<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Uitvoeringsprogramma
Mobiliteit (concept)
2022-2030
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>   Uitvoeringsprogramma
   Mobiliteit
   2022-2030
!2
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre>Inhoudsopgave
Deel 1. Uitvoeringsprogramma Mobiliteit                              4
Leeswijzer                                                           4
1.1 Inleiding: Mobiliteitstransitie in een groeiende regio           5
1.2 Beleidsontwikkelingen                                            8
1.3 Overzicht van activiteiten                                       15
Deel 2. Programmaoverzicht Uitvoeringsprogramma Mobiliteit           17
2.1 Toelichting bij de programmaoverzichten                          18
2.2. Kaarten van de regio met een selectie van belangrijke projecten 19
2.3. Programmaoverzicht: activiteiten en projecten 2022 – 2030       22
Colofon                                                              31
!3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>Deel 1. Uitvoeringsprogramma Mobiliteit
1
                             LEESWIJZER
                             In het eerste deel van dit Uitvoeringsprogramma
                             Mobiliteit besteden we aandacht aan een aantal
                             recente ontwikkelingen die van invloed zijn op ons
                             mobiliteitsbeleid, en daarmee op de activiteiten die
                             we uitvoeren en de investeringen die we in de
                             komende jaren doen. Die ontwikkelingen gaan snel
                             en hebben grote gevolgen voor de wijze waarop we
                             ons mobiliteitssysteem organiseren. U vindt in dit
                             eerste deel dan ook een overzicht van belangrijke
                             thema’s waar de Vervoerregio aan werkt of nauw bij
                             betrokken is. Denk daarbij onder andere aan de
                             transitie waarmee we ons openbaar vervoer ook in
                             de toekomst financieel gezond houden, het mijden
                             van de spits, grote schaalsprongprojecten voor het
                             regionale ov, soepel overstappen op knooppunten,
                             verkeersveiligheid, voor iedereen toegankelijke
                             mobiliteit en zero emissie openbaar vervoer. In deel
                             twee van dit Uitvoeringsprogramma komen onze
                             activiteiten en projecten aan bod. We presenteren
                             die zoveel mogelijk in samenhang en gerangschikt
                             per gemeente, zodat handig valt terug te vinden bij
                             welke activiteiten en projecten de Vervoerregio
                             binnen uw gemeente betrokken is.
    !4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>De Vervoerregio Amsterdam leidt de mobiliteitsopgave in de drukste regio van ons land. Met vijftien gemeenten
zorgen we er samen voor dat zoveel mogelijk mensen op hun manier comfortabel, snel en duurzaam kunnen reizen.
Als opdrachtgever, beleidsmaker en adviseur lopen we voorop in nieuwe ontwikkelingen voor hoogwaardige
mobiliteit. Zo dragen we bij aan een bereikbare en vitale regio, nu en in de toekomst.
1.1      Inleiding: Mobiliteitstransitie in een groeiende regio
Voor u ligt het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit van de Vervoerregio Amsterdam, het
programma waarin al onze voorgenomen mobiliteitsmaatregelen in samenhang staan
beschreven. Een programma dat we samen met onze vijftien gemeenten hebben opgesteld,
en waarmee we investeren in de toekomst. Het is inmiddels alweer meer dan een jaar geleden
dat Nederland werd geconfronteerd met de COVID-19 pandemie. Die heeft grote gevolgen
voor onze mobiliteit, in het bijzonder op het gebruik van het openbaar vervoer. Het aantal ov-
reizigers nam enorm af, terwijl de kosten voor de vervoerders op hetzelfde niveau bleven.
Intussen kiezen mensen vaker voor alternatieven zoals de fiets en de auto en zien we dat
steeds meer thuis wordt gewerkt en dat goederen meer en meer aan huis worden bezorgd.
Het is duidelijk dat onze samenleving
nog lang met de gevolgen van de pandemie moet leven en dat ook de impact op de mobiliteit
en het openbaar vervoer de komende jaren gevoeld zal worden.
Omdat het herstel van het aantal reizigers - en daarmee de reizigersopbrengsten - en ook de
duur van de beschikbaarheidsvergoedingen vanuit het rijk onzekere factoren zijn, is de omvang
van de opgave onduidelijk. Onduidelijk, maar in alle gevallen groot. De bereikbaarheid van
gemeenten en wijken in de Vervoerregio zal de komende jaren onder druk komen te staan. Dat
kan betekenen dat de bus minder vaak in de buurt te zien zal zijn, er minder trams per uur
voorbij rijden en het langer duurt voordat reizigers op hun plaats van bestemming zijn. Ons
doel is het herstel van de kostendekkingsgraad van het ov, zodat we toewerken naar een basis
waar vanuit ontwikkeling en groei naar de toekomstige behoefte opnieuw mogelijk is. We
willen het ov-netwerk vooruitlopend op de reizigersvraag opbouwen, en wel zodanig dat het
aanbod past bij de toekomstige vraag en ontwikkeling. Daar zetten we een hele reeks
maatregelen naast waarmee we, samen met gemeenten en vervoerders, de bereikbaarheid op
peil houden, reizigersgroei stimuleren en zo het dekkingstekort verkleinen. Dan gaat het om
maatregelen om reizigers terug te winnen (communicatie en marketing),
kwaliteitsverbeteringen in het ov zoals nieuwe betaalwijzen, kostenbesparingen en het inzetten
op het mijden van de spits. Daar zetten we slimme investeringen naast, die het openbaar
vervoer beter laten functioneren, schoner maken en zorgen voor meer comfort. En we zorgen
dat alternatieven zoals het fietsverkeer verder gestimuleerd worden met gerichte
investeringen. Samen vormt dit de inhoud van ons Transitieprogramma Mobiliteit waarmee we
in de komende tijd hard aan de slag gaan. Dat kan betekenen dat zich andere accenten of
prioriteiten in onze meerjarenbegroting, uitvoeringsprogramma en beleid kunnen aftekenen.
De Vervoerregio neemt hierbij de regie om dit samen met gemeenten en vervoerders
!5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>     zorgvuldig af te wegen, zodat maatregelen een maximale bijdrage leveren aan de transitie naar
     een passend vervoeraanbod. Een structureel hogere BDU-bijdrage is daarbij volgens ons hard
     nodig, en we blijven ons daar sterk voor maken bij het rijk. Maar het betekent ook dat in de
     volle breedte van onze begroting naar ruimte moet worden gezocht; van investeringen in
     busbanen en fietsroutes tot de aanschaf van nieuw metromaterieel, van de
     vervangingsbudgetten tot de exploitatiegelden. Door nu al onze activiteiten, projecten en
     maatregelen in samenhang te presenteren, maken we die volle breedte goed inzichtelijk. Dat
     doen we met dit brede Uitvoeringsprogramma Mobiliteit, dat de Investeringsagenda met
     ingang van dit jaar vervangt.
     Scherpere keuzes
     Het herstel van het openbaar vervoer en de transitie naar de mobiliteit van de toekomst zal
     niet van vandaag op morgen geregeld zijn. Het tempo van herstel is afhankelijk van of,
     wanneer en welke groepen reizigers terugkomen. Thuiswerken, de mate van het mijden van de
     spits en herstel van het toerisme hebben hier invloed op. Om onze regio bereikbaar te
     houden, zoeken we intussen naar een aantal elkaar aanvullende oplossingen. Verminderen van
     het aanbod is mogelijk en noodzakelijk, maar kan alleen op een manier die groei van ov-
     gebruik straks opnieuw mogelijk maakt. Want onze regio groeit intussen door en de
     woningbouwopgaven zijn onverminderd groot. Het vraagt om scherpere keuzes dan tot nu toe
     noodzakelijk waren.
     Met het investeren in duurzaam busvervoer, spitsmijden en doorstromingsmaatregelen kunnen
     we een aantal problemen aanpakken; we bestrijden daarmee de congestieproblemen tijdens
     de spits, kunnen deelmobiliteit een impuls geven en reduceren het aantal bussen dat nu nog
     vervuilend rondrijdt. Door het positieve advies over de eerste ronde investeringen van het
     Nationaal Groeifonds komt de doortrekking van de NoordZuidlijn een flinke stap dichterbij. En
     met hulp van de rijksbijdrage uit het Strategisch Plan Verkeersveiligheid versnellen we intussen
     de investeringen in fiets en verkeersveiligheid. Zo zorgen we voor een duurzame
     bereikbaarheid en tegelijk ook voor mogelijkheden om kostenbesparingen voor vervoerders te
     realiseren en risico’s weg te nemen. In dit uitvoeringsprogramma staat hoe we dat gaan doen.
Uitvoeringsprogramma van het Beleidskader Mobiliteit
De mobiliteitsontwikkelingen in onze groeiende regio vragen om scherpe keuzes en strakke programmering van maatregelen
die het best passen bij onze beleidsdoelen. De uitkomsten van die afwegingen dalen neer in het Uitvoeringsprogramma
Mobiliteit: dit programma is daarmee de uitwerking van het Beleidskader Mobiliteit van de Vervoerregio Amsterdam. We tonen
hierin de optelsom van alle lopende projecten, activiteiten en de toekomstige ambities die we als Vervoerregio hebben. Dit
doen we om te laten zien waar de Vervoerregio in investeert, wanneer dat gebeurt en wat dat oplevert. We zorgen daarbij voor
samenhang in de gebieden, tussen de verschillende betrokken partijen en tussen al hun inspanningen en de diverse
programma’s. In 2020 leidde dat tot een programma met een realisatie van 138 miljoen euro en circa 100 opgeleverde
projecten. De uitvoering van alle maatregelen en projecten uit dit Uitvoeringsprogramma Mobiliteit doen we in samenwerking
met de inliggende gemeenten en alle partners zoals het ministerie van IenW, de provincie Noord-Holland, Rijkswaterstaat, de
waterschappen, Schiphol en de Port of Amsterdam, ProRail en alle vervoerders.
     !6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>Vijf voorbeelden van succesvolle samenwerking bij projecten:
De Amstelveenlijn
Op 13 december 2020 ging de volledig vernieuwde Amstelveenlijn weer rijden. Een
hoogwaardige lightrailverbinding tussen Amsterdam en Amstelveen, met opgeknapte
haltes en goede aansluitende infrastructuur. Binnen het project Amsteltram wordt de
lijn momenteel bovendien doorgetrokken tot eindhalte Uithoorn.
Fietsenstallingen bij treinstations
Vanuit de in 2016 gesloten samenwerkingsovereenkomst tussen het rijk, de
Vervoerregio, ProRail, NS en gemeenten komen er steeds meer fietsenstallingen bij
stations bij, zoals recent in Zaandam, bij Amsterdam RAI en -Amstel. Hier kun je je fiets
veilig stallen en snel en comfortabel overstappen op de trein of de metro. De komende
jaren komen er in de regio nog vijf nieuwe fietsenstallingen bij– met in totaal 14
duizend plekken.
E-bussen op Schiphol
In de zomer van 2018 introduceerden we de grootste vloot Zero Emissie-bussen van
Europa op en rond Schiphol. Vervoerder Connexxion ging vanaf dat moment met 100
E-bussen rijden, en daar blijft het niet bij. In de komende jaren werken we hard aan
volledig emissievrij openbaar vervoer, met laadvoorzieningen en schone voertuigen
overal in de regio.
HOVASZ
Op het oude tracé van de voormalige provinciale weg N201 wordt op dit moment de
Hoogwaardige OV-verbinding tussen Aalsmeer en Schiphol-Zuid (HOVASZ) aangelegd.
Een corridor van 4.6 km voor openbaar vervoer én fiets die door drie gemeenten loopt
en ook de leefbaarheid in de kern van Aalsmeer verbetert. De Provincie Noord-Holland is
uitvoerder mede namens de gemeenten Uithoorn, Aalsmeer, Haarlemmermeer en de
Vervoerregio Amsterdam. In 2023 is het project klaar.
Inverdan
Al direct vanaf het begin in 2003 was de Vervoerregio als partner betrokken bij het grote
vernieuwingsproject voor het stadshart van Zaandam: Inverdan. In de afgelopen jaren is
veel veranderd op het gebied van de bereikbaarheid op en rond het knooppunt
Zaandam. Een mooie loop- en fietsverbinding over het spoor, een gloednieuw busstation
en nieuwe fietsenstallingen. De laatste fase, met o.a. de aanleg van nog een nieuwe
fietsenstalling, is inmiddels van start.
