<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                  Raadhuisweg 10-11 te Heiloo


                                Stikstofberekening
                     in het kader van de Wet natuurbescherming
G&G-advies 2021




                                                     Van der Goes en Groot
                                                     ecologisch onderzoeks- en adviesbureau
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Raadhuisweg 10-11 te Heiloo

Stikstofberekening in het kader van de Wet natuurbescherming




                        S.C. Wytema




                           2021




                        Opdrachtgever
                        Pro6 Vastgoed




                       G&G-advies 2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>Datum    1 juni2021
Versie       V1




         Bovendijk 35-G                  Hazenkoog 35-A
         2295 RV Kwintsheul              1822 BS Alkmaar
                      www.vandergoesengroot.nl
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>Raadhuisweg 10-11 te Heiloo
                                                                                                                            3


Inhoudsopgave

1    Inleiding                                                                                                                  4
     1.1   Werkwijze en werkzaamheden ............................................................................... 4
2    Methode                                                                                                                    6
     2.1   Berekening en uitgangspunten................................................................................ 6
3    Aanlegfase                                                                                                                 7
     3.1   Verkeersaantrekking ................................................................................................ 7
     3.2   Inzet mobiele werktuigen ........................................................................................ 7
     3.3   Berekening Aanlegfase ............................................................................................ 9
4    Gebruikfase                                                                                                            10
     4.1   Verkeersaantrekking .............................................................................................. 10
     4.2   Berekening Gebruikfase ........................................................................................ 10
5    Conclusie effectbeoordeling stikstof                                                                                   11
6    Literatuur                                                                                                             12
7    Bijlagen                                                                                                               13




     Van der Goes en Groot          ecologisch onderzoeks- en adviesbureau                                                2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>                                                                      Raadhuisweg 10-11 te Heiloo
4


1                    Inleiding
                     Er bestaan plannen aan de Raadhuisweg 10-11 te Heiloo een terrein
                     te herontwikkelen. Het is hiervoor nodig een berekening uit te
                     voeren om de gegenereerde stikstofuitstoot/depositie van dit project
                     te bepalen. De te realiseren bebouwing wordt zonder gasaansluiting
                     aangelegd, maar er is wel sprake van extra verkeer en de inzet van
                     mobiele werktuigen door de herinrichting.
                     Alle verbrandingsprocessen waarbij fossiele brandstoffen en hitte zijn
                     betrokken, leveren door oxidatie van vrije stikstof uit de lucht de
                     gebonden stikstofoxiden nitriet (NO2) en/of nitraat (NO3). Tevens
                     komt soms ammoniak (NH3) vrij. De gebonden stikstofmoleculen
                     worden na verbranding luchtzijdig verspreid en slaan na verloop van
                     tijd neer. De gebonden moleculen werken na het neerslaan
                     vervolgens bodemverrijkend en/of verzurend.
                     Nederland heeft zich door ondertekening van de Europese
                     Habitatrichtlijn verplicht bepaalde vegetaties te beschermen binnen
                     het gebiedennetwerk van de Natura 2000-gebieden. Deze vegetaties
                     zijn in een aantal gevallen gevoelig voor bodemverrijking en/of
                     verzuring en de neerslag van de gebonden stikstofmoleculen kunnen
                     een bedreiging zijn voor het voortbestaan van deze vegetaties, zeker
                     als de kritische (=maximale) depositiewaarde (KDW) op deze
                     vegetaties reeds is bereikt.

         1.1         Werkwijze en werkzaamheden
                     In het plangebied zullen 15 appartementen worden gerealiseerd, zie
                     Figuur 1. Voorafgaand aan de bouw zal de huidige bebouwing
                     worden gesloopt, zal het puin worden afgevoerd en zal het




                     Figuur 1. Tekening van de geplande woning(en).



