<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Bijlage 1 Lijst met kleinschalige beroeps- en bedrijfsmatige
activiteiten
LIJST VAN TOEGESTANE BEROEPEN EN BEDRIJVEN BIJ WONINGEN
Uitoefening van (para-)medische beroepen, waaronder:
     •  individuele praktijk voor huisarts, psychiater, psycholoog, fysiotherapie of bewegingsleer,
        voedingsleer, mondhygiëne, tandheelkunde, logopedie, enz.
     •  individuele praktijk dierenarts
Kledingmakerij
     •  (maat)kledingmakerij en kledingverstelbedrijf
     •  woningstoffeerderij
Kantoorfunctie ten behoeve van bedrijvigheid die elders wordt uitgeoefend, zoals:
     •  schoonmaakbedrijf, schoorsteenveegbedrijf, glazenwasserij, maar ook ten behoeve van
        bijvoorbeeld een groothandelsbedrijf
Reparatiebedrijfjes, waaronder:
     •  schoen-/lederwarenreparatiebedrijf
     •  uurwerkreparatiebedrijf
     •  goud- en zilverwerkreparatiebedrijf
     •  reparatie van kleine (elektrische) gebruiksgoederen
     •  reparatie van muziekinstrumenten
     •  In ieder geval zijn autoreparatiebedrijven uitgezonderd
Advies- en ontwerpbureaus, waaronder individuele praktijk voor:
     •  reclame ontwerp
     •  grafisch ontwerp
     •  architect
     •  (Zakelijke) dienstverlening, waaronder individuele praktijk voor:
     •  notaris
     •  advocaat
     •  accountant
     •  assurantie-/verzekeringsbemiddeling
     •  exploitatie en handel in onroerende zaken
Overige dienstverlening
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre>   •     kappersbedrijf
   •     schoonheidssalon
   •     kinderdagopvang
   •     gastouderschap
Onderwijs
   •     autorijschool
   •     onderwijs niet in te delen naar specificatie, mits zonder werkplaats of laboratorium
Dan wel met voorgenoemde bedrijvigheid naar de aard en de invloed op de omgeving gelijk te stellen
bedrijvigheid.
</pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 3 ======================================================================

<pre> TRANSFORMATIE VAN EEN
VOORMALIG AUTOBEDRIJF
 NAAR EEN KWALITATIEVE
   WOONLOCATIE MET
      ANDIJKS DNA
   DIJKWEG 163 ANDIJK
                       1
</pre>

====================================================================== Einde pagina 3 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 4 ======================================================================

<pre>2</pre>

====================================================================== Einde pagina 4 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 5 ======================================================================

<pre>Inhoudsopgave
 1 Inleiding                           3 Context en proces               7 Onderzoekaspecten
 1.1 Aanleiding                        3.1 Andijk                        7.1 Inleiding
 1.2 Doel                              3.2 Plangebied                    7.2 Archeologie en cultuurhistorie
 1.3 Ligging planlocatie               3.3 Relatie met de omgeving       7.3 Luchtkwaliteit
 1.4 Geldend bestemmingsplan           3.4 Planproces                    7.4 Ecologie
 1.5 Leeswijzer                        3.5 Samenwerking met de gemeente  7.5 Verkeer en parkeren
                                                                         7.6 Geluid
                                                                         7.7 Externe veiligheid
 2 Beleidskader                        4 Stedenbouwkundig plan
                                                                         7.8 Water
 2.1 Structuurvisie Gemeente Medemblik 4.1 Inleiding
 2012-2022                                                               7.9 Bodem
                                       4.2 Planbeschrijving
 2.2 Kernvisie Andijk 2020-2030                                          7.10 Bedrijven en milieuzonering
                                       4.3 Parkeren
 2.3 Woningbouwprogramma 2018 t/m
 2026                                  4.4 Duurzaamheid
 2.4 Afwegingskader woningbouw                                           8 Ruimtelijke afweging
 2.5 Conclusie
                                       5 Impressie stedenbouwkundig plan
                                                                         Bijlagen
                                                                         1 Quickscan Ecologie
                                       6 Sfeer
                                                                         2 Akoestisch onderzoek
                                       6.1 Architectuur
                                                                         3 Watertoets
                                       6.2 Openbare ruimte
                                                                                                            3
</pre>

====================================================================== Einde pagina 5 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 6 ======================================================================

<pre>  1 Inleiding
  1.1 Aanleiding
  De initiatiefnemers zijn eigenaar van de kadastrale percelen 1123, 1510 en 2011 aan
  de Dijkweg 163 in Andijk. Deze percelen (hierna plangebied) worden op dit moment
  gebruikt voor bedrijfsdoeleinden.De initiatiefnemers hebben de wens om het
  plangebied te transformeren naar een woonlocatie met een Andijks DNA. De
  bedrijfsactiviteiten zullen hiermee verdwijnen. Deze transformatie draagt bij aan de
  ruimtelijke kwaliteit van de omgeving en levert een maatschappelĳke meerwaarde op
  voor Andijk.
  Voor u ligt het principeverzoek Dijkweg 163. Wij hebben met plezier, veel inzet en
  enthousiasme de afgelopen maanden samen mogen werken. Een proces van
  samenwerking dat heeft geresulteerd in dit document waarin het initiatief staat
  verwoord. Met gepaste trots mogen wĳ u dit document aanbieden. Veel leesplezier!
                                                                                       1.2 Doel
                                                                                       Het gemeentelĳk onderzoek naar de woonbehoefte heeft duidelĳk gemaakt dat Andijk
                                                                                       behoefte heeft aan (betaalbare) woningbouw voor starters en senioren. Het
                                                                                       voorliggend plan betreft de transformatie naar een woonlocatie met zeven woningen,
                                                                                       waarvan vijf voor de doelgroep ouderen en jongeren uit Andijk.
                                                                                       1.3 Ligging planlocatie
                                                                                       Het plangebied is gelegen aan de Dijkweg, ten noorden van de kern Andijk. Ten
                                                                                       zuiden van het plangebied ligt de ‘gereformeerde kathedraal’ van Andijk. Dit
                                                                                       iconische kerkgebouw is een rijksmonument.
4
</pre>

