<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>            Van Concept RES naar RES 1.0
Achtergrondnotitie bij de herziening van de Diemense zoekgebieden
                          voor wind en zon




Gemeente Diemen, 15 februari 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Inhoudsopgave


1. Inleiding ................................................................................................................................... 3
2. Toelichting afwegingskaders en opgehaalde informatie en perspectieven .................................. 3
   2.1 Kwantiteit elektriciteit ................................................................................................................... 3
   2.2 Ruimtegebruik ............................................................................................................................... 4
   2.3 Bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak ..................................................................................... 5
   2.4 Energiesysteemefficiëntie ............................................................................................................. 7
   2.5 Effectenmatrix voor integrale afweging ........................................................................................ 7
3. Inzichten en bijzonderheden per zoekgebied ............................................................................. 8
   3.1 Diemer Vijfhoek (zoekgebied wind) .............................................................................................. 8
   3.2 Vattenfall-gebied (zoekgebied wind) ............................................................................................ 9
   3.3 Tussen Amsterdam-Rijnkanaal en A1 (zoekgebied wind) ........................................................... 10
   3.4 Diemerbos West (zoekgebied wind) ........................................................................................... 10
   3.5 Diemerbos Oost (zoekgebied wind) ............................................................................................ 11
   3.6 Tussen A1 en spoorlijn Diemen-Weesp West (zoekgebied voor wind en zon) ........................... 12
   3.7 Zoekgebied Tussen A1 en spoorlijn Diemen-Weesp (oost) – zoekgebied voor wind en zon..... 12
   3.8 Spoordriehoek (zoekgebied zon) ................................................................................................. 13
   3.9        Weilanddriehoek (zoekgebied zon) ....................................................................................... 13
   3.10 Gooiseweg (zoekgebied zon)..................................................................................................... 13
4. Bronnenregister...................................................................................................................... 15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>1. Inleiding
De aandacht voor energie en klimaat spelen een belangrijke rol in de duurzaamheidsagenda van gemeente
Diemen. Het is de ambitie van de gemeente om in 2040 onafhankelijk te zijn van fossiele brandstoffen en om
medewerking te verlenen aan de doelen van het Klimaatakkoord. Dit houdt in dat de CO2-uitstoot in 2030 met
49% is verminderd. In 2050 moet dit percentage oplopen tot 90%. Onderdeel van het klimaatakkoord is de
regionale energiestrategie (RES).

De gemeente Diemen grijpt het RES-proces aan om de mogelijkheden voor grootschalige opwek van duurzame
energie te verkennen. Sinds de vaststelling van de startnotitie RES door de gemeenteraad (26-09-2019), is de
opgedane kennis over de mogelijkheden voor duurzame opwek van zonne- en windenergie in de gemeente
Diemen stap voor stap verrijkt. Dit gebeurde in nauwe samenwerking met betrokken belangenorganisaties,
overheden en vanzelfsprekend met de bewoners van de gemeente Diemen en omliggende gemeenten.

In de RES wordt er een onderscheid gemaakt tussen locatie specifieke zoekgebieden (gebieden in het
landschap waar een zonneveld of windturbines kunnen worden geplaatst) en generieke zoekgebieden (zoals
bijvoorbeeld zon op grote daken, zon op parkeerplaatsen of zon op geluidsschermen langs een snelweg). Deze
achtergrondnotitie focust voornamelijk op de locatie specifieke zoekgebieden.

De achtergrondnotitie zet de uitgevoerde onderzoeken en opgedane kennis en inzichten uiteen. Aan de hand
van vier afwegingskaders bespreken we voor alle afzonderlijke zoekgebieden haalbaarheid, kansen en
belemmeringen voor de grootschalige opwek van duurzame elektriciteit met wind en/of zon.



2. Toelichting afwegingskaders en opgehaalde informatie en perspectieven
Het Nationaal Programma RES heeft vier afwegingskaders opgesteld die inzicht en houvast kunnen bieden in de
besluitvorming rondom locaties voor duurzame opwek: kwantiteit elektriciteit, optimaal ruimtegebruik,
bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak en energiesysteemefficiëntie. Deze vier afwegingskaders worden
hieronder toegelicht, net als de onderzoeken en activiteiten die de gemeente Diemen heeft uitgevoerd om
informatie over de afwegingskaders op te halen.

2.1 Kwantiteit elektriciteit

Dit afwegingskader geeft inzicht in de hoeveelheid wind- en zonne-energie die realiseerbaar is in een gebied.
Onderdeel hiervan is het bepalen van voorkeurstechnieken (bijvoorbeeld wind of zon) en het in kaart brengen
en kwantificeren.

Gemeente Diemen heeft hiervoor de volgende onderzoeken en activiteiten uitgevoerd:

    •    Bepalen 10 zoekgebieden: De Concept RES bevatte een kaart waarin slechts twee zoekgebieden op
         Diemens grondgebied te zien waren: zoekgebied wind/zon 01 (Diemerscheg) en zoekgebied zon 09
         (Gooiseweg). Om meer grip te krijgen op reële kansen binnen het grote zoekgebied 01 en om het
         gesprek hierover te vergemakkelijken is dit zoekgebied opgeknipt in negen kleinere zoekgebieden.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>        Figuur 1a) Zoekgebied 01 (uit Concept RES) 1b) Negen kleine zoekgebieden gemeente DIemen


    •   Ruimtelijk-technische verkenning door Pondera. Pondera onderzocht mogelijkheden voor een
        eventuele plaatsing van twee typen windturbines (tiphoogtes 145 en 241 meter) op verschillende
        posities. Daarnaast is een verkenning uitgevoerd naar ruimtelijke en economische haalbaarheid van
        zonnevelden. Voor zowel windturbines als zonnevelden zijn respectievelijk ‘harde’ en ‘zachte’
        belemmeringen in kaart gebracht. Per zoekgebied is een indicatie van mogelijke energieopbrengst
        gegeven.

2.2 Ruimtegebruik

Ruimte is schaars in Nederland, waardoor continu keuzes gemaakt moeten worden met betrekking tot de
inrichting van het landschap. Dit afwegingskader geeft zicht op de invloed van natuur- en landschapsaspecten
op mogelijke plaatsing van windturbines en/of zonnevelden. Onderdeel hiervan is het inzichtelijk maken van
mogelijkheden voor meervoudig ruimtegebruik, het combineren van opgaven uit de energietransitie met
andere opgaven en investeringen (zoals woningbouw, klimaatadaptatie en natuurontwikkeling). Daarnaast kan
het in kaart brengen van gebied specifieke kenmerken voor de locaties van energievraag en -aanbod kansen
inzichtelijk maken.

