<b>Bijsluiter</b>. De hyperlink naar het originele document werkt niet meer. Daarom laat Woogle de tekst zien die in dat document stond. Deze tekst kan vreemde foutieve woorden of zinnen bevatten en de opmaak kan verdwenen of veranderd zijn. Dit komt door het zwartlakken van vertrouwelijke informatie of doordat de tekst niet digitaal beschikbaar was en dus ingescand en vervolgens via OCR weer ingelezen is. Voor het originele document, neem contact op met de Woo-contactpersoon van het bestuursorgaan.<br><br>====================================================================== Pagina 1 ======================================================================

<pre>Technische vragen
Van                   : Hans van Dijk, Gouda Vitaal
Datum vraag           : 13-09-2022
Onderwerp             : Nota Verkeerslichten Gouda
Commissiegriffier     : Erwin Bok
Datum antwoord        :
 Vragen:
     1. De Verkeerslichten (intelligente VRI’s) krijgen informatie uit digitale
         bron. Is er informatie/ervaringen over de storingen die dit soort nieuwe
         installaties kunnen ondervinden?
 Aan alle onderdelen van een iVRI worden hoge eisen gesteld met betrekking
 tot beschikbaarheid, latency (snelheid van communicatie) en kwaliteit van
 functioneren. Deze eisen worden ook op het landelijke platform door het
 Ministerie continu gemonitord, en als een onderdeel van een iVRI niet voldoet
 worden onmiddellijk acties gang gezet om dit te herstellen. Alle
 gecertificeerde producten en onderdelen van een iVRI voldoen op dit punt aan
 de gestelde eisen.
     2. Hoeveel kans is er op het hacken van dit soort installaties? Zie dit URL:
         https://www.ttm.nl/transport/wegen-en-verkeer/onderzoekers-hacken-
         slimme-verkeerslichten/128609/
 Alle onderdelen van een iVRI zijn gecertificeerd, wat inhoudt dat ze voldoen
 aan de specifieke eisen die het Ministerie daaraan stelt. Onderdeel daarvan is
 het waarborgen van de privacy en security. Dit wordt middels
 verwerkersovereenkomsten met betrokken serviceproviders gewaarborgd. En
 het niveau van beveiliging wordt continu gemonitord en indien nodig
 bijgesteld. Periodieke updates die daarvoor nodig zijn, worden voorzien in
 beheer- en onderhoudsovereenkomsten.
     3. Komt er voordat de installaties in gebruik genomen eerst een
         proefbedrijf of mogelijk een simulatie?
 Bij elke iVRI die gerealiseerd wordt zal, voordat deze op straat in bedrijf gaat,
 een simulatie uitgevoerd worden. Dit hoort bij het standaard realisatieproces.
 Antwoorden:
</pre>

====================================================================== Einde pagina 1 =================================================================

<br><br>====================================================================== Pagina 2 ======================================================================

<pre></pre>

====================================================================== Einde pagina 2 =================================================================

<br><br>