====================================================================== Einde pagina 6 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 7 ======================================================================

<pre>1.4 Geldend bestemmingsplan
Voor het plangebied aan de Dijkweg is het bestemmingsplan ‘Dorpskernen lll’van
toepassing. De gronden binnen het plangebied hebben de bestemming ‘Bedrijf’ en
zijn bestemd voor bedrijven met een milieucategorie 1 en 2. Bebouwing is alleen
toegestaan binnen de twee bouwvlakken. In het ‘grote’ bouwvlak is de maximale
bouw- en goothoogte 6 meter en 4 meter. In het ‘kleine’ bouwvlak is de maximale
bouw- en goothoogte 6 meter en 3 meter
1.5 Leeswijzer
In hoofstuk 2 wordt ingegaan op het gemeentelĳk beleidskader. Een beschrĳving van
de omgeving en het doorlopen ontwerpproces volgt in hoofstuk 3. In hoofdstuk 4
wordt het stedenbouwkundig plan uitgebreid toegelicht. In hoofdstuk 5 en 6 worden
impressies en sfeerbeelden voor het plan getoond. Een quickscan van de
onderzoeksaspecten zoals ecologie, milieu en bodem komen in hoofdstuk 7 aanbod.
In hoofdstuk 8 volgt de ruimtelĳke afweging.
                                                                                  5
</pre>

====================================================================== Einde pagina 7 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 8 ======================================================================

<pre>  2 Beleidskader
  2.1 Structuurvisie Gemeente Medemblik 2012-2022
  Om in de toekomst op een verantwoorde wijze om te gaan met ruimtelijke
  vraagstukken, is een visie opgesteld waar Medemblik voor staat en hoe het zich wil
  ontwikkelen. De structuurvisie vertaalt de verschillende maatschappelijke opgaven
  (bevolkingsontwikkeling, woon-werk balans) in ruimtelijk beleid en concrete acties.
  Medemblik als aantrekkelijke woongemeente heeft een ambitieus
  woningbouwprogramma met voldoende woningbouwlocaties voor deze ambitie. In
  Medemblik is ruimte voor de vraag naar woningen vanuit de eigen bevolking, en een
  kleine opvangcapaciteit voor extra, nieuwe bewoners. Voor het thema wonen zet de
  gemeente in op nieuwe woningbouw binnen de kernen voor de doelgroepen senioren
  en starters. Er wordt gekozen voor herstructurering i.p.v. uitbreiding. Om de huidige
  en nieuwe inwoners aan de gemeente te binden zijn de basis voor nieuwe
  ontwikkelingen 'woningbouw passend bij de aard en schaal van de kern':
  •    Kwaliteit in plaats van kwantiteit (in alle kernen is woningbouw mogelijk);
  •    Duurzaamheid (mensen moeten kunnen blijven meedoen aan de maatschappij);
  •    De landschappelijke en cultuurhistorische identiteit van de locatie (het open
       landschap moet in stand blijven, nieuwe bebouwing sluit aan op het DNA van het
       dorp waar gebouwd wordt).
6
</pre>

====================================================================== Einde pagina 8 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 9 ======================================================================