De gemeente Diemen heeft hiervoor de volgende onderzoeken en activiteiten uitgevoerd:

    •   Ruimtelijk-technische verkenning (door Pondera): Voor ieder zoekgebied zijn de volgende ruimtelijke
        aspecten in kaart gebracht: hinder voor omwonenden, externe veiligheid en infrastructuur (denk aan
        (spoor-)wegen en hoogspanningsmasten), luchtvaart, ecologie (Natura2000-gebieden, Natuur
        Netwerk Nederland, Bijzonder Provinciaal Landschap), landschap, cultuurhistorie en archeologie en
        straalpaden.
    •   Ontwikkelperspectief Diemerscheg (in ontwikkeling, in samenwerking met de gemeenten Amsterdam,
        Diemen en Staatsbosbeheer en in afstemming met de Provincie Noord-Holland, Weesp, Gooise
        Meren, Waternet, Natuurmonumenten, Rijkswaterstaat, Groengebied Amstelland en de Vrienden van
        het Diemerbos.) Deze verkenning is gericht op het kwalitatief en in samenhang ontwikkelen van de
        landschappelijke dragers en het verder versterken van het recreatieve netwerk tussen stad en
        landschap in de Diemerscheg.
    •   Verkennende gesprekken met ProRail, over mogelijkheden voor duurzame opwek langs het spoor.
        Hierbij heeft ProRail aangegeven dat zij geen kansen zien voor de plaatsing van zonnepanelen in taluds
        langs het spoor (omdat ecologie daar voorrang heeft) of plaatsing op geluidsschermen (vanwege
        obstakels zoals bomen). Station Diemen Zuid heeft al zonnepanelen.
    •   Eigendom: De gemeente heeft onderzoek gedaan naar grondeigendom binnen de zoekgebieden. Daar
        waar de gemeente interessante grondposities heeft wordt dit verderop in het rapport, bij de
        zoekgebieden, benoemd.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>2.3 Bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak

Om tot een goede RES 1.0 te komen is een breed bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak van belang. Een
beschrijving van de samenwerking en afspraken tussen betrokken overheden (provincie, gemeenten,
waterschappen en overige overheidsinstanties), bestuurders en volksvertegenwoordigers geeft inzicht in het
bestuurlijk draagvlak. Daarnaast is het van belang om te beschrijven hoe inwoners, maatschappelijke
organisaties, marktpartijen en de netbeheerder betrokken zijn bij het proces.

De gemeente Diemen heeft hiervoor de volgende onderzoeken en activiteiten uitgevoerd:

    •   Een participatieprogramma voor inwoners, bestaande uit:
            o De eerste bewonersavond op 9 december 2020 had een informatief karakter en werd
                 bijgewoond door 126 bewoners, die veel vragen stelden. De belangrijkste onderwerpen van
                 deze vragen waren ambities van de gemeente, het RES traject, de keuze van de
                 zoekgebieden, individuele zoekgebieden, het onderzoek van Pondera en de afwegingen rond
                 het plaatsen van windturbines en zonnevelden. Deelnemers uitten veel zorgen over
                 windturbines zoals de afstand tot woningen en mogelijke gezondheidseffecten.
            o De tweede bewonersavond op 15 december 2020 werd bijgewoond door 150 inwoners van
                 Diemen en omringende gemeenten (IJburg en Weesp) en had een dialoogfunctie waarbij in
                 kleine groepen werd gediscussieerd over drie focusgebieden. De groep waarin het ging over
                 het Diemerbos, de Stammerdijk en het gebied richting Driemond en Weesp uitte grote zorgen
                 over de mogelijkheid dat er windturbines zouden komen in dit gebied. In de tweede groep
                 werd gesproken over de Diemer Vijfhoek en het gebied langs het Amsterdam-Rijnkanaal.
                 Vooral inwoners van IJburg lieten hier hun stem – en dan vooral tegen windturbines - horen.
                 Er waren ook andere geluiden: 'We moeten de klimaatverandering een halt toeroepen en dat
                 vergt offers van iedereen'. In de derde focusgroep werd gesproken over de zoekgebieden die
                 tegen Plantage de Sniep en Diemen Noord aanliggen. Met name het zoekgebied 6 (vlakbij de
                 gemeentewerf) werd bekritiseerd. Een windturbine op die locatie zou veel te dicht bij de stad
                 komen.
            o Enquête In de periode 11 december tot 11 januari werd een online vragenlijst uitgezet onder
                 bewoners uit Diemen en omliggende gemeenten. De enquête is 400 keer ingevuld, vooral
                 door bewoners uit Diemen, maar ook uit Amsterdam-IJburg en een kleine groep bewoners uit
                 Weesp en overige delen van Amsterdam. Vragen hadden betrekking op de houding ten
                 aanzien van 1) de energietransitie 2) zonnevelden en windturbines en specifieke locaties en
                 3) het afwegingskader en proces. Uit de enquête blijkt dat respondenten verschillend denken
                 over de energietransitie (positief tot negatief). Respondenten omschrijven zichzelf als
                 milieubewust en vinden dat de overheid de grootste verantwoordelijkheid heeft voor de
                 energietransitie. Het realiseren van zonnevelden in Diemen wordt door een meerderheid
                 positief tot neutraal beoordeeld. Bezwaren gaan vooral erover dat Diemen nu al dicht
                 bebouwd en druk is. Het plaatsen van windturbines en zonnevelden zou extra druk op de
                 toch al schaarse ruimte geven. Een groot deel van de respondenten wijst in hun antwoord op
                 overlast die de windturbines zullen veroorzaken, in de vorm van horizonvervuiling,
                 geluidsoverlast, effecten op de gezondheid en verspilling van de natuurgebieden. Iets meer
                 dan de helft heeft weinig vertrouwen in de gemeente. De respondenten geven verschillende
                 randvoorwaarden mee. Zij willen dat de gemeente rekening houdt met de wensen van de
                 bewoners, van zowel Diemen als van de omliggende gemeenten. Zij zijn blij met de
                 transparantie en communicatie vanuit de gemeente, vinden draagvlak belangrijk of zouden
                 daar het liefste nog verbetering in zien.
            o Vragen en antwoorden van de twee digitale bewonersbijeenkomsten zijn terug te lezen op de
                 website van de gemeente Diemen. Alle vragen werden gerubriceerd en beantwoord en in een
                 ‘Q&A’ document dat op de speciale webpagina werd geplaatst. De volgende hoofdthema’s
                 kwamen voorbij: ambitie van de gemeente, proces voor de totstandkoming van de RES,
                 betrokkenheid/participatie van bewoners bij het traject, wettelijke normering,
                 geluidsnormen/gezondheid, natuur en ecologie, technische vragen over windturbines,
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>            zonnevelden en alternatieven en uitgevoerde onderzoeken (waaronder het onderzoek van
            Pondera en Decisio).
        o   Lokaal Scenario Atelier en Tygron sessie (door gemeente Diemen). In januari en februari
            2020, in aanloop naar de Concept-RES, werden ook mogelijkheden verkend door middel van
            visualisaties. De Tygron-sessie maakte gebruik van 3D visualisaties van windturbines en
            zonnevelden. Tijdens het lokale scenario atelier zijn verschillende scenario’s voor
            zoekgebieden voor zon en wind verkend. Beide bijeenkomsten werden bezocht door een
            variëteit aan stakeholders zoals lokale organisaties, bewoners, ambtenaren en bestuurders.

