
1
:
Locatie
rak
HEG0102
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
11
april
2019
Pagina
3
van
4
Identificatie
rak
Raknummer
Aangelegen
water
Aangelegen
straat
Totale
lengte
rak
HEG0102
Herengracht
Herengracht
1
t
/
m
103
294
m
Te
vervangen
rakdeel
2
Lengte
Bouwjaar
Tussen
Constructie
|
278
m
Onbekend
Herengracht
5
t
/
m
103
Gemetselde
gewichtsmuur
op
houten
palen
Te
behouden
rakdeel
1
Lengte
Bouwjaar
Tussen
Constructie
16
m
|
1993
Brug
16
en
Herengracht
3
Betonnen
L
-
wand
op
houten
palen
(
bron
:
Baars
-
Cipro
)
Tabel
1
:
Identificatie
rak
Doorsnede
constructie
23
coarsn
QUDE
WALMUUR
Figuur
3
:
Vermoedelijke
principe
doorsnede
constructie
te
vervangen
rakdeel
2
Toelichting
op
aanvullend
besluit
beheersmaatregelen
Begin
2019
is
reeds
een
noodconstructie
geplaatst
ter
hoogte
van
Herengracht
5
t
/
m
41
.
Na
plaatsing
zijn
lokaal
maaiveld
verzakkingen
geconstateerd
en
is
visueel
deformatie
van
de
kademuur
geconstateerd
.
De
noodconstructie
t
.
h
.
v
.
Herengracht
5
t
/
m
41
blijkt
niet
voldoende
ver
te
zijn
doorgezet
.
Daarnaast
is
vanuit
het
programma
het
"
Nee
Tenzij
"
beleid
geïntroduceerd
,
wat
inhoudt
dat
kritische
kademuren
afdoende
moeten
worden
ontlast
,
totdat
kan
worden
aangetoond
dat
deze
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>Gemeente
Amsterdam
11
april
2019
Pagina
4
van
4
Technisch
advies
aanvullende
beheersmaatregelen
IB
De
kadeconstructie
ter
hoogte
van
de
Herengracht
43
t
/
m
103
verkeert
in
zodanig
slechte
staat
dat
geadviseerd
is
aanvullende
beheersmaatregelen
te
treffen
bestaande
uit
:
Plaatsing
van
een
noodconstructie
ter
hoogte
van
de
Herengracht
43
t
/
m
103
om
te
voorkomen
dat
de
kade
bezwijkt
.
Tot
dat
de
noodconstructie
is
geplaatst
dient
de
straat
en
de
parkeervakken
zo
snel
mogelijk
te
worden
afgesloten
voor
alle
motorverkeer
.
Maandelijkse
meten
van
deformatie
van
de
kade
.
•
De
bomen
kunnen
behouden
blijven
.
Beheerdersoordeel
assetmanager
V
&
OR
Het
advies
van
IB
wordt
overgenomen
.
Besluit
beheersmaatregelen
assetmanager
V
&
OR
Het
besluit
is
om
zo
snel
mogelijk
een
noodconstructie
ter
hoogte
van
de
Herengracht
43
t
/
m
103
te
plaatsen
en
tot
dat
de
noodconstructie
is
geplaatst
de
straat
en
de
parkeervakken
zo
snel
mogelijk
af
sluiten
voor
alle
motorverkeer
over
deze
rakdeel
.
Ook
dient
de
kade
per
direct
maandelijks
gemonitord
te
worden
over
deze
rakdeel
.
Zie
figuur
1
voor
het
toepassen
van
de
maatregelen
.
Onderstaand
zijn
de
beheersmaatregelen
samengevat
en
voorzien
van
een
kostenindicatie
Wanneer
Per
direct
Zo
snel
mogelijk
Beheersmaatregelen
Kosten
Monitoring
deformatie
Osnoeien
bomen
|
n
.
v
.
t
.
Okap
bomen
n
.
v
.
t
.
Afzetten
parkeervakken
Afzetten
voor
zwaar
verkeer
(
<
2
,
5
n
.
v
.
t
ton
)
Afzetten
staat
voor
al
motorverkeer
Plaatsen
noodconstructie
Totale
investeringskosten
Nauwkeurigheid
+
/
-
30
%
Tabel
2
:
Overzicht
tijd
en
planning
te
treffen
beheersmaatregelen
.
Zo
snel
mogelijk
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>