<pre>2.2 Kernvisie Andijk 2020-2030                                                       2.3 Woningbouwprogramma 2018 t/m 2026
De gemeenteraad van Medemblik heeft in 2016 de wens uitgesproken dat vanuit de       Op 22 februari 2018 heeft de gemeenteraad het Programma Wonen 2018 t/m 2026
kernraden kernvisies worden ontwikkeld. Een visie vanuit de kern over de             vastgesteld. In dit programma wordt gesteld dat West-Friesland een goedkoper en
ontwikkelingen die de komende grofweg tien jaar plaatsvinden. De Kernvisie Andijk    rustiger alternatief is voor de woningvraag in metropoolregio Amsterdam. Gemeente
2020-2030 is in 2021 gepresenteerd door de stuurgroep.                               Medemblik heeft daarom de ambitie om zich hard te maken voor het
                                                                                     realiseren van meer bouwvolume. Extra woningbouw is goed voor de economie en
Kijkend naar de verdeling van de huidige woningtypes, zijn er vrij weinig huur en/of vergroot het draagvlak voor de lokale en regionale voorzieningen.
kleinere woningen beschikbaar in Andijk. Voor een starter op de woningmarkt
(inclusief een buitenlandse werknemer die permanente bewoning zoekt) valt het niet   In Medemblik is contingent beschikbaar voor 1.200 woningen in de periode tot 2026.
mee om een huur of betaalbare koopwoning te vinden in Andijk.                        Nieuwbouw vindt plaats in alle kernen. De gemeente maakt in het programma
                                                                                     onderscheidt tussen 'harde plannen', die niet meer beïnvloedbaar zijn en de 'zachte
Een belangrijk uitgangspunt binnen de visie is dat nieuwe ontwikkelingen mogelijk    plannen', die veelal nog gemakkelijker aangepast kunnen worden. Daarnaast kent
zijn, mits deze passen binnen de karakteristieke lintbebouwing van Andijk.           het programma woningen 'tussendoor'.Hierbinnen is ruimte voor 75 woningen
                                                                                     tussendoor. Voor de verdeling van woningen ‘tussendoor’ zijn beleidsregels
                                                                                     opgesteld. Hierin zijn criteria opgenomen waardoor plannen onderscheidend worden.
                                                                                     Levensloopbestendig en gasloos zijn daarin verplicht.
                                                                                     2.4 Afwegingskader woningbouw
                                                                                     Het gemeentelijk woningbouwprogramma stelt dat woningbouw in alle kernen moet
                                                                                     plaatsvinden. Wat we waar bouwen moet weloverwogen gebeuren. Er is afgesproken
                                                                                     dat er gewerkt wordt met een generiek afwegingskader voor nieuwe initiatieven voor
                                                                                     woningbouw. De opgave is om – als uitwerking van het regionale en lokale
                                                                                     woonbeleid - de juiste woningen op de juiste plek te faciliteren. Het doel is om de
                                                                                     woningbouwopgave in de kleine kernen te concretiseren en versnellen. Er zijn
                                                                                     diverse cirteria opgenomen in het afwegingskader, o.a. Dat er een voorkeur is voor
                                                                                     herstructurerings- of transformatielocaties, het plan kwaliteit toevoegt aan de
                                                                                     omgeving en het plan een maatschappelijke meerwaarde heeft.
                                                                                     2.5 Conclusie
                                                                                     De tranformatie van het bedrijfsterrein aan de Dijkweg 163 naar een woonlocatie met
                                                                                     een woonprogramma voor senioren, starters en gezinnen is passend binnen de
                                                                                     doelstelling van de gemeente Medemblik. Daarnaast draagt de transformatie bij aan
                                                                                     de ruimtelijke kwaliteit van de omgeving en levert het een maatschappelĳke
                                                                                     meerwaarde op voor Andijk
                                                                                                                                                                         7
</pre>

====================================================================== Einde pagina 9 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 10 ======================================================================

<pre>  3 Context en proces
  3.1 Andijk
  Andijk ligt in het noordoosten van de gemeente Medemblik. Het dorp kenmerkt zich
  door haar historische lintbebouwing en karakteristieke ligging aan het IJsselmeer. Op
  een groot aantal plaatsen verbinden kleinere of grotere dwarslinten de structuur. Op
  een aantal plekken aan de Dijkweg zijn clusters woningen gegroeid tot
  buurtschappen. De woningen liggen vaak gegroepeerd aan een klein weggetje of
  straatje dat vanaf de Dijkweg landinwaarts steekt.Naast de lintbebouwing kent Andijk
  twee grotere kernen, Andijk(Centrum) en de Bangert. De bebouwing van deze
  kernen bestaat overwegend uit rijtjeswoningen. De historische linten, De Westfriese
  Omringdijk, het karakterverschil binnendijks en buitendijks, de openheid en
  weidsheid ten opzichte van de kleinschaligheid vormen de ruimtelijke kwaliteit van
  Andijk. Evenals de duidelijke ruimtelijke overgangen c.q. randen tussen de verdichte
  bebouwde kom, het open landschap van de polder het Grootslag en de dichte
  bosschages van de natte cel.
  3.2 Plangebied
  Het plangebied aan de Dijkweg 163 is bestemd voor bedrijfsmatige doeleinden, tot
  voor kort was er een autobedrijf gevestigd. Het plangebied heeft een oppervlakte van
  circa 2800 m2. Binnen het plangebied staat een bedrijfsloods met een oppervlakte
  van 815 m2. Deze loods heeft een goot- en bouwhoogte van respectievelijk 4 meter
  en 7 meter. Het gehele terrein is verhard, ontsluiting vindt plaats op de Dijkweg.
                                                                                        3.3 Relatie met de omgeving
                                                                                        Rondom het plangebied zijn diverse ruimtelijke elementen (Dijkweg, IJsselmeer en
                                                                                        Kerk) die een belangrijke rol spelen in de transformatie van bedrijfslocatie naar
                                                                                        woonlocatie. De Dijkweg is een karakteristiek bebouwingslint, typerend voor Andijk.
                                                                                        Nieuwe bebouwing zal zich in dit lint moeten voegen, waarbij doorzichten naar
                                                                                        achteren behouden kunnen blijven. Het plangebied kan gezien worden als een
                                                                                        schakelpunt tussen het IJsselmeer en de Gereformeerde kerk. Deze ruimtelijke
                                                                                        kwaliteiten worden zo optimaal mogelijk benut in de planvorming. De achterzijde van
                                                                                        het plangebied is zichtbaar vanaf de watergang en vanaf de westzijde van de kerk.
                                                                                        Deze achterkant geeft nu een verommeld beeld, wat afbreuk doet aan de omgeving.
                                                                                        Een nieuwe invulling van het plangebied geeft de kans om dit te verbeteren.
8
</pre>