    Van der Goes en Groot   ecologisch onderzoeks- en adviesbureau                          2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>Raadhuisweg 10-11 te Heiloo
                                                                                     5


                      bouwterrein verder bouwrijp worden gemaakt door dit te ontdoen
                      van vegetatie, het te vlakken en het benodigde graafwerk uit te
                      voeren voor kabels, leidingen en fundamenten.
                      Tijdens het werk zullen prefab betondelen, kozijnen en wanden
                      worden ingehesen, een betonvloer worden gestort en zullen heipalen
                      worden geslagen.




     Van der Goes en Groot   ecologisch onderzoeks- en adviesbureau                2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>                                                                Raadhuisweg 10-11 te Heiloo
6


2                    Methode
                     Om depositie van het project te berekenen wordt de meest recente
                     versie van de rekentool ‘Aerius’ (AERIUS 2020) gebruikt. Vanwege een
                     uitspraak van de Raad van State d.d. 29 mei 2019 kan niet meer
                     gebruik gemaakt worden van automatische vergunningverlening op
                     grond van de voorheen geldende drempelwaardes. Aangetoond
                     moet worden dat geen significant negatieve gevolgen mogelijk
                     kunnen zijn op Natura 2000-gebieden.
                     In de berekening wordt de projectbijdrage door Aerius op concrete
                     rekenpunten exact berekend, waarbij ook vegetaties of Natura 2000-
                     gebieden op meer dan 3 km afstand betrokken worden. De depositie
                     op de meest nabijgelegen ‘stikstofgevoelige habitattypen’ (zoals
                     gedefinieerd in Aerius) wordt doorgerekend om te onderzoeken of
                     deze hoger is dan 0,00.
                     Als de projectbijdrage hoger is dan een berekende 0,00 mol/ha/jaar
                     zijn mogelijk gevolgen te verwachten. Het rekenresultaat van 0,00
                     mol/ha/jaar betekent een maximale stikstofdepositie op het meest
                     dichtbij gelegen stikstofgevoelige habitattype in Natura 2000-
                     gebieden die lager is dan 0,005 mol/ha/jaar. Dit komt omdat Aerius
                     vanaf 0,005 mol/ha/jaar de depositie naar boven afrond tot een
                     projectbijdrage van 0,01 mol/ha/jaar.

         2.1         Berekening en uitgangspunten
                     Bij de berekening van stikstofemissie zijn twee fases te
                     onderscheiden, de aanlegfase (sloop & bouw) en de gebruikfase
                     (gebruik ontwikkelde gebied na afloop van de aanlegfase inclusief
                     aantrekking verkeer e.d.). Aanleg en gebruik komen niet naast elkaar
                     voor. In deze rapportage zullen beide fases berekend worden. De
                     situatie met de hoogste projectbijdrage is bepalend voor de te
                     verwachten gevolgen op Natura 2000-gebieden.
                     Voor de berekening zijn de effecten ingeschat op de meest dichtbij
                     zijnde stikstofgevoelige habitattypen. Het betreft diverse
                     aangewezen (en in rekentool Aerius aangegeven) habitattypen in
                     Noordhollands Duinreservaat en Eilands Polder.




    Van der Goes en Groot   ecologisch onderzoeks- en adviesbureau                    2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>Raadhuisweg 10-11 te Heiloo
                                                                                          7


3                     Aanlegfase
                      De stikstofemissies tijdens de aanlegfase zijn toe te wijzen aan twee
                      bronnen. Het betreft verkeersaantrekkende werking en het gebruik
                      van mobiele werktuigen op de bouwsite.
                      De aanlegfase zal ongeveer een jaar in beslag nemen. Omdat de
                      precieze uitvoer van de plannen niet bekend is, is gedeeltelijk
                      gerekend met zogenaamde ‘worst-case’ aannames.

