<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                  gemeente
                  Haarlemmermeer




                   De leden van gemeenteraad van Haarlemmermeer               Postbus 250
                                                                              2130 AG Hoofddorp


                                                                              Bezoekadres:
                                                                              Raadhuisplein 1
                                                                              Hoofddorp
                                                                              Telefoon 0900 1852
                                                                              Telefax 023 563 95 50



       Cluster     Ruimtelijke Ontwikkeling
Contactpersoon     Maaike van Buuren, Martijn Bijl
      Telefoon     0900 1852
      Uw brief
  Ons kenmerk     X2016.25121
     Bijlage(n)   Grenzen pilotgebieden                                       Hoofddorp
    Onderwerp     Voortgang motie inzake 'deregulering, vrij ondernemen'                        1 5 SEP 2016

                   Geachte heer, mevrouw,


                  Op 29 oktober 2015 is door de raad de motie inzake 'deregulering, vrij ondernemen'
                  aangenomen. Hierin wordt het college verzocht om op hoofdlijnen met een voorstel te
                  komen voor de pilot "freezone", zodat de raad haar kaderstellende rol kan vervullen.
                  Tijdens de behandeling van de Voorjaarsrapportage 2016 op donderdag 30 juni
                  jongstleden hebben wij u al een aantal zaken terug gemeld. Zo meldden wij dat wij de
                  gebieden Kruisweg, Hoofddorp-Noord, Rijssenhout, Beukenhorst-Oost en Graan voor
                  Visch Zuid nader onderzoeken op geschiktheid voor de uitvoering van de motie. Tevens
                  meldden wij dat in het najaar van 2016 een definitieve keuze gemaakt wordt over de
                  locatie, haalbaarheid en wijze van uitvoering van de freezone. Want voordat een
                  freezone kan worden ingesteld, moet er aan een aantal randvoorwaarden worden
                  voldaan, namelijk:


                   •   een duidelijke gebiedsafbakening; om de freezone beheersbaar te houden en om te
                       kunnen monitoren. Op deze manier kan er een vergelijking worden gemaakt met de
                       gebieden waarvoor de freezone niet geldt.
                   •   toepasselijke regelgeving; helder omschreven moet zijn welke regelgeving van
                       toepassing is en blijft in de freezone en met welke regelgeving het experiment wordt
                       aangegaan.
                   •   tijdelijk en omkeerbaar; een freezone is een tijdelijk experiment met een begin en een
                       eind. Er moet daarom rekening worden gehouden met de tijdelijkheid en
                       omkeerbaarheid van de planinitiatieven.
                   •   draagvlak; draagvlak onder ondernemers, gebruikers, eigenaren et cetera is van
                       belang voor de uitvoering en het slagen van een freezone. De initiatieven moeten
                       vanuit de ondernemers genomen worden, het is dan ook belangrijk om vooraf te



                                                                                                                         FSC
                                                                                                                Mixed Sources
                                                                                                          P i o d i K t g r o c p uit g o t d b ( h » n o >
                                                                                                          btni<n t n j n d * r r orrontrok*rd«
                                                                                                                                bronnen

                                                                                                                Cert no S 6 S - C O C - 0 0 4 H 1

                                                                                                          O m t F o n t t S U H U R U h i p Counci
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>X2016.25121
2

   weten of men hier ook achterstaat en of er animo is om gebruik te maken van de
   mogelijkheden die een freezone biedt.

Locatie keuze en procedure
Extern onderzoek naar freezones en een interne kansen- en risico afweging hebben
                                      1




geleid tot het selecteren van de gebieden Kruisweg (onderdeel van bedrijven
investeringszone Hoofddorp-Centrum) en Beukenhorst-Oost. Voor beide potentiële
locaties zal op korte termijn een verkennende bijeenkomst worden georganiseerd met
een aantal belangrijke stakeholders. In dit overleg zal onder andere besproken worden
welke regelgeving belemmerend werkt, wat de randvoorwaarden voor het starten van de
pilot zijn en in hoeverre de pilot een oplossing kan bieden voor de opgaven binnen het
gebied. Indien deze gesprekken een positief resultaat hebben zullen we daarna een
keuze maken voor één gebied om de pilot verder uit te werken. De uitwerking bestaat uit
het komen tot gezamenlijke afspraken over de aanpak van de pilot, de duur, de keuze
voor instrumentarium en de beoogde effecten. Deze afspraken willen we voorleggen aan
een brede vertegenwoordiging vanuit het gebied om het draagvlak voor het instellen van
een freezone te meten. Het meten kan bijvoorbeeld op basis van een stemming naar
voorbeeld van de BIZ-systematiek. Dit betekent dat in ieder geval de helft van de
eigenaren/gebruikers in het gebied dient te stemmen en dat twee derde daarvan vóór het
instellen van een freezone moet zijn. De uitkomsten van de draagvlakmeting zullen
uiteindelijk beslissend zijn of een freezone wordt opgezet.


Planning
Uit bovenstaand beschreven proces volgt dan ook grofweg de navolgende planning:

       september                           oktober     november


      Verkenning in   Keuze               Uitwerking   Bepalen     Indien positief   Raadsvoorstel
      2 gebieden      1 pilotgebied       afspraken    draagvlak                     instellen pilot




Niet los te zien van deze planning is het feit dat het instellen van de pilot pionieren is, met
bijbehorende onzekerheden die een planningseffect kunnen hebben. Na het bepalen van
het draagvlak, zal de start van de pilot met een raadsbesluit bekrachtigd worden. Daarna
kan de pilot voor een bepaalde duur van start gaan. De uitkomsten van de pilot zullen
geëvalueerd worden. Positieve resultaten gaan we gebruiken om verdere deregulering tot
stand te brengen.

Hoogachtend,




 Uitgevoerd door Platform31/Expertteam Winkelgebieden
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Onskenmerk    X2016.25121
    Volgvel   3




              Afbakening Kruisweg

              Kruisweg nr. 945 t/m 1065 en 636 tot 666
              Marktplein nr. 1 t/m 31
              Draverslaan nr. 1 t/m 9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>