====================================================================== Einde pagina 10 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 11 ======================================================================

<pre>3.4 Planproces
Andijk en haar ontstaansgeschiedenis biedt volop inspiratie om op een passende
manier met dit plangebied om te gaan en deze toekomstbestendig, kwalitatief en
duurzaam te ontwikkelen. Om te komen tot een goed onderbouwd ontwikkelplan
hebben we de volgende stappen doorlopen: Onderzoek, Analyse en Visievorming,
scenario ontwikkeling en tot slot een stedenbouwkundig en landschappelijk
ontwikkelingsplan.
                                                                               3.5 Samenwerking met de gemeente
                                                                               Op maandag 14 juni 2021 zijn een zestal ontwikkelscenario’s gepresenteerd aan de
                                                                               gemeente. Op 29 juni 2021 is het initiatief besproken aan de ‘Overlegtafel’. Bij de
                                                                               overlegtafel woningbouwinitiatieven zitten ambtenaren met verschillende expertises/
                                                                               achtergrond (o.a. ruimtelijke ontwikkeling, volkshuisvesting, en openbare ruimte) om
                                                                               het plan integraal te beoordelen. De gemeente geeft aan de ‘Variant 1’ kansrijk is,
                                                                               deze geeft van alle varianten het meest rustige beeld. Belangrijke aspecten voor de
                                                                               verdere uitwerking zijn:
                                                                               1. Dijkweg: de herkenbaarheid en continuïteit van het lint: dorps, divers en gericht
                                                                                   op de weg
                                                                               2. Parkeren niet rechtstreeks aan Dijkweg en een gezamenlijke parkeervoorziening
                                                                                   goed landschappelijk inpassen/ situeren
                                                                               3. Een doorzicht op de kerk, vrij van bebouwing of hoge erf-afscheidingen.
                                                                               4. Een duidelijke eigen kwaliteit van het gebiedje achter het lint, gerelateerd aan
                                                                                   water, kerk en gemeenschap
                                                                               5. Zo mogelijk huisvesting voor starters (maar pas op parkeerprogramma vs
                                                                                   kwaliteit openbare ruimte)
                                                                               6. Zo mogelijk diversiteit in het woonprogramma.
                                                                               Deze 6 aspecten zijn verwerkt in het stedenbouwkundig plan, zie volgende bladzijde.
                                                                                                                                                                    9
</pre>

====================================================================== Einde pagina 11 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 12 ======================================================================

<pre>   4 Stedenbouwkundig plan
   4.1 Inleiding
   Aanleiding van dit plan vormt de gewenste herontwikkeling van een voormalig
   autobedrijf aan de Dijkweg 163. De huidige situatie is geheel verhard en voor de helft
   bebouwd met loodsen van damwandplaten. Hierdoor heeft het geheel een
   gebrekkige uitstraling.
   Uitgangspunt van dit plan is om door middel van woningbouwontwikkeling ruimtelijke
   kwaliteit toe te voegen passend bij de identiteit van Andijk. Uit een uitgebreide
   variantenstudie kwam er in overleg met de gemeente een voorkeursmodel naar
   voren die het dijklint van Andijk herstelt en een relatie aangaat met de iconische kerk
   van Andijk van architect Egbert Reitsma.
   4.2 Planbeschrijving
   Uitgangspunten voor dit plan zijn dus het herstellen van het dijklint en samenhang te
   verkrijgen met de gereformeerde kerk van Andijk. Hiervoor worden er aan de
   Dijkweg twee vrijstaande woningen toegevoegd op royale groene kavels waarmee
   het dijklint van Andijk hersteld wordt. Tussen deze kavels zorgt een ontsluitingsweg
   voor de bereikbaarheid van vijf senioren/starterswoningen achterop het perceel.
   Deze woningen krijgen een tuin op het zuiden met een vlonderterras aan het water.
   Door deze oriëntatie ontstaat er een logische samenhang met de kerk en de vaart.
   Aan de voorzijde zorgt een groene voortuin voor een vriendelijke uitstraling. Door de
   gelaagdheid van de bebouwing ontstaat er een logische samenhang tussen kerk en
   dijk.
   4.3 Parkeren
   Het parkeren is in dit plan ruim voorzien. De twee vrijstaande woningen hebben
   voldoende ruimte om dit op eigen terrein (minimaal 2 parkeerplaatsen per woning) te
   doen. Voor de vijf starters/seniorenwoningen is in de hoek van de kavel een
   parkeerkoffer ingetekend met 8 parkeerplaatsen. Hierdoor worden de auto's
   onttrokken uit het zicht en zorgt het voor ordening in dit plan. De linker hoekwoning
   heeft ruimte om auto's op eigen terrein te voorzien (minimaal 2 parkeerplaatsen per
   woning), de rechter hoekwoning kan twee auto's parkeren aan het einde van de
   straat. In totaal zijn er 16 parkeerplaatsen in het plangebied aanwezig, waarvan 10 in
   de openbare ruimte.
   4.4 Duurzaamheid
   Voor nieuwe woningen is het streven om te voldoen aan de aankomende norm:
   BENG (Bijna EnergieNeutrale Gebouwen). Door bij nieuwbouw nu al minimaal te
   voldoen aan de eis hoeven deze woningen later niet tegen hogere kosten alsnog
   energieneutraal gemaakt te worden. Vanzelfsprekend verdient volledig
   energieneutraal (EPC = 0) of zelfs NOM (Nul-op-de-meter) de voorkeur. De nieuwe
   woning zal dus op een alternatieve manier moeten worden voorzien van energie, te
   denken valt aan warmte vanuit bodem en/of lucht, alsook zonnepanelen of waterstof.
10
</pre>