          3.1         Verkeersaantrekking
                      De verkeersaantrekkende werking van de aanlegfase bestaat uit
                      transport van materialen (aanvoer van materialen en afvoer van
                      puin), werktuigen en personen (bouwvakkers). Het verkeer is
                      gemodelleerd tot het eerste knooppunt/aansluiting op de
                      doorgaande weg, in dit geval de aansluiting op de N203 met naar
                      beide kanten 200 meter extra voor optrekken en afremmen. Buiten
                      deze wegen wordt het verkeer geacht te zijn opgenomen in het
                      heersende verkeersbeeld, omdat het verkeer zich in hoeveelheid,
                      snelheid, rij- en stopgedrag niet meer onderscheidt van het overige
                      verkeer dat zich op de betrokken weg kan bevinden.
                      De verkeersaantrekkende werking bestaat uit:
                       Transport personeel: vier ritten met licht verkeer per dag,
                        gedurende een jaar, wordt gemodelleerd als 8 ritten omdat zowel
                        aankomst als vertrek wordt meegerekend.
                       Aan- en afvoer van bouwmaterieel en bouwmaterialen & puin:
                        één rit met zwaar verkeer per dag, gedurende een jaar, wordt
                        gemodelleerd als 2 ritten omdat zowel aankomst als vertrek wordt
                        meegerekend.
                      De totale bijdrage van het verkeer is 1,8 kg NOx/jr en 0,0 kg NH3/jr.

          3.2         Inzet mobiele werktuigen
                      De belangrijkste werkzaamheden waarbij stikstof vrij komt, betreffen
                      sloopwerk en afvoer van puin, vlakken van de vrijgekomen gronden,
                      graven van sleuven voor bijvoorbeeld kabels en leidingen, heien,
                      hijswerk t.a.v. prefab constructiedelen, productie/aanvoer van beton
                      op locatie t.b.v. vloeren en fundering.
                      Voor het gebruik van mobiele werktuigen zijn de machines en
                      draaiuren genomen die zijn vermeld in Tabel 1. Er wordt uitgegaan
                      van de inzet van materieel van stageklasse IV of nieuwer.
                      Voor het berekenen van de emissie tijdens het stationair draaien van
                      de werktuigen is uitgegaan van de maximale duur (totale duur minus
                      aantal draaiuren) en de formule afgegeven door Aerius.
                      ES = TS * EFS_CI * (V/20) / 1000


     Van der Goes en Groot   ecologisch onderzoeks- en adviesbureau                     2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                          Raadhuisweg 10-11 te Heiloo
 8


                               Waarbij        ES = emissie stationair
                                              TS = tijd stationair
                                              EFS_CI = Emissiefactor stationair
                                              V = vermogen
                               Tenzij anders aangegeven is hier uitgegaan van deze emissiefactoren:

                                                                                                                                                     NOx                                                                        NH3
                                   Stage III                                                                                                         14,2                                                                     0,003293
                                   Stage IV                                                                                                           10                                                                      0,003149
                                   Stage V                                                                                                            10                                                                      0,003127

                               Voor een volledig overzicht van de emissiefactoren (onbelast) wordt
                               verwezen naar https://www.aerius.nl/nl/factsheets/mobiele-
                               werktuigen-stage-klasse-emissiefactoren/15-10-2020.
                               De mobiele emissiebronnen zijn in Aerius apart ingevoerd, niet te
                               kiezen bronnen zijn binnen Aerius ingegeven als ‘anders’ met
                               emissiefactoren zoals aangegeven in Tabel 1. De materiële inzet is zo
                               accuraat mogelijk ingeschat door de initiatiefnemer. Er is echter een
                               extra bron met vermogen van 100 kw (vergelijkbaar met een grote
                               graafmachine) opgenomen voor onvoorziene werkzaamheden en
                               voor divers overig klein materieel gedurende 80 uren continu.




