<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                     Motivatie sessieverzoek (RvO art. 12)


Datum sessieverzoek raad     18-04-2019
Datum indienen motivatie     18-04-2019
Indienend raadslid           E.J. van der Peet
Fractie(s)                   CDA Haarlemmermeer
Portefeuillehouder(s)        M. Ruigrok
Beoogde duur sessie          Minimaal 1,5 uur in verband met te verwachte hoeveelheid
(presidium beslist)          insprekers


Onderwerp                        Integrale Bereikbaarheid Cruquius
Aanleiding                       Nieuwe onderzoeksgegevens, onder ander als gevolg van
- Wat is de aanleiding om het    uitvoering van de motie “Eerst bewegen dan Wickevoort” en
sessieverzoek te doen?           beoogde vestiging van Bauhaus.
Motivatie                        In 2016 is de bereikbaarheidsstrategie Cruquius vastgesteld
- Waarom is het gewenst dit      door de Raad. Hierin is de bereikbaarheid rondom Cruquius in
onderwerp te bespreken?          beeld gebracht. Tijdens de behandeling van het
- Welke punten wilt u bespreken?
                                 bestemmingsplan van Wickevoort is duidelijk geworden dat de
                                 strategie niet op basis van actuele gegevens en modellen is
                                 gebaseerd. Inmiddels is er een nieuw verkeersonderzoek
                                 uitgevoerd in het kader van Wickevoort alsmede Bauhaus.
                                 Daarnaast is er meer inzicht in toekomstige
                                 woningbouwontwikkelingen ten zuiden van Cruquius.

                             Op basis van deze voorziene ontwikkelingen willen wij de
                             Integrale Bereikbaarheid van de Cruquius opnieuw bespreken
                             om vast te stellen:

                                 1) Moet de in 2016 vastgestelde strategie worden
                                    bijgesteld of bied deze voldoende kader voor de
                                    toekomstige ontwikkelingen?

                                 2) Voldoet het verkeersonderzoek dat in 2018 is
                                    uitgevoerd in het kader Wickevoort aan de opdracht die
                                    in de Motie aan het College is gegeven

                                 3) Welke vervolgactie wenselijk zijn als gevolg van motie
                                    ‘Fietspad’ (Wickevoort).
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                                     Onderwerpen die in de sessie aan de orde dienen te komen
                                     zijn onder andere:

                                        a) De effecten van toekomstige ontwikkelingen (alle
                                           ontwikkelingen die in beeld zijn, concreet of minder
                                           concreet) rondom Cruquius op Cruquius, Vijfhuizen en
                                           Zwaanshoek
                                        b) De relatie van deze ontwikkelingen op doorstroming op
                                           N201 richting Hoofddorp en Heemstede
                                        c) Oplossingsrichtingen en keuzemogelijkheden Raad.

Eventueel relevant beleid         - Bereikbaarheidsstrategie Cruquius
- Heeft het onderwerp een relatie - Mobiliteitsvisie
met het huidige gemeentelijke     - Motie ‘Eerst bewegen dan Wickevoort’
beleid? Zo ja, welk beleid?       - Motie Fietspad (Wickevoort)
Eventueel verzoek om              Voorafgaand de sessie in de Raad een informatieve
informatie college                bijeenkomst te organiseren waarbij de actuele status van de
- Is er technische informatie van verkeeronderzoeken en resultaten toe te lichten. De
het college nodig die gewenst is  beantwoording van vragen die hierover vooraf door
vóór de sessie? Zo ja, welke?
                                  Raadsleden worden gesteld alsmede zijn gesteld door de
                                  insprekers op 18-04 dienen hierbij te worden betrokken.
Bijlage(n)                         N.v.t.
- Voeg eventuele, relevante
bijlagen toe, bijv. beleid, brief,
krantenartikel, etc.


Een sessie kan in de plenaire raadsvergadering aangevraagd worden. Als 13 leden (minimaal 2
fracties) of meer instemmen en de motivatie binnen 4 weken na aanvragen bij het presidium ligt,
wordt de sessie door het presidium ingepland. Het sessieverzoek vervalt automatisch als niet aan de
termijn wordt voldaan.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>