      !7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>1.2       Beleidsontwikkelingen
 In het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit staan diverse maatregelen en projecten die bijdragen
 aan de beleidsdoelen van de Vervoerregio. Die doelen staan in ons Beleidskader. Vanuit
 actuele ontwikkelingen en nieuwe opgaven werken we dit beleid waar nodig verder uit, zoals
 we recent bijvoorbeeld deden met onderwerpen als spitsmijden, autodelen of het strategisch
 plan verkeersveiligheid. We zetten een aantal belangrijke beleidsontwikkelingen hieronder op
 een rijtje met een korte toelichting. Deze ontwikkelingen zorgen op hun beurt weer voor
 nieuwe maatregelen en projecten, en die vindt u terug in de maatregeltabel achterin dit
 Uitvoeringsprogramma.
 Grote investeringen: schaalsprongprojecten en mobiliteitsplannen voor uitbreidingsgebieden
 Met het voorstel Schaalsprong Regionaal OV-systeem MRA investeren de samenwerkende
 partijen in de Metropoolregio in een aantal cruciale ov-opgaven. Het gaat daarbij om het
 doortrekken van de NoordZuidlijn naar Schiphol en Hoofddorp en het sluiten van de kleine
 metroring in Amsterdam. Hierdoor houden we regio economisch vitaal, kunnen nieuwe
 woningen worden gebouwd en wordt het netwerk van regionaal ov en (inter)nationale
 spoorverbindingen sterk verbeterd. Met betere internationale treinverbindingen ontstaan ook
 betere alternatieven voor Europese vluchten over korte afstanden. In april dit jaar werd bekend
 dat er vanuit het landelijke Groeifonds een bijdrage van €1.5 miljard voor het doortrekken van
 de NoordZuidlijn wordt gereserveerd. Eerder hadden de regionale partijen – waaronder de
 Vervoerregio – al bekend gemaakt hier een bijdrage voor beschikbaar te maken. In de
 komende periode werken we de plannen en de onderbouwing verder uit.
 In 2020 zijn de resultaten van verschillende onderzoeken over gebied van de Zuidwestkant
 Amsterdam Hoofddorp (ZWASH) opgeleverd, zoals het MIRT-onderzoek ZWASH, en regionale
 studies naar metro-ontwikkeling aan de westkant (MASH) en de spoorstudie Airportsprinter
 (fase 2). Momenteel werken we met de MRA-partners verder aan combinatiepakketten van ov-
 en wegenmaatregelen met de metro als hoofdoplossing en komen zo tot multimodale
 oplossingen.
 Voor de komst van nieuwe woningen kijken naar een aantal nieuwe ‘sleutelgebieden’ in onze
 regio, zoals Haven Stad, het Zeeburgereiland en IJburg in Amsterdam, de Achtersluispolder in
 Zaanstad, het stationsgebied van Purmerend, transformatie van bedrijventerrein Legmeer in
 Amstelveen en uitbreidingslocaties in de Haarlemmermeer. Met die toekomstige
 ontwikkelingen groeit ook het aantal verplaatsingen, en dat zorgt dat we nu al moeten starten
 met slimme bereikbaarheidsmaatregelen. Dat doen we gebiedsgericht met het opstellen van
 Mobiliteitsplannen. De Vervoerregio Amsterdam is hierbij vanaf de start betrokken en zorgt dat
 nieuwe mobiliteitsprojecten hun plek in ons uitvoeringsprogramma krijgen. Naast deze
 gebiedsgerichte mobiliteitsplannen is het belangrijk dat de optelsom ervan ook past bij de
 gewenste mobiliteitsontwikkeling op (boven)regionaal niveau. Om dit te bereiken wordt samen
!8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>met de partners van Samen Bouwen aan Bereikbaarheid gewerkt aan een multimodaal
toekomstbeeld voor de gehele Metropoolregio Amsterdam.
Tot 2040 moeten er in de Metropoolregio Amsterdam (MRA) 250.000 woningen bij komen. Een
groot deel daarvan is al de komende tien jaar nodig, en wordt ingepast tussen bestaande
bebouwing in de (middel)grote steden van de MRA, zoals Hoofddorp, Zaanstad en Purmerend.
Dat deze plekken verdicht worden, brengt ook opgaven op het gebied van bereikbaarheid met
zich mee. Met het programma ‘Bereikbare Steden’ wordt per gebied een aanpak op maat
uitgewerkt, waarin wonen, werken, openbare ruimte en bereikbaarheid samenkomen. Deze
verdichting binnen de bestaande stedelijke omgeving sluit goed aan bij de ambities van de
Vervoerregio op het gebied van nabijheid. Hiermee hopen we dat ook het Rijk in de toekomst
zal bijdragen aan de mobiliteitsoplossingen om de woningbouw mogelijk te maken in deze
(middel)grote MRA steden.
Concessies openbaar vervoer
Bij onze openbaar vervoerconcessies is de onzekerheid nu het grootst. De Vervoerregio is trots
op de verantwoordelijkheid die is genomen door onze vervoerders om tijdens de coronacrisis
door te rijden, zodat reizigers met een vitaal beroep naar hun werk konden gaan. Samen met
het Rijk en de vervoerders is het ons gelukt het openbaar vervoerssysteem in stand te houden,
ondanks dat we de opbrengsten grotendeels missen vanwege de flinke reizigersdaling. Dat
kunnen we niet eeuwig volhouden. Daarom werken we nu aan een Herstelplan OV 2022 dat
ervoor zorgt dat het vervoeraanbod weer past bij de vervoervraag en waar vanuit het OV weer
kan herstellen en verder groeien. Onderdelen in dit plan zijn naast uitgewerkte vervoerplannen
met de financiële opgaven, een plan voor de monitoring en prognoses, maatregelen voor
reizigersherstel, kostenbesparende maatregelen bij vervoerders en afspraken voor het
vervolgtraject en, indien nodig, het periodiek bijstellen van het vervoerplan. De onzekerheid
over de reizigersontwikkelingen heeft mogelijk gevolgen voor de inbesteding van de concessie
Amsterdam en de aanbesteding Zaanstreek-Waterland. Voor beide concessies onderzoeken we
hoe we nu al goed kunnen inspelen op de veranderende vervoervraag, en hoe we hier op een
slimme manier mee kunnen omgaan richting de nieuw af te sluiten vervoercontracten.
Schoon & Duurzaam
De Vervoerregio werkt aan het verduurzamen van alle onderdelen van ons mobiliteitssysteem,
onder meer met de inzet op schonere energie, schonere voertuigen, infrastructuur & productie
en door duurzaam inkopen en opdrachtgeverschap. Eén van belangrijkere punten daarbij is het
verschonen van het openbaar vervoer met de Zero Emissie-deal, waarmee we onze
vervoerders ondersteunen. Op dit moment is ongeveer veertig procent van het busvervoer in
de Vervoerregio emissievrij. Dit moet in 2025 naar 95% en uiteindelijk naar 100% in 2030. Het
behalen van deze doelen staat momenteel onder druk als gevolg van de negatieve
ontwikkelingen in het afgelopen jaar. De Vervoerregio gaat daarom extra investeren in zero
emissiebussen en de bijbehorende laadinfrastructuur. Dankzij de afspraken die we afgelopen
!9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>december hebben gemaakt met GVB en de gemeente Amsterdam kunnen er volgend jaar 32
nieuwe zero emissie bussen instromen en wordt er bijbehorende laadinfrastructuur gerealiseerd
op het busplatform bij Amsterdam CS. Voor Zaanstreek en Waterland onderzoeken we hoe we
vanuit de ambitie van de Regioraad gelijk bij start van de nieuwe concessie al met een 100%
ZE-vloot kunnen rijden. Daarbij gaan we na of we via een financieringsconstructie de
kapitaallasten voor de aanschaf van materieel en laadinfrastructuur voor de vervoerder kunnen
beperken.
Naast de inzet op schone voertuigen, breiden we de ambitie verder uit met het verduurzamen
van de infrastructuur, schone logistiek en de samenwerking rond de maatregelen vanuit het
landelijke klimaatakkoord. We kijken daarbij ook goed naar de kansen die er liggen bij de
samenwerking met gemeentelijke programma’s rond luchtkwaliteit en de autoluwe stad, en bij
het verder verduurzamen binnen de eigen organisatie. Al deze activiteiten en maatregelen
krijgen een plek in het uitvoeringsprogramma Mobiliteit.
Strategische Activa
Met strategische activa bedoelen we die zaken die het GVB gebruikt om de concessie uit te
voeren en die na een eventuele afloop van de concessie worden doorgegeven aan de
volgende concessiehouder. Met andere woorden: al het rollend materieel, ICT en vastgoed. De
Vervoerregio draagt bij aan de levensduurverlenging, uitbreiding en modernisering van het
rollende materieel. Zo worden in de komende tijd 72 nieuwe trams van het type 15G en 30
nieuwe metrovoertuigen (M7) aangeschaft. Daarnaast wordt ook levensverlengend onderhoud
aan de voertuigen uitgevoerd en organiseren we de eerder genoemde aanschaf van
elektrische bussen. De Vervoerregio stelt de subsidies doorgaans ter beschikking in de vorm
van kapitaallasten gedurende de levensduur van de voertuigen.
Nieuwe OV governance en toenemende vervangingsopgaven
Begin 2020 nam de Vervoerregio samen met de gemeente Amsterdam en het GVB de
voorstellen over uit het advies van Pedro Peters om de samenwerking in de Amsterdamse
openbaarvervoerketen te verbeteren door de rollen en verantwoordelijkheden te wijzigen. Zo
komen de aansturing en het opdrachtgeverschap van de ov-keten straks in zijn geheel voor
rekening en risico van de Vervoerregio Amsterdam. Doel is de samenwerking zo in te richten
dat deze effectief en efficiënt is in kosten, tijd en te behalen resultaat. Daarbij worden delen
van de gemeentelijke directie MET en GVB Railservices samengebracht binnen het GVB
Railinfrabedrijf. Deze organisatie verzorgt het totale onderhoud en vervanging van de
railinfrastructuur. Dit moet leiden tot effectievere en efficiëntere samenwerking op het gebied
van het beheer en onderhoud en betere afstemming op de exploitatie van het ov en op de
investeringen in het netwerk. Dat is nodig, want de beheer en onderhoudsopgaven nemen
flink toe, niet alleen bij de tram en metro.
Zo kent Amsterdam een grote opgave met de vervanging van kademuren en bruggen die in
slechte staat verkeren. Vanuit het uitvoeringsprogramma zijn we daar goed op aangesloten,
!10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>omdat we tegelijk met de beheer- en vervangingsopgaven ook kansen zien voor gerichte
investeringen. Denk daarbij aan de aanleg van verbeterde fiets- of ov-maatregelen tijdens het
grootonderhoud of het realiseren van een toegankelijke halte bij een brugvernieuwing.
Behalve met gemeenten passen we dit principe ook toe samen met bijvoorbeeld ProRail, het
Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier en tijdens het onderhoud van de metro- en
traminfrastructuur.
Spitsmijden
In het afgelopen jaar zijn we als gevolg van alle beperkende maatregelen steeds meer gaan
thuiswerken, online vergaderen en werd onderwijs vaak digitaal aangeboden. Dit had positieve
gevolgen voor de spitsdrukte: die nam flink af. Dat willen we graag zo houden, want een
drukke spits zorgt voor een inefficiënt gebruik van ons mobiliteitssysteem. Net als andere
overheden ziet de Vervoerregio grote kansen in het blijvend verlagen van de spitsdrukte en
werken we daar inmiddels actief aan. Zo zijn er samen met onderwijsinstellingen in Amsterdam
afspraken gemaakt over het mijden van de drukke ochtendspits en met ruim 20 grote
werkgevers over het blijvend stimuleren van een aantal dagen per week thuiswerken. Die
afspraken willen we verder uitbreiden, want het zijn maatregelen die ons relatief weinig kosten
en veel opleveren bij het scheppen van ruimte op de weg en in het openbaar vervoer.