Geschatte materiaalinzet en geproduceerde stikstof in de aanlegfase op basis van directe invoer van bouwjaar in
Aerius(2020) en de emissiefactoren voor mobiele werktuigen (TNO 2020).
                                                                                                                                                                                                                                Emissie stationair NH3 (g/kw)
                                                                                                                                                                                              Emissie stationair NOx (g/kw)
                                                                            Emissiefactor NOx (g/kw)


                                                                                                         Emissiefactor NH3 (g/kw)




                                                                                                                                                                                                                                                                 Tijd stationair (uren)
                                                                                                                                                                           Emissie (Kg NH3)
                                                                                                                                                       Emissie (Kg Nox)
                          Vermogen (kw)




                                                         Draaitijd factor




                                                                                                                                    Draaitijd uren
                                           Stage/jaar




Stage IV




Graafmachine Sloop       100              2015 0,69                         0,8                        0,00251                      80                4,4                 0,014 1,24 0,000372                                                                   24,8
Dumper (afvoer)          75               2015 0,69                          1                         0,00288                      24                1,2                 0,004 0,279 0,0000837                                                                 7,44
Graafmachine
                         100              2015 0,69                         0,8                        0,00251                      24                1,3                 0,004 0,372 0,0001116                                                                 7,44
vlakken
Heistelling              200               III          0,69                 1                         0,00276                       80 11,0 0,030 2,48 0,000744                                                                                                24,8
Betonstorter             200              2014          0,69                 1                         0,00276                      120 16,6 0,046 3,72 0,001116                                                                                                37,2
Dumper (aanvoer)         75               2015          0,69                 1                         0,00288                       24 1,2 0,004 0,279 0,0000837                                                                                               7,44
Merlow/Verreiker         70               2015          0,84                0,9                        0,00256                       80 4,2 0,012 0,448 0,0001344                                                                                               12,8
Laadschop                100              2015          0,55                0,9                        0,00283                       80 4,0 0,012 1,8    0,00054                                                                                                 36
Heftruck                 65               2015          0,84                0,9                        0,00256                      120 5,9 0,017 0,624 0,0001872                                                                                               19,2
Mobiele kraan            125              2015          0,61                0,9                        0,00246                       80 5,5 0,015 1,95 0,000585                                                                                                 31,2
Hijskraan                100              2015          0,69                 1                         0,00288                       80 5,5 0,016 1,24 0,000372                                                                                                 24,8
Divers/onvoorzien        100               IV             1                 0,9                        0,00251                       80 7,2 0,020 nvt      nvt                                                                                                  nvt
Totaal                                                                                                                                  68,1 0,2   14,4 0,004330


      Van der Goes en Groot                   ecologisch onderzoeks- en adviesbureau                                                                                                                                                                            2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>Raadhuisweg 10-11 te Heiloo
                                                                                          9


          3.3         Berekening Aanlegfase
                      De uitkomst van de berekeningen (rekenscherm) is opgenomen in
                      Bijlage 1. Separaat worden PDF bestanden opgeleverd als
                      onderlegging van de berekening.
                      Uit de berekeningen blijkt dat op alle rekenpunten de projectbijdrage
                      van de aanlegfase van het initiatief 0,00 mol/ha/jaar is. Deze bijdrage
                      wordt als verwaarloosbaar beschouwd.




     Van der Goes en Groot   ecologisch onderzoeks- en adviesbureau                     2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>                                                                 Raadhuisweg 10-11 te Heiloo
10


4                     Gebruikfase
                      Er wordt bij de berekening met betrekking tot gebruik uitgegaan van
                      15 appartementen. De bebouwing wordt gasloos en zonder andere
                      stookinstallaties aangelegd, zodat hier van emissie geen sprake is en
                      alleen de bijdrage van de verkeersaantrekkende werking wordt
                      berekend.