====================================================================== Einde pagina 12 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 13 ======================================================================

<pre>Maatvoering
Totale perceelsgrootte is: 2848m2
Bestaande bebouwing (incl.reeds verwijderd)
815+232= 1047m2
Kavel 1: 728m2
Kavel 2: 834m2
Bebouwd 1: 96m2
Bebouwd 2: 96m2
Kavel Rijwoningen totaal: 660m2
Beukmaat rijwoningen: 5.50m
Openbare Ruimte: 600m2
bebouwing incl berging rijwoningen: 326m2
                                            11
</pre>

====================================================================== Einde pagina 13 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 14 ======================================================================

<pre>   5 Impressie stedenbouwkundig plan
12
</pre>

====================================================================== Einde pagina 14 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 15 ======================================================================

<pre>13</pre>

====================================================================== Einde pagina 15 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 16 ======================================================================

<pre>   5 Impressie stedenbouwkundig plan
14
</pre>

====================================================================== Einde pagina 16 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 17 ======================================================================

<pre>15</pre>

====================================================================== Einde pagina 17 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 18 ======================================================================

<pre>   5 Impressie stedenbouwkundig plan
16
</pre>

====================================================================== Einde pagina 18 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 19 ======================================================================

<pre>Doornsnede plangebied, zicht op IJsselmeer
                                           17
</pre>

====================================================================== Einde pagina 19 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 20 ======================================================================

<pre>   6 Sfeer
   6.1 Architectuur
   Het voorstel is om de te ontwikkelen woningen te voorzien van baksteenarchitectuur refererend aan de gereformeerde
   kerk van architect Egbert Reitsma. Hierdoor ontstaat er samenhang met dit iconische bouwwerk. Tevens het voorstel om
   de middelste van de vijf woningen een verbijzondering te geven d.m.v. het draaien van de kap, waarmee deze aansluit bij
   de expressionistische stijl van Reitsma.
   6.2 Openbare ruimte
   De inrichting van de (gedeelde) openbare ruimte is benaderd middels het triplex model: vloer, wanden en plafond.
   Hiermee krijgt de plek een prettige menselijke maat die past bij de structuur van Andijk. De verharde vloer wordt voorzien
   van gebakken klinkers in een bedekte natuurlijke roodbruine kleurschakering. De wanden (oost en west) bestaan uit
   groene hagen die ook voedsel- en schuilgelegenheid bieden aan vogels. Verspreid op de locatie vormen bomen het
   plafond. De bomen zijn bij voorkeur inheems en divers qua sortiment. Deze hebben naast hun esthetische waarde ook
   waarde voor de biodiversiteit en leefklimaat. Door de ruime opzet van de tuinen krijgt de nieuwe inrichting van deze
   locatie een groene uitstraling.
18
</pre>

====================================================================== Einde pagina 20 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 21 ======================================================================

<pre>19</pre>

====================================================================== Einde pagina 21 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 22 ======================================================================