Een regionale aanpak verkeersveiligheid
De afgelopen jaren stagneerde de daling van het aantal verkeersslachtoffers in Nederland. In
2020 nam het aantal verkeersslachtoffers weliswaar af, maar afgezet tegen de flinke daling van
het verkeer vanwege alle beperkende maatregelen, was het aantal dodelijke ongevallen toch
erg hoog. Onder fietsers nam dit aantal zelfs flink toe. Eind 2019 sloten bestuurders van het
rijk, de provincies, vervoerregio’s en gemeenten een akkoord waarmee er nu een aanpak
ontstaat die erop gericht is om gevaarlijke wegen, fietspaden, kruispunten en rotondes
versneld aan te pakken. Vorig jaar stelde de minister van Infrastructuur en Waterstaat vanuit het
‘Strategisch Plan Verkeersveiligheid’ (SPV) landelijk een half miljard euro beschikbaar als
cofinanciering voor deze verkeersveiligheidsmaatregelen. De Vervoerregio en haar gemeenten
hebben daarop vanuit de eigen Regionale Aanpak Verkeersveiligheid 2030 een eerste voorstel
voor extra verkeersveiligheidsmaatregelen ingediend, waarvoor nu in 2021 €8 miljoen rijksgeld
beschikbaar is. Dit jaar starten we met de risicogestuurde Regionale Aanpak Verkeersveiligheid
2030. Deze Strategische Aanpak werken we dit jaar verder uit in maatregelen, waarmee we
opnieuw met het rijk financieringsafspraken gaan maken.
Voor iedereen toegankelijke mobiliteit
In mei 2020 stelde de Regioraad het beleidskader Inclusieve Mobiliteit vast. Met dit beleid wil
de Vervoerregio ervoor zorgen dat zoveel mogelijk mensen zelfstandig kunnen reizen en
daarmee meer vrijheid hebben in hun mobiliteit. Want meer zelfredzaamheid betekent voor
veel mensen dat zij beter kunnen deelnemen aan de maatschappij. Voorbeelden van acties die
!11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>uit dit beleid voortkomen zijn de inzet van de OV-Coach die mensen helpt reizen in het
openbaar vervoer, het realiseren van toegankelijke haltes, aanbrengen van geleidelijnen en
brailleknoppen, het verlagen van de incheckdisplays in de trams en proeven met de
Haltebuddy en de Halteknop die geïntroduceerd zullen worden in de vernieuwde app van
GVB.
Slimme mobiliteitsoplossingen
Digitalisering heeft een steeds grotere invloed op ons leven. Ook binnen de mobiliteitswereld
zien we een toename van het aantal sensoren, apps en datastromen. Deze digitalisering in
mobiliteit noemen we ook wel ‘Smart Mobility’. Digitalisering is geen doel op zich, maar met
de mogelijkheden ervan kunnen we wél bijdragen aan onze beleidsdoelen. Zo wordt het
bijvoorbeeld mogelijk om verkeersstromen steeds beter te voorspellen, reisinformatie meer
realtime te maken en nieuwe mobiliteitsconcepten te ontwikkelen.
De Vervoerregio zet nu al flink in op Mobility as a Service, de diensten die het plannen en
boeken van reizen via verschillende vervoerswijzen makkelijker maken. In het verlengde hiervan
stimuleren we de ontwikkeling van verschillende vormen van deelmobiliteit en diensten
waarmee mensen voor wie reizen minder makkelijk is geholpen kunnen worden.
Samen met gemeenten werken we bij nieuwe gebiedsontwikkelingen mee aan de verdere
ontwikkeling van Mobiliteitsprogramma’s van Eisen; trajecten waarbij slimme mobiliteit en
gebiedsontwikkeling hand in hand gaan, zoals met de komst van buurthubs waarin allerlei
vormen van (deel)mobiliteit en functies zoals pakketdiensten bij elkaar beschikbaar zijn.
Het verbeteren van verkeersveiligheid kan ook door de inzet van nieuwe voertuigtechnologie,
zoals slimme camera’s en snelheidsbegrenzing. Op logistiek gebied werken we aan het slim
bundelen van goederenstromen. Bij al deze thema’s houdt de Vervoerregio oog voor de
toegang en opslag van data, ICT-veiligheid en de persoonlijke levenssfeer van reizigers.
Toekomstbeeld Fiets
Begin 2021 zijn door het rijk en alle landsdelen de contouren geschetst voor het Nationaal
Toekomstbeeld Fiets (NTF) dat op 1 september 2021 gereed moet zijn. Hiervoor zijn bij de
gemeenten, de regio’s en de provincies alle gezamenlijke opgaven en ambities op het gebied
van routes en fietsparkeren geïnventariseerd, waardoor ook de totale nationale ambitie op
hoofdlijnen in beeld komt. De Vervoerregio Amsterdam, de provincies Noord-Holland en
Flevoland hebben, samen met inliggende gemeenten en met inbreng van Schiphol,
Rijkswaterstaat, de Fietsersbond en aangrenzende provincies gezamenlijk het eigen
toekomstbeeld voor dit landsdeel opgesteld. In de tweede fase (zomer 2021) worden deze
hoofdlijnen nader uitgewerkt en voorzien van prioriteiten. Besluitvorming over zowel het
regionale als het Nationaal Toekomstbeeld Fiets is in het MIRT-overleg van het komende
najaar. Met dit toekomstbeeld ligt de fietsambitie voor de komende periode vast en kunnen
straks gezamenlijke investeringsafspraken tussen rijk en regio worden gemaakt.
!12
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>Vijf strategische opgaven Vervoerregio Amsterdam
1. Van modaliteit naar mobiliteit
De auto speelt nog steeds een grote rol, maar er ontstaan steeds meer mogelijkheden om je reis met verschillende
vervoerswijzen samen te stellen. Zo speelt de fiets een steeds grotere rol in het mobiliteitssysteem, zowel zelfstandig als in
combinatie met het openbaar vervoerssysteem. Nieuwe deelsystemen veroveren de markt en daarbij maken we steeds vaker
gebruik van de mogelijkheden van slimme, technische oplossingen. Een goed openbaar vervoernetwerk is daarbij erg
belangrijk. De Vervoerregio Amsterdam verlegt haar aandacht van het verhogen van de rijsnelheid naar het vergroten van de
flexibiliteit van het openbaar vervoer, met comfortabele overstappunten aan de rand van de stad/regio. Vanaf die
knooppunten zet de vervoerregio in op goede (snel)fietsroutes en openbaar vervoer verbindingen.
2. Naar een CO2-neutraal mobiliteitssysteem
We zorgen ervoor dat onze openbaar vervoerconcessies in 2030 helemaal CO2-neutraal zijn. Dat vereist in de komende jaren
een flink aantal voorinvesteringen, bijvoorbeeld in laadinfrastructuur. Voor de rest van het verkeer- en vervoerssysteem luidt
de ambitie om in 2050 CO2-neutraal te zijn. Daarom is duurzaamheid altijd een beoordelingscriterium bij
investeringsbeslissingen.
3. Veilig en prettig van deur tot deur
We investeren in het verkeersveiliger maken van onze wegen, fietspaden en kruispunten en werken samen met gemeenten
aan verkeersveilig gedrag en de handhaving daarvan. Daar komen nieuwe aandachtspunten bij: we willen dat reizigers
makkelijk toegang hebben tot het verkeer- en vervoerssysteem en hun reis op een prettige manier beleven.
4. Mobiliteit en omgeving passen bij elkaar
De Vervoerregio bestaat uit verschillende type gebieden, en elk gebied vraagt om een ander type maatregelen. Zo krijgen
voetgangers, fietsers en het openbaar vervoer in het centrum-stedelijk gebied meer ruimte en het autoverkeer minder
(autoluwe binnenstad). Voor gebieden daarbuiten gelden weer andere keuzes die beter passen bij mobiliteitsbehoefte.
5. Nabijheid van dagelijkse activiteiten
Als herkomst en bestemming dichter bij elkaar liggen, zorgt dat voor een efficiënter mobiliteitssysteem. Dat betekent dat
gebiedsontwikkelingen en mobiliteit goed op elkaar afgestemd moeten worden, waarbij parkeerbeleid, prettige fiets- en
looproutes naar ov-knooppunten belangrijk zijn, maar het ook gaat om het realiseren van hoge dichtheden op knooppunten.
     !13
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>    Fietsbeleving in het Havengebied (Port of Amsterdam)
!14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>1.3 Overzicht van activiteiten
De Vervoerregio Amsterdam wil de best bereikbare regio van Nederland worden. Om dit doel
te bereiken, organiseren en financieren we het regionale openbaar vervoer en investeren we
onder andere in infrastructuur. We zorgen ervoor dat alle reizigers makkelijk en vlot de
vervoerswijzen kunnen combineren en we passen nieuwe en slimme technieken toe bij
reisinformatie, verkeersmanagement en bij het verduurzamen van vervoer. Daarnaast kan
verandering van reizigersgedrag bijdragen aan het bereiken van onze doelen. Hier kunnen we
op sturen met campagnes, het stimuleren van spitsmijden of bijvoorbeeld door het prettiger
maken van de beleving van de hele reis. In dit hoofdstuk laten we de belangrijkste activiteiten
zien die onderdeel zijn van ons Uitvoeringsprogramma.
Corridors en knooppunten: investeren in een veilig en betrouwbaar verkeer & vervoer netwerk
Met de investeringen in de infrastructuur werken we aan vlotte en aantrekkelijke netwerken
voor het OV, de auto en de fiets en goed functionerende knooppunten. Zo zorgen we voor een
soepele overstap tussen verschillende vervoerswijzen. Tevens zetten we in op het verkeersveilig
inrichten van de straten (Duurzaam Veilig) en op het verhelpen van knelpunten in het
wegennet. Dit wordt gedaan door meer samenhang te creëren in opgaven, zoals bij het project
de Binnenring in Amsterdam en de aanleg van een busbaan met snelfietsroute tussen Uithoorn
en het knooppunt Schiphol Zuid, waarbij tegelijk de verkeersveiligheid bij oversteken wordt
aangepakt.
Verkeer & Meer: verkeerseducatie en gedragsbeïnvloeding
Naast investeringen in verkeersveilige infrastructuur is ook blijvende aandacht nodig voor
gedrag in het verkeer. We steken vanuit de activiteiten van ‘Verkeer & Meer’ ook veel energie
in verkeerseducatie en gedragsbeïnvloeding. Zo helpen we bij het organiseren van campagnes
zoals ‘de scholen zijn weer begonnen’, ‘ik val op’ en de BOB-campagne. Bij deze maatregelen
heeft de Vervoerregio een rol als financier en regisseur. Vorig jaar hebben we de ambities
verhoogd zodat we meer verkeerseducatie en campagnes voor onze gemeenten kunnen
realiseren. De activiteiten van Verkeer & Meer krijgen ook een plek in het eerder genoemde
Strategisch Plan Verkeersveiligheid dat we opstellen voor de Vervoerregio.
Samen Bouwen aan Bereikbaarheid
In het programma ‘Samen Bouwen aan Bereikbaarheid’ werken overheden en andere
organisaties in de Metropoolregio Amsterdam samen met het Rijk aan de bereikbaarheid van
de Metropool tegen de achtergrond van de verdere groei met ruim 250.000 woningen tot
2040. Dat doen we met korte termijnmaatregelen die zorgen voor gespreid over de dag reizen
en afspraken met onderwijsinstellingen, het verbeteren van toe- en afritten, een fietsaanpak op
Schiphol, slimme logistiek en de samenwerking met werkgevers. Hierbij gaat het niet slechts
om personenmobiliteit, maar ook om schone en slimme logistieke oplossingen. De doelen
vanuit de klimaatafspraken werken we in de MRA gezamenlijk uit in het Regionaal
!15
</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>Mobiliteitsprogramma (RMP).
Om de bereikbaarheidsopgaven op de langere termijn scherper in beeld te krijgen, vinden er
momenteel MIRT-studies en -uitwerkingen plaats in gebieden en corridors zoals Amsterdam-
Hoorn, Amsterdam en Almere (‘Amsterdam Bay Area’), of die tussen Zuidwest Amsterdam,
Schiphol en Hoofddorp. Voor kleinere en middelgrote steden bestaat het programma
Bereikbare Steden om de bouw van 65.000 woningen en het scheppen van 21.000
arbeidsplaatsen te organiseren en mogelijk te maken. Nieuw is dat we in een Regionaal
Mobiliteitsprogramma (RMP) nu de maatregelen vanuit het landelijk gesloten Klimaatakkoord
uitwerken. Dit biedt nieuwe samenwerkings- en financieringskansen tussen rijk en regio.
Het Regionaal OV-toekomstbeeld voor Noord-Holland en Flevoland is afgelopen jaar
gepresenteerd en wordt nu in maatregelen uitgewerkt. Dat geldt eveneens voor het
Uitvoeringskompas OV 2030. Bij beide studies gaat het om het verbeteren van de
vervoersrelaties in en om onze regio: van verbetervoorstellen op het landelijke spoor tot
nieuwe verbindingen tussen Amsterdam en omliggende plaatsen als Hoofddorp en Haarlem.
Voor de maatregelen uit deze programma’s geldt dat ze hun weg vinden in het
Uitvoeringsprogramma Mobiliteit.