•   Digitale bijeenkomsten met bewoners van de Stammerdijk (4/12/2020 en 5/1/2021) over zorgen en
    vragen rondom de mogelijke plaatsing van windturbines en zonnevelden. De gemeente heeft
    voorafgaand aan de tweede bijeenkomst een vragenlijst van de bewoners ontvangen. Deze zijn
    schriftelijk beantwoord en in de digitale bijeenkomst toegelicht.
•   Natuur- en landschapsadvies door Natuur en Milieufederatie Noord Holland (NMH) en Vereniging voor
    Energiecoöperaties en Initiatieven Noord-Holland (VEI NH), waarbij voor alle zoekgebieden input is
    opgehaald bij de volgende nationale, regionale en lokale natuur- en landschapsorganisaties: Duurzaam
    Dorp Diemen, IVN Diemen, KNNV Amsterdam, Landschap Noord-Holland, Natuurmonumenten,
    Staatsbosbeheer, Vogelwerkgroep Amsterdam, Vrienden van het Diemerbos en Vrienden van het
    Diemerpark.
•   Een bijeenkomst met vrijwilligers van de Diemense IVN afdeling en de boswachter over het leefgebied
    van de ringslang. Deze lokale natuurexperts spraken hun zorgen uit over de mogelijke negatieve
    effecten van de plaatsing van windturbines en zonnevelden op het leefgebied van de ringslang. Tijdens
    een interactieve sessie werden de leef- en doorgangsgebieden van de ringslang in kaart gebracht.
•   Een online sessie met de Diemer jongerenraad, waarbij via Mentimeter vragen zijn voorgelegd aan de
    jongeren (gebaseerd op de enquête van het landelijke RES-programma ‘Jongeren in transitie’). De
    betrokkenen gingen hierover in gesprek.
•   Thematafel Diemerscheg, ambtelijke kennissessies o.l.v. de Provincie Noord-Holland waarbij de
    gemeenten grenzend aan de Diemerscheg (Diemen, Amsterdam, Weesp, Gooise Meren en Ouder
    Amstel), Waternet en netbeheerder Liander zijn betrokken. Het doel is om een gedeeld beeld te
    krijgen van de (ruimtelijke) context en dynamiek in de Diemerscheg rondom het RES-programma.

De gemeente Diemen heeft de volgende schriftelijke reacties ontvangen:

•   Een zienswijze van de Vrienden van het Diemerbos, waarin zij een algemene reactie op het proces
    naar de RES 1.0 geven en hun standpunten voor plaatsing van windturbines en zonnevelden
    uiteenzetten. Zij geven aan positief te staan in de discussie over duurzame energie-opwek in het
    Diemerbos. Voor het gebied van het Diemerbos zijn wel een aantal randvoorwaarden essentieel:
         o geen hinder voor omwonenden en recreanten
         o ecologische inpasbaarheid (vogels, reptielen, zoogdieren, natuurwaarden)
         o aansluiting op bestaande infrastructuur in verband met meervoudig ruimtegebruik
         o opbrengsten komen ten goede aan bewoners en gebied
         o opbrengsten komen niet ten gunste van energie slurpende bedrijven als datacentra
•   Een brief van bewoners van de Stammerdijk gericht aan wethouder Matthijs Sikkes-van den Berg,
    waarin zij reageren op de bewonersbijeenkomst en bezorgdheid uiten over de grote impact van
    windturbines in de nabije omgeving en aangeven beter betrokken te willen worden bij de
    totstandkoming van de RES 1.0.
•   Een brief van GEM Bloemendalerpolder CV (de projectorganisatie verantwoordelijk voor de
    ontwikkeling van Weespersluis, het nieuwe woongebied en de natuurontwikkeling in de
    Bloemendalerpolder in Weesp) waarin wordt aangeven dat de plaatsing van windturbines langs het
    Amsterdam-Rijnkanaal zal zorgen voor te veel overlast voor de bewoners van de gerealiseerde en nog
    te realiseren woningen.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>    •   Een brief van een groep lokale trekvogeltellers, waarin zij het belang van de Diemer Vijfhoek voor
        grote aantal trekvogels onderbouwen en nadelige consequenties van de plaatsing van windturbines op
        trekvogels benoemen.
    •   Een brief van de actiegroep Windalarm, waarin zij de Diemense wethouder verzoeken om af te zien
        van het plaatsen van ‘industriële windturbines’ en de zoekgebieden hiervoor te schrappen. De
        belangrijkste argumenten:
             o Industriële windturbines veroorzaken ernstige overlast en gezondheidsrisico’s voor
                 omwonenden.
             o Industriële windturbines vernielen waardevolle natuur.
             o Het huidige beleid leidt tot maximalisatie van maatschappelijke schade.
             o Industriële windturbines op land zijn niet nodig om de klimaatdoelstellingen te halen: Er zijn
                 alternatieven.
    •   Negen brieven van individuele inwoners van Diemen en IJburg, waarin bezorgdheid wordt geuit over
        aantasting van natuur (met name de Diemer Vijfhoek), het leefgebied van dieren (waaronder
        trekvogels) en/of overlast voor huidige en toekomstige bewoners in de vorm van lawaai en
        (slag)schaduw met mogelijk nadelige gevolgen voor de gezondheid.
    •   Een brief over de mogelijke bouw van datacenters en de zorg dat windturbines hiervoor gebouwd
        zouden worden.