          4.1         Verkeersaantrekking
                      Bij de bepaling van het aantal verkeersbewegingen per woning per
                      dag is bij het project uitgegaan van ‘koop,appartement,midden’
                      ligging ‘matig stedelijk’, ‘rest bebouwde kom’ en ‘maximale verkeers-
                      generatie’. Dit resulteert in 15 * 6 = 90 vervoersbewegingen per dag
                      (CROW 2018). Het betreft zowel heen- als terugreizend verkeer.
                      Gezien het gebruik van de woningen wordt dit verkeer in de ‘lichte
                      verkeerscategorie’ gemodelleerd.
                      Het verkeer is gemodelleerd tot het eerste knooppunt/aansluiting op
                      de doorgaande weg, in dit geval de aansluiting op de N203 met naar
                      beide kanten 200 meter extra voor optrekken afremmen. Deze
                      modellering is in lijn met een algemeen criterium voor verkeer
                      aantrekkende werking van wegverkeer dat de gevolgen voor het
                      milieu van dit verkeer niet meer aan het nieuwe project kunnen
                      worden toegerekend wanneer geacht kan worden dat dit verkeer is
                      opgenomen in het “heersende verkeersbeeld”.
                      De totale bijdrage van het verkeer is hierdoor 4,8 kg NOx/jaar en 0,3.
                      kg NH3/jaar .

          4.2         Berekening Gebruikfase
                      De uitkomst van de berekeningen is opgenomen in Bijlage 2.
                      Separaat worden PDF bestanden opgeleverd als onderlegging van de
                      berekening.
                      Uit de berekeningen blijkt dat op alle rekenpunten de projectbijdrage
                      van het initiatief 0,00 mol/ha/jaar is. Deze bijdrage wordt als
                      verwaarloosbaar beschouwd.




     Van der Goes en Groot   ecologisch onderzoeks- en adviesbureau                     2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>Raadhuisweg 10-11 te Heiloo
                                                                                        11


5                     Conclusie effectbeoordeling stikstof
                       De maximale projectbijdrage van de aanleg en het gebruik van de
                        gebouwen is 0,00 mol/ha/jaar op de meest dichtbijgelegen
                        stikstofgevoelige habitattypen. De stikstofdepositie die uitvoering
                        van de plannen zal veroorzaken vormt een zodanig gering
                        percentage van de kritische depositiewaarde van de meest
                        kritische ter plaatse voorkomende stikstofgevoelige habitattypen,
                        dat er ecologisch gezien geen zichtbare of meetbare effecten
                        zullen optreden en er zeker geen sprake is van significante
                        gevolgen waardoor de instandhoudingsdoelstellingen van de
                        betrokken Natura 2000-gebieden in gevaar zouden kunnen
                        komen.
                       De hoogste bijdrage van het project betreft de tijdelijke inzet en
                        het tijdelijke effect van mobiele werktuigen. Deze tijdelijke
                        effecten zijn vaak gemakkelijker op te vangen door de natuurlijke
                        fluctuaties binnen het natuurgebied of eventueel herstelbeheer,
                        dan effecten van permanente activiteiten.
                       In de aanlegfase wordt uitgegaan van het gebruik van materieel
                        met stageklasse IV of nieuwer. Bij gebruik van ouder materieel
                        dient een nieuwe berekening te worden gemaakt.
                       In de gerealiseerde bebouwing wordt door het afzien van
                        stookinstallaties in de bebouwing (vrijwel) geen stikstof meer
                        geëmitteerd. De transitie van oude bebouwing met zekere
                        uitstoot van stikstof naar de beoogde bebouwing in dit project
                        draagt daarmee bij aan de gewenste permanente daling van
                        stikstof op kwetsbare natuurgebieden.
                       De AERIUS-berekening ten tijde van het toetsingsmoment is
                        bepalend. Het toetsingsmoment in AERIUS voor een
                        bedrijfswijziging is het moment van realisatie van de
                        bedrijfswijziging. Effecten van een latere wijziging in AERIUS
                        hebben hier geen effect op. Voor bedrijven is het van belang om
                        de AERIUS-berekening te bewaren.