Onderzoek, studies en samenwerking
Voor de uitvoering van onze wettelijke taken, het behalen van onze ambities en de uitwerking
van onze strategische opgaven heeft de Vervoerregio (beslis)informatie nodig. We verzamelen
daarvoor gegevens en voeren (monitorings)onderzoeken en (evaluatie)studies uit. Dit doen we
in bepaalde gevallen zelfstandig, maar de Vervoerregio neemt ook actief deel aan
samenwerkingsverbanden en lidmaatschappen op het gebied van onderzoek, data, kennis en
instrumenten zoals het regionale verkeersmodel voor de Metropoolregio Amsterdam
(VENOM). Daarnaast voeren we gezamenlijke studies uit voor (gebiedsgerichte) gezamenlijke
programma’s. Tot slot laten we onderzoek doen naar actuele thema’s die bijvoorbeeld vanuit
een motie van de Regioraad of een verzoek van een bestuurder in beeld zijn gekomen, zoals
bij schone en duurzame mobiliteit en toegankelijk openbaar vervoer.
!16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>Deel 2. Programmaoverzicht
2
  Uitvoeringsprogramma Mobiliteit
    !17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>2.1 Toelichting bij de programmaoverzichten
Dit hoofdstuk toont het volledige programma van het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit,
gerangschikt naar gemeente of per deelthema. Op de kaart staat een selectie van een aantal
grote, grensoverschrijdende projecten. Het programmaoverzicht toont alle mobiliteitsprojecten
waaraan de Vervoerregio bijdraagt of het voornemen heeft om aan bij te dragen. Het overzicht
bevat de bijbehorende planning (kasritmes) uitgewerkt tot in detail voor het komende
begrotingsjaar (2021) en een vooruitblik naar de jaren erna (2022-2028). Deze agenda is een
gezamenlijk product van de Vervoerregio en de samenwerkende partners: onze gemeenten en
vervoerders, de MRA, ProRail, RWS, Provincie Noord-Holland en de waterschappen. Het
uitvoeringsprogramma presenteert daarmee de totale ambitie, waarbij de begroting vooral de
beschikbare budgetten presenteert.
De totale omvang van deze ambitie is net al vorig jaar hoger dan ons beschikbare budget. In
de afgelopen jaren is al veel gedaan om meer grip te krijgen op de omvang van het
programma en het is daarbij ook gelukt om het gat tussen ambitie en beschikbare middelen te
verkleinen. Toch zagen we nieuwe opgaven verschijnen zonder dat er zicht is op een toename
van ons budget, en tegelijk kregen grote projecten zoals Zuidasdok en Sprong over het IJ te
maken met vertragingen. Kritisch programmeren en keuzes maken blijft dus nodig. Dat doen
we waar nodig maar altijd samen met onze gemeenten en met respect voor al vastgestelde
samenwerkingsovereenkomsten en -afspraken. En we blijven ons intussen inspannen om
nieuwe financieringsbronnen aan te boren, zoals we dat doen rond rijksimpulsen voor
verkeersveiligheid en klimaat en kansen die Europa biedt.
Fasering opgaven Uitvoeringsprogramma Mobiliteit
Het uitvoeringsprogramma Mobiliteit omvat projecten en maatregelen in allerlei verschillende
fasen. Dat houdt in dat sommige projecten nog gestart moeten worden (‘initiatief’), terwijl
anderen al in uitvoering zijn (‘realisatie’). Hoe vroeger een project in deze fasering zit, hoe
minder hard ook de bedragen zijn die worden genoemd. Bij initiatieven proberen we al een
inschatting van een mogelijke financiële bijdrage te tonen, maar dat is in de meeste gevallen
slechts indicatief.
!18
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>   2.2. Kaarten van de regio met een selectie van belangrijke projecten
19
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>20</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>21</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>2.3. Programmaoverzicht Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2022 – 2030
Het programmaoverzicht geeft de totale ambitie (vanaf 2022) voor de komende jaren weer.
Projecten die voor juli 2021 al gerealiseerd zijn en in gebruik zijn genomen, komen niet in dit
overzicht terug. Deze opgeleverde projecten staan wel apart vermeld in het overzicht met
tussentijdse wijzigingen.
!22
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>Uitvoeringsprogramma Mobiliteit                                                                                                                                                                                Groen: bedragen opgenomen onder 'Corridors en knooppunten' of elders in tabel
          Projectfase                                  Projectnaam                               Projectcode    2021          2022           2023           2024           2025        2026         2027               2028                2029                    2030               Kasritme va. 2031
Corridors en knooppunten
Realisatie            Amsteltram (Amstelveeenlijn & Uithoornlijn)                                            €  28.000.000 €  43.888.000 €   30.601.000 €   25.844.000
                      Aanleg verlenging NoordZuidlijn en sluiten kleine metroring (onderdeel van
                                                                                                   300672                    € 10.000.000   € 10.000.000   € 25.000.000
Verkenning            ZWASH)                                                                                                                                            € 30.000.000 € 30.000.000 € 30.000.000 €        30.000.000 €        30.000.000 €              30.000.000
Realisatie            Vervanging brug over de Amstel in de N522                                    300026                  €   2.925.000 €    2.925.000
Realisatie            Zuid-AsDok- OV terminal (v/h 30510002)                                       300197    €   8.600.000 €   4.000.000 €   11.000.000 €   19.900.000  € 19.000.000 € 19.000.000 € 18.000.000 €        10.000.000 €          9.000.000 €                932.803
Realisatie            Provincie NH - HOV Aalsmeer/Schiphol-Zuid (Fiets+ OV)                        300583    €  16.096.615 €   3.060.000
Realisatie            Busbaan Amsterdam - Almere Fase A9                                           300272    €   5.568.247
Realisatie            HOV Westtangent, Amsterdamse projecten                                       300572    €   2.717.751
Realisatie            Provincie NH - Bereikbaarheid Waterland (N247 Zuid+Noord)                    300457    €     200.000                                              €  1.000.000 €  4.000.000 €  4.000.000 €          2.650.000
Planuitwerking        Multimodale knoop Schiphol                                                   300027    €   1.500.000 €   1.450.269 €    8.000.000 €    8.000.000 €   8.000.000 €  8.000.000 €  8.000.000 €          8.000.000 €         8.190.384                              €       12.452.787
Planuitwerking        Nieuwe Bennebroekerweg Haarlemmermeer (corridor)                             300226                                                €   1.000.000 €   2.000.000 €  7.500.000 €  7.500.000 €          3.000.000
Planuitwerking        HOV Westtangent Ringvaartbrug - Viaduct A9                                   300287                  €   9.982.810 €    7.000.000 €    6.600.000
Planuitwerking        Provincie NH - HOV Schiphol Rijk - Schiphol Oost zd deel (SOOMR)             300206    €   3.816.704 €   4.500.000
Planuitwerking        Afbouw busbaan Fly-over en Southern Crossstraat                              300728    €   1.500.000                €   3.310.000
Planuitwerking        Provincie NH - HOV Legmeerdijk                                               300054                  €   2.140.381 €    2.140.381
Planuitwerking        Greenport OLV                                                                300305    €     800.000 €     800.000
Planuitwerking        AVANT (onderdeel MIRT Corridor Amsterdam - Hoorn)                            300608    €  11.376.700 €  30.000.000 €   14.890.000
Planuitwerking        Provincie NH - Aanpassing Cruquiusbrug                                       300308    €   1.280.000 €   1.280.000 €    1.280.000
Planuitwerking        Fietspaden Markermeerdijk tussen Hoorn en Amsterdam                          300506                                 €   1.501.822
Planuitwerking        Provincie NH - HOV corridor Noordwijk-Voorhout-Sassenheim-Schiphol           300031
                                                                                                                                          €   2.900.000 €    2.900.000
Planuitwerking        Airportsprinter 1e fase                                                      300725    €   2.704.789                €     295.211
Planstudie            Provincie NH - Passage Broek in Waterland (Bereikbaarheid Waterland)         300733    €     200.000                                              €  1.000.000 €  4.000.000 €  4.000.000 €          2.650.000
Planstudie            KANS (Knooppunt A10 N247 S116)                                               300298    €      39.000 €   2.000.000 €    2.000.000 €    3.000.000
Planstudie            Provincie NH - Capaciteitsuitbreiding N201 - A9 Zuid (verdubbeling           300355
                      Bovenkerkerweg)                                                                                      €   1.025.000 €    1.000.000
Planstudie            Provincie NH - Doorstroming N231 Legmeerdijk Zuid                            300030                  €     450.000 €    4.550.000
Planstudie            Verbinding A8-A9 Planstudie Fase 1                                           300003    €     184.403                               €     500.000 €   1.000.000 €  2.250.000 €  5.000.000 €        10.000.000 €        10.000.000 €              10.000.000
Planstudie            HOV IJburg-Bijlmer/Weesp                                                     300013                                 €   1.000.000 €    3.000.000 €   3.000.000 €  3.000.000
Planstudie            HOV Oostflank verkenning en planstudiekosten                                 300460    €     814.251
Planstudie            Fietsmaatregelen MIRT Corridor Amsterdam - Hoorn                                                     €     200.000 €      465.000 €    1.515.000 €   1.107.000 €  1.743.000
Planstudie            Maatregelen Carpool MIRT Corridor Amsterdam - Hoorn                                                                 €     675.000 €      675.000 €     675.000 €    675.000
Planstudie            Maatregelen first/last mile MIRT Corridor Amsterdam - Hoorn                  300788                                                               €  3.180.000 €  2.120.000
Planstudie            Verkenning Guisweg (onderdeel MIRT Corridor Amsterdam - Hoorn)               300303    €     802.614                €     200.000 €   14.950.000 €  29.900.000 € 14.950.000
Planstudie            MIRT Aanleg 3e perron station Amsterdam Zuid                                 300738                                                                                                       €         4.375.000
Verkenning            HOV-verbinding ZaanIJ                                                        300948    €     100.000 €     100.000
Initiatief            Ontwikkelagenda Hoornselijn                                                            €      30.000
Initiatief            HOV-verbinding Amsterdam-Purmerend                                                               PM             PM             PM             PM           PM           PM           PM
Initiatief            HOV Zaandam Oost – Amsterdam Zuid                                                                PM             PM             PM             PM           PM           PM           PM
Initiatief            MIRT Onderzoek Zuidwest Amsterdam Schiphol (ZWASH) (weginfrastructuur)
                                                                                                                       PM             PM             PM             PM           PM           PM           PM
Initiatief            MIRT onderzoek Amsterdam Bay                                                                     PM             PM             PM             PM           PM           PM           PM
Concessies Openbaar Vervoer
OV exploitatie        Concessie Amsterdam                                                                    €  19.362.000 €   8.697.000  €   5.857.000  €   1.017.000 €  -1.983.000
OV exploitatie        Concessie Amstel- en Meerlanden                                                        €  47.493.000 €  46.093.000  €  45.537.000  €  45.537.000 €  45.537.000
OV exploitatie        Concessie Zaanstreek                                                                   €  14.961.000 €  13.161.000  €  13.161.000  €  13.161.000 €  13.161.000
OV exploitatie        Concessie Waterland                                                                    €  22.820.000 €  19.820.000  €  19.820.000  €  19.820.000 €  19.820.000
OV exploitatie        CVV en buurtbussen                                                                     €     125.000 €     125.000  €     125.000  €     125.000 €     125.000
OV exploitatie        R-Net uitvoeringskosten                                                                €     193.000 €     200.000  €     156.000
Vervangingsprogramma's
Beheer                Beheer en Onderhoud Rail Infrastructuur (BORI) en Meerjaren
                      Vervangingsonderhoud Programma (MVP)                                                   € 138.496.000 € 147.011.000  € 116.855.000  € 127.228.000 € 118.596.000
Activa
Activa                Strategische activa, aanschaf nieuw materieel
                                                                                                             €  41.750.000 €  29.220.000 €   24.039.000 €   29.910.000  € 42.384.000
Regionale Aanpak Verkeersveiligheid SPV 2030
Realisatie            Campagnes verkeersveiligheid                                                 190002    €   1.012.225 €   1.050.000 €    1.102.500 €    1.157.625 €   1.125.506 €  1.276.282 €    850.000
Realisatie            Verkeerseducatie                                                             190001    €   2.000.000 €   3.060.000 €    3.180.000 €    3.300.000 €   3.420.000 €  1.740.000 €  2.550.000
Realisatie            Project Doortrappen (verkeerseducatie senioren)                              100062    €     163.330
Realisatie            Verkeerseducatie Senioren (divers)                                           300870    €      90.000 €      90.000 €       90.000 €       90.000 €      90.000 €     90.000
Realisatie            Schooljaar 2020/2021 PO-scholen Noordelijke gemeenten                        300817    €     170.621
Realisatie            Schooljaar 2020/2021 PO-scholen zuidelijke gemeenten                         300816    €     378.495
Realisatie            Schooljaar 2020/2021 gehele regio ( o.a. verkeersexamens )                   300814    €     149.772
Realisatie            Schooljaar 2020/2021 VO-scholen gehele regio                                 300815    €      80.715
Realisatie            Junior Fietsburgemeester                                                     300813                  €      12.572
Initiatief            Maatregelen Duurzaam Veilig                                                            €     250.000 €     500.000 €      600.000 €      750.000 €     500.000 €    500.000 €    250.000 €            250.000 €            250.000 €               250.000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>          Projectfase                                  Projectnaam                                       Projectcode    2021           2022           2023           2024           2025          2026           2027           2028           2029            2030         Kasritme va. 2031
Initiatief            Maatregelen fietsinfra (o.a. verbreden, asfalteren, fietsstraten)                              €     250.000  €     500.000  €     500.000  €     750.000  €    750.000  €     750.000  €     750.000  €      750.000 €      750.000  €       750.000
Initiatief            Schoolzones                                                                                    €      50.000   €     100.000  €     100.000  €     100.000  €    100.000  €     100.000  €     100.000  €      100.000 €      100.000  €      100.000