2.4 Energiesysteemefficiëntie

Het afwegingskader energiesysteemefficiëntie beschrijft hoe de duurzame opwek zo efficiënt mogelijk kan
worden ingericht. Dit kan door inzicht te geven in de regionale energievraag- en aanbod, de benodigde ruimte
(voor de energie-infrastructuren) in kaart te brengen en de maatschappelijke kosten te beschrijven. Tenslotte
kan de globale planning voor de aanleg van de windturbines en/of zonnevelden inzicht geven in de
energiesysteemefficiëntie.

De gemeente Diemen heeft hiervoor de volgende onderzoeken en activiteiten uitgevoerd:

    •   Onderzoek naar energiesysteemefficiëntie en aanbevelingen voor een tijdig realiseerbare, ruimtelijk
        inpasbare en kostenefficiënte RES (door Liander). Een netimpactanalyse van Liander laat zien dat in de
        deelregio Amstelland het aanbod voor grootschalige opwek vrijwel overal past binnen de capaciteit
        van het huidige elektriciteitsnet. Het probleem ontstaat eerder aan de vraagkant: door de toename in
        verbruik zal het Diemer onderstation Venserweg in 2030 haar maximale capaciteit bereikt hebben.
        Liander geeft voor zoekgebied 1 (Diemerscheg) aan dat het gebied minder geschikt is om duurzame
        opwek aan te sluiten omdat het gebied niet in de buurt van een onderstation ligt. Een project van
        grotere schaal (>80 MW) zou op TenneT aangesloten kunnen worden.
    •   Ruimtelijk-technische analyse (door Pondera). Energiesysteemefficiëntie is onderzocht door
        bijvoorbeeld de afstand tot middenspanningsstations in kaart te brengen en te omschrijven hoe
        combinaties van zoekgebieden wind en zon tot een optimalisatie kunnen leiden.
    •   Maatschappelijke effectenmatrix Decisio: Via een aantal kerncijfers worden eerste uitspraken gedaan
        over de economische uitvoerbaarheid voor zowel windturbines als zonnevelden voor de verschillende
        zoekgebieden.

2.5 Effectenmatrix voor integrale afweging

De hiervoor genoemde afwegingskaders zijn in een eerdere fase al samengebracht in een ‘maatschappelijke
effectenmatrix’ (door Decisio) waarin uitkomsten van het onderzoek van Pondera aangevuld zijn met
maatschappelijke effecten. Deze matrix biedt inzicht in de (omvang van) effecten van de tien zoekgebieden.
Daarbij gaat het met name om de verschillen in effecten, zodat betrokkenen op basis daarvan hun mening
kunnen vormen. De effectenmatrix kon hiermee het participatieproces ondersteunen. De effectenmatrix is in
de huidige fase van dit proces verder verrijkt met informatie m.b.t. het afwegingskader bestuurlijk en
maatschappelijk draagvlak.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>3. Inzichten en bijzonderheden per zoekgebied
Uit een groot aantal uiteenlopende bronnen zoals verkenningen, adviezen, verslagen van bijeenkomsten en
zienswijzen van organisaties en burgers (zie bronnenregister op pagina 15) is informatie vergaard over de
zoekgebieden. Voor ieder afzonderlijk zoekgebied worden hieronder bijzonderheden, kansen en
belemmeringen voor plaatsing van windturbines (zoekgebied 1 t/m 7) en/of de plaatsing van zonnevelden
(zoekgebied 6 t/m 10) samengevat.




3.1 Diemer Vijfhoek (zoekgebied wind)

    •   Afwegingskader kwantiteit elektriciteit: De potentiële energieopbrengsten in de Diemer Vijfhoek zijn
        hoog ten opzichte van andere zoekgebieden (48,8 – 72,4 GWh per jaar, afhankelijk van de grootte van
        de windturbines). Dit komt omdat er ruimte zou zijn om 4 tot 6 windturbines te plaatsen. Daarnaast
        valt het gebied buiten de hoogtebeperkingen van Schiphol waardoor het plaatsten van grote
        windturbines (tiphoogte 241 m) mogelijk zou zijn.
    •   Afwegingskader ruimtegebruik: De Diemer Vijfhoek is een beschermd natuurgebied. (Natuur Netwerk
        Nederland) en grenst aan het Natura2000 gebied IJmeer. Natura 2000 heeft een externe werking; dat
        wil zeggen dat ook voor gebieden dichtbij een Natura2000-gebied beperkingen gelden. De ligging van
        de Vijfhoek (waarin vrijwel ongerepte natuur samenkomt met het water) is uniek voor de
        Diemerscheg. Het is een rust- en broedgebied van vogels; trekvogels die tijdens de migratie naar het
        Zuiden over het IJmeer vliegen oriënteren zich aan de randen van het IJmeer. Als in een trechter
        vliegen zij in aanzienlijke aantallen op de Diemer Vijfhoek af. Windturbines zouden daarom op deze
        plek een buitenproportionele impact op trekvogels kunnen hebben. Een andere belangrijke ruimtelijke
        beperking is het beschermingsregime van de Stelling van Amsterdam. Fort Diemerdam is onderdeel
        van de Stelling van Amsterdam, en heeft de status van Unesco Werelderfgoed. Rond het fort bevindt
        zich een schootcirkel die een groot deel van de Vijfhoek beslaat, welke ook onder het
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>        beschermingsregime valt. Daarnaast is de gehele Vijfhoek onderdeel van de buitenring van de Stelling
        van Amsterdam. De Diemer Vijfhoek is daarnaast een geliefd recreatiegebied.
    •   Afwegingskader bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak: Het natuur- en landschapsadvies (NMH –
        VEI NH) uit grote zorgen over het verstorende effect dat windturbines en zonnevelden hebben op dit
        gebied. Ook werd tijdens verschillende bijeenkomsten (bijv. bewonersbijeenkomsten en een
        bijeenkomst met IVN Diemen en de lokale boswachter) door vrijwel alle betrokkenen benadrukt dat
        de Diemer Vijfhoek geen passend zoekgebied is omdat het een hoge natuurwaarde heeft en een
        belangrijk gebied is voor trekvogels. Verschillende bewoners hebben in mails en brieven bezorgdheid
        geuit over de nadelige effecten van windturbines op de vele (trek)vogels in het gebied. Daarnaast
        heeft een groep vogeltrektellers hun zorgen geuit in een brief die is voorgelegd aan de gemeenteraad.
        Een groep bewoners uit het nabijgelegen IJburg (verenigd in de actiegroep Windalarm) maakt zich ook
        zorgen over overlast en negatieve gezondheidseffecten door windturbines. In deze zienswijze wordt
        benadrukt dat de 400 meter afstand die Pondera in haar verkenning hanteert niet voldoende zou zijn
        en dat er rekening moet worden gehouden met de huidige én toekomstige bebouwing van IJburg.
    •   Afwegingskader energiesysteem-efficiëntie: De afstand tot de netaansluiting bij onderstation
        Venserweg is groot (6km). Voor een aansluiting moeten de kabels onder het Amsterdam-Rijnkanaal
        door. Dit heeft een kostenverhogend effect. Liander geeft aan dat directe aansluiting op een
        (groot)verbruiker aan dezelfde kant van het kanaal zou kunnen worden overwogen. Eventueel zou bij
        een project van grote schaal (>80 MW) ook direct op het hoogspanningsstation van TenneT
        aangesloten kunnen worden.