     Van der Goes en Groot   ecologisch onderzoeks- en adviesbureau                    2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>                                                                 Raadhuisweg 10-11 te Heiloo
12


6                     Literatuur
       AERIUS CALCULATOR, 2020. https://calculator.aerius.nl/calculator/
       AERIUS, 2018. Emissiewaarden_aerius_def_versie_5_juli_2018.
            https://www.aerius.nl/nl/factsheets/ruimtelijke-plannen-emissiefactoren/05-
            07-2018
       ALBERTS, A. (CONTACT), 2018. Notitie Stikstofdepositie in Natura 2000 - Bedrijfsunits
            Rode Ring, Assendelft. Ecogroen, 18-428, Ecogroen Zwolle.
       BIJ 12. referentiedata Natura 2000 gebieden. https://www.bij12.nl/wp-
            content/uploads/2020/02/Overzicht-referentiedata-HR-en-VR.pdf
       BIJ12, 2020. Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator, Versie 3.
            https://www.bij12.nl/wp-content/uploads/2021/01/Instructie-gegevensinvoer-
            voor-AERIUS-Calculator-2020-v3.pdf
       BIJ12, 2021. Handreiking Voortoets Stikstof. https://www.bij12.nl/wp-
            content/uploads/2021/03/BIJ12-Handreiking-Voortoets-Stikstof-%E2%80%93-
            Februari-2021.pdf,
       CBS, 2019. Motorvoertuigenpark; inwoners, type, regio, 1 januari 2019
            https://opendata.cbs.nl/statline/#/CBS/nl/dataset/7374hvv/table?fromstatweb
       COMPENDIUM VOOR DE LEEFOMGEVING. Vermestende depositie, 1990-2016.
            https://www.clo.nl/indicatoren/nl018916-vermestende-depositie
       CROW, 2018. Toekomstigbestendig parkeren. Van parkeerkencijfers naar
            parkeernormen .CROW, Ede
       HULSKOTTE, J.H.J & R.P. VERBEEK, 2009 (GEACTUALISEERD). Emissiemodel Mobiele
            Machines gebaseerd op machine verkoop in combinatie met brandstof afzet
            (EMMA). TNO 034-UT-2009-01782-RPT-ML, TNO, Utrecht.
       KADASTER, 2020. Basisregistratie adressen en gebouwen.
       https://bagviewer.kadaster.nl/
       NATUUR EN MILIEU, 2018. Factsheet Milieu impact mobiele werktuigen.
          https://www.natuurenmilieu.nl/wp-content/uploads/2018/12/Factsheet-
          Impact-mobiele-werktuigen-2018.pdf
       RAAD VAN STATE, 2021. Zaaknummer 201907146/1/R2. Intern salderen niet
           vergunnningplichtig.
           https://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RVS:2021:71
       RIJKSOVERHEID, 2019. Beleidsregels stikstofaanpak 10 december 2019:
            https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2019/12/04
       TNO, 2020. Emissiefactoren voor mobiele werktuigen, 8 oktober 2020.
            https://www.aerius.nl/nl/factsheets/mobiele-werktuigen-stage-klasse-
            emissiefactoren/15-10-2020
       VAN DOBBEN, H.F., R. BOBBINK, D. BAL EN A. VAN HINSBERG, 2012. Overzicht van kritische
           depositiewaarden voor stikstof, toegepast op habitattypen en leefgebieden van
           Natura 2000. Alterra rapport 2397, Alterra, Wageningen




     Van der Goes en Groot   ecologisch onderzoeks- en adviesbureau                       2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>Raadhuisweg 10-11 te Heiloo
                                                                      13


7                     Bijlagen
Bijlage 1             Berekening aanlegfase
Bijlage 2             Berekening gebruiksfase




     Van der Goes en Groot   ecologisch onderzoeks- en adviesbureau   2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>                                                               Raadhuisweg 10-11 te Heiloo


Bijlage 1 Berekening aanlegfase




   Van der Goes en Groot   ecologisch onderzoeks- en adviesbureau                    2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>Raadhuisweg 10-11 te Heiloo


Bijlage 2 Berekening gebruiksfase




     Van der Goes en Groot   ecologisch onderzoeks- en adviesbureau   2021
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>            Van der Goes en Groot
            ecologisch onderzoeks- en adviesbureau


Hazenkoog 35A                   Bovendijk 35-G
1822 BS Alkmaar             2295 RV Kwintsheul
             www.vandergoesengroot.nl
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>