Initiatief            Verkeersveilige inrichting kruispunten (o.a. oversteken, rotondes)                             €     250.000  €     500.000  €     600.000  €     750.000  €    750.000  €     500.000  €     500.000  €      250.000 €      250.000  €       250.000
Initiatief            Ongevallenlocaties (o.a. Blackspots)                                                            €     100.000  €     150.000  €     200.000  €     150.000  €    150.000  €     100.000  €     100.000  €       50.000 €       50.000  €       50.000
Initiatief            Maatregelen op risicolocaties RAV2030                                                           €     100.000  €     250.000 €     500.000  €     500.000  €    750.000  €   1.000.000  €   1.500.000  €    2.000.000 €    1.500.000  €     1.000.000
Initiatief            Campagnes Gemeente Amsterdam                                                                   €     200.000
Initiatief            Subsidieaanvraag verkeersveiligheidscampagnes Team Alert 2021                                  €      80.000
Initiatief            Campagnes voorlichtingsacties VVN                                                              €     120.900
Initiatief            Onderzoek en studie Regionale Aanpak Verkeersveiligheid
Innovaties en Slimme Mobiliteitsmaatregelen
Realisatie            MaaS Zuidas                                                                          300648    €     400.237
Realisatie            Pilot zelfrijdend vervoer Marineterrein Amsterdam                                    400003    €      59.671
Realisatie            Noord West Connect                                                                   190092    €      20.000 €        20.000
Planuitwerking        MaaS app Schiphol                                                                              €      30.000
Initiatief            Mobiliteitsprogramma's van Eisen Gebiedsontwikkelingen                                         €      25.000
Initiatief            Mobiliteitsprogramma van Eisen MENEBA terrein Zaanstad
Initiatief            Ondersteuning deelfietspilots gemeente Amsterdam                                               €      20.000
Initiatief            Scale Up                                                                                       €      35.000
Initiatief            Horecalogistiek                                                                                €      20.000
Initiatief            URBANITE                                                                                       €      10.000
Initiatief            MPvE Sloterdijk                                                                                €      10.000
Initiatief            Maatregelen anderhalvemetersamenleving                                                         €     200.000
Initiatief            Smart Mobility Hub ArenA                                                                       €     100.000
Initiatief            Amsterdam Bike City Kennisplatform                                                             €      28.456 €        18.971 €        9.486
Spitsmijden / Samen Bouwen aan Bereikbaarheid
Planuitwerking        Bus op de vluchtstrook A4                                                            300754                   €     750.000
Initiatief            MRA Fietsparkeren                                                                    300675    €     250.000 €      250.000 €      250.000 €      250.000
Initiatief            S&DM - Werkgeversaanpak Breikers                                                     300941    €     808.000 €      360.000
Initiatief            S&DM - Werkgeversaanpak Breikers CAH                                                 300957    €     440.000
Zero Emissie
Realisatie            Laadinfra ZEM bussen                                                                           €   2.100.000 €    3.900.000 €    3.300.000
Realisatie            Samenwerkingsovereenkomst MRA Elektrisch 2020-2024 (laadpalen)                       300822    €      49.000             PM             PM
Initiatief            Pilot Zero Emissie Stadslogistiek horeca Amsterdamse binnenstad                                           PM             PM             PM
Initiatief            Onderzoek energieopwekking opstelterreinen metro                                                              €       50.000
Inclusieve Mobiliteit
Realisatie            Project OV-coach                                                                     400007    €   1.000.000 €    1.000.000             PM             PM            PM             PM             PM              PM
Realisatie            Activiteiten m.b.t. concessieverlening (materieel toegankelijk maken en trainingen
                      personeel)                                                                                                PM             PM             PM             PM            PM             PM             PM              PM
Initiatief            Onderzoeken en experimenten mentale toegankelijk (toegankelijke
                      reisinformatie, bewustwordingscampagnes, Start Up in Residence, evaluatie
                      voelbare netwerkkaart)                                                                         €     100.000 €      100.000 €      100.000 €      100.000 €     100.000 €      100.000 €      100.000 €       100.000
Initiatief            Verkenning combinatiemogelijkheden OV en doelgroepenvervoer                                    €      70.000
Initiatief            Haltebuddy en halteknop                                                                        €      18.150
Initiatief            Toegankelijkheid trams: Verlagen validators (chipkaartscanners) 13G GVB trams                  €      86.250
Initiatief            Verbeteren voorzieningen visueel beperkte reizigers op de stations NoordZuidlijn
                      (gelijdelijnen, brailleknoppen)                                                                €     334.000
Initiatief            Project Toegankelijke haltes en knooppunten                                                               PM             PM             PM             PM            PM             PM             PM              PM
Onderzoek, Studie en Samenwerking
Samenwerkingsverband  MRA verkeersmodel VENOM                                                                        €     351.000  €     525.000  €     525.000  €     525.000  €    525.000
Samenwerkingsverband  MRA Samen bouwen aan bereikbaarheid                                                            €   1.475.000  €   1.550.000  €   1.550.000  €   1.550.000  €  1.550.000
Samenwerkingsverband  MRA Smart Mobility                                                                             €     940.000  €     740.000  €     740.000  €     740.000  €    740.000
Samenwerkingsverband  MRA OV & Spoor coördinatie                                                                     €     202.000  €     250.000  €     250.000  €     250.000  €    250.000
Samenwerkingsverband  Kennisplatform Verkeer & Vervoer                                                               €     900.000  €     900.000  €     900.000  €     900.000  €    900.000
Samenwerkingsverband  Nationaal Dataportaal Wegverkeer                                                               €     450.000  €     450.000  €     450.000  €     450.000  €    450.000
Samenwerkingsverband  Samenwerkingsverband van Decentrale OV-autoriteiten (DOVA)                                     €     900.000  €     900.000  €     900.000  €     900.000  €    900.000
Samenwerkingsverband  MRA elektrisch                                                                                 €     100.000  €     100.000  €     100.000  €     100.000  €    100.000
Samenwerkingsverband  Regionale Samenwerking Verkeersmanagement MRA                                                  €      15.000  €     125.000  €     125.000  €     125.000  €    125.000
Samenwerkingsverband  Amsterdam Bereikbaar                                                                           €      50.000  €       50.000 €       50.000 €       50.000 €     50.000
Onderzoek             Overige Mobiliteitstudies                                                                      €   4.010.000  €   3.034.000  €   3.034.000  €   3.034.000  €  3.034.000
Aalsmeer
Realisatie            Middenweg / Molenvlietweg                                                            300032                   €     667.058 €      179.388
Realisatie            Provincie NH - HOV Aalsmeer/Schiphol-Zuid (Fiets+ OV)                                300583
Realisatie            Bushalte lijn 171 Middenweg Aalsmeer                                                 300810    €     123.475
Realisatie            Verkeersmaatregelen omgeving Proosdijhal Kudelstaart                                 300856    €     294.318
Realisatie            Bereikbaarheidsagenda Zuidlob
Planuitwerking        Provincie NH - HOV Legmeerdijk                                                       300054
Planuitwerking        Greenport OLV                                                                        300305
Planuitwerking        Fietspad Burgemeester Hoffscholteweg (Noordvork)                                     300081                   €     157.233
Initiatief            Fietspaden Molenvlietweg - Zwarteweg                                                                          €     700.000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>          Projectfase                                 Projectnaam                                      Projectcode   2021         2022           2023         2024         2025        2026         2027        2028        2029    2030    Kasritme va. 2031
Initiatief            Reconstructie Van Cleeffkade-Stationsweg                                                                               €      350.000
                      Reconstructie Machineweg, inclusief rotondes Middenweg en Aalsmeerderweg           300770
Initiatief                                                                                                         €    500.000 €    500.000 €      500.000
Initiatief            Regionale aansluiting Middenweg                                                    300914    €  1.000.000 €  1.000.000
Initiatief            Verbreding N231 Zuid (Legmeerdijk)                                                                        €  1.000.000
Initiatief            Capaciteitsuitbreiding N231 Noord(Bosrandweg)                                                                                                                  €  1.000.000
Initiatief            Verbeteren fietsroutes                                                                                    €    500.000 €      500.000
Initiatief            Fietspaden en verkeersveiligheid Ambachtsheerweg Kudelstaart                       300916                 €    394.126
Initiatief            Fietsroute Hornweg                                                                                        €    300.000
Initiatief            Fietsroute Kudelstaartseweg                                                                                            €      400.000
Initiatief            Fietspad Aalsmeerderweg                                                                                   €    400.000 €      400.000
Initiatief            Fietspad Bilderdammerweg-Robend (Kudelstaart)                                                             €    300.000 €      300.000
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Amstelveen
Realisatie            Fietspad Oostelijke Poeloever (thv `t Huis aan de Poel)                            300730    €     53.582
Realisatie            Fietspad Sportas tussen Zetterij en Noorddammerlaan                                300703    €    691.290
Realisatie            Fietspad Oranjebaan - gesloten verharding                                          300753    €    101.828
Realisatie            Rembrandtweg fietsstraten zuidelijk deel                                           300910                 €    213.406
Realisatie            Bereikbaarheidsagenda Zuidlob                                                                €     25.000          PM             PM           PM          PM           PM          PM            PM       PM      PM
Planuitwerking        Realisatie 7 iVRI's Amstelveen                                                     300561                                         PM
Planuitwerking        Bussluis Bovenkerk                                                                 300872    €     50.000
Planstudie            Fietspad Sportas-onderzoek deel Parklaan -A'dam Bos                                300704    €    100.000
Planstudie            Provincie NH - Capaciteitsuitbreiding N201 - A9 Zuid (verdubbeling                 300355
                      Bovenkerkerweg)                                                                                           €  1.025.000 €    1.000.000
Verkenning            Capaciteitsuitbreiding N201 - A9 (Beneluxbaan-Van der Hooplaan)                    300354                 €     50.000                                                  PM          PM
Initiatief            Realisatie Nieuw Fietspad op Dek A9 tussen Kazernepad en Amsterdamseweg
                                                                                                                                                                                     €    210.000
Initiatief            Realisatie Fietsbrug Stadshart over A9-afrittencomplex                                                                                             €   400.000
Initiatief            Realisatie Fietsbrug Bovenlandpad                                                                                                                              €    200.000
Initiatief            Verlichting Burgemeester Colijnweg                                                                        €    100.000
Initiatief            Sportas Amstelveen                                                                                                     €      700.000 €    700.000
Initiatief            Aanleg rotonde Laan Nieuwer-Amstel-Burgemeester A.Colijnweg                                               €    300.000
Initiatief            Aanpassen kruispunten Groenelaan met Kringloop en In de Wolken                                            €    200.000
Initiatief            Modernisering busstation Amstelveen                                                                                    €    1.000.000 €  1.000.000
Initiatief            Fietspad Handweg                                                                   300756    €    200.000
Initiatief            Fietsstraat ventweg van Keizer Karelweg                                                      €    100.000 €    200.000
Initiatief            Kruising Oranjebaan/ Camera Obscuralaan/ Traviatastraat                                                   €    600.000
Initiatief            Fietsstroken Amstelveen 4e fase                                                                           €    100.000
Initiatief            Fietsstroken Amstelveen 5e fase                                                                                        €      100.000
Initiatief            Herprofilering Amsterdamseweg-Noord                                                                                    €      250.000
Initiatief            Proef Fietsdock Amstelveen                                                                   €     50.000
Initiatief            Fietspaden Beneluxbaan                                                                                    €  1.000.000
Initiatief            Schoolthuisroute Roelof Venemaschool
Initiatief            Mobiliteitshub Sacharovlaan (Legmeer)                                                                                  €      300.000