3.2 Vattenfall-gebied (zoekgebied wind)
     • Afwegingskader kwantiteit: De verkenning van Pondera laat zien dat er in dit zoekgebied geen
         potentie voor windenergie is. Het potentieel voor grootschalige zonne-energie is niet onderzocht. Uit
         gesprekken met Waternet bleek dat zij de kansen voor grootschalige opwek van duurzame energie in
         het gebied nog verder willen verkennen.
     • Afwegingskader ruimtegebruik: De noordwestelijke helft van het zoekgebied is beschermd als Natuur
         Netwerk Nederland en is een rust- en broedgebied voor trekvogels. Een andere belangrijke ruimtelijke
         beperking is het beschermingsregime van de Stelling van Amsterdam. Fort Diemerdam bevindt zich in
         dit zoekgebied en heeft de status van Unesco Werelderfgoed. Rond het fort bevindt zich een
         schootcirkel die het hele zoekgebied beslaat.
         Volgens het Ontwikkelperspectief Diemerscheg leent de grote maat en het lineaire karakter van het
         Amsterdam-Rijnkanaal zich op landschappelijk schaal voor de aanleg van een statige ‘windallee’. Uit
         het Ontwikkelperspectief komt ook het idee om de (over-)ruimte rondom de Diemercentrale als kans
         te gebruiken voor het ontwikkelen van een educatief energiepark. Dit zou een plek kunnen worden
         waar alles op het gebied van energie en de transitie hiervan te leren, te beleven en te bespreken is en
         daarmee ook kan bijdragen aan inzicht en draagvlak voor de energietransitie.
     • Afwegingskader bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak: Een bewoner uit Diemen Noord uit zijn
         zorgen via een e-mail, waarbij hij benadrukt dat de A1 en A10 al voor veel (geluids-)overlast zorgen, en
         dat de plaatsing van windturbines in dit zoekgebied de overlast zal vergroten. Verschillende bewoners
         uit het nabijgelegen IJburg en ook de actiegroep Windalarm maken zich grote zorgen over overlast en
         negatieve gezondheidseffecten door windturbines (dit uitten zij tijdens bijeenkomsten en in enkele
         mails/brieven). Veel bewoners die de enquête ingevuld hebben waren positief over het plaatsen van
         windturbines in dit zoekgebied. Aanwezigen tijdens het lokale scenario atelier (februari 2020)
         benoemden dat de koelwaterkanalen van de Diemercentrale wellicht ruimte kunnen bieden voor
         drijvende zonnepanelen.
     • Afwegingskader energiesysteem-efficiëntie: Het gebied ligt ver weg van het onderstation Venserweg.
         Voor een aansluiting moeten de kabels onder het Amsterdam-Rijnkanaal door. Dit heeft een
         kostenverhogend effect. Liander geeft aan dat directe aansluiting op een (groot)verbruiker aan
         dezelfde kant van het kanaal zou kunnen worden overwogen. Eventueel zou bij een project van grote
         schaal (>80 MW) ook direct op het hoogspanningsstation van TenneT aangesloten kunnen worden. De
         totale ontwikkelkosten van dit gebied zijn nog onbekend.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>3.3 Tussen Amsterdam-Rijnkanaal en A1 (zoekgebied wind)
     • Afwegingskader kwantiteit: De potentiële energieopbrengsten is met 1 windturbine 7,8 GWh per jaar.
     • Afwegingskader ruimtegebruik: Het gebied tussen het Amsterdam-Rijnkanaal en de A1 is beschermd
         gebied (Natuur Netwerk Nederland of Bijzonder Provinciaal Landschap). Het is een rust- en
         broedgebied van (trek)vogels. De oevers van de Diem fungeren als leefgebied en doorgangsroute van
         de ringslang. De dubbele bomenrij langs het Amsterdam-Rijnkanaal is een leefgebied van vleermuizen.
         Daarnaast is het een recreatiegebied.
     • Afwegingskader bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak: In het natuur- en landschapsadvies (NMH /
         VEI NH) wordt aangegeven dat er ecologisch onderzoek moet plaatsvinden naar het gebied tussen de
         Uyllanderbrug (S114) en de A1 om erachter te komen of daar mogelijk een kans voor duurzame opwek
         ligt. In dit deelgebied heeft Pondera geen ruimte voor windenergie gevonden, wel aan de andere kant
         van de S114, tussen de Diemerpolderweg, de Overdiemerweg en de Fortdiemerdamweg in.

        Het noordwestelijke punt van het zoekgebied ligt tegen Diemen Noord aan. Windturbines in dit
        deelgebied Diemen Noord en de Diemerpolder zouden een grote impact op het landschap hebben.
        Hierover werd tijdens de bewonersavonden zorgen geuit. Volgens het Ontwikkelperspectief
        Diemerscheg leent de grote maat en het lineaire karakter van het Amsterdam Rijnkanaal zich op
        landschappelijk schaal voor de aanleg van een statige ‘windallee’.

    •   Afwegingskader energiesysteem-efficiëntie: De afstand tot de netaansluiting bij de Venserweg is 3,3
        km.

3.4 Diemerbos West (zoekgebied wind)
    • Afwegingskader kwantiteit: 3 windturbines in dit gebied kunnen zorgen voor een potentiële opbrengst
        van 23,4 GWh per jaar.
    • Afwegingskader ruimtegebruik: Het overgrote deel is beschermd door het regime van Natuur
        Netwerk Nederland, de resterende gebieden vallen onder Bijzonder Provinciaal Landschap. Daarnaast
        is het een geliefd recreatiegebied.
    • Afwegingskader bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak: Tijdens het lokale scenario-atelier
        benoemden aanwezigen voor- en nadelen voor plaatsing van windturbines in het Diemerbos.
        Geluidshinder is er al door de snelweg, wat ervoor zorgt dat windturbines wellicht niet de meest
        verstorende factor zouden zijn maar wel kunnen bijdragen aan geluidshinder. Er werd benadrukt dat
        windturbines geen negatieve consequenties zouden moeten hebben voor de (trek)vogels en andere
        dieren in het bos.

