<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>                                                                                                                           1 van 3




                                                                  Ingenieursbureau




Aan de leden van de commissie en raad                             Contactpersoon   :   V. Evers
                                                                  Telefoonnr.      :   0229 - 252200
                                                                  E-mail           :   gemeente@hoorn.nl
                                                                  Zaaknummer       :   1412874
                                                                  Uw brief d.d.    :   -
                                                                  Bijlage(n)       :   -
                                                                  Onderwerp        :   Corridorstudie Amsterdam-Hoorn in
                                                                                       relatie tot de Poort van Hoorn

Hoorn,



Geachte leden van de commissie en raad



Op 4 april 2017 behandelt de gemeenteraad ons voorstel over de Poort van Hoorn en de onderwerpen die
daarmee samenhangen. Voor de behandeling is het van belang om ook de stand van zaken rond de Corri-
dorstudie Amsterdam-Hoorn mee te nemen in de overwegingen. In deze brief lichten wij u toe wat de huidi-
ge stand van zaken is en wat dit betekent voor de Poort van Hoorn.

Waar in het proces?
Op dit moment bevindt de Corridorstudie zich in de oplossingenfase, vlak voor zeef 1. De afgelopen tijd zijn
de maatregelen op de shortlist beoordeeld, waaronder op de effecten op de bereikbaarheid. De laatste uit-
komsten druppelen binnen op het moment van schrijven van deze brief. Hierdoor kan nog niet diep op de
resultaten ingegaan worden. Wel kan een globaal beeld gegeven worden hoe de maatregelen in en rond
Hoorn scoren.

Op 20 april is er een bestuurlijk overleg over de Corridorstudie. Tijdens dat overleg wordt een aantal beslui-
ten voorgelegd. Het gaat dan met name over welk ambitieniveau de partijen willen aanhouden en welke
maatregelen daardoor afvallen.

Doelstelling en opgaven
In het startdocument van de Corridorstudie is een aantal doelstellingen geformuleerd. De hoofddoelstelling
luidt: “Verbeteren van de bereikbaarheid in de corridor Amsterdam-Hoorn om daarmee een bijdrage te leve-
ren aan de ambities van rijk en regio, zoals het versterken van de economische concurrentiepositie en het
zorgen voor een aantrekkelijke leefomgeving.”
Na een eerste probleemanalyse is een aantal opgaven geformuleerd in de Notitie Kansrijke Oplossingsrich-
tingen. Drie regionale opgaven voor respectievelijk Westfriesland, Purmerend/Waterland en Zaanstreek.
Daarnaast drie opgaven voor het openbaar vervoer, voor regionale fietsverbindingen en voor het knooppunt
Zaandam. De opgave voor de regio Westfriesland is als volgt geformuleerd: “Door de realisatie van de
Poort van Hoorn en het vergroten van de doorstroming op de A7 en de toeleidende wegen, de economi-
sche concurrentiepositie van West-Friesland en de bereikbaarheid in de corridor verbeteren.”

Van longlist naar shortlist
Medio 2016 is aan de hand van de opgaven een eerste schifting gemaakt in de mogelijke maatregelen en
de longlist ingedikt naar een shortlist. De overgebleven maatregelen zijn opgenomen in de Notitie Kansrijke
Oplossingsrichtingen. Het laatste half jaar van 2016 is gerekend aan de mogelijke oplossingen, om te kun-
nen beoordelen wat het effect is van deze maatregelen. Dit heeft geleid tot een beeld van wat elke afzon-
derlijke maatregel betekent voor de bereikbaarheid, leefbaarheid en het milieu. Tot aan april 2017 wordt
van deze afzonderlijke maatregelen mogelijke maatregelpakketten gemaakt.




Gemeente Hoorn Nieuwe Steen 1 Postbus 603 1620 AR Hoorn Tel 0229 252200   www.hoorn.nl
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>Onderwerp      Corridorstudie Amsterdam-Hoorn in relatie tot de   Zaaknummer    1412874                  2 van 3
               Poort van Hoorn




Stappenplan Meer Bereiken
In de Corridorstudie wordt breed-sectoraal gekeken, dus niet alleen naar meer asfalt maar ook naar andere
oplossingen zoals het openbaar vervoer. Volgens de aanpak van Meer Bereiken van het Ministerie van In-
frastructuur en Milieu is investeren in asfalt de laatste optie als alternatieve oplossingen onvoldoende of
geen soelaas bieden. Daarvoor wordt in de corridorstudie een aantal stappen doorlopen:
      voorkomen automobiliteit door ruimtelijke keuzes;
      inzetten op mobiliteitsmanagement maatregelen;
      verbeteren/optimaliseren openbaar vervoer;
      aanpassen van bestaande infrastructuur.