<pre>   7 Onderzoekaspecten
   7.1 Inleiding                                                                           7.4 Ecologie
   Op grond van artikel 3.2 van de Awb dient een bestuursorgaan bĳ de voorbereiding        De nieuwe Wet natuurbescherming vervangt per 1 januari 2017 de Boswet, de Flora-
   van een besluit de nodige kennis te vergaren over de relevante feiten en de af te       en faunawet en de Natuurbeschermingswet 1998. Er mogen geen ontwikkelingen
   wegen belangen. Een ruimtelĳke ontwikkeling kan gevolgen hebben voor de                 plaatsvinden die op onoverkomelĳke bezwaren stuiten door effecten op beschermde
   belangen van natuur en milieu, voor cultuurhistorische, landschappelĳke en              natuurgebieden en/of flora en fauna.
   archeologische waarden, de waterhuishouding en andere waarden. Dit hoofdstuk
   geeft een samenvatting van de verschillende onderzoeken.                                Plangebied
                                                                                           In het plangebied wordt bebouwing gesloopt en gerealiseerd. Een quickscan Natuur is
   7.2 Archeologie en cultuurhistorie                                                      noodzakelijk bij een ontwikkeling op het betreffende perceel. Het plangebied ligt op
   De zorg voor ons erfgoed is erop gericht zoveel mogelĳk in de bodem te bewaren voor     korte afstand van het Natura 2000-gebied, het IJsselmeer. Een stikstofberekening
   het nageslacht: behoud ‘in situ’. Wie iets met de bodem wil, een “verstoorder”, is      voor aanleg- en beheerfase is noodzakelijk.
   verplicht de schade aan het erfgoed zoveel mogelĳk te beperken. Om inzicht te krĳgen
   in de kans op het aantreffen van archeologische resten in bepaalde gebieden zĳn op      Quickscan Natuur, mei 2021
   basis van historisch onderzoek archeologische verwachtingskaarten opgesteld.            Ecologisch Onderzoeks- en Adviesbureau Van der Goes en Groot heeft in het kader
                                                                                           van de huidige natuurwetgeving een quickscan uitgevoerd (zie bijlage 1 bij dit
   Plangebied                                                                              document). In het plangebied kunnen jaarrond beschermde verblijfplaatsen van vogels
   Het plangebied heeft in het geldend bestemmingsplan de dubbelbestemmingen               voorkomen, namelijk die van de huismus. Omdat negatieve effecten door de
   ‘Waarde – Archeologie 2’ en ‘Waarde – Archeologie 3’. Archeologisch onderzoek is        werkzaamheden niet uit te sluiten zijn, is onderzoek naar voortplantingsplaatsen of
   noodzakelijk. Wellicht is het niet noodzakelijk als op dezelfde locatie herbouwd wordt. rustplaatsen van deze vogelsoort(en) noodzakelijk. In het plangebied kunnen ook
   Daar is de grond al geroerd geweest.                                                    verblijvende vleermuizen voorkomen. Omdat negatieve effecten door de
                                                                                           werkzaamheden niet uit te sluiten zijn, is vervolgonderzoek naar
   De gereformeerde kerk van Andijk dateert uit 1929 en werd ontworpen door architect      voortplantingsplaatsen en rustplaatsen van vleermuizen noodzakelijk.
   Egbert Reitsma. Vanwege zijn grootte wordt de kerk ook wel de 'gereformeerde
   kathedraal' genoemd. Sinds 1985 is de kerk een rijksmonument.                           Huismus
                                                                                           Huismussen zijn sterk geassocieerd met mensen. De nestplaats is in de regel
   7.3 Luchtkwaliteit                                                                      gebonden aan bebouwing. Hierdoor zijn huismussen sterk afhankelijk van wat de
   Op 15 november 2007 is het onderdeel luchtkwaliteit van de Wm in werking getreden.      mens hem al dan niet bewust biedt. De huismus kent twee typen verblijfplaatsen: de
   Kern van de wet is het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL).           nesten als voortplantingsplaats en altijdgroene struiken en klimplanten als rustplaats in
   Hierin staat wanneer en hoe overschrĳdingen van de luchtkwaliteit moeten worden         de winter. In het voorliggend stedenbouwkundig plan zullen de verblijfsplaatsen van de
   aangepakt. Het programma houdt rekening met nieuwe ontwikkelingen zoals                 huismus een plek gaan krijgen.
   bouwprojecten of de aanleg van infrastructuur. Projecten die passen in dit programma,
   hoeven niet meer te worden getoetst aan de normen (grenswaarden) voor                   7.5 Verkeer en parkeren
   luchtkwaliteit.                                                                         Bĳ de aspecten verkeer en parkeren gaat het erom dat het plangebied goed
                                                                                           bereikbaar is, er geen onveilige verkeerskundige situaties ontstaan en er voldoende
   Plangebied                                                                              parkeergelegenheid in het plangebied aanwezig is.
   Het toevoegen van meerdere woningen op een perceel met deze beperkte omvang is
   in niet betekende mate voor de luchtkwaliteit.                                          Plangebied
                                                                                           De ‘Nota Parkeernormen’ van de gemeente Medemblik en de publicatie
                                                                                           'Toekomstbestendig parkeren, publicatie 381 (december 2018)' van het CROW zijn
                                                                                           gevolgd bij de inrichting van dit plangebied. In het plan zijn 7 parkeerplaatsen
                                                                                           opgenomen voor de 5 rijwoningen, waarbij de twee hoekwoningen een parkeerplaats
                                                                                           hebben op eigen terrein. Het parkeren bij de twee vrijstaande woningen vindt plaats
                                                                                           op eigen terrein (minimaal 2 parkeerplekken per woning).
                                                                                           Het plangebied krijgt één in- en uitrit. De verkeers intensiteit zal wellicht iets
                                                                                           toenemen, problemen met de verkeerveiligheid worden echter niet verwacht.
20
</pre>

====================================================================== Einde pagina 22 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 23 ======================================================================