        Volgens het Ontwikkelperspectief Diemerscheg is het Diemerbos de grootste herbeboste veenpolder
        van West-Nederland. Deze kwaliteit zou verder uitgebouwd, versterkt én onder de aandacht gebracht
        kunnen worden door te werken aan een nog groter en natter aaneengesloten broekbos-ecosysteem
        binnen de voormalige Gemeenschapspolder.

        Het natuur- en landschapsadvies (NMH – VEI NH) geeft aan dat de mogelijkheden voor wind in het
        Diemerbos wisselend worden beoordeeld. De natuurorganisaties zien geen mogelijkheden voor wind
        in het bos zelf, maar voor de landschapsorganisaties en regionale natuurorganisaties geldt dat er
        eventueel wel mogelijkheden zijn langs de A9 in dit zoekgebied. Vooral de lokale natuurwerkgroepen
        hebben zorgen over de negatieve gevolgen van windturbines op deze locatie voor vogels en de rust in
        het natuurgebied. In dit advies wordt ook benoemd dat de versterking van natuurwaarden in het
        Diemerbos gefinancierd zou kunnen worden door opbrengsten van de windturbines.

        De Vrienden van het Diemerbos geven in een schriftelijke reactie aan dat, rekening houdend met
        bepaalde randvoorwaarden, zij de minste bezwaren hebben tegen plaatsen van windturbines langs de
        A9 en langs de A1. Deze wegen doorsnijden het gebied van het Diemerbos. Een beperkt aantal
        windturbines accentueert volgens de Vrienden van het Diemerbos deze wegen waardoor de
        hinderlijkheid daarvan beperkt wordt.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>        Daarnaast geven enkele bewoners (uit Diemen en IJburg) per brief of mail aan dat het Diemerbos,
        ondanks de snelweg die dichtbij is, een belangrijk natuur- en rustgebied is voor hen.
        Een groep betrokken bewoners van de Stammerdijk heeft tijdens een bijeenkomst en schriftelijk
        aangegeven bezorgd te zijn over de mate waarin zij betrokken zullen worden in de plan- en
        besluitvorming, de mogelijke overlast en gezondheidsrisico’s die windturbines zouden kunnen
        veroorzaken en de aantasting van het natuurgebieden. Deze groep bewoners benadrukt (en doet via
        een brief aan de wethouder een oproep) dat zij als actieve gesprekspartner bij vervolgstappen
        betrokken willen worden en dat inzicht in de procedure hen meer comfort kan geven.

    •   Afwegingskader energiesysteem-efficiëntie: De afstand tot de netaansluiting bij de Venserweg is 4 km.

3.5 Diemerbos Oost (zoekgebied wind)
    • Afwegingskader kwantiteit: Met 3 windturbines in dit gebied is de potentiële opbrengst 23,4 GWh per
        jaar.
    • Afwegingskader optimaal ruimtegebruik: Het Diemerbos is een beschermd natuurgebied. Het
        overgrote deel is beschermd door het regime van Natuur Netwerk Nederland, de resterende gebieden
        vallen onder Bijzonder Provinciaal Landschap.

        De gemeente is grondeigenaar van een stuk grond in het noorden van het zoekgebied, tegen de A1
        aanligt en in de oksel.

    •   Afwegingskader bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak: Volgens het Ontwikkelperspectief
        Diemerscheg is het Diemerbos de grootste herbeboste veenpolder van West-Nederland. Deze
        kwaliteit zou verder uitgebouwd, versterkt én onder de aandacht gebracht kunnen worden door te
        werken aan een nog groter en natter aaneengesloten broekbos-ecosysteem binnen de voormalige
        Gemeenschapspolder. Het Ontwikkelperspectief Diemerscheg hanteert het leidmotief ‘groot nat
        klimaatbos’.

        Het natuur- en landschapsadvies (NMH – VEI NH) geeft aan dat het zogeheten ‘’moerasbos’’ in dit
        zoekgebied hoge natuurwaardes kent. Ook is dit onderdeel van het leefgebied van de ringslang. De
        gemeente zou de gebieden aan de noordkant van dit zoekgebied, op de kruising van de A1 en A9 wel
        verder kunnen onderzoeken. Daarnaast adviseren zij vanuit landschap en natuur geredeneerd de
        mogelijkheden voor wind langs het Amsterdam Rijnkanaal te onderzoeken, aan de oostkant van dit
        zoekgebied. Juist deze kant van het Amsterdam Rijnkanaal is al aanzienlijk verstedelijkt, wat inpassing
        mogelijk eenvoudiger maakt. Hierbij moet wel eerst goed worden onderzocht of er ruimte is voor de
        nodige afstand tussen een zoekgebied en de woonkernen.

        De Vrienden van het Diemerbos geven in een schriftelijke reactie aan dat, rekening houdend met
        bepaalde randvoorwaarden, zij de minste bezwaren hebben tegen plaatsen van windturbines langs de
        A9 en langs de A1. Deze wegen doorsnijden het gebied van het Diemerbos. Een beperkt aantal
        windturbines accentueert volgens de Vrienden van het Diemerbos deze wegen waardoor de
        hinderlijkheid daarvan beperkt wordt.

        GEM Bloemendalerpolder CV, de projectorganisatie verantwoordelijk voor de ontwikkeling van
        Weespersluis (het nieuwe woongebied en de natuurontwikkeling in de Bloemendalerpolder in Weesp)
        heeft via een brief aangegeven tegen het plaatsen van windturbines langs het Amsterdam-Rijnkanaal
        te zijn, omdat het voor te veel overlast zorgt voor de gerealiseerde en nog te realiseren woningen
        (geluid en slagschaduw).
        De gemeenteraad van Weesp onderstreept deze visie. In februari 2021 werd het laatst overgebleven
        zoekgebied voor wind in Weesp geschrapt en kreeg het gemeentebestuur de opdracht om aan de
        gemeente Diemen over te brengen dat ook windturbines op Diemer grondgebied niet gewenst zijn.