Voorkomen automobiliteit door ruimtelijke keuzes
In het Startdocument is de afspraak gemaakt om geen wijzigingen door te voeren in het ruimtelijk beleid,
maar om de effecten van de bestaande ruimtelijke keuzes mee te nemen in de studie. Bij deze stap gaat
het met name om het inzetten op knooppuntontwikkeling. Knooppuntontwikkeling draagt bij aan het aan-
trekkelijker maken van stationsgebieden door het toevoegen van functies. Dit zorgt voor een hoger gebruik
van het openbaar vervoer, ook in de tegen de spitsrichting in. De maatregelen die daarvoor genoemd zijn,
zijn onder andere de Poort van Hoorn, waarin een woningbouwopgave en toevoeging van diverse functies
is meegenomen, en woningbouw rond de treinstations van Purmerend en Zaanstad.

Inzetten op mobiliteitsmanagement maatregelen
Vaak gaat het hier om maatregelen om de overstap van het ene vervoermiddel naar het andere vervoer-
middel te verbeteren. Voor maatregelen bij Hoorn wordt bijvoorbeeld gedacht aan:
     vergroten aantal P+R parkeerplaatsen station Hoorn;
     verbeteren of uitbreiden aantal carpoolplaatsen;
     veilige fietsenstalling stations Hoorn en Hoogkarspel;

Verbeteren/optimaliseren openbaar vervoer
Met de maatregelen op het gebied van mobiliteitsmanagement is het openbaar vervoer beter bereikbaar
gemaakt. In deze stap wordt het openbaar vervoer zelf aangepakt, afhankelijk van het ambitieniveau. Ge-
dacht kan worden aan langere treinen, meer treinen en maatregelen om de dienstregeling betrouwbaarder
te maken:
     perronverlenging (t.b.v. de langere treinen);
     verlengen keerspoor ten oosten van station Hoorn Kersenboogerd;
     aftellers bij stations met een overweg in de buurt;
     snelheidsverhoging Hoorn Kersenboogerd – Hoogkarspel.

Aanpassen van bestaande infrastructuur
Uiteindelijk is het vaak toch nodig om de weginfrastructuur aan te pakken. Ook bij Hoorn is het nodig om de
A7 en de aansluiting met het gemeentelijke wegennet aan te pakken. Voor de A7 zijn drie opties in beeld:
weefstroken, spitsstroken of een volwaardige extra rijstrook. Ook hiervoor geldt dat eerst een uitspraak ge-
daan moet worden over welke ambitie de partijen in de corridorstudie hebben. Aan de hand van die ambitie
wordt duidelijk welke maatregel uitgevoerd kan worden. Naast de A7 zelf wordt ook de aansluiting van de
Provincialeweg op de A7 genoemd.

Door naar zeef 2
Bovenstaande maatregelen gaan naar verwachting door na zeef 1, maar één en ander is nog wel afhanke-
lijk van de bestuurlijke besluitvorming op 20 april 2017. Tot nu toe lijkt het erop dat alle maatregelen in
Hoorn/Westfriesland van de shortlist doorgaan naar zeef 2. Nogmaals, dit kan nog niet met zekerheid ge-
zegd worden.

Het proces tot zeef 2 (voorkeursalternatief) ziet er globaal als volgt uit. Na de bestuurlijke besluitvorming op
20 april wordt gestart met een Structuurvisie/PlanMER voor de corridor Amsterdam-Hoorn. In de Structuur-

Gemeente Hoorn Nieuwe Steen 1 Postbus 603 1620 AR Hoorn Tel 0229 252200    www.hoorn.nl
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Onderwerp       Corridorstudie Amsterdam-Hoorn in relatie tot de   Zaaknummer    1412874              3 van 3
                Poort van Hoorn




visie/PlanMER worden de maatregelen/-pakketten meer in detail uitgewerkt, waarbij ook wordt getoetst of
en hoe kan worden voldaan aan de geldende (wettelijke) eisen en normen. In deze fase wordt ook gewerkt
aan een gezamenlijke visie op de inpassing van de maatregelen. Naar verwachting kan dan medio 2018 de
minister een voorkeursbeslissing nemen.

Samenvattend
De Poort van Hoorn is een belangrijk onderdeel in de Corridorstudie Amsterdam-Hoorn. Het draagt bij aan
de filosofie van Meer Bereiken: breder kijken dan alleen asfalt. De Poort van Hoorn heeft alles in zich: ver-
beteren en veraangenamen van de overstap naar het openbaar vervoer en het beter bereikbaar maken van
het openbaar vervoersknooppunt voor alle vervoerwijzen. Door de deelprojecten die het meest aansluiten
op deze doelstelling met meer prioriteit op te pakken past de Poort van Hoorn perfect in het plaatje van de
corridorstudie.



Met vriendelijke groet,

Namens het college van burgemeester en wethouders,




de secretaris                                         de burgemeester




Gemeente Hoorn Nieuwe Steen 1 Postbus 603 1620 AR Hoorn Tel 0229 252200     www.hoorn.nl
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>