<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                                                          M19/J                       2
                                                          v
                                                          T
                                                                                                           c—
                    HILVERSUM
                                   S P.                teefbaarHiLversum



                                     Motie “Vreemd aan de orde van de dag”

Motie Ml 9/18 “Vôér Verbinding van Oost en West”


De raad van de gemeente Hilversum, in vergadering bijeen op 27 maart 2019,

Gehoord hebbende:

    • de insprekers op de discussieavond “Een gouden Kans voor Hilversum” georganiseerd door
      Stichting Hilversumse Architectuurprijs op 12 februari 2019;
    • de inwoners van Hilversum-Oost die hun stem hebben laten klinken middels het manifest
      ‘Denk Goed Na’ over de voorgenomen besluitvorming voor het Stationsgebied, de Kleine
      Spoorbomen en de fietsbrug bij het viaduct;
    • de ARK (Adviescommissie Ruimtelijke Kwaliteit) die duidelijk aan heeft gegeven dat bij het
      nadenken over de meest wenselijke inrichting van het stationsgebied, de aanhechting met het
      gebied aan de oostzijde betrokken dient te worden;
    • de meningen van de diverse raadsfracties in eerste termijn bij de bespreking van het
      stedenbouwkundig plan voor het stationsgebied Hilversum op 14 maart 2019.

Overwegende dat:

    • zowel het project ‘De Zeven Straatjes’ aan de westkant, als het project ‘Spoorzone’ aan de
      oostkant, worden ontwikkeld zonder verbetering van de verbinding tussen oost en west;
    • het stationsgebouw zelf niet in deze ontwikkelingen betrokken wordt;
    • de aanhechting met het gebied aan de oostzijde geen onderdeel was van de opdracht aan ‘De
      Zwarte Hond’;
    • de kleine spoorbomen door de drukte op de spoorlijn op termijn nog meer gesloten zullen
      blijven, waardoor Oost nog verder van het centrum zal zijn afgesneden;
    • de plannen voor de kleine spoorbomen gebaseerd zijn op de verkeerskundige uitgangspunten
      voor het stationsgebied, met name de Koninginneweg en de Stationsstraat;
    • het plan ‘De zeven straatjes’ de barrièrewerking van het Spoor blijft bevestigen, waarbij de
      stadsdelen Oost en West met de rug naar elkaar blijven staan;
    • de ARK constateert dat ‘zonder fundamenteel onderzoek naar het bindend vermogen van de
      Spoorzone als totaalgebied, de tweedeling van Hilversum een onomkeerbaar feit lijkt’;
    • begrip voor de noodzaak om de barrièrewerking te slechten niet voldoende is als dit niet leidt
      tot daadwerkelijk beleid.
    • door nagenoeg alle fracties wordt onderschreven dat er een fysieke tweedeling in Hilversum
      bestaat tussen Oost en west;
    • deze tweedeling historisch gezien altijd al heeft bestaan, maar dat het onwenselijk is om deze
      naar de toekomst in stand te houden.


Bestandsnaam: M19-18 Motie Voor Verbinding Oost-West                                      Pagina 1 van 2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Verzoekt het college:

   • een ‘Second Opinion’ te laten uitvoeren door een op de verkeerskundige effecten van de
     voorgenomen besluitvorming over ‘De zeven straatjes’ in het gebied dat zich uitstrekt van Joh.
     Gerardtsweg tot Beatrixtunnel;
   • een opdracht te verstrekken aan een onafhankelijk bureau dat uitgebreide ervaring heeft met
     ontwikkelingen in een spoorzone, en in het samenwerken met partijen zoals provincie,
     gemeenten, Prorail, NS vastgoed en buurten, waarbij centraal staat het onderzoeken van de
     mogelijke en meest wenselijke oplossingen voor een duurzame ontwikkeling van het gebied
     binnen een ruime cirkel met als middelpunt het station, waarbij het verbeteren van de fysieke
     oost-west verbinding een van de voornaamste vragen in het onderzoek is;
   • deze zo spoedig mogelijk te laten uitvoeren en de uitkomsten uiterlijk in het najaar van 2019 te
     bespreken in de raad.

En gaat over tot de orde van de dag,



CDA                         SP Hilversum               PvdA Hilversum



Oif Streutker           ierfan Rooden




Bestandsnaam: M19-18 Motie Voor Verbinding Oost-West                                       Pagina 2 van 2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>