        Tijdens het lokale scenario atelier benoemden aanwezigen voor- en nadelen voor plaatsing van
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>        windturbines in dit gebied (geluidshinder is er al door de snelweg, wat ervoor zorgt dat windturbines
        niet de meest verstorende factor zijn maar wel bijdragen aan geluidshinder). Daarnaast werd
        benadrukt dat windturbines geen negatieve consequenties zouden moeten hebben voor de
        (trek)vogels en andere dieren in het bos.

        Een groep bewoners (uit Diemen en IJburg) geeft per brief of mail aan dat het Diemerbos, ondanks de
        snelweg die dichtbij is, een belangrijk natuur- en rustgebied is voor hen.
        Via de enquête gaven respondenten aan dat zij dit zoekgebied het meest geschikt vinden voor het
        plaatsen van windturbines.
    •   Afwegingskader energiesysteem-efficiëntie: De afstand naar de aansluiting Venserweg bedraagt 4,25
        km.


3.6 Tussen A1 en spoorlijn Diemen-Weesp West (zoekgebied voor wind en zon)
     • Afwegingskader kwantiteit: 1 windturbine in dit gebied heeft een potentiële opbrengst van 7,8 GWh
         per jaar. Het maximale potentieel van zonnevelden (waarbij het complete gebied met zonnepanelen
         wordt bedekt) is 5,3 GWh.
     • Afwegingskader optimaal ruimtegebruik: Dit gebied is grotendeels beschermd als BPL, een klein stukje
         aan de oever van de Diem valt onder Natuur Netwerk Nederland. In dit gebied ligt een reservering
         voor de IJmeerlijn, een metrolijn naar Almere. De gemeente is grondeigenaar van een groot deel van
         dit gebied en verhuurt het grootste deel hiervan als weiland aan manege de Eenhoorn.
     • Afwegingskader bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak: Tijdens de tweede bewonersavond in
         december 2021 (waar een groep bewoners het gesprek aanging over o.a. dit zoekgebied) kwam
         duidelijk naar voren dat bewoners dit zoekgebied niet geschikt vinden voor het plaatsen van een
         windturbine. Een windturbine zou aan alle kanten veel te dicht bij woningen komen, denk aan
         Plantage de Sniep, de flats aan de Rode Kruislaan maar ook de woningen langs de Overdiemerweg.

        In het natuur- en landschapsadvies (NMH – VEI NH) wordt aangegeven dat dit gebied fungeert als leef-
        en migratiegebied van de ringslang. Het gebied omvat zelfs de enige overgebleven migratieroute voor
        ringslangen tussen het Amsterdamse Bos en het Diemerpark. Er wordt verwacht dat een windturbine –
        als die er eenmaal staat - geen directe invloed zou hebben, maar dat er onderzocht moet worden in
        hoeverre de bouw het leefgebied van de ringslang blijvend zou kunnen verstoren. Het natuur- en
        landschapsadvies raadt af om zonnevelden in de open gebieden te plaatsen omdat die het leefgebied
        van de ringslang negatief beïnvloeden. Zij zien wel kansen voor de plaatsing van zonnepanelen op
        geluidschermen langs de A1.

        Bewoners gaven in de enquête aan dat zij dit zoekgebied het meest geschikt vinden voor het plaatsen
        van zonnevelden.
    •   Afwegingskader energiesysteem-efficiëntie: Dit zoekgebied heeft een relatief korte afstand (1,7 km)
        tot netaansluiting. De ontwikkelkosten (voor zowel wind als zon) kunnen worden verlaagd als dit
        zoekgebied wordt gecombineerd met andere zoekgebieden in de omgeving.


3.7 Zoekgebied Tussen A1 en spoorlijn Diemen-Weesp (oost) – zoekgebied voor wind en zon
     • Afwegingskader kwantiteit: 1 windturbine in dit gebied heeft een potentiële opbrengst van 7,8 GWh
        per jaar. Het maximale potentieel van zonnevelden (waarbij het complete gebied met zonnepanelen
        wordt bedekt) is 7,1 GWh.
     • Afwegingskader ruimtegebruik: Dit zoekgebied ligt ingeklemd tussen spoor en snelweg en is geen
        recreatiegebied. Het is wel een beschermd natuurgebied (Natuur Netwerk Nederland). Bij de
        verbreding van de snelwegen zijn er vanuit Rijkswaterstaat afspraken gemaakt over
        natuurcompensatie die in dit gebied plaats moet vinden. Dit jaar begint de uitvoering hiervan en
        wordt er nieuwe natuur aangelegd.
        Het leefgebied van de ringslang kan negatief beïnvloed worden door zonnevelden, maar een
        windturbine zou (los van overlast tijdens de bouw) geen nadelige gevolgen hoeven hebben.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>        De gemeente is grondeigenaar van een smalle strook die langs een weg dwars door het gebied loopt.
    •   Afwegingskader bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak: Dit gebied werd zelden expliciet genoemd
        wat kan duiden op onbekendheid bij het publiek.
    •   Afwegingskader energiesysteem-efficiëntie: Dit zoekgebied heeft een relatief korte afstand (2,5 km)
        tot netaansluiting bij de Venserweg. De ontwikkelkosten (voor zowel wind als zon) kunnen worden
        verlaagd als dit zoekgebied wordt gecombineerd met andere zoekgebieden in de omgeving.

3.8 Spoordriehoek (zoekgebied zon)
     • Afwegingskader kwantiteit: Het maximale potentieel van dit zoekgebied (waarbij het complete gebied
        met zonnepanelen wordt bedekt) is 9,7 GWh per jaar.
     • Afwegingskader optimaal ruimtegebruik: Het gebied is relatief onbekend bij het publiek en ligt
        ingeklemd tussen drie spoorlijnen. Het gebied heeft de status van Bijzonder Provinciaal Landschap. In
        dit gebied ligt een reservering voor de IJmeerlijn, een toekomstige metrolijn naar Almere.
     • Afwegingskader bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak: Het natuur- en landschapsadvies (NMH –
        VEI NH) en de lokale IVN afdeling en de boswachter raden af hier een zonneveld te ontwikkelen omdat
        dit het leefgebied van de ringslang negatief zou beïnvloeden. Daarnaast geven zij aan dat dit één van
        de weinige open gebieden in de omgeving is. De aanleg van zonnepanelen op geluidsschermen is
        volgens deze organisaties wél kansrijk.
     • Afwegingskader energiesysteem-efficiëntie: De afstand tot de netaansluiting bij de Venserweg is
        relatief klein (1km). De ontwikkelkosten kunnen worden verlaagd als dit zoekgebied wordt
        gecombineerd met andere zoekgebieden in de omgeving.