Initiatief            Verbeteren fietsroutes                                                                                    €    500.000 €      500.000
Initiatief            Rotonde Meander - Van Heuven Goedhartlaan                                                                 €    700.000
Initiatief            Kruisingen Oranjebaan-Traviatastraat en De Parelvisserslaan                                               €    600.000
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Beemster
Realisatie            ABRI en DRIS Middenbeemster                                                                  €     50.000
Initiatief            Zuidoostbeemster: Purmerenderweg (Beemsterbrug-Kwadijkerweg)                                              €    200.000 €      350.000 €    350.000
Initiatief            Middenweg Noord-Zuid                                                                                      €     75.000 €       75.000
Initiatief            Rijperweg                                                                                    €     50.000
Initiatief            HHNK - Purmerenderweg - Rijperweg                                                            €     20.000
Initiatief            R-Net Fietsparkeren Purmerend en Beemster
Initiatief            Reconstructie N243                                                                 300143
Initiatief            Kleine Verkeersveiligheidsmaatregelen Beemster                                               €     20.000 €     20.000 €       20.000 €     20.000 €    20.000 €     20.000 €    20.000 €      20.000
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Diemen
Realisatie            Spoorpassage Diemen                                                                300049    €  5.000.000 €  5.000.000 €    1.212.250
Realisatie            Verleggen kabels en leidingen Spoorpassage Diemen                                  300660    €    960.350
Realisatie            Verlichting fietspad Amsterdam Rijnkanaal                                          300876    €     82.153
Planuitwerking        Aanpassing verkeersstructuur Diemen-Zuid                                                                                 €   400.000
Initiatief            Fietsverbinding Plantage de Sniep- station Diemen-Zuid                                       €     20.000                         PM
Initiatief
                      Wilhelminaplantsoen, Prinses Beatrixlaan, Prins Bernhardlaan, Arent Krijtsstraat                                                      €    100.000
Initiatief            Herinrichting Vogelweide
Initiatief            Herinrichting Scheepskwartier                                                                €     20.000
Initiatief            Herinrichting Vlindertuin                                                                                 €     20.000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>          Projectfase                                 Projectnaam                                Projectcode   2021         2022         2023         2024         2025        2026        2027        2028        2029    2030    Kasritme va. 2031
Initiatief            Fiets/voetgangersbrug Station Diemen Zuid                                              €    200.000
Initiatief            Opwaardering omgeving station Diemen-Zuid                                                                        €    600.000
Initiatief            Station Diemen - P&R en herinrichting fietsinfrastructuur                                           €    200.000 €    200.000
Initiatief            Fietspaden Diemerbrug                                                                               €     50.000
Initiatief
                      Kleine verkeersveiligheidsmaatregelen (Schoolzones, Duurzaam Veilig)                   €     25.000 €     25.000 €     25.000 €     25.000 €    25.000 €    25.000 €    25.000
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Edam-Volendam
Realisatie            Herinrichting Keetzijde Edam                                                 300612    €    166.723
Realisatie            Herinrichting Bootslot Volendam                                              300613    €    212.227
Realisatie            Extra Fietsparkeren Busstation Edam (thv Singelweg)                                    €     50.000
Planuitwerking        3e Ontsluitingsweg Edam/N244                                                 300028    €  1.700.000 €  1.500.000              €  1.711.225
Planuitwerking        HHNK - Markermeerdijk                                                                               €  1.501.822
Planuitwerking        Kruising Poschlaan/ Van Abkoudestraat                                        300782                 €    400.000 €    400.000
Initiatief            Julianaweg                                                                             €    350.000
Initiatief            Oosthuizen Verkeersveiligheid Seevancksweg                                             €    200.000
Initiatief            Zuidpolderlaan                                                                         €    100.000
Initiatief            Kleine verkeersveiligheidsmaatregelen                                                  €     50.000 €     50.000 €     50.000 €     50.000 €    50.000 €    50.000 €    50.000 €      50.000
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Haarlemmermeer
Realisatie            Vervanging DRIS-Panelen Connexxion, Haarlemmermeer                           300491    €     70.301
Realisatie            HOV Westtangent Ringvaartbrug - Viaduct A9                                   300287
Realisatie            Snelfietsroute Hoofddorp - Aalsmeer fase 1                                   300521                 €  3.184.903
Realisatie            Provincie NH - HOV Aalsmeer/Schiphol-Zuid (Fiets+ OV)                        300583
Realisatie            Netwerkstudie Haarlemmermeer 2020                                                      €     25.000          PM           PM           PM          PM          PM          PM            PM       PM      PM
Planuitwerking        Sloterbrug                                                                   300071                              €  1.065.083 €  1.065.083 € 1.065.083
Planuitwerking        Provincie NH - HOV corridor Noordwijk-Voorhout-Sassenheim-Schiphol           300031
Planuitwerking        Fietsinfra tunnel A4/A9                                                                                      PM
Planuitwerking        Provincie NH - HOV Schiphol Rijk - Schiphol Oost zd deel (SOOMR)             300206
Planuitwerking        Provincie NH - Aanpassing Cruquiusbrug                                       300308
Planstudie            Nieuwe Bennebroekerweg Haarlemmermeer (corridor)                             300226
Planstudie            Herinrichting Spaarndammerdijk                                                         €    100.000 €    100.000
Planstudie            Rotonde Beursplein Hoofddorp                                                                        €    300.000
Planstudie            Regelmaatsturing Schiphol                                                              €     25.000
Verkenning            Afwaardering Schipholweg N232 Badhoevendorp                                  300826
Verkenning            Herinrichting Kruispunt/fietspad S106-Londenstraat                           300545                 €    750.000 €    500.000
Verkenning            Kruiswegcorridor                                                             300547    €     50.000          PM           PM           PM          PM          PM          PM            PM       PM      PM
Verkenning            Fietsvoorzieningen Westtangent                                               300825    €     50.000
Initiatief
                      Fiets/voetoversteken Zuidtangentbaan 397 en opwaardering P&R Getsewoud                              €    350.000 €    350.000
Initiatief            P+R Nieuw-Vennep                                                                                                 €    250.000 €    250.000
Initiatief            Fietsontsluiting De Liede                                                              €    100.000
Initiatief            Verkeersveiligheid kruispunt Beechavenue-Aalsmeerderweg                                             €    100.000
Initiatief            Aanleggen bushaltes Parallelweg Kruisweg (thv Aalsmeerderweg)                          €     50.000
Initiatief            Studie Stationsgebied Hoofddorp                                                        €     25.000
Initiatief            Verbeteren fietsroute Noordzijde N200 (Oude Notweg)                                             PM
Initiatief            Schoolzone Haarlemmerliede                                                   300841                 €     20.000
Initiatief
                      Optimalisatie MRA-fietsroute tussen Zijkanaal F naar de Weth. Van Essenweg             €    350.000
Initiatief            Project Toegankelijke haltes                                                                        €     50.000 €     50.000
Initiatief            Kleine verkeersveiligheidsmaatregelen Haarlemmermeer                                   €    100.000 €     50.000
Initiatief            Duurzaam Veilig herinrichten Haarlemmermeer                                            €     50.000 €     50.000 €     50.000 €     50.000 €    50.000 €    50.000 €    50.000 €      50.000
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Landsmeer
Planstudie            Planstudie OV inpassing Landsmeer                                            300480                 €      4.150
Initiatief            Aanpak kruising Ijdoornlaan - Zuideinde                                                             €    300.000
Initiatief            Verbinding Landsmeer - Ilpendam                                                                  PM
Initiatief            HHNK - Kanaaldijk NH Kanaal Landsmeer-Dorre Ilp                                                     €    225.000 €    225.000
Initiatief            Kleine verkeersveiligheidsmaatregelen Landsmeer                                        €     10.000 €     10.000 €     10.000 €     10.000 €    10.000 €    10.000 €    10.000 €      10.000
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Oostzaan
Planuitwerking        AVANT (onderdeel MIRT Corridor Amsterdam - Hoorn)
Planstudie            Fietsmaatregelen CAH
Initiatief            Kerkstraat (Wateringbrug-Burgemeester Swartstraat)                                                  €    400.000
Initiatief            Noordeinde - De Haal                                                                                €    400.000
Initiatief            Verkeersveiligheid De Dors                                                             €     50.000
Initiatief            Oostzaan verbinding Ambacht Kerkstraat                                                                                        €     90.000
Initiatief            Kleine verkeersveiligheidsmaatregelen Oostzaan                                         €     10.000 €     10.000 €     10.000 €     10.000 €    10.000 €    10.000 €    10.000 €      10.000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>          Projectfase                                  Projectnaam                         Projectcode   2021         2022         2023         2024         2025        2026         2027        2028        2029 2030 Kasritme va. 2031
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Ouder-Amstel
Realisatie            Provincie NH - Vervanging brug over de Amstel in de N522               300026
Realisatie            Herinrichten Koninginnebuurt                                           300831    €     97.872
Realisatie            Fietspaden en verkeersveiligheid Rijksstraatweg Duivendrecht           300661    €    517.056
Realisatie            Bereikbaarheidsagenda Zuidlob
Initiatief            Lift Duivendrecht Kerkplein                                            300904                 €    750.000
Initiatief            Aanpak Stationsomgeving/fietsparkeren Duivendrecht                               €     50.000
Initiatief            Fietsparkeren R-Net halte Ouderkerk                                              €     50.000
Initiatief            Fietsoptimalisatie Meidoornpad (uitgevoerd door gemeente Amsterdam)    300779    €     50.000
Initiatief            Internationale Touringcarterminal Duivendrecht
Initiatief            Verkeersveiligheid Vondelstraat Ouderkerk aan de Amstel                          €     30.000
Initiatief            Diverse kleine verkeersveiligheidsmaatregelen Ouder-Amstel                       €     50.000 €     50.000 €     50.000 €     50.000 €    50.000 €     50.000 €    50.000 €      50.000
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Purmerend
Realisatie            Kanaaldijk (Melkwegbrug-Sluisbrug) ontwikkeling Kop West                         €    205.870
Realisatie            Fietspad Dijkgraafsingel                                               300729    €    124.985
Realisatie            Herinrichting Julianastraat                                            300865    €    258.382
Planstudie            Herinrichting Van Ijssendijkstraat - Sportvelden                       300463                 €    100.000
Planstudie            Fietsmaatregelen CAH
Planstudie            Carpoolplekken (onderdeel MIRT Corridor Amsterdam - Hoorn)             300786
Planstudie            Maatregelpakket "first & last mile" knooppuntontw.                     300788                                                        € 3.180.000 €  2.120.000
Initiatief            Aanpassing bushaltes Gedempte Where                                    300722
Initiatief            Ongelijkvloerse spoorkruising Overwhere                                                                                                                   PM
Initiatief            Wagenweg - Burgermeester Kooimanweg                                                           €    250.000
Initiatief            Verkeerstructuur Baanstee-Noord                                                                                                      €   475.000
Initiatief            Fietsmaatregelen Baanstee-Noord                                                  €    300.000
Initiatief            Herinrichting Meteorenweg                                                                     €    300.000
Initiatief            HHNK - Purmerend Wheredijk                                                       €    400.000
Initiatief            R-Net Fietsparkeren Purmerend en Beemster                                        €     50.000
Initiatief            Eindpuntvoorzieningen N244 Purmerend                                                          €  1.200.000
Initiatief            HOV-verbinding Amsterdam-Purmerend
Initiatief            Verkeersveiligheid Overlanderstraat                                              €     50.000
Initiatief            Kleine verkeersveiligheidsmaatregelen (Schoolzones, Duurzaam Veilig)             €    100.000 €    100.000 €    100.000 €    100.000 €   100.000 €    100.000 €   100.000 €     100.000
Initiatief            Ontwikkelagenda Hoornselijn
Initiatief            Mobiliteitsplan Purmerend                                                        €     40.000
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Uithoorn
Realisatie            Amsteltram
Realisatie            Provincie NH - HOV Aalsmeer/Schiphol-Zuid (Fiets+ OV)                  300583
Realisatie            Bereikbaarheidsagenda Zuidlob
Planuitwerking        Transformatie Dorpshart (Uithoorn)                                     300812    €  1.996.592
Initiatief            Voltooiing Fietsstraat Vuurlijn-West                                             €    100.000
Initiatief            Uitbreiden fietsparkeren Busstation                                                                        €     75.000
Initiatief            iVRI’s Zijdelweg                                                                 €     40.000
