<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                                 Advies Algemene raadscommissie 21 (en 23 april) 2015
Onderwerp:               Havenverordening Hoorn 2015 en Havengeldverordening 2015
Zaaknr.:                 1148567
Advies
De commissie adviseert op hoofdlijnen overwegend positief. De commissie constateert dat door
intensief overleg veel bezwaren die er in december 2014 – bij de bespreking van het eerste concept -
nog waren zijn weggenomen en complimenteert alle betrokkenen hierover. Omdat de commissie nog
op enkele punten een amendement of een motie overweegt, stelt zij voor dit voorstel als A-onderwerp
te agenderen op de raadsvergadering van 19 mei 2015. Afgesproken is dat de discussie in de raad
van 19 mei wordt toegespitst op de behandeling van de eventuele ingediende amendementen en/of
moties.
Hoofdlijn discussie commissie
In de commissie is het onderwerp uitgebreid aan de orde geweest. Hierin zijn ook de reacties van
belanghebbenden (insprekers en/of brieven) betrokken. Er is breed draagvlak binnen de commissie
voor het voorstel, maar de commissie overweegt wel op enkele punten een amendement of motie.
Mogelijk in te dienen amendementen en/of moties raad 19 mei 2015
Uit de commissiebehandeling kwam naar voren dat de volgende amendementen/moties worden
overwogen:
1. Amendement over historische motorschepen zonder zeil
     (Havenverordening, artikel 1., begripsomschrijving Charterschip met Hoorn als thuishaven
     Vrijwel alle fracties hebben moeite met het feit dat drie charterschepen die al gedurende lange tijd
     Hoorn als thuishaven hebben, volgens de nieuwe verordening geen vergunning meer zouden
     krijgen omdat ze niet voldoen aan de nieuwe vereiste dat ze geheel of gedeeltelijk worden
     voortgedreven zeilen. Zij overwegen hierover een amendement in te dienen. Wethouder Tap heeft
     in reactie aangegeven dat indien er een amendement komt, het wenselijk is dat via het
     amendement een uitzonderingspositie wordt gecreëerd voor de boten die het betreft (De Derra,
     De Eems en De Avontuur), maatwerk dus. Hij ontraadt het mogelijk maken van een vergunning
     voor alle historische motorschepen zonder zeil. De commissie neemt dit advies van de
     wethouder ter harte.
2. Amendement over tariefverhoging voor historische zeilschepen
     (Havengeldverordening, artikel 6, Jaartarieven artikel 4.1)
     Een aantal fracties (D66, Hoorns Belang, Hoorn Lokaal) heeft moeite met de tariefverhoging
     van het jaarabonnement voor historische zeilschepen. D66 vraagt daarbij naar de mogelijkheid om
     het tarief stapsgewijs te verhogen. Wethouder Tap heeft toegelicht dat er in feite geen sprake is
     van een tariefverhoging, maar dat de korting van 50% voor historische zeilschepen uit 2014 is
     komen te vervallen. Hij wijst erop dat het verschil in werkelijkheid lager is, omdat het tarief nu
     inclusief water is en het in rekening te brengen tarief voor stroom is verlaagd. Ook wijst hij erop
     dat belanghebbenden en de beroepsvereniging geen voorstander zijn van het per 1 april 2015
     ingevoerde jaartarief van € 50 voor alle schepen, omdat dit charterschepen kan aantrekken die
     niet wenselijk zijn omdat ze weinig varen, een marginale omzet hebben en slecht of matig
     onderhouden zijn. Daarom wordt nu voorgesteld om voor alle schepen een jaartarief van € 80 te
     hanteren. Indien fracties toch een amendement in willen dienen, dan is het van belang dat met
     name naar de hoogte van het tarief wordt gekeken. Hij ontraadt het opnemen van een
     stapsgewijze verhoging van het tarief.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>3. Motie over verbeteren ontvangst van het Wifi netwerk in de haven / Oostereiland
    Fracties Hoorns Belang en GroenLinks pleiten voor het (al dan niet tegen betaling) verbeteren
    van de ontvangst van het Wifi netwerk aan de westkant van Oostereiland voor bewoonde schepen
    die daar in de toekomst komen liggen. Fractie VOCHoorn pleit voor een betere ontvangst met het
    oog op de toeristen die de Halve Maen komen bezoeken. Wethouder Tap geeft in zijn reactie aan
    dat het Wifi netwerk is bedoeld voor passanten. Eigenaren van bewoonde boten dienen net als
    andere bewoners en ondernemers in Hoorn zelf voor Wifi te zorgen. Voor wat betreft het
    verbeteren van de ontvangst rond de Halve Maen ziet hij wel een rol voor de gemeente.
Overige onderwerpen
Daarnaast is in de commissie nog gesproken over onderwerpen die niet in de verordening worden
geregeld. Onder meer ging het over de locatie van de werksteiger, de rondvaartboot van Van der Valk
en aan de witte vloot/riviercruiseschepen verwante onderwerpen.
 Locatie van de werksteiger. De eerder bedachte locatie aan de zuidzijde van het Oostereiland is
    toegewezen aan de Halve Maen. Wethouder Tap heeft aangegeven dat in overleg met alle
    partijen een nieuwe locatie voor de werksteiger wordt gezocht. Aangezien sprake is van veel
    tegenstrijdige belangen, kost dit veel tijd.
 Wel / niet rondvaartboot Van der Valk. Van der Valk heeft tot 1 juli 2015 de tijd om aan te geven of
    hij gebruik gaat maken van de gereserveerde ligplaats. Zodra Van der Valk uitsluitsel heeft
    gegeven, informeert de wethouder de raad.
 Themacommissie 25 juni over toekomst witte vloot. De aan de witte vloot/riviercruiseschepen
    verwante onderwerpen (o.a. walstroom, restafval (wel/niet gratis), ligplaatsen witte vloot) kunnen
    in de themacommissie aan de orde komen.
Toezeggingen
Wethouder Tap zegt toe:
1. Regels uit het terrassenbeleid (o.a. opruimen van terrasmeubilair) toe te voegen aan de
    havenverordening voor wat betreft de terrasboot (Fractie Tonnaer).
2. Na te gaan of de lijst met scheepstypen van historische schepen in de Beleidsregel Criteria
    historische schepen Hoorn 2015 compleet is (Hoorns Belang).
Arthur Helling, voorzitter                                 Margriet Vernes, commissiegriffier
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>