<pre>7.6 Geluid                                                                             7.9 Bodem
De Wet geluidhinder (Wgh) stelt eisen ten aanzien van de geluidsbelasting van          Ten aanzien van de bodemkwaliteit geldt de Wet bodembescherming (Wbb) en het
geluidsgevoelige functies. Er wordt onderscheidt gemaakt tussen                        (bĳbehorende) Besluit bodemkwaliteit. Gestreefd wordt naar een duurzaam gebruik
(spoor)wegverkeerslawaai en industrielawaai. Op basis van artikel 77 van de Wet        van de bodem. Bĳ een ruimtelĳk plan moet de bodemkwaliteit van het betreffende
geluidhinder (Wgh) dient bĳ vaststelling of herziening van een bestemmingsplan         gebied inzichtelĳk worden gemaakt. Hierbĳ is van belang te weten of er
waarbĳ een nieuwe geluidsgevoelige functie wordt toegevoegd een akoestisch             bodemverontreiniging is die de functiedoelen kan frustreren, of er gezondheidsrisico’s
onderzoek te worden ingesteld.                                                         of ecologische risico’s daardoor zĳn en wat de mogelĳkheden zĳn om er tĳdig iets aan
                                                                                       te doen.
Plangebied
HGO advies heeft in het kader van de huidige geluidwetgeving een akoestisch            Plangebied
onderzoek uitgevoerd (zie bijlage 2 bij dit document). De afstand van de 48 dB contour In november 2017 is er voor het plangebied een verkennend bodemonderzoek
op het perceel gemeten vanaf de Dijkweg bedraagt circa 15 meter. De voorgevels van     uitgevoerd (zie bijlage 4 van dit document). De hypothese verdacht wordt voor de
de vrijstaande woningen staan op een kleinere afstand dan 15 meter, er wordt niet      locatie bevestigd. Geconcludeerd kan worden dat de locatie plaatselijk licht
voldaan aan de voorkeursgrenswaarde voor wegverkeerslawaai als opgenomen in            verontreinigd is. Omdat slechts lichte verontreinigingen zijn aangetroffen is nader
de Wet geluidhinder. Voor deze woningen zal de noodzaak voor het vaststellen van       onderzoek niet noodzakelijk.
hogere grenswaarden aan de orde zijn.
                                                                                       Asbestinventarisatie
7.7 Externe veiligheid                                                                 In en aan de 2 panden gelegen aan de Dijkweg 163 te Andijk zijn door de inspecteur
Het beleid voor externe veiligheid is gericht op het verminderen en beheersen van      15 asbestverdachte materialen aangetroffen en bemonsterd. Na analyse bleken 4 van
risico’s van zware ongevallen met gevaarlĳke stoffen in inrichtingen en tĳdens het     de 15 materiaalmonsters asbesthoudend te zijn. Tevens zijn enkele asbestverdachte
transport ervan. Daarbĳ gaat het vooral om de grote chemische bedrĳven, maar ook       objecten aangetroffen. Veiligheidshalve gaan we , bij sloop/verwijdering, uit van
om kleinere bedrĳven als lpg-tankstations en opslagen van bestrĳdingsmiddelen.         asbesthoudend.
Daarnaast zĳn (hoofd)transportassen voor gevaarlĳke stoffen, zoals buisleidingen,
spoor-, auto-, en waterwegen, ook als potentiële gevarenbron aangemerkt.               7.10 Bedrĳven en Milieuzonering
                                                                                       Zowel de ruimtelĳke ordening als het milieubeleid stellen zich ten doel een goede
Plangebied                                                                             kwaliteit van het leefmilieu te handhaven en te bevorderen. Dit gebeurt onder andere
In het plangebied is er geen sprake van het toevoegen van gevaarlijke functies en er   door milieuzonering. Onder milieuzonering verstaan we het aanbrengen van een
is geen sprake van de toevoeging van een kwetsbaar object. De risicokaart geeft aan    voldoende ruimtelĳke scheiding tussen milieubelastende bedrĳven of inrichtingen
dat er in de omgeving geen gevaarlijke functies zijn die van invloed zijn op de        enerzĳds en milieugevoelige functies als wonen en recreëren anderzĳds.
planontwikkeling.
                                                                                       Plangebied
7.8 Water                                                                              In de nabije omgeving van het plangebied zijn geen bedrijven die een belemmering
Op grond van artikel 3.1.6 Bro dient in de toelichting op ruimtelĳke plannen, een      vormen. In het plangebied zijn nu bedrijven toegestaan met de milieucategorieën 1 en
waterparagraaf te worden opgenomen. Hierin staat de wĳze waarop rekening is            2. De richtafstand tot woningen bedraagt daarbij maximaal 30 meter. Het wijzigingen
gehouden met de gevolgen van het plan op de waterhuishouding. In die paragraaf         van de bestemming Bedrijf in de bestemming Wonen zal een positief effect hebben op
dient uiteengezet te worden of en in welke mate het plan gevolgen heeft voor de        het woon- en leefklimaat.
waterhuishouding (waaronder grondwater en waterveiligheid).
Plangebied
Op 23 april 2021 is de watertoets uitgevoerd (zie bijlage 3 van dit document). De
normale procedure moet gevolgd gaan worden. Dit betekent dat het waterschap
in overleg wil om te bespreken hoe in het plan rekening kan worden gehouden met de
waterhuishoudkundige belangen. In het voorliggend plan is rekening gehouden met de
dubbelbestemming ‘Waterstaat - Waterkering’, de gebiedsaanduiding ‘vrijwaringszone
- dijk’ en de oppervlakte aan verharding neemt af. De verwachting is dat het
waterschap een positief advies geeft over dit plan.
                                                                                                                                                                              21
</pre>

====================================================================== Einde pagina 23 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 24 ======================================================================

<pre>22</pre>

====================================================================== Einde pagina 24 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 25 ======================================================================