Initiatief            Diverse kleine verkeersveiligheidsmaatregelen Uithoorn                           €     50.000 €     50.000 €     50.000 €     50.000 €    50.000 €     50.000 €    50.000 €      50.000
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Waterland
Planuitwerking        HHNK - Broekermeerdijk                                                 300582                              €    185.778
Planuitwerking        Provincie NH - Bereikbaarheid Waterland (N247 Zuid+Noord)              300457
Planstudie            Provincie NH - Passage Broek in Waterland (Bereikbaarheid Waterland)   300733
Initiatief            Kruispuntplateaus Waterland
Initiatief            Extra halte Bernhardlaan Monnickendam
Initiatief            Verbinding Landsmeer - Ilpendam                                                            PM
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Wormerland
Planstudie            Fietsmaatregelen CAH
Initiatief            Fietstunnel Zuiderweg - N515                                                                  €    750.000 €    750.000
Initiatief            Bushaltes Neck                                                                                €     30.000
                      Campagnes verkeersveiligheid
Zaanstad
Realisatie            Fietsverbinding de Buiging Gemeente Zaanstad                           300004    €    668.812 €  1.549.688 €    506.512
Realisatie            30 km maatregelen Rosmolen                                             300139                 €    345.707
Realisatie            Fietspad Inverdan Eilanden                                             300525                 €    337.565
Realisatie            30 km maatregelen 't Kalf Zaanstad                                     300595    €    258.427
</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>          Projectfase                                  Projectnaam                       Projectcode   2021         2022         2023         2024          2025        2026         2027         2028          2029          2030          Kasritme va. 2031
Planuitwerking        Fietsbrug Zijkanaal H                                                300094                              €  1.564.636 €  1.564.634
Planuitwerking        Fietsenstalling Zaandam Oostzijde                                    300124
Planuitwerking        Kruispunt Westzijde-Vinkenstraat                                     300251                 €     58.800
Planstudie            Verkenning Guisweg                                                   300303
Verkenning            HOV-verbinding ZaanIJ
Initiatief            HOV Zaandam Oost – Amsterdam Zuid
Initiatief            Fiets en verkeersveiligheid Rondweg Westerkoog                                 €    200.000 €    200.000
Initiatief            Optimalisaties Fietsroutes Noorder IJ-en Zeedijk                               €    100.000
Initiatief            Fietsenstalling station Krommenie-Assendelft                                                €     75.000
Initiatief            HHNK - Overtoom Zaanstad, voorgenomen herinrichting
Initiatief            2 rotondes op de Westzanerweg, Hoogtij                                         €    450.000
Initiatief            Tweede Fietsenpakhuis                                                          €    300.000
Initiatief            Onderdoorgang station Koog aan de Zaan                                                                                                          €  1.500.000
Initiatief            Netwerkstudie ZMP Zaanstad                                                     €     10.000
Initiatief            Rondweg Assendelft                                                                          €    750.000 €    750.000
Initiatief            Fietspad S04 Assendelft                                                        €    250.000
Initiatief            Kleine verkeersveiligheidsmaatregelen Zaanstad                                 €    100.000 €    100.000 €    100.000 €    100.000 €    100.000 €    100.000 €    100.000 €     100.000
                      Verkeerseducatie
                      Campagnes verkeersveiligheid
Amsterdam
Corridor
Realisatie            Herinrichten OV Knoop Amstelveenseweg                                300585    €    827.946
Realisatie            Burgemeester De Vlugtlaan (IA OV 1e tranche)                         300321    €    428.692
Realisatie            Herinrichting Nieuwezijds Voorburgwal Zuid                           300643    €  1.092.221 €  1.092.222 €     50.000
Realisatie            Maatregelen fietsroutes Zuidoost                                     300779    €    205.870
Realisatie            Bos en Lommerweg Kolenkitbuurt                                       300694    €    189.588
Realisatie            Sprong over het IJ: Zuidelijke aanlanding IJpleinveer                300485                 €  2.370.154
Planuitwerking        Herinrichting Nieuwezijds Voorburgwal Noord                          300642                 €  4.266.853
Planuitwerking        Museumkwartier                                                       300313    €  1.875.000 €    625.000
Planuitwerking        Sprong over het IJ: Oostbrug                                         300519                                                                     € 12.500.000 € 12.500.000 €  12.500.000 €  12.500.000 €   12.500.000 €       12.500.000
Planuitwerking        Sprong over het IJ: Langzaamverkeersbrug NoordHollandschkanaal       300486    €  2.600.000 €  2.600.000
Planuitwerking        Opwaarderen tramlijnen West-CS (v/h 30520085)                        300213                                                                     €     83.974
Planuitwerking        Oranje Loper: Raadhuisstraat/Rozengracht                             300218                 €  2.306.150 €  3.306.150 €  1.000.000
Planuitwerking        Rivierenbuurt (IA OV)                                                300317    €  1.125.000 €    375.000
Planuitwerking        IJtram verlenging Strandeiland                                       300414                 €  2.000.000 €  2.000.000 €  3.000.000 €  3.000.000 €  4.800.000                                                         €        7.200.000
Planstudie            Definitieve IJtramstalling                                           300529                                                                                  €  2.000.000 €   3.000.000 €  10.000.000 €   30.000.000
Planstudie            HOV IJburg-Bijlmer/Weesp                                             300013
Planstudie            HOV Oostflank verkenning en planstudiekosten                         300460
Planstudie            Opwaarderen tram Diemen - CS                                         300266                                           €  3.752.500
Planstudie            Ruit Schinkelbuurt                                                   300315                              €    500.000 €  1.000.000 €  2.000.000                           €   5.000.000
Planstudie            Olympiabuurt                                                         300284                                           €  1.000.000 €  3.000.000
Planstudie            Mercatorplein                                                        300319                 €  2.000.000 €  3.000.000 €  3.000.000 €  2.700.000                                                       €    4.000.000
Planstudie            Binnenring                                                           300327    €  4.599.962 €  5.000.000 €  5.000.000 €  3.050.709 € 10.000.000
Planstudie            HOV Zeeburgereiland                                                  300528                                           €  2.000.000 €  2.000.000                           €   5.000.000 €   5.000.000 €   10.000.000 €       56.000.000
Planstudie            HOV Schinkelkwartier                                                 300635    €    200.000
Planstudie            Herinrichting Prins Hendrikkade Oost                                 300709                          PM
Planstudie            Nieuwe A2 Entree                                                     300503                                                                     €  3.125.000 €  3.125.000
Verkenning            HOV-verbinding ZaanIJ
Initiatief            HOV-verbinding Amsterdam-Purmerend
Initiatief            HOV Zaandam Oost – Amsterdam Zuid
Initiatief            Middenweg - Linneausstraat                                                                               €  1.000.000 €  2.000.000 €  2.000.000
Gebiedsontwikkeling
Planstudie            Mobiliteitsplan Zeeburgereiland en IJburg                            300584    €    128.699
Planstudie            Cruciale mijl                                                        300716    €    228.416                           €  2.000.000 €  3.000.000                           €   2.000.000 €   4.000.000 €    5.000.000 €       19.834.000
Verkenning            Extra bushaltes nabij Schellingwouderbrug                            300720                 €    111.000 €    111.000 €    111.000 €    111.000
Verkenning            Luie trappen en onderdoorgang Schellingwouderbrug                    300721                 €    400.000 €    433.000
Verkenning            Verbeteren fietsroutes Zeeburgereiland                               300717                 €    167.000
Verkenning            Optim. doorg fietsroutes Zeeburgereiland en IJburg                   300563                 €    167.000
Verkenning            Verbeteren fietsroute Nesciobrug – Oost                              300565                              €    125.000 €    125.000
Verkenning            Tijdelijke veerverbinding Sluisbuurt                                 300715    €  2.000.000
Verkenning            HOV Sloterdijk - Amsterdam CS (HOV bus Havenstad)                    300636    €     50.000
Verkenning            P+R Zeeburgereiland                                                  300302                 €  1.750.000 €  1.750.000
Initiatief            Mobiliteitsplan Haven Stad                                                     €    100.000
Initiatief            Mobiliteitsplan Zuidoost                                             190050    €     50.000
Initiatief            Mobiliteitstudie Noord                                               190061    €    148.640
Initiatief            Mobiliteitsplan Nieuw-West                                           190066    €     50.000
Knooppunt
Realisatie            Wayfinding Stationseiland Amsterdam CS Eindbeeld                     300467    €    430.722 €    143.574
Realisatie            Realisatie automatisch toegang- en betaalsysteem fietsenstallingen   300501    €    442.310
Realisatie            De Entree-herinrichting Stationsplein CS                             300020    €  2.500.000 €  2.289.275
Realisatie            De Entree - Hoofdcontract                                            300439    € 14.729.947 €  8.357.222 €  1.149.989
Realisatie            Dynamisch Fietsparkeerverwijssysteem Centrum A'dam                   300689    €     90.903
Realisatie            Fietsenstalling Amsterdam Amstel Westzijde                           300726    €    194.797              €  2.500.000 €  2.500.000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>          Projectfase                                  Projectnaam                      Projectcode     2021          2022          2023          2024          2025         2026          2027          2028        2029 2030 Kasritme va. 2031
Realisatie            Maaiveld station Lelylaan-Schipluidenlaan-Delfland                  300381                    €    202.720
Realisatie            Fietsenstalling NS Station Sloterdijk                               300058     €   1.484.000 €   1.484.000 €   1.484.000
Realisatie            Stationsomgeving Spaklerweg                                         300628     €   1.250.000 €   1.250.000
Planuitwerking        TOF Amsterdam CS variant ZO fase 3                                  300653     €     652.500                                            € 3.825.000 €   3.825.000 €   3.825.000 €    3.825.000
Planuitwerking        Fietsenstalling Station Bijlmer Arena                               300446     €     750.000 €     750.000
Planuitwerking        Fietsenstalling IJboulevard Amsterdam CS                            300650                    €  4.000.000 €   4.000.000 €   5.014.081
Planuitwerking        Wayfinding MET Amsterdam, fase 2                                    300518     €   5.000.000
Planstudie            Fietsenstalling Station Lelylaan                                    300129     €   1.500.000 €   1.500.000
Planstudie            Verbeteren opgang Station Bijlmer Arena                             300819                                  €  1.000.000  €  1.000.000
Verkenning            Stationsomgeving Overamstel                                         300750     €      38.368 €       50.000 €    250.000  €    250.000
Verkenning            Stationsomgeving Strandvliet                                        300752     €      38.333 €       50.000 €    200.000  €    200.000
Verkenning            Integrale aanpak knooppunt Lelylaan                                 300874     €   1.000.000 €   8.000.000 €   9.000.000  €  2.000.000
Verkenning            Overloopwissel oostelijk van station RAI                            300746                    €    950.000
Initiatief            Uitbreiding inpandige fietsenstalling Weesperplein                  300751                    €    380.000
Initiatief            Fietsenstalling Muiderpoort                                                                                 €    500.000 €     500.000
Initiatief            Omklappen metrostation Henk Sneevlietweg                                                                    €    400.000
Initiatief            Busstation Piarcoplein                                                                                      €    700.000
Initiatief            Loopbrug voor metrobestuurders A’dam Zuid                           300882     €     185.000
Initiatief            Zichtbaar maken liften CS en Vijzelgracht                                                     €    125.000
Initiatief            Quick wins versnellen instap NZL                                                              €    250.000
Initiatief            Toiletvoorzieningen metrostations                                                             €      75.000
Exploitatie
Realisatie            Bijdrage expl. NZL stallingen                                                   €     186.500 €     186.500 €     186.500 €     186.500 €    186.500 €     186.500 €     186.500
Realisatie            Bijdrage exploitatiekosten NS Stallingen                                        €     357.666 €     357.666 €     416.453 €     416.453 €    416.453 €     416.453 €     416.453
Solitair
Realisatie            Herinrichting Linnaeuskade                                          300154                    €      82.036
Realisatie            Zuidelijke fietsbrug Noorderpark Amsterdam                          300538     €     427.684
Realisatie            Leidseplein fiets                                                300016/300581 €   2.820.788
Realisatie            Leidseplein: OV deel                                                300035     €   1.000.000
Realisatie            Fietsroute Weesperzijde zuidelijk deel                              300510     €     206.854 €       88.652
Realisatie            Spoorpassage Contactweg – Nieuwe Hemweg                             300352     €   2.610.000 €     870.000
Realisatie            Herinrichting Jan Vroegopsingel                                     300474                    €      73.093
Realisatie            Fietsroute Elzenhagen - Termini Buikslotermeerdijk                  300658     €     847.517
Realisatie            Infra Verkeersveiligheidsmaatregelen Amsterdam (o.a schoolzones)    300823     €     478.700
Realisatie            Langzaam verkeersoversteek Mahlerlaan - Parnassusweg                300835     €     672.406
Realisatie            Optimalisaties langzaamverkeersoversteken Zuidas                    300837     €     534.484