3.9 Weilanddriehoek (zoekgebied zon)
    • Afwegingskader kwantiteit: Het maximale potentieel van dit zoekgebied (waarbij het complete gebied
        met zonnepanelen wordt bedekt) is 11,3 GWh per jaar.
    • Afwegingskader optimaal ruimtegebruik: De weilanddriehoek is beschermd natuurgebied (Natuur
        Netwerk Nederland) en is één van de weinige open gebieden in de omgeving. Het is geen broedgebied
        voor weidevogels, maar de groene taluds langs het spoor zijn wel een verbindingsgebied en
        winterverblijfplaats voor de ringslang.
       De gemeente is grondeigenaar van bijna het volledige gebied.
    • Afwegingskader bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak: Volgens het natuur- en landschapsadvies
        (NMH – VEI NH) heeft dit zoekgebied een hoge landschappelijke waarden voor de inwoners van
        Diemen. De ontwikkeling van zonnevelden in dit gebied kan die waardering van het gebied negatief
        beïnvloeden. De regionale natuurorganisaties geven aan dat dit gebied in vergelijking met andere
        omliggende gebieden geen hoge natuurwaarde heeft. De eventuele verdere verkenning van dit
        zoekgebied vraagt in bijzonder om aandacht voor de inpassing in het landschap.
    • Afwegingskader energiesysteem-efficiëntie: De afstand tot de netaansluiting bij de Venserweg is
        relatief klein (1,5km). De ontwikkelkosten kunnen worden verlaagd als dit zoekgebied wordt
        gecombineerd met andere zoekgebieden in de omgeving.

3.10 Gooiseweg (zoekgebied zon)
    • Afwegingskader kwantiteit elektriciteit: Een groot deel van dit gebied valt op voorhand al af voor
        zonne-energie door de S112 en de aftakkingen hiervan. Dit maakt het lastig om een accurate
        inschatting te maken van het potentiële vermogen.
    • Afwegingskader ruimtegebruik: Het gebied is met ruim 30 hectare (waarvan ongeveer 20% gelegen in
        de gemeente Ouder-Amstel) het grootste zoekgebied voor zonne-energie. Dit zoekgebied
        concentreert zich rondom de Amsterdamse stadsroute S112. Dit betekent dat er geen sprake is van
        een open weiland zonnepanelen kunnen worden gemonteerd. Als alternatief kunnen zonnepanelen
        geplaatst worden in een aantal kleinere gebieden bij de op- en afritten (elk rond de 0,5 ha). Het is de
        vraag of het cumulatief vermogen groot genoeg is om economisch rendabel te zijn voor een aannemer
        of ontwikkelaar.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>    Het zoekgebied Gooiseweg is het enige Diemense zoekgebied dat geen beschermde status zoals NNN
    en BPL kent Het is ook het enige gebied dat niet fungeert als leef- of migratiegebied voor de ringslang.
    De taluds van de S112 vormen wel een ecologische verbindingszone. De gemeente is eigenaar van het
    grootste deel van dit zoekgebied.

•   Afwegingskader bestuurlijk en maatschappelijk draagvlak: Het natuur- en landschapsadvies (NMH –
    VEI NH) benoemt geen belemmeringen voor zon in dit gebied. Tijdens de bijeenkomst van de lokale
    IVN-afdeling en de boswachter is wel besproken dat de groene taluds fungeren als ecologische
    verbindingszone voor verschillende dieren. Via de enquête gaven bewoners aan dat zij dit zoekgebied
    geschikt vinden voor het plaatsen van zonnepanelen.
•   Afwegingskader energiesysteem-efficiëntie: Als het cumulatieve vermogen van meerdere kleine
    zonnevelden in dit zoekgebied kleiner is dan 2 MW (ongeveer 2 hectare vol zonnepanelen) sluit
    Liander dit aan op een middenspanningsring in de buurt. Als het vermogen boven 2 MW uitkomt moet
    het op het dichtstbijzijnde onderstation worden aangesloten (waarschijnlijk onderstation Venserweg).
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>4. Bronnenregister

Documenten en rapporten:

    •   Naar een RES 1.0 voor Noord-Holland Zuid. Aanbevelingen vanuit systeem efficiëntie voor
        een tijdig realiseerbare, ruimtelijk inpasbare en kostenefficiënte RES (Liander, 2020)
    •   Ontwikkelperspectief Diemerscheg (Gemeente Amsterdam, Gemeente Diemen, Gemeente
        Gooise Meren, Gemeente Weesp, Staatsbosbeheer, Waterschap Amstel Gooi en Vecht,
        groengebied Amstelland, conceptversie 2020).
    •   Verkenning wind- en zonne-energie Diemen (Pondera Consult, 2020)
    •   Wind en zon in Diemen. Maatschappelijke effecten van windturbines en zonnevelden in
        Diemen (Decisio, 2020)
    •   Natuur- en landschapsadvies (NMH – VEI NH, 2021)
    •   Verslag participatietraject (Bureau Buhrs, 2021)
    •   Resultaten enquête (Bureau Buhrs, 2021)

Verslagen van bijeenkomsten:

    •   Verslag Tygron sessie (28 januari 2020)
    •   Verslag Lokaal Scenario Atelier (4 februari 2020)
    •   Verslag bijeenkomst IVN/SBB over ringslag (8 november 2020)
    •   Presentatie digitale informatiebijeenkomst RES Diemen (9 december 2020)
    •   Verslag bijeenkomst met ProRail (11 december 2020)
    •   Verslag digitale bijeenkomst focusgebieden Diemen RES (15 december 2020)
    •   Verslag bijeenkomst Jongerenraad Diemen (14 december 2020)
    •   Verslag bijeenkomst thematafel Diemerscheg (19 januari 2021)

Schriftelijke reacties van inwoners en organisaties

    •   Zienswijze van de Vrienden van het Diemerbos,
    •   Brief van de bewoners van de Stammerdijk
    •   Brief van GEM Bloemendalerpolder CV
    •   Brief van een groep lokale trekvogeltellers
    •   Brief van de actiegroep Windalarm
    •   Tien brieven of mails van individuele inwoners van Diemen en IJburg

Webpagina’s

    •   Regionale Energiestrategie Gemeente Diemen: www.diemen.nl/res
    •   Energieregio Noord-Holland Zuid: https://energieregionhz.nl/
    •   Vragen en antwoorden over het RES traject en de zoekgebieden voor wind- en zonne-
        energie:
        https://www.diemen.nl/Onderwerpen/Diemen_zet_wind_en_zon_op_de_kaart/Vragen
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>