<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                                                    Raadsinformatiebrief
                       Burgemeester en
 Van                                                         Zaak nr.         1263574
                       Wethouder/Burgemeester

 Aan                   Gemeenteraad                          RIB nr.          2023-19

 Portefeuillehouder    A.R.C. Scheepers                      Datum            15 maart 2023

 Informatie bij        M. Koolhaas                           Tel. nr.         (035) 629 2375


Onderwerp
Definitief ontwerp voor de Schapenkamp

Kernboodschap
Tijdens de vergadering van 14 maart 2023 heeft het college het definitief ontwerp voor de Schapenkamp
vastgesteld. Uitvoering start dit voorjaar.

Aanleiding
De openbare ruimte in het Stationsgebied wordt gefaseerd ontworpen en aangelegd. Bij de vaststelling
van de Uitvoeringsnota in 2021 is het eerste deelontwerp, het busstation, vastgesteld. Inmiddels is nu
ook het tweede deelontwerp uitgewerkt: het ontwerp van de Schapenkamp. Dit betreft specifiek het
ontwerp van de Schapenkamp met fietspaden, voetpaden en groenstroken, in het deelgebied tussen de
Prins Bernhardstraat en de Stationsstraat.

Om er zeker van te zijn dat alle deelontwerpen voldoen aan de verwachtingen heeft de gemeenteraad
op 01 februari 2023 een Programma van Eisen (PVE) vastgesteld, waaraan ontwerpen worden getoetst.
Daarbij heeft de raad het college gemandateerd om deelontwerpen vast te stellen op basis van dit PVE.
Om de gewenste transformatie van het stationsgebied door te zetten en snel de situatie voor fietsers op
de Schapenkamp te verbeteren wil het college direct na de besluitvorming over het PVE starten met de
aanleg van de nieuwe Schapenkamp. Op basis van het PVE is hiervoor een definitief ontwerp opgesteld
in samenspraak met betrokken stakeholders. Op 22 februari 2023 is dit ontwerp tijdens een
beeldvormende sessie gedeeld met de gemeenteraad. Op 7 maart 2023 heeft het college het ontwerp
vastgesteld.

Hieronder treft u een afbeelding van het definitief ontwerp. Het gehele ontwerp is digitaal beschikbaar
op internet onder “Vergaderstukken”, B en W-vergadering van 14 maart 2023.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>                            Afbeelding 1 – Definitief ontwerp Schapenkamp

Consequenties
Met het definitief ontwerp kan de aanbesteding voor de uitvoering worden opgestart. Met de uitvoering
wordt dan nog dit voorjaar gestart. Deze planning maakt het mogelijk snel door te gaan met de gewenste
transformatie van het stationsgebied. Uitvoering van deze plannen is nodig om ruimte te creëren voor de
ontwikkeling van de eerste bouwblokken op Stationsplein en op korte termijn de veiligheid en
bereikbaarheid voor fietsers in het gebied te verbeteren.

De kosten voor de uitvoering worden gedekt uit de reeds geopende grondexploitatie ‘stationsplein’.


Vervolgtraject
Doordat het ontwerp parallel is uitgewerkt aan de besluitvorming door de raad over het Programma van
Eisen voor de buitenruimte in het Stationsgebied, is het thema ‘sporten/spelen’ (motie A23-08) nog niet
in het ontwerp verwerkt. Momenteel wordt onderzocht in hoeverre dit alsnog kan worden toegevoegd.

Uitvoering gebeurd vervolgens in 2 fases:

    1. Fase 1: Dit is een strook aan de centrumzijde vanaf de Prins Bernhard straat tot aan de
       Stationsstraat. Hierbij moeten nutsbedrijven werkzaamheden uitvoeren en wordt het riool
       vernieuwd. Het toekomstige voet- en fietspad wordt gerealiseerd tot aan de toekomstige
       rijbaan. Deze werkzaamheden starten medio mei 2023 en duren tot medio februari 2024.
       Voorafgaand aan de werkzaamheden worden in het voorjaar van 2023 bomen gekapt en
       riooldoorsteken aangelegd.
    2. Fase 2: Dit is de rest van het Schapenkamp (het grootste deel), tussen de Prins Bernard straat tot
       aan de Stationsstraat. Hierbij wordt gewerkt aan de riolering in de Schapenkamp en aan de
       rijbanen. Het deel van de Schapenkamp ter hoogte van Entrada wordt gelijk in de nieuwe situatie
       aangebracht en het deel van de Schapenkamp vanaf het busstation tot aan de Stationsstraat
       wordt met tijdelijk materiaal aangebracht. Deze werkzaamheden starten medio februari 2024 en
       duren tot medio februari 2025.

Gedurende de gehele uitvoering blijft de Schapenkamp toegankelijk voor alle verkeer. In het voorjaar van
2023 wordt hiervoor een tijdelijke situatie gecreëerd, waarbij onder andere een extra breed tijdelijk
fietspad wordt aangelegd.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Burgemeester en wethouders van Hilversum,
de gemeentesecretaris,                                     de burgemeester,




mr. C.P. Torres Barrera                                    dr. ir. G.M. van den Top




 Bijlage(n): n.v.t.

 Deze raadsinformatiebrief is digitaal beschikbaar op internet onder “Vergaderstukken”, B en W-vergadering van 14 maart 2023.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>