Realisatie            Keerlusvoorziening Strawinskylaan                                   300742     €      40.000
Realisatie            Aanpassen tramwissel Strawinskylaan                                 300911     €      75.000
Realisatie            Kruispunt Meeuwenlaan - Johan van Hasseltweg                        300772                    €  1.900.000
Planuitwerking        Onderdoorgangen Science Park Amsterdam                              300827     €     371.000 €     229.000 €       33.000
Planuitwerking        Doorgaande Fietsroute Haarlemmer Houttuinen                         300445                                  €  1.129.510 €   1.129.510 €  1.129.510
Planuitwerking        Optimalisatie Fietsroute Oostertoegang                              300818                                  €  5.700.000
Planuitwerking        Fietsbrug Kop Weespertrekvaart                                      300066                    €    921.093 €     921.093
Planuitwerking        Fietsroute en fietsbrug Weeversweg en Noordhollandschkanaaldijk     300514                    €  1.283.375                €    427.792
Planuitwerking        Langzaamverkeerstunnel Kattenburgerstraat                           300632                                                €  3.000.000 €  3.000.000
Planuitwerking        Herinrichting Boelelaan - Midden                                    300741                    €    400.000
Planuitwerking        Amsterdam Sportas                                                   300502                                                €  2.697.764
Planstudie            KANS (Knooppunt A10 N247 S116)                                      300298
Planstudie            Fietsroute Weesperzijde noordelijk deel                             300509                    €    200.000
Planstudie            Herinrichting Kinkerstraat                                          300855                    €  2.797.500 €     932.500
Planstudie            Herinrichting Koninginneweg                                         300221     €     300.000 €   1.500.000 €     678.000
Planstudie            Verbinding Zeeburgereiland                                          300528                                                €  2.000.000 €  2.000.000                              €   5.000.000
Planstudie            Herprofilering Burgemeester Röellstraat                             300794                                                €    150.000 €    150.000
Initiatief            Fietspad Kadoelenbreek                                              300727                    €    684.000
Initiatief            Integrale Verkenning emplacementen Watergraafsmeer en Zaanstraat               €      22.500
Initiatief            Fietsenstalling OBA Zuidas                                          300844                                                                           €    500.000
Initiatief            Fietsroute IJ - Mr. Visserplein                                     300740
Initiatief            Ceintuurbaan fietspaden tegels naar asfalt                                     €     100.000                €    200.000
Initiatief            Fiets en verkeersveiligheidsmaatregelen Durgerdammerdijk            300785                    €    200.000
Initiatief            Verbeteren Fietsroute en toeleidende routes Oeverlanden                        €     200.000
Initiatief            Herinrichting Van Woustraat-Noord                                   300902                    €    300.000 €     300.000
Initiatief            Kruispunt Fred Roeskestraat - Amstelveenseweg                                                                             €    300.000
Initiatief            Fietsoversteken Olympiaplein                                                   €      75.000
Initiatief            Fietsoversteken Europaplein                                                    €      75.000
Initiatief            KIM Mr Visserplein                                                                            €    100.000
Initiatief            KIM Ceintuurbaan – Amsteldijk                                       300924                    €    100.000
Initiatief            KIM Rozengracht - Marnixstraat Noord                                                          €      50.000
Initiatief            KIM Fred Pettenbaan – Van Eesterenlaan                              300830     €     200.000
Initiatief            KIM Vrijheidslaan - Amsteldijk                                                                              €    100.000
Initiatief            KIM Jan van Galenstraat – Admiraal de Ruijterweg                               €      75.000
Initiatief            KIM Van Hallstraat - Haarlemmerweg                                                            €      50.000
Initiatief            KIM Amstelveenseweg - Koninginneweg                                                           €      75.000
Initiatief            KIM Max Euweplein - Stadhouderskade                                                                         €    250.000
Initiatief            Fietspad Wielingenstraat                                                       €     100.000
Initiatief            Verbetering fietsroutes Rembrandtpark                               300803                                  €    150.000 €     150.000
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 30 ======================================================================

<pre>          Projectfase                                   Projectnaam                                    Projectcode    2021          2022          2023          2024           2025         2026         2027         2028          2029          2030          Kasritme va. 2031
Initiatief            Fietspad Sicilieweg 2e fase POA                                                              €     350.000
Initiatief            DRIS, fietsparkeren en abri`s bij bus Havengebied                                            €     200.000
Initiatief            Aanleg fietspad Rigakade Havengebied                                                         €     276.657
Initiatief            Dynamo-Zekeringstraat                                                                        €     145.956
Initiatief            Fietspad Oceanenweg POA                                                                      €      40.000
Initiatief            Fietspad Santoriniweg -Siciliëweg POA                                                        €     150.000
Initiatief            Kantmarkering fietspaden Havengebied                                                         €      48.000
Initiatief            Studie herinrichting Spaklerweg-Holterbergweg-Muntweg                              300784                                €     500.000
Initiatief            Herinrichting Witte de Withstraat                                                  300792                  €      75.000
Initiatief            Fietsparkeren Osdorpplein                                                                                                              €     120.000
Initiatief            Dubbelzijdige fietspaden Surinamestraat                                                      €     250.000
Initiatief            AJ Ernststraat - Duurzaam Veilig                                                             €     200.000
Initiatief            Diemerzeedijk Duurzaam Veilig                                                                              €     100.000
Initiatief            Verbreden fietspad op de Berlagebrug                                               300889                                €     237.163
                                                                                                         300868
Initiatief            Fietspaden Nieuw-West (Osdorperweg, Lambertus Zijlplein, Chr. Plantijnpad)                   €     200.000
Initiatief            Definitieve inpassing streekbussen Leidseplein                                     300811    €   1.000.000
Initiatief            Internationale Touringcarterminal Duivendrecht                                                                       PM            PM
Initiatief            Fietsparkeren Metrostation Amstelveenseweg                                         300755    €     156.067
Initiatief            Fietsverbinding Vliegenbos                                                                                 €     250.000
Initiatief            Verbeteren fietsinfrastructuur Havikslaan - Hagedoornweg                           300832                  €     200.000
Initiatief            Pilot Knip Weesperstraat                                                                                   €     200.000
Initiatief            Schoolzone Niersstraat                                                                       €      50.000
                                                                                                         300908
Initiatief            Mobiliteitsmaatregelen langdurige afsluiting Piet Heintunnel (geen onderhoud)                €     100.000
Initiatief            Fietspaaltjes verwijderen Amsterdam                                                300879    €     100.000
Initiatief            R-net Branding Flickbike tbv deelfietspilot Westlijn metro                         300890                  €      20.000
Initiatief            Geluidsschermen station Weesp                                                                €   2.500.000
Initiatief            Uitbreiding fietsparkeren Weesp                                                    300900                  €      47.965
Initiatief            Burgemeester Vening Meineszlaan                                                                            €     150.000
Initiatief            Trailerparkeren / rechttrekken busbaan Stramanweg                                                                        €     500.000
Initiatief            Haltes spitslijn 221 Amsterdam ZuidAs                                                        €      10.000
Initiatief            Verkeersveiligheid Stadhouderskade - Nicolaas Berchemstraat                                  €      40.000
Initiatief            Port of Amsterdam - Verbindingsfietspad tussen Haparandaweg en Danzigerbocht                 €      14.000
Initiatief            Port of Amsterdam - Vrijliggend fietspad Haparandaweg                                        €     196.000
Initiatief            Aanpassingen tram 17 en 19                                                                                 €     150.000
Initiatief            Port of Amsterdam - Vrijliggend fietspad Archangelkade                                       €      33.600
Initiatief            Verbreding fietspad Zwartegouw                                                               €   1.500.000
Initiatief            Fietsaansluiting Burgemeester Fockstraat - nieuwe N200                                       €     200.000
Initiatief            Port of Amsterdam - Rotonde Hempontplein                                                                             PM            PM
Initiatief            Kruising Banne Buiksloot - IJdoornlaan                                                                                   €     100.000
Initiatief            No-regrets doortrekken NZlijn: verbreding M3-brug Parnassusweg                                                                                                     €   7.262.500 €  7.262.500
Initiatief            Opwaarderen fietspad Naritaweg                                                               €     400.000
Initiatief            Fietsbereikbaarheid Metrostation Gaasperplas                                                 €     100.000
Technische studie
Realisatie            AMSYS - Subsidie project Signalling & Control                                      300021    €   3.096.500 €   6.743.239
Realisatie            AMSYS - Subsidie project ICT/Telecom                                               300023    €   4.086.248
Planuitwerking        Uitbreiding Energievoorziening Metro Amsterdam                                     300052    €   2.500.000 €   2.351.288
Planuitwerking        Vergrendelde wissels tramnet A'dam                                                 300732                  €     500.000 €     750.000
Initiatief            Robuustheid van metronetwerk bij calamiteiten vergroten                                                    €      66.500
Initiatief            Verhuizen en verbeteren technische ruimtes en ICT Metro                                                    €     500.000 €     500.000
initiatief            Monitoring systeem metro liften/roltrappen                                                                 €      50.000 €      50.000
initiatief            Energie opwekking metrosysteem                                                                             €      50.000
Initiatief            Crowdmanagement Metronetwerk                                                                                             €      50.000 €      50.000 €      50.000
                      Totaal Realisatie                                                                            € 124.882.758 €  74.586.336 €  51.690.089 €  49.668.730 € 40.637.788 €   36.791.565 € 32.717.506 €  24.750.116 €  21.643.962 €   12.932.803
                      Totaal Planuitwerking                                                                        €  28.929.095 €  69.483.897 €  63.140.174 €  33.029.171 € 20.742.252 €   29.510.361 € 20.500.000 €  20.500.000 €  20.690.384 €   12.500.000 €       32.152.787
                      Totaal Planstudie                                                                            €   3.225.624 €  14.052.500 €  19.800.500 €  36.690.709 € 59.562.000 €   45.102.204 € 20.252.000 €  29.650.000 €  37.000.000 €   51.260.000 €      109.834.000
                      Totaal Verkenning                                                                            €   8.071.484 €  11.973.000 €   9.214.000 €   4.386.000 €   5.900.000 €   8.975.000 €  3.175.000
                                                                                             Subtotaal             € 165.108.961 € 170.095.733 € 143.844.763 € 123.774.610 € 126.842.040 € 120.379.130 € 76.644.506 €  74.900.116 €  79.334.346 €   76.692.803 €      141.986.787
                      Totaal Initiatieven                                                                          €  20.018.720 €  23.612.591 €  18.577.163 €   9.425.000 €   6.490.000 €  14.187.500 € 11.027.500 €   3.940.000 €   2.900.000 €    2.400.000 €               -
                                                                                                Totaal             € 185.127.681 € 193.708.324 € 162.421.926 € 133.199.610 € 133.332.040 € 134.566.630 € 87.672.006 €  78.840.116 €  82.234.346 €   79.092.803 €      141.986.787
</pre>

====================================================================== Einde pagina 30 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 31 ======================================================================

<pre>    Colofon
    Uitgave Vervoerregio Amsterdam
    Postbus 626
    1000 AP Amsterdam
    tel. 020 527 37 00
    www.vervoerregio.nl
    Vormgeving
    Vervoerregio Amsterdam: Eva Blokker
    Fotografie
    Michiel Ton, Arjen Vos, S. Blanchard,
    David Uiterwaal, Stephan Valenta,
    Amanda Vlieger
    Voor vragen over de rapportage kunt u
    een mail sturen naar:
    regiohuis@vervoerregio.nl
    Niets uit deze uitgave mag zonder
    toestemming
    en zonder bronvermelding op enigerlei wijze
    worden overgenomen en/of verveelvoudigd.
    Amsterdam, mei 2021 ©
!31
</pre>

====================================================================== Einde pagina 31 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 32 ======================================================================

<pre>!32</pre>

====================================================================== Einde pagina 32 =================================================================

<br><br>