<pre>8 Ruimtelijke afweging
De initiatiefnemers zijn eigenaar van de kadastrale percelen 1123, 1510 en 2011 aan
de Dijkweg 163 in Andijk. De initiatiefnemers hebben de wens om het plangebied te
transformeren naar een woonlocatie. De bedrijfsactiviteiten zullen hiermee verdwijnen.
De transformatie van een bedrijfsterrein naar een woonlocatie is niet mogelijk op basis
van het geldende bestemmingsplan, burgemeester en wethouders worden bij deze
gevraagd om de gewenste ontwikkeling mogelijk te maken en daarbij af te wijken van
het geldend bestemmingsplan. Dit verzoek geeft aan dat de gewenste ontwikkeling
stedenbouwkundig aanvaardbaar is. Er vindt geen onevenredige aantasting plaats van
het straat- en bebouwingsbeeld, de woonsituatie, de verkeersveiligheid en de
gebruiksmogelijkheden van de aangrenzende gronden. De inpassingstekeningen laten
zien dat er ruimte is voor meerdere woningen binnen het DNA van Andijk. Een
transformatie op deze locatie heeft een positief effect op de kwaliteit van de omgeving.
De karakteristiek van het gebied blijft intact. Concluderend kan worden gesteld dat het
plan stedenbouwkundig verantwoord is.
Op basis van de volgende argumenten kan medewerking worden verleend:
1. De tranformatie van het bedrijfsterrein naar een woonlocatie met een
    woonprogramma voor senioren, starters en gezinnen is passend binnen de
    beleidsdoelstelling van de gemeente Medemblik.
2. Deze transformatie draagt bij aan de ruimtelijke kwaliteit van de omgeving en
    heeft een maatschappelĳke meerwaarde voor Andijk. De woningen worden
    levensloopbestendig en gasloos gerealiseerd.
3. In het voorgaande hoofdstuk zijn de onderzoekaspecten van het plan beschreven.
    Het project levert geen problemen op ten aanzien van de onderzochte
    milieukundige en ruimtelijke aandachtspunten (ecologie, water, bodem, geluid,
    externe veiligheid, luchtkwaliteit, verkeer, archeologie en milieuzonering).
4. De gewenste ontwikkeling wordt economisch en maatschappelijk uitvoerbaar
    geacht. De kosten zijn volledig voor de initiatiefnemers. Omwonenden zullen geen
    nadelige gevolgen ondervinden van deze gewenste ontwikkeling.
Burgemeester en wethouders wordt bij deze gevraagd om medewerking te verlenen
aan de wijziging van het bestemmingsplan om de realisatie van deze woonlocatie
mogelijk te maken.
                                                                                         23
</pre>

====================================================================== Einde pagina 25 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 26 ======================================================================

<pre>   DIJKWEG 163 ANDIJK
   Datum: 12 juni 2023
   Status: Definitief
   Opdrachtgever
    J.T. Veninga en A.A. Veninga-Groot
   Dijkweg 143
   1619 HJ Andijk
   Contactpersoon: J. Veninga
   In samenwerking met:
   Huisman | Ruimte & Visualisatie
   Putterweg 32
   3886 PC Garderen
   www.huismanruimte.nl
   Contactpersoon: R.Huisman
   GO Groene Omgeving
   Beekweg 12
   3881 LH Putten
   www.groeneomgeving.nl
   Contactpersoon: N. Heijboer
24
</pre>

====================================================================== Einde pagina 26 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 27 ======================================================================

<pre>9-3-2023 www.huismanruimte.nl 71</pre>

====================================================================== Einde pagina 27 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 28 ======================================================================

<pre>9-3-2023 www.huismanruimte.nl 72</pre>

====================================================================== Einde pagina 28 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 29 ======================================================================

<pre>                                                                                                                                                                                                     B'
                                                                                           groene haag 1m hoog
                                  A                                                                                               in/uitrit
                                                                                                                                                                 opstelplek ophaal hvc containers
                                                             groene haag 2m hoog
                                  Parkeerkoffer
                                   groenbuffer
                                      bergingen
                                                                                                                                                                                                                  A'
                                    opstelplek hvc
                                                                         groene oevers
                                                                                                           B
                                                                                                                                                                                                                                                                    0             5             10
                                                                                                                                                                                                                                                                                                     Meters
Stedenbouwkundig ontwerp Dijkweg 163
schaal 1:200
                                                                                                                                                                                                                                        1.5   5             6   1
                                                                                                                                                                       9,75
                                                                                                                                                                              max. goothoogte
                                                                                                                                                                   5
                                                                                                                                                          3,25
                                                                                                                                                      2
                                          1            var               var         var     1     3   1   var   8        3   1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              3
       A                                                                                                                                                                                                  A'
            Doorsnede A- A'
            schaal 1:200
                                                                                                                                                                                                                                    Maatvoering parkeerkoffer en bergingen
                                                                                                                                                                                                                                    schaal 1:200
                                                                                                                                                                       9,75
                                                                                                                                                                                   max. goothoogte
           6,5
                                                                                                                                                                   5
                  3,25                                                                                                                                    3,25
                              8                   10            2    3    1                   19                     12                   var   0,5
      B                                                                                                                                                                                                   B'   Dijkweg 163 Andijk
                                                                                                                                                                                                               Ruimtelijke transformatie
            Doorsnede B- B'
                                                                                                                                                                                                               Stedenbouwkundig ontwerp
            schaal 1:200
                                                                                                                                                                                                                                                  Goedgekeurd           Formaat       Schaal   Tekeningnummer
                                                                                                                                                                                                                                                  Datum                  AO           1:200     GO_SP_01
</pre>

====================================================================== Einde pagina 29 =================================================================

<br><br>